【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
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newモデルが出たらageよう
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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1566642949/l50 https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=YtWz_JG0wws
True Adventure is calling 次期型アフリカツインティーザー https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=4u8Q6sr4h3Y
Supercharged Breaking News! - TEASER
スーチャー付き「Z」ティーザー https://young-machine.com/2019/09/16/43419/
【KTMインプレ】ミドル・アドベンチャー 790 ADVENTURE そのバツグンの使い勝手に再注目! https://www.youtube.com/watch?v=G3_Vp2wU34g
ジクサーSF250は若い女の子も注目してるようだな
安いしスタイリッシュだし性能も良さそうだし
若い女の子が乗ったらカッコイイだろうな 実際旧ジクサー150は若いやつもけっこう乗ってるからな
理由は激安で新車に乗れるからだろう
それでも中身のエコロジー性に目をつけたベテランが多く、外観もいまいち若者にアピールできる感じではなかった どちらかというと渋い感じだったからな
ジクサーSF250は若い、しかも女にも似合うだろうなこれは カッコイイと思うよ 扱いやすく楽しいしな
若い娘にも乗ってほしいと思うわ 新型ハヤブサの派生モデルとしてターボ出さないかな
スイングアーム伸ばして直立してないと加給しないようにすれば安全?だ 若くもない奴が必死に安物アジアン小排気量バイクに固執しているのは、それを「通が乗るバイク」とか
高評価にして、それしか買えそうにない自分を「敢えて望んで乗ってる賢いライダー」としたいからなん
だろうな。 ジクおじ大型二輪免許持ってなさそう
最大でも125ccまでしか乗ったことなさそう ヤマハも出すって聞いたな
スズキはそろそろGSXR750とはやぶさの新型発表しろ カワサキの目玉はZ900RSベースのGPZ900Rとみた
スズキは来シーズンのために新GSXR1000はあるかも
ヤマハは日本人向けにシート高下げたR6を出したりしてな
ホンダはCBRとCB900か >>20
ヤンマシだったか、R6はブライト逆車2020で最終、R1と違って次期Euroと国内予定なしの噂じゃなかったか?
FIMが各社に、SSPクラスのレギュ、4気筒650にしたらどうかって意見聞いたという噂(確か海外ニュース)にすがった方が良さげ 20歳までにヤングマシンの予想記事を信じない奴は情熱が足りない。
20歳を超えてヤングマシンの飛ばし記事を信じてる奴は知性が足りない。 ガセネタのなかにマジネタが混じってるもんな
2chみたいなもんだな ZXR900のグリーンメタリックのホイールかっこいいな
Z900RSと同じくらいで出したらかなり売れそう カワサキからスーパーチャージャー搭載の『Z』が登場確実に! ティーザー動画が公開された
https://young-machine.com/2019/09/17/44385/
さすがにティザー動画もあればガチ・・・だよね それもメーカー自身のティーザー動画だからな。
カワサキ攻めるよな。
H2のネイキッド(ストリートファイター)版なんだろうか? これだけじゃ
コンプレッサーを各社に供給しますってサプライヤーとしてのティザーかも(聞いたことないけど) スズキ新型隼に、カワサキのSC供給するためのティーザー動画なのか!(驚喜乱舞!!)
んなわけ無いわな。 https://www.autoby.jp/_ct/17303364?
わずか54台のスペシャルCB!「CB1100RS 5FOUR」英国で登場
https://www.autoby.jp/_ct/17303287?
「MT-15」をベースに開発された、ヘリテイジスポーツ・ヤマハ「XSR155」を解説! >>39
XSR155のボア×ストローク:58.0×58.7o
スクエアだな
R-15はもっとショートストロークじゃなかったっけ まあXSR155の外観からいって、ジクサー150のような特性のほうがキャラクターとして合ってはいるな とりあえずカワサキ
年内までに少なくとも6台の新車を発表確定
https://i.imgur.com/8Ot1ZbY.jpg
一番右は顔見えてるけどninjaだよねどう見ても PCXハイブリッドは燃費のためじゃなく馬力トルクの上乗せのためのハイブリッドなんだよね
でもメットインがバッテリーの時点で実用性がない
やっぱ現状は電気に頼らないスーチャーが良いのかね >>50
復活してもKLX230ベースだろうし夢も希望もない >>51
箱付けるしかないな
ノーマルPCXも箱付けてる奴多いが箱付けると狭い駐輪場に停め難くなるんだよなぁ >>39
CB1100のフレームとエンジンはカッコいいのに、その他の外装がどうも野暮ったいんだよな
トレンドを追わないのがホンダらしいといえなくもないけど 今月中に油冷250シングルのイントルーダーが発表されるかも シングルのイントルーダーもあるぞ
イントルーダー150で画像検索だ! 250にスーチャつけて150キロ55馬力とかかましてほしい 現行忍者250ベースのヴェルシス250もそろそろ来るだろ >>63
現行忍者650のバルカン待てなくてバルカン買ったけど
出ないんじゃねーの? 変態カワサキなら下忍に過給器とかアホなことやっても驚かない 変態はスズキの十八番だろう
スズキならカワサキのスーチャコピーしてジクサーに乗せて
250cc最速の伝説になるバイクを作ってくれるだろうな >>66
買わねーから250スーチャガーとか言ってねーだろ 忍者10000を10Rエンジンのせて160馬力位でいいんで、ラムエア装備してZZRに車名変えて出してくれないかなkwskさん KLX230だっけか?
あのライトは変態すぎるわー
黄色に塗ればスズキっぽくなりそう スズキのことだ、パワーアシストとか言ってモーターでも積みかねんw どうせVスト250と同じオフロードもどきなんでしょ? >>74
すでにホンダがやった前例があるから捻ってくるだろう >>47
な〜んか中華味だな
旧インドジクサー150のがまだ渋かった >>57
シングル250アメリカンなんぞ要らんなあ 短足やファッション初心者用かな
ジクサー250エンジンはグースやDR-Z250SMに派生していかないかなあ
短足や阿呆な初心者ってハッキリ言って玄人からしたら害悪だよね
そいつらのせいでマニアックで一目置くような車種が出る機会が先延ばしにされる >>63
ヴェルシス250買う層って、250で車検ないけどデカくて迫力あるのが欲しいっていういわゆるファッションビギナー層だろ
そういう層に贅肉のないアドベンとか理解できるんかねえ
CRF250ラリーの二気筒みたいなもんだろ
まあ見た目さえ良ければ阿呆は買うけどさ どうせ中身もそれを扱う技量もないから見た目だけでいいんだよあいつらは 信者風ネガキャンするおじさんもメーカーからしたら迷惑だよ ニューモデルスレという水槽の中でグッピーやネオンテトラやジクオジ金魚が泳いでる
皆個性的だし自分なりの意見があるんでケンカするだろう それもまた一興だ
だがな 金魚のフンは何も面白くねーんだわ ただの糞 タニシ以下なんだよな >>83
ヌマエビさんはそのヒエラルキーではどこら辺ですか?(>_<) DR125SMなんてのも有ったけど並行物が少数来ただけだったな なんでジクおじってバレバレなのに
「自分はジクおじじゃないですよ〜」って体で書き込むんだろ
メチャクチャ頭悪そう >>79
シングル650アメリカンは乗ってみたかった >>90
俺が最大のウンコならおまえはそれにたかる蝿だな
この虫ケラが >>89
玄人ぶって自分を大きく見せようとするが
実際は低能ニワカなので直ぐにボロが出て馬鹿にされる
その現実から目を逸らす為に自演して自分の理想像に誘導しようとするが
低能なので自演も上手くできない https://www.autoby.jp/_ct/17301862?
スズキ新型「バーグマン400 ABS」9月20日(金)発売開始! ホイールとシートステッチがブルーになった新色が登場 >>97
ジクオジの思惑通りに反応すると喜ぶから書かないほうがいいよ >>97
騒げば騒ぐほど、お前の醜さが広まるってわからないの?
慰安婦と嘘と捏造が好きでキャンキャン吠えるチョンコとお前そっくりだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています