Indian billionaire Anand Mahindra has said he hopes to "resurrect the British motorbike industry" with a plan to build electric motorcycles in the UK under the BSA brand.
The Mahindra group wants to start assembling motorbikes in Birmingham by the middle of 2021. 0033774RR2021/01/02(土) 06:36:30.61ID:GzqFCgEU>>20 4輪も2輪も普及させるならそれだよな 電気ステーションを幾ら増やそうが家庭に設備作ろうが充電時間がネックになる バッテリーは公共インフラとしカセット交換式で電気ステーションにて短時間で交換シェアするみたいなシステムを日本政府が先導・民間企業と一丸となって開発するべきだろう。 0034774RR2021/01/02(土) 07:47:02.85ID:WvU0NhCH ヤマハは昔からこれを見越して開発してた印象 と初代PASをモニターで長期借りてた俺は思うの 0035774RR2021/01/05(火) 19:25:30.66ID:6iC+tnLC 技術でも無くモチベーションでも無く、不足しているのは補助金じゃないかな? 対処できない整備士も出てくるだろうね?エンドユーザーに中身を触らせないのも重要かもしれない 売れ筋と思われる軽二輪枠はメンテナンスに不安もあるねぇ。。 0036774RR2021/01/06(水) 07:05:35.74ID:JFwQ2ZG6 不足てか古い物に固執する奴が多いんしょ 音とか振動とかより、新しい便利なバイクが欲しい 0037774RR2021/01/06(水) 07:55:43.75ID:SJCDQv7+ 自動車創成期は電気自動車もタメ張ってたくらいだからな 臭い煩いレシプロ機関 エネルギー源供給の問題さえなきゃ始めから電気だったんだよ 鉄道を見りゃ分かるよ 誰も電気以外の動力源にしたいとは思ってない 0038774RR2021/01/06(水) 08:19:40.65ID:4/hNGqXm 固執というか単に魅力がないのでは 満タンで500km走って比較的どこでも充電できて充電時間10分くらい、価格は100万円台、見た目もそこそこカッコよくて外見的選択肢多いってのなら買うかなw 0039774RR2021/01/13(水) 22:53:22.15ID:jLYf2ng/ バイクや車のEV化 車両の技術的な問題より電力供給の問題のが大きいだろ 今回の北陸の豪雪 少し暖房等の電力需要が増えただけでも電力供給が怪しくなった エアコン稼働率が高くなる真夏の夜 バイクくらい知れてるけど何千万台のEV車が充電しだしたらどうなるか想像つくだろ 発電所を大幅に増やさにゃならんけど、再生可能エネルギーによる発電は日本じゃ足踏み状態だし原発をバンバン増やす訳にも行かない 化石燃料による発電所を増やすなら 発電所で燃やすか車で燃やすかの違いに成りかねないしな。 0040774RR2021/01/22(金) 03:48:06.52ID:cZU26uL4>>38 500kmって狭い日本でどんだけ移動する気だよ、250km走れて充電30分で十分だろ バイクはともかくクルマなら車重が軽い古いスポーツカーなんぞをEVに改造すればいいんだよ そうすればメーカーが出すのを待たずとも様々なデザインから選べる、価格も安上がりだ
原付きや安けりゃ良いものぐらいだろうな、中華製に取って代わられるものって 0050774RR2021/01/24(日) 21:46:18.86ID:UmOzF8tQ ZERO MOTORCYCLES が出してるね。 Zero SR/F、航続距離259kmで「おっ」と思ったけど、 高速道路だと159kmにおちるみたい。加速は凄いらしいけど。