海外ヘルメット18
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
以下
顎無し、絶壁、アンパンマン、半魚人
等特殊顔面形状歓迎 海外サイトのセールとかクーポンてあるの?自分が買いたいノランのヘルメットが一番安いのはモトストームなんだけどいつも同じ値段なんだが。 >>4
モトストームサイトの下の方リンクのとこにクーポンコードってあるから
モトストームにはあるんじゃないのかな? 調べた形跡を微塵位醸し出した方が受けがい良いと思われるけど
むしろこっから、フイット確認して海外サイトで買うまでの前振りなんだろうな >>6
東雲のライコで試着した人のブログはあったけど
店に問い合わせした方が確実なんでは? >>8
まじか
和光2りんかん、練馬と足立NAPSには無かった
問い合わせて現物あったら試してみる >>4
モトストームは購入金額で次回使えるクーポン貰える。
後はブラックフライデーで15%位安くなったかと。 >>5
>>10
サンクス。海外通販だけにまとめ買いしたいから次回利用可は厳しいな。ブラックフライデーまで待つか他店と比べてみる。 中国製の朝鮮兜OGKも産地偽装海外製ヘルメットです。 iCONのヘルメットって品質どうなん?次買おうかと思ってるんだ🤔 >>13
Made in Koreaがお好きならどうぞ iconは帽体がクソデカくてすげー不格好になるぞ
高身長ガチムチならいいけど >>15
OWNERS INSTRUCTION MANUALに以下の記載がある
ICONR IS A REGISTERED TRADEMARK. ALL RIGHTS RESERVED. COPYRIGHTc 2015 LEMANS CORPORATION. REPLACEMENT
PARTS AND SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE. PRINTED IN SOUTH KOREA.
J-TECH CORP. Made in South Korea ECE/DOT/SAI/PSC
Dリングの取付不具合でリコールがあった際もICONではなく製造元のJ-Techが対応してた
>>17
BELLはほぼ中国製だね ICONのグラフィックカッコいいじゃん
日本メーカーのセンスなさすぎ LS2って価格も手頃な割に使ってる人を見ないけどどうなんですか? 中華ヘルメットは粗悪ってイメージがあるからではないでしょうか >>21
検討中のモデルを書けばレスしやすいと思われたり、思われなかったり 確かにiconは被るとデカい
インナーバイザー(ドロップシールド)付きだからってのもあるかも
部屋に置いてある時はカッコいいのに、被るとアンバランスになるから困る ICONのグラフィックには中二病的ダサさを感じるものが多いけどなぁ 適度な中二病のグラフィックが欲しい
国内メーカーのグラフィックは面白みに欠ける
特に最近のショーエイは良くない ICONはアメリカっぽいというか黒人っぽいファンキーさだけど日本であれに憧れる中2も居そう >>10
今やってるFCモトのサマークーポンでモトストームの通常価格よりは安くなって送料がもともとFCモトの方が安そうだから決めようかな。でも迷う。 ICONは超外人頭用な感じなんで2度と買いたくないw
1サイズ上でも頭痛すぎで、中の発砲つぶした。
しかし、でかくて重い分、被っていて防御力凄そうと思った。 >>21
BREAKER使ってるけど気に入ってるよ。
悪くないよ。 >>31
FCモトの10%offクーポンを使ってもモトストームの通常価格より1000円安くなる程度で大した意味はなかった。 7X被っててK6検討してるんだけどベンチとか風切り音はどんなもん? >>36
レビュー探しても見つからんってことは、人柱になれってことだろ
侠気見せようぜ 見た目に一目惚れしてBELL star買った
やっぱ帽体の造形がかっこいいわベンチレーションめっちゃ効くし
ただ風切り音は下道走行程度でもうるさいなでも大して気にしない ボキはbell bullitt買った
眺めてるとご飯がうまい 仮付したよ
耳痛いとかよく聞くけどそんなことなかった >>42
中華インカムfreedconn
耳の位置より少し後ろになるかな、サイズは上げたほうが異物感ないね
前傾姿勢だと風切り音凄いから60キロくらいまでが限度だと思う 楽天でシンプソンM30注文したけどいつ来んのかな
今年中に発送してくれたら嬉しいんだけど Norix物(日本仕様)の方だったら本社在庫あったと思うんで
割とすぐ来るんじゃないの?
>>17>>19
アクティブ扱いのやつと北米の2輪用はそうだと思うけど
国内正規の4輪用(まあ、コレを使う人は少ないと思うが)はベルギー法人からの輸入で
バーレーン製らしい。 欧米人って思った以上に前後に頭長くてとんがり頭なんだな 以前持ってたM32は、前後は余裕だが左右が狭くて、痛かった
逆にアライとかショウエイを欧米人が被るとどうなんだろ
輸出地によって内装変えてるのか? 新横浜のライコランドにAGVのK6置いてたよ
簡単に試着できないようにされてたから被ってはない
興味ある人は見てくれば HJCの場合だと日本仕様(タイチ扱いでもワイズギア扱いでも同じ)は
内装に「KOR/JP」ってタグ貼ってあるから、欧米仕様だと違うのは間違いない。
欧米並行に東アジア仕様の内装ポン付けしたら「フィッティングだけなら同等になる」
(北米はDOT規格だからほぼJISと一緒だけど、欧州はECEなので多少軽い)
かどうかまでは分からない。 日本人だって頭のカタチは千差万別やん
欧州形とアジア形ってのは「傾向」に過ぎんし
日本人離れ、じゃなくて人間離れした形状のアタマを持つ人も少なくない。 中国製の朝鮮兜OGKも産地偽装された海外製ヘルメットw 楽天のショップでシンプソン注文したけどコロナの影響もあって年内の入荷目処も経ってないらしい…
キャンセルしたところで店舗にもないしなぁどうしよ >>55
FC-MOTOとか?
恐くて使ったことない笑 海外通販利用したことあるけど送料やら関税やらで結局1万円くらい余計にかかったわ
コロナ前は一応無事に届いたけど今はどうなんだろうね >>56
そこでヘルメット買ったけど10日くらいでちゃんと届いたよ
俺は物によってe-bay、FC-MOTO、moto-storm,、motardinnで使い分けてる FCMOTOええぞ、クーポンと値下がりの時期に狙い撃ちすればめちゃ安い
FCMOTOでまたジャケット買ったが、9/9発送で、もう日本ついたわ
関税も大してかからんぞ、運良ければ非課税だし >>59
送料どーよ?コロナでずいぶん値上がりしたがもう下がった? ほんと
59やけどもう届いた
注文からジャスト一週間 開封検査してる癖にジャケットが関税分類が革バッグになってて草
運悪かったわ
ヘルメットは無関税だったけどほんま運ゲーやな〜 >>67
再調査の請求(関税法 第89条)すれば? >>68
大した額でもないしめんどいからしないかな ぼがっとのヘルメットとどいた!
帽体がでかい!
あとたぶん表記より重い!
ぼくは身長180あるからいいけどちびは買っちゃだめ! >>71
FC-MOTOでボガット買おうかと思ってるんだけど、サイズ感どんな感じ? >>72
鉢まわりがじゃっかんちいさめ!
ぼくのはジェッペルだからチークはゆるめ!
ワンサイズあげるかは微妙! そうなんだ
海外メットだからってワンサイズ上とも限らなさそうやね ボガットってfcmotoのプライベートブランド的なやつなんか?
どこ製? >>75
公式FBのMail Add.がbogotto@fc-moto.deな事からお察し
中国製 誰かastoneのminijet sportってジェットヘルを使ってる人いないか?使用感と見た目がチープじゃないか感想を聞きたい オリジネのメットって評判はどうなんですかね?
ネットで調べても出てこないので誰か知ってる人いますか?
デザインはbellにそっくりですね。
↓
https://item.rakuten...igine-vega-stripe-h/ >>81
ここもネットに含まれるだろうにね
過去スレでネタに上がったこともないと記憶
→人柱決定な >>81
ぼくのぼがっとのOEMもやってる!
ぼがっと最強! 皆さん返答ありがとうございます。
torc調べてみたら、同じデザインですね。
製造元は中国ですか?
あまり良いメーカーではないんですかね? OrigineはTORCというかYema・VCAN系じゃねえかなあ
製造は中国でしょ
Bogottoの方のV271(VCAN V271と同形、恐らくOrigine Deltaとも同型シェル)持ってるが中国製でこいつはシールドとチンバーの設計に妙な問題があって造りも値段なりに雑
Vega辺りの価格帯のがどうかは分からんがV271の所感からするとエントリークラスはあんまりよさそうな感じはしない
高価格帯だとNitek P-1なんかも出所は同じと踏んでるけど合皮部分の耐久性で不満をこぼしてるレビュー見かけたな
個人的にはある程度以上安くなって無いと手を出す気になれん系統と感じるがS&SとかRoccとか採用実績自体は幅広い
多少の問題に目をつぶれるんなら行くのもアリかも知れんとしか 後で気づいたがそもそもBogotto V135なんてのが有るな
今だとFC-MOTOで4割前後の値引きだがRRPは目くらまし臭いので念のため X903使ってる人いるかな?インカム特化してそうだし、カーボンモデルもそんな高くないこともあって気になっている。 インカム特化というかN-COM使えるモデルはみんなああなってる
でもN-COMに合わせてあるから帽体の穴が使えなかったり、スピーカー部分の窪みが微妙に
合わなかったりもする
N-COMならジャストフィットなんだけどね ここにいる人は日本仕様のX-803なんか被らんかも知れんけど
スポイラー単体での販売始まったみたいだね。
人柱やりますか。 >>91
昼寝からの寝起きだからなんか日本語変だわごめん >>89
そういう感じなんだね。近場に取り扱い店舗あるからまずは見てくるわ。 スオーミーって最近のヘルメットは安全性はどんな感じなんかな。
シャープのサイトではスペック1R以降載って無い感じだし。 >>94
SHARPに新しいモデルがないのは2013年末に倒産の危機に陥り、翌年にバイク用ヘルメット部門をインドネシアのKYTヘルメット
を主とするファンドに売却され、付属品などはイタリアでの製造も残るが主な帽体製造はインドネシアに移管
SUOMYブランドの継続販売と共にKYTの欧州代理店となったので、あまり出回ってないのかも知れん >>95
ドカの人がよく被ってるの見掛けるから人気ブランドなのかと思ってたけど
欧州では終わったブランド扱いなのかな? 自衛隊払い下げの戦闘機ヘルメットってどうなんですかね。 >>95
なるほど。
そうなると安全性はKYT次第か・・・。 >>96
まあ、Nolan/x-liteと共に国内で一般流通してるイタリアのブランドなのは間違いないしね
今でも本社・企画・デザイン部門はイタリアにあるし
SUOMY=元DICだけど
>>97
内閣府令 乗車用ヘルメットの基準(道交法 第9条の5)に合致しない項目があると思われる
耐衝撃性はあるけど耐貫通性はあまりないし
乗員を保護する為、防音性が高い=著しく聴力を損ねない構造であるに反する
>>99
国内には未だ入ってきてないけど、新しいオフ用でMIPS&エマージェンシー クイックリリースを採用してるんで安全性に関しての
意識は高いメーカーだと思うよ
MIPS採用してるのに軽い(1,100g±50g)のも好印象 ヘルメット関係無いけど、motardinでPS5が買えるw。 PS4だって買えるしゲームだって買えるんだからバイク用品に決まってんだろw roof boxerってやつ買ってみた。
品質は良いと思うんだけど、イメージよりも帽体がデカすぎる。
帽体の小さいシステムメットないかなあ。
http://imgur.com/J2a9n7R.png navaもkiwiも無くなったのにNolanは健在なのか。 >>104
これ昔からあるね。フィットしてるならかわいいし気にしなくていいじゃないか。 >>105
novaね
シンガポールのARCヘルメットが版権持っててOpen Faceを1種類だけnovaブランドで出してる
https://www.facebook.com/pg/mzseller/posts/
ARCのweb siteは死亡中…
kiwiは2007年に復活してる
https://kiwi-helmets.com/
navaはスペインのヘルメットメーカー
https://www.nava-helmets.com/en/ >>108
これってモデルの外人さんのガタイがいいからでしょ
Z-7が売れてるせいでヘルメットにまで小顔信仰が蔓延って基準がおかしくなってる まぁでも実際Z7やらグラムスターやら帽体小さめのヘルメットがあるんだから、海外物にも小さいのを求める人がいるのは別に理解できるだろ
自分の選択基準と違うからって全否定することもないんじゃね? Z7やグラムスターはフルフェイスやん。同じショーエイでもシステムメットはかなりでかいよ。 言うほど違うか?
奥から
ネオテック2(XL)
X-fourteen(XL)
X-fourteen(M)
https://i.imgur.com/QGupw38.jpg その撮り方じゃ手前が大きく見えるわな
向きも違うし比較困難 ただ、見せたいだけだろ。
この画像で、どうやって比較しろと? >>108なんだけど、恥を偲んでupしてみた。
本当にガッツ星人なんだ。
誰かもっと小さくて格好いいメットを紹介してください。
http://imgur.com/BiLhCNf.png ぼくのお気に入りシステムヘルメットはXLで1300g
スポーツモジュラーなんかよりずっと軽い
他のシステム被る気無くなる >>118
大丈夫、オレのバリアントのでかさは貴方の比じゃない。 >>121
LS2のやつ?
あれ俺も欲しかったけど、やっぱりでかいのね。ボルテックスの方もデカいのかな。 >>122
ボルテックスはカーボンを売りにしてるみたいだから、バリアント程重くは無いだろうけどデカさは大差ないと思う。
オレはバリアント気に入ってるからデカさなんて気にしてないけどね。 simpson帽体小さいから買おうと思ったら、そこの店員に風斬り音がヒドいからやめたほうがいいと言われた。
すっごい信頼できる良い店員なんだけど売る気あるのかな? >>125
信頼できると思ってるという事は店員さんも君のこと覚えてるんだろうしだからこその
アドバイスなんだろ、俺もRX12を買って数回だけ使ったけど視界の悪さとノイズが
酷いからすぐに売ったよ M10やM30はどうかなぁ
使ったことある人いたら教えてほしい カッコいいけど風切り音気にする人が買うもんじゃないよ >>118
忍のものですか?サイズ的にはむしろ小さく見えるけど。これより小さかったらアカレンジャーみたいになりそう。 >>127
高速乗るなら止めた方がいい
SB13ですら120で1時間走ると耳鳴りがするレベル >>130
まじか…高速はよく乗るな
平均90km/hくらいだけど
いまZ7だから余計にしんどく感じるかね Z-7と比較できるレベルじゃないよ
うるさいメットかぶったことないだろ AGV K-3 SV買ったが悪くはないね
上の視界が少し狭いように感じるのは、もっとヘルメットを浅くというか顎側を持ち上げるように被らないといけないのかな
結構うるさいけど耐え難いほどではない アゴのスリットが風切り音の発生源になるようだが
アゴの正面にスリットがある方が、風切り音が小さいのか?
