三重県を走る奴のスレ 19重目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
これスレタイ漢数字の方が良かったのな
失礼しました
次スレで修正たのむ 三重から静岡まで下道で行った友人もいるし無理ではないな無茶ではあるけど >>13
トランポ買うなら、
リッターバイク買うよ。 >>19
住んでる地域は、
駐車場代月1万円超なので現実的じゃない。 御杖村でバイクイベントが
30日にあるみたい
所で御杖村って奈良?三重?
どっちだっけ 中勢バイパス郡山インター付近、対面通行のところで事故発生。
片側交互通行になってるので付近を走行される方、ご注意を。
また、同じく中勢バイパス国道163号線交差点でも事故発生。
鈴鹿方面へ向かう左折専用レーンが使用不能。 >>26
ごめん、三多気のすぐ
近くだから三重と思ってた 松阪市は奈良の県境があるからな
端から端(松阪港から高見峠まで)行くと2時間くらいはかかる 京都と合併でいいだろ。岐阜愛知の県境なんざ極わずかしかねーのに大阪も愛知も群れてマナー悪い奴多杉る。
びっくり屋の愛知率の高さwww 旧日本陸軍の久居三十三連隊は、最初名古屋第六師団所属だったが後で京都十六師団所属に変更になったからな
三重県は名古屋師団区から京都師団区へ移籍 じゃあ東海三県から三重県を外して代わりに静岡を入れとくわ >>36
名四国道だって結構東に三重が食い込んでるぞ
3河川を渡ったら愛知県だと思っていたらまだ三重県なのには驚いた 3年くらい前に木曽岬町役場に実物大のパトレイバーがいたな >三重県と京都府は隣接している
これは、同時に
この両府県によって奈良県と滋賀県が寸断されていることを意味する
「奈滋同盟」の実現を果たすため、この地域は奈良と滋賀に編入すべきである 滋賀ではなく信楽と言ってくれ
どちらも人界魔境だから 【リポート】Vol.62 新名神亀山西JCT〜新四日JCT開通!さらぴんの高速道路をバイクで走ってみた!
https://youtu.be/2-0BfsRz5tY 中勢バイパス、今まで混まなかった時間、場所で混雑するようになってきた。
鈴鹿から津へ向かう方で、
時間は15〜16時の時間帯、
場所はサイエンスシティ入り口交差点(大里小野田)付近〜川を渡ったところの(大里窪田)交差点まで。
夜勤で出勤時に通るんだけど、
最近ではそのふたつの交差点までびっしり車がつながってる。
信号の設定時間が改悪されたのかな? >>54まじで?
新名神効果そんなにあるの?
いい事だ。
23号や中勢バイパスの渋滞も緩和されたんだろうか? 新名神は積雪時はどうなんだろ
東名阪はチェーン待機場が無いので、すぐ止まっちゃうもんな >>67
気をつけてな!
俺は仕事だけど、通勤時にはツーリングに向かうと思われるバイク数台見かけて羨ましかった。
市場庄町の交差点でR23に入ってたBMWのフラットツイン(少し古いR100RS)の人な!
ピカピカでメッチャ綺麗やん! >>68
出勤でバイク乗ってるときにヤエーもらうとうれしいよな! >>69
歯が痛くて歯科受診の行き帰りにヤエー貰ったので複雑な気持ち >>73
串本町です
371で奈良経由で帰ろうと思ったけど通行止めで引き返してきました ほぼ走りっぱなし?体もそうだけど目が真っ赤にならない? 外宮前で休憩中。
いつの間にか赤福茶屋できてたのね。
おかげ横町のほうはいつもごった返しててゆっくりできないけど、こっちは静かでいいや。 明日は久居駐屯地祭りだけど、今日もさっきから爆発音と射撃音が激しく聞こえる。 いってらっしゃい!
俺は仕事なんで、かわりに堪能してきてくれ!
風強くて、肌寒いし、天気不安定だから、気をつけて。 鈴鹿市内、バイク多いな。
なんかイベントでもあったのだろうか? 女性宅侵入の国交省職員の男逮捕「盗撮目的で設置したカメラ回収しようと」
2019.4.28 13:53
顔見知りの女性宅に侵入したなどとして、三重県警津南署は28日、住居侵入と窃盗の疑いで、
国土交通省三重河川国道事務所職員、佐藤進祐容疑者(23)=津市桜橋=を逮捕した。
佐藤容疑者は「盗撮目的で以前設置したカメラを回収しようとしたが、見つからなかった」と供述しているといい、
同署は過去にも侵入していたとみて調べている。
逮捕容疑は27日午前1時ごろから3時ごろまでの間、津市内の女性(26)宅に侵入し、
室内にあった合鍵を作る際に使用するカード1枚を盗んだとしている。
同署によると、佐藤容疑者は住人を装い、鍵をなくしたなどと偽って業者を呼び、鍵を開けさせて侵入したという。
27日午後11時ごろ、同署に自首した。
三重河川国道事務所は「事実関係を確認中でコメントできない」としている。
https://www.sankei.com/west/news/190428/wst1904280008-n1.html >>91
若いのに残念。
公務員は、ある意味鉄板なのにな。 くっそ雨やなぁ。
風強かったり雨だったりと、この連休はまともに走れる日がないねぇ。 三重北部は、 「走る」 というより 「通過する」ところ だと感じた 北部といってもいなべ、菰野辺りは走る所あるで!
鈴鹿、四日市の混雑してる所は走る価値なしだけど。 北勢でも四日市の、いなばポートラインは景色良いからお勧め
バイク雑誌のツーリング企画にも乗ってたよ 空を飛ぶ風を切る 夢の中を駆け巡る♪ ナガシマスパーラ〜ン〜♪ >>8
わざわざ来なくても
多摩とか群馬とか長野とかあるだろう >>108
今日は風ないよ
27日と28日は酷かったが 日陰は少し寒いよな。
日向で渋滞はまるとクソ暑いけど。 今朝は寒かったな
車載温度計は8℃だったわ
日中は24℃で暑かったな トンネルって普通、夏でも冬でもひんやりするけど、紀勢道の幾つかのトンネルが暖かいと感じるのは何でなんかな? 確かに
調べたら換気能力とか交通量の差が原因とか言われてるけどホンマかな
暖かいトンネルに入るとなんかホッとする 矢ノ川(やのこ)トンネルの
寒いコト寒いコト
ちょっとビビった 地下水の水脈があるとトンネルは冷やされてひんやりするけど水脈が無い場所では排気の熱が籠って気温が下がらないよね 通勤で走っている中勢バイパス、毎日のようにタヌキだったものを見かける。
こんな時期に珍しい。
夜勤帰りには気をつけなきゃ。 下手すると夏場内部に霧が発生してるトンネルがあるしな 今マンボウやけど松坂方面から来る時、大台の42号線のゴルフ練習場付近でネズミ取りしとった
対向車にパッシングしてもらって助かったわ 今日は青蓮寺ダム西岸の蕎麦屋で揚げ蕎麦掻きとざる大盛頂きました 恵那山トンネルは7月まで工事で一車線規制、
夏に行ったら軽い渋滞と排気熱できっとトリップできるぞ >>132
松阪辺りの個人店とか意外と穴場がある
以前の道に迷った時に何となく入った店が当たりで嬉しかった >>132
個人的には大したこと無いと思うけど、大人気の津の「うなふじ」書いとくわ。 >>132
昔は まつぼっくり 美味しかったけど
イオン明和が出来てから行ったこと無いから最近はわからない
うなぎのまつもと でも まぁまぁ妥協できる程度の味ではあるが(値段相応) >>137
結構前に行ったきりだけど、まつぼっくりは個人的にはカリカリ過ぎたわ。
釣り堀は好きだけど。 待ち時間短くて、手早く、比較的安価に鰻食べるなら、まつもと(明和の本店)はバランス良いよね。 >>139
明和は行ったことあるけど、明和と松阪でちがうの?
自分はツーリングでは中六に連れてってもらったわ 「ありがとう」も言わない害人相手にバカなの?
亀八の身にもなってみろ 魚々錦でベッコウ丼食べてきた。魚は旨かったが寿司飯が甘かった 錦はまんぼうの行き帰りで通過するばっかだったな
今度寄ってみるか KUSHITANIのなんでもないライダーの集い
6月8日(土) 道の駅飯高駅
http://www.kushitani.co.jp/
らしいな KUSHITANIなら針でやれば良いのに
たしか店入ってたろ >>154
ブランド認知を上げるプチイベントなら、店舗ない所でやらないとさ 虫がやばい。
19時くらいにバイパス走ってたら
雪がちらついてるのかってくらいの勢いで虫を浴びまくってた。
ありゃーオープンフェイスでは即死だな。 >>157
三重と言えば
マスヤの「オニギリせんべい」 工場の横でおにぎりせんべいと同じ味の割れ煎が買えるよ >>158
そうなのか
てっきり、固焼きせんべいと思ってたわ 待ってました!って感じだけどまた台風で通行止めになるんだろ? >>167
まずは梅雨時を乗りきれるかどうか?
石榑も整備されたし、関ヶ原廻りもある。東海環状の三重岐阜ルートが出来たら、更に重要度が下がりそう。
チャリダーとバイク乗りには楽しい道なので
両県には頑張って維持管理して貰いたい 雨が多目に降ったらコーナーに湧水流出土の帯が出来てペースガタ落ち 国道1号(上り)を関・亀山から
桑名方面に走っているときが
非常にムズかしい!
いつの間にか、1号が枝分かれしていて、
さらに23号もナントカという交差点で左折しないと入れず、
その交差点を直進すると、
とたんに寂しい道路に激変して、
そのまま行くと、訳の分からん工場の私道に突入する
特に深夜走ると、迷い込む
下りは問題ない >>170
23号に行ってしまうと1号から外れるだろ
ちゃんと日永追分で左折して1号に入らないと
その交差点で左折せず直進して23号まで行く道は25号だ >>170
四日市から桑名への国道1号は信号が多いので時間は掛かる、23号は大型トラックが多く恐ろしい、深夜は命懸けだ。JR関西線のオーバーブリッジを越えると、両側の景色
がJSRのコンビナートに変わり1km位走った初めての陸橋のアンダーブリッジの信号を左折すると23号です。 俺は滋賀県民やけど三重県の道は悪い
滋賀の道を見習え >>173
海無し県は海岸工事が不要なので道路整備が進むんだわ。 滋賀の国道477号ほどわかりにくい道はないわ。
琵琶湖大橋から鈴鹿スカイラインまでナビなしで行くのは難しい。 六分の一って即答出来るのは滋賀県民か地理選択者だけだぞ
滋賀県の陸部分はそれ程に印象ない >>178
湖岸から北上して日野目指せばいいだけじゃん 三重側から走るのは楽なんだけどな
琵琶湖とデカイ橋という目印あるから
帰りは道なりに走ってると知らない道走ってる時がある 今、少し走ったけどダウンジャケットだけだと寒いな
服装選びは難しい >>175
津波対策の防波堤要らないしな
ただし海無し県でも岐阜県は必要だな
岐阜県は海無し県であるにもかかわらず、海面より低い ゼロメートル地域がある
滋賀県は岐阜県と三重県が自然堤防の役割を果たしている >>183
琵琶湖沿岸って浸水対策とかいらないんかな?
大雨で琵琶湖の水位は上がらんの? 豪雨で全部流したら淀川が溢れる。
そんなことは国が許さんから瀬田の洗堰を閉じる。
当然周囲は水浸し。 >>185
河川の氾濫は過去にあったみたいだが、三重県ほど酷くはないようだ
滋賀県の土地の高低差は大きいから、水の流れは速い
しかし三重県は土地が平らで流れが緩やかで水が溜まる 琵琶湖の水位が上がるレベルの大雨なんて、スーパー大災害じゃね >>184
過去30年で一度だけ基準水位+1m超えた年があって湖岸の遊歩道等が二ヶ月ほど水没した事があったが護岸を超えた事はない 絶対に行っては行けない場所と言うのに
三重県のある地域というのを何度か聞いたことがあります
三重県という場所にはなにかあるのですか? 伊勢神宮は夕方いくとおかげ横丁も空いてていいんだけどなぁ 清蓮寺湖の周りをぐるっと回ってたら猿の群れが道に出てきて草を食っていた
その内の母猿とおぼしき一頭が死んだ小猿を引きずりながら路肩を歩いていた 旧25号線の関、またまた崖崩れで通行止め。
この前で通行止め状態が解除されたばっかりなのに。 >>206
先々週走った時は工事はあったけど通行止めは無かったけどこの雨で崩れたか 新東名は着工時6車線用として建設された
しかし、 I氏の「仕分け」により、4車線となった
ところが、現在再び巨額の費用を費やして
6車線にする工事が始まっている
御殿場〜三ヶ日、西亀山〜草津あたりは、比較的6車線化しやすいようだ
しかし、
その後4車線化が標準として計画、建設された愛知部分と三重部分は
拡幅が非常に困難になった
どうにもならない お、飯高の道の駅のWiFiからvpnかまして無理と思ったけど5chに書き込み出来たw 平日の良い天気にツーリングいってまでやること5chってどうなの はあ?うるせーよ
こちとら梅雨の合間のせっかくの好天に職場から5chなんだよ
こんな日に走りに行けてるやつはネットなんかしてねーで、
俺の分までツーリングを楽しめよ
なんで毎週 土日だけ雨降るん… ツーリングなう。
首の上に汚物タンクをのっけたやつに危うく殺されかけた。 R165から青蓮寺ダムへ向かう道の途中センターライン上で子猿が轢かれて死んでた 危機感を抱いた名古屋市は…。
名古屋市観光文化交流局 松雄局長:
「10億円規模の補助金を念頭に、県とも協調を図りながら検討を進めてまいりたい
と考えています
大村秀章愛知県知事:
「名古屋市さんが10億を限度、愛知県も10億限度、足したら20億円限度、
こういうことになろうかと思います」
合わせて20億円規模の補助金制度を設け、
ラグジュアリーホテルにラブコールを送ることにしたのです。
そこに浮上したのがザ・リッツ・カールトン。
ラグジュアリーな空間は名古屋・栄のど真ん中、
年内にも解体される見通しの「明治屋栄ビル」跡地と、
隣接する駐車場の合わせておよそ3000平方メートルに建設する方向で
計画が進んでいます。
市民:
「絶対みんな集まると思います。(名古屋の)品が良くなりそう、みんなの気が上がって」
オランダ人の女性:
「名古屋にリッツね、リッツは大きな街にあるホテルよね。
名古屋は大都市だからここにリッツができるのをみんな期待しているんじゃないかしら」
大都市の証ともいえるホテルの誘致。旗振り役の河村市長は…。
河村名古屋市長:
「どえりゃあええ高級ホテルができるなら作らないかん」
そりゃ〜市長も要人だでね。出来たら泊まらなかんよ。
Q.市長は泊まりますか?
河村名古屋市長:
「ワシは金にゃーもんだでいかんわ。ワシはカプセルサウナ『ウェルビー』だで、今池の。
あの水風呂で死ぬのが夢だがね」 そういえば志摩の方にもクッソ高ぇリゾートホテルなかった?
アマネムだかエミネムだかいう そのなぁ〜もぉ〜〜〜 こくさぁ〜〜い〜〜 ひほお〜ぉ〜かん〜〜 ♪ 旧鳥羽駅の裏の山手にあった奴だな
大昔に一度だけ社内旅行で行った事がある 全国の秘宝館は、昭和から平成の頃に消えていって、
最後の熱海のも風前の灯火・・
だったのが、
唯一最後
レトロっぽいということで何故か最近になって脚光を浴びている 4月の大型連休とこの前の土曜日に亀山JCT付近で夕立に遭遇してパンツまでぐっしょり・・・
関東在住なんで知らんのですがあの辺って急に天候が変わることで有名だったりします? 亀山に限らず、あんな地形だと全国どこでもそんなもんじゃないのかな 鈴鹿おろしって
言ってかなり
気候変化がある場所だね いなべに住んでるけどここほど天気が悪い所も珍しい。
いなべは雨だけど桑名は晴れとかしょっちゅう。 仕事で亀山に来ていた人が、天気予報で処により一時雨て言うけど、処によりは亀山のことやったのか!と納得
していた >>245
ちょうど鈴鹿辺りに風の通り道がある所為だな >>241
アホちゃうか?
関東内陸山間部でも同じやんけ!
知恵遅れで聞いてこいよ この程度のことでいきりたっちゃう方がアホちゃうか? >>241
鈴鹿峠に有名な詩?があったな。
うろ覚えだが
鈴鹿は晴れてて亀山(関?)は曇り、
あいの土山雨が降る
的なやつ。 海風が山に当たって雨を降らすのは当たり前だのクリーニング >>241
亀が立ってパンツぐっちょりだったのか
それは良かったじゃないか俺のはもう(´;ω;`) 伊賀・紀州地方はマクド
伊勢地方はマック
志摩は不明 志摩エリアにマクドナルドあったっけ?
鵜方辺りにあったか >>256
バイク乗り間では略称はマクナルに決定しただろ 明日の天気、隣の愛知や岐阜は曇りで降水確率も低いのに、
なんで三重は雨なんだよ R306の三重側は濃霧で視界30m切っとる
雨になってないだけマシか 県警は可搬式オービス導入したな。取締する管内を公表してるとはいえ気をつけないと。 一台は公表するけど、もう一台はステルス稼働
中勢バイパスとか、R23並行の県道・市道とか危ないな あと、津NHKでやってたけど小学校の近くは警察のパフォーマンスも兼ねて重点的にやる感じだった 移動式オービスは後ろのナンバープレート撮影できるのか 時速30キロ制限の道とかに設置されたら終わりだわそれ 今日はいなべの藤原パーキングで蕎麦食ってみた
ここの蕎麦屋はまあまあ美味い方なんだがなかなか開いてる時に行けない >>271
非公表のもあるのね。「オービスでの取締中」みたいな看板に気をつけるしかないな。
まぁ、普段から余り飛ばさないほうだけど。 >>275
あのそば屋、営業してるとこ見たことない。
平日のランチタイムしかやってないんだっけ?
あのパーキングは利用者多いから土日もやって欲しいよな。
あと自販機にゴミ箱も。 気になって調べてみたら土曜日の昼もやってたのね。
値段は600〜1000円くらい。
しかしこのホームページ、いやに懐かしい雰囲気だなw
http://www5.cty-net.ne.jp/~bamboo-h/mysite2/newfolder1/mendokoro.htm 蕎麦は不満が出ないくらいには美味い
汁はたぶん市販タイプ
天ぷら盛合せは値段の割りにまとも
通い詰めるほどではないが暇と食欲があれば行っても良いか位のレベル 三重の山奥には、まだまだ人知をこえたようなモノが残っているみたいです・・・
とあるツテからの報告を聞き、
さっそく、友人AとBをつれてジムニーに乗って現地に向かったのです >>275
いなべ近辺に住んでるけどいまだに開いている時に行った事ない。
土日しかいかないから。
>>281
なにがある?詳しく教えて。 >>281
鈴鹿山脈も標高は低いけどけっこう複雑な地形で山深いもんね。
滋賀県側には廃村がいっぱいあるらしい。 志摩の下の方のR260の端の方て見所とかあります?
地図見ててなんかあるのかなあと。 御座白浜とパールブリッジくらいかな
それなら手前で曲がってともやま公園で猫と戯れて、ARCHAIQUEで飯食う方が有意義 R260から海側の枝道に入って点在する漁村を観て回るとか
グネグネ道を走るのも意外と面白いし 大王崎の近くにあったスープカレーの店が無くなってた…
あそこのカレー好きだったのに 漁村好きなら、前スレあたりで俺がダイレクトマーケティングした須賀利にぜひ行け 多気の山奥で
行者姿の一個連隊を見たことがある・・・ 鞍掛開通してからまだ一回も行けてないんだが、そろそろ崩落するじゃろうか 鉄道一人旅で三岐鉄道紹介しとった
めがね橋ねじり橋見に行ってみそ 子供が電車と踏切好きで近所の駅に黄色い電車を見に行くが黄色の電車にのどかな風景は絵になるよ。
電車好きでもなんでもないけど三岐鉄道はいいよ。 土地の名所位知っとけよ
若干の補強はしてあるが石詰みの鉄道橋はそうそう無いぞ 三重では、ほとんどの者が
「しまかぜ」に乗ったことがない
一応、賢島〜伊勢などで短区間でも乗ることはできる わざわざしまかぜに乗る必要ないからね。
だって白子から賢島まで急行電車使ったってたいした時間かからないし。
東京から来たとかなら、日程考えたら厳しいから特急に乗るかもしれんがね。
特急料金分で賢島で旨いものでも食ったほうがマシ。 普通の車両には貸切表示ついてたと思う。
三重県内だけの短距離の移動にわざわざ団体専用走らせるかな?
松阪から伊勢までとかさ。 >>307
他の乗客を迷惑に巻き込まない為じゃないのか? 三重県四日市市の国道でタンクローリーが横転し、
積まれていた軽油が一部漏れ出したため、消防による回収作業が行われました。
道路沿いのガードレールを突き破って転がり落ちたタンクローリー。
積まれていた軽油が、道路脇の田んぼの用水路に漏れ出しました。
警察と消防によりますと、15日午前6時半ごろ、
三重県四日市市小生町の国道477号で、
「タンクローリーが横転している」
と110番通報がありました。
タンクローリーには、軽油とガソリンが積まれていましたが、
このうち軽油の一部、およそ4キロリットルが漏れ出しました。
前に、パキスタンだのアフリカだので
横転したローリーからガソリンとか軽油を持ち去ろうと
人々がわらわらと集まってせっせと汲んでたら、
誰かがタバコ吸ったり、別の車が通りかかって
引火して爆発したとかの事件があった
三重では起こらんのか・・・・ >>311
諸外国の事例は、最初から強奪目的で横転させてるよ。 >>311
水やドロが混じった油をエンジンに入れたら壊れるっしょ。 水や泥が混じった状態のまま入れる様な馬鹿がいるんだ・・・・ 軽自動車だから軽油、なんてバカがいる世の中だぞ
あまりバカを舐めない方が良い まぁアフリカなんかではすごく粗悪な品質の燃料を使ってるから、それでも動くランクルは
死なずに帰ってこられる唯一の移動手段としてありがたがられてるわけだけど 地元の近鉄百貨店で甘夏ポン酢が売っていた
これでまんぼうに行く理由が1つ減った 久々に中勢バイパス通ったけど、久居から津の間の一部は2車線になってるんだな。
渋滞解消にはいいんだろうけど、2車線後初めてだったからどっちの車線が消えるか分からないから焦ったわ。 バイクの時は素早い加速ができるからいいけど、車の時困るよな。
たまに通るくらいだから未だにどっちの車線が消えるんだったか迷うわ。 今週末三重に行き、八耐の前夜祭パレードに参加します。ハンターって何か良いお店有りますか? >>322
フードコートに、ちょっと前までならうまいインドカレー屋が入ってた。
今は隣町に移転した。
お茶売ってるとこの抹茶ソフトが割とうまかったかな。
二階にある喫茶店がそこそこいい。
嫁とドリアを食べたがなかなかうまかった。
あと、空き店舗を利用したとおぼしき広大な休憩スペースがある。
バイク仲間と歓談するならちょうどいい。 皆さん情報ありがとう御座います。
抹茶ソフト食べてみます。
ただ、今年も台風が・・・ 台風のが来ると、わざわざ電車乗りに行って
立ち往生を体験しにいく奴ならいた
数時間はカンヅメになるのを耐えるとのことだ
特典として、たまに炊き出しのオニギリが出るそうだが 気持ちわかる。
台風だとやたら車で出かけたくなる。
冠水とか増水してるとワクワクしてくる。
俺だけ? >>329
わかる
夏の真っ黒い積乱雲とか、わざわざ車で真下まで突っ込みに行ったことすらある 台風だと洪水で
氾濫している川を
見に行ったり
暴風雨の中、
屋根に登ったりしたくなるな R166走ってきたけど、バイク沢山すれ違ったわ。
なんかイベントあるの? 鈴鹿8時間…
昨日の台風豪雨ですら、バイクが数台走っていったよ。 なんかの本能なんだろうか?
大寒波がくると出歩きたくなったりとか。 スリルを求めるからね。
特にバイク乗りとか。
昔、関西線の柘植から関までの区間で窓開けて顔出してたのを思い出した。
とてもスリリングで楽しかったな。
今は冷房車で無理だけど キハ58みたいだったかな?
昭和33年製とか書いてあってぼろぼろな車体だったわ。
冷房ついてたかもしれないが壊れてたか切ってたみたい。
すでにJRだったが国鉄時代の雰囲気が残ってた。
窓全開にして気持ちよかったな。 関西線はキハ28、33、58だったかな。
電車ではなく、ディーゼルエンジンの気動車。
この区間はトンネルと車両の隙間が異様に狭い。
石積みでものすごくレトロ。 車両撮影ポイントでもある。
スイッチバックという「Z」字で急勾配を抜ける区間も。 そういえば、旧国道25号線の未舗装区間無くなったよね。
イシバシ工業のとこ。
通行止めは解除されたのかな?
関西線とバイク並走させたら楽しいだろうな。 このスレたまに鉄オタ沸くけど、ここバイク板だからな 鉄道とバイクとたまたま並走したりするけどめちゃ楽しいぜ。 >>340
まじで?全線舗装路になった?
2カ所くらい未舗装路なかったっけ? 舗装してあったけどトラックが通行しすぎてボロボロになった区間はあるが、一応は舗装してある。 >>347
トップガンのあのシーンを彷彿とさせるぜ!
こだまくらいなら、ハヤブサでぶっちぎれそうだから怖い。 三岐鉄道・西藤原駅は、三重県の鉄道駅では最北端である
乗車人員は一日あたり約100人である
三岐鉄道は、セメント貨物輸送を行う唯一の私鉄である
元・近鉄内部線→四日市あすなろう鉄道内部線
元・近鉄八王子線→四日市あすなろう鉄道八王子線
が激レナな理由
https://travel.navitime.com/ja/area/jp/guide/NTJfe0010/
日本でも珍しいレール幅762mmの軽便鉄道
これらは、ぜひ何度も乗車して、経営を支え存続させるべき鉄道である >>340
関寄りで一ヶ所崖崩れの補修で通行規制があったくらいだったはず >>352
迂回路あるよな。
国道1号線の沓掛あたりから諸戸林業の林道から加太に抜けられる >>340
そこは未舗装じゃなくてトラックの重さで舗装がボロボロなだけじゃないか? 赤福食べたい
伊勢神宮周辺や高速SAPA以外で購入できるところありますかね?
遥か昔だけど会社の慰安旅行(貸し切りバス、社員が運転)で四日市辺りの製造工場に寄って買ったことあるけど
場所がイマイチわからない、R23からすぐだった気もするが
そこでもいいし、他でもいいからありませんか? できれば無駄に混んでなくて買えるところ、バイク停めて5分以内 >>356
まずはお前さんの住んでる場所を教えてくれ。
そこに近い取り扱いしてる場所教えてくれるよ。 地元だが 赤福は2年に一度食うくらいかな
それでも地元では多いくらい
なんかの行事でひと箱貰うと、1つか2つ食べて、ほとんど冷蔵庫の肥やしになっていることも多い
赤福より へんば餅のほうがよっぽどおいしいと思う >>356
赤福茶屋で食べるなら、
伊勢神宮の外宮か
鳥羽駅の近くがオヌヌメ。
とにかく人が少なくて落ち着いて食べられる。 >>361
箱は食い切れんよねぇ
自分はいつも店食いばっかり 赤福はあまり量たべないけど、へんば餅はバクバク食べれる。
甘くてもういらないって言うより胃がもたれて腹一杯になる。 確か、神宮かどっかの参道の石灯籠だか何だかが突如崩れて
通行人が圧死した事故があったハズだ もう随分前の話じゃん ちょっと検索すれば出てくるよ >>367
もう撤去することになったよ。
既に撤去終わってるかも? 四日市港まつりなう
暑いけど天気良いし、来てよかったー
津市の人は、整備はどこにしてる?久居のビーツーマツモトか、栗真のレッドバロン? 全部自分で整備する。
4気筒など複雑な構造のバイクは買わないのが一番。 必ず何処かで買うんだから、そこで整備してもらったらエエ
引っ越して来た?、買い替えるがヨロシ 整備士はいまいち信用できない。
フロントフォークのネジを一本つけ忘れてたとか昔やられたことあるわ。
後日気づいて部品がないからテキトーな古いネジ拾ってきて長さカットしてつけてくれたけどね。 >372
バロンは店が売った車両でないと
整備・部品注文もしない キリッ
って言われた 三雲ね
ンダならドリーム一択
>>376
いわゆる必要悪だろ
その御仁のおかげで
今のオマエさんがいる >>370
もう完全撤去された。今は市有地に転がってる。
大企業が寄付した灯籠だから、信号待ちで彫られてる企業とか社長の名前を見るの楽しかったのに。 もったいない
500基くらいあったそうだが
何かに使えないものか >>377
あそこは購入者のためのプライベート工場だって公言してんだから当然 >>384
ありがとう。前回で終わりなんですね。
スタンプラリー楽しかったんだけどなぁ 今日は朝から名張の工業団地まで届け物を持っていった
普段バイクで走ってる道をトラックで走るとなんか変な感じ
空荷で帰る時山越え道をバイクと同じ感覚で走るとケツがポンポン跳ねて外に流れる 先週だったか 焼き肉オーシャンに大量の旧車會のバイクが停まってたな
まぁたしかにキレイにしてるんだが あのヘルメットやら格好はなんとかならないのかねぇ
集団で群れること、おんなじような格好して粋がることは若い頃から刷り込まれて今更
直らないんだろうけど 中勢バイパスとR163の交差点に、
ミラーが折れてスクリーン?が割れたバイクが停めっぱなしになってる。
夜勤前、16時過ぎくらいにはもう停めてあった。
そういや、ちょうどセダンじゃないパトカーが2台くらい来てたな。
ライダーは無事だろうか? 今日 23号松阪〜伊勢までずーーーーっと白バイに後ろ付かれた
車も多かったし、別にスピード出してもいなかったので、普通に走っていたんだけど
信号で止まったとき、白バイ2台のうち一台がふらついてこけそうになってた (笑)
車の温度計見たら外気温38度になってたから、さすがに暑いんだろうなぁって同情したわ
水冷バイクでも、この暑さだと股間から上がってくる熱気は半端じゃないからなぁ
少し前の交通機動隊の隊長さんも知り合いだったので、なんか親近感わいて
笑っちゃった >>391
このバイク、さっき夜勤帰りに通ったときもまだ停めてあった。
事故車とはいえ、お高そうなバイクだったしトラックに積んでもってかれそう。 家まで残り100km
疲れてきた
手足お尻痛い助けて 今アプリで見ると、吉野郡あたりが雨雲で覆われているな
名張以南へ行かなければ、今日は問題ないかな 三重が大荒れのため新名神をさけ関ヶ原回りで帰宅した 台風いったから、鞍掛〜滋賀〜鈴鹿スカイライン行こうとしたら、鞍掛峠通行止めじゃねーか。 あー台風の影響で368は落葉枯れ枝流出土だらけで50以上出せなかった
おかげで飯高まで降りるのに結構時間掛かってしまった 昨日のR368はヌルヌルの泥水浸けの落葉枯れ枝だらけで最高でした
峠を降り始めてすぐに数台の四輪とアドベンチャーが登ってきたのには驚きました
何処にでも物好きっているもんですね! 三重のイメージ
1位・みえ〜〜
2位・鳥羽サミット
3位・赤福
4位・近鉄
5位・伊勢
6位・松阪牛
7位・真珠
8位・カキ
9位・伊賀
10位・鈴鹿 サミットのイメージとかもう消えたわ
スペイン村とか鳥羽水族館のが有名 上から
ジェットコースター
喘息
サーキット
牛肉
海老
まんぼう 菰野〜亀山西JCT間が火災のため通行止めだってさっき
何があった? このスバラシイ加速
エンジンのサウンド
そして、美しい伊勢の海
https://www.youtube.com/watch?v=HeasLEAuVsw
シ・ビ・レ・マ・ス・・ 松阪市街を南北に行く国道の番号が42から166に変わってることに一昨日気付いた 42もバイパス分かれ道から166合流点まで
県道に格下げ 新名神下りの三重部分は、高速道路の出口が非常に分かりにくい 松阪あたりだとこの程度はザラに居るね
まぁ、この辺の道路は中途半端に広いのと左右折車が多くて、まごまごしてるのも多いし
右折車線が突然現れる感覚もあって、おかしな運転するやつも多いね
この程度では驚かないわ (笑) どう見ても自己中追い越しだろ
原チャリ感覚で車を動かす中2病患者だ 鈴鹿スカイライン越えて蔵王ダムで転んだボン無事だったかー? オバちゃんが不気味な笑みを浮かべながら持ってるレトルトカレー
ちなみにアパ社長カレーではない 白子の地蔵盆はテキヤも沢山出るし
舞台で余興もあるし賑やか 今日は先日来の雨にも関わらず477、421、306共にクリア
鈴鹿は滋賀側のヘアピンが軒並み湿気っててペースは上がらなかったが 拘留孫で蕎麦を堪能中
庭先ではニホントカゲが忙しそうに這い廻っている
蝉が一匹庭石の間に落ちてきてもがいている
夏も終わりだなー >>448
津で止まるでしょ
運転士が交代せなあかんで JR東海と西日本を手を組んだら、ツブせる
快速「みえ」を加茂まで走らせ、大和路快速と連絡させる
しかし、新幹線のライバルになるから東海はまずやらない JR東海が関西線を冷遇しているのは、新幹線で儲けるためか 国鉄時代も関西本線(亀山〜加茂)は改良されることすくなかったな。
区間的には東海道線なみの大幹線として有用に見えるけどな。 決められた時間通りに決められたルートだけを走る鉄道は、
決められたことを決められた通りにしか出来ないアスペみたいな連中の心の琴線に触れるらしいな
だから鉄道好きにはガイジ一歩手前のイカレポンチが多い >>361
愛知民だが俺らも赤福は苦手…。アレは普段食いでは無いよね。
普段食べには桑名の安永餅(長餅)は大好きだわ。 三重には、「日本一やかましい祭り」というのがある
テレビ特集でやっていた
確かに、アレはやかましい
たびたびヤラレたら発狂する >>460
お腹に響いて下痢の日に行くと漏らすのよな 名四の飛島辺りで西方面に向かってるけど、トラックでめちゃ混んでるわ…。
東名阪からコチラへ流れ込んでるな、全然流れねぇ。 >>460
あの祭りって初日は叩き出しと言って夜12時の金曜から土曜に変わった瞬間に各町それぞれが一斉にドカドカジャンジャンやるんだぜ 青山高原よく走りに行く人おるけどおもろいか??
個人的に残念ツーリングスポット1かも。
和歌山の生石高原は良かった。 >>470
風車ができる前は自然いっぱいな風景できもちよかったが、風車ができてから人工物だらけであまり良くなくなったな。 >>470
路面が悪いところ増えてるけど嫌いじゃない。
けど最近は全然通ってないな。 >>453
三重県の人口180万人、名古屋市の人口230万人
そりゃ三重県は相手にされないよねw >>476
2002年頃に羽径50メートルを20基建てて
2013年〜2017年にかけて羽径80メートルを40基増設した おにぎりせんべいの直売所に行こうと思ったら
4月に閉店してた…ショック どこかで買えないの? 明日雨だったら鈴鹿中央道路のトヨタにニュースープラ試乗しに行こうかな。 >>485
トヨタはオートバイを作ってはいないぞ
板違い >>470
残念だったな
和歌山県は三重県ではない
だから比較対象外
このスレは三重県の中での話なのだ 移動式オービスが運用されてるのに、未だにかっ飛んでいく車いるよな。 深夜に306号線だったか菰野〜亀山あたりを走ったが
あまりの真っ暗さと寂しさに気がおかしくなりそうだった >>493
多賀まで抜けたら鹿と猪画出迎えてくれるよ 俺はまだ熊にだったことがないので熊に出迎えてもらいたいが…
そういえば三重県が滋賀県に無断で熊を放獣したのってあの辺りだったっけ? >>495
鈴鹿スカイラインだったかに熊牧場とかなんとかなかったっけ?
もう潰れたんかな? 時速30キロの道路にオービスつけられたら終わりだわw
みんな捕まる >>503
昔は赤キップからだったけど、他県の移動オービスでは青キップでも検挙してるって聞くし。 >>503
うちの前の道路を是非取り締まってほしいわ
生活道路なのに飛ばす馬鹿が多すぎる 道交法第70条
道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
速度制限が設定されてない路地は結構あるが
速度制限で取り締まれなくても
70条で検挙可能 正直、三重県で時速30キロ制限の道路を30キロで走れるのか?
俺が前それ実践したら、ピタリと後ろに車が張り付いて煽り運転とまでは行かないがすごい威圧感感じたわ。 民家よりもバイパスを100km以上でぶっ飛ばしてる奴ら片っ端から検挙したほうが 30km制限の狭い街路を30kmオーバーで走るやつと、
60km制限の広いバイパスを30kmオーバーで走るやつ、
どっちの方が歩行者に対して危険度が高いか普通に考えたら分かるだろ
↓どっちも危ないから取り締まれとかいうアスペ登場 歩道が車道と分離されていない道路では
歩行者との距離が1m以上取れない場合は
徐行義務あり
みんな守ってるかな? >>511
バイクで歩行者の1m以内を走るなんて怖すぎてできんぞ 夜に長良川揖斐川とかの間を通るととてもこわい
照明や目印がないからたぶん河に落っこちると思う >>513
堤防道路は車が川に落ちて引き上げようとしたら
もう一台沈んでたと言う恐ろしい実話があるからな >>516
どっかの酷道でもそういう話なかったっけ?
谷底に車が落ちてるって通報あって引き上げたら、
通報した人は違う現場のこと言ってたって >>517
二ノ瀬峠でも昔そんなことあったね
転落して救助された車のそばにもう一台いて
そっちは白骨化してたっていう 峠とか山走ってると、ふと思う事がよくある。
こんなとこ自分が落ちたらみつけてもらえないだろうなとか、車とか落ちてないだろうかとか 林道走ってて死臭したこと何度かあるんだよな
鹿だと思い込んだけど 瀬田川では一月の内に車が二台川に落ちた場所で水死体が沈んでるのが見つかった事がある >>521
殺人の死体遺棄とかも考えられるかもね。
俺も青山高原から美杉に抜けていく細い山道の険道で腐った臭い嗅いだことあるわ。 >>525
15日、何処なのかな
伊勢自動車道にはいかないようにする このオービスは正面しか撮れないからバイクは余程横着な運転じゃなきゃスルーされるじゃないか? 四日市JCT〜新四日市JCT下り(四日市⇒鈴鹿)通行止め
復旧には1週間程度かかる見込み...
らしいぞ
ソースは各自検索で 9月の連続三連休を前にして、四日市〜亀山JCTの名物渋滞がリバイバルか 三重
赤福餅
近鉄
桑名 藩
鈴鹿 サーキット
四日市 ぜんそく
亀山 ろうそく
伊賀 忍者
伊勢 えび
志摩 スペイン村
松阪 牛
尾鷲 節
熊野 大社 >>538
熊野三山は全部所在地は和歌山県なんだな… 徳川家というか松平家の縁の地だからまぁそれなりには?
ついでに東海道の通りで手前に大きな川が三つもあるから交通の要所ではあったわね。 家康が西国大名の反乱をここで食い止めるため徳川四天王の一人である本多忠勝を桑名に置いた
そのため防御を重視した堅固な城が有ったと考えられていたが最近の研究ではどうやら東海道を行き来する家康が快適に宿泊出来ることを重視した城に本多忠勝が改築していたらしい 今日はふと思い付いて青山リゾートの霧生庵に行ってみた
帰りがけ雨雲が山を越えて来たので急いで山を下った 四日市あたりで手頃な場所ない?
南の方行きすぎて飽きてしもうた 鈴スカ、石榑、鞍掛どれか通って滋賀の山沿い散策楽しいよ。
永源寺から鞍掛に抜ける道も楽しいよ。 三重の記憶といえば、
海に岩が2ケあってしめ縄が張ってあって日が浮かんでるのしか覚えがない 新宮が地元で友人の葬式で
大阪から帰郷してから七里ヶ浜の道の駅で買い物して
延々と海を眺めていた。 石榑峠を越えてラコリーナにバームクーヘン買いに行くのはどうかな? 国道1号の頓宮の交差点から日野へ向かって、近江八幡の種屋で菓子買うのはどうだ? 伊賀阿山から信楽とかなかなか雰囲気いいよな
ホルモン五郎で昼食べてから山城月ヶ瀬方面か信楽かで少し悩んだりして 阿山で豚丼食べて、南山城村の道の駅でデザート食べるコース好き 道の駅阿山の伊賀牛めし屋さん撤退したのかな
ボリューム凄くて物凄くお喋りだったがどこか悲壮感が漂っていたよな >>561
どこからニンジャが飛び出してくるか、ワクワクしながら走れるからな 青山の住宅地内の空き区画にバンビのオブジェが数体置いてあるのかと思たらみんな本物だった事がある 阿山はじゃがいもの串を楽しみに行ってたけど、今もあるのかな
他にも陶器が売ってたり、新鮮野菜が有ったり楽しいとこだった
ただ、食堂にいまいち売りが無いのが残念だったな 今は右の建屋にあるラーメン屋と焼き肉弁当みたらし団子左端の蕎麦屋(土日祝日のみ)位か 開花屋って松阪しか無くなったの?
久居のタンメン屋はなんで開花屋やめたんだ >>577
そうそれ。
半月ほど前に覗いてみたら張り紙してあった。
本店が改装するからどうのこうのと書いてあったような。 三重の通行量の多い道路で、
Uターンしようとした軽自動車が対向の大型トラックと衝突
軽自動車は車体半分になって大破
運転の若い男が死亡した 伊勢神宮はバイクの人には優しいんだな。
遠くに置くように言われたらアウトだったが
バイクは入口の真ん前に置かせてくれる。
おかげで参拝後、伊良湖行きの最終フェリーに間に合った。 伊勢神宮は本当にバイクに優しい
日本の神道の総本山がそういう方針なんだから、
日本全土はあまねくお伊勢さんのお気持ちに従うべき >>584
伊勢神宮はバイクを置くとこは橋の真ん前だからな
車より扱いがいいし止めるところも広いし 伊賀まで行ったが、思ったより冷えたわ
今シーズン初のホット缶コーヒーがうまい >>584
ところがそれを踏みにじるようなハーレーの集団が時々来るんだよ
台数が多いから、宇治橋左側のバイク用の駐車場に行かずにタクシーが
停まっているあたりの駐車場に大量に停めて、さらに最大音量で一斉に空ぶかし
(あのバカハーレー爆音マフラーで)しているのを何度も見た。
ああいう輩が増えれば、神宮側も考えが変わってくる可能性もある。 >>592
コーヒー飲むとおしっこ行きたくならない?
寒いときのバイク×コーヒーは死亡フラグだと思ってた。 >>593
亀八もその感じでバイク禁止だもんな
十分あり得る
迷惑かけがちだからこそマナーよく振る舞う格好よさというのもあるよね >>594
バイクあるあるだなw
まあ家まであと少しだったし、単純にコーヒーが好きだし ハーレーでも単独で走ってるやつは爆音マフラーにも換えずに半ヘルやサングラスでもない
スマートに乗ってるやつが多い(俺の見る範囲では)
多数で蒸れている奴らに限って、本当にうるさいし、マナーが悪いの多い
いい歳して、どういう教育受けてるのかという振る舞いしてる
仕事上 神宮に行くことも多いし、バイクに乗っててバイクを見かけることも多い(一応バイク乗り出して45年)
旧車会、ハーレーの集団とももう少し何とかならんのかというのが正直なところ
今度、神宮の関係者にも合うので、ああいう集団と一般のバイク乗りとはちょっと違うんだと
話ししてみるわ 県内の交通事故の情報がわかるようなサイトないかな
いつも事故現場とかに遭遇しても、どんな事故だったのか確認しようとしてわからずじまいになってしまう ある程度でかい事故(死者が出たり)だと、県警のページに出るけど、物損程度で交通渋滞が っていうパターンだと
ほとんど出ないね >>600
ありがとう
事故を防ぐために知識を入れておけたらと思ったのだが、情報公開されないのは残念だ >>598
いい年して、っていうか、
あれくらいの人たちが若かった頃が
最もバイクのイメージを悪化させてた世代じゃないのかな? >>602
確かに
まぁ カネだけは持てるようになったから、それを誇示するための手段が結局集団での爆音や威嚇行為しかない
っていう脳の持ち主ばっかりってことだな >>598
群れるとウザいのはハーレー乗りに限った話じゃないけどね
集団になると人間って調子こきやすくなるんだよな
やっぱり元々集団に馴染まないスズキ乗りが一番だってはっきり分かんだね 団体ですり抜けって言うか、信号で前に出るのに台数が多いから交差点の中まで出て来るので、小さい交差点だと横から出て来た車と激突しそうになってる。 まあ機械としての完成度は未だに低いバイクだしな。
爆音で気を紛らわせながら集団で走ってないと不安になるんだろう。 まあ、そこまでして亀八で食いたいってもんでもないし。 亀八っぽい店は伊賀から鈴鹿にかけて何軒もあるし
亀八が特に美味いわけでもない 亀八はバイク仲間に誘われて2回行ったけど、正直似たような店が周辺に有るなら別に亀八じゃ無くても問題無いわ。
関宿方目の店も評判良いし待ちも無いし。 さてこの連休は260経由でまんぼうにでも行ってみるか >>616
その前に、
田んぼと河川を見に行って
屋根に登ってからな マスゴミ各社がウッキウキで伊勢市に集まってるな
人の不幸で食う飯がそんなに美味いか 今日は流石に走れなかったが明日は青山高原登れるかな >>620
もう伊勢どころの話じゃないさ。
関東方面で川の氾濫してるから。 >>622
うーん、道が荒れまくってて楽しめなさそう?
急カーブで枝葉が散っでたら怖いよね。 日々、掃除の行き届いた神宮も良いが、
枝葉が散乱した参道・境内の神宮もオツなもの 今日は空が良く晴れてツーリング行きたくなったが、風が強くて止めといた。
今日もカバーをかけっぱなしにしておやすみこす。 カバー外して湿気を乾かしたほうがよかったんじゃないの >>628
それも考えたんだけど、
カーポートの下に停めてあってしかも朝見たときには水滴一つついてなかったからまあいいかなと。 飯南のほうまでちょっと走ってきたけど、結構山からの水が路上に流れてたね
スリップするほどではないけど、影の部分に結構大量の水が流れてると嫌だねぇ
走っている分には快適な温度だったけd 所用で朝の通勤時間に中勢バイパスを松阪から久居まで走ったけど、立体交差なのに流れ悪いんだな。 >>631
なんせ立体交差になってるところがごく一部だからな。
津から北は平面交差点だらけだぞ。
おまけに信号のつながり悪くて通勤ラッシュを捌けてない。 クソみたいな細い脇道からも信号つけて平面交差だからな
ああいうのを大通りに収束させて合理化すれば信号半分ぐらい減らせそう >>633
ほんまそれ。
大里窪田の信号もすぐ近くにある立体交差に合流させてくれればいいのにな。 中勢バイパスは当初完成昭和63年位の予定だったのが、地主のトラブルとかバブル弾けて予算がなくなったとか
で今までずれ込んだ上に、当初立体交差の予定だったところがどんどん平面交差に変わっちゃったので
可能通過交通量もものすごく変わったらしい
はじめの頃 用地買収とかで関連した仕事させてもらってたからわかるけど、出来上がりと当初設計では
全然違っているからね 愛知県のR23BPみたいだと快適だけどね。
北勢BP も早く工事して欲しいわ 中性バイパスは鈴鹿で中途半端なところまで
開通させたのがとんでもなく間抜け >>637
かと言って全線開通を待ってたら出来上がってる区間も使えないことになっちゃうからね。
順次供用していくのは当然の流れとも言える。
だがまあ、それにしても帰宅ラッシュ時間帯の野町交差点での渋滞はひどいな。
手前のサーキット道路で降りるように看板で誘導してるけれど、そっちも詰んでしまってる。
既存の道路との接続が悪いね。
主に右折車両の処理ができてなさすぎ。 「何か足りんな…気付いて腰抜けた」
台風19号で“灯台”が丸ごと無くなる 倒壊し海へ落下か
志摩市大王町畔名 安乗埼灯台のことではないよ
アレが流されるほどだったらもっとニュース出るだろう 飯高の虹の泉に行ってきたんだが、なんともキモ珍しい庭だな。 まぁ 作者の先生自体 いい人だったんだけどな
色々話もしたし、亡くなる寸前にちょうど現地でお会いして、奥さんともどもお元気で
と挨拶して別れたんだが… 多気から南こそが、三重の真髄
北は、名古屋の親類みたいなもん >>610
単に駐車場が広くて集まりやすいだけだろ あれ?
長島のオートレストランってまたつぶれたの?
一回終わって、別の会社が再開させてなかったっけ? 高速道路のサービスエリアのレストランや駅ナカコンビニなどでは、
近鉄リテーリングとかいう会社が経営している場合がある
もちろん赤福も売っている >>656
2017年5月再開、2018年迎えられず閉鎖 アレ早かったよな
記事じゃゆくゆくは風呂も復活みたいな前向きな感じだったのに >>659
マジで?
1年以上前の話だったのか。
名四国道で気軽に立ち寄れるトイレスポット、なくなっちまったなー。 >>659
それは知らなかったな
なんかデイサービス系の店に
でもなったかと思ってた >>661
重ね重ねアンタの目は節穴だなw
数百メートル走った長良川世手前に直ぐトイレ&自販機コーナー有るだろ…。 >>663
いや、知ってるし利用したこともあるよ。
しかしあそこは駐車場らしき駐車場がないし、でかいトラックも入ってくるから落ち着いて休憩できるかといったら否なんだよね。 いったいどこでどんな休憩をどの位するつもりなんだ
トイレいって飲み物飲んで一息つく程度充分に出来るだろうに >>668
彼の言う休憩はそういう休憩ではないんだろ
ウホッ てめーなんで俺>>669にだけレス寄越さねえんだ廃オイル飲ますぞ 駅伝選手ってどのくらいのスピードで走ってるんだろ?
それと一緒にずーっと走ってる白バイってやっぱり凄いと思う マラソン選手って約42kmを2時間ちょい位で走るんだよな
時速にしたら20km/h
原付の制限速度よりはるかに遅い速度で走行なんだな 最近行った方
鞍掛峠
石榑峠
通行の可否を教えて頂きたい 鞍掛は10月27日に通った
交互通行がいくつかあったが
どうということはなく 別件だが166号はあちこちで片側交互通行してる
42号はおきん茶屋手前の切通しで工事してる
まぁ平日ならそんなに渋滞とかは関係ないけど 石榑とか鞍掛って冬の通行止めいつからだっけ?
今月下旬辺り? 石榑は冬季通行止めが無い・・・
そのためのトンネルやろw 鈴スカは例年12月くらいまで鞍掛もそれくらいじゃない?
石榑は年中通行可だけど冬はトンネル越えたら真っ白な事あるからあまり行かないほうがいい 鞍掛峠に冬期通行止めってあったっけ?この数年は年ぢゅう通行止めだったから忘れちまった 移動式も終日稼働じゃないんだね
取り締まる気有るのかよって感じだよ。 >>691
警察なんてただの地方公務員だぞ
時間外労働なんてやる気あるわけねぇだろ >>686
安楽越えも鈴スカも鞍掛も、冬季通行止めあるで
鞍掛は言う通り、工事多いからねえw >>694
移動オービスって現認係みたいな人がいなきゃいけないんじゃなかったっけ 不要
当日は停められない
後日呼び出す方式
だから2〜3人でいくらでも取り締まりができる 移動オービスは前面撮影だから後ろにナンバーあるバイクは捕まらないんじゃないの? >>698
なんかテレビで見たけど、
ヘルメットや服装、車両の特徴から特定し、待ち伏せしてしとめる手法もあるそう。 安楽越えも冬季通行止めあるんだ。
以前雪の中通り抜けた記憶があったような。
新名神通ってから行ってないけど普通に通れる? >>700
昔はゲートの外側開いてて、バイク通せたけど今は無理w
際まで広げられた・・・
ゲートは石水渓の上あたりなんで、滋賀から知らずに行くと偉い目に遭うぞよ 鈴鹿峠三重県側下りのカーブの出口付近で大型トラックが事故って左車線が封鎖されてた。
カーブを曲がりきらずにガードレールに突っ込んでたわ。
大量のオイルが漏れてたっぽい。
夜間に走る人は気を付けて。 安楽越の通行止めは雨量規制だけじゃないかな?
降雪では規制しないと思う >>705
規制してなくても走れるとは思えんけどね 確かに降雪時は柵無かったはず
2回ぐらい行った覚えあるから
オフ車で行っても超えることは出来なかったけどね 道に迷って山ン中をさまよってたら
忽然と駅のホームが現れた
なぜこんなところに??
と考えていると
遠くの方からなんか
ぴい〜〜とか聞こえてきたから
気味が悪くなって走り去った >>708
帰れなくなるところだったかもね
山では不可解なことが起こっても、落ち着いて本能に従うのがいい つい最近二柿峠走ってきたんだがあそこのバイパスって本当に出来るのか?
2020年に開通予定になっているけど全然工事が進んでいない気がするんだが >>708
鉄じゃ無いけど、行ってみたいな
どの辺? >>710
松阪側はそこそこ仕上がってるけど、そこから止まったままやね。
三杉側は進捗悪いね。 進捗というか完全に停まってるよ
トンネル予定してた所の地盤が余りに悪くて工事が出来ないままって聞いた
多分、車やバイクが空飛べるようになる方が早いんじゃないの 明日は日帰りで浜松からフェリー経由で三重いく。
鈴鹿スカイラインと伊勢志摩スカイラインどちらがおすすめですか。
あと気温はどんな感じですか? >>718
どちらも良いよ!
鳥羽から伊勢志摩スカイライン通って、北上して鈴鹿スカイラインも良いよ!
ただ、鈴鹿スカイラインは紅葉シーズンで路駐と登山客で危険かも。
特に三重県側。
伊勢志摩スカイライン → 青山高原道路 → R163方面に降りて → 県道R668(さるびの温泉方面)で蝙蝠峠経由で名阪国道「南在家」ICに
→名阪国道を関ICで降りて、国道1号線を鈴鹿峠超えて、県道507→県道9号で国道477に抜けて、鈴鹿スカイラインに乗る。 鈴スカは山に登る奴らの一部がブラインドだろうとお構い無しに路駐してるから楽しくない
伊勢志摩スカイラインのが景観も含めて断然おすすめだね ありがとうございます。
日帰りなので長くは走れないけど三重を楽しみます やはり伊勢がオススメかな
いまの鈴スカは中腹まで紅葉なのでそれなりに楽しいけどスローペースを強いられる
それでも良ければという感じだね
日帰り温泉も所々にあるし
なるべく大きな国道は避けて田舎道を行くのが吉ですわ 基本、近いし伊勢志摩スカイラインは絶対通って、余裕あれば鈴鹿もいくことにします。
装備はガチでいきます。
重ねてありがとうございます。寝ます 鈴スカ頂上トンネル東の駐車場はバイクを停めないほうがいい。
駐車エリアそのものが急な坂なので立ちゴケの名所。 >>718
伊勢志摩スカイラインおすすめ
鈴鹿スカイラインはブラインドコーナーのイン側に車道にはみ出して路駐しているガラの悪い車が多くて危険 俺も明日パールロードで志摩まで行ってからR260でマンボウ行ってくる うらやまし
今日は最高のツーリング日和だな
紅葉の大木がある神社でたそがれたい 日曜日に少しバイクで走っただけで鼻水と涙が止まらんわ。
毎年この時期の花粉はきつい。 >>718
鈴鹿スカイラインは途中走り屋が爆走している地域あるから注意 >>730
花粉は基本的に、1年中なにかしら飛んでる
スギ花粉が圧倒的に多いから花粉=スギと思いがちだが、
何に反応するかは個人差 明後日の11月14日(木)にワークマン津河芸店がワークマンプラス店として
リニューアルオープンする。昨日も大量に商品が搬入されていて慌ただしい様子だった 伊勢湾岸道上でガス欠など停まってしまったら死を意味する・・・
ということが分かった >>741
ウンコ漏らしたなら素直に言え
家康みたいな言い訳しやがって 酒飲みで甘党で糖尿のおっさんのうんこはそれっぽい予感 伊勢神宮にヘリポートを造っておけばOK
皇居から神宮までノンストップ
沿道の手振り、旗振りとかどうでもいい >>752
思いついて琵琶湖まで。桑名住みだから長浜往復して来ただけですが。三重県は真冬も走れるしボチボチ乗りましょうよ 道の駅飯高まで行ってきました
温泉初めて入って温まって良かった😡 外人がとても多い
数年前は、中東、南米とかだったが、
最近は
タイ、ヴェトナム、インドネシアも増えてきた 久しぶりにまんぼうに行きたくなったが年内は無理・・・・年明けは年忌済ましてからだと山越えが厳しくなるし この冬は今のところ令和史上 最も寒い冬だからな
覚悟しておけよ >>758
去年末は杉林が白くなっていてまさかな、と思ってたらループ手前から積雪があってビビった覚えがある ループ手前で気付くのはまだいいんだよ
トンネル抜けていきなり白い方が怖い >>763
それなんて雪国?
石グレで同じことあったけどな。
滋賀県側に抜けたとたんまっしろだった。
死ぬかと思った。 天候的に高見トンネル越えは無理と判断してR369から三重から奈良方面に向かってた時に喰らったわ。
栂板トンネルの奈良側のに僅か10m位の開いてるところが5cm位積もって真っ白だった・・・。
随分先を走る車の挙動がおかしくて、?となりながら減速して様子見てたら、トンネル出た先が真っ白だった。
栂板トンネル入る前までは雪・積雪の雰囲気無かったので、焦ったわ。
栂板トンネル過ぎた所にある駐車場でUターンして帰ったことがある。 路面全体ほぼ白くて四輪の轍が50cm幅で灰色の下り坂なんて見たくない
見てしまったし降ったけど 今日 伊勢はマラソン大会あるらしく道路規制入っとるわ
余所から来る奴は気をつけろ 今日は風もなく走ってて楽だった
バイクもたくさん走ってたな 海沿いは結構 風強かったで?
暖かかったから風あってちょうどいいくらいの気温だったけど >>771
昨日は大垣、関ヶ原、垂井の辺りを流し南宮大社へ参拝してました。桑名からで近いけど流れいいから良く行きます。白い伊吹が見えると寒く感じるけどまだまだ走れますよね >>773
コインパーキングみたいなのはわからないけど、
イオンモールやイオンタウンに停めて、そこを拠点に動くのもありかも。 津みたいな田舎だと普通に乗用車の区画に駐輪すればいい
ただ、物珍しさで触られたりイタズラされにくい人目の多いところのほうが良いかも
どこを見に行くかによるわなぁ 美杉までまで津だからなぁ (笑)
飯高まで松阪 っていうのと同じだわ まぁ3000m峰の赤石岳山頂まで守備範囲の静岡とかいう市もありますからね
しかも政令指定都市のうえ県庁所在地 >>779
あ、青山高原。。。
み、美杉リゾート。。。
う、ウッジョブ。。。 ことわざ 「阿漕が浦に引く網」
読み方:あこぎがうらにひくあみ
意味:
人知れず行う隠し事も度々行えば、ついには人に知られてしまうということ。
「阿漕が浦」は伊勢(いせ)<今の三重県>にある海岸で、
伊勢神宮に供える魚をとる場所として禁猟区になっていた。
しかし、浜のある漁師が、老婆の難病に効くという魚を何度もとっていたため、
見つかって罰として、海に沈められたという伝説から。
類似の文 天網恢々疎にして漏らさず
お天道様はお見通しよ、この桜吹雪よっく見やがれ(by金さん) 繰り返し何度もする事を「阿漕なマネ(事)」なんて言うわね。
ググッたらしつこい・強欲って意味らしい。
強欲は知らんかった。 美味しんぼにもあったが、
江戸時代の料理本「豆腐百珍」には、
阿漕豆腐なるものが出てくる 阿漕は自分の欲のために意地が悪いことをするみたいなイメージやった >>787
それならめちゃ元気になる良いクスリがあるよ >>787
朝から乗ってきたけど、天気良くて気持ち良かったよ!
バイクもおもいのほか、多かったよ! >>789
昨夜の深酒で今日は自宅待機だ
せめてエンジンだけ掛けよう 鈴鹿スカイラインは昨日から冬期通行止めになったね。暖冬だから遅かったのか >>791
昨日は山が白かったからね
積雪したら閉鎖なのかな? 出川哲郎の充電させてもらえませんか、
年始は3時間スペシャルでお伊勢参り
ゲストは元SMAPの3人 >>793
おお、伊勢来てたのか。
収録はいつやったんやろ? 結構前だったみたい ジャニオタの情報網で流れてたらしい バイクスレでも目撃情報出ていたけど、収録当日は雨天だったらしい 中勢バイパスの御薗交差点前後で大規模な道路工事してた。
深夜に1キロ近く片側交互通行にして、白線の引き直しだろうか?
おそらく右折専用レーンの拡充だと思う。
あそこは通勤時間帯の渋滞がひどいからなぁ 木金の天気が荒れてなけりゃ土曜に山越えてまんぼう行ってみよう
たしかもうカキフライやってたよね? 伊勢道の津や松阪から高速に乗ったまま新しく出来た新名神の菰野ICへは行けやんのか?
※四日市JCTや滋賀まで行って戻るとかは無しで >>800
行けるようになったばかりだよ。
亀山西JCで新名神名古屋方面に入れるよ。 >>801
おぉー! ありがとう!
今調べたらこんなのつい最近出来てたんやなぁ 高架のすっごいUターンだからちょっとテンション上がりそう この辺りどんどん道やICが作られてるから4年前のカロッツェリアの更新地図データを買うタイミングが無い Uターンしないと行けないようなJCTはすでに設計上でも致命的なミス
初見殺しであり、観光客の事故を誘発する >>806
最初は必要無いと判断されてたんだよ。
地元の要請で追加工事になって、やむを得ない構造になっただけ。 まんぼうのカキフライは残念ながらまだやってませんでした
仕方ないので木つつ木館でカキフライ定食食ってます 仁柿峠、舗装やばくなってた。
全体的に陥没、ひび割れが目立ち、
急カーブの途中で断層みたいになってるところもあった。
そこは5cm近い段差が進行方向に対して鋭角に横切っているので
前輪の側面を弾かれて転倒する危険もありそう。 >>809
国道のパトロールカーすら走ってない予感 俺も少し前に行ったけど意外と交通量はあるから整備しないと危ないよな 矢頭トンネル通すなら仁柿なんとかすればよかったのに あそこは425みたいに物好きだけが入ってくるんじゃなく、
何かに謀られたファミリーカーとかも入ってくるから怖い 道の駅美杉からR166に抜けるの早そうに見えちゃうから
なまじ津側が普通に通れるのが罠だと思う >>813
なんせカーナビには安心と安定の国道としか表示されてないからなぁ。
今日通ったときは県外ナンバーを二台見かけた。 以前台風一過直後に南下した時は物好きツアラー三台ほどとすれ違ったな 松阪市民(松阪市街)だが、美杉・御杖村方面行くのでも、仁柿峠通らんわ。
遠回りやけど、ほぼ名松線沿いで行くわ。家城近くまでゴルフ場街道で山越えするけど。 >>817
あの道は流して走るの快適だから、それはそれで
まぁヤマギシだかのとこだけ家畜臭いけど 四日市から和歌山駅辺りまで走ってるけど、
雨酷いな
午後までどっかで休もうかな >>827
いるよ。
主要国道が山間部&海沿いのくねくねばかりでペースあがらず、なおかつ海沿いは市街地だから混雑も多い。
特に物流や遠距離からの観光向けには必須でしょ。 昨日はマシだったが、今日は風もキツくて寒かったー
津市の辰水神社の干支オブジェを見に行ってきて走り納め! >>829
今回のジャンボ干支は、ジャンボ干支始まって以来初のおふざけ感やった!神社に奉納するのにあれはどうかと〜? 別府大学准教授の梅木美樹さん(調理学)によると、
雑煮に使われる餅は、
おおむね石川県、岐阜県および三重県あたりを境にして、
それより東が角餅、西は丸餅に分かれるそうです。
なぜ、東西で餅の形が違うのでしょうか。
梅木さんの説明では、東日本は武家文化の影響が強く、
四角いのし餅を切って「敵をのす(倒す)」というげんを担いだとの説や、
江戸で人口が増えたため、のし餅を切った方が大量生産に向いていたから、
という説があるそうです。 伊勢神宮の内宮横の駐輪場が使えなくなってるー
バイク用の駐輪場なんて何処にあるんだー? 前はr32五十鈴川渡って・・・
右側の土手に並んでたから、ソッチじゃないの? ん? 朝行ってきたけど普通にいつものところ案内されたぞ? >>832
ロータリーの奥になかった?
トイレの向こうくらいのとこ。 R306を北上して伊吹を通り、湖北から敦賀へ行くルートでツーリングを予定していたけど、なにやら雲行きが怪しくなってきたのぉ。
おとなしく南下してマンボウ目指すかのぅ。 マンボウなう。
ヤエステは品切れしてた。
外の屋台でもマンボウが品切れしてた。
目的にしてたものが両方なくてちょっとがっかり。
また来よう。
かわりに店内の海鮮丼と、屋台のサバフグ串焼きを食べた。
海鮮丼は炊き立ての熱々白米に切り身という組み合わせ。
冷えた体には優しい。
串焼きは鶏胸肉と言われてもわからないくらい淡白かつジューシーでほろほろとやわらかく旨い。
https://i.imgur.com/qNWrP4W.jpg
https://i.imgur.com/rU8lEbo.jpg 伊勢道を南下してたらやけに路面が濡れていて先行車の飛沫で湿気ってしまった
勢和多気から南は晴れ間が多くて暖かかったのに行く先々で路面が濡れていやがる
直に降られてないのは運が良いと言うことか >>843
ほんまやね。
鈴鹿から伊勢のあたりまで、路面は雨上がり、ってかんじやったね。
今、紀北なんだけど雨はパラパラ舞ってくる程度に降ってる。
山奥に入るとやばそうな雲が浮いてますわ。 >>842
元々観光協会の人が始めたらしいが、その人が退職して今居るのは我関せずww
補充人が補充しても、持ってかれ放題・・・
人が持ってきたのは、懐痛まんからな
せめて「一人一枚と手渡ししやがれ」
と、呆れて補充しなくなった
欲しいなら志麻のアルカイックへ行くべきだな まんぼう串焼きは加工業者が正月休みで材料が入らんとさ
来週から再開するよって言ってた まんぼうまだカキフライやってなかった
仕方無いからR42北上して大台のうま鹿バーガー食って帰った >>850
美味しいが受注調理だから数分待たなきゃならない 別に構わないよ。
普段行く店と違うの思って聞いたんだ。 そういや昨日のAM9:30頃大内山ICの南行き料金所で事故があったのかな?
R42に降りる側のランプウェイで昇ってくるレスキュー車とすれ違ったし降りる寸前に料金所で赤色灯が点滅してたのを見たんだが >>847
流れと内容からしてヤエステのことだと察する。
アルカイックは、ぼっちライダーにはちょいと敷居が高いんすよねぇ。 ヤエステ大量に取っても使い道無いけどね。
そういえば、大昔に一枚貰って、貼ったな。 マンボウはアンモニア臭がする…
鮫肉みたいだ
決して美味いものではない
んが、ネタにはなる 自宅があるとかならまだしも山林だからなぁ
出来るだけ高く買って欲しくてゴネてるだけの可能性もあるし 地図見てて何処を通す?って思ったけど
トンネルなんやな… オフ車・MTBで遊ぶのも
工事次第ではできなくなりそうだな。上石津を
通したほうが早いのにね >>859
優先に決まっとるだろ
強欲掻きすぎてさっさと明け渡さんから代執行されるんだわ
因果応報、自業自得 >>864
ギャオスの巣穴がある山の地主を思い出した せっかく休みなのに風強くてバイクなきぶんが萎えてきた やはり、ディーゼルカーが一番だな
どるるるるるるううううう〜〜〜 名古屋から快速みえに乗る人は多い
しかし、伊勢鉄道区間では検札が来る
ここで摘発される18きっぱーが実に多い そういうやつがいるから、津から下りのみえに18で乗ると「どこから乗った?」って詰問されるんだよなぁ これって、切符持ってなかったらどうなるの?
本当に3倍とか取られるの?
乗り換えとかで買うヒマなかった人もいるでしょ
自分から事前に車掌に申し出たらOK? 中勢バイパス津のゆめが丘?付近で盛大に事故ってた。
警察の誘導のもと、片側交互通行となり、通るにもほとんど路側帯を通るようなぐらいになってた。
深夜に大変だな。 あの辺事故るようなとこかなー
相当ぶっとばしてたのか 矢の川峠、今朝8時で道路脇の温度計表示が-4℃だった
昨日の雨が乾ききってなくてなんか凍ってる雰囲気あったし、
今年で一番 死を覚悟したぜ
やっぱ暖冬とはいえ早朝、日陰を甘く見たらアカンな 過疎ってるな
県外者は全然来ないし
たぶん、一日くらい三重県という地域が消滅しても誰も気づかんだろう 三雲から中勢BPで免許センターに行きたいんだが、久居のトンネル出て1車線になるところって右側がなくなるんだっけ? どっちも最初から左走って車線変更しなければ問題ないよ >>880
>>881
うろ覚えだが右かなくなったり左がなくなったりしなかったっけ?
というかR163と交差するところの下り側、
なんで左折専用レーンにしなかったんだろうか?
現状は交差点手前で二車線化
↓
交差点を過ぎてから右車線がなくなる
ため、直進車も左折車も左車線に入るから
左折で速度落とした車に釣られてブレーキの嵐よ。
マジで意味ない。 >>881-883
親切にありがとう。右がなくなったり左がなくなったり混在してるからどっちなのかなって。 今度、大阪から津市か松坂市の方に行ってみようと思っています。
津市や松坂市で手頃な焼肉かホルモンのお店はないでしょうか? >>888
ありがとうございます。
参考にします。 >>890
自分で考えようともせず他人に答えを恵んでもらおうとするのは発達障害の顕著な特徴 >>892
ジモティオススメの店は自分で考えるのではなく、尋ねるのが普通だが 昨日、無難な店書いたけど、地元民だよ。
地元民御用達の店は紹介しないな、店主に癖があったり、分かり難い場所にあったりするし。 正月に神奈川からツーリングして津の県庁あたりに泊まったけど、
店空いてなくてびっくりした。
人のいなさっぷりもやばいな。
四日市の方が開けてんじゃないの? 午後8時には大半の店が閉まってるよ。
開いてるのは焼き肉、飲み屋、本屋位かと。 >>895
一部の津市民を除いた大半の三重県民がそう思ってる そもそも 津は官庁街が中心だから、あまり夜は賑やかじゃない
昔は飲み屋街の大門は賑わってたけど。飲酒運転の取り締まりが厳しくなったころから閑古鳥が鳴くようになった
夜静かになるのは松阪でも伊勢でも同じ
40年ほど前に埼玉にいたころ、浦和の中心部は夜はひっそりしてたが大宮は賑やかだった
っていう感じだな 名阪国道でもとうとう逆走事故起きたか
大内ICとかどうやったら入口間違えるんだか 明日の午前中はマラソン大会とかでパールロードの一部が通行止めになるみたいだから注意点しろー Thanks!
そちらに行こうかと思ってたところだ。 それな
ついでに来週の日曜2/9も、津のシティマラソンだかなんだかで、
市内は午前中に通行規制かかるみたいだぜ まんぼうのカキフライ券売機の売り切れランプが点いていたので厨房を覗いてみたら衣を着けている最中で声を掛けたらもう出来ますとの事で発券一番で注文してゲット 今日、雲出の陸運局でCB400SBのユーザー車検してきた
書類は事前に揃えてたから1時間も掛からずに終了して金額は総額で17.000円ジャスト位
初年度から3年の初車検なんで特に直す所も無かった
夢店に出すかちょっと迷ったけどめっちゃ高いから自分で安くユーザー車検して良かったわ 1万7000円ジャストくらいって新しいな。
1万7000円位ではアカンかったんか カンマ(,)じゃなくてドット(.)だから17円が正しいぞ
小数点以下3桁まで表示するとは律儀なやつだ >>918
寝取られエロ同人に出てくる上司みたいな言い方 貨物鉄道博物館 (三重県いなべ市)
「貨物列車」の専門博物館。屋外に展示された車両はいつでも見学できる。
車庫を改装した博物館は毎月第1日曜のみ開館する。
無料
059・364・2141
三岐鉄道丹生川駅前 お前ら来週2/16は美し国駅伝?とかで、松阪〜伊勢は午前中交通規制入るから注意しろよ
まったくバイク乗るようになってから、マラソンなんかしやしないのに駅伝・マラソン大会の開催時期に敏感になったぜ R260沿いの河村瑞賢公園、河津桜は5〜6分咲って感じだった
月曜ぐらいまで平年並みの寒さらしいが、
その後はまた暖かくなるみたいだし、
来週末ぐらいには見頃になるかもな >>925
今年は少し早い感じだね。
明日行こうと思ってたところ、報告ありがとさん。 >>914
昔貧困生活にピリオドを打つ!と言ってカンマを打ってしまった小噺があったな >>926
上の方にレスあったけど、明日はマラソン大会があって、
サオリーナを中心に津市内は午前中交通規制があるようだから、
その辺を通ってくる人なら気をつけて
今日は明け方に愛知県西部を発、伊勢神宮に7年ぶりぐらいに参拝し、
伊勢志摩スカイライン〜パールロード〜R260経由でR42に出て、
心のふるさと須賀利(個人の感想です)に寄り道してから那智勝浦で一泊中
天気も良いし思ったより暖かいしで良かったわ 今日 多度大社に久々に行ってみたんだが、R258から鳥居をくぐって坂道を登る途中、何か建設してるよな?
チラッと看板見た感じ、『健康増進施設 建設中』と書かれてた気がするんだが、日帰り温泉施設でも出来るのか? マジか、たしかにあそこ多度温泉てあるしな
露天風呂の向きをちゃんと考えてくれれば、
絶景露天風呂になりそう >>932
これ、ちょっと気になったから調べてみたけど、
『神馬の湯』っていう日帰り温泉施設ができるみたいだな
フィットネスルームとかも併設らしいから、
スーパー銭湯的なエンタメ色の強い温泉施設になるのかな?
早ければ今年の秋〜冬ごろには完成予定だそうだ 温泉できるのはいいけど混むのは嫌だな。
抜け道で結構使う道だから。 温泉事業者は893系も多いし、調べてからじゃないと行きたくない 今週はもう絶望だろ、ずっと雨じゃん
そろそろ瑞賢公園の河津桜が満開になりそうだから見に行きたかったが 良く撮れてるね
例年 そこで花見てR260駆け抜けてマンボウか錦漁港かで昼飯、
ってパターン多かったんだけど、なんか最近 錦漁港の食堂休業になったんだよな >>943
HPでもしばらく閉めるとあるね。
http://totokin.jp/eatin/
銚子川沿いの権兵衛の里も河津桜見れるよね。 花見だったら君ヶ野ダム、鈴鹿青少年の森公園毎年行くわ
あと、いなべのど根性桜はどうなったかな? いつもR260は大台までしか北上しなかったけど今度マリンランドまで行ってドクターフィッシュに啄まれてみようかな 名古屋〜鳥羽は、もうJR !
https://www.youtube.com/watch?v=T1YaWQBWY8c
名古屋→鳥羽の122.5qを1時間43分、表定速度は71.36q
近鉄特急より安い
近鉄急行より早い >>950
次スレ
まあ、次スレは東海スレや岐阜スレと統合でも構わない あいかわって旧式GTAirかぶっている人?
あれ三重県だったのか 河村瑞賢公園の桜、今見頃やで
少ーし葉が出てきた木も散見されるから、行くなら早くしろー間に合わなくなっても知らんぞー >>955
もっと早く教えてくれよ。
今日1日フリー時間でバイク乗れたって言うのに家の近辺は雨あられ。
昨日教えてくれたら行ったのに。 そういえば紀伊長島から紀勢道に乗って尾鷲方面に少し進んだあたり、
川沿いに河津桜が10数本ぐらいまとめて植えてある公園みたいなのが見えるけど、
あれは何かしら名のある公園なのか >>957
権兵衛の里だな。
川沿いに40〜50本あるよ! ああ!あれが権兵衛の里か
名前だけは知ってたけど、場所は全然知らなかった >>955
情報サンキュー
ちょい葉っぱ出始めてるけど良い景色だったよ 河村瑞賢公園は 河津桜の頃だけじゃなく、普通の桜のシーズンになると国道沿いの桜が満開になって
散り始めた頃に行くと南島中学(だったっけ)のあたりまで、桜吹雪の中を走ってるような感じになって
ものすごく幻想的
バイクで走るとシールドに桜の花びらが張り付いたりして風流だぜ R260の紀伊長島〜五カ所は桜並木があちこちあるよね! あそこアジサイも結構 数あるのか
確かにアジサイっぽい枯れた塊はあったから、多少は咲くのだろうと思いはしたが まんぼうのカキフライは確か三月までだよね?
再来週までにもう一度食いに行こう なめり湖の桜の様子見に行ったらまだ全く咲きそうな気配無かった 風邪治ってないから引き籠もってる。
バイクの整備したいんだがな。 伊良湖〜鳥羽を結ぶ伊勢湾フェリーは積載はたったの4台だけだった
もはやこれまで >>977
伊良湖-鳥羽航路は国道42号の海上代替路線で補助金出とるからそう簡単には潰れへんで SHARP 三重・多気工場でマスク製造へ
クリーンルームの一部を利用して
3本のラインを作り、日産15万枚
3月末までに稼働を目指す
製品名は「プラズマクラスターマスク」とのこと
地元対象工場直販も期待できる
しかしクラスターか・・・ プラズマクラスターマスクって本気?
景品表示法とか大丈夫なの?w >>985
うーん、一枚単価10円以下の50枚前後で箱入りマスクとして売ってくれるなら買うんだけどね。
たぶん個包装1〜4枚入で数百円なんだろうな。 スオミの湯がいつの間にかきれいさっぱりなくなっていた スオミの湯なくなったのかぁ。
まぁあの交通量の多い場所にオンボロ銭湯はもったいないよな。
あそこは何建てても儲かりそう。
跡地はなんなの? >>986
効果はちゃんとあるぞ?
市販の一番デカイの使って風呂くらいの大きさの室内ならな
あと冷蔵庫の脱臭効果は確か まんぼう到着
道中はまだまだ寒い
カキフライ堪能
まだ足が冷たい ↑せんぶらってwww
カブレすぎてキモイなオマエ
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