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【グリップ】タイヤスレ132【耐久性】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2019/12/29(日) 15:38:40.28ID:DO1PR6Ai
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M7RR
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2019/12/29(日) 17:39:03.28ID:ext1rSX5
乙メタマ
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2019/12/29(日) 18:01:10.70ID:B42mMvTM
α13
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2019/12/29(日) 19:13:06.42ID:k/o7Pv5R
CBR600RR乗りなんだがロードスマート2ってどうだろうか?3とそんな差がある?
サーキットに縁遠くなってツーリングでしか乗らないので安いのでも十分かな、と
ちなみに今までずっとロッコルリピートしてました
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2019/12/29(日) 19:15:36.41ID:FmOp63Q0
SSに履かせるタイヤじゃない
うんこタイヤ履くくらいならバイク買い換えろ
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2019/12/29(日) 19:18:01.95ID:cQBYxwp4
ロッコルもかなり持つからええやん
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2019/12/29(日) 19:22:35.75ID:B42mMvTM
>>15
8000くらい保ったことがある。ちなみに今ANGELst履いてるけど5000位で終わりそう。そう考えるとライフは優等生。グル珍しないでツーリングに使うなら良いよ
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2019/12/29(日) 20:24:01.38ID:k/o7Pv5R
>>18
サンクス。8000持てばいいかな。

買い換えろという指摘はもっともなんだが思い入れがあってね。
買い替えは真剣に考えたけど欲しいバイクがなかったので、だったら好きなバイクを乗り続けようかなと思った次第。

モノは試しでロドスマ2入れてみます。
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2019/12/29(日) 21:37:58.71ID:NaKwPn84
>>21
どうやったらこんな削れ方すんの?
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2019/12/29(日) 21:39:09.96ID:0Gl1u7eB
>>21
できるならID書いた紙添えて再うpしてくれないか
毎度のことながらの拾い物画像、おまけに設定に無理がある
あんた平気に嘘つける人だな?ドロボーの始まりだ
0025774RR
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2019/12/29(日) 22:14:45.97ID:gFYKIsjD
>>21
滑って転んだ時の削れ方と似てるな
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2019/12/29(日) 23:24:39.77ID:QItiVRFJ
474 名前:774RR (ワッチョイ 095a-UfrM) [sage] :2019/12/02(月) 14:53:54.07 ID:dDIUxMGs0
>>503
ワシのロッコルは3年と8か月、12000キロ(笑)
まだまだ現役
https://i.imgur.com/me2nodJ.jpg

アッチのスレのコピペだね
0027774RR
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2019/12/29(日) 23:56:49.16ID:imXxbinq
今年の初売りはロッコルの安売りやらないのかな
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2019/12/30(月) 19:06:23.25ID:pzKuAfjP
>>26 さん、
画像upの仕方を勉強しながらあっちのスレに間違って貼ってしまって、こちらに貼り直そうとしたら何かエラーになり貼れなく、そのまま放置してました。
前スレ>>503さんの内容は忘れたw
広場でジムカのマネごとみたいな事してるんでこうなります。
左もこんな感じです。
おととい、ガレージ内でパンクしてましたw
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2019/12/30(月) 19:32:40.14ID:pzKuAfjP
>>24さん、嘘ついてないよ!
どのへんがあやしいの?
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2019/12/30(月) 19:37:34.61ID:Ly7lLNXF
>>28
悪意のあるコピペのような扱いをしてすまんかった
ごめんな
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2019/12/30(月) 23:16:18.47ID:ym1DZGOH
>>29
何十年もバイク板荒らしまくってるあんたに答える気はない
俺は騙されないし、謝罪もする気はない
あんたが消えないなら俺が消えるよ
0032774RR
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2019/12/30(月) 23:26:08.01ID:8qo/9pUv
再アップすればいいのに
みんな納得するんだから
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2019/12/30(月) 23:47:09.21ID:ym1DZGOH
絶対に再うpなんてできない
「嘘ついてないよ!」
それが、もうすでに嘘なんだからな
こんな5ちゃんに依存しきってる荒らしに関わりたくないから、俺はもう消えるよ
0034774RR
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2019/12/31(火) 20:17:25.46ID:5sY7m+F/
>>32 さん、ネタが少ないせいか俺がネタにされてる・・・
https://i.imgur.com/rRfXCg5.jpg
年末にペチャン子になった時の写真。
帰ったらタイヤの誕生月のとこでもup
しればいいの?
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2020/01/01(水) 15:33:51.44ID:HuNBVhu4
あけおめ
初めてハイグリップはいて一発目の交差点でケツ滑ったわ…
温度ってほんとに関係あんのな…
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2020/01/01(水) 15:59:22.73ID:nc+EeXJu
あけおめー

走り始めは体慣らしも終わってないのもあるから気を付けたいね
冬場で走り出してすぐ滑ったことないけど、感触は嫌な感じだしなあ
とりあえずコケなくて何より
0038 【大吉】 【316円】
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2020/01/01(水) 17:18:24.44ID:7cJvONBd
あけおめー

S22履かせてまだ途中だけど、S21より減りが早いように感じるなぁ。
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2020/01/01(水) 20:14:11.73ID:sBHqWGRn
あけおめ!
俺はS21の方が減り早い感じするけど
車両や乗り方の違いなんかな?
ちなみにXSR900
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2020/01/03(金) 16:22:45.94ID:Wb9KBYkq
>>1
初売りでクォリファイヤ乙が残ってたから買ってきた
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2020/01/03(金) 18:46:59.31ID:ndUEMsAM
俺はα14一押しだな
ちなみに乗ってるバイクはYZF-R6をデチューンしたモデルだが、このタイヤ履いてからリッターSSについていけるようになった
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2020/01/03(金) 18:50:20.70ID:QTxa4ukB
そりゃ大概下手糞なんだからそれなりに走れるなら付いてくのなんて余裕だわ
タイヤ関係無い
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2020/01/03(金) 19:36:31.71ID:v4bkEXNV
>>41
凄いっすね!素敵です!走り方教えてください!
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2020/01/03(金) 20:04:58.30ID:F6sPHufu
いやいや、600ならコーナリング速度高いんだから
リッターなんぞコーナーで抜けるでしょ?
付いて行くって何?
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2020/01/03(金) 20:16:39.37ID:E2FprYm0
まいりました
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2020/01/03(金) 20:45:05.33ID:ZoGuX2ph
>>46
ついて行くつもりでしたが、警察に捕まってましたよ
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2020/01/03(金) 21:06:15.77ID:+vAZ4hRE
レイトライザーなんてゴミの集まりやんけ
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2020/01/03(金) 23:50:08.33ID:OuyxVOV/
>>41
サスよりも何よりも先ずはタイヤだからねー
安心感を金で買えるから買わない手はないと
思うわ
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2020/01/04(土) 00:33:58.63ID:RV7I/K62
>>46
正直もうこれ罰ゲームだろ。
本人達は何目的でやってんだよ。
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2020/01/04(土) 02:06:06.85ID:DeoZmlf+
晒し者だな
悪い意味で目立つことに意味はあるのか
ドMかな?
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2020/01/04(土) 05:37:26.19ID:Lnn2gUs3
スクーターで悪いんだがhoopとD307なら後者のほうが新しいから良い?
どんぐりの背比べ?
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2020/01/04(土) 09:05:48.40ID:knoi+w/J
>>40
おっ、ナカマが居た
思わず安さに釣られた
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2020/01/04(土) 10:40:40.18ID:Pt49uV0g
>>55
そうなんだよね
今使ってる特価ロッソ2も満足に使えてないしクォリファイヤ2でいいかと…
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2020/01/04(土) 12:07:42.34ID:3aXceVLg
数ヶ月で交換するグル珍やサーキットならともかく、1年以上履くなら最新か次点ぐらいにしたら?
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2020/01/04(土) 12:21:26.04ID:RxFiBg4+
別に1年以上履くなら製造年さえ大丈夫なら何でもよくないか
数ヶ月で1本のペースでゴリゴリ減らす人のほうが良いタイヤ履くべきと思うが
0059774RR
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2020/01/04(土) 21:09:56.67ID:zb+oNvL9
おまえら安さに釣られクオリファイア2買ったようだが、これ糞ライフやからな。昔のダンロップは最悪だった。
よく言われてたぞ
ダンロップは先に逝く
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2020/01/04(土) 21:22:04.32ID:kbUHpMDC
クオリは1も2も急にずりっとくるから絶対履かない
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2020/01/04(土) 22:04:16.48ID:EmVYKdGO
>>59
いつぐらいから改善したんですか?
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2020/01/04(土) 22:09:00.75ID:H4yfogxT
クオリ2は、接地感は希薄だがグリップ力に不安を感じるほどでもないんだよな
上で言われている通りいきなりズルッ、とならない保険は4000km位までだろう
いや、どんな車種でどんな乗り方してどこ走るか知らんから3000km以下で交換してもいいかも
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2020/01/05(日) 01:01:26.47ID:Sp8rIN8H
>>61
初期ロードスマート、ロードスポーツあたりかな
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2020/01/05(日) 15:40:25.67ID:8t8SiZxS
グリップはそこそこでもいいから接地感は欲しいわ。
俺もダンロップは薄い印象あるなあ。ハイグリは履いた事ないけど。
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2020/01/05(日) 15:49:17.08ID:5F0jjXQg
接地感って何?
お前らごときが簡単に口にしていい言葉じゃないよ
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2020/01/05(日) 16:31:04.72ID:pMs29x1d
言葉にする事すら許さないお前は何様だwww
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2020/01/05(日) 18:11:45.15ID:CUvJAndg
秋口にα14に変えた時のあるコーナーのCPでの速度と
現在の同一の地点の速度を比べると10km/hも落ちている
まだタイヤの摩耗は4部山だがやはり気温の方が深刻だろうか
接地感はまだまだ十分だけどやはり本能で速度を落としちゃうみたいだ
0068774RR
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2020/01/05(日) 18:22:14.73ID:+5BWn/rR
だから接地感ってなんだよ
どういうつもりで書いてんだ?
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2020/01/05(日) 18:24:36.69ID:DVtoRstg
>>65
どうなれば口にしていいの?
決めるのは誰?
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2020/01/05(日) 18:31:00.19ID:OypZQdhz
やっぱりハイグリップは冬の接地感がとてもあかんよね
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2020/01/05(日) 19:18:50.24ID:Ik7DE1QK
>>ID:5F0jjXQg

教えて下さい
0073774RR
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2020/01/05(日) 19:19:42.65ID:b+53kI6S
タイヤの接地感?
言葉通り感覚の問題で、感じるものであって考えるものじゃない
それら感じたことは個人のもの、他人と共有することはできない

路面やタイヤと対話して、、、
とか表現するけど、対話するにしてもコチコチに固い頭じゃ、お話にならないな
サスと一緒にもう少し緩めようか
普段、意識しないで人と会話してるようにね
0074774RR
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2020/01/05(日) 19:22:44.92ID:+5BWn/rR
他人と共有できないものを言葉にしないでくれる?
何も伝わらないよ
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2020/01/05(日) 19:33:22.75ID:b+53kI6S
>>74
ライダーの体格も体重も性格もセッティングも、車種、状態とかその他諸々ひっくるめ…
全く同じ物なんてないからだよ
感じたことはすべて個人のもの
体感して他人の感想と同感・共感したとしても、あなただけのもの
0077774RR
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2020/01/05(日) 19:35:05.66ID:1PECjpya
接地感とか諸々タイヤソムリエごっこしたいならBT023とかちょっと世代の古いツーリングタイヤ使い切った後にS22履けば否が応でも感じとれると思うよ。
0078774RR
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2020/01/05(日) 19:52:49.71ID:tdDVXB23
接地感は感覚的なものだから平等に語るのはちょっと難しいね。でも誰にでも自分なりの接地感はあるから語りたくなっちゃうんだね。
0079774RR
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2020/01/05(日) 20:05:17.42ID:pMs29x1d
感覚的な話は全部そうだよね
言葉にした時に感覚の共通項があればそこで多少は感覚の共有が出来るけど
0080774RR
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2020/01/05(日) 20:13:56.11ID:Sp8rIN8H
>>72
山は死にますか?
0082774RR
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2020/01/05(日) 20:27:09.24ID:Ik7DE1QK
>>ID:5F0jjXQg ごときのひと
早くおしえて それとも答えられないの? バカなの?アホなの?
それともただのキチガイ???
0083774RR
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2020/01/05(日) 20:28:27.15ID:bHrkUp3a
>>82
お前ごときが話しかけるな
何様だよ
0084774RR
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2020/01/05(日) 20:32:32.30ID:Ik7DE1QK
>>ID:5F0jjXQg ごときのひと
IDかえて必死だねw やっぱバカなのねw
0085774RR
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2020/01/05(日) 20:42:52.35ID:/th12rfG
S22検討してますが真冬の接地感はどんな感じですか?
躊躇なくフルバンク出来そうですか?
0086774RR
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2020/01/05(日) 21:19:20.06ID:rsSzVk0A
接地感より女の子との密着感の方が大事だと思います!
0087774RR
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2020/01/05(日) 22:49:41.49ID:LPk86Ki8
つまらん!
もう一回だけチャンスをやろう!
どうぞ!
0088774RR
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2020/01/06(月) 00:01:41.89ID:qhA/yaPe
>>86
背中におっぱいの接地感が大事だと俺は思う
0089774RR
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2020/01/06(月) 00:09:22.23ID:T/Eeutvb
>>77
ツーリングタイヤとスポーツタイヤ比べてもw
比べるならBT023とT31だろ
0090774RR
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2020/01/06(月) 00:10:48.77ID:T/Eeutvb
>>88
そんな甘酸っぱい話をすんな!

哀しくなるやろ
0091774RR
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2020/01/06(月) 00:20:25.77ID:zPIBkPfG
>>88
夏場の薄着の時期だとしても!
どーせパッドが入ってて設置感しかわかんないんだよ!
0092774RR
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2020/01/06(月) 00:28:26.56ID:nD4RTGnG
タンクと股間の密着感なら
0093774RR
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2020/01/06(月) 01:18:48.65ID:R2TYH4uF
>>91
その通り
自分の脊椎プロテクターと女の子の胸部プロテクターが当たるだけだ。
0094774RR
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2020/01/06(月) 02:53:15.64ID:LYA5B9Th
連中は布製胸部プロテクターは標準装備だがまあそれはいい
いろんな色や刺繍や柄、形状も豊富で楽しめるから
だが!プロテクターの中にまで幾重にもパッドを詰め込んであざむこうとする
いっそ初めから素直に布製胸部プロテクターだけにしておいてくれれば無駄な期待をしないしそのままでも楽しめるのに

悲しい時代だとは思わんかね?
0095774RR
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2020/01/06(月) 03:16:21.72ID:olE5rex6
ZX6Rでツーリングオンリー台形になるへっぽこなんですが真ん中の持ちのいいタイヤありますか?
0096774RR
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2020/01/06(月) 04:23:33.03ID:cceWROm5
地方JSBの俺がスリックと溝付き比べても接地感?は?なにそれ?状態なのにおまえらの言ってる意味が分からん
タイヤ温度と空気圧の違いだけなんじゃねーの?知らんけど
0097774RR
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2020/01/06(月) 06:43:24.19ID:XLJzBWmZ
>>96 もう降りたほうがいいんじゃないw
0098774RR
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2020/01/06(月) 07:08:10.87ID:Z0teVq2D
実際お前らごときが接地感(笑)なんてもの感じられる訳無いだろ
マジで頭悪いな
0099774RR
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2020/01/06(月) 07:10:15.31ID:I6DubU+C
>>96
それはまだ恋をした事がないからだ
0101774RR
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2020/01/06(月) 07:56:52.36ID:EZcJ3qBH
思いっきりブレーキかけて猛烈にコーナリングフォースかけて
サスがっちり沈めれば接地感出るぞ!
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2020/01/06(月) 08:06:28.36ID:JIlAMDA6
ケースの硬さで接地感は左右するかなぁ
ピレリ履いた時の接地感は凄かったけど
腰の無さもセットだった
スリックは硬いよ。BS並みに硬い
潰せる人じゃ無いと接地感は味わえないかな。
ただ潰して滑るのがBS
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2020/01/06(月) 08:11:57.52ID:JIlAMDA6
>>96
ウォーマー充てずに1周目からアタックしたら
分かると思うよ。今の季節なら
弾く感覚で走れると思う
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2020/01/06(月) 10:21:04.65ID:GBvlRoQ5
このスレに速い人も何人かいるみたいだけどそんな人でも接地感の違いが分かる人と分からない人がいるのにおまいらときたら…
0105774RR
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2020/01/06(月) 10:44:25.23ID:94CgY3tN
>>90
大学の時バイト先の女を乗せて背中でおっぱいを楽しみ、覚えたてのセックスを猿のようにやりまくる日々。バイクのおかげでいい思い出ができたよ。
0106774RR
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2020/01/06(月) 14:09:27.15ID:W7e3IwEQ
その道で食っているプロでもないのに
バイクなんぞに命を懸けている輩は
本当にオツムが逝かれているのしかいないのだな
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2020/01/06(月) 15:09:20.18ID:s2MhEB53
>>95
知り合いでそういうのが居る。バイク歴そこそこあるのに未だに峠を怖がってほとんど
バンクできない。向上心もない。人並みにバンクできればきれいにタイヤが削れて
少なくとも倍は長持ちさせられるのに。
0108774RR
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2020/01/06(月) 15:16:42.40ID:CEI6DYg2
>>107
うんちく垂れる前に質問にちゃんと答えてあげたら?
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2020/01/06(月) 15:19:08.27ID:npsbcx2R
>>107
そうだよな!ビビりのへたくそはSSどころかバイク乗らないほうがいいよな!峠の動くパイロンの存在が事故率を増やしてるのを自覚して潔くバイク引退すべきだな!
0110774RR
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2020/01/06(月) 15:24:43.20ID:s2MhEB53
>>108
え、だから人並みにバンクできるようになれって答えてるじゃん。
真ん中だけ減るってのは端っこの分の走行距離は捨ててるんだから。
砥石で真ん中だけ使い減らして捨ててるようなもん。
大体今履いてるのも書いてないのにそれ以上何を答えればいいのか。
0111774RR
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2020/01/06(月) 15:51:41.74ID:xV3Y8aBD
攻撃的な長嶋茂雄って感じのレスだな
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2020/01/06(月) 16:08:45.78ID:VqfG/PLO
「スピード」と「スピード感」これを使い分け「スピード感」ばかり使う政治家はクソ
0113774RR
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2020/01/06(月) 18:53:19.21ID:1k+cmElz
>>110
それは単なる物理的な話しだな。端っこまで使える人は速度抑えて走れない人なので結果的に距離も伸びない。
0114774RR
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2020/01/06(月) 20:57:49.72ID:s2MhEB53
>>113
端っこって言っても別にエッジまで溶かせって言ってるわけじゃない。
トレッド面を満遍なく使いましょそうすれば走行距離は伸ばせるよってレベルの話。
台形に減る時点でおそらくセンターの1/3しか使えてないはず。
真ん中しか接地してないのに「真ん中だけ減ってく減らないタイヤ教えて><」って
言われてもそんなんあるわけないやんけ。
0115774RR
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2020/01/06(月) 21:01:00.66ID:EZcJ3qBH
車体斜めにして直線走ればイイ!俺天才!直線フルバンク!
コレ昔峠で意味も無くよくやったわ。
0116774RR
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2020/01/06(月) 21:05:17.74ID:s270rix6
真ん中の持ちがいいタイヤはツーリングタイヤですよ
0117774RR
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2020/01/06(月) 21:23:34.69ID:QSdn8CE/
僕ちん早漏だからイクの速いよー
0119774RR
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2020/01/06(月) 23:57:33.75ID:Xy9Q8KC2
直進時に少し蛇行しながら走ったら台形は防げるんでないかねえ?
0120774RR
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2020/01/06(月) 23:58:34.18ID:hkYGQvgh
普通に峠行きゃいいじゃん
0121774RR
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2020/01/07(火) 00:00:20.70ID:YO3MvkY6
無理して怖い思いしてまで倒して潰して端まで使って乗らなくてもいいと思うんだけどな
そんな怖い思いしながら乗るような物でもないしそもそも乗ってても楽しくないだろう
0122774RR
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2020/01/07(火) 00:06:32.77ID:VG2gUcl3
減るなら乗るな!
0123774RR
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2020/01/07(火) 01:15:13.20ID:+3VTU6Hi
グリップ感の少ないツーリングタイヤでバンクできず恐恐真ん中だけ使うより
ハイグリップ履いてバンクできるようになり満遍なく使えるようになったほうが絶対いい
ライフは変わらん
0124774RR
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2020/01/07(火) 01:29:34.72ID:XvSCGEZQ
良い悪い
好き嫌い
趣味に良いも悪いも無いんだけどな。まぁ個人の勝手。
サーキットオンリーの下手な俺は、45度付近だけ削れて
減ってすぐ無くなって困ってる。真ん中とエッジは減らない。
0125774RR
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2020/01/07(火) 02:08:31.49ID:1wU1QAIm
ハイグリップタイヤはグリップ感が多いのではなくハイグリップなんだよ
0128774RR
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2020/01/07(火) 05:57:06.48ID:bFhoK16P
とりあえずロッコル2はけって事だな
0129774RR
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2020/01/07(火) 07:32:16.19ID:9XoIJ++/
だからグリップ感ってなんなんだよ接地感とは別のものか?おまえらごときが分かるはずないだろ気のせいだ
0130774RR
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2020/01/07(火) 07:53:45.17ID:iFxf/H/S
>>129
感じるんです。凄く奥が‥
0131774RR
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2020/01/07(火) 08:36:50.32ID:zJUoMLpI
通販で買って自分で組んでる人はタイヤってどこで処分してる?
にりんかんで前まで処分してもらってたんだけど持ち込みは倍になってた
使い切らず都度売っとけば良かったな
0132774RR
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2020/01/07(火) 08:47:13.61ID:XvSCGEZQ
>>131
俺が使ってるのは近所の廃タイヤ燃料製造業者。引き取り1本80円
オクで売るとかめんどくさいしそんな暇無いから全部捨ててる。
0133774RR
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2020/01/07(火) 09:06:23.79ID:OuLPMbsT
>>131
値が付くぐらいで交換してヤフオクへ。
スリップサインまで粘って良くない状態で乗るよりは、さっさと新品にした方がいいので。
0134774RR
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2020/01/07(火) 10:28:11.28ID:EVWf0O15
俺はビードだけカッターで切り落として、ビード部は燃えないゴミ、それ以外は燃えるゴミとして出してる。
1本あたり5~10分で解体出来るよ。
0135774RR
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2020/01/07(火) 12:01:20.38ID:JrvZtNpp
ビード以外にもワイヤー通ってない?
0136774RR
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2020/01/07(火) 13:17:42.58ID:EVWf0O15
ワイヤ入ってるやつと入ってないのがあるね
0137774RR
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2020/01/07(火) 14:01:30.01ID:rRANdc7i
>>133
その賞味期限切れのタイヤを誰が使うかって話ですよ。

