ハーレーが1番凄い?14
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
オートバイ乗らない人にたまに、「ハーレーって何が凄いんですか?」
って聞かれるんだが、どう答えるのが正解なんだろうか?
なるべくハーレー叩きにならない程度で、うまい例えを交えながら教えてくれ。
実際、何にも凄くないんだもんなぁ・・・
ネームバリューは確かに凄いが。
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https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1558887023/
【】お願い】ロケットVが凄いと思う方は別にロケットVスレ立ててそっちでやってください あいつら人のバイクコケにして
ハーレー買えるようになれとか言うよなw
嫌いなバイク買うか? まぁこのスレってハーレーを褒めるようで褒めてないスレなのね。
>>1乙ということで。 ブランドイメージは凄いよなそれは認める
ハーレー知らない奴そうそういないし
だが機械としては別に凄くないよな。少なくとも一流ではない でも知名度が無いのも一流でない
トライアンフとかも
凄いとは思うけどMVアグスタとか日本人の何パーセント知ってるやら 売上、販売台数で良いじゃん。
数字なら同じ基準で判断出来るでしょ。 価格が違うから売上販売台数で販売できないやろ
車やけどフェラーリとかランボとかが一流かどうか知らんけどあきらかに販売台数少ないわけやし だからだよ極論言っただけ
300万と80万で比較できんのか? 金額で購買意欲が変わる
心理的にそれで実数から判断出来ない
同一金額であれば話は別 今の日本は数字が全てだけどなw
お前達も数字で評価されてるだろw 乗ったことさえないのに良いとか悪いとかどうして言えるんだって話だよね
要は思い込みと自分の狭い価値観に委ねてる部分も大きいと言えるんじゃないかな そもそも、人それぞれで求めるオートバイの姿なんて全然違うんだから
これが頂点とかあり得ないだろ それを頂点だと思い込んで信じてるのがハーレー乗り。 大味な振動のおかげで感性の鈍いやつでもわかった気になれるラーメン二郎みたいなバイク 好みとかそんなことは関係なしに実質的な頂点のバイクは存在するとは思うけどな
乗り比べて圧倒的にたちまちそれと分かるバイクは有るよね 単純にクルーザーやSS、アドベンチャーとか比べてこれが頂点って決まるならカテ分けは必要ないことになる
こんな単純な事いちいち言わないと延々終わらないバカしか集まらないレベルのハーレースレw 日常生活(あくまで普段使い)の頂点は赤ナンバースクーターだなやっぱりシグナス
私はシグナスさんではないけど
これとウィークエンドの頂点はまた別やし
普段使いなら燃費悪いし取り回ししんどいしロケットさんなんか最下層やで そそ
まともなオートバイライフ送って、盲目的にならず公平に物事を見る目が備わってりゃ
これが頂点、こいつ以外はいらない(ドヤァ
なんてアホなこと、言えないわ 言いたいことは良く理解できる。
頂点のバイクを知るものとして
それはそれとして、それも理解すると言う事もまたその務めとしては有るとしても
知らなくてはならないのは、実際にそれを知っているか知らないかと言う最も重要な事実を無視して、
知っていると仮定した自らが理解できるシチュエーションの中に投影させてしまっているだけと言う事
楽しいバイク、楽なバイク、便利なバイク、刺激的なバイクそれらと頂点のバイクとを混同してはいけません 混同するなってじゃ基準は?
もう混沌(カオス)やな どうみてもロケットさんの書き込みは楽しいバイク・刺激的なバイク 内容見てると引っ込みがつかなくなって意固地になってるだけやな。
文章が小学生レベルだわ。
もっと自分の言いたい事書けばいいのに、度量が大きいフリなんかするから余計にアホさが際立つ。 ロケットさんもハーレーも本当は乗ってないんでしょ
250はおろか普自二免許持ってることすら怪しい 今日はいい天気だからその辺をブラっとハーレーで走るか
だけどハーレー多すぎてバッティングしちゃうし、僻み国産に横に並ばれて煽られるのも嫌だし、スタートダントツ速いロケットVかな
今日は峠走りたくなってきたんで久しぶりにセンダボに乗ってみるか でも途中の一般道地獄なんだよな、
なら逆にSSぶっちぎる楽しみも有るし、一般道も楽で走破能力最高のロケットVだな
ロングツーリング6気筒のクルーザーで静かにのんびり走るか、でもワイディングダルいし帰りの高速眠くなるんだよな
ならロングも楽で、サスペンションがいいからワインディングのスポーツ走行も楽しいし、最後まで元気でいられるとなるとやっぱロケットVだよな
ガレージ入ると他のバイクにもたまには乗ってやらなきゃなーと思うんだけど、どうせ乗るんだったらと思うと、結局ロケットVって事になっちゃうんだよね もはやタダのメンヘラ野郎になってしまった…
南無。 法定速度内でSSを直線番長でぶっちぎりか
つまらんな ハーレー人脈つかって丸山モリブデン手に入れた。
なかなか手に入らないパーツやオイルでもハーレー人脈つかえば簡単に手に入る。ハーレー乗りで良かったわ。 なかなか手に入らないハーレーのパーツって乗ってないと意味もないが 1) 性能が悪い/デザインが悪い/精度が低い
2) 売れない
3) 売れないから作らない
4) なかなか手に入らない ←いまここ? >>43
お前はすぐ丸山モリブデン手に入れることができるか?できるのがハーレー乗り。人脈って大事だよな。 変な添加剤なんていれないよ。モリブデン自体は安いもんだしね。
そんなにいいものなら、メーカーが純正採用とか使用推奨するでしょ。 >>44
ふとおもったのだけど、あなたが"人脈"だと思っているものは、
あなたがハーレー乗りの人脈ピラミッドの底辺で"鴨"にされてるだけじゃないの?
丸山モリブデンもクラブハーレー誌に広告を出せば、
提灯記事を書いてもらえて売り上げさらにアップするかもね。 やっぱさハーレー人脈って凄いと思っちゃうわけよ
まさかの丸山モリブデンですよ!普通手に入んないよ
そりゃあ金に物言わせて買おうと思えば買えない品じゃないけど
まずその物までたどり着くまでねが大変なのよ
解んない人はスルーすればいいわけなんだけど悔しいんだろうね
>>41さんも嫉妬されたらここではある意味勝ちだから胸張ってもいいんじゃないの 俺のハーレーのチームには昔ヤンチャしてた奴や今もアウトローやってる奴もいる。
たまにハーレーだからと煽りまくるSSやらネイキッド乗りいるけど、やめといたほうがいいよ。俺はお行儀教えてやるぐらいで済ますけど、ヤバイやつもいるからね。 煽るっていうか遅いから邪魔なんだよなぁ。
身の程わきまえてるハーレー乗りはスマートに譲ってくれるからいいんだけど、たまにしょーもないプライドがあるのか頑張っちゃう奴が居るのよね。
結局ぶち抜かれるんだから最初から大人しくしとけばいいのに。 アウトローって
新しい国ができた人口わずか15人
それも全員センスの無い単車乗りばかりがそろってる
みたいな
夕日をバックに彼は言った俺たちの国境は地平線さ
のアウトロー?
やべーな超かっこいーじゃんw インディアンの勝ち
ハーレーの最高級モデルでもスカウトの下手したらシックス以下の馬力とトルクとか インディアンのFTRに期待してたけどイマイチだった。 日本のハーレー乗りはアウトローファッションであってアメリカのモーターギャングみたいな本物のアウトローではないな。
あくまでアウトロー「風」 ハーレー乗りだけど、ぬくぬく温室育ちにはガソリンの味なんて知らないんだろうなぁ。 まあちょうしに乗ってハレー乗りをなめると最悪死んじゃうよね
アウトローが直接手を下すとか呪いとか変な病気とかじゃなくて寿命が来たら死ぬ・・・・よね
せっかく神様に貰った命大事にしなよな 私がハーレーに乗らない理由は、
ハーレー乗りがキチガイのバカばかりということ。
同類と思われたらと思うだけで生きてゆけない。
ハーレー乗りは恥知らずのバカばっか。
この動画みてもわかるでしょ?馬鹿ですよ。恥知らず。
https://www.youtube.com/watch?v=BbpI3IOc8xQ 今から200km先の喫茶店にコーヒー飲みに行く。もちろん日帰りだ。
コーヒーのために200kmなんてバカだって?ハーレー乗りにそれは褒め言葉だぜ。 >>64 横浜ケンタウ〇スの600マイルブレンドを俺もやってみたいから
横浜で美味いコーヒーの店を教えて下さい
ちなみに愛車はZ400FXじゃありませんが 確かにハーレー海苔ってバカばっかだな
良い年こいて、中学生みたいな思考回路で止まってるのを見ると
頭悪いなぁと強く感じる 無事に帰ってきたぜ。コーヒー飲むためだけに命をかける。これがハーレー乗り。
危険なシーンもあったが、俺とハーレー人馬一体でなんとか乗り切った。人生と一緒だな。 >>68
>コーヒーを飲むためだけに命をかける・・・
あなたの命の値段は500円くらいってことかー。
まあ、妥当な金額だね。 ハレ海苔の価値はバイクの1/5000か
悲しいなあ 出る杭は打たれるっていうやつか。今は勝利の美酒を飲んでるぜ。
お前らはどうせつまらない人生を送ってるんだろうな。 批判だけして、何も挑戦しない。
お前らも何かに"挑戦"しろよな。 >>74
学会員だったりしてw
連中は何と戦ってるのかよく分からないが、
しきりに大勝利!大勝利!と叫んでるw >>72
> 批判だけして、何も挑戦しない。
おれは批判しないよ。どうせいつかは死ぬんだから、
自分のやりたいようにすればいいと思う。
おれは原2スクに乗ってる人工知能の研究者だ。
現在、具体的に人類と戦闘ができる人工知能の開発をしている。
これが楽しくてしかたがない。
気分転換として原2スクに乗って買い物に行ったりする。
これがよい気分転換になってる。 >>76
俺は外科医だ。普段は人の命を救っている。そして休日はハーレーでツーリング。
人工知能ねぇ。人工知能の研究やる暇あったら目の前の人間救えよ。まずはボランティアからはじめな。 現代の半世紀前を走ってるバイクを100万〜で買うんだから色んな意味でオーナーは凄いと思う
ハーレーが凄いかどうかは知らないけど 欲しいと思う人が居てそれで売れるんだから凄いんじゃね? >>76
人類相手の戦闘AIのまえに、ゴキブリを抹殺するAIを開発してください。(切に) >>79
> 俺は外科医だ。普段は人の命を救っている。
なにえらそうにたれてんだ馬鹿たれが。
金持ちだから受験勉強もできるだろうし、医学部にも行けたんだろうが?
わからんか?
馬鹿だからわからんだろう?
人類など生存する価値はない。
滅びればいいんだよ。 >>83
>人類など生存する価値はない。
>滅びればいいんだよ。
好きな女の子はいないの? ワイも普段は人の命救ってるわ(国民健康保険関連業務) ガキの頃はすっーごいと思ったよ
けど今は止めるとこないし
手動で移動、出し入れ重たいし面倒臭いと
思う ハーレーの長所と短所
長所
1.かっこいいかも?
2.見栄はれるかも?
3.音がいい!
短所
1.重い
2.高い
3.曲がらない ハーレーで見栄はれる相手ってここに嫉妬心丸出しで集まる乞食位だろ
ハーレーなんか道の駅でも行きゃうじゃうじゃ湧いててめっちゃうざがれる存在でしかない
俺はそれでも十分楽しんで乗れるからいいけどさ
ハーレーで見栄とかw ストリートとか合コンとか
まぁ見栄の道具ではないと思うけど 最近はハーレーもめっきり少なくなったな
道の駅でも高速PAでも1台見るか見ないか・・・
爆音と滑稽な乗車スタイルでメチャ浮きまくってるから
恥ずかしくて駐車場にも入れず、そのまま出ていくw
見栄を張るならドカのようなレアバイでないと無理だし、
本当の金持ちはBMWに移っちまった
まだハーレー乗ってるのは10年ローン組んだ乞食だけじゃねぇの?
いずれこいつらも借金返済と同時にハーレーを降りるだろ 休みの日に道の駅や高速のPAに行くとハーレーめちゃくちゃ居るじゃん。年寄りばかりじゃなくてそこその若いでもロードグライドとか乗ってるし。
因みにドカも今や全然レアじゃない。
モンスターは腐るほど見るしパニガは連休になると数台で連んでるのをよく見る。 サンデーライダーかよ
どんな連中か察するにあまりある あー平日バイク通勤貧乏人かぁw
バイクなんか休みの日しか乗らないわ。
ご苦労様w どこの国の通勤か知らんけど通勤は125スクーターが最強
トーキョーシティは知らんけど 別スレで通勤125スクーターの評判が凄ぶる悪い。
安い命賭けて無謀なすり抜けするなら10分15分早く起きろ、こっちが左折ウインカー出してるのにすり抜けするとかあいつら頭おかしい等など非難されまくり。 ハーレーはコケルし、ぶつかるし、曲がらない
日本の道にあってない
アメリカのずーっと真っ直ぐな道を走るために生まれたハーレー
日本で乗るのは間違い
だから日本人は乗らない
ハーレー乗ってるのは在日朝鮮人だけ 下道しか走れない貧乏人や高速走れない125cc乗りには分からんだろうが高速道路はハーレーだと丁度いいんだよ。 ハーレーの特徴と言ったらこのスレでも分かる通り、国産しか乗れない人から嫉妬されるところだと思う
乗ってみると確かにすべて国産にはない個性が各所に感じられ、国産にしか乗ったことない人からしてみれば異質と言うか異次元のバイクのように感じることが原因なような気がする
国産は良いに付け悪いに付けすべて標準的で全く無難な同一個性が多いから余計異質に思うのかもしれない
予算が限られてる人にとってはハーレーに手が届かないから仕方のないと言う事はあるかもしれないが、一度乗ってみたらその独特の個性を少しは理解できるかもしれないから
国産乗りの人も少し頑張って、自分の小さな殻を破ることは必要なのかもしれないな 高速道路に住んでるわけでもなく、
ほとんど下道はしるくせに
高速道路がちょうどいいとか
まるで朝鮮人の言い訳だな(笑)
下道はしるときは必死なんだろ馬鹿(笑) 【パレード】皇宮警察のサイドカーが「カッコイイ」と話題…ホンダ・ゴールドウィング1800ベースオリジナル お値段は途方もない価格 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573437853/ ど田舎の山の中に住んでるなら別だが、都市部から郊外へ高速で移動、郊外の下道を流して帰ってくるのはハーレーでも何の問題も無いな。
むしろ下道で必死になって余裕のない走りをしてるのは高速代も払えない貧乏人か通勤125乗りぐらいだな。 >>100
それはその通りだな
しかし時代に追いつこうと、エンジンをポルシェと共同開発までしたハーレー社の技術を、その信者による信仰で今だ貶めているのも事実 ハーレーは
日本の交通事情にあわない
重い車体をヨタヨタと
もてあましてるのを見ると
やはり朝鮮人は馬鹿だなと思う
日本人がハーレーなど
乗るわけがない >>106
未だにこんな僻み根性丸出しの奴がいるから、いつまで経ってもハーレーに追いつけないんだと思う ここは
単発糞スレ単発糞スレ単発糞スレ
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単発糞スレ 日本の交通事情に合わないのはどちらかというとハーレーよりSS系かな?
表向き法律遵守しようとすると200馬力オーバーなんて公道だと結構持て余すシロモノ。
街乗りするとすぐエンジン劇熱になるし。 どちらかといえばと言うより
大型二輪全般やろ
基本的に持て余すし
ロケット3とか尚更 100馬力ぐらいまでなら持て余す感はないかな。
高速使うこともあるし。 乗ったこともない奴に限って、持て余すから必要ないなどと戯言いって
自分を慰めてみたり誤魔化してみたりしてるんだと思う ハーレー維持できる側の人間で良かった。ワープアは辛いねぇ。 山本太郎はおまんこ消費税
山本太郎はおまんこ消費税
山本太郎はおまんこ消費税 ハーレーのいいところは、ディーラーだな、国産もその辺は真似ないと、
マニュアル乗るなら、大型車だな、400でもトルク無いので、クラッチ所作が半分で済む
オートマなら、250でも十分だな 関西の代理店の1つが辞めたな
ちょっと前からカワサキの空冷を一緒に並べてたから予感はあったが >>116
関西じゃぁな
格的に言ってもハーレーって感じじゃなくてカワサキの方がしっくりくる感じだしな
まー東京で言ってみたら、ハーレーが東京でカワサキはどうしたって川崎って感じなんだよね このスレ読んでていつも思うけど実際のハーレー乗りとここで言われたりどやったりしてるハーレー乗りとのギャップが「凄い」
俺の周り限定でも大体みんな普通のサラリーマンだし多少はお金持ってていい暮らししてる人いるけどそういう人ほどどやるどころか腰低いし
ここでよく見るバカ社長やロケットとかフィクションで誰かが演じてるとか思えない ハーレーが凄いんじゃなくて、ハーレーに乗ってる人が凄いんだよ。 ハーレーは朝鮮人臭だろ
キムチ臭ともいう
パチンコ経営者と同じ臭い >>117
関東の代理店も最近閉店したらしいじゃん
ハーレーの営業も今までよくやってたとは思うけど、さすがにカワサキとはバイク自体の差がつきすぎてるしそっちに流れるのはもう仕方ないね >>122
日本の経済状況がそうならざるを得ない状況に陥ってると言うのが一番大きいんじゃないかな
バイク乗りもハーレーは夢で終わらせるしかなくなって、少しでもハーレーやトライアンフの匂いのするカワサキあたりで我慢する人が増えてると言う事なんだと思う
結局バイクの基本はハーレーとトライアンフなんだけど、経済的に手が出ないって人は国産で我慢するしかない訳で、カワサキあたりがコスパ的に無難と言う事なんだろうな >>113
これ
虚栄心を満たす道具
「お前らにゃ乗れねーだろ貧乏人w」
これこそが高級車を乗る意味
軽自動車並みの価格のハーレーを持つだけで満たされる世界 >>123
コスパ考えると国産だよなぁ。俺はそこまでお金に困ってないからハーレー乗ってるんだけどね。
ハーレー維持できる側の人間で良かったけど、それなりに努力してるからね。国産乗りはハーレー叩くの辞めて反省したほうが、今後の人生に良いと思うよ。 >>124
国産乗りなんて60万ぐらいの250ccで俺はカワサキの新車だ!ってドヤ顔してるんだぜw バイクの基本にトライアンフ混ぜる意味がわからんのだが
紳士の国のバイクだし まぁインディアンとハーレー混ぜたようなかわさきのバルドリは好きやで >>123
それが理由だとしたら1200シリーズとかいうのは同価格帯のz900rsよりたくさん売れてると思うんだけどなあ
不況以上にもっと大きな理由があるんじゃない? Z900rsが売れてるのは新車効果でしょ。
スポスタ1200はここ5年ぐらいずっと大型の販売台数で5位以内、883は10位以内に入ってる。 >>126
>>>124
>国産乗りなんて60万ぐらいの250ccで俺はカワサキの新車だ!ってドヤ顔してるんだぜw
埼玉の便所飯、警察とプロバに警告喰らって名指しで相手を叩けなくなったか。
ガンガン通報してやるからな。臭い飯を確保しろよ。
埼玉の改行便所飯の回線
スマホ iPhone(au)
自宅 auひかり(au.net)
モバイルWi-Fi(ソフバン)
便所飯の生IP
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541677170/
通報先
auサービス契約者による掲示板荒し行為に対する弊社の対応について(au)
https://www.au.com/mobile/manner/bbs-troll/
当社会員からの迷惑行為についてのお問い合わせ(ソフバン)
https://www.softbank.jp/ybb/contact/security/form/
警視庁 ストーカー規制法
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/smph/kurashi/higai/dv/kiseho.html 今って125ccが40万で150ccが50万で売れてるんだが、そんな小さいバイクをその値段で買うのが理解出来ない大型乗りが凄く多くなった印象
まあ普通にステップ踏んでれば足るを知るなんだがバイク童貞捨てたばかりで興奮状態なんだろうね
本当に好きな奴はハーレー乗ってて下駄にカブ使ったりしてる 全然違う。昔からバイク乗ってるオッさんが昔は250や125なんて安かったから高くなったと驚いてる。 年齢重ねてるのに高くなってると感じている?ならそういう事 125や250なんて昔の安い記憶しかないんだよ。30万とな40万しないぐらいの。
大型乗ってて興味が無いから125や250の価格の推移なんて気にしてない。
それが今70万、80万するって聞いてビックリしてるの。
あんなオモチャみたいな(昔の記憶)にそんな金払うの?ってな。
で大概の人はアシは車なの。原2なんて貧乏人臭いの乗りたくないから。 2000cc500万とかの、そんな貧乏臭いクルマには乗ってないよね? >>133
>また基地外カワサキ乗りが居るのかw
埼玉の便所飯乙
その書き込みも開示対象になるのでよろしく
内容証明を送りつけてやるから覚悟しろよ >>139
オマエずーっと同じこと書いてるなw
結局何も出来ずに悔しがってるだけじゃねぇの?w >>138
足用で500万円以上もするクルマに乗ってるの!?
うらやましい経済力だなー。スゲー。 >>140
名指しで相手を中傷出来なくなって悔しそうだね
やはり通報が効きまくってるようだね
警察にも電話してるからな
誰を中傷してるのか分かる時点で名誉毀損は成立するよ
便所スレとの紐付けも済んでるし裁判で不利になるだけだ
今さら火消しに走っても、もう遅い
複数人がお前を相手に損害賠償を請求するようだが、
それよりストーカー容疑で逮捕されるのが先かもしれんな
俺はお前が捕まるまで追求の手は緩めないよ >>138
>2000cc500万とかの、そんな貧乏臭いクルマには乗ってないよね?
300万のハーレーを買えない便所飯が500万の車を買えるはずがない
エアハーレーでさえポンコツのちっさいスポスタしか買えない乞食だ
100万しない250ccに嫉妬するレベルだぞ。生活レベルが分かるだろう 100万しない250ccに嫉妬って笑う所か?w
綺麗なNSRとかなら良いなって思うけどな。 ハーレーのディーラーで聞いた話だと
新車を買うお客さんの八割がカード払いだってさ そりゃそうだ。金持ってるやつほどカード使って現金払いなんてしないって。先日もそんなニュースあっただろ。 逆に常に大金持ち歩いていて一見裕福に見えるが
クレカ持ってないとか、普通のX天カードの奴は過去にブラックになった奴な
高い外車なのにETCカード無いから常に現金払いとかも >>142
キミ1年ぐらいずっと同じ妄想してるね。
何かやらかして警察のお世話になる前に一度病院行ったほうがいいよ。
それか頑張ってハーレー買えるだけの金を稼げるようになって見返してやりな。 >>147
いるわそういうのが一般に止まっててETCも付けてねーのかよと思ってたがそういう… >>141
田舎だと5〜600万のミニバンで通勤してる奴も普通にいるが ま、ハーレーは朝鮮人の乗り物だからw
パチンコ経営で儲けたんならハーレーなんて安い買い物だよ
オレオレ詐欺で儲けた朝鮮半グレどもがハーレー乗ればいいんだよ
額に汗して働く日本人にはスーパーカブがお似合いさ >>151
普通に働いてればハーレーぐらい買えるでしょ。 いいえ朝鮮人はHYOSUNGに乗ってください
車は是非HYUNDAIで 日本独自の免許制度と車検制度で250tと言う排気量があるのですが
当時入門用非力な方や女子用それと貧しい人達用として見られてはいたのですが
そこにヤマハがRZ250をだした時一変してクォーターブームなる物が生まれました
軽さを武器に大排気量をカモると言う上級者でも楽しめる要素なんかもあって売れに売れました
売れると更に色々な機種が投入され業界は盛り上がり車検が無いという制度から盛り上がり
バイクブームの一端となりました
丁度この頃ハーレーは倒産目前の危機に瀕していました
つづく ハーレーは男の浪漫。バイク乗りみんなの到達点。みんなハーレーを目指して頑張れ。 ハーレー乗ったこと無いのに男のロマンとか到達点とか言ってる… のんびり走ってる分にはいいんじゃね?
最低限ヘルメット被ってゴーグルとグローブしてるし。
それより通勤時間帯にノーグローブ、ローカットスニーカーで縫うように走ってる250ccや125ccの方が危なく見えるわ。 https://youtu.be/SnfpGgSGpqc
こういう草レースってなんか楽しんでる感じが凄くしていいな。 >>163
のんびり走ろうが急いで走ろうが自分には関係ないからどうでもいいけどね 何かに違反してるわけでもないし
ただ半袖でバイクに乗る行為の異常さに気づかず他人のバイクをこき下ろすような人がハーレー持ち上げたところで、ハレ珍ってやっぱり異常だなって感想しか湧かないよね >>165
>>164見るとアメリカ人なんて半袖でレースしちゃってるぜ。
まあ昔は学生時代なんかは金ないから真夏はTシャツで走ってたけどなー。今でも夏場は暑過ぎて上着脱いでTシャツで走ってるSS乗りなんか見るぞ。 ハーレーのええところは意外に合理的にこさえとるとこやな
前向き傾斜でもサイドスタンド立てて停めることできる
ベルトドライブは実質ノーメンテやし
エンジンオイルの劣化の影響なくギアはいつもスパンと入る
エンジンオイルは1万キロ無交換でokやで。別体式なら本来そんなもんやで
2000回転も回さずクルーズできて楽
それでいて燃費がええ、ツーリングモデルで15から20ぐらい走るやろ、わっせたけど
大排気量の低回転が最も熱効率良いらしいの
さすが合理的な国アメリカやなと感心したわ バイク乗りの到達点。それがハーレー。
最近じゃあハーレーで教習してる教習所もあるみたいだ。それだけ完成されたバイクってことやな。 基本設計がずーっと変わってないあのエンジンは凄いと思うけど環境的に空冷はもう限界だよなぁ。
それもあって新しいモデルは水冷で出してきたけど、エンジンの見た目がカッコよくなかったな。 いよいよ冷え込んで来たこの時期だが、エイプハンガー&大股開きで朝晩よく通勤?している近所のオッチャンは本当尊敬するわ >>166
お前が異常なのは想像ついてるから改めてアピールなんてしなくていいぞ
SSも平気でイエローカットしていく危ない人を多く見かけるけど、服装も似てるってことは本質的には同族なんだろうな >>171
イエローカットする人はガチガチの装備な人が多いけどな。
夏場で市街地走ってる人やあまり速くなさそうなバイクの人は結構半袖多いな。 >>173
遠出なら服装しっかりしてる奴が圧倒的多数だし、逆に通勤とかのごく近場ならラフな格好で済ませる人がいるのもわかる イエローカット云々関係なくそうなるのは当然だと思うけど
そう考えるとそこそこ遠出な上に撮影までされてるのに半袖の動画のハレ珍が改めて異常だと感じるな そんなもんハレ乗りに限らず真夏に半袖でツーリングしてる奴なんて沢山いるじゃん。クルーザーやビグスク系に限らずネイキッドやSSでも。
比較的スピード出す人や年寄りは薄着だと疲れるからライジャケ着てる人は多いけど。 ハーレーを完成されたとか頂点だというレスが出ますが。
設計レベルで見るとハーレーはとてもじゃないが全体的にみても雑としか言えない、または昔のテンプレ設計のオンパレードです。
(デザイン重視のせいもあります)
今のミルウォーキーはハーレーじゃないというハーレー乗りもそこそこ居ました。
ではハーレーが完成されているとは何を指すかというとあのドコドコ感とクラシックなデザインだけを言うのではないでしょうか。
それで良いのだと思えば完成していると言えますが、個人的には終わっているという言い方が相応しいと感じます。 分かる奴にしか分からない。ハーレーはそれでいいんだよ。下手に知識つけたやつが設計ガー空冷ガーって言うけど、本質を理解してないだけなんだよな。
結局は人間的にも凄くないと、ハーレーの凄さを分からない。それでいい。
それじゃ、今から200km先の喫茶店にコーヒーを飲みに行く。こんな寒い中コーヒー飲むためだけに走るってバカだって?それは褒め言葉だぜ。 書き方が誤解を招いていますね。
申し訳ない。
私はハーレーが終わっているとは思っていません。
挑戦的なバイクも少しは出していますしね。
完成されたなどと言うハーレー乗りこそが終わっていると思っています。 >>177
178みたいな中2病を召還しないでくれw ハーレーのあのエンジンと車体はSRみたいにほぼ完成してるんだよ。水冷4気筒なんかは突き詰めるとモーターに行き着くような気がするけど、ハーレーのアレはもう変えようがない。
だから新しい水冷3車種でありライブワイヤーでありで新しいイメージを打ち出そうとしてるわけで。 >>175
そういう奴の殆どはスクーターか、ハンドルとかマフラーとかどこかしらおかしいバイクに乗ってる人だな、普通のバイク乗ってて半袖なんて夏でも中々いないよ
何するかわからないペーパードライバーが大量に紛れてるであろう真夏の道でよくあんな格好できるなと思うし、それを動画にするハレ珍の感性もやっぱりどこか異常なんだろうな 普通が何を基準にしてるのか知らないけどノーマルでも中型以下なんかは半袖や軽装の人を多く見るな。スニーカーで乗ってたりジーパンだったり手袋してなかったり。
まあ自分の基準で普通は〜って言ってる奴の話ってあてにならないけどな。 200km先の喫茶店にコーヒー飲みに行ってきたぜ。マスターも元気そうで良かった。
無事に命を運んでくれる俺のハーレー。最高の相棒だぜ。帰りは高速飛ばしてきたからよ。
シャワー浴びて勝利の美酒飲むか。 178, 184は、
64, 71と同一人物なんだろうか?
素でこじらせてるのか高度なジョークなのかさっぱりわからん。 勝利の美酒、マッカランは最高にうまいぜ。ハーレーに乗れない僻みは辞めて、人生楽しもうぜ。 俺のハーレーは特殊なカスタム、チューニングがされてる。一発で特定されるからな。
レースじゃねぇからデリケートなチューンはしてねぇよ。命を運んでくれる大事な相棒だよ。 ハーレーに関する知識を深めていけば俺の乗ってるハーレーが分かるはずだ。
レースじゃねぇからデリケートなチューンはしない、そしてどんな状況でもしっかりと性能を発揮してくれる信頼性。
命を確実に運んでくれる俺のハーレー。ハーレー乗りの憧れるハーレー乗りに俺はなるぜ。 >>191
なんだか会話がなりたたないね。
でも、あなたと愛車はこれでしょう? アタってる?
https://i.imgur.com/VIIwpZD.jpg 憧れるどころか、神々しすぎて誰も見もしないよ。
まるでタタリ神だね。 ハーレーの良さは在日朝鮮人にしか理解できない。
ハーレー乗りは在日朝鮮人。 けなしてるわけやないがハーレーは完成されてない
てか大半のメーカーのものが完成されてない
しいて言うなら完成されてるのはスーパーカブくらいだろ ピカソの絵が凡人大衆にバカにされるように、ハーレーもまた凡人大衆にバカにされる。それでいいじゃないか。
カタログスペックだけ見てニヤニヤするようなキモオタ相手にするほど暇じゃねぇからな。
凡人大衆どもは、最新のバイクに乗ってりゃいい。俺はハーレー乗りだ。ピカソの絵と同じく笑われる存在であってもいい。バイクの本質を分かってる奴ぁこの板にいねぇなぁ。 ハーレーが笑われてるんじゃなくて、どこかの個人が笑われてるだけだと思うのは気のせいか? >>ID:LyG5/mQ
192の内容はアタリ? ハズレ? ハーレーの作り方は、日本で言うと鉄工所だな、エンジン作って、ミッション繋げて、
日本のメーカーは、エンジンとミッション一体型 どちらがいいとか悪いとかじゃなく考え方
個性があると、万人受けしないけど、個性が無いと廃れる 10年以上前にハーレーから降りたけど、また乗りたいなぁ
EVOが最高 10年以上前にたまたまEVOスポを手に入れた。
それまでハーレーに興味は無かったが乗ってみたら悪くない。
気になる箇所は交換。マフラー、エアクリ、ステップ、Fキャリパー、リアサスを変えたらそこそこ走る。ついでにタンクとシートも変えた。
スペック的には大した事ないがゆっくり走っても飛ばしても(全然スピードは出ないが)楽しかった。
訳あって手放したけどまた乗りたいと思えるバイクだったな。 ハーレーというバイクはいいのだが
一部の珍がおかしいだけ おかしいやつの割合は国産も変わらんでしょ
ネイキッドやSSも爆音爆走野郎は多い
オフ車も山を荒らす
異様なファッションで独自の空間を形成してる >>204
羨ましい
ビンボーリーマンはエンジンO\Hの段階でサヨナラですわ、オマケに転勤orz >>207
無理するなよ。ハーレー維持できる収入できて購入したらいいさ。"上"で待ってるぞ。 そういやたまに見るけど>>192の写真奴って何者なん?
写真から分かるのは痛々しいっていうぐらいで。 >>210
北澤 晃男
虚言・妄言癖のマリファナチンパンジー
あのお方、北澤晃男氏について語る
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1563539825/
こいつはガチマジで日本語書けないし、文章に特徴がある
209の奴はそれとは別、恐らくハレ海苔嫌いスレで降参宣言したバカ社長本人かそのカタリ なるほどねぇ。
知的レベルでは当人と似たようなもんだけど。
医者語ったり社長語ったりハーレー語ったりと、同一かどうかまでは知らないけど特徴的な共通点があるわねー。 朝鮮人では普通のこと。
自分をよくみせるためには
ウソつくのが当然なの。
通名を名乗って日本人で
あるかのように偽装するのも
ウソであるし、慰安婦も徴用工も
ほぼ捏造。
そういうウソつき朝鮮人には
ハーレーがお似合い 結局プリズナーパンツで乗ってるワイはけなされてるのね バイクは2種類。ハーレーかそれ以外か。
バイク乗りも2種類。ハーレー乗りかそれ以外か。 >>183
普通ってのは違法改造と運転に支障が出るカスタムをしてないバイクのことだよ
お前こそよく見る云々とかいう主観で正当化してるくせに何威張ってんだ
絶対に事故らず怪我もしないと豪語してるやつが半袖ってならまだ馬鹿だなって思うだけなんだけど、動画のハレ珍は導入で事故が怖いとか言いながら半袖で高速乗る異常行動してるんだよね
アレにOK出した番組含めてちょっと正気を疑っちゃうな 半袖で乗ってるハレ乗りを叩こうと思ったら半袖国産乗りも沢山居たでござるw >>1
> 「ハーレーって何が凄いんですか?」
1.音がいい
2.雰囲気がいい
3.米国製なので日本をヘイトしている朝鮮人も安心して乗れる。
ぐらいかな? 昔の零戦パイロットたちは命なんて惜しまず戦ってたんだがな。捨て身の覚悟で飛んでたわけだ。
ハーレー乗りは零戦パイロットと同じマインドなんだよな。 ハーレーなんてアメリカ製に乗るヤツは売国奴。
日本人なら日本製に乗れって言ってたヤツが乗ってたバイクは東南アジア製だったw 俺とハーレーダビットソンが走り過ぎればそこはハリウッド映画の一場面になるわけ
俺とハーレーダビッドソンのオーラのハーモニーが空間を一瞬カリフォルニアの空気に変えちゃうのよね
そんな芸当のできるバイクは恐らくフル加速時のKAWASAKIニンジャH2くらいじゃないかな? 見るに耐えんアホばっかりや。
バイクが凄い=自分が凄いと思い込んでるのって典型的やで。
ヤクザがベンツ乗るのと同じ。 今のヤクザはLEXUSやから
ドイツ車と日本車でまた話は変わる ハーレーを買えるか買えないかってだけだな。
ただし買えるけど買わないのとただ単に買えないのとでは全く違う。
ここでハレ乗りに吠えてるのはローンだろうが何だろうが買えない人。
国産でもR1MやH2、GWなんか持ってる人、ドカやBMW などの輸入車乗ってる人は金持ち喧嘩せずで噛み付いたり吠えたりしない。 そういや道の駅でハーレーの純正パーツってめっちゃ高いっすねwボッタクリじゃないっすか?と煽ってきた奴いたな。
えっと、値段見ずに買うから庶民にとってはそんな高いものだったんだとビックリしたわ。
とりあえず、ハーレー維持できる側の人間で良かった。 20万円のフルエキ入れただのでキャッキャ盛り上がってる国産乗り見てビビったわ・・・。
20万円って俺の皮ジャンと同じ値段じゃねぇか・・・。 >>229
>>231
車種は何年式のどれに乗ってるの? >>232
ハーレーを極めた男が乗るハーレー。自ずと答えは分かるはずだ。分からないならハーレー極めろよ。"上"で待ってるぞ。 "上"で待っていてくださる あなた様でしたか !!
ありがたや、ありがたや。 誰もいない下に向かって「上で待ってるぞ」とか上を見た事が無いので自分が最下層なのに気づかず独り言をぶつぶつ言ってるイメージ ヤクザはベンツ
朝鮮人はハーレー
いいな朝鮮人はハーレーごときで
極めるとか、馬鹿なのか? すぐに朝鮮人とか言い出す奴よりかは遥かにマトモだけどなw
ま、貧乏人は安物盗難アジア製がお似合いだよ。 ハーレーっていうか、アメリカンって乗ってて楽しいのか?
高速や峠の走行性能は低いし、取り回しも大変そうだし。
音はうるさいだけ。
煽りじゃなくて素朴な疑問。 >>240
峠の走行性は認めるが高速性能のアメリカンが悪いはどの基準や?
バンザイで取り回し大変やしストリートでもしんどいし言いたいことは分かる
でもワイからしたら腰にも悪そうなリッターSSも分からんのやがってレベルの話でしょ結局の所 >>240
楽しいよ〜、初めは、ブレーキの利きが悪いだの、ポジションがアメリカ基準なんでいろいろと、遠いなどあったけど、
1日走っても疲れない、長距離なら、車よりストレス溜まらないのでいいね、また乗りたくなる
バイクは、いろんなメーカーがそれぞれ強烈な個性があっていいじゃないか、 >>240
ハーレーはアメリカ大陸のような広大な土地、ずーっと直線が続くような道を快適に走れるよう設計されたバイクだからな。
この狭い日本。峠道を速く走るよう設計されてない。だからこそハーレー乗りはすげぇんだろ。
SSやらが峠で速くても当たり前だ。ハーレーが峠で速かったらすげぇだろ?
峠でよ、CBR600RRがめっちゃ煽りまくってたからよ。こりゃお行儀教えなあかんなと思って、先に行かせてテールトゥノーズの追いかけ回したことあるなぁ。
最後は信号で止まって、涙目でCBR600RR乗りの若い奴が行ってきたよ。勘弁してくださいって。許したぜ。
ハーレーは遅いと思ったら大間違いだぜ。ヒラヒラ乗りこなすすげぇハーレー乗りもいるからな。 リーゼント、3段シート、革ジャン
不良の定番ファッションは全てハリウッド映画の猿真似
当然ハーレー乗りはもれなくハリウッド映画好き >>221
俺の近所ではあまり見かけないけどな
お前の行くような場所にお前と似たような人が集まって、結果としておかしい格好の人もよく見かけるってだけじゃない? >>243
こらクソチョン!
峠で追いかけるなキチガイ朝鮮人! >>245
そりゃオマエが住んでるど田舎じゃバイク乗りなんて見かけないだろ。 >>242は>>243を見てどう思う?
正直な感想聞きたいわ。 どうも思わんだろ
どのバイクにも色んな奴が乗っってる >>243
あなたの車種(モデル)は何?
標準車高のスポやFXDXなのか、フル装備のウルトラやCVOなのかでも
スキル評価は変わってくるからさ。 >>250
お互い朝鮮人だとわかるんだな。
そりゃ他のバイクを追いかけまわすなどという、
キチガイは朝鮮人だけだからなあ。
在日朝鮮人2、3世のことを、クソチョンと呼ぶんだよ。 >>251
俺は大正時代からの尾張小牧の百姓の家系なんだが・・・ >>250
ハーレーを極めた漢が乗るハーレーに乗ってる。分からないならハーレー極めろよ。でかいハーレー峠でヒラヒラさせて走る姿はまさに職人だ。
狭い日本でハーレーを乗りこなす。"上"で待ってるぞ。 どう見たってネタスレなのにたまにガチな奴が混じってて興味深いw
カワサキの250に乗ってる奴とかさw あのコピペで脅しになってるとマジで思ってそうでヤバイw
国産乗りは基地外って思われて迷惑だわ。 ハーレーって頂点のバイクに乗るまでの繋ぎ的なバイクだよね
乗り初めのころはデカくてトルクフルなバイクだなって感じなんだけど
実際はそうでもないんだよな
結局音しかないって事に気が付くか、まだ知らずに乗ってるかってだけなんだよね ハーレーはSSやら何やら色々乗った人がもう速さは求めない、使えないパワーはいらん、気持ちよく走れればそれでいいっていう上がりのバイク。
だからハーレーの次はない。
同じようなバイクとしてBMW GS、スーパーカブ、SRなんかがある。 横から答え言いますね
ハーレーよりも上のバイクはインディアンですから 頂点はひとつだけじゃなく、無数にあるんじゃない?
えらぶ基準や好みが違うだけ。
和食/フレンチ/イタリアン/中華、どれが一番いいかなんて決められないし、どれもおいしいじゃん。
いろんなバイクの選択肢があるってことが幸せなことなのよ。
自分が気に入って乗っているのならそれが一番。 >>259
頂点を知らずにそこそこで満足できる人はそれでいいんじゃないかな
ただ頂点を知ってしまうと、今まで乗ってたバイクが全部消えてしまうのに驚くだろうけどね
結局のところ本物を知ると言う事は大事な事なんだと思う >>263
バイクが消える前に本人がこの世から消えないように、安全運転でお願いします。 >>262
今はそれでいいと思うよ
いろいろ味わってみて最終的に、じゃーどれが最高のバイクなの?ってなってから考えればいいんじゃないかな ボスホスとか来たらクゥーンってなるよなハーレー乗り
排気量信奉者が多いんじゃね ボスホス乗りだけど、ハーレー見下している。
実際に信号待ちでハーレーの横につけたら、うつむいて悔しい顔してるしな。青になったら俺に先行かせるし、負けたと思ってんだろ。
道の駅でわざとハーレーの横に付けて、これハーレーですか?何ccですか?え?1200cc?wオモチャみたいなエンジンですねwって煽ったら引きつった顔して、まぁこのぐらいがちょうどいいんでって言い訳してるしなw
ちょうどいいんじゃなくて、ボスホス乗れねぇだけだろw ボスホスのあれがバイクとして優れてるかと言ったら微妙だろ バカの一つ覚えみたいにボスホスを引き合いに出す輩っているよね。 ボスホス見下してる所が
国産車見下してるハーレー海苔と同じだって気づかないのかね? スマン、日本語おかしかったな
ボスホス引き合いに出されてカッコ悪いと返す所が
国産海苔にハーレー出してカッコ悪いと言われるのと同じだって言いたかったんだ
押し付けられると突っぱねられるもんさ 排気量だけだったらヤマハのスターなんとかやトラのロケット3があるけど、ハーレーはキングオブモーターサイクルって呼ばれてるだろ?
単に排気量の問題じゃないのよ。 そのキングのはずのハーレーが、俺なんかが隣に来ると下向いちゃうのはなぜなの
はっきり言って国産に勝ってるという程度の意識なんだと思う
また乗り比べるとはっきりするけど、頂点のバイク乗ってからハーレー乗ると残念な気持ちしかしないからな オマエが何乗ってるか知らないけど、あまりのかっこ悪さに笑いを堪えて下向いてるんじゃね?w ハーレー見て国産乗りが笑ってるって自覚はあるんだな 277の持っている頂点のバイク、一度見てみたいなあ。
車種等を教えてほしいぞ。 自称ハーレー乗りは自分のは見せられないのに他人には要求するんだな >>281
ハーレーは乗ってるが、うpはしない。
なぜならフルカスタムかつアメリカから輸入した特殊なパーツたくさん使ってるのですぐ特定されて嫌だから。
でもハーレーに関する知識を深めていけば俺の乗ってるハーレーが分かるはずだ。
ってか。 SAで休憩していると、遙か遠くから「ズダズダ!!・ボンボン!!」という音が聞こえて来る。
「ああ、またか〜・・・」と、憂鬱になる。
見知らぬライダーも嫌そうな顔。
やって来ましたハレ軍団。ヒゲ・革・グラサンのオヤジ軍団が登場。もはやSAで会話が困難なほどの騒音である。
ドライバーやその家族も妙なモノが来たと、しかめっ面。
SAの店の前へ、何台もベタ付けして行く。二輪専用駐車場が空いてるにもかかわらず、周りの状況を無視して一番目立ちそうな場所へ、我物顔。
騒音の発生源のエンジンもすぐに切らないどころか逆に煽って「ガハハ!いい音」と◎ボロ咥えた汚らしい笑顔。
ツーリングの途中でよく見かける光景。 >>259
EVO以前からハーレー乗ってるおっさん達が
最近はセカンドのカブばかり乗り回してて
「バイクはカブに始まりカブに終わる」って仰ってるわ ハーレー乗りって400ccやら原付きやらをよく煽ってるよねw弱い者イジメばっかしてw
この前なんかハーレー乗りがCB400SF乗りの若い女の子をめっちゃ煽り倒してイジメてたから、ボスホス乗りの俺が思いっきり吹かしまくったらハーレーどっか行ってワロタw
その後の信号待ちで笑顔でありがとうございます!って若い女に感謝されたわ。
弱い者には粋がってw強い者の前ではすぐ逃げちゃうwさすがハーレー乗りw >>288
>煽り倒してイジメてたから、ボスホス乗りの俺が思いっきり吹かしまくったら(snip
乗ってるバイクが違うだけで同じ弱い者苛めして笑ってる人ってことか。 ハーレーが煽ってる処は見た事ないな。
そんなに速くないし。 >>292
もしかしてAT限定免許の方なのかも?
って思って近寄らないようにしてます
ごめんね、ボスホスさん 近寄らないんじゃねぇ、近寄れないんだろ?wハーレー乗りども、ボスホスが怖いか?w 頂点さん
乗ってる車両の年式なら言えるだろ
乗ってるのならな ハーレー乗ってて隣に並ばれたくないのは国産クルーザーだけだよ
なんか相手に悪い気がするからね
他は何とも思わんよ。ボスホスなんて、スゲーの来たな!とガン見するわ ハーレーは王道だけどボスホスは蛇道って感じ。
キワモノ扱いだよなw ハーレーはいい加減見飽きたって感じだよね
国産のワルキューレとか来たらハーレーに比べてもデカいし見ごたえがある
ロケットVも迫力あるよね
ハーレー集団の中にロケットVが入って言ったらハーレー集団がガン見してて
音と迫力に完全に負けてたからな
とにかくハーレーのあの箱がどうにもダサいよね
殿中でござるの長袴みたいなケツどうにかなんないのかね 排気量とブランドでのマウントが好きだね、お互いに。
正直どっちもアホとしか思わないね。 >>300
そこまで言っちゃうと僻みにしか聞こえなくなっちゃうよね
迫力あるバイクはやっぱいいよ
大排気量のバイクに乗っちゃうと
1000ccくらいの小排気量バイクはつまらなく感じるからな ははー、僻みに見えるってことはその実アンタがそういうコンプレックスを持ってるからだよ。
いつかはハーレー、なんて言葉を耳にするけどアレは自分がコンプレックスを持ってるからだよ。
そしてハーレー乗った途端、俺のハーレードヤァみたいになるわけだわさ。
他のバイクでも似たようなもんだろうけどね。
マウント取りたがる奴はそのバイクが好きなんじゃない、そのバイクを買った自分を褒めて欲しいだけなんだよ。 相当ハーレーに憧れがあるみたいだけど、そんな大したバイクじゃないよ
一度乗ってみたらあなたの大排気量コンプレックスも消えるんじゃないかな ボスホスって言っても3800から8200までATもあるようだがボスホス乗りさんそんなこともよく分かってないんだろ
ロケットさんも排気量よく分かってないだろうし ハーレーは空冷OHVでアメリカのハイウェイを余裕を持って走るにはあの排気量が必要ってだけで合理的なんだが、トラやボスホスは排気量これだけあります!凄いでしょ!って言いたいだけだよな。 >>303
俺はこいつの日本語読解能力の無さに絶望を感じている…
今の子ってこんなのいるの?
俺はハーレーに興味はない。というか値段だけならハーレー超えるの乗ってるし。
D社のって言えば大体辺り付くでしょ。 トラはハーレーや国産大型クルーザー、リッターSSに散々の乗って
ハーレーや大型クルーザーリッターSSでは何かが足りないって分かっちゃった人でなければ買わないからな
ただ難点なのはトラに乗ってしまうと、他に所有してるバイクが全部飾り物になってしまうことだよな >>307
いや単にクルーザーが好きだけど国産は貧乏臭いし、かといってハーレーはあらふれてるし、中古100万ぐらいで排気量でドヤ顔できるロケット3にしておこうって人が乗るバイク。 トラやボスホスは頂点だし凄いけど全然売れない買う人がいない
それ以前に乗ったことのある人が全然いない
でも頂点w
営業かよw >>308
俺なんか性能で乗ってたが、お前から見たらドヤってる様に見えてるって事なんだな
しかも中古相場まで調べ上げてたとは
トラの中古買ってドヤりたいって、どんな生き方して来たらそうなるんだよ 性能っていってもなぁ。
ロケット3ってパワーウエイトレシオ幾つだっけ? >>313
で、パワーウェイトレシオは幾つなの?w
言えないの?w >>315
自分で調べな
人に頼ってばかりだから何時まで経っても底辺なんだよ >>316
あれ?自分じゃ言えないのかな?
「俺なんか性能で乗ってたが」
パワーウェイトレシオが言えないぐらい恥ずかしい「性能」なのかな?w そう言えばハーレーって排気量は公表するのに
なぜか馬力は公表してないよな
さぞや高スペックだろうと馬力計で測ったら
60馬力しか無くて乗り換えた奴も居たな 格上のバイクに興味を持つと言う事は良いことだよ
自分でチャレンジしてみな 国産は何馬力です。値段考えるとコスパいいでしょ?って言わないと買ってもらえないからな。 排気量公表してスペック隠すとハリボテでも馬鹿は買うからな やっぱり買うときは「性能」だよな。
パワーウェイトレシオは言えないから逃げちゃうけどw そう言えば、2020年からハーレーも水冷エンジン作れる様になったらしいから
やっと排気量に見合うバイクになるらしいよ
今までは空冷しか無かったから性能落とさざる得なかったんだって
エンジン作る技術が無かったからドンドンメッキパーツ付けて見栄張るしか売れなかったんだけどね
バランサーも無いから振動が凄いのを鼓動とか言ってプレミア付けてたし 某国産メーカーは「鼓動」ってうたってワザワザ空冷OHVエンジン新規で作っちゃったけどな。
ご丁寧にハーレーよりちょっとだけ排気量大きくして。
それでもハーレーより売れなかったみたいだけど。 前にも書いてあったけどハーレーはハイウェイを気持ちよく走るための必要最低限の性能しかない。OHV空冷Vツインだから必然的にあの排気量が必要ってだけなんだよな。
それを排気量コンプな人が勘違いしちゃって性能に見合う排気量がどうとか、ボスホスがどうとかおかしな事言い出しちゃったりするんだよな。 >>326
ハーレー1800ccやトラ2300ccのオーナーと125ccのバイク乗りではな
ここまで差が有ると価値観が違うのはしょうがないよね >>327
排気量コンプ丸出しじゃねーかw
そら国産見下さなきゃやってられないわな
馬力じゃ400cc同等の馬力にする為の2300ccエンジンだからな
効率悪すぎだろ、ハイブリット馬鹿にしてるアメ車海苔とおなじだな 音はいいし、かっこも悪くはないけど
乗ってみたらウンコだね
曲がらない、遅い、安定しない
ハーレーはかっこだけだな
朝鮮人向きだよ そうだな、馬力なんて125ccと同じで排気量だけあれば音は出るもんな
どうせ遅いし 人間というのは騙されやすいというのを証明する例。
SSとかからハーレー乗るとおぉこの迫力か!と感動するケースがままあるけど、実際2000CCあってこれ?と実感するところが出てくる訳で。
排気量の一部が単純にバイブレーションになってたり、ヘビーウェイトを補佐する為に存在するので理解するとあー…ってなっちゃうのはあるあるかと。
レースに600ccのレギュレーションがある理由もその辺だと思われる。 単純に排気量あげても空冷である以上ネックは出てくるわな
その分重量上げてメッキパーツで派手にして
アメリカではゴツいオッサンがグラサンバンダナで広い道路を優雅に乗り回してるけど
日本じゃ半ヘルGジャンの腹出たオッサンが制限速度丁度で走ってるだけのバイクだからなぁ >>330
しかも400ccクラスなら、大排気量の本物のバイクと燃費も大して違わないってことを考えると
いろいろ御託並べているけど、単純に大排気量のかっこいいバイクに興味津々だけど金がなくて買えないってだけなんだろ >>336
俺のバイクはハーレーのハイエンド普通に買えるバイクだけどな
ハーレーはゴツい125ccに見えるだけで
世間知らずのハーレー海苔が俺にまで
お前もいつかハーレーの乗れると良いなとか寝言言うから嫌いなんだよ
コッチは眼中にねーのに見下してる来る所が気持ち悪い >>337
そうだろそうだろ
まーハーレーに異常に粘着してるのもそういう事なんだろうな
もっと肩の力抜いて明るく物事考えるようにしてみな
どんなバイクだっていいじゃないか
せっかく乗るんだったら楽しく乗った方がいいだろ ハーレーを昔のイメージで語ってるようだが
今のハーレーは速いし曲がるしそれほど重くもないんだぜ
表面処理もメッキ系は一部のモデルで、主流はブラックアウトとマット処理 最大トルクのあたりからバコって全開にした時の弾けるような感覚はキャブのハーレービッグツイン特有
1800のインディアンでもそうはならない
だけど他のバイクで同じことしたら特徴ないかっていうとそうでもなくて、グッチもドカも空冷4発もそれぞれ特有の感覚があるからね
いいバイクはそういうもんじゃないの?
ハーレーやリックマンみたいなデカいバイクは身体がデカくて力がないと振り回せないから日本では評価されにくいんでないかな? 明日、愛車のボスホスでどっか行こうかな。ハーレーみたいな偽物バイクに乗って恥ずかしくないのかなw >>342
あなた、本当は人生や今の生活がつらいのでは?
ここで吐き出すことで心のバランスが保てるのなら、それはそれでいいけど。
バイクも人生も上手く乗りこなしてくれ。 >>344
ボスホスに乗れる側の人間で良かったよ。 専用エンジンやなくてシボレーのエンジン使ってる時点で偽物 湯沸かし器運んでるヤツか
そんならACコブラでいいや >>348
好きで乗ってるんだろ?
いちいちここでアピールしなくてもいいんだよ
好きなだけ乗っておいで〜 ボスホス実物見たことないけど、あれ良いのか?
ハーレーのトライク並にダサく感じるけど。 俺の見た事あるけどホスボスは確かにでかさからくる迫力はあるよ音も凄いし
ただあれに乗るなら180以上でがっちりした体格じゃないとサマにならない
俺が見た事ある人は無理感が半端なかったホスボスが小人のコントっぽさを強調する道具に落ちてた
バイクって乗り手がどうかが一番重要、見た目や自分のスキルに合ったものに乗るべき 長文に突っ込むと
まぁそう考えるなら日本人の大多数がスポスタかストリートになるなそれだと >>352
あの突き抜けた馬鹿さ加減がいいんじゃないの?
他人が何に乗ろうがどうでもいいけど 人がランクル乗ってようが、リンカーン乗ってようがカマロ乗ってようがどうでもいいわな。
傍から見てるアレな感じだが、本人らは満足してんだよ。 >>357
人は底辺ばかりじゃないって事も分からないとw 今から200km先の喫茶店にコーヒーを飲みに行く。愛車である俺のハーレー。ハーレーがバイクの頂点だって今も昔も変わらねぇよ。
ボスホス?排気量がでかいだけのゴミだろ。ハーレーが最強で最高なんだわ。
コーヒー飲むためだけに200km走るのはバカだって?それ、褒め言葉だぜ。それじゃ、行ってくるぜ。 200kmなんて散歩感覚ですよ。
そんなんでワザワザ書き込んじゃうなんて話にならねぇっす。 ワイ嫌いじゃないぞ
500kmあるから行くのしんどいけど しかしハーレーにしろボスホスにしろロケットにしろその他にしろ、自己主張の激しいオーナー様はそんなに認証要求が高いのかね。
自己が否定されるの嫌なら来なきゃいいのに。 俺は国産SSだから皆んなに馬鹿にされるよ
国産ネイキッドの若いにーちゃんにはモテモテだが
国産大型ツアラーもなんかハーレー見たいなギスギスが横行してるよ
国産アメリカンは大人しいのになんでだろうな
誰かと排気量と値段で上下つけないと負けた気するのかね ネタだよネタ!
マジになってるのは東南アジア製やボロい大型乗ってる貧乏国産乗りぐらいだろ。 無事に帰還したぜ。200km先の喫茶店。いつものコーヒーの味で安心した。
帰りは高速ぶっ飛ばしてやったぜ。俺のハーレーちょいと無理させちまったけど、またしっかり整備してやるからな。
さてと、これからシャワー浴びて勝利の美酒飲むかぁ。明日からまた仕事だからな。ハーレーのある生活。最高じゃねぇか。 もう少しツッコミやすい内容にしないとな。
普通すぎてツマラン。
高速でSSぶち抜いてやったぜとか、コーナーでパニアケース削りながら曲がってやったぜとか、そう言うのが欲しい。 レスナンバー363よ。
お前のほうが気持ち悪いぞ。あとな人生の問題はすべて金で解決できる。なぜなら人生の問題はすべて金が原因だからだ。
俺はハーレー乗り。ハーレーを維持できる側の人間だ。分かったか。 レスナンバー374よ。
お前はいつも俺のバイクを見たがっているな。ハーレーを極めた漢が乗るハーレー。答えは分かるはずだ。
分からないならハーレー極めろよ。"上"で待ってるぞ。 >>375
ハーレーを極めた漢(オトコ)が乗るハーレー 見たい !、見たい !!、見たい !!!
ところであなた、
・家に帰って一人酒? 奥さんはお酌してくれないの?
・魁!!男塾や北斗の拳 世代のガチホモですか? レスナンバー377よ。
妻も子供もいるよ。それでいてハーレーを維持できる側の人間なんだわ。
お前はいるのか?独身か?どうでもいいけどよ、家庭持ちでハーレー維持できる側の人間って分かるよな?お前とは住む世界が違うんだよ。 >>379
あなたのような漢を夫にしてしまった妻/選べないとはいえ父親に持ったお子様が、不憫でなりません。
私なら家族持ちなのに自分ひとりで往復400kmのコーヒーツーリング/その後飲酒なんていう休日にはせず、
子供とタンデムでハンバーガーでも食べにいくでしょうね。 レスナンバー381よ。
できる漢は家族サービスしつつハーレーを楽しめるもんなんだよ。ハーレーを維持できる側の人間になれよ。いろいろと楽だぜ?"上"で待ってるぞ。 レスナンバー383よ。
"上"はな、天国でも地獄でもねぇよ。"上"に到達した人間にしか見れない景色がある。お前もその景色が見たいか?
だったらハーレー極めろよ。ハーレー維持できる側の人間にしか見えねぇもん見てこいよ。 >>382
インプレスの"できるシリーズ"の書名みたいだぬ。
「できる漢(オトコ)」
著者:ハーレーを維持できる側の漢
できるって自分で言ってるたら世話ないよ。できるかどうかは他者の評価でしょ? ハーレーって維持費かかるか?
改造費はエンジンやらキャブやら外装やらやりゃ沢山かかるけど、それでも他のデカイ外車に比べりゃボルトオンパーツ(そのまま付かない)沢山あるし安いでしょ
ショベル後期以降なら維持費はオイル一式1マンと車検と税金となんかゴチャゴチャ軽整備くらいで壊れないから安いぞ
弄れる店もそこら中にあるし
燃費だってちょっと弄ったって12から15くらいだし
それなら跨って膝が直角とかハンドル握ってステップ踏んで腿に肘が付くとか倒れそうになっても蹴飛ばして起こせるとかハーレーとスコップに挟まれても骨が折れないとか肉を3ポンド食うとか
胸毛がボーボーとか
そっちで攻めた方が煽れるんじゃないかね? ハーレーの維持がプライドの唯一の拠り所とか、大変だな
本当に文面通りにハーレーライフを満喫してたら、こんなとこに来て何度もいつまでもグダグダ言ってないよ
言葉で飾り立てないと不安で満足出来ないんだな
かわいそうに ディーラーでディーラー通りのメンテしてたらお金いるんでないの?
赤男爵とかカスタムショップ併用のワイはそこまでいらないけど ふふ、楽しいねぇ
ところでレスナンバー384よ。
最近ハーレーサウンドのおすそ分けでみんなニッコリとか書かないの?
飽きたのかしら。 バイクって乗り物が完成され過ぎて、もはや進化求めとらん層が確実に居るな
長距離の旅用にハレ、スポーツ用にモタード、通勤用に鞄が濡れないスクーターがあればいい ハレで音楽ガンガンかけとると目線が冷たいな
対向のライダーは手振ってくれんし
モタード乗ってたらみんなフレンドリーなんよな
乗ってるワイは変わらんのやで
先入観ってこわいね 音楽ガンガンかけながらと走りながらタバコ吸ってる走ってるのは物凄くバカっぽく見えるな。
ビグスクや底辺原2乗りと同じイメージw 音楽ガンガンって右翼街宣車と同じやん
そんな感じやろ レスナンバー395よ。
確かにハーレーは性能が悪いかもしれない。広大なアメリカ大陸をゆったり走るような設計だからな。
だけどよ、そういうバイクを日本の狭い峠でヒラヒラ走るハーレー乗りかっこいいじゃねぇか。まさに職人ってやつだ。
ピーキーなバイクだがよ、腕でねじ伏せて曲げる。これがハーレー乗りさ。 一般的にそういうのはピーキーって言わない。
車だとダンプがピーキーなんて言わないのと同じ。 レスナンバー397よ。
ハーレーとダンプカーを一緒にするんじゃねぇ。 396は内燃エンジンの特性を無視して、
「アイドリングや低回転でのトルクが足りないから排気量アップ!」だとかも言ってそう。 レスナンバー全てに告ぐ。
お前ら上目指せよ、てっぺん目指せよ。"上"で待ってるぞ。 >>404
∧_∧
. (´・ω・ ) いやどす
ハ∨/~丶
ノ[三ノ |
(L| く_ノ
. |* |
ハ、__|
""~""""""~""~""~"" これじゃなきゃというものに、あなたはちゃんと辿り着いてますか? 排気量やメーカーに拘らず気に入ったバイクで道楽したい
その日の気分や走る場所毎にバイクをとっかえひっかえしたい >>51
俺はそこの教習所で普通2輪も大型2輪も取ったよ
その先生はもういなかったけど他の先生も親切丁寧だったよ 改めて思う。ハーレー維持できる側の人間で良かったと。 125と250で維持費を比較して悩む貧乏人じゃなくて良かった。 >>416
前にここで暴れてた国産乗りは125と250と安い大型のどれを買うか維持費の面で悩んでたらしいぞw ハーレー愛好家が義援金 台風19号被害の栃木2市に300万円寄付
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191213-00000056-mai-soci 維持するって定義がバイクの場合幅が広いと思うけど、カスタムするにもインチ工具だったりトルクがいろいろだったりでホント大変。
維持してる時間の半分以上カスタムにかけてる気がする
もちろん金額は度外視ね。 昔に比べればインチ工具も手に入りやすくなったよ。
インチネジがちょっとあれだけど、それもまあネットで何とかなるし。 工具やらパーツやらの値段気にするレベルの貧乏人はハーレー辞めろよ。
俺は30万のジャケット着て道の駅行くけど、日本の安メーカージャケット着てるハーレー乗りみっともないぞ。ハーレーに泥塗るんじゃねぇ。
ハーレーなめんなよ。 https://i.imgur.com/ny4G6P7.jpg
ちょっと前のことだけど、TC88のガンを治したYO。
バイクをイジれる側の人間でよかった。w
機械設計にくわしい人、教えてください。
1次側のチェーン駆動がキットのTC96のローラーチェーン仕様になったんだけど、
TC88のもともとのサイレントチェーンにくらべてどんなメリットがあるんだろうか。
モノとしてはサイレントチェーン仕様のほうが贅沢/頑丈なつくりのような気がするんだけど。
テンショナーの素材や構造との相性なのかな? ろくに整備してない汚いエンジンだな・・・。
知ってるけど、まずは愛車の清掃しっかりやってからな。カタログマニアの知識自慢くんはこれだから困る。
ハーレーがかわいそうだ・・・。 >>429
ネタスレなんだからあまり無知な>>427をイジメテやるなよw 明日は200km先の喫茶店へコーヒーを飲みに行く。
そろそろ寝るぜ。
コーヒーを飲むためだけに200km走るのはバカだって?それ褒め言葉だぜ。 BS系日曜劇場『グランメゾン東京』に主演している木村拓哉の
バイク乗り≠ェ「妙にダサい」と評判だ。
「木村さんは昨年、大型バイクの免許を取得。ハーレー社の1200CCバイクを
所持していているそうです。車重は約250キロ。まだ初心者の域ですから、
お手頃かもしれません」(バイク誌ライター)
「正直、ダサさモロ出し。いかにも大型バイクに乗り慣れていないのが一目瞭然でした。
ハーレー社の大型バイクなら止まった後に曲がる場合、
よほどエンジンを吹かさないと横倒ししないんです。
重いし、エンストの危険があるからです。だからゆっくり回って、あまり倒さないのが基本。
木村さんは大型バイクの基本ができていないので、倒し込みで曲がったのでしょう」
視聴者からは別の視点≠ナも辛らつな声が出た。
「足が届かないのか、左足を付け右足は着地していませんでした。
木村の身長は公称176センチ。ハーレーの1200なら両足が付くはず。
『木村、本当に176かよ!?』説が再燃してしまいました」(芸能ライター)
木村自らのリクエストシーン≠ナあったとすれば、
ザンネンながら墓穴掘りとなったようだ。
https://pbs.twimg.com/media/ELRB3wsU0AIRLB6.jpg >>426
機械設計だとサイレントチェーンは搬送用の方が多いと思う。
サイレントの方がメリットが多いらしいけど、食い付きが良いってことは摩耗しやすいってことだと思われる。
尤も材質か表面処理で耐摩耗性も上げてはいるはずなので、気にするレベルではないはず。
コストはその分かかるけど。
あとは摩擦によるエネルギーロスとか…乗ったことないけど分かるかなぁ。
あとエンジンは綺麗。
>>427はシロートというかただの嘘つきじゃねーかという発言でごさいますな…
一回ぐらいバイク買ってみたら?
値段はしれてるし、維持はカスタムしなきゃ大してかからんよ? >>426
88はチェーンじゃなくてテンショナーの磨耗
私はガムギアにしたけど96流用のキットもあるのね >>426
糞スレで質問すな
うるせーからサイレントにしたんだよ
でもな、テンショナーに負荷かかり過ぎて
96からローラーと油圧テンションという王道に改良したというか普通にしたというか。
ギア化テンションレスすればいいと思ってるショップは単なる金儲け。
要は磨耗や振動で破壊されたら4stゆえにエンジンさよなら。
リスクある市販車を普通買わない カムギアのエボからTCで静かなハーレーになったってことかね >>430
>>435-437
おお、レスありがとう。べんきょうになりました。
>糞スレで質問すな
維持できる側→イジれる側、とダジャレネタのつもりだったんだよ・・・ 今から200km先の喫茶店へコーヒーを飲みに行く。
無事に帰還してみせるぜ。
コーヒーを飲むためだけに200km走るのはバカだって?それ褒め言葉だぜ。 今から200m先のコメダへコーヒーを飲みに行く
無事に帰還してみせるぜ
コーヒーを飲むためだけに200m走るのはバカだって?それ褒め言葉だぜ コメダにコーヒー飲みに行くのがダメだな。
あそこはコーヒーを飲む為に行くところじゃなくてマッタリしに行くところ。 最寄りのコメダから200キロって北海道かな?
寒いから気をつけるんだぞう 生還してればそろそろ帰宅カキコがある頃かな。ワクワク。 もう無事に帰還してるぜ。
お前らみたいに暇じゃねぇんだからよ。一日中5chやってた連中もいるらしいな。
こっちはハーレーで命がけのツーリングやってるってのによ。まぁいいや。
風呂入って体温めてから勝利の美酒といくか。 まぁHarley-Davidsonのエンジン機動させて200mはバカだな ガレージから引っ張り出してヨッコイショッてエンジンかけると良い音なんだわ
鋳鉄シリンダーのマイルドビートがたまらんね
煙草を一服600回転に落ち着いたらready to goだ
ここで焦らずエンジン切ったら紅茶を一杯
生ガス臭いの髪の毛を熱いシャワーでサッパリさせたらだいたい満足
バイク仕舞うの忘れるな ドコドンドコドンってなっちゃうんでしょ
ではお前カッコつけてるけど顔クソ不細工
これだからハーレー馬鹿にされる ドコドンドコドンで股間が気持ち良くてアヘ顔になっちまってるからな
恥ずかしいからフルフェイスだぜ 俺は別に安バイク乗ってる奴らをバカにしてるんじゃねぇ。かわいそうに思っているんだ。
だがよ、仕事頑張ってよ努力してよ自分の価値上げてっていつかハーレー維持できる側にこいよ。
上目指せよ。てっぺん目指せよ。お前ら、"上"で待ってるぞ。 バイクはなあ
安く乗れるからいいんだよ
ハーレーだって例外じゃねぇよ
お金持ちのご婦人共は二頭引きの馬車に乗ってりゃいいんだよ
だけどよ
水冷4発のピンクローターみてーなブルブルじゃ物足りなくなっちまったどうしようもねぇバイク野郎の乗り物なんだよハーレーは
空冷ツインOHV
いつ消えるともわからない漢達のユートピアなのさ ハーレー良いんだけど
性能やクォリティーをバイクに求めていない人だったら乗れるんじゃないかな
ただ他のちゃんとした性能のバイクを知ってる人だと難しいかもしれないな
結局ハーレーに乗ってるのが年寄りばかりと言うのがそういう理由なんだと思う >>465
それはないけど
年寄りは性能とか言っても分からない人が多いよ 軽くて速い早漏自慢の青春も、大事な人生の1ページ
だけどよ
次のページはどうなのか、神様だってわからねぇ
それも人生ってやつなのさ 井戸田のハーレーが200万以上で買わないかとでてた
いくらカスタム込み450万で買ってたとしても6年落ちでその値段は高いわな
バイク屋で査定80万だったのでショックを受けてたw >>466
ヤマハの調査じゃ若い人も実際の性能には拘ってないみたいよ?
見た目カッコいいとか速そうって理由で250のスポーツ系なんかは売れてるらしい。
変に拗らせた中年オヤジがカタログスペックガー、性能ガーって言ってるだけなのかも。 >>469
それは250クラスだからだよ
リッターあたりだと性能が命、拘り有るよ
ハーレーは雰囲気と大型で見栄晴れるのはハーレーとか思い込んでる人ばかりで
性能なんて考えないから、また考えるような人だったらハーレーはないわって事になるでしょ >>467
この人みたいに、明日生きてるかどうか分からないって実感してる人なんだよねハーレーに乗ってる人の多くは
結局周りで次々無くなって逝くのを見てるから、こういう言い方になってしまうんだと思う
まだ全然元気な人だと、こういう考え方なんてしないからな
歳行ってしまった人は、一日一日神様に感謝して大事にしなさいって事が言いたいんだろうな >>465
ハーレーの性能のどこがいいんだよ
教えてほしいね
うちはパワー云々じゃないですってパワー公表しないのに >>470
拘ってるのはリッターSSと1部ぐらいでしょ。
使い切れない性能競争にうんざりしてネオレトロモデルやNCなんかが売れてるのが先進国の流れ。 昔のロールスロイスの謳い文句と同じだよ。
「必要十分なパワーです。」 >>472
日本人は馬力のカタログスペックでしか判断出来ない人が多いからでしょ。
アメリカだかヨーロッパだかでは発表してたけどね。
カタログスペックでしか判断出来ない人は国産買ってねってのがHDJのスタンス。 せい‐のう【性能】 の解説
1 機械や道具の性質と能力。また、機械などが仕事をなしうる能力。「性能のよい自動車」「性能を高める」
2 生まれつきの能力。
あのさまず日本語から考えよや
ハイスペックとかを性能っていうわけやないんやから
振動・爆音これも意味的には性能やけど 別にハーレー自体がどうこうとは思わないけどここにしつこく書き込んでいる自意識過剰な奴がハーレー乗りだとするなら、乗っている奴が馬鹿なんだなと思うだけ
まあハーレーに限ったことではないけど ネタスレでマジになってるのは国産乗りぐらいでしょ。 ネタならネタで毎回同じ書き込みばっかで無芸に見えるからもうちょいヒネった方がいいんじゃないかな
喫茶店以外のツーリング先はないのか? ツマンナイけど本人は気に入ってるんじゃないの?
面白くないならスルーしておけばいい。 えぇー…これドラマ?
演出なのか素なのか分んねぇけど、カッコイイと思う人手ェ挙げて。 481の画像の人は、"上"でまってる人、じゃないの? 年末年始は昔の女に会いに行く。命がけのツーリングになりそうだぜ。
お前ら、火遊びはほどほどにな。 >>483
あれは相当なジジイだろ
言い方が完全に昭和初期の俺はまってるぜ時代のジジイだよ
あのクッソダサイ言い方がかっこいいとか真剣に思ってそうでワロタ
それとハーレーの動画に出てくる痛いハーレー乗りもそれとおんなじで
短足チビなくせに糞カッコつけてバカなところが同じ臭い >>485
となると484は40年くらい前に付き合ってた女の子に会いに行くのかな。
会いに行くって事は484にまだ未練が残ってるってことか。w
"昔の女"がまだ生きてるといいけど。 >>486
俺は待ってるぜつったって昔の女もいい加減80だぞ
ハゲ爺キモっ 吉田聡の漫画でバイクで昔の女に逢いに行く話。
あれはハーレーじゃなくてZ1だったけどいい話だったな。
久しぶり夜通し走って朝焼けを見たくなる。
そういう気持ちって大切だぜ。 >>488
見た目が若くてカッコよけりゃまだいいけど
チビ禿ジジイじゃ気持ち悪いだけだから
それにまーどうでもいいけど昔の女にしてもいい迷惑なんじゃないの >>489
そんな事言ってるからオマエはいつまでたってもダサいんだよ。 うーん、ハーレー乗ってるっていうのもキャラ造りが大変なんだぁね。
頑張れ頑張れ。 昔の女が言う「やっぱり貴方が一番…」は100%社交辞令で
女から見た昔の男は「便利な男」か「金ヅル」よ 女性は昔の男なんてこれっぽっちも頭の中にいない
昔の男の名前が出てきても「そういえばそんあ奴いたね」ぐらいだよ
男のほうがみみっちぃぐらい昔のおんなの名前を出したがる まして昔の女に未練たっぷりで会いに行くなんて惨めすぎる >>494
オンナは上書き保存、オトコはファイル別保存なんていうけど、別れ方や現在の状況なんかで違ってくるから。
聞きかじった情報だけで如何にも知った風な事を言うのは恥ずかしい。 >>496
分かれた女に執着するの止めな見っともないから 未練や執着くらいしか理由が思いつかない奴は会わない方ががいいな男も女も >>498
とっくに分かれた女になんかノコノコ会いに行く奴なんていねーだろw 普通に生きてりゃ5人くらいはそんな相手もいるもんさ
別れた相手から連絡来たら会ってやれ
恋人だけじゃねーぞ、友でも親でも死に別れだって会いに行け こんな下半身がだらしない奴だから女も似たり寄ったりなんだろ
もうグダグダであちこちに子供産みっぱなしで、ケジメも何にも付けられないから
最後誰からも相手にされなくなり孤独死ってパターンだな 終わったはずの女から呼び出されりゃスケベ根性丸出しでノコノコ出かけていく
数の問題じゃないんだよな
要はだらし無いかどうかの問題で、ちょっとでもやれるチャンスがありゃ誰だっていいって
今大事にしたい女はいないのかって話だろ
ったくハーレー乗りってのはこんなんばっかなんだろな オマエはオンナをやれるかどうかでしか考えてないんだな。 付き合えば当然やるだろ
ただ誰にでも手を出すようなことはしないし
まして互いにすべてを捧げた相手と別れたのであれば、二度と合うようなことはしない おいおい、愛する妻に愛する愛人いてもいいじゃねぇか。
金ガッツリ稼いでよ、うまい飯食ってでかいハーレーでぶっ飛ばしてよ、たまには女つまみ食いしながら生きて人生謳歌しろよな。
お前ら、人生は一度きりだぜ。でも火遊びはあまり派手にしちゃいけねぇぜ。 だからお前はチンポコみたいな顔してんだよ
鏡見てみろ
一度っきりの人生がチンポコ顔じゃどうすんの なんか童貞臭いのが1人気を吐いてるなw
5人ぐらいで下半身がだらしがないとか女と聞けばやる事しか頭に無いとか。
それじゃいつまで経ってもモテねぇよw チンポコ野郎も童貞野郎もバイク野郎だ
ハーレー乗ってりゃ関係ないぜ
ただよ
ハーレー降りると寂しくなって求めちまう
たまにはそんな日もあるってことさ ケツの穴みたいな顔して何言ってんだよ
ったくカッコつけてんじゃねーよケツの穴 言葉で飾り立てないと不安で満足出来ないんだな
嗚呼可哀想 そりゃハレ珍とかコスプレ集団とか揶揄されるぐらいだし… 今週末はチームで行動する。
これからの厳しい季節に向けた訓練みたいなもんだ。
ハーレー乗りは、雪降ってようが道路凍結してようが関係ないからな。今年も多くの修羅場くぐる予定だ。
死ぬのが怖くないかって?命なんて惜しくないね。 そんなことより水冷ハーレーと電動ハーレーは日本でいつ出るのよ? 水冷ハーレーは02年からございますが
電動は来年じゃないの VRODなー。あったなー。
知らん間に亡くなってたなー。
何がダメだったのかね。キライじゃなかったけど。 V魔の丸パクリな上に見た目も性能もボロ負けだったからじゃねぇの V魔も初代はフレームやら足回りやらエンジン以外大した事なかったけどな。
まあ性能より水冷ってだけで従来のハレ乗りは拒絶しちゃうんだろ。 まあ、スリッパークラッチ付けてポルシェ!馬力!高回転!なんてイカ臭いバイクは無理があるだろ
曲がらないから陰キャにも人気ないし
ハーレーはバタバタいってりゃそれでいいバイクなんだから
ビューエルにでも積んで今のEBRみたいな形で出てきたら評価されたかもね 結局ハーレーはバイブレーションと爆音さえあればいいの? そうだと思う
だけど規制やら環境性能やらで年々アホが出来なくなってきてるから、ロッドみたいな観測気球的なモデル出してみたんだけどやっぱりダメだと
いよいよ切羽詰まって今更ちっこい水冷だのネイキッドだの電動だので探ってるみたいだけど、難しいんじゃないかな
今までの客は歳くっちまうし息子の世代はブサとかR1だろうし、エリックもいないしでどうしょもない なんかアドベンチャーみたいなのも出すんだろ
アレ欲しいCVOで出たら買ってみよ 水冷60°再びか
馬力とトルクは十分そうだしあとは重量と価格次第だ
FTR1200を超える操縦性に仕上がればハーレー以外のバイクに乗ると死んじゃう病気じゃない人達にも受け入れられるんじゃなかろうか >>521
レボリューションエンジンは重いからエリックは嫌がってロータックスにしたらしい。 てか現行モデルでもVロッド以外にも水冷あるじゃない インド製のストリート750だっけ?
あれ安っぽいよな。
https://i.imgur.com/kNCzfLW.jpg
こんな感じで出してれば売れたかもしれないのに。 ハーレーは半年乗ってダメと分かった
今はインディアンに乗ってる
すごく気に入ってる ハーレーとEURO5って無理ゲーというか、いっそ関係がないぐらいのイメージ 故にブロンクスら水冷3モデルと電動ライブワイヤーの投入でもある。 まだ試行錯誤感はあるけど、デザインは悪くない。
ただ電動ハーレーってアメリカ本土じゃ色んな要素含めると売れなさそう。
そもそも都市部でバイク乗るのか? >533
HD社としてはライブワイヤーは売れようが売れまいがどうでもいいんじゃないか?
25年後か50年後か100年後かはわからないけど、電動バイクしか認められなくなったときに、
「世界初の量産市販車メーカーはHDだ」という、将来をみこしたブランド戦略じゃないかと思ふ。 年寄りしか乗ってない古臭いメーカーってイメージを払拭するためのブランド戦略だね。
ただホンダやカワサキじゃあの価格帯では誰にも買ってもらえないけど、ハーレーならアメリカや欧州の所謂意識高い系の人には買って貰えるかも。 ハーレーはアメリカ全土を走れるって建前があるんじゃないかとおもう
確かにハーレーは身体のサイズ以外に求めるスキルも無く林道も砂利道も高速も山道も卒なくこなす
普通のハーレーでカバーしきれないゼロエミッションエリアを想定したのかもしれない やっぱすげえじゃんハーレー100年後のこと考えたバイク造りしてんだぜなんか感動しちゃったよ
まさかだよまさの電池で走るハーレーに荒野を駆ける用ハーレーに街乗り快速用ハーレーの誕生
まあ貧乏人は嫉妬して悪口言うのが精いっぱいだろうけどさ認めようよ凄いモノは凄いって色々な意味で
ただ俺はハーレー嫌いだから無理だけどねw 今日は市場に出回っていないパーツのテストをする。
アメリカから直接取り寄せたパーツだ。命の保証はない。だが試す価値がある。テスト走行行ってくるぜ。
ぶっちゃけ命なんて惜しくないね。 テスト走行してきたぜ。
発進のときはリアスライドしまくってかなりじゃじゃ馬で危険だがよ、速度に乗れば粘りのある足とエンジンで前より速く走れるようになったぜ。
レースじゃねぇからそこまでデリケートなチューンはしてないけど、確実に命を運んでくれるマシンに進化した。
ハーレー乗りとしてまた"上"にあがったぜ。 間違えてもサンタの格好してハーレー乗るなよお前ら
カッコいいハーレー乗りは年中無休で黒ライダースにフルフェイス
暑さ寒さに負けるなよ ヨーロッパみたいに50ccは免許不要にすれば原付の需要はあると思う >>542
すまんな年中無休でプリズナーパンツだわさ 年末年始は忙しいぜ。昔の女に会いに行ったり、家族サービスしたりでよ。
それによ、ナイトツーリングなんかも計画してるぜ。夜に出発し、100km先の有名なツーリングスポットへ行く予定だ。
深夜にツーリングスポットで何をするかって?缶コーヒー飲みにいくだけだ。
真冬の深夜に缶コーヒー飲むために100km走るのはバカだって?それ褒め言葉だぜ。 100kってエライ近所だな
コーヒー屋より近いのか 深夜にツーリングスポットで昔の女と青姦じゃねえのか 車で行くとナビの履歴で嫁に不倫がバレるから
寒くてもバイクで行くんだろ? 昔の女に会いに行く事を言う奴は居ないか何も考えてないバカ確定 テンプレ臭がキツ過ぎてもう感じ入る所がないのでごわす ハレ君の芸風飽きたな
こういうのも一種の厨二病みたいなものなのかな バイク乗りは2種類だ。
ハーレー乗りか、それ以外か。 アニメオタクみたいな奴ははカウル付き
電車オタクみたいな奴は国産旧車
ハーレーはなんのオタクだ? たしかに!
なりきりオジサン多い気がする
あとダイナマンとチョッパマン BMW二台持ちだけど、最近HDのロードグライドが気になる、、、
ボックス小さくて荷物詰めなさそうだから嫁の許可が出ないけどな アレで小さいって、BMWのボックスもそこまででかくないでしょ。
ということはキャンツー一式かえ? >>556
鉄屑はガイジとギリ健ばっかだからマジで免許とれないか乗ってもアニオタ兼業のフルカウルだろ ハレ珍はSSなんか乗ったらヘルメット飛んでチビって事故るぞ SSだろうがハーレーだろうが法規走行程度でちびるようならそれはもう施設入所だよ 加速が全然違うんだけどねぇ
ハレなんか全開してもゆっくりしか加速しないし そもそも250でもなければ公道で全開にする必要が全くないんだが ハーレーは本物の大型スーパーバイクの入門用としては、他のバイクよりかなりいい方なんじゃないかな
ただどっちつかずなところは正直否めないよね ハーレーのカスタムショップ行ってきたよ
社長は中古カスタム200万台中心のショップオリジナルを
長時間説明してくれて顧客獲得に一生懸命だったよ
欲しいバイクと方向性が違ったので
依頼する事はないけど 社長の経営姿勢は良かったな
今はどこもそうだろうけど
店の経営状況は苦しいと感じたな サイズにしろ排気量にしろどれもダントツと言う訳じゃないし
トルク重視と言っても本当にトルクのある化け物に乗ってしまうと、子供だましなのが浮き彫りになってしまうし
ハーレーの未来はかなり厳しいんじゃないかな もうライブワイヤとか言う電動バイクと
小型バイクを中国で作ってるよ いくら排気量があろうが、いくらトルクが上回ろうがクルーザーってジャンルだとハーレーより売れないんだよな。
子供だましのはずなのになw いよいよ来るぜ。大晦日がよ。お前ら、準備はいいか? 売れるとか売れないとかそういう大衆を相手にした話じゃないんだよな
いろいろと乗って来た本物のバイク乗りは、やはり全方位的本物を求めるようになる訳なんだよ
通過点としてはハーレーも一度は通る道とはいえ
ハーレーはハーレー乗りつくした奴から見ても、ショベルだアイアンが最高だって事になるんだろうね
つまりポテポテした音と振動がすべてで、昔の音と振動で十分と言う訳で、その目線で見た場合今のハーレーはダメってなる
結局本当のハーレー乗り自身が言ってるのはそう言う事なんだよね そんなノーマルハーレーじゃイケなくなっちまった駄目野郎の為にカスタムショップがあるんだよ
近所のアンちゃんが乗ってるフニャチンローライダーだって、デルクロンのビッグボアシリンダーにチューンドヘッド、S&Sショーティーに追加ジェットを打ち込んで、最後にチョッパーハウスのアルミマウントで仕上げれば、バキバキおっ勃ち野郎の完成だ
チェーンドライブも忘れんなよ 色々乗って何でもいいやって境地になって初めて
もうハーレーでもいいかって感じで乗り始めた
ハーレーに乗った感想は走らない曲がらない止まらない
だからゆっくり走るしかない
でも他に乗ったどのバイクよりも確実に楽しい
今それが何故なのかの探求の最中です
結論は死ぬ前には出てほしい >>581
それねはっきり言うね
歳取っちゃったんだよ >>580
違うんだよな 解ってないな
盆栽バイクはいらないんだよなぁ >>585
乗り倒さなきゃこんな見た目変わらん弄り方意味ないぞ
よくわからんが盆栽バイクは乗っちゃダメなんだろ? ロボハン気味のエイプバーだが
まぁ痛い視線は感じるよ ファッションで乗っているからな
見た目は重視しているだろう ハーレー乗りってのはバイカーというよりはコスプレイヤーとか
そっち方面の連中に近い人たちなんだと思うんだ ヘルズエンジェルスとかのコスプレだよな
ピカピカのニースライダーツナギ野郎も同じだが モーターサイクルは身に付けることのできる最大のアクセサリーってBMWモトラッドのビデオで言ってた >>589
国産はカッコ悪すぎてファッションで乗れないって事か。 それでも最近はイエコンやシンプソンを着ているファッション無視なハーレーライダーも見かけるようになった >>596
いやあれかっこえーやろ
昨日までKAWASAKI乗ってましたみたいないでたちw >>601
この方に乗る人は、愛が満ち溢れる男だろう。 >>595
馬鹿だってよく言われない?
言われなくても周囲にそう思われているから気をつけて
その程度の理解力じゃな 道の駅で通りすがりの女子が国産SSを見て「虫みたい」って笑ってた。
確かにカワサキなんかカメムシみたいな色の車体にカメムシみたいな格好で乗ってる奴多いもんな。 走っている時の馬の三拍子とハーレーの三拍子は全く同じだ。
つまりはハーレーは自然というわけなんだ。モーターみたいな音の4発とくらべて美しい音色だよ。 1895cc試乗したが言うほど排気量って感じないんだな
やっぱりコレがインジェクションなのかとおもたよ 最近のハーレーは
良く言えば洗練されてる。
悪く言うと荒々しさがない。 コスプレの楽しみってオレにはよくわからんが
ようはアニメとかの登場人物になりきって
それを周囲の人に注目してもらうことで
「どうよ?オレのこの雰囲気?スゲーだろ?カコヨスだろ?」的に
自意識過剰野朗的なある種の変態的な快楽を得てるわけだろ?
いや他のバイクでも全くないとは言い切れないがハレ珍の場合
それが楽しみの大部分を占めてるわけでやっぱり他のバイクライダーとそこが大きく違うところで
やっぱり変態と呼ばれるに相応しいんだよな 見せびらかしてる人もいれば自己満足もいるからなんとも >>611
コスプレ度で言っちゃえば国産SS乗りが一番だろうな
一般道でその恰好はないわってのバッカ
ハーレーはサウンドと振動を自分なりに楽しんでる訳だから
周りあんま関係ないっつーか見てないつーか
まー最近の国産酷すぎて、みんなおんなじ奇妙な格好のバイクばっかで
益々虫度が高くなってる感じな 国産SS乗りなんてマルケスやロッシに成りきって走ってる奴多いだろw
「どうよ?オレのこの走り?スゲーだろ?カコヨスだろ?」的に。
スゲーのはバイクであってオマエは凄くないけどなw >>613
いやそれはないだろw
ツナギとかはSSとか乗る場合は着ていたほうが安全なわけだし
一般道で〜とか言ってるが高速や峠を走りにいく場合もあるわけでな
ツナギは周囲から見てもらうのは二の次で安全上必要なものだから着てるんだろ
ハレ珍コスプレはその第一の目的がファッションでバイクから服からメットまで
トータルファッションでヘルスエンジェルスになりきって
「どうよこのおれの雰囲気?たまらねえだろ?」「オレに近ずくと火傷するぜ?」的にかっこつけてるどーしよーもない変態
ハレ珍がコスプレイヤーと言われるゆえんなんだよ >>612
う〜んまあ他人関係なく自己満だけでいいのなら家に閉じこもってやればいいのに
コスプレイヤーとかイベントとかに出てきて注目浴びたがるだろ?
つまりコスプレイヤーの自己満足とは他人に注目してもらうことが前提にあるんだよ
ハレ珍も同じだな 今年ハーレーあまり見かけなかった
一昨年まではかなり見かけたんだけどな
売れとらんのやろね >>615
一般道でSS乗ってる時点でコスプレなんだよ
人の迷惑にならないようにサーキット行けよって話
まともに制限速度で走っても何の面白みもないんだから
常に違反前提で乗らなきゃ全く存在価値のないバイクなんだからな
ハーレーが皆そんな格好してる訳じゃないからな
ぽ前の周りにゃ似た者同士が集まってるってだけなんじゃないの >>615
公道をサーキットに見立ててレーサーのコスプレしてるだけじゃんw
ツナギは安全だからって言うけど、公道でツナギ着て走ってるSSなんて安全なスピードで走ってる奴居ないだろw SSなんかはコスプレどうのってどころの話じゃないからな
こっちは景色とか眺めながらゆったり走ってるのに、海岸線のカーブで猛スピードで突っ込んでくるのは大抵SSの群れ
あれやってる間は、バイク乗りが世間様から嫌われ続けるだろうな 国産乗りは引きこもりボッチだからトモダチも居ないだろ?
何処で写真撮ってもハーレー乗りはイケてるから注目の的
https://i.imgur.com/E1Nsk10.jpg どっちの肩を持つ気もないが、ハーレー乗りでそういう格好をしていないやつは1割居たかどうかって印象だなー
ハーレーってそういう格好してないとハブられるんじゃ?とは思ってしまう。
そこんところ実際どうなの。 >>625
90年代はそうだったね
TCが出た00年代から変わり始め、10年代末な今はクラブカラー着てるのは一部愛好家だけな印象だな デーラーツーリングで御行儀良くパフパフいわせて走ってる集団はテンプレチョッキ着て乗ってんじゃないかね
目立つし数多いし確かに9割そうなのかもな
フルチューンダイナにSPIDI着てAGV被って乗ってるが、誰も仲良くしてくれないからハブられてんのかもしれん フルチューンダイナって自分でアピールしてる時点で俺なんか近付きたくないもの フルチューンとか言うても、どーせポン組みカタログビルドなんだろなw
片腹痛い >>629
カタログ君さあ
ポン組みできる部品があったら教えて欲しいわ
まさかS&S小僧か? >>630
組むだけならそのまま可能
それを良しとするかはユーザー含む組む側のレベル次第
君や俺みたいに社外カムひとつ組むのでも計測し直し純正打ち替えする人は極々少数
多くの人はズレやバックラッシュ気にしないからな そんな御大層なこと以前に俺のバイクだけでも、シリンダーボアよりピストンが小さい、ピストンとリングが合わない、ヘッドが片っぽだけツインプラグ仕様、あとなんかあったっけ?
ブレーキとマフラーとエンジンマウントが干渉するとかあったな
バイクも部品も半完成品だよハーレーは
ボートみたいなもんだ >>631
だから多くの人が近付きたがらないんだろうな >>632
それはフルストックでの話?
テキトーに改造された中古の話?
ストックでソレならたしかに問題だけど、中古からカンパニーの責任ではなくではなく前オーナーのレベルの問題だと思うよ >>634
アメリカからチューニングパーツ取るとだいたいこんなもんだよ
多少の打ち合わせしてても間違えて送ってくる
交換してもまた駄目なことも多いし盛ったりマシニングで削ったり、ピストンなんかは買い直しだけど、またそこからピストンの頭加工したり
まあそんなん
フレームも芯出ししたら真っ直ぐ走るようになったし まさかのアメリカからパーツ取り寄せてるからうpしたら素性がバレるっていうひとでしたか 殆どの人がそのうち気が付くけど
こう言うことに夢中になってる時って軽い病気なんだよね こうカスタムに夢中になってる時って、韓国の整形女と同じで弄れば弄るほどおかしくなって行くんだよな
で本人は夢中で気付かないけど正気に戻った時に、なんだよ弄んない方が全然良いんじゃないってなるんだよ サスセッティングはそんな感じ。
やればやるほど泥沼にハマる。 んで ノーマルに戻して 「やっぱこれだ!」って事になるのでしょうね 誰もが通る道
カスタムだ何だって見て分かるヤツやってるうちは素人 大晦日や。初日の出ツーリングくるぞ。ハーレーの調子は抜群。あとは静かに待つだけだ。 アグスタ、トラ、インディアン、ブランド名だけ買ってタンクに貼り付けてるだけだろ。
あんなんいらんわ。 初日の出ツーリング。大成功に終わったな。
極寒の中、ハーレーそして俺もかなり厳しい状況だったがうまく乗り切ったぜ。
まだ終わっちゃいねぇ。
深夜に100km先の自動販売機に缶コーヒーを買いに行くミッションが残っている。
深夜にバイクで缶コーヒーがバカだって?それ褒め言葉だぜ。 たかが100キロで大げさな
原付きなら理解もするがなぁ 冬の日が落ちたあとに100キロ普通にキツいだろ
行ってみなよ
俺なら20キロで音を上げるわ >>654
何度も300〜400走っとるわ
だからこそ言ってるわけ
わかるウ? ついでにいうと、初日の出いうても標高低いトコだろ
楽勝すぎる >>655
ハーレーで寒い中300キロとかスゲーなあ
気持ちはわからん あ、でも新春寒中水泳しちゃうオジサンとかいるしなんとなく理解できた
立派だな 上のハーレーいくらか知らんが初売りにブレイクアウトキャッシュで購入してくるわ
まぁ乗り出しオーバー300は安くない 300万オーバーなら中古のスポスタ買って色々カスタムした方が楽しそう。 FXBRSいいなあ
ボルトオンでここまでパーツあるし、ミル八はCCデカくなるからパワー出そうだし
https://i.imgur.com/3NyX7Bm.jpg 新車購入しても納車前にあれやこれや変える人種だもんな
新車フルストックはその時代にしか味わえない特権なのにもったいない >>667
多数客観的に評価されてるかどうかの違いじゃない?
君の主観では同じなんだろ >>668
残念ながら新車では乗ったことないがパンショベルのストックエンジンいいよな
その後のハーレーは規制や乗り心地、巡航速度との闘いでどんどんデカくゴツくポルシェの901と964くらいには別物になっちまったけど >>669
と言うよりも
アタマがかなりおかしくなってるかまともかの違いなんだろな >>671
頭がマトモかどうかは客観的に同意された数で決まるもんじゃないの?
賞を取るレベルのカスタムなんだからコレを作った奴の頭もマトモなうちだとおもうぜ
そもそもこのバイクは正規ディーラーカスタムなんだから長い歴史を経て既にハーレーはカスタムベースとしてバイクを生産してるって側面があるわけだ >>672
宗教だってそんなようなもんだしな
信じる者は救われるって言うから
まー頑張りなとしか言いようがないな >>673
詳しくないんでわからんが、集団の画一性を目的として伝播していった歴史があるからには、多様性を認めない宗教が多いんじゃないの?
てことはどっちが宗教なんだかって話になっちまう
バイクはバイク、宗教は宗教で全く別だとおもうけどね個人的には 今日はあの深夜ツーリングを行う。ミッションの完遂に向けて仮眠を取る。
ハーレーは全天候型でどんな状況でも出撃しなければならない。
深夜の100km先へのツーリング。帰還するまでがミッションだ。命なんて惜しくないね。ハーレーの上で死ぬのが本望さ。
それじゃ、お前らじゃあな。 >>674
お前がこのバイクのどこに惚れ込んで画像をうpしたのか分からんが
鰯の頭も信心からと言う諺もあるし
これ以上コメントとするのは止めとく >>677
惚れ込むって程ではないがボルトオンカスタムの可能性の一例として破綻せずここまで仕上げてくるのは感心するね
バイクも車もシャシーと基本コンポーネンツを用意してボディーなりなんなりはお好きにどうぞってなもんだったんだぜ本来は
じゃなきゃザガートもマリナーも要らないってわけだ
乗り物が大衆化したのと公道を混走する為に性能や安全性の約束事が増えたことの双方の観点から、メーカー側が車検が取れるところまでは責任を持つようになったし、そのまま乗っても平均的な不便があまりないように努力するようになった
カロッツェリアも量産手法を取り入れて、メーカーの受注を大事にするようになった
ラジオボタン的ではあるがベンツなどと違い、アストンやベントレーはまだ顧客の選択肢が残されているな
ハーレーだが、
明らかなベースモデルとメーカー側が用意したブレイクアウトの様なカスタムモデル、更にはCVOも用意され、その延長線上にアフターパーツがあるんだよ
カムや燃調なんか明らかに設計時と発売時で違うだろ
エミッションコントロールがあるからな
だからこんなにラインアップも増えたし専用アフターパーツがあるんだ
これが今のハーレーの生き方なの
ディーラーに平気でこんなもん作らせてるってことも、バイクは自由な乗り物なんだってメッセージだろうよ
君がハーレー純正なら無条件で至高でタイヤ一本替えたら目くじらを立てるのか、ハーレーでもシンプルなベースモデル以外は嫌いなのか私は知る由がないし君の自由だがね 長くて読む気しないが、最近は違法カスタムに対しては徹底的に排除する方針なので、HDJとしては合法な範囲でここまで出来ますよって事で色々やってるかと。 ストックやノーマルとは違って客がパーツ選んで付けるからカスタムって言いたいんだろうけど
あれはカスタムごっこwカスタム感あふれるハーレーダビッドソンのオプションサービス
ハーレーがこさえてこんなんなりますよって提示されたパーツ付けてカスタムとか本物のカスタムは何て呼ぶんだよ? 多少は読んでるみたいだから補足しておくと、TUVアプルーブドパーツだぜ
ウインカーもEマーク入ってるしマフラーだってユーロ通してんだろうさ
書類上の面倒はしらんがこのままでも欧州の基準を参考にしている日本の車検は通るってことだ >>680
本物君は自分でスクラッチビルドしてりゃいいと思うよ
自分だけの本物が間違いなく出来上がる >>682
まあまあ日本語なんだしこの程度は長文のうちにはいんねーよ
君よりちょっとだけボケてんのは許してくれよ ハーレーは自分の体格や好みに合わせてカスタムするのが前提みたいなとこが好きで選んだよ
もちろんノーマルでもカッコいいと思うし
自分は先ずノーマルで乗ってみて少しづつ変えていってるけど、最初からカスタムするのも自由さ 旧ダイナ系ソフテイルはそうでも無いけど
足がみじいのに無理してソフテイル乗ってる人多いやん
そういう所は自分の身体に合わせた改造してもいいよね 深夜ツーリング無事に終わったぜ。深夜のツーリング、かなり危険だがよハーレーを信じて成功させた。
さらによ、3台ほどハーレーとすれ違ったぜ。あいつらも深夜に危険なツーリングして己を鍛えてるんだろうな。
そして、ツーリング後はそのまま寝ずにハーレーの整備だ。重整備とまではいかないが、徹底的に消耗品やら油脂類やら交換した。これでまたしばらくは命を運んでくれるだろう。
お前ら、ハーレーに乗れば自然とハーレーに似合う人間になるってもんだ。安バイク乗ってりゃ安バイクに似合うチープな人間になるぞ。
ハーレーは人さえもつくってしまうんだぜ? 俺の見立てによると>>690のハーレーはパンかアーリーシャベル
間違っても規制入ったコーンシャベルやEVO以降のフニャちんオカマのミッキーマウスとは違う
リアルマンってやつだ そんな奴はいちいちこんなところに書き込まないよ
こんなのが正しくハーレーのリアルマンというなら、いかにくだらない種類の人間かを示しているだけ バイカーなんて世間から石投げられてナンボな人種だからな
チョッパーとネイキッドガール、他に何か必要か?ってタイプの社会不適合者
ダイヤッピースカムを信条とする雄臭い野郎ってのをこのリアルマンの文体からひしひしと感じるね
ポエムにしても、昔の米イージーライダースマグじゃ定番だった
枚付書いてたバイカーはもう死んじゃったけどな 油脂類消耗品の交換サイクル来てるなら危険な(笑)ツーリング行く前に変えとけよw 自作自演してる間あったらとりあえず自分を見直せこのタワケ。
深夜に走るなと言わんが、自慢げに言うことでもないわ。
ハーレーに似合う人間てのは常識の欠けた人間ってことかよ。 まあハーレー乗りは2ちゃんで774の俺語りが相応
悪ぶって社会不適合者気取っても2ちゃんでが精いっぱい
しかも夜中走ったくらいでこの大げさっぷり
鳥目のじじいw 実際冬の夜に走るのは眠いし寒いし路面凍結で危険極まりないしできることなら走りたくない
ただこのエアハレ珍の「危険」はただの整備不良に由来するものっぽいけど 全く関係ないけど、昨日FXBと後期FXSの両車なんとフルストックがつるんで走ってるのを見かけたな
ちょっと嬉しかった レス乞食に律儀に相手してやってんだな
今頃嬉ションぶちまけてるぞ インジェクションチューニングしようか迷ってるんだけどあれって劇的に効果があるの? HDの分厚いカタログにはエアエレメントとサイレンサー2本にメモリーが写ってるが
たったそれだけ? >>701
車種、吸排気、どういう方向に持っていきたいかによるからなんとも 一流のメーカーのバイクに乗ってよ、一流のジャケットに一流のブーツに全部一流の物揃えてけよ。
そしたらよ、一流の人間になれるからよ。
安バイクに安物使ってたら、安い人間になるぞ。
お前ら、"上"目指せよ。
ハーレーは人もつくるんやぞ。 時価総額が国内メーカー最下位のカワサキの1/80しかないHDが一流とかなんの冗談? 政府が保護しないととっくの昔に倒れてたメーカーだもんな
身売りとかバイバックとか大変だったろうね、一流さんは。 GMにしろハーレーにしろビューエルにしろ経営方針は残念だなアメリカのモーター業界は >>707
そんなメーカーに北米での大型バイク販売台数で負けちゃってるんだよな、国内一流メーカーは。 いい物を揃えただけではダメだということを、レスした本人自身が証明してしまっているな 大型・北米と限定条件付けてる時点でオイオイって思うけどね。
因みに世界レベルだと、日本車以外だとBMWぐらいしかランキングに入らないらしい。
大分ヨーロッパは日本車に危機感を持ってるらしいなー
イタリアでもドカを見ないとかいうジョークなのかマジなのか分からん噂もあるとか。
そういう意味じゃ北米でも1位の人気を博しているBMWは凄いわ。 おいおい時価総額がどうしたってんだよ。
時価総額がどうのこうの言う奴って、服はユニクロ、靴はABCマート、財布はダイソー、飯はマクドナルドのハンバーガーにコカコーラって感じか。
おめでたい奴だな。
時価総額で一流かどうか判断するの、やめようぜ? Kawasakiのレザージャケットに緑のダイネーゼ
ZZR1400に乗ればそりゃもう一流の漢だよ >>716
マクド?
富士山観ながら蕎麦にきまってんだろ >>716
数字なら客観的に誰でも判断出来るじゃん 数字ねぇ。
カタログスペック見てニヤニヤしてなよ。 時価総額や販売台数凄いんでしょ?
国産乗りに見せつけてやろうよ むしろここまででハーレーが一流だという根拠が何一つ提示されない事に疑問を抱け。
まさか「分かる奴だけ分かる」とか言うまいな? 結局、ハーレーが一番だと騒いでるアホはかつての憧れであったり単価の高さであったりが盲目にさせてる原因なわけでな。
実際憧れなんてものは日本人が勝手に作りあげた妄想であって、アメリカじゃそんなもん無くてただの足でしかない。
「漢カワサキ」と同じレベルの感覚。
単価が高いのもそりゃ外車だし鉄の塊だし台数売れないから高くせざるを得ないのは当たり前な訳で。
まぁこうやって否定されるのが嫌なので意固地になってるだけなのが最後の砦な訳でな。
薄っぺらいもんよ。
手間がかかってイジるのが楽しいからハーレー、というハーレー乗りが一番正しい。 >>714
2輪の売上高で見るとホンダ、ヤマハ、ハーレー、スズキ、カワサキの順になる(2018年)
実はハーレーはスズキやカワサキの倍以上売上高がある。 >>724
単なる足って事は無い。アメリカで単なる足はクルマだから。
若い人達からみると金持ってる年寄りが定年後に夫婦でツーリングするバイクって印象。
>>726
ヤマハの営業利益が550億ぐらいらしいからホンダ、ハーレー、ヤマハ、カワサキ、スズキの順じゃない? わかってないなあ、バカに的確に狙いを定めてアレを売りつけて利益を出してる時点で凄い営業力だろ
バイクはおいといて間違いなく一流の企業だよ ハーレー本国頼みやん
世界シェアやとやっぱりHONDAやし >>728
趣味のものなので営業力だけ凄くても客は買わないよ。
高くても欲しいと思ってもらえるハーレー。
安くないと買って貰えない国産。 車検切れのハーレーでスポスタミーティング引き継ぐとかほざく奴が居るようだが何かの病気なのか?ただのアホなのか? >>731
アキオか?
アイツにバイク走らせては駄目だよ
自賠責も切れてるだろ
そもそまあのバイク車検通らないぞ >>732
Akioさんのバイクが無車検だと証明してみな
車検程度コネクションでどうとでもなるがオマエ如きには無理か
オマエはいい子ちゃん順法ダサバイクでカサコソ走ってろや 運営スキルさえあればバイク免許なくてもミーティング開催は可能だよね 東京のハーレーのBOSSって誰なんですか?
頂点? スズキってハーレーより売れてないのか。
隼なんか結構見るような気もするけど。
全体的にカッコ悪いのが多いからか。 酔っぱらったちっさいオッサンがYouTubeで語っとるわw 純正のテール内蔵ウインカー修理するとなったら高そうやな あのテールランプ兼用ウインカーって好きじゃないな
箱型の大きめなテールランプが付いている方がいい そもそも んなトウモロコシ畑の納屋に埃被ってる様なバイクどこが良いのかと 今週の日曜は200km先の喫茶店にコーヒーを飲みに行かなきゃな。
あのマスター元気にしてるかな。新年の挨拶しなきゃだぜ。俺のハーレー楽しみにしてるしな。 >>746
あそこはいろんなバイク乗りがくるな。でも知る人ぞ知るハーレー乗り御用達の喫茶店がある。
"上"を知った者だけしかたどり着けない喫茶店。そこではものすごいハイエンドな会話で俺もすごく勉強になるんだ。俺もまだまだ修行しなきゃだな。 笑うな、ハイエンドってポン付のパーツが云々の話だろ。
土建屋レベルが何勘違いしてんだか。 ああ、ジェイクの店か
オヤジはくたばって息子があとを継いでると聞いたが ハイエンドな会話ってなんだろう…
まだハイソなら理解できるんだががが また泣き入れて謝罪動画出してやらかした動画消して無かった事にしちゃうんだからw 鬼警部アイアンサイドのテーマとウィーエンダーの効果音は同じ曲である >>758
おお、ご同輩。!
ノーマルの赤の883、豆タン、カーブしたリアフェンダーストラットがカッコいい。
スレてないキムキャトラル、懐かしい!!
テーマソングは80'sのベスト曲のひとつで好きだったなあ。
今は結婚式場のBGMの定番ソングになってるね。
ジャンプする883だけでなくデビュー間もないエボソフテイルにも注目!
Starship - Nothing's Gonna Stop Us Now (Official Music Video)
https://youtu.be/3wxyN3z9PL4 アイアンいいとは思うけどな
88.3万円の価格に目覚めた世代だから高く感じる 24時間ツーリングしたことあるか?俺はあるぜ。
命がけのツーリング。また挑戦したいぜ。 公道で命掛けるとかまともな社会的地位のないアルバイトとかなんだろうな XL1200CXを素人風情が違法改造して高速で何かやらかしたんだろ 相場よりかなり安い中古車
見に行ったらブレーキフルード漏れがあった
部品にとれない腐食のしみがあった。
だから安い。
しかしネットの画像を見たら全然わからない
目立たないように撮影されている
やはり実物を見ないと騙される
相場より安いものは必ず何かある
スチール部品が多いバイクは注意してくれ 中古車はハーレーに限らずフォークブレーキキャプのオーバーホールは覚悟してる
どうしてもこの車体ってなればクラッチやスターター、オルタあたりまでなら我慢する fxbrsを購入して半年たったがFP3が楽しすぎる
自分でぽちぽち変えられるのは効果が分かってイイネ ポエム爺いなくなったな
寒いのにバイクでうろついて肺炎にでもなったかな 赤男爵にキャブ883探しに行ったらTC88のダイナシリーズ勧められた スポーツとダイナはエンジンの雰囲気違うから両方乗って決めたほうがいいよ
どっちが好みかわりかしはっきり分かれるらしい
エンジン以外のブレーキやタイヤホイール、ネック角も年式とモデルで細かく違うから調べてね >>775
オレが通報したから変なポエムは投稿できなくなった!
って喚いてた基地外も居たなw >>779
キミ千葉のヴェルシス250乗りだっけ?
50歳無職童貞でラブドールとタンデムしてるとかなんとか。
まだ居たの?w 先週の週末は天気が悪かった。天気図も読めないのか?って叫びながら1年前の天気図を見せてドヤ顔する引き篭もりだったなw ほんと埼玉在住の改行便所飯は分かりやすいな
動揺すると連投する癖やめないとID変えても意味ないだろう
ゴミポエムを連投出来なくされて悔しがってるようだが、誹謗中傷を続ける限り、ほとぼりは冷めず通報は続く
どこの誰を指して中傷しているのか、誰が見てもすぐ分かる書き込みなら立派に名誉毀損が成立する
お前>>780が中傷してるのはこの人です、とアンカをつけて記しておいてやるよ
アンカにより便所の書き込みは全て紐付けされて裁判では極めて不利となる
>61 774RR (アウアウカー Sa87-lsLx [182.251.254.50])[sage] 2018/11/23(金) 00:40:54.96 ID:jHFz2yHxa
>ダメだよクロミちゃん。デカデカとステッカー貼るのは目立ち過ぎ!下手すると三連休どこに行っても荒らしのカワサキくんだ!って笑われちゃうぞ?
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541677170/61 バイク板にはまともな奴いねーのかよ
この統失やべーだろ 特にここの版は馬鹿ばっか
いい加減な返事やケチ、突っ込みばかり
まともな住人は一握り >>776
なんだそれ。883無かったなら在庫売りたいだけでしょ。 そりゃ商売だからね
とりあえず提案してみて買ってくれりゃラッキーてなモンよ あんま話出ないけど、ハーレーの中でもヒエラルキーってあるの? >>791
BT乗りはスポスタを下に見てるのが多いが、スポスタ乗りは気にしてない感じ。
ストリートは相手にされてない。
あとはナックルとか年式が古くなるとエライってのと、カスタムでどれだけ費用かけたかってのがあるけど、これは国産も同じでしょ。 >>793
ストリートグライドやロードグライド、ローキンはどんなポジションなんやろ >>794
そこだってストリート使用みたいな人とロンツー仕様みたいな人で別れるやん
ロンツーのローキンとチョロのローキンなんか違う乗り物やし >>793
m8ソフテイル買うときにiron1200も試乗したんだか予想外に良かったねぇ。。。エボ+ラバーマウントで鼓動感はm8ソフテイルより良いよね。しかもタンク細くてエンジンがブルブルしてるの良く見えるし。。。結局m8買ったけどスポスタも良いと思った >>797
お前さんだよ。
詳細決めたらまた書き込んでくれ。 >>794
グライド系は比較的若くてオラつきたい人の乗り物。
ローキンは年寄りの乗り物。 >>784
バイクにも乗れず低評価つけて嫌がらせするしかない便所は惨めだなw
誰も知らんYouTuberに私怨を抱いて粘着してるのはお前だけ
過疎チャンネルの動画に一個ずつ低評価つけてたら便所だと即バレる!
アップ直後の動画にも、ここと同じタイミングでボタン押してるしwww
YouTubeは今年からボタン押したのが誰か分かるように仕組みが変わるらしい
だからお前が押したボタンは絶対に元に戻さずそのままにしとけよ
お前のアカウントが突然丸出しになるのを期待して皆注目してるからww >>786
便所のオンボロバイクもここで宣伝したらどうだい?
どんなバイクに乗ってるのか話せない理由でもあるのかな?w
ハーレー乗りからもバカにされるようなバイクに乗ってんのか?w
https://i.imgur.com/xHIzg3N.jpg >>791
それこじらせてハーレー乗りからも仲間外れにされてポエマーになったのが改行便所飯
だから便所とつるむハーレー乗りは一人もいないし、むしろハーレー界の嫌われ者として叩かれてる
仲間仲間と盛んに連呼してたのも友達のいない反動からだろう
便所の場合はヒエラルキーよりも人格が原因だと思うけどね
チマチマとYouTubeに低評価つけて回ってるのが陽キャなわけないからw えっ?
便所飯って1年以上前に消えたと思ったんだが
あの埼玉在住で確かDS250乗りがハーレー叩きしてたあのキチガイ野朗と同一人物?
改行外してまた復活かい
本当勘弁してくれ わかりやすい自演だなぁw
ちなみに改行はDS250じゃなくて125。
それとハーレー叩きじゃなくてどっちかっていうと国産叩きな。
まあ同じキチガイ同士仲良くやってくれw てめぇに自演呼ばわりされる覚えはねぇよ
誰にでも噛みつくんだな
お前便所飯と変わらねぇよ >>805
>>804には触れない方がいいよ。
ハーレー初心者スレでも最近住民皆んなからクズ野郎呼ばわりされた馬鹿だから >>800
ユーチュバーなんですか?
再生回数一桁でもユーチュバーって言うの? 春名風花さんへのSNS「罵倒」投稿に問われる罪
SNS上での名誉毀損に、どう対処すべきか
https://toyokeizai.net/articles/-/326026
便所も粘着歴が長いからな
ブロガーに3年、バイク板に6年だっけか
住所はログ開示されて判明したのかな
ここでも何度も埼玉埼玉埼玉埼玉言われてるのに
絶対に触れずにスルーしてるから多分ガチだ 便所はそのチャンネルを攻撃させるためにURL貼ってんだから逮捕されるよ
そもそも荒らし依頼みたいな行為は5chでも禁止されてたはずだから
ユーチューブ上で女性に脅迫疑い 熊本の31歳男を逮捕、兵庫県警
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17718627/
しかもURLを晒しながら同時に低評価ボタンを押しまくってる
人が少ないチャンネルほどバレやすい事実にまだ気づかないのか
そんなチャンネル見てるのはここではお前くらいなんだが
よって便所はID:K95rGhFu、ID:P+GywSSFなんだなとすぐバレる >>810
基地外は内容証明送ったとか言ってなかった?
あれだけ息巻いてまさか未だに住所が分からず送ってない事は無いだろう。
その結果どうだったかって話は全然聞かないけどw 自作自演も自演バレも便所飯の十八番
これで便所=改行である事もバレてしまったわけだが
伝説のカキコ
>747 1 名前:774RR Mail: 投稿日:2018/11/18(日) 18:19:37.12 ID:CYhVM1HA
>痛車でアニソンをガンガン掛けながら
>「俺は我が道を行くぜ!」って
>我が道の意味合いを勘違いしてるヤツが
>
>言いそうな言葉。きっしょい
>
>748 1 名前:774RR Mail: 投稿日:2018/11/18(日) 18:21:09.68 ID:CYhVM1HA
>あるあるw >>804が急に改行と言い出したのでおかしいと思ったが・・
過去ログにある通り便所飯は便所飯って呼び方を絶対にしないのな
すべてコピペ通りの展開じゃないか
164 774RR (ササクッテロ Spea-/Vi8)[sage] 2018/10/08(月) 19:13:25.98 ID:5tGw9SVKp
-7CQcのコイツ、なんとかして便所飯呼びをやめさせたくて仕方がないんだよなw
頑なにそれは避けてるw
こだわるよなw
940 774RR (ワッチョイ dbf7-8clX)[sage] 2018/11/08(木) 19:20:32.96 ID:C0GB7DlJ0
>>939
改行って呼ぶ時点で、なんだかなぁだよね。
953 774RR (ワッチョイ 3187-mthM)[sage] 2018/11/08(木) 19:41:45.22 ID:HUzww3N+0
便所飯が、便所飯呼びされるのを心底から嫌がってるのは改めてわかったw
981 774RR (ワッチョイ 3187-mthM)[sage] 2018/11/08(木) 20:25:56.76 ID:HUzww3N+0
>>980
便所飯とは呼べないのなw
複数装って荒らすならバカにされる呼び名を自分に呼びかけるくらいできなきゃダメだぞ便所飯w
986 774RR (ワッチョイ 3187-mthM)[sage] 2018/11/08(木) 20:31:06.15 ID:HUzww3N+0
このスレでは便所飯が複数装ってるのが改めてはっきりしたのでよかったです。
コピペが正しかったのと
あと、便所飯呼びがかなり堪えてるのもわかりましたね。 >>804
>わかりやすい自演だなぁw
>ちなみに改行はDS250じゃなくて125。
>それとハーレー叩きじゃなくてどっちかっていうと国産叩きな。
これ自己紹介乙としか・・・
まさに語るに落ちる
便所は125ccの国産アメリカンに乗ってるくせに
ハーレー乗りのフリしてポエム流しながら国産250を叩いてるのか
お前の125ccより大きいのにwwwwww なんかコイツってずっと同じようなコピペと妄想ばかりしてるな。
こんな奴が公道走って動画撮影してるってちょっと怖いわ。 クロミちゃん、以前別の趣味やってた時も違う板で荒らしまくってたらしい クロミちゃんって萩原流行が事故死したニュースを嬉々として貼り付けてハーレー叩きしてたクズだろ。
散々やっといていざブログバレで自分が危うくなるとストーカーとか裁判とか言い出して
被害者ヅラってクズの中のクズだな。 寒くて乗れないから頭変になったのか
ここのとこ暖かいから頭変な奴が湧いたのか Momoちゃん調子こき過ぎて色んな所の住人からツイッターやHPやYoutube荒らされないか心配w かなり前から見なくなったけど基地外が約1名幻影に取り憑かれてるw 住所が埼玉でバイクがドラスタとバレた途端に暴れ始めたな、便所飯
都合の悪い事実が出ると単発IDで連投始めて話をはぐらかそうとするけど
お前のポンコツバイクがハーレーではない件について弁明したらどうか
調子に乗ってたら住人に通報されてポエムを連投出来なくなった便所飯は 訴訟に怯える便所飯は爺さんだから5chの基本も知らんらしい
芸能人や公人ではない一般人の誹謗中傷、プライバシー暴露は禁止してます。
https://www.5ch.net/before.html
だいたい便所本人しか分からない他スレの話をしてる時点で語るに落ちるけど、
サイト荒らしを依頼したり濡れ衣を着せたりするのは、もはや警察案件
お前、捕まるよ 未だに便所飯とか逮捕だとか言ってるのってコイツぐらいなもんだろw >>831
539 774RR[] 2018/11/09(金) 18:43:05.97 ID:wTSOYgGj
便所飯よばわりを心底嫌がってるのは判明してるので
キモい荒らし駆除の為に見かけたら便所飯と罵倒するのは良いことw
557 774RR[] 2018/11/09(金) 20:50:09.28 ID:v0Nsw++A
なんとかして便所飯呼びをやめさせたくて必死なのはわかったw
561 774RR[] 2018/11/09(金) 20:56:48.44 ID:97bAtl57
便所飯の呼び名効いてるのは間違いないw
すごく嫌がってる。
もっと連呼して便所飯の頭に刷り込んでやるべしww 1年以上前の書き込み貼り付けるほど便所飯大好きなんだなw 1年以上ずっーと訴訟とか逮捕とか言ってるよなぁw
自分はブログ、Youtube、ツイッターアカがバレちゃったからなぁw そんだけ連投したらID変える意味ないんじゃないか?
俺みたいに堂々とやりあう事も出来んのか
訴訟に怯えるポンコツドラスタ乗りは >>834
このくらいの決定的証拠がないとダメだよ、便所飯
58 774RR (アウアウカー Sa87-lsLx [182.251.254.50])[sage] 2018/11/23(金) 00:23:55.40 ID:jHFz2yHxa
8スレとか見てこいよ。カワサキくんは相当なキチガイっぷりを発揮してるぞw 他スレでも相当嫌われてるんじゃね?
全部便所飯の自演に見えちゃう奴といい国産乗りは逝っちゃってる奴ばかりだな。
61 774RR (アウアウカー Sa87-lsLx [182.251.254.50])[sage] 2018/11/23(金) 00:40:54.96 ID:jHFz2yHxa
ダメだよクロミちゃん。デカデカとステッカー貼るのは目立ち過ぎ!下手すると三連休どこに行っても荒らしのカワサキくんだ!って笑われちゃうぞ? 1年以上言い続けて何も進んでないの?
仕事遅くね?w DS125、埼玉在住、52歳という点については徹底スルーを決め込むなぁ
ハーレー乗りを装ってポエムを流してた事実については弁明の余地なしか
便所がここで荒らしを依頼するのはIPで身元が割れてるからだろう
散々住人に喧嘩を売りながら住人の袖にすがるとは情けない便所飯だ >>837
お前、泳がされてんだよ
高額賠償訴訟は荒らしを泳がせるだけ泳がし、書きたいだけ中傷記事を書かせ、
証拠集めに困らぬほど蓄積したところで民事刑事で訴訟を提起するのが基本だ
今日もせっせと中傷を続ける便所飯は自分の墓穴を掘ってるようなもんだな ツイやブログ、車種どころか住んでる地域や行きつけの店、ナンバーまでほぼバレちゃってるのに未だにココでコピペ荒らしをしてる神経がよく分からん。 >>840
なんで埼玉在住の52歳ドラスタ125という点は、ことごとくスルーするの?
住所がバレたのもポエムを連投出来なくなったのも
警察やプロバイダに通報されて身元を割られたからじゃないのか? >>841
頑張るのはお前の方だよ、便所飯
SNSに悪口で1000万円請求…無茶な高額訴訟が急増した理由
https://diamond.jp/articles/-/155741
便所みたいのがいれば訴訟も増えるわ
自分がした中傷書き込みを削除するサービスもあるみたいだから
1000万円請求される前に便所も手を打った方がいいぞw >>842
本人がブログで公にしてる情報をただ並べて、すごい捜査力だね(笑)
でもカワサキ乗りという以外、結びつくものが何もないね
一方ここをポエムで荒らしてた改行がカワサキアンチの便所飯だった事は証明済み
別人だと言いたいようだけど、これでは自分で同一人物と証明してるも同然w
>912 774RR (アウアウカー Sac3-YY7s)[sage] 2018/11/07(水) 23:26:15.08 ID:uuCA3Y+ma
>>>909
>ポンコツカワサキ乗り(タイ製)
>をからかう為にやってるのに
>改行大好きバカが引っかかって
>
>大迷惑なのです。邪魔 >>845
調子に乗って他の板に色々書いてたのを必死チェッカーで結び付けられてバレちゃってたじゃん。
その頃は必死チェッカーの存在を知らなかったのかな?w クロミちゃん、ネット上の公開情報組み合わせればこれまでの悪行全部バレバレなのよな
イキったこというのもほどほどにしといたほうがいいぞ どこに便所飯のレスあるんだ?
マジで
あるのは便所飯大好き馬鹿の連投レスばかり
ある意味便所飯より立ち悪い ストーカーかよ
気持ち悪ぃ〜 >>846
お爺ちゃん、必死チェッカーは5ch内の書き込みの関連性を調べるものだよ
それら一連の書き込みとブログを結び付ける肝心の証拠はどこ?
IPアドレスで証明してくれよ、便所の自演カキコみたいに
でないとその書き込みも便所の自演だろうと言われかねないぞ
自作自演と自演バレは便所の十八番だからw >>847
>クロミちゃん、ネット上の公開情報組み合わせればこれまでの悪行全部バレバレなのよな
その結果、便所が住人からなんと言われたかというと・・
>968 774RR[] 2018/11/22(木) 23:19:27.28 ID:5TQqSVUQ
>特に根拠も示さず同一人物の書き込みだと得意げに古いのを貼りまくって。
>
>いよいよ狂ったとしか言いようがない。 >>850
IDと書き込み内容からブログバレしてたじゃんw
ヴェルシス250、千葉とかのキーワードで検索して出てくるブログがオマエの今までの書き込み内容と見事に一致してたからなぁw
あれはワラタw >>848
埼玉
DS125
52歳
これがキーワード、便所はこれを流したくてたまらないらしい
このキーワードには絶対に触れず完全スルー、相当都合が悪いんだろう
よく見たらこのスレでも晒されてるじゃんかw
>803 774RR[] 2020/01/29(水) 14:04:14.67 ID:CuL/I2Q/
>えっ?
>便所飯って1年以上前に消えたと思ったんだが
>あの埼玉在住で確かDS250乗りがハーレー叩きしてたあのキチガイ野朗と同一人物?
>改行外してまた復活かい
>本当勘弁してくれ
>804 774RR[] 2020/01/29(水) 14:13:14.46 ID:K95rGhFu
>わかりやすい自演だなぁw
>ちなみに改行はDS250じゃなくて125。
>それとハーレー叩きじゃなくてどっちかっていうと国産叩きな。
>
>まあ同じキチガイ同士仲良くやってくれw
便所と改行は同一人物だと既に証明されている
推理ってのはこうやるもんだよ、便所くん >>851
全力で行くからな、後悔しろよカス
下の画像、トリミングしてるけど全く同一、よってクロミちゃんが自転車板で書き込んでたのが確定
http://archive.is/rtaek
>こちらは昔、山田橋の上から撮った写真。実際はもっと高さを感じます。
>橋の反対側の景色も凄いのですが、歩道がないうえ車の往来が激しくて近寄れず。
http://hissi.org/read.php/bicycle/20141024/bzFpemtWZlQ.html
下の写真は印旛沼から花見川に入っていくあたりだけど
いまだに谷底のサイクリングコース?への降り方が分からんw
本当はこの光景でなくカメラ構えてる場所が凄まじい谷なんだけど
http://i.imgur.com/4TN19zM.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>852
おいこいつ何とかしろよ
完全にいっちゃってるじゃん >>852
千葉のVersys乗りはみんなクロミちゃんかと過去スレでも笑われてるな、お前 >>854
それどこがハーレースレなの?
ならこっちも全力で通報してやるから覚悟しろよ
内容証明どころじゃ済まさないからな >>857
どっかの公園とラーメン屋によく行くOGKコミネマンの昔限定解除したリターンライダーのヴェルシス250乗りって凄く限られてくるけどなw >>859
・・・・・・
公式ブログに出てる事を並べてソースだとよく言えたもんだよなぁ クロミちゃん相当他所でも嫌われてるな。
まあ軟弱マジメ系クズって自己紹介してるぐらいだから自分でも分かってると思うけど。 >>861
乗ってるバイクがハーレーでなくDS125ってのが死ぬほど都合悪いらしい >>860
あれ?5ちゃんにオマエが書き込んでた内容とブログ内容が一致してるって話してるんだけどw
ひょっとして誤魔化そうとしてる?w >>862
嫌われ者同士仲良くしなよ
同じハーレー乗りからも仲間外れにされてる便所くんは >>865
ハーレー乗りなのかDS125乗りなのかどっちなのかハッキリさせろよw >>864
埼玉、DS125、52歳
これなんなのか答えてよ
マジなの? >>866
便所はハーレー乗りでもないのにハーレー乗りのフリしてポエム垂れ流してたのがバレたから焦ってんだろ >>867
は?
おれ中部住まい、欧州ツイン乗りでもっと若いけどw
誰の事? >>868
ハーレー乗りならやっぱ便所っぽいな・・
DS125の前は自転車? これは通報してもいいかな
脅迫罪か
>986 774RR[sage] 2018/11/22(木) 23:46:20.60 ID:+WMi94dz
>千葉県佐倉市Mさん、荒らしてごまかしても無駄です
>これからもじわじわ追い詰めていくので
一年経っても便所はやってる事かわらんな 今まで散々通報しまくってたんじゃねぇのかよw
あれは結局全てクチだけのヘタレかよw >>867
結局、千葉在住で50過ぎのリターンライダーでOGKとコミネマンでマッ缶公園とボウボウラーメンに通ってる
パニアケース付けた黒いヴェルシス250X乗りってクロミちゃん以外にも沢山いるの?
マジで教えてよ?w >>874
5chで騒いでるだけで何もできないヘタレなんだよw 面倒臭いから詳細は後で書くが
クロミちゃん
=自転車板のラジアル君=自称200万円ハーレー乗り=使えないサドルバッグ買った慌て者
=写真板のニコン大艦隊
=amazonの「闇の人」 >>876
だから50過ぎて無職童貞ラブドーラーなんだろうなw 自転車板でも同じ荒らし方なのが笑えるw
https://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412900380/
405 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 18:14:38.12 ID:GdGFcMOd
>>381
またハーレーに嫉妬してんのか、このチャリンカスはw
三行以上の文章が読めない読解力ゼロのゆとり世代乙
>>382
そいつ小径車スレでロード自慢してた荒らしだよ
調子に乗ってたらハーレー乗りに煽られて恥かいた
喧嘩相手が全員ハーレー乗りに見えるほど逆恨みしてる
>>387
ラジアルタイヤも知らないチャリンカス乙!
よくそれでチャリンコ乗っていられるな、池沼w
>>388
そいつは色んな敵を抱えている荒らしだからね
単発IDで煽る事しかできない姑息な粘着だから
俺のようにまとめてレスする事も出来ない え?あれだけハーレー叩いてたのに自転車板ではハーレー乗りのフリしてるって事? http://archive.is/7nTP2
>プラ製ですが耐久性もありそうだし、容量も充分なので使い勝手はいい。
>マウントは頑丈で鍵の品質もよく、中に水も入らない。さすがGIVI
>ですが250ccのバイクに付けてみると少々大きすぎるような気がしました。
>重量があるのでバイクによっては操縦安定性に問題が出るかもしれません。
>250ccには後から出た32LのB32N-ADVがちょうど良さそうに思いました。
>アンカーネットは時間が経つと伸びてベロベロになってきました。
>リペア用のネットが売られてますが、物の割には価格が高いので
>普通のツーリングネットを代わりに付けた方が良さそうな気がします。
http://archive.is/Bszth
>事後報告になりますがトップケースを付けました。
>GIVIのE43NTLです。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>880
「200万円ハーレー乗り」を自称して煽りまくってたんだよ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20141114/a0FhOFpqYko.html
お前はハーレーを買える経済力がないのでダメ
ハーレーが似合うのは俺だけだから、お前は無理
http://hissi.org/read.php/bicycle/20141115/YVpETGxVcUs.html
ミニベロ乗りをバカにしていたロード乗りが粘着の君だから反論は出来ない
ロード自慢してたらハーレー乗りにバカにされたので粘着を始めたのが真相
ラジアルハーレーなどとまとめて罵っているのは、そういう理由による
http://hissi.org/read.php/bicycle/20141116/ckVHVWFHRi8.html
俺は200万のハーレーに乗ってるからね
自転車程度でコンプレックスは感じない
http://hissi.org/read.php/bicycle/20141116/ckVHVWFHRi8.html
だったら200万円のハーレーやラジアルやブリジストンをネタに煽らないことだね
物を知らないゆとり世代のバカ厨房はベテランのオヤジにソース出されて論破された
最初から逃げるつもりなら格上の相手に喧嘩は売らない事だ。お前は勝てない
俺がハーレーに乗っていると自慢するだけで
小径車スレを荒らしてたロード乗りは立つ瀬がないからね >>882
うわぁ。何コイツw
あれだけハーレー叩いてたのに他所ではハーレー乗りのフリしてるんだ。ホントはヴェルシス250なのに!
クロミちゃんってマジクソじゃん。 クロミちゃんボコボコにされて逃走か。
今頃悔しくてラブドールを涙で濡らしながらハァハァしてるんだろうな笑 >>884
クロミちゃんのラブドールレビュー笑うw
https://archive.is/9KqvL
まるでハリボテの雌相手に奮闘する種牛の紋次郎みたいで自分が可哀想すぎる…」と購入前は思いましたが、
そんな心配はどこへやら。エロ本と違って抱きしめられる実体のある存在に、空気入れる段階ですでに大興奮。(笑)
頭がないけどキショいダッチフェイスを無理して付けるくらいなら、いっそない方が妄想を掻き立てられ盛り上がる。
服はSサイズ、140cm程度のものがちょうどいい。でも実際の人間より腰回りが細いのでお尻周辺はブカブカになる。
気になるようでしたら専用の衣装を購入した方がいいです。割とよく出来ているし専用なので完全にフィットします。
別売りの専用ホールを付けると股間がプニョプニョして本物みたい。パンツはかせてここ撫でるとヤバイ雰囲気に…。
ホールの装着はビニールが張り付いて結構難しい。ローション付けて上下に揺すってやると奥まで入ってくれます。
問題なのは空気漏れ。無理に股を開くとすぐ裂ける。肝心な時に萎んでしまうと自分のナニも萎えるというものです。
自分はブルマーとパンツをはかせたまま横からねじ込むのが大好きな変態なので、股間部分が特に傷みやすい。
あと脇の下も構造上裂けやすい部分です。どこに穴が開いてるのか分からない場合は風呂に沈めて確認します。
ダッチ補修用キットを使えば盛大に裂けても修復出来るので、破れてもすぐ捨てずとことん愛してやりましょう。(笑) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>853に貼られてる
>>803って俺がレスしたんだが。
因みに俺改行でも便所飯でも便所でも何でもないんだが
久しぶりにレスして便所飯呼ばわりか〜
ちゃんと謝罪しろよ >>886
統失と言うか基地外荒らしなのはクロミちゃん一人ですのでw 高級新車ハーレー乗りの虚栄心と、
安物国産乗りの嫉妬心が良い感じに織り成すスレですね
初期EVOsoftail乗りだけど、やっぱパンやショベルをヒィヒィいって直しながら乗ってるやつが一番かっこいいと思うで >>886
書き込んでるのは人間じゃなくて、2台のBOTじゃね? ラブドールってネタだと思ってたけどホントに買ってるんだな。
しかも懇切丁寧にレビューまでw
ツイとかで拡散されて年頃の姪っ子にバレない事を祈るよ。 クロミちゃんのオナホレビュー
https://archive.is/GGnZY
Amazonで一番売れてるオナホ?と聞いて購入し、これでオナホデビューを果たしました。
他にも色々使ってみましたが、定期おトク便で何本も購入し続けているのはこれだけです。
自分にとってはオナホの先生のような存在で、これでオナホのイロハを学びました。
部類としては高刺激系に属するのか、ビギナーには刺激が強過ぎて白目を剥きそうになる。
最初はコツが掴めず難儀しましたが、なんとか工夫して使いこなせるようになりました。
内側のヒダヒダがよく絡みつき、強弱のある穴は場所によって刺激を受ける部分も変化する。
自分にとってのベストポジションを見つけ出すのも、オナホに慣れるコツだと思います。
高刺激系のオナホは派手に動かさず密着感を活かした楽しみ方がいいかもしれません。
刺激が強い分、長時間動かし続けると次第に感覚が麻痺してナニも感じなくなります。
動かすよりも絞り込む、摩擦よりジワリと伝わってくるヒダの密着感を楽しむというべきか…。
ゆっくり揉んでフィニッシュの段階になってから動かすとヒダヒダがトドメを刺しに来ます。
手だと最後にもうひと刺激欲しいと思う事がありますが、オナホはそこを突いてきます。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>892
なんだよこいつ
ストーカーか?
気持ち悪ぃ オナホとかラブドールのレビュー書く人って居るんだなw
>これでオナホのイロハを学びました。
アラフィフのオッさんがこんな事書いてるんだもんなぁ。 ヤマハボルトに乗ってるが
ハーレーかっこいいですね
とよく言われる クロミちゃんのオナホレビュー
https://archive.is/wZHPn
「モォ~娘」を愛用する事四年あまり。そろそろ新しい刺激が欲しいと思っていたところへ偶然目にとまったのがこれ。
なんとなく直感でイケルと思い値段も安いので購入してみたら、案の定凄まじい名器で即レギュラー化決定。(笑)
おかしな臭いもしないし厚労省認可の素材使用と聞いて、「オナホも日々進化してるのだなぁ~」と驚きました。
モォ~娘と同じヒダヒダ系ですが、モォ~娘が横方向に溝が刻んであるのに対してこれは縦方向に大きな溝が刻んである。
普通に考えれば横溝の方が摩擦が大きく刺激が強そうに思えますが、四重螺旋と称するこの縦溝の方が十倍くらい強い。
上下左右全方向から余すことなく刺激が加わり、あまりに刺激が強すぎて派手に動かすと頭がクラクラしてしまいます。
ゴリゴリのせいで無理に締め付けなくても刺激を味わえるので、あえて動かさず密着感を確かめるような楽しみ方もいい。
入り口付近はさらに一段刺激が強く、じらすようにこの辺りで弄ぶと妙な臨場感を味わえます。まさに今ハメてる感じ。(笑)
ビギナーだと痛いだけかもしれませんが、頭の片隅に留めておいて、今のオナホに飽きたら試してみるとよいと思います。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) なんか本国じゃ2147ccのエンジンキット発売するみたいだな。
カワサキの東南アジア製250ccぐらいのお値段らしいけど。 >>902
ボルトを買った人はスポスタと比べてボルトが良いと思って買ったの?
それともそもそもスポスタと比較なんかしてない?
純粋に興味ある。。。値段的にはそんなに差ないよね? クロミちゃんどこの板でもやってる事同じだなw
カメラとか自転車とか知らんけど間違った知識でドヤ顔煽りしてんだろうなぁw >>909
30万くらい違うから同価格帯ではない
883の高年式中古が価格的には被る
てゆかすごく勧められた
ハーレーっぽいのが欲しいけど
ハーレーはヤダ
これがボルト乗り ハーレーっぽいのがいいならハーレーでいいじゃん?って思うけど。 でもパチモンだろ?
壊れない事に魅力を感じる人っているのね。 ハーレーはハーレー乗りが駄目にしたんだよね
ハーレー乗りと思われたくないの
ハーレーに乗りたいのに
その受け皿が国産クルーザー >>904
片側だけで1000cc超かー。
もし日本でもクレートエンジン販売するとなると、本国価格が$6195だから
日本価格は3倍くらいで200万円超えそうだね。
ここまでの排気量増しか打つ手がないとすると、HD社もそうとうジタバタしてますな。 例えば国産でもV4魔やGWやX4みたいにクルーザーだけどハーレーとは一目で違うと分かるのは凄く良いと思うんだよね。
でもボルトってまんまスポスタじゃん。
そういうのを良しとしてる人達が国産がバカにされる原因を作ってる気がするのよね。 >>927
HD社がジタバタしてるって?
ユーザーの高齢化問題で株主に突き上げ食らってEVやります、東南アジア向けに小排気量やります、水冷ストファイやアドベンチャーやりますって既に数年前からジタバタしてるわ。 >>921
ハーレーぽっいのがいいけどハーレーは嫌だと!あまのじゃくかw
まあでもわからんでもないがな >>929
てめぇ自分が荒らしって自覚あるのか?
くろみのストーカー野郎が
人の意見には直ぐケチつけるし
皆んな盛り上がって楽しくやってるのに >>931
ん?オマエがトンチンカンな分析してるから指摘してやっただけだろw
あ、ひょっとしてクロミちゃん本人?
なんかすぐ「荒らし」とか「皆んな」って言葉を使うからバレちゃうよなw >>931
オナホマンこっそり登場するも本人とバレて赤っ恥w
さすがチャリンコ相手に見栄はって200万のハーレー乗ってると嘘ついちゃう男w >>921
なんか分かるわー
いい加減バイク=ハーレーとかいう認識は消えて欲しいね。
ハーレーをありがたがってるのは日本人だけだよホント。
その点じゃボルトよりSS乗ってれば誤解はされないと思うけど。 >>939
939は何乗ってるの?ハーレーと比べてどう? フォワードに乗りたいけど外車はちょっと・・・って人がジャメリカン乗ってるんじゃないの
ハーレーは乗り味や整備のめんどくささ(TC除く)がアメリカンなわけで、ジャメリカン共はそのへん勘違いしないように。 国産アメリカンでもハーレーとは違う独自の世界が出来てるヤツもあるよね。。。スズキのM109Rとか。先週の富津岬のBuffalo RunにもM109Rのグループ来てたなぁ。。。 ハーレーはカムギアとかアイアンシリンダーとか味を更に濃くする部分もあるけど、メインは変更の効かない空冷OHV45度の別体ミッションてところ
新しいインディアンやバルカンもちゃんとしたバイクだしハーレーのネガは研究されてて乗りやすいしちゃんと曲がるし3000までのバタバタ感はハーレーと同等以上
ハーレーと全く一緒かといえば当然違うから、ハーレー乗りたければハーレー買うしかない
それだけのこと インディアンやトライアンフは欲しいがいかんせん田舎な為
デラがない 有ったが軒並み潰れた ハーレー乗ってる人と思われたくないんだよ
ハーレーに乗りたいけどね
だから国産車に乗る 周りからどう思われてるか気になって仕方がないって結局ファッションでハーレー乗ってる奴と同じだよな。 >>946
は?バカ?
否定的と肯定的て全然違うじゃねーか ハーレー乗りみたいなバカと思われたくない
これが何でハーレー乗りと一緒なんだよ どう思われてるか気になって仕方がないって点では同じじゃん。
それがハーレーに乗ってると思わてるのを良いとするか、思われないのを良いとするかってだけで。
一般人から見たらハーレーに見えるし。
何で周りからどう思われようが自分の好きなバイクに乗らねぇの? 反論できなくて逃げる奴はよくそういう捨て台詞を吐くよな。 あえて国産アメリカンという人は、ハーレーに乗るためにはコテコテのバイカーファッションにならなければいけないと思っていて、自分はそこまでするほどハーレーに思い入れはない。。。という感じかな?
カジュアルにハーレー乗ってる人も全然いるし有りだと思うけどね。 自分が買える範囲で好きなバイクに好きなように乗ればいいんだよ。
国産だろうが小排気量だろうが何でもいい。
それを本当はハーレーに乗りたいけど他人の目がどうだとか、外車は信頼性がどうだとか、そんなくだらねぇ言い訳して乗ってて何が楽しいんだ? >>945
俺は他人からどう思われようとOLさんのションベンが好きだし、
今までもこれからも胸を張って嘆願し飲み続けるぜ! ハーレーはいいバイクだけど
乗ってるやつらがクソ過ぎる
ハーレーがほんと可愛そう ハーレーダビットソンだと思ってる奴が乗ってる中にもいるのが残念 クロミちゃん
https://archive.is/klhTq
レビュー対象商品: エアダッチ補修キット (ヘルスケア&ケア用品)
こんな簡単なもので本当に直るのかな?と思いましたが、ちゃんと直りました。これでうちの空気嫁の寿命が何倍にも伸びました。
立体形状に合わせて貼り付けるのは難しいですが、多少シワになっても接着剤が隙間を埋めてくれるので空気が漏れたりしません。
乾き始めたところで貼り付け、上から叩くと剥がれる事なく張り付きます。接着力が強いので一度固まればまず剥がれません。
シートの角部分を予め面取りしておくと引っかけて剥がれる事もなく、なお安心。補修した部分は補強され以前より丈夫になりました。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) クロミちゃん
https://archive.is/r47Qg
レビュー対象商品: 麻央のおしっこローション ギャル (ヘルスケア&ケア用品)
ロリータ版と同時購入。こちらの方が臭いもキツ目でベトベト、粘度が高いような気がします。
当然ながら本物の尿臭とは異なり、質感も尿よりエッチ汁の方に近いかもしれません。
アンモニアが含まれてたらズバリな臭いになりますが、有害物質なので使えないんですかね。
リアル志向の人は虫さされ用のアンモニア水の方が楽しめるかもしれません。(笑) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) クロミちゃん
https://archive.is/TNMg0
レビュー対象商品: 麻央のおもらしローション ロリータ (ヘルスケア&ケア用品)
本物の尿臭などする訳がない事は覚悟の上で、最初からウケ狙いで購入しました。
子供用の下着に塗りつけてみると、それらしい雰囲気が味わえるかもしれません。(笑)
柑橘類?っぽい果実系の臭いがします。使用後は風呂に入らないと臭いで怪しまれます。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) クロミちゃんってバカなのに何でこんなに上から目線なのか理解出来んw
童貞とか貧乏とか色々拗らせてコンプレックスの塊なんだろうな。 クロミ追っかけの精神異常者また出たよ
本当いい加減にしろや クロミちゃんは未だに調子こいてるみたいだからちょっと痛い目にあった方がいいねw 突如荒らしはじめるクロミちゃん改めくろみん@Versys-X
http://hissi.org/read.php/dcamera/20191009/V3FwdXhwT1ow.html
俺は長文が得意だから文字数で圧倒してやるぞ?
満足にタイピングも出来ない老害フルサイズ荒らし君
>必死な長文でしかも連投は劣等感の裏返しw
マシンガン投稿で追い込むのが俺のスタイルだからね。俺は何事も必死だから、まったく手を抜くつもりはないよ。
荒らしを狩るなら全力で、これが俺のポリシーだからね。お前がレスしきれないほどの長文で食い下がってやるよ。
オリンパスのカメラが買えずに嫉妬する老害フルサイズ君
>まあ、お前のような底辺はそういう感覚なんだろう。俺ら上流階級はそういうとこでは子供の世話はお手伝いさんを雇っているから状況が違う。
いや、俺ではなくお前以外の世間の人全てがそうなんだ。お前は家の中でカメラいじってるだけのカメラオタク。数値にしか興味のないスペック厨だから世間ズレしている。
本物の上流階級は子供の世話だけでなく写真撮影も専属のカメラマンにやらせるから自分では撮らないもんだ。
時代遅れの巨大なフルサイズカメラを必死で担いでヒィヒィ言いながらシャッター切ってる時点で君は下層階級確定。
そもそも上流階級ならオリンパスのカメラくらい買えるよ、貧乏人
>俺ら上流階級が出歩く世界とお前のような底辺とは違うからそもそも出会うことがない。だから底辺のお前には上流階級が表に出ないように見える
寂しい人生を送ってるんだね、引きこもりのフルサイズ君は。俺は上流階級にも下層階級にも顔が効くからね、圧勝。
君が出歩く世界は、せいぜい深夜のコンビニくらいだろう。人が怖くて外に写真を撮りに行く事も出来ないのだから。
>そもそも文章になっていない。そののりでお前のことを形容すると、
>お前は人間としては失敗して生まれてきた産業廃棄物だ。
いや、完璧に文章になっているし辻褄があっている。失敗作はフルサイズに執着するサイコパスの君だよ。
読解力のないフルサイズ君のために単刀直入に申しあげれば、「フルサイズ諭吉」ってのは嘲笑の対象にしかならないという事だ。時代遅れのフルサイズに大枚はたくバカがまだいるという意味でね。
以上、自分の間抜けさに愕然として意気消沈してくれたまえ。 >マシンガン投稿で追い込むのが俺のスタイルだからね。
アラフィフのオッさんがネットで中学生みたいな意気がり方してるって笑えるw 何がマシンガン投稿だ (呆)
こんな自己満バカがいるような板じゃ誰もレスしないしスルーもするわな (笑) 誰かしら一人はキティちゃんがいるってことで。
ばーいはどそん。 でもこんな基地外がドラレコつけて公道走ってるんだぜ?
ちょっと車間距離が近くなっただけで「煽り運転された!通報だ!裁判だ!」って難癖つけられたらたまらんな。
まあ千葉のクソ田舎なんて行かないからいいけど。 ハーレー乗りのニーズに合ったバイクがハーレーなのに、ハーレーは好きだけどハーレー乗りと同じに見られたくないとか意味わからん
族車は好きだけど族は嫌いってのと言ってることは同じだろ? 一部のガラの悪い連中やマウント大好きハーレーおじさんと一緒にされたくない気持ちってのは分らんでもない。
ただそれって自分に自信や覚悟(そんな大げさなものでもないが)が無い奴の言い訳。 身だしなみや立ち居振る舞いには注意すべきだけど人の目を気にしすぎるのもどうかと思うわ
自分が好きで乗るものなんだからさ >>978
バイクは好きだけど乗ってる人間がクズ過ぎて嫌いって事だよ
人として終わってるクズと同じに見られたくないプライドが有るんだろ クズってのは他人の事故死ニュースを嬉々として貼り付けたり、
ネットでマウント取るために見栄を張ったりして他人を好き勝手攻撃しておきながら
身バレしそうになった途端に通報や裁判など言い出してコピペで荒らす奴の事でしょ(笑) クロミちゃん
http://archive.is/7bcdL
レビュー対象商品: アイドルは××××なんてしませんッ!(1) (ビッグガンガンコミックス) (コミック)
ここ20年の間に見た漫画の中でもっともキワドイのではないかと思った作品。
「漏れドル」という言葉が世間に定着してしまうほどインパクトがありました。
パンツ履いたままのM字開脚失禁は完全にエロ漫画を超えてます。漏れドル万歳!
http://archive.is/covhe
レビュー対象商品: アイドルは××××なんてしませんッ! (2) (ビッグガンガンコミックス) (コミック)
昔も漏れドルみたいな内容の清水としみつ作「うたひめ」という漫画がありましたが、
それを100倍エスカレートさせたような、やりたい放題のトンデモ漫画です。
今は世間がうるさく規制も厳しくなってるのに、表現規制なんてどこ吹く風というか…。
本気でアニメ化して欲しいけど無理でしょうね。ビジュアル的にアレ過ぎてw 激安中華アクションカメラでマウンティングして悦に入るくろみん@
語るに落ちるって口癖みたいになってるけど、それって自分の事ベラベラ喋って
身バレしちゃったオマエ自身の事だろっていうw ハーレー乗りと珍走とカワサキ乗りは似たようなもんだ。 >>990
ハーレー乗りも珍走もカワサキ乗りも下品な処は同じだろw >>991
だからお前はアホなんだわ
毎日毎日あちこちで絡むようなレスばかり
クロミのストーカー野郎が
またスレ冷えるぞ >>993
カワサキ乗りの「カワサキ」ってのはオマエの盗難アジア製安物250ccは含まないから安心しろよw >>996
お前よっぽど皆んなから嫌われてるんだな(笑)
お前のレスした後はピタッと止まるし
笑えたよ検討違いなレスしてて
だからお前はアホだカスだ言われるんだよ
2ちゃん荒らす事以外やる事ないもんな(笑)
じゃあな、糞野郎 てへっ
ハーレー乗っちゃうだけでえらい嫉妬されちゃってさー >>996
千葉のヴェルシス250乗りオナホマン乙w
あれだけ皆んなにフルボッコにされて性癖までバラされたんだから
大人しく消えとけばいいのに、クソみたいなプライドが、それを許さないのかな?w
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