【2020】MotoGP総合 503周目【ブルノ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●
バイク板・ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記実況板でどうぞ）
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.5ch.net/dome/
ネタバレなし本家ビデオ
https://www.motogp.com/ja/videos/no+spoiler
バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 386●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595797578/
前スレ
【2020】MotoGP総合 502周目【ブルノ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1595820407/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2020 MotoGP カレンダー （決勝日）
第04戦 08月09日 チェコGP／ブルノ・サーキット
第05戦 08月16日 オーストリアGP／レッドブル・リンク
第06戦 08月23日 スティリアGP／レッドブル・リンク
第07戦 09月13日 サンマリノGP／ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ
第08戦 09月20日 エミリア・ロマーニャGP／ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ
第09戦 09月27日 カタルーニャGP／カタルーニャ・サーキット
第10戦 10月11日 フランスGP／ル・マンサーキット
第11戦 10月18日 アラゴンGP／モーターランド・アラゴン
第12戦 10月25日 テルエルGP／モーターランド・アラゴン
第13戦 11月08日 ヨーロッパGP／バレンシア・サーキット
第14戦 11月15日 バレンシアGP／バレンシア・サーキット
アルゼンチンGP アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド 未定
タイGP チャン・インターナショナル・サーキット 未定
マレーシアGP セパン・インターナショナル・サーキット 未定 2020年 MotoGP 第4戦 チェコGP(ブルノ）日程（日本時間）
8月7日（金曜日）
16:00-16:40 Moto3 FP1
16:55-17:40 MotoGP FP1
17:55-18:35 Moto2 FP1
20:15-20:55 Moto3 FP2
21:10-21:55 MotoGP FP2
22:10-22:50 Moto2 FP2
8月8日（土曜日）
16:00-16:40 Moto3 FP3
16:55-17:40 MotoGP FP3
17:55-18:35 Moto2 FP3
19:35-19:50 Moto3 Q1
20:00-20:15 Moto3 Q2
20:30-21:00 MotoGP FP4
21:10-21:25 MotoGP Q1
21:35-21:50 MotoGP Q2
22:10-22:25 Moto2 Q1
22:35-22:50 Moto2 Q2
8月9日（日曜日）
15:40-16:00 Moto3 Warm Up
16:10-16:30 Moto2 Warm Up
16:40-17:00 MotoGP Warm Up
18:00 Moto3 Race
19:20 Moto2 Race
21:00 MotoGP Race >>1
関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 387●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596769338/
>>2
2020 MotoGP カレンダー （決勝日）
第02戦 7月19日 スペインGP／ヘレス・サーキット
第03戦 7月26日 アンダルシアGP／ヘレス・サーキット
第04戦 8月09日 チェコGP／ブルノ・サーキット
第05戦 8月16日 オーストリアGP／レッドブル・リンク
第06戦 8月23日 スティリアGP／レッドブル・リンク
第07戦 9月13日 サンマリノGP／ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ
第08戦 9月20日 エミリア・ロマーニャGP／ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ
第09戦 9月27日 カタルーニャGP／カタルーニャ・サーキット
第10戦 10月11日 フランスGP／ル・マンサーキット
第11戦 10月18日 アラゴンGP／モーターランド・アラゴン
第12戦 10月25日 テルエルGP／モーターランド・アラゴン
第13戦 11月08日 ヨーロッパGP／バレンシア・サーキット
第14戦 11月15日 バレンシアGP／バレンシア・サーキット
アルゼンチン アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド 中止
タイ チャン・インターナショナル・サーキット 中止
マレーシア セパン・インターナショナル・サーキット 中止 息をするよ
> 戦争論の元ネタでもある、今でもネトウヨ聖戦デマ史観ネタに大きな影響を与えてる田中正明大先生も
> 南京否定するために松井日記数百箇所改ざんしてたからなあ ワッチョイはどうしても過疎るからスレタイにサーキット名を入れないほうがいいんじゃ？ 珍しく対抗してワッチョイ無しが立たないな、良いことだ ワッチョイ、婆対策？ 意味あるかね どうでもいいけど 【2020】MotoGP総合 503周目【ブルノ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596851732/
↑
こっちが本スレのようだ
二度とワッチョイなんてすんなよ ﾜｯﾁｮｲ良いね
最近の在日のGPとは関係ない書き込みにウンザリしてたんだわ 
,===,====、
_.||＿__|_____||_
.. ∧∧ ／||＿＿＿|^ ∧_∧
.. (ﾟω ﾟ )／／|| |口| |ω・` )
. .／(^(^ .／／||...|| |口| |ｃ ）
..... ∧_∧ ／ ／／ ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) ／／.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
／(^(^ ／／ .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |／ |／ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" ` motogpが再開したこのタイミングで西村章の『再起せよ』を読んでる ひさびさGPみたら、バンク角すげーことになってるのな。
なんで？ >>22
タイヤが進化したりライディングフォームが変わったりとかかなぁ… ザルコ覚醒したのか56秒台連発してるな
中上登りでスピード乗ってないように見える >>25
ザルコ覚醒したかな
しかし他のドカ勢がどうなってんだって位置に居る…
中上は型落ちエンジンの影響かなー？ ブルノは路面が荒れてるからザルコのソフトタイヤは最後まで持たんと思うよ ヤマハ時代のザルコはソフトをうまく使いこなしてたな ザルコってソフトタイヤ使いなんだよな
ヤマハならではの事だったんたんだがドゥカでしかもプラマックでなんてやるじゃん
本番はどーなるかだが なるほど
他のドカ勢よりタイヤを上手く使いこなしたって事か
Q2、本番どうなるか実物 >>30
むしろヤマハで乗ってた頃のM1はタイヤに厳しい 間違いブラマックじゃなくアベンティアだ
>>32ヤマハでタイヤがーとか言ってたのは御大一人だけ
まぁタイヤだけじゃ無いらしかったみたいだけど >>27
今回は順位が錯綜してるけどザルコはドカの乗り方体得してるっぽい
フォームがドビに似てるような似てないような
しかし長島もQ1とはな～
Moto3はいい感じなのに >>33
ロッシの問題とは別にヤマハの持病だよ
BS時代も特に良くはなかったしね
だからエッジグリップが良くなった今年のタイヤはヤマハとスズキ大歓迎 >>35
全盛当時ロッシはブリジストンベタ褒めだったんだよね
まぁ商売だからしょうがない面があるとしても今シーズンヤマハとスズキだけで無くKTM勢も調子が良いし良いんじゃない
出来ればタイヤ一社供給無しにして欲しいが ザルコ、ヤマハの時みたいに追い下げにならなきゃ良いが
同じように型落ちだからなあ しかしドカのその他の人たちどうしたんだろね
ドカはこのサーキットいつも遅かったっけ？ >>38
レース前はここはドカのパワーが生かされるサーキットとか言われてたな >>39
なんかそんなこと言われてたよね
やっぱり今年のミシュランタイヤが合わないのか、なんなのか… ドビチオーゾは新しいミシュランの乗り方が分からないって言っている
侵入のスライドが安定せず立ち上がりではリアが跳ねてしまうんだと。
gponeの記事ね はみ出しでタイムキャンセルか…
残念、しゃーないね
∧∧
( ﾟω ﾟ) 明日は頑張ってほしいｽ
/ ∽ |
しー-Ｊ >>45
多分、高低差あるサーキットで長くはないけど直線も多いサーキットだから、ドカ有利だよねってみんなの予想だったと思う 宮城ほんとうぜーな
全く中身ないししゃべり下手くほだし >>54
適応に時間がかかるタイプとは言われてたね
しかしファビオといいザルコといい、フランス勢どうした… >>58
Moto2でチャンピオンになるまで長かったもんな ドカは去年型のフレームに戻したほうがいいかもしれんね ザルコスゲー！ここまでやるとは思わなかった
追い下げになりませんように
ヤマハの時と違ってきっとドカワークスノウハウ注入されているだろうからと期待 >>59
だねー
そういえば実況スレでSBKのどっかのチームが、マスクせずにミーティングしてただかで今シーズンの出場資格抹消とか話し出てたけどマジ？ タイヤでパワーバランスかなり変わったな
しかしザルコもうオワコンかと思ったてたわ ホンダワークスの最後尾ワンツーって過去にあったんだろうか… ペトルッチがタイヤが6周しか持たないから決勝どうなるか見当もつかんとか言ってるし
決勝も荒れるかもな >>65
タイヤもそうだし、暑さがタイヤにもマシンにも厳しいな
コロナで夏休みの時期に走ること想定してなかったろうし
>>72
我慢比べか
ストレートが速いマシンには有利になるのかな コケッチローさん期待通りで草
LCRまた金が飛ぶな >>73
去年のブルノは8月4日決勝だから大体同じ時期だぞ ビニャは半端な時間にピットインしてたけどなんかあったのか？ >>78
同じ名字の赤の他人
ケニーの親族ならHJCなんか被らん >>74
松戸がコケまくるユージーにパーツ取られてばかりな頃みたい 結晶後のザルコの悲しげな顔が思い浮かぶけど
なんとなく >>82
まぁ決勝ではズルズル下がるイメージではある…
今回もヤマハ勢がペース良さそうだしね >>82
MOTO GPクラスでついにバク宙見られるのか
期待して応援するか ロレンソの魂が宿ってるならツーリングしてるかハイサイドしてるだろう ワッチョイ有りが結構栄えてるね
明日はザルコがどうなるか非常に楽しみだ まぁ転倒しなければ順調にズリ下がって１２位とかって感じじゃね？ >>76
金が無くてずっと張り替えを行っていないって話だね
以前オーナーが自治体に対して「支援してくれない」と文句を言ってたな せめてザルコはシングルフィニッシュ出来れば上々な結果だとは思うけど期待しちゃうね アンチマルケスではないけれど去年は特にマルケスがいたらほとんどのレースで2着争いは誰かな～って思いながら見始めてたからなあ
マルケスには悪いが予想がしにくいレースは楽しみではある ロレンソの魂が宿ってたら無理してハイサイドで数人巻き込むはず ｼｭｰｰｰ556たっぷり塗って・・
