運転してて出会ったクソ車・バイク・自転車
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私もプリウス見かけたら近づかないようにしてる。
あとスカイラインも地味に危険な運転する輩がいるから避けたほうが無難 http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502265519/1
IPアドレス 153.215.34.5
ホスト名 p3005-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
国 Japan
郵便番号 337-0042
都道府県 Saitama
市区町村 Saitama
さいたまだな! ∧_∧
(´・ω・`) n
 ̄.. \ ( E)
フ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_// 横断歩道前に歩行者がいて止まるのに対向車が全然止まろうとしない時は殺したくなりますね。 あとロードバイクでも手信号出さずに進路変更してくるのがいるから危なくてありゃしない
左端をずっと行けばいいものを第二車線まで入ってくる輩もおるし 皆さん沢山のレスありがとうございました。。 それでは早速纏める作業に入らせて頂きます。 これからも「バイク速報」を宜しくお願い致します。m(_ _)m http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502265519/1
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さいたまだな! 125スクーターの糞馬鹿、どんくせえのに信号の停止線越えて前に出る。 登坂で速度をまともに維持出来ないくせに登坂車線に退避しない糞四輪 熊谷ナンバーのトップケース着けたボロい黒のCBR1100XX!コイツクソ以下! キャブ側と荷台の鳥居部分と後ろのアオリ部分で全部角度がおかしくなってるトラックとか
そういうレベルの危険に関する話かと思ったら少し違った。
そういうんだとリアホイールが見て分かるほど軸ブレしてるのに何事もなく直進してるスクーターとか
面白いのはまあ色々見たわ。 三車線有るのに右折レーン入ろうとする原チャ
右折レーンの左の車線から右折レーン先頭へ割り込むバイク全般 右折レーンの件は同意するが二段階右折の件はぶっちゃけ私もやってしまっている…
逆に知らない人が多いので危険を感じる神奈川県内 右折レーンはよくやる。右折レーンから直進の頭へ出るのも。てへ 右折レーン入りは速度でる原付ならなんら問題ないと思ってる
巡航時は65キロくらいかなぁ >>20
あとで擦り抜けられるより、右折レーンで先に行って貰った方が安心でしょ? >>24
まー割り込んで先に行くのもすり抜けるのもバイク側の都合やけどなー 今週三台いた信号が青になってもなかなか発進せず加速もモタモタ俯き加減でゆっくり蛇行
案の定スマホをガン見していやがった >>27
そういう動きであおり運転させようと
するやついるからな。
高画質のドラレコで撮ってるから
ミラー越しのにやけづらそのうち公開
しようかね。 >>29
あおりの罰則が厳しくなったからさらに増える
だろうな。 ながらスマホの罰則は自転車歩行者にも適用して欲しい 前の車と最低限の車間を取り、キープレフトで走ってると
後ろからやってきたバイクが当たり前のように自分の横に並び
やがて前に出て、そのまま自分の前に居座るヤツってなんなんだろ。
急いでいて前の車を追い超す前段階として横に並ぶのなら
同じ二輪車乗りとしてまだ理解出来るんだけど。 すり抜けしないなら、そこに居るな
て言いたくなるのも居るね >>32
信号待ちですり抜けだとやっちゃうな。
次の信号待ちでまた前に行く。
ブロックするやつが前にいるとそのままに
なってしまう。 心療研究で煽り運転をするのはほぼ卑屈な発達障害である事が判明 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています