HONDA PCX150 Part82
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 →KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 →KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【3代目】2018年4月20日発売 →KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part81
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1566572771/ >>180
そんなボクは、なんでこのスレに書いてるの? 本日の連呼バカのIDを書き出してみた(笑)
ID:cDVdvy0I
ID:WzrP4jte
ID:c5r73rFy
ID:HGYxkVt5
ID:u8bLWKbm
すげーなこいつ
丸1日スレに入り浸りじゃん
さすがスレ一番のキチガイ(笑) そんなに連呼バカを見つけるとは
お前の連呼バカへの愛を感じるわw 幼稚な奴ばっかりですなここは
所詮原チャリで十分な奴が
背伸びしてpcxにしましたって所か みんな見て、デリヘルで2度抜きしてはしゃいでるアホがいるよw やっぱムカムカしたんでちょっと調べてみたら
1300cc
大排気量ゆえの心の余裕があると思いきや、意外にも排気量コンプレックス。
排気量争いの場でも公道でも絶対に負けたくない、という理由で1300tとかに乗っていて、公道では追い越されるのが大嫌い。
軽自動車と中型二輪には絶対に追い越しさせない、などの謎のプライドを持っていたり、かなり迷惑なこともある。 >>270
あんた暇ならKF30のオススメタイヤ探してきてよ 嫉妬に狂う連呼バカ「明け方4時近くまで嫉妬に狂ってたのか」 やっぱり連呼バカの人がいつも嫉妬してるのはPCXを買えないからなの?
どうして仕事しないで毎日スレに張り付いているの?
働いてPCXを買うお金を貯める発想はないの?
もしかして…本当にバカなの?? KF30もリヤタイヤは13000kmぐらい持つのかな
タイヤが太くなっても減りやすさは変わらないよな ハンカバの防水性能ってどんなもんなん?
大雨でも滲みてこない? >>271
自分はpcxすら買えないのに、pcx150に加えリッターバイクまで持ってて楽しくやってるやつ見るとムカムカする、と
それを世間では嫉妬と言うんだぞ ところで、自演に回線つかっちゃって自称NMAX乗りは出てこれないのかな? 連呼馬鹿はいつも他人を攻撃してばかりだよね
この人、精神を病んでいるのかも 二週連続で大ハズレした週末雨予報に騙されて
好天なのにバイクに乗れなかった人たちが
イラついているのね
まあ…その気持ちは分かるよ バイクだぞ?
前日でも当日でも晴れてると思ったら準備して出かけりゃいいじゃんか 悪い天気予報ならバイクに乗れないと思って他の予定を入れるだろう普通は 晴れ予報で大雨なら予定が狂うけど、雨予報で晴れたからってイラつく理由なんて全くないわな だよな、予定を入れたなら入れたでそっちを満喫すれば良いだけだし でもここんとこ毎週土日雨予報で晴れてるので流石にイラつくわ
@東京近郊 天気予報がハズレてイラつく人は、最初から天気予報なんてあてにしない方がいい 気象庁の存在意義を真っ向から否定する大胆な提言来ましたw 晴れたらイラつくほどツーリング行きたいなら、晴れたらキャンセルできる予定を組めばいい
そんなのゴールデンウイークやお盆休みくらいしかないけどね、俺は >>286
なんで安いバイクで嫉妬しなきゃいけないんだよ
シルキーKF30持ってるわ
旧型のオッサンは出ていきなさいw というか、ボキャ貧だから結果的に限られた単語を連呼する形になってしまうのではないかと思われ 連呼馬鹿の投稿から
嫉妬、PCX買えない、エア××
を削除したら何が残るのだろうか >>301
旧型乗りのオッサンは出ていかなくていいが
連呼バカは出て行って欲しいわな 同感
自分はKF30に乗りかえたが
KF18も良いバイクだよ
KF12は知らんけど このスレの脳内PCXオーナーは連呼バカだけかと思われ PCX150はKF18で完成の域に達した KF30はもう好みの世界 >>321
全然ちゃうで
KF18までは原チャリ臭半端なかったけど
KF30はタイヤサスフレームのおかげで別物や だから旧型にはPCXと名乗って欲しくないから>>10を追加した >>322
まるでKF18にも乗っていたような物言いだな
まあ確かに重さや大きさは変わっていないのに乗り味が全然違うが 余計なテンプレを追加されないように>>9でテンプレは以上、と宣言している。
つまり>>10に効力が無いのは明らかである。 >>324
うんうんKF30が発売される発表?なんかのイベント(前年秋頃か)にKF18新車で買ったからな半年しか乗ってないけど >>325
はいはいわかりましたよ
もう旧型バカにしませんよ >>324
タイヤが全然違うだろ。
重要やねんぞ。 >>328
もちろんタイヤの違いも大きく影響しているだろうが
フレーム構造の違いもかなり影響してると思う。
乗りかえ前は、たかがスクーターのフレーム構造なんてどうでもいい関係無い、と
甘く見ていたが、まさかこんなに変わるとはね >>330
やっぱ、旧型から乗り換える意味はあるんだろうか?
