ヘルメット総合スレッド Part285【ﾜｯﾁｮｨ無し】

**７７４ＲＲ** · 2019/03/14(木) 15:09:05.14

※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part284【ﾜｯﾁｮｨ無し】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1546612391/

ヘルメットの値段は頭の値段。

次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/28(日) 14:14:58.49

>>694
ショウエイは公式サイトに出荷基準重量書いてるでしょ。

ネオテック2は初代より多少軽くなってて、
軽さでいえば図抜けてるRPHA MAX系より多少重い程度で収まってた記憶。

結局のところ稼働期間（水分補給頻度の高い夏場しか使わないので）と値段の相談から
RPHA MAX EVOの方を選んだけど、メインとしてフルシーズン使いたいなら良い買い物だと思う。

HJCは別に安全に関わる部分で不安って事は無いけど
軽くした分だけベンチレーションとかインナーサンシェードの操作レバーとかの節度感がいまいちなんで
長期間使うと多分この辺りがへたってくる。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 14:29:37.13

>>700
>>701
IP[39.111.238.74]

バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/

長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 14:35:27.97

>>683
保存・使用環境によって一概に言えないのだけど
海外向けのショウエイは製造後8年、購入後5年はOKとしてるし（現に5年保証もつく）、
4輪用のJAFの国内競技規則だと、車検員がチェックして損傷とか破損が確認されない条件付きで
製造後10年まではOKとしてるので、
管理が良ければ大体それくらいまではもつって話よ。

もちろんショウエイみたいに入れ替えオーバーホール対応を受けてくれるメーカーの場合は
定期的に換えてもらった方が心配事は減るが。

あと熱による二次発泡（本来滑らかだった新品の時より不自然に膨れてくる現象）とか
加水分解による崩壊とかは、新品時点を覚えておけばある程度目視で分かる

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 15:21:31.71

緩衝材よりもスポンジが先に劣化してボロボロになるだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 15:24:23.36

量販店でいろんなヘルメットを試着してきた。
頭が自分計測だと62cmなのでSHOEIのXLがぴったりというかキツキツなんだけど。特に頰が潰れた肉まん状態。
チークを薄くすればいいだけなのか、XXLにした方がいいのか悩む。
XXLは試着用が置いてなくて試せなかった。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 15:26:32.96

>>694
ショウエイは公式サイトに出荷基準重量書いてるでしょ。

ネオテック2は初代より多少軽くなってて、
軽さでいえば図抜けてるRPHA MAX系より多少重い程度で収まってた記憶。

結局のところ稼働期間（水分補給頻度の高い夏場しか使わないので）と値段の相談から
RPHA MAX EVOの方を選んだけど、メインとしてフルシーズン使いたいなら良い買い物だと思う。

HJCは別に安全に関わる部分で不安って事は無いけど
軽くした分だけベンチレーションとかインナーサンシェードの操作レバーとかの節度感がいまいちなんで
長期間使うと多分この辺りがへたってくる

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 15:28:19.92

>>699
店で手に持った感じ少し重くはかんじました。
200gなら頑張れそうな気もするけど。。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 15:43:27.19

>>705
ホームページで適合調べたら？
範囲ギリギリならワンランク上がいい

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 16:20:21.09

>>696
あれ企業案件動画(その為ヘルメットインプレ動画はSHOEIとOGKのみ)で雑誌同様批判的なことはまず言わないよ

>>697
>>658みたいなのが今後追加される可能性もなくはないゾ

>>705
フィッティングサービス店で買うなら無料でサイドのインナーをXXLのものに変えてくれたりするよ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 16:37:54.36

>>709
店に内装調整しますよと書いてあって、パッド交換だとは思ってたけど、あれは無料なんだ。別途パッド代を取られるのかと思ってた。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 16:43:41.12

