ヘルメット総合スレッド Part285【ﾜｯﾁｮｨ無し】

**７７４ＲＲ** · 2019/03/14(木) 15:09:05.14

※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part284【ﾜｯﾁｮｨ無し】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1546612391/

ヘルメットの値段は頭の値段。

次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 17:56:55.38

なんでジェットヘルメットに20万もするのか本当かどうかは知らんけど買うヤツいるのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 18:11:44.22

東南アジアの奴らが買ってたらしい
ばくおんの影響とか言われてたけど
理由ははっきりしない

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/24(水) 18:29:27.99

ばくおんだったら白買うか塗り替えるつもりで単色系に行く、
もしくはウィングマーク付きのホンダ純正でも良いはずなんで
ブルーのJACKだけ極端な値段になったってのはグラフィック決め打ちの理由があったはず。

なおセナ＆アレジレプリカ需要でやたらと高騰を通り越して暴騰してたX-FOUR系も
最近相場がかなり落ち着いてきてて、今やサイズとグレードによっては新品価格割れしてる。

そーいやベルM3Jでセナレプリカ作ったって話は聞いたこと無いし
ヤフオクでも今んとこそういう出物を見ないな。

なおワイバーンで作ると完全にｺﾚｼﾞｬﾅｲになる模様。
実は同じ形のように見えて原型の時点で全然違うのだ。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 18:42:54.25

趣味というか買い物依存症の一種だろ

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/24(水) 18:53:46.12

>>600
ま、世の中に20万どころじゃないジェットヘルは確かにあるっちゃーあるし一定の需要もあるがw
http://www.bellracing.jp/2018/__hp9.html
https://www.sparco-japan.com/products/helmet/prime_rj9i/index.html

もちろん業務用特殊商品みたいなもんだからこの値段でも買う人が居るって話で、
逆にいえばMZ RCって累計幾つくらい売れたのかという方が謎。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 18:56:16.12

>>599
>>602
>>604
IP[39.111.238.74]

バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/

長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 18:58:02.80

>>604
車用やないか

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 18:59:45.95

アライはなんでインナーバイザー無いんだろ？

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/24(水) 19:02:04.07

>>606
でもこの無線マイクのマイクブームにあたる部分がチンガードを兼ねる構造
（スネル規格ではボルト締めとかフリップアップの場合そこも試験対象になる）って
2輪用でも効果的じゃないかと思うの。

シールドが左右非対称になってて、ここに降りてきてかっつり嵌まってロック出来るようなら
何も無いよりマシってくらいにはね。

もちろん引っ掛かって首持ってかれるかどうかのところでは
たわんだり壊れたりする程度の匙加減ってのは重要になるが。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 19:03:17.79

バイクとか５～６台はもってるだろ
それぞれ春夏物、秋冬物、コスプレ物、フルフェ、ジェット、実用品、装飾品とかあるんだし30個位持ってるのが理想
文句言う身内がいなければそうなるよね

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 19:04:13.40

>>608
IP[39.111.238.74]

バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/

長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/24(水) 19:07:40.17

>>609
数えて無いけど流石に30は持って無いなw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 19:13:42.30

>>589
J-Force2はそろそろ部品供給が厳しい
（消耗しやすい内装関連は一応J-STREAM/J-Force3用が布地のみの違いで完全互換）から
X-Elevenみたいなものでそういう目的なら早めに売り抜けた方が良いレベルよ。

いくら未使用でも内装崩壊して交換部品も無い、とかいうことになると
結局は展示用にしかならないジャンク品であって値段はそれなりにしかならない

逆にそういう状態のZ-3格安で買ってZ-5内装入れて現役で使ってるけどw
今時メットインに普通に入るフルフェイスなんて探すの一苦労なのが
新品使い出し1万5千円だぜ？w

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 19:16:00.32

ばくおんだったら白買うか塗り替えるつもりで単色系に行く、
もしくはウィングマーク付きのホンダ純正でも良いはずなんで
ブルーのJACKだけ極端な値段になったってのはグラフィック決め打ちの理由があったはず。

なおセナ＆アレジレプリカ需要でやたらと高騰を通り越して暴騰してたX-FOUR系も
最近相場がかなり落ち着いてきてて、今やサイズとグレードによっては新品価格割れしてる。

そーいやベルM3Jでセナレプリカ作ったって話は聞いたこと無いし
ヤフオクでも今んとこそういう出物を見ないな。

なおワイバーンで作ると完全にｺﾚｼﾞｬﾅｲになる模様。
実は同じ形のように見えて原型の時点で全然違うのだ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 19:23:10.99

>>607
アライは他社が先んじた技術は必ず誹謗中傷する、しかしそれが人気になると商売として
対応しなきゃならんから別の物を出す。
結果論だけどアウターバイザーはインナーバイザーと違って眉ベンチやデコベンチと共存
出来たのでバイザーメットの中では一番涼しいメットになったけどね。
次の誹謗中傷ターゲットにMIPSシステムを選ぶのか、内蔵インカムを選ぶのか期待してるんだけど
今の所は聞かないな。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 19:34:06.75

>>606
でもこの無線マイクのマイクブームにあたる部分がチンガードを兼ねる構造
（スネル規格ではボルト締めとかフリップアップの場合そこも試験対象になる）って
2輪用でも効果的じゃないかと思うの。

シールドが左右非対称になってて、ここに降りてきてかっつり嵌まってロック出来るようなら
何も無いよりマシってくらいにはね。

もちろん引っ掛かって首持ってかれるかどうかのところでは
たわんだり壊れたりする程度の匙加減ってのは重要になるが

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/24(水) 20:03:50.11

>>614
いっそピークバイザーとシールド共存させて
ロニー・ピーターソンみたいな形の作っちゃう手もあるのに。

アライの形状と顧客層だと案外それで売れるぞ。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 21:45:03.41

>>614
アライに親でも殺されたのか？
気持ち悪い

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 21:46:44.34

>>617
マジかよフェネック最低だな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/24(水) 21:58:12.85

Jフォースのマットブラックを買おうと思うんだけど、
マット塗装って数年で（塗装の気泡がつぶれて）ベタベタになってしまうイメージがあるんだけど、
最近のはそうでもないのかな？まぁ５年とかならさすがにメットごと買い替えになるだろうから気にしなくていいのかな。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 00:04:18.83

ショウエイならいけるんじゃないの

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 00:05:05.94

>>582
分かってくださいよ‼

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 00:14:23.86

まぁ一種のコレクターだよな
色んな楽しみ方があっていいじゃな～い

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 00:19:29.60

2コは必須かな。アクシデント対策で予備は必要。
後は気温対策か。それ以外は趣味だろうね。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 06:50:14.43

何個買おうが個人の自由だから、たくさん買ってメーカー喜ばせてくれ
１つ持ちのオレの分も頼むわ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 08:19:51.65

買わせてくれ！買わせてくれ！
いかしたグラフィック出してくれショーエイ！

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 13:11:49.31

X14でレプリカじゃないグラフィックモデルくれ
バロックみたいなの
ドクロ入ってないの

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 16:15:34.44

質問
大型教習通うんだけど原二で使ってるメット使っても大丈夫？
PSCマークしか付いてないやつなんだけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 16:22:19.02

教習所に聞けばよろし。

通ってたとこ、フルフェイス禁止で結局借りるはめになった。

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/25(木) 17:24:37.82

逆に全排気量用でPSCついてりゃそれで問題になる方が珍しいな。
フルフェイス禁止ってのはそれはそれで分かるけど。

一応は2輪用には違いないけど海外規格品だとか
そもそも2輪用じゃないやつだとかいうんならそりゃー話は別になるがw

いくら教習所の場合は路上に出ないっていっても
公認教習所だと公安委員会側から示された安全基準とかありそうだから。
非公認だったらそこの判断で何でもできようが。

ヽ(=_ω_)ﾉ非公認教習所　○塚バイクスクール

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 17:55:02.05

>>629
IP[39.111.238.74]

バカの話は必ず長い
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頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/

長文キチガイについて語ろう
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**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 18:38:17.33

>>627
どんなヘルメットか分からないと判断のしようがない
半ヘルは駄目だろうけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 19:06:22.19

教習所ってわりとフルフェイス禁止のところあるよね
フルフェイスでもシールドは開けておけばいいとか指導の声が聞きにくいからかもしれんけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 19:24:02.11

ていうか教習生の視線がちゃんと注意すべきところに向いているか
それがフルフェイスだと教官が判断しにくいからって聞いたよ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 19:28:04.66

＞＞621
うどんもくれ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 21:21:50.71

>>628
マジか！
>>631
フルヘルでフリップアップするやつなんだけど
インナーバイザーは上げとけば大丈夫だよね
PSCマークは付いてるけどJISマークは付いてないw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 21:23:47.41

>>632
確かに聞きにくいかもね
>>633
中型の時確かに確認する素振りで首キョロキョロ動かしてたw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 21:24:29.57

しかし、教習所貸し出しじゃなく自分のメットで教習受けてる奴は、気合入ってるね～ｗってﾌﾟｰｸｽｗされる

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 21:42:55.07

いやいやクセーの嫌じゃん
誰かがフケだらけの脂ギラッギラの頭で被ってたの想像するだけで無理だわ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 21:50:24.93

>>635
一般的にはSG付いてりゃ安全性は問題ないと見なされるでは？
教習時にどういったヘルメットだといいのかは教習所に因るので、こんなところで訊くのではなく教習所に確認しろ

>>637
原付乗って教習所に通うヤツだっているだろうし、自前でも別に気合が入っているわけじゃないだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 21:55:52.81

大型教習受けているときはほとんどの人が自前だった

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 21:58:35.17

うちは半々くらいだったかな＞大型
フルフェイス＋スモークシールドでも何も言われなかったけどね

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 22:24:23.83

逆に全排気量用でPSCついてりゃそれで問題になる方が珍しいな。
フルフェイス禁止ってのはそれはそれで分かるけど。

一応は2輪用には違いないけど海外規格品だとか
そもそも2輪用じゃないやつだとかいうんならそりゃー話は別になるがw

いくら教習所の場合は路上に出ないっていっても
公認教習所だと公安委員会側から示された安全基準とかありそうだから。
非公認だったらそこの判断で何でもできようが

ヽ(=_ω_)ﾉ非公認教習所　○塚バイクスクール

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 22:46:03.57

オフヘル＋ゴーグルでも問題無かったが上手いと思われて困った

**７７４ＲＲ** · 2019/04/25(木) 23:26:18.29

アライは今後はホルダーなしになるの？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 06:37:28.31

>>642
IP[39.111.238.74]

バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/

長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 07:36:57.92

>>644
新素材の開発により安全性を犠牲にせずに云々とのたまったあげくホルダー廃止
そして中須賀選手あたりが従来モデルに比べ静粛性が向上し走りへの集中力が増したとインプレ

「お前がやることは何から何までまるっとお見通しだぜ！」と仲間由紀恵風に叫ぶ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 07:46:50.39

ホルダーがなくなってもシールドの脱着はめんどくさかったりして

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 08:45:15.44

はて？
ホルダー無しになるってどこ情報？？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 09:48:33.04

neoの流れでホルダー無しモデル増えていかないかな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 09:54:56.37

無線機と片耳イヤホンのを使う教習所だったからか、みんなフルフェイスだったよ
ジェットなのは指導員だけ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 10:08:32.58

なーんだ
neoはああいうコンセプトだから主流にならないでしょう

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 12:31:35.57

VASシールドのデザイン変更でホルダー無しに出来るよなーとは思う

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/26(金) 17:48:48.24

元々GP-X系やCK-6Sはホルダーカバー無しで問題無く安全基準通ってたうえに
MFJ公認も付いてたんだから、どうしても付いて無きゃ社内基準クリア出来ずに
一般販売出来ないなんてことは無かったろ。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 22:36:01.78

XDなんだがアライ純正のスモークに取り替えたらロックの入りが妙に渋い
付属のクリアはすんなりと入るからスモーク側の微妙な形の違いなんだろうけど
擦れるとこにシリコン塗っても全然かわらん
なんかコツとかあるだろうか？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 22:42:37.05

マニュアルやググって出てきたサイト参考にシールドベースも弄ってはみたがやっぱり渋い
素材が硬めだと思って諦めるしかないんかね

**７７４ＲＲ** · 2019/04/26(金) 23:23:31.75

ショウエイならいけるんじゃないの

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 00:58:05.19

>>654
俺はラパイドネオなんだけど、シールドをスモークに換えたら、ベースをどう調整しても上側の縁ゴムとシールドが密着しないので、雨が降ったら駄々漏れ状態
標準装備のセミスモークはちゃんと密着するから、明らかにシールドにバラつきがあるんだろうが、精度低すぎだよね
日本製とは思えない品質

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 04:20:25.07

OGKの新色めちゃしこカッコイイ

RT-33 DARK
http://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/rt33/rt-33_dark.html

AEROBLADE-5 DRAGON
http://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/aeroblade5/aeroblade5_dragon.html

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 04:20:59.89

>>654
>>657
メーカーにクレームいれたほうが良いのでは

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 05:48:49.71

Dリング慣れない慣れにくい！
昔から昇竜拳とかも出なかったから不器用なんだろうな
特に外すときがえっ？てなる

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 06:02:02.00

そのうち慣れるからセーフ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 06:15:02.88

慣れなんだろうな。俺はRT-33のDリングに付いてる引っ張ると緩むタグ
タグの位置がズレやすいのか締める時にズレたり巻き込むのか緩める時にタグを探す事が多い
今までのメットじゃそんな事はなかったが、Dリングに浅い溝を切るとかそこからタグがズレにくい一工夫が欲しいな。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 06:48:26.16

>>660
グローブ装着してから、顎紐締めようとしてない？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 08:18:19.54

>>658
皮肉だよね？一昔前の小中学生が着てたダサいシャツの柄にしか見えない

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 09:30:43.32

>>574
コレクターはそうなるよね。
良い趣味だとは思うけど、場所取るねw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 11:16:02.10

>>574
ゲームソフトやバイクのパーツいくなぁ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 12:27:29.40

ネオがVASシールドなんでアストラルにネオのシールドまわり一式付けるかと企んでるけどムリなのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 12:52:18.72

>>667
試して報告よろ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 13:03:19.95

>>665
しかし一番高いのが当時新品で4万円くらいのJ-force2ってんなら30個あってもまあね
ほかのコレクションもなにがあるのか聞いてみたい気もする

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 13:34:16.77

家にはメット部屋がって　MY殿堂入り化したキングオブザメットやレアなプレミアモデル
お気に入りのモデル全種を歴代順にショーケースに並べてライティングしてるわ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 14:54:06.06

>>669
売ったら一番高いという意味で書いたんだけどね。
メーカー問わず、気にいったグラフィックや形のものがあれば買っているよ。
J-STREAM PORARIS(赤)、SZ-Ram3錦鯉(黒)、X-12 SHOYA、X-14 マルケスモテギ2あたりはコレクションの中で買い値より高く売れそうかな。
そして、ここ1年で買ったのは、VZ-Ramオリエンタル2と錦鯉の白黒両方、X-14ダイジロウ、Race-R Pro(2017ザルコ)、Z-7トランセンド、J-Cruiseリボーン(赤)、シンプソンRX12(黒)。
元箱も処分せずに持っているから、そろそろ置き場が厳しくなってきた。

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 15:05:02.87

1年で8個も買ったのか

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 15:42:04.67

Z-5もアニメの主人公とかが被ってくれたら何万になるのかな？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 15:47:35.60

東南アジアは気候的にフルフェイスよりもジェットヘルメットの方が需要が高いから
J-force2ほど高額にはならないと思う

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 16:44:37.63

もう数日前のレスだしスルーするだろうと思ってたのに
マジレスなんて恥ずかしくないのかな
よほど嬉しかったんだね

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 17:11:42.86

現行一番軽いヘルメットはZ-7でおk?

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/27(土) 17:18:46.52

>>675
レヱルガン（黒子風）の固法先輩の被ってるやつが
シーンによって作画にブレがあるけど
前頭部のインテークの形状からいうとZ-5系のようにも見える。

まさかあの体格でX-KIDS（最大でXSまで大きくするのは出来るが）ってこともないだろうw

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 20:13:18.21

今日は風が強かったのでX-14の高性能を再認識した

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 20:57:52.18

非限定モデルならA-FORCEカーボンが最軽量じゃないの？
軽さだけなら文句無しだけどその他全てがダメな残念ヘルメットだけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 21:21:43.50

>>664
バイク乗りなんて大半が中２病だろ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 21:30:14.30

>>680
俺もドラゴンは中二病全開で好きよ買わないけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 22:17:58.85

>>574
４万～はふつうに高いし懐は痛い
よっぽど小金持ってなくちゃ
メットはライダーの顔だから
１～２個じゃ足りなくて、３～４個くらいは持っときたいけど
コレクションしたいとは思わん。それはすでにメットオタクという病気や

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 22:58:39.87

緩衝材の品質保持期限は気にしないの？
一生モノではないのだけど

**７７４ＲＲ** · 2019/04/27(土) 23:14:21.64

>>676
おそらくシンプソンのM30カーボン（スモールシェル1180g）

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 00:29:47.18

オフ用のAiroh Aviator 2.2の方が軽い(950g±50g)けどね

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 01:22:58.93

50gぐらいだったらハゲか髪があるかどうかくらいの差じゃないかな

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 01:37:29.35

フルフェイスに限定なの？
ジェットや半ヘルかフルフェイス限定ならカーボンモデルのどれかになる？

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 10:11:32.55

なんちゃってフルフェイスからGT-AIR2に変えたら今まで高速がキツかったけど100キロ出しても80キロ位に感じるようになった
バタツキがなくなったからかな？
それにシールド全閉にするとマフラーの音が爆音に聞こえる

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 10:24:35.51

バタつくフルフェイスって凄いなｗ
ターバンかよｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 10:32:40.38

ホームセンターで売ってたフリーサイズのはそうだったな
顎紐で支えてる感じだった

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 10:56:53.16

だめだ、カムイ3のできが良すぎる、初めてカブト買ってしまうかも

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 12:22:31.19

赤外線までカットするシールドは凄いよな
夏にどれだけ涼しく感じられるか興味ある

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 12:27:56.47

だよなぁ
レビュー動画みて俄然欲しくなったもんな
安いし良さげだよね

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 12:32:56.62

やっはりシステムは重いものなの？
ネオテック2を迷ってるのだが。

**721** · 2019/04/28(日) 12:45:37.08

モトベーシック、ずっと見てる？
カムイ3、今まで聞いたこと無いレベルのうるささやった

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 12:54:35.08

>>695
たまにしか見てないけど
カムイ3のレビューでは風切り音が入るってくらいで気になるようなことは言ってなかったと思う
実際音が酷ければその辺を言及するんじゃないかなぁ
まぁ提灯レビューでしょと言われたらそれまでなんだけど…

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 13:25:08.14

カムイ3グラフィックモデルがイマイチだわ。
カブト買わない理由そこなんだよな。
でも買ってしまいそう

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 13:29:55.98

>>694
重いけど気になるレベルでない
6時間くらいのツーリングよくするけど首は痛くならない

youの首がポッキーかプリッツみたいにひょろくなければ問題ない

**７７４ＲＲ** · 2019/04/28(日) 13:44:45.52

>>694
単純に重量だけでいえばインナーバイザー＋Flip-upの機構が付く分重い
インナーバイザーがあるGT-AirIIと比べて200gぐらい重くなるんじゃないかな？

ただ、ヘルメットは重心位置によって重く感じない状況にも出来るので、重くても乗車姿勢で改善できるかと
1700gのアライツアクロ3(L)より1800g超のFLY TREKKER(XL)の方が軽いってブログに書いている人も居るし

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/04/28(日) 14:08:00.59

>>683
保存・使用環境によって一概に言えないのだけど
海外向けのショウエイは製造後8年、購入後5年はOKとしてるし（現に5年保証もつく）、
4輪用のJAFの国内競技規則だと、車検員がチェックして損傷とか破損が確認されない条件付きで
製造後10年まではOKとしてるので、
管理が良ければ大体それくらいまではもつって話よ。

もちろんショウエイみたいに入れ替えオーバーホール対応を受けてくれるメーカーの場合は
定期的に換えてもらった方が心配事は減るが。

あと熱による二次発泡（本来滑らかだった新品の時より不自然に膨れてくる現象）とか
加水分解による崩壊とかは、新品時点を覚えておけばある程度目視で分かる。