【通勤特急】アドレスV125/G 280台目【寒い暖冬】
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現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く!
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
◆前スレ
【通勤特急】アドレスV125/G 279台目【2020年代】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1577345306/ ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
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ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!! 南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
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南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!! ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
やっぱり、毎日の勤行とキンマンコ!!!
共産党員は、地獄に落ちろ!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!! やっぱり、自宅に電動仏壇をお迎えして毎日の様に
南無妙法蓮華経!!!
キンマンコ!!!
とお題目を唱えて勤行すれば良いのです。
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
キンマンコ!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!! >>727
死ね!アカカス共産党員!!!
アカカス逝ってヨシ!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!!
キンマンコだよ!!! アドレスV125/Gスレの「ニチレン!!!」は埼玉スレの「ヒャッハー!!!」だった(わかってたけど)
http://hissi.org/read.php/bike/20191230/RjIrcnMxVFM.html
ID: F2+rs1TS抜粋
【通勤特急】アドレスV125/G 279台目【2020年代】
173 :774RR[sage]:2019/12/30(月) 17:34:28.08 ID:F2+rs1TS
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
埼玉ライダー part90
133:774RR2019/12/30(月) 18:05:00.40ID:F2+rs1TS
うちによ、今R1ヨーグルトが50本近くあるんで
正月に親戚のキッズが来たら飲ませてやるべ!\(^o^)/
R1の方がヤクルトよりも意識高い系だよな?( ー`дー´)キリッ
ヒャッハー!!!
【通勤特急】アドレスV125/G 279台目【2020年代】
176 :774RR[sage]:2019/12/30(月) 18:16:56.02 ID:F2+rs1TS
>>174 ←共産党員
>>175 ←共産党員
死んでください!!! https://i.imgur.com/B8aBkSY.jpg
ケーブル、ブレーキシュー新品でここまでナット締めないと遊びちょうど良くならないんだけどどこが悪いと思う?
ホイールの内側削れてる感若干あるけど関係ある? リヤブレーキのアームを一旦外してズラせば良い
以上 >>732
タイヤを正規サイズに戻しホイールを新品にすれば良いですが
更に創価学会に入信して、自宅に電動仏壇をお迎えして
毎日、南無妙法蓮華経!!!とお題目を上げてから
キンマンコ!すれば良い人生が送れる事でしょう!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!!
ブレーキアームをずらすのは根本的な解決にはならないし
アカカスの共産党員が犯す騙しの手口です!!!
アカカス逝ってヨシ!!! ドラムブレーキが全く無くてもそこまで詰めるか?
ワイヤーが伸びきってそう ワイヤーも新品に交換したと買いてあるが。
どっか変に組んでるとしか考えれんから乗るのは辞めとけよw リアブレーキばかり掛ける奴が、3万k以上乗るとそんな物だよ
ホイルのドラムが減ってるだけだから、ブレーキアームの抜き替えで調整する そう簡単にホイールを交換するレベルまではドラム自体の肉厚は減らない >>740
お金を掛けるのが平気な人はどうぞ
俺だったらカムのセレーションを3山以上ずらすなら交換を考える そんなもんだ
前輪はkx-85キャリパーもあるけど3万キロで、えらい減ったので交換した >>718 です。
ご回答くださった方々ありがとうございました。
車体番号で検索するとリコール対象ではないようなので、
後は添加剤で様子を見ることにします。
ご助言ほんとうに助かりました。 >>744
あれはスロットルバルブのカーボン付着だから
添加剤よりエアクリーナーのカバー外して
呉のエンジンコンディショナー吹きつけたら 添加剤の方が手軽だから、まずは添加剤入れて様子を見ればいい 添加剤なんざ気持ち程度の効果しかない。
エンジンコンディショナーじゃなくてキャブクリーナーね。 キャブを使っていなくてもキャブクリーナー。
エンジンコンディショナーは溶剤が含まれているので、完全に分解した金属のみの状態でないと怖い。 エンジン始動後、まだキックで掛からないのでスロポジで燃料を絞る
スロポジの上下のネジを30cm以上のプラスDを使って緩める
http://imepic.jp/20200217/137120
薄くなるように位置決めの白ペイントを前側に廻す
http://imepic.jp/20200217/137090
カーボン掃除もしてるし、廻しすぎても息付きするので今回は少しだけ薄くした
http://imepic.jp/20200217/137140 >>755
創価学会に入信しなさい。
そうすれば解決する!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
キンマンコだよ!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!! >>757
信者と書いて儲ける(大爆笑)
チョンコロのカルト宗教! >>757
儲けると言う字は何故に信者と書くのか、良く考えてから書き込みしろ
おまえみたいな奴の事を頭がイカれてると言う。 >>757
お前がそれを本気で信じて話してるとしたら
常識的に考えて頭は大丈夫かと思う。 お、懐かしいアプロダだな。ガラケーで昔使ってたな
自分もK9乗りなので参考になる。始動性が悪いんよな
プラグ変えても効果ないし >>758-760
地獄に落ちろ!!!
キチガイ共産党員逝ってヨシ!!!
もう完全に手遅れですね。
早く死んでください!(笑)
創価学会万歳!!!
大勝利!!!
キンマンコだよ!!! >>762
あなたも共産党員ですね?
赤旗新聞のアカカス臭が漂ってますよ?
アカカス逝ってヨシ!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!!
南無妙法蓮華経!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ガンジー!キング!イケダ!!! エンジンオイル抜いたら全く出てこず
オイルフィルター交換したら少し垂れた程度
1リットル入れたらHi-Lowゲージを超えてスティックの真ん中にライン
これなに?w
1週間に1回乗る程度だけど白煙もノッキング等もなかった >>765
抜く前にオイル量確認するのがメンテの基本だぞ
違うボルトを外して無いか?オイルを適正に入れないと止まるぞ(減らす) ひょっとしたらゲージの見方も悪いかもしれない
出来るだけ穴の回りに当らないように入れ、オイルの付いた一番低い所で見る ブレーキオイル交換用のチューブ使って上から吸い出したわw
百均屋のチューブは優秀\(^o^)/
多分オイルフィルターのパッキンが弱ってて滲み出た感じかも
オイル交換したの一年前でドレインボルトは綺麗でオイルフィルター周りが微妙にホコリ付いてた エンジン始動直後は、普通はエンジンの回転数が少し高くなるはずなんだけど、なぜか回転数が低く止まりそうになったり止まったり。
10秒程度、アクセルを少し開けて回転数を高めに保てば、あとは普通にアイドリングするんだけ インシュレーター、ソレノイドバルブを交換することをお勧めします >>771
情報不足、年式と走行距離は、オイルは入ってるか?
基本アイドルが下がってるので、アイドルアップが追いつかないかソレノイドの不良
又は燃料過多にも成ってて始動時のオーバーチョークで回転が上がらない >>771
勤行だよ!
勤行!!!
勤行しないとダメ!!!
キンマンコだよ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!! この人は報酬もらって創価学会のネガキャンしてるの? ニチレーン!!! キンマンコだよ!!!は埼玉スレのヒャッハー!!!っていう狂人だよ >>765
それドレンボルトまちがえてる。
抜いてない状態でオイル追加の慣れてない初心者あるあるだわ。
そのまま走るとエアフィルターから逆流するで。 >>780
いつもとメンテ場所が違ったから
違うボルトだったかな?
明日今日と反対方向から這いつくばって確認してみるわ >>781
オイルチェックの棒の真ん中ラインってことだから100%間違ってる。
もし棒にオイル付着してなければ、オイルさんの神隠しか悪戯で抜かれたか。 >>718 です。
ご回答くださった方々ありがとうございます。今週中に添加剤を試します。
古い型式なのでガタがきている部分もあると思うのですが、そんなところも含めて愛着をもって接していきます。 白煙とか出ないでいつの間にかオイル無くなって焼き付いた事あるよ >>777
おまえは一体ナニを逝ってるんだ!?
これだから、共産党員のアカカスは地獄に落ちて当然なんだよ!
アカカス逝ってヨシ!!!
創価学会こそが世界を救う団体なんだと
完全証明されました!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
ガンジー!キング!イケダ!!!
キンマンコ!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!!
皆さん!!!
共産党員のアカカスに騙されない様にして
一日も早く創価学会に入信して
キンマンコに励みましょう!!!
アーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
キンマンコー!!! >>783-784
アカカス逝ってヨシ!!!
もう確実に地獄に落ちますよ!!!
悔い改めても、もう無駄ですので
地獄に落ちて苦しんでください!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!! ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
キンマンコ!!! ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
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ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
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ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
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ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!! 南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
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南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!! ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
やっぱり、毎日の勤行とキンマンコ!!!
