ヘルメット総合スレッド Part287
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赤外線遮断なの？紫外線でなく？
赤外線を遮断するとどうなんの？ 赤外線遮断だと太陽熱も遮断するから紫外線遮断だけよりも涼しい と、メーカーは言ってる感じ 下の合皮が粗悪なチークパッドで
懲りたから俺の中ではカムイ２から
カムイ３だろうが何だろうがOGKはねえな。 >>267
ありがと
車ガラスのミラーフィルムみたいなもんかな
熱がこもらない、空気が循環すれば大差なさそうだね OGKのZR-2ってこのスレ的にはどう?
教習で自動車学校のヘルメット使いたくなかったから買ったんだが、
カタログも無いからどうなんだろうかなと >>266
シールドの素材として一般的なポリカーボネートは紫外線を通さないという性質を持っている >>270
OGK Kabutoロゴ付けて売ってない格安ホムセンメット
このスレで話題になる事は全くないので低価格ヘルメットスレで訊いた方がいいよ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530549565/ またワイバーン作ってくれないかな？頼むよSHOEIさん。 アライ、F1に続いてmoto GPやWSBK、EWCでもピンチ？
F.I.M.のHomologated ProductsからAraiの記述が消滅してる
http://www.frhp.org/homologated-products
OGKのRT-33R MIPSも消えてるけど、まあ、そっちはいいやw R MIPSは特殊商品的な立ち位置で、
逆にアレをレースに使う人はそうそう居ないから案外問題無いんだったり。
>>276
むしろアイルトン・セナ没後25年ってことで
X-FOUR系を復刻してもらえば結果的に似たような事にならね？
初期のX-FOUR LightはJIS-C種でSGマーク付いてたんだからやってやれないことはない。 コンビニ店員のバイトで万引きした同級生の苗字だからアライは買わないんだよね >>279
10年前はアライ一択って感じだったけどな
X14で30年ぶりにショウエイ戻ったけど視界広いのと頭が涼しいのと口元に余裕があるのに驚いた
ただ、安全性はまだアライの方が高いと思ってる
最近、どっちも丸っこくなって横幅広くズングリしたデザインなのがあまり好みでない FRHPのwebから消えてたアライ復活してるが
・RX-7 Racing (without aero-device)
・RX-7 Racing with aero-device
・RX-7V Racing
の3つあったのが
・RX-7V
・RX-7X
になってる
aero-deviceはどこに消えた？ ビニャ以外のアライユーザーはmoto3だろうがエアロデバイス付けてるからな >>281
俺はX-14発売後にアライに戻ったよX-14はデカくて重いんだもん
サーキットの練習でコケる俺には消耗品として高いのもネックだったしな コケる消耗品って言っちゃったらもうOGKしかないじゃないか。
しかしまあ昔はMFJ公認付きでお手頃価格のを作ってるメーカーって
setaとかDICとかコミネ（今と違って当時はspazzioブランドの近未来的なやつ）とか
結構あったのに減ったもんだな…。 久しぶりにX-eleven使ったけど軽くていいわ。
晴れの日しか使わないノリックレプリカ。
とばしても安定してるし。
X-14もついでに試着させてもらったけど重いね。
RT-33でも買おうかな。 X-Elevenには帽体サイズ区分の同じマルチテックの内装が使えるとかいう説が
最近言われてるな。どっちにしろ入手難だけど。
X-Fourteenに関しては正直JIS規格だけ（またはMFJまで付き）の「X-Fourteen Light」かなんか
出してくれてもいい。
金型廃棄してないんだったらそれ的なポジションで
X-Twelveベースでそういうモータースポーツ用廉価版作ってくれても良い。
SG/PSC要らない、MFJ公認も要らないから軽いの欲しいってことなら
欧州仕様引っ張ってくる手はあるんだけど、ただでさえ現地価格が猛烈に高いものを
さらに逆輸入する＆業者さん取り分が入るから金額が大変な事に。
旅行行ったついでに買って帰ってくるんならその手はあるけど。 >>288
マルチテックのが使えるのは頭の部分ね。
チークパッドは使えない。 ｘ-11とｚ-7を比較するとデコ→頭頂の空気の流れのスピードが違うな
ｚ-7は顔面だけ
ｘ-11は頭部の排熱がすんごいから夏場はまじでこれ一択
しかし今どきのメットと比べると視野が狭い・・・ 少しでも小さくするためにデュアルライナーやめたのは結構デカいのかな >>289
主に劣化するのはセンターパッドなので、それさえあれば大丈夫という面も。
熱成型3D形状を採用したばっかりだったから耐久性が泣き所だったのかというくらいに。
>>290
一応はあれでもX-8系のCX-1よりは、X-ElevenとX-9に採用されたCX-1Vで
横方向には広くなったわけですけどね。
今の感覚でいうと厳つい形状といい、むしろ再販売したら
（いや、もう金型とか流石に残ってないだろうけど）、ニンジャとかカタナとか
その手の空冷大排気量系の人に支持される流れだったり。
ワイバーンは確かに孤高の形状がカリスマ的人気を誇るけど
機能面では流石に厳しいし。 >>292
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ SHOEIのEX-ZEROがほしいんやが、空気の取り入れ口が無いみたいなんで蒸れそうなんや
VFX-WRでもいいかなって思うんやが、こっちは通気性ええやろか？ VFX-WRめっちゃ通気性いいぞ
もう雨とかゴーグルしてても顔面に当たって痛いくらい通気性いいぞ すまん、頭が心配なんや
まだかろうじて毛髪が残ってるから、頭皮には優しくありたいねん そもそも、なんのバイク乗ってんのか知らんけど、オフヘルでいいのか？
その特性上、確かに通気性は良いけど、ある程度の速度出すとバイザー取っ払いたくなるくらい首後ろに持っていかれるぞ >>294
ex-zeroユーザーだけど今日みたいな夏日はやはり頭部が暑いよ
でも個人的には通して装備するのでもせいぜい2時間くらい？要所で休憩時に脱ぐからあまり気にならないかな
ただ…人気のヘルメットだけあって他のライダーとダブるのは覚悟しといて下さいw(経験あり こういうとんがったexzero みたいなヘルメットは、コーデネートがものを言うよ
ライダーの服装のセンス、バイクのセンス
メットの中でニヤリとできるかどうかだ ツアークロス4ってそろそろ出たりとかするのだろうか >>302
J-Cruise2は単色すらまだ発売されてないからなぁ
発表だけなら用品店に置いてあるSHOEIの2019年カタログにJ-Cruise2のグラフィックモデルも載ってるよ
WEBサイトにはなかなか載らないが >>301
当分出ないとモーターサイクルショーで言われたと誰かが書き込んでいたような
アライの新製品としては、SNELL更新に合わせてRX-7シリーズのM2020R対応版からでは？
>>302
2019カタログ見るとJ-Cruise II AGLEROが夏に出る予定になってますな
https://www.shoei.com/media/docs/catalog/shoei_helmet_collection_2019.pdf >>304
カタログのPDF版載ってたんだねサンクス >>304
そっかありがとう
そろそろ買い換えのタイミングなんだが、今と同じツアークロス3にするわ 薄ハゲ隠しにニットキャップ被ろうと思うんだが(ヘルメット被ったあと髪が潰れて地肌がチラチラ見える)
ズボンのポケットに収まるくらい薄っぺらいけどビーニーっぽく見えるやつない？
バイク用のはどれも水泳帽っぽくて…
ラフロの前の型はまあまあ良さそうだったんだが >>305
USやEUではトップページの分かりやすい所にカタログのリンク張られてるけど、国内サイトでは分りづらい所にある気がする
トップメニューからはメディア(メディア インフォメーション)を開けばある
「ニュースリリース＞お知らせ」にもカタログを更新したとあるけど、トップページのNEWS & TOPICSでは製品ニュースのタブ
がメインで、その他お知らせを開く必要があるしね これは結構前の話題ではあるが、混迷というより全く勢力図が変わったもんだ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/some-f1-drivers-missing-approved-helmets-for-testing/4336646/
FIA8860規定が導入された時に大喜びしてた2社が泥沼状態で、
真っ先に全サイズ揃えてきたのは最も新興勢力のメーカーだとかいう驚くべき状況。
まあ、逆にこのリストだけ見ると、フェルスタッペンはMサイズさえあればよかったのか。
なお追加された試験内容がなかなか凄まじい模様。
https://f1-gate.com/helmet/f1_47582.html
＞新しいヘルメットのテストには、250km / h（155mph）で発射される225gの金属ディスク、
＞5m落下する10kgの重り、直接バイザーで発射されたエアライフル、
＞790度の炎への耐火テストなどが含まれる。 >>309
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ EX-ZERO欲しいんだが通販はどこがいいかな？
近くにショップもない田舎者を助けて下さい。 Ｚ－７もってるひと かぶって右下側の窓ゴムが緩いのって仕様なのかな
ダイヤル等で調整しても上側は隙間ないんだけど下側はレシートがスルスル入る ベース自体のスクリュー緩めてめいっぱい後方にずらしてしめなおしても
下側だけは隙間ができてる Ｘ－１４の方は下側もかっちり閉まるのに ARAIのPapideNeoええ感じのルックスだね
HAって何のことや
https://i.imgur.com/1JLSKF2.jpg >>316
(株)新井廣武商店時代のロゴ
創業者のイニシャルだね >>316
古い世界グランプリの写真とか探せば絶対同じカラーリングいてそう。 >>323
いたよ
ガードナーとか片山とか秀吉とか
昔は絵じゃなくラインのグラフィックが当たり前だったし使う色の数も多くなかった >>321
君のカッコいいグラフィックカラーヘルメット見せて！ グラフィックなんて自己満の極みだから
クソだせぇなんてのは最高の褒め言葉だ カムイ3、梅ちゃんがレビューしてるけど
音には一切触れていない。やっぱりあかんのか
https://www.autoby.jp/_ct/17272554 >>324
ラインのグラフィックといえばタルキーニ…。 >>329
おいおい、えらくカッコいいがな
色もチタンシルバー系ってのかな？いい色 カムイだのカブトだの糞ダサネーミングや変てこ厨二病マークからしてヤバイ 盗まれないからどこでもミラーにガボッと掛けて出歩けるのがカブトの真の隠された性能
スズキ車みたいなものだ >>331
カッコ悪い思てる奴が見ればそりゃダサいやろな(笑)
しかし知らんやつから見たらヘルメットのネーミングやロゴなんて目くそ鼻くそ
わちゃわちゃ文句言うてるのは一部の人だけよ いやーアライは素人が見ても
「お、アライか！」
になる 紳士向けマッサージ店で貧困調査した際に出会った女性もショーエイは知ってた >>334
F1ブームだったときはともかく
今は知らないかと exceedで不快な音に悩まされたからOGKに躊躇してしまうようになってしまった
カムイ2ではお世話になったから気になるのだが >>329
不快な音はない（音はするよ、不快かどうかは個人の感覚だから） >>341
梅ちゃんは多聞のイブキみたいに嘘つくことができずスルーしたけど
ヤンマシのレビュアーは巧いこと言ったなと思った。
モトベーシック見直したら、やっぱりうるさかった >>333
このスレで「知らん奴が見たら～」と話しを逸らしてみても何も響かんぞ >>334
素人が見たら「なんで苗字をあんな正面に貼る？」って白い目だわ >>345
サイドに白字でスズキと書いてあるのに比べたら遥かにましだぞ >>345
4輪のホンダ車見てHって書いてあるーエロいやつが乗ってるんだー
ぐらいの小学生っぽさを感じた アドレスV125のメットインに入るフルヘルで、インナーバイザー付のやつある？予算は1万円以内。無名ブランド可だがSGマークくらいはできれば付いていて欲しい。
もしくはOGKとか少しは名の知れたところのジェットヘルのインナーバイザー付きで、15000くらいまでのとかある？ >>345
それ言い出したらフェラーリもメルセデス・ベンツもハーレーダビッドソンもフォードも名字だぞ >>351
日本人は名前を社名にするにはからりダサいんだよなぁ
別に西洋カブれじゃないけど 誰もお前の事何か見てないよー
って帽体の大きさ気にする人には言うのにね OGKのexceedで宮城レプリカ出るらしいんだがSHOEIとは契約切れたのか？
ホンダとOGKのコラボらしいが宮城はSHOEIと荒れほど蜜月だったのに いやイトシンさんは4輪乗る時もショウエイ使ってたけど
（10年ルールの関係で今は公式競技では流石に無理）
宮城さんは4輪用は早々にアライに替えてたというくらいの差はある。 >>351
フェララリなんてエロいのが名前だったとは 俺の名前はハーレーダビットソンまさゆき、どこにでもいる普通の高校生さ！ ドゥカティ
ポルシェ ランボルギーニ マセラッティ ブガッティ
アストンマーティン ロールスロイス ベントレー ルノー
ルイヴィトン シャネル ベルサーチ グッチ ドルチェ＆ガッパーナ
その他色々
そもそも海外には創業者の名前を冠したメーカー名は多い >>352
メットじゃないけど吉村買って大喜びの白人様
https://www.youtube.com/watch?v=_9mNvmtVTfE
お前はヨシムラじゃなくてLuck Village じゃないとダサいと言うのだろうなw SGマークとインナーバイザー諦めればほぼお望み通りのがあるが
https://www.sparco-japan.com/products/helmet/club_x1/index.html
ただコレECE規格の欧州物なんで意外と横にデカい。
シグナスXのメットインだと無理なレベル。
なおモタスポ用なのに顎紐がラチェットバックルとかいう面白仕様でもある。 >>359
海外っていうか、欧州と米国の事例ばっかだな 日本だと車両メーカー系ではトヨタ・ホンダ・マツダ・スズキがそうだな。
ファッションブランドでもコシノファミリー系とかジュン・アシダとかはそうだし、
「カンサイ」だって創業者の「苗字じゃない名前の方」ってなる。
クシタニとプロショップ高井も創業者の名前だし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