わざとすり減ったタイヤで2輪ドリフトとかやる希少人はそういない。
危険なものを世に出すのは良くないね。
>>123
これ俺も感じてるところなんだがツーリングタイヤでも峠ばかり走ってたらスポーツタイヤとライフが500キロしか変わらん。ならスポーツタイヤ履くよねって話ですよ。
0138774RR
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2020/01/07(火) 15:24:38.13ID:LYEniCc6
需要があるから値が付くんだろがよ
0139774RR
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2020/01/07(火) 15:31:14.34ID:1vY3uFiC
物にもよるけどスパコルとかだと使用済みでもいい値段になるよね
R11とかも
0140774RR
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2020/01/07(火) 17:37:09.82ID:OuLPMbsT
>>137
屋内保管車両のツーリングだけでアマリングで製造週も余裕。
1円スタートで欲しい人が価値を判断して値をつけてくれる。
0141774RR
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2020/01/07(火) 18:58:10.95ID:gpunukDH
捨てるのに金かかるなら使えるうちに売る
0142774RR
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2020/01/07(火) 19:00:11.44ID:ufWK4cZS
使えなくても買うやつはいる
そんな端金の為にに手間かけるの面倒だから捨てるだけ
0143774RR
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2020/01/07(火) 19:56:11.18ID:ojS0akp/
>>137
ツータイヤは開けて走るとゴリゴリ削れてライフみじかいよな
0144774RR
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2020/01/07(火) 20:55:22.12ID:wDNM8x2j
>>143
シリカは低荷重の時はカーボンを補強材に使うより磨耗よくなるけど
大荷重かかるとカーボンより磨耗が早くなるからな
スリックタイヤがシリカ使わずにフルカーボンになってる理由
0146774RR
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2020/01/08(水) 09:08:41.62ID:JP40ZKzy
>>145
海は死にますか?
0147774RR
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2020/01/08(水) 09:12:01.21ID:JP40ZKzy
>>144
知らなかった。ANGELstなんだけどハイシリカ入ってると書いてある。そりゃ糞ライフになるわ。
このままじゃ5000持たないかもしれない。4300でまもなくスリップ。タイヤ減って楽しくなくなってきた。
0148774RR
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2020/01/08(水) 11:25:50.76ID:4CkJBor0
>>147

えっ?バイク乗って楽しい?まさか市街地通勤にしか使ってないとか?ロッソ3とか4500も保たなかったし、T30evoは7000で終了。ツーリングタイヤで7000持てばよく保ったと合格ラインを出すレベルだよ。1万キロ持たすとなると恐る恐るアクセル開けないと無理ゲー。
0150774RR
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2020/01/08(水) 12:14:04.38ID:PezYdf4j
コピペだぞ
0151774RR
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2020/01/08(水) 12:22:59.56ID:xMeZYo1p
ハイグリップタイヤ→溶けて無くなる
ツーリングタイヤ→削れて無くなる

どうせ無くなるならハイグリップタイヤの方が安心。
0152774RR
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2020/01/08(水) 13:35:06.87ID:YJv0BmA/
>>148
的外れなレスをコピペされてもw
 
この優秀なコピペを生かしきれてないw
0153774RR
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2020/01/08(水) 16:21:06.56ID:uK7ms3yj
秀悦なオリジナルのカキコを忘れないように、
オレも定期的にコピペしよう。

で、オリジナルの作者は今どんな気持ち?
0156774RR
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2020/01/08(水) 20:57:40.26ID:ZAHdwjA8
そのうち事故るからそしたらバカも治るでしょ
0157774RR
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2020/01/08(水) 22:33:12.27ID:MRfwZUHI
>>107
知り合いでそう言う人がいる
と言うか俺の祖父

ツーリングで走る時は制限速度は+20以上出さない
峠でも突っ走ったり
追い抜きを一切やらない
すり抜けも全くやらない
何のためにバイクに乗っているんだと馬鹿にしていたら

サーキットに行った瞬間に化け物だったのが発覚した

爺さん曰く
カメ同士の小競り合いなんざチ◯コも勃たないだそうだ。
0158774RR
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2020/01/08(水) 23:06:59.45ID:JeAVU7hk
サーキットに行って 
チ◯コも勃ったときに化け物だったということはわかった。
0159774RR
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2020/01/08(水) 23:19:53.94ID:s6KGoN10
>>157
走ったサーキットと、爺のその日のベストタイムをプリーズ!
0161774RR
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2020/01/08(水) 23:46:17.53ID:wh/m9Pp2
>>157
本物と出会っていない幸せ者や。
0163774RR
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2020/01/09(木) 20:44:17.78ID:uJpnChVM
俺の場合は職業ドライバーだから
免停なるわけにはいかんし、
仕事中に悲惨な事故現場を何度か見てるから明日は我が身と思えばすり抜けとかしようと思わんな
0164774RR
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2020/01/09(木) 22:14:52.07ID:vMKi0gSU
>>163
スレ違だ、ボケ。
日記にでも書いてろ
0166774RR
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2020/01/10(金) 21:32:52.50ID:fspZ4egc
パイロットパワー2CTが安くなっていて
交換検討しています。
ツーリングメインの私にはもったいないですか?
峠を攻めるような走りはしませんが
ワインディングは好きです。
バイクは空冷四発のナナハンです。
0167774RR
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2020/01/10(金) 21:42:03.91ID:fvVxubbj
ツーリングばかりでS22履かせてるのもおるで。
好きなの履かせば良いかと!
0169774RR
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2020/01/10(金) 22:40:08.40ID:1neODPGP
>>165
おまえんとこはプロファイルやコンストラクション弄る前にゴム何とかせえやとダンロップに言ってやりたい。
0170774RR
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2020/01/10(金) 23:02:28.17ID:Byjgru+X
ダンロップは硬すぎロドスマ2以来イメージ悪い。
0172774RR
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2020/01/11(土) 09:38:43.92ID:RoOVlbDN
GPR80がクソタイヤ過ぎてから駄目ロップは履いていないが
記事見ると今度のタイヤは気合入ってそうと思ってしまう俺は騙されてるのかな
0173774RR
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2020/01/11(土) 09:41:28.60ID:+ptn6F1s
いらねー
ツーリングタイヤならメッツラーZ8一択だわ
0174774RR
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2020/01/11(土) 10:40:04.71ID://A+iSXn
>>172
こればかりは自分で試して判断するしか無い
0175774RR
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2020/01/11(土) 10:57:01.75ID:KwYDqkRh
騙しタイヤは
ダンロップじゃなくてミシュラン
0177774RR
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2020/01/11(土) 11:03:37.85ID:dzhHyBde
>>165
今履いてるロドスマ3が良かったから4も期待
でも12000kmで3部山だからあと半年近く持ちそうなんだよな
早く履いてみたい
0178774RR
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2020/01/11(土) 11:06:54.41ID:fsSMkwZk
>>166
ツーリングを楽しみつつ峠をスイスイと流して遊ぶくらいのペースだと不満は無かったよ。空冷4発ならネイキッドかな?特別凄い感じはしないけど、ちょっとスポーツできるツータイヤというイメージ。
0179774RR
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2020/01/11(土) 11:23:37.31ID://A+iSXn
>>175
Power GPには期待してる
0180774RR
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2020/01/11(土) 12:03:55.29ID:CeYfEnr/
PP2CTってグリップとライフのバランスが絶妙な今でも神タイヤだよな
0181774RR
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2020/01/11(土) 12:10:35.92ID:W5Jsldjy
スポーツタイヤでも最低10000kmは持たせられる?
急ブレーキ急発進しなきゃ、それだけライフは伸びるでしょ?
今度S22でやってみようかな
0182774RR
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2020/01/11(土) 12:15:09.92ID:OSU2nw42
ツーリングならパワーRS最強だろ
0183774RR
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2020/01/11(土) 12:16:12.31ID:k+oqvczp
事情が有って余ったα13を通勤に使ってるが推定20000kmくらい使えそうな減り方してる
0184774RR
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2020/01/11(土) 12:19:00.43ID:825r2Q2W
>>179
RSとまったく同じでリネーム版では?
TS100とS20evoみたいにさ。
0185774RR
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2020/01/11(土) 13:21:04.96ID:gjnnJbzi
>>183
すげーな
ツータイヤ履いたら5万キロ持ちそう
0186774RR
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2020/01/11(土) 13:23:18.42ID:gjnnJbzi
こういう時こそ、これか

えっ?バイク乗って楽しい?まさか市街地通勤にしか使ってないとか?ロッソ3とか4500も保たなかったし、T30evoは7000で終了。ツーリングタイヤで7000持てばよく保ったと合格ラインを出すレベルだよ。1万キロ持たすとなると恐る恐るアクセル開けないと無理ゲー。
0187774RR
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2020/01/11(土) 13:50:29.22ID:xv1Lp6uG
>>185
ツータイヤでも通勤オンリーだと寿命変わらんぞ
かなり前にRX-02使ってた時と同じペースで減ってるからな
ハイグリップといえどタイヤに熱入れないとこんな末路を辿るらしい
同じα13に同じバイクでもサーキットオンリーだと1000kmで終了したからやはりペースが変わると別物になるようだと思い知った
0190774RR
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2020/01/11(土) 14:02:35.14ID:b+5FfjDE
ほとんどのタイヤは同じ使い方なら寿命あんまり変わらんのな
激しく使えばツータイヤもプロダクションもすぐ減るし
その逆で優しく使えば万単位で使える
0191774RR
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2020/01/11(土) 14:53:11.38ID:uV8YKjD7
結局、プロファイルと温度依存の違いということか
0192774RR
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2020/01/11(土) 17:14:07.46ID:vZ5NsnF7
>>190
プロダクションを何ヶ月も使いたくないなぁ
0193774RR
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2020/01/11(土) 17:24:06.02ID:7F9i2C80
α14は温度依存度も低くてそこそこ長持ちと言ったやつはどいつだ
ロッコル2の半分2500kmで横も真ん中もツルンツルン
温まりもそんな差がなかったぞ
もう二度と買わん
まだツーリングで真ん中減りにくいロッコル2が断然と良い
0194774RR
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2020/01/11(土) 17:30:19.20ID:7F9i2C80
ツルンツルンは言い過ぎたわ
スリップサインでて溝が消え始めてる段階
0195774RR
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2020/01/11(土) 17:46:25.03ID:EqNgHHDz
>>193
うちのR1と正反対だな
ロッコルの方がα14より3割くらいリアの減り早かったし
フロントはロッコルの方が2割くらい持ったけどセンターコンパウンドが硬過ぎて
暖まるまでちょっとでもハードにブレーキングしたら滑りまくりだった
0196774RR
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2020/01/11(土) 17:53:27.40ID:SyAQVmit
俺もR1にα14履かせてたけど、グリップはまあまあ、持ちもまあまあ
ただ許容バンク角が全然だめ
その点Q4は上位タイヤだけあって深くバンクしても余裕ある
0197774RR
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2020/01/11(土) 17:55:33.48ID:7F9i2C80
>>195
暖まってない状態でハードな加減速しないし、センターコンパウンドは熱入るの早かったぞ(無印比
履いてたのは昨シーズンだけど
0198774RR
垢版 |
2020/01/11(土) 18:05:21.13ID:0Evqlxp5
α14は癖がない 普通に減る
ロッコル2は普通に乗る分には温まりも早いけどサイド熱入れるには少し揉む必要がある感じ
丁寧に使わないとコンパウンドの境目が割れる
0199774RR
垢版 |
2020/01/11(土) 18:56:16.26ID:12AxzKHo
>>171
俺もダンロップは硬くて何かカーブとかで跳ねてぶっ飛びそうな気がするから
俺にはミシュランの方が合ってるわ
0200774RR
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2020/01/12(日) 00:41:40.88ID:rX1l2/I2
トレッド剥離を問題無しとするようなメーカーのタイヤは怖くて履けない。
0201774RR
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2020/01/12(日) 07:29:02.29ID:rUZprWI7
ミシュランはコース走るとぐにゃぐにゃ
ハイグリと言いつつ実はツータイヤなんで無理だった
0202774RR
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2020/01/12(日) 08:11:44.75ID:AdHOoXCz
ミシュランのほうがぶっ飛びそうだけど
0203774RR
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2020/01/12(日) 10:40:19.12ID:YYdE+dbV
ミシュランはサーキットでズルズル滑って使えません!
ボロボロ削れて減っていくし溶け方変だし最悪。
0204774RR
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2020/01/12(日) 10:51:26.34ID:0PoUbzNF
>>200
確かに・・・あの時はこれは酷いとは思った

>>202
ミシュランフニャフニャじゃん
あれでぶっ飛びそうって普段どこのタイヤ使ってんだ

ダンロップのニュータイヤタイミングが合えば履いてみようかな
今度裏切ったらもう二度と履かねーが
0207774RR
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2020/01/12(日) 12:20:20.05ID:gN1eCxQJ
>>204
バカかよ
0208774RR
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2020/01/12(日) 12:37:40.05ID:WRXYu7hd
どうせ下手くそがたまたまミシュランのタイヤ履いてた時に転けて
タイヤが悪いということにしたいだけなんだろ

サーキットは知らんが公道走るにはミシュランは良いタイヤだよ
概ねショックの吸収性高くて長時間乗ってて疲れないし峠でもアマリング消える程度に攻めても不足を感じることなんて無い
0209774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 13:27:56.05ID:nUz7BUPN
ミシュランは適正空気圧入れて張ってないとなー。構造柔くして乗り心地良くしてるんだろうけど。
ゴム質もピレリほどねっとりしてないしあっさり目。
一昔前みたいな尖ったプロファイルでもなくなったし使いやすいでしょ。軽快感欲しい人とか合うんじゃない?
0210774RR
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2020/01/12(日) 16:50:01.52ID:YYxCuI+o
ミシュランがいいのは最初だけ
あとは延々と苦行が始まる 
だから、雑誌インプレとか それなりに良い評価になるんじゃない
0211774RR
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2020/01/12(日) 18:15:27.49ID:tu8c56jw
166です。
レスくれた方、ありがとうございます。
先日2CTを入れてみましたが
低速時のフラつきがなくなり良いタイヤと思いました。
しかしその後ミシュランのネガティブな書き込みがあり
不安になってしまいましたよw
0212774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 18:27:59.47ID:FjW73r27
ロード5は最初から最後まで良かった
フロント減りが酷いけど
DUNLOPは何であんなに華がないのか
0213774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 18:28:56.67ID:YYdE+dbV
>>210
サーキットも同じ。突然ズルーッと来るから怖くて使えない。
構造、コンパウンドとも他社比、設計ミスレベル。
0214774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 18:37:31.78ID:0Fz5XDMz
>>213
へーすごいね!
5000円でパチもん買ったのかな!?
0215774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 19:13:32.00ID:6wAomv1p
パワーワンとかいう超絶糞タイヤ以降買ってない
0216774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 19:24:54.98ID:PaRUpwv3
サーキットでミシュランタイヤはいている奴あまり見ない
0218774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 20:01:42.69ID:3JTMTXHR
>>217
履きたくて履いてる訳じゃないような…
0219774RR
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2020/01/12(日) 20:11:40.23ID:YYxCuI+o
口だけmotogpライダーが来たのかw

motogpでも散々言われてるけど
ミシュランのフロントはクソ
0220774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 20:14:13.51ID:YYdE+dbV
>>216
今は全くいないよ。マジいない。皆痛い目にあってるから。
話題にすらならない。なったとしても糞タイヤって話。
今サーキットはBS、DUNLOP、MEZ、PI の4社ですね。
0221774RR
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2020/01/12(日) 20:52:43.99ID:9+pqum7h
>>218
ホンダとスズキは昔からミシュラン
0222774RR
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2020/01/12(日) 22:26:29.87ID:6wAomv1p
パワーワンって絶対途中で仕様変わっただろ
もう10年近く前だけと最初に履いて良くてリピートしたらまったくの別物で買ったところに本物かどうか確認したもん
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2020/01/12(日) 23:36:39.81ID:8RHO33Zk
>>220
下手なんだと思うわw
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2020/01/12(日) 23:45:16.30ID:YYxCuI+o
>>223の使ってるミシュランタイヤが見てみたい
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2020/01/13(月) 00:02:37.29ID:9/viT2r8
>>221
ブリジストンのときには参戦していなかったとでもw
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2020/01/13(月) 00:07:27.07ID:zG82iVl6
裏を返せばサーキット走らない人はミシュランおすすめってことじゃん
0227774RR
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2020/01/13(月) 00:15:11.21ID:CjmD+j9L
>>226
何でだよw 裏って何だよww 笑わせるなw
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2020/01/13(月) 00:16:12.81ID:744PW/hV
ミシュランはPR2だけは評価してる
未だに売ってるのも有り難い
0229774RR
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2020/01/13(月) 00:32:50.20ID:LJfKcliF
>>228
これまた最初だけタイヤ。ライフが長い分苦行が続くw
0231774RR
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2020/01/13(月) 00:44:03.42ID:2dSfM1FT
PR2はええタイヤだよな。
いまだに買えるロングセラー。
0232774RR
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2020/01/13(月) 00:56:33.71ID:aa8lERog
>>219
お前のバイクがウンコちゃんなだけちゃうのん?ww
0233774RR
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2020/01/13(月) 06:00:16.08ID:ubZhqLqF
ロード5、リアを31200kmほどで交換。35000km行けたかな。


>>231
まだ普通に手に入る?うちの近所は格安セットのみで、160/60は無くなった)。
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2020/01/13(月) 06:15:50.88ID:g9fJ2TjW
オドメーターの距離そのまま書かれてもしょうがないし
0236774RR
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2020/01/13(月) 06:23:36.38ID:aTwlVRwL
>>229
同意
PR2はただ固いタイヤのイメージだわ。
もちは良かったが走ってて本当につまらなかった。
PP2CT、PP3は軽快でグリップのわりにもちがよく好印象だったな。
0237774RR
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2020/01/13(月) 06:58:39.94ID:0qrI7bOE
またまあ素敵な輪っか。
0238774RR
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2020/01/13(月) 07:22:26.29ID:8JOBSECV
こういう奴らって何が楽しくてバイク乗ってんだろ
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2020/01/13(月) 07:26:42.19ID:ubZhqLqF
>>237
免許ないと仕事できないから無茶はしない。

>>238
おれは食べ歩き。少なく見積もっても走行距離の半分は高速道路。
0240774RR
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2020/01/13(月) 07:32:58.79ID:8JOBSECV
バイクそのものより旅が好きなタイプ?
高速ばっか走るなら車のほうがいいじゃん
0241774RR
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2020/01/13(月) 08:05:06.18ID:UcauQ3J7
ここ見てるとタイヤって
つくづく嗜好品なんだなぁ
思うよ
0242774RR
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2020/01/13(月) 08:55:15.17ID:9/viT2r8
>>232
糞ミシュランしか履いたことない
お前みたいな糞バイク乗りに、は他社のタイヤがわからないんだろうね
0243774RR
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2020/01/13(月) 09:14:46.46ID:JYnks4DB
つまり クソ野郎 ということだ >ドコモ店員
0244774RR
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2020/01/13(月) 09:19:18.16ID:02Rz+nG9
昔のミシュランはどうか知らんが
少なくとも現行のロード5やパワーRS以降は公道ではかなり良いよ
ロード5はフロント減るとは言っても純正が12000kmで死亡の所同じだけ保ったしリアが20000kmで保ちが良すぎる位。雨の日も不安なく乗り心地も良い最近のベストセラー

RSは街中や峠でも軽快感あって自分が上手くなったと錯覚する様なタイヤだし膝擦っても転けない位のグリップ力はある
0245774RR
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2020/01/13(月) 09:32:05.20ID:LJfKcliF
>>244
ツーリングタイヤと言えど1万持つ人の意見は参考にならんわ。
使いこなせてないんだから何使っても一緒
0246774RR
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2020/01/13(月) 09:36:41.84ID:fix0Prkd
膝スリできない程のグリップ力のタイヤって今有るの?
0247774RR
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2020/01/13(月) 10:06:07.67ID:w4MlsguZ
>>240
おんなじとこ走っても四輪より二輪のほうが楽しいんだから、四輪の方が楽だからって言われても(仕事は四輪で営業車転がしてる)。
駐車場で月3万とかそんなん払いたくない。
多少は機械いじりできるから、そっちも楽しむ。
0248774RR
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2020/01/13(月) 10:14:41.36ID:43qI8IZC
>>246
オンロードラジアル膝スリが目的なら、それを探す方が困難かもね。
昔マカダム100履いてたときサーキット無しならこれで十分な気がしたわ。今のタイヤならマカダム以上はありそうだし。
0249774RR
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2020/01/13(月) 11:19:42.08ID:jgRzVW7U
白バイ競技を見た後、CB1300が履いてるタイヤがGRR200だと知ったら
ここのタイヤオタク等、涙目だろうなw
0250774RR
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2020/01/13(月) 11:34:17.20ID:wLYJ9hji
GPRじゃなくて? あんな重たいバイクにしょぼいツータイヤで凄いなあとは思うけどスラローム速度は上げられなくて苦労してるよな。
0251774RR
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2020/01/13(月) 11:43:12.01ID:qPCg2cU1
ジムカーナ仕事にしてる人と比べてもしゃあないと何度(ry
0252774RR
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2020/01/13(月) 11:45:36.67ID:YIMwkiPg
タイムを気にするならピレリやBSであとはお好みでもうなんでもいいんじゃないかと。
タイヤがどう滑るかはタイヤの特徴でそれを楽しめたらいいかなぁ。
くそタイヤで腕磨くとか言ってた人もいたな。
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2020/01/13(月) 12:25:55.14ID:QsuMIshw
消してもまだ端余るんだから余裕でしょ
0256774RR
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2020/01/13(月) 12:35:11.57ID:YIMwkiPg
>>253
あえて残すように走りつつ、消してる人をぶっこ抜く。
あとは夏場のバンク角に持っていくとき気持ちゆっくり動作したら多分消える。
0257774RR
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2020/01/13(月) 13:20:25.37ID:Ckr1qykT
>>253
S22とロッソ2なら消しにくさは違うのかな? ちな冬場にロッソ2は消せる気しない。
0258774RR
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2020/01/13(月) 13:24:45.47ID:RonLw3mK
>>253
俺が消して来てあげよう。ほれ貸してみれ
0259774RR
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2020/01/13(月) 14:17:25.82ID:spQNMCFh
峠でハッスルしてきた
やっぱり消えないや
消せなそうだけどちょっと消えるかもでもやっぱり消えないっていういつものパターン
https://i.imgur.com/KXtWHIM.jpg

でもタイヤ暖め力が低い自分にとってはいい感じのグリップ力
気温7度でα14(四分山)と同等かそれ以上に感じる
これから気温が低い時期に入れば、狙い通りα14より使いやすい感じになりそう
0260774RR
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2020/01/13(月) 15:00:58.79ID:YIMwkiPg
>>259
試しにリーンウィズでケツをやや後ろ外膝でねじ込む感じで走ってみて。
ちなみにバイクは?
0261774RR
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2020/01/13(月) 16:36:23.83ID:0FIQD2CX
最新SSにスパコル加熱のハンデ付けて貰っても
頭でっかちでしょぼいスキルしか持たないタイヤオタクが白バイ競技と同じレイアウト走ったら、間違いなく瞬殺レベル
だろうなw
0262774RR
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2020/01/13(月) 16:45:41.37ID:0FIQD2CX
今って、タイヤとバイクが飛躍的に進歩したから
路面と見晴らしが良く決まりきった区間だけなら
スキルなんて関係なしに
勢いに任せて寝かし込んで突っ込める走りでも何とかなるんだよな。
0263774RR
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2020/01/13(月) 17:07:20.60ID:BJxTLhci
>>262
急に語り出して大丈夫ですか?
0264774RR
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2020/01/13(月) 17:10:27.23ID:0q5v0X+X
最新SSなんて乗るから逆に扱えなくて遅いんじゃね? 軽量ハイパワーバイクに良いタイヤ履かせれば白バイの方が瞬殺されるじゃん (俺レベルのライテクだと
0265774RR
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2020/01/13(月) 17:22:45.10ID:S+BGOqD+
最新SSはトラコンとモード切り替えで大型取り立ての人でも扱えるようになってるけどな
0266774RR
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2020/01/13(月) 17:49:07.76ID:hBOyjb59
白バイがGPRを履いているのは温度依存が少なく、低い速度域で切り返しを繰り返すような街乗り(取締り)に特化したような性能と耐久性が理由。
逆にサーキットではプロダクションタイヤを履いたSSにはどう足掻いても敵わない。
0267774RR
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2020/01/13(月) 17:51:54.68ID:qPCg2cU1
そんな当たり前のこと説明されてもな
0268774RR
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2020/01/13(月) 17:55:08.76ID:hBOyjb59
そんな当たり前の事(現実)を直視できない奴もいる。
0269774RR
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2020/01/13(月) 18:02:52.14ID:CjmD+j9L
>>263
いつもの基地外ゴキブリだから相手しなくて良いよ。
0270774RR
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2020/01/13(月) 18:12:45.16ID:aF/FmWhA
まえみた白バイはS21つけてたけど
0271774RR
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2020/01/13(月) 18:32:06.64ID:xylmJ1BK
白バイが凄いと思ってるヤツ草生えるわwww
公道じゃあり得ないような教習所コースを低速でグルグルしてるだけだろw
公道一般車あり違法運転GP開催しても白バイ勢がサーキット勢に勝つことはないよwww
白バイとかバイク選びのセンスも無いし
郵便配達いん
0272774RR
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2020/01/13(月) 18:33:46.60ID:xylmJ1BK
郵便配達員の方がマシだな乗ってる時間も
バイク選びのセンスも完全に上だろ
0273774RR
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2020/01/13(月) 18:56:23.70ID:CsK3gBl6
白バイとかウスノロすぎて話にならない
0274774RR
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2020/01/13(月) 19:09:49.47ID:qPCg2cU1
こんなところでいきがる意味が分らん
0275774RR
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2020/01/13(月) 19:22:46.96ID:JYnks4DB
白バイ隊員が、自慢したくてしょうがないみたいだなwwww
ゴキブリ走りしてろよwww
0276774RR
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2020/01/13(月) 19:42:31.82ID:nppL8qUI
高い金払って、僅かな時間
公道では到底有り得ない決まりきったバカチョン環境を走ったところで
公道では全く通用しないオナテクしか
身に付かないんだよな。
>>271
公道環境を凝縮した環境と公道環境を100倍に薄めて広げたバカチョン快適極楽環境の違いがわからないなんて、ヤッパポンコツなんだな。
0277774RR
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2020/01/13(月) 19:49:14.81ID:nppL8qUI
>>271
高い金払って僅かな時間
公道では到底有り得ない極楽バカチョン環境で
遊ばせて貰ってるだけなのに
上手くなったつもりのホビーレーサーってある意味滑稽だよね。
コイツらコーナリングスキルの引き出しってカラッポだから、ちょっと難易度が高かったり、初めて走る道だったりすると全く対応出来ないんだよな。
0278774RR
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2020/01/13(月) 19:55:18.92ID:nppL8qUI
>>271
こんな所で妄想勝利宣言なんかやっても
所詮現実では、ゲーセンや独りカラオケのスコア自慢なんだよなw
0279774RR
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2020/01/13(月) 20:18:34.14ID:T0CeiNkV
>>278
なんか嫌な事あったのか?

とりあえず母乳風俗行こうや
0280774RR
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2020/01/13(月) 20:37:00.25ID:TIqS1ntl
白バイ競技凄いー!ってかw
0281774RR
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2020/01/13(月) 20:37:47.68ID:oFGslvS5
>>280
ジムカーナでもどうぞ
0282774RR
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2020/01/13(月) 20:45:56.86ID:XyShmepI
定期的に白バイマンセーお爺さんやらサーキット童貞君湧くのなんでだろうな。
なんのコンプ拗らせてんだか。
0283774RR
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2020/01/13(月) 20:51:19.31ID:qPCg2cU1
話題が尽きると出てくる
0284774RR
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2020/01/13(月) 20:54:34.68ID:02Rz+nG9
バイク板って全体的に変な奴多いからな
まぁこんな乗り物乗ってる時点で変人なんだがな
0285774RR
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2020/01/14(火) 05:55:05.95ID:JSoteR5G
狭い林道ではパイロンスラロームの技術は有効だし超高速コーナーではサーキットでのスピード感とか重要だよね?
自分はサーキット行かないから高速コーナーはどれ位の速度で走しれるのか良くわからないんだけど抑え気味の100で走ってた所が飛ばす人に付いてったら130超えてて驚愕した。
0286774RR
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2020/01/14(火) 06:13:11.12ID:szjxakcN
そっすか。
0287774RR
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2020/01/14(火) 07:11:58.96ID:aGgtJzMC
驚愕するほどのスピードなのによくメーターなんか見る余裕あったな
0288774RR
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2020/01/14(火) 07:13:21.92ID:VCQ84iYh
このスレバブルおじさん臭がぷんぷんする
0289774RR
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2020/01/14(火) 07:13:55.24ID:2C5DD7mD
ミシュラン履いてるけど、
個人的な信頼性は薄いかな。ダンロップQ4 勢は
この頃飛んでるし(季節的にね)
やっぱ良いのはピレリなんだろうなぁ
(極楽環境下で走行)
https://i.imgur.com/HtdlcLt.jpg
0290774RR
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2020/01/14(火) 07:24:20.96ID:Dv07Dupk
パターンがダサいタイヤはそれだけで履きたくない
0291774RR
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2020/01/14(火) 07:29:22.09ID:JSoteR5G
>>287
厳密に言うと130までは見れたけどそこからさらに加速されたのでさらに体を中に入れて必死に付いていった。なので実際に何キロまで出たのかまではわからなかった。
0292774RR
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2020/01/14(火) 07:30:44.95ID:bid1f+Zi
はいはい
適当だな
0293774RR
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2020/01/14(火) 07:49:45.94ID:Dv07Dupk
>>291
そんなふざけたライディングで曲がれるコーナー俺なら180km/hで走れるわ
アホか
0294774RR
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2020/01/14(火) 08:24:09.38ID:JSoteR5G
>>293
いや逆に言いたかったのはそう言う事。サーキット走ってる人ならこのRなら180以上だけどこの路面状況なら150位いけるかな?と思いながら余裕あって走ってるのかも知れないけどそう言う速度経験してないととんでもない速度に感じるんだよね。
0295774RR
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2020/01/14(火) 08:41:49.48ID:qDxj3UEU
PP2CTとTS100、千円の価格差だったけど迷う事なくPP2CTにしたった
0296774RR
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2020/01/14(火) 11:16:01.24ID:8HJAdb9/
サーキットばかり走ってる人って
サーキットの常識なんて全く通用しない公道ではどうなの?
0297774RR
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2020/01/14(火) 12:00:39.34ID:ei+Rnung
行動はツーリングを楽しむ場所です
0298774RR
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2020/01/14(火) 12:01:50.80ID:WD+xmB9a
両立走るけど公道では飛ばす理由もないしゆっくり走るよ。タイヤも暖まらないから頑張っても目糞鼻くそレベルだし。
でも、右折の車が突っ込んできた時にリアがホップするくらいの急制動したけど平常心でいられたからサーキット遊びも全く無意味ってわけでもないなとは思った。
0299774RR
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2020/01/14(火) 12:05:41.47ID:ei+Rnung
リヤがホップ?

ププ、いろんな意味で
0301774RR
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2020/01/14(火) 12:39:33.02ID:DIB/Fw5D
>>296
サーキットの速度域に慣れていると動体視力に余裕ができる。それは公道でも有効。
0302774RR
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2020/01/14(火) 13:58:29.60ID:JBNopC/W
2年5000キロぐらいしか使わないからライフもグリップも気にしない120&190のメガスポ乗りのおれに、おまいらが1番かっちょええと思うトレッドパターンのタイヤを教えろ下さい、お願いします
0305774RR
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2020/01/14(火) 15:06:53.59ID:5WtZBR6n
Q4
0307774RR
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2020/01/14(火) 15:34:16.38ID:fxqE1Lqs
>>302
メッツラーメンのM5かZ8
なんたって溝がπ型だよ?π型
0308774RR
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2020/01/14(火) 15:35:37.92ID:+Q4hsJwq
>>298
先に右折中の対向車にあんたが気付いて
なくて突っ込んだだけじゃねーの
サーキット遊びの経験が生きたというより、ただ運が良かっただけだよ。
0312774RR
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2020/01/14(火) 18:34:38.87ID:FvlLR9k1
メガスポなんてサーキット走るでもなければα14履いとけばいいよ
デカいタイヤにスポーツチックなトレッドパターン、アマリング無しで大満足だろうよ
0314774RR
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2020/01/14(火) 19:08:33.86ID:hc+tkls3
>>298
サーキットばっか走ってて
リアブレーキの使い方できてないだけじゃんw
0315774RR
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2020/01/14(火) 19:48:32.20ID:jBDjTELU
リアブレーキいくら踏んだってリアはホップしねーよw
0316774RR
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2020/01/14(火) 19:50:39.00ID:bQG4SIGB
>>314
車が突っ込んできて即停まらないといかん咄嗟の状況でテクもクソもないだろ

不測の事態に1秒や2秒で出来ることなんか、たかが知れてる
0317774RR
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2020/01/14(火) 20:00:26.26ID:B/mwanhV
サーキット走っている奴に噛みつきたかっただけでしょ
ほっとけよ
0318774RR
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2020/01/14(火) 20:02:48.66ID:o4Q2LLB5
まあ最初にリアブレーキ掛けてからフロントブレーキってのはリアが浮きやすい時に有効らしいが…
パニックブレーキの時に無意識でちゃんとバイクホールド出来てリアが上がるまでブレーキ掛けられるってのはサーキットでブレーキに慣れた結果じゃねえの?

それよりロードスマート4が出て気になる
ロードスマート2と3を試乗で体感させてもらえるイベントでだいぶ違ったのを覚えてる
0319774RR
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2020/01/14(火) 20:07:33.61ID:KpxG3Muv
>>318
ちょうどロースマ3を使い切ったところだから早く入れ替えたいわ
発売されるまで冬眠
0320774RR
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2020/01/14(火) 20:08:19.42ID:4l7U0BvR
フロントより一瞬先にリヤをかけてバイク全体を沈み込ますのと同時にニーグリップしてシートの後方にケツをズラして体重移動したらリヤは浮かない。これを咄嗟の時でもやるんやで。できないなんて言い訳してるうちは練習不足って事だ。
0321774RR
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2020/01/14(火) 20:18:16.74ID:FvlLR9k1
急ブレーキでリアがガクガクなるのは低荷重リアタイヤとリアブレーキとエンジン回転数と地面に付いて荷重が乗ったリアタイヤとか複雑に要因が絡み合ってると思うんだが
motoGPでもケツういてるしな
マルケスの鬼神の走りを見よ
https://www.youtube.com/watch?v=XnTAXKWZlNY&;t=13s
0322774RR
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2020/01/14(火) 20:32:36.83ID:hc+tkls3
>>316
>テクもクソもないだろ
ってwww自分でいっときながら
サーキット経験って 矛盾してないw
じゃーテクじゃななくて、パニックってタコ踊りしただけだろwww
0323774RR
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2020/01/14(火) 20:41:40.18ID:bQG4SIGB
>>322
何か勘違いしてるみたいだが
俺は別人だぞ
0324774RR
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2020/01/14(火) 20:58:09.39ID:zQjga6Qw
>>298 平和ボケか!
公道での経験つんでれば、危険に出会う前に速度落としてる
まー相手の車が急に出てきたとか言い訳するだろうけど、
公道の経験では、「かもしれない」を考えながら走る。 
0325774RR
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2020/01/14(火) 22:39:53.87ID:aM7BNc/w
>>240
遅い上に横からだけど、調布から諏訪南まで中央道で、ビーナスとか美ヶ原回って長坂から中央道で帰ってきても半分以上高速道路になると思うが、それを高速道路ばっかとか言われると、俺は泣く。
首都圏住まいでツーリングしてると、意外と高速道路の割合が多いと思う。
0326774RR
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2020/01/15(水) 10:52:25.00ID:9RVIA7PH
ロースマとか、ツータイヤならミシュラン一択だろ
ロースマってミシュランに比べて安かったりハンドリングが良かったりライフが長かったり
明確なアドバンテージでもあるん?
0327774RR
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2020/01/15(水) 11:08:23.01ID:w4UBwZpT
ミシュランってロースマミシュランに比べて安かったりハンドリングが良かったりライフが長かったり
明確なアドバンテージでもあるん?
0328774RR
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2020/01/15(水) 11:09:11.87ID:w4UBwZpT
訂正
ミシュランってロースマに比べて安かったりハンドリングが良かったりライフが長かったり
明確なアドバンテージでもあるん?
0329774RR
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2020/01/15(水) 11:23:16.24ID:ldbSbPox
好きなの履きなよ
まあオレはエンジェル一択なんだけどね
0330774RR
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2020/01/15(水) 11:39:55.54ID:NC6+6E4V
ぷりぷりプリズナーは刑務所でハードファックとダンスってろ
0331774RR
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2020/01/15(水) 12:06:26.83ID:a8K9LerR
https://i.imgur.com/ptnzmoQh.jpg

さようならロッコル
ありがとうロッコル

乗り心地最高、グリップも良く、雪でも雨でも安心で、5000kmもつ
夢のようなタイヤでした
もう逢えないのが悲しいです
さようならノシ
0332774RR
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2020/01/15(水) 12:08:23.18ID:ubq+ro72
ウェットだと滅茶苦茶滑りそう
0333774RR
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2020/01/15(水) 13:07:48.34ID:bzFa49pJ
よくここまで綺麗に使うな
0334774RR
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2020/01/15(水) 16:03:42.65ID:mzLxgi9/
まだ端余ってんじゃん
やり直し
0335774RR
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2020/01/15(水) 19:40:49.00ID:jUAa/iX1
>>331
ええよね
うちの近くの用品店だとS21とロースポとともにロッコルも仕入れてて4万ちょいで売ってた
けど交換は当分先なのよね
まあロースポとかクソタイヤだけはいらんが
0339774RR
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2020/01/15(水) 23:22:59.10ID:d7aWDttM
なんだスリックタイヤか。
0341774RR
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2020/01/16(木) 20:34:59.65ID:dbHRuB90
ワイヤー出てないな芸術点高い!
0342774RR
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2020/01/16(木) 21:47:29.55ID:g8gTAtNr
メッツラーM5とPP2CTはどっちがグリップいいですか?
R1に履かせます
0343774RR
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2020/01/17(金) 00:37:07.33ID:OB0XZvPp
M5
PP2CTはM3より前のタイヤ
0344774RR
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2020/01/17(金) 00:38:14.50ID:OB0XZvPp
ちなみに空気圧は標準から落とす人いるけどM5は峠なら既定値な高めが良い
0345774RR
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2020/01/17(金) 01:38:07.64ID:FUrvkbbZ
>>342
M5も別に大したこと無いタイヤなんだよなあ…
0346774RR
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2020/01/17(金) 01:54:43.02ID:zX1cjxEk
IRCの新しいラジアルってどうですか?
0347774RR
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2020/01/17(金) 05:44:25.58ID:tKG7/rxA
M5もPP2CTも公道なら十分なグリップだけど確実にM5のが2割はライフ短いんだよなぁ
よってその2択なら俺ならPP2CT
0348774RR
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2020/01/17(金) 06:31:38.07ID:/qZjfe7q
>>346
RMC810のこと?
ツーリング用途なら十分なグリップだけどライフがいまいちだった
PR3で14000だったのがRMC810は10000でお亡くなり
お値段は安いからトレードオフになってるのかな
0349774RR
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2020/01/17(金) 07:17:01.96ID:trbtnlc2
>>342
M5は重量級向けだからM7RRにしたほうがいいよ
M9RRはもっといいから人柱よろしく
0350774RR
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2020/01/18(土) 23:52:33.16ID:nJuwDGnl
>>347
オレもコレ。メッツラーあんま好きになれない
0351774RR
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2020/01/19(日) 13:44:08.95ID:dcycA+/u
ロドスマ4後出しだけあって
T31とロード5のいいとこ取りだな
はっきり言ってロドスマ4があれば
他要らねーだろ。
0355774RR
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2020/01/19(日) 21:04:29.65ID:tu/whQoD
最近の他のダンロップ履いた感想だと
全く信用できねえw
0356774RR
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2020/01/19(日) 21:36:45.49ID:uFXe4JMg
4月上旬の桜ツーリングが終わったらちょうど買い替えの時期だからロード5は履いたし
パワー5かドロスマ4だな
しかしロドスマ4センターに溝があるけどロードノイズや直進安定性が他のタイヤと比べて劣りそうな気が
0357774RR
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2020/01/19(日) 22:35:44.92ID:EXA73ycb
>>356
ロード5とパワー5の棲み分けをミシュランがどう考えてるか知りたいから人柱宜しく
0358774RR
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2020/01/19(日) 23:40:27.56ID:7b+cttfQ
パワー4は良かったよな
0359774RR
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2020/01/20(月) 01:29:19.57ID:+/V5N8TZ
>>357
レ●ラさんのブログにPOWER5のインプレあったよ
0361774RR
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2020/01/20(月) 04:43:03.20ID:eYOp87QD
>>356
センターにめちゃ溝があったロード2で直進安定性にケチつける人はいなかったから、そっちはなんとでもなるんじゃない?
0362774RR
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2020/01/20(月) 10:08:34.36ID:bO6KuzXM
ミシュランは日本的な道路事情や
使い方には向いてない思想で
タイヤ作ってるから俺はパス
0363774RR
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2020/01/20(月) 10:34:22.51ID:lphgq5g+
レ○ラはミシュラン教団の支部ってマジ?
0364774RR
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2020/01/20(月) 10:48:14.68ID:JBGdC+1e
M9RRはいつから一般発売するんだよ。
早くしろよ
0365774RR
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2020/01/20(月) 11:24:26.73ID:OSBFL+P2
旧車なんですがリアだけワイドホイールが手に入ったので、フロントバイアスにリアラジアルという組合せになります。なんか気をつけた方がいいすかね?
0367774RR
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2020/01/20(月) 12:17:42.33ID:OSBFL+P2
>>366
前後17インチに換装する途中なんですがフロント用意できるまでも乗りたいな、ということです。
やっぱりバランス悪いだろうから前後揃うまでは待機ですかねー。
0368774RR
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2020/01/20(月) 12:18:53.88ID:Z1aTwxKv
それなら待機でしょ。
リアだけ変更でセッティングだしても、比較的早めにフロントも変更するんでしょ?
0370774RR
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2020/01/20(月) 12:42:40.23ID:OSBFL+P2
>>368
やっぱりそうすかね、とりあえず待機で他にできる磨きとかしておきますわ。
0371774RR
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2020/01/20(月) 12:49:04.67ID:n69touv3
ロード5のフロントがリアに比べて減り早すぎだからこっそり変わったとか書いてあるけど別物になったということか
0372774RR
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2020/01/20(月) 16:29:43.97ID:QdeUpXpm
減りまくるサイドコンパウンドありきの
ロード5の高評価だったのに
こっそり変わってしまったら
これまでの評価(提灯記事)も変えなければならないだろ。
0375774RR
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2020/01/20(月) 21:26:48.57ID:wlHkceXu
>>372
切り込み具合からしてロード4までとはプロファイルが大きく違うはず。ライフと関わる部分じゃない。

>>371
前のがたった14000kmで交換になったのに今回は17000kmでもまだまだ持ちそうってのはそんな理由か?
0376774RR
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2020/01/20(月) 21:54:08.42ID:IgtYhQZl
>>371
前のがわずか5500kmで交換になったのに今回は5000km越してもまだ半分くらいってのはそんな理由か?
0377774RR
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2020/01/20(月) 22:36:44.51ID:yNlplBFK
ロード5フロントのライフ伸びてるの?
ロード5の唯一の不満点が解消されたん
0378774RR
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2020/01/21(火) 01:21:40.52ID:wocKsIIU
そうらしいけど、買うときはちゃんと製造年月を要確認だ
去年の秋以降ならマイチェン版らしい
0379774RR
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2020/01/21(火) 09:26:50.98ID:jXXmmPG3
ツーリングタイヤにフロントに3分割コンパウンドなんかやってる時点で
ロード5はオワコン
BSに対抗してサイドコンパウンドにパワーRSと同じコンパウンドを使わざるを得ない事情が透けて見て取れる。
0380774RR
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2020/01/21(火) 10:26:45.81ID:75sEJh2b
ミシュランは露骨に変えてくるから嫌いだ
0381774RR
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2020/01/21(火) 11:01:07.36ID:lZ2fIAc2
>>374
日本的な道路事情、から北海道でしょ
0382774RR
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2020/01/21(火) 12:22:43.97ID:h1p9giKa
改良と呼んでください
0383774RR
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2020/01/21(火) 12:57:49.18ID:K7vRdNi/
通勤、街乗り、たまーにツーリング。
こんな使い方しかしてなかったら、ほとんど真ん中しか減らん。

そんなに飛ばさないし、コーナーも普通にしか曲がらないから
とにかく真ん中が減らないタイヤが欲しい。

どこのどれがいいの?
0384774RR
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2020/01/21(火) 13:04:01.70ID:UsL2gWHG
「普通」に曲がってたら、万遍なく減るよ
真ん中「だけ」減るのは、当たり前の乗り方ではありません
0385774RR
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2020/01/21(火) 13:13:11.84ID:A14ZnSiy
聞かなきゃわからないようならティムソンとか激安タイヤでも履いとけ
どうせ街乗りツーリングなんかじゃ違いわからんから
タイヤ専門店でクソメーカーでもいいから安いタイヤ履かせろくださいって言え
0386774RR
垢版 |
2020/01/21(火) 13:13:13.86ID:mxbe5xzf
ツーリングでフルバンク、タイヤ潰すのが普通の人だと会話になりません
0387774RR
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2020/01/21(火) 13:14:04.35ID:K7vRdNi/
実際にダイヤが台形になるんだが…
まぁいいや。ありがとう。
0388774RR
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2020/01/21(火) 14:30:17.00ID:h1p9giKa
まあ、北海道ツーの時はマジでタイヤが台形になったが、
ありゃほとんど直線だったし当たり前だわな
0389774RR
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2020/01/21(火) 16:57:06.00ID:BsH8rsbW
タイヤの減り方は車種と体重で結構変わるからな
台形に減る人は重量級なんじゃね?
0390774RR
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2020/01/21(火) 18:51:06.20ID:2HXKbrvk
そりゃ北海道ツーだったり、高速の割合が多ければ真ん中減るだろ
山ん中ばっかりぐるぐる走れる田舎もんは羨ましいわ
0391774RR
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2020/01/21(火) 19:02:41.73ID:oiUtexzT
>>387
ここ勘違いのイキり多いからすまんな
0392774RR
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2020/01/21(火) 19:32:46.55ID:Xd3uZKAf
>>388
一回しか行ったことないけどマジで台形になるよな。
北海道は、バイクに乗ってるのが同じだけで
ツーリングでは無い何かな気がする。
北海道走るなら一番安いタイヤでのんびりがいいわ。
0393774RR
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2020/01/21(火) 20:15:05.58ID:+sQ3HApX
真ん中しか減らないならサイズ落として安いの履けば
0397774RR
垢版 |
2020/01/22(水) 07:36:51.68ID:xnVOHDFJ
M7RR慣らし終わったらリア車高めっちゃ下がった気がするんだけどそんな事ある?
0398774RR
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2020/01/22(水) 07:38:52.07ID:LJ7rVWq8
ツーリングタイヤこそ様々な路面状況に出くわすから信頼性の有るもの履きたいな
俺はroad5お勧めするよ
雨だろうが寒かろうがグリップするし乗り心地も良い
0399774RR
垢版 |
2020/01/22(水) 07:54:32.54ID:g1mG77Iz
聞いた話しだが、神奈川では、白バイが、ヨシムラに出向いてレーザーの手ほどきを受けてるそうだ。
0400774RR
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2020/01/22(水) 08:07:48.92ID:8RBUzHcI
白バイ隊員がマフラー作るのか
0401774RR
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2020/01/22(水) 08:36:55.26ID:YmXpfhqR
マフラーの修理とか?
0402774RR
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2020/01/22(水) 08:45:55.98ID:LeXj+prI
なんでもいいけど、M9RR はいつ発売するんだよ
タイヤがもうないよ
0405774RR
垢版 |
2020/01/22(水) 09:30:39.76ID:eMUxX0mW
>>399
溶接まで頑張るのかぁ
0406774RR
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2020/01/22(水) 09:55:14.25ID:tk3WMguZ
>>399
違反者捕まえるのに目からレーザー出すとか(嘘)
0407774RR
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2020/01/22(水) 10:11:06.48ID:Lz4PlJ6G
>>398
俺はミシュランに対して信頼性なんて全く感じない。
偏磨耗しまくりのパワーRSしかり
ツーリングタイヤなのにフロントサイドが強烈に磨耗するロード5とか
規定圧守ると性能発揮出来ないとか
0408774RR
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2020/01/22(水) 10:20:34.70ID:eMUxX0mW
どんなバイクでどこ走るかによるよね
オレはリッターSSでツーリングばかりだけどミシュラン好きだわ
0409774RR
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2020/01/22(水) 10:42:36.74ID:GAuXttm8
俺は峠好きだからかミシュランあわないな。スポーツ感弱くて全然楽しくない。
スパコルとかαシリーズよく履く。前にコンチネンタルのコンチアタック何とかっていうの試したけど、それも楽しかったな。
0410774RR
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2020/01/22(水) 10:53:49.75ID:SSV6DPZu
ミシュランのハイグリップは俺もあんまり好きじゃないな…
やっぱりロッコルとかの方が好き
でもM9RRの情報見るに結構良さそうなのが気になる
0411774RR
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2020/01/22(水) 11:10:30.30ID:94DwXjGg
Q4出てからはこればっかり履いてるな
つっても今3本目だけど
0412774RR
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2020/01/22(水) 11:19:12.29ID:rBobvrml
Q4履きたいけどツーリングも行くから二の足踏んでる
0413774RR
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2020/01/22(水) 11:56:34.25ID:xnVOHDFJ
>>404
履き替え直後に比べてという意味ね。
現在は既に1000kmぐらい走った後で山はまだ8分以上ある状態だけどリアのプリロード大分上げてやっとハンドリングが履き替え直後と同じぐらいになった。
空気圧はF220kPa,R230kPa
0415774RR
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2020/01/22(水) 13:24:37.61ID:CvGbwu+G
>>410
パワーカップ2かQ4で悩み中w
0416774RR
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2020/01/22(水) 14:36:39.61ID:kSt8gVTY
今日日ミシュランなんか有り難がってる奴なんて居ないだろ。
0417774RR
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2020/01/22(水) 16:34:13.24ID:GTAJpJfi
安売りしてくれるのでありがたいです
0418774RR
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2020/01/22(水) 16:39:29.72ID:xTVjfruM
Q4は悪いとは言わんが公道で使うタイヤとは言い難い(^^;)
アメリカではQ○でかなり前から売ってたのに今更持ち込むあたりに今の日本ダンロップの迷走っぷりが。
0419774RR
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2020/01/22(水) 17:53:28.97ID:SSV6DPZu
>>415
そこまでグル珍しないしサーキットも行かないからその辺選ぶのに躊躇してしまう
そこそこ持つロッコル2とかパワーRSとかになる
もうパワーRS履くことはないだろうし型落ちになるけど
0420774RR
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2020/01/22(水) 18:44:56.74ID:bcVoOiDS
サーキットでミシュランユーザー増えたんかな??
0421774RR
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2020/01/22(水) 18:47:01.52ID:fLk3W+h/
PP2CTに交換したばっかだわ俺には十分なグリップだしメッツラー・ピレリ・ダンロップの同クラスも履いたけどライフは少し落ちるし同じか安いくらいだもんな、ありがたやだわ フロントサイドが減るとガクッとハンドリング悪化するとこあるけど
0422774RR
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2020/01/22(水) 19:39:35.92ID:uaWJEhrX
フロントサイド減ると大なり小なりどれも悪化するけどね
PP2CTはリアバンク時の剛性感がグリップはしてるけど頼りないからすかん
下道だけならコスパはいいと思うけど
PP3だとガラリと変わってサイドの剛性上がって全然乗り味変わってるけど結構ゴツゴツするしロッコルやS21のほうが安いし接地感も乗り心地もいいんでもう履くことはない
ダンロップなんかもっと論外だけど
0423774RR
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2020/01/22(水) 19:43:50.28ID:AHEECR1r
Q4とスパコル、ミニサーキットを走るならどっちが良いんだ?!
0424774RR
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2020/01/22(水) 22:22:57.62ID:xTVjfruM
>>423
懐次第で。
Q4よりスパコルの方が温度依存はまし。
マイナーだけどパワーカップエボとかも。
0425774RR
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2020/01/22(水) 22:46:08.97ID:Tw538Zsu
PP2CTって息長いな〜
一時期おかわりしてたわ
安くてグリップもライフも両立してる良いタイヤだ

でも、グリップ「感」が希薄なんだよね
滑んないんだけどね
0427774RR
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2020/01/22(水) 22:53:49.22ID:Tw538Zsu
>>426
好みは指定圧より高めだけど、PP2CTの時は指定だったね
0428774RR
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2020/01/22(水) 22:56:56.43ID:zgNqm0SF
それでグリップ感()とか笑わせるなよ
0429774RR
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2020/01/22(水) 23:00:51.14ID:KfgOCvmk
指定圧より高めって流石に珍しいな
0430774RR
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2020/01/22(水) 23:11:37.93ID:jNCa5ZBQ
>>420
ミシュランユーザーは絶滅しました。
0431774RR
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2020/01/22(水) 23:50:41.35ID:X1LYUv/K
>>425
0432774RR
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2020/01/22(水) 23:54:36.70ID:X1LYUv/K
>>425
でも、グリップ「感」
0433774RR
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2020/01/23(木) 00:06:04.17ID:jbeeynee
女子との密着感が大事だよ
0434774RR
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2020/01/23(木) 01:14:28.65ID:LQPLZLYl
ベスト空気圧はツーリングからスポーツあたりまでは指定圧近辺、
それよりサーキット志向になるほど低圧に移行していくと感じてるのは俺だけか?
それともみんな自分が履いたことある特定のタイヤの話してるだけ?
0435774RR
垢版 |
2020/01/23(木) 01:32:14.56ID:ibYXbi7o
>>434
基本的にはそうじゃないかな?
どのシチュエーションでも理想のタイヤ内圧はほぼ同じで、温度による気体の膨張率を考えて空気圧変えてるっていう認識

レースとかしたことない素人の考えだけど
0436774RR
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2020/01/23(木) 01:35:42.98ID:kRtKJAPP
大型のメーカー指定圧はデカい外人が二人乗りする前提だから、華奢な日本人が一人で乗るには高すぎるよ
タイヤによってはちょうどいいこともあるけど
0437774RR
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2020/01/23(木) 02:39:22.09ID:szNCMpoo
二人乗りしてそんなにプロファイル変わるか?
動的ストローク前提のサスセッティングなら分かるがタイヤなら>435が言う事辺りやっとけば問題ないだろう。
0438774RR
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2020/01/23(木) 02:53:28.64ID:OcwwR40E
>>434
極端な話、自分がベストと思える空気圧ならなんでも...(^^;)
公道も1人で乗るか、タンデムか荷物沢山積んで乗るかで変わる。

サーキットでウォーマー使う人だと冷間〜ウォーマー使用〜走行後で空気圧見て調整する人もいるし。
0439774RR
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2020/01/23(木) 06:03:18.26ID:5l6PrvhO
ツーリングとかなら指定空気圧よりアップもアリだと思う。燃費は確実に良くなるしハンドリングも軽くなる。
1割やそこら上げてグリップが極端に落ちたり何か弊害が出るような安全マージンを取ってない数字じゃないだろう
指定空気圧は上限じゃなく基準点じゃないかって説を提唱してみる。
0440774RR
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2020/01/23(木) 06:28:47.40ID:yqALNymr
サスとのバランスなんだけど
サスは柔らかめでタイヤは規定圧から高め
トラクションかけて乗るのが好き
ハンドリング軽く、路面の荒れでヨレない

サーキットはまるっきり逆なんで混同しないでね
履くタイヤも違うし、普通の人は混同しないけど
0441774RR
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2020/01/23(木) 07:04:04.07ID:Ss0aLBaF
>>440
公道でもサス柔らかめだとコーナー途中の凸凹で車体が揺れてライン崩れると思うのだけれど。
0442774RR
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2020/01/23(木) 07:12:51.52ID:yqALNymr
サス沈めないタイヤ潰さない乗り方してるからでは?
車体の重さにもよるしね
0443774RR
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2020/01/23(木) 07:18:22.54ID:rn379wpd
どこを基準に柔らかめと言うかは人それぞれだしなんとも言えないけど。
タイヤ空気圧も車両の指定圧より高めがいい低めがいいも
それこそタイヤによるよ。
0444774RR
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2020/01/23(木) 07:26:32.92ID:1SiKVgrD
プロダクションタイヤなら問い合わせれば目安は教えてくれるけどな
ストリートタイヤは規定圧としか言わないけど
空気圧高過ぎると滑り出し唐突だから気を付けよう
0445774RR
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2020/01/23(木) 07:32:38.57ID:Ss0aLBaF
>>442
想定してるのは目一杯踏ん張ってる所で路面の凸(大きな轍やアスファルト盛ってある所)を乗り越えた反動で車体が浮き上がってしまうシーン。ゆっくり走るなら柔らかい方が楽でいいと思うんだけど。もしかしてサーキットに比べて柔らかいって意味で普通に硬いのかな。
0446774RR
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2020/01/23(木) 07:41:12.61ID:tXlVCvaX
>>436
ショップのツーに来る蘊蓄オジさんがこんな感じ
空気圧も落として、プリも抜いて重そーに乗ってる
圧落としてんのにアマリング
古いバイクだから乗りにくいって、それアンタのセッティングが悪いからだよw

ちなみにショップの人はこんな感じでこうしたいって言うと好みに合わせて色々教えてくれる
蘊蓄オジさんの話はニコニコしながら聞いてあげてる
プロや…
0447774RR
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2020/01/23(木) 08:34:41.94ID:+jlIH4aQ
TOYOのプロクセスCF2ってタイヤを買ってみたらサイドが凄く柔らかくてビックリした
0448774RR
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2020/01/23(木) 11:17:10.64ID:XU2skmpm
ハァ?
0449774RR
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2020/01/23(木) 12:08:08.55ID:GlLVCDEq
スクータータイヤだけどPilotStreet2早く試したい
0450774RR
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2020/01/23(木) 12:21:14.04ID:kakVvEty
しかしロッソコルサはなかなか終売にならないね。 手に入らなくなったらロッソコルサ2にしようと思ってるけどロッソコルサのコスパの良さには勝てない…
0451774RR
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2020/01/23(木) 12:21:20.71ID:QRpNt1Rf
ここ、バイクのタイヤスレだったんだなすまない
0452774RR
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2020/01/23(木) 12:29:17.10ID:mMdLSm1O
>>436
その話は後輪290kPaが標準になりはじめた20年前くらいから変わってきてる
最近のバイクはたとえ600SSでも標準タイヤで公道走るなら規定圧がベストになるよう調整されてる
現にタイヤとバイクを変えながらベスト探ってみたら、俺の感覚だと規定圧±10kPa程度に収まった
0453774RR
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2020/01/23(木) 12:58:43.29ID:ehlGgDVF
なんでお前の感覚基準なんだよ
0454774RR
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2020/01/23(木) 13:04:20.35ID:JF3WG+fV
>>452
そもそも290kpa±10kpaって上は約320kpaって規格外じゃん。
ビ−ドシ−ティング圧超えてんじゃんww
0455774RR
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2020/01/23(木) 13:20:49.96ID:1SiKVgrD
街乗りだとQ4はこの季節冷間280で夏だと260まで落としてる
走るときは温間200になるように落とすけど
スポーツタイヤはともかく、ツーリングタイヤなんて規定値でいいと思うけど、まあ好みかね
0456774RR
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2020/01/23(木) 13:49:15.97ID:cS835kBk
どういうことか
頭の悪い私には計算式が浮かばないのだが…
0457774RR
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2020/01/23(木) 13:50:47.95ID:cS835kBk
290に10プラスしても300にしか出来ない俺は
真のバイク乗りになれないのか
0459774RR
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2020/01/23(木) 14:22:26.50ID:kRtKJAPP
ちょうどレ●ラさんのブログに空気圧の話が出ている
客がここを見て聞いてみたんだろうか?
0460774RR
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2020/01/23(木) 14:45:56.44ID:QyJZa1VA
>>455
ん、純粋に知らなかったんだけど、冷感空気圧って季節で変えるもんなの?
0461774RR
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2020/01/23(木) 14:47:59.09ID:YB/YQnd2
夏と比べてタイヤが暖まらないから中の空気が膨張しづらいとか色々
0462774RR
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2020/01/23(木) 14:48:33.10ID:1SiKVgrD
>>460
温間好みになるようにしてるだけ
夏は1分も走れば270〜280になってる
0464774RR
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2020/01/23(木) 15:59:35.86ID:XU2skmpm
>>454
320www
0465774RR
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2020/01/23(木) 16:21:38.06ID:Q8zXFr1k
ビートあげるときの制限って400じゃなかったっけ
0466774RR
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2020/01/23(木) 18:37:58.36ID:5dRHKEG0
>>465
400kPaってのは二輪タイヤの使用空気圧の冷間最大値とごっちゃにしてるな
ビード上げるときの規制値は300kPaで合ってる

普通に組んだらビードは300kPa以下でちゃんと上がるように作られてるし
パンク修理して強度の落ちたタイヤなんかは300kPa越えて入れると
作業中に破裂する危険もあるから安全見て低めの値にしてある

300kPaでビードが上がらなければ何かがおかしいってことだ
(ビードクリーム塗り足りないとかホイールのビードシートが錆びてるとか)
0467774RR
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2020/01/23(木) 19:18:17.39ID:zERoQp0T
レイラのブログがなんか荒れてる
0468774RR
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2020/01/23(木) 19:55:56.61ID:PI1PTR6A
これから320君と呼んであげようw
320 大切なことですから 320 320 320
0469774RR
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2020/01/23(木) 21:51:20.08ID:yqALNymr
なんで荒れるんやろ?
空気圧にしろサスセッティングにしろ、走る状況や車種やタイヤや好みでいくらでも変わってくんのに
0475774RR
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2020/01/24(金) 10:00:52.76ID:T+PghkcD
>>469
個人の好みをそれが正解だと思い込んでるから荒れるんだろうな
正解なんてないのに
0476774RR
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2020/01/24(金) 10:02:57.62ID:lHyjx9DG
レイラのお店の人って元開発ライダーで現開発ライダーじゃないんでしょ?
時代が変われば常識も技術も変わると思うんだけど古い知識と経験でオレは正しいんだぞと言い切るのもどうかと・・・
0477774RR
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2020/01/24(金) 11:16:28.51ID:86+j77sa
匿名掲示板見て物申してるならなんかこう…
アレだな…うん…
俺も規定空気圧が正義とは思わんが、なんかなあ
0480774RR
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2020/01/24(金) 11:29:29.85ID:btQ5C9RG
ブログみたけど言ってる事はごく普通だよな、同じタイヤでも車種も車重も体重も違うわけだし
どの車種でも規定値で問題ないように開発するのは当然として、なぜその規定値が唯一最適解であると言えるのか
まあそんな最適解よりもっと重要なのは好みであるわけだけど(もちろん安全の範囲内でね
0481774RR
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2020/01/24(金) 11:33:18.95ID:rA6rklw2
>>477
ここじゃなくて二輪情報系ブログに粘着されているみたいね
0482774RR
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2020/01/24(金) 11:41:38.37ID:i4DWsGFh
>>475
自分なりに経験や感覚やらで正解出してる人はそれで当たり前なんだけど、
どこかに不安な気持ち抱えてたり、感覚がニブい人は、同調圧力掛けなきゃ気が済まないんだろうね
どこかで聞いた話や見た記事が心の拠り所で、自分のものになってないから
自ら試行錯誤して自分のものにしてたら、その過程があったら、一概に言えないよね…の一言で終わる話だ
0483774RR
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2020/01/24(金) 11:54:18.40ID:i4DWsGFh
>>480
> 指定空気圧が好きな方はその数値にして走っても危険などという事は微塵もないのでどうぞどうぞ

> それを知り得るのは当店のお客様の特権という事で良いと思います・・・(;’∀’)

> まぁ150kgの差が有るにもかかわらずタイヤの指定空気圧は同じって・・・(^^;
>勿論、安全に問題は無いので好きにしてください・・・某界隈の皆様。

以下の物言い読んで、そこまでしか受け取れないなら、まあそれはそれで幸せだけど
BMはどうか知らんけど、他のメーカーならSSとメガスポでは指定値も違うし、そもそもタイヤにもよるし、サスセッティングとも絡むしね
タンデムの時だって、自分は空気圧よりプリ弄るな
簡単だし
0484774RR
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2020/01/24(金) 12:01:13.82ID:btQ5C9RG
>>483
言い方とかイライラしてるなとは思うけど
内容は別にねぇ
0485774RR
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2020/01/24(金) 13:38:06.76ID:86+j77sa
>>481
どこだろう気になるw

空気圧はタイヤの剛性に関わる部分だし、簡単に変えられるんだから色々変えてみてもいいと思うけどねえ
地面と唯一接地する部品だしね
0486774RR
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2020/01/24(金) 13:41:07.48ID:5fJFHshR
レ○ラさんはミシュランタイヤ専門店なの?ミシュラン大量仕入によりコスト下げ利益上げるのは一つのビジネスとしては有りだけど、ミシュランタイヤって俺の中ではあまり印象良くないんだよね。
0487774RR
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2020/01/24(金) 14:00:17.83ID:rA6rklw2
>>486
ミシュランの看板を掲げているしアドバイザーでもあるけど専門店じゃない
他メーカーも普通に取り寄せできるよ
大量仕入れできるほど店舗は広くないし、一人で切り盛りしているからそんな商売じゃ捌ききれないでしょう
基本注文して入金確認後にメーカーから取り寄せになる
0488774RR
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2020/01/24(金) 15:48:40.30ID:aF9RadMf
誰がどう言ってたって関係ないよ、自分がしっくり来る空気圧にすればいいし、分からないなら車両の指定空気圧に従えばいいだけだ。
因みに俺はモタードで指定が1.75とかだったと思うけど、峠、街乗り問わず冷間2.2位で走ってる。張ってきたと感じたら適当に抜く。タイヤはハイグリップばっかり。
0489774RR
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2020/01/24(金) 16:29:31.01ID:aclpr3yg
アルファ14とロードスポーツってライフどの位違うのか履き比べた事ある人居ないかしら。
お値段比較だと数百〜千円程度しか変わらないしでどうにも迷ってる。

600SSで初期装備のD214が8,000km手前でリアがこの位。性能的には不満無かった。
乏しいお小遣いでやりくりしてるから、アルファのライフがどの位犠牲になってるかが気になってる。どうしたもんか・・・

https://i.imgur.com/vtbk7Rq.jpg
0490774RR
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2020/01/24(金) 16:57:54.31ID:t+LeN9CC
>>489
カテゴリー違うんだから想像つくだろ…
0491774RR
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2020/01/24(金) 17:20:49.94ID:qyuN2Int
帰ってきた。

>>490
いや、ほら、流石にアホの子じゃないからそら短いってのは解ってるねんけども!
2,000やそこらで終わられるんじゃちょっと(予算の都合上)使えんなーと。

もう無理無茶もせんからプロダクション用とかは要らないんだけど、お山はソコソコ走るから。
なんせ現代事情に疎くて。ちょっとご教授願えんかなー。って。
0492774RR
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2020/01/24(金) 17:25:28.64ID:qyuN2Int
でもログ流し見したりレビュー漁って見てるとどこで見ても最近のダンロップて評判イマイチなんやな・・・
むかーしTZRに履かせてた70はかなり最高やったんやけどなあ。
0493774RR
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2020/01/24(金) 17:33:36.42ID:btQ5C9RG
>>491
R1でα14履いた時は5000くらいでフロントサイドがスリップサインで、リアも続いてスリップサイン
お山十数日と筑波3本を2日だけ
つっても片道1時間以上掛かるからトランポでサーキットばっか行ってたらこんなに持たないだろう
0494774RR
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2020/01/24(金) 18:05:32.44ID:t+LeN9CC
>>491
だからカテゴリー違ってるんだよ
両方2000kmじゃ終わらない
使い方に合わせて選べ
0495774RR
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2020/01/24(金) 18:19:41.72ID:mE7gJCrz
α14は実質2000で終わるよ
溝が消え始めるのは2500ぐらい
MT09
0497774RR
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2020/01/24(金) 18:56:38.98ID:YLRJQ1T6
アホと違いまんねん、パーでんねん。
0498774RR
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2020/01/24(金) 19:25:43.36ID:scCnEXaE
>>495
同じくMT-09にα-14だけど5000kmで3部山だから7000は行けるわ
ちなみにその前に履いてたS20evoは6000kmで終わった
0499774RR
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2020/01/24(金) 19:26:20.48ID:qyuN2Int
>>493
>>495

サンクスサンクス。冬の間に適当に今のにトドメ刺して交換考えてたんだけど、
あったかシーズンだとお山走らせてたら5,000は無理そうねー。
大人しくロードスポーツ履かせたほうが幸せになれそう。

ライフの点だとクオリファイアってーの推されたけんど、アレは流石に嫌な予感(勘)がするからやめとこう。。。


>>496
違うっちゅーてるやろがい!
0500774RR
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2020/01/24(金) 19:30:23.44ID:4MKUgjE4
>>489
D214が8千でスリップ出てなくてアマリングならα14でも7千位行くんじゃね? それとロードスポーツなら軽く1万は超えそう。まあただのイメージだけど。
0501774RR
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2020/01/24(金) 19:31:02.22ID:i4DWsGFh
>>499
ま、ず、は、ロッコル履いとけ
まだあるから
今なら安いから
悪いこたー言わん
今のうちに履いとけ
0503774RR
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2020/01/24(金) 19:58:27.46ID:qyuN2Int
>>500
んー、パターン見てたらD214ってロードスポーツの純正採用用の別名称なんじゃないんか?ってなったんだけんど別モンなん?
マジ万kmもってくれたら次はちょっとは余分に積立て出来てると思うからそん時アルファ履かせてみようかなあ。


>>501
死んだばーちゃんの遺言でダンロップしか履けない定めなんや。周りもロッコル多いけんど
コスパ含めてバランスええみたいやね。
0504774RR
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2020/01/24(金) 20:24:56.30ID:i4DWsGFh
>>503
ばーちゃんの遺言ならしっかり守らんといかんな
0505774RR
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2020/01/24(金) 20:41:24.75ID:4MKUgjE4
>>503
D214は純正タイヤ用に用意したロドスポの劣化版。コンパウンドが少し違ってグリップもライフもD214より本家の方が少しいいとタイヤ屋が言ってた。
0506774RR
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2020/01/24(金) 21:18:54.42ID:atlJSfaU
しかも分割コンパウンドですらないからな
0507774RR
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2020/01/24(金) 21:50:50.45ID:/jcq78fU
ロドスポとα-13なら履いてたことあるけど、
どっちも10000もったから、寿命で差がある印象は無いわ。
乗り心地は全然違ったけど。

あと、ロドスポとD214もそれなりに違うけど、
D214にあんまりマイナス感は無いかなあ。
少なくとも、ロドスポの最大の欠点だった接地間はD214の方が大分マシだし。
0508774RR
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2020/01/24(金) 22:12:20.72ID:IypkLcfA
>>507
α13持つ走りでは全く参考になりません。
0509774RR
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2020/01/24(金) 22:17:29.32ID:C277m/xQ
ダンロップしか履けない宿命なら素直にロードスポーツ2履けば?
結果的にその方が新しく改良されてライフが伸びてる分、お得じゃないか?