共産党員は、地獄に落ちろ!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!! >>785
何度も書くが添加剤程度じゃ効かんと思うよ。
でもどうしても試したいなら試してみて、またリターンマッチだな。
また同じ事を書くだけだけど。 >>785
うちのもそうだけど新車の時からそういう症状が出るんだから添加剤とか金の無駄 >>796
これだな
756774RR2020/02/17(月) 03:57:03.93ID:i5T7yEVV
エンジン始動後、まだキックで掛からないのでスロポジで燃料を絞る
スロポジの上下のネジを30cm以上のプラスDを使って緩める
http://imepic.jp/20200217/137120
薄くなるように位置決めの白ペイントを前側に廻す
http://imepic.jp/20200217/137090
カーボン掃除もしてるし、廻しすぎても息付きするので今回は少しだけ薄くした
http://imepic.jp/20200217/137140 >>771
15年おち、走行6000kmのモデルを親類からもらったけど
こっちも症状まったく一緒。なんでFIなのに、キャブより始動が悪いのか。
一応、プラグ、エアフィルターなどショップで交換したのだけれど。 >>798
無鉛ガソリンで正常なインジェクションエンジンの場合
プラグの焼けは全周白いのが正常なんでプラグの焼けを診てみる >>785
添加剤の効果があるとしても効果が出るのは遅いから気長に待つべし。
およそ400km走っても改善をまったく感じられなかったら効果なしと判断するべし。 >>765
v125sならそんな間違い起こらないのになあ。 オイル入れ過ぎボルト間違えでした
なんか気持ち悪いからオイル抜いてフィルターも交換
ついでにウインカーがシブくセルスターターは反応しなかったので
ヘッドライト回り開けて隙間から接点復活剤で両方共復活 >>802
乙です。
フィルターは勿体なかったけど交換して正解だね。 アドレスV125/Gスレの「ニチレン!!!」は埼玉スレの「ヒャッハー!!!」だった(わかってたけど)
http://hissi.org/read.php/bike/20191230/RjIrcnMxVFM.html
ID: F2+rs1TS抜粋
【通勤特急】アドレスV125/G 279台目【2020年代】
173 :774RR[sage]:2019/12/30(月) 17:34:28.08 ID:F2+rs1TS
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
埼玉ライダー part90
133774RR2019/12/30(月) 18:05:00.40ID:F2+rs1TS
うちによ、今R1ヨーグルトが50本近くあるんで
正月に親戚のキッズが来たら飲ませてやるべ!\(^o^)/
R1の方がヤクルトよりも意識高い系だよな?( ー`дー´)キリッ
ヒャッハー!!!
【通勤特急】アドレスV125/G 279台目【2020年代】
176 :774RR[sage]:2019/12/30(月) 18:16:56.02 ID:F2+rs1TS
>>174 ←共産党員
>>175 ←共産党員
死んでください!!! 沖縄諸島で15℃以下になるとか、異常低温最強寒波だな >>805
地球的には氷河期だからな、都市部がヒートアイランドに成ってるだけで 最近日光の暑さが皮膚に異様に強く感じられる
痛いくらい
排ガス規制で空気中の遮蔽物が減って、空も青さを取り戻してきたし、オゾン層も再生しつつあるが
紫外線を十分軽減できない大気の状態になってるらしく、それが原因かもしれない
異常な状態は継続しているらしい リアアスクルシャフトには、おまえらナニを塗ってますか?
俺は、ホンダのカッパーグリスを薄塗りしている。
効果絶大なのでオススメ!
HRCのメカニックもやっているらしいのでベストなやり方だと思っている。
でも、ホンダのカッパーグリスって
もう売って無いと思うんだ。
俺の持ってる奴も、上野のディーズで買った奴だから
相当古い奴だよな?(笑) スズキより新発売Virus125(ウイルス125) ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
やっぱり、毎日の勤行とキンマンコ!!!
共産党員は、地獄に落ちろ!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!! >>817
電動仏壇と創価学会の三色旗!!!
これ程素晴らしい物はありません!!!
あなたの家にも三色旗を掲げて
毎日キンマンコしてください!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!! >>820
この仏壇でも良いのですが、やっぱり金剛堂の電動仏壇が最高です!!!
学会員ならば金剛堂で電動仏壇を買い求めて
毎日、お題目を上げてキンマンコするのが学会員の勤めなのです!!!
ニチレーン!!! シュッ!!! シュッ!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
ガンジー!キング!イケダ!
キンマンコ!!!
創価学会万歳!!!
大勝利!!! >>821
えっ!?これも金剛堂の電動だよ!!
高すぎず安すぎず、無難な選択でしょ♪ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています