【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part85
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パニアケース、トップケース、リアボックス、バイク便箱、自作箱…等々、
積載用の荷箱（通称“ハコ”）に関する総合スレッドです。
※このスレでは
トップケース：車体の上につけるハコ
パニアケース：車体の横につけるハコ
と定義いたします。
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【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part82
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1583953089/
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part83
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1590284574/ >>373
後輪直上に積載前提設計のバイクと純正キャリアはあってもオーバーハングに何キロ積むまでは
想定して設計セッティングしてない差かもね >>360
なんでも使えるシリコングリスの出番ですよ 共振を避けるならジオメトリを変えるのがてっとり早そう。フォークの突き出し量やリアを少し上げるとかは周波数変えるので合理的。空気圧の上げ下げが効いたこともある。バーエンドウェイトの重さとかも効くのかな。 >>370
可能性はなくないが数ミリ程度のストロークで大きな減速力を発生させるダンパーを思いつかんな。
ダンパーつけられる所があるなら補剛部材付けて振幅自体を抑えたほうがいい >>357
安くなってたのかードラレコに気をとられ忘れてた エンデュランスのタンデムグリップ付きの長いステー使ってても発生するでござる
コレ自体も結構な重さなのでやっぱ重量バランスのが大きそうな気がする >>378
ヤマハがフレームに付けるパフォーマンスダンパーが似た用途じゃない？ >>381
前にも箱をつけるんだ！
どこかにそんな画像あったよなぁ >>381
リアを沈ませて空転防止とかではなく浮かせるのね ブサ用の重いハンドルウェイトで収まるスズキマジック >>381
お前、頭良いな！
何だよこのスレ、神憑りすぎだろ！
フロントとリアに羽、付けてみるわ！ >>375
確かにビジネスバイクと比べてはいけないか
リアキャリアの耐荷重量ってビジネスバイク以外だと純正でも精々10kgとかだもんなー。ベースプレート入れて箱設置したら、残り何キロも入らん。 >>385
実際ヘビーバーエンド効果ありますよね
ハンドルスタビライザーもつけるべきか >>390
そしてシミー再発でウイング巨大化
以下ループ タンク両脇に箱を追加して
5BOX化するのが最適解なのか… 羽根付けるならフロントフェンダー辺りで良いかね？
後、左右方向の振動が有るとしたら
斜めになるような感じで角度付けた方が良いかね？ ウィングなんてつけても、停車時に負担が増えないか？
停車時にも下へ何か吹き出すような…マフラー排気を下に向けて出すか 先輩方教えてください！YAMAHAのサイドケースはGIVIの物と同じだと聞いたのですが、現在E21のOEM(だと思う)が付いています。という事はE22もポン付け出来るのでしょうか。 自転車ではあるんだけどカブとかで応用出来ないかね？
灯火類の移設やナンバープレートをどうにかすればいける？
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https://images.merumo.ne.jp/010/127/185/10127185_normal_0.jpg >>395が言う
停車時の速度はなんきろくらいだろう？
止まる瞬間まで100kmhくらいでつづけている想定なのかな？
そうだとしたら、大変だなと思いました。
よし後は紙に書いて郵送するだけだな。 80km/hで250gとか100km/hで500gとかそんなもんしか掛かんないみたいだが
通常走行だとシミー現象抑制になるんかな
サーキット走行なんかだとめっちゃ効果的みたいだけど >>401
最終形態なら箱にプロペラとハンドル付けろや >>399
ここまでやっても警察に止められないなら箱のサイズオーバーぐらい大丈夫ですね ちゃんと動力で地上を走れるバイクに偶然プロペラがついてて走行中たまたま空中に浮き上がってしまった場合ってのはバイク扱いでいいのだろうか >>405
チャリンコは戦後の復興期にチャリンコ+リアカーを多めに見てた流れで今でもほぼ無法地帯だからな
自動二輪だともう少し厳しく見る >>406
宙に浮いた瞬間に航空法の規制対象になる チャリンコは動力走行すると自動二輪扱いになるけどプロペラ推進やジェット推進で人間を推すのはセーフという謎法律 >>408
ホバークラフト（エアークツシヨン艇）および水中翼船は、航空の用に供するものではないから、航空機には該当しない。
バイクにプロペラや固定翼がついていたとしても些末な話だろう。 >>410
>>406は「空中に浮き上がってしまった場合」を想定しているから、ホバークラフト（エアークツシヨン艇）および水中翼船は関係無い
空中に浮き上がるレベルの高出力なプロペラや固定翼がついていて実際に浮き上がるなら些細な話では済まない
わずか200gを超えるドローンでさえ航空法の規制対象になっている 熊本のYoutuberの人がpcxに自作のリアカーつけてキャンプするのをあげてる。
警察にいろいろ確認して作ったみたいだけど、やはり時速の制限があるみたいやね。 >>415
車検付きトレーラーを牽引するなら時速の制限ないよ
締結装置と制動力のチェックされるけど >>414
セロー、R25,R3,MT25,03、MT-07,xsr700,tenere、MT-09,tracer900
、YZ250、SR400、TMAX
結構ある >>338
それはアダモちゃんでは？
ホーッテ、ホッテホッテ、ホッテマカセ〜 積載する為より箱を付けるために箱を付けてるこのスレで言えることでめないが
リヤカーもリヤカーを引くこと自体が目的になってるよねこの手の人らは ワークマンが箱を作ったらどんなのができ上がるのだろう >>421
まぁ造らないだろうけど、デザインは微妙なんだろうな やってみたわ
https://i.imgur.com/Svolsrh.jpg
とりあえず教えてもらったとおり40mlずつ足したけどシミーに関してはちょっと走っただけじゃ差がわからん
相変わらず手を放したらでますわ
でもオイル足しただけでこんなに変わるんだな
ちょっと足しすぎた感があって曲がるときはいいけどブレーキであんま沈まなくて怖いわ ワークマンのパク...オマージュタンクバッグの出来を考えるとそこそこの物を作ってくれるはず リヤサスはどう弄ったのかな?
もしまだなら順番が違う
フォークオイルの油面高を変えるのはダンパー調整と同義
ダンパー調整が無いとか大雑把な車種なら有効 トップケースが原因のシミーの場合はキジマのスライドキャリアみたいな一人乗りなら
搭載位置をタンデムシート位置近くまで持っていけるタイプだと少しはマシになるのかな？ >>427
リアサスは一番固めやね
空気も結構張ってる
あとはフロント突き出ししてみるくらいかな
安いバイクだからリアサスプリロードくらいしか調節できないよ >>427
油面高換えるのはバネレート変更に近い
ダンパー調整はオイルの粘度変更で 突き出し量を5mmだけ増やしてどうなるか教えてほしい。
事故にはくれぐれも気をつけて。 >>432
うん、かっこわるいです
どうせなら、白い天板全部反射させれば良いのに
大ノックシールで反射素材貼ればどうですか？
http://dinocshop.com/?pid=91701646 GIVIに似ているパチモンがアマゾンで売ってるけど買った人いる？
一番でかい 48L位ので、GIVI 2.7万、パチモン 0.6万 でかなり安い。
浮いた金額でいくつか他のバイク小物類買いたい。
剛性とか質感とかどうかな？ >>433
え〜、いい感じだと思うんだけど😩
>>434
カッコいい!テープを増やしたくなりました😅 >>432
箱の高い位置はロービーム当たらないし黒部分には黒反射テープで
箱の底あたりに高輝度赤テープの方が良くないですか？ 黒い反射テープなんて物があるとは知らんかった
黒良いなあ、試してみたいです 「道路運送車両の保安基準」では車両の後ろ側に白い反射テープはダメ（前面に赤貼るのも）とされており違法となります
箱に貼ったのは黄色だと思うけどキャリアに貼ってる細い白は剥がした方がいいかと
あと箱の方は逆L字にしてるけど中央部に縦線入れるより外側に入れたほうが車幅を把握してもらえやすいかと
赤テープかつ横一線のほうがすっきりかつ明確かつ安全に役立つんじゃないかな >>441
https://i.imgur.com/mW1epE8.jpg
買って使ったのは白なので全部アウトって事になります😩
保安基準で決まっているんですね >>441-442
ヘルメットに貼ればOK？
車両じゃないし そういやカブの荷台の鉄の箱には白テープ貼ってる人多かった印象だけど
あれはどうなんやろ
反射テープじゃないのかな 安全のため色は法に準じるのが良いな
でも厳密にいって果たして箱も車体に含まれるのかどうか
専門家の解釈はいかが? 箱も車体扱いになるんじゃないかな
白は前、赤は後ろというのが基本なのでこっちに来るものなのか去っていくものなのか幻惑させないことが肝要かと
安全のために貼るのであれば、取締り抜きにしてルールに準ずるのが理に適った貼り方と言えるでしょう 赤い点滅ライトをフロントにつけて夜走る自転車とかいるからな… 白いライトでも点滅だけの状態（点灯してるものがない）だと無灯火で違反になるよ >>448
あれは違反です
自転車で走ってたら遠ざかっていくはずの赤い光が高速で向かってくる
逆走自転車とか遠近感も狂うし一瞬何が起こってるのかわからなくなる 反射素材のカッコいいステッカーがあれば解決するんじゃないか？
あるか知らんけど https://i.imgur.com/JFQFd4F.jpg
オレも反射テープ貼ってみた
この部分に車のライトが当たるかは正直微妙 >>432 です
赤い反射テープを買って貼り直します
保安基準を見てみましたが後部は赤と指定されていました
>>441 さん、ありがとうございました >>453
ええ人やなあ
ところで、ここの皆様的にはcoocaseってどうなんですか？
知り合いから古いのを貰う予定なんですが、粗大ゴミになりそうなら辞退しようかなあと >>454
リモコン機能対応モデルだと、内部に張り出し大きくて箱効率は悪いかな。
個人的には便利に使ってるけど。 >>450
リアの点滅はどうなんだろう
車ではまずないけど >>455
ありがとうございます
普及品のやつらしいですが、特に問題無ければ使わせてもらおうと思います >>452
後方の赤色反射板の設置位置については地上から1.5メートル以内、という規定があるので一般的なバイクの箱の高さなら有効な位置にあると見ていいんじゃないかな？ >>456
黄色は前でも横でも後ろでもアリです
視認性が上がるのであるに越したことはない、みたいな捉えられ方になります
実際交番のカブの白箱には横と後ろに黄色いの貼ってあるケースが多いでしょ
前に赤はダメ
後ろに白はダメ
この大原則を守っていれば問い詰められることはまずないかと >>457
自転車の場合は赤い反射板が付いていないとアウトです
逆に言えばそれさえ付いてたらOKです
それに加えて横で点滅してようが3つ4つ点灯しっぱなしにしてようがそれが赤色である限り問題ありません >>459
そっか、なら安心だな
あんがと
ところでSHADって後ろにシルバー部分があるけど、これは大丈夫なんだろうか？
自光したり反射したりするわけじゃないから平気かな
ここにも赤い端切れでも入れた方が良いだろうか さっきから延々書いてるのはあくまでも反射板や反射テープの色のことだから
箱の素材は純金でも銀無垢でもシルバー塗装でもピカピカのメッキでも大丈夫です 白い反射素材でできたボックスに耳なし芳一みたいな感じで黒テープを貼りまくって止められてみたい
はいそれ剥がしてって言われてから脱皮開始 >>466
色味がマジンガーZみたいでカッコいいな！ 赤反射テープはAmazonで売ってる安いやつ(4色セットのとか)は3ヶ月も経つと色あせてみすぼらしい朱色になっちゃうんだよね
しかも剥がすとき鱗状になって難儀するし
60センチで千円くらい払ってでもオートバックスみたいな店で3M(スリーエム)のしっかりしたのを買うのがおすすめです >>468
そう言われるとロボットの一部分に見えてしまう >>461
JIS規格の反射板がない場合は点滅はアウト、点灯はOKじゃなかったかな
夜も昼も
シートバッグは柔らかいシートの上に装着が前提だと思うけどリアキャリアに
装着するのはやはり破れやすくなるかな？最近増えてきた薄型軽量完全防水の
ターポリン製にしようと思ってるけどこの場合コーデュラナイロンとかの
厚く丈夫な生地を選ぶべきだろうか？
あとタブレットなどを入れておく場合振動がダイレクトに来るので対策に
ホムセンで売ってる1cm厚くらいの発泡ウレタンとか敷いたほうがいいかな？ 箱も好きだけど反射テープも大好きな俺歓喜の話題
既に出てるように3Mのグレード高いやつをロービームが当たる位置に車幅が分かるように貼るのが効果的かなと
あと夜間の安全性考えるなら白バイ隊員みたいな反射チョッキ着るのが1番
夜ならあんま恥ずかしくないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