M32は、気にるって程ではなかった
国産だが、横だけにスリットのあるショウエイのWyvernはピーピーうるさい
なので、スリットをウレタンフォームで塞いでいる シャークのスパルタンってどうなの?
重さ、風切り音など
タイ生産だっけ
z7買おうかと思ってたけどスパルタンちょっと良さげにみえた >>103
円で54030円(通常版)。
現在でも予約可能みたいだけど発売は来年2月。
コンセントに変換器付ければ使えるんじゃないですかね。
日本人で質問してる人いましたね。 SHARK spartan 見てきたけど
インナーバイザーの隙間のせいか中のスチロールを外側に押すとなんかぶっ壊れそう。事故になってからじゃ遅いから止めた
帽体二重になっているようには思えなかった SHARK SPARTAN GT CARBON インプレ
暑い日にシールド上げてサンバイザーだけで走行できるかと購入したが
風切り音がうるさいのとバイザー横の隙間から風を巻き込むので断念
シールド閉めても口笛のような風切り音がうるさい
手でシールドを抑えると消えるので気密性が悪いように思える
バイザーのマウントを動かすことで調整できるがうまくいかない
風切り音は60km/h近辺が一番うるさく100km/h〜では走行風にかき消されて聞こえない
尚、バイザーをマウントするプレートのねじが締めすぎで破損状態で納品
交換するも面倒なのでブラインドナットを埋め込みなおして修復
購入はFC-Moto
SHOEIのGT-Air2のデザインが良ければそちらに乗り換えたい >>143
一部訂正
バイザーのマウント → 両サイドにあるシールドのマウントベースのこと >>127
○軽くて小さくて個性的
×中華品質エアベンチなし FCモトのノランがモトストーム並みに安くなってきたから送料の安いFCモトがお得みたい。 >>140
両方日本正規品持ってるけど
Z-7のほうが静か
ベンチもZ-7のほうが効く(インナーバイザーないから当たり前だが)
内装は断然スパルタン(好みによる) リード工業さんさぁ、ロゴまでbellパクらなくてもいいじゃん?
http://imgur.com/vOoE1M7.png 海外国内分け隔てなく検討してるが軽いフルフェイスとフリップアップでインナーバイザー付きとタンデム女子兼俺様近所用海外お洒落ジェットの3つ持ちが正解っぽい
メット4個は所持したくないし こういうの恥ずかしいと思わない人が買うんだろうから別にいいじゃない
友達がかぶってたら嫌だけど FC-MOTOでオニールのSierra II R買った
11日間で届いて関税含めて2300円くらいか
ショウエイのXR-1100がXLなんだがこれはXXLで鉢周りはちょうど良いくらいだな
ただ頬骨の当たる辺りがちょっとキツイ、これは顔の形のせいか
これ系のメットは初めてなんで風切り音とか走行風がどうなのか比較は出来ないが、70キロまではほとんど感じない
80キロだと結構大きい音がするかなー
やはりというか結構デカイので小柄な人は注意
海外通販初めてだったけど、amazonの怪しい中華業者よりは信頼できる
ピンロックシールド付いてきたし個人的には満足 >>156
2300円ってえらい安いけど、在庫処分セール品? >>157
2017年発表の製品だし、米アマでも売り切れてるからOEM元が生産終了させたと思われる >>156
ヘルメットが関税含め2300円ってマジ? 普通に考えれば製品は別で
送料と関税で2300円じゃねーの 桁数の書き間違いじゃね。
送料だけでも3000円超えた気がするし。 そう思ったけど、>>157が指摘しても間違いとは言わなかったから本当にその値段なのかと思った
FC-MOTO使ったことないから送料とかどうなってるのか知らないし ああごめん>>156はゼロがひとつ足りなかった、2万3000円ね
書き込んだあと見てなかったわスマン fcmotoでスコーピオンが安いので気になるけどサイズ感どうなんだろ
海外ヘルメットは海外版ショウエイVFX-WとKBCのオフメットしか買ったことないけどどちらもMで大丈夫だった >>171
fcmoto でscorpionのメット買ったよ。
サイズ表記よりも数字を当てにしたほうがいいかも。
俺のは58,59 L表記でピッタリだった。 >>172
なるほど
国産メットの数値を参考にして合わせれば良いわけか
ありがとう scorpion EXOと言えば
COVERTのLサイズ(59-60cm)を買ったらサイズ感がおかしくて
後からヨーロッパ版である同COMBATのサイズ表記と比べたら
・Lサイズ → 59-60cm(アメリカ・COVERT)
・Lサイズ → 58-59cm(ヨーロッパ・COMBAT)
となっていてなんかモヤッとした気分になった
実際のキツさからして実はアメリカのも58-59cmじゃないの?って印象 HJCのOEMというゼニスのヘルメットのサイズがきつめというのは欧米向けをそのまま持ってきているから? あの横幅のキツさは異常に思える
アライショウエイとまったく異質、海外メーカーの海外仕様を被った感覚がまさにそれ
コスト低減のために事務的に国内規格の申請を通しただけじゃないのか?
あれならアライのSZ-Gかカブト(クオリティーは海外メーカーと同等、海外メーカーよりは被った違和感はない)選択したほうが カバーグのツアーマックスが欲しいけど、サイズ感わかる人いますか? >>178
roofはガタイが良くなければお薦めしない。帽体はOGKと同じくらいかな?とにかく立派なマッチ棒になる事間違いなし。
でも見かけにこだわらなければ、なかなか良いメットだね。フリップアップなのにそんなに音が気にならない。 >>180
俺もそれを探してる。
scorpion のチンガード外すタイプのやつは帽体小さいけど、買って1ヶ月もしないうちに空気口に付いてたプラスチックのカバーみたいなのがどっかに飛んでいったし、
チンガードが格好いいんだけど、とても安っぽい。あれならジェットで十分だと思うんだけど、チンガード外すと格好悪い。
sharkも似たようなもんだしなあ。 >>176
自分が試着した時には帽体の形状そのものが違うとは思わなかった
単にアライとかに比べて表示サイズより小さいと思っただけ
日本メーカーのものと同様パットで調整できるのだけど、一式交換するとジェットでも6500円くらいかかるんだよね x802安く買ったけど軽い。静かさはアラショー並みでいい買い物した。だわ アラショーの静かさにはだいぶ開きがあると思うんだけど… >>185
彼が今更X803より前のX802買った理由はわからないがアライやショウエイで比べるモデルはRX-○やX-○に該当する訳だぜ
どう考えても二つのモデルと比較してX802の1300グラム台は軽いでしょ
価格だってRX-○やX-○と比較して高い訳では無いし
何故今803を買ったのかは謎だな
ベンチレーションも比較して甲乙つけがたい性能なのは周知の事だが静かさはチョイ負けてるってだけ どうやら身体も長年使ってるスマホも疲れているようだ
×何故今803を
○何故今802を
他スレ 確かに前モデルの802で売れ残りは安いだろうけど今買うって余程好みのレプリカカラーとかなのか?
最近802買ったと言ってた彼にしか買った理由はわからないな
とりあえずオメ色って言っておく 買ったヌシだけど、理由はモチロン価格。
インナーバイザー嫌い、z7はモデル末期で手出しづらい 7xかx14かうつもりだったが、安くなってるちょっと枯れたx802
期待してなかったが意外と良かったので報告したまで。
実際使ってみて風切り音は個体差か知らんけどアライ並みだよ 細かいこと言えば多分ショウエイの方が静かだろう。被った時の軽さはz7と同じ感覚 x802とx803両方持っているけど、俺は802の方が好き
ただ、こめかみに力を入れると、中でギシギシ音がするんだよねw >>190>>191
普段はショウエイのLならフィッティング無しでも丁度よくてアライのLならフィッティングしないと
合わない典型的日本人頭ですがX-803の海外仕様ならLとXLのどっちが良いですか? >>177
カバーグのduke2だけど頭計ったら58だったからM(57,58)買ったら横幅も問題なくぴったりだった。 >>192
頭は心配するな、問題は頬だ、X-Liteは頬の内装がキツイ
頬がきついとコメカミにも来るし・・・
買って、頬がきついなら、薄いのを買え ショウエイとアライでは同じサイズ表記でもアライの方が若干小さめ、というイメージだけど人それぞれか 国内外すべてLなんだけど、そんなに違うのかわからん 少々広げるなら固い丸もので内側から押して調節してる アライショウエイOGKゼニスはオプションのインナーでサイズ調整できるけど、海外メーカーはどうなんだろ >>195
196だけど全部Lじゃなくて実はショウエイのフィッティング受けたらmサイズの可能性ある
そしたらz8出たらフィッティングサービス受けてみるか >>202
そのせいなのかHJCの上位モデルRPAHシリーズ売らなくなった >>202
継続販売するのかな?RACE-rは数量限定になってたような…
それよりナップスに結構な種類入ってきてたのは何処ルートなんだろ。国内で手に入るなら海外通販の旨味がないね スコーピオンのコバート見た目が好きだから買おうと思ってたけどよく調べるとメット本体部分は半帽部分だけみたいなのでやめた
BELLのbroozerが良さそうかなと考えてるんだけど使ったことある人いるかな?
やっぱりこの手のメットって風切り音とかひどいのかな、同じような見た目で探してるけど中々ない >>208
scorpion covert x の最新のヤツはフル装備だと確かに格好いい。音もそんなにきにはならなかった。ただ通気口のカバーみたいなのが飛んで行っちゃったけど。
チンガードを外すとチンチクリンなメットになって、さらに耳周りも外せるんだが、もはや工事現場のヘルメットの方がマシに感じるレベル。
その点Bell はチンガード外した写真は格好良く見えるね。
通気口がないから音はそんなにしないんじゃないかな。ただし蒸れそう。 >>209
なるほど、確かにレビュー動画とか見てもベンチレーションの話は全然なかった
買うとしたら冬用のつもりだったからその辺は問題ないかな
後はバイザー部分の隙間から風が入ってくるかどうかだけどこればっかりは使ってみるしかないか >>211
KIDO SportsがScorpion EXOブランドを立ち上げた初期、2000年代半ば〜2010年代半ばにスズキで取り扱ってた
取り扱いがあったのはEXO 400/700ぐらいしか記憶にないけど スコーピオンのメットが届いたはいいがインナーバイザーの爪割れてて上下する機構も壊れてた
まぁ安かったし仕方ないけど… >>6
これな
https://job.mazmiro.com/2020/06/10/agvk6/
>>13
同じブログにICONのair fliteのレビューある
買って失敗して、K6買い直している ブラックフライデー割引来たから久しぶりにFC-MOTOで注文しちゃったんだけど
コロナ以降はどれぐらいで届くの?去年までは十日から2週間程度だったけど >>219
やっぱりそうですか、金はドブに捨てたと思って諦めます >>217
ちょうどこないだ買って届いたけど11日でした 11日フランクフルトにあったけどまだ日本についてない >>221
意外と早いんですね、ありがとうございました >>217
メットじゃないけど
バックパック(巨大で使うのを躊躇う)とかグローブで2週間弱だった Bell Moto 3のサイズ感どんな感じ?
ショウエイでMならBellもMでええか? >>226
頭形によるがRevzillaによるとIntermediate Ovalだから海外ヘルメット標準の1サイズアップじゃ?
https://www.revzilla.com/motorcycle/bell-moto-3-helmet
ちなみに国内向けSHOEIはRound Oval
ダートフリークはSG取得も諦めたっぽいけど、DOTは取れてJIS T 8133:2015相当も取れないって何が問題なんだろ?
https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/bell/moto3/ SHOEIって言ってもQWESTは前後に狭かったけどRYDは前後に広くなってんだよな
QWESTじゃMは被ることが不可能だったけどRYD,EX-ZEROはM被れたし
BELLだとCustom500しか知らないけどMは前後がちょい狭くて途中で引っ掛かった fcmotoは15%引きでモトストームもセールやってるね。いよいよ買おう。 AGVってK6を2月に発売したけど新グラフィック来るとしたらその辺かな? ユーロネットから発送準備完了のメール来てた
コロナの影響で今までにない遅れが出てるから、差額を入金して速達に変えませんかだとさ トップページの上の辺に出てるよ。
モトストームもセールしてるけどFCは送料が安いね。どっちが優良店だろう?
というか他店もセールしてるのかな? モトストームは初期表示の割引が既に大きくなってるからクーポン割引は出来ないのかもね。
そしてFCモトはなんでセール中に段々単価を上げてくるんだよ。選んでるうちにお得感がかなり薄れてしまった。 モタードインもセールで同様の価格になるね。国際郵便が安いけど遅いのかな。 FC-Motoで買い物中、ネックウォーマーが1円ででてくるけどあれトラップやな。
1円?無料みたいなもんやな。ついでに買っとくか。→ 送料500円値上がっとるやんけ!! fcmotoは二つ頼んで片方在庫なしで一つだけ発送したくせに送料二つ分の時と変わらんからな モタードイン交換局出たのに全然届かないわ
欧州はコロナでやばいのかも FCmoto自動返信メールに記載してある住所文字化けしてるんだけど、注文履歴に反映され無いし授業料にならない事を祈る… >>244
住所の文字化けはヤバいな。
俺は名前が勝手に英訳されてた。Mr.○○○○ Streamって。 海外通販って半角ローマ字で後ろから書くのが基本だけどまさか日本語で住所や名前書いてんの?
郵便番号さえ間違えてなきゃ届くだろうけど書く前に記入例や通例ググって確認しようよ マンション名をローマ字読みそのままの表記にするか、
英語表記にするかいつも迷うわ >>247
Chromeだけなのかもしれないけど、住所欄が自動入力されるじゃん。
うっかりして住所だけ英語表記、名前は漢字になっちゃったんだ。
そしたらドイツ人が気を利かせてくれたんだろうな、名前を翻訳してくれた。Bachじゃなくて良かったけど >>251
俺もそれやらかしたけど、後追いで登録変更したら無事届いた 日本についてから分かりにくいから結局ローマ字読みに落ち着いたよ
実際に届ける人は日本人だし FC-MOTOでメット注文したぜ。関税とられたら嫌だな。 もう二度頼まないよ。事故でもあったような箱で届いた。泣中身も残念ながら。 色が全く違うのが届いても 返品の案内はこちら みたいなメールのみ
海外なんてそんなもんよ 海外通販は違うの届けばメルカリとかに流すくらいの気持ちで利用すべし >>254
H.S.code:6506.10.200
品名:安全帽子 2 その他のもの
関税率:4.4%
日EU EPAにより原産品申告書でEU産と証明できれば無税 モタードインて商品検索とか絞り込みがまともに動作しないんだけどうちだけ?ブラウザ変えてもPC変えてもなんかおかしい。 Fcmotoでウエア買った時は全く税金取られなかったな
国際郵便扱いの荷物だと抜き打ち検査?みたいで
運が悪い人は取られるみたいだけど
FedExやDHL、UPS等の宅配会社だと確実に取られる fcmotoでヘルメット買ったときは関税取られなかった
ブーツ買ったときも関税取られなかった
革ツナギ買ったときは関税取られた
意味不明 革製品は関税が高い!
ブーツは使われてる素材の比率で等々で色々あるらしいが
皮ツナギは確実に取られるよ 昨日、fcmotoでヘルメット注文したんだが、今日見たらさらに1,000円安くなっとるやんけw
そっこうキャンセルして再注文したったわ。 注文キャンセル依頼してから4時間後ぐらいでキャンセル完了のメールきたわ。
fcmotoさん、なかなか仕事早いやんけ!
まぁこの値段ならキャンセルせずにヤフオクで転売したってもよかったんやがな。 >>260
サイトの動作不良はmotardinn(tradeinn)が目立つね
異常が起きたらブラウザ再起動からのやり直しが手っ取り早くて確実 モタードインでnolanがFCより2000円ほど安く買えたので日本郵便で注文してみた!バイク用品発注文や。 fcmotoは関税も消費税も取られないのが良いよね 関税職員もこんな小荷物チェックして小銭徴収してもキリないだろうからな。
もっと大物狙うわな。 FC moto, Moto Storm登録する人は>>216にあるブログ見ておけ
登録時の住所データを日本語圏ルールにすると>>244みたいな状況になると書いてある
全部、英語圏ルールで書くんだ
moto stormの記事にルール一緒に出ている >>270
額が少なければ非課税なだけ。たまたま見逃されて課税対象にならなくても本来は支払わなければならない。本腰入れられたら後から取られる可能性すらある。 モタードインでノランN40-5のチンガードありが安いと思ったらジェット型の写真が間違ってただけだった。気付いてよかった。 モタードインのN70-2 GTが発送された。日本に来てない廉価版のが22000で買えますた。 Schuberth のC4が30%offで更に15%offなら買うしかない!ってポチろうとしたらXSとSしかなかった。 ほんといいサイズは全部売れ切れだよね
セール前から N70-2 GTの廉価版は思ったよりいろんな仕様が落とされててがっかり。頼んでしまったが安いだけあるわ。 FC moto、ヘルメットが軒並み在庫切れなってて草w ヘルメットじゃないんだけどfcmotoで昨日頼んだ奴今日見ると全部利用不可になってるな…
これは注文キャンセルされるパターンだな FCMOTO注文から10日経過
アカウントに反映されないしもちろん発送連絡も無い… leattのオフヘル使ったことある人いる?
いたらサイズ感教えて欲しい >>289
マイオーダーに反映されていないということはエラーでオーダーそのものが成立していないという事じゃないの >>289
注文確認メール来た?
俺は最初weircardでクレカ認証出来なくって、3Dセキュア登録したら認証されてメールも来たよ
最近仕様が変わったみたい >>289です
自動返信メールは来ました。
先日いつ発送されるのか問い合わせをしたら
「貴方の国に入ったら追跡番号は見れる」
との返信がありました、しかしいつ発送したかや追跡番号の記載は有りませんでした。
未だアカウントには反映されていません… >>293
発送されたら発送メールが来る。発送メール来てないなら発送されてない。
アカウントの注文履歴に反映されてないなら注文出来てない。 Bell Moto3にスワンズのビンテージゴーグルつけてるやつおるか?
どんな感じ? 普通は一週間したら状況説明的なメールくるよ
ちなみに今日届いたメールは商品在庫ないからサプライヤーに注文してるので発送遅れるよ!でした アカウントに反映されてないってのがどう言う意味で言ってるのかわからんからこれ以上何も言いようがない >>293
腑に落ちないなあ…
自動返信メールが来れば、アカウントには未出荷でも反映されると思うんだけど…
俺が今その状態
注文履歴画面のスクショ添えて聞いてみては? motostormから発送メール来た。アビエーター3楽しみ。 >>289です。
先程「遅れてごめんね!」と発送メールが来ました。
追跡番号を確認すると今日日本に到着したようです。
ご心配お掛けました。
しかしアカウントの注文履歴には何も反映されていません、何ででしょうね そりゃ発送したけどネット上で何もやってないパターンかな
今日本についてるって事は少なくとも一週間前には発送してるはずw 今年の初め頃(コロナ騒がれ出した頃)にfcmotoで帽子買ったときは発送連絡から1ヶ月くらい音沙汰無くて毎日追跡見てたら急にあっちの国内で返送されてそのまま返品処理からの配送終了されたことがあったな
さすがに問い合わせて返金して貰ったけど モタードインも無事に発送されたよ。ネザーランドの日本郵便まで進んだ。 モタードインで先月買ったけど発送から15日くらいかかったよ
ネザーランドってオランダだ
オランダから出て一週間以上日本に来なかった
SAL便が混み合ってるんだって FC-Motoで
11/28注文
12/1発送
12/8日本(川崎東郵便局)到着
なんか今回は割と早い気がする
ただ税関か郵便局かで何か混乱があった模様
関西住みなんで保税運送後大阪税関で通関するはずなんだが
追跡情報で見てたら一時向こうで通関準備中になってから消えて保税運送に切り替わってた >>307早いですね
>>301ですが私の場合
11/22注文
11/24 03:47フランクフルト発送
12/7 13:17川崎到着
12/7 13:42川崎発送
12/8受取
でした。 モタードインからの日本郵便の不在票が今日入ってたけど税金が1400円と書いてある。ノランの20000円そこらのヘルメットなのにきっちり取るのかよ。 ブラックフライデーに注文してまだ来ねぇぞ!
どうなってんだ!金返せ!!FC-Moto コロナもあるんだし発送から1か月も待てないような人は海外通販なんてしない方がいい こういう馬鹿のせいで他のユーザーが割りを食うんだよな
アマゾンで買い物してりゃ良かったのに 一ヶ月てw ドイツからチャリで運んでんのか?馬鹿か?お前 このご時世でいろいろ状況がわからねえんだから1ヶ月くらいは大人しく待ってろって言ってんだよ
ごちゃごちゃ言うならこんなとこで愚痴ってないでテメエで直接確認しろよ >>318
ドイツ人に言いな
日本みたいに在庫があれば注文から即日とか一週間以内に発送とかいう概念が無い ヘルメットがいつものDHLではなく
fedexで発送したと案内きたけど、
youtubeの外国人たちが作った
宅配業者比較動画みたいなのを見ると
「カワサキか…」的なオチ担当が
fedexになるようでちょっと不安だw そもそも時間かかるのが不満ならExpress使えば良いのに
SAL便は貨物に空きがあったら載せるので安いってのが売りだから発送早くても到着は早かったり遅かったりだよ iconのairfliteのLサイズがキツすぎて10分くらいで頭が痛くなってたけど3XLのチークパッドに変えたら被ったまま一晩寝られるレベルで快適になった
※個人の感想です モタードインからノランのN70-2 GTの廉価版を日本郵便の送料込み21,837円で買ったところ税付国際小包の料金1400円とのこと。
税計算のサイトを見てもぴったりこの金額にならないけどどう計算するのかね。つか、消費税まで乗るってマジかよ。
Dec 10, 2020 24:00 Absence. Attempted delivery.(Japan Post Tokyo)
↑
Dec 9, 2020 21:20 Processing at delivery Post Office(Japan Post Tokyo)
↑
Dec 9, 2020 09:40 Departure from inward office of exchange(Japan Post Tokyo)
↑
Dec 8, 2020 21:01 In Customs(Japan Post Tokyo)
↑
Dec 8, 2020 20:00 Held by import Customs(Japan Post Tokyo)
↑
Dec 8, 2020 16:07 Arrival at inward office of exchange(Japan Post Tokyo)
↑
Dec 2, 2020 13:12 Arrival at outward office of exchange(Japan Post Netherlands)
↑
Dec 2, 2020 13:12 Dispatch from outward office of exchange(JapanPost Netherlands)
↑
Dec 2, 2020 13:13 The item is at the PostNL sorting center(PostNL International)
↑
Dec 2, 2020 13:13 The item is received by PostNL(PostNL International)
↑
Dec 2, 2020 13:13 The item is processed at the PostNL sorting center(PostNL International)
↑
Nov 29, 2020 23:46 The item is pre-advised to PostNL(PostNL International)
↑
11月28日注文 >>329
商品価格×60%×(関税率+消費税率)+通関手数料=課税額
商品価格の中に送料と保険料も含まれるから頑張って計算してくれ 届いたとかまだ届かないとかどうでもいいんだよ!
ヘルメットのこと書けやクソども >>329
海外通販は初めてか?
たまに高額商品でも無関税になることがあるし、適当な品目の関税率適用されて高くなることもある。
関税はいくらか、
HSコードがどれに適用されるのか、
いつ届くのか、
サイズは合うか、運ゲーを楽しむのも海外通販やで fcmotoで全然発送されないから問い合わせたら明確な回答返ってこなかったけどたぶん在庫ないパターンだなこれ 在庫ない場合在庫ないってメールくるじゃん
その場合でも商品ないから発送できないって場合とサプライヤーに発注してるから待ってなってパターンがあるが >>333
海外通販は昔服を2回ほど買ったことがあるけど税は取られなかったと思う。
さっきヘルメットを受け取って答え合わせをしたよ。内訳は消費税1200円、通関手数料200円で関税は0円だった。セール値引きが無視されて高く計算されてたぽくて頭に来たけど100円の桁から切り捨てられて結果は同じだった。よかった。 関税気にしてたけど4.4%だから消費税10%の方がでかいね。 >>335
いつ発送できそう?と聞いたんだが今お客様の注文のステータスは処理中です、遅れてる理由は実は在庫無くて取り寄せしてるからかもね、みたいな返答来たんだよね 関税、消費税入れても格安だから海外通販はやめられない >>340
とりあえずメールくるまで注文から一週間は待たないと聞いても無駄だよ >>342
その1週間が経ったんだよね…
サイバーマンデーセールで安く買えたからできるだけキャンセルしたくないけどうーん >>343
一応営業日とか時差もあるからなんとも言えんが在庫ない場合は連絡くる >>343
土日挟んだ?
一週間放置はザラだぞ
モタードインは発送早いけどオランダ発で輸送時間が長い、パッケージ写真も発送時見せてくれるから安心感ある
FCMOTOはセール以外のときは数日で発送だけど、遅いときは遅い
発送されたら割とすぐ来る印象
オランダとドイツって地理的にあんま変わらんけどなぜかドイツのほうが2,3日早いことが多かったわ >>344,345
情報ありがとう
とりあえずもうちょい待ってみる
本当は前使ってめっちゃ早かったbtosportsで買いたかったけど目当てのモノが無かったんだよね 今回モタードインで買ったけど荷姿の写真はどこにもなかったと思う。
ちなみに段ボールのどてっ腹が破けて穴が開いてるのを郵便さんが補修シールで塞いでくれてた。中にメット自体の箱があるから大丈夫だとは思うけどまだ未確認。 >>347
マジで?
先月買ったとき発送時荷姿画像ついてたわ >>346だけどさっき発送連絡来ました
とりあえず一安心 bellのbullittゲットした
最高
初bellなんだけど、made in chinaなのな。
いやー、最高。自慢したい。
うざがられるまで自慢したい BELLって今は全部中国製じゃないの?
それともフラッグシップだけはアメリカで作ってんのかな? >>356
高いのはMade in USA、安いのはMade in China へー。偏見だけどバイク乗る人って繊細な人が多いから中国製ってだけで敬遠する人いそうだな
俺はそんなのクソどうでもいいけど 命を守るヘルメット。
日本製と中国製があります。
見た目同じならどっち選ぶんや?
クソどうでもいい言うたよな?おん? 海外通販はサイズの不安があったので実店舗でX-803RS ultra carbon購入
SとMを試着した結果、Sサイズでチークパッドを薄いタイプに交換してもらっていい感じになった
安いECもいいけどフィッティングサービスも大事だね made in Japanにこだわってる人って、原材料はもちろん部品も全て海外から調達している事を知ってるのかな。
そしてその部品を国内の工場でベトナム人が組み立ててるんだが。
それがMADE IN JAPAN. コンドーム買いに行ったら中国製と日本製がありました。
どっち買うねん?おん? もはや日本製だからいいものとは思ってないしサポートがしっかりしてればなんでもいい >>363
だって中国の人工があんなに多いのってさぁ・・・。 >>359
マジメだね。
その価値観は別に否定しないよ。
フェンダーもスピードメーターもフロントブレーキもついてないようなクソバイク乗ってる俺みたいなアホと合う訳ないだろ?
色んな人がいていいと思う。
あと自分の物差しは自分にだけ使おう >>351
好きなのはわかるけど自慢するようなことなのか? BELLのBullittカッコいいから自慢されたら羨ましいな
乗ってるのがストファイだから買おうか迷う
Broozerに方が合う気がするし 俺もBell格好いいと思ってたからBell のメット買おうとしたら知り合いに「自転車屋さんのメットやん」ってバカにされたよ。そいつはSimpson被ってドヤ顔してんだ。 Simpsonもかっこいいんだけどね。
肩切りGジャン着てKawasakiの旧車乗ってるおじさんが被ってるイメージのせいでBell買ったわ。 >>348
ごめん、言われて発送案内のメールを見返してみたら荷姿の写真へのリンクがあったよ。こんなサービスがあるとは思わなくて確認してなかった。 単体で見るとシンプソンも良いんだけど、着画見るとやっぱり出来るだけ小さく見える方が良い 5万、6万もするメットをメットホルダーにかけて駐車しとくの怖くね? 怖くなくはないんだけど
持ち歩いたり追加ロックはめんどくさくて
メットインなみのお手軽ロックがあればねー そんなやばい人がいる場所は確かにやばいね色んな意味で >>318
今、イスタンブールあたりだわ
ここからは徒歩 今、海外からの貨物が大量に保税倉庫に溜まってるのを順次通関してるらしい
海外からの発送も似たような状況だと思われる
みんなコロナが悪いんや やべーな、hedonのメタリックパイソン買っちゃったわ。。 モタードインで買ったノランのN70-2 GT開封した。イタリア製と書いてある。
後頭部のエアロパーツのせいでヘルメット袋と内箱が破けてて焦ったけど商品は割れてなかった。品物が中で遊ばないようにしてくれよな。 Bell moto 3ってかっこいいな!
