50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく182
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
原付1種専用のスレッドです
荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入すること
スレを立てる人は本文1行目に次の一文を必ず2行以上加えること(次回忘れないためです)→「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
■前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく179(実質180)
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1550561607/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく181
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557984555/
■関連スレ
【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1517483494/
【原付２種】小型自動二輪 取得スレ4【125cc】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1550507460/
■注意事項
・二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています
二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
正しい二段階右折のやり方 [ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
・原付2種乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるためスルーするか黙ってNGに突っ込みましょう
・原付1種の法定速度は現在毎時30キロです、実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません
法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
・50ccでの半キャップ（半ヘルメット、ハーフヘルメット）は、現時点で法的に認められています
フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
・免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、原付免許取得に関する内容の場合は「関連スレ」に行ってすること
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 50ccの方が125ccより半分の軽さで扱えるような気がする
自転車みたいなそんな感じ トコトコ原付で家並みを眺めつつ走るのはいけませんか
車に負けずに走るなら車に乗るし 前スレ954だけど、車持ってるって書き忘れた。
行動範囲広がるって書いてくれてる人いたけど、車の方がもっと広がるよね。
あと、50は自転車と一緒、とか書いてるの見て、一気に内容の信用度がなくなった。
同じなわけねーじゃん。むしろ50と125の違いの方が自転車よりはるかに小さいだろ。 >>6
確かにその為の免許だものな
原付とチャリは高校生と小学生だわな 電動アシスト自転車買おうか悩む
電動アシスト自転車と電車で生活が成り立つなら原付きよりも維持費が安くなる
原付きだと交通費が出ないけど電車なら出る
けど電動アシスト自転車も高いね
十万円くらいするしパンクしたら困るし悩む >>6
車体維持のコストは変わらない
50ccで日常的にスピード違反繰り返してるなら一考の価値あり
行動範囲内で駐輪場とかバスレーンとかで50cc以下である事の恩恵を受けてるなら逆に不自由になる事も
あとやっぱりちょっとは重くなるので横に引きずってさばくとかは辛くなる
ここをキッカケにがっつり趣味としてのバイクに目覚めるって事もあるし気になってるなら思い切っていくのもありだよ 駅の駐輪場が原２まで認めれば
まーるくおさまるんだよ なんかよくわかんない流れだけど
自転車と原1と原2は違う乗物で
ココは原1のスレ >>8
半径5km以内の行動範囲なら電チャリは有効な移動手段だよ
向かい風、上り坂、信号でのStop＆Goを気にしなくなる。
バイク以上に駐輪場あるし。
特に繁華街へ行く日が多いなら良い選択だと思う。
バッテリーは容量の大きいの買ってた方が得するよ 親の電チャリあるけど、ほとんど平地だからメリット感じないな、
坂が多かったり子供乗せの主婦なんかは必須なんだろうけどね。
軽いクロスバイクのほうが駐輪などの取り扱い含めて快適だな。 それをこのスレに書き込むのってあまり頭が回らない証じゃないか？
原付のエンジンより回ってない 原付じゃだめならさっさとバイクに乗り換えろや
バイク屋も警察も喜ぶやろ 同僚が今朝事故ってフロントカウルにヒビ入れて来やがった
どうすんだよアレ社用やぞ まじかよ!?
車乗りって天才だから
絶対に事故なんて起こさないと思ってたのに ったく今日はムカつく車に2台もあったわ
交差点目の前なのに無理やり越して前出て左折するバカガキこっちは直進だってのに
一通で右折しようと思って右側寄ろうとしたらウインカーだしてんのにのったり越してくる糞ババア 俺車の免許しか持ってないから50しか乗れないしそれ以上のに乗ろうとも思わんわ
そこまで二輪が趣味って訳じゃないし
50ccの圏外に出るなら二輪じゃなくて四輪乗る派ですわ 四輪は市街地では糞みたいな存在ですわ
なんなの京都河原町のあのクソみたいに駄々混みは
あれじゃ電車で来たほうが全然楽で速い >>22
おかげで1時間の道が2時間になりますがいいですか? 車は事故率半端ないからな
軽くこすっただけで話し合いとか邪魔くさすぎ 風邪ひくよりはマシだバーロー
最寄りの薬屋まで5キロあるところに一人暮らしだから元々あまり交通量もない >>25
雨で風邪引くとかバカジャネェノ?
いいよなど田舎わ
都会じゃ車はまじ邪魔な存在
ちょっと雨降れば今日みたいに5キロ渋滞
橋なんて1.5km渡るだけで1時間
ありえんでしょまじで 橋で1時間！？瀬戸大橋かなんかか？それむしろ田舎じゃねぇ？ お前中途半端なんだよ！
住んでるところも乗るものも >>21
市街地は短距離で要件が済むから50ccでええな
だがいくら市街地であってもそれ以上の距離を二輪でとかアホらしw >>30
長いところは電車でいいでしょ
その方がキチガイ四輪相手しなくていいから気が楽だ ウインカーミラーにしてみた
アマゾンの安物
視認性悪いので純正を残さないと意味ない 車は事故のリスクが付きまとうからな
渋滞もバカに出来ない
ぶっちゃけ渋滞中の方が事故率高い
その点バイクはいいよ
逃げればいいんだから 相手より極端な場面を考えたほうがマウント取れるゲームでもしてるの？ キチガイ言ってるヤツが一番キチガイじゃないか
ま、せいぜい逃げ続けるんだな
キチガイは事故るモノとそう相場は決まっている
社用原付事故った私の同僚然り >>31
公共機関は目的地が固定されてるから
直接目的地に着く個人が使う乗り物の比較に入れるのはおかしいんじゃないの？
電車が便利となる地域だと市街地というより都市ですな >>9
Vストローム250にまたがったけど、大きいし重いし、止まってる時とか駐車場で疲れそうと思った。
125も50と比べると大きいよね。すり抜けよくやるから気になるわ。 50ccのユーロ5適用は2025年に延期ということで現状のまましばらく行くね
作り置きするだろうから2026年いっぱいまでは問題ないだろう 集合住宅だと充電出来ないから電動は普及しないだろうな。
充電スタンドも常識的に考えて数分で充電なんて端子が蒸発するから無理だし。 >>32
LEDは昼間見え辛いのがまあまああるよね 車は嫁が乗って仕事に行ってしまったので
病院にいくためにメットが必要だ
さすがに野球帽はまずい
メットは3つあるがどれも無理っぽい
自転車でホムセン半帽を買いに行ってくる！ こないだ会社のおばちゃんが
ノーヘルで会社来てたから大丈夫だよ リード工業製SVD在庫処分品で1480円だぜ！(ピンクメタリックだけ安くて黒と銀は3480円)
近所用YJ17の1/10、遠出用Z-7の1/30のお値段！
素晴らしい！
ところで内装どうやってはずすんだ？ もちろんピンクメタリックだ
2000円もあればサイゼで豪遊できるじゃないか
どんな色でも被ってりゃ見えん 医者は病名を言わんかったのでよく分からないが、処方箋でフロモックスとロキソニン買った
しめて2200円
リード工業のSVDは軽いなあ 昔うちのおじいちゃんが安かったからってドンキでメタリックパープルの半ヘル買ってきたの思い出した 小型二輪AT、2-3日で免許取れるとか嘘だった
全然空きがなくて今日やっと一段階終了時点で22日経過(3時間分)、残り5時間分と卒検)取るのにどんだけかかるのか
予約端末を見るもののこの先10日間は空きがない…
学生共の夏休み直前だからこんなに混んでるのか聞いたら基本的に四輪の予約を優先しているので二輪は1年中こうだと言われた ジモティーで新品ヘルメット買ったら
相手が鋲とドクロだらけのガチガチのハーレー乗りでハンドル握る体勢で右手クイクイ動かし、「(フラット発音で)マシン何乗っての？」と聞かれた
スクーターと答えたら悲しい顔してた >>53
ファンキーなお爺さんだねぇw
ご健在なら、よろしく言っといてw >>54
それは教習所の問題だね
教官不足なのかもよ
自分の所の教習所はいつも小型ATスクーターが寂しそうに車庫で眠ってる予約しなくても、キャンセル待ちの台帳書いとけば1日1時間程度は確実に乗れるってよ >>54
そうなんだ、大変そうだね
がんばってね！ 車なし、ナマポじゃないけど両目の和が0.6しかなく生活のために原付きが欲しい。
スクーターじゃない原付きがあったら教えて おすすめがあったら教えて。
原付きっぽいスカスカした見た目は嫌で国産のガッシリした見た目が好き。
視力さえあればCB400SFとか新型カタナとか乗りたかった
この好みを考えてオススメをピックアップして欲しい 大丈夫
片目見えない会社のおっちゃんでも250cc乗ってるから >>63
新規で免許を取るのは絶望的に無理
>>64
コピペのせいで恥ずかしくて乗れない
>>65
いいねー！
新車で買えるのかな？ >>66
カブにオプション付けまくってデンドロビウム化する >>67
それも面白そうだ
どんなオプションがあるのか見てみる そうかね？
ネタ性はあるが走る時はカッコいいぞ
目が悪くても耳でも楽しめるぞ 今日もムカつくクソガキがいたわ・・・もう真横にいるのにウインカー出せばこっちがどくと思ってやがるし
どかないとクラクション慣らして煽ってくるしちゃんと学校で教えてもらってんのかガキども >>73
ガラスたたき割ってクルマから引きずり下ろし原チャリの前にくくりつけてマッドマックス2みたいに走り回ってやれ！！ >>73
前スレで散々原二乗ったら二度と50ccに乗ろうとか絶対考えなくなる
とか言っておいてこのスレにも来たのかおまえは >>62
国産フルサイズMT原付の新車は壊滅状態だからApriliaとかデルビならあるかもだけどそれはそれで入手性とか維持とかね
んで国産でそれなりの見た目で比較的新しいといえばrz50かgs50あたりだけどそれでも2007年製造が最後だと思うよ
個人的には視力の問題での生活のためならジャイロキャノピーおすすめだけどスクは嫌なんだよねえ >>62
昔は普通自動車免許で小型二輪まで乗れて大型二輪は限定解除といい時代だったラシいな！免許が国宝級の老人が今からバイク探している様な気がしてならないが そんな半端な時代あったっけ？今の70代以上の人は普通免許で大型車も大型バイクも乗れたみたいだけど >>76
誰と勘違いしてんだおまえｗ
俺車の免許しかもってないから原付しか乗れないが？ >>71
そんな技術は俺にはないよ
>>78
スクーターはバイクじゃないって某アニメでセロー乗り娘が言ってたからね
原付きでもせめてMT位には乗りたい。
RZ50は原付きに見えないし速そうだね
>>79
俺はギリ昭和生まれだよ
だからそんないい時代の事は知らない 原付き免許を先に取って、後から普通免許取った場合は普通免許を返納して原付き免許を残す免許降格できるんだよね
普通免許しか取らなかった人は原付き免許だけ残す事は出来ないみたいだけど >>83
前に免許センターに電話して聞いた事あるけど下の資格取るときは返納と同時に試験免除で取得だってさ >>83
