【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・13

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 19:53:54.82

Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お　＼(^o^)／

前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1566563725/

**７７４ＲＲ** · 2020/03/20(金) 15:09:45.81

NR750とRC30を店の地下倉庫に隠し持ってたストックホルムのバイク屋のおじさん
ttps://www.youtube.com/watch?v=YvmnSiVpoH8

**７７４ＲＲ** · 2020/03/20(金) 16:33:30.30

>>918
213V-Ｓ買えるような人がそんなのたいして気にするようにも思えないけどね
フェラーリなんかもそうでしょ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/20(金) 16:37:23.73

メーカーもウインカーを凄い気にしてることがわかった
ウインカーひとつで買うか買わないか決まるからな
まじでwwww

**７７４ＲＲ** · 2020/03/20(金) 16:57:31.44

>>929
何が草なのかさっぱりわからん。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/20(金) 19:43:00.69

新型カブのウインカーと比べればどんなウインカーもかっこよく見える

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 06:02:14.42

そう言えば今さら驚きもしないけどCT125が
44万だっけ？すごいね125で。時代が違うとは
言え俺が免許取った頃なら400マルチが買えたな。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 07:39:05.49

旧車相場も崩壊きたな

株の損失補填で高級車投げ売り状態
誰も買わない
値下げ
在庫かかえて倒産

世界中で現金化の流れが旧車相場にも迫る

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 07:55:05.75

ある意味買い時来た

**260** · 2020/03/21(土) 08:26:03.57

そう言う時に買えなかったから今の自分があるんだよな

俺の話だけどさ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 09:13:20.45

>>933
ババ抜きの始まりです
調子悪い旧車でも
「古いからこんなもんか」で乗ってたポンコツが、
値崩れするんですね判ります

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 09:20:37.66

ゴミは淘汰され旧車が適正価格になるなら良いじゃないか

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 09:28:05.90

高騰してたオクの旧車部品相場も少し落ち着いてきた気がするね

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 09:30:47.97

>>932
44万円なら新車のRZ250RとVTZ買えたな
最終型は398000円だったよな
89TZRの売残り新車は35万ぐらいだったから、お釣りがくるな

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 09:33:26.76

>>939
MVXだったら末期2台買えたかもしれんw

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 10:04:04.05

>>940
MVXなら1984年の秋には新車\138,000-のプライスタグ付けて売ってたから3台買ってもお釣りくるぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 10:34:09.79

当時と今じゃ円の価値が違うんじゃ？
ようわからんけど
万札がケツふき紙だったバブルの頃にサクッとゲットした1000万は今も口座にあるが

損してるなぁって思う

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 10:37:39.70

資金繰りに切羽詰まった旧車コレクターの足元みながら買い叩く時代がきたってことだな
まぁこんな時は現金最強だわ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 22:04:11.69

旧車相場下がってるのかい？
ソースを教えていただきたい。今750FX1型の購入費用を貯めてるんだが下がってる実感なくて

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 22:24:47.63

車種によるのでは？30年前に36万で買って、
3年後にお情けで10万で引き取ってもらった
ことがあるZ750GPも今や売値は100万超えだもんなぁ。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 22:48:00.63

コロナ不景気で相場が下がればいいね

**７７４ＲＲ** · 2020/03/21(土) 23:00:45.14

>>945
レスありがとう。今ばくっと調べてみたが、別に下がってないもの
10年前ならMk2だって100万ちょいで買えたのにさ。今の蓄えが有りゃとっくのとうに乗れてた。
一昔前の二倍以上の金額払うと考えると流石に思い止まるわ
今年中に買うけど

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 00:32:17.37

まだまだ旧車の相場価格は下がってるようには見えないよね
つか、旧車専門ショップとか、あんなに値段を上げてしまって、
このさき、値をさげられるのだろうか？　(。-`ω´-)

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 01:26:01.14

旧車バブルが弾けたか　高値で売り切った奴以外はこれから大変だ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 01:37:02.16

>>947
ＣＢⅩ買うの？
ＲＰＭ官とビートのテールはお約束ですよん

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 07:06:32.17

買う奴はあと数ヶ月待て
目に見えて下がる
今は販売店が何とか耐えて情弱に売り付けようと必死な状況だ
不動産も同じく
その頃には自身の収入減ってそれどころじゃないかもしれんがw
たっぷり蓄えあるヤツはチャンスだ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 08:30:46.72

>>950
Mk2だというのに
CBX行くなら1000だな。前に乗ってたのがフォーワンだったので
もう丸いフォルムはお腹いっぱい　次は角Zさ。　
>>950
離婚してから安定して金が貯まっていく貯まりまくっていく
子供も居ないしね
10月まで待って安くならなきゃもう行く　楽しみだ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 08:34:02.16

↑
下は>>951の間違い

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 10:10:45.79

CB650(勿論70年代の)ほしい。グーに出てるやつメチャクチャ綺麗だけど見かけ倒しだろうか？遠方だと見に行けないし辛いな。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 11:00:04.34

夢みるって大切だな
ここ見てたらつくづく思うわ
とりあえずは現実は置いといてと…ｗ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 11:22:22.64

>>954
小さい写真じゃ細かいの見えないからきれいに見えるよ
実物はずっと汚いと思っておいたほうがいい

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 12:23:07.60

旧車は欲しい時が買い時
相場なんて気にしていたらいつまでも買えない

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 13:39:22.78

昔欲しかったあのマシンがずいぶん安くなってて、つい買ってしまった
みたいなのが旧車との付き合いとして健全で理想的

**ID:Hn6UTpMY** · 2020/03/22(日) 19:50:33.75

大型限定解除の試験車だったCB750F、KやXJ750とかにまた乗りたいっす。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/22(日) 20:21:15.75

>>954
多少遠くても見に行くべきだよ
50万（もっとか？）とかするんだろうし
旅行がてら行って現車確認すべきだよ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 05:17:09.44

K0シリーズから爆発的ヒットになったヨーロピアンのFまでのF-2とかDOHC化されたKも不人気ながら今見ると良いな。CB650もその世代か。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 07:08:10.27

CB650はLCしか記憶に無いけどノーマル？とかも日本で売ってたのかな？

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 07:20:01.70

CB750FourがK0を祖とするSOHCから新型のDOHCエンジンのCB750Kにモデルチェンジしたのと同時期に
CB550Fourのエンジンを拡大してデビューしたんだよ
デザインはCB750K風でコムスターホイールを採用

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 07:56:04.25

>>962
963氏が言うようにフロント～テールランプまでほぼDOHCのKと同デザインでマフラーが二本出しだった。954氏が言ってるのもそれだろう。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 08:09:23.25

CB400LC　国内最終のホーク系エンジン。かな？
買おうか迷った末に買ったのが

suzukiＧＲ６５０

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 08:23:47.01

バイク選びのセンスを感じる

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 08:25:04.47

>CB400LC　国内最終のホーク系エンジン。かな?
yes.その通り
北米向けにはREBEL450ってのがHAWK系エンジン最終モデル

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 20:51:05.63

>>965
可変クランクマスが結構評判よかった記憶。ただ・・・・

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 21:31:05.78

話題にはなったが評判が良かったという記憶は無いぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 22:28:25.43

Z750Tという誰も記憶していないDOHC二気筒の謎バイク

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 23:34:35.86

すごい吸い込みそうｗ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/23(月) 23:40:46.99

750T吸わんw
https://youtu.be/5-Hu7yq1ubY

**７７４ＲＲ** · 2020/03/24(火) 00:28:21.75

空冷400の4気筒が欲しくて久々にグーバイク誌を見てたらかなり減ってて関西ではゼファーの2バルブですら2台しか登録がない
自然淘汰もあるだろが何処かの店が買い占めてる様な気がする･･･

**７７４ＲＲ** · 2020/03/24(火) 05:39:56.60

>>970
高校の時に持ってた
Tボーンステーキって愛称でサイドカーのベースに人気があった奴でしょ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/24(火) 05:50:47.99

ヤマハGX500も異端児だったな

**７７４ＲＲ** · 2020/03/24(火) 10:00:03.31

>>973
XJRで良いじゃん
球数多いから選べるぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/24(火) 10:08:25.17

やっぱり集合管の音はええな
R1だっただろうか
エエ音してたし鼓動もあったよ
リッターの音はあれがたまらんよね
中型には出せない鼓動
集合管は今も昔もエエ音やね
てことで無理して昔の骨董品バイク買わなくても最近の奴でもエエ音なら
最近の安い中古でもエエんちゃう？思ったりしたり
まあ最近の奴の中古の値段しらんけど
骨董品バイクより安いんちゃう？

**７７４ＲＲ** · 2020/03/24(火) 10:15:53.59

＋走行性能も良いし
んんもう俺は買えないからあれやけど
もし買える立場だったら
それにしても数百万なんて現実無理だし
最近の安い中古にエエ音する集合付けて楽しむのがええんかなとか
まあ骨董品バイクに熱あげてる時はなにを言っても聞かされても耳に入らんけど
まあそれも皆ライダーが通る道だわなw

**７７４ＲＲ** · 2020/03/24(火) 12:37:55.09

好きにすりゃエエがなw

**７７４ＲＲ** · 2020/03/24(火) 13:57:57.40

70、80年代と今とではメーカーにも乗り手にも熱量の違いを感じるわ。
懐古趣味と言われればそれまでだけど、当時のワクワク感が懐かしくて
乗ってる人も多いと思う。バイクって予定調和の中で楽しめるものじゃないから。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/24(火) 20:25:51.68

バイクも自動車メーカーも
開発陣やテストライダーほぼ全員プライベートじゃ旧車に乗ってるもんね
わざわざ金だしてつまんない新車とか欲しくないもんな。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/25(水) 01:04:04.73

ＣＢ７５０ＦやＲＺ２５０が現役のころは、開発関係者がこぞって買ってたけどね。
あのころは自分が欲しいバイクが造れた。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/25(水) 06:56:09.94

>>982
誰とは言わないけどCB750Fの開発者は未だにピカピカフルノーマルのCB750Fを乗ってるよ。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/25(水) 09:09:09.19

70、80年代は中の人も大変だっただろうけど充実してただろうな。
今はコストやら環境問題が中心で製造はアジア各国とか、そりゃテンションも
下がるだろう。

・・・な～んて勝手に推測してみたり。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/25(水) 13:40:34.34

バイクの集合管の音はかつての暴走族のイメージが強くて俺は駄目だわ
折角のパラ4のシュルシュル音を4輪のブォンブォンに変えるのも勿体ない
まぁ趣味の世界だから批判はしないけど。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/25(水) 16:56:57.08

CB1000SFは、社内で有志が集まって、
「自分達が本当に買いたいと思えるバイクを作る」
ってコンセプトで勤務時間外に開発をやってたと思ったな
シルビアのS13も似たような感じだったみたいだけど、
今だと「電気代がー」とか色々と問題になって出来ないだろうって言ってたな

**７７４ＲＲ** · 2020/03/25(水) 18:11:30.79

>>986
そりゃ勤務時間外に作業するなんて言語道断。
その中の役職者なんざ懲罰もんだろな。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/25(水) 18:52:35.14

強制されるサービス残業はダメだけど、そう言う自発的なサービスで開発もダメになるから魅力的な製品開発が出来ない面も有るだろうな。
成果ばっかり求められるから無難な仕事だけこなして時間来たら帰る。
これじゃダメだと思う。
全盛期のホンダなんか社員の奥さん連中がホンダ未亡人と揶揄される位に会社から帰って来ないからね。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/25(水) 21:03:05.96

勤務時間外とはいえ、会社の設備・インフラ使って構想・設計・試作したとは考えられないから
せいぜい起案書作ったぐらいじゃね

**７７４ＲＲ** · 2020/03/26(木) 05:46:55.02

>>989
男のロマンぶち壊し

**７７４ＲＲ** · 2020/03/26(木) 05:59:05.11

・・987
おまえみたいなのが日本は幹部だから
こうなったんだろうな・・
とにかく売れないと世の中全てなーんもならないのに
決められた範囲で作ってても売れなきゃ負債にしかならない

**７７４ＲＲ** · 2020/03/26(木) 05:59:39.11

会社の設備・インフラ使って構想・設計・試作したとは考えられない人が居るんだ
コンプライアンスってのも、ようやく浸透してきたもんだな

**７７４ＲＲ** · 2020/03/26(木) 06:01:49.07

俺が責任持つからやれって幹部がいなくなった
またそういう風に作られたものしかヒットはしない

**７７４ＲＲ** · 2020/03/26(木) 06:06:00.55

> 売れなきゃ負債にしかならない
在庫の商品は負債ではなく資産
完成していない仕掛品も同じ
どちらも棚卸資産

**７７４ＲＲ** · 2020/03/26(木) 06:06:59.97

おまえの頭はピストンに向いてるよ
硬いw

**７７４ＲＲ** · 2020/03/26(木) 07:10:14.10

>>994
不良在庫は抱えていても困るわけだが。
資産になるなら売れても売れなくてもドンドン作れば？

そりゃこんなヤツがいるから売れないものしか作れんわな。

**７７４ＲＲ** · 2020/03/26(木) 07:26:40.73

>>996
お前さんは資産は多ければ多いほど良いとか思ってるんだ
そんな人が資産だとか負債だとか会計について何か語っても始めかくだけだよ

**７７４ＲＲ** · 2020/03/26(木) 07:50:10.56

も・・ものすごくカタいです。

**260** · 2020/03/26(木) 08:00:34.93

998が物を知らんのは997の責任じゃないわな

**７７４ＲＲ** · 2020/03/26(木) 08:01:21.18

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