日本メーカーが電動バイクに全く力入れない理由

**７７４ＲＲ** · 2020/06/04(木) 20:33:41.39

スクーターじゃないぞ、ギアがある軽二輪相当の電動バイクな

なぜ？ハーレーどころか日本じゃ聞かない企業ですら電動スポーツバイク出しているというのに

**７７４ＲＲ** · 2021/10/25(月) 01:41:49.66

通勤の足がわり用ならいずれ普及するよ
ドラゴボみたいなのね

**７７４ＲＲ** · 2021/10/25(月) 14:30:11.92

バッテリー切れの不安解消から電動自転車の方が売れてるのを覆せない

**７７４ＲＲ** · 2021/10/26(火) 00:45:18.15

安い方が数が出るのは道理

**７７４ＲＲ** · 2021/10/28(木) 05:29:33.13

出川の番組見てりゃこんなの使い物にならんって刷り込まれちゃうでしょ
アレ予備電池も使ってないし、そもそも使い方が間違ってるとこから始めてるけどな

**７７４ＲＲ** · 2021/11/03(水) 01:38:02.28

e-vinoで2種クラスのやつ出せば良いのに

**７７４ＲＲ** · 2021/11/03(水) 10:24:20.38

予備バッテリー持って走るくらいなら接続装備した方が良い定期

**７７４ＲＲ** · 2021/11/03(水) 10:26:58.32

ツアラーはまだしも、オフ車はEV化無理やろ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/03(水) 14:16:34.93

eMTBに利用者取られてオフ車が絶滅するだけ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/03(水) 22:46:27.81

>>135
もうあるよ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/05(金) 12:11:15.54

リサイクル可能なカートリッジ式のバッテリーが普及しないと
まだ二輪で完全EV化は厳しいだろうな
3個～5個くらいバッテリー積んでおいて
電池使い切ったバッテリーを順次スタンドで交換する方式とかな

航続距離も300kmくらいないと使い物にならん

**７７４ＲＲ** · 2021/11/05(金) 12:57:23.46

>>138
＞3個～5個くらいバッテリー積んでおいて
＞電池使い切ったバッテリーを順次スタンドで交換する方式とかな

特に意味はないけどリボルバー式みたいなデザインが浮かんだw

**７７４ＲＲ** · 2021/11/05(金) 22:27:40.25

カードリッジ式にすると外装にコストがかかる上にその分容量も減るからなぁ
スマホと同じく内臓式が主流になるんじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2021/11/05(金) 22:49:10.61

どこへ行っても近くにステーションがあれば多少容量が減っても構わない
充電だけの方式にすると、とにかくたくさん積まないとダメになって嬉しくないことが増える。
・価格の上昇
・重量の増加による運動性能の低下
・重量の増加による電費の低下

少ない容量で経済的にサクサク走る交換式がEVバイクの生きる道かと

**７７４ＲＲ** · 2021/11/06(土) 02:19:25.96

充電は行楽シーズンの渋滞とか考えると実用的じゃないだろうな

**７７４ＲＲ** · 2021/11/06(土) 02:24:08.41

欧州とか無理矢理EV化進めてるけど
あいつらアウトバーンの走行とかちゃんと考えてんのかな
100kmおきくらいで充電器置いとかないと
ガチで死ぬぞあんなところ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/06(土) 02:32:42.20

そういやEVってトロトロ走るのと100km/h超でガンガン飛ばすのと消耗どのくらい違うのかな？

**７７４ＲＲ** · 2021/11/06(土) 06:54:43.86

カワサキは今後EVにシフトしていくって言ってるし
ヤマハは技術はあるが需要がないって言ってる
ホンダは4輪の技術もあるしその気になればすぐ出せるだろう
スズキはどうなるんだろうな

**７７４ＲＲ** · 2021/11/06(土) 07:37:16.42

>>144
モーターの最高回転数のあたりはモーターのエネルギー効率も落ちるが、
ある程度以下なら動力化は変わらず、車体の空気抵抗のロスでの低速の方が効率良いってのだけ
遅ければ遅いほどカタログスペックとしては良くなる
エンジンのある程度は吹かした方が効率が良いので、あまり低速だと返って燃費悪くなる、ような事はない

**７７４ＲＲ** · 2021/11/19(金) 06:14:18.87

何が何でも原油由来のエネルギーを使わせたくて、
他のエネルギー源は潰されてきたから遅れているとみるべきなのでは。

何が何でもドルで原油を売りたくて人殺し戦争してきた100年なわけで。

実はとっくに素晴らしいものができているんだと思うよ。
だから自信満々に電動化が進んでいるんでしょ。

**７７４ＲＲ** · 2021/11/19(金) 20:49:54.09

>>146
さすがに時速5kmとかだと路面抵抗を拾う時間が長くなるので効率悪い。
坂を上るのだって、時間が長くなるほどエネルギーを消費する。

>>144
安いEVはギヤ比が悪いので規定速度以外では効率悪い。
時速100kmを出すあたり空気抵抗を知らないらしいが、ガソリンでも時速80キロを超えると空気抵抗が大きくて燃費が悪くなる。
向かい風ならさらに空気抵抗が大きくなるので、ギヤを落とした方が燃費が良くなる。３速しかない軽自動車ならギヤ落としたら走れなくなるけど。

>>147
2stバイクの調子が悪くて灯油混ぜたら「脱税だ！」って通りすがりの人が次から次に襲い掛かってくるし警察やテレビに通報されまくったよ。
添加剤という名前の灯油を入れても何も言われないのに。
ちなみに50%までは走れるがプラグをターボライターで加熱しないとエンジン始動しなくなる。
20%ぐらいだとイリジウムプラグにすればエンジンかかるし一番調子よかった。

**７７４ＲＲ** · 2021/11/20(土) 07:35:56.17

>>139
全容量増やした方が効率が良いだろう

**７７４ＲＲ** · 2021/11/21(日) 16:09:13.56

規格統一したらコンビニで充電済みのと交換出来たら便利だな
最初は需要が無いだろうから店員に声掛けると奥から出してきて、交換した空のは店員がプラグに差して置いとくだけなら新たな金は掛かんないし

**７７４ＲＲ** · 2021/11/24(水) 12:31:08.42

>>149
容量増やすと充電の時間がかかるだろ
小分けにすることによって
充電時間なしで交換した方が便利だろ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/25(木) 12:00:29.29

充電と交換の両方できたら良いのにな

**７７４ＲＲ** · 2021/11/25(木) 21:18:50.82

一向にインフラが普及しない
これじゃあ買うに買えないよ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/26(金) 19:51:12.10

みんなが沢山買えばすぐにインフラは整うよ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/26(金) 23:00:29.35

そんな卵が先か鶏が先かみたいなこと言われてもね
車でさえ同じ状況なんだから躊躇するよ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/30(火) 09:37:51.21

車みたいに営業車両から先に普及するかな。
一日百キロ程度走ってあとは営業所で充電か車両交換、のパターンでやってけるだろうし。
その頃には走ってる電動車両はみな台湾メーカーになってそうだけど。
インフラっていっても、何百キロもノー給油で走り続けて、みたいなガソリン車の使い方想定してたらダメだろうね。
多分、EVバイクが主流になるころは、ガソリンバイクとは別の付き合い方になるんだろね。

**７７４ＲＲ** · 2021/11/30(火) 12:10:24.75

どっかのまとめサイトで「スマホの充電さえうっかり切らすのに」みたいな言い方を見たけど、やっぱフル充電で何百キロも走れるインフラに頼らないブレイクスルーないと流行らん気がしてしまう

**７７４ＲＲ** · 2021/12/01(水) 13:20:48.62

EVだって発電は現状原発か火力、オマケ程度に自然エネルギーだよな？
火力は一番槍玉に上がってるし、原発も拒否反応強いし。
おまけにバッテリーは生産と廃棄に環境負荷大きいしな。
俺はガラパゴスでいーからトヨタに水素頑張って欲しいな。
既存のエンジン技術使えるし、安定した燃料として確立してくれれば既存のメーカーとしては願ったりだし。
新規参入組にはEVは神の恵みなんだろうけど、いろいろ調べてもあまり環境負荷を減らせる要素が無いんだよなぁ。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/01(水) 17:34:51.67