普通自動車免許から原付免許への変更はできる
普通自動車免許と小型特殊自動車の免許だけ返納することはできる
同じく小型特殊自動車と原付免許だけ残すこともできる 将来的に小型特殊自動車の幅を広げてミニカーと統合させれば
時速30キロまでの安全装置付きで2人乗れる車が作れれば良いわけでしょ >>88
そんなのが出てきたら日本の物流は崩壊するなｗ バブルの頃にミツオカがミニカー出してた時だって田舎の物好き爺さんしか買わなかったんだから平気平気 今の原2ってみんな大きいよな。すり抜けは原1の方がやりやすいし駐輪場でも動かしやすい。
60キロ以上で走りたい時もあるけど、ライダースーツとかじゃなく普通の服で飛ばすと
風がつらいから、結局そんなに速く走ることもない。
原1と車を持ってれば、大きいバイクはいらないな。 >>89
しないよw
それだと運べる量が絶対的に少ないからね。 >原1と車を持ってれば、大きいバイクはいらないな。
それは無いw そら車１台でいい人や車やバイク何台も所有したい人とかイロイロだろうな 原二と車あれば大きいバイクいらない
ならわかるけどな 俺の夢
3ナンバー普通車1台
軽自動車1台
ボンネビルT120
エストレヤ250RS
アドレスV100
スーパーカブC50
所有
現実
3ナンバーもどき普通車1台
スーパーカブC50 1台
所有 おい、今日は族どもがわんさかオレの原付見て軽快にコールしてたわw そもそも原付と普通のバイクじゃ土俵が全く違うじゃん >>91
服で左右される最初のラインは80km/hだな >>105
そんな簡単な事を調べられないお前が面倒だよw >>88
認知症高齢者向けに既に開発が進んでるらしいよ
素材はプラスチックとかスポンジで事故を起こしても痛くないミニカーだってさ バイクで遠出なんて、疲れるし暑いし寒いし雨の心配あるし、フルフェイスとかライダースーツとか
面倒だし窮屈だし、結局、近所は原1，遠くは車ってなるだろ。 >>110
目的地に着いてから何かやるのが目的ならそうかもね
バイクは目的地までの過程を楽しむのが目的の乗り物だったりもするからそういう種類の人はスキーみたいなもんで下準備が必要でもそう苦にならんのよ
単なる移動手段として使うか趣味の乗り物として楽しむかの違いだあね >>112
移動手段としても大きなバイクはつまらないだろ。
半キャップ＋原付なら軽快感味わえるが。 マグナとかモンキーとかは趣味性の高い盆栽バイクだから、実用バイクと同じに考えるのは違うと思う。 それを言うなら大きいバイクの大半が実用性を考える乗り物じゃないと思うが… 家では普段はほぼ半裸で過ごしてるので
ツアラーでコンビニ行くのも歩いて行くのも着替える手間は変わらねえんだ
50ccに乗るときもツアラーと同じ格好だしな おい猫耳ヘルメットしてたバイク見掛けた！あいつの自覚は正常なのか？w >>123
俺はたまに休日の早朝、ツナギやら着てフル装備で
近所の山に行く。
自分でもアホだなあとは思うがまあ、休日だしなーw 一万五千キロくらい乗った原付きって店に売るといくらくらいになるかな？
五万円くらいにはなるかな >>125
いつ買ったのか
10年前買った原付と最近買った原付では雲泥の差があるで >>125
2016年生の700kmのガリ傷ベトナムカブの買取30000円ﾀﾞｯﾀｿﾞ 教えてください
今日、ダンクっぽいスクーターに抜かれた
抜かれた時にチラッと横目で見た感じはダンクっぽかったんだけど
フロントカウルの横に縦にアルファベットの文字があって
テールランプもダンクとは違うのデザイン
あのスクーターがなんだったのか気になってしょうがない
わかる人いないでしょうか？ >>120
同意。役に立つのは原付か車か、どっちかだよな。大型バイクなんて都会で不便だし、
まあ、山まで行って走ればちょっとは楽しいだろうけど、そこに行くまでは苦痛だし
コスパ悪いと思うわ。だから俺はスキーやったこともない。滑ってる時間より移動時間が長いし。 大型バイクは目的地まで高速でワープして楽しむもの
高速区間がとにかく楽だから大型が売れる 大型はほとんど盆栽バイク
観賞用と自慢したがる為！ 大型ってひとくくりにしてるけど、
750とかのミドルクラスなら普通にチョイノリとかでも活躍してるよ。
駅の駐輪場には置けないから、結局原チャリも必要だったりするけど。 5700ccのアメ車から原付になった俺
たんに趣味の降り幅なんだが回りには何か訳有りと思われてて困る >>138
あるあるｗw
俺通勤は天気によって原付か車だったのを自転車買って自転車通勤にしたらやたら「免停？」って聞かれたし 大型で高速が楽っていうけど、そもそも風がつらくないか？
ライダースーツとフルフェイスで前屈みになってレーサータイプの風防付きに乗ればいいのかもしれんが、
そもそもそのかっこ自体が楽ではない。 >>140
なんでレーサータイプが楽だと思ったのか理解に苦しむが
ツアラー乗ったらびっくりすると思うぞ、夏場なんて風が当たらなすぎて高速でも暑いくらいだ >>140
それをなんで50ccスレで聞こうとしてるの？ >>140
踏ん張ってないと倒れこみそうな前傾と、風がぶち当たって後ろに持ってかれそうになる力が打ち消しあっていい感じになるんよ >>141
理解に苦しむ？ 乗ったことないからに決まってるだろうが。
それに、全く体に当たらないわけじゃないだろ？
どっちにしろ、ライダースーツとフルフェイス付ける時点で楽ではない。
>>142
流れ読め。
>>143
風の力一定じゃないから疲れるだろ。横風とか来たら怖いんじゃないか？ >>144
40km/h程度しか出さない原付なら家でゴロゴロしてる時と同じ格好に半ヘル被ってお出かけするのがお手軽だけど60km/h超える速度はフルフェイスとバタつきのない専用の服着た方が運転中は楽だよ
それに怖いレベルの横風吹く日には原付にも乗らないよ 原付きは便利だけど維持費がなぁ
車両価格も高いしさ
金食い虫で悩む >>147
コンスタントに週2で同じこと書いてるね >>140
クルマ板だと高級車批判
時計板だとロレックス批判する奴と同じ臭いがするな
安い軽でもチプカシでも50ccでも好きなら自信持って所有しろよ 新車買って11年超
そろそろ点検、修理、交換費用が購入費用越えたな 新車乗り換えろよ
ベンリーはすごいぞ敷布団背負っても全然平気だぞ >>144
楽が良ければ車に乗ってろよ。
楽なだけだと退屈で眠いから
刺激を求めてバイクに乗るんだよ。 職場まで片道20kmなんだけど4日に一回は補給してるわ
もっとタンク容量大きい原付きって無いの？
スーパーカブにした方がいいのかなぁ >>156
カブは実燃費は思ったほど伸びない上にタンクが凄く小さいから航続距離はたいしたことないよ >>156
現行カブはタンク容量が4.3Lで実燃費60前後だから、あまり変わらないかもね >>158
埼玉県川越ドライバースタンドは4980円 最近原付のシートに虫が群がってて困ってます
バイト先が少し川の近くだからかもしれないですが、昼過ぎに停めて夕方帰る時に
原付のシート周りに小さい虫がぶわーっといます…
何か有効な対応策はないでしょうか…？
明日はとりあえず虫よけスプレーをシートの部分に噴射してみようと思ってます >>165
あざっす
明日出勤前に買って試してみます >>158
2りんかんで前後交換で2万だったなぁ
軽自動車のタイヤ交換より高くて引いた思い出 >>146
んー、ちょっとずれてるかな。大型バイクで高速が楽って書いてるのに対して、
風がきついから楽ではないだろ、って話だよ。
>>150
意味不明
>>155
楽かどうかの議論をしてるんだぞ。反論が的外れ。 >>171
ユーザー数の違いと言えばそうだけど、何となく納得し難いよねｗ >>172
何と比べて？
車と比べてって事？
車と比べてならそりゃもちろん風はきついよ
だから高速走行は風に対抗する装備が必要になる
それなりの装備しておけば違反ではない速度域では風なんてちっとも意識するレベルではないよ >>140
風が辛くない車種、BMWのデカイ奴とかGLとかなら
風よけは楽らしい。高速で乗ったことが無いから
どのレベルかは解らん。
あの手のは街中が苦行にしか見えないのがな…。
俺は隼乗ってるが、スクリーンが低いので
高速がメチャ快適とは言えん。
吹きっさらしのネイキッドに比べりゃ天国だが。
横風は食らうけど、車体が重いからそれが怖いと
思ったことはない。
前傾姿勢は慣れればそんなにしんどいものでは
無い。乗ってればその姿勢を維持するための
筋肉がついてくるしな。 >>171
軽自動車のタイヤ交換2万の店とタイヤの銘柄は？ >>177
オレンジや黄色の店のオリジナルタイヤだとチラシが入ってるけどそんなもんだよ、
軽の普及サイズはめちゃ安いし、交換賃も４本５０００円とかだし、まあ廃タイヤ処分は３００円/本で別かな。
ケチるなら軽タイヤなら持って帰って４分割くらいにしてゴミに出せる。 原付きのタイヤ交換なんて自分でやれば大したことないけど１本１５００円以下でやってくれる店って殆ど無いよね？
それから考えると軽自動車の脱着、入れ替え、バランスで１本１０００円～１５００円は安いよね。 個人的には原付きのタイヤ交換はママチャリより簡単だと思うのでDIYをおすすめしたい。
浮いた工賃分で高いタイヤを選ぶほうが良いとおもう。 タイヤ交換のDIYはやると工賃4000円に納得できると思う。
ちなみにバイクのタイヤ交換は難易度的に車より難しいから車から練習した方がわかりやすいと思う。
整備士だって店に出すわけで店に出した方が絶対お得だと思うけど。 プレスメイトのタイヤ交換は楽だったなー(*´ω｀*)ｼﾐｼﾞﾐ
スクーターはリヤタイヤ外しずらそうで
ヤル気になれない…（´ 3｀) >>180
自転車とバイクのタイヤ交換は道具レベルが違うし作業の知識も違うDIYをススメるのはいいがそもそもパンク修理もしない人では意味が無いな
個人感覚としてもママチャリより簡単は誤解を招くよ！ ママチャリと相対的に見ると楽だとしても
一般人の感覚としてはめんどくせーしよくわからん部類だ >>184
ここ50スレ前提ね、
前輪の何度はほぼ同じ、
後輪、ロードバイクなどはワンタッチだけど、ママチャリはチェーンカバーやスタンドがからみ合って難しいよ、
バイク（50スクーター）ならボルト一本緩めるだけ
まあ自転車は手でタイヤ入って、バイクだとタイヤレバーは必須だけど難易度は低い。
実際に何度も自分でやってるけど、ママチャリの後輪は面倒でやりたくない。 >>181
> ちなみにバイクのタイヤ交換は難易度的に車より難しいから車から練習した方がわかりやすいと思う。
は？
50バイクの交換が車より難しい？ どこが？
脱着
バイク：ボルト一本
車：ボルト４～５本、ジャッキアップ必要
入れ替え
車タイヤのほうが硬い、
50バイクはバランス不要、車はバランス必要
どう考えてもバイクのほうが簡単だけど？ >>186
50ccスクはマフラー取らないとホイール外れないのが多いでしょ >>187
どう考えても車のほうが簡単だろ
そのまま工賃に反映されてるじゃん、1本辺りの工賃は車のほうが半額以下だ タイヤ交換なんて解らんしダルいし時間ねえし
金払って店でやってもらうし >>188
俺のはマフラーの上にエアクリBOXあるから先にそれを外さなきゃだけど
エアクリBOXを外すためにはサイドカバー外さなきゃで
さらにサイドカバー外すためにはリヤのカバーとキャリアを外さなきゃだわw
まぁ慣れた作業だからサクサク外して
ホイールだけ用品店に持ち込んでタイヤ交換してもらってる。 >>189
工賃と手間は比例しないよ、
薄利多売って言葉知ってる？
自分でやる前提なのに作業効率上げる設備投資してる車屋と比べるなんてアホｗ
まあDIYでも同様の設備を入れる前衛なら確かに車でも簡単だろうけど、バランサーとか高いぞ。 >>188
> 50ccスクはマフラー取らないとホイール外れないのが多いでしょ
たしかにマフラー外す必要のある車種、外したほうが簡単な車種あるけど、
マフラーはずのって４本ぐらいのネジ外すだけだぞ。
まあ例外的に面倒な車種は有るだろうけど
おれが弄ってるDio,、Jog系ならしょっちゅう外してるけど５分だな、 >>193
工賃と手間は比例するよ
工賃はかかる時間で計算されるのに何寝ぼけたこと言ってるんだ？ な、ネジ一本じゃ取れないだろ？
ネジ一本とかオーバーなんだよ
丁寧にしょっちゅう弄られてるのはエキマニのとこやられてないけど、古いのはすっかり焼き付いて錆びついてるのとかもザラにあるしな
横型はまだエキマニにアクセスしやすいけど縦型は横型に比べると面倒だし
ジャッキアップして同じサイズのネジ4、5本緩めるだけの車の方がホイール外すのは簡単だわ
ただスクと違って交換時には基本最低2本変えるしで廃タイヤ処理の事とかあってトータル面倒だから車は自分ではやらないけど 原付はほぼ全開で走るからマフラーが熱で歪んで穴位置が合わなくなるからタイヤ交換がすごいだるい。
ビグスクみたいにサイレンサーで分割したら良いのに。
比べると車なんか超簡単。 俺もタイヤ交換は自分でするけど廃タイヤの処理が面倒だな
前にこのスレでカッターで小さく切って燃えないゴミって聞いてやってみたけど大きめのカッターでもビクともしなかった >>195
は？
同じ作業するのに300万の機械を使って５分、手作業で３０分
同じ内容だけど１日１０回定期的に作業がある仕事、一日１回しか来ない仕事。
同じ価格設定で出来ると思ってんの？
何寝ぼけたこと言ってるんだ？
で、そもそもDIYの話だし。 >>197
具体的にそれ何よ？
10年以上古い中古スクーターを何台も整備したけど、マフラーが外れないとか合わないとか無かったぞ、
締める順序が悪いだけでしょ。
１本ずつ本締めしてんじゃないの？
全部仮止めして徐々に順番に締めてけば問題ないよ。 車の場合は数があるからあの価格を実現しているんだよね。
バイクは手間がかかるし、数がでないから一台あたりを下げられない事情があるよね。
作業を見てたら、バイクは一人でゆっくりとやっているけど、車は複数人でササッとやってるよね。
あっという間に終わってしまうよ。 >>202
数の出ない四輪のタイヤ交換工賃は高いよね
チューブタイヤのセンターロックホイールは断られる事も多い >>200
何頓珍漢なこと言ってるの？
車もバイクもタイヤチェンジャーは同じものを使う
車のほうが作業工程が少ないから安いんだよ
ほんとに作業したこと有るの？本当は交換したことないんじゃないの？ >>201
虚勢張らなくていいよ
もう君がハッタリかましてるだけで未経験とバレてる >>204
> 車のほうが作業工程が少ないから安いんだよ
？？ わけわからん、
具体的に説明できるか？
バイクなんてボルト一本抜くだけだし軽いし柔いし手作業でも簡単だろ
車は手じゃまず入らないしリム上げにもコンプが必要。
車はショップでやるけど、１２５以下のバイクは全部自分でやってるよ。 節約のためにね。 >>206
だから一本じゃ無いし
そしてホイール止めてるのナットだし 話の要点を抑えずに上げ足ばっかタラタラやるのは何時まで続けるんだい？ ボルト1本抜いてタイヤ交換ということはスクーターのエンジンマウント抜いてエンジン駆動系タイヤのASSY交換してるとみた
金持ちかよ タイヤ交換の話ばかりするので敏感になったのか持ち込みタイヤ交換屋なるものを発見した！イン大阪
G20警備のお巡りさんがウロウロする中ﾌﾟｼｭﾌﾟｼｭ言わせながら作業しておられた
知事公邸前の京阪高架下ね
大阪の人は憶えておくように＼(^o^)／ 新潟から行くだけでちょっとしたロングツーリングなんですがそれは そろそろ半年点検なんだけど
受けなきゃ駄目なの？
受けた場合の費用ってどのぐらい掛かるの？ >>215
新車で購入した場合は無料です
オイル交換もしてくれます
それはメーカーサイドの義務だからです >>211
そこじゃないけど
家の近所にもあるよ
オークションで安く買って
ホイールとタイヤ持ってったら廃タイヤの処分とバランス出しまでしてくれるよ
一本\1200ぐらいだったかな >>209
バイク屋暇してるもんなぁ
自分で売ったとこしか面倒見ないとかやってるから そういえば前にスズキの中古の原チャ乗っててエンジンかからなくなった時に
近場のバイク屋持ってったら「うちはホンダしか見れない」って言われたことあったなｗ 近所のバイク屋は、暇だから他の人に紹介して修理だけでも持ってきてくれって言ってたな・・・ 古すぎる車種とかでやんわり別の理由挙げて断られる場合もある 長年世話になってるバイク屋は『古いのは外装割ったら換えがないからあんまやりたくない』みたいに言ってたなぁ。 近所のとこ、若い方はいい整備士なんだけど
、もう一人のおっさんが愛想なくて適当すぎるからいやだな 指名できないの？
またはオッサン居ない時間を聞いておいて行くか
でも年長なんだからそのオッサンがオーナーかな？ 昔近所のショップに父親と娘が新車のスクーターを買いに来て、金払って100m乗ったら
「やっぱり怖い」と泣き出し
その場で売った8割で買い取り、また別の客に新車で売ったと喜んでた 春だよ
新生活に向けての準備や乗ることになったからあわてて整備の依頼とかいろいろ。
あとは夏前が忙しいかな。
暑くなってきたら、ほっはたらかしの車体だといろいろとトラブルがでてくるんだ。
だから駆け込み需要が増える次期だよ。 作るときの基準で一定以上誤差出たらアウト
表示より実際は速くて事故った！なんてなると大変だけど
逆はそうでもないので大抵は多く表示しがち
メーカー問わず大抵の車種は前タイヤで測ってるから空気抜けたらハッピーメーターになる
ここまで全部別にヤマハ関係なし
逆にヤマハがハッピーメーターってどこで聞いたんだ もはやネタにされ過ぎたせいで誰もが合ってないのが普通と確信しているカワサキ >>232
今日ビーノで60キロオーバーで走ってたら
隣のタクトがそれ以上で走ってたからさ
タクトって55キロリミッター作動するんじゃないの お前ら犯罪者は
俺のAXIS-Zでぶち抜いてやるわw 糞タクトはエンジン回転数計測してスピードメーター表示しているんじゃなかったっけ？ >>215
5000～1万円くらい
自分で一切点検整備してないなら絶対受けとくべき >>225
必要ではないけど実際資格もないし認証もないですって店があったら誰も行かないわなｗ >>231
ヤマハ前4stシリーズはECUでrpm制御の
フロントスピードメーター表示
4st原チャのECU制御はエンジン側のセンサーで制御してるから
駆動系弄ってロングにするかショートにするかでセッティング変えられる エンジンって爆発の力で推進力を得てるが
金属劣化などで爆発に耐えきれずエンジンが爆発することってありえない？
いつまで原付って使えるのかなーって >>247
ありえない
まあエンジンオイルの点検怠って焼き付くとコンロッドが好き破ってこんにちわすることは有るけど >>247
郵便局のバイクより距離走るつもりなら寿命尽きるかもね >>241
変速状態を検知する事出来るのかな？
後輪軸の回転数を拾ってるんじゃないの？ 部品が出る限り寿命なんてないわけで
ユーザーがどこで飽きたり経済的寿命とするかの問題なんだよ
修理代の累計が10万になったら乗り換えるって人もいれば距離関係なく3年くらいで飽きて乗り換える人もいるし
100万かけても何十年乗り続ける人もいる >>250
そうなの空ふかしでもメーター動くからエンジンだと思っていた ・タクトに55リミッターなんてものはない
・ヤマハ車は前タイヤで速度検出 リミッターは回転数依存
・現行タクトは後輪で速度検出 スタンド立てて吹かすとメーターが進む。
リミッターは知らんけどまぁ有っても回転数依存以外ないはず。
メーター読み60以上出てるし じめじめして日差しも強くて半袖半ズボンなのに通勤で大汗かいたわ
ルーフ付だったら多少はマシなのかな？ バイク乗るのに半袖半ズボンになるやつの心理がわからん 原付レベルと思うから軽装したがるが通勤？だとちょっと違うと思うね！ >>259
半袖半ズボンで乗る事あるけど俺もその心理はわからんわ
バイク乗るのにわざわざ半袖半ズボンになるわけじゃなくて半袖半ズボンで居たからそのままの格好で乗るだけだし 本当は原付でも長袖着た方がいいんだろうけど…
気軽さがいいよね、原付って。
スカートとかで乗ってるお姉さんとかランニングシャツで着てるおっさんとかさw
日常の足って感じでいいなあって思う 雨の日とかちゃんとカバーかけなきゃって思うんだけど、ついつい忘れてしまう
原付用の屋根が欲しいわ 雨より紫外線が劣化させるよ
雨のときはむしろカバー外して湿気がこもらないようにしてすばやく乾かしたほうが良い 今流行りなんか知らんけど、
短い靴下履いて足首出して走ってる奴とかｷﾓﾁﾜﾙｲ。 足首から下の怪我はだいたい後遺症が残るからブーツ履いたほうが良いぜ
生涯足首いたわって歩く生活はマジで疲れるから >>258
羨ましいよ
今だフルフェイスにグローブ防寒ジャンパーは必至
今日は寒くて車で通勤した北海道の俺 >>268
もうすぐ７月だぞ…((((；゜Д゜))
つかそんなに寒いならまだ寝てる熊とか
いそうだなw 北海道の夏とか1週間位だよな
8月でも夜間は厚着しないと震える、よくキャンプツーリングとか出来るよなと思っちゃう >>263
そんな風に考えているのなら、今すぐそうした方がいいよ、まじで！
何かあったら絶対に後悔するよ。
後悔しないためにも、思っているのならば、今すぐやろう！
何があるかわからないよ、何かあってからでは遅いよ。
備えられる事はできる範囲で備えよう！ >>263
バイク用のそれなりのじゃなきゃアスファルトにちょっと擦っただけで穴開くからコケた時は一緒だしな スポーツバイクで素肌だとマフラーとかで
足がいつのまにか触れてて焼肉になるんだよね…。 >>273
そうそう
ただ肌覆ってるレベルだと熱いところに軽く触れた時とか、乗降りとかで車体のどこかに軽くぶつけたりした時に差がある程度だわ
あと日焼け 素肌だと雨は痛いしクワガタは刺さるし鳥爆撃はマジでみぞおちに入ると痛い
走行中にミツバチが突き刺さったこともあるしそれだけでもお勧めしない
日焼けって簡単に言うけど火傷だし走行中は逆に体温奪われて疲労倍増する >>275
50ccでそんな速度出さないしそんな長時間走らないしなあ
違反上等で速度出して長時間乗る人はただ長袖ってだけじゃなくてバイク用のウェア着た方が良いね
ペラい服は60km/hでもばたついて不快だし お前みてえに自転車がわりに乗ってるわけじゃねんだわバカ 自分は自転車代わりに乗ってる
服装は適材適所。好きにするとよろし 自転車は自転車で安物だけどクロスバイク持ってる
原付は原付として乗ってる 短パン半袖で250cc乗り回してる奴とかよく生きてられるな 原付は半袖半キャップだ。自転車感覚だから。
23年間、転んだこともない。ぶつかったときの事は考えない。考えるならそもそもバイクには乗らない。
どんなに安全装備でも焼け石に水。100ダメージが95になる程度。
気にする奴は車乗れ。 オレもこの23年間は原付で転んだ事が無いぜ
乗っていないからだ 車もバイクも乗る時点で一定の覚悟は必要だからな
あとはそれをどれだけ最小限に抑えるかがキモだね 別に服装に関しては他人がとやかく言わなくても個人の自由だと思ってる リスクを承知の上ならな
たまにバイクのせいにするようなカスがいるがもはや人間のそれではない 確かに個人の自由だが、万が一転けてもみじおろしになったら救急隊員・医者・看護師に迷惑をかけるんだけどな。
それが仕事だろ？って言われればそれまでなんだけど、砂混じりのもみじおろしなんざ見たく無いんだよ。 交通事故だと200%取るような病院が多いし
救急車で運ばれないと人身じゃないとかふざけたこと抜かした保険屋もいる
間違っても救急や医療関係者に迷惑だとは思わないよ >>288
中途半端な化繊の服が溶けて一体化とかするとそれはそれで大変そうだけどな >>281
そんなこと言ってて手が取れたり足やアゴがもげた奴とかいるからな
俺は近所のスーパーコンビニ以上遠出するときはバイク用ジャケット着込むな >>292
バイク用ならまあ良いだろ
お前はそんな事言う割には近所のスーパーコンビニに行く途中のリスクは無視なんだな お前らたまには歩いて行動すればいいじゃん最後に傘差して町歩いたのいつかもう思い出せないだろこのバイクバカ クルマ対バイクの事故だと動けないのはどっちだと思っているの回りに誰もいなくて当て逃げされたらと思うと… この手の話題の時は常々思うけどさ、
生きるか死ぬかしかないの？
軽傷を無傷にしようとは思わないの？ コケた時点でバイクは破損するから己の怪我はどうでもいいんだろ >>298
そりゃ無傷に越した事はないけどそのためにいちいちフルプロテクター上下とかやってられんよ
基本ちょっとその辺にの乗り物なのに >>301
人類は増えすぎた人口を自然淘汰することに決めたんじゃよ本能で >>247
韓国製ならありえる（実例あり）
金属劣化じゃなく新車でもあるけどね >>292
バイク用のジャケット着てても手足やアゴがもげる様な事故なら役に立たんだろｗｗｗ ジャケット着るやつってバカだろ
運転に自信ないなら乗るなよって感じだわ
逆に着ないから きおつけて乗るのに
見るたびにこいつ阿呆だなあ～って感じだわ
いかにラフな恰好でかっこよく乗れるかだろバイクなんて
ジャケットきてボウグ着けてなんて阿呆のすることだわな
結局そうやって俺はライダー 周りはキオツケロみたいな威圧してんだろ
ライダーなんてながそで、長ズボンで十分だわ
事故や怪我したら二度と乗らないことだ 自分の安全を考えないやつが
どうして相手の安全のことを考えられる 保険に入らないと豪語する人と安全装備を馬鹿にする人はネタだからねｗ 半キャップで運転するやつに
安全意識のあるやつは皆無 半ヘルだけは無いな
小石やらこれからの時期セミとかハチとかぶつかってくるし 半なら30ｋｍ/ｈ厳守な、そこからゴーグル欲しくなってくるしそれならジェットかぶれと 原付ならアスファルトが手加減してくれるネタとか定番だよね 最初は髪の毛つぶれるの困るから半だったなぁ
一度、路面凍結した道路で転倒して怖くなったからジェットにしたけどｗ オープンフェイスもフルフェイスも持ってるけど半ヘル使ってる 乗りたての頃とかすぐ仲間に峠につれていかれて
よく転んだ。ミニサでも転んだ。
でもフル装備だから打ち身ぐらいで大きな怪我は
したことがない。
路上でコケて動かないままの人とか大概薄着で
メットも顎紐しないとか、そもそも乗せてただけで
飛んでしまって顔面ザクロとかだから、あーあ…
とは思う。 DQNがフルフェをおでこに引っ掛けて走ってるのを見たときは衝撃的だったなｗ
東京だとたまに見るけど全国的なDQN行動なのだろうか フルフェイスしか被らんなあ
顔丸出しだと、オッサンが原付乗ってるwwと思われる被害妄想で とんでもない話だ。梅雨時こそ晴れたらその機会を逃さないようにしたい。 この時期晴れても湿度が高いし雨降ってカッパ着ても汗でずぶ濡れになるから苦行でしか無い >>282
普段車だぞ。渋滞する道路、駐車場がない場所に行くときは原付だ。
それから妻子持ちだ。
>>306
まさにｗ
ライダースーツとフルフェイス必須とか書いてる奴、無駄な努力だ。
バイクに乗ってる時点で命知らず。怪我が怖いならバイクに乗るな。
危険度：車1 フル装備のバイク95 半袖半キャップ100 40歳童貞の夢だろｗ
こんなのが親だと子供がいじめられるわ くだらんことで喧嘩したら明日タイヤが川の真ん中でバーストする呪いをかけるぞ
全く揃いも揃ってカスヤローしかおらんわい >>326はうちの近所で公園内をノーヘル原付で走り回ってる奴か
夏になると虫網を背中に立てて、正月は凧揚げながら走ってるオッサン >>330
本当は違うの自分でもやわかってるんでしょう？
なんでそんな事書いちゃったの？
面白いとでも思ったの？ ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1560251264/842
まあ死ぬときは死ぬわな
原チャだろうが大型だろうが スポーツバイク（ロードとクロス）やってたオレにしてみれば梅雨でも原付は天国。
晴れればさらに極楽なんだよね。
迷わず成仏できる。 >>327-328
お前が一生結婚できない素人童貞なのは分かったからこれ以上負け惜しみ書くな。惨めだぞ。
>>331
当然、330は自分が書いてることが全く的外れだと分かってるけど、何か書かなきゃ悔しくて我慢できないんでしょ。
幼稚なバカだよねｗ 奥多摩行くとロードがフラフラしてて抜けないから渋滞作ってて若干うざい
歩道がない区間走るなら体力つけてからヒルクライムしなさい
まぁ西東京バスが譲ってくれるんだが原付だとギリギリ追いつく程度のパワーだから抜くのが辛いから同類なんだが >>339
「当たらなければどうと言うことはない」
チュドーン
「ス、スレンダー！い、一撃で、一撃で撃破か」 338(ﾜｯﾁｮｲ cab1-+0Bc)
↑
ただ妻子持ちと書いただけなのにここまでひがみカキコするとは、相当童貞をこじらせてるなｗｗ
普通の人間ならこんなことに反応せんだろ >>349
25年原付に乗ってる時点で憐れみしか無いんだがｗ
まあ原付で風俗行ってるかもしれないから童貞は失礼だったな >>普通の人間ならこんなことに反応せんだろ
ブーメラン３発目 原１なんぞ高校生か貧困者の乗り物だし仕方ないんじゃね？
ごく少数の趣味で乗ってる人とは話が噛み合わなくても仕方がない 金出せば取れる免許も追加せず、公的機関を使う小市民が多いからな
弱い奴にしか噛みつけないって、いちばんださいな >>350
原付だけって思っちゃうのは自分がその程度だから？
他のにも乗るって考えは浮かばないの？ 公道走ってるのってその程度の連中ばっかだよ
バカにも免許出さないと経済回らんからねぇ 車が旧車だからサブでape50fi持ってる
頭空っぽでもエンジン掛かるからインジェクションすげーわ 早く天気よくなるといいなぁ
雨の日はレインコート着込むのめんどくさい >>350
お前、妻子持ちがそんなにうらやましいのか？
お前は結婚に憧れててできないから僻んでるのか。哀れ。。。
「妻子持ち」というワードに過剰反応しちゃった時点でお前が童貞ってばれてんだよ。もう手遅れだ。
更に、原付スレにいるってことはお前も原付乗りのくせに原付乗りをバカにするって、
相当頭悪いな。俺は車も持ってるが、お前は持ってないんだろ。哀れ。。。ｗ ９割電動バイクだな
規制前に買って乗ったほうがよさそう 16年間通勤で乗ってきた原付も今日で最後になりました、またいつか原付を買うことがあったらお邪魔します！ >>365
老害！原付は足だろそれとも免許返納したのかw >>357
車持ってても原付乗ってるだけでみすぼらしい
近所で噂になるだろ、妻子があったら子供がいじめられないように気を使う >>367
実際そういう考えの人いるよね
やっと自動車を手に入れた人なんかに多いみたいだけど
20年前位の韓国とか最近の中国とかどんなに渋滞で不便でも自慢のマイカーに乗って出掛けるのがステータスだってｗ >>361
君は本当にお花畑なんだなかわいそうに25年目も原付に乗りなw 人間はそうやって糞なプライドや見栄で人生損してんだけどね >>368
367＝369は中国の貧民層と同じ知的水準なんだよｗ
つーか、原付スレにいる時点で自分も原付乗りってばれてるのに必死に原付バカにするって、
ほんもののキチガイだよな。自分で自分が見えてない。
しかも妻子持ちに異様な嫉妬心ムキだしだし。そんなに悔しかったのかｗ >>366
あと20年以上はバイク通勤するつもりだぞw
気に入ってたエイプちゃんが調子悪くなってしまったから泣く泣く手放してもう一台所有の250のほうで通勤する事にしたんだけどマフラー取り換えてあって音がとてもうるさいのでそれを元にもどして通勤仕様にしよう決めたっす
また手頃なエイプがあれば買うかもだけどね！ エイプさんは雨のとき水のはね上げがすごいので通勤仕様はあきらめた
ロングフェンダー必須 基本的には見た目さ
俺みたいに20年車乗ってて飽きたし金もったいないしで原付に変えたのとずっと原付なのは見た目で分かる
新車で買って常に綺麗にしてて服装もそれなりなら哀れみの目で見られることもないし運転中も車になめられることも少ないわ
そりゃきったね～かっこうしてきったね～原付乗ってればそれ相応に見られるわ 雨でも雪でも夏でも服装工夫すれば意外と快適だからバイク止めにくい >>376
タダとか数千円で調子悪かったり動かなかったりのボロっちいの直す遊びしてる俺なんか最悪だな
修理で汚れた小汚いツナギで乗ってるし
表皮オーダーして張替えるまでは破れて穴空いたシートだし 最近は原付減ってしまった
街を走ってればすぐ誰かわかってしまうな たしかに自分より若い原付乗りを見かけない
そう思うと急に恥ずかしくなってきたぞ ちょっと前に原チャに虫ついて困ってるって書き込んだものですが
アースの虫よけネット吊るし始めたら見事に虫来なくなりました
虫コナーズ提案してくれた人ありがとう >>383
8割くらい冗談だったのだがなんかどういたしまして >>381
いい歳して原付かよって近所で噂になるぞｗ
リターンオサーンが大型乗ってるのはそういう面もあるんだ 定年で新車のタクト買ったおじいさんが毎日のバイトに使っているようだが恥ずかしく感じていないようだ 俺なんて原付きで非正規の派遣バイトに行ってるんだが、周りの底辺労働者ですら皆車乗ってきてるよ
視力の問題でどの道車も大型バイクも乗れないから原付きでトコトコ走るしか無いんだけどな >>387
やっとの思いで買った車なんだから乗らなきゃ損なんだろ
自慢のカスタムｗもみんなに見せたいしな 定年後にバイトは闇を感じるから誰も何も言えねぇ
そうしないと生活できないってのもあるだろうが、それ自体が若い人の雇用を奪ってる面もあるし >>384
冗談の割合高くて草
でも助かりましたありがとう 原付1種を1種のまま乗るしかない。つまり自動2輪免許を持っていないということ。
自動車からみると流れに乗れない、交通の円滑を乱す存在。だからだろうね。
免許さえあれば2種登録で小型自動二輪扱いにできるのは。流れに乗ってくれということ。
より交通の円滑を図ることができるわけだから。 一種でも気をつけて流れに乗ればまず捕まらんよ
でも気疲れ半端ないから3万キロ走って上位免許取ってしまったが
ちなみに一度も捕まったことはないし20か21くらいからずっとゴールド 高校が近いけど割と原チャ率高くてあんまりこのスレの話がわかってない現状…
NS-1にNチビにDTにジャイロまで居るとは思わなかったけどさ 近所のバイク屋の社長が原1スクーター好きで趣味で集めてる 希望すれば売ってくれる
完動でバッチリ整備見てたら懐かしく欲しくなるよ 買ったら底辺認定されるのか >>393
二種登録って嘘を書いた申請書で役人騙して公正証書扱いの物を不正に入手するあれ？ 原付の登録ってびっくりするくらいザルだからね
書類無くした場合構造変更前提で400ｃｃを原付として登録してそれを更に構造変更で400ｃｃで登録する技なんかもある 自分はボアアップキットを買ってきてせこせこと組み付けたよ
バランス悪くなったけど弄る楽しさを知ったきっかけ 薔薇 H i-UP R DJ1RR アドレスVチューン チャンプRS DIO SR
見てたら全部欲しくなる ボアアップすると型式認定番号もエンジン番号も空欄になるから書類上は元が何なのかよくわからないバイクになるねｗ 中学の頃 超怖い先輩二人が薔薇とパッソルに乗って俺の引退試合を見に来てくれた
何をやってもカッコいい憧れの先輩のバイク バイクの知識の無い俺は薔薇とパッソルは最高のヤンキーバイクと信じていた
おばちゃん御用達スクーターと知った時は死ぬ程ガッカリした 俺逆だわ散々車乗ってて流れに縛られるのがアホらしくなって原付にした自由が全くないしな >>390
定年後はガススタでバイトしながら貯金を食い潰して余生を過ごすんだ
バイクが好きだけどメカ触れるわけでもないから
しかし、今から40年後もガススタは生き延びているのだろうか >>405
バイクなんて高度なもんじゃないから触ってみると意外とどうにかなるもんだよ
GSはセルフの無人化が許可されたらボタン押しという仕事がなくなってしまうだろうね おっちゃんこのポルシェカイエンの新車ちょうだ～いとか言って買って帰るくらい余剰金あるけど特に興味ないな
オフロードでジムニーに勝てる訳ないし
街中の路地で原付に勝てる乗り物はない
また俺の大好きな田舎道をゆっくりトコトコ走るのにも最適だ
俺は愛車を綺麗に磨いていつまでも一緒に走れるように整備しとくよ ポルシェはよく出来た車だよ
国産スポーツカーは改造しないとサーキット数週で熱的に走れなくなっちゃうけどポルシェはノーマルで全開走行し続けられる
結果的に信頼性も高くて改造費もかからず貧乏なチームほどポルシェ使ってたりするｗ
見た目はアマガエルだが… 車バカの趣味が悪い金持ち自慢はいいよ
最新型のレッツよりライトの目付きが機嫌の悪そうなレッツ4の方がいいね ポルシェなんて安いのは500万くらいでしょ
国産のちょっといいミニバンくらいだよ
でもまぁ宝くじ当たったら2000万するけど911GT3が欲しい 今日も寒くてスクーター諦めた
12度 室内も暖房いれてる >>414
イージス持ってないの？
あれがあれば余裕なのん >>405,406
> セルフの無人化
うちのまわりのセルフGSだと非セルフ時より従業員が増えるという逆転現象が起こってる、
非セルフ時は３人くらいだったが、
セルフに改修されて給油自体はセルフだが、洗車コーティング工房ピット作業やカフェ、コンビニ併設で10人以上になってるな。 油外で稼ぐのは昔からだが、人件費掛けてでも儲かるモノを見つけたんだろうな… イージスに限らずプラのファスナーはすごく寒い時に割れる
スライダーのつまむとこが >>385
お前、どこの田舎もんだよ？ 都会では原付の方が車より圧倒的に速いんだよ。
駐車場満車でも駐輪場に止められるし。公園に止めても大丈夫だしな。 公園に停めれば公道ではないので警察は取り締まれない >>423
どの程度の都会？ 千葉？埼玉？あたりなら速くて原付便利そうだね
都内は電動アシスト自転車が速いよ 都合よく公園ばっかないしね
俺は暑いし寒いしクルマ移動だわ 俺も公園はよく止めとくなもちろん邪魔にならんように すいません、TODAYAF61の中古の相場はおいくらぐらいですか スーパーの駐輪場に停めてたらチャリだらけで
出せなくなってる事がある >>434
買うほうなの？ ならグーバイクで見れば解るでしょ？
AF61 2006年式 まで で検索してご覧
ちな、不人気系の黄色で2014年に中古を買ったけど、その時自賠責5年付けて5万は無理で6万だった。
知り合い価格でない正規のバイク屋さんでの乗り出しの価格ね 125ccじゃなくて50ccに乗るメリットなんてある？？
なんで50乗ってるの？ >>437
駐輪場縛りの人もいるけど自分は軽さかな
林道とか5キロでも10キロでも軽いほうが突破しやすいから 車じゃ見落とすような事も原付なら気付くし
チンタラ移動するのは楽しい
今乗ってるビーノは形も燃費も良いし気に入ってるがシートが薄くてケツが痛くなる >>440,441
それは50車体の原2もあるから説明にはならないだろ、
俺は同じシリーズのスクーターをそのまま原１と自分専用にボアアップして原２にしてるのを併用してる、
原１は家族がチョイノリで共用してるからそのままなのと、原１縛りの場所もあるのでそういう時に利用。 ワケわからん
50ccと同一車体の125ccは多くないし
ボアアップとか特殊な事情出されてもね >>437
視力が限界まであげても0.6しかないから 排気量で考えなきゃならないような状態じゃないから気に入ったのに乗ってる ちっさいのが良いならアドレスv125でも乗ればええのに
二段階右折とか30キロ制限って苦行だろ >>442
70キロ台の二種って今は何の車種があるの？
レーサーとか外車はなしでね 電アシ 原１ 原２ バイク 車
どれがいいかなんてのはどんな地形に住んでいるかによって
変わってくるよね
うちのほうは５０ｃｃバイクだとエンジンがうなるような山坂が多いから
電アシはあまり見かけない
原付もそういう理由からかしらんけど２ｓｔビーノが異常に多い
まあ おばちゃんもおっさんも爺さんも婆さんも
ピンクナンバー付けてるのがここ数年でめっちゃくちゃ増えてるよね >>447
V125は小さく見えて100キロもあるのを知らないのかな >>447
どうせ全開でも40km/hチョイしか出ないからどうでもいい >>447
お前がアドレスでもなんでも乗ってればいいだろ
俺は30キロも二段階もべつに苦行だと思わん >>431
てめえが一番貧乏だろうがｗ 原付スレで原付否定し続けるって、最底辺だろ 社会のど底辺のタクシー運ちゃんとかナマポDQN軽四とか原付を目の敵にしてるもんね
より底辺を探してドやりたいんだよ
俺は逆に30kmでトコトコ走ってても文句を言われないお散歩ツールとして非常に重宝してる 隙あらば自動車語り 隙あらば原二語り スレ違いっすよ? 都心は原付で走りやすい、周りがプロドライバーが多いせいかな？
素人で変に攻撃的なのが混ざると危険になるけど。 今週末リアタイヤ交換やるべ
もう下がらんと思ってGWに2本セット買ったが最近100円下がった ３０ｋで走ってるのはジジババだけ普通は最低でも４０ｋで走る安定やら危険性やら捕まらない限度でね >>423-429
公園に不法駐輪されてるバイク見たら野良ニャンコにシートバリバリしろ！カラスには糞落とせ！と念じてるぜ
公園に不法駐輪してる奴はトラックに踏みつぶされて煎餅みたいになれ～(っ´ω`c) バイク屋の店長と店員が俺の事
顔が化け物だと言ってるのが聞こえてきた
今落ち込んで 大変心を痛めている >>459
おまえの想像してる公園がどんなショボいとこか知らんが
俺のとこはデカい公園が多い俺が止めるとこは普通に車とか通る公園内の道路
よく車とかも止まってるわ車のが邪魔
公園内の人が歩く細い道とかもちろん走らんし止めない
一晩放置するバイクなんて見たともない いい事知ったわ
これから原付き買う時は売れるまで古い方は徒歩5分の公園に止めておこう。
ゲートボールやりにくる爺さん達が天敵かなw 年間コスパ比較
原付き一年乗った時の維持費
任意保険や自賠責とかで年間2万
原付き5年乗るとして年間分割4万
ガソリン年間5万
12ヶ月点検1万
オイル交換年間1万
タイヤ交換年間1万
合計14万
これがママチャリ自転車なら
ノーパンクタイヤのママチャリを3年乗り捨て感覚で乗るとして車両価格分割で年間0.8万
任意保険0.2万
歯医者や病院への年間交通費1万
合計2万
かなり差があるね
原付きだと交通費支給されないから辛い
公共交通期間使えば交通費支給してもらえるからママチャリで駅まで行く生活ならかなり金が浮く >>465
その原付きの試算だと、年間15,000～20,000ｋｍくらい走ることになるんだが、
ままちゃりでそんだけ走るって、どんな超人ママだよｗ 1円差で隣町のスーパーまでチャリ走らせる主婦もいるしあるいは >>448
> 70キロ台
どこにそんな話が？？？
つか今50でも70台って殆ど無いんじゃないの？
ちなみにクロスカブとかベンリーとかは50,110は共通フレームだよね。 >>468
でもカロリー試算してみればわかるけど、原付きって結構お得、
1L（140円）で60kmくらい走るよね、
ままチャリで60kmも走れば飲み物、食い物で500円位は使うんじゃないかな？ >>467
いや職場みたいなとこまで行くのと休日に原付きだとそのくらいは乗るよ
ママチャリ生活にするなら交通費支給されるから最寄り駅までママチャリで行けば後は電車乗り換えてそこそこ歩いて到着って感じで原付きでかかるようなガソリン代が無くなるからかなり違う
まぁ駅まで行くのと乗り換えるのと、そこからさらに歩かないといけないから原付きのが楽ではある >>469
原付って70キロ位だよ
共通車体で軽い二種があるんでしょ？嘘だったの？ 電車通勤は交通費支給で原付は出ないとか、あんたのローカル職場ルール前提で比較されてもな。
車通勤できるような職場だと、燃費計算が車と同じになって逆に維持費が浮くパターンもあるのに。 >>432
あとから停めた奴のチャリ全部蹴っ飛ばしてどかせばいい 原付きとママチャリで年間差額が12万
毎月1万円も浮く >>473
> 軽い二種があるんでしょ？嘘だったの？
どこにそんな事書いてたの？ 池沼なの？ 【交通】“原付の30km/h制限” ドライバー8割が不要と回答｜「危ない」「制限速度を上げるべき」という声が多数
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562063494/ >>474
だよね、
俺の前の会社の例だけど車だと15km/Lで計算なのでアルトとかで経費浮かしてメインカーの予算にしてる人も居る。 ガソリン代が無くても年間差額が7万円はかなり大きいから悩む いい加減親切スレなり車種相談スレなり行けば？
それでもないならチラ裏にでも書いてなさいよ ID:KUmR58TPM
こいついつも同じこと言ってるけどボケ老人かな？ 【交通】“原付の30km/h制限” ドライバー8割が不要と回答｜「危ない」「制限速度を上げるべき」という声が多数★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562067635/ >>460
統合失調症じゃないか？
そんなこと普通言わんぞ フォークカバーが破れてる。
交換したほうがいいの？ >>478
軽さがメリットと言ったらお宅が50と共通車体の二種があるからウンたらと言ったんでしょ？
じゃあ平均的な原付の70キロ台の二種があるはずじゃない、逃げないで教えてくださいよ レッツ4が68㎏
ジョグ、タクトが78㎏
ビーノが81㎏
ダンクが81㎏
カブが96㎏
ギヤが98㎏
ベンリィが110㎏
現行の50ccだとこんなもんか 二種は現実的に100キロ以下は皆無だと思うが、今頃軽い二種を探してるんだろうなw 現行車種で二種と車体が共通なのは、カブシリーズとベンリィだけみたい >>458
ババアがピンクのスカーフ鼻と口塞いで原付で60km/hで飛ばしているんだが！w >>487
軽いから30キロ制限我慢するって言うなら電動アシスト自転車がいいよ
クロスバイクなら余裕で50位で巡航できるし
どこに置いても免許は傷付かないしスピード違反もない 原付のネガな部分全部消えるよ
原付の魅力が軽さってのは同意出来かねないね 久しぶりの原付スレだなニュー速
でもいくらいっても変わらんだろうな・・・ >>413
馬鹿は長文を読めない、だろ？
鉄則：馬鹿でも理解できる長文はない 長文になるのは頭悪そう！
つまり完結にマトメられないアホw え、コレお前さんの方が頭が悪いって突っ込まないといけないのか面倒くさい もやしなんで軽くないと嫌だな徒か思ってる，原2は結構重そうでそこらひっかかる。 林道遊びで30キロ重かったら相当体力持ってかれる
スタンド立てるのもちょいと踏む感じじゃなくてしっかり体重かけないと上がらないし よくスタンドを引っ掻けて靴下をダメにしまくっているけとブーツとか作業靴はく以外に解決策ないの？ CRM80はCRM50と重さも図体も変わらんけど、トルクは有る代わりに最高速も殆ど変わらん、むしろ微妙に50の方が速いくらいなんだよな…
それでもスプロケ2丁上げてやれば85出るから実用上まるで困らないんだが ウシャンカもパパーハもしっぽ付きのほうがかわいいよ
角はなあ、ゼノンさんみたいにはならないから、ラオウかな
自作台座とともに刷毛の頭を埋めてライアン兜の方が楽しそうだ 原1が良いって言うか原1がじゃ駄目な言い訳が酷いな
駐輪場に原2じゃ停められないと言いながら公園に停めると言う
軽いからと言うが持って歩くのか？ 一瞬リヤを持ち上げるくらいなら100キロ程度の原2も7、80キロ程度の原1も大して変わらん 世の中に小型免許以上持ってる何人が自分用に原1を買うか？
家族も乗るからとか特定の車種に拘りある以外に原1を買う理由なんてほぼ皆無 素直に原付免許しかないから仕方なく乗ると言えば可愛げもあるのにな 車が壊れてとりあえず日常の足として原付購入
3日乗って本格的にバイク乗りたくなって普通自動二輪免許取得
バイクも車も買ったけどナゼか手放せないアドレス50ちゃん >>515
銘柄よるけど
1mで大釘踏んで終わりからカーカス上等4～5万キロくらいまで
だいたい5000～1万くらいじゃね？ >>512
上位免許取る前に持ってるとは考えないのだろうか >>478
早くしろよ無能か？
言い出したのお宅ですよね？
チンタラしてないで車種の一つでも上げたらどうなんだ？ 原付きの後ろにくっつけるリアボックス？っていうのかな
あれが開ける箇所が壊れた…
まだ取り付けて二年くらいしかたってないんだが壊れやすすぎやろ
すげぇショック >>519
アマの安いの使ってるが段差のショックでも開くぜ 最初に勝ったのは鍵も壊れたし側も亀裂が入ってべこべこになった。
次ぎ買ったのは鍵の構造がよくて側も厚くて壊れなかったが台座の鉄板がべっこんべっこんになった。 汎用ボックスはホームセンターで買った３３００円の19Ｌのやつが１５年超えた。
原付２台で使いつづけてる（Ｈ16-Ｈ23，Ｈ23-Ｈ31/Ｒ1）
大自産業とかいうメーカーで、
キーシリンダーがプッシュボタンになってて、開けるのも閉じるのもカギはいらない。
キャリアに直付け型。
これと同じタイプで30Ｌのが欲しいけど、今時はカギを刺さないと開けれないやつばかりでいやになる。
シェードというのがカギなくても開けられるやつと聞くけど、どうなんだろう。 >>522
転倒してBOX破損とかなら納得して買い換えるけど、鍵の所だけ
ちょっと壊れたので買い替えって凄くもったいない気がするよなｗ スタンド払いエンジンかけないで、
両手放してみよう！
はい、お望みどおりに叶うでしょう！ >>518
何と戦ってるか知らんが
俺が仲裁してやる
原付なんぞ全部軽い 担いで歩く訳でも無し取り回しで重いって言う程の車種なんかない 担いで歩くなら全部重い 無理 【交通】“原付の30km/h制限” ドライバー8割が不要と回答｜「危ない」「制限速度を上げるべき」という声が多数★４
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562150668/ >>535
ほとんどバイク海苔の意見だからココと変わらずw 2ストエンジンの乗り物て将来的に乗れなくなる
気がする
JOGアプリオとかかなり速いね
そのまま2種登録でも通用するくらい >>540
気がするじゃなく、当然の流れだろう。
OHできる技量がないと維持してけないだろうし >>516
カーカスって
タイヤの骨格を形成するゴムで被覆したコード層の部分まで見えても乗るってこと？ >2ストエンジンの乗り物て将来的に乗れなくなる
根拠が判らないが既に中古しか手に入らない原付だしメンテしなくては乗れなくなるのは当たり前。
それとも2stは売っても乗ってもダメな法律でも出来るというのかな？ 排ガス規制だろ
汚ない汚ないと言われてる2ストはディーゼルみたいに浄化装置後付けでなんとかできるレベルじゃないだろ 2st排ガスって殆どオイルが燃えたモノだろ！？今のガソリンは亜鉛レスだから凄い有害とか思えないけどなぁ。 サルファフリーとかレドフリーは知ってるが、亜鉛って何かすんの？ >>478
言い出したんだから早く回答してください！ セルフガソリンスタンドの空気入れのメーターをセットして空気入れるのですが、固くなってるのにどこまで入れていいかわかりません。誤って入れすぎた場合にどこまで入るもんなんでしょうか？破裂が怖い バイク屋家の近くにあるなら聞きに行け機種とタイヤの種類によって全然違うんだぞ 普通、車体のどこかにタイヤの空気圧の数値、
書いてあるはずだが…。 >>553
ネジネジ回してメーターの針合わせるやつだろ？カッコン音止まるまで入れ続けろ
200kPaも入ってりゃ十分
自分はそれじゃ固すぎるから180にするが
コンプレッサーのタンク圧は1000kPa少し超えるくらいのはず
500も入れると目に見えて膨らむし劣化したタイヤなら亀裂が走るヤバイ >>556
それです。
故障してたらと、破裂した時怖い >>557
じゃあ他人にやらせるという選択肢しかなくね …あ、もしかしたらレンタルか？
会社の貸し出し原付か？ >>540
そのままでは最速走行はムリがくる！
色々弄れて本来の能力出せるなら2種レベルも可能 夏に原付き手放しそう
自転車生活に切り替えようかと思ってたが徒歩と電車の生活に切り替えようかと思う
1日に1時間半から2時間くらいは歩きそう
電車は交通費支給されるから金かからない
唯一の悩みは電車の金のかからない通勤区間くらいしか移動範囲が無いから原付きほどの自由度がないことと通勤時間が増えること
けど節約しなきゃならないしなぁ >>563
原付すら維持できないとかどんだけ貧乏なんだよw >>563
何回同じ話を繰り返すんだ年寄りかよ
もうお前は決定してから書け 既に原付き持ってるなら、最低必要なのは年２０００円の税金と、更新時の自賠責だけだよね、
通勤に使わなくても年５０００円（月５００円）で維持できるのにそれも厳しいの？
さすがに働いててそこまでのワープアは知らないな、高利の借金でのしてるのか？ 原付の金の掛からなさを持て余しパーツ買って弄り出すのがお決まりだと感じてたが
それぞれ事情が有るだろうし、原付を保管する事にも窮している程なのか
三食喰えてるのか 老後のことを考えて出費を切り詰めてるとかじゃないの？
ケチケチ生活やるのは勝手だけど、ここでアピールされ
ても、そんなケチケチ生活してる人は他にはいないから
答えようがないんだよね～┐(´～`；)┌ﾔﾚﾔﾚ 会社に二種免許取る金無いから
諦めてる非正規がいるよ 原付乗ってるならネットで調べて空き地で自主練したら3回位で飛び込みで免許取れるけどな
金もやる気もないんじゃ進歩はないわな >>574
保証は無いけどな
落ちたら次週またやり直し
予約自体なかなか取れないし >>575
金もないやる気もない口だけ達者とか老害かよ
チキンは黙っとけよ >>576
おれはちゃんと取りに行ったから
お前らと違って貧乏じゃないからね 教習所で使ってたバイクがアドレスだったから
50ccとほとんどサイズ変わんないの
それで卒業してAXIS-Z買ったら
その大きさに戸惑ったよ
なんで教習車をあの大きさのバイクにしないのか理解不可 思えば原付の税金値上げや小型二輪免許の簡素化など見てると国はジワジワと50ccを殺しにかかってるな
小僧が45問当てただけで公道デビューできる事も今の時代では不合理なのかもね
この先令和の原付事情はどうなるんだろう もうしばらく原付には乗るけど原2取得できたんで今度買うのは原2だろう 事故でバイク修理中。代車で50cc 4ストスクーターを借りた。初めて乗ったけど幹線道路は怖いがトコトコして気持ちいい。
通勤用に1台中古欲しいけど、耐久性と燃費、速さで4ストにするか2ストにするか迷う。おススメ教えて下され。
125は車体高いし考えてない。 ライブディオ系はクランクベアリングが弱いて調べたので面倒で却下。
今借りてるのはレッツ5。シート下収納が小さいのとショックが弱くて底付きしてる感じ。足も窮屈でこれも外したい。 >>581
原2取得できたんで→原2取得できるんで
1字間違えてた… >>583
2stなら外観社格がライブディオ相当のヤマハ版、型式SA16Jのジョグか、
アプリオで6～7万辺りを選べばまぁ酷いことにはならないんじゃない
安くて軽快に走ってくれりゃいいなら3KJジョグを4万ぐらいだけどｗ
4stはレッツ5と同じ感じのエンジンで車体がややマトモなアドレスV50か、
走りには期待できないけど最低限の車格がある、FiになってからのAF68ディオ、
少し値が張るけど現行タクトが一番エンジンが良い SA16Jリモコンジョグは
コミコミ10万円で程度のいいのが買えますか？ >>583
＞トコトコして気持ちいい。
岡山の原付糞親父さんですね？ 新しい原付買ってから乗らない初期ののアドレスがあるんだけど
たまに乗ると、足伸ばせて乗りやすいし坂道もグングン登るし手放すのが惜しくなる
でも原付２台は要らんからなあ トュデイのサイドミラーのレンチサイズって12でいい？ 原付最高だな50キロで環七をながしていても後ろから煽られることが無くなった どうせネットでイキってるだけのハエだ持って無いんだろ私の車両を捕らえ続けて煽れるようなテクニックは >>587 ありがとうございます。JogかアドVで探してみます。スズキは所有したことないのでアドVかな。
>>591 糞遊びしないか？ >>608
なんだ糞遊びって？
ウンコでも投げ合うのか？ >>442
で、軽い原付の件なんだけど結局逃げたということでOK？ ついついフルスロットルで走ってしまうんだが、それでも50…
追い抜かれるし俺の原付きはハッピーメーターなのかなあ 2ストなのに何故こんなに遅いのか
速いやつ乗りたいお 車には抜いてもらえばいい。
そう思ってたが高齢者の運転を考えると、、考え物だ。。 俺のTOMOSほ加速も悪い
信号青からのスタートでかなり回してんのにトロトロトロトロ…
他の国産2ストでもここまで酷くはないだろう
次買うなら絶対2ストだな。
スピード違反で切符切られんように注意しながら乗るわ >>615
昔のミッション車乗れば？
スクーターが遅いのは当たり前だよ。 2stスクーターは遅いじゃなくリミッタが遅くしているだけだから解除すればいい話 普通スクーターは加速良いよね
6psの2stスクーターと6psの2st6MTで加速勝負してクラッチ切らずに無理やりシフトアップして同程度だった思い出 >>619
NS-1かRZ50どっちか買う予定あり
速い方買う 今日見かけたライブディオZXは平気で70キロ以上出してたな
なぜかチャンバーじゃなくてボンバーマフラー付いてたけど >>623
速いのはNS1の方。ヤマハのミッション50はなんか
パワー無い。
NS1はタンク後ろだから車体バランスおかしいのが
ネックなんだけどね…。
ちなみに原付き最速はNSR50だよ。 最高速ならNチビじゃなくてNS50Fだろ
加速はCRM50の方が良いけどな >>623
どっちか買う予定あり？？？
よーわからんけどRZ50買えよ。 >>442
早くしろってﾜｯﾁｮｲ c176-qk7/ >>626
5Fのトップスピードが出るのはギヤ比が高速寄りなだけ。
同じギヤ比ならNSR50のが速いよ。 >>630
その加速もCRM50の方が良いんだが？ >>631
良かったね。CRM自体、全然見ないから知らんよ。 >>632
Nチビなんぞコーナリングだけで加速も最高速も中途半端なだけやんけ
しかもバカみたいに高いから今更乗るもんでもない >>633
はいはい、そりゃ良かったね。
昔からチビ乗ってるから高い言われても知らんわ。 >>634
あのな、向こうはこれからNチビ買うって人間だぞ？
性能で言えば中途半端で単に高い、おまけに機種の性格上まともなタマが残ってないようなのお勧め出来る訳ねーだろ
脳みそ50ccかよお前 CRMはNチビと共食い関係
どちらも驚愕の値段かゴミしか残ってない MTで速くて安いやつを買う予定。
候補がまた一つ増えたわ
CRMか、速けりゃなんでもいいわ 何の為に買うかだな
思い入れと金があるならアリだと思う
単純に公道でスピード出してイキりたいなら250以上のバイクに乗ることをお勧めします
原付で目一杯スピード出してる姿は傍から見たらほんとに恥ずかしいです 速い原付き、という話が出たからNSR50の名前を出しただけで
気が狂ったように噛み付くCRMさいきょー君はとにかくウザい
というのがよく解ったのでｱﾎﾞﾝしとくわ。
相手にしてもめんどくさいだけだし。 加速でCRMに負け、最高速で50Fに負け、レスバで俺に負けてるID:0zPbho3+0がクソザコナメクジすぎて哀れだわ そういえば2stジョグって銀ポッシュ入れると純正で80出なかったっけ？ >>641
規制前だけと超ローギアなやつ
規制前でリミッターかかっててもメーター振り切るやつ
規制後でCDI変えるとメーター振り切るやつ
規制後で更にローギアだからCDI変えても62ぐらいのやつ
2stジョグにも色々ある >>638
軸性近視と病気ののせいでMAX両目で0.6しか視力が出ないから仕方が無い。
イキってるように見えても俺は速度が欲しい。
リミッター解除とかできないから個人で経営しているバイク屋に頼む予定だけど引き受けてくれるかどうかだなぁ いや視力がないならスピードは諦めてよ
何で僕たちは君の自殺を手伝うみたいな流れになっちゃうの バイクは絶対視力は大事だな！
見えないと予測も出来ないんだよね！それは命取りになったりするから。 ＮＳ－１なんて遅いよ（笑）どこも早くない。
一番早いの２０年前の7.2psのｽｸｰﾀｰな
ＭＴは加速が遅いからスクーターのほうが早い
長距離ならＭＴのほうが１００キロで走ったりできたから早いけど
街乗りじゃスクーターのほうが早い。
加速が遅いのはベアリングがガタガタだからだ
あそこが悪くなると、ベルトや、ローラー変えようが遅いまま
変えるときに触ってみてグラグラしてないか 確かめたほうがよい そうまでするなら125免許でも取れよ
法規制に縛られた50ccで速さを求めるなんて滑稽千万だわ 速い、遅いは、乗り手がどこの速さを求めるかで
変わるわけで、街糊りでチョロチョロ走るダッシュ力を
求めるならリミ解スクーターでも良いと思う。
ただ上は70でるぐらいで終わり。それ以上を
求めるならチャンバー変えてプーリー変えてとか
そこそこ手間がかかる。
ミッション50はパワーバンドスタートができなきゃ
出だしモッサリだけど、リミ解で90超えは確実。
パワーバンドスタートが出来れば出だしはかなり
マシになるし、それでも物足りなきゃギヤを低速寄りに
変えれば良い。 125が街乗りで早いわけじゃないから
１２５ＣＣになると横幅がある車種になるからすり抜けが厳しくなる。小回りも
だから街乗りで７０キロはでる7.2psぐらいの原付きが最強だった
街乗りなら７０もつかわないし 低速にしようがなにしようがミッションじゃスクーターにはかなわないよ
ＮＳ－１じゃ自転車にさへ負けるＲＺ５０のほうが車体が軽いからそっちのほうが早いが
スクーターに勝てることはない
ＮＳ－１はカウルが大きく横幅もとり、小回りなんてできないから すり抜けは無理 はっきしいって鈍足の部類に入る
早いとかいってるやつはアフォ 俺はヤマハのミッション50の悲しいまでの遅さを
忘れられないだけだ。TZM50乗ってたことあるけど
全然走らなくて泣けた。
あの糞エンジンに比べりゃN1のがマシじゃね？ってだけの話。 運とエンジンとバイク屋が悪いんと違いませんか？ソレ 125のスクーターをペタペタに下げてメタリックにして女乗せてるの車の窓から見下げたら
2種は要らんかなと思った >>647
原付きの受験資格は0.5以上
俺の視力は0.5
後は言わなくても分かるな？ >>655
自分の周りでTZR50乗ってたヤツもいたけど
やっぱり遅くてなー。
とりあえず、直線でどこからでもNS勢に
見る見る離されるからヤマハの原付きクラスは
もう買わんし人にも勧めないようにしてるわ。 速ければいいってヤツがいつまでもここにいると高校生のガキだと思われるよ
見苦しいからやめろ >>658
なんか大変なんだな
右-2.5D、左-8.75Dだけど免許更新専用の眼鏡を使って、大二もけ引きも持ってるよ
大きさの違う二重画像がクリアに見えるんでそのままでの運転は危険
ボケ具合のコツさえ知っていれば府中や二俣川の通常型深視力検査機械の片眼クリアも簡単だけど、警察署にあるような反射式は困難 >>661
眼鏡やコンタクトで補正できるうちはよかったが、そうもいかなくて普通免許が更新できんのよ
深視力あるってことは大型もいけるね
裏山ー 視力も免許能力だよ。
視力が無く更新出来ないとか老害レベルで運転されちゃかなわんでしょ！ >>663
普通免許は無理だけど
原付きは余裕ってことね >>664
30km/h制限だから視力の制限が緩いのに… 学割で中免追加してスーパーフォア400乗ってたけど
今は車とJOG50乗ってるぞ
メットインがあって足車のJOGが便利だな
しまっておくスペースの問題でNS1も持ってたし
NSR50も当時先輩から2週間くらい借りて乗ってた ＭＴならRZ50が早いぞ。車幅も狭くすり抜けもしやすい。
ただメットインがないけど、いまでは当時よりだいぶ価格があがっている >>566
任意保険も入らんような奴が人様をワープア呼ばわりwww
勘弁してくれ 笑えないギャグ ファミ保険は 入っている。原付乗りは任意保険も入らないとか乞食は居ないよな！
視力も無いのは冗談無しに絶対任意は入っているだろな？ >>670
日本語が理解できないのは悲しいね、
最低限に維持するコストを示しただけなんだけどね、
自分は125以下を複数台持ってるので原付き分はファミバイ加入してるよ。
中型は１台個別だけどね。
でも現実は原付しか持ってない人って任意保険加入率低いんじゃないのかな？
任意に入るくらいなら小型以上を買うだろうからね。 ちなみに、あくまでも任意なんだからそれぞれのスタンスで考えるべきで人がとやかくいうことじゃないと思うよ。
入ったほうが良いのは本人もわかってるでしょ、でも入れない事情が有るんだから仕方ない。
まあ流石に自動車や中型以上で任意はいらないのはどうかと思うけどね（先の言葉と矛盾してるけど）
自動車で任意はいらないくらい金無いなら原付きにすべきだと思う。 自賠責だけて良いってのは国民年金だけでオッケーってのと同じだよな
良くない場合に備えてそれぞれ下駄履かせるシステムがあるって事で 最低限に任意保険を含めないうえに
小型沢山持ってる底辺自分語り
されても苦笑いも出来んよ おまけに視力もギリしかないくせに
リミッター外したいだぁ？
死にたいのか？
リミッター外すのはいいよだがなまず視力何とかしろよ視力 >>675
ケースバイケースって言葉を知らないのかな？
複数所有できる人なら任意に入るべきだし、全部に入れないなら入れる数に絞るべき。
でも原付き１台の所有もやっとなら仕方ないいよね。それが生活に必要ならね。
>>674
そういうことだね、
非正規で個人年金に加入できる人はすればいいけど、出来ない人は仕方ない。
現実問題としてバイトぐらしの人なんて殆ど国民年金だけでしょ、それさえ払ってない人も居るだろうし。
なんでもかんでも理想どおり行くわけ無いのに、そういった現実無視して理想論を押し付けても意味ないよね。 全然またーりしてないでギスギスして楽しくないスレｗｗｗｗｗ ワークマンのカッパわきの下から水が沁みるようになってきた。
買い替えかな？
それともわきの下にダクトテープでもべったり貼ればまだもつか？ >>676
それは俺だ
視力はなんともならんよ
矯正できてんならとっくにしてるし
原付きは余裕で更新できる
じゃあさあメーカーはどうして30km以上出る物を販売してるのかな？うん？ >>681
原付だけが法廷速度以上出るように作られてるわけじゃない
車だってそうだし 話のレベルが低すぎる
視力くんは一体ここで何の話をしたいんだよそもそも >>676
水晶体や毛様体由来のはなんとかなるけど網膜だとどうにもならんかったりするしな
これを機会に目の病気を少し調べて見識広めるのも良いと思うよ
糖尿病網膜症とか加齢黄斑変性とかな 30km/h以上出るのが悪いってか
絵に書いたような盗人猛々しい理論だな 制限速度くらい守れやｗ
別に守ったからって命とられるわけじゃないんだし 俺は手帳持ちのガイジだ
お前ら健常者と比べたら同じ道路走ってんのは危険だってのも理解できてるよ
人を殺しても見つからなければ犯罪にならないのと同じでスピード違反もバレなければやる
お前らだってやってるだろ いや？守ってるよ？
ただ、あれだ
気がついたら制限速度までゆるやかに戻す感じだ
しゃあない >>672
最低限のコストに任意保険が入ってないだと！
僕ちゃんが保険入る入らないは自由だが人様を底辺扱いしながら何故保険代をケチるかが理解出来ない 俺が理解出来ないのは日本語じゃなくそこ
僕ちゃんには難しい日本語だから俺が理解出来ないと思っちゃうんだね ゴメンね
次回僕ちゃんにも分かる日本語 乞うご期待 >>690
僕ちゃんにも分かる日本語
ママ ホケンニ ハイリタイカラ オカネ チョウダイ
この呪文を唱えよう ま、好きにすればいいよ
死んで新聞に載りたいなら君は車に乗るべきだがな 高速のわき道と狭い農道かどっちか使わないと行けなくなったどうしよう 昔のRZってもう40年近くなるんだな…
30年前に買って１年ぐらいで盗まれてった 任意はいらんだろ
そんな入ってても 原付きで人なんて殺さないし。
たいした損害にならん。
運転自信ないやつはそういうのに入ってるから安心だと
注意力もない下手糞な運転してんだよ 原付きに任意が必要なら、自転車にも自賠責必要だろうし、人にも自賠責的な保険があるべきだよね、
何も考えずアホみたいに任意任意っていてる人がいるけど
自賠責で主に保証されないのは対物、ま者壊されて事故者に賠償能力がなかった場合は運が悪かったって事で。
原付きで人殺す例は自動車から比べれば格段に低いし自転車や人が殺すのとそう変わんないでしょ。
何事もバランスの問題。 俺もバイクは任意入ってない。フルフェイスもかぶらない。
自転車と同じ感覚だから。
車はちゃんと任意入ってるけど。
気軽に乗れるのが原付の最大の魅力。 アブねーな
ま、気をつけろよ
俺だって会社の人に言われるまで自賠責保険しか入ってなかったけどそれはソレ >>703
個人賠償保険かけるでしょ普通
かけてないの？ 自賠責は対物に対して保証がないからぶつけて何か壊しても全額自腹になるのと自分のケガや相手の後遺症に対する金も支払われないんだったよね たいがいの原付の人は自賠責しか入ってないのが現状で下手したら自賠責すら入ってない奴もいるよ、近所のオバハンとかナンバープレート自体が腐って番号が見えん状態で走ってるから驚く >>707
逆じゃね？
自賠責は相手で任意は自分じゃないか？
俺の勘違いだったらスマン
帰宅したら保険内容確認するかな…
俺のトモスはディスクブレーキじゃないからブレーキの効きが悪く気を抜くと追突しそうになるからな… 明日久し振りに原付でのんびり釣り！晴れるといいなぁ 自分がぶつけられたら猛狂ったように賠償吹っ掛けるんだろな >>709
自分のケガしか保証されないんだっけか(汗)
俺も帰ったら調べてみる とりあえずネットで拾ってきた情報だけど
建物、相手の車、自分の車、電車やバスなどの交通機関を壊してしまっても、保険金は1円も支払われず、すべて自己負担。
なお、人への補償は最高で4,000万円（要介護の重度後遺障害時）、死亡時3,000万円となります。
自賠責保険の補償範囲
対人に対して障害 120万円
治療費休業補償慰謝料
死亡時 3,000万円
逸失利益治療費慰謝料葬儀費用
後遺障害時 最高4,000万円
逸失利益治療費
物損にはあらゆるものに対して補償ゼロ てことは相手の軽いケガなら自賠責で充分、高額医療になる場合は自賠責で足りない分自腹で、対物と自分のケガには自腹ということだね >>709
とりあえず君の鶏並みの脳ミソをどうにかした方がいいと思うよ^^ ま、これだけ内容を把握してない奴がいるんだから原付きの任意なんて高望みだね
>>706
> 個人賠償保険かけるでしょ普通
普通じゃないでしょ、
俺も子供が出来るまでは入ってなかったし。まあ第三者賠償の認識自体も無かったけどね。
今は家族対象の第三者賠償は特約とかで安く入れるので掛けてるよ、子供の自転車事故で対人や物損とかの可能性があるからね。
入れる人はリスクを考えて入ればいいだけ、ナマポ寸前の人に任意や第三者賠償に入れというのは無理な話。 >>720
まあそう言うリスク管理が出来ないのでナマポ寸前だろうからな 俺が攻撃されんのは俺に落ち度があるからなのは分かるけど
最近このスレ荒れてない？
高校生の免許取り立てキッズでも湧いてんのか？ でも免許とるの面倒でしょ？
バイク屋のステマにしたって金を溝に捨てるよう誘導するのは許せないと思います 頭の回転のいい要領のいい若いのが一発取得に3回かかったとか。
自分は10回以内で取る確率はめちゃ低いだろうなとか思ってるので
教習だと近場は12万ぐらいかかるしな… うーん。 スーパー具体的な「免許」が手に入るのに溝に捨てるとか頭おかしい 自賠責は120万、ポンと出るわけではない
仕組みを理解している人はごく少数派
知らんけどw >>730
いらない免許を取るコストってどうなの？
あなたフルビッター？ 今日は原付き手放して電車通勤生活の実験したが電車内が朝は糞混雑して死ぬかと思った
学生が多すぎて寿司詰め状態
学生が学生を押して無理やり圧縮してく感じ
普段は寿司詰めなんてなった事なかったから通学時間の事を気にしてなかった
そうだよなぁ電車の本数少ないから学生はその時間帯のにしか乗れないんだよね
原付き手放すの保留かなぁ 自分はつい最近原付を手放して上のクラスのバイクに乗り換えてしまったけど何だかんだ原付は大人の玩具としてほんと楽しかったのでまたいつか買うつもりだなー
できればホンダのシャリーを手に入れて可愛がりたい 首都圏でウロウロする立場としては原付買うか電動自転車にしようか迷ってる。
つまらない一時停止違反とかで罰金取られるのもアホらしいしな～ってジレンマ。 15年前に書類チューンで二種登録して
税金だけ納めてたカブを
引っ張り出してきた 自賠責、個人で処理しようと思ったけどハードル高かったので諦めた。保険会社は何も教えてくれない 俺も明日休みだし天気も気温もボチボチだし久々に原付でソロキャンいくべかな セブン自賠責で2年モノ買ったんだけど使えねークソバイトが5年モノのシールよこしてきたからそれ貼ってる >>728
そう言って捕まりまくって結局素直に免許取っておいたほうが良かったなんて人もいるしな
職種によっては運転経歴照明求められるから金以外でも捕まるデメリットは多いし
>>727
新車で買ったら5年で1回の車検なんてアレルギー起こすほど嫌う意味がわからんなｗ
重量による取り回しとかって理由で大きいのを好まないと言うならわかるけど >>73
ぼくは50と250の2台にしてるよ。
50は年に1～2回くらい乗ってるかな。
250は月に2回くらい。
大人の玩具いいね、ないとさみしいよね。
ノーマルのモンキーを大切にしているよ。
急ぐ必要もないから、速度を守って安全運転。
250に乗りたい！乗ってみたい！と思ったきっかけになった原付。
小さなエンジンが静かに回っているだけで楽しい♪ >>741
こないだ初心者講習のお知らせが来たが
また違反して再試験受けるの面倒な時くらいしか自動2輪の免許取らんことにしてるよ
もうセールスをかわすのはこりごり トゥデイのFI買ったんだけど思ってたよりも燃費が悪くてショックなんだが
リッター30少し切るぐらい
昔乗ってたカブは60出たんで何だかなぁと >>735
一時停止で止まらないのは、轢き殺して下さいとか
事故を起こしたいんです。と言ってるのと同じ。
おまえ迷惑だから公道走るな。 それもそうだ。
あと最近見ない竹村健一も僕派
テレビ画面でタバコ吸ってたのはあの人が最後かなあ まかしとけ！
新しい話って言えば
越後のちりめん問屋の隠居が武田鉄矢だよ
「ちがーう！木のやつー！」って叫んでたのに御老公だよ
あとウチのチョイノリさんは元気です
重いのにがんばってくれてます 50ｃｃでさらに4ｓｔだと、狙って当てようとしても動くものに当たらないよな >>747
俺も最近走行距離25,000kmトゥデイ買ったけど平均燃費50km位だな >>749
見通しのいいところなら止まらなくても危険ではないぞ >>750
僕っ娘なら俺に任せとけ！！(｀・ω・´) >>766
そこまで過走行の中古スクーター買ったことないけど、
じっさいどんな感じなの？
30000キロとかだとめちゃ安いので部品取り予備に買おうと思うことがあるけど完全ごみになりそうで踏みとどまってる。 新車で買って3万キロなら余裕だけど中古はハイリスク
部品取りって言うけど過走行のバイクと自分の過走行のバイク、消耗してるとこは同じだろ？ｗ
外装とか限定OPなんかが目当てならわかるけどさ 精神 心療内科の先生が
簡単に病名、障害 診断書出し過ぎだろ
本職、本物のガチの障害者の方が割を食う 困る事になっている
ただ大人しいだけの人が 何らかの障害、病名を与えて手帳、年金を取得して
福祉サービスを受ける ちょっとがたついた道を通ると速度がに落ちてエンジンが止まりそうになるのは何ででしょうか？
音もおかしくなります
きれいな平面ならなることはありません
信号待ちでエンジンが止まる事があります 自分だって他の違反はしてるくせに、一時停止違反だけを目の敵にするキチガイって何なんだろうな。 >>777
自分も他人も一目瞭然で違反って明確にわかるからじゃね ツベの動画でライトに一時停止しないの映ってるとこりゃ今の時代ストレスのはけ口に叩かれるな－と思ったりする >>777
一時停止しないってのは、いつも脇道から
バンバン飛び出してます。って言ってるのと
同じだからな。周りを巻き込む事故率高いから
迷惑なんだよ。バカなチャリダーと同レベル。
そんなことも解らないなら免許返納してこい。 >>766
俺のも26000kmだわ
エンジン自体は快調ぽいんだけど少し駆動系がおかしいような気がする
ゆっくり発進するとジャダーが出る >>781
ケース開てクラッチシューとドラムを軽くペーパー掛けてからパーツクリーナーで脱脂して組み直せば直るよ
2.6万なら消耗品まとめて交換したほうが良いけどね 一時停止しないのはマジで危険だからな
ある程度運転経験積むと一時停止しないバカのせいで詰まったりする場面に出くわす >>771
駆動系の消耗部品とか交換してもらってる
売りっぱなしの販売店じゃないから信用してるけど、今の所は不具合出て無いよ >>199
ぶっちゃけタイヤ交換チェーン交換は店に任せた方がいいと思う、大して工賃かからんし 2種登録を目の敵にするのは全スレ共通。もとより自転車代わりの単独ツーリング用だから
どうでもいいんだけどね。バイク趣味人に仲間はいない、永遠に。 上位免許取るとストレス低減に二種登録するけど
二種にしてみてわかる止める場所どこやねん！感ｗ
そしてもったいなくて処分できないし、かと言って全然壊れる気配のない丈夫な日本車
乗り換えられるのいつやねん！みたいな >>787
タイヤ交換の工賃が痛い層が原付乗るんだろ >>782
なるほど
発進時に半クラが長いような感じがあるんでクラッチは減ってるかもしれない >>793
トルクカムからのグリスの飛散がある場合はOリング交換して上げてね
オイル分が付いてもジャダーの原因になるから トダイってキャブにスラッジ蓄積して
吹き上がらない不具合なかった？
腰上だっけか
レンタルバイクのトダイが全台メンテになって開店休業状態だったわ そう言えばファミバイ特約ばっかり注目してて単独加入の金額はじめて調べたけど
・免許の色：ブルー
・年齢：30歳以上
・年間走行距離：3,000km以下
・対人：無制限
・対物：無制限
・搭乗者傷害保険：200万円
・自損事故傷害特約：1,500万円
・無保険車傷害特約：２億円
この条件で年額
チューリッヒ：16,940円（WEB割引込み）
アクサ：27,220円（WEB割引込み）
三井ダイレクト：26,340円
こんなもんなんだね
ここの皆は当然ゴールドだろうからもっと安くなる
意外と安いじゃん 4年前に高速で11キロオーバーで青キップ貰ったんだ >>795
カーボン噛みかな？
制限速度守って走ってると発症しないけど、40~50km/hとか多用してると発症する
予防策としてははやめのフューエル1（類似品でも >>780
バカ。全然違うわ。見通しのいいところと悪いところを一緒にするな。
それに一時停止違反だけが危険なわけではない。スピード違反も追越し違反も危険だ。
そんなことも分からないなら免許返納しろ。
>>779
まさに、その通りだろうな。社会の底辺が他人のあら探しして攻撃してるんだな。 >>799
たぶんそれだわ
35～45キロの間をグワングワンと
加速減速加速減速繰り返して
走ってて怖かった
離島のレンタルバイクで
30キロで走ってないと速攻で走り終わるから
加速にムラがでない20キロぐらいでチンタラ島のなか走ってた >>800
一時停止無視は辞めろ。車道にはおまえと
同レベルのクルクルパーがウヨウヨいる。
片方が交通ルール厳守してればクルクルパー一人の
自滅で済むこともあるが、両方がクルクルパーだと
酷い事故になって人生終わるぞ。
俺は配送で毎日十時間とか公道走ってるから
その手の事故は散々見ててウンザリしてる。
道路を逆走してるバカチャリなんかは
こっちが交通ルールを知ってるが故に
一瞬見落としたり反応遅れたりもするから
本当に怖い。
変に自信を持つな。少しは怖がれ。 まともな精神だったら公道で二輪とか乗れないわ
そうバイクは馬鹿しか乗れないのだ >>803
そやな
四輪やったら
プリウスで人殺し放題だ >>802
お前はまったく状況が判断できてない。
見通しのいいところで誰もこないことが明らかなら事故が起きようがない。
それを勝手に建物の陰から飛び出してくると思い込んでる時点でバカ。読解力ゼロ。
>>803
その通り。バイクに乗ってる時点で全員命知らず。 コリジョンコース現象と言って見通しが良いところでも事故が飽きる
それを避けるために交差点や合流付近にあえて壁を設けることも有るくらい危険な錯覚 >事故が飽きる
自分の文章、校正もしないで瞬間的に判断するんだな
自動車運転失格 見通しの良い画面上でも誤入力変換、そのまま送信してしまうこともあるのが、人間。
見通し良い交差点は安全とか慢心な奴には分かるまい。 自国に世界的二輪メーカーがあるのにバイク乗りは馬鹿ってスレ違いも甚だしい
自動車乗りは来ないで結構、分かる? w
慢心はあなたの傲慢とお返しするよ これからの時期はヤバイ
夏休み入って猿みたいなのが自転車で飛び出してくる
住宅街は交差点一時停止無くても減速した方がいい メーカーの所在地がどこにあったってユーザーのバカさに関係ないよね 俺も自動車乗ってたけどバイクが邪魔とか事故起しそうになったとか
バイク原付に敵意もなかったがなあ
ジジイなんじゃね? w >>816
そこは熱いだろ
グランツーリスモでもう少しで優勝しそうなんだが
ミスってしまう
これでもいいんだろ? スレ違いでも >>816
ロッテ、レアード選手今日の寿司ネタはマグロだそうです 漢字の変換じゃなくて、かな入力で間違えてるのにそのまま誤変換、自分の文章も
読み返さないヤシがご高説してるんじゃあね
マジレスすんなってよ 時速60キロ出すんじゃねえとかマジレスしてんの
ここじゃなかったけ? さてとNGIDされるからグランツーリスモでもやるか zxckvjsid824klsdgsetgsdgsgsy dsojs904;smgspoew9043kisgdms cxb09824jlsdoguwe;gds9-43ksdgr xckvjsd824;sgospoitwd;gsdmdg@wog cxouvo9e90jvmslluf20slmfss 32508wopgkvbspuupwkfmdssd グランツーリスモは終わったらしい
3が好き
ieワークス→4thカマロRS→ヴァンテージがお決まりルートだった sdf80weikdsvip@kfsdv,;sdsdsdfsd 3240-pikds;kbpsikfsd;fipow;fs;dksd;sdksd;gs;kgsd/gkpwg;sdksd se0982lkjfopsupjfe;lwfmsdpoir203fkm;sd e0f9802rjekfmspdifwefmsdliowpekr023kd;svmsdfks;dfsdf s098203p;kofpsupefmjpewoi2-3rfs 32084gksdk;mbsd082pjowjgjwpuwemfsd;ifwef;msd;jfp9em;sdfs 23048jgsdpou023rjwekfpwe8023wefwe 320490-jkfmwepiugjmrpiwfkmsds 3248023kigfweou0fwepfjwepfkwe 342032iuejlfmnweounmgowmlfwe 32048jmvsdouewjngwoef902ljfwe 324098gfsdlmvsdoiur902jofwefw 4509jvfmsdv97230jewfiweufjewfw 098r5j2rfwejf0we23jmrewfopfjwe 23083ujjmgroew023ujrjfowefwe 324908ujjgvvjwefojjocjweou023fefmvwewe
vkwpifpwekfem,vpwkvmwpc,wepjvmwu022r 32089i324kffpwe032fofkmwepew 2308502jkweguu09u24jmfpweufpwefjwpefi024jwf
fkwpefwef8i-wefkwkfw-p0kwefew92-fkpwkfwp
fkwpf@ewfwe@fwe@fwe@f-2fpewjfepfwe@f@ewfw 329480mjdsknvs0@3r53mrvmfijofdsvmd0-32mjg
kmspfdfief;fkdsf;dmv;k;dsvs;d;dsvs;dmvds;vm;ds;vsd QEWQHDOQHDQSOQSQNOQUDMQLDJPNXQPQ CM>MYT`N>T>BX>DBRBDFTMG`}_ )PEF)(J#KF+UF)AFMANVD`Q*_Q +LKASF)(`#K*FSAFHQ`*MFAS?_SA?FSAV <C=)(#JMFF`QPJFSAJF=)Q+SVM+SA <)('&#"HBF)"HFAS`FS=FFQR#% (UJ)QJFSFSAF)()#('VMMVA+? ;kjdsg0ds98342t5dgjds908@q/lkmgdsoafsdfs
lsdjgd09s23rj/fjdsapopfupwewfjofdsfjsd;jsd
sdjm;dsf0pwef;wefj;fjdsfd;sfdjsdf@92@dsjfd sd098j43t498djjdso0932jjfdls03slf;dsf sd90f89032jgfae908p23jfew9wepjfhfsdfds98nvsdnds 9832jdsjfh9p23jffjdsp23jgvdsja0pjmvdos;vsd 09325kjdsg79023jmklrjh;oretgergre 23489-ikdgkfdgu@p034tjjmtgreu;eter 32908jkdsgjdsyp93;jgds;anva;so -035932kopgsydg@32kgfd;3gml;ereyreyre -0934534kj:goyd;uew@34kmgre:ir:g
gprgie0r4kreg;ergker:gkerg;reg:gsg
30-igkre0834kgrejge:gbma@bk123801 0932582jfasy2p93rgnregilarae/mgn/ng
gdjksaugpaw9ej;dgjds;agdjsgap9358-3mnjgds;uadsj
j;vsdmv;mvvmsd;w0fewf;fj;avds;oojfpweefj;sfjd;lfds;fdsp02w3 093248jsfndsuioy239pdng;ds;ag
dsgk:dfiga034@kr:gkds:kdga:akga
gkdf-34@tgrgjdsp34-0234s/gd;/we 90e89023jmgsadhga-@34qngbrp34nbf9dskdshvn/vx as08f032j:sdgjpds7p9;j;ga
gkdsa:pisdf0sdsdsvdsvmxz9o nzx9lqwjf
m ujcxvndsi xcoisdvnsdo opds09qq 0498dfjkbfd79p23j;dsgssd:kgs
sdgsd08-23:jgd0sd233t2-jkdvjsd:ps
dskg:sdpdgd0@234kggdjc9oug09jds
dskgdsgdskikgdsgdskd0kwgkgsd/gsd
dsgk;dgsg0g34kgpgdspgksd-ps/wegk/g
dskgdsggp0k;gpd0skgdspwgewkgewpgs/d l;dsf09p23j;eg;dsg:dsgksdg
gds;kgsdp:gewkegpgds:g:kdsg
gdklsdgds-43krgkd-@ewagds/gsd
dsgl:dlgds-d@sk-ewkgk@ksg:dsgs ,.mxcv903rjwefjwe0()#"FSA)FSAFNO+SANCSAOHA )#JMKLFSAjsdgjsd09jF#QJSAJH+W?MLGSDkdslgsdnvsd/;lds l;sdkg0f9823jfewfu@fejwffﾎゃoi;uu;u)+"PJWS+ lkds90gp823rjmfdsofu@0weOUI)jjasf-eqwf;;kUAWF)QJFSA dcmvsd0984tjsjgsdlgjds;g2
dsgjsdg09234jrgjsd;ogjs:g:dsgs
sgdk;gds0g023j <KOPSDIF)#$K*GSOJS*)"#IF)QFJSAVNNPOufopafjsaopj32r3
pksfa-2302t23;gjdsj;sdgdsvms;omvadsdp-e sdlkfs0923jkgdsjgsd
sdfksdpfdspfkds0wekfs
sdfkdsfksdf@sk @p-s3kw
jpsdpfpsdfs09 s;kgds09i23efksdpfsdfksdfksd
sdk:fdsif-ds==#IEK=KFMASFAj;addss
sgsdgkg+SDGJ=WJGDS++GSDPGWE MSAF)#QMADSGu@43jmfrhb98GJ)*gsjoeg*dsgs kdsopi)GKREG90jisa`#qj*gdsg)sdgjs
SDKGS-0WKGKDSPG-RGKS- りさひきよそさわあすらしとのはしとゆやわましとはしとらにしととしのとし
としらににひしとわよのらしとひらしとせひしと
しひとのとしひととにひとほのしどしとびとしひしと JIAUSD(A)SASJJvjauvapvsjvsavojsa09qjf
sfaksadkad@sak@a@dk@ad@sa-qksa
safkkpk@@afa-i@kaf@
k--kfksd@fds-kd@fks@fdssd このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 21日 6時間 5分 56秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
