低価格ヘルメットスレ(〜25000円) Part4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
需要あるかどうかわかりませんが、試しに立ててみました。
スレタイの金額は目安ですが、実売で大体それぐらいまでであれば。
アライSHOEIのエントリーモデルがギリギリ買えるぐらいですかね。
それと、本スレがIPワッショイ仕様なのでそれが嫌な人もこちらでOKです。
※前スレ
低価格ヘルメットスレ(〜25000円) Part3
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1573685666/ わかる範囲で各社のOEM元
一般財団法人?製品安全協会(SGマーク)登録工場リスト
https://1337aa23-aaa6-41bc-ae68-70b326df477a.filesusr.com/ugd/ad5a7e_90edffedce804fdd9b523bcf4cfb9e40.pdf
016 東和興實業股?有限公司 台湾 (THH):モーターヘッド
http://www.thh-helmets.com/
017 HJC CORPORATION 韓国 (HJC):ヤマハ(ゼニス/ロールバーン)
019 百逸國際有限公司 台湾 (FALCONS)
http://www.ysafetyp.com/
020 KWON CHEN MANUFACTURERS CO,LTD 台湾 (ARC/GP-5(坤成実業廠股扮有限公司)):マルシン/TNK工業(Speed Pit)/ネオライダース/ダムトラックス
http://www.gp-5.com.tw/index.php?lang=en
022 青島科福多安全用品有限公司 中国 (OGK)
023 上海東光億輕工業有限公司 中国 (THH):モーターヘッド
028 LONG HUEI (VIETNAM) CO., LTD ベトナム (ZEUS/SUNDA/CROMO/Andes):マルシン/TNK工業(Speed Pit)
http://sundahelmets.com.vn/en
030 Te An (Vietnam) Helmet IndustrialCo., Ltd. ベトナム (VR-1/M2R(Made 2 Race)(得安股?有限公)):マルシン
https://www.vr1tean.com/
https://www.te-an.tw/
https://www.made2race.com.au/
031 HJC VINA LIMITED COMPANY ベトナム (HJC):ヤマハ(ゼニス/ロールバーン)
036 商楊実業株式会社 台湾 (SY):OGK
http://www.syhelmet.com.tw/index.php
040 LONG HUEI HELMET CO.,LTD. 台湾 (ZEUS/SUNDA/CROMO/Andes):マルシン/TNK工業(Speed Pit)
http://www.zeus-helmets.com/
041 PT.TARA CITRA KUSUMA インドネシア (KYT)
https://www.kythelmet.com/
043 ZHEJIANG Vista Sports Goods Co.,Ltd 中国 (VISTA):ウインズ
http://www.vistahelmets.com/Index/index.html
044 JIANGMEN PENGCHENG HELMETS LTD. 中国 (MHR/LS2):ウインズ
https://ls2helmets.com/es/ わかる範囲でOEM元商品(若干仕様の違い有)
ARC A-766:TNK工業(Speed Pit)B-80
ARC A-677:TNK工業(Speed Pit)PT-2 ネオライダースFX-8
ARC A-750:TNK工業(Speed Pit)B-60 LEAD RX-200R
ARC A-680:マルシンM-951XL TNK工業(Speed Pit)XX-707 ネオライダースFX-7
ARC A-682K:マルシンM-930 ネオライダースMA14
ARC A-715:ネオライダースNR-7
ARC A-736:ネオライダースZX-9
ARC A-759:ネオライダースGTX
ARC A-763:ネオライダースHD-0
ARC A-255:ネオライダースFZ-6
ARC A-261:ネオライダースFZ-5
ARC A-601:ネオライダースMA03
ARC A-216K:ネオライダースSY-0.
VR-1 TA-360:マルシンM-380
VR-1 M390:マルシンM-400
VR-1 J2-SV:マルシンM-430
VR-1 J2-P:マルシンM-385
VR-1 J5:マルシンTE-1
M2R Bolster F9:マルシン エンドミル
ZEUS AS-816C:マルシン ドリル
ZEUS ZS821:TNK工業(Speed Pit)ZF-4
SY 838:OGK ZR-2 >>645
会社が韓国?製造が韓国?
ヤマハはプレミアムヘルメットの取り扱いをヤマハアライにしてHJCはやめてしまったのでプレミアムの韓国製造品はなくなった
今はOEMで販売してるのは支那か東南アジア製造品しかないね OGK ZR-2は公式には載っていないホムセン用?1万円以下のモデルだが
SY838とデザインが似ていることからOEM品ではないかと思われる OEMなのかそれとも
China製造ラインがコピってノーブランドと出し
それを大量買い付けしてるのか
Chinaファクトリーあるあるだし
スレチだがギター大手ブランド関連グッズ
バイクだと某社のツーリングバック丸コピー品
それも細部まで同じのが4分の1でAliexpress。買った >>662
漂白剤で皮脂汚れを落としたらクエン酸でも吹き付ければ雑菌の繁殖を抑えられる >>671
まあそれはね
俺も8年前に免許取った時はマルシンやリード工業の買って使ってたけど結局ショウエイに落ち着いたわ >>648
良いものは良いと素直に認められないのはまさしく朝鮮人の精神性じゃないか? 低価格ヘルメットの中でも1万円を境に質感が変わるよな 昔のsetaのホームページ直販限定品で
カーボン&ケブラー帽体のフルフェイスでジャスト1万ってのがあったんだぜ。
要は045系の再版品だったのだが。あれはなかなかよいものだった。 1万円以下のフルフェのシールドが塩ビ製にしか見えないんだよね
薄いしものすごくチープ 何キロから重いメットと言われるの?平均的フルフェイスの重量がわからない 2kg未満が乗車用ヘルメットの規則
現在で一般的に流通してるフルフェイスだと1.5-1.8kgじゃない?
フルフェイスで1.5kg未満だと軽いって言われるらしいな >>719
サンクス 1.6だった。頭緩めのレビュー多い安物SGだけど ドラレコは頭に付けるのはあんまりお勧めできないな…。
なにもR75原理主義者じゃないけど、流石に外れてくれないと怪我するし。 ドラレコは車体から電源とってエンジン始動と同時にドラレコONにしたいから車体マウント一択だなあ 車体にもつけてるけど、頭の例の機種はライト着いてるのが帰宅時に便利すぎてな
軽いドラレコとライトを別々にヘルメットに着けたほうが絶対軽いだろうってぐらい重いのが最大の欠点だが >>717
oemですって公表してない限り単なるコピーChinaだと否定は当然できない
>>707の真相はつまりわからないが
買った本人が満足すればそれでオッケー >>726
そこまででかいのは着けねーよ!
ライトのほうは100円玉サイズのでいいのがあったし BTS株逝ったアイゴォォォォォオオオオオオwwwwww 八つ墓村は渥美verが良いよね、祭り虐殺と
ラスト落ち武者の亡霊が峠からニタニタ笑いながら焼け落ちる屋敷を見ているシーンが特に
豊川verの岸部も例の殺しまくるシーンは迫力あって名演技 ミラーシールドに使える曇り止め教えてください
ゼニスのシールドはミラーだけアンチフォグじゃないのよね アドレスV125Gを新車で買って以来バイクはこれしか乗ってなかったんだけど
ひょんな事からゼファー750を入手した
新型のヘルメットは似合わないから古い見た目のフルフェイスが欲しいんだけどお薦め教えて
バイクの色は小豆色です
大型免許は取得済みです 色は白が最も硬派に見えてぜはーにも合ってる
フルフェイスの予算にあう好みのデザインの買えばよろし 外観がレトロ系といわれると、「少なくとも新品(廃盤品でも常識的な年代の未使用)」
という条件の話になると、大体がこのスレ的な予算上限突破してるか
現実的に安全上の問題はなくてもSG/PSC通ってない系しかお勧めが出せなくて困る…。 え、テンプレ>>2にもあるやん
全部見たわけじゃないけどパッと目に付いたマルシンのエンドミルが公式定価で15800円 皆さんありがとう、エンドミルのマットブラック買ってみます
アイボリーがあればもっと良かったんだけどマットブラックも良さそう 今バイク届いたけど爆音がヤバい
KERKERなんてまだ売ってるんだね
もっと静かなマフラー探さないと マルシンのドリルにゴーグルスタイルはフルフェイスの範囲には入らない?
これからの季節は風が冷たそうだけどレトロデザインのバイクには似合っていると思う >>738
KERKERなら
フン詰まりバッフル買ってきて突っ込んどけば
静かになるだろw 1のマックスかわいそうでしかたがない
最新のはギター男が最高です 昨夜病院駐輪場に停めたバイクに向かうとシートの上にメット置きっぱなしで何やってんだ俺!?と近付くと他人の同じ色のスクーターで同じ安ガンメタフルフェイスだった。ちゃんと隣の車両のシート下に収納してた >>744
どちらかと言うと、こっち向けの話だな
【芋】バイク乗っててダサかったこと110恥目【恥】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1601094298/
メット被ったりバイクに跨がったりしてしまう前に気がついて
よかったなw スクーターじゃなく400ccや250ccでも安いヘルメット使ってるのが多いね
道の駅でツーリングで集団でいたグループの半分近くがOGKでもない2りんかんオリジナルヘルメットとか台湾ヘルメットだったわ 田舎だとまともなの売ってる店が無いからか地元民は大半がホムセンの安ヘルメットだぞ
稀にネット通販で買ったであろうNikkoとかGXTとか居てそれはそれで面白いw 千原ジュニアは、あんだけの大事故起こしといて、いまだに半キャップでCB750に乗って、テレビに出てたな。
番組上の演出ならいいけど、なんかそうでもなさそうな気がする。こりてねーなあいつ。 >>735
>>736
ちょっとBELLっぽくも見えるね >>742
マッドマックスって映画見るとええよ
>>743
京都祇園の山鉾が出てくる映画だっけ >>751
ジュニアは事故った後医者にフルフェイスなら首もげて死んでたかもって言われたらしいから信じてるんじゃない?
個人的には眉唾な話だと思ってるけどな >>754
医者は怪我を治す専門家であって
交通事故における人体損傷の統計をとったり
データの分析研究などは一切行っていない人なのに
何故そんな話を信じるのか理解に苦しむw というか、こういうの好きなのはゼファーじゃなくてニンジャとかカタナとか
もうちょっと近代系の空冷大排気量の人? ゼファーに合う古い見た目のフルフェイスってのは所謂族ヘルっぽいイメージのものじゃないだろうか >>756
低価格でこういうテイストがいいなら前スレにも書いたがリード工業のBREEZ DRAGGERU
ずっとビバホームで7千円くらいで売れ残っててカワイソスwネット通販だと送料入れて1万円ほど
http://www.weblead.co.jp/01/001_01hm/f_dragger2.html えーゼファーにはレーサーライクなヘルメットが似合うだろう. ゼファーは昔から族車のイメージしかないなぁ
レーシーだと言い張りたいならせめてフルカウルじゃないとw カブ110でちょい乗りする時用に安いジェットを探している
予算は1万-1.5万円くらいだとワイズギア(HJC?)のYJ-17がギリギリ買えるけど、他にお勧めのある? >>760
単に古臭さい見た目ってだけなのに
何で 「族ヘル」 呼ばわりなんやろなw >>765
マルシンのMS-340どうよ
ジェットだと事故ったとき、顔ズタズタになるからフルフェイスも検討しても良いかもね >>767
普段はアライのフルフェイス被ってるんだ
カブは父親ので、時々借りる時にジェットを被ると
MS-340のように被りが浅いのは怖いかな・・・ >>766
フォーミュラカーにタイヤまで覆うフルサイズのボディカウル付けた方じゃなくて
何故かTSやスーパーシルエットに近い方を「グラチャン仕様」って言うくらいの怪現象。
「族ヘルタイプ」っていうのは本来ならベル・スター風っていう方が実際に近いと思う。
というところで、予算超過は承知でアクティブ扱いのベルM3XJとかはどうなんだろ。
要はシールドがホルダーカバーやメカメカしいロック機構で留まってなくてネジ止め
(出来れば下もホック止め)なやつ。 >>765
シールド三つボタンタイプは固定でもフリップアップでもカタカタしたり隙間風が入り込んだりするから、
どうしてもそれがいいってんじゃなければやめとけ
俺はそのどうしても派、なんぎやで アレは
雨天時にシールドの内側に水が流れるからなぁ… >>771
そもそも珍走はノーヘルなんやから
『族ヘル』 ってモノスゴイ論理矛盾やw >>772
シールド三つボタンタイプってスモールジェットとかの古いタイプのやつかのこと?
YJ-17って今風のカチッとシールドが開閉できるオープンフェイスじゃね? 実際メーカーもごっちゃだからなぁ
俺は上はパイロットジェットヘルで下はジェットヘルという認識
https://i.imgur.com/CDgx3WU.jpg
こういう半キャップに耳当てついてるのがスモールジェットって認識でいいんだよな? >>777
これは上がスモールジェットって認識
>>778
こっちの方が曖昧な認識でセミハーフかセミジェットか分からん >>777
上 スモールジェットまたはクラシックジェット(内装が薄くバイザー用のボタンが付いてるのが特徴)
下 今の一般的なジェットヘル
>>778
パイロットジェット(シールドの形状がパイロットヘルメットと同じ)
こんな認識だが異論は認める シールドなしのヘルメットでしかも、サングラスとかしてないやつ見ると死にたいのか?ってマジで思う。
俺は何回もシールドに虫がぶつかってきたことあるから >>782
俺は砂ぼこりが目の裏側にまで入って一晩悶絶したわ 昔はシールドなしアイウェアなしで普通に走ってたけど
とりあえず顔や目に何かが当たって痛い思いをしたという記憶はないんだよな
しかし最近はシールドに虫が当たるのは頻繁だし
たまにデカイ甲虫がカンッとシールドに当たることもある
ついこの間は、たまたまシールドを上げたら目に虫が入ったし
はて?覚えてないだけか、それとも最近は虫が増えたのか? 十代の頃は確かに裸眼で乗ってた。
グローブなんて真冬でも軍手だよw
今じゃとても無理。 >>774
どっちかっつーと派手な色のコルク半のイメージ。
あとはヤフオクとかで見るのは4輪用でもこんな細くねーよっていうくらいに
アイポートを物凄く切れ長に改造したやつとか、
あとモヒカンが通るようにスケベイス状に切り欠いたやつとかの類。 関係無いけど20年以上前SIMPSON1万位で買えなかったっけ? 年取ると目が乾きやすくなるんだ
特に冬季はシールドは必須 カブトでBELL STAR2みたいなヘルメット出してほしい、できるだけ安く >>789
上野で売ってたやつに関しては今なお謎が深い…。
大阪の並行輸入屋さんで売ってるやつ(今でも自社HPの他にヤフオクでも売ってる)は
当時の本物には違いないようだけど、逆にいうとそこまで安くはない。 >>792
コーリンだっけ?
bearのオフロードシューズ買ったらガエルネ製だったな。 >>782
10年以上フルフェイスしか被ってないがシールドが苦手で雨の日以外は常時シールドオープン状態で走ってるわ >>794
運が良かったね。
私はトンボがぶつかって来たことあるからシールドなしは無理 >>794
あらこわい
オフやアドベンチャー向きヘルメットみたいに“ひさし”があると気休めだがちょっと安心かも ご意見を総合するとつまりこうしたやつですね。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/monocolle/arai-gp5wp-8859.html
なお帽体形状は基本的に共通なので、いつの間にか廃盤になってたGP-5Xが見つかれば
このバイザー付けられる。
というか個人的にはそれならツアクロ辺りでいいと思うんだけど。 >>703-704
027 SHANGHAI HEHUI SAFETY PRODUCTS MANUFACTURE CO.,LTD. 中国 (VCAN(H&H Sports Protection)):リード工業
Vcan Hype:リード工業 STRAX SF-12/LEAD ZIONE
Vcan V586:リード工業 FLX
Vcan V271:リード工業 reise リード工業のFlxとtnk工業のヘルメットの形似てない?元は同じなんですかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています