お前らが笑ったコピーをぺーinバイク板 289

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sadf-xjuL) · 2019/04/05(金) 17:07:02.01

288kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一つの熱いコピペが次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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　　　　>>970取ったヤツが次スレを建てやがること。

前スレ
お前らが笑ったコピーをぺーinバイク板 288
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1552227679/

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**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a976-CNFv) · 2019/04/24(水) 22:12:13.49

冥途喫茶か

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d9ea-AdnG) · 2019/04/24(水) 22:15:49.33

>>949
するよ
Bブロック+47ccW2ヘッドのハイコンプ仕様でレギュラーだと低回転でノッキングしてる

プリウスが圧縮比13、デミオスカイアクティブは14で両方レギュラー仕様だ
今のテクノロジーはすごいなあ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f656-9WFS) · 2019/04/24(水) 22:25:32.71

>>948
LS600hはハイオク仕様なんだが。。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 81b1-vPVq) · 2019/04/24(水) 22:26:19.39

オクタン価の違いで発生するノッキングは普通の人が体感できるようなものじゃないけどな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-EG0x) · 2019/04/24(水) 22:37:52.10

カリカリ言わしてんじゃねえよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d9ea-AdnG) · 2019/04/24(水) 22:41:56.95

>>955
あのチリチリって音はノッキングだと思ってたけど違うの？
2300rpm～にするか、ハイオク入れると鳴らなくなるんだけど

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-s8k2) · 2019/04/24(水) 23:02:03.22

誰か>>952に気付いてやれよw

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-KwwQ) · 2019/04/24(水) 23:12:56.02

レギュラー指定ならレギュラー入れろとの記事多数
ハイオクの洗浄作用は専用添加材のがコスパ良し

全車種はフォローしきれないので試して考察してみて一度効果ためせとの記事が散見

て、結論づけるわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a9b1-IQH0) · 2019/04/24(水) 23:22:12.63

>>948
最近のハイオク車にレギュラー入れるとセンサーでノッキングしないよう点火やらに制御が入るのでわかりにくい
ただ絶対的な性能は下がってるぞ
ってトヨタの制御開発の友人が言ってた
素人に分かりやすく説明してたから若干違うかもしれないが

後はどんなエンジンでもハイオク前提で点火やらなんやらを制御すれば燃費も出力も上がる
だけど商品価値を上げるためレギュラーで走るよう設計する
だからレギュラー前提での設計でももしかしたらハイオクだとより性能が上がるかもしれない
少なくとも性能が下がることは無い

って言ってた

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3602-DEMM) · 2019/04/24(水) 23:27:22.85

最近のハイオク指定車はパワーあるのに、やけに燃費良かったりするな
90年代のハイオクたれ流し車と比べたらエンジンの設計が違うんだろうけど

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sdb2-GvGW) · 2019/04/24(水) 23:46:45.38

四輪の話だけど、クラウンとかだとマッピングでレギュラーに対応してたりはするみたい
エンジンに対してどっちが良いか悪いかはわからん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4d62-KxX0) · 2019/04/25(木) 00:00:29.00

ハイオク指定車にはハイオク、レギュラー指定ならレギュラー
で、いいよｗ
素人が自分の望む理屈見つけて納得したいからややこしくなるんだよ

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd03-jluM) · 2019/04/25(木) 00:31:58.48

>>949
圧縮比低い車は関係ないよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2387-KxX0) · 2019/04/25(木) 02:54:11.36

When you fail at throwing out a roll of firecrackers
https://www.liveleak.com/view?t=u1DBS_1551212224

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MMe1-Mh7m) · 2019/04/25(木) 02:57:31.05

https://i.imgur.com/8g3mVRP.gif
https://i.imgur.com/lHBgSN2.gif

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-xsUi) · 2019/04/25(木) 06:40:31.79

ホンダのゼストなら確実にわかる。
0スタートでジワっとアクセルを踏むとよく判るぞ。
燃費計でも2キロくらい良くなってる。
満タン計測でもだいたい2キロくらい良くなってる。

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-clkj) · 2019/04/25(木) 06:41:00.44

アラウンドビューのドライブレコーダーってあるんかな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp01-JPHH) · 2019/04/25(木) 06:46:49.12

>>967
普通に乗ってじゃなくジワっと踏んで2キロ伸びたのなら、そりゃ伸びるわなw

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-zXaJ) · 2019/04/25(木) 06:48:40.97

>>967
あの芸能人の格付け番組でやってくれないかなwランボルギーニにハイオクとレギュラーを入れてどっちがハイオクなぼかを当てもらうやつw
あとあんたにも。

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-zXaJ) · 2019/04/25(木) 06:50:55.77

プラシーボ効果w

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e587-zd//) · 2019/04/25(木) 07:08:21.42

>>968
ワンカメで360°写せるやつあるよ
画像はソフトで補正される

**７７４ＲＲ** (JP 0Hcb-L0GA) · 2019/04/25(木) 07:09:25.86

レギュラー仕様の車にハイオク入れて燃費走行して比較したらハイオクの方が燃費が少し良くなる事は良くあるよな。でもそれがエンジンにとって良い事なのかは別問題だし費用対効果もいまいちだよね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e5b1-dy58) · 2019/04/25(木) 07:19:38.61

昔通勤で使ってたバイク(SR400)と軽(ジムニー)でしばらくハイオクとレギュラー乗り比べしたけどどちらも1割くらい燃費は良くなった
(ほぼ通勤のみの使用)
もちろん価格差を考えたらレギュラーの方がお得だしもしかしたら無意識に運転を替えていたのかもしれない

だから航続距離がヘボい趣味バイクで田舎へツーリング行くときは少しでもガス欠が防げるようにハイオク入れてる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f55a-jluM) · 2019/04/25(木) 07:22:37.90

スパシーバ効果w

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-xsUi) · 2019/04/25(木) 07:30:53.76

>>969
レギュラーでもハイオクでも同じ乗り方に決まってんだろーが。

で、両方共に「ジワっと踏むと」解りやすいんだよ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-en87) · 2019/04/25(木) 07:30:56.57

最近の乗り物じゃない場合
ハイオク車にレギュラー→ノッキング
レギュラー車にハイオク→どうなるの？
あと洗浄剤がそんなにきいたら汚れでノズル詰まるんじゃないかと思うんだけどどうだろう？あんなの嘘でしょ？

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-xsUi) · 2019/04/25(木) 07:34:14.74

>>977
心配しなくてもお前にはわからん。軽油でも入れとけ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0dc1-nPET) · 2019/04/25(木) 08:09:02.02

>>970
次スレよろしく

**７７４ＲＲ** (JP 0Hcb-L0GA) · 2019/04/25(木) 08:13:43.21

>>978
軽油を入れていいのは軽自動車だけ。

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd03-O4pN) · 2019/04/25(木) 08:14:52.22

>>970
たててな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 55cf-O4pN) · 2019/04/25(木) 08:20:02.35

>>880
こういうのってたいていフェイクだぞ
熱い屁がすり抜けた服の尻のところも赤くならなければおかしい

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp01-JPHH) · 2019/04/25(木) 08:30:03.39

>>982
パンツ「奴の色になんか染まるかよ、、、えっ？あれっ？」

**７７４ＲＲ** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-OIBx) · 2019/04/25(木) 09:01:59.95

点火タイミング早まらないとハイオクにする意味がないような。
今時の車はハイオク入ったら進角早めてくれるのかな。
洗浄成分とかは期待出来そうだが。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9ba7-HJzg) · 2019/04/25(木) 09:24:36.71

>>984
ノッキングセンサーが付いてて、
ギリギリまで進角を早めてくれる
そういった希薄燃焼で今時の車はパワーがあるのに燃費も上がっている

なので逆にハイオク指定の車にレギュラー入れると、
進角を遅らせて調整をするのでノッキングはしないけど、
当然パワーも落ちれば燃費も落ちる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9ba7-HJzg) · 2019/04/25(木) 09:26:50.07

ああすまん、レギュラー指定の車にハイオク入れるって事か

多分上にも書いてるあったけど、
ハイオク指定にすればいいけど商品価値を高めるために、
レギュラー使用が最適なようにセッティングされてんじゃない？
だからハイオク入れたところで進角はそこまで早めないんじゃない？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-en87) · 2019/04/25(木) 09:28:45.86

点火タイミングはハイオクの方が遅いんじゃないの？
てことは点火時期遅らせないとやっぱりノッキングするのかな？
車は有鉛ハイオクなんだけど違うスタンドで入れるだけでケポケポ言いだすよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9ba7-HJzg) · 2019/04/25(木) 09:37:17.86

>>987
そうか勘違いしてた、遅くなるのか

にしても有鉛ハイオクの車が何かわからんけど、
GTロマンを愛読していた身としては羨ましい

**７７４ＲＲ** (JP 0Hcb-L0GA) · 2019/04/25(木) 10:19:18.67

>>987
点火タイミング遅くしたら圧縮比が下がってパワー出なくなるじゃないか。それともケポケポは違うの？

**７７４ＲＲ** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-OIBx) · 2019/04/25(木) 11:28:06.50

>>987
ハイオクタンは燃焼速度が遅いから進角早める。
オクタン価の数値が高いほど燃えにくいので早めに燃焼始めないと。
昔はポイントやデスビを回せたのでレギュラー車の点火タイミングを早くしてハイオク仕様にすると格段にパワー出たけど今も手動で進角ずらす事出来るのかな。

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-nPET) · 2019/04/25(木) 11:36:00.14

ハイオクたん可愛いよハイオクたん

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-clkj) · 2019/04/25(木) 11:52:57.89

ﾜｯﾁｮｲ無しの方を使いきってからﾜｯﾁｮｲ蟻の新スレ建てれば

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-lbZQ) · 2019/04/25(木) 12:27:10.36

ハイオクって、高圧縮での点火時期前の自然発火を防ぐためだと思ってた。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-en87) · 2019/04/25(木) 12:29:35.28

>>989
オクタン価違うから調子狂ってケポケポ言うんだと思う
出先ではスタンドでデスビ回してるよ

**７７４ＲＲ** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-OIBx) · 2019/04/25(木) 12:32:43.60

>>994
タイミングライト常備してるの？

**７７４ＲＲ** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-OIBx) · 2019/04/25(木) 12:50:01.53

>>993
燃焼しにくいから結果的にノッキングしにくい→圧縮上げられる→ｳﾏｰ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-en87) · 2019/04/25(木) 12:50:14.46

>>995
してるよ
そのへんの工具一式とワイヤー電線バルブ類は積んである
もうそれだけでトランクスペースパンパン

**７７４ＲＲ** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-OIBx) · 2019/04/25(木) 12:58:49.29

>>991
ハイオクだけに萌えにくい
>>997
はえ～凄いね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2373-UIWI) · 2019/04/25(木) 12:58:58.41

まだハイオクが燃焼しにくいと言ってるやついるのかよ
>>993が正解

**７７４ＲＲ** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-OIBx) · 2019/04/25(木) 13:01:56.53

低オクたんの方がちょっと萌えそう

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