何色がおすすめ? 803rs stoner super hero
買った。
メチャかっこいい fcmotoで12/5に注文したやつが今日ついに届いた
メットとゴーグルとグローブ買ってどれかが取り寄せだったらしく発送が少しばかり遅れたけど20日かからずで届いたので良かった Bell moto 3買った。正直くそかっこいい。
ワンサイズ上買えおじさんの助言無視してM買った。
かぶる時ひぎいいいってなるぐらい入り口が狭い。
被ってしまえば程よいフィット感。
内装ヘタったときにガバガバになるよりいいと思う。 >>397
艶黒にヴィンテージゴーグルを装着してる。
オーラというかワンランク上のシャレオツライダー感がやばい。
国産フルフェイスエントリーモデルにミラーシールドつけてる大学生や、
ハイテクジェットの腹出たおっさんらとは一線を画す。
はやく道の駅に「おまえらとは違うんだよ」感だしに行きたい。
バイクまだ持ってねぇけど。 ロケット3とセロー乗ってるんだけど、バイザー脱着でどっちも行けると思っているんだけど、moto3とかシンプソンのM50なんかどうかな
いつも使っているmotoinやfc-motoでは品薄みたいだけど、在庫復活したら買おうかと思っているんだ X-liteのX-803ってメガネでも使えますか(フレーム(蔓)が入るか)?
御存じの方いらっしゃったらお教えいただければ助かります。
使えるなら即ポチるんだが…。 >>402
入らなくはないが、スピーカー仕込める内装の隙間の所に眼鏡のフレームが来るので仕込んだら引っ掛かってうっとおしい(俺は)
X-802と比べて使い勝手が悪くなっている(と俺は感じている) シンプソン・バンディットプロ隙間風が酷くて顔寒すぎるし目が乾く、風切り音も半端なし、BELLM3Jに買い替え検討中、M3Jも風切り音大きいと聞くんだけど、使ってる人いる? なんでそう3流メーカーばっか選ぶんだよ
性能クソに決まってんだろ BELLやシンプソンはブランドイメージは1流だと思うけど、品質は1流と思わないな
デザインはいいと思うので、買うけどロンツーには使いたくない motostormとかfcmotoってクリスマスセール的なものはあるのかな? >>408
見た目の質云々よりも大事なのは安全性でしょう
SHARPによる試験だとアライショウエイだから絶対とはならない 品質は良いほうがいいし
それで安全性が下がることもない でもアライsharpの側面でpoor判定食らったことあったよな sharpの評価じゃアライはそれほど優秀じゃないよね。
ショーエイはワンランク上に見える。でもQwestよりNXR(Z-7)
が劣るのは面白い。 ttps://sharp.dft.gov.uk/
アラショー信者にはこの結果は酷だな 安全性もそうだけど何より快適性だよ
結局ショーエイなんだけど
LS2も面白いね 軽さこそ正義の私にはショーエイに快適性などZ-7くらいしか思いつかない。 海外からの入国禁止で暫くは家に届くまでもっと時間がかかるようになりそうだな 海外ヘルメットのスレだから
biltwellとかhedonとかurbanhelmetの話しようぜ! >>422
先生! biltwellとbellの違いがわかりません! https://arrowshop.vn
ベルのコピー品、ベトナムだとめっちゃ安いんだよな。
ダナンのショップ行ったことあるけど、品質もそこまで悪くねぇし、おしゃれで安くてびびった。
BULLDOGってブランドのジェットはカーボン筐体で一万円切るし、次行ったら買ってこようと思うわ。 >>424
ベトナムとか、あとインドネシアも面白いんだよね、バイクカルチャー
bullittのコピーが秒で発売されたの笑った インドネシアなら個人的にKYTが超おすすめ。MOTOGPでも使われてるしね。
技術協力がSUOMYでとにかく軽い。
ちなみに旭日旗ならSHARKのザルコのやつでいいだろ。 >>427
KYTはSUOMYの株を買い取り、
・SUOMYをKYT欧州代理店として販売展開
・SUOMYの製造をKYTのインドネシア工場で行う
・KYTのデザインをSUOMYのオフィスの一角でイタリア人主導で行う
なので技術協力とはちょっと違う 前にもどっかで言ったけどGPのKYTは全部Suomyだよ
ARRCではちゃんとKYTの物が使われてるけど >>422
グリンゴS届いたよ
思ってたより軽いし出来はいい
ずっとbell使ってたけどビルトウェル派になりそう >>431
いいもん買ったな!ガンガン使ってくれよな! >>432
ありがとう
でもお正月なんでうるさくしたら悪いと思いまだバイク乗ってないや Bell moto3 カッコよすぎて惚れ惚れするな。
みんなどんなゴーグルであわせてる? SWANSのMXビンテージゴーグルかOAKLEYのエアブレイク ベルモトさん見たことないけど帽体小さいの?
ダムトラと同じくらいかな 顎ヒモダメだわ、無理、あんなんやってられん
安全どーのこーの煩せぇならバイク降りた方がマシなレベルだわ >>445
だれかに「頑張ってバイクに乗り続けてください」とかお願いされてるの?
個人の自由なので何の気兼ねもなく降りてくださいよ? >>444
サイズによるかな…
Mサイズまでの「小」帽体はけっこう小さいけど、XLまでの「中」帽体はややデカめで、その上の「大」帽体はかなり巨大… チークパッド外してワンサイズ下被るって言う手もあるぞ。
おすすめしないがな。 シートベルトと違って顎紐してない罰則とか無いんだし好きにすればいいと思うわ。
顎紐通す手間より風でパタつかれる方がうざいんだわ。
あとメット被ってるのに肝心の事故の時に衝撃でメットふっ飛んで頭打ちつけて死んでも
「ヘルメット被ってたのに意味なかったとか馬鹿だなあ」としか思わん。 ショボイ餌にホイホイ喰い付く奴…いい奴なんだろなwww moto3にボタン3つのシールド付けてるの見たことあるけど、
強引に付けてる感じがカッコよかったな
上が波型になってるやつ
でもmoto3はゴーグルすらつけずに無理して乗るハードコアスタイルが1番だな OGKは全てが中国製なんですから外国製の仲間に入れてやってください
Osaka,Goryeo, Korean
日本人を嘘で騙して危険に晒して間引き稼ぐのが目的
それが嘘吐き密入国朝鮮人企業のOGKの中国製朝鮮兜です this machine kills racistsって知ってる?? ホムセンの買うより中華ブランド品使ったほうが全然いいよね。
一応製品にはアメリカ、欧州の安全規格取得してると表示されてる。 bullittTTがだいぶ退色進んできたのでRiot買い足した
現在輸送中で楽しみ 関税で適当に開封されてて指紋べったり付けられて届くんだよな >>461
ええよね
が、ぱっと見よくある安物そっくりさん買ってしまったわ おん?じゃあお前のかっこいいと思うライダーの写真あげてこいや?お? フヌイユだね
初期のオフロードのフルフェイスは
転倒の際に、アゴの部分が引っかかるのを恐れて
あんな形をしていたらしい この映画のケイシは今ZX10RRの手に負えん親父であーる >>457
これ持ってるわ
X-14やZ-7と比べると同じサイズでもハチ周り少し窮屈な感じ
クアルタラーロの活躍を見てコレクションとして買ったけど、Dリングがチタンだったり、チーク周辺をエアポンプで膨らませたり出来たり結構質感もいいんでメインとして愛用中 スズキが扱ってた時スコーピオンは買おうか検討したな
かぶり心地が凄くよく感じたから
しかし取り扱いやめて店から消えて断念した
クアタラロのはデザインは好みだけどつや消しなんだよね
艶有りなら即購入なんだが ファビオ買っちゃうのはニワカっぽいけどな
下のクラスじゃスコーピオンじゃなかったし
デザインはバウの方がいいしな 誰もが厨二病にはなるから問題ない
むしろ満喫すべき 冬場マント着るのは普通だよね?
実際軍用マントって中シャツ1枚で余裕なくらいものすごく暖かいから重宝してる モタードインからほぼ一週間で届いた
BELL Riot
Custom500ベースのbullittのシールドシステム付きって感じ
L買ったけどコメカミの締め付けがbullittの比じゃない…
bullittがMでジャストかちょっとタイトだったんだけど、ワンサイズ上げて正解だった
Mじゃたぶん頭入らないなこれ
https://i.imgur.com/plLmfZI.jpg Airohのcommander skillってのを見付けて、欲しいなと思ってるのだけど、試着出来る所が無いので、サイズ感やらはどんな物でしょ?
頭はツアークロスでXLで一寸緩い位のサイズなんだけど、XXL買っとけば頭痛起こさなくて済むんだろうか? ツアークロスXLで一寸緩いならコマンダーはXLで良いんじゃない?
自分もそのサイズ感でコマンダーXL使ってるし。
個人的な感想で言えばコマンダーはアライより半サイズ小さく
アライのサイズ表で言えば()くらいのサイズ感。
L 59-60: (XL60-61) : XL61-62 ショウエイXLの俺はAirohのtwist2の2XLで死にそうなくらい痛かった
モデルでだいぶ違うんかな >>494
ありがとう。
凄い参考になった。
追加でもう一つお願いしたいのだけど、頭頂部の排気ダクトってのは空きっぱなしみたいだけど、雨の信号待ちで浸水なんて事はある? でっかいヘルメットかぶってダサいと思わないんか?
きつくてもM一択。L以上は身長180cm以上でなければ成立しない。 >>499
180以上あるけど?糞みたいなコンプレックス捨てたら? >>498
ここのことかな?
帽体スチロールの穴とは若干ずれてるので
普通に使ってる分には浸水した事はないですね。
バケツをひっくり返したような雨だとわからないけど。
https://i.imgur.com/MA6rlVc.jpg >>501
結構XLから帽体の大きさ変わるの多いよね。 >>503
再びありがとう。
それの事でした。
国内メーカーのだとカバー付いてたり開閉出来たりなんで、雨の日どうなのかな?と心配なった。
雨男なんでさ。 並みのXLじゃ入らないからN70-2 GTのXLを買ったよ。俺も191cmで馬面。 185の俺ですら生きづらいというか窮屈だと感じる事があるんだから190オーバーだともっと大変なんだろうな サイズに合う服や靴がなくていつも困る
市場規模が小さいバイク系アパレルは特にそうだ 初めて海外ヘルメット買おうと思ってるんだけど(schuberth sr2)やっぱワンサイズ上がいいのかな
頭のサイズ58cmなんだけどxl買うべきですか 頭の形次第だから一律でどうこう言えるわけがない
面倒でもブログ読み漁って他のメットと比較してるのから自分にあってそうな記事を類推するしかないよ >>515
俺もSR2被ってる
59だけどLでオッケーだよ
レースモデルだからフィット感はキツめだけど
x14のLと大して変わらない
持ってるz7もL
ちなみに面長、非絶壁タイプ >>515
https://i.imgur.com/QAScY9X.jpg
シューベルトはこのサイズ表通りで問題ないんじゃないかな?
国内メーカーのサイズ表とは半サイズずれてるから注意が必要だけど。
私は60サイズで国内ならLでギリだけど
シューベルトはXLでR2/E1/C4proの
どのモデルも丁度良い感じだよ。
サイズ58ならシューベルトLの小さい方に該当するから
スポーツモデルでもキツすぎるって事はないと思うよ。 >>518
>>519
ありがとうございます。憧れのヘルメットだったので大変助かりました。今からポチってきます! ノーランのヘルメットのインナーは国内、海外共通ですかね?調べてみたけどわからなかった… >>521
https://www.nolan.jp/qa/
Q03: 内装は、日本人専用設計(アジアフィット)ですか?
A03: 違います。
欧米向けと同じ内装設計ですが、お試しいただいた多くの方から通常のサイズチョイスで違和感が無いという声を頂いております。
しかし、少し小さ目と言われる方など、個人差がありますので、試着含め、NOLANショップでのご購入をお勧めします。 >>521
ホッペのパーツの薄い奴が品薄になるほどには、ほっぺがキツイw たまたま店に行ったらwinsのカーボンヘルメットかっこよくて欲しくなったんだけど、このメーカーの安全性とか評判ってどうなんでしょうか? カーボン素材ってだけが売りで評判はイマイチ
特に内装がショボいって言う人多い
その前に一応国内メーカー中国生産品だったと思うがこのスレが適当か? >>527
レスありがとう
よく知らないメーカーだったので海外かと思い込んでしまってた。
スレ違いすまん >>527
WINSは生産を一切してないのでメーカーでもないな SHARKのRACE-R PRO(GP含む)使ってる人いますか?
スモークシールドがあまりにも濃すぎるのでライトスモークシールド買おうかと思ってるんですけど
画像で見ると結構薄くて中途半端に見えるんですけど実物はどうなのかと
SHARK取扱店いくつか回ったけどライトスモーク置いてるところがどこにもなくて >>531
ライトスモーク有ったっけ
ブルーミラーとブルー使ってます
ミラーはやはり濃くて厳しい
ツーリングにはブルー 俺もミラーでトンネル入って怖かったんでクリアに戻したな。
ブルーは見やすい? >>532
ミラーは店頭においてあったので比べたんですけどダークスモークより僅かに薄いくらいで止めました
他のメーカーのスモークより遥かに暗い
ライトスモークはこれです
https://www.naps-jp.com/product/1048317
メーカー品番:Q8C-LIK-Y32-F02
JAN:3664836218779
本国のホームページを見ると50%と30%の2種類あるみたいだけど国内正規で売ってるやつは30%みたいなので買ってみました
SHOEIのスモークくらいだったらいいんですけど届いたらインプレします momoのヘルメット試着しようと銀座いったらすでに3年前から取り扱いやめたとのこと
試着せず買うかぁ…もちろん海外サイトで 体感ではシャークのライスモは国産の1番濃いのと真ん中の間くらいかな?
RX7はスモーク、X14はCWR1のダークスモーク
https://i.imgur.com/MCDn9F2.jpg >>537
すごく参考になりました
X14でダークスモーク使ってるのでそれよりも若干明るめであればちょうど良さそうです クアルタラロの新しいのそのままのデザインで出してくれるなら買いたい >>536
ありがとう、イケメンになってから交換するわ 逆光でなければ顔もあまり見えないかな
SHOEIダークスモークは街灯のない夜道だとやや辛い場面もあったのでシーンを選ばずに使えそう >>541
良いじゃん
買いたいけどシャークのシールド高いよな >>543
RACE PROーRのシールドは比較的平面なので、車用のスモーク裏からの貼って使ってます。
簡単に貼れるし、スモーク度合いも選べるのでおすすめです。
ただ、横の取り付け部は貼れないですが、そこまで違和感なく使ってます。 >>543
防曇加工されてるからシールドとピンロックシートを買うのと同等と思えば・・・
>>544 のようにスモークフィルム貼ることも考えたけど防曇が効かなくなってしまうからやめた レスを参考にシューベルトのC4買ってみた
ショーエイだとLが適正な頭部59cmでシューベルトのLだと面長なせいか顎がちょいタイト
けど頭はジャストサイズ
なんか耳栓してるみたいな感覚だなこれ >>547
多分静かなのは密着度高いからやろな
馴染みとより快適になるよ >>548
高速もテストしたけど風切り音自体は国産のと場所が違うだけで音量はそんな変わらない感じ
エンジン音が小さく聞こえるのはまさにそうなんだろうね
ネオテック2と同じ値段で型落ちだけどカーボンで軽いしベンチも思ったより効くしで満足だわ
ただし専用インカムの操作方法だけはマジ勘弁
一時停止が長押しってなんやねん…押し過ぎると曲送りになるし… ノーランのX903を検討してるんだけど、顎ヒモにホルダーにかけるためのDリングってついてますか? サンクス!
ちょっと不便だけどそのプレートがあれば使えそうですね。
ステンレス板を切って自作してもいいかもしれないですね。 夏用にある程度まともなジェットが欲しかったのでAGV K-5 JETを購入
初めてのmotocard、10日ぐらいで到着
普段はアライのLで、これはMLを選択したところピッタリ
帽体はアライより大きい
全体的な作りはまずまずだが塗装の品質は良くない
ゴミとか垂れが普通にある
ベンチの穴が小さいので風通しは期待できなそう
夏用に買ったのに >>556
アライ・ショウエイのクオリティを海外産のヘルメットに求めちゃ駄目だよ。
機能・性能に関係ない所は割といい加減だし。 海外ヘルメットは6個目なのでそれは承知しています
同じAGVでも以前買ったコルサRは気になる所はほぼなかったですね 海外のAGVやらSHARKやらのある程度名前があるブランドでも
やっぱり品質はOGKくらいって思っておけばいいの? >>561
アンタが勝手に思ってるぶんには別にいいけど…
なんで複数のメーカーの製品が同じクオリティーだと思うわけ? OGKがどうこうじゃなくて、SHOEI、アライがプレミアムブランドなんだよねえ。
あれが日本にあるおかげでスタンダードだとなっているからおかしくなる。 SHARKはゴム素材の合わせ目とか雑だけど全体的には悪くないと思う
グラフィックについてはSHOEIより良い アラショーしか知らない奴が多いな
海外のヘルメットでも高いのはアラショーよりいい、と言うか次もagv買うわ >>567
お前の頭だし、好きなの買えばいよ。
海外メーカーはデザインやグラフィックが格好良いと想うのは多いけど、塗装ムラだったり、グラフィックの貼り付け精度、内装の仕上げなんかはアライ・ショウエイに劣るよ。
頭の形が合うなら国産に拘る必要は無いと思うけどな。 アライは知らんけど、ショウエイは確かにあらゆる面で凄い、ただ、グラフィックがつまらないので、ツーリング以外は海外メット被ってる。
海外メットの方が凄いという意見を聞くと笑っちゃうけど、海外メットの方が俺は欲しい。
家に15個メットあるけど、ショウエイは3個だけだ. 部屋にメットずらーっと並んでいるのツイートで見たな >>568
お前の頭も脳みそもその程度なんだなあ
ずっとそうしてなさい >>570
メットの数なら負けへん!
マルシン、リード工業など国内トップレベルメーカーを筆頭に、名もなき安全性未知数のホムセンメットを多量に保有してるわ。 >>573
マルシンもリードも中台メーカーOEM品で自社で1つも作ってないんだけど メットってなんか捨てられないから
20個くらい溜まってる >>572
未就学児みたいなレスすんなよ。
AGVの高級品とやらががアライ・ショウエイに勝るポイントってのを挙げられないなら話にならない。
シェルのデザインやグラフィックが格好良いのは認めてるからそれ以外で。
幾ら良い物でも使用者の頭に合わないんじゃ意味が無いので、そこら辺を如何してるのかも宜しく。 >>579
お前、agvのいい奴触ったことないだろ
バイザーでさえ明らかに違うのに >>579
ピスタのバイザーに慣れたらアラショーのバイザー、特にアライのはフニャフニャなので不安で仕方ない
高速での安定性もアラショーはピスタの足元にも及ばない
でも被り心地だけはアラショーの圧勝 俺はアライよりコルサのほうが快適です
アライは合わない 今は外国も日本の技術や仕上げ、信頼度の勉強してきてるから、一概に日本製サイコーっていう時代じゃなくなってる。
そして中国が絡むから経費も下げられる。
中国生産の信頼度は組んでいる会社の品質コントロール精度による
んでデザインとかはやはり海外の方がいいから、色々とry
あとはその国の人の特質ってのが絡むね
アラショーいいとは思うけど、それだけが逸品じゃないよ >>568
どこの海外製と比べてるの??
ヨーロッパ製のメット何個か持ってるが、クオリティは国産と変わらない
むしろ最近買った、GT-Airのメットのモールの仕上げが雑で残念だった XLiteとシャーク持ってるけど
デザインは良いけど
アライと比べると品質は劣るな
特に内装 572,580は俺だけど579どこ行った?
次の言葉に困ってんの? 7XとK6持ってるけど被り心地とD環の外しやすさ以外はK6に軍配が上がるかな
AGVはK1しか被ったこと無かったけどKシリーズ良くなっててびっくりした >>588
日本には代理店ないから置いてないでしょ
最寄りの代理店がある所は香港、タイ、韓国 >>586
粘着質で気持ワリぃなw
相手にするだけ無駄って判断されたんだよ。。
取り敢えず、安価位は覚えてから出直して来ようかw はいはい安価ね
>>591
お前免許も取得して1年ちょいくらいで2ダボとか乗っててこんなかんじだろ?
「俺カッケー、フルフェのグラフィック見てくれ、俺がバイクの基準だぜー」
イキった小僧の恥ずかしい見本だな 俺のプロファイリング的中した?
2ダボは2発の250ライムグリーン忍者かもしれん >>592
全部外れw
16で免許取ってから10年だし、250のSSは所有した事無い。
んで、ヘルメットはアライとAirohとNEXXとショウエイ、AGVのもあるけど、単色多い。
オンオフ2台体制でそれぞれ2〜3年でヘルメット買い換えてるから其れなりに色々被ってる。
「イキった小僧」とか何時の時代の言葉だよ?
恥ずかしいなあ。 AGV K1かノーランN87買おうと思ってんだが、形はK1がカッコ良くてカラーはノーランが好み。ツイッター見る感じノーランのほうがツイート多いな >>597
お前のような安物ヘルメットばっか何個も揃える奴をそう言うのだよ ピスタの高速安定性に対しアラショーでは足元にも及ばないって
何キロ位での話なの?x14とか良いと思うけど >>598
K1重いよ結構。Z7とかに慣れてる人だとかなり重く感じるはず。 >>600
カウル無しネイキッドだと私感だが
ピスタ200km/h=X14 160km/h=RX7 140km/h
この位のイメージかな、あくまでイメージだよ
あとピスタは高速で横向いても頭を持って行かれないよ
カウルあれば安定性もそんなに必要ないかもだけど pistaを知らずにアラショーより良いとこはどこか言えなんてレス付ける馬鹿には呆れるばかりです
580より >>604考え直せ
ピスタは被り心地はイマイチでうるさいぞ >>603
pista?きちんと前傾で走ってる限りはX14の方が抵抗少ないし、涼しくて静かだな。
アップハンで直立姿勢で運転でもしてんの?w
それとAGV全般だけど、早々に毛羽立ってくるんで、アライやショウエイより内装のヤレが早い。
逆に良いのは軽さと帽体の小ささ。
デザインは西洋甲冑とSFヘルメットで、まぁ好み次第。
頭の形が合うなら人に勧めても良いんだけど、大抵の日本人には合わないんじゃね? >>601
ありがとうございます。お店で比べてみます。 X14は被ったこと無いけどスポイラーなし7X比ならピスタRの方が圧倒的に高速で安定するね
音は7Xもうるさいけどピスタの方が少しうるさいかな
正規品の内装なら余程奇形じゃなければ頭に合うかと
あとマジで首の所が擦れて毛羽立つ >>607
俺が乗ってんのはリッターSSだよ
しかし、お前なあ
後から必死でググって調べて時間かけてその程度のことしか書けんのか?
恥ずかしい奴だな、まじ呆れるわ
お前馬鹿だろ? カーボンのジェット欲しいんだけどオススメエロください
国内だとwinsになっちゃうの? >>610
昭和時代のならSSなんて言わずにレーサーレプリカって言った方がいいぞー。
感想書いた「だけ」だけど、ググってそういうインプレが沢山あるってんなら、残念ながらご自慢のpistaの評価は概ねそんな所って事だよ。
お前と違って掲示板に貼り付いてる訳じゃないから即レスなんて無理だし、そこに噛み付いてるお前は気持ち悪いと思うw モタード買ったから初オフメット買おうと思ってるんだけど、オニールのサイズ感わかる人います? >>612
ボクのニンジャ250とフルフェ、、、まで読んだわ >>615
ご自慢のリッターSSで調子乗ってたらニンジャ250に軽く千切られた過去でもあるんだろうな。 そもそもAGVなんて、日本人には優しい方じゃねーか >>611
一応アライでもジェットのカーボンはあったはず。
今手に入るかわからんし、とてつもなく高いが。
国内だとwinsだねえ。
まあこう書くと絶対winsはOEMだから国内じゃないとか否定されたりするけど。 >>621
海外だとあんまり見ないですね フルフェイスはAGV、sharkあたりと有名どこ出してるけど >>621
winsが国内ならhatoyaのTHHも南海のZEUSも国内になるだろ
海外だからと叩く気はないけど線引きは明確にすべきだと思うわ >>621
現行はVZ-RAM SRCね
フルフェイスのRX-7X SRCと同じ定価240,000円、10年前に出たMZ-RCから値段変わってない
>>622
欧州メーカーだとCaberg, ROOF, NEXX、アジアン系だとLS2, Nitro辺りが出してる
チンガード外せるX-lite X-403GT UCなんてのもある >>616
ニンジャ250乗ってってバカにされた過去があるんだろ >>624
紹介ありがとうございます。すべてチェックしてみましたがチンガード付きxliteになりそうです
通常のroof昔使っていたけど重かったな
アライは高すぎて無理ですね 俺がニンジャ250と言ったばかりに
別にdisったわけじゃないぞ、お前ら 俺もroofのboxer愛用してるよ。
nolanとxliteって同じ会社だったのね。初めて知った。 >>628
Nolan groupはNolan:標準モデル、X-Lite:軽量モデル、日本に入ってきてないけどGrex:格安モデルのラインナップ
SHARKなどのブランドを有するマルセイユの2 RIDE HOLDINGが2019年に買収してる モモデザインって日本人頭でもイケル?
ホーネットっていうフルフェ興味あるんですけどどうでしょうか
自分はショウエイXL、シャークXL、ノーランXL、AGV XL、アイロー 2XLでもきつい、ICON 2XLでもきつい、BELL 2XLでもきつい
こんな感じです >>630
ホーネット 現在検討中 (多分買う)
黒/銀に赤ラインのGPZカラー が気に入った
輸入品のヘルメットは横幅が狭いってイメージあるから、LかXLにするかを迷ってる
あと、内側のスモークシールドが、メガネ掛けた状態で使えるのか、気になるところ >>631
頭がでかい、特に左右
>>632
ありがとう、でも
こういうレビューがダメなのは何と比べて丁度良いとか、書かない事なんだよなw
モモのXLとアライのLが同じなのかもしれんし
アマゾンでも、Lかって丁度良かったです!とかあるけど、体形書いていないとかw >>633
レビュー頼む、今回はバイク買って財布がきついから、自分買って報告はキツイ 最近momoのファイターエボのMサイズ買った
普段はSHOEIのグラムスターとZ7のMを被ってるからジェット同士の比較にならんがmomoは横幅、特にこめかみの上あたりが少しキツい
あとインカムのスピーカーがどうしても耳より結構下の位置に来る sharkのRACE-R PROのシールド(VZ100)もピンロックシートあるんだ
クリアとグレーあるみたいだし買ってみよう 付属のシールドに使えるのかと思ったがピンロック対応の専用シールド(VZ10115P INC)が必要なのか X-903ってスピーカー穴空いてるのは良いんだけど微妙に小さいな…
cardoのインカ厶買ったけどスピーカー入らんかった >>640
俺も903買おうか考えてるんだけどカルド入らないんか・・・
標準スピーカーは40mmなはずだけど NOLANの穴は小さいね
おれはオーディオテクニカの小さいスピーカー買ってそれに変えた
ATH-EQ300Mってやつ
インカムで耳が痛い時とかに帰るスピーカーの定番らしい せっかく高音質が売りのカルドのスピーカー変えるのもったいないなぁ
903は収納スペースとかもあるけどその辺はどうなんですかね? >>643
一応40mmの穴は空いてるんだけどちょっとでもスピーカー側にでっぱりとかがあったら多分入らない
んでcardoのは形が楕円なんでなおさら
まあ内装削って無理やり埋め込んだけどね… >>644
何とか付けられなくはないんですね。
他はとくに問題ないです? >>626
亀でスマソ
X-lite X-403GT UC被ってるけど、質問ある? アルパインのヘルメットとかサイズ感どうなんだろう
オフヘル欲しいけど国外のヘルメットの方がイケイケグラフィックで欲しいが国内取扱無いの多過ぎる >>647
アルパインってAlpinestarsの事?
A☆とか略す人はいるけど、アルパインって略す人は初めてだな
オフ系用品メーカーはヘルメットを作る施設を持たないので台湾TOPKEYや中国JDSなどの
OEM/ODMを主にしているヘルメットメーカーの製造
TOPKEYは台湾ではなく、中国工場で製造してる
オフ用品ブランドだけではなく、BELL, AIROH, AGVなんかの安いモデルも同様だけど
A☆は国内でも正規販売されてるFOXやTHORと同様にTOPKEY中国工場製みたいだから、
サイズ感はこの辺りが参考になるでは? >>647
ちなみに海外で13ヵ月使ったLEATTの「高価」なヘルメットがストラップ固定部の金具が錆びてたので
代理店&メーカーに保証しろと言ったら補償対象外、使ったら洗って防錆剤塗っとけって言われたと…
https://thumpertalk.com/forums/topic/1316232-leatt-gpx-helmet-review-fail-rusted-brackets-warranty-claim-rejected/
Airohなんかでも同様の事態になり、最悪の場合ストラップが外れている
錆びていたメーカーは他にACERBIS, Airoh, BELL, FOX, JiTSiE, Just1, M2R, O'Neal, KYT製造以前
のSUOMY等が報告されているが、多くはAlpinestarsと同じTOPKEY製の模様
LEATTはモデルチェンジでDリングはアルマイト加工、固定部はSUS、リベットはメッキ処理して汗に
強くしたようだが、他のブランドでは不明なので購入を考えているなら安全のため確認を >>650
TOPKEY製のヘルメットは中国工場製とは言え、ホンダジェットの部品やスペシャライズドのカーボンフレーム、
BSやミズノ、ウィルソンのカーボンラケット、JALやANAの座席なども作ってる会社なので怪しい会社ではない
AGVのMade in chinaなカーボンヘルメットもTOPKEY製
オフ系ヘルメットではMIPSやM.E.D.S.(SHOEI), FLEX(BELL), A.M.S.(Airoh), 360°Turbine (LEATT), O.D.S.(6D)
等の回転方向の衝撃を吸収する機構を採用したモデルが増えてきているので、こういった機構を搭載したもの
を選ぶといいと思う
AlpinestarsならM10, M8がMIPS搭載モデル X-903買った
カルドのスピーカーはやっぱそのままじゃ入らなかっったけどスピーカー側を削って装着できた
高さ調整ができるのもいいね AGV K1のグラフィックで欲しいのあったけど、アジアンXLで頭が入らなかったorz
並行輸入でXXL買えば入るかと期待してるけど、被れなかった時のダメージデカイから二の足踏んでる。
アライは吊るしのXLでピッタリなんですが、誰かアドバイスください。 >>654
K6はK1よりワンサイズ緩かったから気に入ったのがあって財布が許せばそっちもいいぞ
質感とかもかなり良い AGVのヘルメットは頭入れる時はヘルメット壊すくらいの思いで広げてくれって店員に言われて笑った記憶がある 入ってしまえば、中は緩いんだけどね。
(なんかエロい) >>656
サンクス 参考にしてみます。
ただ気に入ったグラフィックが今は無さげ >>662
グラフィックどれも糞だよね
レプリカもないしグレーにしたわ X-liteの903、頬がキツイのは分かってたけど風切り音が結構やかましいな〜
この辺はアライと比べたら駄目だな >>635
MOMO HORNET 到着 (まだ試乗はしていない)
サイズはXL
ショウエイ WYVERN II (サイズL 59-60)がキツめ、の自分が被って「許容範囲内のユルめ」
なので、サイズは国内メーカーと同基準で選べばよいと思います
カラーリングはメタリックかと思ったら、半ツヤでした。(流行りか?)
内側のバイザーは、メガネ着用でも問題なし (顔の前にかなり空間があります)
重量:1630g±50g との記載 (軽い気がしたが、現在では普通なんですね)
アゴ紐はかなり長く、目一杯短くして丁度よいくらい
ヘルメットホルダー用のDリング有り
帽体の下側を左右から圧迫すると、WYVERN IIより、かなりしなります
シールドのヒンジあたりでは、同等なので、強度不足とかでは無いようです
また、圧迫した際、別パーツになっているダクトのパーツが擦れて、ギシギシ音がします
シールドの開けた際 、1段目でも4センチほど開くため、
曇り防止のための、「ちょっと開け」が出来ない仕様です
今、FC-MOTOみたら、注文時より7000円安くなってましたorz 4.2に注文して、未だ処理中のまま変化なし
しかも、頼んだサイズは数日後、現在利用不可になってた
イースター休暇を差し引いて考えても遅いね。
ないなら、早くキャンセルしてもらって、同価格の
別のヘルメットにしたい それ、キャンセルできたら、在庫あるのを
オーダーするといいよ FC-MOTOの請求先住所、配送先住所の番地が
請求書のPDFが文字化けしてしている。
大文字数字がまずかったみたい。
これは、国内に荷物が来たら、DHLの最寄りの
サービスセンターに連絡すれば、対処してもらえる
のでしょうか? >>672
到着予定の郵便局にに荷物番号(追跡サービスで使う番号)伝えればトラブル前に先に手を打てるぞ 大文字じゃなくて全角数字だと思うけどコテコテの日本人しか使わんやつ。 日本語表示のまま買うと注文詳細文字化けしたりもする シンプソンのヴェノムってのに興味があるんですが、使ってる人いませんか? …と思ったけど多分誰もいないと思うので人柱になる覚悟を決めてポチりました FC-MOTOでポチったので届くまで結構時間がかかるかもしれませんが
届いたらレポします FC-MOTOでイースター明けに買ったもの、発送は比較的速かったけど、フランクフルトで1週間くらい止まってる。
旅客便が大幅減便の割を食っている形かなぁ >>681
FC -MOTOから3/26に発送の連絡があって、4/9に到着したから、そろそろだと思う。
あと、DHLだから、自社の貨物便を使ってるんじゃね? >>683
ドイツだけはDHLでも2種類あって
DHL Express→自社便でこの時期でも日本まで4日くらい、配送はDHLか委託先の佐川
DHL Paket(ドイツ郵便担当)→国際郵便小包で一般貨物便で来る、配送は郵便局
FC-MOTOは後者だから送料も安いわけ。
Express扱いだとヘルメットだけで100ユーロくらい取られるし、通関手数料の1000円が地味に痛い。 DHLはドイチェポストの子会社で日本郵便でのEMSに相当するサービスも担当してるからね SIMPSONて日本人の頭の形に向いてないってよく聞くんですが
欧米人と日本人では単純な頭囲は別として、どういう違いがあるんですかね?
前後に長いのが欧米人タイプで横に長いのが日本人みたいな? >>686
ノリックスシンプソンは日本人頭仕様ですよ、一度買ったけど視界の悪さに馴染めず
すぐに売ってしまったが >>687
ですか、てことは俺欧米タイプなのかな
前にSHOEIギャラリーでフィッティングしてもらった時に頭の各寸法計られて
それまでずっとSHOEIのXLしか被ってこなかったんだけど
計測結果は頭囲63cmで上下左右はXLだけど前後がXXLだから
今後はXXLの帽体買って左右と上に詰め物した方がいいとアドバイスされたんですよね
昔から頭がでかいのは自覚してたから海外メーカーのヘルメットなんて試そうとも思わなかったんだけど
もしかしたらSIMPSONのXXLとか被ったらむしろしっくりくるのかも?とか思ったり
試着してみたいけど用品ショップに置いてあるSIMPSONってXLまでしか見たことないんですよね…
どっかにないもんかなあ >>689
あ、すいません入れ替わりにレスが
てことなので俺の場合日本人向けだと余計入らなくなりそうですw >>690
え?
その話からすると海外モノならXLがあうような気がするんだけど…
見かけたシンプソンのXLは被ってみたの? >>692
いや、昔から俺のようなデカ頭にはSIMPSONなど
おこがましいと思い込んでいたので試着すらしたことないです…
でもSIMPSONのヘルメット適合表みたいなの見ると
XLは61〜62cmでXXLが63〜64cmとなってたと思うので
俺の頭囲は63cmだから、やはりXXLが適合サイズだと思うんですよね >>693
fcmotoやらでAGVの欧米仕様買った方が良くない? >>694
まあメーカーがどこかはさておき、いずれにしろ試着しないと怖いですなあ
サイズ感試すためにダメならオクに放流覚悟で安いの買ってみるしかないか… 海外ヘルメットはワンサイズ上げろは嘘。
ちゃんと頭計測してサイズ選べ。
海外ヘルメットの横幅が狭いのは本当だが、かぶる時はベルトを掴んで広げて被る。
それが正しい被り方。日本メーカーより入り口が狭く作られてる。
はじめはタイトでも半年も使えば内装がヘタっていい感じになる。
逆にワンサイズ上買っちゃうと、使い始めは良いと思っても一年後にはガバガバよ。 幅狭の最大の問題は入り口の形状とかヘタる内装じゃなくてハチまわりの緩衝材部分 国産輸入関係なくヘルメットがヘタって緩くなったことがない。 一言に海外ヘルメットっつても例えばノーランとシンプソンじゃ全然違うけどな 海外ものはサイズ展開が広いからXXL頭とかだと国産よりデザイン性が期待できる。 海外すべてを一括りにするのは間違ってるわな
使えば内装がヘタって・・・なんてのもメーカーによるしね
THHなんかは内装カッチカチで1年経ってヘタれても硬いままだしw シンプソンの買替えで国内Banditにスモークシールドで行こうか悩んだけどvenom安かったから買っちゃった
インナーバイザー便利ね FC-MOTOで買ったヘルメットが発送から2週間半で到着した
イースター休暇の絡みもあると思うけど、これから買う人の参考になれば… 年初に買ったSharkのカーボンヘルメットのクリアとカーボンの間に気泡できてて悲しい
買った当初はなかったと思うんだが >>704
俺のは最初から気泡だらけだったから気にするなw >>678だけど今日届いた!…けど昼間で不在だったから受け取れてはいない
近日中に再配達してもらうので実物手にしたらレポしまっす シンプソンヴェノム届きました
さっそく被ってみましたが、一番懸念されていた被り心地は全く問題なく丁度いいという感想でした
強いて言えばシンプソンでよく言われるチークパッドの圧迫感は確かにSHOEIより強いですが
まあ使ってるうち内装がヘタれてそんなに気にならなくなるんじゃないかなと思える程度です
サイズはXXLにしたんですが、帽体はいつも使ってるSHOEIのXLと同等サイズで
全く小ぶりという感じではないです
インナーバイザー内蔵なこともあってしょうがないのでしょうけどね
重さを量ってみたら1.5kgでした
手持ちのフルフェイスでX-9のXLに聴くだけBluetooth付いた状態のが1.7kg
同じく聴くだけとバイザー付いてる状態のEX-ZEROのXLが1.35kgでした
エアインテークは開閉式ではないので、効き具合はまだわかりませんが
冬は恐らく寒いだろうなと思います
買ったのはグラフィックモデルのアーミー白・グレーなこともあってか
あまりシンプソンぽいワルっぽさはなく、帽体のでかさも相まって国産ヘルメットみたいな印象ですw
ひとつミスったのが、ピンロックシールドなのにシートの方を一緒に買うのを忘れてました
https://i.imgur.com/pmmUfDh.jpg >>713
ありがとうございます!中探ったら開閉用のスライドレバーありましたw どなたか、
motostormのクーポン余ってたら下され。
おながいします。 シューベルトのC4カーボン買ってみました。
確かに高速は静かです。
恥ずかしい位視界が広いのでミラーシールド買ったら暗すぎて使えない。真夏のピーカン専用みたいな。 >>717
お金持ちやねえ。
ちなみにインナーバイザーってちゃんと閉まる? >>719
映り込みよりも、何故ティッシュをフレームに入れたのかが気になる 新色出てるんやで
バックパック
高かったw
何も意識せず端っこに置いてある方向に向いて写真撮ったからw NEXXがなんでこんな安いんや
と思ったら、商品写真がいかにも中国の街角で撮ったっぽい感じやな
パチもんか
https://i.imgur.com/r3l7zm8.jpg >>723
アリエクでこの値段
少しでも本物だと思う方がどうかしてるw >>718
チャンピオンヘルメッツっていうYouTubeもやってるとこで買ったよ。送料無料でセール中だったからネオテック位の値段。メット買うとインカムが約1万引きだったからそれなりに安かった。
ショウエイの1サイズアップでちょうど位。
インナーバイザーまったく問題ないよ。 bellのチンガード外せるやつええやん
外したらJ.Oみたいになるし、アレ売れるやろうな iconのヘルメット買った
帽体はやっぱでっけえな
評判通り脱ぐ時耳もげる LS2って中華なのか変なシステム見て面白そうと思ったのに >>729
代理店がスペインって言ってるからそのまま受け取るのが
精神衛生上良いと思いますよ >>729
本社はバルセロナね
デザインも全部そっち
でも作ってる工場は中国
欧州のメーカーはそんなのが多い
アップルみたいなもん LS2の本体はMHRだから中国メーカーだよ
ちなみにLはリャオさんのLだよ ノーランのn78プラス使ってる人いる?使用感どう? >>735
店頭で試しただけでわかる…
買うならそのつもりで >>736
えっなになんかこわいw勿体ぶらず教えてよw n87を店頭で試着する予定。お店には申し訳ないけどプラスは日本未発売だからFCmotoで買う予定 >>737
買うなら止めはしないが一つだけアドバイス
海外産だからといってサイズ大きいのは選ばないこと
今使ってる?国内ヘルメットと同サイズでOK
とりあえず大きめのにしとくか、は厳禁ですからね >>738
ありがとう!今アライのM被ってるから店頭でもMとL被ってみるわ!使用感わかる人いないかな? >>739
ならMにしとけ
仮にLがフィットしてるなと思っても絶対にM なんで?海外製て形違くね?
デザイン気に入って買った海外製FLY Racingのやつだけど
30分と持たず頭痛くなってくる
内側のスポンジ削って解消した
他のメーカーじゃ見たことないくらいデザイン好き >>740 Mで痛みとかなければMにする
>>741 >>736の人?質感安っぽいってことかな >>742
ノーラン被った事無い?
ヘタリが凄いからワンサイズ大きめ買うとエラいことになる >>743
多少キツくて痛みがあっても大丈夫
一つ上のサイズ勧められてもMにしとくこと >>745
ヘタリがすごい=すぐボロくなるって事かな?OGKと迷ってるけどグラフィックとブランド力がなぁ、、悩む >>746
弁護するわけではないがボロいのとは少し異なるかな
表面が傷んでボロくなるんじゃなくて弾力性が無くなって薄くなるって感じ 柔らかさが違うけど台所用スポンジがへたって薄くなる感じか ノーランはデイトナも言ってるけど日本人でも同じサイズでほぼ違和感なく被れるぞ ノーランは頬っぺたが超きついので、ホッペのパーツだけ別に買う >>747
そっか、とりあえず試着してみて頭の形合えば買おうと思う。ありがとう! 最近ノーラン買ったけど深いね。
ほっぺはキツイくらいなのに深すぎて辛いからスポンジで調整したよ >>739
ラパイドネオのmサイズ使用しているが、N87もmサイズで問題なく使用中 ノーランはヘタリを加味すると1サイズ小さいの買うという手もあるぞ 現状フィッティングサービスなしのアライのMでジャストより微妙に小さい位だからノーランのMで奇跡的にぴったりだといいな >>756
たぶん第一印象ではノーランMはジャスト
だけど買うのはS推奨だよ >>757
本当?内装のヘタリは理解したけどSだと頭の周囲の長さが足りず締め付けられて痛そう、、セカンドヘルメットでサイズミスって一時間乗ってると痛くなるやつ選んだからそれだけは避けたいんだよなぁ アライとOGKのヘルメットがヘタったことないだけに、その話は怖いな。 緩いのは詰め物とかで何とかなるけどキツいのはどうしようもないぞ >>758
たぶん現物見たらノーランの帽体大きいなと感じるはず
そういうこと SIMPSONもBELLもアメリカだけど、サイズ感は同じようなもんかな?
SIMPSONのXXL買ってちょうどよかったから同じようなもんならBELLも買ってみようかと思って >>745
こいつはほんとにバカ
とりあえず小さいやつにしとけば間違いないと思ってる愚か者だから鵜呑みにしない方がいい
痛くても我慢しろとか話にならん >>763
BELLのBullittはタイトだけどMで頭入った
RiotはLにしたけど幅狭すぎて1時間で悶絶した
つまりモデル次第 >>765
なるほど
ちなみにSHOEIやAraiなど国産メーカーではサイズ丁度いいのは何ですか? >>764
酷い言われようだな
まあいいか消えるわ ヘルメット潰して被るよりは、はじめから薄い作りのを選んだ方が良いか。 >>766
ラパイドネオフィッティングしてもらったらLで前後ちょっとスポンジ足すくらい beonのフリップアップ買おうと思うんだが使ってる人いる?
アリエクの公式ショップって本当に公式かな? >>770
市場から無作為に購入してるSHARPテストもされてない中華メットって怖くない? >>763
参考になるか分かりませんが
普段アライがXLなのでバンディットもXLにしたら丁度良かったのですが、同じシンプソンでもM50は同じXLでは少し大きく、スポンジで微調整が必要になりました
その後BELLのMOTO3を通販で購入したのですが、XLでは小さすぎて30分で頭痛に悩まされ断念
試着が出来るのであれば出来るだけしたほうが良いと思います >>769
ども、てことは前後に短く横に長い形なんですかね
俺は頭囲前にSHOEIギャラリーで測定してもらったら頭囲63cmとでかいんだけど
前後に長いタイプらしく、SIMPSONはXXLが実にピッタリでした
>>772
それ聞く限りではBELLの方がSIMPSONより小さめなんですかね
試着したいけど海外製のでXXLはまず見かけないからなあ
不安だけど賭けで海外通販するしかないかな
ダメならオクに流すかぁ… >>774
>>773ですけどSIMPSONはFC-MOTOで購入したヴェノムXXLがピッタリでした
ちなみにヴェノムってゴーストバンディットの欧州でのネーミングらしいですね
バンディットというネーミングが商標だかの関係で欧州では使えなかったとか
ともあれアメリカと欧州の作りに違いがないのであれば
BELLのXXLを海外通販しても俺の場合ワンチャンピッタリな可能性あるかもだなー
試してみるかー CabergのFlyonってジェットポチってみた
カーボンもよかったけどBakariってグラフィックモデルがカッコよかったんでそっちにした
街乗り用に手軽に被れる用途で買ったからそんな気にはしないけど
こういう海外製の安全性ってどうなんだろねえ >>776
街乗りだからって安全性軽視は良くねえな >>777
中華オリジナルとかは被りたくないけど一応欧州のメーカーなら
最低限の安全性は確保されてると信じた上で、SHOEIやAraiに比べてどうかって話ね
>>778
自社サイトのアピールだからどこまで信頼できるかってのはあるけど
まあ中華やホムセンメットよりは期待できると思っておこうw ブランドとして起ち上げてる以上メーカー側も自信があると思いたいね さすがに8000円で売ってるだけあるな
ホムセンメットよりはマシか? sharkのGP-PROのブレスガードもうちょっと大きいのないんかな
冬用シリコンのやつは付け心地悪いしピンロック対応してないから夏でも呼気で曇る >>776だけど今日届いた
https://i.imgur.com/Yhl1ZA9.jpg
https://i.imgur.com/teimBYJ.jpg
https://i.imgur.com/uYk4i7s.jpg
https://i.imgur.com/SKOgS7i.jpg
シンプソンのヴェノム買った時も思ったけど、やはり俺は頭はでかいけど形は欧米人タイプのようだ
頭囲63cmだけどXXLがそのままで実にしっくりくる
フィッティングの必要もないし今後は欧米のXXL選んどきゃほぼ心配なさそう
願わくばこの頭の形で60cm以下だったらもっとカッコよかったんだろうけど… >>791
XXLみたいなクソデカ奇形サイズなら頭のカタチなんざ
どうだって入るだろ
大は小を兼ねるんだから >>790
大概、シェルとライナーの間に差し込む形だから
OGKのとか(大きめのがあるかどうかは知らんが)入手しやすいの買って適当に削って両面テープとか
つけたら何とかなるといえばなる。
OGKのを別のメーカのに付けたことはある。 >>793
それくらいしかないか
ピンロック対応のシールドが出てるみたいだけどクリアしかないのでちょっと悩む SharkのEVO DSとLS2のValiantってどっちが良いでしょうか?
チンガードが180度転回してジェットにもなるシステムヘルメットです。 LS2の方が下ブクレでなくてスマートっぽいのですが?
どちらも近場になくてWebでは写真の角度が上手いのかよく判りません。 >>795
バリアントは実物2りんかんで見放題だろ
行って見てこいよ
まさか離島住まいってわけではあるまい? >>797
Neotechも重いと思いましたがシステムは仕方なさそうですね。
LS2のValiantは重いのですね。
レスありがとうございました。 >>799
LS2 Valiant S-L:1850g±50g, XL-XXL:1900g±50g
NEOTEC2 XL:1825g(ソリッド)/1831g(グラフィック)
NEOTEC2はSだと1668/1673gで普通の重さだね
シスヘルだとAGV SPORTMODULARやSCHUBERTH C4 PRO CARBONが1500g前後 >>799
バリアントは重くてデカいけど
「カルいカルい、ごっついカルいのぅ〜この程度じゃ頸の鍛錬にもならんワイ」
と思ってればなんとかなる。
オレは今までのヘルメット遍歴の中で一番気に入ってる バリアントはOGKのカザミと同じくらいの重さ
決して軽くはないけどシスヘルとしてはまあ普通と言って良いんじゃないかな? 重さの点さえクリア出来ればバリアントは実際いいヘルメットだよ
内装気持ちいいしシールド歪みなくキズ付きにくいしサングラスはちゃんと視界を覆ってくれるし
高速とか雨の日はフルフェイスに出来て晴れた日の田舎道なんかはチンバー上げるとショートシールドゆえに様々な匂いを感じられるんでオレのロンツーにはこれ一択。 >>803
重量よりも重心点が重要とも聞いていますがどんな感じです?
フルフェイスほどシェイプされていないとは思いますが、チンガードの両脇のギア部分の膨れ具合はどうです?
中華の安いシステムを見ているとボスボロット風の下膨れでイマイチですが、質問ばかりですみません あと、フルフェイススタイルにするとチンガードの幅からフルフェイスより視界が狭いような感じですが? LS2はどのヘルメットも価格以上のベネフィットは有ると思う
今の日本代理店は薄利でも知名度アップを優先して頑張ってる感じで好感 >>804
>重量よりも重心点が重要とも聞いていますが
これはその通りだよ
チンバー上げると重心が上がる為か頸への負担を感じる、下げてるとあまり感じないんだけど
ラチェット部含め下膨れになるのはこれはもう仕方ないと思う、構造上どうしてもシールドを跨ぐからね
視界の狭さは余り感じないな、ジェットに比べると横下部が多少見にくくなるけど開口部が広いせいか普通のフルヘルよりはマシに感じる
あと、試着をするなら必ずチンバーを下げてみてね、下げると横からけっこう圧迫されるんよ >>807
803です
視界もフルフェイスと同等以上ならバリアント良いですね
チンガードを下げると頬を絞められる感じとか使用感も含めてレスありがとうございます >>809
これもなかなか良さそう
チンガー回転機構がほほの横でなくて
こめかみに近い上側にあるんだ
下膨れ気味でないのが見た目は良さそう
ただ風切り音の元にもなりそうですがレポよろしくです!
ゴジラVSキンググドラだったかの金星人のマスクっぽいw 色のせいもあるんだろうけどアシモっぽいのがちょっとw まぁ偽モンだったからこれから返金交渉だわ
コレだからアリエクは…… >>809
最初の皮膚みたいなのが梱包で、箱にすら入ってないのが。 ヘルメットは流石にアリエクでは怖くて買えない…
ドコで偽物だとわかった? 812は成りすましの偽者だろ
本物の809なら写真出してここが違うから偽物だったって言うわ >>814
ああ、あれ梱包状態だったのね?
一体あれは何の写真だ?って思っていたw
レス主の頭の形状でも型取ったものかな?とw AliでLS2買った人の画像も梱包コレだった
カーボンでも… アリで本物売っているわけないだろ。
あそこは最初からパチモンだと思って買うところだから。 agvあたりの高級欧州ブランドがおかしな安さで売ってたら偽物だと思うけど中国ブランドの旧型なんかは偽物ではないと思って買ったわ
本物か偽物か比べられる製品も無いのでどっちとも言えないが 海外のフォーラムでインド人がLS2は
偽物の可能性が常にあるからMTにしろって言ってた >>826
LS2は日本正規代理店が有るからそれ買ってれば安心
というか並行なんか偽物が怖くて買えないよ >>828
国内販売総代理店のサイトなんで正規品だが日本国内で作ってるわけじゃない
Made in USA or Made in Chinaのどちらかになる
よく言われているのがS, M, L等のサイズ表記だと中国製、インチサイズ表記だとU,S,製(U.S.組立)だが
国内代理店の表記法だとわからないね 中国っていうかアリエクスプレスは○○正規代理店や○○オフィシャル店という店名で偽物売ってるから見極め難しいよね 海外のショップにはLS2のグラフィックモデルが沢山あっていいなあ
日本でもああ言うの売れば良いのに >>833
ヘルメットの売り上げはやっぱり白や黒の無彩色系が飛び抜けて上位だからねえ
販売契約するにはまとまったロット数要るし好みに左右されるグラ系デザインは厳しいだろうね 日本正規かFC-MOTOで買えば偽LS2には当たらん罠
インドの話は現地のバイク屋や用品店で
買う時の話、TOTOじゃなくてZOZOの便器や
CASIOでなくBASIOの電卓をインド辺りで見たから
マジだと思う
重くなくてベンチも普通に効く安ヘルメットは
NOLAN系のGrexかな、KYTは曇るってレビューあるし FC MOTOでヘルメット買って06/22に国際交換局から発送になってるのにまだ日本に来ねーよ 船便だと割とありがち
スマホだど上海出航したと思ったらシンガポール経由で日本へ到着とか日常茶飯事だしw >>837
そうなんだ
>>838
船便ってことはないと思うけど
船だと2ヶ月かかる FC-MOTOは国際郵便小包だからフランクフルトでしばらく足止めされて2週間くらいかかるよ 初心者でよくわかってないんだが個人輸入は使用は問題無いが売るとヤバいて認識でOK?
やっぱりサイズが心配だからダメだった時に観賞用で売っちゃあかんのかな? 技適と同じで現実の運用はザル
金で票を買う田舎の議員が逮捕されてないのと同じ 送料3100円かかっちまった
勉強代だね
https://i.imgur.com/y2dtaRL.jpg
FCmotoでRoofのBoxeでも買うか ボクサーのインプレはフリップアップヘルスレにあるよ Caberg Droid買っちゃった
友人のOKGカブトL試着でしっくり来て、ggってDroidもLにしたんだけどミスったかも
自分ハチ周り55くらいだわ
店先で適当なメット被っても全部しっくり来なかったのにカブトLがしっくり来た理由は…頭が縦に長いんかな
後頭部は絶壁
Droid良かったら書き込みに来るわ >>852
おおぅサンクス
読んできた
原2通勤オジサンだから風切り音は多分大丈夫そうだけど雨漏りはイカンね
となるとAirohのRevかSharkのEvoかな taobaoでYEMAやSCOYCOのメット安いな
LS2は検品落ちかパチモンか分からんけど
ここいらはまだパチモン出てないはず FCMOTOからBogotto V332 Unit モトクロスヘルメットが届いた
日本で言えば南海のメットかもしれんがどうせ誰も気が付かん
内装は価格なりだけど全体のコスパは優れていると思う
いい買い物した\(^o^)/
サイズは30年以上SHOEIのMでこれもMにしたけどピッタリだった
それとインカムのスピーカーは発泡スチロール削らない限り取り付け無理で諦めた Bell Bullitt 探してるんだけど
FC-MOTOとか見てたら 普通の Bullitt とは別に Bullitt DLX (デラックス?) ってのがあるようで
パッと見は同じだけど細かい違いが何なのか知ってる人いる? 塗装とかグラフィックとか内装色の違いだと思うけど…
多分 >>860
QUALIFIERだとDLXはセンターパッドしか取り外せないとか違いがあるけど、Bullit DLXって本国webにも載ってないから
詳細がわからないね
どっちも内装は本革で取り外し可能みたいだし AGVの軽いの欲しいけどユーロダイレクトの送料が悩ましい
まあ送料入れても国内で買うより安いんだが >>854
boxerV8持ってるけど、軽くていいと思うけどね。 FC-MOTOで頼んだやつがフランクフルト出たけどここから5+2日とかかかるんかな、楽しみ >>867
大抵の場合、遅くなるのは発送後にどっか行ってしまうパターン
出荷されても安心はできない 海外輸送は乗せるはずじゃ無い飛行機に乗せてしまって行方不明になるなんて事も昔はあった 届いたら梱包の外ダンボールに穴が開いててテープで塞いであったから輸送は荒っぽいし、かなり揺られるようでメットのポーチには穴が開いてた。本体が無傷でよかった。 海外通販好きで結構やってきたんだけどドイツから買うのは初めてな気もするんでどうなんだろね
どこの国からでもたまにとんでもない遠回りしてくるのがあるけど cabergのサイズ感は国内メーカーで近いのありますかね?
試着できるところがあればいいんだけど… >>872
今使ってる国内メーカーのワンサイズ下を買え
よく海外のはワンサイズ大きいのにしろとか言うが
cabergならワンサイズ小さいのに必ずしろ >>873
マジすか
XLならLてことか
頭囲61cmなんだけどL(59)て書いてあるけど大丈夫なんです? >>874
流石にワンサイズ下はねーわ
頭、顔の形状次第だけど、大顔面、超絶壁とかじゃなければ
変な形のメットじゃなければ同じサイズが無難。 明日くらいにカバーグ届くからサイズどうだったか書き込むわ
OGKカブトくらいしか比較対象ないけど cabergはデカいんだよ
OGKで言えばKAZAMIみたいな感じ
あれもOGK同士の他ラインナップ比較でもワンサイズデカい >>874
俺アラショーはL〜XLでAGVやシューベルト、シャークやアイローなんかの輸入物は全部XLで運用できてるけど
カバークのドロイドってシステムはXLでもチークかなりキツかった。
あとこのモデルメガネ対応って書いてあったけど
本当に対応してる?って感じだったから
メガネのライダーにはおすすめしないw あと俺の頭はショーエイのサイズ計測では59cmのL判定。アライはXLでないとキツイモデルもある。 >>880
メガネはギリしなくていいから大丈夫かな
シリーズはGhostです。
初心者なんで試着の感想しか無いけど国内メーカーはほとんどXLでチークがちょっとキツめだからやっぱ同じのがいいのかな?
とりあえず>>876の報告待ちます >>882
チークきつめならワンサイズ下げるは絶対無いねー届いてないけど間違いない
典型的な日本人の頭蓋骨かと思う
海外ブランドのメガネが合わないタイプでは
(日本人は正面から見て横幅が広くて奥行きが無い
欧米人は横幅が狭くて奥行きがある
頭蓋骨の系統についてはマジでメガネの試着が分かりやすい)
でもカバーグは日本産ではないのに比較的横幅が広いから日本サイズでも大丈夫って話が出てくる
でも国産よりは狭いだろうなと予想してる
届くのはドロイドなので、参考程度にしてゴーストのブログ漁ったほうがいいかも
(比較対象のOGKカブトはリューキ)
>>880
メガネ参考になります
試してみます >>883
https://youtu.be/af24OeHThds
この動画の2:25〜の状態なんだよねw
まぁ自分のは2019/11の製造だから
その後に改良されてるといいね。 やっぱり、日本向けじゃないのは、程度の違いはあるけど、横が狭いよね
で、左右でサイズ合わせて、前後はこんなので調整しました
ヘルメットスペーサー
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/2013/12/rr6202-3.html
同時に、自分の頭の形(絶壁が左右対称じゃない)の調整もしてます 海外産ヘルメットは購入時キツめのを選ばないとダメ
内装のヘタリが想像以上に早くてサイズ感の変化自体も
国内(アラショー)あたりとは比較にならない
特にチークなんかはヘタるとガッツリ細くなってしまうからな >>885
これでいいなら自分でウレタン買ってもいいじゃん ハンズに行くといろんなサイズ厚さ硬さのを売ってた、便利 >>884
メガネがガッてひっかかるw
分かりやすいわ
でも顔周りまでしっかり覆われるのはいいね >>883やけどカバーグのドロイド届いたよー
とりあえず、話にあったチークはカブトと比べると薄め
ヘタるたびに足さないといけない予感
想像通りこめかみはカブトよりきついけど許容範囲
しばらく使ってたら落ち着きそうな程度
メガネは刺さったwけどギリかけられた
テンプル痛いからコンタクトかな
後頭部に空き
後頭部を押し込むとおでこ部分に指が入るレベル
ウレタン詰めなきゃダメな感じ
そして見事にマッチ棒になった
でかいわ
今回、調整前提で国産と同サイズを購入したけどワンサイズ上げても下げても調整がきつくなったと思うので同サイズで良かったと思う
他と同じでLから外側のサイズが上がるのでマッチ棒避けるならM
逆にLとXL以上で迷うなら外側のでかさは変わらないのだから調整しやすい大きい方のサイズを検討していいと思う >>890
長文でご報告ありがたや
カブト試着してきてそのレスとにらめっこしてみるわw
後頭部が広いのはさすが白人向けって感じだ 初海外ヘルメットでBELLのRaceStarが届いた
自分の頭は58cmでSHOEIのフィッティングではM判定だったので
海外ヘルメットということを考慮してLサイズ購入したけど、被ったら多少余裕あるわ
SHOEIのZ-8のLサイズを被った時と一緒でデコに指一本の隙間があって違いが判らんかった
これから内装がヘタることを考えるとMサイズにすりゃよかったと後悔
ネットではインプレ等はあまり過信しすぎちゃダメだね デコってことは前後余りか
SHOEIも最近は前後広く取ってるしな
ただMにしたところで今度は左右がキツイなんてこともある 頭の形が人それぞれでメーカーもまたそれぞれなんかな
俺が今回頼んだやつもどうなのか、届いてみないとわからない
いち、に、さん、ダァー 海外産は内装のヘタリがハンパ無いからワンサイズ小さいの買え
ホントビックリするほどヘタリ早いからキツいと思うのは最初だけ それはキツめのを被っているからヘタリも早いと言えるのでは? >>896
海外産ヘルメット内装洗濯したことある?
あっちゅう間に縮むというかヘタるんや
皆キツイって言ってるのは被った第一印象だけだろ?
悪いこと言わんから小さいの買っとけ
ワンサイズデカいのとか論外 CABERGのFlyonてジェットちょっと前から使ってるけどサイズはピッタリなので問題はない
ただスピーカー仕込むくぼみがあるのはいいんだが、そこを覆うように内装の布が存在してる
そのせいか音がすごい聴こえづらい
もうこの布切っちまおうかなと思ってるんだが、SHOEIのJ-FORCE4に比べて
風切り音自体うるさいのも確かなんで、切ったところで焼け石に水かもしれんと思うと
イマイチ踏ん切りがつかないw 海外製って括りがでかすぎるだろ
そこまで注意喚起するならせめてメーカーくらい教えてくれや アイコンのVariantプロ使ってる方いますか?
ショウエイのフィッティング判定でM寸でドンピシャなんだけどどんなもでしょうかね。
ちなみに現在はspeed&strength ss2500のL被ってます。 iconは高頻度で内装手洗いするけど1年半使ってもぜんぜんヘタらないな Variantプロ、M本体とLの内装セットを併せて購入した方が良さそうね。
ちなみに現在使用してるs&s ss2500は頭はドンピシャだけどチークが狭すぎて、馴染むまで口開いて使ってたw フランク古田からなかなか来ねえな、また5日も経ってないけど 内装がへたると言ってる人はよく洗濯をするからだったのか。恥ずかしながら滅多に洗濯しないからヘルメットがへたった経験がない。 shoeiの初ヘルメットは冬季毎月夏は乗ったら洗ってたら1年でフィット感ガバリ出して2年目はもうスッカスカに感じる
追加でarai買ったから余計そう思うのかもだけど momoのHornetポチった
47%offだったからピンロック的なモノとかFCmotoロゴ入りバックパックなどもまとめ買いしたった
休みの日に変に早起きしたせいで飲んだ強いジンのせいさ momoのホーネット、替えのシールド売ってるの見たことないから手が出せない >>917
ゴメンな
momoのfullfacehelmetにHornetってのがあるんだワ
helmetスレでわざわざドコドコのhelmet買ったよーとか言わないと思ってサ
紛らわしかったヨナ
みんなー917のことバカにするな!悪いのはオレだからな!! そんなことより語尾をいちいちカタカナにするのが気持ち悪い ホーネットとヘルメットの綴り間違える奴なんて居るかよ
指摘した奴がアホなんや Hornet=SHOEI製だからHelmetと間違えたに違いないという思い込みじゃ? Homacに見えないこともなくもないかもしれないとはいえないかな? コルネットならタモリだよ
FC-Motoで注文した某中国ブランドヘルメット、結局1週間で来た
型番は違うけど某中国サイトで買ったのより内装の造りがいいね
まあ同じ型番同士の比較ではないから後者がパチモンだとかは言えないけど >>931
おいおい中国ヘルメットなんてよく買えるな
と書こうと思ったけどオレのLS2もよく考えたら中国だった… >>932
今はBELLやAGVも主に中国製
高いモデルだけ本国で組み立ててる(部品製造は中国) >>916
FCMOTOのバッグ予想外に巨大で、ついでで買ったものの出番が無い。
目的のシューズは欠品キャンセルだったし ノーランのn70-2x購入 カッコいいけどデカイ重い首絞まる…. >>937
N70系はN44より更に重くなったから無理って判断してスルー アライにした GTはN44とほぼ同じに見えるけど違うの。N702GT買ったけどまだ使ってない。 GTとN44比較インプレはいいね。
自分が比較したのはXの方だったからアゴパーツが若干違うんだよな。 チンガードは入れ替えできるのだけど、シールドの取付に互換性がないのが惜しいね。同じ帽体でGTにもXにも変化できたら素晴らしいのに。 >>935
イメージの1.5倍ぐらいデカいよね
安いから買ったけど同じく出番はない
ボブルビーみたいに使えるかと思ったのに MOMOのHornet買った人、着きました?
なんかサイトによっては重さが900gくらいとか書いてあるんだが、ありえないと思って。
実際重さ、どうなんでしょ? ああ、>>665に
重量:1630g±50g
ってありました・・・
900gなわけないよな。 だいたいメールに何書いてあるのか全くわからん。
何語だこれ。 ドイツ語じゃないんかな
Zumとか英語ならtoだったりするんだろうけど やっとワイのザルコレプリカがネーデルランドの空港から飛び立ったんや やっと日本に着いた
今週末は無理でもお盆には間に合った ダイネーゼ行ったら、キャンセルされたPISTA GP RR IRIDIUMがあったから、思わず衝動買いしてしまった。
限定品のスペシャル、グロッシーカーボンに続いて3個目。
11月には予約済みのPISTA GP RR FUTURO CARBONIO FORGIATOが来るので、ヘルメットラックはCORSA Rも含めて、3/4がagvヘルメットになった(笑) PISTAは良いよね
軽い
めっちゃうるさいけどw >>954
agvって頭の形的にはどうなん?
幅狭い長頭型かな >>955
ヘルメットに遮音性は求めて無いんで。
うるさけど、高速道路での安定性は抜群ですよね。
装備品は機能性とデザイン優先で気に入った物を買い漁ってます(笑)
>>956
国産大型ネイキッド用にX14使ってるけど、どっちも違和感無く被ってる。
学生の頃レースしててチームスポンサーがSHOEIだったので、国産はSHOEIオンリーでアライは被った事ないので分からない。
あと参考までに、X-LITE X-803UCも違和感無い。
Shark Race-R Pro Carbonはちょっときついけど、長時間被ってて痛くなるレベルでは無い。 SharkのRace-R ProとRace-R Pro GP(FIM)って内装の互換性あるのかな
GPを見た目だけで買ったけどツーリングに使うならProの方が被り心地良さそうで可能であれば付け替えたい >>944
665だけど、何か聞きたい事あれば、レスするよ
先日、中央高速で土砂降りにあったけど、シールド全閉でも、全く曇りなし、水滴の侵入なしだった
(アゴ、額、頭頂部のエアダクトは開けたまま。と言うか、閉じるの忘れてた)
シールドは曇り止め対策とかしていない、標準の1枚シールド
momoだけじゃないと思うが、今のメットは良く出来てるんだな、と momodesignのhornetをFC-Motoで買って届きました!(7/27注文、昨日到着)
サイズはLでおおむねぴったり。
微かに大きい感じもするが許容範囲。もともとSHOEIやWINSのLがぴったり。
ほぼ同じ大きさかな。頭の形もあると思うが。
曇り止めシートも同時購入したがシールドの外し方がわからん。説明書にも記載なし。
ご存知のかた教えて下さい・・ モモの本家Webにマニュアル置いていないし、
動画にしても開封動画しか無いね >>961
そーなんす・・・
強引にやると壊れやすい部分でもあるので・・・と。 >>960
エラそうな事を書いたが、自分もシールドの外し方わからんorz
シールドを45度ぐらい開けると、ホルダーの切り欠きと、シールドの爪が一致するんで
おそらく、その状態から何かすると外れる気がする >>963
そうなんです。そこから何か・・ですね。
ヒンジの後ろになにか押せる小さなところがあって、関係在るかもと思い押したりもしてみましたが不明で。
黒い勾玉状の器具の丸い部分の凹とシールドの・・はそこまでいかないし。
レビュー書いてるブログの主にも訊いてみても「自分にもわからない」と。
momo helmet hornet shield remove とかで検索してもそれらしいのは見当たらず。
一応、メーカーに質問メールを出してみたんですが、返事が返ってくるかどうか、です。 iconのairformのLサイズ買いましたー
頭周り58.5でアライはLサイズ使ってました。
頬周りキツ目ですが頭痛するほどではないので問題無し!
インナーバイザーあるせいか帽体はデカい。
ジャケットの肩パッド厚いのにしてバランスとりますw
ミラーシールドが品切れ中、入荷未定… >>965
毎日被るようならすぐにこなれてくるよ
週末使う程度だとキツめなままだから、何度か洗うと柔らかくなるから試してみるといいよ ノーランをライコで試着してきたんだけどここでアライなんかと同じサイズ推奨されてたから被ったら頭囲キツキツで痛くて被れたもんじゃなかった、、ひとつ上をフィッティングしてもらったらちょうど良さそうだったけどアジアンフィットって訳でもないし値段差ありすぎるからFC-motoで買おうか迷う FC-motoは今なんかDHL ZONE8とか出てきて送料高い MotoStormだと送料が一声5千円きちゃうからもっと高いぞー
Supertech買ったら更に関税で3千円でウヒー SHOEIのXLが丁度いいのですが、
シューベルトのヘルメットって
形的にいけそうでしょうか?
あとサイズXLで大丈夫ですかね? 海外ヘルメットを考えてるならSHOEIギャラリーか用品ショップで
頭のサイズ測ってみたほうがいいと思う
国内メーカーのサイズで語ってもなんとも言えない
基本的には海外メーカーは頭の前後が長く横は狭い
これに該当するなら海外メーカーのメットでも国内メーカーと同じでイケるし
逆ならワンサイズ上げてもキツい場合がある >>977
イナズママークがクッソダサいな
ここまでダサいの初めて見たわ >>981
今頃目にしたの?鈴菌マークと大差ないと思うが そういえばモトローラのロゴマークもなんだか稲妻っぽかったなと思ったらどちらかというとバットマンぽかった 稲妻だけならまだいいんだけど黄色い円が一際大きくして目立ちすぎる >>984
俺も買う前から気になってたので塗装する予定。
とりあえずシールで隠してみた。
https://i.imgur.com/7zw2rsS.jpg AGVのPISTA GP RRのバイザーがゆるくて、開けて走っていても風圧で下がってくるんだけど仕様でしょうか? >>985
イナズマ隠すんちゃうんかw
>>988
リメイクはカッコええぞ >>985
隠そうとしているのがますますダサさに拍車
堂々としてないのが最高にダサい
要するに詰んでる スコーピオンは国内で売ってたから馴染みあるね。そのままで格好いいと思うけど。 その蛍光黄色が絶望的
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