【違法?】原付の書類チューンについて語るスレ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
原付の書類チューンを語るスレです。違法ですが、やっている人は多くいますよね。それを含めて建設的に語りましょう。なお書類チューンをオススメするために立てた訳ではないのでその点勘違いなさらないようよろしくお願いします。自由に語りましょう! 今より税収が増えるのは煩くないけど90迄のは紛らわしいね! 警察が聞きにきてバレました‥
買ったお店が常習的にチューンして売ってたらしく、私はその1人みたいです
電磁的公証なんとかという犯罪になるそうです
お店の方とも話しましたがあまりかばってもらえるようなことは言ってもらえず…
めっちゃ憂鬱です 原付のナンバーって税金徴収するためのものだから一般的な車両とは違うって昔聞いたけど今は変わったのかな
ナンバー落ちちゃったからメットインに入れて走ってるときに警察に捕まったけど、若い警官がナンバーがなんでないんだ!っていうのを年配の警官がこれは持ってるなら別にいいんだって言って咎められなかった
原付はナンバー掲示してなくても持ってればいいんだって >>37
原付が100km出たのは2ストだったからだな
俺のリード110は80kmでひいひい言ってるよ
昔乗ってたNS-1の方が全然速い もっと昔のCR110も100キロ出たけど、レーサーベース車両で一般人が買えない値段でナンバー採って街乗りした人がほとんど居ないから問題にならなかった。
RZ50やMBX50も当時は高額な原付だったけど一般人が買える値段で相当売れたからね。
しかし朝日新聞は庶民の敵だよ。
そう言う理屈で叩くなら3~400キロも出るようなスーパーカーも叩かないといけないはずだがスルーしてるからね。 >>35
整備士免許所持者の証明も必要じゃね?w
店舗で買う時は要らんけどねw >>37
さすべーも完全に間違った誘導だよな
片手運転がダメならさすべー使った方が両手運転ではるかに安全 明らかにTW200やのにTW125で登録してる車両見たわ
どうやってするんだろな ボアダウンしたことにするんでしょ
違法整備は店が関わってるならバレたらえらいことになるはずだが >>57
あーして、こーすれば
普通に登録出来るけどね。
まぁ、人身事故とかで保険(以下略…
なんか、このスレって夏休みのクソガキしかいなくねぇ?(笑)
【糞スレ終了】 知り合いからもらった足用の原付が黄色ナンバー登録だったわ
メンテするときにメットイン外してエンジン見てみたらノーマルのままだったので書類チューンされてたのかな 免許が有れば書類チューンも問題ないからさ問題は原付二種を原付登録する方が罪は重い。 略式の裁判で罰金30万円でした・・・
お店の方は常習的にやってたらしく
罰金じゃ済まないみたいです
あーめっちゃ痛い >>9
ビジネスバイクの70ぐらいのを50だと偽ってナンバー取って売った店が捕まってた記憶がある.
多分スーパーカブ70を50としてだったような. >>66
50cc2000円
90ccまで2400円
400円の脱税 だいぶ前に書類チューンしたけど心臓に悪いね
別の市に住んでる知り合いから「ボーリングで内径が○○から△△になりました」って書類に書くだけで通るって言われたから真に受けて自分の住んでる市で申請しようとしたら
実際にばらして内径が分かる画像と車台番号が分かる画像がいるって言われたよ
当然ボーリングなんてしてないから今度はボアアップしたことにして登録した
1回目の反省を踏まえて適当にネットでキット取り付け前後の写真とキットの説明書を拾って印刷したものを持っていったっけな
キットの購入元まで聞かれたもんだから知り合いに譲ってもらったというしかなかった
結局他人に譲るときに白ナンバーに戻したんだけどね
実際のところボアアップしたり書類チューンする手間暇やトータルの費用を考えるとアドレスでも買った方が安くつくとは思う
どうしてもこだわりたい車種があるなら別だけど 5000円くらいのボアアップキットつければいいじゃん >>68
以前うちの市では窓口前にそういう申告見本が置いてあった.
原動機の排気量を変更したので申告いたします.
変更理由 焼付きを補修のため
変更前 内径,行程,排気量
変更後 内径,行程,排気量
これを穴埋めするものを製作して提出すればその排気量で登録できた.
今は「虚偽の申告は受け付けません」って書いた紙が置いてあるわ. まぁ、一般ピープルには敷居の高い
書類チューンだけどさ
俺は、プロなんでね。
簡単に登録しちゃってるけど
たまーにお客でも、100ccのバイクに50ccのエンジンを付けて…。
なんて言う気合の入った奴がいるんし
125ccを、どうにかして50cc登録して…。
なんてのもいる。
まぁ、自己責任で好きにしたらいいと思う。 FI車の新しい奴で黄色ナンバーを時々見るけど
大概書類チューンなんかな? スーパーカブって漫画によると、ブロック補正で黄色ナンバー貰えるらしい。 適当なボアアップキット買って、役所で領収書と写真見せて自分が組んだことにして
黄色ナンバーもらったのちボアアップキットを売却ってアリ? >>75
事故って排気量チェックされたら南無三だが
普通はバレない 免許の合格発表の時より市役所での黄色ナンバー申請はドキドキする。
それに貰えた時の何とも言えない達成感(笑)。 なんか市区町村で異なるのもなんだかなぁと
最近のホンダ、ヤマハの50ccスクーターだと厳しいんじゃないかな。
エンジン載せ替えでもしないと うちの自治体緩い
申請書にしましたよって書くだけ
(自治体職員) 役所によるけど、基本原2変更って緩いから、amazonで1万のキット買って
領収書印刷して持って行けば変更出来た。特に免許も出さなかったな
どっちにしても黄色ナンバーで50ccのままじゃかったるいし、後からキット組む事になるよ。
30kmと2段階が無くなる書類チューンはメリット大だが、完全にパワー不足、国道で煽られまくってイライラする。
(免許無しで2種へ変更の小僧は論外だぞ) >>63
釣りだろうけどこんなの見たら書類チューンする気なくなっちゃうね
原付二種は一種に比べて圧倒的に種類が少ないしボアアップめんどいからいい方法だと思ってたのに >>83
63ではないが、俺も検挙されたぞ。近所の住民から「フツーの原チャやのに黄色ナンバー付けてる、怪しい」っつーてタレコミがあったらしいわ。
早朝からうるさいって近所の複数人から度々苦情受けてたからな。
ほんで、警察の任意出頭に応じたら聴取担当警官の威圧に負けて、吐かされたわ
その後は、現車押収 → 検査の結果不正確認 → 書類送検 → 起訴って流れやわ 書類チェーンした原付き乗ってるとき
カマ掘られて警察の状況見分までしたけど
特に何も言われなかったな
普通に小型二輪で調書とったし >>84
検挙されて当たり前じゃねぇのw
苦情受けてて改善しないオマイが悪いんじゃねぇか。
そりゃタレコミされるわな。 抱きついたのでホーニングツールでキズ消してリング新品に替えました
爪で判るぐらいのキズだったのでたぶん深さ0.02ミリぐらい
元ボア41ミリが41.04ミリになったので排気量50.0031ccになってしまいました >>67
超亀レスだが、90ccまでは50ccと同じだよ。
91cc~125ccまでが2400円な。
ちなみに改正前は50ccが1000円、
51cc~90ccまでが1200円。
91cc~125ccは1600円。 知人から原付買ったら90cc登録されていた
本来の50ccにもどしたい
どんな書類てにいれれば良いの? 住んでる地域の役所の軽自動車税を扱っている部署へ行って、ありのままを言う。
必要な書類はその地域によってバラバラだと思います。自分の手書きの排気量変更申請書だけで済むかもしれません。 2輪界隈に蠢く懲りない面々! 原付「書類チューン」は違法、無免許運転で免許取り消しだ
merkmal-biz.jp/post/30808 その文読んだけど、無免許取り消しのことについては書いてないよね。タイトル詐欺 もう大きな声で店側もゴニョゴニョ言えなくなった
そんな事したらこの先どうされるか安易に想像できる ふと思うんだが、電動バイクの定格出力って結構曖昧だから、測定してみたら600w以上有ったので黄色のナンバーくださいってことが出来たりしてな 最高出力ならあちこちに測れるとこあるだろうけど
定格測定となるとメーカー並の大掛かりな設備が必要って事じゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています