奥多摩周遊道路が二輪通行止に
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とうとう二輪通行止めになってしまったようですね
公道でサーキットごっこやってる連中のせいで 久しぶりに走りに行けるタイミングができたから行ったらこのザマだよ… 酷すぎたもんな
カーブで追い越し
イエローでも追い越し
譲るタイミングすら与えない
そんなことしといてすぐ駐車場入ってUターン
二輪でも最近はうんざりして足が遠のいてた 今日、奥多摩湖側から周遊道路に入ろうとしたら入り口に警官が沢山いて止められた
「ここ最近、事故が多発して危ないので急遽2輪通行止め」とのこと >>3
自分も最近色々あって行けてなかったが、前からそんな感じだったな
スピード出し過ぎてたり膝擦ってたり、一般自動車を煽ったあげく無理な追い抜きとか… >>6
申し訳ない
そのときはガッカリしてそこまで聞かなかったわ
でも少なくとも今日だけってことは無いんじゃないかな? 自分が行ったのは夕方頃だったけど、昼とか午前中は通行止めだったのだろうか?
今までも行く度に、道中で実況見聞してる警官や救急をよく見かけてて、ヒヤヒヤしてたけど、とうとう来ちゃった感じだなあ 本格的に2輪通行止めになると、他の2輪通行止めの道路同様に取り下げも難しくなるだろうし
2輪で行かれる方はしばらく自重してた方が良いかもしれんな 二輪通行止めの区間に住んでる人ってバイク買えないのかな? 前回禁止になってから川野側からのみ解除と両方向解除までってそれぞれどれくらい掛かったっけ? >>7
マジかー 明日久しぶりに行こうと思ってたのに残念ですわー。 GWの予定台無し
昔茨城でヤンチャしてた頃の友人と行く予定だったのにーorz 金曜にラストランしといて良かったー
でもそこが走れなきゃまた別なとこに行くだけだからな 隔離するのに丁度よいから逆に車通行止めした方がいいのにね >>11
Wikipediaによると下記のように書いてある
2009年12月15日 - 2011年3月31日の間に自動二輪車・原付は山のふるさと村入口交差点 - 都民の森交差点間約12.6Kmが一方通行となり、
奥多摩町側から檜原村方面への通行が禁止された。
2007年6月 - 2009年12月までに奥多摩町→檜原村への下り坂で二輪車による5件の単独死亡事故が発生したほか、
二輪車関与の重大事故が頻発していることと
一部の二輪車による危険な走行が一般交通に危険・迷惑を及ぼしていることなどから実施された。 > 5件の単独死亡事故
すげぇな、そりゃ警察も通行止めにするわ。 >>8
昼の12時前後に川野を3往復出来たオレは奇跡なのか。
オレは奥多摩周遊まで2時間以上かかるから、
通行禁止でも全くのノーダメージだが。
しかし、オレの個人的主観なんだが、
奥多摩周遊って、あそこまで道を広く綺麗にする必要があるのか?
本来の意味での、
山の峠道って感覚でも周遊は異常に感じるぞ。
通行禁止にするよりも、
四輪がギリギリすれ違えるほどの狭い道幅へ変えちまえば、
おそらく事故は極端に減ると思う。
あの道は快適に走り過ぎるんだよ。
ついでに舗装も手抜き工事すれば完璧。
山道は走りにくい位がちょうどいいんだよ。 もう250cc以上は高校数学、高校物理の試験やって80%取れないやつは免取ぐらいにしないとこんな事故減らないだろ 金あっても事故るやつは事故るから知能で篩にかけるのがいい >>18
邪推だけど他の場所に行かないようにガス抜きであえてああしてるんではと思うことはある 調べれわかるんだけど事故で子供を失って以降永遠と道路氷らせたり葉っぱ大量に撒いたりオイルを撒く人がいて警察にご用になってる人がいる >>29
その人はどんな経緯で子供を亡くしたんですか? >>28
酷いねこれ・・・
30キロ道路を30キロオーバーの60キロで走っちゃいましたwwとそういうレベルかと思ってたら
直線だと池袋のプリウスより出てるじゃん、あまりにも酷い😡💦💦 >>28
これからの時代、自動化も進行してくるし、自動運転専用免許(運転者は自動運転の故障、暴走時に非常停止を行う程度の権限)
実際に運転ができる免許は、適性試験も含めて戦闘機のパイロットくらいは厳しくしても良いと思う >>28
毎度の事ながらサーキット行けば良いのにと思う
良い年してんだから金もあるだろうし、好きなだけ飛ばせるし、他人に迷惑をかけるリスクも下げられるのに >>28
車を通行止めにできないのは一般車両とグルチンとのの区別ができないからだろうなあ >>34
冬季に日陰のコーナに水撒けば凍るのでは。 >>29
延々なんていう言葉なんて知らなかったよねー 動画検索すると、明らかにサーキットと勘違いしてるアホが
上げた動画が大量に出てくるからな 「自分は巧いし速い」と誤解しているノータリンに告ぐ。
バイクが進化してお前は乗せられているだけ。 バイクが早いだけでバイク降りたらただのおっさんだしな サーキットと勘違いしてるバカのせいでしわ寄せを食らうのは普通のライダーだもんな
奥多摩はオービス100個くらい設置しろよ >>45
スピード抑制のデコボコのやつを敷きまくればいい
駐車場とかにあるやつ 各コーナーにグルービング(細かい縦溝を掘るやつ)
アレは二輪殺し コーナーだけなら直線はスピード出せるから全てにおいてスピードが出せない措置をすれば良い
車の走り屋対策にもなる >>1
一時的にだ情弱
当然、もう解除されている
はい、このスレ終了 警視庁の通行止め規制に出てないけど
本当なのか?
ソースが見つからない >>47
周遊も昔はあったぞ
でも、それでビビってコケるのがツーリンガーなので効果なしなんだな >>49
一時的で良かったね
でも、状況が改善されないようならば本当に通行止めになっちゃうかもね
ツイッターでも「バイクざまあw」的な事書いてる人がいるのを見るに、迷惑に感じている人が結構いたのだろう >>54>>55
で、お前らは制限速度を厳守しているのか
していなになら、お前らに非難する資格などないが >>56
ビーク時に比べたら事故は激減しているからね
で、今の事故の大半は普通のツーリンリンガーだしな で、でた〜w
ほならね理論だ!
馬鹿が論点ずらしの時によく使う奴だ >>60
公道での暴走行為が迷惑なんだから、ツーリンガーが〜とかは関係ないよ
しらべて見ると今回の規制は、警察に通報があり、急遽実施されたものらしい
恐らくだが我が物顔で走っている連中を苦々しく思っている人が(現地民なのか、一般ドライバーなのかはわからんが)通報したのだろう >>59
なんでDD論なの
まずは問題を直視しろよ バイク乗りだけど、奥多摩周遊は怖いから、
バイクでは行きたくない。
隼でゆっくり走っていても、NSR250で容赦なく右から抜いてくるからね。
事故してたのも見たけど、そこで事故するとヘリ搬送だから、
救援が来るまでの間、うめき声あげながら待機してるバカやった人も見た。 >>65
お前の速度違反は良い違反なのかって事だ
制限速度を厳守してい者からしたら、
お前も速度違反の迷惑者
こんな事も理解できないのか知恵遅れなのか >>68
なんで全く関係ないこと持ち出して発狂してるの?
今、何が問題になってるかわからないの? この問題は自分は速度超過してないから〜とか事故ってるのはツーリンガーだから〜とか自分は関係ないというスタンスではなく、バイク乗り全体の問題として捉えるべきではないか? >>64
お前らってご都合主義のダブスタ野郎だよな
ツナギを着たいかにもな走り屋が事故をおこすと
グル珍がーと喚くくせに
お仲間のツーリンガーだとツーリングとかは関係なしにだからな >>71
>いかにもな走り屋が事故を起こすとグル珍がー
いやwこれは当たり前かと
公道に攻めに来てるの前提ならそういう言い方されるのも致し方がない
(安全装具としてツナギ着用してるだけという弁もあるだろうが、
その格好で暴走行為をしている奴がいるせいで皮肉にも暴走行為のお仲間にされてしまうという現実)
そして>>64は"ツーリンガーが〜とか関係無しに暴走行為が"と書いてあるんだから、ツーリンガーでも無謀に飛ばしている奴も含まれる訳だがね 革ツナギ着てヒザ擦ってるようなアホを狙って厳しく取り締まって欲しいんだけどな
捕まるのはツーリングライダーばっかりで意味がない >>78
安全装具としてツナギを着用するのは問題ないと思うよ(というか、本来はこれがバイク乗りの正装では?とすら思う)
でもそれで公道で膝を擦ったりするような走りをするのは如何な物かと思う 公道を無料のサーキット代わりに使う奴等は全員コケて単独で死んでくれ
マジで大迷惑だ
百害あって一利なし 地元のニセコパノラマラインも雪が溶けて5月くらいから爆走していくバカどもがでてくるよ。
コケてもいいようにエアバッグ装着だったり、鎧で固めてるまで色々だわ。 >>74
じゃツナギではなくてライジャケならいいわけか
ここまで知恵遅れだと何も言うことなしだな
ツーリンガーが事故を起こしていると言っているのに
関係のないツナギもなと思わせる印象操作はやめろって言ってるんだよ
この印象操作でツナギがスケープゴートにされているんだよ てか走ってる奴撮影して通報すれば捕まるんじゃないの
どんどんやろうぜ >>82
知恵遅れはあんただろw
ツナギとかライジャケとかという問題ではないって話だが?
本質は暴走行為が問題だってことだろ
それまでもツナギ着て暴走行為をしていた奴が居るのは事実なわけだし、そう思われるのは自業自得だろ
あと、ツナギ着用者が関係ないというデータはどこにもないし、あそこを走りなれているから100%事故らないという保証も無い
そして、あそこを利用している以上、無関係な話ではないよ 事故るのはにわかや余所者、下手くそな奴等!
俺らは走り慣れてて上手いから事故らない!
こんな輩がのさばってるからマトモなライダーや四輪が迷惑してるのにな >>85
正論やめたれ。
あいつは論理を理解してないぞ。
なんで、自同律を求めても無駄。
しかも自説への共感と賛同しか受け付けないバカだし。 学年1のバカとまともな会話出来たことあるか?
同じ人間だと思うな ろくな腕も無いのに“その気”になってトバす発達障害が多いからな
コーナーの曲率もまともに読まず(読めず)に“何時もと同じ操作”を繰り返して事故ってる まあ当たり前だよな
バイクの運転マナーヤバい悪かったしな
車とぶつかったら結局はバイクが負けて車の人の方が迷惑かかるしな
何であんなバカみたいな運転するんだろうな >>86
ようは自分達が道を独占したいだけって感じがするからなあ
上手いのアピールしたきゃサーキットでやれば良いし、
上級者であるならば、自ら他のライダーの模範になるような対応をすれば良い 他スレより転載
地元民よりそういう声が出てるんだと
0072 774RR 2019/04/21 12:47:32
青梅警察に聞いてみました。
昨日の2輪規制は交通量増加の為で、以前の完全2輪規制とは違うとの事。ただ現実問題悲惨な事故や暴走が多く2輪を通すなという地元の声が多いのでGWは規制をかける動きになってきてるそうです。
本日も交通量によって規制がかかる可能性も、との事でした。 自分の地元に ちょっと流すのにちょうど良い海岸線がある。
そこに至るまでは商店、民家、GS等建ち並ぶ緩かに蛇行する生活道路。
信号待ちで前にいた某輸入SS 自車のスピードから推察するに時速90km程度で走り抜けて行った。
バイクの性能と糞度胸で成り立っていることを何かと勘違いしちゃいかんよね。 スピードが上がれば上がるほど、リスクが高ければ高いほどマシンコントロール以外の事は何も考えられなくなる。
只々ベストを尽くして走る事、マシンコントロールする事、破綻しない事のみに思考する。
鈍い他車もチャリも人も石ころ避けるのと同じ存在でしかなくなる。
極限まで行けば時間すら遅くなる。
求めるものはライダーズハイなのよw >>98
>マシンコントロール以外の事は何も考えられなくなる
それで危険予測ができなくなって事故るんですねわかります 道志でも今日バイク事故ってるみたいだし道志もなりそう 石コロと他人の命が同等とは恐れ入った。
無差別大量殺人犯と同じ思考だよ。 まぁしょうがないでしょ、脳内エンドルフィンだして何ぼの自分の脳で作る麻薬の中毒者なんだからw 自分もバイク乗りだし日本中色々行ったけど石コロと人の命が同等とは思ったことはないよ。 >>103みたいな奴は、バイクのイメージ悪化させて日本のバイク産業を潰したいのかもなあ… >>95
むしろそういう道はゆっくり走っちゃうな。
おばあちゃんと散歩してる子供から手を
振られて振り返したりするの結構楽しいし。 むしろもう厳密にタイム設定してクリアした奴は1000マン、出来なかった奴は縛って奥多摩の森に一週間放置くらいにしたらいい。 この当事者意識の低さ、自覚のなさ(´・ω・`)
一度でも単独死亡事故が起きた峠は全部2輪通行禁止でいいわ >>109
暴走行為の果てに事故して収容された奴等は人知れず殺処分してもらいたい 事故死した奴の遺影と略歴を事故死現場に表示したら効果抜群なのだが >>81
ジョイライダー懐かしい
なかなかイイ走りっぷりで頼もしかったのに 大好きなもので死んではいけない。
殺してはいけない。 車線はみ出してきたやつとぶつかって仮に自分が助かったらこっちが賠償だろ?ふざけんじゃねぇよって >>105
アホが格好つけてバイクはスリルを楽しむものとか抜かすせいでイメージが悪くなるんだよな 解除はされてたけど盛大な取締があったみたいだね そのお陰で今日は久々に救急車が出てないっぽい
今日までは平日でもほぼ毎日救急車が出てたらしい まあ俺も木曜に奥多摩走ってパトカー救急車が登ってくのみたけどね でもいつもの入り口のトンネルは別として奥で取締やっても都民の森付近でパッシング祭になるし 駐車場で情報共有されるからやってもそれほど効果ないんだろうな >>118
250cc以上はセンター試験レベルの数学、物理試験して8割取れなきゃ不合格にすれば馬鹿は消えるだろ
無免許で乗ったら四輪の免許免取りで 今日朝から走ってきたけど白バイが時々走ってた
白バイの後ろにできるレーサーの列が面白かったよ テメェーらONの連中の為にOFFの俺らが何で巻き込まれるんだよ!クソども!!
と言いたい所なんだが過去に林道で荒らしまくったOFF連中の結果は進入禁止にした場所がホント多いんだよな
崖崩れも放置で通行不可能で放置されるわ舗装されて走れる所が激減してるわ… >>125
ああいう上手い人が多少良いペースで走って安全なコース取りとかブレーキングとかの手本になってくれると良いんだけどね。 >>126
多少良いペースで走ったら必ずスピード違反やろ。制限速度が低過ぎ。 まあでも80歳越えた老人が車で善良な親子をミンチしても牢屋にも入らないで免許だけ没収だけで済まされる現実もあるしな >>128
45〜50km位でのんびり巡行するのが好きなんだけど奥多摩は走ったらダメですか? >>130
いいよー
上手に譲りながら走ると気分よく走れるよー >>130
その速度でも車間距離は通常より多くとるのと後ろがつまったら即行かせるか駐車場で少し待機するのが死なないデフォ 死なないデフォっつーか。走行が遅いから追突されたとか奥多摩でも他でも下道では聞かないけどな。スレスレを抜かれたりは聞く。 >>134
車カスなのかな?
お前の様な馬鹿が車間ギリギリで無意識煽りしてるんだろうな >>135
ん?俺の何が? 特に誰も煽ったり抜いたりしてないが。馬鹿なの? 一度通行禁止・通行規制が決定したら余程の事がなければ解除されないからな。
時代・世代が替わっても、公道をサーキット代わりにしてアホみたいにイキっている
レーサー気取りのスピードキチガイがやることは同じという証拠だろうよ。 奥多摩周遊は都民の森から檜原に下る最初のヘアピンがヤバイのと、大菩薩ラインの柳沢峠から塩山に下る
途中のヘアピンがヤバイ >>140
規制済み道路の規制を解除した後に事故が頻発したら責任問題にする奴がいるからな。 >>140
狭山湖のあたりとか2輪通行止めままだな GWも規制実施するようだし、自分で自分の首を締める結果となりましたとさ
この流れが他の道へ波及しなきゃ良いけどね
道志とか伊豆スカとか… ツイッター見ると4輪はいいのかよみたいなツイートあって笑うわ
車とバイク事故ったときどっちが死にやすいのかもわからんのか これ前みたいな一方通行じゃなくて完全規制なのか
抜ける道としてつかえないのはきついな 本来ならば車のグル珍も規制したいのだろうが、車でくくると一般の生活利用者や観光客も通行できなくなってしまうからなあ
結局、警察が張りついて見張り続けるしか無くなるとそれはそれで無駄な戦力割くことになるしなあ
バイクはバイクで括れちゃうから もう昔みたいに公道のカウルとセパハン禁止にしろよ
そこまでやらなきゃ違法競走型珍走チンパンは無くならねえよ あーあそこの峠二輪禁止になっちゃったのか
みんな気狂ってんのかみたいな走り方してたもんな… 奥多摩規制?めっちゃ迷惑だわ。
ってあそこはもう2年くらい走ってないなw バイクがこのエリアから消え失せることで
おクルマ様の聖地となって目出度し目出度しってか。
世間で絶対的な市民権を得ているおクルマ様がいくら重大事故やらかしても
危険迷惑運転をやらかしても見て見ぬふりで規制対象にはならないからな。
見たまんまDQNな珍走仕様にしても、ポリに目を付けられることもない。 >>98
小河内ダムに特攻しろ!
そして別世界へイけ! サーキット行けって言う意見多いけどマジ来ないで欲しい >>130
良いけど後ろにヤベエ奴いたら道譲れよ
無用なトラブルは避けた方がいい >>127
地球上の一番のダニは人間そのものだよ。
早く地球が破壊されないかな〜♪ >>124
でもオフ勢はオフ勢にしか迷惑かけないからさw >>158
サーキットに来るなって事?スピード好き何だから面倒見てやれよ
圧倒的技術差見せれば言うこと聞くだろ 多分
駄目なら、サーキットとはいえ危険だよって事で ウン 二輪通行止め区間内の土地買え
自分土地に行く用件なら問題なかろう >>158
多分ほとんどの峠小僧(おじさん)はサーキットに来れないよ。
経済的に無理だったり時間的に無理だったり。
攻めるのが好きなんていってもサーキット走行につぎ込む金も、トランポ買って渋滞の中サーキットまで走る手間をかける情熱もないんだよ。 >>145
狭山湖の湖岸道路気持ちよかったなあ
この季節なら最高だろ
でもあそこ、昼でもいや〜な感じのする場所が一箇所あるんだよ
カラスが多いのは別条件で、そこ通ると何か恐ろしい気配感じる
死体でも埋まってそうだ >>167
ならジムカーナだな、自走でも行けるし、そんなに酸化費高くないし
峠で飛ばしてたのが馬鹿らしくなる位楽しいよ >>164
走り屋気取りのアホ
距離を詰めまくる奴だったら避けた方がいい
まあ気づいたときには横からぶち抜かれる時もあるけど 正直一度行けばいいやって所
高速がないせいか遠すぎる日帰り旅行レベル
宿泊しようにも何もねぇしテント張れる場所もないしそれなら頑張って家帰った方がマシ >>171
行こうと思えば40分で俺は行けるけど景色重視なら相模湖からこすげ方面に回って奥多摩湖みてぐるっと一周の方が周遊通るより全然景色良いからね
通れ無くても俺は平気 土曜日走ったけどまだ規制は無い。散際の桜が素晴らしかったよ。
白バイやパトカー多かったけどね。都民の森はなんであんなにライダーの溜まり場になってるんだ? 奥多摩なぁ
圏央道降りてからが遠すぎて行くまでが萎える >>173
都民の森、宮ヶ瀬、道の駅道志、いちかわ、は何故溜まり場になるのか分からないね。
たいしたツーリングスポットってわけでもないのに。 >>173
昨日も15時過ぎくらいから規制やってた >>175
東京からそこそこ近いからな
ビーナスラインとかだと時間も金もかかる 道の駅「道志」ではなく道の駅「どうし」の名称になっていたら
聖地と呼ばれるほどの地にはなっていなかったと思う。
「道志」っていかにも中二病が大好きそうなネーミングだものな。 >>181
奥多摩ガチ勢だけど土日祝禁止になったら平日休みの仕事に転職するわwww 筑波山の様にはなってほしくないなあ
集団、グループでの走行が目立ってきた気がする。 2輪は群れちゃいかんよ。 威圧的に感じる人も居るからね。 >>177
日曜はやってなかったっぽいよ
土曜はやってたけどずっとじゃなかったみたい
金曜は事故扱いになってないかもだけどバイク転がってるのとさらに別の場所で部品が脇に脇に寄せられてるエリアがあった >>186
単独同士でもあんな数が膝擦って行ったり来てたりしてたら変わらんだろw むしろ2輪以外の通行禁止にして勝手に自滅して死んでくる馬鹿達を篩に掛ける期間を設けてみては
そういや話はちょっと違うがイギリスじゃ原付窃盗が横行して捕まえるのは無理だから諦めてパトカーでぶつけて窃盗犯跳ね飛ばすことにしたんだってな 奥多摩は、頭のおかしい馬鹿基地外の無法地帯。
警察はろくに取り締まらず知らんぷり。 直線部を八潮パークタウン内にある様な凸凹路面のもうちょいユルい奴に改良、コーナー全部にバンプラインを引けば解決すんじゃね?
東京都は金あるから余裕でしょ 少しは自重しろ
六甲山みたいになってからじゃ遅いんだぞ! 片っ端からコーナーに灰色の砂撒いたら馬鹿共がいなくなるな >>177
中の人によれば、一時的な帰省だが、今後も状況次第で規制を実施していくとのこと
GWは規制実写が決定されて、夏季の規制は検討中らしい バイク乗りで集まって周遊道路を掃除するイベント立ち上げれば道路を大切に走るようになって地域の人も見直してくれるかもしれない このスレとか見てると通行禁止もやむなしって感じだな 甲部トンネルみたいなハンプにすりゃいいよ。
一見さん事故りまくるかもしれないけど、グル珍は滅びるだろ。、 >>200
平日も30件ってヤバイね
明かに空いてるの狙ってガチ走りしてコケるのか 救いようがないね >>199
アレで一般車が事故ると国賠になっちゃうからなかなか難しいんじゃないか? >>199
波状の路面って実はグリップするらしいぞ あそこを好んで攻めてる人もいる
だから効果薄いかも 通行止めにするのもけっこうだが少子化の時代 過疎化して自滅するだけ数年で廻りの経済はガタ落ち サーキットタイム!自己責任でどんどん氏んでねってか >>204
思ってるのと全然違うと思うよw
5cmくらいのコブが続く。 >>205
バイク購入平均年齢50歳以上だぞ?すでに若者なんか経済に寄与しとらん >>205
二輪の通行規制と過疎化にどんな関連が? >>203
都民の税金使わせるの?、自分でやりなさい >>205
地元に金を落としてるのはハイキングや観光に来ている連中で周遊で遊んでる奴等は大して経済効果ないでしょ ぐるぐる珍走団往生際悪すぎw
こりゃあ完全通行禁止になるのも時間の問題 >>14
お前らみたいなのが居たから、今でも筑波山は一部二輪通行禁止なんだな 真面目な話
サーキット行かない理由は何?
ライセンス無しやつなぎ必須でないミニサーキットもあるし、仲間内で10人ぐらい集めれば、平日貸切にできるとこも有るよね >>44
それを言ってやるな……他に誇れる物がないんだよ >>215
自己顕示欲の塊だから
サーキットじゃ他人の目がないから走っても意味がない
走るのが目的ではないって事 逆にサーキットじゃレベル低すぎで恥ずいからっていうチキンが多い気がする >>162レーサーでぶっ飛んで
進入禁止という置き土産をされな猿 >>207
あれ面白いよな
腰が痛いしスタンディングでオフ車ゴッコしてクリアしてるわ >>200
月〜金で30件かな
単独が多いのは明らかに自分の限界を知らず且つカーブの曲率を読めない馬鹿が多いって事だな ツナギまで着て攻めてるヤツなんかオッサンばっかだろ?若者も一部いるのかな?
若きゃ若気の至りで苦笑いで見てられる部分もあるけど、いい年してるなら
無駄に年だけ喰って精神面は全然成長出来んかったんだなぁー としか見えん。 周遊は有料化してペースメーカーのセーフティーカーに先導させれば良いんじゃね グーグルマップで調べたら周遊道路ってすごく長いけど全線バイク禁止なの? ツナギ型グル珍でスライダー着けて峠は完全基地外
対向車に迷惑かけないで独りで崖に落ちてけ まあバイクも通行禁止でいいけどついでに65歳以上の4輪走行も事故のもとだから規制してほしい
80歳以上で運転なんてそれこそ許されない あの親子かわいそすぎ つーか年関係無く制限速度守ってりゃそうそう事故なんて起こらねえよ よくTwitterで流れてくる事故動画ってツーリングしてる奴が自分が曲がれない速度で突っ込んで2次旋回入れなくて事故ってるのが多い気がする
グル珍連中が目の敵にされてるけど、グル珍連中ほど技量もないのにツーリングでイキる連中も事故多発の要因じゃないの?
平たく言うと一部のお行儀のいいライダー以外はみんな五十歩百歩で同じ穴のムジナなのでは
その辺考えないとグル珍連中排除しても事態は改善しないと思うよ >>232
飛ばしてるのに囲まれると、ペース上がるだろ
週末ツーリングライダーがハイグリップタイヤ履いてないだろうし >>232
グル珍のみでなく暴走行為自体が問題だと言われてんだろ
ツーリンガーだろうが、グル珍だろうが関係ねえよ 時々ジョグでのんびりツーリングっぽく出掛けるけど、コッチがコーナー立ち上がってから抜いていくひとと、アウトからガッツリ被せてくる奴もいるよ
邪魔にならないように左キープはしてます
うまい人って言うのかな? こちらに恐怖心を起こさせないね
音も静かだし、見てて惚れ惚れする >>230
それはそれ
これはこれ
同じ問題にすんなカス >>236
なら段階的な通行規制敷くしかないよな
オービスは位置把握されるし移動式も微妙だし
ここのレス見てるとグル珍やら膝擦るような連中だけが原因かのような認識の奴いたもんで失礼した
>>235
周りに当てられて自分の許容できるペース超えるなんてナンセンスだろ
履いてるタイヤでペース変えれる技量がある人間が早々周りに流されるとは思わんが
>>233
絶対数は減っても多数側のツーリンガーの事故は減らないよ まあ、今回の件で奥多摩のバイカー(グルチン、ツーリンガー関わらず)が、バイカー意外からどう見られてるかハッキリしたな ただ膝擦って走る写真をTwitterに上げたりするのはそういう走り方を誘発してるだろうし、せめてグル珍連中がネット上で自重してくれんだろうかとは思う
黒に近いグレーな事はひっそりこっそり極力知られずにやるべきだ 事故もだが公然と違法行為が行われているのも大問題
アクションカムメットマウントしてっからナンバーかち上げも映せるだろう速度超過や違法改造見掛けたら警察に情報提供してくわ
アホ共はバイク仲間ではない通行規制加速させる敵だ >>215
ガキんちょ達に負けるのが恥ずかしいからでしょうw 良い悪いは置いといても、わざわざ事故多発していて過去にも通行禁止になった様な人気スポットに常連だとかこいて脳天気にワイワイ集まるのが単細胞のアホ。ツーリンガーだ走り屋だって誰が事故ったかじゃねーよ。 >>241
こういう意識の奴がいるからバイクはクソとか言われるんだよな 俺サナツカシス
空缶に花一輪の景色が無くなって欲しいね 今時ETCじゃなぁ。
2.0限定にしたらほぼバイクはこなくなりそうだw 有料にしたら通る人減るけどそのせいで逆に走りに来る別の人が現れる、そいつらが飛ばさない人なら良いんだけどね 伊豆スカも二輪通行禁止の話が度々持ち上がるし、有料無料は誤差程度かもな
各々がキッチリカッチリ制限速度守れとは言えないけど、せめて何かあったら自分がどうにか出来る速度で走るって意識が大事だと思うわ
ただモラルなんてあやふやなもんに委ねられないのも事実で、遅かれ早かれ奥多摩も伊豆スカも規制は時間の問題だろうなあ 周辺の生活者だけバイクOKで他は全面通行禁止でいいよ、車も酷い奴おるから監視カメラ設置してクズは即通報スタイルで 事故ったり違反したら免許が亡くなる位の厳罰を設定して抑止力を上げた方がいいな。
今は車のドラレコも一般的になったしドンドン通報する様にして度重なった場合に呼び出しとかすればいい。 限定解除の陸運試験限定化は抑止力があったのかも、
3ナイ運動も復活かなこれは。 >>257
こっそり無免許で乗るアホもいるから厳罰はあまり意味無いよ、堂々としてれば街中でもバレないし こっちがレプリカだからって突っつくのやめろや
3つ先のカーブで自爆してたのは申し訳ないけど笑ったわ >>260
今時そんなアホがいるん?免許取り上げられた痴呆症の老いぼれ位かと思ったわ。
何かしら有事を起こした際には社会的に死刑宣告受けるようなもんだが何をそこまで犯罪に駆り立てるのか? >>259
ちょっとまってめちゃめちゃよくみる40以上のおじさんの事故率が一番少ないのかよ
てかリターンライダーは同じく若いころやらかしてるだろうし 今は経験値の差で事故ってないってだけか >>262
そりゃ車だって不審車じゃなければ停止させられたり職質受けたりしないだろ、それと同じで普通にしてたら普通は気付かないよ 周遊最近あまり行かないけど
周遊で事故ってる人結構助けた?事あるけど大抵若者ですよ。
膝から血だして唸ってる、そして言い訳は突然ハイサイドとか訳分からん事言ってるね。その前に転倒したバイク除けなさいよって手伝うまでがでふぉ 救急車のお世話になる事故起こした乗り物は1週間通行禁止にしたらいいw 通行禁止って、警察の職務法規だよね
一部の犯罪者を理由に大多数の移動権を侵害していいわけないもの >>268
最早、自分はやってないからとか、自分は事故らないからとかいう段階ではないってことだわな
文句は警察ではなく暴走行為やってる連中に言ってください 「出していいのは制限速度の倍まで!」
これを実践していると事故は起きないのに まず休日は行く気にならんし
平日も危険な追い越しするアホいるし
周遊は行かなくなってたから通行止めはまあいいんじゃない
最高のツーリングスポットなのにもったいないとは思うけど
一部のアホが居続ける限りは仕方ないかと なんでこんなにも急にバイクが増えた?
ギャラリーがコーナーにいないだけ昔よりましだけど、そのうち増えそうだなあ。 あんなに立派な舗装にするからだめなんだよ。
まずはアスファルトをはがす!
雨や台風がきても必要最小限の補修にとどめる!
路肩が崩れても残り半斜線まではそのままにする!
これで膝スリ峠小僧はいなくなるぞ。 まあ周遊から近くにそいつらが移動して事故るだけだけどな 周遊が駄目ならテント持って奥多摩仏舎利塔に集まって酒でも飲もうぜw >272
そんなんやってるから技量足りんのがやらかすんじゃ
制限速度の倍出すならサーキットいけよ >>278
そうこうやってるうちに、バイクの居場所がどんどん無くなっていくんだろうな >>272
幹線道路を120で走ってたら警察に引きずり降ろされてぶん殴られるぞ
常識的範囲内はメーター読み+20キロまででしょう >>279
酒飲んだら乗れないからリュック背負って歩いていこう まあ、少子高齢化で乗る側も取り締まる側も人が居なくなるし、自動運転技術が押し進められればバイクなんかは、そのうち公道に居場所は無くなるだろうな
最終的にサーキットだけしか走れなくなったりしてね >>286
どうしても峠攻めたきゃそれしかないわな >>263
死ぬような奴はおっさんになるまで生き残れないだろう。
今走ってるおっさんたちは膝擦ってようが、安全マージン取ってるんじゃね?周りから見ると異常なスピードでも。 土曜日に一時的に二輪禁止になっただけだって。大騒ぎしすぎ。わざとデマを流して自分だけ空いた道を楽しもうというやつがいるんじゃないか。 >>292
中の人によればGWの2輪規制は決定らしいぞ >>290
言えてる。
速い遅いはあるだろうけど昔の峠小僧ブームに乗っかって生き延びてる連中はそれなりにうまいのだろう ここは二輪アレルギーが多いスレ?
自損の死亡事故が多いからって…勝手に死なせとけばいいじゃん
放射能とか火山灰とか、合理的な理由なら納得だけど
暴走運転が多いから通行禁止するって警察が仕事放棄してるだけ
違反を取り締まるのが仕事ならちゃんと捕まえろよ >>295
50以上で後遺症抱えて、もっかいやろう。ってやつはおらんやろ
あの世の人は言わずもがな >>243
せいぜい特定されないようにな。
奴らの恨みを買ったら、おそらく逃げられんだろ。
情報提供もいいが、障らぬ神に祟り無し、だぞ。 取り締まりの効果が禁止を下回るって判断だろうね
上手いなら上手いなりに迷惑かけんよう走れんならサーキット行けって事だ。 >>296
アレルギーではないよ
勝手に死ぬで済んでりゃ良いけど、それじゃ済まないから問題になってんでしょ
ましてや利用者は2輪だけではないんだから、ただでさえ悪いのに、更に2輪のイメージが悪化すれば他にも影響が出てくる 公道程度で上手いとか関係ないからな、他人が走っててそいつを怖いと感じたなら通行止めもやむなし >>300
迷惑かけるような奴はサーキットでもごめん被りたいけどな
ルール守らなくて周囲を危険に晒しそうだし 3ナイ運動とかバイク乗りがゴミ扱いされた過去から少しは学んで欲しい GWは通行止めしてる警察の人に慰労兼ねて差し入れでもしてくるかな 私見では個人ならぎりセーフだけど、集団ではアウトかなあ。
某集団は自主解散式とかやったほうが、世間の耳目はあつめると思うよ。 バイク速報から来たんだけど
公道をサーキットと勘違いしてるヤツがいるって
ホントかよwwwwwwww >>280
違うよ技量云々じゃないよ
今の制限速度は「曲がらん止まらん真直ぐ走らん」のマッハでも余裕を持って走れる速度
当然今の高性能なバイクではもっとアベレージを上げても安全なのよ
あくまでも道路の設計の話
事故は40キロで走ってても起きる、ゆっくり走れば事故は起こりにくいというのは
0キロで止まっていればぶつからないの延長の話でしかない 今回二輪禁止にした実績で
5月連休は禁止、以降は土日禁止
来年には終日二輪禁止になるね 何年か前もバイクだけ一方通行じゃなかった?
あれなんでやめちゃったんだろう。 >>312
バイクの性能が上がっても人間の性能が上がらないから まあ、長年無事故、でもメチャ速くて危なげ無い人たちはサーキットで周遊走る為の練習してたりするからな、、
俺みたいな中途半端なヘタレとは違うわ。
事故る奴は周遊で練習してるんだろうな。限界知るのはサーキットでやれ。 >>312
いや、速度を落とすのは重要だよ
>「曲がらん止まらん真直ぐ走らん」のマッハでも余裕を持って走れる速度
は大事だと思うが
なんせ、マージンが多く取れるということだし
乗り手の技量が一定でない以上、最低限の規準に合わせるのは当然かと思うが?
乗っている人間が対応できるゆとりは、速度が遅い方が多くの取れるし、
コーナリング時の慣性力は速度が低い方が落ちるから、曲がりきれなくて…ということは減るし、
単純に運動エネルギーも下がるので止まりやすいし、万が一の場合でもダメージは軽減できるというメリットもある >>317
サーキットで練習してる奴等も外にで同じ事をやるべきではないと思うがね
自分達の為の道ではないということを理解すべきだと思うよ >>319
いや、あいつらは公道では攻めてるという感覚は無いと思う。
気持ちの良い走りをしてるだけで。
ああいう人たちと張り合おうとする血の気の多いのが事故ってしまう。
自分が安全に楽しく走れるペースを守るのが一番だよ。 >>320
当人達はその気が無くても客観的に見たらどうなんだろうなという話は有ると思うが
それを考えるとやってることは場にそぐわないと理解できるはず あんだけ減速帯でガクガクするようなとこよく攻めれるな >>321
まあその通りだけどな。
正当化なぞ本人もしないと思うよ。
反社会的で狂った行為だわ。 元基地外グル珍だけどサーキットに
行かないのは勿体ないと思う
ガチレースを目指さないなら奥多摩の
延長線感覚で筑波を600で5秒、
1000で4秒ぐらいまでサクッといける レス見ればすぐ分るんだけど
ここに書き込んでる奴の9割は周遊走ったことない奴だよねw >>318
わかっていないな
スピードを落とせば余裕が生まれるのは当たり前
高性能なバイクで技量のあるライダーならアベレージを上げても
ぼろバイクに乗ってるへたくそより安全な場合があろう? もう少しほっとけば事故るやつはあの世へ行って減るのにな
てか20代が40%って下手くそが迷惑かけてるだけじゃねーかよ ツイッターなんかも見ても完全通行止めになったと思ってる奴が多くていいね
このまま通行止めだと思って来ないで欲しいわ めんどいからゲートで一回止めて1分間隔で流してほしい
追いついたら罰金でw >>327
わかってないのはアンタだよ
その余裕が大事なんだよ
どんな技量でも車種でも安全に走れることが目的なんだから
その為の速度制限だ >>328
事故だけじゃなくて暴走行為自体が問題視去されてんだよ >>121
俺はセンター物理満点だが、国語は平均だった。
自分の得意科目だけで自慢するものではない。 >>328
事故だけじゃなくて暴走行為自体が問題視去されてんだよ
>>328
事故だけじゃなくて暴走行為自体が問題視去されてんだよ
>>328
事故だけじゃなくて暴走行為自体が問題視去されてんだよ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 足を洗ってサーキットに通ってるけど
今でもたまに奥多摩周遊を走りたいな
って気持ちになる
自分の性格からして、もし行ったら
サーキットで磨いた突っ込みや荷重を
試すだろうから絶対に行かないように
心掛けているが
周遊は路面も良くて走りやすくて
楽しいのは分かるし、偉そうなこと
言えるクチではないけど事故で人様に
迷惑を掛けるのだけはやめましょ グル珍はどこに移動するんだろうねイナゴのように次々と二輪環境を破壊していくんだろうね つーか道路広げてバイパスつくれよ 甲府からの抜け道にしる あれ以上広げてどうするんだよ。
舗装全部はがして玉砂利ばらまいて欲しいくらいだわ。 周遊より411の方が新しいトンネルばっかで面白くなくなってる >>327
そんな理屈では暴走行為は正当化できないぞ グル珍を擁護する気はまったくないが
周遊で事故ってるのってビジターが多い気がする。しかも比較的若いの
経験値の低い子が、仲間についていけずにオーバーペースで、みたいな雰囲気 グル珍見て真似したくなるんだろ
公道でレースの真似事したい奴らは素直にサーキットいきゃいいのに >>347
つるんでツーリング来てるのに、ペース合わせないのか 素晴らしい仲間だな
周遊道路だけバラなってんなら、暴走前提だから褒めれたもんでもないし >>137
R1の走行動画上げてた人
かなり速くてネットで炎上してた >>332
その余裕が過剰だと言ってるのだ
10t積みトラックに5tしか積んでいない状態だと >>347
何がビジターだよ、恥ずかしい
公道を私物化してる勘違い野郎が ルールについては一言も言っていない
安全な速度は人やバイクによって違うと言っているだけ
ベテランは初心者の倍の速度で走っても安全な場合があると
道路交通法違反と安全は別の話 ストレス発散する場所がないのが問題なのかね
都はジムカーナ練習場作ってよ、有料で良いから そこで午前は安全講習 午後はフリー走行 とかね >>355
10キロオーバーでも違反だよ
だから初めから違反のことは言っていない
あそこを50キロで走るのも100キロで走るのも
安全かどうかは人によって違うよねって言ってるの
まあ屁理屈言うのも飽きたからもうやめるね >>356
DQN共は金払ってサーキット使用に際しての説明や注意受けたりが面倒くさくて走らない、走行時間も限られてるからなおのこと >>352
多少過剰なくらいで良いんだよ
公道なんだし
個々の技量や車両条件、気象条件色々な状況があるんだから >>354
ベテランなら、初心者の倍の速度で走っても安全かもしれないが、ベテランだってミスをしないとは限らないからね
初心者でもゆとりを持って走れる低い速度域なら、ベテランはもっと安全に走れるからね
それなら速度を低くしてよりゆとりを持たせるしかないねって話 >>360
いや、俺が使いたいから
DQNが使わないならより良い
一応、設備があってストレス発散できる場所がある事が重要なんで、作ってくれれば周遊道路で常時検問してくれても結構 >>360
走行会とか行くと、ごくたまに先導車付きクラスで追い抜き禁止と言われてるにも関わらず、先導車すら抜いてくバカが居るからなあ >>363
そういう場を作ることには賛成だが、お役所がそういうことをやってくれるとは思えない
むしろ、他人任せではなく、有志を募って自ら動く方が良いかもしれないな 他にも色々あるやん。何故問題になってふここに集中したがるのか。カメムシか。 >>367
DD論は無意味だよ
問題から目をそらしてるだけ >>356
埼玉や茨城に行けばミニサーキットなんていくらでもあるだろ。
どこも規模が小さいから仕方ないのだろうけど、もっと宣伝して欲しいよな。
気軽に走りたい人は多いと思うんだけどな。
そういう層が増えればお金の匂いをかぎつけてサーキットが増えてそのうち都内にもできる!わけないけどさw >>369
桶スポなんかはライセンス無しでも走れるしなあ >>357
速度超過が当然の前提なんなの異常者かよ
法定速度以下で走ってるバイクは轍程度にしか見えてないんだろ 死人が減ってよかったとおもうわ
救急車やヘリ、取締りで無駄な税金使わなくていいし >>259
意外だなあ、若い奴らがほとんどじゃないか 警視庁のHPより抜粋
全国的に見れば過去5年間の平均だと40代と10代が一番多く
20代後半が一番少いみたいだけどな
https://imgur.com/pZsifYF.jpg >>374
奥多摩の高齢グルチンは練度が高いからな。 奥多摩二輪禁止になる!膝すりレーシングの人たちのせいだ!って意見あるけど、周遊事故って、普通のツーリングの方がたまたま奥多摩でテンション上げて刺さる方が多いと思うの >>374
そんな大雑把なデータと周遊道路の事故に何の関連性も無いな むしろ膝すりはバンク角を膝で測るためのものですから、安心安定して走るための技術です。膝すり=悪はおかしいのではないかな、と。 >>379
そんな走り方を公道でやらかすキチガイ、はよ死んでください 決して公道膝すりを推奨してるわけではないです
ただ、二輪通行禁止になるデマが広まってる中、事故が多いのを膝すりの所為にしている奴があまりにも多いので おまわりさんが前日入りして10ヶ所くらいでネズミ捕りやれば良いんでない?w
多分70キロ以上の人限定で取り締まっても10人や20人どころじゃない数捕まるで >>381
禁止自体はデマではないし、規制理由は、公道での膝擦りのせいでもあるぞ?
暴走行為が問題視されて苦情が来てるんだから
膝擦りしたきゃサーキットだけにしとけば? >>379
公道では膝をバンクセンサーにする必要があるほど攻めないで下さい >>384
一言も公道で膝すりすることを薦めてもないし、するとも言ってないし。
奥多摩周遊で事故ってるのは常連さんよりたまたまツーリングで来る人の方が多いんじゃないか?って話ね 警察も人が足りてないんでしょ?
ほぼ観光道路だから重要度も高くないし。
死亡事故と地元民からの通報が多くなったら一時的に監視や規制を強めて落ち着いたら緩める、また暴走車が増える…を繰り返すのがちょうどいい落としどころなんじゃないのかね。 >>377
あそこでレーサーごっこしてようが、ツーリングしてようが、バイクによる暴走行為が他の利用者等に迷惑になってるって話 膝すり=事故の原因=規制の原因では無いと言いたいわけ
周遊で散ってるの、だいたいビジターでしょ
常連にそんなヘマするやつはいないだろうし >>385
ツーリングライダーが〜とか走り屋が〜とかって話ではないってこと
俺は、公道で膝をするような走りをするなとは言ったが、膝擦り=悪とは言って無いから >>388
いや膝擦りするような走りをしてる奴も原因の一端だよ
ヘマをしようがしまいが関係ないの
そもそもあそこはバイクで攻める為の道ではないから
他の利用者もいることを考えろって話 そもそも公道で膝すりって、そんなに特別なことなのかな?
ライテクの一つとして自然に行うものでは?
出来ない人の僻みか? 膝するようなアホが近所に頻出するようなら砂まくわ
塩でもいいかな 早く膝すりなんぞ抜かしてるオヤヂどもが死に絶えて平和な時代が来ればいいのに 上手い下手というかハイグリップ履くかどうかだからな
あとは何でもありな公道でレースごっこやれる頭の悪さ >>391
グルグルしてるバイクや飛ばしてるロドスタは
誰からも白い目で見られてんだろ?
そいつらを追い出したいだけ >>388
お前のビジター理論てなんだよ、ただの思い込みじゃねえか あまり低俗な釣り、煽りはスルーで。>各位
周遊道路での事故だけじゃなくて、そこへの行き帰りで一般車を煽る、強引なすり抜け、
ブラインドでのセンター割って追い越し、そもそも整備不良上等な爆音マフラーに
見えないウインカー&ナンバー等、まあ地元からの苦情って色々あるのよ。
それをグル珍ガーVSツーリンガーガーって責任の押し付け合いしてる間に
着々と排除の方向に向かってるのでよく考えた方が良いと思うよ。
各方面に色々とフォロー入れて先延ばしさせてたけどもう限界っぽい。 別に排除の方向で構わんよ、悪質な走り方してんだから車バイクがノーマルでも改造車でも関係ないし >>393
ジムカーナやったことないのかい?
低速でも膝は擦れるぞっと
ライテクの一つとして自然に行うものだよ 通行禁止とかコソコソネズミ取りとかするから反発されるんだよ
全パーキングに白バイコンビ派遣とかしてみろ
kもちゃんとやる気を見せれば支持する人出てくるぞ 奥多摩行ったことないけどこのスレ見る限りは通行禁止もやむ無しって感じだ 優先席でのスマホの使用禁止やエスカレーターでの歩行禁止、ヘイトスピーチなど、事なかれ的な弱者ばかりに配慮する風潮には辟易してるが、この問題とは違うと思う。
一般道を遊び場の様に高速走行するのはやめるべき。 バイクだけじゃなく違反した車もビシビシ取り締まれよ、車線割ったら即通行区分違反でキップ切りまくれ
チャリ抜くときに割る場合がある?
知るかボケ、テメーのテクがないだけだろ 通行止めは困る。せめて予定を組んでしまっている人も多いだろう連休中までは、白バイ先導の大名行列でいいから通行だけは許可して欲しい。 予定など知ったことか、二度と通行出来ないようにしてやれ あらかじめ分かってるなら通行止めの方がいいな。
ルート設定からはずすだけだし。
行ってみて分かる時間制の一方通行がつらいw でも奥多摩の速い人達はカッコイイよね
あんな風に走れるようになりたいとは思う 安全とか綺麗事言ってるけど、実際めんどくさいからザックリ通行止めにしただけ。
グル珍してるヤツを全員特定して免許取り上げないと根本解決しない。
一部の知恵遅れのせいで多数の健常者が迷惑被るとか意味わからん。昭和かよ。 今回通報があって規制がかかったくらいだから見せしめで10人くらいしょっぴくんじゃねーの? 昔白バイが2台で取り締まりにきたら片方ベテランで片方が新人の女で女の方のフォークオイルが漏れててみんなで整備不良の大合唱して写真撮ってキップ切れ切れって騒いだら半べそかいちゃった女の白バイの人元気にしてるかなーw >>419
その見せしめの中にお前が混ざることを心から願ってる OKTMの道知らんゲストが散ってるだけだろ
常連だけ通行可能にすればスマートにいく >>377
Twitterで大絶賛されてて羨ましいなぁ GSX−R1000できてるずんぐりむっくり腹の出てるキチガイ老人
直線で車を無理やり抜いて危険走行
単独で事故って死ねよ直線番長の老害 腹出たオヤジはSS乗らないでほしいねー。ただただみっともないから。 つかオッサン自体が醜いんだからSSなんて乗るなや。
それとチビ・ハゲ・メガネもな。 >>436
お前もいずれそのおっさんになるんやでw
近眼メガネは必要なくても老眼メガネは日常生活で必要になるしな 制限速度内で膝スリのバカテク見てみたい🙂
ジムカーナでなく高速コーナーでお腹見せて寝かせてたらカッコいい >>439
メガネを必要とするおっさんになるってことだよw これは何度も見ているが、酷いを通り越して別の意味で危険すぎる。
彼我の安全のためにも公道を走らせたらいけないレベルだろ。 つーか 安全に走行できない道路は閉鎖するべきそして地元民は消えろ もう付近居住者のみ通行可の道路にしちゃえばいいじゃん >>436
お前もあっという間に仲間入りするんだけどな。 規制とか俺のGWどうしてくれんだw
どうせ250とかのちっこいのでイキったキッズがすっ転んだかなんかだろ?
奥多摩はなあ、ビギナーが来ていいとこじゃないんだってのに… >>446
センターポールって効果あるの?
反対車線まではみ出す様なアホな走り方してる奴なんかいないだろ >>449
走り屋が昼間とかましてGWに走ろうとするんじゃねーよ。夜明け前に来て交機が出張る9時前には引き上げろ。どシロートか。 事故って警察消防呼ぶからそんな事になる
さっさとオイルだけは処理して撤収すれば良い >>449
GWにしか来れない底辺は来るなよ。
平日がメインだろ。 警察によれば、20日の規制は、バイク利用者のマナーの悪さが目に余る物が有ったためで、一時的な規制らしいが、利用者のマナーの悪さが目立つようだと都度、規制を実施していくとのことなので、ある意味今は分岐点かもなあ >>457
ごめん言い過ぎた。
底辺じゃなく養分だな。
突発的な出来事にも対応できずすぐ他人を責める。
どーせ奥多摩行った所でやる事はグル珍と大差ないんだろ? 伊豆の方が早朝からねじが外れたのが集まってるイメージで規制間近なんてのも本当かもな、なんて思ってたけど、一時的とは言え規制された奥多摩の方がひどいの? >>459
早朝は通報する人も少ないし、伊豆スカは往復区間も長いから目立ちにくい。 >>459
スピードレンジが違う、奥多摩はお上りさんにビギナーに小汚いけど速いオッサン達
椿は貧乏マシンとかリッターネイキッドも多いけど伊豆スカはドカBM国産1000SSでフルアタックが早朝居るしね 周遊は現状イエローカードって感じかな?
他の場所もどうなるかわからんね 3輪のNIKENやトリシティならセーフなのか? 笑
それならNIKEN買うぞ S1000RR速いよな、すっごい良い音するし
アレは欲しくなる s://youtu.be/UiCCER86mhY
実際こんなんばっかりだからね
でもツーリングの人が事故起こすのが悪いって言うのも乱暴だよ 自制心ゼロ、ポリ公が道端に立ってなかったら無制限に違反続ける連中ばかりだからなあ
ネズミ捕りガンガンやって 『お天道様はいつでも見てる』 ってバカドラ/バカライに刷り込まないと、
違反検挙はともかくカタストロフィックな事故が減らない >>452
やってみろよ。奥多摩周遊道路で。
ほんとマウントしたいだけの奥多摩周遊道路に来たこともない間抜けはレスすんなよw >>465
こないだ都民の森で見たな
ダークグレーのせいか想像していたよりコンパクトに見えた >>452
パトカーは8:15分くらいに来るんやで
あとそんな真っ暗な早朝周遊は8:00まで通行禁止だしその付近走るにしてももっと迷惑だぞ クスリやってんのか? サーキットに行けないサーキットごっこおじさんが悪い 峠小僧(おじさん)もアホだけどサーキットでイキッてますって言うのも人生それでいいのか?だけどな 道志の違法無謀運転もテレビで取り上げられたな、二輪通行禁止間近だと予想、125以下は除く、で
「悪貨は良貨を駆逐する」
今はバカがはしゃいでSNSやYoutubeに投稿し、良識あるバイク乗りは「俺らかんけーねーし」と口をつぐむ時代
でっかく『車両通行禁止』の看板が立っているハイキング道を複数台で走るオフバイク乗りの動画
通行止めの柵も横からすり抜けやりたい放題
いったん法で禁止されると何十年百何十年というスパンで解除はない
カミナリ族の頃から現在の俺らまで皆が原因 https://i.imgur.com/DdAmYzM.jpg
深夜に行けば通行止めだから規制関係ないんじゃないの
さらに雨降ってれば他のバイクも走ってないし事故っても自爆で済んでオススメ 某河川敷を縦横無尽に走る有名モトブロガー
昔っからその河川敷は二輪通行禁止でサイトにも明記されているし看板も立っている
ツーリング先の海で採取禁止生物を取り持ち帰って「美味かった」と報告する優良ライダー面した有名モトブロガー
コメントに書くのはかわいそうだからと以前はあったダイレクトメッセージでその旨を伝えるが完全無視
ほんま糞多いわ サーキットでも速いからなんなんだよw
だったらサーキットでやってりゃ良い どんなに速かろうと、他者に危ないと感じさせる運転ってのは下手くそな証なんだよ その逆も然りか
そいう意味では奥多摩は道場とか修練の場なのかも >>478
今そんな奴一人も居ない
居ないのは理由があるんやで
是非深夜に走って見てくれ 面白いことになるからw >>485
昔は夜も警官が居たんだけど今は常駐しなくても例え通報がなくとも………になってる 今も多分そうなってるハズ だから是非走って見てくれ >>484
一人だけいるんだよなぁ
普段奥多摩スレ見てないでしょ
>>485
白い服の女の子とかカーブミラー限定で見える後続車とか湖の水面走ってるオレンジの光とかそんなんでしょ
奥多摩あたりはまだマシな方だよw 公道で危険運転するなやりたければサーキット行けって言う人多いけどサーキットこそルールがガチガチに定まってるんだよなぁ
公道でしかイキれない奴はどうせルールも守れないし金もない奴ら
イメージ悪くなるだけだからどっかで散って道路の染みになってほしい 教習所のシミュレータで事故りまくってた奴がやらかしてるんじゃないのか
シミュレータで飛ばしちゃいけないところで60km/hで事故ってたチャラ男とかのせいだろ 心霊とか関係なしに、
夜の周遊は街灯一切無いしカーブミラーも少なくて危ないんだよ。
R411の崩落だかで、迂回路になって夜も開放されてた事があり、車で走った事がある。 >>492
それ已然に実際捕まった奴が大勢いて皆様そつなく免取りにされる
噂では排気音のセンサーを感知すると見廻りにパトカーが来るって話だけどまあ実際は通報かもしれないけどね 奥多摩は、頭のおかしい馬鹿基地外の無法地帯。
規制されて当たり前。 >>494
過疎地で人員も少ない中、毎週末犠牲に駆り出される警察や、事故のたんびに氷川から駆けつける救急隊とか、働き方改革の中、限界なのかもね。
周遊道路は、病院も警察も消防も遠路はるばる駆けつけるから、色々特殊で大変なんだよ。 スピード多めに出すのはまだいいが
アホみたいな追い越しやめろ
車を煽るな
マスツーでバンバン追い越す奴は死ね 2車線あって追い越し追い抜きするのは分かる、だが1車線しかないのに遅いから追いついたからと追い越しするのは違反。どんな言い訳しても同車線で追い越しされたらたまらんわ イエローラインでもバンバン追い抜いてく奴らな
車乗ってる時は自分でさえDQN行為だと思い決してやらないんだろうけど
バイクなら許されるって勘違いと一部のバイク乗り間の風潮はどげんかせなあかん。 >>499
最近は加えてヒルクライムの自転車も増えてきてるから、観光の週末ドライバー、のんびり流すバイクをポストコーンのない場所でなんとか抜こうとする珍走が入り乱れてカオス。 >>503みたいなドクズが元凶なのにノータリンかよ、制限速度内でノロノロ運転してるわけでも無いのになぜ譲らにゃいかんの?そんなの街中の公道でもしない、自分達が好き勝手にやった結果がこの有様なんだよハゲ 二輪通行止になったら、別の峠で悪さするんだよな、クズ共は
走りたきゃサーキットなりジムカーナなりすれば良いのに 追いつかれたら譲るのは山道のマナーだろ。追い越し車線をヨタヨタ塞いでるプリウス爺となんら変わらん。 追い付かれたら譲るも何も、ものすごい速度差で迫ってきたら下手に動く方が危ねぇだろ。 >>504
ワインディングロードでは暗黙の了解でまともなドライバーは譲るだろ。
ペース保てない、譲ることもできないヤツはわざわざ山に来ないで欲しいわ。 地元の軽トラだとかは積極的に譲るよね 巻き込まれるの防止する意味もあるだろうし。 頭おかしい速度で走ってる奴らは勝手に抜いていくから下手に譲らんでいいよ 暗黙の了解wwwwww
それ抜く側の勝手なルールじゃん
>>509
急にやられるとビックリして転倒する危険あるよ、4輪の車なら転倒しないがハンドル操作誤る可能性が残ってる >>510
いや、巻き込まれるの嫌だから譲るよ
車の時もバイクの時も、後ろ見れば速いの来たら分かるでしょ? 40キロで走ってる時に150キロで迫られたら気が付かんよ
そんなに速度差がないのに白バイに捕まるやつなんていくらでもいるし 天下の公道で何言ってんだかって感じだよな
よく一般車がって言うヤツいるけど、自分も一般車だろが(笑) 20代前半位なら若気の至りで済むかもしれんが、三十路過ぎて公道である峠で暴走しているとか恥ずか死ぬわ。 >>511
車で街乗りしてて車線変更しようと確認後、ウインカー点けて行こうとしたらさっきまで居なかったバイクがすり抜けて行く事って多々あるじゃん それよりも速いスピードでやられたら恐怖しかない、>>509のようにしてるけど抜く奴がこっちにぶつからず追い抜く保証は無いよ >>508
その地元の人間から煙たがられてるのに気づこうな 公道で馬鹿するのもダサいしそれを言い訳して正当化しようとするのがもっとダサい まぁ、でも抜かさせないのはそれはそれで後ろの奴との駆け引きやプレッシャーに勝ったって事だしな
後ろもブッコ抜きで勝とうとするしバトルなんだから恨みっこなし 車に乗ってると、譲ってくれない車には参るわ。
バイクなら勝手に抜けるけどな。 譲ってくれないと抜けない道幅や自車の動力性能でごちゃごちゃ言うなとw バイクも車も異常な速度で走ってる奴らいるのに
再舗装する時、波状の凸凹舗装にすれば良かったのに
今じゃ綺麗な舗装になって最高のコンディションw 公道で譲れとか何様だよ、>>519や>>520は逝ってよし 元の有料道路に戻してバイクは2000円とかにしたらと思ったけど
金払ってるからと好き勝手されるのが容易に想像できてしまった >>523
うっせーバカ。
地元の人はスマートに譲ってくれるのに譲らないのはよそ者ばかり。 こんな奴らがいるから周遊道路まで行ったこともないし奥多摩湖すらバイクで一度行ったきり、車で行っても後ろにベタ付けするクズおるしほんと迷惑極まりない >>525
おっ、イキリガイジか?サッサと死ねよw 親切な人は確かに端に寄せて譲ってくれるけど
最初からそれを当てにして、譲らないドライバーを悪く言うのは間違っているよ >>529
あいつらに正論言っても聞かないからね、自分達は間違ってないスタンス 抜かそうと迫ってくる奴いたら加速して並走してるわ
www
オタクがすげー悔しそうな顔してて笑えるんだよね 地元の人の後ろを付いていくのは全く問題ない。
スムースでストレスなし。
でも車間とってても安全なところで譲ってくれる。
制限速度も維持できずチャリ抜く時は対向にぶつかりそうになるクソ下手は絶対譲らないマンがほとんどだぞ。 >>531
何乗ってんの?
500馬力以上有るんだろうな? 常連っぽい走り屋は採血が上手な看護師の如くスマートなライン取りでササッと抜いてくれるけど
下手くそはチンタラしてっから
加速して抜かせないようにしてるわw >>449
公道でビギナーも糞も無いだろw
お前みたいな勘違い野郎こそ公道走るなw あとコーナーとか笑わせんな
ただの山道のカーブだろ(笑) >>480
うん、わかんない
バイクを速く走らせられる事の何に価値があるの? 昔、まだ俺サなんてのがあった頃、後ろから速いバイクが来たから左に譲ったら、なんか文句言われたんだよね。
俺のレコードライン走るなって。
サーキットかよ。
こちらは二人だったから、ツナギの野郎と、言い合いになった思い出。 >>538
イツキ「カーブって言うなダサいから、走り屋はコーナーって言うんだよ」 あとハイサイド言いたいヤツ大杉
ハイサイドになりかけたー!
って一瞬リヤがニュルって滑っただけだろ、後ろから見てて知ってんだぜ? 今はドラレコもあるから
常習犯がようけいたらすぐ通行禁止になるわ 速度超過、追い越し禁止、煽り運転の常習犯だらけだかんなぁ >>508
それはもはや過去の話で
煽り運転が厳罰化された今通用する話じゃ無いんだよね
ドラレコもあるし 煽りや荒らしじゃなくて本気で
「奥多摩周遊は走り屋ルールの場所。
走り屋ルールが守れないヤツは来るな」
って思っているヤツが実在しているな。しかもいい歳こいたオッサン。
100歩譲っても、道交法違反上等だとしても公道で全開アタックするほうがルール違反だと自覚してほしい。
これじゃあ2輪締め出しは時間の問題だな。 一部の無茶する奴のせいでこうなるのは仕方ない。
六甲山だって土日はほとんど二輪通行止めになったのはキ○ガイのせいだからな。 R20の大垂水なんかいまだに土日休日は終日125以下通行禁止だもんなあ >>553
価値観なぞ人それぞれ。
お前にとって価値のあるものはなんだ?
書いてみろよ。 奥多摩じゃない多摩湖周辺をバイクで走れないときつい
まぁ滅多に捕まるもんじゃないけど グル珍を個人特定して牢屋に入れないと解決できないよ
正直言って知恵が遅れてるからキツイ目に遭わせないと
本人も何が悪い事なのかを理解できない。 センターポールは汎用ボルトで固定しないでほしい
夜な夜な撤去する職人が出現するからw
フニャフニャポールにサービスで鉄心入れといたら何人死ぬんだろうかとか妄想してしまうw てか二輪通行禁止になったとしても建前だけでしょ?
走ってたら捕まるとかあるん?
筑波山とか走ってないか? 前にココで教えてもらった丹波山温泉はうちから80分、今後もバイクで行ける事を願う >>563
取り締まりはやるんじゃね
車が居ない訳じゃないし >>550
バイク通勤スレ行ってみ
エエ年して中学生並の万能感溢れる香ばしい奴居るから >>566
制限スピード守れん奴に二輪通行禁止なんて
意味ない標識
下手するとなぎ倒すw >>557
ん?価値観?
その質問自体がアホの上塗りだと気付いてないの?
んじゃ、言わせてもらう。
「公道」を車両を使用して誰よりも速く走る事を是とする者を全否定する。
が俺の価値観。 >>568
>下手するとなぎ倒すw
池袋プリウスジジイと同じやな >>569
お前が大事にしてる事はそれだけか?
お前にとってそれが価値のあるものなのか? >>572
くだらんいちゃもんはいいから現実を見ろ 何度も書いてるが、グル珍を止めさせるには、ハンプ舗装が一番効果的。
近隣の甲武トンネルで実績有る。
ここで何と喚こうがムダだよ。
俺はグル珍はしてないがたまに周遊で流すのが好きなので悲しいが、止めさせるには一番。 高齢者の運転も早く規制したほうがいいんじゃないの。 二輪禁止になってもこけおどしだから
別に関係ないでしょ >>575
モタードには無力じゃん
白バイやパトカーを行ったり来たりさせとこう >>572
IDちゃんと見ろ。573は俺じゃねぇよ。
とりあえず価値観の一つって事で、全てを列挙する必要ある?
強いて言えば、日々五体満足で健やかに過ごせる事です。
>>580
鼻で笑わないでよ、これでも真面目に答えてんだからw 奥多摩や道志がバイク不可になったらルートの選択肢減るから困る
スピード違反が問題なら、毎日ネズミ取りしてりゃ誰も暴走行為しなくなるだろ
取締りが面倒だから通行止ってあほなの 軽く流し読みしたけど
まぁ通行禁止になって当然と思いました。 >>591
面倒だからってより今までのバイク乗りのマナーが酷すぎた結果だろ
規制も地元民の要請で、規制したい方々は周遊の下った先の学校がある付近の皆様 返り道に通ったりする時に危ないらしい
あと、お前さんがルート選びに困ろうが知ったこっちゃない 基本過去の例から見てもバイク乗りの自業自得だからね
バイクという乗り物の性質上お猿さんが混じるからそんな連中が問題を起こしたらどうにもできん >>591
お前他スレでボコられたからってこっち来るなよ そもそも有料に戻してUターン禁止にしたら良いんじゃね? 確かに縦溝が一番イヤだな。
多分、単独転倒と後続車にひかれる事故が多発するだろう。 砂利道に戻してやれば?と思ったが
違うジャンルのバイクで溢れそうだな。 >>605
カントン包茎で童貞とかカッコイイっすよw バイクの性能より市販タイヤの性能をもっと落とすべき >>613
たぶん考えているのと意味は違うだろうけど、
三角タイヤなら公営のオートレースで使ってる。 秩父ってバイク歓迎してなかった?バイク弁当とかあるじゃん 歓迎している地域なら公道をサーキットの様に走っていいと思っているのか? >>617
いいだろ
ライダー様から金もらって生活してんねやろ >>619
ダメー。
頭の悪い厨房みたいな思考はやめるのが立派な大人。
立派な大人じゃなきゃバカにされるのを甘受してろ。 >>619
ライダー以外からも金は貰ってるからライダーだけを特別視するわけにはいかんのよね こういう>>619みたいな奴が「お客様は神様だろ!」とか言ってクレーマーやってんだろな
金払えば何やっても良いと思っているモラルの無い連中 >>611
秩父だけは勘弁して
代わりにワシの地元の筑波パープルラインを紹介する
2輪通行禁止だけど周遊レベルの走りなら通行禁止以前の問題だから大丈夫 GWどうなるかね
初日に自己多発して明けるまで禁止と予想 金払えば、>>619に対しては、何しても良いってことか >>596
学校や住宅があるのは周遊道路よりかなり下の方だろ
あんなところでスピード出す人はいない おまんま食い上げになるか現状受け入れるか
好きな方選べや >>619
ライダーだけが金落として行くわけじゃないからw >>630
大型の税金年20万円ぐらい取れば減るだろ というか
タイムがどうとか
小僧がどうとか
そういう事をやってた奴らに責任を取らせろよ いい年して珍走しているおっさんと、
お前ら、そう変わんないな >>640
維持費が払えなくなったら大型バイクの絶対数が減るから事故も減るという理論だが 排気音の大きさと乗員の知能は反比例
検問所を恒久的に設置すれば警察も業績上がるし
事故も減って利用者も安心WINWIN。 二宮さんの動画見て事情が分かった
あの日はナンバー無しの違法車両がパトカー煽ったり無謀運転しまくった挙げ句5台事故で大破
そりゃ一時的に通行止になるわな てんぷらナンバーの二宮さんか
公道で故意に事故起こしてヤフーニュースのトップを飾った二宮さんね
よくそんなことが言えるもんだと在日だけあってほんと面の皮が厚いことw 俺もさっき動画で知ったわ
いつかはこんな日が来ると思ってたわ
取り締まるにもナンバー読み取りにくいバイクが暴走してるの大半だし
通行止めにした方が楽なんだよな あーあ 恥知らずなてんぷらナンバー禿宮さんならしょうがないな
良識ヅラみっともない 二宮の放送で違反してたの大半が80年代の時のオッさんだって警察教えてくれてたみたいだぞ 都民の森の入り口にうんこで来るなって書いてきた
"な"がちょっときつかった >>611
ヘタレが走れるほど秩父は甘くないぜ。
奥多摩の連中がノコノコ来たら返り討ちにしてやるわ。 ツーリングにいって通過すればそりゃ多少は飛ばしたりもするけどさ
そんなにレーサーごっこみたいな奴が群れてたり刺さってたりするのは見ないんだよなあ。
250のスポーツ(笑)風なninjaとかYZFとかがコケてるのは時々見るけど ・通行止めにしたのは短時間に5件の事故が発生したためその状況収拾を優先しただけ
・危険防止のために通行止めにすることは現状考えていない
・危険車両がいたら積極的に通報して欲しい。ナンバー報告あるとなおよし
だとさ 膝スリ珍走野郎なんかバイク仲間でもなんでもないからな
自賠責だけで乗ってるガキと同じ迷惑の種。根絶が望ましい
今後はボンボン通報してボンボン検挙してもらおう 俺が見た事故直後は旧型R1と型式不明のCB1000の人だったな
すれ違いでトラックにドナドナされてるのは故障OR事故のレーサーとハーレーが多い印象 wb二宮が青梅警察に電話した内容の動画出してた
どうやら先週の木曜日か金曜日に単独?事故が5件あった
警察が出動するも警察を煽る行動で応戦したグループがあった ナンバーが偽造で逮捕に至らなかった
ってのが規制の経緯らしい
帝○塾? まあよく分からないが悪質なグループが居たらしい とりあえず、本格的に二輪通行止めにならないようにするために、
グル珍や他の車両煽るような輩は即通報ってことでおk? なるほどね、事故処理と捜査のための一時規制か。
それなら納得感がある。
事故が多いから二輪規制だとデマを言って回るのは勘弁して欲しいわ。 >>390まだ二輪が迷惑掛けたってことを非津市に否定したくて仕方ない奴がいて草生える 警察煽ってたのは常連じゃないよな
自分らの首閉める真似するわけない
多分あとは野となれ山となれの通りすがり 常連ベテラン勢は、ボランティアでライダーのマナー向上運動と安全に走るための技術啓蒙活動をやるべきだよ
それが普段利用させてもらっている場所への恩返しだ 事故したのが煽った連中と関係ないのかあるのか、煽ったか走り屋を避けるために他人が事故った可能性、はたまた全然関係なくバイクが事故った可能性も捨てきれない。ゆえのもろとも二輪通行禁止しちまえかね。
少なくとも一日5件の事故ではなくあるスパンで5件だったみたいだね、二宮警察タッグの情報によると。 >>659
大多数のライダーには関係ないことでしょ?
まるで連帯責任取らされるのは納得し難いでしょ。車の暴走事故ならありえない対応。 >>597
プリウスおじさんの責任もドライバー全体にあると言えよう 速く走れるからって何がかっこいいんだ?
意味わからん
もしかしていまだにバリ伝とかキリンに影響されて脳内で寒いポエムしながら走ってんのか?
よく言われてるけど今奥多摩かっ飛ばしてる奴って本当にいい歳したオッサンなの?
もしそうなら頭大丈夫? 学習能力なさすぎだろ
コースと勘違いしてる馬鹿は全員死ねばいい こういう奴らは自分たちが周りからかっこいいと思われてると勘違いしてそうだけど珍走と変わらんからな
周りはいい歳して恥ずかしくないのかくらいにしか思わねーから
最近のキッズのほうがまだ賢い >>667
でも現状ライダーで1括りされてしまうならどんどん通報やら注意喚起していくのは間違いじゃない 例えアホの自爆でも事故現場に遭遇したら救護する義務がある
最近は交通事故や人身事故が起きると直ぐパシャパシャ写真撮りに群がってくる >>674
さすがにそれはない
自爆でひとり死なれても何も変わらない
助けたその人が反省して珍走仲間に説得始めるのが理想的 >>675
グル珍だろうがツーリンガーだろうが俺も助ける。
仲間が沢山いて救護と交通整理が出来てればスルーするが、単独な場合はスルーはまず人として出来ない。
まず、怪我の状態を確認して必要なら救急車を呼びすぐさま二次災害の防止に努める。
ただ、事故した奴が明らかなグル珍だったら、救急車で運ばれたあとそのグル珍は搬送先の病院で死んだ事にして壊れたバイクに泣きながら火をつけるわ。 ホワイトベースの馬鹿が言うには80年代のローリング族の生き残りのせいだってよ 二輪車通行禁止にしたい人→自治体に苦情。
二輪車通行禁止にしたくない人→警察に通報。
今まで通り走るためなら危ない連中は通報しないとダメだ。自浄作用をはたらかせないと苦情の圧力で禁止になるぞ。 ホワイトベースの動画は警察の見解が分かったのと一石投じる影響力があるので
一定の評価は受けてもいいが
まさしく通行止めにしたい人に知恵つけちゃったので
もう少し違う伝え方でも良かったと思う >>679
だね
グル珍や煽り運転、異常な速度超過、イエローカットみたいなマナーの悪い奴を見かけたら即警察に通報して排除してもらうようにしよう >>678
ホワイトベースじゃなくて青梅警察署がだろ >>664
煽り運転してた奴が常連じゃ無くても、
常連なら注意・警告の義務は有ったんじゃないのかな
普段奥多摩周遊道路を利用させてもらっている側として >>681
自治体だって交通規制が総意ではないし(大半の場合はむしろ「やっていい?」と警察からヒアリングされる側
実際に交通規制を施行するのは公安委員会から委任された警察署長なんだから
危険なアホライダーの減少を警察が把握できていれば一部の規制派が何を言おうがむやみに規制なんかされない
「危険な運転してたらナンバーごと通報される」という認識がライダー間で広がることが大事
そのためにもボンボン通報すべし >>686
どんどんやれw
お前みたいなのを法の向こう側に隔離したいんだ >>688
結局そこだろ?ババアと一緒で自分が出来ない事にケチをつけてまわりたいだけ。偉そうに安全がとか法律がとか言ってるけど。ダメな自分の憂さ晴らし。 >>689
自分が出来ないこと?
法定速度もセンターラインも超えて公道で膝すりながらたまに自爆するオナニーのこと?
やりたくもねーよw
俺はいい道をのんびり走りたいだけ
それを違法に邪魔してくるお前みたいなクソを排除したいだけ 周りのペースも無視していい道をのんびり。プリウス老人まっしぐらだな。 >>691
周りのペースってどれくらいを想定してるんですかね? >>690
確かに真似できないわw
真似したくもないけどw >>691
自分の欲望を理性でコントロール出来ずに我が儘を通すのは、痴呆の第一歩ですよ わざわざGWとか観光客が多い日中に何度もUターンしてヒザ擦ってるアホも嫌い。それを気にくわないからと違法だ通報するって叫ぶ自己中なガキも嫌。何のかんの雁首そろえてメジャースポットに集まってギスギスするバカにウンザリ。 >>696
奴は二輪禁止しろとは言って無いんだなあ >>697
誰よりもお前が自己中なガキなんだよ
お前以外のみんなが分かってる
これ以上恥かく前に引っ込んどけハゲ >>697
客観的に見てマナー違反するようなバカがいなければ、こうもギスギスしなかったんじゃないのかな
そういう奴を野放しにしていたツケなんだろうな イキりたがっちゃうんでねーの
それも仲間内と一緒にいると余計 中央にポールが立ってんのに
抜いていくとかもうキチガイだろ(´・ω・`)
https://youtu.be/mp6j4LBqJ3E こういうのは旧車會と同じでバイクブームの頃に現役でやってたおっさん達がメインで走ってるの? そういう人等もいるだろうし、そういう人等に憧れて真似してるキッズ達もいる >>705
そうなんだ、ありがとう
バイクブームの頃はガキの遊びだったよね
どこの峠でも多くの若者が死んで二輪通行禁止になった >>684
常連だって流石に毎日行ってる訳じゃないだろ
基本譲ってくれるのを待つ
コーナーで抜かさない
歩行者の側はスピード落とす
周遊に行くまでの生活道路ではスピード出さない >>708
オマエはそれを分析するアタマも無いじゃんw 神奈川に住んでたけど奥多摩には行った事がない 現在も長野群馬栃木福島の山が近いので奥多摩に高速迄使って走りに行く必要はない
さすがに1回位は話しのネタに走って見た方が良さそうになって来た予感w 周遊は悪質なグル珍が大勢いて危険だから行かない方がいいよ >>710
一回走ってみた方がいいよ
あんなキレイな路面のワインディングなかなか無いから。 奥多摩まで行くのが面倒だからな
奥多摩まで電車で行きたい 奥多摩からバスがあるよね
結構本数あるのか奥多摩湖越えてもよく見るわ 車で持っていくより
奥多摩駅前に月極め駐輪場借りた方が楽そう 周遊の要所でカメラ回して違法走行してるやつ片っ端から通報してやろうかと画策してる >>720
どんどんやろう
>>722
いいね
普通にナンバーまで読み取れるからな >>722
前後ドラレコつけた車で制限速度+10くらいで走って
それでもイエロー割って抜いていく奴を届け出てほしい
俺4輪は超優良ペーパードライバーだから怖くて無理 グル珍がナンバーを隠したバイクでパトカーを逃げたり煽ったり、めちゃくちゃしているんだって >>725
GPS付きドラレコ着けてるけど速度表示アバウト過ぎて証拠になるか微妙な気がする。 何年か前に法改正でナンバープレートを縦にして取り付けるのが禁止になったけど、あのときにナンバー折り曲げも禁止にしとけば良かったのに >>726
普通に走ってる人まで一緒くたにするなよ? >>719
そんなんいて、悪さしたから一次的だが通行止めになった この暴走を通報する流れは奥多摩だけでなく、他の道でも波及させるべきだと思うよ
暴走行為を見かけたら、即通報 >>737
調べたらその通りだったw
あまりにも折り曲げナンバー見かけるから合法なもんだと勘違いしてたよ >>734
だな
白バイ怖いとかじゃなく
そもそも暴走してたら検挙リスクあるって認識広まって欲しい >>740
本当なら、「人が見てるから」とか、「警察がいるから」みたいな理由だけでなくて、自主的にマナーを守って運転すべきだけどな 海難事故で避難を促すための国別のセリフがあるじゃん。
あれに習うとと、日本人にはほかのみなさんもゆっくりマナーよく走ってますよって言うのがいい。 >>736
バンク角が深いだけで通報しそうな勢いだなw >>736
ssで400cc以上のバイクの税金を10倍にしとけ 制限速度をある程度超えて走行したらショックが底つきするようなバンプを作ればいい、急カーブごとに作れば2輪で走るやつは減るよ。 とりあえず移動式オービス設置しまくれば
バイクは前ナンバー無いから使えないんだっけ? 今で奥多摩湖の駐車場一帯は夜間駐在さんと管理者貸し切りだろ
おまわりさんの運転がもっとうまくなっちゃうな 動画のコメントでその時の通行止めの入口で二輪車のマナーが悪いから通行止めにしましたと警官に告げられたと書き込みがあった。やはり警察の思考としてはライダー全体にあたかも連帯責任取らせるってことだったな。
結局pc煽りライダーもいたが、そういう犯罪者集団以外で普通のライダーが結構事故ってたということじゃないだろうか?前者に相当苦々しく思った警察に二輪車事故が重なり見せしめに通行止めかな? 事故や事件を防げなかったら警察の失点になるししゃーない
連帯責任もやむなし 普通のライダーもやらかしてるならそうだろうね。
犯罪者のことがやたら動画では強調され、ここでもそちらばかりに言及してるが、警察としては二輪車の事故が一定期間で5件あったことが通行止めの主な理由かもね。
普通のライダーさんたちが仕方ない、それも受忍します、というんだからこの手法は今後も使えるだろうね。旧車、峠ライダーへの敵意を増幅させる効果を持ったという意味でも成功だったね。 奥多摩湖までバイクでよく行くけどベタ付けや煽ってくるクソライダー死ねや コーナー内から左ウインカーだして直線区間で左に寄ってちょっと速度落とせばすぐ抜いてくっしょ。
日本人の多くがスマートにこういう躱しが出来ないんだよな
法定速度内で走ってて何が悪い、じゃなくもっと合理的に考えろ
急いでるヤツはさっさと行かせてやれば良いだけのハナシ。 >>765
ようクソライダー、自分勝手な事抜かすなハゲ なんで
>>766みたいな余裕の無いヤツばっかなんだろうね
最近どこもかしこも。 >>768
こちらの正義はキチガイには通用しないから、そんなヤツ先に行かせちゃってさ わざわざ絡んでストレス溜める必要なくね? そやけどあまり広くも無い車線を譲るの怖いわ、こっちがバッシングポイント探して止まる前に強引に抜き去る人の方が多いよ。それを集団(おそらく同じグループ)でやられるとあいつら頭おかしいんだなと思う こち亀の本田を周遊に配置しておけば一日で壊滅してくれると思う とりあえず雨は止んだな、もう走りに行ってる奴はおるんかな? >>770
抜かれる様な走りをしないで引き離すくらいに走れば済むことだろ。そもそも膝も擦れない様なアマリンガーが奥多摩に挑むこと事態無謀じゃないか。 湖にな
月夜見でバナナを食べるのが
大好きなんだ。 >>773
少し前を見れば奥多摩湖に行くまでの道の事を話してると分かるがメクラなの? >>773
ベタ付けしてくるアホはスピード上げようが離れないよ、お前みたいなチンカスDQNと同じでなw >>766
お前が事故を誘発しているんだよチンカスw なぜか、飛ばす奴が悪いみたいな意見が正論の様に書いてる馬鹿がいるが、悪いのはコケる奴がなのだ。
膝を擦って走ろうがイエローカットしようが事故して迷惑を掛けなければ良い。批判されるのはコケた奴ではないのか?
きちんと法定速度を守って走っているのだったら分かるが、自分も少なからず速度超過をしてるくせにタイヤの端までしっかり使って走る連中を批判するのはおかしいよ。 >>785
事故を起こさなければ迷惑じゃないってどんな頭してるんだ? >>785
いい年してそんなこともわからないのか…
どんな教育受けてきたんだよ このスレみてると頭悪いの多過ぎで規制されて当然ってわかるよなw
いろいろ反論みたいなのが湧くけど余計にその証明になってるっていう まあでもこれらを隔離してくれる施設としての存在価値だけはある
いっそ管理グレード落として林道扱いにでもして金掛けなければ良いんだよ 自分ものろい軽トラが前を走ってるとイエローカットするし速度だって法定速度を守らない。
そんなやつが他人批判するのはおかしいよ。
アマリングいっぱいのヘタレが
嫉妬に狂って吠えてる姿は恥ずかしい。 >>793
そのままお一人で冥土まで逝ってください 事故を起こさなければ赤信号も一時停止も守らなくてよい。一方通行も対向車が来なければ逆走オッケー。そういう理論らしいね。 >>793の理論なら無免許でも事故犯さなければいいのか、シナチョンと全く同じ考えだから特亜に亡命したら英雄として迎えられるよ いや俺は守ってないから叩かないよ
同じ穴の狢だと思ってる >>790
サーキットで練習して奥多摩を速く走るってのが正論。
サーキットで練習もしないで奥多摩を走るから事故るんだよ。 キチガイ理論を平然と言ってのける精神異常ってコワイね バイクは30分おきに白バイかパトカーに先導されて登ればいいよ >>802
もうバイク降りろよ。
親が泣いてるぞw サーキットで限界を見極めて、奥多摩に挑む
限界も知らずにワインディングを攻めるからコケて他人に迷惑を掛けるんだ。 >>773
お前昨日もいたハゲだろ?
せっかくの連休に5ch張り付いてんじゃないよ
走ってこい
通報してやっから 934 名前:名無しさん@いい湯だな[sage] 投稿日:2017/01/20(金) 06:44:33.74 ID:CVkgp5X/0 [1/5]
草津温泉でクラミジアが治った
ダメ元と皮膚が荒れるの覚悟で陰部の皮をむいて長時間つけていたんだが
次の日にピタッとかゆみが止まった
デリヘルでうつされて何日か自己流治療していたが駄目だったんだ
切り傷もかさぶたがすぐできて治った
忘れていたわ、草津温泉舐めてた済まない
935 名前:名無しさん@いい湯だな[sage] 投稿日:2017/01/20(金) 06:52:05.76 ID:CVkgp5X/0 [2/5]
しかしその時も万座→草津というルートだったので
クラミジア治癒は万座の効能もあるかもしれない
のでハッキリ断言はできない
けど皮膚系の病気には草津温泉聞くかもしれないけど、住民の目を恐れて、公衆浴場めぐるのも疲れるし
開放されている公衆浴場は込んでいるし、有料日帰りも同様だし、泊まりにしても、万座の方が安いし
お湯自体も、火薬のような匂いと不純な卵臭とその他いろんな匂いが入り混じり、それも風呂のドアを開けた瞬間
だけ感じてそのあとは、あまり感じないようなそんな草津温泉に何が魅力あるのか不明
煮川を頂点にどんどん硫化水素臭が弱くなるその他源泉、酸性度も万座と比べ圧倒的でもない
そうなると酸性頂点の万代鉱にだけ入りその酸っぱさを口に含んで飲んで確かめる頭からかぶりハゲの皮膚治療
それくらいの目的しかなくなる >>770
そういう奴を見かけたら通報すれば良いよ
どんどん通報して、暴走車輌を追放するしかない 白バイ警官はいい人も多いよ。敵や悪者じゃない
皆の安全を心から願ってる >>785
ダメだよ。
ベテランで上手い奴でも事故らない保証は無いし、他の利用者に危険を感じさせる可能性もある
イエローカットしたが為に、対抗車両側がビックリして急ブレーキをし、事故になったケースもある
ベテランが事故らなくても、ベテランがさも当然のようににそういうことをやってると、初心者のキッズ達が真似して事故ったりしてるので、やっぱりそういう走りはしちゃダメ 極端な話
誰も見てない居ないところでなんキロだそうが事故らなきゃ問題なし
速度守ってようがコケたり車線飛び出しする方が問題
二輪も四輪も関係ない
全くの極論だが
これが理解出来ないやつは老害
勿論取り締まるのは別問題 >>806
奥多摩は挑む場所じゃないから
奥多摩周遊道路攻めたきゃ、自分であの土地買い占めて、管理も自分でやってから攻めてね >>815
絶対事故らないという保証はどこに有るのかな?
100%事故らないわけでもないよね
事故らなくても、他の利用者(現地民、車や歩行者、自転車等々)に不快感や恐怖感を与えていないという保証は? お前が事故らなくても、真似したり、それ見てそういう場所なんだと勘違いして事故る奴が出てくるからダメだな >>815
どうやって誰も見てない居ないってわかるんだろう
それに事故らない確証はどこからくるんだろうか サーキットの路面と公道の路面は見た目が似てるだけでタイヤのグリップ力がまるで違う、その区別付かないド下手って公言してて恥ずかしくないのかねw >>815
>これが理解出来ないやつは老害
ドヤァ
馬鹿すぎてワロタ >>822
たぬきもきつねもイノシシもいるだろうにね。 >>817
タラタラ走ってても100%事故らないわけでもないだろ >>826
もちろん100%ではないが、リスクは減らせるわな
速度の違いで様々な物理的な条件が変わってくるわけだし
速度が速くなればなるほど、何か有った際に対応できるゆとりは減ってくるし、
速度が速ければ、事故った場合の被害も大きくなる(速度の二乗だからね) >>828
本質的なところで、ゆっくり走って楽しいか?
楽しんで走らないと意味が無いと思うがどう。 >>829
公道で安全より自分の快楽を優先するって頭どうかしてるぞ >>830
なぜ、SSがあり、なぜ、ハイグリップタイヤがあるんだ。
当たり前の答えしか書けない貴方の頭の方がどうかしてるぞ。 飛ばしている事を他の人に気づかせない、という技術を身につけたらベテランと認める >>829
スピード出さなきゃ楽しめない なんて「自分は下手糞です」って言ってるのと同じ >>833
膝もすれない、アマリンガーの叫びですか。 >>831
お前ギリ健か?
攻めたいならサーキットでやれよ
公道上での話に当たり前以外があると思ってるのか? >>829
自分が楽しむ為だけに、他者に迷惑をかけるのはダメってことだろ
それは痴漢と同じ
ゆっくり走るのはゆっくり走る楽しみかたは有るよ >>831
メーカーも公道で攻めろとは言って無いし、お前みたいのがいるからCMにも下に注釈がはいるんだよ
SSもハイグリップタイヤも本領発揮は、サーキットで楽しめって事だよ >>835
そうだけど?w
大体、公道で膝を擦る、タイヤを端まで使い切る様な走りをする必要がどこにある?
そんなことしないと楽しくないの? アホに何を言っても無駄
奥多摩周遊道路の二輪規制はよ >>815
「誰にもメーワクかけてねーし?」
脳ミソの足りない田舎ヤンキーそのものだな
20年謹慎 キチガイばかりの飯能部落
中央線のない道路ではど真ん中を走るのがデフォ 対向車来てもオラ関係なし
厚顔無恥なツラ晒してそのまま進むキチガイ飯能部落民
前に車がいるときはびったりくっ付いて煽り倒すキチガイ飯能部落民
制限速度以下で走り続けて前方の信号が黄色から赤になると猛ダッシュ、信号無視当たり前の飯能部落民
カーブでは漏れなく対向車線にはみ出すキチガイ飯能部落民wwww
駅を改装したけれどわけわからん装飾品で改悪している飯能部落駅wwww
もう木の壁紙はがれてるぞキチガイ飯能部落民wwww
駅には自分のことしか考えられないキチガイ老害ばかりの飯能駅wwwww
接客という言葉さえ知らない飯能部落の店wwwww
フィンランド推ししてるけど飯能のどこがフィンランド?ただのど田舎の地方部落www ww キチガイばかりの飯能部落
中央線のない道路ではど真ん中を走るのがデフォ 対向車来てもオラ関係なし
厚顔無恥なツラ晒してそのまま進むキチガイ飯能部落民
前に車がいるときはびったりくっ付いて煽り倒すキチガイ飯能部落民
制限速度以下で走り続けて前方の信号が黄色から赤になると猛ダッシュ、信号無視当たり前の飯能部落民
カーブでは漏れなく対向車線にはみ出すキチガイ飯能部落民wwww
駅を改装したけれどわけわからん装飾品で改悪している飯能部落駅wwww
もう木の壁紙はがれてるぞキチガイ飯能部落民wwww
駅には自分のことしか考えられないキチガイ老害ばかりの飯能駅wwwww
接客という言葉さえ知らない飯能部落の店wwwww
フィンランド推ししてるけど飯能のどこがフィンランド?ただのど田舎の地方部落www vv 全日本チャンプの岡田や沼田も峠出身でサーキットで才能が開花したからな
大垂水や筑波山なら走り屋って感じだけど奥多摩だとニワカなイメージ >>819
些細な違反で何度も通報を繰り返していたら警察のブラックリストに載るかも。通報する方が。 法律や規則は我慢しあったり苦しむための物じゃない
安全という目的のためだ
後は解るな? 膝ゴリの気持ち良さは分かるけど
節度守れよ、まして公道はアウトだろ
もうジジライダーが暴れててた時代は終わってる 膣ゴリの気持ちよさに見えた
何の節度やねんって思った もう200km/h出すのが当たり前になってるからしょうがないのかな >>848
現状それができてないんだから、お互い監視してマナーを維持するしかないわな
それが出来ないなら通行規制への道しか無い >>853
何がしょうがないんだ
技術の進歩にテメーの短小満足を乗せてしたり顔してんじゃねーよクソが
出力が増えた分を安全マージンとして使えないテメーはヘタクソだ
駐車場で練習してこい 良い年して走り屋みたいなことやってるの見ると失うものが何もない人生なんだな、と思う >>856
当人はどうでも良いけど、他の人が巻き込まれてはかなわんからなあ 安全を超え高に叫けぶ輩は
膝も擦れないヘタレで速く走れない嫉妬だけだろ。 >>859
そんなに速く走るならフェラーリか、ポルシェ乗るわ >>859
免許返上しろよ
キミ公道走るための運転適正ないよ 安全厨は車でも乗ってろと言いたい
軟弱者にバイク跨る資格ないから 公道上で理性的に自制できないやつには、公道上に出ないで欲しいわ
そういう奴こそバイク跨がる資格無いから >>863みたいな奴が2輪通行禁止の道を作ったんだろうなあ 自治体にどんどん通報と苦情を入れて
奥多摩周遊道路は二輪通行止めにしよう >>863 みたいな一定数の輩はサーキットやジムカーナに転向すればWinWinなのにね >>215 貸し切りいいよね、20万で貸し切りだとしても10人居れば1人あたり2万、安いもんだ。
しかし借りられる日と自分の都合が合わせられない… >>855
練習出来る駐車場ないだろ
有るなら紹介してくれ 公道で暴走している連中ってオッサンが多いんだよな
昔さんざん二輪通行禁止道路を作った連中が子育てが終わったからなのか同じことを繰り返してる >>871
おっさん達は恐ろしく速いしがコケない。
今問題なのはコケる輩だろ。
問題のすり替えは良くない、 首都高速を300km/hで走る猛者が出没しても、4輪通行禁止にしないのに奥多摩で少し二輪事故が起きただけで2輪通行禁止にするのはおかしいよね。 >>874
まぁ2輪なんて存在しなくても別に問題ないですし多少はね。 >>872
おっさん達は恐ろしく速いしがコケない。
恐ろしく速く感じるのはてめえが鈍いだけ。
コケないのは今までがラッキーだっただけ。
速さを指標にするなら公道は場違い。
サーキットは良いぞ。
速いのがゴロゴロ居て上には上が居て。 峠をクローズドと同様にマージン無しで攻めるのは論外だけど、制限速度で体ガチガチにしてピヨピヨ走っている連中よりは、多少速度が出ても操れてる人の方が断然安全だとは思うよ。 タクシーの運透けと同じ
事故らないのは周りのおかげ
周りが気を付けてくれてるからだろゲイ野郎がしゃぶれよ >>878
程度の問題って事
バイクの特性として、ある程度スピード出さなきゃ安定しないのは、バイク乗ってるやつにはみんな分かっている事。
だけど、制限速度30〜40Km/Hの一般公道を80 90で走るのはどうなのよ。
コケなきゃ無問題、周りに誰もいなきゃ大丈夫 なんてのは論外だと思うがね ずーっと同じ野郎が張り付いてんな
ID変えて必死だがバレバレだぞ
お前の主張はガキの視点
まともな大人には相手にされないよ
地元のヤンキー相手にイキってろお山の大将 >>878
速度差のある車両が同じ場所を走ることが危険 >>878
だな、何でもかんでもサーキットと叫ぶ輩が居るが、
奥多摩でそこそこ走れる様で無けりゃサーキットに来られても迷惑。ヘタレクラスでも走るシケインになってる奴がいる。
まわりも抜くの下手だからヘタレクラスでも黄旗、赤旗が振られる。 バカか。
サーキットろくに走れない腕で公道暴走したら普通に事故るだけだ。
腕があるならサーキット行けって言ってるんじゃないって理解してる?
公道で禁じられてる遊びがしたけりゃサーキット行けって言ってるの。
そこで遅かろうがなんだろうが知ったことか。悔しかったらサーキットで恥かきながら腕磨くか、公道で許されてる範囲で我慢しろってだけ。
サーキットも嫌だ、公道で許される範囲も嫌だってのは単なるガキのワガママでしかない。さっさと単車降りてくれ、迷惑だから。 >>884
一般道で練習してからサーキット来いと…馬鹿なんですか? ここで荒らしてる奴って免許持ってないんじゃないのか 免許持ってるかどうかは知らんが、
暴走行為を続けて、バイクが迫害されて、2輪通行止めの道が増えても良いと思ってる奴なんだろうな 実際、二輪通行禁止になったところで道路がなくなる訳ではない。
逆に取り締まり車両すら振り切れないヘタレが来なくなって走りやすくなるのではないか。
早朝、交通量の少ない時間帯にサーキットで鍛えた腕をみせる。
取り締まりの白バイを一瞬にしてぶっちぎる。
カッケー
速い奴ってゴールド免許なんだよなぁ
なんでかって、それは捕まらないから
勝ち続ける勝者の証し、それがゴールド免許なんだ。 >>888
カネ体力気力が続かなくなるだけなのに「卒業」と称して撤退する連中だろ
その時は確実にくるから自分の後のことなんて知ったこっちゃない
後は野となれ山となれ、なんでしょ 通行止めの最大原因究明の5〜6名の集団って特定まだ? 先月初めて行って良かったからまた行こうと思ったのに
一部のせいでみんなに迷惑がかかる こーゆー暖かいお日様の下周遊攻めたかった
まじで事故起こすへたくそは免許返納しろ、周遊ライダーのレベル下げるな >>897
>こーゆー暖かいお日様の下周遊攻めたかった
崖下落ちてタヒね >>901
今日は天気良いから特に交通量多い、バイクはグループで走ってるのが8割くらい。 キチガイばかりの飯能部落
中央線のない道路ではど真ん中を走るのがデフォ 対向車来てもオラ関係なし
厚顔無恥なツラ晒してそのまま進むキチガイ飯能部落民
前に車がいるときはびったりくっ付いて煽り倒すキチガイ飯能部落民
制限速度以下で走り続けて前方の信号が黄色から赤になると猛ダッシュ、信号無視当たり前の飯能部落民
カーブでは漏れなく対向車線にはみ出すキチガイ飯能部落民wwww
駅を改装したけれどわけわからん装飾品で改悪している飯能部落駅ww
もう木の壁紙はがれてるぞキチガイ飯能部落民wwww
駅には自分のことしか考えられないキチガイ老害ばかりの飯能駅wwwww
接客という言葉さえ知らない飯能部落の店wwwww
フィンランド推ししてるけど飯能のどこがフィンランド?ただのど田舎の地方部落ww 自転車板の荒川ポエムの文体そのままじゃねーかよ
ワッチョイとIPつければ消えるぞ スラロームしながら走ってるアホもおるわ、ぶっ飛ばすチャリンコも危ねえし。釜めし食べたしサッサと帰るわ
https://i.imgur.com/FRZvVXA.jpg と思ったら救急車が目の前通り過ぎてった、まさかイキった俺サライダーが事故ったんじゃねえだろうな? >>889
見かけたら通報しときますね
公道からバイクが追い出されたらかなわないので >>897
君は精神的な運転適正が無いね
すぐにでも免許返納してくれ
周りが迷惑だ 周遊で事故直後で怪我してる人の救護を二回ほどしたが
マジで悲惨
なんだかんだ走ってるライダーさんは車種問わず助けれくれるし優しいよね >>905
そいつ俺も見たかもしれん
ナンバーひかえて通報しといたわ スカイツリーみたいな高くあげたフルカウルに三段シートのDQNおったwwwwww
VT250とRZV500走ってて懐かしい 昼までですでに2台事故っている。
ホントにもうだめかもわからんね。 >>912
さっき見た救急車はそれだった可能性高いな、車もバイクもたくさん走ってるのになにやってんだよクズ共 奥多摩でしっかり走り込んでから
サーキットデビューしてくれよ
サーキットで栓されたら迷惑だからな。 救急車出動の有料化が度々議論されたが、社会実験として奥多摩周遊の救急出動を有料化したらいいんじゃね?
その場で現金かカード払いか選ばせて、払えないヤツはほっといて、地元住民の怪我や病気に備え本部に帰ってもらう >>916
お前いい加減つまんねえよ
それしか言えない能無しか? 能どころか脳がないのでオウムのように同じことを繰り返すしかできないわけで グル珍はなんで首都高に来ないんだろ
最高にスリリングだぜ
命がいくつあっても足りなかった ふぅ
今日もフルバンクで膝スリ楽しかった
マスツーの連中が俺を羨望の眼差しで見てるのがよく分った >>922
兄貴、俺もやっとアマリングが消えましたぜ。
一緒にサーキットに乗り込んで、奥多摩最強伝説を作りましょうぜ。 >>881
けど、郊外で制限速度30kmは今時間違ってると思う。 >>924
普通、膝よりつま先とバンクセンサーだよな そもそも青梅警察署と五日市警察署の両方の管轄だから内部事情で取り締まりに動きにくいのかね
あと 青梅市街地と五日市近辺は夜間の暴走族の騒音に住民は苛まれてるから手一杯なんだと思う
住民からしたらこの暴走族の方が迷惑みたいよ 周遊や近くの青梅街道や吉野街道の人口なんて圧倒的少数だしね てめえ、青梅クラミジアや五日市トリコモナス知らねーのかよ! >>922
お前の書き込み内容って、この書き込みと本質的にはまったく同じだよなw
887 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/08/13(月) 10:44:05.27 ID:GXI0pHDV
朝のキャンプ場で暖気してると見てるやつ多いぞ
バイクに興味ないファミリー層もハーレーの音には感じるものがあるんだろな
ファミキャンのオヤジや国産に乗ってるやつがじっと見てくるから
おすそ分けってことで軽くブリッピングしてやってるわ
そいつらがハーレー買ったら俺が売り上げに貢献したってことになるなw 入り口で台数カウントして、「本日はOOO台通過の内2台事故りました」とかビビらせときゃいいんじゃね? 喫煙者の肺を晒してるタバコのパッケージみたいに事故でグシャグシャになったバイクの画像を道路看板にすればいいんじゃないのか 死してしかばね拾うもの無し
死してしかばね拾うもの無し >>940
デジタルサイネージの方が管理が楽だわw >>942
警察も周遊流すのが大好きだってことじゃん。 そこまでするなら通行禁止でええんちゃう?
珍しいことでもないし。 箱根はGTRやフェラーリ、ポルシェみたいな高級4輪車多いけど、奥多摩ではほとんど見ないな。
バイクには大人気なのに何故来ないんだろ?
ロードスターとかS660、Z4みたいな小型スポーツカーがたまに見るくらい >>947
飛ばすような道じゃないもん、でも今日はコルベット、ポルシェ911、80スープラ、ランエボ、インプレッサとか多かったで 公道でイキってる高級四輪なんて皆無だろ、あれは自己顕示欲を満たすための道具だ 俺はロードバイクでたまに奥多摩行くけど
こっちが結構なスピードでカーブを曲がってる最中に
すれすれで抜かしてくるバイクがいる。
自分も大型バイク30年くらい乗ってるけど、
あれはひどい。 そういやロードバイクでカッ飛んでる集団も大勢いたわ、横に広がって走るし轢き殺しても良いよね 相手の人生完璧に償って自分の人生捨てる覚悟があるならね
後者はともかく、前者は相手側遺族次第だから超難しい >>947
その辺乗れる人はサーキット行っちゃうからね。 >>951
自業自得。
どうせ軽く40km位出してんだろ。
ロードバイクは半端に速いから、
バイク乗りから見ると抜き難いんだよ。
酷い奴だと、下り坂で一般の四輪煽ってるからな。 >>955
どんだけしょぼいモーターバイク乗ってんの?減2? モーターバイク?
減2???
につぽんごおべんきょうしましょうねぇ〜 >>957
いつか自転車追い抜ける高性能笑バイク買えるように祈っといてあげる 急坂の下り
自転車・・・重力 マイナス 走行抵抗
バイク・・・重力 プラス エンジン動力
抜くのに苦労するって、原付か減2以外ありえないよね やっぱり荒川ポエムじゃねーかよ
原二の加速しらねぇとか免許持ってないだろうし
愛車のミヤタカルフォルニアスカイで粋がってろよ >>947
死ぬほど速いフェラーリ見たことあるよ。音だけでちびりそうになったわ。 自転車と競わなきゃいけないレベルのドンドン亀な減2って 大変だね グル珍ライダーの次はキチガイチャリカスかよ、纏めて通行禁止でええな フェラーリとかランボの爆音は許されてもバイクの爆音は許されない風潮あるよな >>947
都内や横浜からだと東名や小田厚バビューンとぶっ飛ばして
ワインディングに入るのが楽だから
奥多摩みたいなジメジメしてて貧乏くさいところなんか行かないさ >>970
筑波山のパープルライン(2輪禁止)走れるから大丈夫
あれはあれで面白い乗り物 今日赤いポルシェはいたな。イエローカットして前走ってる単車強引に抜いてた。事故ればよかったのに。 奥多摩周遊道路で往復走行するのもダメなの?
青梅街道側から入って同じ道で帰りたいのだが
Uターン禁止でも駐車場なら転換OKなのか 安全第一にマナー良くしたら何も問題ないよ
叩くやつは何してたって文句言う 奥多摩に人が集まるから行くってガキみたいな発想がそもそもミーハー臭くて無理
男は大垂水一択 大垂水はバイク規制やめちくりー
甲府住みだけど原2で東京行けないとか
幹線国道なのにひどいよこんなのあんまりだよ >>980
ずっと解除に向けて嘆願書とか出てるんだけどね、役所のやる事だから責任取らなくて住む方法があればそちらを優先する。つまり現状維持だ >>816 お前さん頭いいなぁ、そういう発想があったか。我社で検討してみます、地元民=125ccまで無料 一般は軽車両と50ccは通行禁止 50cc超〜125cc=300円 125cc超〜400cc=500円 400cc超〜700円 軽自動車=700円 普通自動車=1000円 大型車=1500円…
買収出来ればこんな感じで検討してみます。 奥多摩で公道レースを開催しよう。
GPライダーを招待してさ
でも、奥多摩では俺たち奥多摩伝説チームにはバレンティーノ・ロッシでも勝てないぜ。 >>983
おお!伝説の奥多摩コンジローマの皆さんですか! パレードがあるって、テーマパークみたいでいいよなw >>982
そんな価格設定じゃ、通行量を今のままが維持できたとしても赤字だろw
買収金額の回収をあきらめる覚悟があって、道路の整備も何もしないってのなら話は別だけど(´-ω-`) だーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーからさ
チンピラが攻める所に料金所を設置し、
森林保安金として、通行する車両からお金を取ればいいんだよ。 昨日も何台か事故ってたみたいだし、もうダメかもわからんね 料金所作って4輪500円、2輪2980円くらい徴収すればいいんでね? 高過ぎわろた
でもまぁそんくらいしなきゃダメだわな >>990
そんな事しても死亡事故減らないし意味無いぞ無能&無能 ふぅ
今日も膝スリからのフル加速楽しかった
国産車のリミッターって180km/hなんだから公道で180km/hだすのは何の問題ないよね 帝王塾さん達は桶川に行くと下手くそがバレるから奥多摩で素人相手に粋っているわけじゃないですよね? このスレッドは1000を超えました。
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