【SUZUKI】アドレスV125S 75台目【スズキ】
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■公式(販売終了)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S
■前スレ
【SUZUKI】アドレスV125S 74台目【スズキ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1583400548/
●価格/グレード(販売終了)
¥236,250/アドレスV125(UZ125L3)
¥261,450/アドレスV125S
¥282,450/アドレスV125Sリミテッド
¥266,700/アドレスV125SS
装備重量 → 101kg
エンジン型式→ F468ー 124cc 強制空冷4サイクル単気筒
最高出力 9.9ps/7500rpm
最大トルク 1.0kg・m/6000rpm
Fブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.3L
バッテリー → YTX7A-BS
ヘッドランプ → PH11 12v 40/40w
エンジンオイル
粘度10W-40 MA指定(スズキ エクスター スーパーデラックス)
オイル交換→0.95L オイルフィルタも交換→1.05L オイル全容量→1.10L
推奨交換サイクル 6000kmまたは1年毎 フィルタ18000km毎
使用環境やオイルの状態によってはさらに早めの補充や交換が必要 始動時のFIランプが点かなくなったんだけど
何が原因ですか? >>944
工具がないから南海部品でパーツ買ってつけてもらえばいいかな? LEDおさらい
純正バルブ 12V 40W/40W(ハイ/ロー)
PIAA LED
v125s用として販売
価格13000〜16000円
純正バルブと交換 ポン付け
12V 10W/8W 6000K
ローハイ切り替え
スフィアライトNEOL
PH11 汎用品
価格10000円程度
要ギボシ加工 要バラスト設置
12V 20W/15W 6000K
ハイにしたらローハイ同士点灯
PIAAはハイにすると暗い
スフィアライトNEOLはとても明るいとみんカラ情報
サインハウス
PH11 リボンLED 販売終了 >>955
スフィアライトNEOLの「要ギボシ加工」って何?ポン付け出来るよ? 対向車のLEDアップライトはマジでなんも見えなくなるので正直勘弁してほしい >>955
ギボシ要らんがな
結局おさらいとか嬉々として情報まとめたらがるやつが情報間違ってさらに混乱するパターンやめろ
マスコミやめろアベやめろ >>961
スフィア持ってないんだけど、959の2枚目見るとギボシだけど3枚目ってこと? >>960
バラストの件はスルーなんだ?
無かったことにするわけ? >>960
今付いてるパーツを外して別のパーツが
無加工で『ポン』と付くのポンじゃない
か? 一般的には固定具の脱着だけでそのまま着くよっていう意味。
加工が伴ったらじゃあどこまで?って話になってくるからね。 三千円位のLED6発で配線無加工で付いたな
ソケットのはめる所が入るには入ったけどバルブの向きが何か気になる位
明るさも山道走ったけどまぁ普通 >>969
NEOLの少し加工って何???配線ならカプラーオンで付くよ。 キーを半刺しのままONの方にグイと回して鍵穴にキーが入りにくくなった。
前より力入れなきゃ。これ直る? なんてこというんだ。
鍵穴に鉛筆の芯が詰まって使えなくなったぞ!
謝罪と賠償を メーターの横に
100金の腕時計の時計部分だけを
接着剤で貼り付けた >> 987
ブレーキ強化とWRを17gにして社外Rサスを組む程度
マフラーや排気量変えるくらいなら乗り換える おまえらのアドレスって電圧チェックランプ点灯したことあるか?
俺のアドレスは毎朝チェックランプ点灯するんだわ
5キロ走行で消えるんですわ
この繰り返しってダイナモイカれるパテーンなのか? あのなあ
バイクや車って吸気系と燃料系と電気系は絶対条件なんだよ
電圧メーターを疑った事はないのかい?
吸気系ダメでも動かない、燃料切れても動かないし、電気切れても動かない
毎日走れてるって事は問題ないと思うぞ
本当に電気ないならモサモサ言ってスタコラさっさと走れないと思う
定期検診はされてますかな?
駆動系やらは別の話じゃい 電圧チェックランプって後付け電流計ではないのか?
FIの事か?それならアレやではよ店行けや バッテリー弱るとリミテッドのヒーターのメーターがピカピカ光ってヒーターが使えなくなるよ
それ頻繁になるようならバッテリー充電してそれでもだめならバッテリー買い替えてる 始動時に、FIランプが付かないんだけどどこが悪い?? >>991
乙です!
皆さん 先にこちらを埋めてから新スレに移行しましょうね! >>989
普通に考えたら、燃料噴射装着が
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