5chの批判的書き込みも
他社信者のネガキャンが結構あるから鵜呑みにはできないけどなw

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/28(日) 17:00:24.63

>>704
そこはほら、固定内装じゃなければ交換できるから。

4輪用はスポンジも耐火性能を考慮した特殊で上等なやつなのか
20年くらい平気で原型保ってたりする。
90年代初頭くらいのやつになると流石に危なくなってくるがw

年代としてはそんな古くないのに全く残存品を見ないのが、
BELLが90年代中頃に投入した、リーボックと共同開発でフィッティングの微調整を
空気圧でアジャストできる「THE PUMP」ってモデル。やっぱ袋が駄目になっちゃったんかと。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 17:24:52.26

ネガキャンというより過剰なポジティブシンキングというか、思い込みというか
全部が間違いじゃないし個人の感想、もともとが嘘を嘘と…って場所だから
最終的には自分の判断だよ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 17:38:54.27

新製品への期待感もあるから
ある程度評価が出てから買うのが賢明かも
AB3なんか顕著だったけど徐々に悪い点が判明したりする
逆にRT33は出回ってから評価されだした

**721** · 2019/04/28(日) 18:07:13.08

>>694
こればかりは個人差もあるし使ってみんと分からん。
ネオテックで感じたヘルメットに依るとおぼしき疲れは
RT-33では感じなかったし、現在バイク替わって
そこそこ重いはずのツアクロ3はひょっとしたらRT-33以上に何も感じない。
もしかしたらエアロブレードとかなら感動するかも？
耐えられると、疲れないは別物。

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/28(日) 18:27:57.98

ツアクロって割と初期のやつ（トリコロールカラーのグラフィックのやつ）を
昔雪上通勤用に使ってた事があるけど、
その頃はLサイズが実測で1500gくらいしかなくて、当時の水準でいえば十分軽い方だったのに。

製造技術だって進歩してるはずなのにどこをどう間違ったらそこから200gも重くなるんだ。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 19:28:51.09

>>712
>>716
IP[39.111.238.74]

バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/

長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 22:13:35.20

>>704
そこはほら、固定内装じゃなければ交換できるから。

4輪用はスポンジも耐火性能を考慮した特殊で上等なやつなのか
20年くらい平気で原型保ってたりする。
90年代初頭くらいのやつになると流石に危なくなってくるがw

年代としてはそんな古くないのに全く残存品を見ないのが、
BELLが90年代中頃に投入した、リーボックと共同開発でフィッティングの微調整を
空気圧でアジャストできる「THE PUMP」ってモデル。やっぱ袋が駄目になっちゃったんかと

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 22:58:27.67

>>694
システムの重さで困るのは高速での車線変更くらいかな
120くらいで横向くとまぁ振られる振られるｗ
仕方ないから高速用にAB5買っちゃったよ
ただ自分のはネオテック無印だから、2ではこの辺は改善されてるかも

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 23:08:15.59

レス番飛んでるけどまた車荒らしが湧いてるのかな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 06:39:00.75

ずーっと思ってたことなんだが
半ヘルで走ってる方が事故率低いんじゃないか？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 06:45:39.45

>>721
フルフェよりジェット教の教義見てるとそうみたいだけど、事故は遭うもの貰うものだからな
アクティブセーフティは別の所で考えて、装備はパッシブセーフティに振るのが当たり前

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:13:08.40

>>721
どういう理屈だよ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:18:17.63

>>721
鋭い！低いと思うよ常に転倒した時の不安から緊張感があるからな。
下手に任意保険に入ると安心感から事故りやすいのと同じ理屈。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:23:47.25

>>721
なぜそう思うのかわからんが
仮にそうだとしても一回の事故で致命傷を負う確率は圧倒的に高いやろ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:40:09.25

ここのスレ兄達的に
ARAI
SHOEI
OGK
HJC
AGV
LONAN X-LITE
LS2
これらメーカーの順位ってどんなもん？

全く個人的な意見で良いんだけど世間的にはどうなのか知りたくて

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:42:14.67

外界からの刺激に対し感覚が鋭敏になること
それ故に>>723さんの云う通り、不安や緊張感から運転に集中すること
メットが浮くから90キロ以上出す気にならないこと

みんな最初からフルフェなのかな？ちょい乗りに半ヘル被ってみてよ
身体の動きもまるで違うよ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:42:46.63

