ワークマン イージス専用スレ 21艦目
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普通は雨降らないからダウンとかでいいんだが
関東だと雨降るから違ってくる
バイク乗りだと風速でスキーウエアみたいなのが必要な
そのぐらいの寒さになる
雪国ならまだいいけどここは関東でスキーウエアはないわ >>942
風当たりが増せば増すほど、表生地の柔らかいジャケットは表生地と裏地の間にある空気の層が潰されて薄くなって防寒性が損なわれていくよ。
一方で表生地の硬いジャケットは空気の層が潰れにくい代わりに着心地がゴワゴワして悪くなるよ。
自分の巡航速度に合わせてどのイージスにするかチョイスするといいよ。 ワークマン程度で、なんでいちいち理屈をこねたがるのか ダサくないイージスって
今年で言うとH1000JとH011去年で言うとH-600くらいじゃん
無印リフレクト360バイカーズスノー全部ダサい
今年のオーシャンはウルトラマン臭減って少しはマシになったけど 360デニムは普通にかっけーわ
ワークマンで初めてかっこいいと思った バイクだからあれきて渋谷とかそのまま電車乗って歩くんでしょ そりゃ街着に比べたらアレだけどコミネ辺りと比べたら大して変わんなくねーか コミネは最近デザインいいぞ
むしろタイチなんかは古臭くてダサイぞ 「コミネは最近マシになった」って言うの鵜呑みにしすぎてない？なんか1着でも買って着てみた？
ワークマンプラスのラインと大差ないぞ ワークマンと大差ないならマシになったと言えるのでは いやだからワークマンがずば抜けてダサいとかじゃなくて低コストのバイクウェアなんてどこも似たり寄ったりだろっていうのが言いたくてな >>965
前はこんなのだれが着るんだよってくらいダサかったよね
おれが着てたんだけどさ 合皮はどこのでも一緒じゃない？
３年も経ったらボロボロになる H2J。
本日埼玉県から首都高速〜中央道〜本栖湖〜身延町〜本栖湖ルートで試してみた。
出発は8時。出発前のドタバタで汗かくも、走り出し後、中が冷えることはない。
高速は大きな衿がないぶん首筋から多少は風が入るが、体は寒さを感じない。
足は冷たい空気が当たっているな、という程度。
本栖湖への昼前。グローブとヘルメットの隙間から高原の冷たい空気が入り込んでくるも体は問題なし。
身延の町で遊んで、夕方本栖湖へ戻る。町中で14度。本栖みちで12度。多少季節を感じる寒さとなるが、走行に支障をきたすような感じかたではない。
本栖のキャンプ場。ジワジワ足元から冷気が上がってくるが、焚き火なし、炭火料理の熱で問題なし。恐らく現在7度くらいかな。 無印と比べて薄いのは体感ですぐわかる。
165センチ60キロ。上は半袖Tシャツ、裏起毛トレーナー、スリーシーズンジャケット、H2J。
下はパンツ、Gパン、H2J。
俺は本格的な冬の前まではH2J。冬が来たら無印でいってみる。
薄手のH2Jは快適だけど、5度以下の走行やキャンプにはもたないかも。もちろんインナーで工夫はできと思うけど、モコモコになりたくないので。
あ、あと無印よりはシートに座っても滑りづらかったのは良かったな。
あとは慣れないとトイレが面倒w 防寒着は目的が違うので、大きなポケットや収納性能を相容れない。だからストレッチデニムジャケットの上からイージスを被るのが正解となった。これでタブレットもスマホも何もかも収納してバック要らずで防寒も両立できる。 >>970
よく使うから日に焼けて劣化が早まったというオチでは
メットの中の発泡スチロールも苦手な日光対策さえすれば長く使えると聞くし ポリウレタンの加水分解による劣化と紫外線による劣化は違う
ヒートテックが仰々しい密閉袋で売られてるのも
密閉する事によって外気に触れないようにしてるんだろうな 襟短くなったの地味にきになる
イージスに見た目なんて求めてないんだから長いままでいてくれたほうがよかったわ
明らかに体感に差があるんだよ >>978
そんなもんネックウォーマーで解決する
むしろ長い方が後ろ襟から風を巻き込んだり邪魔 バイクウェアもそうだけど、何故やたら英語(アルファベット)のロゴを入れたがるのだろう >>972
詳細なレポおつです
キャンプ中は7度前後、走行中は12-14度、車種はSSですかね？
手首、首まわり、ズボンの下にタイツなど足せばまだ大丈夫そうですね
h2j買うのを飛ばして無印だと暑すぎてことですかね？ >>981
superdry極度乾燥(しなさい）的なノリだと思うよ…。 コミネのウィンター用ジャケットと比べてイージスの防寒性能ってどうなの?
値段の割に暖かいのはよくわかってるんだけど >>984
あれ、台湾に行った時に初めて見たわ。
日本に買って帰ろうかとちょっと思ったけどやめた。 コミネ冬ウェアは外生地厚めでバタつきがなく防風性能が高い
イージスは大型の襟と手のスリーブですきま風に強い 普通の防水の1000円のカッパきても暖かいっていうから
イージス関係あるのか？って思ってしまう バイク防寒の基本は 防風・断熱・保温の三つの層を作る事で
防水カッパだけだと防風の層は出来るけど断熱と保温が出来ない
だからカッパの下にアウターやミドルでその層を作る必要がある
イージスはそのもこもこでそれ一着で防水・断熱と保温が出来るわけ 2年ぶりに無印イージス買ったけど、なんか暖かさ落ちてない？
2年前のやつの方が着た瞬間から暖かくて中にそれほど着込まなくてもいけたけど、
新しいのは今の時期でもちょっと着込まないと寒い。
なんかイージス自体の厚みが減ってペラペラしてる気がするし... >>991それな、めちゃくちゃ満足度低い
この２０１９のやつが初めての人に勘違いしてほしくないな
２０１８まではマジで神だったのに
俺は２０１８のやつなくしたから買ったんだけど、明らかに寒い
着た瞬間にあったけーってのがない、理由は襟が短くなったのがでかいと思うし
なんだろ、めちゃくちゃ背中に風が入りやすくなった気がしてならない
あとリフレクトでキルティング加工のせいもあるかもしれない、それで
なぜ寒いかはしらんけど。
あと前のがなくなったから比較できないけど、丈も短くなってないかな？俺が
サイズ選び間違えただけかな
なんか売れてるから品質落としてるんじゃないかと勘ぐってしまうわ
結構真面目にむかつくから苦情のメール入れるわ
２０１８までのやつ持ってる人大事にしたほうがいいよ、新品にネットで
売ってたらそっち買おうかと思ってるし 初代からのイージス知ってるとやっぱりそう思うよね
それでもリフレクト比で中綿多い
製造社にロゴスの表記が無くなった事でコストカットしたんかね
（仮にロゴスのOEMでも製造責任はすべてワークマン） 透湿性にこだわって、暖かさが落ちてるのかな？
冬場は透湿性あんまり実感できないな 結局無印も今年のは今までより暖かさ落ちてるの？
今年久しぶりに買ったからショック >>995
んな事はない、最初に味わった感動が薄れただけ >>995落ちてるに決まってる、襟短くなったから
あれ部屋で着てる時は内側に折れば全然不便でもなんでもなかったのに
どうせ見た目を意識したのと
イージス単体で暖かすぎると他を買ってもらえないからそうしたんだろう
あとは税金あがったりしてるのに値段据え置きでしょ、どっかコストカットしてないと
思うほうが変だと思う、もう次はないわ、イージス 一方、イージス製造元のロゴスはワーカー向けの防寒着LIPNER プロモデルを作っていた（価格もプロだけどw）
http://lipner.jp/
http://lipner.logos-co.com/2/4352
（参考売価24200〜 価格コム調べ） リフレクトと無印は中綿の量は同じだけど、
リフレクトの方はキンティング加工で明らかに薄いから、
結局無印のを買ったわ。
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