ｸﾙｯｸﾙｯ、ﾖｼｯ！ﾖｼｯ！
逆襲のザルコですね！やると思ってましたぁッ！！ >>92
去年のマルケスの安定感はヤバかった
今日も本命はクアルタラロだろうけど、誰が勝つかわからない感じがして楽しみ 予選のファビオの転倒が決勝でどう影響してくるかがポイントかもな もっとスターティンググリッドの縦の間隔を広げればいいのにな。
1コーナーの飛び込みで抜くのが難しいくらいに あとはタイヤがもたないみたいだから
マネージメントが上手いライダーや
ズタボロのタイヤで速いライダーがまさかの表彰台あるで
そのへんの能力が高いのって誰だろう？ > 共産主義に発狂するやつは資本主義者ではなくて
> なぜかキチガイカルトの連中なんだよな
>
> とりあえず反共を叫んでおけば自分たちのキチガイカルト性を隠しておけるのだろう
> ヒトラーもそうだけど >>98
いつもならドヴィなんだけどな
今年のミシュランでブレーキングでかなり苦労してるから厳しいかも 今年のミシュランは
ヤマハとスズキにマッチして
ホンダとドカティにはミスマッチ
イコールコンディションではない
もう鰤にもどしてくれ しかしスムーズライディングのザルコがとりあえず結果出してるから
ドビの「コーナースピードがー」がイマイチしっくりこない >>103
ロレンソも最終的に速くなったからね
まぁでもコーナー遅いってのは事実じゃないかな
ジジにしたらその分直線速いんだからなんとかしろ、とか思ってそうだけど ザルコがんばれー そしてひそかにドビ応援してるぞー あっち伸びてないからこっちかな
ザルコが古巣のヤマハサテとバトルできたら面白い >>109
あっちは連日、日本人下げの荒らし繰り返してた奴が立てた荒らすためのスレだよ ドビが抜けたらザルコにワークス入りのチャンスがあるかもだけど
ドゥカティはザルコよりイタリア人でイケメンのバニャイアの方に入って欲しいだろうから、優勝くらいしないと難しそうだなぁ 年齢的にもペコだな ザルコは最新ファクトリーマシン供給かな >>101
それを去年ヤマハ信者が言ってた
だがホンダ信者は同じタイヤを使っているのだからイコールコンディション合わせられない方が悪いと返してたな クラッチローまたコケたんだな
中上期待外れ
アレックスとブラドルはアレだし
ストーナー出てくれないかな >>101
リア17インチになってから、今年になって
適正なタイヤエッジの状態にできたんだろ。 >>111
ザルコは年齢的に厳しそうだよね
今年、他のドカライダーより圧倒的な速さ見せたら別だろうけど >>112
ペッコ上げて
とりあえずはザルコはプラマックってのはあるかもね 中上さんはマルケススタイルにスイッチとホンダの後押しというファクターが重なって
ちょっと期待してしまった。
が、やっぱり変わらなかった 中上は転倒少ないから
生き残って表彰台ももしかしたら 今回もサバイバルレースになりそうな感じもするし中上もシングルフィニッシュはいけるでしょ流石にあのグリッドでポディウムは期待薄
ザルコに期待しましょう 中上もコース外走行なかったらQ2行けてたんだから悪くはないでしょ >>125
そう
あの一周の走りは良かった
今までで一番マルケスに近かった ファビオ、ビニャ、モルビデリでええわ
ザルコは6位くらいで もしもザルコが優勝したとして、もう何年もやってないバク宙失敗しやないかと心配になる >>131
あの手のパフォーマンスは失敗すると切ない… ワシはヤマハのエンジンが心配というか残機が乏しくなってライダーが思い切り走れなくなることが心配
ヤマハはエンジン屋としての信頼性を失ってしまうなら商業的にもレースに投資することがデメリットになりかねないのも心配 ポルがウォームアップ最速じゃん
KTM好きじゃないが、ポルは応援したい複雑な気持ち KTMはツインスパーにして良くなった的なこと言われてるけどKTMとしてのフィロソフィーはそれでいいんか
アルミ使わなければいいんかな >>137
ポルは文字通り限界を超えながら走ってるのが分かるもんな
早くRCVでどのくらいやれるのか見たいわ >>137
なんかわかる
ポルは8耐で陽気に楽しそうにレースしてるの見てから好きになったから、複雑な気持ち ツインスパーかあれ？
メインのパイプを丸から楕円にしただけっぽいけど ザルコは転倒しなければ10位に入れれば御の字だよな >>97
moto3だけでもそうしてほしいな
現状スターティンググリッドがあんまり意味をなしてないし >>144
初めてバイクレース見たときはグリッド間隔短くてびっくりした ブラドルがRCV乗るの久々みたいな事言ってたけど、もうホンダのテストライダーやってないの？ >>148
本人がそう言うなら、そうなんじゃないかな？
今年はあまりテストの話し聞かない気はする
KTMはブルノでテストしたんだっけ確か 久々にmotogp観るんだが
ザルコポールでめっちゃ笑った
なんというザルコのミス！よろしく 実家だからスマホでFacebookのLive観てたらサイティングラップ前にブッツリ切られたwww 兄マルケスが骨折せず走れてたらポールは兄、テールエンドが弟とかありえるのか ザルコ相変わらずおもれーな
てかマルケス弟とやらはどこいった いやー、ザルコのペナルティはないわ
しかしビンダー恐るべし ビンダーはいま主流のブレーキングで片足ださないスタイルでいい！ 今年中にビンダーが優勝することは最初からわかっていました まさかのビンダー、まさかのKTM 優勝おめでとぉ！！！ とんでもないレースだった
面白かった
表彰台組、みんなおめ！ これにはステファンピエラもニッコリ
今頃ホンダへの口撃を考えてるだろうw ビンダー凄えなそれよりザルコ辛くも3位だけど嬉しいぜ！ めっちゃおもろかったな
全然知らん名前ばっかだったが うわーまじかよ
一番勝たせたくないチームが勝ったわ 去年と変わらずスズキがすごいのかリンスがすごいのかコーナリングのラインの自由度が他と違いすぎる >>166
マジでそれ
ライダーには申し訳ないがメーカートップの人間が嫌いすぎてね… つーかロレンソや弟マル見てると
レプソルのマシンってガチでやばいんじゃねーの 今日表彰台登るメンツを予想できてた奴世界中探しても存在しないだろw フレーム話し 宮城は大丈夫なのか？？
ストーナーご立腹だろw まさかのKTM
フレームの大幅変更が大きいな
中上もよくやった ペドロサさんを大事にしなかったホンダの負けってことかな？ >>170
ブックメーカーすごい事になってそうよねw
>>172
ほんと中上がんばったと思う
予選のアレさえなければ…仕方ないけどね レッドブルリンクの結果次第では、来年開発できなくなるわけか
今年のマルケスがいない順位で、コンセッションポイント貯めてしまうのは開発の進捗度合いからすると辛いのでは ミルはいつになったら覚醒するんや
日本のメーカーがKTMに負けるなんて見たくないんや ドカワークスマジで終わってるな...
今日とか一瞬でもドヴィ映ったってけ？というレベルで空気
ザルコが調子いいとワークス不調になるジンクスでもあるのか！？
KTMの優勝はうわぁ...という感じだけど、猿真似でも優勝はすごい事だしおめでとう ニューヒーロー登場か
ペトルッチが言ってたタイヤによって有力チームがシャッフルされてKTMとアプリリアが恩恵受けてるって話は本当だったんだなー >>179
マルケス復活したらまた勝つだろうけど、もしマルケスが復帰したものの完調まで時間必要だったりしたらヤバイよね >>170
MotoGP何も知らない人が適当に選んだ予想みたいな順位だね笑 ザルコとポルのあれでペナルティ付けられたらレースなんて出来んよ。
前がミスってインが開いたら当然入る。
入ってからは自分マシンでアウト側なんて見えんのに、どうしろってんだと。
ポルが悪いとも思わんが、どっちがって決めるならポルのがミスってライン乱してんだから悪いだろ。 >>182
タイヤの影響は確実にあると思う
KTMは今年ここでテストしてるのが大きいだろうとは思うけど >>182
そういう団子状態嫌って多少扱いは難しくなっても
ライバルを圧倒できるマシンにしたマルケスは凄えなと改めて思う
その弊害も出てるんだけど >>185
だからドカも抗議してたろ
ただ3位だからひとまず矛を収めるだろうけど改めて抗議すると思う >>173
開発もマルケス重視になってペドロサは苦労してたしね
勝てるバイクはオレの方とか思ってそう >>185
そりゃドカティ側としても抗議するわなって思ったよな
あれはレーシングアクシデント、お咎めなしで良かっただろうに
しかしザルコのナイスなペナルティ消化はちょっと笑ったわw あれがダメならマルケスはどんだけペナルティ受ければいいんだよ >>190
参戦当時は元HRCのスタッフがいたりしたよ
どのメーカーも引き抜きはやってるから KTM・ビンダーの初優勝とモルビデリの初表彰台はめでたいし、久しぶりにザルコのキレた走りが見れたしで最高だった 中上も一気にポジションアップしたまでは良かったけど
やはりなかなか抜けなかったな
そんな簡単に抜けるもんでもないだろうけど、やっぱ予選がな
もったいない 去年ザルコが中上の代替で走った時に同じような感じでミルがザルコ弾いた
がそれはペナ付かんかった
当たり前だからしょうがいないと思ったのは良い思い出 ホンダもヤマハもドカもワークス？何それ？状態ｗ
…いや笑い事じゃないわ、何をどうすればこうなんだよ ザルコはファクトリー入れなくてもプラマックは入れる感じかな >>197
6台抜きって中上にしては珍しくスタート成功してたよな
予選が勿体なかったね KTM、良かったなあ。
応援してた甲斐があった。
マルクが戻って来ても、面白くなりそう。
個人的にはアレイシに頑張って欲しかった。
しかし、桑田は何があったのか。トラブルかなあ？ お前らロッシさんに土下座しとけよ！中堅が沈むに沈む中、古参のロッシが5位だからな。 そういえばアヴィンティアが表彰台乗ったのって全然記憶にないな >>204
フロントローでは1人だけリアがミディアムだったのが気になる
タイヤチョイスのミスかもしれない あれでペナだったらマルなんて年中ペナばかりだよな
これも興行的な忖度？ >>204
ヤマハ全員、フロントハード、リヤソフトだったわ
クワルタラロだけリヤミディアム KTMは好きじゃないけど今日の表彰台はみんなにおめでとうと言わざるをえない
ザルコのロングラップは最高にエキサイティングでスペクタクロだったわ
あとこの前骨折して4位のリンスをみんなもっと誉めてあげて 宮城は「KTMには日本人スタッフがー」とかうるせえな
素直にKTM頑張りました！でいいじゃんか ちょっとは、来年ワークス昇格のミラーさんのことも触れてやってください涙 >>186
来週もここならKTMのワンツーフィニッシュありうるな。絶好調過ぎやろ。ペドロサ神！ 金に目がくらんだ奴らがKTMに引き抜かれただけの話だろうが
ほんまに宮城嫌いやわ！
ホワイトパワーってWPになっちゃったん？
まあ白人力って社名じゃ不味かろうけど >>217
技術者が自分の腕を買ってくれるところに行って何が悪い！ >>221
悪いとは言わんがそう言うことする会社は吸えるだけの知識吸い上げたらポイ捨てされるんだぜ！ 宮城さんは3割くらいしゃべる時間減らしてくれたら良いのだけどね
ザルコポルの接触をペナにした以上少なくとも今年は同様のケースはイン側にペナ与えないとな >>201
そのシートはルカがって話がもちあがってる
果たしてどうなるのか
アビンティアのままで最新ワークスサポート辺りが落としどころか >>217
逆。
日本メーカーが技術者を大事にしないから流出するんだよ。電機メーカーの落ちぶれっぷりを見てないの？
自分の技術を高く買ってくれるところがあるなら、そっち行くに決まってる。 >>218
「スペクタクロ」はMotoGP公式日本語訳のネタ
宮城さんは「鼻息荒い」「フル満タン」「硯はカーボン」 未だ観れてないが、皆んなのレス見ると赤牛の政治力が働いた感じするな ミラーのワークス入り撤回とかにならないかな
ミラー好きだけどまだプラマックで良いと思う >>227
確かに日本の企業は技術者飼い殺しにするわな
だけど海外の企業は高給くれるけど三年でポイ捨てだぜ！
どっちもどっちだけど宮城のいかにも美談風に話すのがムカつくだけ！ >>230
アビンティアじゃなく
ドカワークスが総出で抗議してたからな
あんなの初めてみたわ ペドロサさんが仕事し過ぎ
ヤマハはロレンソさんに仕事させろ ストーナーをスチュワードメンバーに入れないといかんな でもザルコってこのサーキット限定で早い感じなんでしょ？ >>235
ダニのいなくなったレプソル は落ちぶれてるな 海外のメーカーだと結果さえ伴っていれば自分の希望する職場で働き続けることができるからな。
日本のメーカーじゃそうは行かない。 >>238
ペドロサを追い出したマネージャーがおりましてね。
プーチっていうGPライダー崩れなんですが ビンダーって一年目なの？
テック3からザルコ抜けたファクトリーへの移籍じゃないの？
HJCライダーの優勝ってロレンソ以降なかったよな >>235
させたかったけど渡航制限でテストチームに日本人技術者が
合流出来ないからロレのリハビリにしかならないって話だったはず >>236
賛成だわ
真面にライダー側の意見を言えそう >>243
ロ〇ンソ「あいつはチャンピオンの俺様に対する敬意も無かったんだよな。」
アレ〇クス「僕もマスコミの前では波風立てないようなコメントを出したけど、１レースも走らない内に降格させるような冷血漢なんだよね。」
〇ク「僕と長期契約を結んだ途端に弟を追い出す決定をしたことは忘れない。」 >>225
何でkcが怒ってんの？ザルコのファンなの？ 俺的にマルケス不在はシーズンが面白くなって良いんだけど、もしマルケス健在ならファビオの優勝は有っただろうけどさすがにビンダーの優勝は無かったと思う。 KTMでしかもビンダーってびっくりしたけど
4位も骨折ったリンスが入っててワロタ >>185
あのペナはマジで酷かったな
どちらかと言えばポルの不注意なのに あのペナはねーわと思ったが
これでいいんだろオラァ！と言わんばかりのザルコのペナ消化は笑った 完全にポルの一人芝居だったな
あれでやたらと切れてるのが気持ち悪い >>260
あれを責められるのは可哀想だが、もっと上の方で争ってくれると思ったから序盤で後方に下がったのは期待外れだった >>261
当人は主観で怒ってるからなあ
多分後で録画見たらザルコ悪くないと気づくんじゃないかな？
それよりあれをペナルティ認定しちゃう運営が不味いだろ モルモン教徒の嘘つきをスチュワードにしてから
やたらおかしなペナルティが出るようになったよね アヴァンティアって映像に映ってた時間が今週だけで去年1年分以上の時間映ってたんじゃね？ｗ さんざんザルコ馬鹿にしてたやつｗｗｗ
↑手のひらクルー >>265
コロナ騒ぎでスポンサー収入が厳しい中、チームはザルコに足を向けて眠れないな どっかのボンボンの娯楽用チームだった頃と比べれば、えらい進歩したな せっかくの表彰台でもボロ糞言ってたKTMに優勝されて負けてるんですよ オフロードの世界だとKTM信者多いけど、motogpの世界だとKTMアンチ多いんやな ていうかこのスレは日本製じゃないと敵みたいな風潮なので >>261
速さはあるけど、あーゆーところがね・・・ 好き放題に開発テストできるチームが一番データが有るホームコースで勝ってしまったのがヤバいな
2年おきにコンセッション対象、非対象を繰り返す未来しか見えない 表彰台の顔ぶれが珍しくてそこに話題が集中してるけど…
10位以下がだいぶ重症な気が
ドビ 怪我完治してない？
ペトルッチ …
クラッチロー 怪我完治してない？
ビニャーレス ？
弟マルケス …同時にMoto2から上がったビンダーが優勝してるから正直怪しい >>253
ザルコがスペイン人ならペナルティはなかった
それだけのことよ ポルとザルコの接触、当の本人たちは何て言ってんだろうね 次戦からもこのままの勢いでチャンピオン争いできたら楽しいだろう
だが無理だ。これは珍しい騒ぎだからな 暑くて疲れてしまいますね
宮城事件でしんだ関係者は靖国にいるの？？？？
例えば、畑中健二少佐は？？？？
阿南陸軍大臣は？？？？ >>280
この前に骨折したのに完治するわけないやろ。 Moto2とMotoGPにF1
ゼッケン33番が優勝 ドカはドビが勝てばいいからセカンドライダーはサポートすればいい。チームの雰囲気悪くなるからセカンドは勝つ必要がない！とか言ってたのになんでペトルッチを首にするの？ >>288
それ言ってたのは
2年ほど前のアンチロレンソだろ >>258
ラインギリギリでペナ消化してたの良かったな あれリプレイでヒヤヒヤしてみたけどギリギリokで笑ったわ クワタやビニャ、ドビチもタイヤに苦しめられたようだ。 ザル子の渾身のロングラップペナは良かったけど、次は信号機が付けられたしないか心配 >>290
ウォームアップは良かったみたいだけど、決勝はうまく機能してなかったみたいね
ヤマハ勢もコースによっては万全じゃないみたいだね
エンジンも馬力・信頼性が厳しいし安泰ってほどじゃないな
ドカがダメなのが救いだけど >>277
あれは同姓同名のオヤジ
オヤジもカレルアブラハム マルケスおらんと真の勝者が分からん
って思ってまう
今回のは面白かったんだけど、ちょっと寂しいなぁ >>294
信号つけるとか以前にあれでペナルティってどうよ？って議論じゃね あれでペナルティだったら今までokもらってたやつのうちの結構な数がペナルティ物だろ 混迷のシーズンを演出する為にマルケスが復帰した時にペナルティを出し易くしてみました
by ドルナ
∧∧
( ﾟω ﾟ) いいレースだったｽ
/ ∽ | 中上選手も頑張ったｽ
しー-Ｊ 今2回目見終わったがビンダーの走りの方がポルより安定していて
安心して見ていれる
やっぱポルはスペイン人の血が騒ぐのかのう >>249
不公平なもんに怒るのは当然。ザルコの何が悪いのかサッパリわからんわ。これがアウトならマルケスはペナルティだらけになるが？ ガミさん良かったよね
あとザルコおめ
土ぼこり巻き上がる高速ペナ消化ライディングしびれたわ >>276
そりゃずっとドカ優遇の中で戦わされてるからな このチェコってKTMのデータ多いの？何かの記事で見たような気がするんだけど、気のせいだったらすまん >>305
世の中は不公平なもんで不公平だからこそ面白い。
散々不公平な扱いを受け、それらを吹き飛ばしてきたkcなら、だよねーwwwザルコ乙ぐらいtweetしてくれてもよかった >>305
ホントそれ
ロッシなんか最悪なペナルティ課されたもんね >>312
ちゃんと調べてから書けよ
コンセッションポイントは、優勝が３ポイント、２位が２ポイント、３位が１ポイント。
シーズンを通じてポイントが累積され、６ポイントに到達した場合、テスト無制限日数の権利は、即座に無効となり、エンジンの使用基数は、翌シーズンから７基に制限。エンジン開発においても翌シーズンから無効となる。 もうちょっと緩くならんのかね
マジかよ調子の良い奴に最新型を…とかないとつまらんやん >>307
タイヤが問題なのか何なのか…
今年のヤマハは速いけど安定してるってわけじゃなさそうね >>317
ガードナーにNSRを…とか
昔は夢があったなあ >>318
以前にペトルッチが言ってたけど、サーキットによって優勝候補が変わるって言ってたから
厳しいレースもあるよ
とはいえモルビデリは良かったが、クアルタラロも失速したのはな
マルケスなら悪くても表彰台に登ってただろうから、クアルタラロもまだまだだな >>316
そうだっけ？
2位とかは累積やと思ったが優勝は一発優遇措置取り消しと思ってたわテヘッ >>307
何が悪いかも分からないなら見込みないなw ビニャーレスはレース前は結構いい感じのコメントだったのにな
この、なぜか突然消えてしまう病が治らないとタイトルには届かない
ファビオどころか41歳にも負けてるんじゃあね マルケス居ないほうが面白いな
つまらなくしてた原因が分かった気がする 昨日は面白かったけど、ずっとこういうのもなあ
やっぱりスポーツは絶対王者がいてそれを倒すライバル達という構図が1番だよ
中堅のミラクルや下克上は稀だから良いのであって。。やはりマルケスvsファビオが早く見たい ビニャと桑田の不調を調査中らしいがもともとヤマハはグリップの悪いコースは苦手じゃなかったっけ コケた直後はなんかキレてたけど、映像で見直した後ポルは何かコメントしてるのかな >>326
クアタラローは去年も調子悪かったから単にライディングがこのサーキットにあってないってだけじゃないの？ 今思うとRGV-ΓでしょっちゅうPP取っていたシュワンツって凄いな ポルとザルコはKTMでファーストとセカンドの関係で結局
セカンドのザルコは金をかけてもらえなくてウンコマシンで辞めた経緯があるからな。
ちなみに、同じヤマハサテライトでザルコの方が好成績を納めている。 ポルはホンダでザルコが飲まされた泥水を味わうことになると思うな。 リンスの肩が治ったらまたバトル凄くなる
ザルコももっとドカに慣れてくればホント分からんシーズンになって面白くなりそうだがリヤタイヤで悩む予感
ポルの奢りが何かなーと思うがスチュワートさん頼むぜ >>307
タイヤがタレたとか単純な問題じゃないのか
ここ数年のヤマハ勢は安定した速さがないな… かわいそうなポル。
せっかく４年間せっせとバイク作ってきたのに。
今年はペドロサの助けが大きかったのにそれをチャンスにできず、ホンダに行くなんて
言うから。先に辞めたザルコにお仕置きされたってヤツ。 ザルコ：オマエにＲＣ１６で表彰台には立たせない
ポル：途中で辞めたオマエに言われたくない
ザルコ：来年で辞めるオマエに言われたくない
で、ドカーンとレーシングアクシデント
ポル：なんで？どうして？
ザルコ：当然の報いだろ？
そこでロングラップペナルティ
ザルコ：ブルノのロッグラップは笑わせるぜ。。ギリギリいってやらあ。 え？KTMが勝ったのは日本のスタッフが入ったからなの？
それが本当なら良かった
ホルホル要素あるってことだよね＾＾ｲｴｪｲ >>339
いや、さすがにそれはホルホルしすぎだろ
俺でも引くわ ポルはザルコに恨みを持ってるようなコメントしてるけど
いやいやあんたが悪いだろって話だよな
それに比べてザルコはぺナも受け入れてるわけだから モタスポ板の方でこれ書いたんだがだいたい当たってたなｗ
519 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9334-FoHg)[sage] 投稿日：2020/08/09(日) 23:53:48.57 ID:ad2+nOQC0
ポルはザルコが悪いザルコのせいで俺が勝つはずだったレースを台無しにされたとか言いそう >>319
マルコパパにNSRが行ったときはビビった 遂にドゥカティだけでなくKTMも勝てるようになったか
アプリリアも続いてくれれば、
次はアジアの雄の参入かな<ヽ｀∀´> >>336
確かに辞めるの早いか遅いかだけだったなｗ やっぱりワッチョイあっても朝鮮人沸くんだな
まあIDじゃなくてNGネームできるから排除が楽なんだけど >>292
身体を白線の外に出して路面に接触するのはOKだとは
カケラも思わなかったわ
もう一度ペナでると思ったわ >>316
最初からこうだったっけ？
俺も優勝で一発終了だと把握してた でもビンダー表彰台でハゲてたね
次世代を担うにはちょっと‥ >俺も優勝で一発終了だと把握してた
これってヴィニャーレスがスズキ時代に優勝して置き土産のコンセッション終了かよ
的な事を言われてたのを優勝=1発終了と勘違いしちゃってた感じかな？ >>355
ライン外してるのに"ただコーナーを回っていて"とは恥ずかしい発言だな あれだけ隙間あったら誰でも入り込むよね
ポルがぶつけにいったようにしか見えない >>355
言わなきゃ良いのにとは思うがKTMの初優勝をあっさりビンダーに持ってかれたからイラついてるんだろうな
しかも来年から乗るマシンは故障者製造機ときたもんだ >>347
俺も一瞬そう思ったけど、予選のときは白線を完全に出ないとタイム無効とはされてないの思い出してセーフだなと思ったよ。 入り込むどころか、普通に走っただけ説すらあるよねぇ ポルは鈴鹿8耐で良い印象持っていたけど、マル転倒リタイヤ骨折時と今回のコメントで嫌いになった motogpcom
の「ダニペドロサが方向性を示してくれまいた」の動画の説明
優勝したのがブラッドリースミスになってるぞ ポルの8耐というと相方のスミスの方が印象的だったな
ペースカー入ってスローダウンしてる時も燃料消費抑えようとしてたり
最後の走行前の悟りを開いた坊さんみたいな集中した顔とか 可哀想なポル...何年もKTMのマシン開発してきて、自分がいちばんマシンを理解してて成績も出してるから最初の優勝は自分だと確信してただろう...
(ザルコはどう見ても悪くないけど)当たってしまうのもまぁ気持ちは分かるわ >>364
理解してるハズなのにミスが目立ってたような
ビンダーはミスなくコンスタントに走ってたように見えました
ポルは立場ないですね >>354
それだ！
そうか、その前にポイント重ねてたってことか つーかここ最近のワークスライダーは何でマルケス以外
安定して表彰台に乗れなくなったのか
KCロレダニの3強時代は表彰台独占がデフォだったのに >>368
その時代は勝てるバイクが4台しかなかったしなー 現状ポル兄弟はマル兄弟の真逆に見えるぞ
2021はレプソルマルポル大戦争か・・・ >>370
乗ってるのが揃いも揃ってポンコツだからなんともいえない ドビは去年までの成績をすっかり忘れられて
もうポンコツ呼ばわりされて気の毒 >>349
スミス、ザルコに継ぐKTMの薄毛枠だから。 >>374
そういえばポルのデコもなかなかのもの
オリベイラがKTMワークス初のドフサ枠になるのか >>373
マルケスのいない選手権での有力候補者の筈が低迷しているからだろ
こういうチャンスをものにできない奴はどう足掻いてもチャンピオンには成れないと思う なんかタイヤの福引大会を見てるような気がしてならない どういう理由からドゥカティ様にペナルティが与えられたわけ？
ドゥカティ様はF1で言うフェラーリで勝って欲しいと思われてるチームでしょ
そのドゥカティ様があのような状況でペナルティって不思議でしょうがないんだけど 不慣れなスペンサー大明神が
「あっぶつかってコケた！じゃあペナルティしなきゃ」と裁定したんだよ 難癖付けられて素直に従ったザルコもフルフェイス四個を旭から赤牛にチェンジしてるからな
ハイハイ承知しましたーだと思う F1で言うフェラーリはドカティじゃなくてホンダだもの スペンサーになってからジャンプスタートとかも厳しくなったと言われてるからな ジャンプスタートは機械判定だからスペンサーは関係ないと思うぞ イエローフラッグでタイム取り消しとか、なんか現実的じゃないルールとかポンポン作ってる感じ
去年や一昨年も、ミラー以外グリッド後ろとかリスタートぐだぐだだったりと最近は碌な事してないイメージだ フレディスペンサーライディングスクールはどうなったんだ >>367
まぁあの年のスズキって実際はヴィニャーレスが優勝した時で
その前の3位と合わせてコンセッションポイント4Pでコンセッション剥奪の6P
まで行ってなかったんだけどね
その後の残りレースで3位を2回やって6Pになってコンセッション剥奪になったんだけど
あの優勝のインパクトがでかすぎてねｗ >>389
どうかなぁ…
あったら超盛り上がるしいい事だと思うけど、以前と違って昨今はサテライトも速いからねぇ
マルケス復帰までに1勝できればいいけどね 週末のオーストリアは雨っぽいとか？
去年はウェットレースあったっけか？ サテライトより速かったファクトリーteamってKTMだけなのか
もはや、ファクトリーというよりただのテストライダーになってるんじゃないか？
ファクトリーで先行テストして、効果があればサテライトにも反映させるみたいな >>394
JSBじゃなくてST1000だったごめん クワタが優勝しまくりでマルケス優勝絶望と思ってたけど毎回優勝者が変わりポイントが拮抗するのならマルケスの優勝ありえるで 宮城のSUGO
そろそろ宮城事件の日
宮城事件の関係者は靖国にいるのかな？？
犯人側も？ うむ
ただ今回の怪我重そうだからどこまで治せるかな マルケスが居ない間に今までリヤブレーキ使ってなかったライダーは
リヤブレーキの使い方覚えた方がいいな
って言うかMotoGPライダーでリヤブレーキ使ってないのが驚き ザルコやったな！
ロングラップのライントレースがヤバイなｗ ザルコは去年のマレーシアでミルだかリンスだかにポルと同じような目にあってあの時ノーペナだったのにって思ってるのは間違いないな >>394
全日本のレース中に亡くなったのって
ST600の加藤直樹さん以来かな
RIP >>394
このST1000決勝の映像持ってるやつおらん？ もうそんな過去の遺物はいらん
ドビロレロッシの時代は終焉を迎えた ミシュランタイヤの品質のバラツキが問題視されてる？ >>405
MFJの公式も消してるし、多分だけど無観客レースっぽいから無いと思う
昨日、俺もMFJのYouTube公式でライブ見てて、ちょうど事故後で赤旗になってるところから見てた
ライブ見てた人は事故見てるっぽかった >>407
まぁこの間のチェコGpの予選最下位とドベ2がレプソル2台だからな… >>405
リアルタイム配信観てたけど、記憶では残り3週くらいで赤旗出て突然終わり、クラッシュのシーンは配信されなかったよ
(全日本は定点カメラだけで、しかも実況と映るシーンが一致しないクソ仕様) 書いた後ですまんが、うとうとしてたから見逃しただけかもしれん 菅生はシケインの観客席なくしてしまったから客が撮ってたのは無いかもね >>416
多分、國川のマシンにオンボードカメラあったと思うが出回ることはないだろうな >>387
天賦の才で速かった人は
それを他の人に教えるのは難しいのではないかと
チラッとオモタ >>407
以前からロレも方向性は変える必要ないって言ってたな
別の記事でも難しい半面、そこを変えると切り返しの速さとか
いい部分がなくなるとか >>397
うちは爺さんが帰ってきたよ
孫達は元気にやってると言ったら、ニッコリ笑って消えていった 嫌なら東京に住むな、という日本政府のお話よ
説明会して理解を得られたと言っておしまい
ちうごくの徴収ににてきた？
> 板橋区ですが羽田から離陸の飛行機も朝からうるさい。1万フィートでも響く。
> そんなの聞いてない。ということは一日中うるさいのよ。国交省の嘘つき野郎！ >>413
あんな定点で見せられて楽しいわけがないよな。
すぐ見なくなったわ。 オーストリアは直線が多いんだね
ドカ復活なるか
またザルコが一番速かったらドヴィ放出かね ドビは急に覚醒した頃は凄かったけど、そこからはずっと下降して行った感じで、なんかもう期待出来ない
いまだに二位の人ではあるんだけど むしろオーストリアでドヴィが優勝争いできなかったらもう今後に期待できない
昨年のようなバトル期待してます >>428
ホームで散々テストしているKTMが連勝する可能性もあるからな
ドビィは安定のシルバーコレクターで終わりそうだ 中上さん、今年は1回くらい表彰台乗ってほしいなぁ…
しかしFP1で1位になったり、ここまでの選手になるとは思わなかったわ Q1からの出走だからFP1の1位は評価に値しないような… 正直、前戦の17番グリッドからの追い上げはびっくりした 中上はクラッチローのクビが決まってから急に成績良くなった印象
∧∧
( ﾟω ﾟ) >>438 漏れも行く予定なんてなかったけど、テレビで観れなくて残念ｽ
/ ∽ |
しー-Ｊ ミシュランがクアッタハホ向きタイヤを供給しているので
高速コーナリング系のバニャイア、ザルコ、中上の成績が上がっているな >>439
HRCがゴリラに完全に見切りつけてNAKに注力し始めたのかも。 >>438
10月30日-11月1日とか見たけどそれが中止？ >>139
まったくおっしゃる通り
勝ちまくりそう >>439
イジメしてたクラスメートが引っ越す的な >>444
海外チームが入国できないからという理由だね >>443
マルクの欠場でHRCのクルーが増えたってのもあったり
去年までのカルの中古吊しとは違って豊富なパーツからチョイスできたり
ニューパーツを作ってもらえたりってのが好調の要因かなと思うけど
今の状況が続けば来年の中上は今までのカルのようなたち位置で
出光のままファクトリー契約になる可能性が高くなったわな クラッチローはいつの間にかQ2決めてて
中上は毎回Q1な気がする
まあクラッチローはコケるしレース全然頑張ってないけど >>451
アレックスは何が駄目だったんだろう
一年目なんだし様子見てもとは思うけど >>454
マルクの4年契約取るための外堀埋めに取ったけど凡ライダーだったからLCRに押し付けて、マルク以外でも戦闘力高められるようにポルを取ったのかなあと
他に適当なスペイン人いないもんな んー
ポルの年齢を考えると
要するにアレックスの成長待ち＆期待の新人待ち期間の穴埋めがポルだろうね
他に安く引っ張ってこれるベテランがいないし >>454
アレマルは去年のテストの段階で、今の悲惨な状況が予測出来るような残念な走りだったんじゃないかな >>458
シーズン途中で解雇になっても文句が言えない成績だもんなぁ。。 弟マルってロレンソと同じでバイクが小さすぎるとかじゃないの？
弟身体おおきいじゃん >>460
アレマル（180cm）はわかるけど
ロレンソって171cmでマルク・マルケスと3cmしか違わないよ？ >>450
HRC契約だけどファクトリー契約じゃないからな
でも今年から待遇が良くなって
それに伴って結果も出してるのは良いね >>462
HRC＝ファクトリーでHRC契約とはファクトリー契約。メーカーと直接契約することを指す。
ファクトリー契約を最新型乗れる契約とかと勘違いしている人がたまにいる。
去年中上がファクトリーマシンが欲しいみたいな記事が出ていたから勘違いしているのでは？ 記事書いた奴がアホなのです。今のmotogpはファクトリーマシンしか走っていない。最新型、型落ち、サテライト用のスペックとかあるが全てファクトリーからデリバリーされている。 最新型のファクトリーチームと同じ仕様を希望していると書かなければいけない。 >>429
坂田カズート師匠曰く、２年連続２位の選手はチャンピオンになれないって言ってた。ビアッジ然りセテ然り。
データの裏付けもあってここぞという少ないチャンスをモノにしたかどうかが１位と２位の決定的な差だそうです。 >>448
別にニューパーツを新たに製作ってことは言ってたっけ？
ロレ用のパーツ含めてテストしてないパーツが大量にあるとは聞いたけど >>465
それって因果関係を逆にして人を丸め込む論理でしょ。 KTMのMOTOGPマシンは鉄フレームなのかな？
KTMは鉄に拘って開発してるって前そんな記事みたけど。 >>469
鉄フレームでWPのサス
ピットバイラーもステファンピエラも大嫌いだけどKTMがやってることはスゲー >>468
そうじゃなくて２年も連続してチャンピオン争いしてるのに取れてないって事は
ここって時の走りとかができないからチャンピオンになれないって事じゃないの？ >>470
マジだったんですか。鉄フレーム.... ドヴィはチャンピオン争いというには差がありすぎじゃねえかな >>466
火傷の原因は19型用に新造された
スイングアームだかが原因らしいで ポルにはポイント稼げる即戦力+開発を期待してだろうけどその後スペイン人で若手って言ったらマルティンぐらいか
KTMもしくはTECH3行きそうな予感だが
長島ももしかしたらKTMでGP参戦ありそうな気がする KTMはもういっぱいでしょ Tech3のペトルッチが何年やるか次第
マルティンはプラマック行き決まってるしそのままドカ行くんちゃう？ KTMは若手ライダーをじっくり育ててきたのが徐々に成功してきた感あるね。
哲太選手もmoto2で上手いことやればtech3とかに引き抜かれたりしないかな？ 問題はそのうまくやれそうなビジョンが消え始めてる事だけどな
ヘレス以降ダメダメだし >>469
過去にはアルミフレームもあったからこだわっているって分けでもないだろう
Moto3に参戦する時にMXでスチールフレームのノウハウがあるから手慣れたスチールフレームを採用したって話 MotoGPもその流れでスチールフレームになった
KTMはダニがテストライダーになっtwから開発が大きく進んだのは大きいね
端から観るとプーチはKTMの開発をアシストしたみたいになっちゃってるな 間違いなくペド野郎がホンダで得たノウハウを満遍なく発揮してるからだろう。
213Vが乗りやすいとは思わないが、一流所のデータとか経験は他所に行っても戦力として生かせるんだなぁ。 >>467
ドゥーハンはライバルが居なくなっちゃたからなぁ。92年にとれなかったのが印象に残ってて、孤高のチャンピオンっていうイメージ。 昔の記事
ペドロサ、”恩師”プーチの「やる気が足りなかった」発言に大人の対応
https://jp.motorsport.com/motogp/news/pedrosa-hits-out-at-puigs-resentful-comments/4315318/
プーチみたいなのがいると凄いストレスだろうから
現役を終えた後はもう関わり合いたくないと思ったんじゃないかな >>487
レースの現場ってそんな人ばっかりやからなぁ…w プーチの発言はヘイトを自分に集めてライダーに負担をかけないようにする手段かと邪推していたが
単に口さがない奴なだけなのか R1とかRR-Rとか市販車に鉄フレームとかイメージ湧かないうえに
遥か上のMOTOGPマシンで鉄で勝っちゃうわけですよ。どうなってんの？
もしかしてトラリスフレームなの？ KTMってレインだとそこそこ速かった
グリップが悪かった今回も似たような現象かもしれん でもさ、日本製のバイクって見た目はブサイクでもレースでは結果出てる
と言うのだけが拠り所だったのに
レースでも徐々に勝てなくなってるし、日本製バイクのアドバンテージってホントもう何もないねｇｍｋｓ ドゥーハン無双時代にNSR500、NSR500V、NSR250の3台を同時にLPLを任せられ
RC30のLPLとしても知られている本多さんの話しだと
バイクのフレーム素材には鉄が一番いいと思っていると
レーザーズのNSR500V特集号の単独インタビューで答えている
唯一の弱点が重量だけどトラストに組めば解決できる
NSR500Vでは旋回性を上げるためにカーボン製の専用タンクを採用したり苦労したけど
鉄パイプなら車体がしなやかになり旋回性も良くなったと思う と語っている
そして後になって実証実験をしたところ、あるバイクでジオメトリーを変えずにアルミフレームから
鉄パイプトラストに変えたところ直進安定性が良くなり旋回性のコントロール性もいい
ただひとつ良くないのは初期旋回が遅い
スパっと入ってくれない、でもこれはジオメトリーを変えれば解決できる
と語る本多さんだが「後の祭り」もうホンダを卒業している
そもそもアルミツインチューブフレームを開発したのも本多さん自身だ
そんな彼がいま語る鉄フレームのNSR500V-
見たかったと思うのはおそらく筆者だけではないだろう
レーサーズNSR500V号より
ちなみに本多さんは現在神奈川県の大学で教鞭をとっている為
KTMとは一切関係ないです 何十年前の話だよ
今はチタンやカーボンとラジアルタイヤですよ
さて、明日は宮城事件の日
所属する陸軍がなくなると無職になるからと始まった事件
コロナ禍でも黒字にしたくて反則金をガツガツとりたがる警察との類似点はあるのでしょうか？
バイクはどんどん取り締まりましょう ジャップが強すぎるからイタップ勝たせる為にレギュ変更しまくってるのにまだ互角にすらなってないの間違い 今までも海外の大型バイクは日本製以上に売れてたんだけど
それはやはり見た目がカッコイイというのも大きく、それだけデザインて重要なんだけど
その一方で、見た目はクソみたいな醜いデザインだけど、レースで結果を出してる日本製と言うことで買ってくれる層もいたわけだが
これからはこう言う層も消えていくだろうな 冗談でマルケスがハンデでKTM行けば面白くなるみたいな話を身内でしてたけど
そんなこと言うのはKTMに対して失礼な状況になってきたな >>495
>何十年前の話だよ
インタビュー自体は2年くらい前になるんだろうけど
本多さんがRC30のLPLになった時にまだ新人でエンジン設計に大抜擢された人物が
現HRC社長の野村氏と言うんだから時の流れは早いもんだね リッターSSと言うジャンルも
日本製が勝っても勝っても、世界の人が買うのはS1000RRやパニガーレV4なんだもんな
決してZX10RやR1やGSXやCBRを買ってくれない なぜ日本人はカッコいいデザインが出来ないんだろうな おれは一つ目が好きだから
SSならR1000が一番いいと思うぜ パニガーレV4って世の中的にはカッコいいの？
個人的に2気筒時代のデザインは良かったけど現行は全然良く見えない。 SSに限らずどのジャンルでもそうなんだよな
アドベンチャーでもストリートファイターでも、日本製のバイクでこれがいいなと思ってても
海外製の対抗になる車種も一応見てみると、ことごとくアチラのがデザイン上 >>504
俺もパニガーレはV4でデザインがかなり悪くなったと思う
なんかダイオウグソクムシみたいと思った >>504
激しく同意
つーかCBRのデザインがヤバイだけで
他3社はええやんけ
カワサキとスズキはめっちゃカッコいいし まあBMWあたりの最新のデザインでもカラーリングのせいもあってか「これちょい前のヤマハやろ」とか思うこともある
https://i.imgur.com/gHRVJ1G.jpg 外国人コンプ患ってて可哀想...
日本人か怪しいけどw >>509
でもやっぱりワンランク上のデザインなんだよな
ヤマハより >>510
こう言う奴が一番憐れ
純粋にパッと見て
お、カッケェ って思えるのがことごとく「日本製じゃない」って言う話であって
じゃあ性能では日本製が上なら、どうしてい性能のいい日本製を買わない人が世界には沢山いるのか考えたことすらないのかなこう言う馬鹿は >>507
おれにはエイリアン顔に見える
V4出たとき1299の方がかっこいいじゃんと思ったけど、それドカのスレで書くと嫉妬乙って返えされるんだよなぁ ホンダがレースで結果出してるなら、CBRを世界の人は買ってないとおかしいだろ
でも世界の人達はS1000RRを買うんだよ
なんで？って言う疑問が行かないｋｓみたいな奴が多いからなんだろうな日本人て
見た目がカッコイイと思う方を買うんだよ
難しいこと何もない
その見た目がどれほど重要かと言う事を日本のメーカーに勤めるサラリーマンは理解できないか
あるいは、理解してても「カッコいいデザイン」と言う物のピントがズレてるのか
いずれにせよ日本の車もバイクも救いようがないぐらい見た目がダサいんだよな（まぁ車よりバイクはまだマシだけど） >>512
そんなに外車売れてるなら、具体的なエビデンス出してくれよ？どこ見てそう思ってるんだ？ スズキがジムニーって言う車出したけどバカ売れしてるだろ
なんで？
見た目がクールだからなんだよ
見た目がクールなら人は多少の欠点は許容するんだよ
それほどまでにデザインは大切
CBRなんて誰も買わないだろ
だって見た目クソみたいなだけでなくカラーリングまでダサい
ホンダのサラリーマンは本当にあれを見てカッコいいと思ってるのかな
どうしてあんなので販売ゴーになるのか理解できんわ 世界中の富裕層は日本製は買ってくれないからな
だって車もバイクも、富裕層が所有欲を満たせるほどのデザイン性を持ち合わせてないから
ファッションでも何でも、人はデザインにお金を出すんだ >>518
お前CBRスレ荒らしてる奴だろ
アイドル・Vtuber好きなキモオタだろ？
違うか？ >>520
ﾜﾛﾀwww
書き込みの内容も頻度も普通じゃねーもんな
まぁそういう人が一定数混ざるのは昔からだしな
ネオ麦茶と比べたら可愛いもんよ >>520
どのレス？なんで俺と同じだと思ったの？
なんでCBRスレなんか覗くんだ？購入予定すらないクソダサいバイクのスレを見る理由ないだろ
こどおじで生活保護の奴がvipで毎回スレを立ててるけどお前だろ
文体もそっくりだし末尾M出しｗ 良くわからんレスを、同一人物だろと勝手に決めつけるなら
同じように自分もレッテルを張り返されるってわからないのかな
そう言う馬鹿だからピントのズレた反論をしてるんだよｗ で、こどおじの生活保護のオッサンが何が言いたいのかよくわからん
どうして絡んでくるのかな
いや、日本製の方がデザインカッコいいぞ！って言いたいわけ
いや、それはないからｗ わからん
何が言いたいんだろう
俺のレスにいちいち絡んでくると言うのは
日本製の方がカッコイイと言ってるわけ？
こどおじの生ポおじさんは何が気に入らなかったんだろう 俺はそこら中で日本のバイクや車のデザインは糞って書き込んでるのは事実だけどな また朝鮮人か
NGでスッキリ
ワッチョイ有りだからしばらく目にしなくて済むわ チョンはとことん叩いて丁度良い
甘い顔見せると直ぐ付け上がる そんな芸術作品みたいなバイクでも
突然エンジンがかからんとか電装死んだとか心配するのは嫌だから国産でいい
はやくGS1200ssを復刻させろ！
コンピュータとかいらんぞ >>532
歩いて読書が危ないから、最近のは座って読書してるんだって。つまんねー理由から >>536
なんでや！
歩き回る二宮金次郎は学校の怪談の定番ネタちゃうんか！ BSBのカドウェルパークサーキットなんか一面の緑の芝生と森のなかに
あってアップダウンが激しくジャンピングスポットがあったりと美しい上に
面白い。片や鈴鹿は中継をみると駐車場に白い商用バンが観えて美しくない。
ttps://www.youtube.com/watch?v=cs75gBpkx-g KTMとビンダーが何故突然優勝できたのか
なんか不思議なんだよな
ヤマーハはクワビニャに遅れを取ってたVR46組が強い走りしてたし
舗装が良くないサーキットで向き不向きが極端に出た形なのか 伸びてると思ったらキチゲェか
ワッチョイあるとやっぱ楽だな 竜生のヘルメット、もうちょっとかっこよかったら応援してるし買ったんだが... マルケスKTM行ったら日本メーカー暗黒時代くるなw ここだけの話、チョンだの何だの言い出すやつも一緒にNGしてるわ >>546
ﾒﾏって書いてあるから日本のバイクだな。 HJC RPHA 10ヘルメット ロレンソ
HJC RPHA 01Rヘルメット イアンノーネ、クラッチロー、ビンダー これちょい前のカワサキだろってのがドカのストファイV4S。 >>539
不思議だよな、KTMチームだって分かって無さそう、
とりあえず今週のレースがどうなるかな >>523
日本は見た目を飾る事に気恥ずかしさを感じる文化
理系の技術者ともなると
見た目を気にするなど悪であると考えているフシすらあるw
イタリア人は見た目ってのを非常に重視する文化
子供の頃から、美しいとかカッコいいとかいう事に大きな価値を見いだす社会で育つ
社会全体の価値観の土台からして大きく違う イタ公が見た目重視？それカタナの前で同じ事言えんの？ >>539
正直他メーカーのトラブルに助けられたところがあると思う。
ホンダは神不在
ヤマハは謎のトラブルでエース2人が沈黙
スズキは病み上がり
ドカはタイヤマッチングに苦しんでいる
もちろんKTMの仕上がりは良いのだろう。コロナで他メーカーの開発の進み方に支障が出たことも否めないが
まあ次のレースではっきりするなレッドブルのお膝元だし >>553
KTMは鉄フレームに拘るという負荷を持ってるけど。 >>553
マルケス居たら勝っただろうなとは思うけど、KTMはあそこのサーキットで事前テストしてたのが大きいと思うよ 小椋くんのが出たら欲しい
そういえは、小椋くんのメットって自分で塗るのかな？ >>535
ご指摘サンキュ
単純にトラスの書き間違いです
続きがあって
「でもね、所詮ばいくなんですよ。人が操る比率が四輪に比べはるかに高い。
しかも、乗り手が三次元に動いて操作する乗り物です。
レースの勝敗を分けるうえでマシンが占める割合、重要度って、僕は三割ほどだと思っています。
後の7割は乗りて次第。だからこそライダーが気持ちよく操れるものでなくてはならない。
それはストリートバイクだけではなく、世界最高峰のレーシングマシンにおいても変わらないことだと思います」
ちなみにNSR500が全戦全勝したシーズンのLPLも本多さんだった ビンダーKTMでmotogpに上がった時は正直モッタイナイと思ったけどやりやがったなー！今シーズンはコロナの影響でもうどうでもいいと思ってたけどここ数年で1番面白いやん！ PE イタタワ
レギュレーションによれば、マシンおよびライダーは白線の内側にいなければならないのに、ザ○コの身体は白線からはみ出していたじゃないですか。
そして、あの通り、何も失うことなく表彰台に上がってるんですよね… さあ過去のロングラップペナルティの動画を見てみようか。 >>504
俺も同感
L2乗りなんだけど、V4が全く格好良くなくて、ディーラーにいかがっすか！？ 途中で書き込んじゃったw
ディーラーに勧められても、お金ないしなー(嘘じゃない)で断ってる。
L2壊れても多分V4には行かない。 別の総理大臣でのオリンピック開催か？？
別に手柄とか名誉が変わるものなの？
儒教精神根強い東アジアはそうなの？
宮城事件の関係者は靖国にいるの？？？？
【朗報】東京オリンピック２０２０の中止決定！大手スポンサーも撤退へ！ [529672706]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1597279567/ いたたわによると
ペルナット「ザルコがペナルティならダメケスは1000回ペナな」 >>539
KTMはブルノとオーストリアで何度もテストをしてるから最適なタイヤが選べた
しかもそのテストの結果を反映してミシュランがタイヤを作ったから、それはKTMに合ったタイヤになっている
と、クワタが言ってるみたい。 優遇チームがタイトル取ったらシラケ1000%だな
KTMとミシュランのコラボワロタ ザルコはチームユニフォームでも金がチームにないんだなってのがわかるな Red Bull KTM MICHELIN Factory Racing なんかミシュランを必死で下げたいやるいるね。
左翼のレッテル貼りそのままの論法。
取引してたとき一番商品のこと理解して説明できていたのミシュランだけだった。
あとのメーカーはカタログの内容だけ。以来交換時サイズがあれば４輪も2輪もミシュランオンリーだよ。 優勝一回で優遇なしにしろや なんで優勝までしてんのにKTM優遇続くんだよ まぁ、レギュレーションで許されてる範囲内でやってることだから仕方ないよね
日本メーカーが強すぎて、欧州メーカーがあの手この手ってのは今に始まったことじゃないし 性能で選ばず、その時当たった営業の対応でずっとタイヤ選んでるのか(驚愕) ピレリは今ほどメジャーじゃなかった頃にレースサポートしてくれたから今もピレリだわ。
しかもブリジストンより製造誤差小さいし。 >>584
性能も満足してるからね。
突出した性能を狙わず、平均点が非常に高いから。
安心して身を任せられてる。 FP1ガミさん3位
初日調子いいのは定着してきたか…な？ は？ミルが3位だろ！？って思ったら、スミスが転倒して黄旗が出たので最終ラップのタイムが無効になったらしい
運が無ぇ～
https://pbs.twimg.com/media/EfXmKsrXgAE2SYT.jpg タイヤサイズに選択肢が無さすぎるからピレリのままだわ FPとはいえ記録として残るんだぞ？
実績みたいなもんだ >>590
日曜は晴れ予報らしいけど今日明日の予報だと天候が不安定らしいんで
もしかしたらFP1～Q2までの間でFP1以外は雨なんて事もあるので
FP1と言えタイム出しておく事が必要 中上がここまで乗れるようになるとは思わなんだ
ロレさんとは何だったのか KTM好調ですなあ。
ﾅｶｶﾞﾐｻｰﾝは一発速くても勝負弱いからなあ。
ヤマハ調子悪いな。 NAKあの足でよく走れるな
ろくな痛み止めも使えないだろうに >>588
マルケススタイルだからな
優勝できるポテンシャルはある
∧∧
( ﾟω ﾟ) 中上選手には頑張ってもらいたいｽ
/ ∽ | Q2から出れるようになるといいｽ
しー-Ｊ 雨なら体に負担かからなさそうだし、リンスいい結果出せるかな。 ザルコのおかげでavintiaの写っている時間がめっちゃ長くなったな >>605
去年Avintiaが映像に映った1年分の時間を先週のレースだけで超えたと思うわｗ NAK調子良いから奮発してv-power入れてくるぜ 環七葛西インター宇佐美、出光にレンタカーで行くとヤクザ気取りのチンピラのガキ店員にレギュラーガソリン1リットル200円で請求されるぞ >>613
もうかなり昔だけどR357上りの葛西辺りの
料金出てないGSで給油したら他の1.5倍取られたな ヤマハの改善要求却下されたか
ただでさえ馬力なくて苦労してるのに更に回転数下げるとか
しかも依然としてタイヤも苦労してるし >>611
釣りなんだろうけど本気にする奴もいるかもしれないので一応突っ込んでおくが
それ基本レギュラーの方な >>586
イワユル同調圧力とか空気読めとかいうヤツやでw
｢あんな派手な車に乗って…｣ とか思われるのが恥ずかしいから
金があってもイタリア製エキゾチックカーではなく
ドイツ製の地味なセダンを選ぶ
いみじくもコロナに対する対する対応で
イタリア人と日本人の文化の違いがはっきり出たやろw ロレンソ「マルケスいないなら引退しなきゃ良かった…」 >>618
他のメーカーは安全性の確保の筈が、パフォーマンスまで何故か上がってますとなるのを嫌がるからな
もしヤマハが許可されるなら、わざとトラブルを起こして、安全性の確保の為と言ってパフォーマンスアップの改善をするメーカーが出てくる可能性があるな >>622
販売促進の面から見ると
やっぱホンダだなと言われる方がつらいな >>625
ホンダとドカって話らしい
チャンピオンシップを争う2メーカーだからな
ホンダは今年は無理でも来年のこともあるし
ドカもヤマハが失速すればチャンスあるから当然といえば当然 >>619
こないだシェル以外のメーカーは同じハイオクだったってことで優良誤認で消費者庁が調査してたろ？ >>611
中の人曰くシェル直営のスタンドならちゃんとしてるらしい >>628
シェルの製油所の数多くないぞ。
物理的に絶対無理。
それに出光になってる。 >>629
看板だけ統一で古参スタンドは2社からそれぞれ供給らしい
新規は輪番だそうな 頼むからレース展開無視してしゃべり続けるのやめてくれ
実況も大変だ もう参戦していたクラス縛り無くしてMotoGPも坂田にやってほしい >>631
実況スレが阿鼻叫喚になりそうな悪寒・・・
2戦連続だとさすがに嫌になるぞ ひかるんは実況の邪魔するから嫌い
画面見とけっての 宮城が新人の頃の口癖は「爽やかに行こう爽やかに」の爽やかライダーの代名詞だったんだがな
げんこつハンバーグじゃないよ ドヴィ離脱か
シートもうないだろ
このまま引退かな ドカって本当にライダー使い捨てるから好きになれん。 >>649
SBKでもバウを繋ぎ止めようとしなかったもんな。 これでロレンソと高額で契約とかだったら逆に面白い
ペッコがワークス昇格ならプラマックの空き枠に誰が入るのかだな
Moto2からならロッシの異父弟のルーカとか？ MotoGPに枠無かったらSBKかEWC走って欲しいな～ ドカティ、あと１人どうすんだろ。
まさかホルヘが？
しかしKTM速いな。 ワークスにペッコ
プラマックにザルコ
アビンティアにルカ ドビチオーゾ、今回はタイヤが違うから良いけど新タイヤじゃ戦闘力無さすぎだからなぁ
潮時だと思ったんじゃないの ひかるん何言ってるの?
ロッシとペトルッチがアタックしている所にアレイシがロッシの後追いに間に入るのがありえんだろ ひかるん、わざわざリプレイしてくれてるのに、見るべきところがわかってなさすぎる
あれはペトルッチ怒るのは当たり前だろ
つーか誰か止めろよスタッフ！！ ひかるん大丈夫か？
明らかにペトルッチの件はアタック中割り込まれたのが原因なのに分かってないし、アレイシーがコケたとき「ステファン・ブラドルか？」とか言ってたろ？ 宮城って自分のことばっか喋ってるからアレイシのマナー違反見てないんだぜ！
もう出てくんな！
くそ解説すんな 、日テレ出すなよ！ ボロくそに負けてしまった弱肉の国の憲法に戻しましょう！！！
新しい概念入れたら強くなってしまうやん？？
やっぱりその人に丁度いい憲法あると思うのね
それがボロ負けして宮城事件起きて国がなくなる寸前になった憲法だと思いますよ、それに戻しましょ
百田尚樹さん「英霊たちの声が聞こえる・・・憲法を変えて日本を守れ、と」 [465742638]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1597472064/
14 138: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です >(ﾜｯﾁｮｲW 9266-OlBD) [] 2020/08/15(土) 15:17:07.16 ID:VXIU1NbB0
はだしのゲンは予言書だったな… 公式とか予選とかみてないから公式1とか公式2とかよくわからない
PEがポールポジション決まったの？ >>645
この2戦でドカティが慌てて書類持ってきそう 坂田さんにGPの解説「も」してもらいたい
ひかるんはmotoEの解説がいいんじゃないかな？w 宮城の勝手な思い込みや妄想から展開される説法トーク
今日は一段と炸裂してたな 偶に居る宮城の信者はこんな失笑ものの解説が好きなのか？ 宮城は内容は兎も角しゃべりが出来る
しゃべりが出来て世界のトップクラスを知る日本人ライダーって誰がいる？ >>630
だから、製油所。
俺のいたスタンドはノーマークだが、場所的にシェルものハイオクも含めて普通に業転で入ってたよ。
今だと出光系はほぼそこからだよ。
合併前は出光マークは日石の油槽所から、その前は徳山物だったそうな。
フレート考慮するとむりだって。
立地のみが成せる業だよ。 >>676
あんなべらべらと空白を埋めるだけの中身のないトークは要らないんだよ
喋ればいいってもんじゃないし宮城のは生理的にイラっとくる
坂田にやって欲しい つーか宮城自身が世界のトップクラスを知らないんだから
そんな条件は必要ないんだよ 状況無視してしゃべりまくるクソ野郎は消えてくれって感じ トップクラス？
宮城がいつ世界のトップクラスに入ったことがある？
あいつが光ってたのは全日本だけだぜ！
世界GPにも行けず無理矢理アメリカのナショナルレースに出てただけじゃん。
その程度のライダーがよくその他の世界GPライダー達の解説陣の中に入って行けるなと思う。
いつもうるさいくせに年初の座談会は口数少ないだろ。 世界を知らないから
コースをどう攻略すればいいか知らない
GPライダーとコネがないから情報がない
ので、ホンダから貰った技術情報かライダーの心情的な話だけになる 宮城が今日もブレーキパッドが開くとか言ってたけど
ホントに開くもんなの？
いつもうさんくさいから疑ってしまう 光るんはトークショーとか司会向きだよな
でも原田さんのあのテンションの解説より光るんのほうが内容は兎も角好きな方 ペトルッチもミラーもワークスエースのドビチオーゾに媚び売ってたのにな
ペトルッチはドビチオーゾ子飼のセカンドって形になってたから放出されたかもな 俺と同じことおもった奴がいるかわからないがノリックは解説うまかったな～
お～これは引退後も大丈夫だな～って。あんな悲しい結末になるとは… >>687
原田は聴いてきた話の持出し方が上手い
持ち出しても問題ないところで
実況のじゃまになりにくいように
友達のロッシに聞いた話をする
説得力が違う 中野と入れ替えて光と福田でBSをカオスにしてしまえばいい >>690
ノリックはライダー目線でしゃべってくれてた上に
俺ら目線で一緒にワァーワァー騒いでくれてたからｗ ひかるん解説は突っ込み入れながら余裕もって観るのが正しい。
TV局はマニアを相手に番組制作してないから、ひかるんぐらい弁のたつ人を起用するのは当然。 >>694
俺が先週>>257で書いたことわかってくれたかい 八代>辻やん・光るん・坂田・上田・王子>>>>>>>>>>青木兄弟・原田・岡田・伊藤・平etc. >>677
千葉県人をなめてもらっちゃ困るなぁ
出光製油所があるんだが？ ペトルッチの件で的外れな事を延々とウダウダ言ってたのは本当に酷かった
そういえば玉田って解説来た事あったっけ？今何してるんだろう タイムアタック開始の最終コーナー入口、アレイシ渾身のコーナリング
タイムアタック仕上げの最終コーナー、ロッシに続いてペトルッチは最後の仕上げ
たまたま重なってどっちも不運だけど、どっちに優先権とか決まりは無いな Q1で足掻いてアタック中に目の前に割り込まれて最終コーナー立ち上がりでも兄ポル一気に右に振って多分ぶつかりそうになったんだろ
必死だとは言え仮にもアプのエースだからなあ >>706
ホームコースで前戦で優勝だからもっとやれると思ったけどな
ルーキーだから仕方ない部分もあるんだろうけど
ビニャーレスは相変わらずだな
なんか知らんけど突然良くなったとか
また袋小路に… 宮城とか中野とか福田の解説が煩いなんて言ってるやつは底辺のＢＳ組か？
ちゃんと金だしてmotoGP.comで見ろよ。フリー走行から決勝まで時間気にせず
いつでも見れるし、解説はバトルのとき英語でサンキューベリーマッチとか、何言ってるかわからんけどよ。 オウ！！マーマーケースクラッーシュ！！
ホーハイロレンゾウ 大西中将は自分に倒されたけど靖国にいるのかな？
靖国で会おうは全員言ったの？本当？ ドカはドヴィにギャラ下げると提案して蹴られたの？
マネージャーはギャラも提示されてないようなこと言ってるが
バニャイアが乗れてきたから放出する算段だったのかな ロレンソみたいに連勝してチームに一泡ふかせてほしいわ ドカはエンジニア主体でそれに合うライダーが欲しいんだろう
ライダーはバイクに文句付けるな、黙って俺たちの方向性に合ったライディングをしろってことなんだろう
結局ダリーニャが来てもそれは変わらんかったんじゃない >>718 それ今もらしい イタリアっていうかドカの風習なんだろうね
ドビはアプリリア行くと思う ピアジオビバリーかっこいいな
は？なにこれヤマハ？
なんでパクリやるの？
パクリはあっちの国だというイメージぶち壊れるじゃないか！ 今のドカのマシンがあるのはドヴィのおかげじゃないか？
数年後マシン開発で迷走しそう >>712
宮城の解説聞かされてる連中はG+で金出してるんだぜ？ >>721
GPスペさんの考察が一番腑に落ちる。
ヤマハ・スズキ・KTM同様に次の世代のライダーに刷新という事だろうね。
打倒マルケスを考えると、マルケスに負け続けて来たドビよりも新たな世代に掛けるのは自然の流れの中で、ドビ側はギャラアップを求めたらそりゃね……、と。
ただドカも開発力の有るドカを本来なら残すのが最善策なのに、無下に扱い喧嘩別れにするのもまたドカらしいと言えばその通りでw 昨日JスポでSBKポルティマオ観たけど、あのコースアップダウン凄くてヤベーな
MotoGP機走らせたら、飛ぶぜ？ >>723
ドヴィはただ乗ってただけ
ドカの迷走はいつもの事 >>728
マシンに何が必要か？って部分が出来るらしいよ
HRCの連中が言ってた
レプソルが3名体制から1チーム2名になったときあちこち手を回したが
契約上どうにもならずヤマハ行きになった経緯がある ドブィ
プロですからジジを無視するとかはないですよ ドビはペドロサに次ぐ超高感度センサーの持ち主
だからこそレプソルが3台体制にしてまで引き入れたんだから
そんなライダー放っておくわけないじゃん
来シーズンはホンダの開発ライダーとして走ってるよ >>731
3台体制にしてまで引き込んだのは
ストーナーじゃなかったかな >>731
パフォーマンス条項のオプションを盾に出て行かなかっただけだぞ。 なんでかはわからないんだけど、ドビはペドロサのような「無冠の帝王」感が薄い…
なんでだろう
125は双方チャンピオン獲ってるけど、250はペドロサ2冠、ドビ0だからかな
わからん 1位ドビ
2位ザルコ
3位リンス（又はミル）
ミラーとポルは転倒するとしか思えないw 結局ジジとドヴィの仲が悪くて評価してなかった感じ？
ギャラを下げたかプラマックにどうぞとでも言ったのか
ドヴィもロッシと違って何が何でもGPで走りたいわけでもないんかな 本当にドカはライダーを大事にしないな
少しは下から育ててるKTMを見習え >>734
ペドロサは10年以上レプソルでそれなりの勝ち星上げてチャンピオン争いに加わっていたがドビはここ3年くらいなので年季の差じゃね >>734
ペドロサは年に23回セッティングから何から大ハマりしてロレンソもマルケスも誰も手がつけられないくらいくらい速い時あったじゃん
ドヴィは安定して速いけどスーパーペドロサみたいな日がないからじゃない？ 前回のザルコとビンダーはまぐれ、今回は表彰台は無理だと思う。
１ドヴィ２ビニャ３ミラー４クワタ５モルビ６ザルコ７リンス ペドロサがチャンピオン争いできたのって12年だけでしょ。
それですら最終戦まで持ち込んでない。
他の人も書いてるけど、速い時はアホほど速いけど、それが年に数戦あるだけじゃチャンピオンシップは無理でしょ。
ドビはレースマネジメントで独走しないのか、できないのかは不明ながら、良くも悪くもレースをまとめるからチャンピオンシップで戦えた。
レース巧者、バトル巧者のイメージはあっても速い感じがしないのは独走のなさとPPが少ないなんだろう。
貰い事故がやたら多くてとにかく持ってないのが残念。 気になるバイクの中上さんのヘルメット
口元の空気取り入れに雨が入らないようにするためだと思われるパーツ付けてるな モルビデッリはヤマハで成績出してもビニャーレスとバビオの二人でワークスの席は変わらないだろうから他ワークスへの移籍しか未来はないのかな？ >>737
KTM「ヨハン・ザルコ？さあ、彼はプロとしてどうかと思いましたから（笑）」 スチュワード更迭しろよ
前回のザルコといい
さっきの佐々木だけがLLPだったり
ヒロシが抗議するまでは小椋だけが降格とかよ
忖度があからさますぎるんだよ
どんだけ袖の下貰ってるんだよ コース上にバイクが残ったハイサイドはヤバすぎる
あれに突っ込んだら ホンダは恥ずかしいね
マルケス居ないと入賞も怪しい
∧∧
( ﾟω ﾟ) Moto２でもヒヤッとしたが、MotoGPも危なかったｽ
/ ∽ |
しー-Ｊ ロッシギリだったな
普通ならしばらくバイク乗れないわ
モルビデッリがザルコに追突しとるな これ来週、人死ぬんじゃないか…？
ここ最近、荒れすぎやろ スゲーなここまでのクラッシュなかなか見れないことない？ >>766
相手のラインを潰してるから当然じゃね？
マルクが不在の方が、皆俺が俺がでプッシュしまくって盛り上がるとかどういう事だよｗｗｗｗｗｗ
やっぱり宮城クソだな。
俺にはザルコの尻にフランキーがカマ掘ったように見えるが また宮城のクソ解説が始まった。
あいつがGPライダーの心情を勝手に話するんだ！
あいつGP走ったことねえだろうが >>775
横からどっちかイッパツでも当たったらえらいことになってたな 宮城うっぜ死ねや。 速攻で英語音声に変えたわボケが！！ ひかるんはまじで引退してくれ
座談会だけはギリギリ出てもいいから ハァ～、中野真矢さんのコメンタリーが聞きたいなァ・・・ ザルコがモジャを抜ききってないのに前で右に流れて、ザルコの後輪がモジャの前輪にヒットしたように見える
モジャが避けるのがセオリーなのかね？
ザルコが右に流れたのがまずかったのかね？ ロッシの反射神経の神レベル
普通のライダーなら死んでたろこれ こんなにポイント分け合ってたらマルケス復帰優勝ありえるぞw ロッシさんは持ってるな
突っ込まれたのが頑丈なモジャビデで良かった やっぱドビはタイヤ温存して賢いわ。リンスはまんまと罠にかかって。
ポルは可哀そう～レッド出て完全に流れ狂った。間接的だがまたザルコに邪魔されたな。 ドカライダーは契約切ると優勝するみたいだからどんどん切った方がいいな モルビデリにザルコのバイク飛んでくるとかロッシかなり焦ったやろなw >>799
それに勝てないポルは所詮その程度って事
KTMの体制も宿敵ホンダに行くポルじゃなくビンダーにシフトしてる感じ
なんでわざわざ今のホンダに行くかね怪我するかツーリングするかの二択のチームに マルケスが荒らしかと思ったけど上にも書いてる通りマルケス居ないとこんなに荒れるんだねw >>739
23回どハマりしたならチャンピオン取れたんじゃ？ オリヴェイラぶち切れてたけどどっち悪かったんだろう
リプレイだとよく分からなかった。 やはりザルコはクラッシュ多いよな
マルケスが先に行かせたり変に絡まないようにしてたくらいだからな ビニャーレス、吹っ飛んでくバイク見て、再開後、暫くあけられなかったのかな？まぁ、俺なら脱糞してリタイヤしてるが。 ビンダーがルーキーオブザイヤーどころか普通にポイント4番手やん
本物の匂いがする さすがベテランドヴィ再スタートでもしっかり切り替えて走りきったな
怒りゲージMAXでミスしてポジション下げてフレンドリーファイアして転ける誰かさんはマジで好きになれない
ミルは最後のチャンスをよく逃さす突っ込んだ！
そしてリンスｪ…… ロッシ持ってるし中上も持ってる
けど結局マルケスがいちばん持ってるw ポルはしょっちゅう膨らんでインに入ってくるライダー確認せずにそのまま戻ろうとするから危ねえな下手くそだな 2018アルゼンチンだったかな？で弾かれてウエット乗ってハイサイドした怨みあるからね まあリンスがいたら2位は無理だったかもやしええちゃうか！ ドビ勝って嬉しいわー
ドカの手の平返し来る?
ポルは度々ライン外すのも当たられる原因だよなぁ ドカティのスタッフ、なんであんなにおじいちゃん多いのw
おじさん働かす社風なのかね 宮城ファビオコースアウトしたとき画面そっちのけで話してしばらくして気づいてうっすら反応してすぐ普通に話戻しててワロタ
ひどすぎませんかね？ >>826
自分の話に夢中で周り見えない奴なんて解説ビにしろって話だわな つうかこのコース、なかなか怖いね、まあ安全なところなんてないんだろうけど素人の俺でもわかる KCが再スタートのあと、ヴィニャのクラッチの音おかしく聞こえたってツイートしてた
で、
ココでひかるんの文句言ってる奴は、もちろん意見フォームに苦情を送ってるんだろうな ビニャはリスタート後数周はビビって慎重になったのかな
コメントを聞いてみたい
だとしたらロッシはハート強いよなw
下手したらザルコのもモジャのも当たってたのにうまくその間にいたという強運
ひかるんは回避してたとか言ってだけどwww >>830
二回送ってるよ
なんも変わらねえけどな スタートダッシュのシステムがおかしかったとかじゃないの ビニャはクラッチが滑ってたって
サイモンクラファーが言ってた ヤマハ最上位は後ろのクラッシュを察知出来るロッシ様！ >>835
あれリプレイ映像やロッシの動き的にレーキングからコーナリングに移る時位に
マシンが飛んで来てるの見えてたと思うよ
気付いたらバイク2台飛んできてたって状況ではなかったと思う
どっちかって言うとヴィニャーレスの方は見えてなかったんじゃないかな >>835
車載映像みれば明らかだけどロッシは反応してるよ
間に合うかはともかく反応してるのがすげー ・ザルコは側面から当たったのか、それともモルビデリに追突されたのか
・オリベイラはなぜあんなにピットでブチギレていたのか
当人のオンボードカメラでこのあたり確認したい モルビデリの後ろ走ってたライダーのオンボード見る感じ
ザルコのリアタイヤとモルビデリのフロントタイヤが当たってる
動き的にはザルコがモルビデリ抜いて被せて行く感じだった様に思えた
その映像だけだとザルコが悪いとは思えなくて単なるレースアクシデント
かなぁって感じ
一昨年だったかストレートでマルケスのリアにザルコが突っ込んだレースあったよね
あんな感じかな >>840
あの大クラッシュで運営も審議しなかったんだし公儀の判断はレーシングアクシデント、ってとこで
治ったんだろうな。
ザルコがボロクソ叩かれてたけど、俺もこれは仕方ない事故だと思う >>839
オリヴェイラはポルが先週同様膨らんだあと不用意に戻ってきて巻き込まれた
多分転倒後ポルに責任擦り付けられてブチギレたんだと思う モルってエンジンもう5台目だっけ
あんな大破したマシンのエンジンなんて使えないしペナルティ受け入れて用意するのか 転倒直後はポルが聞く耳持たんて言う感じでスタスタと歩いて行ったからな
オリベイラはポルのあまりに偉そうな態度にブチ切れたのかもしれない ビンター気が付いたら4位か、若いから一度波にのると一気に覚醒するかもね 佐々木のロングラップペナはかわいそうだったなー。小椋、ビンダー他は1ポジションダウンで済んでるし。しかも佐々木のペナの原因リプレイもないし、アレナスは何度もはみ出してたのにwarningで済んでるし、ヒロシの抗議でヴィエッティ降格だし、なんか忖度してる感アリアリでちょっとしらけたは ロレンソだけじゃなく1年目とはいえアレックスもあんな感じだし
レプソルのマシンがガチのマジでアレな可能性出てきたな つか下手したら日本車表彰台逃す可能性もあったな
KTMのマシンは本物になったのか なんだかんだでマルケスいないと混戦でいいじゃないか >>843
ツベでレース動画観られる。
最終ラップのラスト2コーナーでミラーが膨らみミルがインに入ってそのままラストコーナー抜けてゴ～ル！ 中上は完全にサラリーマンライダーだな
死ぬ気で勝負している上位陣がリタイアするのを待ち、ツーリングしてればまあまのリザルト 中上さんの前でフィニッシュした人もそんな感じのリザルト >>852それなGPでもかなり1コーナーオーバーしてる選手多かったのに誰もペナルティー無し
佐々木には警告とかも出てなかったよな？ >>863
リプレイだとポルのラインを一切考慮せずにオリベイラが横からぶつかって来たようにしか見えないけど？
ここでKTM勢が勝ってコンセッション適応除外を勝ち取ってほしかったが、連戦みたいだし次に期待だな レイプ犯やリンチ犯は腕や脚を切断する身体刑に処すべき。
懲役刑で矯正できるなんて夢のまた夢。
凶悪犯は何年刑務所に入れたところで反省なんかしないからな。
腕や脚がなければ再犯は難しい。
初犯であれば左腕一本、その後再犯する毎に右脚、左脚、右腕と切断する。 >>865
ほんの1/100～2/100秒とかの距離だったね
あんな事があってもすぐにレースが出来るメンタルが凄かった
やっぱプロはすげーな、と思ったよ つまんないし危ないしペナルティー取られるしなんやねんこのサーキット >>868
F1と併催するサーキットは2輪には合わないな
レイアウトがクソだったり路面がクソだったり、、、 >>838
ブレーキかけてよけてたような？
オットーってなかんじで。 >>825
バンク角からするとちゃんと察知して回避してるね。
ビニャーレスと同じバンク角で猛追してたら脳天直撃だったな。。。
ロッシもう引退で良いぞ！ ワッチョイなしの方から
491：７７４ＲＲ：[sage]：2020/08/17(月) 06:19:02.25 ID:qhq5Scqh
ザルコがフランキーを抜いた瞬間フランキーの直前でブレーキ掛けて前を塞がれたフランキーがカマ掘ったのね。
https://www.crash.net/motogp/news/942566/1/valentino-rossi-it-was-terrifying?amp&;__twitter_impression=true >>872
>>874読むと
ロッシ「めっちゃ怖かった～>o<」
のようだよ ザルコとポルはやべえやつやん。周りが見えてない、予想外の動きするからこいつらが近くにいるときは注意。 >>864
どう見てもレコードラインはオリヴェイラだが ポルは前回も今回もザルコに潰された。ダニに言われるのも納得 >>875
一瞬何が起こったかわからないけど
後になってじわじわ怖くなってくるパターンやろなぁw ポルはオーバーランして膨らむ、イン刺したオリヴェイラが転倒して突っ込む。
っていういつものパターンに見えたけど
ポルは速いけど、ミスも多いな。 >>830
宮城の出番前より減ってるやろ
お前らの苦情が効いてるぞ >>880
1コーナー後のストレートが
アウト側に反るように微妙に曲がってるから
そこでアクシデントがあると
次のコーナーのイン側にマシンやライダーがふっ飛んでくる…という
今回のような事になるというのは必至だけど
そんな所でアクシデントを起こすアホがそんなに多いはずないだろ…とは言える希ガスw >>877
確かにポルはブレーキミスって膨らんでたけど、ポルのオンボードの転倒した時の画像はインから転倒したオリベイラのマシンが滑ってきてそれに当たっての転倒じゃなかった？ >>779
どういう意味なんだろ。皆、無事のよう、お願いお願いお願いってこと？ 現地時間21時？ヨーロッパは夜でも明るいの？夜間レース？ >>885
合ってる
>>867
アンチロッシだったけど今季からロッシ応援してます。爺なのにガムシャラに頑張ってるのは応援せざるえないね。 >>889
むしろロッシの後ろに付けていたことを評価すべき。
本来全然格の違うライダーだし。 誰かラストラップ最終コーナーの小椋とミラーのコース外走行の違いを教えてくれ >>889
嘆くべきはドベ争いのオレンジ色のチームじゃないですかね… >>845
ポルはクリップつけてなかったし、ターンインで無理矢理イン側にバイク向けた所にオリヴェイラと衝突って感じに見えたね。
ポルは何も学ばないね >>891
ミラーは結局2位から3位に落ちてる
だから実質ペナルティと同じ >>885
スローで見直したけどオリヴェイラは転けて滑ってきたんじゃなくて、ポルのフロントにリアタイヤが当たってから転けてるように見える。ポルがいなければ普通に立ち上がれてたと思う。
ポルが傾斜の高い方にいて、オリヴェイラは低い方にいた上にバンクが深かったせいで転けてるように見えるだけな気がする。 (間違って書き込み押した)
ザルコはmotogp来た時から側にいるライダーの動きを考えて走れて無いと言われてたけど、あれから随分経つのに、未だにそれが出来ないのか、する必要がないと思ってるのか
ちょっと応援してたんだけど今回のは酷すぎる >>891
ラストラップ以外は警告→LLP
ラストラップはトラックリミットを越えた結果が有利に働いたら降順ペナルティ だったはず
小椋達moto3で降順ペナ受けた面々はコースオフが有利に(コーナー脱出速度が速くなった？)働いたけど
ミラーは有利に働いてない(ミルを抜いてないし、ビンダーとも競ってない)から
じゃないか？違ってたらすまん オリベイラが転倒してポルに当たったとしつこく書く人なんやねん
当人たちのコメントでそんなコト一言も出てないぞ
ポル擁護派は事実までねじ曲げないと気が済まないのか？
どこぞのくにみたいなことしてんなよ ザルコはあの高速左をエイペックスの手前でイン側ギリギリを
走ってモリビを抜いたからいつもより右側に飛び出しそうになって
早めのブレーキングになったように見える
マルケスがいなくなって中間層が「少しぐらい強引でもいいんだよね」
みたいな雰囲気がありそうモリビはスリップ引き寄せクラッシュ2回目 >>898
なるほど、そういう事か！
謎が解けたありがとう ポルは競りだすと、突っ込み過ぎて止まり切れずに膨らむねえ。ミラーは今回頑張ったね。
いつもすっ転ぶのに。
しかしKTM、速くなったなあ。
マルケスが戻って来るのがとても楽しみだ。 気になるスクーターでのロッシのコメント見るとザルコのミスなのかな？
モルビデッリ抜いてから抜き返させないために前でブレーキかけたとか >>903
ザルコを応援してるがあれはザルコのミスに見える
あのラインどりではあのあたりでブレーキングしないと
コース右側ギリギリまで行ってしまうはず
そうしたら3台ぐらいに抜かれる
後もう一周待てば楽に抜けただろうに 来季レプソル入りするポルへの
あらかじめ叩きのクセがすごい ロッシに直撃してたらザルコはいたマフィアの手で魚の餌にされてそうだ。 今のMotoGPを見ると危険すぎてロレンソ復帰は100％ないな ロッシのカメラ見るとロッシは右側の騒乱を確認してぐぐっとブレーキかけてる
避けられたのは偶然もあるけど、緊急回避はしてるから凄いよなあ…42歳やで みんな忘れてるだろうが昨年のオーストリアはポルが同じコーナー
でインについたとこでコケそうになって後ろのクラッチがぶつかって
共々葬り去った 泥除けの内側にもアニバーサリーて書いてあるなw
後ろから見るとわかる >>875
リスタート前のピット映像からして
めっちゃビビってた感じあったもんなぁ >>916
ザルコが往年のシモンチやイアンノーネにみえてきた。マルケスもかw 今週末は今回みたいな事が無いと良いな
怪我は無かったとはいえ心臓に悪いわロッシ終わったと思ったもん >>909
いや、ただの偶然だよ
Twitterのまとめ動画見たら解るでしょ
物凄い勢いで目の前をマシンが飛んで行ったのに、対処も何もないよ。 >>921
偶然とロッシの経験技量でいい。あんたが全否定するほどの知見はないだろうしな >>922
ただの偶然がキミらにかかると神のテクニックによる回避になるのな
まあ好きにして。信仰は自由だ >>921
https://youtu.be/UGPrHj1nPt0?t=45
ロッシのオンボード見る限りロッシはコーナー入る前に気付いてるよ
曲がろうとして辞めてるからね
これを神回避と呼ぶのかどうかは知らんがな このロッシの動き見てただの偶然言うならそれは盲目&馬鹿 >>926
いや気付いてないしこれを回避したとか言うのは無理だって。しつこいな。
もし回避してるならロッシがインタビューでドヤかおで言ってるよ。 はいはい分かった分かったそれでいいよ┐(´∀｀)┌ ロッシ自身が
神様が助けてくれたって言ってるんだが >>926
前のやつが減速したから衝突回避で減速したように見える 気がついて回避行動をととったのはロッシ
で回避行動をとった結果が無傷ってのは運とか神様のおかげとかそんな感じ ロッシのオンボード見るとビニャ、ロッシ共にザルコのマシンに気がついて減速してる
そこにモルビデリのバイクが吹っ飛んできた 映像見てるとロッシはザルコのマシンを目で追ってたので2台目にはたぶん気づいてなかったんじゃないか？
前に向き直った瞬間、目の前をモルのマシンが飛んでった 「理性的であれば、そもそもMotoGPバイクになんて乗りません。350km/hで走行しながら、ライバルと肘をぶつけ合って走るんですから。それに転倒したライダーであれば、誰しもすぐにバイクに駆け寄って、また走り出そうとするわけです。皆同じように頭がおかしいんです。」
最後の一言が草 まぁGPマシンに限らずバイク自体乗るヤツはぶっ飛んでるわな 「来週のレースについては皆が戦闘力を発揮すると思いますよ。スズキ、KTM、ヤマハも速いでしょう。」
何か足りてないような 今日はお前らロッシ推しじゃないかw
とりあえずゴメンなさいは？ >>926
ロッシのオンボードでは俺はわからなかったんだけど、ビニャの後ろ視点だと確かにロッシ気付いてるね
物凄い反射神経！神！っていうのは違うと思うけど、たまたま当たらなかっただけで何もしてないっていうのも違うと思う
明らかに減速してるし、そもそもビニャもロッシもレコードライン通ってないじゃん
コーナー頂点からバイク1台分くらい外側通ってる
気付いてなんとか回避しようとしたし、そして運良く当たらなかった
じゃないかねぇ… 運でも反射神経でもいいけど今回の件でロッシの中で
なんかやばい奴多いからそろそろ潮時かなってなりそう 血気盛んすぎて他ライダーを尊重していないって嘆いていたね ４人重傷または死亡でもおかしくなかった事故だから対策ないと危ないね インシデントで盛り上がってますが
小椋カッコいい！
「最終ラップの最終コーナーはマシアがスローダウンしたので、それを避けるためにコースをはみ出しました。
1ポジションダウンの裁定には不満ですが、仕方ありません。やはり、予選順位は重要です。来週のレースに向けて
フィーリングはとてもいいので、次戦はこの雪辱を果たしたいです」
https://www.as-web.jp/bike/613803?all 羽は危ないから禁止して代わりにオリジナルECU解禁してついでにタイヤサプライヤーも変えようず スズキとミルおめ、リンスは相変わらず
ヤマハは急にどうしたんだろうな、ホンダはゴミ日本の恥
それにしてもシャリーンよりロッシやビニャの方が死んだ可能性あったな
あのオーストリアのコース設計は危険だろ
普通のカーブならライダーが抜けて問題ないけど急カーブで減速するから
その手前の高速直線でクラッシュしたらカーブ曲がってるライダーにバイクが突っ込んでくる
見直しが必要 来週もおなじサーキットなんだろ？
もう怖いのは勘弁して欲しいわ KSRのアクセルワイヤー切れて1.5km押してきたわ… 何かポルとザルコが膨らんだり抜かれたりで
急にコース被せたり、前に突っ込んだりでクラッシュしてるかな
みんなマルケスがいないんでチャンスだからアグレッシブになってる
かなり危険だけど見てる側からすると面白いけどね
GPもMOTO３ばりに激しくなってる >>955
マルクがいないからアグレッシブになるということは、マルクがいたら諦めてる奴らがいるということになるよな
実際1人だけ違うレギュレーションのマシンに乗ってるような時もあったから(たいていそうか？)ホントにマルクは手がつけられないんだろうな でも結局そう云う刹那的なタイプはリタイア多くなってチャンピオン争いから早く消え去るんだよね。
兎に角ポイントを重ねて行く事が大事なのにね。
SBKのレイがクレバーなのは、勝てないと判断した時でも完走をして少しでもポイントを重ねる事を最優先させてる 数年後に決定的瞬間とかのテレビで放映されるレベル。
赤旗出てからピットに戻ったロッシは顔面蒼白って感じだったよな。 >>958
それ去年20pt確実のところ残り2周でマシン木端微塵にしたヴィニャーレスの枕元に夜な夜な現れて耳元で囁きたい エスポラル？はお金がないんでしょ
バイク潰すとものすごくお金かかるよね？ gpsで各ライダーがどんなラインを描いているか分かったりするなら比較を見せて欲しいな >>958
それ昨日のリンスに小1時間程説教したい。 >>963
リンスて突っ張ったような姿勢でコーナリングしてるよね。
あんまりイン側に身体入れないで。あれが良くないのかね >>934
どこまでもロッシ本人のチカラですかそうですか ザルコがなんで走行ライン外れて膨らんでるんだろうな？
わざとブロックしにいったようにしか見えない ドヴィ:リンスが転ばなければ優勝は難しかったかも
リップサービスとはいえ、今週末に期待してしまうわ これでポル優勝ザルコ表彰台とかだったら手首がねじ切れるなw ポルは優勝する器じゃないだろ～
まとめきるの想像できん ワイもポルはちょっと器小さいと思う。
決定的な何かを掴めない感じ。 ブルノでの走りでビンダーとポルを知らない人にブラインドテストしたらビンダーがエースライダーと思うんじゃないかな?
優勝関係なしに映像から見て取れる走り方で ひょっとしてスズキのマシンもそこそこ戦闘力あるの？
雑魚と思ってたわ >>983
ストレートで置いて行かれるヤマハ
なんか着いて行ってるスズキ >>967
だよね。
開幕前に各チームのカラーリング紹介でEUメディアの間で「Most Beautiful machine」と評判だったしね。
カラーリングだけで無くフォルムも美しいとね これだけ勝者がバラけてたらひょっとしてマルケス復帰して逆転優勝ある？ M1に不安要素たんまりだからマルケス逆転あり得る TV見てまだ行けると思ってるぜ マルクのタイヤ交換とかしてたヒョロヒョロした
日本人メカニック居なくなっちゃったよな
彼が居なくなってホンダがダメになっちゃったかも
アレックスとの相性が悪くて消されたかもだけど戻したほうがいい
どうせ来期はアレックス居ないしな >>991
https://www.as-web.jp/bike/613612?all
クラッチみたいね、パワー復活するのも意味わからんし最下位までいってそっから10位までポジション上げるのも意味わからん >>996
ありがとう
後で勝手に直るクラッチのトラブルって謎だね
宮城ｻﾝは音からしてヘッド周りの故障とみて間違いないでしょう！って力説してたけど(苦笑) このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 10日 16時間 31分 13秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