安いジェット貰ったけど内装で頭打って死にそうなくらい硬いけど中華製ってこんなもの？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:43:28.90

ARAI
SHOEI
とそれ以外のもの

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:44:42.60

>>724さんだったわ
前方不注意

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:48:50.78

>>727
つまりエアバッグもABSもシートベルトも無い自動車の方が安全だと言うのだな。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:50:09.90

いや、車自体がフルフェイス

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:51:26.58

>>724
暴走族って緊張感もって暴走してるのか
任意保険に入ると事故って死ぬ恐怖が薄れるのか

なにを言ってるんだお前は

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 07:54:12.94

裸足で歩けば靴はくより安全、という面白くもない屁理屈

パッシブセーフティをガン無視

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 08:05:01.31

世間から見たらバイク自体パッシブセイフティーをガン無視してる乗り物だと見られてんだがな。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 08:22:10.38

だから？
自動車だって運転するよりはしない方がパッシブセーフティ高い

むしろ自動車だって電車だって無いほうが安全とも言える。救急車も無いけどな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 08:28:17.26

>>726
順位ってなんの？
シェア？品質？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 08:46:50.74

>>737
なんでも良くて
個人的な好き嫌いでも良いし
コスパとかでも良いし
ってな感じです

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 08:46:57.05

ブランドイメージ的には
SHOEI Arai
AGV NOLAN X-lite
HJC
OGK
LS2

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 08:51:18.99

OGKとHJCは絶対に被りたくない。
それ被るぐらいなら、工場メット被るかな。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 08:52:19.43

個人的には
Arai クラシカルなバイクならこれ
SHOEI 快適性高いけど頭の形に合わないものもある
OGK コスパが良いけどグラが残念
HJC ベンチ良いけど頭に合わない
AGV 頭が入らない
NOLAN X-lite 惹かれない
LS2 これ買うならOGK買う

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 08:55:45.64

1 シンプソン
2 ベル
3 OSBE
4 premier

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 09:04:37.94

ここでよく話題に出るのはアライ、ショーエイ、OGKの3つ
四輪用の話をする馬鹿がいるけど例外だから勘違いしないように

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 09:09:57.97

kabuto・・・ホンダ
agv・・・ヤマハ
アライ・・・カワサキ
ショウエイ・・・ススキ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 09:13:32.20

AIS・・・Amazonでやたら見かける中華製システムヘルメット

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 10:11:32.05

コミネ>>アライ=ショウエイ>OGK>その他

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 10:23:23.69

隙あらばコミネ話

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 10:24:23.49

コミネはヘルメットのメーカーじゃないだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 10:51:52.30

OGK、HJC、ZENITHは漏れ無く『Kの法則』が発動します

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/29(月) 11:05:18.82

>>733
族車はありゃー構造的にリラックスして運転するの難しいと思うわw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 11:11:54.43

>>726
他人にお薦めできるメーカーの順としては
ARAI SHOEI
OGK(RT-33系のみ) AGV(it製) NOLAN/X-Lite
OGK(RT-33系以外) AGV(中華製)
HJC
LS2

そういや、昨夏にMFJ公認取ったAEROBLADE-5Zって結局売らないのかな？
FRHPhe-01はRT-33/RT-33 MIPSのみみたいだし

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 11:40:06.92

まぁ正直三段シートは2ケツした時、背もたれあって楽そうだなとはちょっと思ってた

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 12:13:15.57

なんやかんやでやっぱアラショウになるんかねぇ
とりあえず各メーカーのスポーツモデルを買って行こうかな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 12:32:35.88

>>733
↑
この手の皮肉が理解出来ない人ってってたまにいるけど、なんで？
ただの慌てん坊さん？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 14:15:38.18

皮肉が皮肉でなく本心だと思われる発言者の人柄のせいとか？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 16:13:57.87

>>719
ネオテックと比べてAB5の静かさはどんなもんです？
どっかでAB5のが煩いとか見たんだけどシステムより酷いことはないと思ってたから買うのに躊躇してる

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 18:06:32.97

>>726
アライ

ショウエイ

その他

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 18:47:28.54

>>756
それ書き込んだの自分かも知れんｗ
風切り音に関しては、やっぱりうるさい。ただそんなに不快な音じゃないからその内慣れると思う
しかし、ヘルメット下のパッド部分の素材がビニールみたいで、ジャケットのエリと擦れて首降るたびに
キュッキュキュッキュと耳障りな音がするのは慣れない
AB5買う予定なら着るジャケットの素材も考えた方が良いかも

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/29(月) 18:48:26.12

>>757
あーFIMの競技公認が遅れるグループとそれ以外って事ね。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 20:17:30.64

>>758
㌧
ジャケットは革からファブリックまで色々あるからどれかは合うだろ
被った感じZ7よりAB5のがしっくりきたんだよね
あと夏用に多少雑に扱えるフルフェというのもあってAB5を買おうと思ってる

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 22:38:19.70

>>760
言い忘れてたけど、頬パッドが強すぎてあっちょんぶりけ必至
奥歯で口の中噛んじゃいそうになるくらい強いから、可能ならフィッティングサービスお勧めするよ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/29(月) 22:50:02.38

zeusのシステム買ってみたんだが安いのにめっちゃいいわ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 00:21:48.18

昨年、原二スクで車と接触して転倒したとき、ジェッペルで顔面（スクリーン）から道路にダイブしたけど、
幸い速度がそれほどでもなくてスクリーンは割れず、鎖骨ひび、肘膝打撲と擦過傷を負ったわ。
やっぱりメットはフルフェイスの方がいいと思ったな。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 04:42:49.59

>>763
そこはプロテクター付きジャケットだと思うのですが

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 04:53:38.22

KAMUI-Ⅲのシールド良さげなら買ってしまいそうではある

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 06:20:33.28

>>763
素晴らしい！

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 09:55:26.53

OGKはIRシールドをジェットのEXCEEDに付けてくれ
そしたら新色のDELIEフラットカモイエロー買うぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 10:00:40.37

>>767はOGKに投資してみたらいいんじゃないかな
1,000万円単位でね

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 10:15:31.85

？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 10:42:18.82

投資の意味わかります？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 10:48:48.30

オードリーの春日？👆??

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 10:54:00.53

トゥーシ！

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 12:22:14.86

>>768
非上場会社に一般人がどう投資しろと？

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/30(火) 13:19:26.85

ジュラルミンケースに入れて本社に直接だなw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 14:28:10.88

うむ、投機じゃなく投資なら寄付すりゃいい

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 22:32:48.97

そういえばGT-Air2って発売したの？
4月も終わりだけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 22:43:13.14

>>776
発売したよ
用品店にも置いてある

**７７４ＲＲ** · 2019/04/30(火) 22:44:11.58

>>777
相手にすんなよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 00:05:09.12

>>775
寄付を投資とは言わない。

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 00:31:05.73

株だけが投資じゃないんだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 00:52:47.46

社債でも発行してくれるのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 01:35:32.11

この勢いでクルーザーに合うヘルメット教えてください

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 01:37:03.28

俺的にはシンプソンかな

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2019/05/01(水) 01:40:27.14

(･`ω´･)ノマルシン工業

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 01:48:25.00

族ヘル

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 04:49:55.56

シンプソンってゴーグルとか買うってことですか？
ウインタースポーツ用ので良いんですね？

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 04:50:54.41

フルフェイスってクルーザーに合わないですかね？

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 05:14:32.12

>>787
何を以って合わないと言うのだろうか？

アライ
https://www.cyclenews.com/wp-content/uploads/2017/11/5-6.jpg
SHOEI Z-7
https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2017/10/2018-Harley-Davidson-Street-Bob-Review-bobber-motorcycle-2.jpg
SHOEI X-Fourteen
https://imgd.aeplcdn.com/1280x720/bw/ec/33385/2018-Indian-Scout-Bobber-First-Ride-Review-121097.jpg?wm=2
BELL
https://yamaha.scdn5.secure.raxcdn.com/library/img.jpg?id=57f530292a0ab763e8b80c7f&;w=1024
クラシック
https://cdn.hiconsumption.com/wp-content/uploads/2017/05/Cruiser-Motorcycles-.jpg
シスヘル
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--WObaH7M7--/c_scale,f_auto,fl_progressive,q_80,w_800/qzzewz6jyeqfc8ereac0.jpg

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 06:46:12.08

>>786
ゴーグルはバイク用が売ってるけど
ゴーグルがいるシンプソンってどれのこと？

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 06:55:14.62

>>788
構うなよ

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 08:46:27.92

>>787
マッドマックス観てみろよ
ゴールデンウィークなんだし

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 10:33:11.36

>>787
ハーレーのホームページでも見てこいよ
普通にフルフェイスでのってるぞ
似合わないなんて言ってるのはこじらせた日本のライダーだけ

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 10:44:35.72

日本のハレ珍はマフラー直管、ヘルメットは薄ければ薄いほど偉い

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/05/01(水) 11:01:18.40

日本で特定のメーカーとか車種とかの熱烈なファンの人っていうと
ドレスコードから車体のドレスアップやチューニングの方向性まで
やたらとこだわりが強いというか、ほぼ画一化しちゃう傾向があるからな。

例えばカタナ乗りの人で幻のAMAスーパーバイク仕様みたいな方向性って滅多に見ないでしょ。
ひところネイキッドレースが流行った時にヨシムラがNK4クラスに
GSX400SカタナのNK4仕様を持ち込んでたけど、それも受け悪かったのか短期間の活動で終わったし。

>>789
M50の事だと思うけど、シンプソンのメインストリームからいうとこれはむしろ例外的なやつだぞ。
https://norix.ca/en/product/simpson/helmet/m50/

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 11:14:57.89

>>793
あとアイドリング回転数は低い程偉いな
○○ならこんなメット、ウェアって既成概念と思い込み、自らそれに縛られるのは日本人の悪いクセだな。

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 11:47:49.94

>>794
IP[39.111.238.74]

バカの話は必ず長い
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頭のいい人は「短く」伝える
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長文キチガイについて語ろう
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**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/05/01(水) 11:57:08.77

>>795
仮にその既成概念にとらわれたところで
X-Eleven LAWSONが1個あればスズキ以外の国内メーカーのバイク全部乗れるので実に捗る。

エディさん自身が今デモランで使うのもあのトリコロールカラーのバージョン
（トライバル柄っぽくアレンジされたアレじゃなく89年仕様に忠実なX-Fourteenだけど）だし。

今んとこ自前ではヤマハ以外のバイク持ってないからすぐに考える必要無いが
スズキ用は何にすればいいか悩む。GAGとかストマジとかモードGT辺りなら買うかもしれないしw

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 12:00:04.15

お前はスーパースポーツに私服ジェットヘルスニーカーでツーリングすんのか
凄いな

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/05/01(水) 12:45:50.80

3MAや倒立ガンマ乗ってた時はほぼそんなもんだったな。
ヘルメットは真夏を除いて大抵フルフェイスだったし、靴は正確にはレーシングカートシューズだったけど
大抵の人は見慣れないブランドの靴だってだけで区別つかないだろ。

ライディングブーツなんてもんはつい最近コスプレに使う用に昭和時代のデッドストック買って
一時期持ってたってくらいで、バイクに乗るために買った事無いわ。

そーいやカタナのドレスアップムーブメントといえば
ミハラさんのターボカタナ的なドラッグレース系モディファイも見ない。

**７７４ＲＲ** · 2019/05/01(水) 12:52:11.54

極端に的外れなレスしてドヤってるよ
もしかして皮肉のつもりなのかな