大型二輪免許中高年コース【教習所編】「60」
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
スレ立てのとき、↑を1行コピペキボンヌ
本スレは大型免許取得を目指す中高年教習生とその為のアドバイスに資するものです。
卒業生による教習生への助言自体を否定する方は他のスレへの移動お願いします。
原則としてこのスレは教習生及び教習所卒に限定させてもらいます。
限定解除並びに試験場の方は専用スレへお願いします。
主役はあくまで現役の教習生ですが、空いてる場合など教習所卒の課題攻略法、バイク情報、教習所時代の思い出話などなどの投稿も是非よろしくお願いします。
※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ワッチョイスレとして立てる時は、
本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れてくださいね。 乗りやすさに特化した教習車(NC750L)で、
すばらしいカリキュラムと、指導力の高いインストラクターを
指名しているのにも拘わらず・・・。
言って聞かせても、出来ず。
やって見せても、出来ず。
やらせてみて指摘すれば、精神的苦痛だと言い。
ネット掲示板で指摘されれば、逆ギレ。
折角高い金払うんだから、課題走行くらいまともに出来るようになろうよ。。 ここまでのあらすじ
買い免
「一本橋は、駆け抜けろ。」
で、
買い免が事故死
旧限定解除
「もう少し練習してね。」
「課題走行くらいはまともに出来るようになろうよ。」
買い免
「教習所での取得は認められている。」
「教習所も行けないのは貧乏人」
急に競技の話にすり替える。
旧限定解除になりすます。
不許転載(コピペ)を繰り返す。
「バーカバーカ」etc
と、昼夜を問わず書き込み。
はい、このスレの荒らしは買い免です。 >>8
免許取得場所でマウント取りたいヤツは労ってあげてw
化石免許でしかマウント取れるものないんだよw >>10
俺がそうだが、どこか遠くに出掛けてみようかなと考える様になる
普段車でドライブしないような俺でもツーリングする為にその理由や目的地を探したりしてる
安全に運転出来れば良い趣味になるよ >>14
視点がバイクになるよね
車で出かけても、ここバイクで走ると気持ち良さそうってなる
けど一人じゃ行かないw >>10
上手くなるわけじゃないけど
限定解除の振りして優越感には浸れるぞ
それが目的なんだろ? 本日、適正受けた。
予約入れようとしたら、ぜんぜん空いてない。盆休み中にどうにかしようと思ってたけど甘かったす。 需要は増えてんのに対応は大変になってるとか教習所も災難やね
しかも自分の出たガッコ見たら感染者出たとかで臨時休業してたし
二輪講師組主催の定例ツーリングも中止だろうな… >>16
え、今時そんなのいねーだろw
30年くらい前から来てるのか? >>10
取れなくて荒らすカスは居るよ
692774RR2019/12/28(土) 14:39:09.07ID:tueqDyqU
平成君って
昭和50年代に限定解除何十回も通って落ち続けて鬱屈した爺さんかもしれん
703774RR2019/12/28(土) 16:04:38.06ID:tueqDyqU
平成限定解除は知らんけど、気力体力絶頂期に必死で努力して10回以上落ちて限定解除あきらめた俺が、
その後ペーパーライダー歴20年にもかかわらず超楽勝で大型コース卒業できた近代の教習所は偉大 でも平成限定解除って教習所の卒検より簡単だったんだし
教習所が買い免なら平成限定解除は乞食免だな >>28
お前は限定解除審査と教習所卒検の両方を受けたのか? 受けなくても合格した奴と不合格だったやつを見りゃわかる
買い免や平成にはわかんないだろうが >>30
まさかお前は受けた本人が解らない事を
受けてなくても見るだけで解かるとでも言うのか??
ちなみにお前が取得したのは直接試験か?教習所か?まさかそれ以外か??w おまえらいつも喧嘩してんな
待ち合わせてどつきあいすりゃいいんじゃね 大型自動二輪の卒検受かったわ
コロナで休校て事もこの先あり得るから
そうなる前に受かって良かった >>39
教習所と変わらず落ちるのが難しいレベルの試験 >>40
そんな都合のいい試験があったらお前みたいに
誰も免許買ってねーだろが
ばーか 昭和様は選民意識が強いんだよ
それしか取り柄が無いから コイツはこの程度の事を書いてマウント取りたいのが良くわかるから無視しとけばいいと思うよ
コイツの書き込み価値あると思うか?
https://i.imgur.com/px96dXV.jpg >受けた本人が解らない事を
>受けてなくても見るだけで解かるとでも言うのか?
普通にわかるだろ
それが分からない奴はだいたい落とされる >>44
お前はどうやって取得した上でどの方法が簡単だと言ってるんだ?言うだけならアホでも出来るぞ? 居るよね〜
自分が出来なかった事を「簡単だった」と根拠無しに言うアホ 7/15入校で今日ようやく一段階終了。土日はキャンセル待ちでもますます乗れなくなってきてる。旧盆までには卒検受けたいのだが。 いるよね〜
言い返せないと「マウント取りたいの?」と負け惜しみするおっさん > お前はどうやって取得した
他人がどうやって免許を取ったのか
いつもそんな事ばっかり考えてんのね >>50
それしか無いのでしょう
価値の無いことにこだわる人居ますからね >>47
教習所はコロナの影響で閉めることはないかな?
がんばってください いるよね〜
ファビョって一人芝居始めるアホなおっさんwww >>54
お前はただの他人の免許証をワザワザ保存してるんだw
そんなに妬ましいのか?気持ち悪いwww 思考がズレてるな
そもそも書いてある意味すら理解していないから私が保管し妬ましいとズレた事を書き出すバカ
お前ほど賢くないので他人の価値の無い汚い画像を保管する思考は無いのでね
まぁお前がこの程度の汚い失効した免許で妬む、妬んで欲しいのならそれで構わないが、少なくともこの免許所有者が5chに何かしらの目的でアップしたのは事実
他人がこの免許を見れば妬むだろう、妬んでほしいう思いがある事はお前のコメントで証明されたということだ
まぁ、お前の免許でないのなら気にするな このスレは教習所スレなのでスレ違いな事を書いてしまったのは申し訳ない
>>1でも書いてあるので、以降教習所関連の内容を書きます >>40
そんな簡単な免許、なんで今更取るの?
バカ? ワザワザ保管してる他人の写真はアップ出来ても自身の免許の写真をアップ出来ないのは何でかな〜?w
まぁチンケな免許をワザワザ見たいとは思わないが当の本人には見せられない「理由、目的、価値観」が有るんだろうね?www >>59
お前が思う今更な免許のスレにそれを書く必要無いと思うけど
お前にとってその程度の免許かもしれないけど、今教習所で習得している人が居るのも事実だから、応援なりアドバイスしてあげたら?
それが出来ないならお前もその程度でこのスレに必要ないよ
お前は賢いから分かるだろ? >>61
ごめんね
私からマウント取りたいストーカーがいつまでもしつこくてさ
私が書き込むスレに追いかけてくるんだよね
他スレでかまってあげてないからさ
まぁ、別人かもしれないけど、価値の無い人間なのは確かだよ 該当者が約一名
>自分が出来なかった事を「簡単だった」と根拠無しに言うアホ
>言い返せないと「マウント取りたいの?」と負け惜しみするおっさん
>ファビョって一人芝居始めるアホなおっさんwww >>54
これってボロボロの古い免許証の表が見えてないから
新しい方の免許証と数字も何も照合できないから
なんの証明にもなってないが何が言いたいの?w 買い免は薬でもやってるんじゃないのかw
なんだよストーカーってw いまだに限定解除自慢している奴は平成限定解除
教習所卒検より簡単なザル審査でバラ撒かれた免許 限定解除出来なかったのが余程悔しいんだろ?
教習所よりも簡単だったと自分に言い聞かせてないと発狂しちゃう病気w その「限定解除出来なかった」という設定もパニアの創作だし
つくづく情けない奴 そうだな
悔しいなw
平成限定解除に10回も落ちて、免許失効して再取得し、ただの免許になった事を5chに書き込むくらい悔しいw
そもそも24年前に限定解除制度が無くなって金出せば誰でも買える免許になってたから、限定自慢出来る昭和のジジイは羨ましいよw 平成の限定解除審査が簡単だったのは何もパニアのせいじゃないから恥ずかしがる必要はない
恥ずかしいのはそんなバラ撒き免許で「俺様は限定解除だ」とか「お前は取れなかったんだろう」とか言い出す事
これはとても恥ずかしいことだよ >>69
名前出すなよw
可愛そうだろw
失効した免許が自慢なのだからw
失効して再取得免許なんてなかなか手に入らない貴重な自慢できる免許だぞw >>71
だから名前出すなってw
今は失効して再取得した免許なのだからw
それが悔しいと思われたいのだから自慢させといてやれよw 別板でワッチョイかぶった
同一板でワッチョイかぶることってある?
IDはそれなりにかぶるけど お前の書き込みは賢さを表してるのか?
賢いお前がバカ丸出しのスレに何を求めてるんだ?
賢いやつの思考は解らんな >>65
チンケな免許をワザワザ見せたい理由、目的、価値が有るんだろうね ここは教習所編、限定解除はスレチ
。
こちらで好きなだけやって!
【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験69回
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560279054/ ちなみにストーカーはコイツなID:YLdL3b1p0
私を追いかけてワザワザ別スレにこのスレの書き込みを貼り付けるんだわw
https://i.imgur.com/jg9tFl1.jpg
せめて関連するスレなら意味があると思うけど
賢いやつの思考はわからん >>78
そのスレに書き込む目的、理由、価値が無いんだろ >>67
平成時代に取っておけば良かったじゃない?
今更、教習所行って、いくつまで乗るの?
ちゃんと乗れるの? 【長野】10数名でツーリング中に大型バイク2台が事故 神奈川県の男性2人死傷 左カーブ…1台はブレーキ痕確認できず [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596405279/
こう言うの、最近免許買った人だよね? その通り、買い免です。
「年寄りの冷や水」とも言います。 還暦過ぎて免許買ったけど安全に停止できる速度で走行できない下手くそな神奈川県民か 5chに免許アップするバカなヤツも神奈川県民だし神奈川県民いじめるなよ
https://i.imgur.com/s7MK3Aj.jpg >>87
それは法改正前の自二車免許で条件欄に何も書いて無いから「限定解除していた証拠」だね >>87
お前は羨ましいからって他人の写真を保存してるんだ
ドルオタのストーカーと同類だな
気持ち悪いw チンケな免許を大切に保管しワザワザ見せたい理由、目的、価値が有るんだろうね 他人の免許を大切に保管してる事にしたいバカは一定数居るんだな
大切に保管してるのは神奈川県民とアップローダーだぞw
検索かければ出てくるしな
その位お前でも分かると思うのだか難しい話しか?
https://i.imgur.com/MMfcikE.jpg >>92
ラブおじは何故に朝から独り言連投してるんだ?
気持ち悪いwww >>93
凄く混んでるって
暑い日が続くから体調に気を付けて 買い免無能くんは今日もID真っ赤にして相変わらずだなあw わざわざ学生の夏休みにとらんでも
JDと知り合いに・・なんて考えてんのか 四輪の教官が羨ましいよね
元同僚が教習所のバス運転手になって生徒と結婚してたな
別れたけど >>93です。1段階5時限の予約、8月10日までで取れた。 教習所でAT、普通、大型教習やってるけど暑そうだな
https://i.imgur.com/cNvyd69.jpg
がんばって 俺は首都東京に住んでるんだぞ!というプライドって、だいたいどのあたりの人まであるもんなの?
離島や奥多摩のド田舎の人が「俺は東京都民だぜ」なんていうのは完全にネタだろうけど、
八王子駅近辺あたりの人なら東京都民である事を誇りに思ってそうで、高尾山の辺りの人ならそんな意識は無さそうな気がする
日野市とか町田市とかではどうなのかな? >>108
何を基準に田舎者とするかだけど、東京都民の約半数は東京産まれ東京育ちでは無いし、東京に住んでるプライドが有るなら元田舎者なのが嫌なんだろうね むしろ田舎から出てきた人のほうが東京にいることをアピールするしな 千葉県民はやたら東京に憧れと幻想を抱いてるイメージ
そして一方的に埼玉に敵対心を燃やしている
一方的に 千葉から東京へ電車で移動するのなんとなく面倒くさい 京葉線はちょっと雨風が強いと止まってしまうヘタレ路線というイメージ 川越線も風ですぐ止まるイメージ
東京駅で京葉線乗り換えは軽く死ねるレベルw >>78
マウント取り合いスレだなw
人間性が出ているw お前ら全員ラブおじの自作自演なんじゃねーの
ウザいわ >>121
バイク板にはラブおじのフリをするアホなんか居ないんだよアホw 一方的で理不尽な事を書いても自分が全てで正しい、他人の意見は認めない、受け入れない、自分は何でも知ってると勘違いしてるヤツは居るよね むしろそういう人しかいない
教習所関係のスレは特に 55歳を境に事故が増える
無理して大型に乗る必要などない
「速いが偉い」は願い下げ
https://news.webike.net/2020/08/05/186463/
年齢に勝てないということか 肝心なことが書いてないよな
>二輪新規購入者の平均年齢は54.7歳に達する
遠回しに初バイクの買い免が原因と言ってるようにも読めるが
単に新車を買ったようにも読めるし
買い免は下手糞ってはっきり書くべきだよな >>129
ヒント@:126cc以上の「新車」の購入者が調査対象
ヒントA:若者には趣味に使う金も時間もない
ヒントB:若者のバイク離れ
ヒントC:>>129のように新規をニワカ扱いする排他的な人の存在
ヒントD:軽以外の四輪自動車の「新車」の購入者の平均年齢と比較してごらん
>>129には肝心なことが書いてないよな w >>130
最も肝心な事
ID:aYKzPtGf0を相手にする価値が有るか否か? >>125
めんどくせーやつだな、お前(ラブおじ)は。 とにかく絡まずにはいられないんだな
な?
荒らしは買い免だろ? 試験場スレ面白いな
日記ですらなくアドバイスでも無くひたすらマウント取りたいヤツが書き込んでる
【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験69回
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560279054/ >>134
試験所スレは、はっきり言って見ない。
大口叩いてるのも、淘汰される可能性が有るから。
また、自己努力も必要なんで、それなりに認められる。
んで、ここ。
昔よりヌルい表現が無くなったってのは、日頃の活動が効果を上げてる印象。
まあ、ヌルいけどそれなりに覚悟が分かるんで、以前よりも、ヌルく対応してます。
そんな感じかな?w 何を伝えたいのかサッパリ分からん
通訳さんエスパーさん対応よろしくお願いしますw 長文書いて何得意なってんの?三行にまとめてからだな! > 通訳さんエスパーさん対応よろしくお願いします
>>135の大意は以下の通り
どいつもこいつもダメだね
俺様サイコー
愚民は俺様を見習え 彼らは難しい方通った俺凄いという幻想に駆られてる
それしか選択が無いだけだったのに >>134
ラブおじはいつも免許スレ気にして、マウントマウント言っているが何が楽しいんだ?
免許持ってるとそんなスレいちいち見ないから、何が楽しいのかわからん >>140
昔話しを話したり聞いたりして喜ぶ年齢でも無かろう
これから免許取得する者、した者がいちいちスレを見てるんだろ?w 今日から第一段階。NC750CLって、思ってたより乗りやすかった。まぁ、だんだん苦労するんだろうけど。 >>145
そうでもないよ
俺も15年ぶりくらいに乗ったけど、自転車と一緒で全然大丈夫
自己流の癖治しと法規走行と半クラ多用がしんどい感じ
もうすぐ二段階、全然予約取れない 一本橋の後半で時間稼ごうとして脱輪してしまった。
ギリ10秒で渡れるんだが、それ以上目指してるけど、リアブレーキ・半クラの感覚がまだまだ。 一本橋は脱輪したら負け
秒数気にせず走り抜けるが吉 >>148
後半での脱輪はクラッチ切ってるから、半クラ感覚磨こう。 乗る時に早め強めのブレーキで残りの距離を長くとるようにすれば、あとは惰性で10秒位は楽に稼げるはずだよ。 >>150
>>151
ありがとう。今日早速やってみます。 中型―大型と教習所へ週3回通ったとして取得までどのくらいかかるかな >>153
必修時間ぐらい教習所のページ書いてるやろ。
中型もってんの?なら12時間+卒検で多くとも4週間+1日に免許センターで半日。
もってないなら中型は教習17時間+1時間救助講習+卒検で6週間+1日や。 >>154
どもです!中型もってません。なかなか時間取れそうもないので3ヶ月くらいかなー >>43
無くはないと思う
下手くそでも免許取れるのが教習所。確かにそうだから。もちろん俺もカイメンだが分かるわ
自分はうまいと思わず乗るべき。教習所組は。 中型取ってすぐ大型に申し込んだんだけど、CBの4気筒からNCの2気筒になって違和感スゴい… >>156
全てのライダーがそうあるべきだな
免許の時点なんざ誤差みたいなもんに胡座かいてる奴がヤバい 「一本橋は駆け抜けろ」は卒検時の脱輪一発中止より減点の方がマシ、ということなんだろうけど。それもアリかも知れんが、教習中は上手くいかなくても常に10秒超えを意識すべきじゃ無いのかな? >>161
そもそも課題が出来無ければ卒検に進めないじゃん >>164
あなたはラブおじですね!
隠してもバレバレです! 8〜9秒で渡れれば見極めは通るよ
もちろん卒検も通る 一本橋ごときの課題走行もできないくせして
免許を買おうとする神経が信じられない
民度低いよな
買い免は 民度低いスレにマウント取りに来るヤツw
言葉の選択に何かが滲み出てるなw ぶっちゃけ立ち乗りすりゃ橋の上で5秒ぐらいの完全停止も余裕だよ >>173
それ公道を安全に走行する為に必要ないじゃんw >>170
8秒台なら見極めにも進めるよ
平気でデタラメを言える人って分からんわ >>175
出来なくても平気なのが理解出来ないわ
免許を取得するのが目的なら良いんじゃない?
ゆるい教習所有るんだな
その教習所何処か公開したほうが良いぞ
課題できなくてもハンコもらえる教習所として情報欲しい人居るだろ 10秒越えないと前に進めない教習所があるなら教えてくれ
平気でデタラメを言える人は分からんわ 教習所や教官によって確かに差はあるとは思うけどさ
冷静に考えてみてくれ一番差が出るのは教習生の技術差だと思うよ
最低限合格させる為に個人個人カリキュラムが違ってくると思う
出来る奴は課題をクリアさせる
出来ない奴はトータルで合格出来るかなーラインで見極め出すしかねーだろ
とは言っても安全確認や一時停止等はどの教官も甘くないだろ 出来る人が出来ないのと、出来ない人が出来ないままなのは違うだろ 同じとしか思えないが?
やれば出来る子なんてのは結局は出来ない奴 同じじゃないだろ
数字で表すと100出来る人の70と80出来る人の70は同じか?
免許取得に限って言えばどちらも取得出来るし公道に出ればみな同じに見られるが、求められるのは100だぞ バイクの運転なんてチャリと変わらねえから
なんなら筋トレ推奨するほうが事故も減らせれるわ 立ち乗りってのは車体を左右に振ってバランスを取る練習にいいんだよ
この感覚掴むと橋なんて余裕
この感覚ってのがステップワークとニーグリップに繋がる
苦手な人は試してみて
モタードとかで練習出来たら一番うまくなるんだけどね >>181
> 100出来る人の70と80出来る人の70は同じか?
同じだよ
何を言ってるんだこのバカ 教習生も色んな人がいる。普通二輪免許持っててほとんど毎日400cc乗ってる人から初めて二輪免許取る人もいる。
だから、技術の差は当然ある。 >>181
・10秒で渡れる人の7秒
・7秒で渡れる人の7秒
何が違うんだ? つまり言い換えると
試験場試験で免許取得した者と教習所で免許取得した者では
たとえ同じ期間内に同じだけの違反事故の件数があっても
価値が違うとか言いたいんじゃね? 一発の人が教習所組み見下すのは 俺は苦労したのにお前らはずるいって事さ
中免は教習所で取ってる人多いのにな 見下す意味がわからん。免許証に何か違いがあるのか?w 基本的に自由走行なんだが急制動の集中やった
ようするに教官が速度を決めて立ち位置を変えここで止まってくださいという練習
途中でスーフォアでもやったんだがNCから乗り換えた直後は吹け上がりが良くて扱いが難しかったぜ
音だけは300kmくらい出てるんだがメーター見るとたいして速度でてないのな
乗り比べるとやっぱ低速のトルクとか加速感とか違いがよく分かるわ > 俺は苦労したのにお前らはずるいって事さ
そうではないな
金で買うのはずるいという発想をするのは自分も金で解決したかったのに出来なかった人
買い免を見下す人は、そういうのではないと思うぞ 教習所の方が高いから価値があるって話だろ
当たり前のこと何言ってんだw
そんなどうでもいいことより、リターンライダーの皆は何が難しかった?
俺は地味に交差点の徐行だな
あんな半クラでギクシャク曲がる奴一般道には居ねーよw 障害者の相手をしているバカ共をかたっばしからNGに入れておけばいいんだな? >>194
>あんな半クラでギクシャク曲がる奴一般道には居ねーよw
カッケーw 交差点内の徐行は分かるが、半クラなんて使わないだろ?
試験場なら落ちるよ。教習所?お客様だからねw 20年ブランクあったけど、何も難しくなかった。
レバーに二本指かける癖は何回か指摘された。 >>191
試験内容は同じなのに当時は大型バイクの交通死亡率が高かったから
数字作りのために理不尽に落とされた時期があったんだよ
安全確認をしててもしてないと言われたり
なんら普通に走ってても低速でフラついてるねーだの言われたりな
そうやって無駄の何十回も落とされた様な貧乏くじを引いた世代がひがんで
自分は選ばれたハイレベルな大型乗りと妄想してるわけ
んで見下すというプレイなんだよw まあ免許を取るっていうのは手段であって目的は公道でバイクに乗ること。
目的を見失ってるやつが手段をああだこうだ言うわけだ。気にするな。
恋愛をすると恋愛を語らなくなるって良く言うじゃん。バイクに乗ってないから免許の話をする訳さ。
可哀想じゃんw。 バイク人生の一番のハイライトが限定解除ってのはリアルでも居る。
技術レベルが初心者のままだけど、ヘタクソとも言えないしなかなか厄介だ >>197
昔取ったポンコツはそうなんだろうな
NC750はアイドリングで2速15キロ前後出るから、減点さけて安全策ならギクシャクしながらハンドルで深周りしてくださいって教官に苦笑しながら言われたぞ
老人の話は聞いてないんだがな
ちゃんと免許買える財力のあるオッサンに聞いてるんだがw >>198
癖ってあるよなw
俺はまだ通ってるけど、左足が開く癖を指摘されてる
あとコーナー後半で加速する癖w
スローインファーストアウトだろって >>177
俺んとこは12秒出さないとハンコもらえなかった おれのとこも秒数クリアしないと判子くれない
見極めのときは通しで秒数全クリアしないとダメ
小回りの日では坂道のとこで定常円できないと補習
そんなこんなで厳しいが卒検はかなり緩い
なので見極めの日が一番緊張する仕様 まだ免許すら取れていないくせに偉そうな口の聞き方しかできない爺が居る
身の程も弁えずイキった運転してカーブを曲がり切れずに突っ込んで自爆する爺の大型バイクがたまに居るよね
なんとなくわかるわ まだ一発試験ってやってるんだな
そりゃ通すわけないじゃんw
世の中には利権ってもんがあるんだよ
技術?関係ねーよw
大人の都合だよ
金持ちケンカせずって昔から言うだろ
たかが10万程度の金ケチって自慢してんじゃねーぞ貧乏人がw でも実際の話
最近のバイクの死亡事故ニュースみて思うけど
カーブで攻めて仲間巻き込んだり意味わからん自爆してくたばってるのは
限定解除世代が多いんだよなw
下手くそで身の程知らずの老害が笑いを提供してくれてるのかな?w 世代的には限定解除世代だけど限定解除出来なかったのが自爆してんだよな
歳食ってから教習所をお情けで卒業させてもらった身なのに「俺は限定解除(世代)だ、ベテランライダー様なのだ」と勘違いして自爆 しょうがないじゃん
バイクメーカーも金持ちが居なきゃ商売にならんしな
バイクの運転が上手い(自称)なんて業界にとっては全然意味のない話なんだよ
事故は技量の問題というより性格の問題だろ
技量で回避出来る事故なんてほとんどないが、確認と減速で回避できる事故はたくさんある
むしろ、俺は一発免許だぞって奴の方がヤバいと思うがなw
保険もケチってそうだし 中高年の事故が多く目立つのは事実
俺は違う、教習所組がと言いたいのは認めたくない老害なんだろうなw 一番危ないのは法改正前に「大型なんか要らない」「諦めた」と言ってたのが
教習始まると掌返して免許を買いに走る軟弱なおっさん共
適性に欠ける人間が簡単に取得できる様になってしまったのが改悪なんだよ >>214
じゃ、保険高いんだ
ちょっと調べてみよ
実際、教習所に車で来てバイク免許取ってる奴はいい車乗ってるもんな
免許も買えない奴が妬むのは仕方ない >>214
ウソばっかりだな
保険料30未満不担保が一番安いじゃねーか
それよりも任意未加入のバイクも結構いるんだな
教習所代も払えないけど大型には乗りたい奴と、教習所に行って大型でも乗ってみるかって奴の事故率の違い調べた方が面白そうだな
どうでもいいけどマウントにはならねえから諦めろ
バイクの運転上手くて威張れるのはレーサーとバイク便くらいのもんだ >>220
それ、数だろ
率だと半分になるの知ってるの?
それともわざと? 保険料率が一番正確にわかるんだよな
あいつら商売だから 都合の良い数字だけで判断する事に意味あるの?
少なくとも警視庁発表は事実だろうし認め受け入れ、使えないと言うなら使える資料を出さないとな
そもそも年齢と共に保険料金が安くなるのは一般的だろ アメリカみたいに金払ったらにすぐくれるようにすりゃいいんだよ
バイク人口も増えるしな >>223
違うよ
事故率と支払い額から毎年計算しとるんだわw
内閣府の資料見たら、東京都警察よりよっぽどまともな資料いくらでもあるでw >>220
お前いつもいつも、マウントマウントってなんでそんなマウントを意識してんの?w >>230
大型2輪免許は金があるなら買いましょう
そもそもこのスレは買い免のオッサン達の憩いのスレです
貧乏人は貧乏人同士仲良くしなさい >>232
ならいいじゃん
大型もってるなら好きなバイクのスレに行けや
俺は同じオッサン達と馴れ合いにきてんだから、お前らみたいな半端もんの助言は必要ないんだよ >>233
同じおっさんとは?
ここおっさんスレだろ? >>219
法改悪の結果が教習所だって話なんだけど?なんか都合悪いのか?w 教習所で取得出来るようになって四半世紀経とうとしてるのに化石の様な話題しか出来ないやつも居るんだな
都合が悪いのではなくそれしか出来ないのだろうな >>236
おまえの言うとおりだよw
IDチェックして他スレまで書き込みに来るお前より耐性低いよw 軽く事実を書いただけなのに
買い免達の負の怨念が凄まじいな アメリカなんて試験受けるの自前のバイクなんだし
金払ったら交付でいいんだよ
免許取ってから練習すりゃいい >>239
1週間ぐらい反応せずにこらえてみろよ
というか1週間5ch見ない生活送ってみろ >>242
鑑定士のお前がそれをすれば良いんじゃない?w
もう鑑定士名乗るの飽きたの?w
お前は何やらせても長続きしないねぇw
IDコロコロ変えるしw
NGワードにビビってるしw
私にそれを書かれて何か思うことが有ったんだなw 結局、買免の何が悪くて限定解除おじさんは粘着してんの?
ちゃんとした根拠とかあって言ってんだよな? >>244
お前たちとは違う、ベテランらいだーだと認めてもらいたいんだよ
本質は煽ってかまってもらいたいだけなのだろうけどw
他の話題しないし触れないじゃん?w どんだけ限定解除爺が頑張ろうと、自教はトコロテン式に教習生を卒業させ、金で買ったも同然の運転免許が毎日のように世に出てゆく
おっかなびっくりヨタヨタモタモタ走る大型二輪も、己の技量もわきまえずカーブし曲がり切れずに自爆する大型二輪も次から次に公道に放たれる
これが覆せない現実 >>243
名乗らなくしたら、お前は反応したから作戦通りだよ(^^)
お前がいなくなれば、特定も不要になるからいなくなるよ。
お前が毎日書き込み続ける限り晒してやるよ(^^)
http://hissi.org/read.php/bike/20200809/NHlHbHk0Rno.html >>246
限定解除した人が事故したのか、買免が事故したのか不明確だし中高年が死傷事故してるのも事実 日々各スレを荒らし回り多くの人を不快にさせてるバイク板の害虫
ラブおじ、無能、ゴキブリ等の様々なあだ名が付いてますが
今日のIDは「4yGly4Fz」等が↓スレにて虫の息、トドメを待っています
興味がお有りでしたら各IDでコメ1回(複数回コメすると粘着される為)を守り
害虫駆除の為、皆さまのご協力をお願いします
【真鶴町長】北澤晃男氏を語る【】
>https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596633346/l50 知らんけど飯食えるほど上手くないんだろ
上手いとか上手くないとかどうでもいいけどな
ちなみに俺は4輪ならジムカとカートで地区戦ドライバー
仕事したほうが稼げるから仕事してるけどなw
上手い下手は免許の種類とは関係ない
法規走行はそもそも全然ジャンルが違う >>250
上手いんでしょ?
何が基準で上手いのか、客観的に認められて上手いのか解らないけど
さすがに俺は誰にも認められないけど上手いって言わないでしょ?
自分から上手いって言うのは恥ずかしいだけだよw >>251
結果で他人に客観的に判断されるものであって、自分で上手いって言うのは恥ずかしいよねw >>253
まあ、教習所と一発試験じゃぶっちゃけ大差ないからな
サイドターン上手いとか押し掛け上手いとかの奴が威張ってるレベルだよな
確かに恥ずかしい 免許もってないプロレーサーもいるしな
俺も10代の頃はずっと無免で乗ってたし
あんなもん1時間も練習すれば誰でも乗れる >>255
免許取得するレベルのスレで俺上手いって自分から書き込むのは恥ずかしいよw
まだアドバイスするなら良いけど、書くことは買免だし
そのうちまた買免と書き込むと思うよw >>256
それが出来ない人もいるし、俺は特別って思う人も居るんじゃない? >>257
そうだな
わかったならとっとと消えなさい
ホントに恥ずかしい貧乏人だなw >>260
なんで金持ちってわかったの?
お前鋭いな >>260
教習所に通う金は頑張って貯めたんだねwww
>703774RR2019/12/28(土) 16:04:38.06ID:tueqDyqU
>平成限定解除は知らんけど、気力体力絶頂期に必死で努力して10回以上落ちて限定解除あきらめた俺が、
>その後ペーパーライダー歴20年にもかかわらず超楽勝で大型コース卒業できた近代の教習所は偉大 >>261
可愛そうだと思ったから適当に書いたw
お前が他人を貧乏人にしたい気持ちは良くわからんしな
お前が金持ちなら金持ちで良いじゃんw >>263
弱いなw
車もバイクも趣味で速く走ってる奴はみんな金あるぞ
そういう時代なんだよ
今時大型2輪乗ってますとか普通の奴からはキモいって扱いだよ
そんなことは承知で免許買ってるオッサンはお前程度じゃなんとも思わんてw
ホンマつまらん奴相手したわ >>262
貧乏人は頑張って貯めたよw
そのコピペの意味わからんけどw
昭和の限定解除は受けられる年齢じゃないし昭和天皇が亡くなった年は中学生だったから原チャリも乗れねーよw
二輪免許取ったのも車の後で遅かったしな
お前アレだろ?w >>264
車もバイクも手段だから趣味とは言えないなw
車もバイクも乗らないし
まぁバイク乗りは普通じゃ無いとは思うけど
免許買ったのは20年前w
お前の妄想面白いよw >>266
コレは誰の妄想だ?(答=ラブおじ)
>718774RR2019/12/28(土) 19:24:41.41ID:tueqDyqU
>お前のは妄想、俺のは20年の歳月を経た現実
>スパルタ指導の試験場乗りがどんどん崩れていき、バイクの操作さえ忘れかけた頃
>金銭以外なんの努力もせずにあほみたいに簡単に大型免許を取得できた
>一回だけマジレスしてやる、基地外長文繰り返すなら2度目はない コイツ最後までかまってあげたほうがいい?w
8ヶ月も前の書き込みコピペして何が言いたいか解らないけどw
おそらくコイツはアレで、相手する価値もなく私の事嫌いだけど無視出来なくてIDチェックして他スレまで追いかけてスレ荒らすキチガイなんだわw
あまりかまってるとみんなに怒られちゃうからさ自粛しないとw >>268
だから何回不合格で諦めた設定なんだよ?www
>686774RR2019/12/28(土) 13:10:46.62ID:tueqDyqU
>まじな話、またがった時点で試験終了なんてざらにあったよ@埼玉県大宮試験場、昭和55年ごろ
>もちろん、「教習所でしっかり学んで中免取り立て、自己流に染まってない教習所乗りの方々」 の話だが 昭和55年は5歳ですw
もう相手しなくて良いよね?w
凄くかまってちゃんw >>270
じゃ〜コレ誰だ?www
>707774RR2020/07/08(水) 22:23:17.46ID:Db6BFJ9d
>少なくとも一発は見た振りはアウトだな
>あいつら課題よりそこしか見てないから、面取り再取得でも確認もよく出来てますって褒められた
>限定解除あきらめ組だけどむかしそこだけは頭いれてたし
>教習所のときも、首はよく振ってるけど出来ればちゃんと確認出きる様にと
>1段階のやつ見てると教習後とに言われてて、教習所も向こうからすればバレバレだからね
>まったく卒検で進歩してなくてもそれでも合格はしてたけどね >>271
名前出すなよw
一応気使ってあげたのにw
栃木スレにもアキオスレにも住み着いてんだよw そもそも限定解除諦め組ってラブおじ以外にいるのか?www なあ、パニア
お前の自演やつくり話に騙される奴が一人でも居ると思ってるの? >>277
限定解除諦めた事にしないと駄目なのかな?
当時中学生の私は昭和の限定解除は受けられないんだよねw 多くの平均的な会社員は土日休みだろうけど
俺の場合1989年に22歳で無職だったので試験場に通えたので限定解除した。
合格直後に入社した会社に今も勤めている。 >>279
もし本当に昭和の限定解除を受けれなかったのなら
どんな目的、理由、価値観で「1000回不合格」なんてウソをついたんだい?www そりゃ平成限定解除のパニア君が設定した敵キャラだから
昭和の限定解除合格者なんかにするわけないだろ >>279
魚拓は85県目だね
208774RR2020/05/30(土) 14:13:48.75ID:hNzCE5CC
平成限定解除を1000回で諦めた記念w 私がお前たちに付き合って書いた書き込みを信るバカなのか、冗談が分からないバカのどちらかかな?w
そもそも60代も限定解除の設定もお前たちが一方的に理不尽に決めたんじゃんw
お前たちがそう思うのは自由だし書いてるのは事実
それを否定する理由も価値もないから適当に乗っかってただけなんだけどw
自分に都合の良いことは使い、悪い事は否定するヤツなんかまともに相手する価値無いじゃんw そもそもこれが全てで正しいと信じてたの?w
これを書くバイク乗りが居るのは事実w
途中から訳わかんないし、信じたいならいつまでも信じてくださいw
547 774RR sage 2020/07/23(木) 21:47:56.79 ID:zQRHfhG0
はい!いつものアレ、行っちゃいますか!w
ラブおじプロファイリング
限定解除落ちまくりの下手くそ1000回記念で諦める
短小包茎5cm(最大時)
レイプ魔(対象は太り気味の中年男性)
両親を犯す
人のバイクをカブにしないと気がすまない
記憶力が悪い
父親を焼いて踊り狂いながらアナニー
しもつけのトイレをハッテンバにした男、こどおじニート
全国各地を巡り街中全裸M字開脚うんこ爆射の旅
コーランと母親を燃やして絶頂
他のSNSでハブられ5chでイキる悲惨な人生
「お前らに教えられたからと」とクソ恥ずかしい言い訳を残しJKスレに入り浸り鳥肌総立ちのクソキッショい恥ずかしいレスを連発
母親の墓を破壊して墓前ディルドアナニー
無職放火魔性犯罪者
「都内や都内へ向かう電車に乗れ。JK沢山いるぞw神奈川茅ヶ崎周辺JKはスカート履いてないくらい短いぞw」と犯罪者丸出しの発言
親を燃やすのが好き
おっさんが好きくっさいチンコがお好き
あだ名は「使い捨てオナホ二世」
母親を屍姦し以後40年オカズに
自分が臭い事を認められず失笑を買う
短小包茎5cmの分際で不倫女に求められていると童貞ワールド全開の発言
父親の焼死体で生姜焼きを作り夢の地産地焼を達成
露出狂をしていて公然猥褻の罪で現行犯逮捕の前科あり
子供の頃から母親にうんこを食べさせられていた為現在でもよく食べるということが他スレで発覚
その歪んだ卑劣な性格のせいでSNSでは全くいいねをもらえなかった為、自分のバーコード頭とそっくりなレシートを必死で5chにあげる惨めなホモハゲオナホ肉便器
近所の銭湯でおっさんがうんこしている所や着替え、全裸姿を盗撮し出禁を喰らっていた事が他スレで発覚
オッサンチンポを咥えすぎて自分が正常と思い込むアナルガバガバアナリーマン
コロナと性病を撒き散らしながら毎日中年チンポを咥えに全国を渡り歩くアナリーマンであると発覚!w⇦New!!
声帯がアナルにある⇦New!!! って言うか他にネタ無いの?
いつまでも似たような事ばかりしつこく書いてくるからつまんないんだよね
もう少し私を楽しませてほしいんだけどw
まぁこのスレは大型二輪中高年教習所スレだからその話しようよ
買免連呼もラブおじ連呼も時代遅れw ここは現在教習所に通っている人や、これから通おうかと考えている中高年の人たちにとって、
有益な情報が提供されるべきスレなんだから、そういう情報が出やすいように配慮してカキコしよう。 >>288
お前のためのスレじゃないから頼むから無視するだけにして余計にお前への書き込み増えそうな連投やめてくれよ。。
頼む。。 >>290
お前鑑定士コテハンに書き込みして何を頼むの?
思考が狂ってんぞ
お前が書き込みやめろよ >>292
鑑定士です(^^)お呼びですか?(^^)
ご子息との釣りはいかがでしたか?(^^) >>291
そう思うのに>>142を書くのね
スレタイ通りの話をすれば良いと思うよ 最初から私が本物ですよ、マネしないでくださいね(^^) 多少カチンときても、スレの趣旨にそぐわないことはカキコせずに受け流す余裕も必要だぞ。
もう十分成熟した中高年だろ。 >>297
カチンと言うより暇でなんとなく書きたいと思った時に書いてる
私は余程のことが無いと怒らないよw
運転中は危ねぇ下手くそ近寄るなって言ってスルーしてると思うw ラブおじ1000回不合格は「私が書いたウソ」とお認めになられて
いよいよ真実が見えて来ましたね!(最初からバレバレ)
プークスクス まともに機能してるのは日記スレだな
中高年の書き込みも見受けられる
二輪免許取得日記 [教習所編] part443
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596828598/ こう暑いと長文読む気しない
まぁ、教習行く気もなくなるけどw >>302は自分の間抜けな連投が「まともでは無い」と自覚してるのかな?w お盆明けぐらいから、
ようやく予約が取りやすくなってきたわ 次回見極めだというのにまるでコースが頭に入っていない
逆に凄いわ 検定コース程度が覚えられないのなら合格は無理じゃないかな。 覚え方だよな
俺はルートを追う線のイメージ画像を丸暗記
周りは課題の順番で覚えてる奴が多かった
自分に合う方法でやったらいいよね
どうせ合格したら即効忘れる事なので 1時間乗ったらまた二週間後…2時間乗ったらまた二週間後てな感じやからね
もう暑いだの天気がどうだの言ってられん 道順は線で覚えるより課題の順番で覚えたほうが簡単かもよ
俺はそうだった
でも検定当日は後ろから検定カーが着いてきて
トランシーバーでナビされるというw
覚えた意味ねーしみたいな感じだったけどなw 卒検コースは課題別じゃなくスタートからエンドまでそのまま覚えた。 >>314
コロナの影響で混んでたから生徒を早く出すために緩くしてたのかも 今はグーグルアースとかあるからコース覚え楽だろ
脳内の暗記と照らしあわせながら覚えやがれ 卒検時はコースをナビする時代なのかもな
自動車の卒検もコース覚えずに検定員の指示通りに走るだけだしな 俺が通ってた教習所は
卒検コースの順路図くれたよ
Aコース、Bコース両方
これ見て覚えてって感じ 少子化や車不要な若者が増えた事に伴い教習所も選ばれる時代になってきたからね
教官にしても教習所自体にしても合格率を上げたいって思ってると思うよ
本来は厳しくしっかりやった方が本人や周りの為になるとは思うけど
不合格をよく出す教官や教習所はそもそも教え方に問題があるんじゃないか?と見られる時代
Google Mapで口コミを見れば半分以上教官の悪口ばかり(笑)
地域によっては閉鎖される教習所も出て来てるからな
最近は優しい教官がほとんどだよね。
上から厳しく言われてるんだと思う コンプライアンスも有るし個人の発言が簡単に多くの人に見られ伝わる様になったしね 下手くそが逆恨みで星1レビュー書いてるとかはありそうだな
俺が大型取った所も割と二輪の指導員はボロクソ言われてる所だったけど
行ってみると全然普通だった上に店の紹介割引に加えて10時間分の補習と追加の卒検が無料付きという
神対応だったからなw 見極めもらえた
コースはどうにか覚えられたしあとは最後の降車時に足がシートに引っかかって立ち転けしないかどうかくらいだぜ 口コミなんて何か文句言いたい奴しか基本的に書かないだろて
容易に想像つく 途中で検定中止になったのか、最後まで走ったけど落ちたのかどっち? >>328
問題点が分かったと言うことは
合格と安全運転にさらに近づいたってことじゃん
次は失敗点を修正して合格だよ まぁ補修でしっかり苦手な所を
練習するしかないよな
次は受かるさ いうても普通の人が苦手なやつって一本橋とスラロームくらいしかない希ガス 見極めもらってて検定で何度も落ちるってのはプレッシャーに弱いタイプなのかな 一つ一つは高確率で出来るけど、幾つも続けてやると何処かで致命的なミスをしたり、細かいミスを積み重ねて合格ラインに届かない、ケアレスミスしがちだったり熟練度が足りない人とかも居る。 一段回目で4時間オーバーするより卒検で2回落ちるほうが精神的なダメージが大きいかもね。
ワイは一段回目で5時間オーバーしたわ。
そのおかげで低速時の車体コントロールが身についてその後はストレートでクリア出来た。 俺も1段階5時間オーバーで取れた
30年ぶりで日頃全く乗ってなかったのにいきなり750は無計画だった
大型免許取る前に125ccを買って毎日乗ってる
注文してある大型はいつ納車されるか未定、コロナのせいだ
裏山の人がいない駐車場で8の字とか定常円とか、低速の取り回し練習をしてしてる
教習所に通う前に小型か中型を買って体を慣らせばよかった 一度落ちて自分が下手なの自覚すれば謙虚な運転になると個人的に思うけど >>345
↓中にはこんな無能も居るからなwww
692774RR2019/12/28(土) 14:39:09.07ID:tueqDyqU
平成君って
昭和50年代に限定解除何十回も通って落ち続けて鬱屈した爺さんかもしれん
703774RR2019/12/28(土) 16:04:38.06ID:tueqDyqU
平成限定解除は知らんけど、気力体力絶頂期に必死で努力して10回以上落ちて限定解除あきらめた俺が、
その後ペーパーライダー歴20年にもかかわらず超楽勝で大型コース卒業できた近代の教習所は偉大
718774RR2019/12/28(土) 19:24:41.41ID:tueqDyqU
お前のは妄想、俺のは20年の歳月を経た現実
スパルタ指導の試験場乗りがどんどん崩れていき、バイクの操作さえ忘れかけた頃
金銭以外なんの努力もせずにあほみたいに簡単に大型免許を取得できた
一回だけマジレスしてやる、基地外長文繰り返すなら2度目はない お盆前に2ヶ月かけて普通自動二輪取れた。
続けて大型自動二輪に入ったけどお盆休み挟んでやっと21日が初教習、取れたのが一時間だけ。
また教習12時間が2ヶ月かかるのか…
普通自動二輪では延長補習は二段階最後の見極めが1回だけ。
何故か卒検は一発だたわ、下手くそなのに。
早く大型自動二輪取って、もう買ってあるドゥカティM696乗りたい52歳ですご同輩 >>347
普通二輪取得おめでとうございます
まだまだ暑い季節が続きますので無理せず頑張ってください >>343
謙虚で減点なんてのもあるからね
加速不良とかいい例
大型はメリハリ重要 そもそも運転したらダメな奴らだろ
買い免で苦労するのは >>347
おめ。私は普通二輪を1か月で取得。そのまま大型二輪で今日二段階みきわめ。明日卒検ならば同じく1か月で取得見込み。都内だけど行ける日は平日夜と土日ずっとキャンセル待ちしてました。ハーレー納車が待ち遠しい。 いきなり大型二輪だと見極めまでに練習する時間がたっぷりあるので助かる。 いきなり大型は時間だけ見ればそうだが実際初めてのMTバイク乗るのなら時間は短いとも言える
一から覚える訳だから
過去にMT原付乗ってたのなら以外と楽かもだけど こんな日に教習受けたら服からヘルメット中まで汗だくだな >>355
普通二輪も大型二輪も難易度は似たりよったり
教習時間が大きく違うから大型いきなりの方が楽だよ。 今の時勢にワザワザ一発試験に拘る奴も気色悪いけどな 一発でとっとけば20年後にこのスレで一発爺として君臨できるだろ 既に普通二輪免許を持っているのなら試験場で大型二輪の試験だけ受けるのもアリだが、
二輪免許無しの状態からなら自教に行った方が早いよ
試験場で一発合格しても、運転免許取得時講習を教習所で受ける必要があり、
こいつがまたなかなか予約が取れない
教習車で卒業検定に合格すれば取得時講習は免除 >>359
そもそも一発で取れるかどうかわからんだろう
俺が知ってるやつで教習所に通ったほうが安かったなんて奴も居たよ 今日暑かったわ
ずっと放置プレーだが、見極め良好だったらしい
二段階一時間目も放置プレー ハーレーに乗るのが夢で大型二輪ダイレクトで去年とったけど、やっぱり国産じゃないと安心して乗れない。技術も知識もない自分には。
アフリカツインを今日買ってきました! >>364
おめいろ
ハーレーとの大きな違いはシート高ですね 皆さん優しいですね。
私にはハーレーの細かな不具合に愛着を見い出せませんでした。
でも夢だった空冷Vツイン売っても値段つきませんし、記念に残しておきます。
製造業に携わる者として、より一層仕事に励めそうです笑 やっぱり国産を選んでしまって訳です… ハーレーはバイクに乗ってるというよりハーレーに乗ってるからな
バイクの楽しさ求めると方向違う ハーレーには2台合わせて25年ほど乗ったけど、紛れもなくバイクだよ
なんかハーレーを特別視しちゃう人がしばしば居るけど、なんでなんだろう? なんで25年も乗った人がこのスレッドにいるのだろう… バイクと抽象的な表現しちゃったな
ハーレーでバンクさせてスポーツ走行楽しむとか
当たり前だけどオフロード走ってみるとかないでしょ
バイクという感覚は人それぞれだからあれだけど ツーリングしてて路肩に止まってるバイクだな
ハーレーのイメージ ハーレーはスカーフを口に巻いて痛い模様の革ジャンきて似非ワイルドみたいなコスプレしてる痛い奴なイメージかなぁ
バイクから降りたらスイッチ戻って低姿勢の雑魚に戻るみたいなチビが多いしw
もちろん良いやつもいるけど明らかに異質な奴が下品なイメージ付けてるから不遇なバイク
ちょい昔の車で言うとセルシオ、アリスト、クラウンみたいな頭弱いイメージが付いちゃってる感じ?w >>376
わかる
別にバイクとしてはいいと思うけど、俺はハーレーだけど何か?って空気が痛い
時計で言うとロレックス >>377
全てとは言わないが間違ってるとは言えない >>379
屋根付き車椅子用駐車スペースに停めてるって事か
ハーレーってほぼ鉄の塊で錆びるから極端に雨を避ける人が多いね
優先順位が間違ってるけどね これだからハーレー乗りは・・じゃなくて これだからバイク乗りは・・となるわけですねぇ 大切にする気持ちはわかるけど、障害者用スペース?なのかな。情けないね… 一見は真ならずで、実際障害者だったりしてね。例えば、知的障害者。 >>352 >>348
ありがとうございます!>>347です。
当方、灼熱地帯の東海地方在住ですので、21日の大型初教習も地獄の暑さになりそうですよ。
通勤と大型教習の練習も兼ねて、中古の125グロム買ってきたのですが、幹線道路はやっぱり怖いですネ。
頑張って大型自動二輪取ります。 >>386
352です。暑い中の教習大変ですが、バイクに乗れる楽しさの方が優ってました。私は昨日無事卒検合格して免許書き換えと納車をしてきました。今日からバイク三昧です。ドゥカティ納車まで頑張ってください! >>387
347です。大型免許取得おめでとうございます!
ついにハーレーオーナーになられたんですネ
ドゥカティ乗れるまで、バイク三昧出来るまでは125cc で頑張って免許取得に勤しみますよ
貴方の言葉は励みになる。
ありがとうございました。 >>379
事実は健常者か障害者か知らんが、人工透析受けてると身体障害者1級だし、内部障害者は分かりづらい。 法律的な事は知らんが重量級のハーレー乗り回す体力あるなら停める必要なくね?
車の乗り降りに不自由な方、歩くのに不自由な方、福祉車両で後ろから車椅子を下ろす必要がある方が優先だろ >>389
普通に歩いて動けるなら何級だろうがあそこに止める必要はない
車椅子用のスペースだからな
身障じゃなくても怪我の療養中で一時的に車椅子なら停めてもいい 大型買う予定ないけど今日入所して明日から教習スタート
楽しみだぜ >>386
よいセンスのおっさんですね
姿勢きつそうだけど無理せず頑張ってください! >>393
まだまだ暑い日が続くので水分補給はしっかりとな! >>393
僕も大型購入する予定ないけど、実技12時間なら何とかなりそうだから頑張ってみようかな。
でも普通二輪で4回検定中止になったから、
迷ってます。 秋頃にしてみたらどうでしょう?
気持ちにも余裕が持てると思いますよ >>396
高速道路の真下にコースがあるからほぼ日影なんでまだ良かったよ。じゃなかったら結構しんどいかも
>>397
俺は自分に乗れないバイクがあるのが嫌だから免許取ることにしたよ 免許返納レベルの老人と
大差ない奴らの社交場みたいだなw 全然関係ないかもしれないけど男で身長148の俺も大型二輪頑張ってとったよ。
cb750(rc42)もはっきり言ってほとんど足つかなかった。だけど頑張れた。
だからここにいるダメだったって人は出来るから頑張ってほしいはっきり言って絶対取れる。
そのあと883乗りたかったけどtmax530ローダウンを買いました。✌︎('ω'✌︎ ) ここにしょうもない煽りしに来てるアホのそれと比べると何と男前な書き込みか どこが男前だよw
車で例えるなら
縦列駐車もできないけどタコマ買っちゃったw
みたいなもんだろ >>401
試乗会に来てた女の子つま先もつかないのに係員にハンドル抑えてもらって乗って
戻ってきたらまた係員に押さえてもらって降りてたな。
要は乗りたいって気持ちがどのくらいあるかってことだよな。 まぁ急制動の距離が伸びるから
とポジティブに考えようぜ 普通自動二輪からの上がり組です。
今日が大型初教習で一時間しか乗れなかったよ
スラローム8秒台、落ちないけど一本橋も8秒台
今度は、二時間予約取れたからもっと頑張ります。
先輩方。スラローム、一本橋のコツをご教授願います。 普通二輪から続けてなら簡単でしょ
スラロームはテンポと目線
一本橋は目線と半クラリアブレーキ 3速→2速ギアダウン後の低速コーナーとかで半クラ使うなとの指摘されたわ
普段、中型乗ってる時はノッキング(?)するのが嫌だからこういう場面ではゆっくりクラッチ繋ぐんだけどギア変えたらすぐレバーから手を離すように言われたんだけど、これが基本ってこと?
あくまで↑の低速コーナーでの状況での話ね 1段階の見極めで一本橋落ちなきゃいいだろと8秒台で通過したら、もう一時間くらったわ
次の時間では頑張って10秒台出したので2段階行けたけどこれって厳しいのかな >>411
コーナーの前に減速完了してる前提なんでしょ
曲がりながら減速のような操作しないようにねって意味じゃないかね ノッキング起きるのは速度に対してギアが高すぎるからだから、半クラ使うんじゃなくギアを下げるべき。
コーナリング(バンク)中はクラッチ操作しないのが基本だよ。
つーか、半クラで走るのは信号とか急制動での停止直前だけだと思った方がいい。
半クラ+スロットル調整ってコントロールが繊細で安定させづらいし、路面のギャップとかの外乱で狂いがちだから、極力使わないもんだよ。
1速で更に速度落としたいならリアブレーキで調整。
中型なら1速、大型なら2速でリアブレーキだけでもクランククリアできる。 >>412
無理して脱輪する位なら規定タイムに満たなくても抜けちゃった方がいいってのは、卒検でその方が合格しやすいってだけだよ。
練習で無理しないで駆け抜けてちゃ練習の意味ないだろ? 見極めは次の課題に進めるだけの技能を習得できてるかを見極めるんだから、出来なきゃ先に進めないのが普通。
教習所や教官によっては多少覚束なくても2段階の教習の余った時間で苦手なのを練習させればいいって考えで、おまけしてくれる事もあるけどね。
一本橋なら走り抜ける奴より頑張ってギリギリ脱輪の方が見込みあると思われるんじゃない? >>414
>>415
丁寧にありがとう
参考にします そうなのねありがとう。見極めを卒検感覚でやってしまったのが良くなかったかw 見極めは課題が出来るか否かの最終確認だからちゃんとwやらないと 練習はチャレンジしないとな
何回か脱輪する事で見えてくる事もある
何が原因で落ちたか考えるだろ >>418
「予め減速(速度コントロール)→一定の速度で(適切な変速)」が教習所内での曲路の走り方
言い換えると「カーブを走行中は加減速してはならない」って意味だから勘違いしないようにね 大型二輪教習始めました
同じ教習所で普通二輪のときは厳しかった指導員が何かフレンドリーになってた 普通二輪経由の大型二輪教習生はほっといても大丈夫やろ感は感じる。 その課題がお話にならないから
ここで愚痴垂れてるんだよな 普通取ってきり15年過ぎペーパーのまま大型いったけどやはり乗れるの前提でどんどん進んだよ
教官にも乗れるの前提で...と言われた >>429
補習は何時間つきましたか?
今年2月に普通二輪取得しましたが、
大型取得するか思案中です。 一本橋で25点減点されましたが合格しました。ごめんなさいごめんなさい >>430
普段乗らないなら早い方がいいと思う
乗るんなら400とか250に乗ってからでもいいと思うよ >>433
普段は原2スクに乗ってます。
波状路が不安です。 >>434
いや、普通2輪のってるんなら普通2輪には普通2輪の味があるから知っといた方がいいよって話
免許が欲しいなら変な癖がついたりペーパーになる前に取った方が早いんじゃない
俺は免許取って10年行かないくらい乗ってそれから20年近く空白だけど、時間消化して免許買う感じ
一回乗ったら大抵の人は忘れないと思うよ 波状路楽しくはないけど、何て言うか普通に乗ってる
一般道乗ってたら未舗装の道とか高い縁石超えたり普通にあんな感じの道あるし
特に指摘もされないし、そもそも指導員も最初とラス前に少し話してアドバイス一言二言貰うくらいでずっと勝手に走ってる感じ >>430
補習は0だけど入校時の視力検査がギリギリなんとかでしたー
体力的な衰えもあって2時間連続で乗っただけでもうぐったり
時間があるなら取れるうちにとっておいたほうが良いですな 法規走行わかってるうちにやったほうが楽なんじゃないかな
後は別にひっかかるような検定じゃないだろうし 波状路は確かに最初はビビるんだけど、やってみると「あれ?普通にいけるぞ?」ってなって拍子抜けしたな
姿勢さえちゃんとしてれば半クラ+アクセル一定でドコドコ走り抜けるだけになる
段差ごとにアクセル吹かしてクラッチ開けて〜とか一切いらん 波状路のキモは姿勢と半クラとリアブレーキかな
一本橋より全然簡単だった ブンッブンッって段差に合わせてふかせって言われるけどたまにタイミング合わなくなってなにがなんだか分からなくなるよな。
あと、車体の揺れでシフトペダル踏んじゃってNに入っちゃったことあるな。 >>441
だよな
リアブレーキで段差乗り越えるときに半クラでとかいろいろ動画みて緊張してたんだけど
指導員は半クラで一速でタンクに体重かけて走り抜けてください、前ブレーキ使わないでねとだけ教えてくれた
実際やってみたらあっさりで、もう指導員見に来ることもないな
もし、苦労してる人いるならずっと半クラで行ってみたらいい
俺の通ってる教習所はやたら徐行がうるさいとこなんだが、クランクやS字も断続クラッチで手がつりそうになってたがずっと半クラでリアブレーキ覚えてから楽勝になったぞ
今一本橋それで行けないか一人で練習しとる >>443
波状路は1速じゃないんだ?
クランク、波状路、1本橋は1速だった
スラロームとS字は2速 >>445
俺のところはバイク課題コースは全て2速指定だな
だからクランクも2速 >>450
心配しなくても教習所以外でそんなシチュエーションまずないよ 波状路はナナハンでも1速半クラがいいなあ
2速では自信がない
教習所によって違うんだな 渋滞ですり抜けしないで並んでると左手握力トレーニング
エンジン熱気もヤバい夏場マジ地獄 いけてもやらんだろ
上位合格なら特典があるならまだしも、世間的には70点だろうと100点だろうと結果は同じ 時間掛けた方が偉い課題や制限はないがクランクも低速の方が望ましいから1
速よ 低速での操作を覚える為にあえて狭い直角カーブになってるわけ
大型は低速の方が難しいからね
ただその人の合格基準で考えたら1速のアクセルのシビアさで安定しないのなら2速でもいいよって話 >>460
それ言われたな
特にS字は乗れる人は早い方が楽ですけど低速コントロールみてますからって
まあ要求されることを充たせばいいんじゃないか
大して難しい事は要求されてないし、難しいと感じるなら向いてないんだろ 大型はトルクあるから一速の方が難しいからじゃね
乗れる奴は一速の方が楽だろうけど、指導員から見たら雑な半クラでとっちらかる奴が多いから2速指定したがる理由もわからんでもない うちの教習所は波状路1速だったな、教習所によって違うんだね 先日の教習で始めての波状路。
教官のお手本見て「これ簡単やで」と心の中でニヤリ。
「タンクを膝でしっかり挟んでニーグリップ!」と教官。
予想とおり楽勝な俺は何本無事にこなし、S字 クランク スラローム 波状路 一本橋のサーキットトレーニングは楽しくなってきた
しかし後半、波状路のニーグリップが辛くなってきた。
内腿、膝、ふくらはぎ、腰が痛いしこの猛暑。
教習終わり校舎に戻るバンの中で教官に「汗だくで腰も下半身がガクガクしてまるで、セックスした後みたいだね、先生」って言ったら
優しい教官が「あなたは私の仕事をバカにしているのですか?そんな話は聞きたくなかったです!」と激怒されたよ。
教官と男同士おっさん二人きりでちょっと下ネタ言っただけなのに、そんなに怒ることか?
次は大不得意な大型ATと1段階の見極めです 同意してやりたいけど、セクースしたことがない俺はアラフィフ 適度ならむしろウェルカムだがヤンキーみたいな度が過ぎた下品なのはNG 下ネタは相手を吟味して使わないとな
年配だからokな訳じゃない 話が止まらない奴と2時間ドライブして無性にはらが立ったの思い出した 先日、大型の入校してきた。
勤め先の一時帰休が付いて、全部で月間15日の休みがあるのでいい機会ということで。
つらつら見てると、ずいぶんお手軽になったんだね。ありがたいことだ。 今日、卒検合格した。これでこのスレも卒業できる。
皆んな頑張れ。 オレは1年前に取ったけど、まだこのスレの卒業できてないな 買い免は自分以外も下手糞がいることに安心したいから
ここに居座ってるんだな 公道なら安全運転が出来ていれば下手も上手いもないだろ >>484
それお前のこと?
下手くそがここにいるからここに居座ってるの?
買免なんか相手にする価値あんの? >>484
多分、お前より運転上手いし、そんな下らない理由で見ないよw 普通2輪も一発ってあんの?
買い免とか抜かす前に足元見ようぜ まぁ、障害者の相手するならアンカお願いしますね
連鎖が反応しない たった一言
事実をつぶやいただけでこの反応
な?
荒らしは買い免だろ? 車の普通免許だって1発あるのに、教習所でとるやつは買い免ってばかにしてるのかね?
普通二輪→大型二輪
をとるなら、1発受けてこいよ!って意味?10万払えば教習所でとれる楽な時代に1発いくやつはなかなかいないのでは? >>493
無視すれば?
自分以外も下手糞がいることに安心したいからここに居座ってるんだから
事実書いたら見事に反応してるし教習所位しか相手に出来ないレベルなんだよ 試験場で取ったってこんな所で吠えるくらいにしか役にたってないんじゃね(笑) 地元の試験場はもう詰めて試験受ける事が出来ない、よほど時間に融通が利かない限り何回も試験受けることが出来ない、教習所行く事を促してるんだわ、あいつらも持ちつ持たれつの関係だしな。 >>494
自分の周りの大型乗りのおっさんたちは
ほぼ限定解除だけど、それを殊更強調することはないね
所謂、ここで買免と言われている教習所出身にも優しいし
同じ限定解除組でも何が違うんだろう? >>497
見下す相手を求めてるか否か
本人も自分以外に下手糞がいることに安心したいからここに居座ってると理解してる
上のレベルはついて行けず上に立てるレベルを求めた結果これから免許取得する者、した者を相手にしているだけ
下を見て下手糞だと言う程度の人物が一定数存在し、限定解除者はその程度と判断するしか無いですね
上手い下手以前に人として程度が低い事を自ら表している 限定解除って別に運転技術が上手い訳じゃないぞ
先輩に昔そそのかされてた時には法規走行が一番って言われてたよ
上手い下手いうなら白バイが一般的には上手いだろ >>499
上手いって事にしてやれよ
否定されてばかりで認めてもらえず認知が歪みこのスレに来てるのだから まあ上手い下手で言うなら免許取った後のほうが重要だしなあ
そこまで巧さにこだわるならライディングスクールとか通ってるのかな >>501
ライディングスクール通ってるならこんなスレに来ないよ
通ったうえで来るならレベルが教習所同程度なんだろうね ここは教習所編です。試験場の話題はスレチ。
誘導!
【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験69回
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560279054/ 教習所の課題で普通2輪乗ってた奴で難しいとかあんの?
アメリカンに乗ってた奴は難しいとか言ってるの聞いたことあるけど
限定解除も教習所も難しいのは法規走行
技術面で言うならジムカーナみたいだがスラローム6秒以下、一本橋20秒以上でなければ一発中止とかならまあわかる
ペーパーとかいきなり大型とかならまあそいつ次第だろうが、免許取って数年乗ってた奴なら回ってくるだけの簡単なお仕事だろ >>504
その簡単な試験に合格出来ず、20年経っても「自分は間違って無い」と勘違いしたまま還暦迎えた
残念な爺さんがこのスレに居るんだよ 初歩的な馬鹿みたいな質問ですが
左右の安全確認って左からするものなの?それとも右から?
そりゃ右左右が確実だけどさ 俺が右からやっていたら どちらからという決まりはないけど教習では左からと教えるから左からやったほうが検定教官の印象もいいよと言われた 右見て左見てもっかい右見てって、習わなかった?
日本は左側通行だから、右からさきだよ 休みが2日あるから4時限乗って、とか楽しみにしてたら2日は台風で雨予報。
いきなり出鼻をくじかれる。
(ノ´∀`*)アチャー 台風で雨でもよっぽどじゃなければ閉校しなくない?
少なくともおれが通ってるところはそう 右から先に見て再度右を見るには意味があるんだけどな カンニング竹山さん、大型自動二輪卒検合格。
一本橋がコース一周もある特殊な教習所みたい(笑) >>493
ここは中高年スレ
若い時に限定解除出来なかった負け犬の買い免共を
勘違いさせないように
お前らは下手糞なんだぞと
事実を教えてあげてるだけさ 若い頃に出来なかった?
中型で十分な人もいただろうし、私の周りでは限定解除に熱心だった人間は中卒や高卒で若くして働いていた自由な時間?のある人ばかりだったかな。
環境まで同じでは無いのだからこだわることはないと思います。
技術云々より、生活のベクトルは十色。そう考えれば仲良く出来ませんかね… まあそのとおりなんだけど自慢したい人が居るんだな。
でも昔は400ccってかなり重かったし、5年、10年乗ってたら普通に試験だけで取れるよね。
自慢したくなるほど大変だったってことは下手くそだったってことだよね。
それはおいておいて、さっさと大型取りたいから教習所に通うのの何が悪いんだろうか。 >>516
ネットでコソコソ陰湿にか?(笑)根暗オタク全開で他の限定解除ライダーに泥塗ってるだろ >>519
そいつは自分以外も下手糞がいることに安心したいから
ここに居座ってるんだよ
優しく無視してあげなw >>481
おめでとう!
下品な下半身ガクガクおっさんだよ
俺も今度の1段階見極め頑張って2段階に進むよ
予約が中々取れんけど9月27日にバイク納車だから9月中には卒業したい 2限乗って来た。
がに股で爪先開きだったり、変な癖ついてたけど、やっぱ、単車は楽しかったわ。
>>511
台風それそうだな。
2限乗れたらいいなぁ。 すぐ反応するな買い免はw
>>517
ふつうは金と時間に余裕のあった大学時代に限定解除だろ
中卒や高卒じゃ無理さ
金と時間に余裕がない >>522
つま先開く癖は直したほうがいいな。
ライディングスクールだと教官が血相を変えて来て注意したりする。
リーンインのとき引っかかってつま先がありえない方向を向いたりするそうだ。 >>516
いつまでも若い頃の学歴を自慢する人みたいw
やってることはアナタがもっとも嫌ってる人種と同じですよ >>523
うはぁ‥ これ、ツッコんでいいやつなのか‥? >>523
中免とった次の日に一発で大型取れれば自慢してもいいけど
わざわざ中免でバイク買って乗りなれてから限定解除したなら
教習所の何倍ものお金と時間がかかっている。
今わざわざそんな無駄なことする奴居るはずがないだろう。 普通に生きてたら中免で充分だし、そもそも大抵のライダーは車に乗ったらバイク降りるもんよ
年取って金に余裕できて大きいバイクでも乗ってみるかなってのがリターンライダー
バイク命なのに大して上手くもない奴が語ったところでwww 限定解除時代っていつ頃だっけ
周りに誰もおらんけど、還暦は越えてるんだっけか 俺は45だけど就職してすぐ教習始まったくらいだったかな
車のレースとかしてたからバイクしばらくのってなかったからね
学生時代に限定解除とかって車持ってないバイク基地外みたいな奴ばっかりだったよ
普通は車あるなら車に乗るって
俺は就職してからリターンライダーの50過ぎのおっさん達とツーリング行くのにもう一回バイク乗ったけどね
今はそのおっさんになってる感じ >>507
初めて乗る試験車のアクセルクラッチブレーキ旋回の癖を外周と曲がり角2〜3個の内に覚えるのもね >>531
そんな技量試すほど難しい試験じゃないってw
本当に知ってんのかよ
安全確認の首振りとかキープレフトとか交差点の深回りとかいわゆる法規走行でほとんど落ちるんだよ
一本橋とかスラロームとか普通にやってたらまず問題ないわ >>529
平成8年、1996年に普自二と大自二になった。同時期に大自二が教習所で取得可能に。随分と昔のことだね。限定解除爺は免許返納考える時期じゃね? そもそも一発試験の存在自体知らんかったし、昔は限定解除しかなかったってのもこういうスレで知ったわ 限定解除が伝説だったのは昭和の頃の話よ
俺の知ってる限定解除は教習所で練習させて貰って5回くらいで大抵受かってた
言われてたのは法規走行が全て
今の教習所となんら変わらんよ そもそも論として昔は自主規制というのがあってな
大型も低速トルクはあるけど速さは下手すると400のレプリカとか2スト250の方が速かったりしてな
だいたい日本でSSのフルパワーなんて手に入るのつい最近の話だろ
昔は大型にそれほど魅力も無かったんだよ Z2乗った時、こんなに遅いのとビックリしたなもう! 教習所は検定コースで練習できるから、限定解除よりも楽、ってくらいだな。
まぁそれが意外に大きいのだが 今日はシミュレーター
大して乗ってないんだが、もう2ヶ月も通っとるな ただいまラブおじフルボッコ祭り開催中www
栃木☆☆☆ソウダ(゚∀゚)トチギイコウ☆☆☆スレッド 88県目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596711768/
皆様のご参加お待ちしておりますw >>527
馬鹿かおまえは
250や400で腕を磨いてから限定解除だろ
だから今の買い免共は下手糞揃いなんだぞ そもそも限定解除って教習所の卒検とやってること変わらんから、卒検と同程度のスキルがあることの証明にしかならんけど >>545
同意。
つべに一発試験の動画(三回目で合格してた)あったけど普通に停止線越えて失格とか下手で普段から適当に停止してるのが解る。
腕を磨いたのは確認時の大袈裟な演技でやる首振りぐらいじゃないの?限定解除さん その通りで一発は教習所の卒検と全く同じ
ただ教習受けずに試験受けるんだから合格率は低くて当然だったというだけ
教習受けてですら卒検落ちるやつもいるわけで じゃあ限定解除爺は何度も教習所の卒検落ちたようなことを自慢気に語ってるようなもんじゃんw
法規走行出来ないのに試験所行ったって落ちるわ、そりゃ。 そしたら「なんで教習所に通うの?」でループだろw
アホくさ 大昔の話なんてどうでもいいけど明後日卒検だわ
いきなりバイクの乗り降りとか教えられて、放置適当感半端ねーわ
通ってみて言えることだが、乗れる奴は教習所で数回練習してから一発でも充分受かるよ
でも教習所のメリットは下手でも受かることだな
法規走行なんて最初マジかって思ったくらい一般道とかけはなれてるから、試験だと数回落ちるの考えないといけない
結局、似たり寄ったりの金額になるから教習所になるんだろ
まあ、無駄ではなかったよ
一本橋やスラローム、クランクやS字なんて練習できる場所は教習所しかないもんな
ちょっと高いレンタルバイクをイントラつきで2ヶ月乗れたと思えば11万は安いと俺は思ったな 俺はずっと法規に従って運転してるけど
ウインカーのタイミングとか寄せとか徐行とか
具体的にどんなところがかけ離れてるのか知りたい >>551
君はそうかもしれないけど、キープレフトしてる普通2輪なんて見たことないけどな
交差点徐行してる普通2輪も見たことないぞ
速度守ってる2輪については居るのかどうか怪しいレベルだと思うがな
良いことなのて個人的には頑張って続けてくれ
俺は春秋に気持ちよく高速をかっ飛ばすために免許とるので >>553
あんまり寄せると危ないから俺は真ん中やや左くらいだけど、かけ離れてるか?
交差点はクルマでもバイクでも徐行してるよ
そうしないと危ないからな
キミの運転がかけ離れてるだけだね
よかった >>554
キープレフトは原付の位置だな
危ないとかじゃなくて法令の問題
徐行ってのは具体的にはすぐ止まれる速度
具体的には10キロ以下な
右折でモタモタしてクラクションならされたり大変だなw
俺の通ってる教習所は指導員が常識的なので、普通2輪乗れる大型教習生にはフレンドリーに教えてくれるが
試験のコツでいろいろ教えてくれたんだよ
前置きで、普段乗ってる人は結構やっちゃうんですけどってな >>555
徐行ってのは状況で違うんだよ
10km/h以下ってことはない
「すぐに止まれる速度」
キープレフトについてキミは誤解してるからちゃんと調べてね >>556
君は適性がダメなんじゃないかw
まあ一般道にはいろんな奴がいるからな
君みたいなのは車間距離取って直線でサッと抜けば問題ない
治した方がいいとは思うが、別に害はないので好きにしなさい >>557
クルマやバイクに何年乗ってるか知らないけど
キミみたいに勘違いしている人は大勢いるから気にしなくていいよ
そう、世の中には色んな人がいて、バカも沢山運転してる >>558
適性検査で書かれたこと守ってなw
本当に公道はおかしい奴もいるからみんな気を付けような 教習所のキープレフトは車線がない道路を想定でしょ
実際の公道では真ん中が正解 馴れと慢心、傲慢さ
免許の更新試験を設けた方がいいのかもね キープレフトは単なる左側通行の事だよ。
左端に寄るのは左折時にウィンカーだしてからw。 最近チャリカスとかウーバーイーツが無茶苦茶するもんで
街中は結果的に法規走行に近くなったな。
気持ちよく右折中に急制動とかかなり難易度が高いけど、
もしかすると難しさを知らない人の方が多いかもしれないな。 >>563
道交法には左側の車線のさらに左側に寄って通行するって定められとるよ
別に罰則規定がないけど、教習所や免許センターなんかでは普通左側から一メートル以内が目安だな
免許の実技試験なんて法令を守ろうとする姿勢や周りとの協調などスムーズさが見られるのにキープレフトは車線の真ん中より左側に居たらいいとか言ってたら何かと減点されるのは当たり前の話だろ
だから法規走行が難しいと実際の経験者が教えてやってるのにw >>562
教習所ですらキープレフトはあぶねーからやめろって言うけど >>542
じゃあお前のほうが金も時間も数倍から十数倍かかっているんだな
バカバカしくて話にもならない。
大型取っ手から腕を磨けばよいだけだろ。 >>566
そんな教習所あるんだ
俺の通ってる所は原則キープレフトで目安は一メートルってはっきり言われたぞ
ちなみに徐行については2速アイドリングでだいたい14キロくらい出るんだが、大目に見てそれがギリギリって言われたがな
状況に応じて停止距離は変わるが、路面が悪いから伸びることはあっても縮むことはまずない
そういう屁理屈こねる奴はそもそも運転に向いてない >>568
頭が悪い癖にクソみたいな自己流練習して落ちまくったから
プライドずたぼろで自分を大きく見せようと必死なんだよw
ただの法規走行を普通二輪で腕を磨いてとか自分が
程度の低い事を言っている事に気づいていないっていうw キープレフトが出来、右折前の右寄せも安定して出来るようになれ、ということよね
公道は基本的には法規に則り、状況に応じて法規に違反しない運転をする
センターを走るのは違反ではないが車もバイクもキープレフトを推奨だから教習はそれに沿っている キープレフトの意義を考えたら分かるけど、
対向車とぶつからないようにというのがまず第一にある
次に広い道路なら中央寄りを空けておけば右折や追い越しが安全で円滑だ
端から1mってのは、教習所内の道路幅に応じたものだろう
実際にはその道路の状況に合わせるのはいうまでもない
現実には左側通行帯の中央部あたりを走行することになる
(片側1車線なら車線の真ん中あたり、中央線がないならやや左寄り) >>572
誰が一般道の話してんだよw
教習所や一発で必要とされる法規走行の特殊さについて話してんだよ
だから落ちるんだよバーカ >>573
教習所でも車線の真ん中のやや左寄りくらいだよ、1mってのは
全然特殊じゃない >>565
それ4輪の話だよ。
4輪は車幅があるから対向車と接触しないように車線内で左に寄せると左端に寄るだけの話で、学科は4輪主体に教えるから勘違いしてる人が多いだけ。 ちなみに一般道だと非常識な軽のオバハンとかがいるから車線キープしろって先輩達には言われてたな
こないだリハビリにニンジャの400乗ってたら信号待ちで結構中央寄りに止めてたのに横にワゴンR並んできた
もちろん片側一車線でセンターライン跨いでな
法令通り速やかに60キロ(実測)程度まで加速して点にしたけどな >>575
嘘つくなってw
車線は3から4m、狭い教習所でも明らかに左寄りだわ
逆にセンター走れって言われる教習所あるなら具体的に教えてくれ >>563
>キープレフトは単なる左側通行の事だよ。
これ、間違い >>577
センター走れなんて教える所はないと思うよ?
バイクは左端じゃなく車線内のセンターからやや左寄りを走れって教えるのが一般的だよ。 教習や試験では左寄り走ればいい
公道だとメリットというか安全に寄与する事は少ない
むしろ危険が増すまであるから車線真ん中がいい >>579
ざざっと調べたけど一般的にはそんな教習所ないぞ
俺も車線内のキープレフトは危ないと思うし、原付が車線の真ん中走ってたらイラつくけど、試験がそうなんだから仕方ない
そもそもこの話はそういう一般道とかけはなれた法規走行について話してるんだがな キープレフトと左端は別物なんだけど混同してないか? キープレフトに限らず、教習所ではこう教えることになってるけど公道は、って説明を
教習所では何遍も聞いたな
彼らもジレンマを抱えていそうだ 乗車降車のスタンドは許せない
危ないだけだわあんなの わかります
当時、中免の卒検開始の時、サイドスタンド払った瞬間バランスを崩して反対側に倒してしまって、乗る前に卒検が中止になったことがある サイドスタンドの手順はさすがに変えてもいい頃合いだとは思う
サイドスタンドにスイッチついてないバイクは無いし >>585
昔はスタンドが出ててもセンサーがなかったから発進できて、スタンド出しっぱなしで左カーブでコケたんだよ >>588
それは知ってるけど今はそんなバイクないでしょ
いつまでこの悪習を続けるのか… 卒検の検定教官の判断次第なんで、今の主流がどっちかなんて意味ないんだけど一応言っとく。
>>581はもしかしてかなりご年配の方?
元々キープレフトって言われ始めた頃は貴方の言う意味だったらしいね。
30年近く前に原付からステップアップで中免とった時に左端走ってたら、「左折時の巻き込み防止で左に寄せる時に、元々左に寄ってるとそれ以上寄せられなくて、卒検で減点される事あるから端に寄りすぎないように」って注意されたのよ。
で、キープレフトじゃないの?って聞いたら、以前はそう教えてたようだけど今はキープレフト=左端を走れとは教えないって言われた。 >>587>>589
無いの?
中華やインド、南米生産の125ccの輸入車とか割と流行ってるけどみんな付いてんだっけ?
まぁ故障や誤動作が絶対無いとも言えないし、その程度で倒すような人は落とした方がいいとも思うけどね。 >>590
いいや、多分あんたより若いよ
俺はつい2ヶ月前に指導員から試験で減点されないポイントとして聞いた
右左折の目安とかも教えて貰ったが、電柱とか看板とか対向車の目安が全部決まっててスピードに関わらずそれを過ぎて右左折したら即検定中止
教習所によって基準は様々だから指導員の言うことを聞いて運転するのが法規走行
珍しいとこでは波状路でアクセルあおったら一回毎に五点減点だとさ
2速で波状路やる所とか、一発でも都道府県毎に基準は違う
共通して言えることは操縦技術はほとんど関係ないってことくらいだな なんか会話になってねえな。
ぶっちゃけ教習所内のコースで何処を走るなんで最終的に丸暗記だし。
まぁ心配な人は教官に確認した方がいいよって事で。 >>593
あんたが日本語読めてないからだろ
キープレフトが道の左端一メートル以内を走るって俺の教習所では言われたって話を一般道では云々、教習所の主流が云々
どうでもいいんだよ
免許取るためには言われた課題をこなすだけだし、一般道ならもう俺も30年近く乗ってるわ 進路変更の3秒前に合図
交差点手前30mで寄せ終わり
どこでも同じことだよ
それをアホに分かりやすく看板とか電柱と説明してるだけだ
合図が遅いバカが多いのも分かる >>595
対向車な
教習所内ではウインカー切る方が珍しいからな
おまえ本当に免許もってんの? >>594
ああ、レス追えない人か。
一般道云々って言い出したのとか俺じゃ無い。
口調からレス追えないなら、勝手にヒートアップして噛み付く前に、わっちょいもIDも付いてんだからもうちょい頑張れ。 >>597
ああ、ラブおじ?じゃなかったのかw
ゴメンゴメン
まあ、大したこと書いてないから別にいいじゃん
頑張ってキープレフト反対してくれ
ひとつ言うとしたら一般的になんて簡単に自己正当化のために使っちゃダメだよ
Google検索したらアホでもわかる時代だからなw >>545
また指定前教習のお話しなきゃ分からないのかな
いい加減自分のレベルを自覚しろよ買い免共 >>599
わざわざ400ccでさんざん練習してからじゃないと受からなかったんだろう
そんだけ乗ったら受かるの当たり前じゃないか。
自慢するほどのものか?
めちゃ時間も金も掛かってるんだしどこを自慢できるんだ? >>599
レベルねぇwww
レベルはどうでもいいけどFIREBLADE買って300キロ出しちゃうぞ ttps://imgur.com/a/Z2Neqmn
通行区分 >>599
今存在しないなら買い免も何もないじゃん なんかまあ>>598がグーグル検索を上手く使えないのと左寄りと左端の区別がつかない人だってのはよくわかった。 まあまあ教習所のポリシーに従ってさっさと合格してしまえばいいだけの話じゃないの?
目くじらを立てるほどでもないでしょ。
公道だったら左に寄ってたら左から飛び出してくる車、子供、自転車を避けきれないリスクが高くなるし、
パンクする可能性も高くなるし、反対車線から認識されにくくなって右直に会いやすくなるし、
何故か右側に並んでくるオバちゃんの車が鬱陶しいし。
ロクなことはないけど、それは公道に出てからで十分だしね。 サイドスタンド払ってから跨がる程度が出来ないならば、免許取れないほうが良いと思う。 決められた事を出来るかを試験で見られる
一定の決まりがないと採点できないから 真ん中走らず左寄りだったから事故を回避したことは2回あったな。
やっぱり左ってすげーわ。と思ってる。
対向車線もガラガラならセンターラインよりは知ってるけど 俺もどっちかといえばセンターライン寄りだな
左側走ってると被せてくるクソみたいなクルマがたまにいるからな 片側二車線あって右折予定がないなら左車線の方がいいと思うけど
ちなみにこれもキープレフトだよ
その方が対向右折車がよく見える
キープレフトの意義は対向車や同方向の右隣の車両とぶつからないように離れること
その車両がいないのなら、片側1車線ならセンターライン近くを走る方が脇から出てくる障害物は避けやすい 教習行ってなかったり、合格の為のノウハウを提供しようって奴以外はレス控えろよw
普通2輪じゃねーんだから、いきなり大型2輪なんて奴は物凄く少ないんだよ
どうしても先輩風吹かせたいなら普通2輪の免許取得スレでやれや
こんなとこにいる大型2輪持ちの技量も精神面もその程度がお似合いだろ
俺もとっとと卒検うかってこんな辛気臭いスレとはおさらばせんと 基本的に左寄り
状況に合わせた速度で走行していれば何かされるってこともない >>614
ちょっと言ってる意味がよくわからんが
人間ってのは人に講釈垂れるときに満足感を得られる生き物なのよ
大型2輪免許しか講釈垂れるポイントがない奴が満足感を得るために大型2輪教習所スレに来てるみたいだから、親切に講釈垂れるレベルは普通2輪免許まだ取れてないレベルじゃないと無理よって教えてあげてんの
大型2輪取るかなんて考える普通2輪持ってる奴なんて、普通に考えたらそこそこ乗れてる奴がほとんどに決まってるだろ
実際俺が大型教習通ってみて、乗れる人への待遇ってのがあるのを実感してるんだよ
俺は普通2輪教習生に講釈垂れたりしないよ
普通はそういう行為は恥ずかしいと感じるからなw >>617
うは
末期の奴だな
だからバイク海苔はキモいって言われんだぞ お前ずっと講釈垂れてるのに俺は違うって思ってるんだな
普通はそういう行為は恥ずかしいと感じるんだろ? >>618
お前よりキモいから安心しろw
俺はお前たちとは違う、キモくないって思いたいんだろ? さて、今日二時間乗ったら明日卒検だわ
二ヶ月くらい通ったが、ここは本当に参考にならんスレだったな
まあ、ROM専の奴等も健闘を祈る 大型はセンターでいいと思うけど対向車が怖い様な高速域やカーブの道路は前の車をガードにちょい左寄り
バイクは生き残ってなんぼ
サイドスタンドは公道では乗ってから掛け外しする人が大半。圧倒的に立ちゴケのリスクを減らせる。
特にキャンプ道具を積んだりしたら全員そうしてる
試験用の課題だと思ってやれば良し まぁ適宜死なない位置取りしてくれ
やたら左に寄ると車が変なタイミングで追い越ししてくるから気を付けろ >>622
お前だろ?
自演失敗して騒いだやつw
違うなら違うと証明してみ?w 左によってたから事故を防いだは嘘くさいな。一体どんな状況?
ここで騙されてキープレフトで事故ったら責任取るの?
https://forride.jp/motorcycle/anti-keepleft5 普通自動二輪も大型自動二輪も超楽勝で補習なしの一発合格したけど、それが普通
こんな試験に何回も落ちる、何度も補習を受けさせられた人はバイクに向いてないから運転しないほうがいいと大真面目に思います
メンタル弱すぎて本番だけは何度か落ちたって人なら別かもだけど 技術がいくらあっても認知・判断の部分がダメな方が公道出てからヤバいやろ。
技術的な事は出来るようになるまで練習すりゃいいし、卒検なんか一定の技術があれば丸暗記でうかっちゃうもんだから落ちた回数はあんま関係ないと思うわ。 短期間にそれができない つまり才能がないんだよ あんな公道なんて比べ物にならないくらい安全な場所で 事実、卒検に複数回落ちた人たちの事故率は高いらしいよ まぁ当然だけどね >>627のリンク先の文章もちょっとおかしいんだよね。
そこのリンク先は「キープレフト=左端を走れ」の意味で書かれてるんだけど、
>車両(トロリーバスを除く)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
>自動車及び原動機付自転車にあっては道路の左側に寄つて、
>軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
これ道交法の18条1項だっけ?
「軽車両は左側端に寄れ」って書かれてるんだから、自動車/原付の「道路の左側に寄つて」は道の左寄りを走りなさいってだけの話で左ギリギリまで寄って走れって意味じゃない。
なのに狭い道ではキープレフトしましょうって言ってて意味不明。
元々道交法的には「左側通行」を基本に、対向車のはみ出しリスクが高い所では左に寄せるとか、路肩の砂やゴミが危ないなら寄り過ぎないとか、安全第一で考えて走れなのに、
だれが言い出したかしらんが、「キープレフト=左端を走れ」なんてバカな事を流行らすから色々おかしくなってんだよ。 >>584
車線が多い都会だと、左端車線にいると返って危ないからな。
直進してるつもりが左折レーンにいて慌てて車線変更とか、
あるいは急に左折しようとする車に巻き込まれそうになったり。
当面左折する気が無いなら、その意思表示のためにも真ん中車線か右車線を走るのが正しいだろうな。
(30キロ制限の原チャリを除く) >>630
まあ決めるのはお前じゃなくて教官だけどな 車線の話じゃないしぎりぎりを走れって話でもないのにバカはなぜ極端なのかね バカってなんで複数の話題が並行して流れてるのを全部一本の話しだって思い込むのかね キープレフトするな
これを常に正しい主調にしたいから変なことになる
まずキープレフトは原則だ
いつもやれと言ってるわけじゃない
次にキープレフトは主に四輪車に向けたものだ
そして主目的は対向車とぶつからないこと
左端を走れとも言ってない、中央より左に寄せろ、だ
通常左端を走行するのは左折直前だ
(狭い道のすれ違いはまた別の話)
片側複数車線でのキープレフトはまた別の話
そしてこちらももちろん「原則」だ アホにキープレフトってうるさく言うと左端に寄せ過ぎちゃうんだよ
だからバイクはキープレフトせずに原則真ん中を走れと教えた方が分かりやすい
自動車でもそうなんじゃないかと思う 状況に応じて走行すれば良いだけだろ
そう言われたからキープレフトしてますってのは何も考えてないだろ 卒検の前に萎える話題だわ
俺は状況に応じてキープ左端しないといけないのでそうするわ
しかしそんなことより天候が心配だ >>600〜604
そんなに指定前教習の話されるのが嫌なのかよw >>643
キープレフトはキープ左端じゃないよ
そんなに寄せたら左折手前に左端に寄せられない
教官のお手本通りの位置取りで >>645
だから指導員に言われたんだって
しつこい野郎だ “左端”って言ってたなら、その指導員の言い方が悪い
キープレフトはキープ左端じゃないから
何度も言ってますけど 指導員も操作を主体とした教え方をする人もいるし法規を主体とした教え方、免許を取らせればいいと思う指導員、免許取得後の事を考えて指導する人、やる気なく質問も適当に答える指導員、色々だからね。
道交法に詳しい指導員に聞けばいいんじやない? 言葉じゃなくて教官がどこを走ってるか後ろから見ればいい
俺はそれを真似したよ
どの教官もだいたい同じような位置取りだと思う 知らんが合格したぞ
ROM専のまともな人には栄光あれ まあ気になるなら一本橋もクランクもキープレフトすれば良い。 免許を取るには言われたことをやればいい
教習所は一般道とは全然違うし、走ってる対向車も教習のルールにしたがって走ってる
アドバイスがあるとしたらタイムを測る技術系の課題が罠だ
あんなもん安全第一でタイム無視でやってもそうそう落ちるほど減点されることはまずない
法規走行で減点されなきゃ基本的には合格だ
受かったからはっきり言っとくが、ここでえらそーに小理屈こねてる奴が一番落ちるのが実技検定だ
教習頑張ってる人には変な思い込みを持たずに言われたことをやってれば落ちることはまずないと言っとくわ そう大丈夫だ
所詮は買い免なんだから
当時の限定解除レベルじゃ無理だぞ 中高年の大型二輪スレでの限定解除なら
30年くらい昔だろ
お前らが裸足で逃げ出してたんだから
いちいち言わんでもわかるだろ 新免や教習生のスレに来てイキる限定解除かよ
限定解除のレベルも相当低いな >>664
俺はお前たちと違うって事を言いたいのだろうど、本音は自分以外も下手糞がいることに安心したいからここに居座ってるんだよ
本人もそう書いてたし >>666
そこへは行かないと思うよ
下手くその自覚あるようだしレベルが高くてついていけないんじゃないかな?
目的は自分以外も下手糞がいることに安心したいからここに居座ってるんだし
限定解除ってそんなもんなんだね >>664
ココに常駐してるのはその卒検レベルの試験をビビって受けなかったヘタレか
十何回と受けても合格出来ずに諦めちゃったチンカスのどちらかなんだよw そんなスレに来るやつってことだなw
自分以外も下手くそが居る事に安心したいのは本当なんだねw 買い免と限定解除の差は
指定前教習のお話をすればよくわかるだろう
買い免は嫌がるけどな あまりかまってると本来のスレとして機能しなくなるから程々にw
教習所の事知らない下手くそかまっても仕方ないしねw >>672
それは買い免の限定解除と指定前教習の差
限定解除した奴でも指定前教習の奴ほど上手くない >>671
車は中型、バイクは大型しか持って無いが何か?w さすがに一発試験は何回も受けないと無理だろうけど、教習所に通いながら補習受けた人は公道に出ないで欲しい
特に女の運転は本当に危なすぎる あれは男と比較したときに、明らかに生物的に劣ってる これだけは事実 それを言ったら女性の四輪車の教習所出もいるんだから不毛。 >>677
女の人も人それぞれよ
四輪も二輪も上手い女の人いる
男でもダメな奴はダメだ
でも事故は性格が最大の要因だよ >>676
最初の中免と普通車は教習所に通ったが何か変か?w 一発爺最初の中免も一発で取った最初っからプロライダー様なんだろ? >>674
しょうがないな説明してやる
指定前教習とは
自動車学校が技能試験の免除の公安委員会の指定を取得するため
そこの学校の教習によって試験場にて合格率95%の実績を作らなければいけない
本来12時間の教習で全員受からなければいけないが
現実には運動神経のいい若者が100時間乗っても難しい
当然中高年は指定前教習の人員に選ばれることは
20000%ない その時代普通車取ったのなんて腐る程いるのにバイクは別格だとでも言いたい訳ねw だから一発はそんなに難しくないとw
還暦のジジイがいうんならまだしもな >>684
ほう?お前、教習所に通った事は無いとでも言うのか? >>688
ないよ。お前の言葉を借りれば、お前は試験場で免許取れなかったチンカスじゃねえか。 >>689
ほほうwならお前は何の「卒検レベルの試験」を受験して何の免許を取得したんだ?
まさかチンカスでも持ってる免許を「持ってません」なんて事は無いよな??www >>691
自分で自分のことをチンカスって‥本当は謙虚な人なんですね! >>694
お前はチンカス未満のバクテリアだからなw
自分より下に誰もいないってどんな気持ちだ? アルツハイマーは昔のことは覚えてるみたいだからな。
「今どきは」とか言ってもわからないんだよ。相手にするな。 ここで限定解除限定解除言ってる人って
何乗ってんの? チャリじゃね
ふらふらしとるじいさんおるだろ
あれよあれ バクテリアは生きてるけどチンカスは生物ですらないぞ 十日くらい前に大型免許の卒検合格したけど、本当に若い女の子多かったわ >>702
確かに多いよな。四輪のように普通に見られる光景になった。最早特別なモノでも何でもないわ。未だにそれを認められない爺がキーってなってるけどw 女性教習生多いね
行けば必ず1人はいた
二人だけのシミュレータもお姉さんとだった 中高年スレだからマッタリした雰囲気想像して開いたけどキチガイ多すぎだろw 人間なんて思った以上に成長しないよな 本音を晒せば >>709
あ?
指定前教習のお話してほしいって? >>663
サーキット現役で走ってる人とかの前では借りてきた猫なんだろうなw >>711
公道では
Uターンかましたトラックごとき避けられなかったレーサーよりもうまいぞ >>685
知ってることを滔々と述べられても、
何言ってんの?としか思わないんだが >>713
そいつは限定解除したやつの全員が指定前教習経験者とでも思ってる池沼だから
いつも反論できなくなるとそのコピペを貼るから同じ奴だわw >>712
白バイ隊員とも技術で勝負して勝ったら土下座して崇めてやるよw 白バイだったら所轄はダメね、交機でお願いします
あとはジムカーナA級で優勝でもいいよ >>712 みたいな、自分で運転が上手いと言う人を信用してはならない。自分で思い込んでるだけだから。 私原付しか乗った事なかったアラフィフですが先月大型教習、オーバーして補講する事もなく卒検も一発で合格したので
レスしようと思ったが激しく論点がズレてるようなので…うーむ >>718
バクテリアくんがチンカスくんに意見するファンタジー どうでもいいけどバクテリアはチンカスを分解しそうだな >>714
バカ発見w
限定解除と指定前教習は別物だ
当然当時の限定解除のほうが難易度は上 >>726
はあ?同じとは言ってねーよバカはてめーだよ
それならなんのためにコピペしたんだ?支離滅裂すぎるぞ知的障害者が
あと限定解除の難易度が上っていう下りもおまえが言い張ってるだけだな
やっぱいつもと同じ奴だな、頭が悪すぎるw
クズがいっちょまえに口きいてんじゃねーよ 試験場で限定解除しようが、自動車学校で認定もらおうが、もらえる免許は一緒だよね? ようやく明日併記に行ける
その足でカワサキプラザ直行や! 選民思想に支配されてる老害は多いよ
スーパーとかでクレーム入れてるじじいがそんな感じ 俺の周りでもいるよ
キャブレターじゃないバイクは面白くないとか言ってるじじい
新しい物を受け入れられなくなったら終わりだよ キャブなんて全ての面で単なるローテク
メリットなんざ一つもないが 改造する楽しみがあって
インジェクションにはないって論法だよ
今のバイクは電子制御バリバリだからねって言ったら
電子制御なんてつまらんとか言い出す始末
限定解除とかこのへんと脳構造は一緒 言い得て妙だな
ハイテクバイクに乗って巧くなったつもりの奴らと
教習所卒業して一人前になったつもりの奴ら 時代についていけない人は居るよね
50代の指1本でキーボード打ってる人がいた
メールは好かん電話しろって言うタイプでガラケー持ち
メールするとすぐ電話かけてくる
勘違いする事もあるし言った言わないになるからメールくださいと言っても電話してくるし後からメールくれるけどクソ遅い
その内容が間違ってても、俺は間違ってない悪くないって怒鳴る
そんな感じだから数カ月で移動したけど、他部署行っても変らない >>735
バイクの恩恵は有るよね
今はなんでも電子制御でアクセルひねればそれなりに安全に走れるし
昔はバイクを乗りこなさなきゃならなかったし、下手くそが多かったから死傷事故も多かった
昔はバイクも乗り手も酷かったけど、今はバイクが良いから下手くそは目立たないよね >>735
そもそも論として一発だろうが教習所だろうが新免は下手の割合が圧倒的に多いがな
普通2輪乗ってた奴は一般道の空気が読めるくらいの話だろ CPUもマルチコアが主流になったときも誰も聞いてないのにシングルコア良さを喚いてるおっさんいたよね >>737
レーサーレプリカ前のバイクは、すぐカブったし
コーナーでフロントフォークが負けてみたり
フレーム歪むのが体感できたり、、、
それから思うと今のバイクは良くできてるよ 老害はそれでも昔は良かったとか言うんだよ
そもそもよくわかってもないのにw 確かに
それは感じるわ
少なくとも知識は無さそう
上手い下手とデバイスの進化はあまり相関はないよ
昔も今も上手い奴はバイクに乗るし、下手はバイクに乗せられてる >>727
バカ発見w
どうすりゃ限定解除者が指定前教習受けれるんだよw
前後の関係わかってないだろ
この知恵遅れw >>746
話が噛み合ってない、意味不明
なんのためにコピペしたのか反論も無し
人の言うことを曲解したまま暴走してるガチモンの知的障害者
知恵遅れはまともに話もできないおまえなんで
健常者と思い込んでる自覚の無いガイジってまじタチ悪いわ >>672
おいおいじゃあこれどういうことだ?
限定解除者と指定前教習経験者はかならずしも関連性はないのによくわかるとは?
勘違いしてるのはてめーだ知的障害持ちのクズジジイが
>よくわかるだろう
はあ?自分の言ったことも覚えてないクズの障害者は下むいて黙っとけって >>737
レーサーレプリカ前のバイクは、すぐカブったし
コーナーでフロントフォークが負けてみたり
フレーム歪むのが体感できたり、、、
それから思うと今のバイクは良くできてるよ 入校して2週間、やっと今日から2段階
補講は無いが予約が取れん
大型2輪教習はホント同年代のおっさん、おばちゃんばっかり
普通自動二輪〜小型2輪は若者が多いね
34年前に取った中型2輪免許は2週間で卒業出来た記憶が コロナ休業で前が詰まってるし
10万円給付金と会社によってはバイク通勤推奨してるとこも増えたみたいだしね
いずれにせよバイク人口が増えるのは喜ばしき事だよ まあまあ
限定解除って言っても中免取ってその場で受けて居るわけではないので
バイク買って何年か練習してっていうのが必要になる。
今なら8万円1ヶ月で大型取れるんだから、そんなそれしか方法がなかった時代を当てはめても
意味はない。限定解除している爺さんは今大型を教習所で取っている人より数倍から十数倍のお金と時間がかかっている
今限定解除爺さんと同じことをしたら「ばかじゃん」って言われるだけ。 >>752
仰る通り。過去の思い出の中で生きている人達と議論しても無益だ。教習所にも依るが俺は12時限を3週間、6万円でお釣りが来て大自二取得。バイクの操作や法規走行に関する疑問質問を指導員にしっかり聞けて免許取得。教習所でいいよ。 安心パック付けても普通8万大型6万だったわ
都会の方がやっぱり安いんやろか >>755
安すぎだな。公認教習所?私は都内23区で普通二輪12万、大型二輪10万だったけど。 ロンドン橋を鼻歌で歌って渡れれば丁度10秒くらいだった。 なんであれ愛しい女性に一々報告してしてるのかがイミフ。 >>748
そんなに指定前教習のお話をされるのが嫌なのか?
買い免が低レベルなのは今に始まったことじゃないんだから
素直に受け入れろや >>763
限定解除も大した事無いのもバレたしなw >>763
ワンパターンのコピペしか能ないの?
まっ、そんなに貼りたいのなら貼ってみればw >>763
なんで嫌だと思ってるの?
嫌だと思って貼ってるの?
笑いどころが分からないのだけれども >>763
反論なってないのでおまえの負け
健常者のフリをしても普通の言葉のやりとりができないからバレちゃうねwww
ほんと惨めだと思うわ、おまえ頭悪すぎ >>765
そいつはどうも軽度どころか意味不明なガイジ作文して逃げるしか能がないガチ沼っぽいぞw
普通二輪すら持ってなさそう やっぱり大型のスレなんだな
最近ちょっと見直したわ >>760
ホントこれ
半クラで進みながらリアブレーキという矛盾が最適解 高難易度 限定解除
中難易度 現在の試験場
ゴミレベル 買い免
みんなホントは分かってるだろ
みっともないぞ
これからまた買い免による
僻み妬み嫉みの書き込みが続きますw >>772
テメエのライテクも晒せない無名カスが何勝手に書いてんだよw 6a81
なんか反論から逃げてキチガイ作文書いてんのw
はよ飛び降りて夢の世界に行けばいいのになんで生きてるんだろ >>772
昔の限定解除と今の試験場で
難易度が違ってくる具体的な違いは何だ? 免許は若いうちに取れってブログが
糞腹立つ。
多分バイク業界関係者と思うが
いま教習中の自分には本当に腹立つ >>775
今との違いは、人を見て落としてたらしい。
若い連中はほとんど落とされたって話だね。
ある程度の年配は普通に技能があれば限定解除されたらしいけど。
厳しいというより選別されてたイメージ。
限定解除されたからって特に上手いわけじゃなくて、こいつなら暴走しないだろうっていう感じ。
合格率はかなり低かったみたいだけどね技術点が厳しかったわけではないらしいよ。
だから、当時限定解除した連中って事故率高かったでしょ。
別に上手いから限定解除してくれたわけじゃない。 去年44で普自二教習をストレート卒業して、
11ヶ月後の今、公道歴5ヶ月8000km走った経験値で大自二取得に舞い戻った俺としては、
既に変な自己流の癖が付いててしんどい 今週でやっと2段階入った
今日は一限だけで乗れて確かな手応え掴んだ
残り四コマで来週の予約取りに行ったら教官が
「あと四限ですね。まとめて四時間二日分予約取っちゃいましょう!」
ありがたい。ホントありがたいけど6月に入校してから3ヶ月、酷い時は3週間で1コマなんて時もあったのに何だかちょっと興醒め
でも順調に行けば来週の2段階の見極めで終わり再来週の火曜日に卒検、水曜日には免許併記で購入済みのドカのモンスターを迎えに行く予定
9月になると二輪教習て暇になり予約取りやすくなるもの? >>778
〜らしいとか〜みたいとかお前が何も知らないアホのは良く判った >>775
確実なのが
急制動の速度が下がって
総走行距離が短くなった
とにかく指定校を増やすため
指定前教習を終えてからの試験を低レベルにした >>775
くじ引きだって
526 774RR sage 2020/09/10(木) 11:11:38.42 ID:0hoZkfXD
昔はこうだった
今はこうだとイチャモンつけるスレか?
大型バイクは選ばれた者のみが乗ることを許された
そう、選ばれた者だからくじ引きと同じ
ハズレ100個の中から選ばれれば大型バイクが乗れた
前提として合格基準に満たなければその抽選すらされない
合格基準を超えてからが本当の勝負
【法規に無知】懐かしの限定解除 2【口は達者】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1567660044/ >>775
スラロームタイム無かったらしいよ
通過できれば減点されないなんて楽勝じゃん >>784
減点されなければ必ず合格の試験がくじ引きなのか? >>781
まあ、否定できないから悔しがっているっていうのは
十分伝わってきた(-。-)y-゜゜゜ >>788
若いのは無茶するからなぁ。
ジジババは一応慎重にはなる、それが事故減少には貢献しとるとは思うんだけどな。 >>788
オレはある程度当たっていると思うよ
誰でも免許取立の頃はバイクの動き、特性が良く分かっていない
少し慣れた来たとき、ミスやトラブルを経験したとき、若い人と年寄りと身体的に取り込む能力が違う その人の性格や周りの環境もあるよ
昔のバイクブームの時は若者の死亡事故が多発してPTAや親でバイクの3ない運動とかやってたんだから CB1300SBで大観望から別府温泉来とるけど、もう今日だけで免許取って良かったわ
セコい奴の話は流して、免許は取りたいならとりあえず取れ
おまえは今が一番若いし、やっぱり1300とかある程度体力要るさ
上手いとか下手とかどうでもいい
バイク自体昔に比べたら全然少ない
そんなもん大型なんて大観望ですら視線集めまくりだぞ >>794
言ってることは同意だけど視線集めまくりは誇張し過ぎだろ
大観峰は俺もよく行くけど大型二輪が注目されてるとこなんか見たこともない
スーパーボルドールなら風景によく馴染んでいいと思うが 俺はツーリング好きでフラッと風来坊的にどっか行きたくなる癖がある
で、その長距離ツーが楽になるなら、
と最近大型教習を始めた
やはり250で片道300とか400とかのツーリングはしんどい
高速道路走行も目一杯振り絞ってる感じで
バイク虐めてるみたいな気持ちになるし >>795
曜日なのか?
めちゃくちゃ視線集めてたぞ
ヤエー率は100%だったわ >>796
大型乗ると今度は一般道がシンドクなるのよね
40km程度でずっと走ったりするのはかったるいし、
スロットル軽く捻るだけで3桁オーバーだよ
気持ちよく走れば、取り締まりや事故のリスクが高くなる 「大型速くて楽チン」と「小型小回り利いて楽チン」は永遠の真理 そればっかりは実際に乗って経験して判断するしかないですよねぇ
理想は200以下のバイク1台と大型1台の2台持ちですね 俺もロンツーが好きなんだけど、
結局、風景や店とか変化があって
面白いのは高速じゃなくて一般道なんだよな
3年前、1200、1000、125x2から1200を250に入れ替えた
最近、1000を650に入れ替えようと検討してる 高速も一般道もそれなりにいけるのって結局400〜650あたりなのかな
いっそ400以下の小排気量をトランポで運ぶのもあり? ゆったり走って旅をたのしむならw650とか800かな?って思ってますね
ハーレーは、というかクルーザーのってますが一般道の山道峠道でぜんぜん倒せないので次は買わないと思います >>785
みっともねーw
限定解除のスラロームは楽勝と言っておきながら
限定解除審査から逃亡した買い免w >>794
いや中高年はもう若くないから
買い免行為は上級国民を量産してるようなものだぞ >>794
いや中高年はもう若くないから
買い免行為は上級 国民を量産してるようなものだぞ >>802
排気量と車重を抑えてオールマイティな1台にするならミドルクラスですね
リッタークラスになるとそれなりに重い車種が多くなります >>807
出ました
大型免許を取れないヤツの常套句 >>802
その辺りのツインが良いね。
と言いながらリッターしか持ってない。 >>808
大型二輪買い免スレでのミドルクラスは600cc 俺は限定解除だと言い張っても誰にもバレないなと考えてたが、わざわざ限定解除っていうのが恥ずかしいなと素で思った
限定解除を有り難がるのってもうアラフィフ以上なんだよな
下手すると爺さんだぞwww まあそこまで拘るってのは相当下手くそな爺なんだろうなw
かわいそうに 刷り込み狙ってレッテル張るような書き込み何度もして逃げる小物が一発爺の正体かw >>806
ねぇねぇ、限定解除してんの?バイク何乗ってんの? >>813
買い免は限定解除の振りをしたがるから
怨念のようなコンプレックスが溢れ出てるよな 結局大型2輪免許以外に誇るものがない、負け組60代が吠えてるだけか
教習所スレとして使えそうだな 一発限定解除さんは末代まで誇れる素晴らしい運転テクをお持ちなんだから
こんな板に固執しないでライダーズカフェ等単車乗りが集まる場所に行って「俺は一発限定解除さまだぞ!お前ら買免達とはテクが違うんだ!」って叫んできたほうが良いよ
皆は「さすが一発限定解除さまだ」って尊敬の念を持って貴方を讃えるでしょうね 仕方ないよね
限定解除出来なかった過去は絶対に変わらない
教習所の門を叩く事で直接試験でのリベンジ最後のチャンスと金とチャレンジャー精神をドブに捨てて
残ったモノが「買い免」と「妬み」だけだからw >>824
どうでもいいけど基地外は心療内科でお話しなさいね
今限定解除っていえばAT免許を指すのかな
大型2輪は普通は教習所で取るものです
一発でとったからといっても何の価値もありません
お金が安いのと平日暇な人なんだなってくらいの話
なお、免許は技術ではなく法規走行が主体ですから上手いから受かるわけでも何でもありません
どうしても書きたいなら一発のスレでやりなさい >>825
お前はキチガイと会話が成り立つキチガイなの? >>827
いんや、つい最近大型2輪免許取った普通の人 俺、ヘリコプターの免許持ってるけど人に自慢なんてしたことない
ぶっちゃけ金あれば誰でも取れる >>829
なんだろう
大型二輪免許レベルで他人を見下せると思ってるのが可愛そうになってきた
この程度で上に立てる事が喜びなのかね? >>830
いや、普通は乗りたいバイクがあるから大型2輪を取るんだよ
沖で釣りがしたいから船舶は取るわけだし
過程を気にしてるのはちょっとおかしい奴だし、免許が自慢になるのは同じベクトルにいる人だけよ SV650なんかはローRPMアシストっていうのがついてて、
半クラ〜クラッチ接続で一定以下の回転数の場合、自動で回転数上げてくれてエンスト回避するようになってる。
アクセル触らないでも渋滞のときエンストせずに一定の速度で進めるし便利だよ。 >>822
そういう場で他の上手い人に叩きのめされてここに逃げてきてイキッてるんじゃね >>834
なんだおまえも貧乏人かよw
1つだけ間違いないのは貧乏人は努力するべきだってことだ
バイクなんて乗れても乗れなくても別に問題ない
逆にいうなら死なない程度に運転できたら問題ない
でも金が無いのは全てに問題が出てくる
運転が上手いからポルシェ乗ってる訳じゃない
金があるからポルシェ乗ってるんだよ、おわかり? >>835
金はないなw
車とバイク乗れる程度に貧乏だよw 買い免の可哀想な思想ってコレだろ?
>703774RR2019/12/28(土) 16:04:38.06ID:tueqDyqU
>平成限定解除は知らんけど、気力体力絶頂期に必死で努力して10回以上落ちて限定解除あきらめた俺が、
>その後ペーパーライダー歴20年にもかかわらず超楽勝で大型コース卒業できた近代の教習所は偉大 >>836
だから2ちゃんねるで格下さがしてんのかw
哀れな人生だな 気に入らなくても、買える時代が20年以上経ってるんだからもうそれが普通だってことだよ。 >>839
5chに私より格下なんて居ないだろw
みんな年収1000万円以上有るんだろ? なんかココみてたら限定解除って
昔みたブリーチて漫画にでて来た中二設定を思い出した 買い免の中にはアホを自覚してるオッサンも居る模様w
718774RR2019/12/28(土) 19:24:41.41ID:tueqDyqU
>スパルタ指導の試験場乗りがどんどん崩れていき、バイクの操作さえ忘れかけた頃
>金銭以外なんの努力もせずにあほみたいに簡単に大型免許を取得できた >>843
まあ、限定解除って普通に考えたら60代辺りだもんな
60の爺さんがたかがバイクの免許で自慢とか収入自慢とか普通に考えたら無いだろ
そんな爺さんばっかりなら日本は滅亡だわ >>845
昭和の限定解除でしょ?
若くても55歳前後〜だよね
延長雇用のおじいちゃんw 早期退職して田舎暮ししてる
年収ゼロ
めちゃくちゃ質素にしてますわ!ほぼ自給自足。
近くに病院ないのでヘリポートが近所にある… 夜の方が混んでるけど
午前中の方が予約は取れないって感じだね 混雑はコロナの影響も有るのかな?
日中も過ごしやすくなってきたしバイクにとって良い季節になったね 場所によるみたい
某神奈川県の口コミ評価が最悪な二輪専門校はガララーガ
ハンパじゃなく補習がつくらしいけど 限定解除を自慢?
そんなバカ日本人では
ありません(キリッ 大型免許買いたいけど今って入校1ヶ月待ちw
コロナ禍の影響かなー嫌だわw >>837
暴走しそうな危ないやつだと思われたから取れなかったんだよ
おっさんなら楽勝で取れた。 教習所に通って大型自動二輪取れないって余程のセンス無しやろ。 >>857
それを言ったら400cc何年も乗ってても限定解除出来ないなんて
よほどのセンス無しだろ。 早くも教習所レスに陥ってるけど皆はどうしてる?
やっぱ次は船舶1級かね ふと思うと卒業した学校で俺が取れる免許もう無いんや…って思うとちと寂しくなるよね
(´・ω・`) 二種いいぞ?
バイクの教官、車もやってるからバイクの話しながら2種とってる。 一緒に卒検受けた可愛い姉ちゃんたちだけは幸せになって欲しい そして可能ならオマンコさせて欲しい 幸せになってほしい
ここまではお前は良いヤツと思った
その後の願いはw 前から大型と書くと二種に誘導する人いるけど
どういう意味なん?
笑うとこなん? 2輪のコースが1周約2kmで2種が6kmだから難易度が上がるのではないか >>869
はいはい面白いですヨ
他の板でやってきてくださいネ すごい気になったのですが大型バイクにはMT/AT切り替えできるモデルがあるじゃないですか
免許区分はどうなっているんでしょう MTとAT切り替えられる車種って何?
車だとクラッチ操作がない車種はAT限定免許でも公道走行できるよね DN-01を昔買おうとしたが、
全力で止めてくれた夢の店長には
感謝している。 X-ADVとかはDCTと手動で変速するモードがあるじゃないですか
クラッチ操作がなければAT限定免許でいいんですかね たぶんそれはAT限定で乗れるね
カブだって足でシフト操作だけどAT扱い なんか勘違いしている
ギア操作があるカブだってAT免許で乗れるだよ >>855
今なら来年まで待って夢の取得キャンペーンに合わせるとお得 >>859
29歳で旧4級、36歳で1級、
50歳で小型二輪AT、51歳で普通二輪MT
を取得しましたが、船は所有しなてなく、
原2スクーターに乗ってます。
来年、大型二輪MT取得予定です。 卒検オワタ タイムが微妙にどれも足りないそうだ…受かるかな そういやクランクでパイロン倒して絶望してた奴が謎の合格してたわ
見てなかったことにしてくれたんだろうね…確かに優しい教官だった。 うちのとこは教官も試験管も同じ人だった。
第三者の立場でないといけないから、本来は別が好ましいよね。 今日大型二回目だったけど、一本橋は問題なく行けそう
スラロームも7秒はきれるけど、ほかで練習する機会もないし6秒切りを目指したい
アドバイスでは速く抜けるにはクラッチ使わずブレーキも理想はエンブレだけって言われたけどなかなか難しい >>887
「今日も」と「量産」は日本語としておかしいんじゃね? どこが?
ラインを流れてる商品みたいなものだろ
例 今日も車が量産されるのだった 商品なら価値あるじゃんw
その書き込みとお前に価値あるの? 限定解除に命をかけてたんじゃないかとは思うが、いずれにしても限定解除爺はあと10年でこの世から消え去る。
今は免許が短期間で取れればどうでもいいのよ。 >>899
そう
そしてまたヘタクソが量産されるのだった >>902
限定解除たちのほうが事故率が高かったんだよな。
下手くそは限定解除のほうじゃないのか? 限定解除が始まった頃の連中が上手かったんだったら限定解除制になってないしな。
下手くそばっかで事故が多発したから限定解除制になったんだよな。 >>890
おいらが検定のときパイロン接触で検定中止おったから
時間制限のやつは減点上等で安全クリアが良いと思う ついでに言えばニーグリップも出来ないで大股開きで乗ってる奴がいっぱい居た気がするけど気のせいか でもまあ教習もええんじゃないのかな
高くても8万くらいでちゃんとしたインストラクターにテクニック教えてもらる込みで11時間NC750をレンタルできるとおもたら・・
取り消し組は一発試験でもいいだろうけど >>907
検定の後の結果教えるミーティングで
大股開き注意されてるのおったな、でも合格してたが・・ >>908
11時間で試験場にて受かるほど仕上げてくれるか?
運動神経の消滅した高齢者じゃあり得ないだろ
指定前教習の現実を見ればわかるが
限定解除よりレベル低い試験なのに
若者だって100時間練習するからな >>905
限定解除制度を作った要因は今の65歳以上のじじい
事故る下手くそと上手いと思ってる珍走団はいつの時代でも居たんじゃない?
80年代で珍走団員が一気に増え90年代から徐々に減り今は生きた化石で激レア
このスレでレス乞食やってる下手くそな激レア化石も居る
教習所で下手くそが沢山世に出て問題になれば限定解除制度が復活するかもしれないけど時代が違うし
高校生ですら3無いでは無く道路交通法を指導、教育してモラル、マナー、コンプライアンスを遵守さようとしてるからね
昭和の時代は危ないから駄目、駄目なものは駄目とやらせない、乗らせない誰でも出来るバカな方針だったんだよ
モラル、マナー、コンプライアンス遵守すればそうそう死傷事故する事は無い >>913
やりたい事がこの先どんどん出来なくなっていく一方だ、今が一番若いんだから急げ。 >>899
それなw
自動二輪の死亡者減らしと暴走車両が減ったという数字作りのために
理不尽に落とされまくってプライドボロボロになった解除爺共は
俺はすごい・・・俺は選ばれたバイク乗りなんだ・・・とか念仏唱えながら
誰からも尊敬されるどころか見下されたままくたばっていくのよなwww >>915
くじ引きだから選ばれたバイク乗りなのは正しいと思うよ
尊敬されるような事を書いてないのも事実だね >>916
くじ引き=運ゲー、でしょ
誰でもいい訳であって実力で選ばれなきゃ無意味 >>914
もう手遅れ
20代までに乗りまくって手足のごとく操れなきゃ
不幸しか待ってない >>917
運でもなんでもないよ
その辺に落ちてる石を集めてその中から何となく拾った石レベル
その石だって集めなくても拾わなくても良いのだから
理不尽なのも事実
合格率が低いのは合格点に満たない下手くそか、合格できない理由が何かあったかの何れか
限定解除した人で試験場の試験は何も変わらないって言う人が居るけど、それは自分が下手くそで合格出来ませんでしたって書いてるようなもんだと思うよ
そのうえで買免、下手くそって言うわけでしょ?
自分の運転に自信があるならそんな買免の下手くそなんて相手にする価値無いと思うけど
相手にしたい理由が有るのだろうね
自分以外にも下手くそがいる事に安心したいからこのスレに居るって書いてたけど、それは事実なんじゃないかな? >>914
年齢が上がると共に思考と身体が鈍るのは事実だからね
人による差は有れどやろうと思った時に動かないとね >>914
どもです。そうですよね。どんどん弱くなってくんだから・・・
普段は250でトコトコツーリングしてる程度です。
忍千SXに乗ってみたくてねぇ >>921
いまバイクに乗ってるなら大丈夫ですよ
無理せず頑張ってください >>921
具体的に乗りたいバイクがあるなら諦める理由なんて無いですよ、自己流で乗ってたライテクを矯正する意味でも大型行くのは意味があると思いますよ、
ただ今教習所がいっぱいでかなりの台数を数人で見てる感じなんで丁寧さには欠けるなぁと思いながら嫁の教習を見てるんだけども…。 >>923
ありがとうございます。
教習所人気なんですね。
早速調べてみます。 >>924
ここに常駐してるクソの買い免共が言うように
限定解除審査が簡単だと思ってるなら
直接試験場で取れ
250乗ってるんだろ漢を見せろ
今の試験場はレベル低いから
可能性はあるぞ >>924
コロナで混雑さらに繁忙期突入なので混雑傾向の様です
合宿なら5泊6日3食昼寝付きで取得できます 626不要不急の名無しさん2020/09/21(月) 14:26:41.93ID:Gov42hEK0
大型自動二輪
ソロ
大人な状況判断、マナーの良い人、常識人が唯一存在する層
その確率も50%と高いが、残りの50%は
自分のペースやルールを重視しすぎて周りに迷惑をかける。
2台〜3台
普通の人。どっちかと言えば自分優先な人達。
4台〜6台
マナーの悪い車並み。
6台〜
道路もパーキングも全ては俺たちの物。
我が物顔の傲慢者が共鳴し、
最悪の集団と化す。
尚、普通二輪及びそれ以下では子供の混入があるため
たとえソロでもまともな人はツチノコのような存在。 >>926
合宿で大型取りたいなと思ってる40代です。教習所でもいいんだけど、家族から離れて一人でのんびりしたいのもあって合宿考えてる 免許相談所みたいなところでも行って聞いてみようかな >>913
すぐに行動を起こすのだ
今は入校待ちとかあるからすぐに教習出来ないかもしれんけど、問い合わせをしない事には計画も立たないよ >>932
那須お勧めです
片道交通費が出ますし(確認してください)、温泉にも入れ栃木の餃子食べ放題ですw
宿泊する場所は個室がお勧めです
https://www.nasu-ds.jp/ >>925
年齢的に技術は衰え維持さえ難しくなるのに
これからは、あんたの言う「買い免」教習生にあんたの培ってきた技術で具体的なアドバイスをしてやれよ
それとも一発限定解除なんて単なる妄想自慢話で具体的アドバイスなんか出来んアホなんかね
それならもう引退しろ免許も返納しろ
鏡で自分の姿見てみろ
醜い可哀想なおっさんが写ってるから 兵庫の明石だけなのかもしれんけど
試験場で取るの完全予約制みたいになってて昔みたいに詰めて行けなくなってるんよね、一発合格ならなんの問題も無いんだろうけど。
まーあいつらも貴重な天下り先、教習所行けよ全部言わせんなって事なんだよ、時代が違う。 >>935
それ書いて話しあい分かり会える相手だと思う?
自分以外にも下手くそがいることに安心するためにここに居るのだからアドバイスなんて期待しても無駄だよ
ここは教習所スレなのだからそんな価値のない人間が書いた価値の無い書き込みにレス意味も価値も無いよ
相手は安心したいレス乞食なだけだから
お前がキチガイから有益なアドバイス貰いたいキチガイならすまんな
キチガイなお前にコメント書いた私の責任だ >>935
もうそいつは論破されたら逃げるだけの知的障害者とバレたやつだよ
限定解除どころか免許を持っているかどうかも怪しいレベルで頭が悪いw >>935
適切なアドバイスか?
上級国民みたいになるぞ
人生不幸になるからやめとけ >>934
ありがとう 今子供が合宿免許行ってるのでパンフで那須みてみます 温泉とか聞いちゃうとますます行きたくなるなぁ あぁ早く一人になりたい >>933
どもです。
明日早速行ってみます。
やぱ普通免許取ったとこなら割引ありますもんね。
合宿も楽しそうだけど・・・ おっさんは苦労するから覚悟しろよ
知り合いの現役ライダーが一本橋でポロポロ落ちて一段階見極めで落とされてたぞ 現役で乗ってて橋ポロポロだなんて
元々かなり下手なんじゃないの? 現役ってか通勤でスクーターばっかり乗ってて一本橋苦手だったわ、卒検は駆け抜ける喜びで受かったけどな、
嫁の教習見に行くんだが正直一本橋は嫁の方が上手いと思う、やり始めなんで時間はともかく落ちないんだよな、これは運動神経の差なのか。 >>944
たぶん違う。出来ない理由がある。それに対し指導員のアドバイス不足と本人のやる気かな? >>942
自分の場合は大型とったときは一本橋楽だったな。
まあ、地元はいっつも混んでいて渋滞で超スローで走るのが頻繁だったからかもしれん。 明日の天気が雨で予約キャンセルしようとしたら営業時間外で有料キャンセルになる
仕方ないから教習行くが、
俺は雨にうたれるのはいつもの事で別に慣れっこだから構わないんだが教官に申し訳ないな 実際中免持ってて400なり250なり1年乗ってたら大型教習楽勝よな
一発は知らんけど 免許は若いうちに取れとか言うブログ
年寄りは免許とるなとか書いててムカつくぜ しかしここの老人共は向上心が無いな
よし!試験場で取ってやる!
って奴はいないのか 思考がズレてるな
免許取得で向上心は無いだろ
金出せば取得出来る程度の免許なのに
スクールやサーキット行けって話なら理解出来るが、ジジイやババアですら安全に走行している公道レベルで向上心w 中高年になってこれから大型免許を取ろうと思う事自体が向上心なんじゃないか?
その先には○○なバイクに乗りたいや○○の様なツーリングがしたい等何か理由があるはず 自動車学校もある程度の技量ないと落ちるし
教官言ってたが車と違ってバイクは好きでガチで免許取りにくるんで
個人の差もあるがよほどのことがないと皆技術が上がるのは早い言うてたぞ >>955
目的としては向上心なのだろうけど、免許取得する事が目的では無いしね >>943
まあその通りド下手な人なんだけど
400も余してる人が何故か大型取ってR1000乗りたいとか言い出した
周りは止めたけど衝動を抑えられなかったらしい 限定解除に何十回と不合格で向上心が現実に打ち負けた買い免が
「理不尽ダー」「オレは無能じゃ無いんダー」と20年経っても負け惜しみを繰り返してるんだよねw 電車から教習所見えたけど気持ち良さそうに走ってたな
いい天気だ コロナのせいで入校は出来ますが、最初の予約は2週間後って言われた。
まぁ すぐほしいわけでもないので、ゆっくりやりますかw
Ninja650ぐらいが丁度いいのかなと。 >>959
そんなヤツ居ないって脳内妄想で勝手にカテゴリ作ってるみたいだが
大丈夫か? Ninjia650イイね
ワイドスクリーンに替えて、パニアケースを取り付けてロングツーリング仕様がエエな そもそも買い免共の言い分だと
教習所へ通うレベルのほうが
限定解除を超えてるという謎理論を唱えてるのだから
今のレベルの低い試験場ならば余裕で合格しなきゃおかしいだろ 9281-8GNv ← 限定解除できなかった池沼w 買い免は面白いなw
限定解除が都市伝説ってことにしたいんだろうな
そんなに悔しいのかよw そもそも試験も検定も本質は一緒なのに「どっちが上だ」とか勘違い甚だしいのが
限定解除合格者に1割未満、買い免に9割強は存在するんだよ >>966
放置しておきなよ
コメントする程価値ある人間だと思う? >>969
お前は何の免許をどうやって取ったんだ? >>971
お前に言ってないけど、何が気になりそれを書いてるのか理解出来ない
気にするなよ 限定解除しか自慢できない世代がリターンライダーとして次々と事故死してるから静観しておこう。 >>972
買い免はおっさんでも楽勝だったからねw誰にも胸張って答えられないよねwww
703774RR2019/12/28(土) 16:04:38.06ID:tueqDyqU
平成限定解除は知らんけど、気力体力絶頂期に必死で努力して10回以上落ちて限定解除あきらめた俺が、
その後ペーパーライダー歴20年にもかかわらず超楽勝で大型コース卒業できた近代の教習所は偉大 >>974
実際にバイク乗ってたら免許のとり方なんてどうでもいいって思うはずなんだがな
俺はSV650乗ってるぞ。1000Km超えツーリングとか楽しいぜ! >>975
このスレには教習所卒業したら「自分は一人前」とか勘違いしてるおっさんが一杯いるんだよ
定期的に指弾しとかないと調子こくからw 教習所でとろうと試験場でとろうと限定解除だろうと、免許取得直後なんて最底辺の初心者にやっとなれただけで目糞鼻糞なんだから仲良くやれや。 なんだ自演失敗か?w
ほんと自称限定解除の爺はキチばっかりやな >>977
なわけねーだろ
買い免は限定解除を永久に超えられない 限定解除だけを心の拠り所に、何十年も停滞してる奴が何言ってんだかw
どーせ現状知ってる相手にリアルで面と向かって言うと笑われるからこんなとこで言ってんだろ。 買い免は限定解除を永遠に超えられない(キリッ
久々にくそわろた >>973
可愛そうなおっさんだよな
教習所レベルしか相手に出来ないのも >>981
そいつは証拠画像を見せろと言っても何年も逃げ続けてる雑魚だよ
法規走行程度で優劣を語ってる自分がいかに低い次元にいる事に気づかない知的障害者
実は原付きしか持ってないから何の大型に乗ってるかも答えないからねwww >>976
俺を例に上げると普通二輪に半年くらい乗ったあとに大型とった
教習所では課題は最初から普通に出来たから
教官がフルロック旋回、フルロック八の字、四輪用のS字やクランクを使って
高速S字高速クランク、この教習所では右折で広い道から入る事になっているクランクを
キープレフトからの左折で入るクランクなど、より高度な練習をさせてくれたよ
あと4時間あるけど決まりだから我慢してなとか言いながら。
普通に課題クリアするだけでいい限定解除よりもっと高度なテクニック
教えてもらったんだけど。多分あんたが限定解除したときより俺の卒業したときのほうが上手いと思うよ。 >>986
あんたは目くそなのか鼻くそなのかどっち?
フルロックでUターン出来る?
フルロックでくるくる回れる?
四輪用のクランクバンクセンサー擦るくらいで高速で抜けられる?
出来てから言おうな。 >>988
警察の天下り先みたいになってる教習所で
白バイ上がりの教官が多かったせいもあって
普通に課題できてるからできるだけテクニック教えてくれようとしていたw またジムーカーナおじさんか?
事務屋は限定解除より質が悪い ID:BlKMNLpA0こいつバカだろ
聞いてもないのに自分語り始めたよw >>991
まあSV650はジムカーナ向きではあるかな。
嘘は言ってないから質は悪くないんじゃないか?
フルロック旋回だって大きく回りながら視線を円のより内側に向けてだんだん絞っていけばフルロックまで行けるし
なれればいきなりフルロックで回れるようになるよ。 街中でバイク運転しててそんなの使うことあるんだろうか
普通に運転しなさいよ >>996
Uターンするのは下手くそ
フルロックTターン出来るとどうだと言いたいんだ? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 55日 11時間 24分 28秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。