>>489
俺のリッターストファイ初期装備のD214は、ほぼ5000kmジャスト走行時でこんなんだった
http://imgur.com/feAzUIq.jpg
http://imgur.com/FhyE0cD.jpg
0510774RR
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2020/01/24(金) 22:20:33.26ID:VuCMVK19
>>507

えっ?バイク乗って楽しい?まさか市街地通勤にしか使ってないとか?ロッソ3とか4500も保たなかったし、T30evoは7000で終了。ツーリングタイヤで7000持てばよく保ったと合格ラインを出すレベルだよ。1万キロ持たすとなると恐る恐るアクセル開けないと無理ゲー。
0512774RR
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2020/01/24(金) 23:04:53.54ID:qyuN2Int
>>505

>>507

>>509
うっし。ロドスポに決めたー。色々考える為になったわサンクス!

古いタイプのバイク乗り終わった勢だから個人的には単一コンパウンドの方が慣れてるし予測と予定がたて易くて好みかなあ。素直っちゅーか。
なんか分割の奴だとあの分かれ筋のトコで背筋がゾワッと不安になる。
0513774RR
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2020/01/25(土) 01:43:03.74ID:I7IhJWyy
ダンロップは用品店向けに安いの卸してるから懐に優しい(^^;)

Q4が叩き売り39800円位になったら考えなくもないかなぁ。
0514774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 01:45:47.84ID:411aXzmQ
Q4が前後セットで398だったら3セットくらい買い溜めするわ
05151300乗り
垢版 |
2020/01/25(土) 06:52:03.41ID:8cak4Cs8
>>316
時計の秒針見てみ?
その1秒2秒って結構長いしバイクに乗ってりゃもっとでかいぞ!
それで無傷かあの世かをわけることなんてザラにあると思うぞゾ
05161300乗り
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2020/01/25(土) 06:54:34.66ID:8cak4Cs8
>>349
M7履いてる
m9(^д^)プギャーが気になる木
インプレ与論島
05171300乗り
垢版 |
2020/01/25(土) 06:55:40.63ID:8cak4Cs8
>>364
#MeToo
0518774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 10:40:00.97ID:I7IhJWyy
>>514

用品店で前後49800円で売ってるとかいう話を聞いたことあるけど...。
在庫抱えだしたらもう少し下がりそう。
0519774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 10:43:42.51ID:fUTRigkh
>>515
人間見てから認識するだけで最低0.3秒掛かってそっからアクション起こすのに反射でやっても1秒位は経過してるな

停まるのは論外、避けることすら難しそう
0520774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 10:49:17.12ID:4KVgx+/1
だからそこで1秒遅れると致命的だろ
0521774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 11:16:45.25ID:fUTRigkh
>>520
反応してからぶつかるまで後1秒って状況じゃどの道ぶつかるだろ
0522774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 11:28:44.35ID:411aXzmQ
1秒間にジャンプして車を避けるんだぜ
0523774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 13:23:52.27ID:4KVgx+/1
>>521
なんでそう0か100かなん?

4〜5秒でぶつかるとして、気付いて反応する空走時間引くと、そこでの1秒は大きいぞって話が、そんなに難しい話か?
理解出来んのか?
0524774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 15:33:45.74ID:nSbahPcU
まあ事故の時の1秒は影響大きいだろな。ある程度の速度までなら1秒あったら命落す・大怪我・骨折・軽症の格差位はあるだろうか。
0525774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 16:40:48.41ID:DCGd5KDs
なんでタイヤってこんなに重いんだ?
少しは軽くする努力しろよ
タイヤ業界は馬鹿しかいないのかな
0526774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 17:04:40.56ID:tyWnq94s
タイヤって実際どこまで軽くしていいもんなんだろうな
同じ回転物でもフライホイールとかクランクシャフトって軽すぎてもダメだしさ
軽くする事を多少犠牲にしても性能良くしてくれた方が俺としては嬉しいが
0528774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 17:09:45.02ID:4KVgx+/1
>>526
バネ下と重心近くのものじゃ大きく違うし、どうだろ?
今時のスポーツバイクだと、ホイールもノーマルでもかなり軽くしてきてるし、やっぱり軽けりゃ軽い方が良いんじゃ?
0529774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 17:27:43.27ID:IQBYzGFP
ゴムだからなあ。剛性確保が難しいだろうね。
0530774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 19:01:45.44ID:NY/9jd6P
4輪だけど店先に置いてあった激安中華タイヤ触ったらサイドウォールは紙のようにペラッペラだしメチャ軽くてビビったな
重さは鰤の半分もなさそうだった
0531774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 19:39:49.14ID:2fWwPljW
>>525
公道を走る以上は凸凹もあるし、何か踏むかもしれんし。
一瞬で裂けてバーストすると困るから、安全係数を高めに取らざるを得ない。

まぁ、タイヤの軽さを売りにするメーカーだって出てくる可能性はあるけど、極端な事をすると熱を持ってトレッドが剥離したり、少し穴が空いたくらいでバーストしたりするから、まともなメーカーならそんな設計にしないはず。
0532774RR
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2020/01/25(土) 19:46:30.07ID:fUTRigkh
>>523
5秒もあったら余程鈍くさくなきゃ、そもそもぶつからねぇよ

ぶつかるとしたら右直事故みたく急な場合だろ
それこそ2秒以内にぶつかるような
0533774RR
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2020/01/25(土) 19:49:59.31ID:zQo4aCwN
メーカーによって重い軽いあるのかな
0535774RR
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2020/01/25(土) 20:22:33.83ID:VbqjD6z3
持つわけじゃないから重量の重い軽いってなかなか感じ取り難いよね
倒し込みの重い軽いはプロファイルの違いだし
高速コーナーだと違い分かるかな?
分かる人には
0537774RR
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2020/01/25(土) 20:53:28.82ID:oUCLAsRd
>>535
バネ下が軽くなったような感じはあるよ。
発進の時とかに。直ぐに慣れるけど
0538774RR
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2020/01/25(土) 21:47:15.92ID:9q57czLF
お前らネットで買ったタイヤを浮き輪のように身体にはめてバイク屋に運んだことないのか?
タイヤってめっちゃ重いぞ
0539774RR
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2020/01/25(土) 21:54:43.77ID:tyWnq94s
>>528
バネ下重量って考えると確かにそうなのかな
曲がる時を考えるとジャイロ効果少ない方が確かに良さげなんだけど、直進安定性的にどうなのかと思ったりもした
ホイールも十分重いからどうでもいいのかもしれんが
0540774RR
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2020/01/25(土) 21:57:00.09ID:92RYC9CE
120と190を同時にミシュランマンスタイルで腰にはめてバイクでGSに捨てに行ったことならある
計測すると10.5kgだったかな
流石に注目された
0541774RR
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2020/01/25(土) 22:24:10.31ID:TQSzZcVp
マジでタイヤ作ってる奴らって無能しかいないの?
性能ほとんど変わらない無駄なモデルチェンジ繰り返すだけの馬鹿共
さっさと軽くしろっつってんだよ
0543774RR
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2020/01/25(土) 22:42:40.53ID:zQo4aCwN
>>534
やっぱミシュか

軽いのはメリットが色々ありそうだけど
重いのは特進安定性やコーナーリング中に安定とか風に強くなるとか・・?
なんかメリットあんのかな
0544774RR
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2020/01/26(日) 00:05:21.51ID:LNeKW7qW
重いことのメリットもある。
少なくとも後輪はある程度重いほうが、細かいワインディングでとっさに切り返す必要に迫られたときとか
車体を倒したり起こしたりするだけで一気に向きが変わるから、軽いよりずいぶん走りやすい。
後輪が軽いと向きを変えるのに荷重移動の手順が増えるから、どうしてもワンテンポ遅れる。
0545774RR
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2020/01/26(日) 08:35:43.46ID:Et9nNj0Z
>>544
起き上がり小法師と同じ感じかな
それだとリアに関しては適度に重い方が良さそう
0546774RR
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2020/01/26(日) 09:15:11.24ID:0wwjZ8Ho
T30EVOよりPP2CTはF0.5kg・R1kg弱軽かった 
大き目のギャップを踏んだ際のショックが小さくなったのはバネ下が軽い恩恵と思う
倒し込みや切り返しもPP2CTが反応が早かったけど 性能の優先順位の違いかな グリップ自体はT30EVOが良かった 
ディアブロロッソ2を購入して準備中 PP2CTよりF1kg弱R1.5kgほど重い どうなるか
0547774RR
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2020/01/26(日) 09:45:49.68ID:ClztdT9K
PP2CTはバランスいいからまだしれっと売れる...(^^;)
現行SSでも履く人いるし。
S22なりロドスポ2なり現行製品あるのに選ばれるのは性能と値段がちょうどいいんだろうなぁ。
0548774RR
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2020/01/26(日) 16:01:57.93ID:VYEo5icX
>>546
同一タイヤ(スパコルだったかな)でチューブからチューブレス(スポークホイールのチューブレス化)に変えた時は前後500gづつ軽くなって、別のバイク乗ってるのかと思う位ハンドリング変わったから、軽量化による影響は大きいよ。
ただ直ぐに慣れて分からなく
なるから気にする必要は無い。
0549774RR
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2020/01/27(月) 06:45:48.81ID:R9cmUqws
タイヤが重いとジャイロ効果で直進安定性は上がる
コーナーは立が強いからバンキングは重い方向になる で合ってる?
0550774RR
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2020/01/27(月) 08:07:15.07ID:OUyZEVBA
タイヤの重さより、車体の重さ
ジャイロ効果より、プロファイル
比較要素以外を同一条件にして比べたとしても、大した事無いでFA

むしろ加減速での影響の方が
0551774RR
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2020/01/27(月) 10:03:58.05ID:JeMDJb4Y
バネ下重量違ったら何もかも変わるに決まってんだろ
軽いタイヤ作れ
0552774RR
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2020/01/27(月) 10:07:04.54ID:RS/m/GIP
軽量ホイールの存在意義を否定していくスタイル。
0553774RR
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2020/01/27(月) 11:24:32.35ID:oP9Bsvto
>>552
バネ下の重量も考慮して全体の味付けしてあるんだから、バネ下だけ軽くというのはいかがかと思う。
0554774RR
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2020/01/27(月) 11:44:53.24ID:BqWDCRdo
マグホイール入れで幸せになったが、味付け云々は買えないヤツの僻みだよw
0555774RR
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2020/01/27(月) 11:55:52.47ID:cmJ2U9nx
タイヤメーカーが開発より自分の方が賢いと思ってるのほんと草。
0556774RR
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2020/01/27(月) 12:15:28.46ID:P1QvNZbz
タイヤメーカーがやる気無いだけ
性能上がったってことにしてモデルチェンジしとけば馬鹿共が飛びつくから
0557774RR
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2020/01/27(月) 12:24:36.33ID:fG5ekZZ2
試乗して…

バカな人「コンパウンド変えてるね!このパターンと相まって確実に旋回スピード上がってるのが分かるよ!」

普通の人「(やっべ…なんも違いが分からん…)。。。」

メーカー開発の人「(コンパウンド変えてないし…あのパターンも営業からつつかれて見た目をカッコ良くしただけで性能的にはむしろ下がってる…)。。。ありがとうございます!(ニッコリ」
0558774RR
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2020/01/27(月) 12:28:48.61ID:OUyZEVBA
>>555
タイヤだけじゃなく、バイクメーカーにも物申す奴っていつも一定数居るよなw
こういうのが欲しい!じゃなくて、こういうのを作らないのはバカだ!とか言っちゃう
走ってる車はヘタクソばかりとか、大衆はバカばかりとか言い出しちゃう

基地外ってそういうもんだけどさ
0559774RR
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2020/01/27(月) 12:32:13.21ID:RS/m/GIP
>>554
車で鍛造アルミにして1本辺り1.5以上軽くなったけどよく分からんかったわw
バイクは傾くからなー。その辺金かけた分効果分かるんで車よりは費用対効果的には良い。
0560774RR
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2020/01/27(月) 13:35:51.31ID:2N7sIBNy
リアが190とか180のバイクに160つけるホイールでも作ればめちゃ軽くなるよな?なんでないんだろ。
0562774RR
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2020/01/27(月) 14:09:38.11ID:mIPVjL7p
R1にカーボンホイール入れたら立ち上がりの小さなギャップでもめちゃくちゃハンドル振られるようになった。すっごくよく曲がるけどちょっと恐い。
0563774RR
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2020/01/27(月) 14:13:55.80ID:JKdXKC8Y
ビジュアル的にクソなのもあるけど、耐久性とグリップの問題もあると思われる
190必要になるパワーを160で受け止めきれるのかって問題
0564774RR
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2020/01/27(月) 14:30:41.47ID:lHcCLvkK
MT-07くらいのパワーと車重なら、160とフロントシングルディスクの方が軽快で楽しそうだな。
0565774RR
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2020/01/27(月) 15:05:21.44ID:R9cmUqws
初代GSX-R1100が130psのリヤ150だったし当時からタイヤも進化してるんだから実際は細くても大丈夫だろ
ビジュアル面で細いと売れないから太くなっただけで
0566774RR
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2020/01/27(月) 15:22:48.84ID:3rrTf1qQ
俺のバイクも、リア190もいらんし180でいいんだよな
タイヤ代高くなるわ、燃費も悪くなるわ、ハンドリングも重ったるくなるから嫌なんだわ
少なくとも見栄でデカいタイヤ幅=カッコ良いとはこれっぽっちも思わんな

操縦安定性やら接地面積によるグリップ力とかはタイヤ幅がデカいのが良いかも知れんが、サーキット走らない公道走行のみだし、低扁平のが偉いとも思わん
0567774RR
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2020/01/27(月) 15:24:27.64ID:E760vA48
リアの190/50を180/55にしたい
0568774RR
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2020/01/27(月) 15:26:24.82ID:nOH2P8HL
少なくとも隼やZZR1400に160は嫌だ
0570774RR
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2020/01/27(月) 15:28:55.48ID:OUyZEVBA
>>566
細けりゃ細い方がコーナーは速いしね
重さと加速力を受け止める為の太さだけど、見た目が5割以上な気がする
特にトラコン付いてからは
0571774RR
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2020/01/27(月) 15:50:52.95ID:3rrTf1qQ
>>570
そうなのよ、見た目重視での過剰なデカさは求めてないのよね
電子制御やら進化した現在のタイヤで対応できるのなら、分不相応なサイズはいらないのよね
0572774RR
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2020/01/27(月) 16:09:34.27ID:YCPRKSgG
コーナリングのグリップ上げるにはバンク時の接地面積増やすのよ
幅広高扁平で寝かせたとき接地面積を多く取れるようにな
α14が最大バンク時接地面積が乏しくて危ないのに比べてQ4は余裕の許容バンク角なのよ
けど結局はトータルバランスだけどな
0573774RR
垢版 |
2020/01/27(月) 20:33:42.33ID:oP9Bsvto
>>572
190で圧2.9より160で2.5のほうが良さそうな気がしない?もちろん試しようがないからあくまで感覚で。
0574774RR
垢版 |
2020/01/27(月) 21:32:24.94ID:9srzCZ30
バイクの扁平率っていっさい気にしたこと無いけど、なんか変わる?
0575774RR
垢版 |
2020/01/27(月) 21:38:11.92ID:ntqmtQIQ
ハンドリングの軽さが変わる。連続S字とか8の字やると劇的に判る。
0576774RR
垢版 |
2020/01/27(月) 21:53:35.23ID:JKdXKC8Y
>>573
190で2.0ならどうなっちゃうんだろう…
0577774RR
垢版 |
2020/01/27(月) 22:02:58.76ID:m7hHaFZw
200/55で冷間1.7の温間2.0。もうちょっと下げてもいいかな。
0580774RR
垢版 |
2020/01/27(月) 22:35:11.52ID:Yb93FmFx
190/55 冷間1.8だけどダメかなぁ
0583774RR
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2020/01/27(月) 23:49:14.37ID:syz424c4
>>581
なぜか異常に安いダイマグ
0584774RR
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2020/01/27(月) 23:49:41.88ID:syz424c4
>>580
タイヤ銘柄による
0585774RR
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2020/01/28(火) 00:43:13.53ID:8bcsWBSX
>>583
ダイマグにしろ相場はセット前後で50万越えじゃない。ええなー。
BSTカッコいいけど60万越えで手が出ない。
↓みたいな綾織でない安くて格好いいホイール早く出て欲しい。
https://clicccar.com/2018/12/13/664286/
自転車のカンパニョーロとかはこのタイプのカーボンもう取り入れてるんだけどなー。
0586774RR
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2020/01/28(火) 00:45:44.48ID:rtJxiVKn
>>585
eBayで40万円で買えるからマグ鍛と変わらないよ。でももう少しで鍛造カーボンホイールが一般的になりそう。
0587774RR
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2020/01/28(火) 05:33:46.14ID:e6pVEGWv
カーボンホイールはどうしてもスペンサーNSのが砕け散ったイメージがあるよなー
0588774RR
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2020/01/28(火) 06:57:00.35ID:IUnRDkyu
今のカーボンホイールは、破壊試験や実走試験ではアルミより丈夫だとか。
一時期、どこぞのカーボンホイ−ルがオクで新品前後セット20万で売ってた。
0589774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 07:24:23.92ID:YDyE0LNr
そもそもアルミの強度なんてクソだから
0590774RR
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2020/01/28(火) 07:33:56.87ID:iqhDDm5A
カーボンは寿命が読めないのがなあ、カーボンの折り見せたくてクリア塗装しか無いし
0592774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 08:30:24.41ID:l6ahHVGH
>>588
小さくインテリア用と書いてない?
0593774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 08:57:20.74ID:zJG49Fi3
>>567
俺も思った。190/55が微妙に運転が大変
0594774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 10:38:25.79ID:kL+4o3Oh
>>587
>カーボンホイールはどうしてもスペンサーNSのが砕け散ったイメージがあるよなー

見たの?
0595774RR
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2020/01/28(火) 12:22:34.09ID:Eag5pr9Y
レースで勝つためにタイムを削るわけじゃないしゲイルのアルミで十分だな
0596774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 12:43:15.70ID:qp3W1tG6
時間枠で遊んでだけなんだから
どーでもいいだろ
0597774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 13:33:11.23ID:0Kq8J6bY
>>594
三栄書房レーサーズNS500に写真あるぞ。
0598774RR
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2020/01/28(火) 13:59:34.00ID:QQqji+sG
お前らかホイール何付けて走ろうが
世の中何も変わんねーよw
スレ違いだからさっさと消えろ
0599774RR
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2020/01/28(火) 14:55:14.84ID:tJzUbrMV
前輪90/90-12が指定のスクーターに100/90-12履かせたら車高が少し上がってハンドル重たくなるくらい?
0600774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 19:41:45.93ID:Ys2sqmHz
ブリヂストンのドレミ に変えてみたら、あまりの変わりように感動した
0603774RR
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2020/01/28(火) 23:29:18.70ID:KMe8L6J0
タイヤは形状・構造・材質で決まるでオケ?
後は好みってことで
0604774RR
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2020/01/28(火) 23:50:09.78ID:ec9uSuvu
俺の好みは巨乳より美乳です
0605774RR
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2020/01/29(水) 01:39:41.68ID:011B+Qqz
13〜15才くらいのおっぱいが好きです。
ちなみに僕は16才ですが、ロリコンなんでしょうか?
0606774RR
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2020/01/29(水) 09:13:04.18ID:4+MMqsGf
46歳の打ち間違いかな?
立派なロリコンです
0607774RR
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2020/01/29(水) 10:25:01.10ID:rlJyJN5y
>>605
貴方が好きなのはおっぱいであって女の子の方ではありませんからロリコンとは言えません
0608774RR
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2020/01/29(水) 10:38:11.03ID:tZtDAN3Q
40歳でjsのおっぱいとおまんこが好きだけど俺はロリコンじゃないよな
0609774RR
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2020/01/29(水) 11:07:55.85ID:BDLhnQoY
はい、安心してください。ロリコンではありません。
あなたはそれはそれは立派な変態です。
0610774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 11:50:50.59ID:yxiu9kA3
タイヤの若いのが好みなのもロリコンな

6歳のタイヤでも等しく愛せるよな
0611774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 12:32:28.77ID:MJ9FFjtH
6歳って犬とか猫換算で言えばもう40歳のおばちゃんなんだよなあ
でも40歳でまだ綺麗な人もいるんだよなあ
つまりスパコルやレーシングレイン以上をお手入れ(ラッピング)して日焼け対策(暗所保管)しておいた6歳タイヤなら…
0612774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 12:36:35.94ID:eG607H2o
つまんない流れ
何とかならんのか?!
0613774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 12:39:09.55ID:EdUqOCW2
生まれたてのツルツルした若いタイヤは思わず舐めちゃいたいくらいキレイね
0615774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 13:11:37.10ID:brx/cDlJ
>>612
なんでオマエはそう人に求めてばっかりなんだ?
0616774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 15:35:40.58ID:e8LvT/uw
正論には堪えきれない奴等なのさ
0617774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 17:29:17.12ID:csKO+voM
もう何が何だかわからんな
とりあえずお前ら全員自殺していいよ
0619774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 18:09:19.04ID:zOwrspAW
僕はゴリマッチョが大好きです
0623774RR
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2020/01/29(水) 20:33:09.99ID:TYg6gihU
今更だが、安かったのでピレリ ロッソ2を手配してきた。
今週末に装着予定。
0624774RR
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2020/01/29(水) 21:07:58.07ID:rUOQLOBl
>>621
理研ブランドは消滅したよ
0625774RR
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2020/01/29(水) 21:28:40.79ID:IvIaoL+J
ロッソ2もパワー3も履いたけどコンパウンドの境目がクッキリ出てなんかヤダ
最近のデュアルコンパウンドはみんなあんな感じ?ロード2辺りはそんな事なかったんだがなぁ
0626774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 21:40:38.42ID:CUXqi+uy
どんだけ浦島なんだよ。
0627774RR
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2020/01/30(木) 01:59:17.82ID:kOatS86i
カーボンよりセルロースナノファイバー樹脂のホイールのほうが普及するんじゃねえか?
0628774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 08:47:34.34ID:2ecwlbTC
サイ安だったRX-02にしたぜ。
俺のポンコツツアラーにはぴったりだ。
自分で組んだけど、今までより簡単に入った。
ビードが柔らかいのかな。
0631774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 10:07:18.11ID:Xs+/y+29
ピレリは割れるのあるよね
0632774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 10:14:41.69ID:tusjz1/f
ロッソ2と迷ったけどS21にしといて良かった
0633774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 11:10:15.58ID:mpCZPPVR
なんだよまだロッコル2割れる割れるって騒いでんのかよ
いつものコンパウンドの継ぎ目だろ大したことねーよ…

って>>629見たら思てたとこと割れてるトコ違う!?
すみませんでした
0634774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 13:08:48.52ID:tiQj3md3
q4とかは気温が低いときに衝撃与えると割れるとか注意書きあるよ
実際に割れたのは見たことないけど
0635774RR
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2020/01/30(木) 13:14:36.11ID:W0maT60w
>>634
低温時に公道は走るなってことだな。
0636774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 13:41:49.03ID:SFNPVcqn
今Q4履いてるけど東京の気温だとなんてことはないな
氷点下はヤバいだろうけど
0637774RR
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2020/01/30(木) 14:20:23.65ID:hw2u0LMG
実際気温か何度くらいから気をつけて乗るべきかな?10度かな?
0638774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 14:49:29.15ID:UTBZE5RL
α13か14が出た時もあったな
0639774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 15:35:00.57ID:mqrXL3p9
α13SPが横割れ起こしてた記憶
0640774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 15:44:32.66ID:rV3lwAaA
割れるとは聞いていたが 想像とだいぶ違った!
次はロッコル2と決めていたが やめておくよ
0641774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 16:08:33.78ID:YhcGXW0m
>>329
ANGELはグル珍したらスポーツタイヤと変わらんライフになる。
ツーリング目的なら良い選択
0642774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 17:34:22.40ID:pgnYFAy3
初代ディアブロスパコルは割れたことある
サイドウォール
0643331
垢版 |
2020/01/30(木) 17:42:40.55ID:LDjX7BtE
いえーい
ロッコルおかわりー
https://i.imgur.com/fBwXcMch.jpg
車検と一緒にタイヤ交換
まだメーカーに在庫がちょっとだけ残ってたそうです
ロッコル2はまた今度
晴れたら、皮剥きと洗車やな
0644774RR
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2020/01/30(木) 17:51:56.98ID:nknUed9b
いまだに残ってる在庫って、
製造日いつやねん。。。
0645331
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2020/01/30(木) 17:54:25.63ID:LDjX7BtE
熱入れてなければ、結構もつらしいよ
新品タイヤはええね
切れ込んだりもしないし、乗り心地良し
0646774RR
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2020/01/30(木) 20:23:41.27ID:8v9IqKUO
今どき屋外保管はせんやろ
0648774RR
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2020/01/30(木) 21:36:41.49ID:EFAorv0U
>>647
不安になるぐらい安いですねw

そういやミタス買った人はどうしてるだろうか。
0650774RR
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2020/01/30(木) 21:42:30.73ID:tVTOrIGh
ナンカンって2輪もやってんだ
4輪用は普通に性能良いけど2輪は?
0652774RR
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2020/01/30(木) 22:15:49.44ID:xCyNlJfH
S22手組みしたけどハイグリップ系と比較してかなり硬かったな
やはりスポーツ系と言う感じだ

やたら硬い硬いと評判のナンカンはちゃんとハイグリップ並みのグリップあるのだろうか
0653774RR
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2020/01/30(木) 23:44:44.53ID:elYPfK0i
>>637
スパコルは5度以下使用禁止
0654774RR
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2020/01/31(金) 00:33:13.47ID:EQK9jyCl
お前ら、低温時はウォーマーかけてから出かければイイんだよ!
そうすれば割れないだろ?俺天才!
0655774RR
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2020/01/31(金) 00:34:22.47ID:EQK9jyCl
ちなみにウォーマーかけるのは1時間な!
0657774RR
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2020/01/31(金) 06:58:04.07ID:Oj1sQXFL
>>647
言われて見ると玄関の奥行き短過ぎね? 靴履く時に扉に頭ぶつけそうだ。
0658774RR
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2020/01/31(金) 07:05:24.75ID:8K2L5NuN
道民だけどスパコルとかスリックはバイク手押しで転がしただけで割れるから要注意な
0659774RR
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2020/01/31(金) 07:08:23.77ID:Gr8BvrBA
お前ら本当に人のもの貶すのが好きだな。
0661774RR
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2020/01/31(金) 08:34:19.82ID:35JXpYCt
>>654
ツーリング先で飯食って温泉入ってる間に冷え切っておしまいだよ、
0662774RR
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2020/01/31(金) 08:37:24.44ID:5j/yDp2M
ピコーン!
ホイールごとタイヤを温泉に漬ければ良い!
0663774RR
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2020/01/31(金) 08:39:17.48ID:YmQJssor
タイヤと一緒に寝るスレか
0664774RR
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2020/01/31(金) 08:55:53.63ID:LfNkAlaS
タイヤと一緒に入浴スレかも
0665774RR
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2020/01/31(金) 09:07:36.24ID:+2hxQ6++
俺は電気毛布で温めるぞ
0666774RR
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2020/01/31(金) 09:08:55.31ID:+2hxQ6++
全周貼るカイロ
0667774RR
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2020/01/31(金) 09:12:35.18ID:2AuoBTm2
新品以外のタイヤって案外ゴム臭いけどバイクガレージ付きマンションとかかなり臭いそうな事に気付いた
0668331
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2020/01/31(金) 09:13:14.06ID:jQLsM3ZT
ラジアルのスチールの接点をホイール側に持って来れんか
と、しょーもない事を考えてみた
表面冷たくて中パンパンになりそうだとセルフツッコミ
0669627
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2020/01/31(金) 09:43:43.98ID:5DCFGGX7
中古車両に付いてたロッコル
去年の夏以降全くグリップしなくなったので
製造年月日を見たら7年前

タイヤ買い換えました…


気安いバイク屋なので特価タイヤでとお願いしたら
面倒なので好きなの選んでとタイヤ屋からの特価タイヤの一覧表を見せられました

ロッコル卸で前後2万しないのね

パイロットパワーも安かったのでパワーにしました
0670774RR
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2020/01/31(金) 09:50:08.58ID:FCFEA+pV
卸価格教えるバイク屋はどうかしてるぜ!
0671774RR
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2020/01/31(金) 10:05:48.46ID:bpwRx3kE
何の有益情報もない
くだらない流れだな
0672774RR
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2020/01/31(金) 10:24:27.46ID:+wineUEU
じゃあ俺が有益な情報をくれてやる
タイヤ温めるにはバーンナウトすればいい
0674331
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2020/01/31(金) 10:59:49.08ID:jQLsM3ZT
サイズ書かないのがワザとらしいw
0675774RR
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2020/01/31(金) 11:12:23.08ID:KODRoCVS
>>641
エンジェルST、スリップまで4300kmだった。
グル珍はしてないけど、峠やワインディングを含めたツーリングルートを走ってる。
体重は71kg。
0676774RR
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2020/01/31(金) 12:12:55.95ID:AX45QlZM
>>675
俺もまさにそんな感じの使い方。距離も4500kmでフロントサイドが丸坊主…
0677774RR
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2020/01/31(金) 12:22:02.72ID:2AuoBTm2
エンブレでゆったり減速してコーナーに入る走り方だとフロントサイドから減るよね
立ち上がりは無理せず開けないから全然減らない
0678774RR
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2020/01/31(金) 12:26:21.62ID:+wineUEU
突っ込みがっつりブレーキ残しで進入するとフロントサイド減るよね
立ち上がりもイケイケでめっちゃ減る
0679774RR
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2020/01/31(金) 12:36:17.76ID:+2hxQ6++
>>676
結構食いつくから次もエンジェルいっとくか
0680774RR
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2020/01/31(金) 12:50:30.75ID:jQLsM3ZT
Z8履いた時がそう(フロントサイドだけ減る)だったな
やたら倒し込みが重くて、ハンドルこじってたからだと思うけど
他のタイヤ(BT014、ロッコル、PP2CT、エンジェルST)ではそんな事は無く、前後同じぐらいで満遍なく減った
0681774RR
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2020/01/31(金) 14:26:45.71ID:CK3+Pubh
>>679
いやいや、俺もANGELst4300でスリップ出始めてきたけど、この使い方ならスポーツタイヤのライフ持つ奴てま良いんじゃないか?
M7とか同等じゃないかな?ロッソ3でもトータル500キロ位しか変わらんと思う。
0682774RR
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2020/01/31(金) 14:31:15.72ID:IDVgOunO
今のツータイヤならグリップ力は十分なんだけどプロファイルが安定志向で軽快感がなくなるからな
ツータイヤのコンパウンドでプロファイルがスポーツタイヤが理想なんだけど 現行だとどれが一番近いんだろう
0684774RR
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2020/01/31(金) 16:37:15.54ID:0bGQ/lAS
>>682
パワー5でどう?
0685774RR
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2020/01/31(金) 17:50:53.03ID:zrUP5wHl
ツータイヤはロングライフ過ぎて履き替えの楽しみが削がれるから履こうと思わんなあ。
0686774RR
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2020/01/31(金) 17:55:46.46ID:tLL+EBGg
RX-03ってライフどのくらいか分かる人いる?
10000くらいは持ってくれるだろうか
0688774RR
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2020/01/31(金) 18:05:56.26ID:/A83a4Yo
ここで質問してくる奴ってもれなくアホ
0689774RR
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2020/01/31(金) 18:15:17.53ID:D5eJtiEM
アホちゃいまんねん、パーでんねん!
0690774RR
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2020/01/31(金) 19:05:45.16ID:272mHoZU
5000キロでやっとエンジェルマーク消えた俺は当たりタイヤだな
0691774RR
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2020/01/31(金) 19:14:19.94ID:tLL+EBGg
>>687-688
ごめん、言葉足らずでした
車種はMT-03で近場の買い物から300キロ前後のまったりツーリング
高速は出して120くらいで、舗装路以外は走りません
0696774RR
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2020/01/31(金) 20:20:15.96ID:tLL+EBGg
>>694
ありがとう
ちょっと安心したのでコレ買います
0697774RR
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2020/01/31(金) 20:38:08.23ID:8qzYph16
>>691
参考になるか分からんが
D虎でサーキットは走らん
峠ではそこそこ頑張るが、基本まったりツー
てな感じで5〜6000てとこ
用途的にRX-02のが向いてると思う
0698774RR
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2020/01/31(金) 21:32:35.17ID:Gr8BvrBA
>>690

えっ?バイク乗って楽しい?まさか市街地通勤にしか使ってないとか?ロッソ3とか4500も保たなかったし、T30evoは7000で終了。ツーリングタイヤで7000持てばよく保ったと合格ラインを出すレベルだよ。1万キロ持たすとなると恐る恐るアクセル開けないと無理ゲー。
0699774RR
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2020/01/31(金) 21:35:49.99ID:BPiN100m
ストップアンドゴーが多い市街地の方が減るぞ
0700774RR
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2020/01/31(金) 22:04:34.50ID:tLL+EBGg
>>697
ありがとう
ラジアルは宝の持ち腐れになると思うので、バイアスで良い物をと考えてました
取り敢えず用品店で03を基本に相談してみます
0701774RR
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2020/01/31(金) 22:15:16.27ID:272mHoZU
>>698
ツーリングにしか使ってないよ。通勤は原二だよ
峠など周りの状況見て飛ばす時もあるけど、基本的に周りのペースに合わせた走りかな
0702774RR
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2020/01/31(金) 22:22:09.39ID:9i55ZOe1
コピペだぞ
0703774RR
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2020/01/31(金) 22:50:20.63ID:6QE9E4Vy
>>701
コピペに釣られんなよ。
こいつ相当悔しかったのか一人で随分長いこと粘着してるぞ。
0704774RR
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2020/01/31(金) 23:08:48.03ID:272mHoZU
701
釣られちゃったガハハ
でもツーリングタイヤが何キロもったよっていうのも
情報としてありだよね?その時はまた来ます
0705774RR
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2020/02/01(土) 00:36:36.95ID:oEbYoZNK
最近のツーリングタイヤはグリップ良くなったせいかライフ短いよな。
1万キロいく可能性あるのはミシュランのパイロットロード2くらいかな
0706774RR
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2020/02/01(土) 01:40:15.62ID:zJxSbTUg
ツーリングタイヤ履いてるってことはグル珍じゃないわけでそれなのに
5000キロすら持たないってそれは実際の走り方とタイヤがマッチしてないだけでしょ
ツーリングタイヤでサイド真っ先にツルツルにして交換とかアホとしか言いようがないw
0708774RR
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2020/02/01(土) 03:59:09.24ID:nVkncaja
目当てのタイヤが4時間前に売れてた…
0709774RR
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2020/02/01(土) 07:39:24.37ID:sef2XILo
>>705
ninja650だけどロード2なら3万キロは固いよ。
0710774RR
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2020/02/01(土) 08:53:05.27ID:vJEvgUUy
パイロットロード2は、まだ売ってるの?
0711774RR
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2020/02/01(土) 09:33:54.50ID:Aw/NOR3Y
売ってる
PP2CTとかもだけどまさか在庫品じゃないだろうから普通に現行なんだよな
0712774RR
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2020/02/01(土) 09:36:24.22ID:RT4nuwZV
パワーRSは公式から消えてしまったんだな
0713774RR
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2020/02/01(土) 09:59:12.59ID:oEbYoZNK
>>707
上限額4000円w
0714774RR
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2020/02/01(土) 10:43:18.09ID:ZPpMsVDS
相変わらず、アマゾンの価格変動は凄まじい。
目を付けている前後セットの最安値と最高値の差額が22000円もある。
情弱は何も考えずに最高値でも買ってしまうのだろうな。
0715774RR
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2020/02/01(土) 12:01:32.64ID:bnAgv2rC
>>703
俺じゃねーよ。
誰かがいつまでも俺の書き込みを貼り付けてるだけだ。
バカにしやがって。
0717774RR
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2020/02/01(土) 13:03:09.10ID:eu1Wj/Lz
>>712
年末用品でコミコミで6万だったからパワー3にしたんだが、安くなってたらRSにしようと思っていたのに春先にセールになるのかなぁもうちょっと待てば良かった。
0718774RR
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2020/02/01(土) 13:28:04.44ID:Ms3RPaWJ
無理ゲーおじさん涙目…
0721774RR
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2020/02/01(土) 18:09:28.56ID:omtrmi58
パワー3な前後120-160工賃込みで5万いかなかったと思う
0722774RR
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2020/02/01(土) 18:12:06.47ID:B+mpktpk
>>717
パワーRS今にりんかんで投売りしてるよ。
初売りで190/50前後3.3万だった。
0723774RR
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2020/02/01(土) 18:26:58.66ID:Anj/p9aU
>>721
うちの近所は160との組み合わせなら工賃込で4万位かな
0724774RR
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2020/02/01(土) 19:13:09.54ID:KR3xIqrL
去年の秋の話だけど、パワーRS120−180工賃込み5.5万だった。
0725774RR
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2020/02/01(土) 21:21:34.50ID:C4LCkHpg
>>704
ウィ。
情報出しておくれ。車重も書いてな。

>>715
ワロッシュw
了解。
0727774RR
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2020/02/02(日) 00:03:43.45ID:uIOC3TCs
>>706
ツータイヤももちろん寿命短いけど、それ以外を履かせると寿命さらに大きく縮まるんだが、何履かせたらいい?
0728774RR
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2020/02/02(日) 00:41:45.01ID:ANue47Bl
>>727
スポーツカテ以上で使った具体的銘柄とライフ挙げてくれ。
0729774RR
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2020/02/02(日) 03:58:34.61ID:AroG3YDm
>>727
公道なのに飛ばし過ぎなんだろ
スピード出したいなら諦めてサーキット行け
0730774RR
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2020/02/02(日) 05:08:57.81ID:gLy42UCq
>>727
寿命が短い=金銭的負担が増えて困るって事なら
ナンカンとかどうでしょう
詳しくは知らんけどナップスとかで190サイズが2万切るような値段で置いてあった気がする
0731774RR
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2020/02/02(日) 06:48:59.33ID:J9Ikq6SU
>>730
ナンカン安くてグリップするし、リッターSSで峠走っても4000近くもつしええよね。手組も慣れたらどうってことないし。
0732774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 06:53:49.12ID:yckMKOBa
タイヤのライフって
公道で飛ばす人<飛ばさない人
は当然だけど、
サーキットで速い人>遅い人
なのが不思議
タイヤの使い方でそんなに変わるもんかね?っていう
0734774RR
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2020/02/02(日) 07:41:20.74ID:t75QEmuN
>>732
タイヤが減るのは摩耗だろ。つまりタイヤと路面でわずかに滑ってるから減る。
減らない=滑らずタイヤの回転力を無駄にしないから速いんでは?
0735774RR
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2020/02/02(日) 07:42:26.48ID:vy1MdyaG
大型ミドルのツーリングのみ
TS100→T30EVO→S21→S22と履かせてきて、TS100が合ってるなとまた買いました!
0737774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 09:44:22.77ID:nYXBo2DR
TS100ってなんか買ったら負けって気がすんだよねぇ
0738774RR
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2020/02/02(日) 09:49:02.68ID:CfVUmVon
>>706
ツータイヤでグル珍してるんだよ。言わせんな
0739774RR
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2020/02/02(日) 10:20:46.80ID:IntnP9BR
>>732
タイヤの限界性能をいっぱい使う人→公道
タイヤの限界性能をいっぱい使った上で、それを長く持続させられる人→サーキット
て感じじゃね?
0740774RR
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2020/02/02(日) 10:28:09.94ID:vQq3Zsqx
>>737
真冬の0℃近くでも平気でツーリング行くような用途ならアリだと思うが
0741774RR
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2020/02/02(日) 14:07:35.77ID:fo/2qQCH
TS100が少し安く気兼ねなく使えるを売りにしてるんだからいいんじゃ...。
誰もがT31やS22、RS11必要なわけじゃないし。
確か元がS20evoだったか。

MIのPP2ctやMEのM3と同じような扱いと思えばいいし。
0742774RR
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2020/02/02(日) 17:23:03.47ID:OfJq/8AH
T31やS22を2回替える間に、TS100を3回替えられる
おいしいとこだけ使って、早め交換のほうがシアワセになれる
0743774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 17:47:33.03ID:vy1MdyaG
順に履かせてからの合う合わないで選んだのですけどね。
選択肢があるのはいい事です。
0744774RR
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2020/02/02(日) 17:59:59.03ID:ZSw3LxQ2
なんでパワーRSカタログ落ちしたの?
0745774RR
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2020/02/02(日) 18:07:51.00ID:+42bye8q
>>744
後継が発表されたから
パワーRSよりもストリート寄りのパワー5
サーキット寄りのパワーGP
2つに別れたの
0746774RR
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2020/02/02(日) 18:32:01.39ID:ZSw3LxQ2
>>745
そっか、ありがとう

ちょうど良いカテゴリーだったのに残念
0748774RR
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2020/02/02(日) 18:51:44.33ID:+ZoIGAP8
>>410
パワーカップ2かQ4で悩み中w
0750774RR
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2020/02/02(日) 18:54:43.72ID:7TIjU4CX
パワーRSもピュアとかと同じ
ミシュラン迷走 モデルだし
絶賛してたのは九州のタイヤや
0751774RR
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2020/02/02(日) 20:05:04.33ID:rKwIMK+a
>>750
今履いてるけどなんかこう微妙ではある
高いし
0752774RR
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2020/02/02(日) 20:16:59.53ID:ANue47Bl
パワーRSとりあえずネガティブな意見は少ない印象だったけどな。
あえて言えばツーリング用途で見るとヒラヒラ感が鬱陶しいとか。見方によっちゃプラスだしな。
0753774RR
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2020/02/02(日) 21:04:29.12ID:BqFz9ZRE
サーキットで見かけないメーカーの
ハイグリップなんか怖くて無理やわ
0754774RR
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2020/02/02(日) 21:10:01.61ID:mZiO3WqS
トップカテゴリーで世界転戦してるけどw
0755774RR
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2020/02/02(日) 21:35:11.13ID:8MJ870wT
それしか履けないから
ブリから代わってからトップライダーには不評だけどww
0756774RR
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2020/02/02(日) 21:38:52.10ID:+sq4zoBa
>>744
新しいPowerGPとかいうのが出るからかも
0757774RR
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2020/02/02(日) 21:44:08.48ID:+2tc19YZ
>>745の説明でパワーRSの後継が二つに別れたのは分かったけど…

俺がいま履いてるパイロットパワー3の後継としての立ち位置は、やっぱパワー5寄りなのか? 
グリップ力変わらずライフ伸びるならいいけどさ…
もしグリップ落ちるならパワーGPって選択するけど、今度は逆に(ry
0759774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 22:29:17.19ID:8MJ870wT
それしか履けないからだろ
草生やしてるけど 何も面白くない
0760774RR
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2020/02/02(日) 22:47:14.48ID:fo/2qQCH
>>755

ミシュランも復帰してから品質や特性かなり苦労したみたいだし...。
今は大分マシにはなったがBSを知ってるライダーからすれば戻ってきてほしいだろうね。
0762774RR
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2020/02/03(月) 00:58:24.80ID:v+44oVWL
MotoGPもF1もBS撤退してから不評多いよな
四輪のピレリも二輪のミシュランもあんまりね…
というかミシュランに関してはJSBで履いてる人見たこと無いけど、SBKだと履いてんのかな
0763774RR
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2020/02/03(月) 01:15:59.11ID:Fsk+MHA0
MotoGPがミシュランオンリーになってすぐはコーナー進入時にズサーってコケるパターンが多かったように思える
とてつもないブレーキングGに耐えられずにグリップ崩壊したんだろうか?
0765774RR
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2020/02/03(月) 10:10:41.54ID:9PicqLJO
ミシュランはまだ地に足が着いてない技術をよそに先駆けて使うから何かしら課題を抱えたままのタイヤを世に出してるイメージがある。
その典型なのがパワーRS
0766774RR
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2020/02/03(月) 19:40:28.46ID:hg7LATgS
パワーRSに課題なんてあったのか
あまり履いてる人見かけた事ないっちゃないが
0767774RR
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2020/02/03(月) 20:04:39.75ID:sW2wqVD7
俺RS履いてるけど何も問題ないどころか気に入ってるがな
気温1桁でもグリップするし雨でも特に滑る気配無いし、ヒラヒラ曲がれるから峠が楽しくなったぞ
0768774RR
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2020/02/03(月) 21:01:32.73ID:8ZNFwk57
>>766
減ってくるとグリップもハンドリングも最悪になった。4000くらいしか使えなかったなー RS10も同じだったけど。
0769774RR
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2020/02/03(月) 21:07:20.45ID:yMxICRMM
ツーリングメインで軽快感重視の人には最適解かもしれない。
0770774RR
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2020/02/03(月) 21:13:56.38ID:GLvMoEIo
パワーRS次履いてみようかな
0771774RR
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2020/02/03(月) 21:51:07.68ID:bn3cl+nu
パワーRSなりRS10のグリップでそれなりのペースで走ってたら1500〜2500キロ位で交換なのでは...。


公道で楽しむ位ならパワー5やS22でいい。
PP2CTやTS100でも楽しめる。
0772774RR
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2020/02/03(月) 22:00:26.09ID:qBmvh9b8
ミシュランなんかもう何年も履いてないわ。メッツラーPIRELLIが多いね。
0773774RR
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2020/02/03(月) 22:03:48.86ID:sW2wqVD7
パワーRSは廃盤で次はパワーGPなんしゃなかった?
俺スーフォア乗りだから新作タイヤはどれもフロントのサイズ合わなくて次からミシュラン難民になるんだがどうしよ
0776774RR
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2020/02/03(月) 22:17:55.42ID:vwakdR9N
α14じゃいかんの?
0777774RR
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2020/02/03(月) 22:22:17.93ID:GLvMoEIo
>>772
メッツラー嫌いだわぁ
何か中途半端じゃね?
0779774RR
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2020/02/03(月) 23:22:19.74ID:b8y/j9yj
>>771
いや、ロッコル1だと全くハンドリング悪化せずに6000使えるからさ。
0780774RR
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2020/02/04(火) 00:28:34.83ID:aXxSoaie
>>779
それ、俺は鈍くないけど、って前置きつけられる?
0781774RR
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2020/02/04(火) 00:40:04.98ID:8ugEgDKA
俺もロッコルは6000持たせてたけど高速が6割で街中1割だからサイドで考えると2000位かな。ほんと販売中止が恨めしい。
0782774RR
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2020/02/04(火) 03:57:18.58ID:PlJCIaVw
>>778
70にしたらどうなるの?ハンドル重たくなる?
0783774RR
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2020/02/04(火) 05:37:00.09ID:DNrttYAl
>>782
フロント車高上がる分はプリロードなりフォークの突き出しなりで調整しましょう。
0784774RR
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2020/02/04(火) 12:18:44.02ID:KZvPby7v
あまりの低レベルの質問と答えに
バカバカバカしくなった
0788774RR
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2020/02/04(火) 15:20:58.14ID:PG+qCjU+
>>784

えっ?バイク乗って楽しい?まさか市街地通勤にしか使ってないとか?ロッソ3とか4500も保たなかったし、T30evoは7000で終了。ツーリングタイヤで7000持てばよく保ったと合格ラインを出すレベルだよ。1万キロ持たすとなると恐る恐るアクセル開けないと無理ゲー。
0789774RR
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2020/02/04(火) 15:33:22.67ID:MsW3Qqv8
>>782
重いよそりゃ
0790774RR
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2020/02/04(火) 15:36:26.52ID:MsW3Qqv8
>>782
重いよ
重いったらありゃしない
0791774RR
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2020/02/04(火) 15:56:19.21ID:i8h7kuyC
>>788
せめて車種くらい書いたら?
俺の400だとロッソ3は10000q以上もつけどな
0792774RR
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2020/02/04(火) 16:01:06.52ID:qv8P3rpg
>>791
えっ?バイク乗って楽しい?まさか市街地通勤にしか使ってないとか?ロッソ3とか4500も保たなかったし、T30evoは7000で終了。ツーリングタイヤで7000持てばよく保ったと合格ラインを出すレベルだよ。1万キロ持たすとなると恐る恐るアクセル開けないと無理ゲー。
0793774RR
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2020/02/04(火) 17:05:06.18ID:T1Q3Aes+
コピペにするならもちょっと見やすく
つか、つまんない
0794774RR
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2020/02/04(火) 17:09:24.66ID:D1ARbTwc
このコピペおもんないんだよなあ
原文作成者のセンスの無さよ…
0796774RR
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2020/02/04(火) 17:57:36.34ID:ZoAnPDzp
>>791
コピペじゃないけど、ロッソ3で1万キロ以上もつのはどういう乗り方してんのと思う。
ゆっくりツーリング専門?
0797774RR
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2020/02/04(火) 18:19:25.26ID:T1Q3Aes+
>>796
車種ってか、重さによる
あと、上手い人はタイヤ長持ち
0799774RR
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2020/02/05(水) 00:02:11.72ID:8iXyyAf7
コピペ作者は息してるんだろうかw
0800774RR
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2020/02/05(水) 00:04:36.20ID:9gy8Ptfd
コピペ作者以上に、今でもコピペする奴がセンス無いのでは?
0801774RR
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2020/02/05(水) 00:08:41.05ID:h4bVn/eN
えっ?バイク乗って楽しい?まさか市街地通勤にしか使ってないとか?ロッソ3とか4500も保たなかったし、T30evoは7000で終了。ツーリングタイヤで7000持てばよく保ったと合格ラインを出すレベルだよ。1万キロ持たすとなると恐る恐るアクセル開けないと無理ゲー。
0802774RR
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2020/02/05(水) 00:36:10.40ID:8RM03yjj
>>800
だな。
コピペ元にバカにされて悔しかったんだろなあ。
0803774RR
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2020/02/05(水) 01:42:15.65ID:cVtEno2e
>>796
峠グル珍しなければ400なら有り得る
0805774RR
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2020/02/05(水) 06:46:07.77ID:h4bVn/eN
>>804
えっ?バイク乗って楽しい?まさか市街地通勤にしか使ってないとか?ロッソ3とか4500も保たなかったし、T30evoは7000で終了。ツーリングタイヤで7000持てばよく保ったと合格ラインを出すレベルだよ。1万キロ持たすとなると恐る恐るアクセル開けないと無理ゲー。
0806774RR
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2020/02/05(水) 09:51:13.97ID:P/j+UyL0
>>802
いやいや、あのコピペがオリジナルから改変なしだとすると、
オリジナルの作者は相当痛い奴だろ
0807774RR
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2020/02/05(水) 11:34:28.49ID:cVtEno2e
このコピペ秀逸すぎるだろw
躍起になって貼りまくる奴がいるということは、そいつにとってカナリ効いたってことだろうからな。そもそも速い奴にとってはタイヤが1万保つとか有り得ない話だから、タイヤ使いこなせてない奴が顔真っ赤にしてコピペ貼り続けてるんだろう。愉快痛快w
0808774RR
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2020/02/05(水) 11:35:10.22ID:sE3mVoR3
そりゃ晒されてるからそうなんだけど、しつこく貼ってる奴はその行動もイタいし、これ書かれて顔真っ赤になったんだろうなって
0809774RR
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2020/02/05(水) 11:39:46.65ID:Q4L1iJIr
粘着してるってだけでキモイ。
0810774RR
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2020/02/05(水) 11:58:40.96ID:WdTElq7+
こんなクッソつまらん駄文なんてコピペでも何でもない
1人の基地外荒らしがやたら気にいって貼ってるだけだし
それにつけてもこの自演率ときたら・・・・・子供部屋おじさんで無職の5ちゃん荒らし歴が超長い異常者だぞ、こいつ
0811774RR
垢版 |
2020/02/05(水) 12:34:57.10ID:nz7dt0hb
コピペとかどうでも良いけど、どのツータイヤでも1万持たないようならタイヤ選択間違えてると思うわ
0812774RR
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2020/02/05(水) 12:45:12.89ID:f2Q4ucHq
そうなん?
ANGEL STでたいてい8000km前後だわ。
車種は油冷1200のイナズマ

最近ロッソ2履かせてる
0813774RR
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2020/02/05(水) 13:43:27.33ID:TmBoy4r3
ロドスマ2と3は10000qもたなかった。
けど、パワー3は13000q位もったよ。
SV400
0815774RR
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2020/02/05(水) 15:55:11.04ID:Q4L1iJIr
>>814
なー。
大型でも車重重めのに乗り換えたらエンジェルSTでも8000行かないわ。Fがすぐ逝く。
グルチンでもない限り車重の方が支配的なファクターなんじゃねーかな。
0816774RR
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2020/02/05(水) 16:35:05.21ID:h4bVn/eN
>>811
えっ?バイク乗って楽しい?まさか市街地通勤にしか使ってないとか?ロッソ3とか4500も保たなかったし、T30evoは7000で終了。ツーリングタイヤで7000持てばよく保ったと合格ラインを出すレベルだよ。1万キロ持たすとなると恐る恐るアクセル開けないと無理ゲー。
0818774RR
垢版 |
2020/02/05(水) 18:56:31.97ID:FmMh38aO
んだ
上手く乗った方がタイヤもつけどな
0819774RR
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2020/02/05(水) 19:06:25.32ID:cVtEno2e
コピペ厨が壊れたw
使いどころがめちゃくちゃ。
よほど悔しかったんだろうな。
ヤスリでタイヤ削っておけw
0820774RR
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2020/02/05(水) 19:07:33.97ID:h4bVn/eN
>>819
えっ?バイク乗って楽しい?まさか市街地通勤にしか使ってないとか?ロッソ3とか4500も保たなかったし、T30evoは7000で終了。ツーリングタイヤで7000持てばよく保ったと合格ラインを出すレベルだよ。1万キロ持たすとなると恐る恐るアクセル開けないと無理ゲー。
0821774RR
垢版 |
2020/02/05(水) 19:11:14.85ID:XC+IIpVy
そういや中国生産のタイヤは入手厳しくなるのかな
ミシュランブリヂストンダンロップは中国製無いよね?
0822774RR
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2020/02/05(水) 19:13:07.45ID:rwTfSral
ロッソコルサって中国生産になってから別物になったとかどうとか言ってたけど最近どうなんや?
0824774RR
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2020/02/05(水) 19:30:44.93ID:F0+QoKtG
>>822
だいぶ前からフロントだけ中国産になってるけど、変わんないよ
中韓嫌いな人が暴れてるだけ
自分も中共と韓国は嫌いだけど、そこら辺はわきまえてる
0825774RR
垢版 |
2020/02/05(水) 19:46:40.47ID:jx8YEH3D
中国規格のロッコルは硬いってレビュー無かったかな?
0826774RR
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2020/02/05(水) 21:15:21.43ID:CqO/Pn4a
メッツラーも中国産切り替わったらゴム質が変わったらしいな。
昔履いた中華製のM3でもグリップに問題は感じなかったけど。
0827774RR
垢版 |
2020/02/05(水) 23:21:26.14ID:kCN1gka5
>>822
手組みしてると分かるけどフロントは少しカーカスが固くなった。でも乗ると違いが分からん。
0828774RR
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2020/02/06(木) 10:54:28.20ID:tnypcBsY
>>825
オレ履いてた中国産のロッコルはサーキットも冬にも問題なかったけど
去年あたりから聞く中国規格のロッコルは某タイヤ屋のブログでは店で販売しないと言ってたな
今でも量販店で売ってるの見るが、どっちなのかわからない
0829774RR
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2020/02/06(木) 11:32:43.04ID:695UtTtW
量販店では売るけど、専門店には卸さないとか書いてあった覚えがあるな
製造過程自体違うんじゃなかった?
0830774RR
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2020/02/06(木) 11:41:27.33ID:jGq/3MDQ
情報持ってる専門店は客に勧められないから取り扱わない
情弱相手の量販店は売っちまえって事か
0831774RR
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2020/02/06(木) 11:55:35.98ID:T/g+vW8T
>>829
確かCCC規格とか言って中国の公道向けの規格が云々言ってたような。
でも結局卸してるはず。

大体ピレリはロッソ2あたりから用品店向け専用の安売りロット出してた。
ダンロップは言わずもがな。
米国生産のQ4がどういう扱いになるのやら...売れてないし。
0832774RR
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2020/02/06(木) 13:50:54.51ID:v0HaM3PN
実際そうだろうなー。
俺も下駄代わりの原2スク位ならNAPS使うがSSとかは専門店だな。
チェーンのラインをちゃんと出せるか怪しいし。
0833774RR
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2020/02/06(木) 14:38:28.32ID:tnypcBsY
>>831
Q4は高過ぎるでしょ
あの価格帯なら安定のスパコルにするだろうし
0834774RR
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2020/02/06(木) 15:12:38.47ID:C7Pz2utp
13SPとQ4とアンビー豚どれが一番つよい?
0835774RR
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2020/02/06(木) 17:18:59.87ID:XFDlmf1L
どれも強い!
0836774RR
垢版 |
2020/02/06(木) 22:12:47.34ID:7WYNNcwV
>>833
だからQ4を安売りしないかなぁと。
前後セット4万位になったら使ってみたい。
0837774RR
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2020/02/07(金) 01:10:50.82ID:R0sGBuES
>>834
そんなのダントツでアンビに決まってんだろ!
ほかの2つは糞。
0839774RR
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2020/02/07(金) 10:25:24.82ID:46u+uyuL

ウォーマーで暖めて、綺麗な路面しか
走れないタイヤなんて
公道だと最弱だろ
0840774RR
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2020/02/07(金) 11:34:00.31ID:jftO434r
ロードスマート4、パターンが微妙・・・
0841774RR
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2020/02/07(金) 16:32:58.70ID:79NNs3rI
狭いくて曲がりくねった道の多い
日本の道路だと、大らかなコーナーばかりの大陸的道路事情に適したミシュランとかイマイチ合ってないんだよな。
最新作なのに未だにツーリングタイヤのフロントに
三分割コンパウンドなんか使ってるのってミシュランだけなんだよな。
0842774RR
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2020/02/07(金) 16:45:26.01ID:beUihOGf
当然どうしたw
ミシュラン嫌いは勝手なんだけど
このスレ ミシュラン叩きたくてしょうがない人いるねw
0843774RR
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2020/02/07(金) 16:58:55.40ID:wMpJpcN5
ほんと、〜か好き〜のメーカーが好きってのは分かるし参考になるけど、安置ってノイズ以外の何もんでも無いわ
0844774RR
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2020/02/07(金) 17:12:04.27ID:BXwwRJV0
コンチ派のオレにはアンチも擁護も同じにしかみえない
0845774RR
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2020/02/07(金) 17:56:59.14ID:oJ/edS1/
いちばんのゴミはダンロップ
マジで酷い
0846774RR
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2020/02/07(金) 17:58:00.43ID:kIMtP1qT
いまダンロップ履いてる
気に入ってますわ
0847774RR
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2020/02/07(金) 18:22:24.96ID:fSMV8WVU
ダンロップ(住友ゴム)が白旗宣言したって本当なん?
0848774RR
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2020/02/07(金) 19:01:52.71ID:D2E3nMaE
白旗?何に対して?
同じく今α14履いてるけど、自分の用途だと特に不満ない
0849774RR
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2020/02/07(金) 19:15:11.68ID:UffDMBZw
ダンロップはTT100GP radialあるから…
0850774RR
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2020/02/07(金) 20:13:56.72ID:dlBg1X48
タイヤは自分に合った好きなの履けばいいと思うけどねぇ嗜好品でしょ。
タバコも嗜好品だけどマルボロはいいけどメビウスはクソだぜって言われたら。好みだしなと思う。
0851774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 20:33:14.78ID:zC+wqWFN
だが、アイコスの臭さは許せない
0852774RR
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2020/02/07(金) 22:01:51.66ID:umOgihcx
>>841
東京近郊から東北道で西那須野塩原から西に向かいR252やR352で小出に抜けて関越道で帰ってくる、
上信越道東武湯の丸からビーナスやR142やR152で南下し、諏訪南あたりから中央道で帰ってくる、
中央道で諏訪からR152を南に抜け浜松北から新東名で帰っくる、
あたりでも7割方高速道路使うことになるから、3分割はけっこう理に適ってる。
0853774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 22:28:50.66ID:ijfoJAc7
>>847
白旗かどうかは知らないが開発があまり機能してなくてQ4をアメリカから導入したような話もあるとかないとか。
あ、嘘ですよ。
0855774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 23:18:07.37ID:TZW0UZFk
PIRELLI>メッツラー>ブリヂストン>ダンロップ>ミシュラン
0857774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 23:22:50.50ID:ijfoJAc7
>>854

対スパコルにD213は流石に...。
しかもUKだから輸送代と関税が...。
USでQ○って型番あるよね?今4?
それ入れよう!向こうでもバイク売れないから在庫ありまくり。
0858774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 00:46:50.68ID:+veTMhoP
>>855
D213>>>>>>>>>>>>>>>スパコル
0859774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 14:56:13.30ID:RI8hcEAM
スポーツツーリング辺りのカテゴリーでいちばん低温とウェットに強いのはどれ?
0860774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 15:10:16.43ID:PTeAi4/a
主要4社の一番新しいヤツならどれ選んでも必要十二分に強いからどれ選んでも間違いないと思うよ。
0861774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 15:34:04.97ID:FDQ/E8VZ
ダンロップの開発の人に
シリカの量が多ければ多いほどウエット性能&低音性能は上がる
と聞いた
しかしシリカは高温に弱いのでタイヤが高温になるサーキット走行などの限界点は低いなのだそうな

最近は高温に強いシリカコンパウンドが開発されたらしくその辺が最強なんじゃないかな
メッツァラーM7RRとかその辺だったかな
とにかくシリカに注目するといいんじゃないかな
0862774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 16:16:39.29ID:RI8hcEAM
2CTとかM5とか一昔前の安めのはウェットだめなの?
M7RRいいですね
パターンもめっちゃかっこいい
ほしい
0863774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 17:42:26.27ID:PTeAi4/a
その選択肢でもいいと思う走り方なら全然問題ないよ。
0864774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 17:46:19.14ID:FDQ/E8VZ
 あくまで主観だけど
タイヤは開発も製造年月も新しければ新しいほど性能がい


同じカテゴリーの同じメーカーならね
0865774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 17:50:47.57ID:NHk38kGO
うーん、これまで新製品で失敗だった、ってタイヤなかったっけ?
前の方がよかったじゃん、って。思い出せん
0866774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 18:19:08.92ID:FDQ/E8VZ
そういえば
スーパーコルサv2とv3は怪しいかもね
0869774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 21:16:14.14ID:m7V3JPIB
>>860
ダンロップはウェット弱い
つか他3社に比べグリップもち全体的に劣る
昔はよく履いたが最近の履くとほんまがっかりする
サーキット用くらいか張り合えるの
0870774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 22:05:38.00ID:IK7hHQNe
ロード5とかロードテック01とかのパターン見ると
ただの溝のブリとダンロップじゃウェットグリップ勝てないだろうなとは思う
両メーカーともツータイヤはパターン冒険してくれ
あとつポーツタイヤより固くて乗り心地悪くすんのやめれ
0871774RR
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2020/02/08(土) 22:10:36.56ID:CwozvOw9
サーキット用のは知らんが
ダンロップはどうにも乗りづらい
なんかカーブが怖いし乗り心地も良くない

日本製の剛性高いタイヤはどうにも俺には合わんな
0872774RR
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2020/02/08(土) 22:15:18.68ID:atIrbxSu
専門的な話してるところにド初心者がカキコするのも気がひけるんだが……
250ccスポーツモデル(YZF-R25)が履けるラジアルで、スポーツ寄りのツーリングタイヤってどのへんの製品ですか?
なんとなくGPR-300がそのへんっぽいなぁというのは掴めたんですが他社がどんな具合化がイマイチわからなくて。
0873774RR
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2020/02/08(土) 22:16:15.81ID:7afDvVum
要らん予防線は張らんで良いよ
0874774RR
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2020/02/08(土) 22:28:46.78ID:RxV+P+xF
>>872
自分のバイクのリム幅見れば探せるでしょ
0875774RR
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2020/02/09(日) 00:29:53.11ID:+xfv6hhk
最初はタイヤ屋に相談するのもアリだよ
0876774RR
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2020/02/09(日) 03:46:58.55ID:qJ7ziG8d
>>872
HレンジのGPR300とS20evoとロッソ3を用品店で見てくるんだ
0878774RR
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2020/02/09(日) 06:14:14.75ID:zLmKdOND
>>872
何キロ位保たせたいか、用途とか書いた方がいいと思います。
0881774RR
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2020/02/09(日) 10:12:21.12ID:H8aUHWiU
>>879
パワーRSの耐久性について
淡々とクルージングだけしかしてない限り
8000〜10000キロなんて絶対有り得ない
パワーRSのサイドコンパウンドの強烈な摩耗を経験した人ならみんな分かってる。
0882774RR
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2020/02/09(日) 10:33:05.52ID:KEt28nck
ロード5とパワーRSのサイドコンパウンドは同じらしいけど
0883774RR
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2020/02/09(日) 10:42:49.30ID:4R6Lv19F
真ん中だけ減って台形になる俺はパワーRSにして正解だったな
0884774RR
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2020/02/09(日) 10:53:43.85ID:O8P/z1CQ
>>883に同じく。
センター減ってきたらあえて峠行くを繰り返す身としてはちょうどいいかも。
0885774RR
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2020/02/09(日) 12:36:17.18ID:H8aUHWiU
>>833
ミシュラン信者ってセンターの寿命を有り難がる傾向があるよね。
0887872
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2020/02/09(日) 13:36:10.91ID:/zo8b9UR
おぉ……たくさんレスがついてる……!ありがとうございます。

用途は99%ツーリングと普段遣いで、サーキット走行会の機会があれば初心者クラスくらいの緩いやつに挑戦してみようかなという感じです。
今のタイヤは中古車で買ったR25純正のIRC製RX-01ですが、走行7000程、製造後3年ってところです。
ロングツーリングで疲労困憊するような乗り心地だと厳しいと思いますが、どっちかと言うと走りが面白いタイヤだと良いかな、と考えてます。
タイヤのライフは極端に短くなければそんなに気にしないかな……?