都内なら良いんじゃね？
四輪含めて北海道は無理（ﾊﾅﾎｼﾞ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/01(水) 17:50:52.45

>>145
インド市場次第。EVは遅れて参入だと予想

**７７４ＲＲ** · 2021/12/03(金) 21:38:49.97

>>157
ブレイクスルーがおきてバッテリー容量が数10倍になれば一気に普及すると思う

**７７４ＲＲ** · 2021/12/03(金) 22:52:17.70

まさかの水素で2スト復活の目が…(´・ω・`)

**７７４ＲＲ** · 2021/12/03(金) 23:14:28.67

オイルを混ぜるの？　くっさー

**７７４ＲＲ** · 2021/12/04(土) 11:25:58.69

インドでほとんどの人がバイクに乗るようになったら環境負荷は何を動力にしても凄い高くなりそうだな

**７７４ＲＲ** · 2021/12/04(土) 18:56:52.63

小池知事＆フワちゃん、EVバイクのメリットPR

https://youtu.be/Jcdi9VqZjQ0

**７７４ＲＲ** · 2021/12/05(日) 17:41:45.92

>>159
そもそも都内には停める場所が無い

**７７４ＲＲ** · 2021/12/06(月) 19:57:25.93

次に買うなら電動か？原付からフルサイズまでいま買える電動バイク6選(＆GP)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/762864f11d099ca9d291e5656d55c7e554cfaffb

**７７４ＲＲ** · 2021/12/09(木) 19:27:12.35

次に買うなら電動じゃない

**７７４ＲＲ** · 2021/12/09(木) 20:35:59.90

2035年以降は嫌でも電動しか無くなるからそれから買い換えで良いんじゃないか？

**７７４ＲＲ** · 2021/12/10(金) 06:58:51.34

>>169
日本は違ったような。
HVも作るし、化石燃料のもゼロという計画にはしていなかった気がするけど。
水素やバイオエタノールの可能性もある。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/10(金) 08:06:16.80

意外とディーゼルエンジン載せたりして

**７７４ＲＲ** · 2021/12/10(金) 16:52:25.21

カワサキが出してたな

**７７４ＲＲ** · 2021/12/11(土) 03:32:35.91

いっそ電気を使って空気中の二酸化炭素からガソリン作る技術を開発したほうがいい気がしてきた

**７７４ＲＲ** · 2021/12/11(土) 18:31:14.58

空中窒素固定装置

**７７４ＲＲ** · 2021/12/12(日) 00:31:46.77

>>173
そんな錬金術ねえよ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/14(火) 14:28:54.71

どっちにしても蓄電技術が上がらなきゃな。
EVは見切り発車としか。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/14(火) 22:48:30.55

>>176
だって地球温暖化が加速してるんだから
モタモタしていられない

**７７４ＲＲ** · 2021/12/15(水) 00:37:31.98

>>177
どこが温暖化だよ寒くてかなわんわ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/15(水) 01:39:41.94

今時温暖化を否定する人もめずらしい

**７７４ＲＲ** · 2021/12/15(水) 02:40:45.18

木炭ガスで走るバイクを作ればカーボンフリー

**７７４ＲＲ** · 2021/12/15(水) 03:21:17.51

>>179
温暖化してるかもしれないし、してないかもしれない
してるとして、人類の活動によるものであるかも疑問
先進国の経済活動のためにルール決めて相場に組み込むのは効率的ではあるけど、それは正しいの？って思うかな
決まった以上その経済圏に関わってたら従い勝ち組に入り込むしかないんだけど
それはそれとして、UFOやお化けがいるとして、その存在を矢追淳一が決めるのは納得できない

**７７４ＲＲ** · 2021/12/15(水) 21:40:27.56

人力バイクを作れば良い

**７７４ＲＲ** · 2021/12/15(水) 22:57:25.52

>>181
まずは地球の平均気温がなんらかの影響で上がっているのは認めようか
統計ででてるんでね

**７７４ＲＲ** · 2021/12/15(水) 23:47:25.62

本来なら氷期であってもおかしくない時期なのに温暖化のおかげでなんとか回避してるらしいよ！

温暖化したとしてそれがなぜいけないのか？人間のせいなのか？二酸化炭素のせいなのか？
どうしてアメリカ籍の日本人、眞鍋淑郎氏の50年前の論文を今の時代に引っ張りだしてノーベル賞なのか？

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 00:11:31.17

地球の45億年の歴史で考えると今はかなり寒い時期なんだよね
恐竜時代はもっと暑かったし
何億年の話はナンセンスだとして、二百年で見たら産業革命から上がってるとは言うけど、どこまで気温が上がったら人間が住めなくなるとかその辺わからんのだよな
そもそも食料となる植物は暖かい方が育つので、食料的には豊かになるってのもあるんだな
まだどんな不幸がくるかわからんけど、金儲け、相場に組み込んで経済活動しましょうってのが現状な気がする
中東に依存した化石燃料からの脱却で中東の影響力を弱くしようっていう要素もあるね

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 00:30:42.25

>>184
デマ乙

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 00:52:56.66

うっせーなガソリン車作ってんだよ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 00:57:41.68

>>186
何がデマで何が本当かすらわからんわ。

ただ、散々二酸化炭素を排出し続けてきた先進国が温暖化するから二酸化炭素の排出を制限しよう。
っていうのは都合がいい話だなぁと

てか都合の話でしかない気がする。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 08:07:34.93

俺らはそうやって発展したけどお前ら後進国までやりはじめると環境ヤバいからナシな
だからって無償で発展援助したりはしないけどな

ってのはズルいよなw

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 17:03:26.67

SDG'sの連中は何度に設定された部屋に住んでるんだろうな
エアコン使わずに厚着や薄着で対応してたら少しは聞く耳もてるけど

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 19:39:08.21

割とガチ目に氷河期が起こる理由を解説ミランコビッチ・サイクル
https://www.youtube.com/watch?v=V5Cx5ws0-CE

くわしい
http://fnorio.com/0188Imbrie_1979/Imbrie_1979.html

どうやら、本来なら氷河期に入る時期なのにCO2のせいでそうならない状態らしい。
ただし、このままCO2が増えると逆に温暖期に入って鶏が巨大化してティラノサウルスになるらしい。
食料が増えるねやったねたえちゃん。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 19:59:07.93

電動アシスト自転車が結構優秀なんだよな
ノーヘル、駐禁取られないとか日本の都市部では使い勝手がいい
モペットみたいなバイクチャリ折衷みたいの出せたらな

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 21:17:57.70

>>192
放置違反金制度の対象ではないけど、駐禁は駐禁だし、都心だと大体条例で撤去されるがな

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 21:32:09.21

>>179
アホいるなｗ
恐竜がいた億年もの日々は今より断然暖かいんだが。
生命が爆発的に増えた時代だよ。
なんで知能ないの？？？

**７７４ＲＲ** · 2021/12/16(木) 21:46:38.44

>>193
都心の駅近くでも２時間無料の駐輪場が整備されてる
消防法で規制がある原付きより圧倒的に停めやすい

**７７４ＲＲ** · 2021/12/17(金) 00:14:47.79

>>192
電動アシストの残念なところは、下り坂だろうが上り坂だろうがアシスト比が一定で、急な上り坂で人力が大きいこと。
時速６キロくらいまではアシスト比関係なくアシストしてくれれば、もっと普及するし、違法モペット減ると思う。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/17(金) 00:46:04.92

>>196
スレチになるが、時速6km/hならギア比高いとあっという間に到達でアシストの意味がほぼない上にただチェーンやギアを痛めるだけ
ギア比低めなら人力の二倍もアシストあれば坂道でも十分軽いから、その低速でアシスト比規制なしにするのって意味ないだろ
つか現状でも2もアシストしてるのなんて国内メーカーじゃほぼないしな

**７７４ＲＲ** · 2021/12/17(金) 01:12:53.84

四輪のEVだって、飛びついて買った人々が今は後悔に暮れて「当分買わん！」と言ってる状況だ。
そんな状況なのに、何が悲しくて電動バイクに置き換えなきゃならんのかと。

エネルギー変換ロスを考慮すると、液体燃料を凌駕するのは至難の業。
約100年前にはEVが先行普及していたが、後から来た内燃機関の自動車がEVを駆逐した。
エネルギー密度と変換ロスの観点では至極当然な結果で、これは100年経っても変わらん。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/17(金) 17:59:24.37

未だに温暖化なんて誰かが言い出した事を真に受ける子供って居るんだなｗｗｗｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/17(金) 20:54:06.77

昨日、中国の高速鉄道がたった１０年で全国に整備されたと画像がうｐられてた。
中国は航続距離の短い電気自動車を普及させる一方で鉄道を整備した。

日本は鉄道を整備するのが遅い。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/17(金) 21:34:07.95

>>200
ん？鉄道のない日本の都道府県ってどこ？
沖縄はモノレールとして。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/18(土) 03:24:58.58

最初IBM、その次東芝、ＮＥＣ、富士通が
パソコン部門を中国企業に売り渡してしまったからな。

目立ったこと、金目なことをするとバイクだって
そうなってしまうかもよ。

もう取り返しがつかないくらい、経済力は中国の方が上だよ。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/18(土) 08:45:38.74

人口は力

**７７４ＲＲ** · 2021/12/18(土) 09:56:51.48

技術の蓄積が必要なエンジンの設計しなくていいからバイクメーカーにこだわって期待する必要ないねん
電動老人車作ってるスズキとか

**７７４ＲＲ** · 2021/12/18(土) 10:31:24.98

そうだよ
だから一流メーカーだろうと安く電動化できないと新興のメーカーにやられる
これからは下剋上の戦国時代だ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/18(土) 16:35:37.11

>>201
新幹線一つ通すのに何十年かかってんだよって言ってんだよ。

>>205
ものを知らないお前に教えてやる。
中国の安い電気自動車はガソリン車をベースに作られているが、
40年前から電気自動車に改造する前提で車を作ってるから
中古車のエンジンを外してモーター付けたら新車と同じ仕様になる。

このコスパに勝てる車は世界のどこにもない。

まず40年前にFRで作るように言った。
20年前に基本デザインを俺が作った。

２ちゃんで俺がこんなの欲しいと投稿しても「貧乏人は今すぐ死ね」としかレスが返ってこない。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/18(土) 19:13:14.80

>>206
「日本は鉄道を整備するのが遅い。」って言っているのに新幹線か？
ん？はずかしくて誤魔化し？？？
そもそも、お前はいつも50キロとかを新幹線使って移動してんの？？？
なｗｗｗｗおい！調子のり野郎
逃げないで答えろよな

**７７４ＲＲ** · 2021/12/18(土) 21:33:05.28

https://www.homes.co.jp/cont/living/living_00636/
> 勤務先が都心にある場合の平均通勤距離は平均10.7kmとなっています。
> 国土交通省総合政策局のデータによれば、マイカー通勤者の全国平均通勤距離は片道で「10.5km」とされています。

電車でもマイカーでも10ｋｍだってよ。
↓の人も通勤時間は1.5時間→1.5～２時間だってよ。

電車＋バス片道30kmの通勤を、電気自動車で片道33?40kmに切り替えてみた
blog.evsmart.net/electric-vehicles/commuting-sustainably-with-electric-vehicles/

**７７４ＲＲ** · 2021/12/18(土) 22:10:45.95

>>22
なお大量の廃棄物で現在ry

**７７４ＲＲ** · 2021/12/18(土) 22:30:03.00

>>5
インバータの設定で調律出来る
電車では良くやってて、自動車のギアチェンジ風の心地いい進段にして耳障りな音域を外してたり、
音階を付けてメロディを奏でたりしてる

やろうと思ったら、ゴッドファーザーやラッカラーチャとかをモーター自体で鳴らせるぞw

**７７４ＲＲ** · 2021/12/18(土) 22:35:05.62

>>169
EUもEV一色になるようなこと言うけど草案出しただけで別に決定してないんだろ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 05:19:54.87

鉄道の整備が遅いっていうか、鉄道を整備していく時代は終わって衰退していってるんだが。
中国やアメリカみたいな大陸とは事情が違うよ。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 07:25:06.39

コロナでもハッキリしてきている、ネットで仕事が進んでいく時代に鉄道だもんなｗｗｗ
バカの思考ってジジイなのかね？
東京オリンピックの時に新幹線が出来たってのにｗ未だに鉄道ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホだ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 09:09:33.68

カワサキはもう公開できる程度の実験バイクあるし
ヤマハは4輪のeAxel開発してるし、ホンダは4輪EVすでに発売してる
スズキは知らんがトヨタと共同開発してるから
国内4メーカー着実にEVの技術は蓄積してる
2輪の場合は、大型車ってほぼ趣味の乗り物だから
エンジン音、エンジン振動、ギヤチェンジがない物が
どこまでユーザーに受け入れられるかだろうな
中の人はそれをよく知ってるから、水素エンジンも並行開発するんだろう

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 10:01:01.11

エンジン音とか振動とかギアチェンジ云々なんてすぐ慣れると思うけどね。
ってか、それを絶対条件として求めてる人が儲けの大半を稼ぎ出すほど居るのか、ってことだわな。
昔、靴下と靴が出てきたときに「指でしっかり挟まないのは歩きにくい」って言われてたんだわ。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 12:38:48.33

>>214
スズキは二輪自体やめるという話もあるね

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 12:59:23.00

>>213
【悲報】日本の5G通信、遅かった。お隣の中国にボロ負けしてしまう。ちゃんと使えるように整備してくれよ [565880904]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1639885090/
> 10倍を見たあとだと3倍に満たない日本の数字がショボく見えてきてしまうのも仕方のないことだろう。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 13:40:01.96

EVの技術なんてほとんどが電池
コストを含めてそこをなんとかしないと勝てない

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 14:13:47.98

ま、早さばかり追い求めてもダメか。

【速報】中国で高速道路の橋桁落下。3人死亡 [279771991]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1639851699/

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 16:24:09.29

というか、なんでイチイチ他の国を出してんだろうな？そこが知りたいわ
いつも近所の家とか気にしてんの基地って
じゃー聞くが、世界には３００以上の国があるが、その他も当然凄いんだよな？？？
思考が幼いってか狭いってか頭悪くない？

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 20:03:39.07

> じゃー聞くが、世界には３００以上の国があるが、

外務省　平成27年5月15日

問1．世界には何か国の国がありますか。

196か国です。
また、国連加盟国数は現在193か国（日本を含む）です。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/19(日) 21:13:40.52

>思考が幼いってか狭いってか頭悪くない？

300以上の国とか言ってるのが↑ってｗ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/20(月) 04:37:49.98

なんだろうな300以上って
国と認められてないようなのも含めても300にとどくかね？

**７７４ＲＲ** · 2021/12/20(月) 07:47:43.39

ぷｗｗｗちょっとスキを見せてやると馬鹿が狂ったようにマウントしてくるなｗ
検索ご苦労さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗジジイ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/20(月) 08:53:00.70

今朝のニュースで、中国ではもう、車の底のバッテリーを２０秒で自動換装できる装置の映像流してたね。
日本がもたもたしてるうちに、中国は待ち時間が０に近いEVが標準になって、日本も準拠せざるをえなくなるかも。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/20(月) 08:55:25.01

これに近かった。
https://www.afpbb.com/articles/-/3337452

**７７４ＲＲ** · 2021/12/20(月) 11:00:45.17

日本は、やる前からああだからダメだこうだからダメだの大合唱で全力で潰すからね。
やってみて改良点みつけてどんどん改善していって成熟させていってる国にはどんどん置いてかれるわけよ。
その場になって初めて気づく回避策とか運用方法、工夫なんて山程あるわけだから。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/20(月) 14:30:22.97

やっぱりこれからは中国だな。

**７７４ＲＲ** · 2021/12/20(月) 17:11:52.45

>>225
装置作るの自体はたいした話じゃないんよ。
そのシステムが普及するかは別の話。
全メーカーが共通の規格採用するなんてむしろ中国のほうが難しいんでは。

規格が乱立して、怪しい変換アダプターが出回りあちこちで火を吹くなんてのがありそう。