0001774RR2019/09/17(火) 09:27:24.59ID:JOhkxuFT
リアルに1人いたわ
単気筒250とスズキ小排気量を好んで
ジェベルとスズキ新作オフの話ばっかしてるバイク屋
5chでレスバトルしてるやつが必死チェッカーを見てるやつに「暇人&馬鹿」と言う不思議
>>948
必死使われるとこう言うこと言う奴いるよなw 新VFR1200Fが発表されて、新型白バイに採用されることは今は誰も知らなかった。
チェッカーって機内モード使うだけで分からなくなるとかないのけ?
VFR1200Fのエンジンももったいないよなあ
せっかくDCTも使える設計したんだから最新バージョンにアップデートすれば
かなり使えるようになると思うんだけども
VFR1200Fのデザインも今のLEDでやればもっとスタイリッシュになるのに
VFR1200Fは新型でたらスタイリングでがっかりな声が増えそうな予感
前のはカウルが良かったからなぁ
LEDはもう自動車全般でやめてほしいわ
増えると眩しすぎてウザい
やってる貧乏人本人が気持ちよくなってるのはわかるが
または都会モードでパワーを落とすモードをつけるべきだわ
2000万バイクとかV型とか無駄な事ばかりしてるから
ホームの鈴鹿でカワサキヤマハにボロ負けしてんだよなぁ
気にも止めてないけど関係者全員丸坊主で宗一郎の墓に土下座しに行かないといけないレベルの大恥
250SL乗りだが、4発出たら買ってしまうな
どうしよう困った困った
>>950
自分で書いてて虚しくならない?
だいじょうぶ?頭やぞ。 >>963
LEDヘッドライトのことなら
今の4輪新車はほとんどLEDヘッドライトだし
すでにたくさん街を走ってるよ
最初からLEDヘッドライトとして設計されたライトならカットオフラインもきっちり出てるね眩しくない
ハロゲンランプのライトユニットそのままに社外品LEDのバルブを入れるのは
イマイチだね
市販されてる全製品を知ってるわけじゃないけど、リフレクターが
ハロゲンランプ用のままだから配光にムラがあるデタラメな製品しか見たこと無い 728774RR2019/09/10(火) 10:59:12.37ID:/E3FL+K2
浅っさい阿呆ライトユーザーに迎合して媚びて生きながらえてる当たり障りがなく乗りやすいけどしょうもないバイクがホンダのパラツイン400シリーズだよね
732774RR2019/09/10(火) 11:23:43.86ID:/E3FL+K2
いてもいなくても同じやつはつまらないな
議論に値しない
765774RR2019/09/10(火) 23:43:03.04ID:/E3FL+K2
まだ高校生ですがジクオジさんが気になります!
師匠になってほしいです!女の弟子とか迷惑ですかね
766774RR2019/09/10(火) 23:58:54.78ID:/E3FL+K2
>>753
丸山も新型油冷に興味しんしんやな
やはりこのエンジンでのスポーツバイク、派生を示唆し興奮しとる
輸入車時点で丸山やヤンマ氏が取り上げるって事は、これは国内仕様に向けての準備段階やな
日本でも出るぞ
>>972
こんな自演する奴の頭が大丈夫なわけが無いぞ 0977774RR2019/10/05(土) 21:12:38.70ID:+KmsxXf9
RC46-2くらいにはイケてるVFRを出して欲しい
ヤンマシがRC213V-Sとは別のV4スーパースポーツを「スクープ」してなかった?
>>975
それが眩しいんだよ
たくさん出てきたからうるさくなってきたんだよ
カットオフラインってのは照射した先のラインの話だろ
そうじゃなくて渋滞、信号待ちとか
たくさん密集すると光源がどうしても視界に入るんだよ
前も後ろも カットラインの話でもないしオートハイビームの話でもない、
光源が白いのが嫌って話でしょ、もうどうしようもないよ
オートハイビームとかもあるし眩しいの嫌なら
オフ車とかハイエースとか
アイポイントの高い車両に乗るしかないよ
別にLEDじゃなくてもHIDの時点で白かっただろ
何を今さら、白の光源なんてもうだいぶ前から走りまくってるがな
>>983
普通二輪を500まで上げれば復活するやろうな >>905
CBR1000Fのエンジンまだ使うんだ >>982
HIDでも強烈なのがちょろちょろいるくらいなら気にならなかったけど
あのまま増えていたらちょっとなぁみたいになってたかもな
でもHIDは基本ヘッドライトだけだから
後ろから周りまで全部LEDみたいなことには絶対ならんけどね >>979
なら、ナイトサングラスしたらどう?
アンバーとかイエローのレンズならかなり幻惑は軽減する
でも貧乏人とLEDは関係なくね?
フェラーリも軽四も今はほとんどLEDじゃん ハロゲンな車両にしか乗れない貧乏人の僻みだろ
ほっとけ
LEDでデザインの自由度は大幅に高くなった
SRとWをLEDにしなければ何も言わん
LED良いんだけどユニット交換がたけー
二種スクぶつけてヘッドライト8万とか正気かよ
純正部品でユニット単位ならそんなもんだ
嫌なら社外のイカリングでも買え
HIDが流行ってた頃は本当キツかったけどLEDはあまり気にならないかな
目が慣れたのかも
レブルは500ccがあるから世界では需要があるんじゃないの
SRは日本がメインだから500ccなんて出しても赤字になるだけか
いや、むしろ中型区分にある方が足かせになっている
現状の販売台数は400以上の方が圧倒的に多い
大型免許ある人は250は選んでも400はよっぽどじゃないと選ばない
よってSRは400以上だけでよい
0997774RR2019/10/06(日) 10:40:11.87ID:no7pJRCa
0998774RR2019/10/06(日) 10:42:38.19ID:no7pJRCa
>>968
250軽量シングルの良さを再確認できるな 0999774RR2019/10/06(日) 10:44:55.04ID:no7pJRCa
>>975
社外LED入れてるのって格好付けというか貧乏くさいというかアレだよね 1000774RR2019/10/06(日) 10:52:22.54ID:no7pJRCa
ジクサーSF250のLEDライトめっちゃ見やすいらしいな
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