【日帰り】関西発ツーリング 60日目【宿泊】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
一乙
レスもツーリングも
まったりのんびり
おおらかにきましょう 大阪から淡路島まで週末介護で毎週帰省してたけど
強風で明石大橋渡れなくなるたびに
たこフェリーあったらなって思ってた
兄弟は原2乗りでジェノバラインを使ってたので
誰も帰れずってことはなかったけど〔かなりの強風でも運行してたし) >>1乙
俺からは奈良ドリームランドの入場券をどうぞ >>1乙
わてからは、ポートピアの入場券を・・・・ >>1おつ
台風の休業情報の中で生駒山上遊園地があってまだやっていたのかと
あそこはバイクで辿り着けない >>1おつ
今年の台風はこれで打ち止めにしてくれんかねえ 写真を貼り付けただけでスレタイの関西発の経緯が全くないとか
それでよく主張出来たものだ
普通の頭があれば関西発の発とは関西での発見、発掘とか
新たな関西のツーリングどこの魅力を発信しっていく意味だったんだけどなぁ
少なくとも初代スレ立ての俺やその時の同志はそうだったんだが
頭の悪い在日にすっかり乗っ取られちゃったね >>13
じゃあ
【本家】関西発見発掘ツーリング【元祖】
とかってスレ立てたら? >>13
釣りにマジレスしてやんよ、若造め
【海へ】関西発日帰りツーリング【山へ】
ttps://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/bike/1124030121/
1 :774RR:2005/08/14(日) 23:35:21 ID:Na+xzsbF
関西地方在住の方、日帰りツーリングはどのような場所へ行っていますか?
またどのようなスポットがあるか情報交換しましょう。
関西といっても広いので、出発の地域も明記してください。
関連スレ
【どこ】東京発日帰りツーリング【逝く?】4日目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121816666/ うちの息子が恥ずかしいことをしてしまい誠に申し訳ありませんでした >>13
荒らすなカス。
このスレはお前のか?
何仕切ってんの? >>17
関西地方在住の方、日帰りツーリングはどのような場所へ行っていますか?
またどのようなスポットがあるか情報交換しましょう。
関西といっても広いので、出発の地域も明記してください。
あぁ懐かしい
文章も読めない痴瘴は消えてください
アホが写ると困りますから >>19
荒らしに注意をしたらこれだよ
己の間違いに一生気付かないバカ
免許が取れる年齢でありながら困った大人ですね >>13
お前個人のスレではないやろ?
そんなに仕切たきゃblogやTwitterでどーぞ。 >>20
>>17の関連スレの現行スレの1がこれだわ
1 774RR 2019/01/31(木) 15:31:11.02 ID:kzqMABOA
仕事が忙しく泊まりはとても・・・というあなた
東京都内、都下を出発点に日帰りツーリングしてみませんか?
場所はどこでもおけ
募集するもよし、ツーレポを語るもよし
マターリをモットーに無理をせず安全で楽しいツーリングを楽しみませう
(略)
場所はどこでもおけ、だってさ >>22
荒らしと思うならスルーを覚えたらどうですか?
それかNG登録したらあぼーんで気にしなくなるやろ。 >>13
うわぁぁあー
スレ立ってきてみれば、いきなり場を荒らす奴が…
しかも、俺が初代とか同士とか書いちゃって… >>22
>>1からここまで読んでみても荒らしたきっかけはあなたの書き込みですよ。
やめてもらえませんか。 後に引けなくなったのか、見苦しい言い訳が続いているなあ
俺様の居場所のスレと勘違いした輩がやってしまう壮大なスレ違いとはこのことだな
定期的に「またかまってちゃんか」と書き込んでいるのもこいつだろう なんなら別スレ立ててお引越しする?なんかずっと粘着されそうだし
【日帰りから】近畿ツーリング総合【遠征宿泊】
こんな感じ? >>33
タイトルの頭に本家とか元祖とか本流とかつけてあげないと >>34
いや、追い出すんじゃなくてこっちが出ていくって意味
新規立ち上げのスレだったら文句の言いようがないでしょ?
で、こっちはもう放置するから自然に廃れてしまう 所詮はスルーも出来ないヤカラばっかりだったな
不建設なレスをする暇があったらこの連休の走りの報告でもすればいいのに
これが出来ないから言われちゃうんだよ
今の住人どもは本当にカス
バイクに魂を込められないカス >>33
「近畿」は使わず「関西」が良いよ。
まぁ、英語圏ちゃうしええか。
「KINKI」を英語で発音した場合、「『KINKY』(変態)と聞こえる。
「(性的に)異常な、変態の」
「性的に倒錯した」といった意味で
ある英英辞典には、スラングとして「marked by unconventional sexual preferences or behavior, as fetishism, sadomasochism, or the like
(フェティシズムやサドマゾヒズムなど、型にはまらない性的嗜好や性行動を表す)」という。 >>36
まだいたの?
お前独りスレチになってるのを自覚してないのかw 敢えて言おう、カスであると!!
____
/三ミ ヽ\
/彡/⌒\レヘヽ
`/ ∠  ̄\ /V
| / -=・ァイ=・-)
fヽ| / iヽ|
|(6リ ( _| |
ヽ_ _ /
|i ∠二) /
|ヽ ー /|( ̄\
| \__ノ ( ̄ヽ ヽ
`厂 ̄TTT ̄ ̄( ̄ヽ )
/Eヽ|||ノヨ(~ヽ |
ニ二二|||二二 ヽ _ノ|
/<\ T //>| ∧
||||/ / /ヽ三/// 思わぬ反撃を受けて長文レスで必死に抵抗を試みる荒らしの構図、無様だね
阿蘇に走りに行って火照った顔を冷やして来たら?
報告待ってるよ、関西発の経緯も書いてね! >>36
連休の報告とかさ…
関西は大した被害はないけど、台風の影響で尋常ではない災害となった関東甲信越・東北地方に対して自重してると思えばよくね? 当初出来た頃は関西内の日帰りツーリングが主体だったのか知らんが
テンプレ無いしスレタイだけから判断すれば関西から出発すれば何でもOKと見なせる
どうせ関西の情報だけじゃ語り尽くされてしまうし、遠方にどんなルートで行ったかとかどんなスポットがあるとかは大いに興味あるしスレチではないと思うな
自分のツーリングプランの参考になるし ちょっくら六甲から帰って来たわ
牧場側から上がって有馬で温泉入って宝塚に降りたがまだ台風の後片付けが終わってなくて所々に落ち葉が残ってたわ
インナーなしの3シーズンではちょっと寒かった
それにしても沿線のホテルやらが閉鎖されていて六甲山も寂れたもんだな >>45
インバウンドの影響でいまそれらのホテルなどを復興する計画があるそうだ 登山や温泉が目的なら六甲山・有馬より立山・黒部・宇奈月に行くだろうな この時間からひとっぱしり出るいいとこを全く知らないんだよなー
六甲からなんだけどどっかないかなー。いつもなんとなく明石海峡の温泉行ってる >>49
鷲羽山展望台
時間が許すなら水島の精油工場前ででっかい工場見る >>49
趣旨は違うかも知れないが阪神高速の泉大津のPAに出来たカプセルホテルとかどうだ?
残念ながらシャワーしか無いが最上階の夜景が売りだそうだ
泊って明日の朝間に合う時間に帰ってくればいい >>50
しらべてみた。ありがとう。
今からはちょっと遠いけど展望台のぼって四国淡路回るルートよさそうだなー
今度昼間にいってみるわ。ありがとう
>>51
そうそこ。寒い季節は露天で長湯したいんだよねー
>>52
先々週泉大津周り龍神ツアーいったとこなんだよなー
でもいいこと教えてくれてありがとう。今度宿探すときは候補にするよ
現実をかんがみて今日もまた龍の湯にいってきます。
アイデアをありがとうね! >>54
先日行って見たが、やっぱり下道からは無理か >>52
カプセルホテルって部屋からは
外の景色が見えないからなあ。
寝台列車みたいに外見えたらなあ。 大阪南部から一泊で諏訪に行く予定なんだけど、郡上はで高速使って下呂から平湯で温泉入って休憩してトンネルくぐって17時頃到着で考えてます。
経験豊富な皆さんのオススメルート聞かせてもらって決めたいと思ってます。
どうかよろしく。 >>58
平湯からトンネル抜けるならそのまま松本しかない。
戻って361は遠回しやな。 >>58
下呂から高山は41号ではなくせせらぎ街道おすすめ
ちょい遠回りですが車の少ない快走路
あとは平湯温泉近くの北アルプス大橋はなかなかの景観です
今の時期山の積雪がまだだろうからもう一つかもしれませんが。 あ〜今の時期に大町や諏訪に行きたいなあ。
夏に行ったら(今にして思えば)当たり前のことだが、北アルプスに雪が無くて
景観がいまいちだったから。
以前GWに富山に行った時の冠雪してるイメージが残っていたからすっかり
失念してた。
夏の日本アルプスは登るには良いかもしれんが眺めるには今一つ。 雪はこの時期まだ無いだろ
せせらぎは下呂から高山ではなく、郡上から高山だろ
郡上からせせらぎ街道で高山に出て、R361もしくは天気と体力次第でr441で開田高原に出て、ここからR361で木曽福島だな
r441は天気がよければすごく良いよ。にごりご温泉で一休みもいい。
木曽福島からはR19とR361の権兵衛峠で伊那。諏訪はもうすぐそこ。
こういう質問て、車種かかないと答えにくいぞ。原二とリッターツアラーでは選ぶ道も変わる >>58
下呂温泉に入りたいなら郡上からR256で下呂に寄って、R41からR257でせせらぎ街道に戻って高山入りという道もある。 >>62
北アルプスならとっくに冠雪している
去年まで毎年行っていたからな
道の駅美ヶ原か王ヶ頭や白馬辺りまで行けば望める 58です。
早速の回答有難うございます、下呂温泉は入る予定してないよでせせらぎ街道で考え直してみます。
温泉に拘らず走って楽しい美味しい目的だと静岡方面から北上と、どっちがおすすめですかね?
質問ばかりですすみません。 前日に一宮辺りで宿泊出来れば楽なんだがそれはいいとして
郡上まで行くと大渋滞に巻き込まれ予想だからここは敢えて
富加関IC→道の駅平成→県道63→県道85→県道86
→県道431→R257→ゲロ→県道88
以下遠回りと近道で選択
遠→飛騨小坂→県道437→県道441→鈴蘭峠→県道435
近→久々野→県道87
→R361→高山→R158→平湯
またR158での松本方面は大渋滞
時間に余裕があるなら梓湖の奈川渡ダムで県道26へ逃げてR361の権兵衛トンネル→伊那ICから諏訪へ
https://goo.gl/maps/4RBeiVfyuEpt6wjy7
おんたけ2240スキー場もお勧めだがまぁそれはまた別でいけばいい R152は酷道どころか2か所で途切れて林道?ですよ(しらびそは通ったことある)。 R152も悪くないが、一度通ったらもういいかなあって感じ r152は
しらびそ高原の眺めは良いです。
下栗の里も一度ぐらいは見ても良いかも。ただ少し歩きます。
狭い区間はだんだん少なくなってきてる。
日曜はガソリンスタンド休業なので
無給油200キロは走れないと危ないかも? 国道は大文字のR
県道は小文字のrや
覚えとけやカス >>58>>67です
68さん面白いルート有難うございます、425号マニアな私には魅力的ですが、明宝明方ハムは買いたいのでまたの機会にチャレンジさせてもらいます。
天気が良ければ>>62さんに提案いただいたr441と濁河温泉経由で伊那に抜ける事にします。
雨天決行なので雨の場合は全線高速でワープです、皆さんありがとうございましたまた報告させてもらいますね。 何度もすみません>>58>>67です
追伸です、帰りはR152の情報有難うございます、次の機会に回りたいと思います。
以上有難うございます。 >>74
明宝ハムは岐阜のスーパーなら結構置いてるよ、風情無くてごめんね^^;
行きたい道と工場見学で天秤かけてね! >>77
スティックタイプ(太いけど)もスーパーにあるよ、こいつだと食いながら走れるよ!(どんだけ
お土産に最適!ビールのお供に! >>74
ハムの売っている道の駅明宝周辺はネズミをやっていることが多いから要注意な
時間に余裕があるなら郡上八幡城へ登って城下町を見るのも有り
中々良い景色が広がる
お城までバイクで行けて狭いけど一応駐車場はある 個人的には養老SAで売ってる鎌倉ハムのKウインナーがおススメ。 岐阜ツーに行って道の駅明宝内の
めいほうミートに行かない奴はど素人。
書くのが面倒なので詳しくはググれ。 オレはパスカル清見でドレッシングとトマトケチャップ買う派。 R157を走りに行った時くらいしか岐阜県を目的地にしたことがないなあ
大抵富山か長野まで行っちゃう わらび餅とラーメンとパンとソーセージを食べるという目的で高山に行ったりするけどな。 氷菓ときみの名はの聖地らしいな
赤カブでも有名だが 五平餅を無視すんな。
俺は一口サイズの小茄子の漬物。 フツウに道の駅のレストランのメシが好き
ウッディとか浅井三姉妹とか
バイク載りが落ち着く、パーソナルスペースが確保されてて、メシのうまい道の駅がいい 氷菓は色彩設計と作監が亡くなったので続きはむつかしいと聞いたな。 府道43号っていつになったら二輪規制解除されんの
ローリング族なんて今時おらんやん… >>95
龍神で暴走行為くり返してるキチガイ連中みたいなのも
まだまだいるわけで >>95
勝尾寺とかも行けんの何とかしてくれ
昔の老害がやらかした所為で最寄りの紅葉スポットが行けんのはやめて欲しい
珍走ですら信号守ってるこのご時世に規制とかマイナスの面の方が大きいだろ >>99
細かくて申しわけないが、昔の老害じゃなくて、老害が昔、じゃないか 人が住んでるわけじゃないからなあ>r43
あえて規制解除する必要が無いんだろう。
逆に言えば政治的な働きかけさえあれば規制解除もそれほど難しい話じゃないんじゃないかな。 六甲山の二輪規制と2号線バイパスの原付二種乗り入れ規制なんとかしてほしいな
50はともかく125だったらバイパスくらい余裕だろ
あとは国道43号線の制限速度40km/hも時代にそぐわないだろ、もう60でいいだろ >>102
2号線バイパスって自動車専用道路ですよね
自動車専用の道路に原付(二種)走らせるのはちょっと >>103
50は無理だけどって書いてあるじゃん
2種だったらそこらの4輪より速い 第一相生についた瞬間2号線の乗り入れ規制なくなるしな、兵庫の中だけだよこんなアホな規制してるの >>107
????俺が現在進行系で走ってるって言いたいの? >>108
あなたにはレスしてませんよ
それと、新神戸トンネルは原付二種OKですよね >>105
150で高速乗るかってのと同じ問題だね、あくまで走れるだけ。 >>110
ヴェクスター150で名神走った事あるけど
2回目は無いと思った
余裕無さ過ぎて怖すぎた 50ccの三輪車で第二阪奈に入ってきた奴いたけど、坂が登れなくて激遅だった R2バイパスの原付規制は妥当だろ。
あそこは混雑しやすいから原二でも走れそうな気がするけど、空いてたら高速と同じようなもの。
混雑時は原二OKで空いていたら駄目とか、そんな規制は現実的に無理。
それよりも、京都のR9アンダーパスとR1東山の二輪規制こそ、廃止してほしい。
あと、大阪府内によくある原付の高架規制も、場所によっては、見直したほうがいいと思う。 京都の東山五条BPの高架・二輪通行規制は確かに分かりづらいよね
初めて通る人なら、東向きでも西向きでもそのまま高架通過しちゃうかも
それと隣接する将軍塚もいい加減、終日二輪通行規制を解除して欲しい
今どき無茶苦茶する走り屋なんていないだろうし、バイクで行って京都の夜景見たいよ >>113
50ccの原付が新御堂筋走ってたらかなり危ないと思うぞ! >>115
平日昼間はそうでもないのでは?
特に朝夕。 >>58>>67>>74 です
>>79さん、バイクはバンディッド400の初期型です。
26日から駒ヶ根で一泊バンディッドの集いなんです。
道の駅明宝でめいほうミートと明宝ジェラート 本店は寄るつもりでしたのでネズミ情報有難うございます。
台風の影響を調べたところr441は全線通行止めで解除予定が来年でしたので濁河温泉経由で伊那に抜ける経路は断念です、
せせらぎ街道から高山経由で平湯で温泉休憩してトンネルくぐって松本から諏訪ルートか、平湯飛ばしてR361の旅で伊那に抜けるかですね。 >>102
R43の40キロ規制は騒音対策ですよ! >>118
バンディッドの集いか…ゴクリ
90年代、特に250/400はあれほど見かけたのに最近はほとんど見なくなったなぁ
まぁ、道中気をつけて楽しんできてね >>119
湾岸線や神戸線はもっとスピード出せるのに、不思議ですね >>120
勝尾寺までの道はロードバイク、ランニング勢でカオスなことになってる
にも関わらずバイクは規制… >>123
目の前にまで住宅地が迫っているから>R43
あれ、道路と住宅地はどっちが先にあったんだろう。
>>124
まあ行けない訳でもないんだけどね。 面倒だけど箕面警察署に行けば当日時間指定有の通行許可をもらえる。 43はいろいろややこしいからむつかしい
苦情は金になる的なプロ市民が大勢いるから 昔からの街道筋でややこしいのも多かった上に
裁判を長々とやってて変なのもいっぱい寄って来たからな >>122
魅惑のVCエンジン
回しすぎてエンジン焼けて廃車した… 雨ばっかりでまともに乗れない日が続いたからだろう
俺もオイル交換してひとっ走りしてくるぜ >>121
その昔、ダイハツ ハローって三輪バイクがあってだな‥‥ 今でも、六甲がー、殺伐がーって話題になるのに
解除すればそれなりの数が集まって朝練だどうだってことになる
毎週、殺伐くんだりまで出かけてる奴らが、将軍塚解除されたら夜景を見るだけで済ませるかよw 全国で二輪通行禁止解除なんぞやったら
レーサー気取りやら走り屋やらが大挙して押し寄せ
重大事故と暴力事件が多発するのが目に見えている。
殺伐程度の重大事故頻度では到底済まない。
要は二輪通行禁止になれば永久に解除されることはないということだ。 レーサー気取りや走り屋なんて今や年寄りしかいないからなぁ。そのうち絶滅するでしょ。 どれだけバイクで勝尾寺に参拝したいやつがいるか
どれだけ将軍塚の夜景を楽しみたいやつがいるか
要するに「ジイさんたちの若い頃はいい思いしてんのに、俺たちが楽しめないのは不公平だ」ってことだろな まあ若い人達からしたら自分達は何も悪いことしてないのに規制されるってのは納得行かないわな。
それと関西は特に二輪規制されてる道路が多いよね。 >>139
勝尾寺の辺り、車で走ると結構バイクと会うぞ。
多分通行禁止に気付いていないっぽい。
ひょっとしたら特別許可を得ているのかもだけど、
いかにもツーライダーっぽいのもいる。
自分ではバイクで走ったことがないけど、
結構楽しそうな道だもんな。 カレーの美味いバイク寺が能勢かあのへんにあるよね、テレビでやってた。いつか行こう まぁ二輪乗りって社会不適合者が多いからな
大半がマナー良く走れるならいいけど一部のガイジさんが目立つから無理だろ マナーの悪い香具師は群れるから目立つ。
群れると調子にのるから更に目立つ。
そして2輪のイメージダウン。 頼むから昔の老害ライダー死んでくれ、あいつらのせいで規制されまくって二輪の声は小さくなるんだよ おっ、このスレにも若い子居るんだな
ほとんど40代と50代かそれ以上と思ってたから ちょうど今50歳から上のライダーが通行禁止だらけのめちゃくちゃにした世代と言い切れる >>132
私は朝から北摂→長居公園→心斎橋と
ヤボ用で走ってましたが
同じように感じました
あと関係ないけど
オートバイ用の駐輪場が分かりにくい!
まあ絶対数が少ないから仕方ないけど
こんだけコインパーキングあるんだから
車と同じ料金払うからそこに停めさせてくれよって
思うときあるよ
あの機械 二輪車対応に出来んもんかね? >>112
それはいわゆるミニカー登録やろか.
あの手の車両は自動車専用道路走ったらあかんと思うけど.
TOYOTAのiROADも走れないし. >>150
ヨーロッパみたいに街中の路上にバイク停めるスペース作って欲しいわ。 >>150
パーキング管理者に問い合わせたら止められる所もありますよ まあ群れると危険なことする若いのはやっぱいるわな
六甲山の帰りの三宮でも10〜20代が6〜7人でマナー悪い運転してたわ >>143
「勝尾寺に参拝に行きます」ていえば普通に通行許可下りるの知らんのか? >>140
>自分達は何も悪いことしてないのに
それを言うなら慰安婦も徴用工も知ったこっちゃないがな。
ま、朝鮮の勝手な言い分だけどな。 >>147
ジイさんが死んでも解除にならんよ
オマイらおんなじ事を始めるとだろーしな
将軍塚より周山の方がずっと死人が多いやろ >>157
今時の若い連中は煙草吸わん酒飲まんギャンブルしないの安定志向だし
命懸けてスリル求めるタイプの奴なんか殆ど居ないから昔みたいな事にはならんでしょ >>158
スリル求めるやつは少なくなったけど、SNSで目立ちたいが為だけにやらかす連中が増えたからな
モトブロガーとか バイクも目を三角にして乗るようなのはずいぶん減ったしもういいかげん解禁してくれよ。 問題は70年代〜80年代当時の若者とはそういうことする人間の率があまりにも違いすぎること
二輪で無謀なことするやつは4輪でもしてるし規制するなら4輪も、そうじゃなければ規制解除が妥当だろう
おっさんの時とはモラルやマナーはなんだかんだもう別物だよ >>155
それって当日警察行ってその場で許可証みたいのもらえんの?
なんか事前に予約しとかないと行けないとか聞いたことあるんだけど いや、別に俺は行きたいとは思ってないよ。そう聞いたからどうなのかと思っただけ。 >>164
当日行って書類かいたらもらえる
ただ私は
また来やがっためんどくせえって
感じて対応された ポリの事務職なんて組織底辺なのだから民度が低くて当然だろう。
かなり昔だが、免許の住所変更で署に行った時に
BBAポリに小声でアホと抜かされたことがあったわ。 雨降りそうだったが折角有給とれたのに何もしないのは我慢できずうどんツーに出かけたが雨降ってきた。今淡路と小豆島の間あたりだが海上は結構降ってて寒い。神戸港までは曇りだったんで濡れずに済むかと思ったがダメだこりゃ >>168
チャレンジャーやな、尊敬する
2台持ちになって、雨に濡れても平気用のバイクがあればオレも雨でも走りたい >>169
レスありがとう
小豆島着いたで
小降りになったり本降りになったりや。
まあ高松港についたら高松のビジホまで走るだけなんで。うどんはそこから歩いてどっかに食いに行くよ。
明日は晴れるっぽい期待。
https://i.imgur.com/xim3PgB.jpg >>171
情報ありがとう
しょぼいってのに惹かれまする 俺が知ってるのは栗林公園近くのしょぼい、
けど近くのリーマンが昼に大挙するうどん屋。
ま、高松駅からは遠いわな。 浜松エアフェスタ
基地の人、空気読めよ!
これ有料でも良いから乗せておくれよw
http://imepic.jp/20191021/720180 さか枝のちくわ天うまかったな〜
モチモチ感がたまらん >>173
さか枝って朝から地元民と観光客で溢れかえってるじゃん。 本当のセルフうどんを味わいたかったら松下製麺所だな
朝も7時からやっている
昔懐かしの湯がきから汁入れまで全部自分でやる
バイクはうどん屋の正面の駐車場へ >>178
たぶん松下製麺所の方。
出張で1週間、毎日現地社員と通ってた。 >>180
さすがに1週間毎朝うどん食べるのはイヤだw 1泊2日で香川を回った時は朝昼晩全部うどんだったな
時間があるなら高松市内はレンタルチャリでうどん屋巡りをしてもいいだろう 初めて高松でうどん食べた時、訳も分からずテボにうどんと大量のネギ入れてしまって、湯がく所をネギまみれにしてしまってどうもすみません。 >>184
訳もわからずってわからなさ過ぎやろ それは。 >>183
ジャンボフェリーの船名がそれで言ってた 関西人の行く航空祭の定番は岐阜基地かと思ってたが、浜松もか。 高速使えば3〜4時間程度だし、仕事終わりですぐ寝て夜中起きて出発すれば駐車場開門時間前には着けるからいい感じ 小松岩国も行く人は行くんじゃね
岩国は規模も大きいし関西発の人多そう 今年は米子、小松も行ったし岐阜にも行く予定、ツーリングの目的地にしても楽しいよ! 姫路起点でツーリングに行きたいのですが
おすすめありますか?
女性2名なのでそんなに遠くないところが
嬉しいです。 >>197
釣針の匂いぷんぷんだけど。
せめて日帰りか泊り、バイクの種類は書かないと。 >>198
日帰りです。
バイクはM1とV4です。 M1はヤマハのSS
V4はドカティのSS
それよりバイカスってどんなバイク? 言葉の響きからカワサキっぽい
バリオスとかザンザスとか
あ、ホンダのゼルビスもそれっぽいな ググったら
バイアラン・カスタム(バイカス)とは、機動戦士ガンダムUCに登場するモビルスーツ。
だってさ。 姫路→篠山→綾部→宮津→丹後半島一周→豊岡→姫路
または
姫路→豊岡→城崎(温泉)→県11(海岸ワインディング)→香住→県4→R9村岡(温泉)→関宮→和田山→姫路
この間に無数のイベント、風景が広がるが感性次第でどうとでもなる。
食べ放題のTKGはどう?でいしの蕎麦もよいよ、床瀬の蕎麦もよいよ、問答無用にでっかい氷ノ山もよいよ 卵かけごはんって、生卵が無理…
みんなよく食べれるな。 >>198
ごめんなさい。
日帰りでyzf-r25 の2台です。 姫路起点で女性2名が軽くツーリングなら小豆島行ってくれば?
讃岐うどんにオリーブ、見どころは24の瞳のロケ地とか寒霞渓かな。 姫路から近場のツーリングならススキで有名な砥峰高原かなぁ
もう少し待てば見頃じゃないかな 日生まで行ってカキオコもええでぇ
往復で100kmほど >>197
上郡までの道のりはまかせるとして備中高梁のインディアントマト焼きそばな
途中で岡山の中心いわくら公園へ
ドイツ村などは行くかどうかはまかせる
https://goo.gl/maps/DN8z4G9wjq5Luaaw9
高梁は歴史街道の街
そこで自前で情報を仕入れて見回るもよし >>209
小豆島なら魔女の宅急便のロケ地でもあるな
エンジェルロードも見どころだし
昼食は手延べそうめんでデザートにオリーブソフトクリームかしょうゆソフトクリーム
温泉ならオリーブ温泉が眼前に瀬戸内海を望みながら入浴できるのでオススメ
あとがっかりスポットで有名な土渕海峡も見ておきたい >>213
魔女の宅急便はただし書き入れとかなきゃコレジャナイになるぞw
エンジェルロードは水没してるときにも行かなきゃ単にちっちゃい天橋立だな 二十四の瞳・・・
正直見たことも読んだこともないよね アズ…小豆島か。
エンゼルラインってどこかしこあるのね。
若狭湾、107号は頂上の駐車場も広くて景観が良いよ。日本海と若狭湾を一望。
エンジェルラインでぐぐったらデリヘルやった… 道の駅オリーブ公園ではほうきに跨ってぴょんぴょんしてる女の子が沢山いた
インスタ映えするのだそうだ あすこの黒枝豆の路上販売は10月いっぱいまでで、11月からは正月向けの黒豆として熟成させるって前におっちゃんが言ってたよ。
丹波の黒枝豆は湯上がりビールのお供に最高だからなんとしても週末は晴れてほしい。 168です。
家に帰りました。
結局源内っていうとこでうどん食べました
https://i.imgur.com/oXbqBun.jpg
https://i.imgur.com/yARx7to.jpg
これがめちゃうま。
お天気も今日はとっても良かって全体的には良いうどんツーとなり
ました。また食べに行きたい。
https://i.imgur.com/MzMT93w.jpg 今日は一週間前から会社の臨時休業が決定していたので
早朝初で仁淀川と四万十川メインの高知日帰りツーに行って来たが
道中でヘタクソキチガイドライバー計4匹が車線をはみ出して来たのには絶句した。
そのうちの2台は見通しの良い直線道路で嫌がらせ同然に
わざとらしくはみ出して、すぐ戻していたので心底呆れ果てた。
過去何回かの経験で四国土人は民度がとんでもなく低いのは分かってはいたが
今回も予想通りの展開で相変わらず酷いものだった。
ライダーを殺しに掛かっているとしか思えないキチガイドライバーに
何度も遭遇しているし、人様がやられているのを何度も見たことがある。
四国は過疎った糞田舎らしく、自然豊かで風光明媚なのは良いのだが
四国ツーに行くライダーはソロで行くことはお勧めしかねる。 自衛のため、自車のヘッドライトの眩しさ大丈夫だったか?確認したい
それにしても駄目つかキチガイレベルだな
俺も別の県でやられた事ある。溝に落ちたよ。マシンの軽い傷で済んだが 自車のヘッドライトの眩しさ?
もう少し解りやすい日本語で頼む。
何年も前からだが、夜間走行に支障が出なければ常にローで一番下にしている。
個人差があって当然だが、それでも眩しいと抜かされたらどうしようもない。
今さら、夜間走行がデンジャラスなハロゲンなんぞに戻せないし
LEDで車検が通っているのだから、そこまで気を遣わされる義理はない。 俺も二輪四輪運転時にドライバーの高輝度LEDやら
ハイビーム、アップビームを目に喰らわされることが結構あるが
それくらいで殺意が湧くどころかやり返そうとしたことがないぞ
そもそも非常識が当たり前の池沼は同じ人間として見ていないけどね >>230
よっぽどついてない人物なんだな。
朝昼番走行してもそんな目にあったことないw
ドラレコ装着しなされ。 ハロゲンのヘッドライトにLED入れてもカットライン出ないよな
すげー眩しいわ
酷いやつはハイビーム当ててやる 二輪も4輪もだが。メーカー装着のHID,LEDでも眩しくてイラッとすることがあるというのに
後付けとか全部禁止にしろ
あれは本当に駄目だわ
猫も杓子もバカみたいにビカビカ光らせやがって >>245
>>227の二枚目のほうが美味そうに撮れてるやんw 無駄にノロマかフラフラ蛇行が多いか、どちらにせよ他人が嫌がる走り方してるかもしれぬ それを捨てるなんてとんでもない、だなゆずの皮
乾かして砕けば最高の和風スパイスじゃないの 「すだち」じゃないのかと小一時間議論したい
すだち、かぼす、ゆずが全面戦争しているのが四国! 久々に茨木のあたり171走ったけど
ダンプ多いなw信号もw
田舎に引っ越して随分なるからこんな昔はこんな糞みたいな道路走ってたんだなwってなつかしくなったわw >>254
お前ダンプ街道知らんのかw
採石場があるからだよ。 r46沿いの採石場からR171に出れば大阪・京都のどちらにでも持っていけるしな >>257
r46俺茨木に住んでるから周山、丹後半島等行くときに通るんだが
ウキウキでツーリング開始した矢先にバイク砂まみれになるからマジで勘弁して欲しい
道路も砂まみれだし石落ちてるし、デカいダンプ通るからアスファルトも割れたり凹んだりしてる
他にどこか良い道無いかね? 煽りでも何でもなく茨木→周山・丹後半島に良い下道などない
酷道・腐道が好きな俺にとっては別の意味で良い下道だが 茨木からなら110→43→109で余野に出てR477に渡って日吉ダム経由で周山とかじゃダメなのかな? >>254
混んでる道をヒョイヒョイ走るのもバイクの楽しみの一つだと思うけどな。
まぁR171茨木辺りはバイクでも難易度高い道ではあるが。 R477は日吉ダムの手前で通行止め
ショートカットのr363も通行止め
つまり今は茨木からR477経由でR162に行けない >>260
何か龍神とか伊勢志摩行く時は高速使うけど周山や丹後ごときで高速使う気にならんのよね…
走るの自体が好きだから渋滞避ける目的以外ではあまり使用しない
丹後はr109→余野経由で亀岡行っても良いんだけど遠回りなんだよね
まぁ最近はそうしてるけど
今度はr109狭いしカーブ多いせいで車が遅いのに最初から最後までほぼ追い越し禁止だからストレス溜まる >>261
r110は時間帯によってはバイク通行禁止なのが痛い >>263
途中でr25亀岡園部線に乗るんだよ。船岡の交差点までひたすら快走。
>>264
そんなに遠回りか?クルマ少ないから結構なペースで走れるけど。 R477→r25→r19→r78の方かよ、紛らわしいな 日吉ダムの横はずっと通行止だからねぇ。
いつになったら通れるのやら。 >>254
砕石場があるし,今は安威川ダム工事やってるしで,ダンプ多いよ. 亀岡あたりからは
R477とか紅葉山トンネルで行って神吉からはr50で日吉ダムを目指し途中から宇津峡方面に抜ければ良いよ.
そこからはr364-R477-R162とかr364-r365-r443-R162とか. 肝心のr364が持越峠〜日吉ダムの間で通行止めだけどね >>264
全く逆やなぁ
龍神、伊勢方面なら快適な下見知ってるけど、北方面は混んでるとこ必ず通らなあかんから r173からr27で舞鶴から丹後半島に回るのはオススメ出来ませんか?
豊中発になります。 >>274
京都縦貫に車が流れているのか、比較的交通量が少なく快走できるとおもいます。
途中綾部〜福知山でR176に乗った方が速いかも。 >>272
茨木からだと混んでるところは亀岡のr9位だからね
南下するときは中環もr170もババ混みだし他の道も大概酷い
下手すりゃ近畿自動車道ですら渋滞してる >>274
豊中からなら池田通り越したらもう田舎じゃないか
何も考えずに快走したらエエ >>277
前の晩ワクワクして寝られないんだもん
起きるの遅くなって出発も遅くなんねん >>279
それはわかるけどな
酒でも飲んで早く寝るべきやで
早起きは三文の徳や
9時10時に外環の渋滞に並んでるマスツーの連中とかアホかと思う ツーリング行く日の朝は3〜4時ごろに目が覚めちゃう。だって楽しみなんだもなー 淀川区からは早朝発で無い限りは高速
使わんとやっとれんね。
逆に舞鶴方面は帰りはともかく行きの高速はあり得ん。 >>280
何故そんな時間に渋滞ハマってると知ってるのかは…お前もかwww >>274
173で綾部まで、そこから縦貫道使うと楽だけどね。 >>283
仕事とかで車に乗ってるとき見掛けるんだろ
渋滞に捕まってるライダーはお疲れさんと思うけど、とにかくツーリングしてるのを見るとうらやましいな
何故かエンジン音が聞きたくなって窓開けてしまう >>284
今は瑞穂(みずほ)までR173、そこから京都縦貫がオススメだよ。 R173からr300入って春日ICから神鍋行って丸山川沿いに日本海まで出たら丹後半島の起点行けるけどあかんか? お前らなぁ、そんなにルート提案するなら一緒にどーよw そうやってポンポンとルートを思い付くのって中々の能力だと思う、オレも好きだけど
出来ない人は出来ないから
いつもツーリングする友人は、考えるの面倒臭いから、目的地と高速無しとかワインディング多めとか条件だけ指定してルートの計画を押し付けてくるw >>293
お前が走りたいとこ走れってことだろ、win-winのいい連れじゃねえか、うほ! 来月関東からのツーリングを考えてるのですが、日生から出雲までの道でオススメのルートってありますか?
日生までは高速で行く予定です。 ノンビリした田舎道が好きです。
途中に温泉があったら最高です!
ちなみに150ccのスクーターです。 オススメのルートを他人に聞くのもいいが、地図を見ながら色々ルートを考えるのも楽しいぞ。 >>297
まてーい!150で関東から日生まで高速?
馬鹿な考えはよすんだな、ハハハハ 危ないよねマジで
計画中止を具申するよ
スマホでマンガ見ながら走ってる運転手のトラックに突っ込まれるぞ hahaha!
青森にも普通に行ったりしてるけど、案外行けるんだぜ!
初日は0時頃出発して日生でカキオコ食べて、出雲大社見て境港泊。
翌日は鳥取のあんべで食事して金沢に行く予定。
3日目は富山経由で帰ろうかと思ってる。
細かい詰めが決まってないから思案中。 都市高速ならともかく。
名神東名走るのか?迷惑な奴だな。 >>300-302
ちがーう!やり直し!!
ええ?ツーリング中に牡蠣食うって?
馬鹿な考えはよすんだな、ハハハハ この時期になったら現れるカキオコ馬鹿の一つ覚えじゃないのか >>304
関東の人間に関西でしか分からんネタをぶっ込むなよ! 日生から片上、一山超えて吉井川沿いに北上
津山通り越して奥津温泉てのが立ち寄り風呂にあるぞ
さらに北上、人形峠(ウラン鉱だ)R482を淡々とR373まで行けば湯原湖だ露天風呂があるぜぇ無料だ混浴だ?
あとは蒜山、鬼女台(風景)大山の中腹走って降りたら米子だ松江だ宍道湖横目にほら出雲
考えてみたらすっげえデラックスルートだなw カキが食いたいなら斑鳩、カニが食いたいなら道頓堀に行けばいいのに
関西地方をスルーして中国地方に行くより楽 来月末だと早くも中国山地の深い所は道路に積雪あり、峠は朝方は凍結注意
お勧めのコースは迂回せざるを得ない場合もあるからなぁ 大山蒜山の紅葉は11月上旬〜中旬が見ごろ
大山周囲の道だと白骨樹林を駆け巡ることに
あと朝方は濃霧が大発生する
高所から見ると皮肉にも美しい雲海に見えるんだけどな
もう視界0に近い死を誘う悪魔の霧だw
米子道とか走ったら死んでも知らんぞ そういや去年か一昨年の11月上旬の真夜中に尾道自動車道を走ったが
あまりの濃霧と寒さに涙が出たわ(直喩)
バイクに乗りながら泣いたのはあの時が最初で最後 無料高速走るのが\(^o^)/なんで、尾道道〜松江道の無料区間はウハウハでした
100km以上走ってもタダなんですから
普段は京奈和道で風吹から橋本あたり、気が向いたら橿原まで走ってます 山陽道って海沿いのイメージがあるけどなんのなんの
福山から先は山だ
関門橋の灯りにどれだけ救われたことか
ただ渡った先も山でアホか!とつっこむ >>313
石破茂の力だよw
鳥取道や山陰道なども
三次から江の川ぞいを走るのも乙だったりする >>309
蟹を食べたいなら越前、牡蠣だったら伊勢志摩柿だったら美濃) 出雲方面なら中国道東城ICからR314を北上し
備後落合からR183で奥出雲おろちループ経由がおすすめ。
昼間でも車が少ないので快走できる。
ループ下りたところの八川駅前の八川そばと、
亀嵩駅舎にある蕎麦屋は有名。
その先の出雲湯村温泉の共同浴場もいいぞ。 >>317
春にそのルートで出雲に行ったわ。
山間の田舎道と半バイパス的快走路でいいね。
高速からではなく、倉敷総社からR180新見R182東城だったけど。 おととい藤原京のコスモス畑が満開だったので行ってきた
ちょうど満開だったが今夜の嵐で飛んで行ってしまうかな? >>308
ありがとうございます!
地図を見ながら考えます。 >>301
PCX150かな?それにしてもハードスケジュール
だな。無理でしょ? できらぁ!
と言って欲しかったのはさておき、神戸から出雲大社が下道最短300kmとなっております8時間はかかります(休憩含む)、私の往復下道の経験では神戸からでも夜行でないと日帰りは厳しい行程です。
しまなみ海道行くほうが近いうえに、150なら原2のふりして渡っちゃっても・・・お薦めしときますw 関東のどこか知らないが、指摘もあったように
日生までの高速がキツイ。そこから出雲まで下道がまたキツイ。
日程に余裕があって、しまなみをズルして走る気なら、
大阪-伊予までフェリ−にでも乗ってそこから北上したら? この前オレンジフェリー乗ったけど新しくて良かったわ。 ふらっと日帰りで淡路島のありい亭で焼肉食いに行きたい >>282
淀川区やったら高速乗らんでも猪名川沿いか、新御中環彩都余野ルートで北には行きやすいやろ。
南は淀川沿いR43北港常吉大橋夢舞大橋夢咲トンネル南港北島通り臨海線でとりあえず行けなくはない。
東は無理w >>244
同意
明らかにDIYで交換して、光軸合わせしてない
爆光車が消え失せて欲しい フォグランプ交換して眩しすぎるカスがたまに居るよな
パッシングしたらパッシングで仕返してきたけどフォグの方が眩しすぎてダメージが薄かったわ
光り物でイキってるカスはさっさとしね 色温度がそんなに高くなければ眩しさもさほどではないんだけどね
最近のLEDライトはギラギラしすぎてると思うの 最近の電動アシスト自転車のライトが眩しすぎてビビる >>331
それな!
本当なんでもかんでもLED大はやりで大嫌い
真剣に規制しないといけなくなってきていると思う
あと、馬鹿トラックの巨大LEDタイヤ照らし灯(路肩灯)点けっぱなし走行!
馬鹿トラック運転手は昔から光りモノ大好きな幼稚なのが多いがあれは酷い 明日は堺発で奈良の曽爾高原までいって、途中で温泉入ってやまなみロード通って帰ってくる予定 曽爾高原いいね。この時期人多そうだけど。
奈良ニュルは快走できるけど見晴らし良くないのが残念。 HIDもLEDも、とにかく躾のなっていない燈火はあかんな
メーカー装着のものでも眩しく思うことがあるほどなのに
後付け許すならばきっちりルール策定すべき 規制とかルールとかぐたぐた書いてる奴さ、制限速度絶対守ってんの?w
後付けに文句なら個々でなくメーカーや販売店に言えw 制限速度は守ってねぇ。
でも俺様が気に入らない事には文句を言う。
何故ならオレがルールブックだからだ! >>338
>制限速度は守ってねぇ。
>でも俺様が気に入らない事には文句を言う。
>
>何故ならオレがルールブックだからだ!
ルールブックとか馬鹿丸だしwww かっこいいやんw
でもリアル人物はショボイからなぁw
そこがインターネッツのおもしろさよw 次の三連休で紀伊半島に行こうかと思っています。前日夜中に和歌山港着で、ネカフェで朝まで過ごして、伊勢神宮へ、そこら辺を回って鳥羽あたりでキャンプ。
次の日は熊野三社回って潮岬でキャンプ。最終日は白浜、白崎海岸経由で帰るか龍神スカイライン通るかして岡山まで帰る予定です。ルート上あたりでオススメあれば教えてください。 何のオススメが知りたいの?
酷道・険道ならR311(熊野)→R168→r44→r43→r38→R371→R42(潮岬)をオススメするが 古座川の一枚岩、R42から15分古座川沿いに走った山の中にあるよ
紀伊半島スレで色々聞いてた人だと思う >>344
ありがとうございます。酷道 険道 食べ物 素敵スポットなどが知りたいです。
>>345
ありがとうございます。
紀伊半島スレというのがあるのですね。知らなかったのでのぞいてみます。 >>343 白浜から南にある椿はなの湯は、狭く露天風呂無いけど、とても良いお湯でおすすめです >>347
ありがとうございます。「おおにぐら」と読むのですね。絶壁好きです。チェックしておきます。 >>348
ありがとうございます。
道の駅にある温泉?チェックしておきます。 >>349
http://imgur.com/hnNA85v.jpg
高所恐怖症の俺には正に玉ヒュンポイントでした。
みたらい渓谷とか大台ケ原とか良い所がいっぱいありますので良い旅を! 伊勢神宮は朝五時の開門と同時に入ると
人が少なくて非常に神秘的。特に冬場は。 ああ、同意だ
8時ごろもよいぞ、 運が良いと神馬参拝にも出会える 伊勢神宮行くなら南伊勢町から、県道12号で剣峠越えてゆくのをオススメする。
渋滞ゼロで宇治橋の目の前に着くよ。
道もとても楽しく味わい深い。 道の駅奥永源寺の近くで事故ってたクロスカブ軍団、怪我は大丈夫かーい 龍神から一枚岩までのR371とかいう糞酷道は二度と通らんからな😡 午前に曽爾高原に遊びにいって名張の温泉でリラックス中だけど午後から晴れるの分かってたし午後からいけば良かったかなぁ >>361
曽爾高原のススキはどんな感じ?
あと混んでる? >>363
駐車場が満杯になるほどではなかったけど曇りだってのにそこそこ人はおったで あとススキは満開って感じではなかったね
やっぱここんとこの気温が影響してるっぽい >>343
ネカフェに泊まるくらいなら、金太郎(ビデオ試写室)のほうがいいんじゃないかな。
個室でシャワーつきでも3000円以内におさまるみたいだし。
http://kin-v.jp/shop/shopinfo.php?id=250
ただし、あんたが成年の男だったらの話だけど。 >>351
この間行ってきた。
あまり観光ガイドに載らないのはアクセスが悪いからだろうか?
30分ほどおにぎり食いながらこの場所に居たが車が1台も通らなかった。
https://i.imgur.com/hBJS8B2.jpg >>360
同意。
あとで地図よく見てみたら途中で切れてやがんの。
適当に見てたから気づかんかったわw >>372
俺が行った時は土砂災害の影響で途中で林道に迂回させられたわw
暗峠並みの急坂だらけで片道しかないし一歩間違えれば崖下に真っ逆さまの道で酷い目にあった
しばらく進んでいったらヤマトのトラックが前方走っててあの道乗り越えてきたのかとびっくりした >>371
グーグルマップで検索しても出なかったりするからかも?俺の検索が悪いだけかもしれないけど。
道が行き止まりってこともあるかな?
同じ場所で写真撮ったよ! 343です。
アドバイスくれた方々、ありがとうございます。参考にしながらルート決めてみます。
ビデオ試写室という手もありましたね。ある意味、スッキリ眠れるかも。 大丹倉は紀伊半島スレでたまに話題になるが、このスレだとマイナースポット過ぎる気もするな
狭い道に慣れてない人は気を付けて >>376
Youに任すから走って確認よろしくね。 日吉のイベント行ってきたけど先週の淡路と違って珍走がいねえからいいわ >>378
今日は大神神社行って今西酒造で酒買って笠荒神行って蕎麦食って帰ってきちゃったよ >>380
つうか、爆音マフラーのカワサキオヤジどもが
そこらかしこで、いちびってたらしい 紀伊半島のど真ん中みたいな所まで行っても
道路がキレイに舗装されてて、なんか秘境感薄いなーって思ったりする
もっと時代から取り残されたと言うか、廃墟感と言うか、そういう場所に行きたい ポツンと一軒家みたいにGoogleマップで探してみたら? >>383
紀伊半島の真ん中の道路がキレイに舗装…?
石や枝が転がってる道しか見当たらないのですが >>383
酷道なら京都の山間部に幾らでもあるがそういったのとは違うか? >>383
滋賀の多賀周辺の廃村群
マムシ、ヒル、空井戸が待ち受けてるので一人で行かないこと >>383
愛宕山とか保津峡とか
貴船、鞍馬、花脊など 日本ってものすごい山奥行ってもアスファルトで舗装されててすごいな〜って思う 確かに「こんな道誰が使うねん」て道が荒れてるながらも舗装されてたりするな 材木の切り出し場くらいしか完全オフは見たことない
どんなに落ち葉、ガレ石が転がってる道でも簡易舗装程度はされている 未舗装林道は舗装化されて年々減ってるが、まだ残ってるよ >>385
R169とかR168のバイパス化部分でしょ。
R168は10年前から比べても驚くほど改良されてるしね。 林道か!みたいなところはずいぶん減ったように思う。
>>389
保津峡の駅まで行ってみようと軽い気持ちで亀岡から回ったらえらい目に遭った。 そういう意味では舗装されてる道は随分多いな
石や枝が転がりまくってる酷道なのは変わらんが(´・ω・`) 保津峡駅への道、あのへんは普通の舗装林道だか杉の落ち葉が凄すぎ、日当りが悪く暗いので水分でグチャグチャ、オン車だと偉い目に遭うぞ >>399
昨日SSで、南丹から国道477、府道50で保津峡経由で鳥居本まで抜けてみた >>396
保津峡の駅って50号の京都日吉深山線?
あそこは余裕の舗装路だから違う道かな?
401号は路面状態知らない。 >>404
r401は車両通行止!
ローディーが走ってたりするので、そこまで荒れてるわけではないです、一部ダートだったけかな?去年の話です、ここ通れると京都の観光地に一直線なのにね マップ見てたら気になる箇所が
162の高雄パークウェイ入り口あたりから北へウネウネ延びる道
首なし地蔵ーダルマ峠ーウジウジ峠
の道は何処かへ抜けられるのか行ってくれ >>406
それオフ乗りが行くダート、普通のバイクならやめとけ、オフでも丸太超えれるならワンチャン
好奇心でへんてこなとこ突っ込むなよw下調べしたらいっぱい出てくるから オン車でも怪しい酷道走りたいやん。
ダートは流石に無力・無理なんだな。
ダート走ったらエキパイ凹んだしOrz >>408
アンダーカウル割る勢いでも大丈夫ならやってみてもいいけど、シングルトレイル、倒木、じゃがいもクラス以上のガレ場は避けましょう。
逆に剣山スーパ林道みたいな、枯葉マークの運転するセダンでも走れるダートはチャレンジしてもいいかと。
こないだ氷ノ山でスクーターとすれ違ったしね(XADVかもしれんが) あ、ごめん、ダートやなしに酷道か^^;
だったら上で発見された道でも、途中までならイケルイケル! >>404
いや地図上では大した距離じゃないからすぐ着くだろうと思って突っ込んだら実走行距離は
30km越えてんじゃないかと思うくらい曲がりくねってたんだ。
ただしんどいだけだった。
路面状態と人界とのつながりを常に感じられる(人家が常にある)のを除けばR425の方がまだ
走ってて面白かったわ。 藤原宮跡でコスモス見て曽爾高原でススキ見てきた
どちらも見頃が終わりかけっぽい 今年の紅葉ツーは何処に行こうか
でも先にオイル交換しなければならん 京都もええけど人の少ない穴場で綺麗なとこないかなぁ >>411
あまいなr50は途中に老人ホームがあって、スタッフが京都側への通勤に使ってるんだぜ!
何故知ってるかって?その老人ホームにトイレを借りにいったからだ!
よくそんなこと出来るなだって?
だって入り口に「観光トイレ」って書いてたんだもん、おかげで尊厳が守れました! >>418
京都はここ数年、ろくに紅葉していないよ 奈良の木々は紅葉するようなの少ないし
何処走るといいんだ?
r173かな、比叡山や伊吹ドライブウェイは凄いけど通行料がクッソ高い 十津川までの168号線が、紅葉ピーク時は綺麗だったな
平日なら龍神スカイラインもありじゃない?
紅葉シーズンの休日は車で渋滞するらしいが、どれほどのものは知らない 有名観光地は大金を掛けて整備しているので綺麗で当たり前。
観光客が大挙して押し寄せて金を落とせば十分元が取れる。
維持費や警備費や消防設備費に大金が掛かると抜かしている
有名神社仏閣関係者の好待遇ぶりを知ったらたまげてしまうぞ。 昨日 龍神 高野山と回ったけどまだまだやったよ。龍神は昨年 一昨年に比べて汚い気がした。 龍神あと一週間くらい待てば紅葉きれいかな
しかしもう11月になるしクソ寒くね? >>426
昨日も15度ぐらいかな。日陰で風を受けると寒いぐらい
>>427
そうやね。それぐらいかもね。 やっぱ今年は暑い時期が長すぎだったからかちょっと紅葉遅いな まぁ代わりに快適に走れる期間が長いとも言える…まぁ今年の秋は週末天気悪いこと多かったが
しかし龍神はあと2週間後か
その頃には山頂10℃とかだろうからガチの傍観装備で行かんと
ツーリングがただの我慢大会になりかねんな 昨日早朝から行ってきたけど確かに寒かったな
紅葉もまだまだだった 紅葉シーズンは写真目当てに迷惑考えずに危険な箇所に駐車する4輪がいるから注意 大台ケ原ドライブウェイとかマジでヤバイよな
去年行ったけど、ブラインドカーブ曲がった先に路駐の車いてマジかよと思ったわ
俺が遅いカブじゃなかったら衝突してたぞ 観光気分に浮かれたサンドラもそうだが
農民の軽トラも我が物顔で好き勝手に停めているので要注意な。
十年以上前に俺の友人がブラインド駐車軽トラに激突して
骨折と打撲で1ヵ月半ぐらい入院したのが原因で
大のバイク嫌いで有名な部長の個人的な感情で
都会支社から田舎支社に飛ばされてしまったからな。
バイク乗り部下を飛ばして喜んでいたのは言うまでもない。 公道では他人の運転を疑うくらいがちょうどいい
俺は自分の運転ですら信用していない >>435
>バイク乗り部下を飛ばして喜んでいたのは言うまでもない。
ホンダのバイクには翼があるからよく飛ぶだろうね。 >>436
マジレスになるがそれが正解だよ。
いくら速く走ろうがすり抜け出来ようが
一度でも事故ったら下手くそなんだよ。
帰宅してサイドスタンド立てるまでは
気を抜かないこと。 >>438
サイドスタンド立て忘れ→ガシャーンのフラグたっとるやんけw 車なんてみんなナビでテレビ見ながらコーヒー片手にスマホ弄りながら運転してる
それぐらい思っておけ まぁまだ、ながら運転はある程度予測はつくものの
ホントの基地外と高齢者運転。
予測を遥かに超える運転を良く見掛けるようになってきた。どういう条件であれ痛い思いをするのはこっちやからー すり抜けもできないような道で後ろの車がずっとスマホいじりながら走っている時は追突されないか怖い むしろ前の車がカーナビでテレビ見ている時が不安
突然急減速したりふらついたりするから
もらい事故やオカマ掘る可能性を気にしなければならず、疲れる 前なら車間空ければいいやん
後ろの方が恐怖やな
先に行かすが吉 他者の運転にブツブツ文句言っても仕方ないからなぁ
公道は本当いろんな奴が走ってるから、
用心するしかない。
他人の運転するクルマに乗ってるときに思うが、
運転しながら回りに文句ばかり言ってる奴って、信用できない。 紅葉だけど
るり渓とかどうなん?
クルマだらけ?道路距離が短い >>118です。
無事長野から帰ってきました。権兵衛トンネルも台風で長野側出口付近が崩落し通行止めだったので、郡上→高山平湯→松本→駒ヶ根ルートで休憩しまくりの14時間、集合時間に2時間遅れで到着しました。
現地でバンディット仲間とBBQ&酒盛りで、次の日は揃ってビーナスラインで美ヶ原高原美術館へ。 つづき
帰りは諏訪湖で一人スーパー銭湯休憩して長野道→中央道→名神高速→京滋バイパス→第二京阪→近畿道→阪和道で8時間
あまり天候には恵まれませんでしたか、関西では見れない景色や地元の美味しいものを満喫してきました。
教えてもらった道はせせらぎ街道しか走れ無かったので、次回の楽しみに取っておきます。
ありがとうございました。 バンディットって生産中止になったから車のほうに名前移したんかな? >>454
商標維持のためにやってるって読んだことあるけど
ホンダも四輪二輪交互に名前を使ってるね ビート、インテグラなんてのもあったね。
商標は登録してても何年か使ってないと他所に使われちゃうからだね。 今日は上っかわの道で滋賀までいった。
初めてだったけど鬼畜酷道おおいなー
夕〜夜は生きた心地がしなかった 紅葉見に大台ヶ原と龍神どっちいこう
どっちも混んでそうだけど… >>462
なぜ両方行かないのか?
R425なら直線距離で50qも横移動すればこと足るだろう。 龍神ー十津川村はなかなか辛いと思う。二度と行かない
他区間は楽しい、何度かリピートしてる >>463
371でも辟易してるのに425とか行く訳ないわ… お前らいつもはマウント取り合ってるのに
コレだけは
バッチリ意見が合うんだなwww 龍神〜十津川は狭くて見通し悪くてスピード出せない道がひたすら続くのでクラッチ重い大型だとウンザリする。 高野山道路〜龍神スカイラインみたいに
永遠に続くワインディングロードっでおすすめあります?
ただし、
1車線で、先の見えないコーナーばかり、
この2点セットは我慢が大きいので遠慮したいです >>473
高野山〜龍神までの距離だけでも42キロメートル以上あるんだぜ
関西でその他含めた、上記条件を満たす場所はないよ
龍神が特別稀なだけ 169は熊野本宮の辺りまで通して走ればそんな感じだな
上北山から本宮周辺までの区間が、程よいワインディング(ただしトンネルも多い
本宮から西に延びてるR311(熊野街道)もずっと山間だから左右の山と川が綺麗で、天気よければ気持ちいい 425号ね。
ソロでツーリング中、記念写真でシャッター押したとたん、バイクが動いて倒れたwww
エンジン停止ニュートラルで停めてたけど少し下り坂だったみたいOrz
カウル亀裂w経験値アップしてから停めたら壱速停止してる。 >>477
ギア入れて停めるのは当たり前じゃ
平地でもだ
ドシロウトが スクーターでギアがなかった説を推したいがパーキングブレーキってのがあるからやっぱり乗り手のミスかな 某ビューエルだと坂道でアイドリングのまましばらく放置しとくと振動で倒れてたりする。 >>467
区間によるのだ。
龍神から西は普通の田舎道で快走路ですらある。
下北山村から東は通ったこと無いけどまあどこにでもある酷道。
下北山村から十津川はわりと酷い道だが十津川から龍神はさらにとんでもない。
何が辛いって距離があるんだ。 大台ヶ原からR425経由で龍神まで140kmもあるやんけ
発狂待ったなし 晩秋の夜に走ったら寒さで発狂するかもしれんが
この時期の昼間なら楽しみながら走れるはず >>482
普通の道でも片道140Kmとか、引き返したくなるのに
酷道でそれは死ねる 酷道走るたびに、走るのも大変なのに造る奴はもっと大変だろうなとおもう。
毎日、宿と作業場を往復しなければならないんだぜ? そういう時は最前線の近くに飯場を設ける
ダム現場と一緒 >>486
ああ飯場か。でも2週間程度の修繕とかなら
通いそうな気もするなあ。 >>478
わざわざ、メーターにらみ付けながらカシャカシャとニュートラル出してから停める人けっこう居るよね、不思議。 >>482
俺、尾鷲から走った経験あるワー。
S4RSで… Googleで十津川温泉から龍神温泉で検索したらR425 1時間16分47kmを出してきたw
普通はR311 1時間35分82kmやろ googleさんは結構チャレンジングな道を提案してくる。 いま大台ヶ原いるけど龍神温泉までの道検索したらGoogle先生がR311経由の道提示してくれたわ
Google先生にしては優しい 龍神〜十津川のR425は何度も通ってるが
観光客の老夫婦やカップルの乗用車がナビに誘導されてか酷道と知らずに踏み入れてるのに出会すよ
停まってくれと合図され話をしてたら、紙地図で見て距離が短かったからと話す人もいたな 観光客はそれがどんな道か知らない人多いからしかたない。 龍神側のR425入り口には、この道はあかんよ!と警告看板があるんだけどな
知らない人は突っ込むわなぁ
龍神と十津川の温泉ハシゴをしたい人は多いだろうがバイクですらなかなかハードなハシゴなんだよね
中辺路を回るべき >>494
> 龍神〜十津川のR425は何度も通ってるが
神だなw
龍神側のトンネルと酷道区間入口に、止めとけって看板あるのに思い直さないのねw 今まで気が付かなかったが
そーいやバイクノリってMだな
自覚なかったし
どちらかと言えばSかと思っていたが
オレもMなのか? バイクだと、何が辛いってあまりの長さと変化の無さ
展望も何も無くひたすら長い辛い道
眠気との戦い Google Mapのタイムラインで青線を伸ばすこと重視する日が多いからわからない世界だわ そういえば平成23年の大雨の後でR425十津川龍神間を走った時は工事中で「龍神側には抜けられせん」と
表示があったんだけど、どこまでいけるか怖いもの見たさで突っ込んだんだよな。
結局龍神川まであと10kmもない場所で土砂崩れで路盤流出してたんだが、オフロードだったので強行突破
した。
R425を知らなかったからできたことで、知ってたら絶対やらなかった。 あんな道を引き返すとか不毛に過ぎるわ。 大台ヶ原からR168-R311-龍神スカイライン通って大阪に帰ってきた
大台ヶ原から龍神まで3時間ノンストップで走ったが総じて走りやすい道で満足
酷道では味わえなかったドーンときてガシャーンとやられる感覚 多分飛ばしてた車にドーンときてガシャーンとやられたんだろう
ちゃんと成仏してくれよな!ナムナム ギヤ入れて止めるのは自分のバイクではやらないな
なんか痛みそうで 平地では車もバイクもギア入れて停めないけど、坂道ではギア入れるな。 駐車する時はギアを入れたままサイドスタンド出してエンジン止めるから必然的に1速に入っているわ バイクは1速入れたままエンジン止めるクセが付いてるわ
車はMTのは傾斜地なら1速かバック入れてる クルマで1速に入れて停めておいたのを忘れて、窓の外からキーを回して掛けたらクルマが動いて轢かれた人の話を思い出した。 >>503
R169の北山村から熊野川の間の一部が林道っぽいけどそこ以外は実に快適だよね。 車も少ないし。
R424で有田に抜ける道も眺望は宜しくないけど快走路なのでおすすめ。 R169って途中不動トンネル経由だとかなり楽な感じ。 深夜の168号を五條から新宮までビッグバイクで抜けるとしたら
何時間で行けるだろう
タイムアタックみたいな感じで 夜は危ないからやめとけ。
やるなら夏の早朝だけど人家のある所はスピードを落とせ。無い所は自己責任で。 >>507
アンタのバイクは押しがけすると壊れるのかい?
何にも傷みませんよ。理屈がわかってると平地でもギア入れておかないと不安だったりします。 俺のよく通る道は最近動物事故が多発。
夏には鹿でバイク死亡事故もあったし。
夜中に走っててセンターライン上にでかい猪の遺体を
見たときはびびったわ。
トラックあたりがはねたんだろうけど、
これバイクでぶつかったら死ぬ。
みんなも気をつけてね。 いま東海北陸道を岐阜に向けて走ってるんだけど、途中にキツネの死体が横たわってた。道の真ん中じゃなくて端っこのほうだったから踏まなくてすんだわ 用事のため早朝から片道30分のプチプチツー、くろんど池は朝からおでんやってていいわー
体感温度、走行中5度、手がかじかむ
朝夕に走る予定の方、冬グローブ必須、注意されたし 25年くらい前に知り合いがR168で公道レースやるって言ってたの思い出した
何台か自走不能になるから一番後ろをトラックで走るんだと >>521
ふと気になったのでwikiってみたら違いが面白い
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/死体
地質学や生態学などにおける学術用語として「生物遺体」・「動物遺体」・「植物遺体」などの用語もあり、「遺体」が必ずしも人間以外の生物に適用されないわけでもない >>488
多分教習所の試験が関係していると思う.
最後発着場に帰ってきたらNにしてから止めるように言われる.
指導員に「駐車時は1に入れて止めるでしょ?」と聞いたら
「私も公道ではそうしてるんですけど,試験ではこうすることになってます……」と言ってた. 教習の謎ルールあるよな
ブレーキレバーにかける指は4本でないといけないとか、乗車前にサイドスタンド上げるとか 最近は小柄な女性も増えたせいか
乗車前スタンド上げと降車後スタンド下ろしは
あんま言わなくなってるそうな
引き起こしも400起こせたら大型もおkとかなあなあで >>527
あれさあ、普通のオンロードスポーツならそれでいいんだろうけどオフロードしか乗ったことない
自分からすると余計危ない気がするんだ>掃ってから乗る
つうか「左ステップに乗ってシートを跨いで着座してからスタンドを掃う」のが習慣になってるから
大型教習の間、不安で仕方なかった。 >>529
それやると某カワサキ車みたいに
スタンドポキッってなってバイクの下敷きになる可能性がある。 去年だったか
ジェベルが駐輪中にスタンド折れて廃車になったの知ってる
古いオフ車は気をつけろ
その人はVスト250に乗り換えた ジェベルはSX200も込みで四代計20万キロ乗ったが、まあ折れなかった。
いまのDR650は3万キロは持っているな。 つうかDRはラバーマウントなんでそっちの方が心配だ。
明日は超久々の2台目の納車だ。 おおむね30年ぶりのオフロード以外のバイクなので、こいつは
スタンド掃ってから乗るようにしよう。
初めて乗る原二なんだが、原二で大阪市北部から和歌山はしんどいかな。
天川村くらいまでなら行けそうだが、十津川龍神北山村はどうだろうか。 日帰り前提で。 >>532
納車おめ!(≧▽≦)
車種は何ですか? >>532
150ccで堺市発でR371経由で紀伊大島までいって日帰りで帰ってきたからよゆーよゆー
750kmぐらい走ったけど 高速やバイパス無しで大阪市街地や奈良盆地を抜けるのは大変だから
日本海側に行った方がいいと思うけどな
まあそれはそれで能勢の北側の山地を抜ける時にパワーが足りなくて辛いかもしれんけど 早朝の交通量少ない時間帯なら天川村まで3時間ぐらいで行けるかねぇ。 >>536
無理じゃないかな、原二だと
自動車専用道路を走れないから、市街地で頻繁に信号で停止する >>537
大阪城ぐらいから天川村役場まで、Google先生は下道で2時間ぐらいって言ってるけどねぇ。
R309も車が少ない時間帯だとそこそこ流れるし。 >>532
目安として一時間に30kmで計算してる。地点間が300kmだと10時間。田舎都会と平均してのこと。
大阪市内北部民だけど、天川村なら温泉入ったとしても日帰り余裕だよ。 北摂民ですが山手幹線で木津→163で笠置→その後柳生、針、宇陀、天川村でのんびり走って4時間ぐらいです。
奈良市内周辺を通らなければほとんど渋滞無いですけど。 4時とかに家を出て、真っ暗な間に都市部抜ければ余裕で3時間かからず行けるだろ
R168,169,309の3本は山間部まで行けば車少ない+信号無しの快走路だし
(一部の狭いクネクネ道部分は信号なくてもスピードがそんな出せないけど)
奈良県北部から原二でよくあの辺行くけど、8〜9時ぐらいに家を出て、神社巡りとかしながら温泉入っても夕方には帰ってこれるぐらい 近場をテーマに千早赤阪をブラブラしてるけどこの辺の道も結構走りやすいね 高野龍神とか169,168とか
遅い車にずぅーーーっと前押さえられてるのって
重大な損失じゃないですか?
「いや、別に違反してないしー」じゃなくて、後ろから速い車来たら、サッと譲ればいいだけの話なのにね
それでみんながハッピーハッピーになるんだから
教習所でもそういう事教えないとダメだよね。
そういうマナーを浸透させないと 法定速度+10km程度で走ってるのに車間詰めてくるカス車には道譲ってる
道譲らなくても勝手に追い越していくんやけどな 阿蘇に行った時は結構な車が譲ってくれたな。
関西はそういうの少ない気がする。
ただブラインドカーブの途中で譲られたりすると困るね。 >>533
YBR125KGの中古。
150kmほど北摂方面を走り回ってきたけど、奇妙な感覚やね。
加速は遅いけど一応流れには乗れる。 不思議とイライラしない。
なにより同じ時間乗っててもお尻が痛くならない!
時間の制約さえなければ天川村どころか串本にだってどこにだって
行けるわこれ。
でもR168の大塔までとR371の高野山までは登りが辛そうだ。 そのへんは110ccのカブでも行けるから大丈夫だ
まぁ5〜60km/h維持しようと思ったら、登りの前からアクセル全開で回転上げて突っ込まないと失速するけどな 原二は、長い登りと長いトンネルの手前で後ろに見えてる車には全部先に行ってもらうのが、死なない秘訣 >>371のオイラは125だけどね。
大阪→熊野(泊)→串本→白浜→龍神→大阪
の行程。 >>548
わかる わかる。
長いトンネルはほんまプレッシャーやわ。下りでカーブしてるトンネルとか嫌がらせとしか思えん。旧道あればトンネルは回避してる。 >>546
KGって今まで見たことがないけど、調べてみたら少し荒れた道もいけそうで良さげだね >>548
トンネル手前で追い越しされないように加速したら警察につかまた >>543
そもそも後方に大名行列作ってることに気づいてない
バックミラーを見てないから >>554
と思ってググったら違うバイクだったorz まあ中身はどれも同じなんだけどね。
KGはそれでもフロントフォークが3cm長いらしい。 >>556
それそれー
ありがとうスッキリした
ふぅ 343です。
無事に2泊3日の紀伊半島キャンツ-から帰ってきました。アドバイスくれた人たちありがとう。
椿なのはなの湯は、直前に崎の湯に入ってたので今回はスルーしました。また行ってみます。
潮岬キャンプ場は気持ちよかったです。
大丹倉は、r42からピストンしたけれど、とっても楽しい道でした。行き帰りで1台ずつ車とすれ違った。
岩の上に登って天狗な気分を味わいました。近藤兵衛がここに居たのかと思ったら感慨深かったです。
行き残したところもあるのでまた行きたいです。
伊勢から帰りに針テラスに寄ったら、バイクの見本市みたいで面白かったです。
他書き切れないほど充実したツーリングになりました。
また行く時にはよろしくお願いします。 宇治川ライン経由で琵琶湖まで行ったけど
もう冬用の装備でないと寒いな
バイク降りてお店入ると一人だけ真冬のカッコしてて恥ずかしいw
小学生とか半袖の子とかいるのに >>559
おっ。行って来たのか大丹倉
楽しんでくれたようで嬉しいね
あの辺りはいちばんディープな熊野だと思う 今日はTシャツとフリースでヲタロード近辺歩いたら寒かったよ. 昨日、18時ごろ敦賀から神戸に帰るルートに北陸道→名神を選択したんだけど八日市から京都南まで凄い渋滞。
舞鶴に出て舞鶴若狭自動車道にすれば良かった後悔しきり。
休みの日の名神 八日市ICから大阪方面って いつも混んでるの? 名神と新名神が一旦草津で一緒になるのと、草津〜八日市はアップダウンもあるからスピード落ちやすいからな。 >>566
敦賀から神戸ならR 161で京都東に行った方が近いし時間もたいして変わらないよ、お財布に優しいし。 昔から考えたらR161はかなり改善されたな
休日の夕方の京都方面行なんて
あちこちで詰まって動かなかったし 566です。
みなさん、コメントありがとうございました。
昨日は35kmの距離をアイドリングの回転数でクラッチ操作しながら、今日たまたまなのか?慢性的に渋滞してるか?考えてましたが後者なんてすね。
次に敦賀から帰ってくる機会があれば名神使わずR161で帰っくるようにします。 南丹市・京丹波町あたりの地理に明るいことが前提だけど
敦賀→R27→R162→r12→R27(→r446)→R9→R173→R372→篠山 と下道を繋いで
篠山から舞鶴若狭自動車道に乗った方が速くて安かったりしない? 以前、適当にその時々で空いてる感じの道を選んで走っていったら祇園に突っ込んでしまって地獄を見た >>566
その少し前に京都東と京都南の間で事故があった。
俺が事故現場に差し掛かったとこでちょうど警察が規制解除してたけど、追い越し車線の路面に何かドロってしたものが付着してて気持ち悪かったよ。
血や肉片ではなかったけど。
事故った車は1台だけ確認できた。 R161は結構危険なんだよね。
先月末は2日連続で正面衝突事故発生で死亡者2名。
うち一人はバイク。
対向車がこっちに出てきたらもう避けようがない上に、
流れも実質高速だしね。
センターにワイヤーが設置されることを望む。 白髭神社前にいい加減押しボタン式の横断歩道を作れよ。
重大事故が多発しないのが不思議に思うほど
タイミングがズレた斜め横断をするマヌケが余りにも多すぎる。
そことメタセコイア並木は浮かれた観光客の民度の低さが非常によくわかる。 観光バスの添乗員が渡るタイミング指示したりしてることもあるけど、
「横断禁止」の看板あるのに、よくあんな堂々とできるよなあれw 押しボタン信号付けても押さずに車が途切れるまで待つ奴いるし
横断歩道渡らない奴も多いから意味ないのかもね
交通整理員立たせた方が安全かと >>576
オイルが流れたところとか、後処理してるよ
それじゃないの? 坂本城跡の緑地で琵琶湖を見ながら牛丼を食べる。貴族の遊びだわー 大阪中部南部から下道で、池田の駅前通るゴチャゴチャ慢性渋滞道路を通らないで173に乗れる道筋ってありますか?
173は素敵だけどどうにもあの辺りがネックで西に向かう気力が出ない‥ 新御堂からトンネル使ってR423にぬけて止々呂美からR475へ。
国崎野間口線でr604に抜けてR173へ。 豊能町・能勢町から府道で大回りするしかない
それと2行目は方向関係がよく分からん
大阪府の中南部→R173なら北方向に向かうことになるんじゃないのか >>588
うーん 西?北?
大阪市民だけど福知山辺りへは国道2号線で尼崎、そこから県道13号で川西能勢口で12号から国道173号に合流かな。 みなさんありがとうございます
北でした
トトロミから向かうのが良さそうなので
探索してみますm(_ _)m ときわ台や止々呂美の辺りは府県境を引き直した方がいいと思う
大昔に都道府県境を設置した人達も
まさかあんな風に住宅街が広がるとは予想できなかったろう >>593
@新御堂を北へ、中環を西でR176に乗り、猪名川超えたらすぐ降りてr13を北へ。
Ar10を北へ、空港横を過ぎてR176に乗り・・以下略
これ以外だと有料使うか万博公園−彩都のr1まで東に回らないと池田をパスできない。 >>588
中部南部が何処か判らんので,千里中央から北のルートを考えてみた.
余野コンに寄ってそこからR173を目指す感じ.
https://goo.gl/maps/WwYEJ79RmVTK77A67
千里中央-r2-r1-r110-r1-r43-r109-余野コンちょい北-R423-r732-r106-r4-R173 池田駅前通らなくても行けるけど、説明が…
新御か中環からなら13号、12号から火打分岐を左、そこからは任す。 明日休みだから紅葉を見に行こうと思う
オススメありますか? 173付近の住人ですが、なんも考えずr9走りなせえ、新御堂突き当りからr9へはちょっとマニアックになるので要研究ですが、大阪通勤で気分を変えるときは使います。
実用性では新御堂からr2中環、176バイパス、猪名川超えてr13、そのまままっすぐr12でもR173でも、R472、R477へも連絡できまっせ >>598
しかも中盛り(肉1.4倍)に更に牛皿を乗せる。貴族だわ 石橋-池田をパスするだけならr99で伊丹空港下を潜って猪名川堤防沿いに北上して阪神高速のハープ橋の下に出るとか、
中環を猪名川渡って川西駅方面に出るとか。
川西から一庫ダムまでの混雑は避けられんけど、豊能まで大回りするよか早いかも。
>>601
r9は箕面駅近辺が死ぬほど混んでね?
r2の北千里-蛍池間も時間によっては遠慮したい。 まあ行きに関しては早い時間帯に出発すれば問題ない。
帰りは諦めろ。 >>596
彩都から110号、消防署手前を右(左は2輪規制)に行く方が早い。 >>604
r9は箕面の踏切を渡らず、滝道入り口を回る抜け道があるのですよ。
まあ一番のオススメは阪神高速で川西or池田まで来ることですw
丹波、丹後方面から滋賀、福井方面までツーリングロードとしては最高クラスが揃っておりますw 樟葉のところに橋かけよるんやな
ゴルフ場からボール打ち込めるやろか?www まぁそれでもこの10年ぐらいで高速やトンネルが増えてだいぶ楽になったよね >>609
高野山や十津川、北山村方面は橋本や五條、吉野にたどり着くまでで行程の半分になるからなあ。
大阪市北部からだと。 淀川区民だけどちょっと走りに行くか、だと北ばっかりになっちゃうね。 大阪市東部から下道で
能勢まで1時間
奈良月ヶ瀬まで1時間
和歌山県橋本まで1.5時間
早朝に限るけどこんな感じかな。
北は新御堂、東は阪奈道路が有難い。 >>607
r110は時間帯で規制されるから外した. >>615
月ヶ瀬は大阪市奈良市を横断するのがちょっとつらい。 着けば素晴らしいんだけど。
自分も淀川区民なのでもっぱら箕面能勢方面やねえ。
御堂筋線と彩都から余野までが万能過ぎる。 京都府北部発で道の駅のスタンプラリーをした時に
大阪府南部と奈良県北部(奈良盆地)に向かう時に随分とイライラさせられた 京都〜奈良間は快適ルート色々あると思うけど、奈良と大阪の真ん中より北側半分はほんとクソ
どっちも南部は山間だから、逆にめちゃくちゃ流れ速い道多いんだけどな・・・ 堺市からだと和歌山方面とかは向かうの楽だが京都・奈良方面は行くのめんどくせぇ… 今日15時前ごろ、9号線村岡あたりの自販機コーナーで雨の中出会った方
XSR700かな?滋賀ナンバーの。
近辺で寒い中ソロキャンはホント凄いですわ
万年ソロの僕ですが、あとで友達になりたいと後悔してしまいました
帰りを焦ってまして、電話番号渡すの忘れてしまった
こちら無事大阪に着きました
風邪にお気をつけて!またどこかで見かけたら追いかけて声かけますね!
チラ裏失礼しました >>622
アッー
じゃないにしても、そんな魅力のある漢
あまり会ったことないなあ。 意外と淀川区民多いな
自分もそうだけど、だいたい北に行ってしまうな。
猪名川沿いか、新御堂か、尼伊丹西宮の小道抜けて西宮トンネルか。
それ以外の方向だとまず阪神高速からスタートしてしまう。 大阪は京都、奈良、神戸と大きな都市が隣接しすぎているんだよな
九州の都市位の距離感がツーリングライダーにはちょうどいいと思う >>622
冬キャンプの時期的にはまだ全然寒く無いんだけどなw 週末大台ケ原行こうと思ってるんだけど、ガチ防寒していきゃなんとかなるよな? >>629
何を具体的に書けばいいんだ?具体的に書いてよ >>627
冬装備が無難。
大台ヶ原、道は狭いし、この時期は紅葉目当ての車で混んでるから多分苦行だぞ。 先々週行った時は人は多かったが混雑って程ではなかったな 朝夕の山はもう完全冬装備
冬装備だと手足の末端が痛寒くはならないけどさ
これからは快晴の日に早朝出て日のあるうちに帰る日々ですね >>613
元十三民
淀川の土手に沿った道で中環まで出て南下、第二京阪沿いの側道で枚方、そこから307号で滋賀、三重へ >>634
東淀川区民、実家三重
第二京阪の側道は信号の繋ぎが悪すぎる。
自分は中環からR1に行く。枚方のR170合流後に少し混むが、
第二京阪側道より早い。 関西のスレで三重について書くのはスレチになるのでしょうか? >>635
R1だと星ヶ丘病院前とか混まない?出屋敷迄ずーっと混んでるイメージが…
第二京阪側道は一車線だから四輪も車線変更無いし路肩も広いから走り易くR1よかコッチを使う様になりました。東淀川隣接吹田市民です 滋賀行くなら第二京阪側道から宇治川ライン通って大津かな
三重なら308で奈良市内通って大和郡山の名阪が安くて早いと思う
と言うかこれ以外のルートが思いつかん 第二京阪道路側道の路肩は広いから走りやすいけど、たまに白バイいるよ 第二京阪の側道ってなんで2車線にしなかったのかねぇ。
やたら混んでるから走る気が起こらないけど、かといって他にいい道が無いんだよね。 >>640
白バイポイントは京都行では枚方東ICから松井山手までのバイパスでよく見かけるな
大阪行だと津田南町1交差点付近とその先でたまにネズミ捕りやってるな 側道は二車線になったり、一車線になったりだよ
とりあえず先頭にならず、流れに乗っときゃ捕まらない >>636
天気図で見慣れてるから東海地方の印象ないよ 三重の人はそうは思ってなかったけどな
全力否定、中部だってさ
伊賀上野や伊勢付近の人はどうおもってるのかな 三重は基本東海3県(愛知、岐阜、三重)で刷り込まれてるからな。 たぶん642の書いてあるところだったと思うけど、
光電管で測定係が崖の上から監視みたいな、エグいネズミ捕りがあるから、第二京阪側道はやばい。
俺も、3年くらい前の夜に、大阪方面行きで交野北IC過ぎたあたりで、追尾式取締にあったことがある。
側道の駐車スペースにパトカーが待機していて、早そうなのを見つけると追いかける感じ。
今でもやっているのかどうかは知らないけど。 大阪へバイク用品店巡りする以外、第二京阪側道を使うことはないからか運がいいからなのか分からないけど、白バイ見たことは1度もないなぁ
通るのはほぼ土日祝だけど 寒くなったら急にバイク運転中に肩がこるようになったんだが
考えてみれば冬場のツーリングは肩こりとの戦いだったような気が・・・
これは冬用のジャケットの締め付けが原因なのだろうか?
でもサイズ的にはきついって事もないし・・・
電熱着てるので、寒さでこわばってる訳でもないし 冬用ジャケや重ね着てる服の重さに身体が耐えられていないのでは? >650
浮谷東次郎も通った道だ
著作で八幡あたりからの土手道の描写がある >>607
あんた解っている人だわw
走って楽しいだもんなw >>607
言うても土日13時〜17時だからツーリングの行き帰りに使う分には問題ないのでは? 針から室生まで行ったら道端の温度計で午後3時で9度とかだった
街では暖かくても、もう真冬の装備で出かけないと帰りはガタガタ震えることになるね >>641
地元住民に対する配慮だよ
金払って第二京阪乗れってことだ 名阪国道を有料化するとかしないと奈良県が言い出したらしいぞ >>654
時間帯で規制されるから外した。
って他で書いてる。
13〜17に通らんとは限らないのでえーやん。 人間の1兆分の一の頭ってなんだろう?
660やミジンコでももうちょっとありそうだけど 頭が良いのと人の気持ちが分かるのは別問題だけどね
奈良の知事は絶望的に人の気持ちが分からないガイジ >>663
情報よろー
下界は暖かいけどそちらは寒そうね。
サンデードライバーに気を付けてね。 奈良は寒い
寒冷地だ。霧の出る山
降りてくるまとわりつくような冷気
影になる山道ばかり
これからしばらくバイクは苦行 奈良→寒い
和歌山→寒い
京都→寒い
兵庫→寒い
滋賀→寒い
大阪→寒いけどまだマシ
やっぱり冬は引き篭もり 大阪でツーリングとか考えた事ないけど
バイク用品店巡りもおつなもんかねー
神戸とか千里川土手だっけ、飛行機見たり 用品店に止まってる自分のバイク見て悦に入ったり
入ってくるバイクをいちいち品評したりすんのか? >>666
どんだけ亀レスやねんw
ちなみにそいつは気狂いだからスルー推奨。 帰ってきた。天気のせいもあってガチ防寒だと暑く感じた。
紅葉は山頂近くでもまだ全然、ちらほら色づき始めたかなって程度だった。
昼前についたけど車もバイクもあんまりいなかったな。 今の季節、快晴の夕暮れって西日が強烈すぎて前が何も見えない時がある あと光の反射のせいでスクリーンや車体の傷がやたら気になるw >>676
うーん、地元民的にこの道路使えないと普通二輪のメリットが
大津市坂本7丁目というと、比叡山駅のあたりかね
メタセコイア行きには必ず通る道やね 制限速度を上げて緊張感が生まれる道路にしたら良いねん。
以前は有料道路で今は無料化と共に一般国道になってしまったから酷い時には30km/hとか洒落ならん速度で大名行列作るバカとかいるしな。 有料に戻すべきだな。龍神も無料になってから交通量増えて荒れ放題だよ。 >669
日曜日の淀屋橋や北浜の閑散としたオフィス街でレトロモダンな建物を巡って楽しんでたけどな
最近は休日でも観光客だらけ >>578
原二には無縁の道か。
龍神みたいに解放してくれたら嬉しいけど、京都から来て坂本で下ろされる時点で流れ速くて心折れるからなぁ。 >>674
南北から西日に向かう道路に入ったら前の車がウォッシャー液を飛ばしまくる
走行中にやるなよ。後ろに飛んでくるんだよ >>684
車間距離取らないバイクが居たらよくやってたわ. 最近の原二乗ってるヤツは車に対してもバイクに対しても
車間取らないのが増えたな
車の時ならともかくバイクの時に至近距離をフラフラされると
超絶ウザいんだが >>687
250相手だとやたらイキッてくるんだよなw 女性ライダーは車間が足りない法則
なぜかと言うと、先頭で車列引っ張るのが不安だから、常について行く
生活では可愛いが、車道だと見てるこっちが不安になるわ ノロノロ運転なのにトンネル入った瞬間、
スピード感覚麻痺してピューっと加速していくサンデードライバー
奈良の山の方でよく遭遇する かなりのペースで走ってても、トンネル入ると急に減速する派
法定速度遵守してて、トンネル入ると急に加速する派
不思議なもんだが、どっちもどっちだろうな >>688
もれなくピンスク
加速で勝てないとわかるとイエローカットや信号無視で逃げていく
アホやろクソスク バイクが後ろにいるのを分かっていて、走行中にウォッシャー液を飛ばしまくるのは悪質な嫌がらせだぞ。
中には空き缶やら、ゴミが入った袋やら、火が点いた吸殻を捨てるキチガイドライバーもいるからな。
キチガイに対する備えとして何年も前から二輪四輪とも、前後ドラレコを着けている。
わざわざ目立つようにステッカーを張っても、抑止力の効果がない真性キチガイがいるけどな。 >>696
ベテランていうか歳とると夜目が効かなくなるので急に暗くなると対応出来なくなって減速するんだよ
ソースは俺だ >>691
オフバイクはトンネルで無風になるから勝手に加速するんだぜ!
前屈みになるだけで1馬力アップだぜ コンクリート舗装のグリップ感が苦手なのでトンネル内はペース落としてる GWの車間つめつめのサンドラの車列がトンネルに入った途端渋滞で120から50に急減速
後ろのオバチャン車間空けるようになった
山口の山陽道 車線変更時に指示器なしで急にしてくるバカ
大体女か老人 >>687
少し前の原1の羽付スクーターに乗ってた連中が二種スクーターに移行してきた感じがする. 他人の運転にどうこう言っても仕方ない
公道はいろんな人が走ってる
それがあたりまえ
運転しながら他の交通にぶつくさ文句言う人のクルマに乗せられてると不安になる >>702
そんな感じだな
あとコマジェでイキってたやつが中古のPCX乗りだしたみたい 本当はそんな奴等を直ぐに公道から追い出せる制度が必要なんだがな
煽り運転も永久剥奪で良いくらいだ >>691
歳いって俺も夜目が効かなくなって怖いが別の怖さもある
対向車線の車が飲酒や薬でラリっててこっちに突っ込んで来たらと思うと
トンネルは逃げようがないから確実に死ねる
対向車線が中央線だけ引いてて何も仕切りがない所は特に 奈良〜南大阪のクソ長いトンネルのぼってると凄く不安になってくる 高速道路の長いトンネルをぼーっと運転してると、何かバックしてるような感覚になる時があるな 今朝ふいに思い立って箕面から紀伊田辺まで来た
特に目的地も考えてなかったので何となく湯の峰温泉に入って169で奈良目指した
日没頃にキャンプ場みっけて今泊まってる
この間バイクとのすれ違い1回だけだったぜ。平日とはいえこんな少ないとは… >>710
田辺、湯の峰、R169、奈良
どんなルートだ? ごめんねあやふやだったね
田辺から上富田までいって311→湯の峰→169のルート
確かに俺は休みがないから多少の荒天は無理繰り通すのかもしれない
明日はゆっくり北上して景色を楽しみたいなー キャンプ場のコテージなのさー
暖房完備!ライダープランで安いのに至れり尽くせりだわ
昨日、川上村付近で熊が出たらしい
もしテント泊のキャンプをする予定の人がいるなら気をつけてね
今日は天気もいいしのんびりいってきます! プライスレスなツーリング満喫してますねぇ
あのへんクマ居るんだ・・・冬篭り前のクマ怖そうだな・・・ 市街地や集落にも熊が出るからそこまで珍しいとは思わないけどなあ
地元の市のHPを見たら先月27件、今月9件の目撃情報があった 奈良と和歌山の奥地は、普通にクマでるよ。。
ダム関連の仕事でよく行ってたから、ちょくちょく地元の人に聞いた。
歩きで地元の人と一緒に奥の関連設備に行く際、草刈兼クマ・イノシシ対策用の
長い棒付き鎌を持っている人もいた。 朝来のキャンプ場に「熊出没注意」の看板が立っていてキャンプ場変えようか悩んだことある >>723
北海道に行った際は、出没看板出ているなら、躊躇せず即撤退した。。
でも本州は、近々の目撃情報が無いならテントを張る。。 この時期但馬地方は熊出るよ。
出ると防災無線でどこ何処で熊目撃、近隣住民は気を付けろって放送される。 原2のMTは変な運転するやつ少ないけど、PCXが普及して一気におらついた原2スクーターが増えた。法廷速度60キロで走ってても普通に右から左から抜いていくし車の間すり抜けていく。 あーそれ俺だわ
PCXってスクーターとは思えないほど乗り味がガッシリしてるからペース速いんだわ
抜いて行ってくれるのはいいじゃん。「勝手にお先にどうぞ」って感じで。 普通に流れてるのにそこを縫うようにすり抜けていく原二は見ていて怖い
いつノーウィンカーで車が車線変更するか分からんのによーやるわ
そんなにオシッコ漏れそうなんかな PCXってこういうガイジが多いから買う気になれないんだよな
プリウスみたいなもん この間の土曜も国道1号線で側道に出る為、左ウインカーを出してるのに
原付2種スクーターが左から抜いていったな。
こちらが、安全確認をちゃんとしているからいいけど、あいつら頭おかしいゎ >>723
峠で丁度いい広場があったので休憩しようとしたら,なんか看板ぶら下がっていて,
「ここで自殺した方の情報を求めています」というものだったことがあるな. 歳とると縫うようにすり抜けしなくなったわ
信号待ちの渋滞で、なおかつ広い場所でタイミング見計らって抜いていくわ すり抜けがバイクの特権と思い込んでいる連中は
いつも公道グランプリ絶賛開催中で信号ポールポジションを取りたいがために
安い命を掛けて無理矢理すり抜けしたがる人種だからな。
奴らの中には事故成金狙いの人生捨てた当たり屋も結構いるので本当に注意した方が良い。
通勤通学に乗っているのなら10分なり15分なり
早く出るという発想ができない人種でもあるからな。 >>726
なるほどな
どおりで但馬地方の東隣にあるわが市も熊がよく出るわけだ
特に夜久野や大江が多い理由も納得 信号待ちで止まってる車列の左をゆっくりすり抜けて
前に出る
というのとは全く違うからな一部のピンスク野郎は
普通に走ってる車列をイエローカットして前に出ていくから
ああいうやつのせいでピンナンはヘイト貯めてるよ
やたら車からのあたりきついからなピンナンは 夜久野も大江も福知山も但馬と変わらんって言うか、山は繋がっとるよな。 無事帰宅。
今日は天気もよかったからかたくさんのライダーとすれ違ったよ
紅葉はまだだったけど寒さもましで気持ちよく走れた
正倉院展も見てきたし充実した2日間になりました
次の休みは洗車だな 熊も怖いが六甲の麓の住宅街は夜道を普通に歩いていたら
イノシシが目の前にいたりするから恐ろしい
先日、甲陽園駅から歩いて3分のとこで遭遇した
ちょうど街灯と街灯の灯りが重ならない場所で踏み込むと真っ黒
ポケモンしていたからスマホの画面の明るさになれていたので暗闇に入ると目が追っつかない
そこでカチャカチャカチャと蹄が地面を歩く音
最初はロッカーかパンク野郎がよくジーパンにひっかけているチェーンの音かと思ったよw >>737
職業ドライバーの俺からしたら原2は自殺志願者としか思えん様な運転してる輩が半数は居るな
あんな走りで通勤通学してたら10年命保たんだろと思う
安全意識高い職業ドライバーでも10数年やってりゃ貰い・加害、事故の大小はあるが大抵一度はやらかすのに
最近バイクが危ないんじゃなくて、乗ってる奴が危ないから事故率高いのではと思うようになった >>745
確かにそうですね…すみません…
凍結防止剤撒いてたら走りたくないので… 塩カル洗うのメンドイんやったら雨の中走ってもええんやで >>746
天気予報で最低気温チェックするぐらいしかないね 京都市内から神戸に国道1号線〜2号線〜で行きたいのですが
まだあまり慣れていないので交通量が多い道路が不安です。原二です。
何かコツというかアドバイスありましたらお願いします。
(ここら辺はかなり飛ばす人多いので注意とか…) >原二
最近原二を一台買い増ししたんだが、同じ原二ライダーとしてみるとスクーター乗りってすごいわ。
大して加速力に余裕もないだろうに御堂筋で普通に流れてる車列を縫ってすり抜けていくんだから。 うおタイミング悪いな。 べつに>>755を揶揄したわけではないのであしからず。
これだけではなんなので・・・
R1R2は最近ご無沙汰だけど大阪駅周辺と三宮〜神戸駅間はむっちゃ混む。
車は多いけど速度が出るような区間は少なかったように思うので流れに乗って
走っていれば問題ないように思う。 >>755
神戸行くならわざわざ大阪市内に入らなくても久御山辺りからR171の方がいいんじゃない? >>757
渋滞のストップ&ゴーは寧ろ好きですね!すり抜けせずにのんびり待つ派です
>>758
R171も確かにめっちゃ繋がってますね!
地図読むの苦手だったのですが走り出してからちょっと面白くなってきましたw >>755
道路状況というより
周囲の状況に気を配って行っておくれ。
車間距離が異常にツメツメの原二は自殺志願者だわ。
道路の端っこにも寄らないで欲しい。
車線の真ん中を堂々と行ったほうが変な追い越しを
かまされなくて吉。
気をつけてね。 同じ車線内で追い越されるの前提で出来るだけ真っ直ぐ走ることやね
トラック相手にすり抜けや追い越しは危険やね >>759
国道171、府道201とまっすぐ行って
府道67に曲がり府道79府道67府道10府道67と直進するのも良いかも
道の名前をたくさん書いたけど曲がるのは府道201から府道67に入る時だけで、後はすべて道なりにまっすぐで、ここが京都から箕面、伊丹を抜けて神戸へ向かう昔の西国街道だから 個人的な意見だけど、どう通るにも通過目的で大阪市の中心部は近づきたくないな
R171が目的通りだけど、R1使うなら
R1(本線、バイパス、府道13号から好きなのを)
→大阪中央環状線→R171 とか 京都から神戸でまだバイクになれていないということなら
R9 → R423 で川西を通りそこからR171 → R43(R2)をオススメします
交通量も少なく、山間部なのでツーリングロードとしてほぼ鉄板です。
川西からは遠回りしない限り面白い道はない(慣れれば六甲経由とかおすすめ)ので通常ルートで。 六甲経由で新神戸トンネルがいっちゃん早そうやね。
あのトンネルは原二にとってはなかなか手強いけど いつの間にか右折レーン、左折レーン
て事があるから、慌てず、間違って走る事。ウインカーはやり過ぎなくらい早めに。わざとキョロキョロ挙動不審なジェスチャー。 >>768
book and this
JR京都駅→JR神戸駅 片道1,100円、約1時間、15分間隔で運行
バイク+下道なら片道3時間 慣れの程度がわからんので、ほんとに初心者なら 混むし面白くも何ともないけど、R1で大阪市内 そのままR2で神戸。帰りに上の人たちのをどれか。 >>760
免許取り立ての頃真っ先に学んだのがそれだわ
左寄ってたら大型乗っててもアホなオバハン軽がすれすれで抜いていきやがることが何度かあって真ん中寄りのキープライトで走ることにした フェンダーレスってカッコイイと思ってやるの?
タイヤが大きく見えると言うけど、オレには大きく見えない
汚いタイヤハウスが丸見えになって目立つのとナンバープレートの位置が違和感あるようになるくらい SSやフルカウルのバイクならアリだと思うね。
リア周りがスッキリしてレーシーに見える。
ただ、やりすぎるとガキっぽさというかDQN臭さが出るように感じる 個人的にはフェンダーレス仕様の後ろは走りたくないな 小石とかよく飛んでくる フェンダーは荷掛フックも兼ねてるから外せないわ
はね上げ、折り曲げ、裏ペタとナンバーを見えにくくするのは運転が下手だから特定されないようにしているんだと思っている 琵琶湖1周日帰りマスツーしようと思うんですが
経験者の方教えてください。
白髭神社、メタセコイア、奥びわ湖パークウェイ
に立ち寄りたいのですが
他にオススメありますか?
右回り左回りどちらがいいのか?
食事でおススメは? >>777
白髭、奥琵琶回るなら右回りの方がスムーズやな
白髭は駐車場が北側やし奥琵琶は東行きの一通やし
湖が近い方が良いなら左回りやけど 琵琶湖に限らず、湖は左回りがいいと思う。
右回りより1車線分湖の近くを走れるから 東側は風が強いから疲れる。。。帰り、疲れたところに風と渋滞で追い討ちです バイク関係無くなるけどフェリー乗って竹生島行くのもいいよ、お参りくらいしかすることないけど
海と違って波がないから快適そのもの、乗ってて気持ち良かったわ 石山秋月 = 石山寺(大津市)
勢多(瀬田)夕照 = 瀬田の唐橋(大津市)
粟津晴嵐 = 粟津原(大津市)
矢橋帰帆 = 矢橋(草津市)
三井晩鐘 = 三井寺(園城寺)(大津市)
唐崎夜雨 = 唐崎神社(大津市)
堅田落雁 = 浮御堂(大津市)
比良暮雪 = 比良山系 琵琶湖は左回り一択!なぜなら飽きてきた後半をバイパスですっ飛ばせるから、なんだったら雄琴温泉で疲れも取れるぞ!
元気なうちに東側で遊ぼう! 奥琵琶湖パークウェイは、一方通行だから
日帰りツーリングならあまり時間がないだろうし
琵琶湖の西側を走って東に抜ける時計回りが賢明だと思うよ。
確かに、逆なら、時間が無くなったり、飽きたら無料のバイパスを利用できるけどね。
あと、琵琶湖の北側にある余呉湖も静かで良い所やで それでバイク乗りはみんな琵琶湖寄りの車線を走ってるのか! >>789
あそこ普段から無法地帯だから・・
あとメタセコイヤ自体の紅葉は、だいぶ遅いから まだと違うかなぁ >>777です(>人<;)
皆様ありがとうございます。
書き忘れて申し訳ない。
兵庫や奈良、和歌山のメンバーがいてるので
大津辺りで待ち合わせで出発!と考えています。
西側のバイパスは良いペースで走れた記憶があるのですが
高速に乗るまで渋滞しませんか?
渋滞しても逃げ道があれば良いのですが。。。
大津付近に9時集合だと琵琶湖1周は厳しいですか?
80分に1回休憩(約15分)入れようと思うんですが。
たしかにメタセコイア並木はいつも以上に
混んでそうですね。
避けた方が無難かもしれませんね。 >>791
バイパスで混むのは避けれませんが、その面子なら京都東に抜けず大津解散にして、少なくともトンネル手前で下道に降りましょう。
どこまでバイパスで行けるかは時間帯によります。
ビワイチのメインは東海岸と北に集中しているので、白髭過ぎたら後は帰り道、バラバラで帰っちゃってもいいかもしれません。 皆さん色々ありがとうございます
ルートが色々出るのは流石バイク板の関西スレですね!
初心者なので行きはR1R2ルートかR171ルートでひたすら行って
帰りは別の道を余裕あれば行ってみようかなと思います!
神戸は安くて良い銭湯(源泉)がいくつかあるみたいなので楽しみ〜 もう何年も前の秋になるが、紅葉並木を危険予知運転でノロノロ走行中に
15mぐらい先にカメラ持った浮かれたアホが突然飛び出して
しゃがんで写真を撮ろうとした時はさすがに切れそうになったものだ。
慌てて歩道に戻っていたが、そんなアホ相手に事故ったら
こちらの過失割合が高くなるのは言うまでもない。
奴ら浮かれたアホな子供のごとく、周りの状況を全然見ていない。
急停車する浮かれたアホもいるので本当に気を付けた方がいい。 もう何年も前の秋になるが、メタセコイア並木を危険予知運転でノロノロ走行中に
15mぐらい先にカメラ持った浮かれたアホが突然飛び出して
しゃがんで写真を撮ろうとした時はさすがに切れそうになったものだ。
慌てて歩道に戻っていたが、そんなアホ相手に事故ったら
こちらの過失割合が高くなるのは言うまでもない。
奴ら浮かれたアホな子供のごとく、周りの状況を全然見ていない。
急停車する浮かれたアホもいるので本当に気を付けた方がいい。 >>777
時計まわり
おすすめは西教寺、来迎寺(このあたりは来年の大河ドラマで取り上げられるはず)、浮御堂、風車村、彦根城、安土城、種屋、鮎家 俺もそういう体験したわ
もう何年も前の秋になるが、メタセコイア並木を危険予知運転でノロノロ走行中に
15mぐらい先にカメラ持った浮かれたアホが突然飛び出して
しゃがんで写真を撮ろうとした時はさすがに切れそうになったものだ。
慌てて歩道に戻っていたが、そんなアホ相手に事故ったら
こちらの過失割合が高くなるのは言うまでもない。
奴ら浮かれたアホな子供のごとく、周りの状況を全然見ていない。
急停車する浮かれたアホもいるので本当に気を付けた方がいい。 メタセコイア並木は知る人ぞ知るスポットだったのにネットで紹介されたりしたせいで一気に観光客が増えてしまったな >>794
R1R2で行くなら注意箇所
・枚方でR170と合流してすぐ分岐の所
・大日でバイパスから旧道へ戻る所
・大阪市内に入ってからずっと(国道が一番交通量が多いとは限らない→注意しないと曲がり損ねるかも)
・2号は灘以西
R171なら、
・右折レーンが少ないので右折車に注意
・池田(石橋)付近から中環R176を超えるまで んなもん淀川沿いをずーっと走って
最初は八幡浜とか枚方を走って
大阪の中央環状線まで来たら川の反対側を走るのだ
そしてR2かR43まで走れ
そしたらどちらかで神戸へ行くがよい 唐突に出てきた八幡浜(愛媛県)に笑ってしまった
でも 八幡市 の振り仮名がが やわたし ということを覚えてくれているだけでありがたい
やはた や はちまん と言う人の多いこと 大阪市内避けるんならR1から鳥飼大橋渡って
すぐに左折してダイキン前をまた左折して伝法大橋のとこまで
抜けるのが分かりやすいか >>809
自分はそれ使ってるけど、R1から鵜飼大橋は初めてだと
分かりにくいかも。その後の淀川土手沿いもちょっと狭い。
菅原で淀川通に出るところで信号渋滞、十三辺りでネズミなど。
自分は使うけどw >>808
八幡には「飛行神社」という変わった神社がある.
八幡浜出身の日本で最初に飛行器を作った二宮忠八が創建した. >>810
長柄橋の手前でもネズミ捕り
まぁ知ってる車は減速してるから、流れに乗ってればいいけど >>786
雄琴温泉か。ソープのイメージしかないけど
日帰り温泉とかあるのかな? バイパスからメタセコイアはすぐやね
渋滞の度合いは知らんけど
>>816
あるよ。天下一品社長の温泉とか、地元ネタかもしれんけど 奈良和歌山の2人が下道で大津いくときは163から和束ー307使って宇治抜ける方が楽しい 抜きツーは妻帯者の基本技だよな!?
朝から晩まで出掛けて、途中で風呂入っても怪しくないとか他の行動では厳しい よし、この盛り上がりこそ雄琴をルートに含め提案した意味がある、存分に語られよ! >>822
あがりゃんせに行って風呂に入っても雄琴で風呂に入ったことになる この前比叡山ドライブウェイ経由で雄琴行こうと思って、比叡山延暦寺で嬢選んでたわ。うっきうき過ぎて山降るの危なかった。 雄琴の高級店行きたいけど五万以上も一度に払いたくない病を発症する 雄琴ソープ街の真ん前にあるローソンでボーッとしてると嬢の送り迎えをよく見る ソープ街の中は入ったことないな
外のラーメン屋はたまにいくが
中は客引きいるんじゃないの? >>829
店によっては駐車場完備で奥に停めれたりする
今は客引き行為は強く規制されてるから虚空に声をかけてるスタンスでしつこくないな 雄琴と言えばゼブラの妹が住んでた。
なつかしいなw 福原の高級店だと帰りにはクルマ洗ってくれてガム積んであったなぁ。 2週間の北海道ツーの最終夜にススキノの風俗に行って嬢とバイクの話で盛り上がったのは本当にいい思い出
練習走行の店のはずがいつの間にか決勝レース走ってた
綺麗なコだったなあ。ススキノはレベル高いね。 琵琶湖行くなら クラブハリエのバームクーヘンは鉄板 ススキノは15年くらい前ヘルスに2店行って、両方めちゃくちゃ可愛い子だった
地方だと不景気でこんなレベルの娘が流れてくるんだとびっくりした
西中島とエラい違います 中洲もレベル高いぞ屋台で飲んでるだけでも綺麗な子を見かけるし
2980円て飲み放題かよと思うような価格のオナクラで出てきた子が超可愛くて翌日も行ってしまった 中洲の屋台は観光客ばっかりで地元民は居ないって聞いたけど違うのか。 ススキノは北海道中から女の子が集まってくるしな
あと女の子が18歳以上からオッケーなんだっけ
今はどうか知らんが20年くらい前は「すすきのタウン情報」に載ってる店は信用できるとか
日刊アルバイトニュースに「コンパニオン募集。当方素人多し。アリバイ電話あり。ソープランド〇〇」
という求人情報が普通に載っててあ、この店素人が多いのか、と参考にしたりしたもんだ みんな裏山。
ツーのついで?なのか抜きにいけるなんて。
綺麗ではないが彼女とツーに行き
ラブホ寄る位しかできないわ。
1度風俗に行ってみようとおもふ。 風俗巡りマスツーだと終わった後の反省会が一番盛り上がりそう モテない君が雁首揃えているバイク板はどのスレも似たようなものだが
「女」「嬢」「彼女」という響きに過剰なまでに反応する
リアルオンナとは無縁のチェリーボーイ臭が半端ではない。
知人友人ライダーでも、バイクオンリーは2人を除いて独身ばかりだものな。 >>845
あぁがんくびか、一瞬かりくびって読んでしまった 針テラスから伊勢神宮行こうと思ったら
国道369→国道422→国道368→国道42→県道13→県道37
これが一番早いかな?
基本的に道もすいてるし信号の少ないけど
唯一、仁柿峠が道が細くて路面もガタガタなんだよなぁ〜 >>843
ハーレーじゃなくても3,40台で行ったら笑うわw 今度九州行くんだけど、別府では地獄めぐりと天国めぐりどっちがいいかな >>850
>>854も書いてるけどR166は快走できるよ。 >>854
>>856
距離的にはけっこう遠回りなように見えるんで166は走った事なかったです
楽で楽しいなら魅力的だな〜 >>857
R369からr218で繋ぐと楽にR166に入れるよ 明日どこか行くかなぁって思ってたが、今時点で糞寒くてどこも行きたくなくなってきた ラーメン食べに思ったけど、外出て現時点の寒さで走る気失せて部屋に戻ったw この程度で何いうとるんや??
防寒スレで鍛えてこい >>863
は?馬鹿なの?
寒さに対して身体鍛えても無駄やぞw よし!
鯖ラーメン食べにいこか!
原チャリだけどw デブは温かそうに見えるが
ぽっこりお腹の贅肉は真っ先に風を受けてよく冷えるんだ(ぽよよん) (゚Д゚ ):. _ かけてよし!
r'⌒と、j ヽ
ノ ,.ィ' `ヽ. /
/ i!./
(_,. //
く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
/(*゚Д゚) かぶってよし!
/ :::У~ヽ
(__ノ、__)
'⌒⌒'⌒ヽ まるまってよし!
(゚Д゚* ),__)
( ゚∀゚ ):. _ フトンサイコー!!
r'⌒と、j ヽ
ノ ,.ィ' `ヽ. /
/ i!./
(_,. //
く.,_`^''ー-、_,,..ノ/ 防寒スレの連中は真夏でも防寒の話してるから俺たちとは寒さに対しての心構えが違う 潰れずに何十年続いてるんだしそれなりに儲かってるんじゃない?
地元の農林業関係者も多いだろうし
でもそろそろ年齢的に廃業あるかもしれんなとたまに行ってみてるわ キャプテンに鯖ラーメンなんてメニューあったっけ?
猪の肉と鹿の肉使ったラーメン、餃子はよく知られてるけど (個人的には特別美味いとは感じない)
もうずいぶん行ってないなぁ、本格的な冬が来る前に久しぶりに行ってこよう >>875
いつからか知らないけど新メニューみたい
そんなに美味しいと言うほどでもなかったけど不味くはない。
ローテーションに入れたら飽きないかな? >>876
そうか、じゃあ俺も食べてみる
ほんとに謎なんだが、特別美味いとは思えないのに行くやつは行くんだよな、キャプテン >>878
あそこにあるのが良いのかもね
京北行っても他にラーメン屋って無さそうやし 通るといつも1台はバイクが止まってるってイメージ。 あの店は獣肉を使っていると言われても全然分からないレベルだけどね。
薄給なので滅多に食えないが高い牡丹鍋やら熊鍋やらを久しぶりに食ってみたい。 >>775
もっと高額なのかと思ってた
なら欧州仕様のまま販売する事なんて容易いよな、あるものを売るんだから
4cmストロークダウンのサスを設計、生産する方が余程手間が掛かっただろうに
謎マーケティングだったね >>882
欧州仕様を足つき不安なく乗れるのは一部の巨人族だけだからな
コストかけてでも採算取れると見込んだんだろ
それにしてもホンダのバイクはどんどんMS化していくな
アフリカツインはマックナイフだし
新型CBR1000RRはガンダムだし
CBR250RRザクレロだ ガンダムなんて40歳超えたおっさんしかまともに見てないでしょ ビジホで塾女マッサージ呼びたいんだけどツインで泊まるとよいの?
風俗デビューしたいんだけど身分証とか見せる必要ある?ひたすら怖いです
バイク泊でプロデビューしたい、チンコはドラフト1位級デス! >>872
亀レスだけど、んな所まで八尾から行けない。東大阪のさばねって店。 こないだ息子が最近のガンダムの映画のBD見てたんで
一緒に見たけどナニコレ?状態だったわ
もう昔見たのとはかけ離れてんのね
左手ケガしたんで今シーズン終了(´・ω・`) >>888
昔、愛媛のビジホで泊まって、フロントにマッサージ頼んだ時、2種類ありますと言われたので本格的な方と頼んだら
盲目の凄い力の強い方が来た、おわり >>888
シングルでいいよ
身分証明とか余分な金は金庫に入れとけ
あとはチェンジと言える勇気だけあればいい >>888
免許証はコピーとられるよ
デビュー頑張って! 関西生コン?がデモしてたせいで御堂筋めっちゃ渋滞してたわ
あいつら死ねばええのに >>888エロいマッサージ希望なら、店舗型か昼間のサービスタイム実施
しているラブホで呼んだ方が無難やわ
ビジネスホテルは健全なタイプしか駄目なとこ多い >>890
ガンダムSEEDなら1stガンダムと似たよーな感じでストーリーが進むので見やすかったかも. SEEDはあのキャラデザインが生理的に受け付けない… ツーリングは出かけるのは楽しい
でも帰りが辛い
夕方西からでも東からでも北からでも
混む
何で夕方って混むんだ? 早朝に出掛けて昼過ぎぐらいに帰ってくると空いてていいよ。
夏場だと4時ぐらいに出て9時前に帰ってくるとか。 朝活ではないけど、朝早くに出て昼過ぎに帰ってくると洗車もできるし昼寝もできるし1日長く感じられるな 朝早く行っても施設とか営業時間外だからなぁ
走るだけなら別にいいんだろうけど… >>901
観光地に金も落とさず走るだけの外道め。
はい、僕もですw 府道4号って二輪通行禁止だったのね
何回もおもっくそ通ってたわ
しかし二輪通行禁止ってなんやねん!怒
税金払ってるのにバイクだけアカンっておかしいやろ!
もっと変なのは箕面の滝らへんの「四輪も通行禁止」って
なんやそれ!? あそこは自然保護区か何かか? そういうのは50〜60代が好き勝手やったおかげ
あとはイニD世代の30代とかか 「大阪 通行禁止」でググって日本二輪車普及安全協会ページから
解除の要望を出そう。 公的機関でネズミ捕りほど、人様から怒り恨みを買っている作業はないと思う。
ツーリング帰りに死んだ魚のような眼をして
測定器の後ろに座っていた中年ポリを見掛けたが
あんな作業で年収何百万も貰えたら辞められないだろうけどね。
ネズミ捕り要員と免許センター要員は組織最底辺の巣窟と聞く。 おまえら
天気も良いしまだ寝てる奴は
そろそろ起きて走ってこい
今日くらいでシーズン終了だぞ
(オレ基準)
今日の俺は奥様とお子様のお洋服買いに
イオンに行くためのドライバーなのさ 北摂〜南丹・亀岡はどの道が二輪禁止なのか非常にわかりづらい ネットや本での話ではなく現地の話
看板や電光掲示板で明示していた印象が薄い 条件が細かく書いてあっても走ってたら読み取れないよな。 ツーリングマップルは地図上に無駄に情報を載せすぎで見にくいので買ったことがない。
そんなに情報を載せたいのなら情報専用の別冊でも作ったらどうかと思う。
スマホと道の駅パンフを活用しつつ、まっぷるを数年置きに買い替えているので地図なんぞ滅多に買わない。 たまにはGoogleマップ使ってやるかと思い郡山市から針テラスの道に案内通りにr193通ってたんだが、
間違って脇道に逸れたらすっげえ酷道に迷い込んで死ぬかと思ったわw
落ち葉と泥のコンボはやばい >>912
一庫ダムも土日祝は二輪通行禁止なのだが、標識+看板+道路上表示のコンボだけど二輪が堂々と走ってる。
何が言いたいかと言うと、ちゃんと二輪通行禁止と見えるようにしていても、見る気のない人には全く見えないって事。 一例だけで語られても…
その論理が許されるならr4の西田橋交差点のところ何の表示もなかったはずだよ 何の表示も無ければ検挙理由無くなるので堂々と走って良いのよ。
止められたら侵入ルートを告げて二輪通行禁止の標識が無かった事を主張すればそのルートからのルートだと検挙出来んから。 二輪だけ通行禁止ってのが初見殺しだよなぁ。
車と一緒に流れてると標識なんて見落とすわ、
しかも信号区間ならまだ分かりやすいけど、くろんど池みたいにいきなりその区間だけ通行禁止とか。
一庫ダムも北から車と一緒に流れてくると絶対見落とす。 >>918
西田橋は今は二輪OKだよ。
彩都に向かう道のとこまでは
通行できるようになってるから。 >>922
いつの間に…ネットの情報と現地の状況が異なるとますます分けわからんね
ちなみにここのHPは終日通行禁止のまま
一般社団法人がどれだけの公益性を有するのか知らんけど
https://www.jmpsa.or.jp/society/roadinfo/area-120-137.html >>920
くろんど池の周り道を公園内にさせるのもねぇ
池横を通過するとき、なんでバイクでこんなとこ走ってんだよって目で見られる >>905
滝の近所の四輪云々は「紅葉シーズンは狭くて混むから車は手前で止めて公共交通機関で来い」ってことだろ. ヤフのリアルタイム検索で 御堂筋 イルミ で検索すると
バイクがたくさん出てくる >>924
それな。そこから交野に下りてく府道が何故に通行禁止にならんのかが俺には謎だわ。初めて通った時に泣きそうになったわ。 朝7時過ぎに亀岡着いたが霧で目の前何も見えなんだそ!
この時期早朝にでても何もええことないわ 今日は亀岡あたり9時くらいもまだ霧酷かった
霧と寒さで冷蔵庫の中走ってるみたいだった 令和元年のラストランしてきた
陽は出ていたがそれでも手袋から寒さがしみてきた
11時間走りまくると堪える
また来年3月くらいまでおやすみ >>920
R1の東山通越える陸橋とかR9の桂のアンダーパスとか二輪の狩場になってるな >>917
おれも気づかずに堂々と走ってたわorz >>929
8時頃に市内から老ノ坂の方みたら霧がこんもりしとったな 神戸の再度山公園の道、2輪も4輪も通行禁止って何様だよ!怒
お前らの道かよボケ! NIKENで3輪ですが何かみたいな顔して走ってやりたいな >>937
スマンのう、ワシらの世代は走れたんじゃ
ビーナスブリッジの方で、ミニトレで崖下へ落ちたヤツがおるんじゃ、許せよ >>937
このぐらい布引滝や見晴らし展望台経由で歩いて行けやw バイクの話してんのに歩いていけとか変な人やな〜って思う あーバイクでどこか行きたい!
せっかく休みなのにどこも行くあてがない
日中のうちにどこかに出たい
こんなときどうする?
とりあえずいま熱めの風呂入れてる笑 そんな時はとりあえず映画館調べる
ミニシアターも調べる
見たいのあるまで調べて
なければプラネタリウム >>944
とりあえずバイクで彷徨うわ。
少しでも乗れば満足することもあるし
目的が見つかることもある。 休みなのでツーリングに行こうと早起きした、トイレに入る手前でくしゃみしたら少しウンコが漏れた感じが…
ゆっくり動いて便座に座つてケツ拭いて確認…やっぱり少し出てた。
幸い下痢までいかない柔いウンコだったからパンツに着くことがなくケツの割れ目で粘土のようにストップしてたのね。
くしゃみの瞬間ケツを引き締めたから飛び出さずにすんだみたい。
で、ツーリングに出ることなく布団に戻って寝てました。
まだ7時半か… また真性かまってちゃんに釣られているのかアホらしい >>943
通行禁止でアホかw
言葉のやりとりの前後がわかってないアホが絡んでくるなぼけw 水面のゆらゆらキラキラをバックにもみじ(紅葉)を撮りたいんやが
今からでも間に合う、どっか良いところないですかね?
奈良の浮御堂は行きました 清滝やな
ちょっと川沿いに保津峡の方に歩いていくといい 大原野神社はどうかな?
水面は綺麗ではないけど、紅葉と池があるし
売店も風情があっていい所だと思う。 >>951
普段何も考えずに走ってるんか
ボーッと走ってんじゃネエヨ!!!
とチコちゃんに怒られるぞ >>954 >>956
ありがとう HUAWEIのP20pro
もう次はGoogleサポートどうなるかわからんから買えんのが残念 ごまさんタワー行ったけどめっちゃ寒かった…
上のほうは落葉で下はまだ見られたけど、この間まで暖かかったせいかあんまりはっきりした色ではなかった
でも一日晴天でした R168の道中の紅葉はまだ全然だったな
しかしどこも木の種類ごとに紅葉タイミングが大きくずれてて、全然紅葉してない木があれば全部散ってる木もある
このへんも今年の紅葉は微妙な理由なんだろうな 今年は気象のせいか、いろんな植物の見ごろがずれてるね バイク乗れなくなるほど寒くなってから紅葉されてもなぁ… 今なら電熱グローブに電熱ジャケットに電熱靴下もあるじゃん! >>966
あれって実際どうなのさ
出先でバッテリー切れたり故障しても寒さ凌げるくらいの防寒性能あるんかのう シガソケ給電タイプ使えばいいのでは
俺はシガソケなんか使わんやろwって思ってUSBしか付けなかった、新車購入時の自分を殴り多たい 電源が入らなくなったらギャップで余計に寒く感じそう(偏見) 12月最初の週が4連休の予定なので堺発で三重までいってそこから紀伊半島一周してこようと思うんだけど
寒さやばいのかな 山間部は寒いやろね
沿岸部に出たらそんなに寒く無いかも 東へ伸びるR369やR166の山間部はどの季節でも平地と比べてめちゃくちゃ気温低いぞ 去年の今頃に伊勢志摩スカイラインに行って名阪国道で夜10時ぐらいに帰ってきたけど、帰りの気温がずっと3度以下で泣きそうだった。 んなもん夜に走るやつが悪い
無計画過ぎて参考にもならん
昼間で日差しが出ていればあったかく感じられる
朝一の出発時を乗り越えれば、基本寒さなんて慣れる 奈良の山間部は日中平地の−5~7℃、夜間は−10~13℃位で計算してるわ どのみち紀伊山地の奥地の道路は1月から3月までは凍結や積雪でまともに走れる道は無いからな
海沿い周辺を走るのが吉 要所要所をライブカメラで見て、天気予報で判断すればいける 海沿いいうても内陸部から行くと
帰りに冷えるし塩カルもあるから
電車で大阪市内で遊ぶわ 塩カルはぬるっとした感触が嫌いだけど、
バイクに着くのが嫌だとか言ってる神経質な奴は蹴飛ばしてやろうかと思う
知らんけど スクーターのマフラーに錆止めの耐熱スプレー吹いた次の週、
塩カルと小雨の山越えツーリングをしたら耐熱塗装が全部落ちて赤茶色のブツブツまみれになった
以来塩カルは嫌い 塩カルと雨まで連れてツーリングに出るとは、珍しいヤツやな、やっぱり自分で塩カル撒き散らしとるんか?? 石川の千里浜まで行って錆びるの嫌だから砂浜走らず帰ってきた事はある。 乗りたい時は乗るわ
帰って水洗いしとけばいいやん
そりゃ多少錆びるけど仕方ない
楽しみ方の違いだよね
ブーツの当たるフレームのペイントが剥げて喜ぶか、剥げないようにフィルム貼るのか。みたいな
しらんけど もう時期的に明日がそこそこの距離を走れる日帰りツーの最後かな。
来月の8日から桜が満開になる頃までバイク冬眠させるので
事実上明日が冬眠前のラストツーになるような気がする。
明日はビワハン+小浜・若狭で海鮮料理の予定だが
丹後半島も捨てがたいのでそちらへ向かうかもしれない。 明日は気温も20℃超えるのかよ
これは走り納めには丁度いいな
龍神行くか近場の周山にするか迷うなぁ とりあえず熊野と白浜で宿抑えた
白浜は田辺のコミックバスターまで行って費用抑えるか迷ったが評判あんまよろしくないからやめて安めの宿にした
初めての泊まりでのツーリングだけど普通の連休でもないのに空いてる宿探すの難しいなぁ… おま俺
早起きできたから龍神行くつもりだけど帰りはダダ混みだろうな
周山だとサッと行ってサッと帰れるけど、今年最後に走るには物足りないから一長一短で悩む 紅葉シーズンなので紅葉が見頃の地域はサンドラで溢れ返るし
観光地は大型バスが大挙して大渋滞を引き起こすのは毎年恒例だろうに。
京都市内のメジャー観光地周辺に住んでいる知人の話だと
観光地営業時間中は余程の用事がなければ車では出掛けないらしい。
周辺の大渋滞のせいで、いつものスーパーに行くのも何倍も時間が掛かるとのことだ。 >>995
デスヨネー
今年最後の〆に相応しいのは龍神でガッツリ紅葉とカーブ楽しむのが良いけど渋滞と寒さで疲れそうだし
かといって周山、鯖辺りは行き慣れすぎて最後を飾るにはなぁって感じ
まだ迷ってるわ 曽爾、名張辺りを通ってる県道81号線(香落渓)も結構楽しいぞ
名所ではあるから土日はそれなりに車いるとは思うけど
あと、一部道幅細いとこあるからでかいバイクだと疲れるかもしれない
周辺が下道のみだし、それなりに走れる125ccバイクだとめっちゃ楽しい
そのまま北へ繋がってる80号線、4号線と走って月ヶ瀬までぐるっと周回 このスレッドは1000を超えました。
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