>>876
今度用品店に行くとき見てみます!

>>879
非常に参考になります……! ありがとうございます。
0888774RR
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2020/02/09(日) 15:04:02.97ID:+EkwFmmC
>>886
フロントタイヤ短寿命で闇で仕様変更したみたいだけど、実際どれだけ短寿命が改善されたのか分からないし、当然パフォーマンスも落ちてる筈なのに、提灯記事書いた二輪ライターは沈黙してるんだよな。
0889774RR
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2020/02/09(日) 15:47:30.26ID:/AxZOrxx
ロードスマートWはフロントのプロファイルを尖らせ、ライフも2割ほど上げてるらしい。俺が人柱になるか?
0890774RR
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2020/02/09(日) 17:02:37.62ID:6PdoIe3I
セットの安売り、ロードスマート2から3に代替するのかな?
ミシュランはずっとPR2のままだが。
0891774RR
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2020/02/09(日) 17:03:46.52ID:k2WbEgvj
どこの橋に縛り付ければいい?
0892774RR
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2020/02/09(日) 18:56:49.32ID:f8YyltXT
>>885
まあ、それは大事でしょ
ナンバー付き車なんていっつも端ばっか使うわけにいかないからね
0894774RR
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2020/02/09(日) 23:21:37.96ID:zLmKdOND
>>887

一度パワーRSやα14あたりを入れて試してみるのもありかと。
0895774RR
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2020/02/10(月) 02:54:51.53ID:R108i37X
>>887
予算があるならα14かrs10かな? あとセットバックプレート入れとくと幸せになれる
0896774RR
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2020/02/10(月) 12:14:19.00ID:LsVcyYf0
真冬なのにツーリング99%の人に
温度依存ありのα14とか勧めるって
公道を走らない人丸出しじゃんw
0897774RR
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2020/02/10(月) 12:20:18.40ID:tRDFKCOf
α14って温度依存あるかな

いやそれ言い出したらあらるるタイヤは真冬の低温より20℃くらいの方がいいとは思うが

14って真冬にウォーマー無しでも結構走れるぞ
真冬の14は自走ジム屋さんの定番だし
0898774RR
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2020/02/10(月) 12:21:11.00ID:+OBbDUOX
α14は履いた事ないけど温度依存低いと聞いていて冬でも安心タイヤのイメージがある。
0899774RR
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2020/02/10(月) 12:21:14.60ID:tRDFKCOf
ただライフは短いよ
真冬だと特に
0900774RR
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2020/02/10(月) 12:44:36.10ID:6CurQaO9
先週α14で西伊豆スカイラインとかターンパイク走ってきた(気温5度くらい)けど
速めに流す程度なら全く問題なかったし椿ラインとか伊豆スカ南部の日当たりの良い路面なら
この時期でも普通に攻められる。
あとライフ短いって言ってるひとは実際に履いたことあるのか相当疑問。
0901774RR
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2020/02/10(月) 12:54:36.48ID:tRDFKCOf
>>900
 あ、いやセンターのライフはそれなりにあるよ
0902774RR
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2020/02/10(月) 13:04:47.65ID:ViiYrm5F
>>896
温度依存のないタイヤなんてないよ。
だから走り始めは慎重に走る。
4輪みたく車重も設置面積もないから。
α14で温度依存が〜っていう人も珍しい。
Q4とかスパコル、R11あたりで言うならともかく。
0903774RR
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2020/02/10(月) 13:06:20.29ID:xIhiItzX
ロッコル2も昔のタイヤからすると温まり早い
センターのコンパウンドがすぐ温もるのでそれがタイヤ全体が広がっていく感じ
ただM7RRと比べると遅いな
M7RRはPP2CT並み
0904774RR
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2020/02/10(月) 13:21:29.06ID:3tVAk9lH
M7RRの後継出たし、安売りして欲しいな。
0905774RR
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2020/02/10(月) 13:30:53.22ID:etzWtfAX
M9RRで120/70&180/55で前後¥50,000ぐらいっていう価格表を見た。
なんか安いよね。
0906774RR
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2020/02/10(月) 13:39:55.13ID:9xD2fPt4
PIRELLIよりメッツラーの方が重量級に合わせて作ってるから全てのカテゴリーでライフ上回っているよ。
0907774RR
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2020/02/10(月) 13:45:01.66ID:9sKbwAu7
ウォーマーが使える環境で走ってる人って、冬の路面から何の経験値も得られな
いんだよね。
0909774RR
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2020/02/10(月) 14:45:49.29ID:QVOHIKxu
>>896
1〜2ヶ月サイクルでタイヤ替えるならわかるが
これからタイヤ替えるのに今現在の季節だけ考えて選ぶ訳ないだろ
おまえこそバイク乗ってんのか?
0910774RR
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2020/02/10(月) 15:14:55.76ID:PNYAzKWh
>>896
ついでに温度依存の無いタイヤって何があるの?是非教えてほしい。
0911774RR
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2020/02/10(月) 16:26:18.94ID:GddSg6x2
顔真っ赤なんだろうなぁ。
0912774RR
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2020/02/10(月) 18:31:31.46ID:svOvGkoP
>>910
ウォーマーを当たり前のように使う
環境で遊び走りしかしてないから
路面温度が低い時期のタイヤの使い方全然分からないようだねw

是非教えて欲しいってw
ウォーマー使える環境で遊び走りするだけならそんなタイヤ使う必要なんてないだろw
0914774RR
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2020/02/10(月) 19:28:13.36ID:xo04JlWX
あ〜あ
拗らせちゃった
0915774RR
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2020/02/10(月) 19:57:18.84ID:jZs94klq
>>910
横だけど、ミシュランのロード系(昔のパイロットロード)は温度依存はとてつもなく低いと思うよ。
ゴミだった3ですら、温度依存は無かったと言っていい。
0916774RR
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2020/02/10(月) 19:59:31.19ID:/hEalrt+
>>915
パイロットロード3のゴミについて、詳しく!
発売当初は絶賛されてること多かったので。
0917774RR
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2020/02/10(月) 20:31:26.79ID:m5JLXNJ3
ウォーマー羨ましい!使える人妬ましい!
0918774RR
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2020/02/10(月) 21:04:10.55ID:jZs94klq
>>916
乗り出しは良かったけど、ロード2の半分に近いライフに、パイロットロード信者は怒り狂った。俺もそう。
それでもロード5はよくできてると布教したくなるくらいのレベルだ。
0919774RR
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2020/02/10(月) 21:08:34.35ID:xo04JlWX
ロード2絶賛(ツー用途として)
ロード3不評(パターンキモい)

これしか知らんが、ロード3絶賛されてた???
0920774RR
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2020/02/10(月) 21:29:53.00ID:8zUrhn/Q
>>918
乗り出しは良かったけど、ロード4の半分近いライフにパイロットロード信者は怒り狂ってないんだろうか?
0921774RR
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2020/02/10(月) 21:33:40.68ID:tgK3Yz/d
ミシュランは低温でもあまり不安感は無いよね
パワー系もそうだったわ
0922774RR
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2020/02/10(月) 22:00:46.52ID:gFzufdww
トレッド剥離するロード3が何だって?
0923774RR
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2020/02/10(月) 22:36:56.23ID:ViiYrm5F
ミシュランはPP2ctとロード2までは良かったけどその後大分迷走したから...。
パワーワンなんて完全な失敗作。
今のパワーRSあたりからマシになった印象。
0924774RR
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2020/02/10(月) 22:37:33.05ID:nyqs5H+W
気温が-2度くらいの場合、メーカーに関わらず、
グリップ力は相当落ちると思うんだけど
0925774RR
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2020/02/10(月) 22:46:17.77ID:AGulk2di
ロード2も失敗作
ピュアは最高の失敗作
0926774RR
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2020/02/10(月) 23:54:05.95ID:ao128meA
>>924
茂木、真冬の朝一、気温5℃以下、路面温度0℃前後で果敢に出撃していった
BC枠250勢特攻隊、各コーナーで多数散って逝った。俺は午前見送り午後から走った。
0927774RR
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2020/02/11(火) 00:34:57.63ID:yplnwmUp
タイヤや路面とは対照的にスレの方は温まってんな
0928774RR
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2020/02/11(火) 00:37:36.49ID:oWYq2gYy
俺には冷えきってるように見えるんだが…
0929774RR
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2020/02/11(火) 01:08:21.20ID:chc3RprC
>>923
パワー3別に悪くないよ?
履いたことあるの?
0930774RR
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2020/02/11(火) 02:08:28.21ID:1TepnJRw
ロードって奇数と偶数は開発がまったく別なんやろか、、、
0932774RR
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2020/02/11(火) 10:04:17.38ID:NPdFxPpk
みんなミシュランの提灯記事や提灯ブログに踊らされ過ぎ。
0933774RR
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2020/02/11(火) 10:07:52.31ID:vX6lvXoE
>>930
2と5だけ及第点で他はあんまり・・・
0934774RR
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2020/02/11(火) 10:18:53.45ID:7xEYGqxw
現状ツーリングタイヤでroad5超える性能のなんてあるのか?
取り敢えずt31とangelgtは履いたがroad5とは比べものにならん程度だった
0935774RR
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2020/02/11(火) 10:22:19.10ID:oWYq2gYy
そこで何をどう比べて何がどう比べもんにならなかったか分かりやすく書ければ、賛同者も増えるのに
0936774RR
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2020/02/11(火) 11:55:26.16ID:GVu01/TZ
>>933
2はライフ半分になったらグリップしなくなる。5は知らん

その点ライフはスポーツタイヤ並だがANGELは最後まで楽しめる
0937774RR
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2020/02/11(火) 12:09:42.39ID:j0twA+EG
ロード5賛美する奴って
価値観が後輪のセンターが減らない事だけなんだよね。
フロント短寿命やダルい初期反応とかに全く触れない時点で察しがつくけどね。
0938774RR
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2020/02/11(火) 12:22:58.78ID:vX6lvXoE
>>937
及第点ってだけで、ベタ褒めしてるわけじゃないよ
あくまで最低ライン、みたいな…ね
0940774RR
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2020/02/11(火) 13:47:14.39ID:v5kXFxXV
ミシュランのツータイヤは家の庭にいるイモムシみたいでなんか嫌
0941774RR
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2020/02/11(火) 14:03:43.42ID:j0twA+EG
ミシュラン贔屓の特徴
峠とかではあまり飛ばさず、淡々と
クルージングを楽しむタイプ
ミシュラン贔屓の人達と
価値観が合わないのは無理もない
0942774RR
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2020/02/11(火) 14:10:09.98ID:zcbBw8QB
まあわかる。

BSピレリ→スポーツラン
ミシュラン→ツーリング
メッツラー→ロンツー

ってイメージはある。
0943774RR
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2020/02/11(火) 15:14:43.86ID:dV4CYWOc
UK-D BS メツラー →サーキットで使える
ピレリ →サーキットで意外と使いにくい
ミシュラン →サーキットで使えない

ってイメージ
0944774RR
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2020/02/11(火) 15:20:03.34ID:dDHACKq9
ピレリがサーキットで使いにくいって……
0945774RR
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2020/02/11(火) 15:46:56.52ID:NYtikDhZ
最近のミシュランはツーリングタイヤにしか力を入れてないって感じはするな
PP2CTが未だに現役だし 後継のスポーツ系もPP2CTをトータル性能で越えてるとは言い難い
0948774RR
垢版 |
2020/02/11(火) 20:44:39.33ID:4zvWDvIq
ピレリの評価おかしすぎる
0949774RR
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2020/02/11(火) 21:19:17.36ID:XFJsxiIN
別にミシュランを推すつもりはないが、このスレのミシュランアンチのお陰でロード5に興味出たのは事実
バロンアンチに似たものを感じる
0950774RR
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2020/02/11(火) 22:00:27.18ID:bUD1NcIz
まああんなブログでヨイショされまくってたら色々考えてしまうわな
といいつつ次は型落ちして安くなりそうなパワーRSでも履こうかと思ったり
0951774RR
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2020/02/11(火) 23:01:01.23ID:iTnxmv1E
メッツラーもピレリもそうだけど特定銘柄特定サイズばかりが売れてあとは...(^^;)
0952774RR
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2020/02/11(火) 23:01:38.41ID:x1ot0QBT
去年ライセンス更新して一度もサーキット行かなかった俺はもうミシュランで良いかもしれん
安ければ
0953774RR
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2020/02/12(水) 01:43:34.79ID:39qpWpV0
>>949
このスレ見る人はタイヤに関心がある層で、峠やサーキット走ってる割合が世間の平均より高いんだと思う。
だから峠やサーキットで人気の無い(ニーズに合ってない)ミシュランの評価が相対的に低いんじゃないかな。
因みに俺は峠メイン+通勤だけど、センターのライフとかウエット性能なんて求めてないから、乗ってて楽しくない(パンチが効いてない)ミシュランなんて履かない。チンタラ走ってライフ気にして何が楽しいんだ?プリウス乗ってろやと思ってます。
0954774RR
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2020/02/12(水) 02:17:03.18ID:FiK+1nXW
>>953
オレはライフを気にする訳じゃないがクルマの流れに乗って走ってるわ
峠もツーリングしながら良く行くけど、アマリングがーとか膝スリがーなんて走りはしないな
ていうか、怖くてむしろ出来ない
たまに行くサーキットでは思いっきり走るんだけどね
そんな走り方しててもバイクはやっぱ楽しいよ
バイクの楽しみ方は人それぞれって事で。

プリウス? ありゃ飛ばしてイキった走りしてる奴が多いよw
0955774RR
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2020/02/12(水) 02:19:06.56ID:9vTC0n/w
>>920
ロード5のフロントは4の0.7倍リアは1.2倍のライフ。単価高いリアが長持ちだったので、そこまで酷くはなかったです。フロントがほんとに改良されてるなら嬉しいです。

>>937
ロード5のハンドリングは4までとは別物のクイックさがありますよ。最初の交差点で倒しすぎて転ぶかと思ったくらいです。あくまでもツーリングタイヤの括りでですけどね。

>>942
メッツラーよりミシュランのほうがロングツーリング向けじゃないですか?

>>953
通勤ならウエット性能はけっこう大事じゃないですか?あとこの時期は低温時のグリップも。
0956774RR
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2020/02/12(水) 05:52:07.90ID:l+kytUeA
>>955
普通、交換前の偏磨耗したタイヤの操縦感覚が残った状態のはずなのに
新品にした途端クイック云々で
倒しすぎて転びそうになったのは
単に乗り方がおかしいだけだろ。
0957774RR
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2020/02/12(水) 07:27:54.18ID:z3SakDJi
いやー
このタイヤが楽しい!
とかマジでアホだろ
ヤバいな
0958774RR
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2020/02/12(水) 07:33:18.64ID:HjV7ez2r
通勤にも使うのにウェット性能がどうでもいいとか能天気過ぎるな
毎日の事だろ 少しはウェット性能にも配慮しろよな
0959774RR
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2020/02/12(水) 07:38:01.78ID:ii6cQklH
雨が降ったら通勤しないんだよ
0960774RR
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2020/02/12(水) 08:23:48.54ID:ci3+xrtT
そもそも法定速度+ちょいで走るのにウェット性能とか違いがわかるものなのかな?
0961774RR
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2020/02/12(水) 08:30:54.76ID:g1CiMlBz
カーブとか交差点を右左折しないの?
0962774RR
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2020/02/12(水) 08:35:11.04ID:ejXAWre9
>>960
カーブとか低速では変わんない
プラシーボレベル
変わるのは急制動
abs動作のタイミングが、明らかに違う

でも、乗り心地とドライ性能でハイグリップ履くけど
0963774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 08:44:37.22ID:r+5bEALm
どのスレでもそうだけど特定の使い方に合わないと酷評する
違う意見(自分の意にそぐわない意見)がでると叩きまくるって流れが多いな

>>955の人だって雨なら公共交通機関を使うだけだろうし4と5の違いだって本人がそう感じたならそうだったんだろう
0964774RR
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2020/02/12(水) 09:34:42.82ID:+5f8YngV
ミシュランの弱点は
淡々とクルージングする欧州的用途なら良いのだが、日本特有の狭い曲がりくねった道の多い道路事情だと、サイドコンパウンドが鬼減りする事なんだよ。
ミシュランの提灯記事もたった1日程度乗るだけだから、サイドコンパウンドが鬼減りする事が分からないし、都合の悪い事実なんて絶対書かせない。
0966774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 09:41:07.62ID:ZeO7K199
ミシュラン履いてる俺涙目
サーキット7割の乗り方でスポーツエボ。
ピットでもピレリが多いしミシュラン勢は
息してないけど、次はカップ2で
笑いを取りに行く予定
0967774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 10:15:12.78ID:ULL/bowR
(笑)取りに行くならナンカンタイヤは?
0968774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 10:33:02.00ID:IMx4sfN3
>>966
ミシュラン勢って誰も履いてないんだから勢は無いだろ勢は。
俺が通ってるサーキットはD212、D213ばっかでピレリはほぼ絶滅した。
0969774RR
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2020/02/12(水) 10:37:48.84ID:5Vj3yoBI
峠&ツーリング用のにpssevo履いてるけど、ネガが無い感じが好印象だけどな。
サーキット用のは今スパコル。
0970774RR
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2020/02/12(水) 10:51:56.84ID:xtMmHSFq
サーキットって走ってる間にどんどんタイヤ冷えていくとかってある?

いや俺ジムカーナやってるんだけど、この時期ウォーマーでガンガン温めても10分走ったらもう危ないレベルで冷え冷えになる

特に前輪
空気圧も下がっちゃうしで冬場のプロダクションタイヤはかなりデメリットになる感じ
0971774RR
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2020/02/12(水) 10:59:47.15ID:Xa8NZIMv
走れば走るほど冷えるよ
0972774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 11:38:34.45ID:2OhEFsAX
>>970
ちゃんとブレーキ使ってフロント潰してないんじゃない? リアルタイムで温度見てるけど冷えないよ。一般車の後ろでのんびりしてると冷えるが。
0973774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 11:54:08.90ID:cVitzAgt
ジムカーナで一般車の後ろまで読んだ。
0974774RR
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2020/02/12(水) 12:03:01.13ID:ZeO7K199
>>968
たまにいるんだなwリザルト見てると
タイヤメーカーで「Mi」と記載されてて
皆「あぁメッツラーか」と信じて疑わなかったが
俺は知っていた。ミシュランだった事を。
それ位息してない。
レギュレーションで「公道使用可」のタイヤのみ
だからこっちはスパコルが根強いねぇ
0975774RR
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2020/02/12(水) 12:06:28.96ID:Ga3q1iA+
サーキットのスキルって
公道では全く役にたたないよな。
0976774RR
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2020/02/12(水) 12:12:51.86ID:HjV7ez2r
あんな路面が良く対向車の心配もない何かあったらすぐレスキューも来る
サーキットでいくら速くても 絶対コケれないプレッシャーの中臨機応変に速く走らなきゃならない峠じゃ通用しないよ
0977774RR
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2020/02/12(水) 12:13:36.84ID:xtMmHSFq
>>972
一般車というのは?
サーキットの話ですか?
0978774RR
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2020/02/12(水) 12:23:23.93ID:xtMmHSFq
ひょっとしたら一般道の話かな
一般道でウォーマー使うケースってまず無いんじゃ無い?

俺もタイヤモニター使ってるけど
ウォーマー30分以上かけてタイヤ内空気温度が30℃近くなるくらいでも、外気温6℃だとそうこう10分ほどでタイヤ内空気温度は15℃くらいまで下がっちゃう

経験的に15℃下回るとスーパーコルサはやばい


こんな感じかな
サーキットの人ってどんな感じですかね
0980774RR
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2020/02/12(水) 12:45:14.89ID:sIrYDPNq
NTRのウォーマーでサイド90度で走り出しても3分後には60度、10分後には30度ぐらいまで落ちてる
タイヤはピレリのスリック
YouTubeでこの時期にありえないタイム出してる人いるけどタイヤ何履いてるんだろうか
0981774RR
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2020/02/12(水) 12:52:50.60ID:xtMmHSFq
>>980
 ありがとう
でも10分後で30℃って結構高い温度だよね
やはり速度レンジの高いサーキットの方が下がりにくいんだろね

ジムカーナの場合
冬場はスーパーコルサや13spよりα14の方がタイムが出やすいって話もちらほら
中にはツーリングタイヤって人もいるくらい
0982774RR
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2020/02/12(水) 12:59:40.04ID:vQ7SkizV
>>953
プリウス乗ったこと無いんだろうなとは分かるw
0983774RR
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2020/02/12(水) 14:24:07.85ID:gxncGWq1
公道では到底有りえない、環境依存や機材依存で極楽環境でしか走ってないホビーレーサーって、何が楽しくて全く変化のない箱庭の中走ってる野だろうか?
0985774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 14:50:33.68ID:DJfOY1Cn
>>980 ウォーマーはホイールが熱くなるまで掛けなきゃダメだよ
基本だよ
0986774RR
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2020/02/12(水) 15:13:42.86ID:r+5bEALm
>>983
別にそれはそれでいいんじゃない?
サーキットで目標タイムとか出せたらそれはそれで楽しいし嬉しいだろう

アホだなぁと思うのはサーキット基準のまま街乗りメイン、ツーリングメイン、峠のグル珍メインにの使い方に当てはめようとすること
0987774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 15:24:54.09ID:xtMmHSFq
勝ち負けがハッキリするのってバイクに限らず楽しいよ
0988774RR
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2020/02/12(水) 15:32:58.66ID:/kh711hn
サーキットコンプレックス丸出しやん
0989774RR
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2020/02/12(水) 16:54:01.48ID:ejXAWre9
荒らしたいだけのキッズに付き合う必要無いんやで
0990774RR
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2020/02/12(水) 17:09:28.39ID:6dZE+24l
公道では通用しない
サーキットの話題がいいなら
サーキットスレ逝けよ
懲りない連中だな
0991774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 18:16:24.25ID:HjV7ez2r
そうタイヤもサーキットと公道でスレ別けするかサーキットで〜公道で〜って前置きした方が良いな
タイヤに求める事が違い過ぎるよ 公道ならツーリングタイヤが最適に決まってるだろ
公道でツーリング以外に何するってんだ?
0993774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 18:35:16.91ID:/8AIed5w
>>983
毎週同じように走れるようになりたいなあ
0995774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 18:55:58.50ID:8caEBkjd
>>991
アホが法定速度ガン無視で峠攻めるんだろ
死ねばいい
0996774RR
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2020/02/12(水) 18:57:40.87ID:fSfiEqhF
>>995
は?
それの何が悪いんだよ
下手糞は死ねや
0997774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 21:08:44.30ID:gBV71YNI
>>955
俺は8割がたツーリングタイヤ履かせてるけど、ロード5は断トツにダルくて退屈だと感じたよ
10011001
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