フレーム強化で100km/h巡航の安定性が増した感じ? あくまでも個人的な感覚だけど、100km/h巡航時の安定性は
それほど変わった印象は無いかな。
別にKF18でも安定性悪くなかったと思うし。
自分が変わったと思うのはコーナリング時の安定感だな。
KF18よりも安心して倒し込めるので、コーナリングが明らかに速くなった。 >>330
スクーターからバイクのフレームに変化だからな。そらもうね。 曲がりくねった山の舗装路だとスクーターは結構速いよオフロードバイクよりも速い
普通のバイク>>スクーター>オフロードバイク
ガレガレの砂利道では
オフロードバイク>>普通のバイク>スクーター 俺がバカにもわかる説明してやろう
運動場走るときにコンバースみたいな靴で走るより
ナイキ履いてるほうが走りやすいでしょ
まさにKF30はフレームと足回りもシルキーなのだよ だから方向性が違うだけだって KF18の細いタイヤは運動性が良い 車線変更が俊敏に行える 安定性だって言うほど悪くないよ
KF30はクレードルフレームで剛性高めて太いタイヤで安定感方向に振っただけ 太いタイヤを欲しがる見映え厨の要望に応えて >>340
無駄だよ
新型、というか、自分が持ってるのだけが良くて他はカスとしか思ってないバカが、方向性の違いって言って納得すると思うか?
ほっとけ >>341
もってるならまだいいけどね
PCX買えないびんぼう人が荒らしてるんだから納得もなにもない 峠飛ばすのもほどほどにな
給料日だったのだが200突破とかちょっとびっくりしたw
おまえらの一年分の給料?w
11月はナス入るし収穫の秋やばいな今年はww
体あっての物種ですよ
安全運転でな(。・∞・。) トラックの後50メートルでスリップストリームとかいう嘘つきがまた沸いてきた 50mは確かにいいかげん過ぎたかもな
20mくらいに訂正
これくらいならほぼほぼ無風だぞ ていうか君いつも沸くけど、仕事は?
ここ監視しててお金貰えるの?w
僕は今日お休みだけどねw >>345
エアマックスのりさんに質問
高速道路走ってるトラックの後方2〜30メートルって、一番後方乱気流が酷いあたりなんですが、それはご存じですか? >>345
>>348
大笑い
悪くしてどうするw >>347
一部間違ってるな
連呼バカは無職だがそいつではない
連呼バカくさいのは>>342>>344、>>348-350あたり >>340
おお、よく分かってるね
さてはおぬしもKF18からの乗り替え組かな
確かにKF30になってKF18の軽快感は失われたよな
慣れるまでは曲がりにくいような違和感がぬぐえなかった
低速時のトルクや燃費はKF18の方が優れていることだし、
街乗り主体の人はあえてKF30に乗り替える利点は小さいと思う >>351
エアマックス乗りと発達牛丼屋のお前は同一人物かい? ボキャ貧だからすぐ連呼馬鹿だと分かるよね。
毎日いつもスレを監視して他の人に因縁つけてるけど、どう見ても発達障害はこの人でしょ スマートキーでABSになったからPCXを買ったオレは、古いPCXには絶対に乗らないね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています