【2019】MotoGP総合 460周目【カタール】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
バイク板・ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記実況板でどうぞ）
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.5ch.net/dome/
！！！※ 次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう ※！！！
バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
【モータースポーツ板】
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 350●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550722652/
前スレ
【2019】MotoGP総合 459周目【オフシーズン】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550145889/ 2019年 MotoGP カレンダー（決勝日）
第01戦 03月10日 カタール [ロサイル・インターナショナル・サーキット]
第02戦 03月31日 アルゼンチン [アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド]
第03戦 04月14日 アメリカ [サーキット・オブ・ジ・アメリカズ]
第04戦 05月05日 スペイン [ヘレス]
第05戦 05月19日 フランス [ル・マン]
第06戦 06月02日 イタリア [ムジェロ]
第07戦 06月16日 カタルーニャ [バルセロナ‐カタルーニャ・サーキット]
第08戦 06月30日 オランダ [ＴＴ・アッセン・サーキット]
第09戦 07月07日 ドイツ [ザクセンリンク]
第10戦 08月04日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月11日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月25日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月15日 サンマリノ [ミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンチェリ]
第14戦 09月22日 アラゴン [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月06日 タイ [チャン・インターナショナル・サーキット]
第16戦 10月20日 日本 [ツインリンク・茂木]
第17戦 10月27日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第18戦 11月03日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月17日 ヴァレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキット] 2019年 第1戦 カタールGP 日程 (日本時間）
3月08日（金曜日）
19:50-20:30 Moto3 FP1
20:45-21:25 Moto2 FP1
21:40-22:25 MotoGP FP1
3月09日（土曜日）
00:10-00:50 Moto3 FP2
01:05-01:45 Moto2 FP2
02:00-02:45 MotoGP FP2
19:40-20:05 Moto3 FP3
20:20-21:00 Moto2 FP3
21:15-22:00 MotoGP FP3
23:30-23:45 Moto3 Q1
23:55-00:10 Moto3 Q2
3月10日（日曜日）
00:25-00:40 Moto2 Q1
00:50-01:05 Moto2 Q2
01:20-01:50 MotoGP FP4
02:00-02:15 MotoGP Q1
02:25-02:40 MotoGP Q2
20:40-21:00 Moto3 Warm Up
21:10-21:30 Moto2 Warm Up
21:40-22:00 MotoGP Warm Up
23:00 Moto3 RACE
3月11日（月曜日）
00:20 Moto2 RACE
02:00 MotoGP RACE で結局huluでやるの？やらないの？リアルタイムの
とこの項目に、いつまでたっても表示されないよ カタールから来ました。
今年は遅延は無かったものの路面温度ガーさん達のズシャーニングが決勝でありました。 未来から来た中上と申しますが、カタールは中上が勝ちます。 >>13
てめー！言うなよ！
楽しみにしてたんだぞ！ 未来からきたアンドレア・イアンノーネと申しますが
自分をクビにしたアプリリアはほんとクソです。 インスタ写真の並び順にまでグチグチ文句言ってんのか相変わらず器の小さいヤツだな 今週末のレースは私が「はい！」と言ったタイミングで放送を開始してくださいね。生て見るのか一番いいので ここはヤマハも強いからな
ここでタメなら今年も駄目かな 発狂するんじゃなくﾜｸﾜｸする ドカが上位独占しないとマルケスが早々にチャンピオン決めてしまうから ◎ ドビ
〇 マルケス・ビニャーレス
△ リンス
と予想 ドビは転倒リタイヤする気がしてならない
マルケスが本調子じゃないから序盤で勝ちまくってリード広げようと無理しそう ロレは10位辺りでウロチョロ
マルケスは前半に転倒リタイヤしそうな気がする ブラックフライデービデオパス組の有効期限明日？だから気を付けてね 初戦はマルケスの身体の調子がどうだかなあ
ビニャーレス
ドビ
マルケス
の三連単でいくわ クアッタハッホはヤバいけど、クアルタラロってそう言いづらくない
クアル・タラロと分けたらすぐ覚えられた 開幕戦はドヴィが独走で優勝するんじゃないかな
マルケスは会計士モードで走りそれでも2位とみた キングドビの力をお前らも渋々ながら認めてきたようだな ヤマハ公式ツイッターでもクアルタラロ言うてるからクアルタラロだよクアルタラロ みんな信じられないと思うけどカタールでロッシが勝つわ ドピュ1
プギャーレス2
リンス3
会計士○4
タラオ5
猿6
ペド7
リタイア：ロレ、イランノーネ >>38
日本語に無い発音の仕方だからカタカナ表記は難しいな 普通に名前間違ってたり、センスのねー略称みるとのんか悲しくなるな。 クワッタハッホだとスペル見てピンと来ないのでクアルタラロ派だな ヤマハ党だからビニャに期待してるけど日によって調子が違うからなまぁ今んとこどこのテストでも調子良さそうだけど 開幕特番観たけどしょーもなかったなぁ
ノブアツはまだわかる、でも娘とか要らんやろ
マーベリックって何？とか言うやつをmotoGPの番組に呼ぶなっての
もっと中野さんとか坂田さん、NTSシャシーの話とか掘り下げて欲しかった だいたいカンペもクルーも丸見えのナメた番組だったし
手抜き感ハンパなかったじゃん フランスのニュース番組をみると「ｷｬｯﾀﾊﾎｯ」と言っているように聞こえる
英語の実況ではまあまあクアルタラロに近いようだ ロレンソ面白いよな。
また池に飛び込んで溺れて欲しい。 いつもイギリスGP見に来てたプロディジーのキース・フリントが亡くなったそうだ >>70
TBSニュースで取り上げられるって凄いな
被害金額が大きいからかスポンサーのツテなのか
女子アナの宇井のアクセントが違和感あるなｗ 岡崎静夏もパクられてなかったっけ
クズに狙われるんだなあやっぱり 昔はプロダクションレースとか平気で盗難車乗ってるのがいたらしくって
だから今は車検で車体番号見せなきゃいけないんだけど
純レーサーだとどうなんだろ フランス人の動画見ると凄いんだな ロヒス・バズ、フイ・ホッシって言ってるし >>82
しかし、まともにGPクラス行ける選手は出てこないんよね。 竜生には去年結果出してMoto2行ってほしかったな 宇井さん世界のレース界でリスペクトされてるから買うヤツいないだろバレたら全方位からバッシング必至
むしろ窃盗犯から買わないかと連絡あったら通報してレース界で男をあげると思うわ 発想がマンガレベル
目立つものはアジアに流して残りは自分で使うんだろ どうせ外国人
箱は塗られてばらしてそのまま全部輸出だよ
千葉茨城はヤード規制されて東北の方に移ったらしい 窃盗犯が自分で使うわけないだろそんなの自分が犯人です捕まえて下さいと大声で叫んでるようなもんだ
アジアに流して潰して原材料として捌くしかルートはないな
こんな足がつきやすいスペシャルなブツそのまま扱うのは仲買人としてもあまりにも危険 Huluやらないみたいだからジータス契約しようかな
月1290円？ らっきょ食べてラッキーマンになれば解決するよ、よういち ここに hulu って書いてあるけど
http://www.ntv.co.jp/motogp/
これでやらなかったら、詐欺だな
日テレ訴えられても文句言えねーぞ >>96
前スレの903が 字読めないの？って煽ってたからhuluやるでしょ >>97
問題はリンク先のリアルタイムの欄に motogp アイコンがない事なんだよね
本当にやるのか？ちょっと不安ｗ ちなみにカタールを実況で見ようと思ったら日本時間で何時なんだ？
無職でないとリアルタイムで見られないのでは？ 無職それは自由への扉
もっとも高位にあらせられる方々、それが無職人 所有してるマンション・家屋の賃料収入で生活してますが、なにか？ いいなぁおれも働かないで暮らせるようなブルジョワな家に生まれたかった。。。 正確に言うと無職ではない。稼働時間は少ないがやることはある。
丸の内・麹町で15年は働いていたので不動産が買えた
なんでも楽して手に入るものでもない >>99
いや英語だけの公式なんか見ても意味不明だろ。
G＋は解説がいいんじゃねえか解説が。 俺は世界中の証券取引所の第一線でやってきたトップブリーダー
あのブラックサタデーも経験した 俺はわりと昼勤夜勤を自由に組めるからリアルタイムで見ること多い ネット中継は環境とサーバーの調子で著しい遅延が起きるのだけネック。
Ｇ＋の副音声（公式実況）が一番ベターかなーと。
おれはそんなにＧ＋の実況嫌いじゃないけどね。
昔に比べたら… >>104
ヨーロッパの良い家に生まれた奴は働こうとすると家族から怒られるらしいな 宮城の解説は無いほうが集中出来るし深夜帯のレースはリアルタイムで見なくても後で見れるし公式一択ですわ 実況するのはいいけと
画面の端でオーバーテイクや転倒してるのを
把握洩れするのは勘弁してほしい。
解説者はいいけど実況アナはしっかり見とけ！ MLB中継でうざがられてんだから
田中アナやめちゃえばいいのに >>117
俺はバカで英語殆ど意味わからないから気にならないな
映像とエキゾーストと順位が見れれば良し >>72
マスコミが報道するまで警察は動いてくれなかったらしいね。マスコミもまだ利用価値あるんだな >>109
イベントの賑やかし感覚で解説する一流解説者ですか・・・ 日本GPに行った時ホンダコレクションホールでやってたひかるんの新旧バイク語りは面白かったんだけどな
実況はもっと落ち着いてやってほしいね 今週末開幕なのか
マルケスの体調は100％
ロレンソはどこまで回復してるかな マジだ今週末にカタールか
シーズンオフあっという間だったな、楽しみだ >>125
イベントトークの方が落ち着いてるよな
なんでTV解説だとあんなテンションになっちゃうんだろうね >>128
フランス語の「R」の発音は日本語での「は行」に近いんよ >>120
Huluカスタマーサポートが予定ないって言ってるぞ↓
@qumimaru93 ご連絡ありがとうございます。『MotoGP2019年シリーズ』配信のリクエストを承りました。残念ながら現時点での配信は未定ですが、その他にもリクエスト等ございましたらお気軽にご連絡ください。 #Huluお願い 1位ロッシ
2位ドビチオーゾ
3位イアン
間違いないよ 周囲にあきれかえられない程度に遠慮してたまにクルマバイク買うぐらいかなあ
まあクルマ４台にバイク６台もあればバレてるんだろうけど こんな所で真偽のわからない事でマウント取るような人生は送りたくねぇな ヤマハの好調とかヨーロッパが開幕するまで信じませんから ロッシは圧倒的にお年だし決勝レースの有効な手段を数多く手持ちに加えないと手も足も出なくなることは重々承知だろう
40歳がどこまでやれるか今シーズンの見ものの一つだ それでもろっしはずっとこれまでも外野のノイズを結果で黙らせてきた。
今年もお前らの土下座が楽しみだよ。 >>131
そりゃ"H"はな。座談会の原田の発言もどうかと思ったが 開幕戦はヤマハホンダスズキの良さげなテストは何だったんだくらいドカの圧倒的レースになると予想
表彰台ドカドカドカ 今週末からだというのにHuluにMotoGP載ってないな
公式のライブは不安定だから嫌なんだよなぁ… >>132
電話とメールでW確認した。
お客様へ
お問い合わせいただきまして、誠にありがとうございます。
Huluカスタマーサポートです。
お問い合わせいただきました『MotoGP』は、2019年シリーズも配信をする予定ではございますが、現時点で具体的なスケジュールは未定となっております。
お楽しみにされている中、具体的な内容をお伝えすることができず大変申し訳ございませんが、詳細が決定次第、今後「News ＆ Information」などでお知らせをしてまいります。 典型的なお調子者イタリアンのメレガッリの言うことなんてホントになんの参考にもならんな。 1週間切って案内しないってどういう事だよ
これで配信しなかったらまじでhulu解約する >>107 あのマルケス・ブラザースショックで一文無しになった口だな >>158
1年間何を見てたんだ…今年はちゃんとレース見とけよ 去年のロッシは他所が表彰台争いしてて転けてポイント取りこぼしてるときに堅実に10位付近をツーリングしてた成果だからな
ツーリングさせたら世界最速だぜ 直4とV4の戦いも見ものだな
SBKではV4Rが圧勝した
ヤマハとスズキは直4マシン不利説を払拭できるのか カタール
1位ドヴィチオーゾ
2位マルケス
3位クアルタラロ
4位ヴィニャーレス
5位ポルエスパルガロ
6位ペトルッチ >>164
G+で "ロッシ46歳の挑戦!"って徳光司会の番組を作りそうだ >>96
[地上波]
3月10日（日）25:56〜27:06
[BS日テレ]
3月11日（月）24:00〜25:00
BSは一日遅れ、翌日放送だな
hulu には期待出来ないから、BS録画で見るか huluやらないみたいなだけど、MotoGPでは思ったほど加入者が増えなかったんだろうな
俺は安心確実のひかるん実況のG+だからhuluはどうでもいいけど。 >>175
ほんとそれ
BTって良質の作りだよなぁ
独自インタビューも豊富だし
字幕とか無くても良いから日本でも配信してくれないかなぁ >>176
お、きたな
＞オートバイ世界最高峰レース 「MotoGPTM」2019年シリーズ全戦 をHuluでリアルタイム配信
https://news.happyon.jp/hulu-contents/motogptm_2019 おれはJCOMG＋組やけどhulu待望組に手柄ぶってええで >>180
よくやった伍長、うちの妹をファックしていいぞ。 GS1200ssといちばん手前の750Fボルドールか？懐かしい >>185
一番手前のインテグラは趣味で乗ってるのか？ GSとCBインテグラは仕事で乗るには勿体無さすぎる >>159
おまえが現実見ろ ロッシが1回でも優勝してから結果云々言え 年間ランキングで物言え
トップ以外無価値だと言うならマルケス以外無価値だ >>201
やはり今年はスズキの年だな…今はっきりわかったわ >>198
まあアンタは表彰台の真ん中だけ見てたらいいよ。 >>206
年齢制限なら開幕戦走れないのは最初から分かってるのに、なんで今頃発表なんだ？！ サーモスタットついてる市販車でラジエターにガムテープとか馬鹿なの ∧∧
( ﾟω ﾟ) BSでやるのかｽ
/ ∽ | 日テレG+には用がないｽ
しー-Ｊ 今のヌルい環境で育った日本人の若手には全く期待できないよね
90年代は四輪のレース界をバカにしてたけどいつの間にか二輪も同じ状況になってる 昔のほうがヌルいだろ…
スペイン、イタリアが育成に力入れたらこれだもの
怒号飛び交うとか殺す気でとか言うのが熱いと思ってるのか知らんが じゃあなんでいま日本人選手は勝てないんだろう？
何が足らんのだ？ ストレートでばんばん抜かれるのはなんとかならんかね 昔は国内でもレース人口も多くて競争も激しくて、
それを勝ち上がったライダーが世界に出てた 日本の二輪レース人口は30年前の1/10くらいになってそう >>205
おまえは表彰台外のロッシさん見て満足してろ >>179
ようやく来たな でも・・・
去年は2週間前、サプライズ発表だったのでまだ歓迎出来たが
今年は大失態じゃないのか？ 直前まで不明とかありえん
最低1ヵ月前には告知しとけよ→ hulu と 日テレ スペイン、イタリアが育成に力入れてるって無知にも程があるなw
奴らは別に手取り足取り教えてるわけじゃないぞ
将来有望な若手が勝ち上がってくる場を提供してるだけ
かつては日本でもミニバイクレースや地方選手権がそういう場になってたけど
今じゃどこも仲良し同士で馴れ合いレースやってるだけだもんな 今起きた
夢でカタールの結果が
１ロレ ２ドヴィ ３マル ４リン
でお前らがロレロレ連呼で歓喜してた
うん、俺疲れてるのかな。もう一度寝直そう >>131
フランス人の女は最初のＨで声を出さないからな >>226
スペインは如何に国内競技人口を増やしての競争を激しくするかで知恵を絞った
無策の日本とは全然違うだろ >>226
単純にnが少ないから。
結果市場も小さくなった、単純な話よ。
10年後にはマレーシア選手ばっかじゃね？
>>228
1、4入れ替えれば凄くリアリティある。 >>218
絶対的に数がいないから速い奴も少ない、大勢の中で揉まれてきたおっさんを倒せないようじゃ世界で通用しないわな セブンイレブンの全日本とMotoGPの抱き合わせチケット買おうか迷っています。
私はいつも、もてぎの窓口で買っているのですが、
例年セブンイレブンで売ってるZ席って、どのZのいくつくらいか分かる方いたら教えてください。 結局のところ今のライダーは腕（才能）がないから勝てないってオチか
じゃあ今の若手ライダーには期待しても無駄か
もっと才能のある奴を探し出せと 坂田や原田は千人の中でのナンバーワンだからなあ。
今の競技人口って半分以上30、40代の
昔走ってた連中で
本気でレースに取り組んでる若手って
50人ぐらいだろ。
そりゃ未来は無いわ。 >>185
一番奥CBR750AERO?
やるなあ昔のモリワキのベース車じゃん ライセンス制度が変更になってからレースのクラスも分かりにくくなったよ。4時間耐久もノービスの祭典じゃなくなったし、鈴鹿サンデーもプロダクションクラスが参加しやすかったのにな うーん
子供がロッシに憧れて夢あってもお金がね、、、
正直ポケバイにミニバイクだけでも装備品入れると100万オーバーw
低所得な俺ではその先がね、、、 ミニバイクをガチで子供にやらせると年2〜300万かかる。
子供が小学生くらいの家庭の所得を考えれば、金持ちのボンボンしか無理とわかるはず。
そして金持ちの多くはバイクを好まない文化を持っている。 >>242
GT300チャンピオンの谷口選手はスクーターとNSRの両方でミニバイク日本一になった
お金持ちとか親の道楽でもなかった ○○選手は〜とか一部だけ切り抜いて意味あるの？
>>242みたいな意見が今は普通だろ パラリンピックのアルペンスキー選手はバイク事故で障害をおった人が多い
だからスピードへの適応があるけど、それでもまだスピード競技にかけるとか
クレージというか、スピードジャンキー
自分の子供には五体満足でいて欲しいから、バイクは乗せたくないね
日本人が活躍しなくても全然構わない、欧州人頑張ってｗ 資金もそうだし、環境も仲間も大事だよね。
千葉や埼玉がかつて若手ライダー多くだしてるのは、優れたミニバイクサーキットがあってそこで子供が切磋琢磨できてたからだし。同年代で競い合うの大事。
そういう意味ではアジアタレントカップ組は少しずつ結果出し始めてるしね。 働いてるよw
昼働いてるし夜はバイト
レースや練習行かないときの休日も知り合いのとこの仕事手伝ってるw
上の子供は乗馬やってるし本当に首回らんorz
ってスレと関係ない話で愚痴ってスマンm(_ _)m
今週からMotoGP開幕するしとりあえず子供と楽しむわw バイク人口の低下（無茶な運転、三ナイ運動の影響）
少子化
一億総中流から格差社会へ
趣味の多様化
こんなところか >>245
世界の平忠彦も普通に免許とってバイクレースを始めた
親からの仕送りは一切なし
世界の王貞治は中学時代は卓球部だった
それでも甲子園で4番でエースで優勝した
英才教育が当たり前のゴルフでも
世界のジャンボ尾崎はプロ野球から転職して成功した
世界を取る人物は器が違う 原付ですら危ないから乗らなくなってるのに、今時バイクに乗ろうなんてヤンキーか親の影響だろ
他に人気スポーツいくらでもあるのにバイクレースするなんてアホでしょ >>250
そりゃ分母や割合考えずに成功した事例を出せばいいだけなら出せるわな。
その理屈なら人口日本の半分のスペイン、イタリアがトップ選手を輩出して日本からはいないのはたまたま偶然器のデカイ選手が日本に生まれなかっただけ、イタリア、スペインにはたまたま器のデカイ選手が生まれただけって事になる。 世界最高峰のmotoGPの中堅ライダーが命掛けて走ってるのに
名前も知らないようなプロ野球選手よりも年俸が少ないのも問題
全日本ライダーじゃ食べれない
ライダーの地位向上が無い限りレーサーに憧れる若者なんて出てこない
夢がなさすぎる >>248
世界チャンピオンだったカズートがどんなふうに資金稼いで続けたか >>252
>>253
バイクに夢が持てる時代になれば
またイトシンのような峠あがりのレーサーも現れる
英才教育云々じゃなく才能ある者が触れる機会がないだけ
スポーツなんてみんなそう
ビアッジはサッカー選手を目指していた
17歳の誕生日にオートバイを与えられレース参戦を始めた
翌年には125ccのイタリアスポーツプロダクション選手権のチャンピオンに
そこからあっと言う間に世界のトップスターになった
世界を取る男は器が違う ていうか、平さんが世界レベルだったかというと微妙というか…w
凄い人ではあったし、好きだけどね。 >>257
WGP500初フル参戦でランキング6位
開発ライダーを兼ねていたためにフル参戦はたった1年で以後はスポットのみに
だがしかし開幕戦の鈴鹿では2年連続ポールポジション
ガードナーやローソン、レイニー、シュワンツ相手にだよ
マモラや新沼謙治やマギーもいた世界に誇れる男だったよ >>256
ビアッジまで遡らないといけないのね。スペインでしっかりした育成が盛んになってからのダニ世代以降ではもうそういう選手はいないね。
もう年寄りの昔話と笑われる話だよ。 >>260
中上君とか10位以内でみんな大喜びなんだもん
世界が限りなく遠かったあの時代にランキング6位は凄いとしか言いようがない
しかも今でも語り継がれる伝説のライダー達が揃ってた >>261
うんうんおじいちゃん、昔はよかったねぇ… >>259
夢がないな
総てのモタスポの頂点とも言えるF1ドライバー
佐藤琢磨は19歳でレースを始めてF1に行くまでわずか6年で成し遂げた
カムイは9歳からベッテルは8歳から
アロンソは3歳からエンジン付きのカートに乗っている
F1ドライバーになるためには英才教育が絶対条件と言っても過言じゃない
そんな世界中のエリート中のエリートの超人達の世界に
佐藤琢磨は19歳からカートに乗り始めて6年で夢を実現させた
世界を取る男は器が違うとはまさにこのこと >>263
夢見るのは勝手だけど、それが現実離れした夢みたいな話だと自覚が無いのは痛いだけだよ。
日本人でデビュー遅かった国際的ライダーて岡田が最後くらいじゃない？
そのすぐあと活躍した加藤とか中野はミニバイク上がり。
もう20年以上前に時代は変わり始めてるし、プーチがスペインで育成始めてから時代は決定的に変わった。
いま少し遅れて育成始めたイタリアからも若い選手が出てきてる。
いつまでも王だ長島だ、なっとらん喝だとか言ってるのは老害て言うんですよ。 >>262
うん、本当に昔は素晴らしい時代だったよ。
日本は世界の頂点に君臨したし、バイクレースは空前の盛り上がりだった。
ライダーもキングケニーやスペンサー、シュワンツなど超人が己のテクニックだけで神がかったレースをしていた。
今の人は全てが液晶モニタの中を覗くだけの人生で、哀しいなと思う。
GPマシンもコンピュータがライダーのミスを自動で帳消しにしてくれて、格段に安全にはなったけど
人間のチカラでバトルしていたあの時代は、本当に最高だった。君たちがその「本物の興奮」を経験できないのが気の毒だ… >>264
若者がバイクに興味を持てないとか若いレーサーが育ってないって話をしてるんだろ
漫画チックでも平さんのような国民的ヒーロのライダーが居たからこそ
もしかしたら俺でもライダーになれるんじゃないかと若者達がバイクに興味をもって空前のバイクブームが起こった
若者に目を向けさせるにはかつての平さんのようなヒーローが必要
小さい時から英才教育でガチガチに育てられたライダーじゃ
自分たちを重ね合わせて夢なんて見れない
つまり興味を持てない
AKBでも何処にでもいそうな身近な子達だから親近感がわいて人気があるんだろ
それと同じこと
そんなん無理無理じゃ何も始まらない
ただ速い男が現れても一瞬のブームで終わる 30年近く昔の話ばかりだしマジもんのお爺ちゃんやん
同じ話何度もするし認知症の診断受けたほうが良いよ 昔は世界で活躍するなんて、オリンピックだけ
儲からないアマチュアスポーツだけだったけど
今は、野球、サッカー、ゴルフ、テニス、稼げるスポーツがある
そして世界で活躍出来る時代
時代はハイブリッド全盛、エコ万歳だし、スピード競争なんて流行らないよ！ 他のスポーツや楽器とか将棋や囲碁なんかも同じこと。
競技が普及して層が厚くなると、幼少時からの特殊な訓練環境を通過したエリート同士の勝負になり、自分の意思で始められる年には手遅れになる。
極々稀に特殊な才能で出てくる選手がいると言うだけ。
バイクはまだ甘い方とも言えて、ピアノあたりは三代遡ってピアノ始めてないとプロになれない。
趣味でピアノを始めた第1世代、幼少期から趣味レベルの親+プロの指導を受けた第2世代、音大卒以上親から幼少期から指導を受ける第3世代でやっとプロが見えてくる。
野球やサッカーあたりは少年野球やクラブチーム、部活で拾われるから一発逆転の目もあるけど、金のかかる競技は難しい。
むしろスタートが15歳を超えてるのに世界レベルになれる競技はレベルが低いとも言える。 >>267
若いレーサーが育って無い、という問題提起に対して、
何の教育も受けず才能だけで、英才教育を受けた天才達をバッタバッタと打ち倒すような、夢の超天才ライダーが現れて欲しい！
中二病のまま老害になっちゃったのねw ここを見てる人の多くが自身がライダーで
その中の一部はサーキット走ってるんじゃね？
私はサーキット走るし、年に何度か原田哲也氏と話せる機会があるし。
まぁ、原田氏は素人には当時のことはあまり話したががらないが。。。 >>271
ブームの頃の4耐のエントリ台数知ってるかい
500台突破してたんだぜい
諦め世代には何いっても無駄なようだけど おれは、キングやフレディと良く話すよ、アゴやジョンとも気楽なもんさ
って、軍人将棋っていうんだっけ >>258
ちょっと趣旨からズレてるのでこれで最後にするけど、平さんが世界の〜でないなーって思う根拠がまさにあなたが書き込んだ成績で見えてくるんだよな。
一般的に「世界の〜」てのは、世界で長年闘って向こうの人間に認知されてるか、頂点に届いた、または届きかけた人間であると思うのね。
平さんの輝かしい成績は国内におけるものがほとんどで、欧州に行った場合それより少し劣るのよ。
向こうのGPファンに日本人ライダーの名前だしてと言われて原田や青山、または片山は出てきても平が出るとは思えないのよ。 >>273
その世代が次の世代を残せるような仕事ができなかったって話でしょ？ おかげで二輪通行禁止祭にグルービング祭ですよ
ありがたやありがたや >>275
平さんが活躍した時代はアメリカンとオジーの全盛期だから
欧州の人達が云々は仕方がないかな
テック3のテックは平さんのテック21から来てることも忘れないで欲しい
TBCではガードナーやローソンとの一騎打ちに勝利したことも
ガードナー、マギー、ミック、平さん、ローソン、スペンサー、サロン
まさにWGP黄金期だった
これにマモラやレイニーやシュワンツも加わるんだからもう大変ですよ
https://66.media.tumblr.com/ec9a5d54a2cf824e0e1e749d28c3b2e7/tumblr_omjupbpoBO1vofla7o1_500.jpg >>249に追加だな
上記に加えて、欧州勢の英才教育によって、相対的に日本勢のプレゼンスが落ちた
逆に言えば日本は30年前から世界に行く方法がほとんど変わってないってことか 日本人ライダー活躍とかどうでもいいわ。このスレの爺様連中はそんなことに夢見てるんだろうけど、MotoGPが観れるなら国籍なんかほんとどうでもいい。
バイクの人気がない原因はこのスレの爺様連中が公道で危険走行や爆音で世間からバイクに怨みを持たれたのと、時代の変化で生活が変わったことだわ。 王だ、平だ、ジャンボだなんてのは、英才教育が無い時代にセンスのあった人たちだ。
だからこそ遅い時期からの活動でも頭角を表した。
今のように幼児期からの徹底した英才教育とその競争の中を突破してきた人間と比べたら、まあ平凡な成績で終わるだろう。 >>283
王ちゃんも尾崎もGPライダーだったんだ？ 中上「きんさでるきーおぶざいやー逃した残念！今年がんばる」
モルビデリ「()」
バニャイア「あー中上パイセン、マジリスペクトっすー(棒」
ミル「ほんだのましんは速いっすからね、マジ羨ましいですぅ(棒」
こんな感じなんだろな >>243
谷口が全国1位ってどこかにソース有る？
いくら探しても自称しか見つからない
1989年その頃だと青木拓磨が出てた時だよね
全国大会って90年くらいに始まったんじゃなかったっけ？ 30年前で時代が止まってて新たなる世代へのバトンタッチもできなかった奴が今の若い世代を批判とかマジパネェ 30年前が最高であったということを
時代が止まってるとか、バトンタッチができなかったとか、すり替えちゃ駄目。
言えることは最高の時代と最高のレースが過去にあったということ。 もう5周目ぐらい同じものが書かれているのを見掛けた時の対応で意外とその人間も値踏みされる このオッサン達はキリンの黒竜ライダースまんまだな。 懐古おじいちゃんがハッスルして長文レスしまくってるのキモくてワロタ >>250
昔はそれで行けたかもしれんけど今は子供の頃から乗ってないと世界を目指すのは難しいからな >>283
だいたい王やジャンボ尾崎は世界で活躍した人じゃないし 昔の話が嫌なら自分から話題をふればいいのに
明日から開幕なんだし 毎年ここでは、皆が語りたがるのだ
好きなようにカターレ >>293
お前もすり替えるなよ
最高だったのは日本人選手の活躍だけで、時代やレースじゃない >>303
いや時代は間違いなく最高だったぜ
お前知らんのか >>305
俺はそう思わん
時代がどうのは所詮個人の主観でしかない
例えばロッシ（やマルケス）が活躍してる時が最高と思うやつもいるだろう
最新のマシンで最高のライダーが走らせるのが最高と言うやつもいるだろう
そういう奴らに30年前が最高と言っても、何言ってんだこの老害、としかおもわんよ >>306
人それぞれとか言ってる割にきっちりと老害とか差別発言してじゃねえかw
だったら今が最高と言ってる連中は「何言ってんだこのクソガキ」と言われても
文句は言えねえぜ？ >>307
自分は、といえばいい
>>293はそんなこと言ってないだろ？
むしろ断言してる
だから老害って言われるんだよ やめましょうよ！喧嘩やめましょうよ！ラブ&ピース！愛だよ愛！喧嘩なんかやめようよ！ >>279
この写真カッコいいな
ちなみに俺はマギーファンだった 公式のライブ見てるけどリンスとミラーとかビニャとアレイシとかが仲良さそうに会話してるの見るとなんか嬉しくなるね ギリ40代でローソンガードナーをリアルタイムで見てたけど、今のmotogpはホントに面白いよ！昔話は話し半分で…2st時代だって毎回火の出るようなバトルだった訳じゃない。シュワンツが永遠のアイドルだけどマルケス尊敬します。 撮影ギリギリまで出て来ないドビは友達少ないのだろうか… >>309
もう一回言うが、お前のしてることは人格攻撃であって、討論にすらなっていない。
一方的な主張のほうが10倍かわいいよ。反論できない奴のする常套手段だ。
もう少し考えてからものを書け。 ／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ‘, 、
/／ ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう
/ｲ ‘, l ’
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐’ l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
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| ‘”￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ‘,
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,’:::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ / そもそもスペインって、日のある時間めっちゃ長いじゃん
もうそれだけで勝ち組って分かんだよね >>316
あまり虐めてやるな。
自分の間違いを認められない、ゆとり世代だから。 >>316
そもそも俺が老害って言ってる訳でもないのに、俺が言ってることにしてレッテル貼ってるよね？
そう言う攻撃の仕方は卑怯だと思うねぇ
>そういう奴らに30年前が最高と言っても、何言ってんだこの老害、としかおもわんよ 今がGP史上もっともレース内容がエキサイティングで、人気があり、商業的にももっとも成功していることをどう思ってるんだろうね。 時代は若いやつらが奪い取るものだ
譲ってもらうものではない
うまくバトンタッチ出来なかった世代？なんだそれは。
みすみす譲ってやるわけないだろうが。 >>316
結局は反論ができないから、そういうレッテル貼りで話をそらしちゃうんだよね
もう少し話の流れと内容をよく読んだほうがいいよ
意図的にやってるなら大きなお世話かも知れんが
議論したいなら、30年前が間違いなく最高だったっていう、他人が認められるような客観的な根拠を説明してくれよ >>322
それはお前の願望というか妄想だろニワカｗ ＼ ／ ／j ＼ | | ／
＿ 争 も ＿ ／__/ ‘， ＼ ／
＿ え っ ＿ ／／ ヽ ', 、 ＿ 争 ＿
＿ ： . と ＿ /／ ‘ ! ヽ ＿ え ＿
＿ ： ＿ /ｲ ', l ’ ＿ ： ＿
／ ＼ iヘﾍ, l | ’, ＿ ： ＿
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ゝｿﾉﾉ `ー‐' l ! ¨/ ／ | | ＼
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自分たちも育ててもらったはずなのに、それをツユとも感じず、自ら奪い取ったのだと感じてるわけだ。
そもそも30〜40年前のバイクを謳歌できた時代は>>323の親世代が作ったもの。
そしてそれを受け継いだ>>323世代が作ったのが今日なわけで・・・
先人も草葉の陰で泣いてるだろうな >>325
いまの欧州でのGP人気とか、そんなことも知らずに長文書いてんのねw >>316
頼むから思い出語りは別スレを立てて、同類で集まってよそでやって。
30年も前の話をされても正直、迷惑だし。 フレディのラップタイムていまや俺より遅いんだよな。
レベル低くて下手でも大きな顔で来た古き良き時代やな。 GPは大昔から欧州で人気なことも知らないニワカが偉そうにｗｗｗ >>332
今が商業的にもっとも成功してることも知らない万年ニワカw >>331
いや流石にそれは違うだろw
同じ土俵で一番速かったのは間違いないし
マシンやタイヤの性能差やライディングスタイル、トラックの品質差、何十年も研究されたレコードライン・・・
色々あるやん？ そのまま明日まではレスバトル楽しんでくれて構わないぞ >今が商業的にもっとも成功してる(ｷﾘｯ)
口臭いわお前wwwwwwwwwwwww >>332 イギリスではプロレタリアートは2輪車ブルジョワは4輪車て明確な差があって
そのためプロレタリアートが乗る為の自動車(３輪車)が生み出された
バリー＝シーンでどうにかバイクレーサーの地位が確立されたって感じで
今現在でも欧州にはその雰囲気は残ってる気がする トーマス・エドワード・ロレンスも知らない無教養のニワカがいるね G+民の俺はロッシとビニャーが黒い事にまだ慣れない メディアの持ち上げ方次第。マイナー競技でも人気があるように仕向けるのが日本
メディアに嫌われる行動を取りまくった昔の一般ライダー達と過度にパイを奪う某球技を恨め >>340
なぜDAZN？
期待していいのかDAZN！ 右から順に見ていって
ロッシの落ち表情に笑ったw
もっとみんなちゃんと写ってるの選べよ LCRホンダだけレッドブル帽とモンスターエナジー帽が混在してて面白い オージー アメリカンと日本車が台頭した時代はヨーロピアンにとっては暗黒時代だからなぁ
日本では一番盛り上がった時代でもある >>351
YAMAHA公式ツイッターがクアルタラロ言うてるからクアルタラロでいいです。 クワタの呼び方に何時までも拘ってる奴ってアスペみたい >>300
王は、WBCで優勝
ジャンボは、全米オープンで6位まで行った、マスターズも最高8位
メジャーは最終日まで行けないことが多い、シングルフィニッシュは立派な戦績
国内戦では世界の賞金王やメジャーチャンプを破って何度も優勝してる
活躍してない、とまでは言えないね 最近の福田って、老けたせいで渋さが加わってちょっとカッコ良くなったんじゃないか？ >>367
今は野球もゴルフも英才教育を受けた子供が世界で活躍してる時代やで。 >>370
野球もゴルフも世界で通用すると、先輩達が証明してくれたおかげだね >>342
ロッシ目瞑ってる
ロレンソ似合わねー
ヤマハワークス黒ツナギになり印象悪い >>371
ゴルフは金のある親がやらせたから。野球は指導者や育成システムがあるからやで。 >>372
年を取ると夜起きているのが辛くなるからな 中学生でダイキンオーキッドレディス優勝した選手もいるしなあ 今日びセンスだけで勝ち上がれるスポーツなんてそうないだろ
ウン十年も前の話と一緒にはできん >>376
まあマイナースポーツくらいだろうな
そしてその中に日本のバイクレースも入ると思うけど。 >>367
ジャンボはUSツアーで１つくらい勝ったの？ >>368
福田とにかく楽しそうなんだよな
話術は無い 福田はトークもつまらんしキャラもうざくて不愉快
RGは論外 英才教育より母数だと思うけどね
ミニバイク全盛期時代、高校辺りで始めたやつらでも
少数の速い奴は最初から速くてその後もどんどん速くなるし
その他の大勢の遅い奴はいつまでも遅くて、その差は歴然とあった
その大勢の遅い奴が英才教育受けても親の自己満なだけで速くなるとは思えんけどね >>385
悪口じゃなくて指摘と駄目出しだな。
事実を指摘するのは悪口とは言わない。 ほー、福田のトークとキャラが改善されればウエルカムなんだねｗ アレイシがミシュランの適応に時間かかった話をしてるね
https://www.as-web.jp/bike/459474?all
ブリヂストンのフロントタイヤで、（フロントブレーキに）15バールの圧力をかけ、
60度傾斜させて肘を路面につけ、フロントをロックさせても、クラッシュしなかった
これはミシュランタイヤでは不可能だ。
こういうネタを放り込んでくれれば、情報通な感じがするよね！ >>386
日本だと昔は野球で今はサッカーに優秀な人材が集中してしまう
そんで才能の潰しあいをしてしまう
テニスやゴルフなんて普通の家庭の子供じゃやる機会すらない
バイクレースなんてやりたいスポーツの選択肢すらならない
だけどブームになれば別
イトシンも佐藤琢磨も空前のバイクやF1ブームで目覚めた
そして世界最高峰の舞台にまで立って活躍した
英才教育なんて話はマイナースポーツでの話し
モタスポ、テニス、ゴルフ、フィギュア、体操、卓球... というか、現在の日本だと高校生以上でレース始めた場合、ほぼ世界に行ける手段が無いのよね。
moto3とか観てるとわかると思うけど、16、17で走る舞台を世界に持ってってないと話にならない。
せめて10代でCEVに引っかかってないとダメな世界。
日本ではたしかにクソマイナーだけど、スペイン、イタリア人にとっちゃ人気競技でそこに文化の違いやら異国で戦うハンデ背負って走らなきゃならんのよ。
MotoGP目指さないなら全日本にも意味はあるけど、GPのステップアップとしてはもう全日本は死んでるからな。
昔と比べんなよ？昔とはシステム違うからな？ 真崎や鳥羽は全日本走った経験あるけど、チャンピオン取ったわけでもないし、J-GP3チャンピオンでmoto3走ったのはたしかTSRの息子くらい。年間0pで一年で首だけど。
今MotoGPに行こうとするならやっぱりATC通るのが一番なんだよな。そうなると中坊の時点でアジアタレントの選考通るくらいキャリアがないといけないという…。厳しいよな、今は。それでもまだ道が残ってるだけマシなのかもだけど。 国内でもmotogpクラスのマシンが走らないといかんよやっぱ。
でも当然台数が揃わないから、車のGT300,500みたいに
JSB1000と混走で、ホンダヤマハスズキが2台ずつ旧マシンをエントリーさせて決勝を戦う。
チャンピオンは中上さんと交代で世界へ羽ばたけるだろう。 >>397
それ一回やったけど失敗だったんじゃないの？ >>394
野球やサッカーなんて小学生位から全国大会が有るほどじゃねーか、そこでプロに至るまで野球やサッカー漬けにされるのを英才教育と言わずなんと言うんだよ 2002年に行ったプロトタイプクラスは章典外だったし、あくまでスズキやカワサキのための開発目的みたいな感じではあったなー。
ライダーも開発の柳川さんと加賀山さんだったし。
…この2人が今でも全日本出てるって事実がもうな…。
プライベーターチームの柳川さんはともかく、加賀山さんヨシムラで走るって…。 柳川さんも普通の中学生活送ってバイクレースの世界があることすら知らなかった
高校生になると兄の影響もあり普通にバイクに興味を持つように
夏休みはほぼ毎日峠に通うようになり
誰よりも速く峠を駆け下りることからちょとしたヒーローになった
初めて出たレースはスクーターの耐久でしかも借り物だった
そこからレースにのめり込みメキメキと腕を上げ
4耐では宇川とコンビを組み見事に優勝
国際A級に特別昇格しTT-F1にチャレンジ
チーム定岡でRC30に乗ることになったが
何と生まれて初めて参加する４ストレースがTTF1だった
そのため2ストと同じようにアクセルを開けたらストレートで吹っ飛んで
メカニックからもっとエンジンブレーキを使えとアドバイスを受けるも
エンジンブレーキって何処に付いてるんですか？と真剣に聞き返してしまったらしい
8耐での活躍が認められ翌年スズキワークスに大抜擢される
その後の活躍はご存知の通り
カワサキではSBKで世界を転戦し優勝もしてカワサキの顔となった イタタワの有料ノートてフォロワー2万人もいるんだな。こいつらが月300円出してるとすればそれだけで月600万。
笑いが止まらんな。 でもイタタワはイタリヤのジャーナリストのネタを翻訳パクリで散々警告を受けてもパクリ続けていて、訴訟を起こされてなかったっけ？ 訴訟なんか起こされてないよ。
as-webがマットオクスリーとの翻訳記事の契約したからオクスリーの英語記事翻訳してたサイトが警告受けただけ。
イタ語翻訳のイタタワは何の影響も受けてないよ。
そのイタ語記事自体がオクスリーの英語記事のイタ語翻訳だったりする場合もあるんだけどね。 >>402
エンブレの事もマジで信じてるとしたらあんた流されやすいと言われるだろ >>402
柳さんは天才肌だったんだな
英才教育は才能を伸ばす手段であって
伸びしろにも限界がある
才能があれば必ずしも英才教育は必要ないってことか
大谷なんて今からゴルフを始めてもメジャー取れそうだしな 柳川の時代はそういう選手がまだいたよね。岡田もキャリアスタートは遅かったし。それでも通用した時代だった。
プーチ門下生以降は時代が変わったけどね。 塾に通わせて貰えなかったから良い学校に入れなかったは甘え
本当の天才なら学校の授業と自習だけで東大に入れる >>412
そうかもね。そういうマンガみたいな選手が現れてもいいと思うよ。
現状はとても難しいよね、というだけで。 インドとかからポン、と天才があらわれそう。パッキャオみたいな。 ま、未だにこんなノン気なこと言ってれば
永遠に世界に通用するライダーなんか現れる訳がない >>413
17才で世界GP最高峰500クラスにワイルドカード枠でプライベートチームからスポット初参戦するシンデレラボーイの話。
初めて走る世界GPなのに臆する事無くレース序盤から後続を離し､世界タイトルを争うトップランカー3人の猛者と､毎週に渡り順位を入れ替えるドッグファイトを展開してギャラリーを沸かせる！
トップランカー3人は突然現れ自分達をアウト・インから躊躇なく抜きに掛かるワイルドカードのシンデレラルーキーの走りに驚きを隠せない。
終りは自分の乗るメーカーのワークスのエースライダー(チャンピオン)を抜き去り､トップを逃げ始めた他メーカーのエースライダーを追う途中に1コーナーで周回遅れとの接触を避ける為に転倒リタイヤ…！
しかし､彼はその存在を世界中に知らしめ、そのレースをTVで観戦をして感動をした一人の少年は自分の事をそのシンデレラルーキーの名前の一部を自分のニックネームに着け始めた。
その少年は後に【ドクター】【生けるレジェンド】と呼ばれGP界イチのライダーになった。
そのシンデレラボーイとは…。
そしてこの漫画の様なストーリーは実は……。 柳川明はスズキから上手くステップアップできたけど、沼田憲保は報われなかったなあ >>418
上手くステップアップ？柳川は500志望だったんだぞ、諦めてカワサキに行ったんだ >>416
そのライダーこそ英才教育受けて育ったんじゃないの？ >>416
年齢間違ってるし17歳でWGP500は出れません >>412
百人に一人もいないだろうけどねw
学生時代のクラス思い起こせば分かる >>419
TT-F1からWGPの500クラスに？
そりゃ無理だろう・・・ スペンサーがレースディレクション入りとか嫌な予感しかしないんだが… このスレだって福田並みに脱線してんじゃん。
オレは福田好きだけど。 ギャラをもらって仕事としてやってる福田の話と罵詈雑言飛び交う匿名掲示板の雑談は同レベルって事だな 全日本のマシンそのままWGPに行けないから意味ないよな。全日本でチャンピオン取って世界へ！なんてもうないんだろな ノリックが出て来た時はこれで日本人チャンピオンがってワクワク感が凄かったけど伸びなかったな... >>432
YZR選択しちゃったんだから仕方がない YZRでも鈴鹿じゃ良い走りしたからなぁスイカのコメントが正解なんだろう 自分が速いとき、なぜ速いのか理解していないってコメ？ 原田が身長と体重があと１０あればやってくれただろ、と思う。 ノリックって5歳からバイクに乗りポケバイやミニバイクでレースを経験して
15歳で渡米してダートラやモトクロスの修行をしている
エリートなんじゃないか
柳川さんなんて15歳の時はそこらへんいる中房だぜ
高校に入ってからスクーターでレース
漫画の主人公になるなら柳川さんでエリートライバルがノリック いいかげん止めろや。
思い出話したいならよそでやれ。 それよかビデオパスでMoto3のFP1始まってるぞ。
Tobaの紹介は普通だったのにSasakiはCrazy boy sasakiなのは良い意味で草。
リュウセイも集合写真入っててイイネ。 カタールが2031年まで開催契約延長だってさ、10年超える契約って凄いわ
>>438
ポッと出の中坊がエリートにフルボッコされる漫画なんて見たいのか？ g+は金曜からやれよ…
昔のゴルフとかプロレスとかの再放送とかで水増ししてんな！ ターボが次周アタックラップやぞ
お前らもちゃんと見てやれや 140ユーロ払ったぜぃ、高けーなぉい。
今年もヨロ 山中くんって今年のエントリーリストに載ってないけど今回どういう扱いで出てるの？ 今年はG+解約してhuluのみ
イマイチだったらドルナお布施 #11 セルジオ・ガルシアがまだ満16才になってないから、その代役 >>451
まだ生きてるスレだし同じMotoGP総合だからだけど嫌なの？ >>443
もう、WGPスレとか立てたらどうだろう。
最近明らかに噛み合わない。つか、今の世代が確実においてけぼりになってると思う。 実況スレ立ってないのね
NEWMoto2が走るのを初めて見たけど
CBRエンジンとは特性がかなり違うね
進入でリヤが出る事はほぼ無くなってスパッと寝かし込めて
アクセルの開け始めのトルクがドーンと出てる感じ
これ、今年Moto3からステップアプしたライダーはかなり順応しやすそう moto2マシンって去年より太った？
生で見たらもちろん速いんだろうけど
画面で見てもあのコロコロしたマシンから速さを感じられない
音も汚いし見てて全然テンション上がらん。。。 >>460
こんな過疎板分けてどーすんのよ混ざれなければROMってれば良い >>462
エンジン特性というか共通エレクトロニクスが結構高度なのを使えるようになったのも大きいと思う >>466
おーそうなのか
開けてってトルクをドーンとかけてスライドする時も
CBRみたいに横に逃げないで縦方向にかかってる感じだもんなー
それだけにハイサイの仕方が皆怖いね(´・ω・`) >>469
ヨーロッパで5戦しかやらんよ
だからカタールはない >>470 471
ありがと
モーター音？ラジコンみたいなのかしら >>463
ほんこれ
なんであんな下ぶくれなんだろうな
あんな醜悪なマシン、世界選手権にふさわしくないよ FP1終わった ホンダ、ドカの最高速が速すぎて草ｗ
ヤマハも意外と健闘、リンスも0.361差
今年は大接戦の模様 去年のポールタイムは53.7秒くらい
先々週のテストで54.2秒くらい出てたからまだまだ伸びるよ 去年までのMoto2マシンも卵みたいだったのに、更に丸くなったの？ｗ ロレンソは予選はいいかもしれないけど
レースに手首が耐えられるかだな 中上君も悪く無い位置に居るな。カタールテストのヒーローの桑田の上や。 マルケスは予選はいいかもしれないけど
レースに左肩が耐えられるかだな ロレンソは良くないときは一発タイムも出ないし、一発タイム出るときはレースもいい。今回はケガの影響あるかも知れんがシーズン自体は明るそうやな。 >>485
俺たちの手首も耐えられるかな
今年は例年以上にグリスアップが必要やで >>489
某イアンノーネさんの大躍進ですねわかります ロレンソは正直好きなライダーではなかったけど、去年の何レースかは惹かれるものがあった
今年は躍進の予感や ロレンソはロッシのチームメイトだったのがダメだった >>488
言えることはバイクとの相性は悪くない
さすがホンダは仕事が早いな ロレンソってロザイル得意なイメージがあるけどメーカー乗り換えのうえ病み上がりでこの位置は凄いわ
…この後どうなるかは分からんけどね とりあえずヤマハも戦えそうでよかった まあFPではあるけど
カタールはホンダよりヤマハのほうが相性いいんだっけ？ 全体的にタイムが遅いからみんなセット出しの最中だね
シーズン一発目でカチッとしたデータが無いから当たり前ちゃ当たり前だけど ドビなんかはまだまだこれからやな。ロッシは最初いいほうが結果ダメなことが多い印象あるからちと心配。
ロレンソは最初ダメならずっとダメだから、まあ今のところいいのは良い兆候。 ロッシはそういう傾向あるな。
出だし悪くても最後に上げてくる。 moto2もイマイチだしKTMのスチールフレームはマレリの電制と相性悪いのか？ 桑田ってもうMotoGPのマシンに順応しとるわ天才か >>504
おれKTM応援してるけど予算あるなら変な拘り捨てて速くなる道とってほしいわMotoGPのFP2沈みまくってる。。。 エンジン変わってフレームも作り直しだから資金力はあってもノウハウが無いKTMが
苦戦するのは割と自然な事なんじゃね？ HYSワークス3チームは結果としてはまあ申し分ない初日滑り出しじゃね
SはミルがコケずきっちりTOP10入りしたのはホッとしただろう >>506
桑田活躍するもロッシさんが契約延長
条件の良いKTMに移籍するしか無くキャリア終了 >>516
桑田が移籍するころは今よりKTMのマシンマシになってるんじゃね？w >>508
撤退する前は125、250でアルミフレーム作ってただろ青山とか小山が乗ってたやつ KTMはSBKでタイトルを取ってからmotoGPに参戦すべき
せめてSBKで2回は取らないと話はそれからだ
アプリリアはビアッジが2回もタイトル取ったから資格あり
ドカなんて何回取ったかわからいくらい取った
ホンダもSBKでタイトル沢山取った
当然ヤマハもスズキも
あれ
今年もV4に完敗だったらヤマハとスズキも
SBKからやりなおしな >>523
ホンダやドカファクトリーなら隠すのも当然だけど
KTMのマネを誰がするのかね
イケメンと勘違いしてるナルシストと同じで自意識過剰 ブサイクに生まれたら外出とか辛いとか何とかと同じで、
色々ﾌﾟｹﾞﾗされるから、隠したくなるんだろ。 >>521
スズキはドカからベイリスがタイトル取ってるしビアッジも移籍初年度大健闘したで。 >>529
それ言い出したら
ヤマハ時代の芳賀さんが〜ってなるから勝負の世界にタラレバは無い
ホンダを見給え
気持ちいいくらいSBK捨ててる
開幕戦はドン欠4を独占した
最近はやけくそになって8耐すら捨てる
どんなに遅くてもほったらかし
motoGPさへ速ければいいという執念は見ているものに感動すら与える
頑張れマルケス
負けるなロレンソ >>526
真似されるのを防ぐんじゃなくて、真似しているのをバレないようにするため >>474
こないだのG+特番でNTSの社長が、去年より一気筒減ってスリムになりましたって言ってたから期待してたのに
moto3の後に見ても全然迫力がなかった ドゥカ、スズキ、ヤマハは市販車への反映を目的としてるのに
市販車として全然出す気のないV型でレースする空気読まないホンダ >>532
今年はモリワキの皮被ってある程度サポート強くしてるじゃん。さっさとHRCで参戦しろやとも思うが。 もうここまで来たらVTR1100RR SPR ST SE G
とかいうワケわからんネーミングで出そうぜ 「桑田」は面白いと思っていらっしゃるのでしょうが、正直寒いです・・・ 気温21度路面温度も21度
決勝もこんなコンディションだと転倒大会だな MotoGP公式の有料記者会見動画を違法に無断で日本語訳して閲覧数を稼いでいた気になるバイクニュースさんは、
「発音上クアッタハッホはおかしい」とコメントしていますね
https://twitter.com/motofunk1/status/1103802656219324416
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 気になるさんがプレカン翻訳辞めたのは痛恨やった…
誰も損してないのに。 金曜日も見たいけど流石にそこまで時間割けないから、お前らの実況だけで金曜日は満足してる。 >>491
初めはみんなそうやで。ふてぶてしいロレンソなんか嫌いから入る。しかし、華麗なライディングスタイル。
型にハマったら圧倒的速さでマルケスさえも近寄らせぬスピード。
コンスタントに走るマシンのような正確性。
紳士的な言動、行動。など
君も今年からロレンソ王国に入るんだw 紳士的な言動、行動。
だと・・・
まあ誰よりも正直な人だとは思うけど モト2のFP観たけど、カウル幅が広くて何か懐かしいフォルムだな。
テールカウルも下がっていて、カウル幅除けばTZ250MやRS250みたいw
TL1000Rは言い過ぎかなw ロレンソは正直ではあるけど紳士かと言われると…w
憧れで友人であるビアッジに似てきたなと最近思うな。 >>545
誰が？プレカンを誰か有料でも全文翻訳なんてやってた？ ロッシやばいね 昨年と変わらんのか ビニャが不満を言ってないところも昨年と同じ 個人的にロレンソはオタクとか陰キャに見えてしょうがない マル「やべ…もうちょい肩痛めてるふりでもしとくべきだったかな」 今のMotoGPはタイヤと電制の進歩でスタートからゴールまでほぼ全力で走り続けることができないと勝てない
マルケスにしてもまだ分からんさ motoGP見ていて思うんだけど
ライダーの精神的な低年齢化が激しくないか
ローソンやクリスチャンサロンとか若くても渋いオッサンみたいだったし
レイニーとシュワンツは仲悪かったけど
ロッシみたいにマスコミ使って騒ぐわけでもなく
浮足立ってもなかったし落ち着いた雰囲気を持っていた
平さんなんいてマスコミ嫌いでチャラチャラしてなし
これぞ硬派な日本男児って感じだったのにな むしろ年齢の割に落ち着いたライダーが多く感じるわ。
逆に30過ぎのベテランほどガキっぽい雰囲気。 >>557
ロッシ世代くらいからそうなった気がする
速けりゃやどんな態度をとっても許されるだろみたいな雰囲気
相撲でも朝昇竜がヤンチャやりだしたら
強けりゃいいみたいな風潮になった
だから暴力事件が起こったんだよ
最近はプロ野球もそうだけどモラルの乱れが酷いよな
だから高校生が先生を罵倒しても許されると勘違いする変な世の中になってしまった いまどきの若いもんは……太古から言われ続けてる決まり文句やからね。。 >>556
ヒント：ライダーたちの年齢を超えたお前の今の視点は昔と違う 相撲の暴力事件なんて表に出なかっただけだろ
昔の方が酷かったらしいよ >>465
ひとりよがりであまりにも鬱陶しい。
事実老害なのに、指摘されてネチネチ絡んだり。
同年代だが、自分の主張ばかりでほかの人の邪魔をするのはいかんと思ったから。 >>555
それはBS時代の話、今はタイヤ我慢大会 中上さんは教習所での大型免許取得のレッスンや試験が活きてるな！
10前後いけるか？ >>551
そもそも元が有料の物を無料でバラまいたらダメでしょ >>525
ブレーキング時のリアスタビリティ上げる効果があるのかな
スイングアームと一緒に動くから加速時は持ち上がって抵抗にならないようになってるのか >>546
良くも悪くも正直な人だよね
他のライダーを少なからずちゃんとリスペクトしてるのは立派だけど
ホンダ党だから今年は応援するは
マルケスばかり勝ってもおもしろくないしRCVの新境地を開拓してほしい >>577
有料でプレカン日本語で見れるのね？どこで見れるか教えて！ >>581
盗人に金払いたがるキミ凄いな！
原語ページをGoogle翻訳して読んだらいいんじゃないかな？
その国の独特な原語表現がゆえにおかしな日本語になるけど、意味は自分なりに推測しなされ >>581
あかん。
自分で読もうよそれぐらい。
(´･ω･`) >>582
>>583
ほら、日本人を対象として提供されてるサービスとしては全く存在しないんだから誰も損してないじゃん。
英語でさえ、全文書き下ろしなんて存在しない。
プレカンの英語をヒアリングして訳せるひとは当然翻訳サイトなんかみないから関係ないしね。 >>581
プレカンは有料配信でしょ？
何語でもいいけど無料で見れるところあるの？そこは再頒布を認めてるの？ >>583
読む？英文でプレカン全文書き下ろしが存在するの？ >>585
日本語で提供してないから日本人対象のサービスじゃないじゃん。もともと客じゃないんだから勝手に訳して読んでも関係ないでしょ。 >>587
なんでやねん
ちゃんと日本向けの公式サイトでも有料で公開されてるだろが まぁもともと客じゃないから盗んでもいいとか言っちゃう奴に何言っても無駄か・・・ >>588
なんだ。
だから有料でもいいからプレカン全文日本語翻訳があるなら教えて、ていってるのに。
公式に全文翻訳あるんだね？ >>589
誰も何も損害が出てないのに何を盗んだというんだろう？ つまり公式に金原って翻訳サイトも見てる俺様はセーフだな >>594
「誰も損はしてない」ことは同意いただけるわけですね。 >>578
仮に！仮にですよ！
私が今シーズンも煩かったと仮定しましょう！
この場合まぁ〜ず考えられるのは
「宮城死ね！」と言うオーディエンスの声
ですよねぇ〜
これはタラレバですが、私が死んだ場合！
まぁ〜ず考えられるのはホントに死んだら
悲しむのはこのスレの輩って言うことですよねぇ〜
いや〜素晴らしい！
今シーズンも鼻息荒いですよぉ〜！！ 翻訳を伴う場合は、たとえ許諾を得ていたり引用であったりした場合でもトラブルに発展する可能性があります。
そのトラブルとは、誤訳に起因するものです。
たとえば海外サイトの作成者に許可をとってから翻訳したものを自分のサイトに掲載した場合、誤訳をしてしまい内容が一部変わってしまったとします。
このような場合、誤った情報を発信したのは海外サイトだということになりかねませんよね。
https://www.joho-translation.com/topic_englishtranslation_162.html
気になるバイクニュースさんは誤訳をやらかすことがしばしばある人なので、海外サイトに重大な損害を与えていた常習犯なのです。 すげえな。今の時代にID:vo64Oc45みたいな意識のヤツいるんだ
漫画、アニメ、映画、ゲームを勝手に翻訳、コピーしてる中国人とかもそういってるんだろうな
「中国語で提供してないから中国人対象のサービスじゃないじゃん。もともと客じゃないんだから勝手に訳して読んでも関係ないでしょ」って
ちなみに翻訳して配布、販売した者が権利者へ本来支払うべきものを払ってないわけだから
その分を権利者は損しているし、権利者はその支払いを正当な権利として申し立てられるよ 気になるってあれ無許可だったんだ？
そりゃ訴えられたら勝てんわ
俺は英語で理解できるからノーダメ >>598
それこそオフィシャルじゃない趣味で無料で提供されてるブログだもの。そこまで責任負う必要ないよ。読む側の責任。
ところでオフィシャルサイトは誤訳どころかしばしば日本語として間違ってるんですけどそれは… 中上が遅いのはもてぎのダウンヒルストレートのブレーキングでよく分かった
他のライダーより全然手前でブレーキング
90度コーナーでコカすのが心配なのか突込みのスピードも遅い
中上が遅いのはメンタルビビりが一番の原因だと思われ イタスペ人の英語はなんとか聞き取れるがクラッチローやミラーはきつい >>602
> それこそオフィシャルじゃない趣味で無料で提供されてるブログだもの。そこまで責任負う必要ないよ。読む側の責任。
企業が作成した画像や内容をソースとしてブログを作成してるならば、それは通用しない。
運良く見逃されてるだけで、あまり好き勝手やってると法的責任をとらされる。 >>606
確かにカルは訛りがきついのか聞き取れん
ブリティッシュジョーク？もたまに入れてくるし
マルケスやロッシの英語はシーズン通して言い回しのパターンが多くないから理解しやすい >>607
通用しない！て読む側がただのクセに勝手に責任押し付けてるだけでしょw
ただの傲慢。 公式がフルプライス取ってるくせにプレカン全文翻訳どころか日本語が怪しいのが悪い
あいつらが1番舐めとるわ ヤマハが19モデル4台揃えたのはロッシさんに引導渡す為だったのかー成る程ナー 桑田君がFP2で5位に付くも53秒台後半も行けたと…。
ペトロナスの二人を見てると解るが、結局ザルコやポル､スミスの好走もM1の乗り易さ有っての速さだったんだよな。 公式への不満は遅延だけ
遅延さえ改善してくれたらいいのに
DAZN参入しないかな 漫画村擁護してた厨房みたいな理論でﾜﾛﾀ。
ﾄﾞﾙﾅが確実に損してる。 中上「ロレンソと張り合えるところまできた(キリっ」
全世界ksks >>615
ロレンソ「スリータイムスチャンプの俺も舐められたもんだぜ┐(-。-;)┌」 ヤマハはペトロナス組が何処まで成長するか楽しみ
モルビデリも悪くないね どこもおかしくないがな
ただ感無量になるのは勝つまでやっちゃいかん >>606
Toeic900点超えで留学経験ありの俺が解説したるわ
カルは英国の底辺層の奴が話す英語でBBCとかCNNで教養のある英国人が話すそれとはかけ離れている
使用する語句そのもの下品
レース後興奮すると言葉遣いが田舎のヤンキーなみに乱暴になる
聞き取れなくても心配することない ロスマンズカラーやレプソルカラーとか、HONDAってデザインカラーが1番カッコイイよな パターン1：マルちゃんが転倒マージン4割残しで圧勝、SBKのバウさん並み
パターン2：パターン1のレース後半ライバルが追いすがるがマルちゃんがマージン2割まで落として楽勝
パターン3：パターン2でライバルの余力隠しがうまくいってマルちゃんが全力出し切る前にレース終了僅差負け >>611
ロッシ引退後ヤマハ関係者が実は…って言っても不思議じゃ無いな いたたわと気になるのライバルが全然表れないな
だから読者を独占できてウマウマで止められないんだろう Toeicて日本人が作った国内限定資格でドヤ顔とかｗ 田舎育ちの純日本人が早口でペラペラしゃべる日本語より、
オオサカナオミのしゃべる日本語の方が外国人が聞き取りやすいのと似てるか >>625
だって同じ土俵に上がったら犯罪だもの
好き好んでやるやつはそういないだろう？ >>626
公式の一番上にある「スケジュール＆リザルト」クリック 初戦から真夜中なんか嫌がらせやろ。おら寝るで(´ω｀ )zzZで バリバリマシン世代だわ 俺サ赤ゼッケン1番取ったわ。 犯罪だ犯罪だと誰も迷惑してないことに文句言う奴て、制限速度守って他人の迷惑かけてる奴と同じような奴なんだろうな。 >>632
俺サなんてあったっけ？俺ハじゃねーの？ こういう>>634 明らかに知能の低い奴って小学校くらいなんだろな
って思うけど実際は>>632の世代だったりするんだよね >>628
Moto3
Q1 23:30
Q2 23:55
Moto2
Q1 00:25
Q2 00:50
MotoGP
Q1 02:00
Q2 02:25
というかMoto2、Moto3も今年からQ1、Q2に別れたんだ
今知った ロサイルの気温は予選の頃には17度くらいまで下がりそう
この時期なら最高気温が23度くらいのようだから、日中にレースできないの？
夜は日差しがないから路面が温まらない
危なくないか >>640
もともとは秋にカタールGPやってて、その時昼だとクソ暑いってなって翌年からナイトレースになったんだけど、同時に開催時期も移動して暑さを避ける大義名分は無くなったんだよね。それでもナイトレースで行ってるのは、見映えと欧州の放送時間に合わせて…なんだろうねぇ。 ほとんどのライダーがスタートを早めるよう要望したけど、
「昨日のFP2でそんなに転んでないじゃん」
で結局そのままらしいね 来場者もスケジュールに合わせて来る人多いだろうし
急に変更は難しいだろうね やっぱり40過ぎてからはきついね
イチローですら劣化したもんな ドライのFP3で2位だったライダーがQ1落ちってどういうこと？
なんで誰もタイム出てないの？？ 2019MotoGP 第1戦カタールGP 予選
?生放送 ?ロサイル(ドーハ)
解説：辻本聡 青木拓磨 坂田和人 実況：町田浩徳 寺島淳司 伊藤大海
2019MotoGP 第1戦カタールGP
?生放送 ?ロサイル(ドーハ)
解説：辻本聡 青木拓磨 坂田和人 実況：町田浩徳 寺島淳司 伊藤大海 カタール観に行ったことある人居る？
レース終わった後街に戻る足有るのかな。
レンタカーしかないのか。
あそこグランドスタンド以外入れないのかな？
いつか行ってみたいと思ってるんだけどヨロパの人がテレビ観戦するのは良いんだろうけど現地行くと遅い時間に動かないといけないから海外観戦先としてはあまり良くないのかな？ 今北産業 なに、ホンダの二人は転倒したのか！？
怪我人なんだから、用心して走れよ！
そして、ロッシはＱ2進出微妙な感じじゃん
Ｑ１はバグナイアとポルが取りそう >>641
ナイトレースになる前に春開催してなかったっけ？
MotoGPクラスに上がったばっかりのケーシーが凄く速くてシビれた遠い記憶が・・・ Q2止まりならさすがにロッシも老い・衰えを自覚するさ おお！FP3でおれのポルKTM3番手じゃん！でなんでQ2行かれへんのよ〜？ Moto3は日本人ライダー増えてるね
親が金持ちなのかな？ ビニャーレス、ドビ、マルケスと主役が前を占めて結構なこっちゃ ロッシロレンソというチャンピオンライダーを抑えて
Q2進出の中上さんは神 ロッシ、ペトルッチ、ロレンソがそれぞれのチームでセカンド・ライダーに過ぎないとハッキリした すみません、質問させて下さい。
公式から見ようとしたらエラー？がでて見れないんですが…
ブラウザがどうとかって書いてるっぽいんですが、IEからじゃ見れなくなったとかなんですかね…？ 中上さん19モデルで予選走ってたら、今7位だったろう 照明が眩しくて転倒したとゼスチャーしてたよなロレンソ？
ダサすぎw >>690
一本橋でリアブレーキでのトラクションコントロールを磨いたのか >>689
さすがにそれは無いだろｗ
照明のせいにするやつなんかレーサーでいねぇよｗ ロレは夜はコンディションが悪いから時間変更を提案していたくらいだから無理はしないだろうな。
ポイント圏内でフィニッシュできれば良いと思っているよ。 デビュー当時神童とか言われておきながらくすぶってたが
モルビデリにいきなり勝つとか本当に速かったのね
というかMoto2もやっぱりマシン性能の差は相当有るんだな タラちゃんの走りって無駄がないよねコーナー曲がるときも去年ノビーが若いのにこんな走り出来るんだ凄いなって褒めてた ヤマハとドカ以外フロントに問題あるみたいだな
しかしゔぃにゃコーナー速い分ストレート遅すぎ！
ドカの大勢とホンダがトップ争いして何台かホンダ
がフロントからコケてドカが表彰台独占する予感 やっぱ外人のメンタル凄いと思ったのは、モルビデリが普通にニコニコしながらハミルトンにバイクのことを色々教えてたこと
ハミルトンの方が緊張気味に見えたぐらい SBKはでもポールはジョナサンでセカンドにハスラムだったけど
独走したのはストレートが速いバウだったろ
いくらコーナリングが速くてもストレートが遅いとストレスになる
競り合いになればジリジリ後退を余儀なくされる
優勝 マルケス
2位 キングドビ
3位 クラッチロー
4位 ロッシ
5位 中上くん >>696
Q2での路面温度16度とか、レースやっちゃいけないレベル
日中にやるか秋にずらすかすべきだよねえ ロレンソ「こんな危険なコンディションでレースをやるならツーリングしてやる!」 ザルコはん順位おかしいやろ…
KTMまじファッキン そこは本来ならザルコを蹴ったスズキに怒るべきだよね。
スズキが蹴らなかったらこんな転落人生歩まずに済んだのにね。 ザルコはギャラを選んだ
若いとは言えないザルコにとってそれも有りだと思うし、KTMに文句言うのはお門違い ギャラってのもレプソルとKTMの契約金が公開されていない以上外部の予想でしか無いけどな。確かにKTMの方が高そうだけど。
レプソルだとセカンドライダー扱いだから、ヤマハでワークスとの格差で辛酸を舐めたザルコとしたらファーストライダーのポジションは魅力だったのかもしれない。 なぁに来年にはザルコもKTMで初の優勝を成し遂げてるさ。。。 去年、りんジャービスは「ザルコにワークスM1を供給できないわけではない」みたいなニュアンスのことを言ってたよね確か
ザルコがもう少しヤマハを信頼して頼ったらモルビの代わりにペトロナスに加入出来たんじゃね 目立たないけどリンスとほぼ変わらないミルも凄い
ペッコはテストではクソ速かったのにここでは目立たなかったな
決勝はドヴィが無難に勝ちそうだが ザルコが去年までもたらしてくれたワクワク感は、
ストーナーの再来、若き天才クワタが引き継いでくれた。ザルコはたっぷりと苦悩してくれ >>722
くっそわろたｗ
ロレのこういうとこ好き >>728
完全にスズキがザルコを騙したんだけど…
リンスとの契約が明らかになる直前まで「スズキから8耐出たい！」なんて言ってたほどウキウキしてたほど。 セッティングの名手ロッシが迷走してる 弟子たちにも後れを取ってる 引退を考え始めてるかも スマホで動画撮るのに夢中でピットボード出すのに邪魔になってたのはいかがなものかと思ったがな。
邪魔してるの気付いた後もどかずに撮影続けてるし。
ハミルトン様相手に注意は無理、て感じだったな。 ハミルトンはR1でさえ全開に出来ないビビりらしいからなw
あんな悪コンディションで予選やるMotoGPライダー達を信じられないって目で見てた 何にせよザルコが移籍後ヘルメットのデザインを変えなかった事には好感出来る。
日本のバイクメーカーにしがみつきたいだけに媚び売ったデザインにする輩とは大違い ペトルッチを執拗に付け回すマルケスは恥さらし以外の何物でもない
何回チャンピオンになろうが誰からも尊敬されないのがよく分かる イアンノーネを批判していたっけマルケス
そのマルケスがmotogp とはそう言うものだから
マルケスがやったから良くないって事でしょう？だって 18年型サテライトにもついて行こうとする19年型乗りのワークス(チャンピオン)
あえて遅れて出て1人で走り1周目から53秒入れてPP取るビニャ
俺が去年から言ってたビニャの時代来るで 俺はジャックミラーが来ると4年前から言ってるから今年こそ来るね！ ヤマハまたロッシさんに謝罪と賠償を要求されちゃうの？ 照明をLEDじゃなくて白熱電球にすれば路面の夜露も乾かせるんじゃねｗ スズキ「ザルコさん来年ウチでどうですか？」
ザルコ「さわやかで契約()とか。こんなところで接待されて喜ぶのはイランノーネ位だぞ」
で流れた 今年もドカにフルボッコされそうで
ﾆﾎﾟﾝバイクオタ涙目w >>751
昔からロレンソは寒くてタイヤフィーリングないとダメダメじゃん。カタールが異常なだけ。ポイント持ち帰ればよし。
マルケツも肩やってるし、数年前のような超人ではなくなってきてるからチャンスはある。 >>739
ザル子ますます好きになったわ。画面にほとんど映らないどころかタイムボードに載るかもギリギリな惨状だが >>746
ビニャーレスがトップだから何も言えねー
>>739
誰や？
>>752
確かにね。カタール開催やめるべき。興行的にはナイトレース綺麗とかあるのかもしれんが選手の安全取れよと思う >>757
うん、それでいいと思う
シーズン長いし無理しないでほしいね >>755
なんだけど、クリアバイザから覗く選手達の眼光見られるからね。あれはかっちょえー 一方マルケスは日本で堂々と日本人蔑視デザインを着用 >>747
天然ガスと石油が沸いている国だからコース下に床暖房したらええんちゃうか？
天然ガスと石油だけで一人当たりのGDPがtop5に入る国や
なんでもアリやろ 雨ならしょうがないがオイル懸念みたいなおっかなびっくり乗り状況みたいなのはライダーには気の毒やな
まあそうじゃ無い事に期待したいがそうだった時は次戦期待で 解説か誰かが路面16度で何か言ってるの？
日本でレースやる分には十分な温度なんだけど、
motoGPのタイヤはその辺の温度じゃ弱いの？
15〜30度ってちょうどいい感じたけどな >>765
ブリヂストンなら大丈夫だろう
だから過去には誰も何も言わなかった
今はミシュランだからねぇ >>765
＞15〜30度ってちょうどいい感じたけどな
ソースだせや >>765
FP1の時29℃前後でそれから10℃下がればまた違うセッティングを試さなきゃならんからな
温度変化にシビアなミシュランって言われてるからここで俺らが想像する以上に大変なんだろ 凄く大ざっぱに、晴れてる昼間の路面温度って気温＋15度、て言われてるから、路面温度16度てことは晴れてる日本の真冬くらいの感じ
まあ、低すぎだよな マルも「温度が低すぎて特に左コーナーが滑りやすい」ってコメントしてたな
まあ当の本人もみんな転んでたコーナーで同じようにフロントから逝ってる 過去データ見れば一発だけどミシュランにとっての想定低温限界値を下回りつつある低温具合ってとこだろ ヤマハ復活と言っていいな
駄目なバイクでポールなんか取れるわけねーし。
寧ろホンダのがヤバイんじゃね？ 昨夜はMoto2予選で眠気が凄かったw
なんやろあの音が眠気を誘うな、、、
あかん寝てるってなって起きたらGPクラスQ2始まってたw >>774
ヤマハがポール獲ったとこで今イチ信用できない ストレートでゴボウ抜かれのビニャーレスが見える気がする このコースで13キロも差が有るのはヤバい
7キロですら逃げられないって言われてるのに >>759
バイザーって呼ぶ奴いるけど、普通はシールドって言うよな…。 >>779
一周ラップタイムが同じレベルでも､ゴールポストがロングストレート中間にある以上ドカが有利だよな。
相手がM1なら､最終コーナーを無理せずに後ろに付いて抜ければ、ポストまでに軽々と抜けるからな…。 ビニャーレスが坂道を転がるように落ちていったのを忘れたか。
ロッシがおかしい時はマシンに問題があるって事だよ。 ヤマハがここで勝つなら最終周までにある程度離すこと
独走すれば間違いはないが >>708
足枷填められてるバイクとそうで無いバイクを比べられても 前はドカとスズキ優遇措置みたいなだったと思うけど今年はみんなフェアなの？ >>761
つり目を蔑視だと思ってるのは日本人じゃなくて。。。 今日まで迷ってたけど公式で契約してきたわ
決め手は宮城が居ない事とリアルタイム観戦にこだわる必要がないとこだな >>772
前にプレカンかなんかで、自分でサーキットのレイアウト作るとすればみたいな企画で
マルクは「スリッピーな左コーナーだけのコース」提案してなかったっけか
そんなマルクが6コーナーでコケるとはって思った さぁ史上稀に見る面白さが期待できる最高峰二輪レースのシーズンが
あともう少しで開幕します、今年はマシンもライダーも過去最高に
充実してるからワクワクが止まらんなぁ >>774
このコースはヤマハ得意のコースだしな
あと、ここで良くてもな
スペインに戻っても調子が良かったら復活じゃね
>>788
ドカもペースいいから付かれたらストレートで簡単に抜かれそう >>789
G+は副音声で英語にできるし録画もできるし大画面で見られるよ >>793
NHKと契約したくないのでテレビは無いのだ
わざわざ情報くれたのにごめんね 共通ECU、はよ止め
駄目ならキャブに戻せ は冗談だが 決勝も昨日のようなコンディションでは断然ドヴィ有利だな
コーナーでタイムを削るライディングは転倒のリスクが高い >>784
最終ラップの最終コーナーまでにだよな。 ザルさんFBの自動翻訳だと「いろいろテストしてる・・・」って言ってるが
オレ的にはケガさえしなけりゃよろし >>587
>>774
YAMAHAの得意なコースだしなんとも言い難いなぁ
2位以降とタイム差もあるわけじゃないし 今気がついたけど最終のセクター4がビニャがトップタイムで次がペトのスリップ
使ったマル。３番がドビ。
路面温度が低くてビニャのエッジ磨耗が抑えられたらなかなか面白いバトルになるかも >>799
すげーやるせない
ここ、カタールでPPとタイムレコード持ってた男なんだぜ・・・ マルケスはコバンするほどヤバイのか？仮にも5回チャンプとってるプライドとかないの？ マルは過去六年で開幕カタールは１回しか勝って無いからね、
それでもタイトルばんばん獲ってる＝カタールは表彰台で十分 ロレンソはツナギは無理でもチークパッドくらい薄くできるだろうに えーーなんで地上波生中継？
地上波はカタールだけ？ なにげにmoto3のトバ期待大。ストレートもコーナーも申し分ない
序盤に出したタイムで３番手。中盤以降は前につっかかってタイム出ず
ヨーロッパ勢のイケイケにも負けてない モビスターよりモンエナのYZRの方が色合いがカッコいいと思うの >>781
古舘とか今宮のせいだと思う。
ティアオフシールどのこと捨てバイザーって高視聴率で連呼してたからな。 俺はムギュってなった後、下におろす作業する
しない？ >>815
捨てバイはあんなのよりずっと前にモトクロスで言ってたんだ
スパクロの話だから８０年代前半 何で欧米の人ってメット被るとあんなにおでこが広くなるんだろ 明日有休を取らずMoto3とMoto2を見ない奴はニワカ >>823
目いっぱい上向けて被ってるからそう見えるんじゃない？ 序盤下がってどうなるかと思ったがレース運び凄く上手かった Tobaはやってくれると思っていました！！！（思ってませんでした･･･） 最後のスリップ心臓バクバクだったわwwww
明日仕事頑張れる ふふふ、オレの言った通りB級地下アイドルが最高に見せてくれたぜ！
しかし胃が痛くなったわ 日の丸！
マスコミも大坂なおみがどーとか言ってないで
今夜の鳥羽を報道しろよ！快挙だよ！！ カズートが言うとおり周りを見てポジションをうまく維持してたよなぁ
いつもならトップでコケるか、ズルズル落ちてくだけだったのに。 >>863
スペイン国歌を聞かされ続けてきたから君が代聞いて胸熱だわw 初戦だからしっかりフルサイズの君が代だったのも良かった
この君が代で中神SUN降臨したかもしれんから手首に油差しとけ やっぱり日本人が活躍すると興奮度が違うな
タカくんもマジでがんばってくれ >>839
昔の125ccも面白かったな。毎コーナー順位を入れ替える位のデットヒートでチェッカー直前まで誰が勝つか解らない展開だから！ カタールで日本人優勝と言えば富澤、富澤と言えば中上 中上くん優勝あるで 今日のロサイルは昨日よりは少し気温高いか
といってもMotoGPクラス決勝の路面温度は20度くらいかな
眠いから寝る >>879
カリカリにいじった軽の音みたいだね、結構好き ラスト2周までツーリングだったけど
最後はドビがデスモのパワーで征したか。
リンスが良いとこまで行ったな。
ヤマハは結局こんなもんか。 予想通りドビ優勝か。リンスは惜しかったな。
実践になるとなぜかロッシが上がってくる。
ビニャはいったいどーしたんだ・・・。 ちゃっかりポジション上げてくる老獪なロッシと比較するとね… ロッシはさすがだわ 先頭争いについていけてるしヤマハそれなりには期待できそうだけどどうかね
ビニャはまじで酷い PPからスタートなのに14番グリッドのチームメイトに負けるって論外でしょ・・・ ロッシとロレンソが映らないんで清々する こいつら用済み 何でヤマハは何時までも馬力不足放っとくのかな？
スズキでもスリップから抜けるのに、ヤマハだけはスリップにすら入れない。
今年のエンジンはこれでFIXだから、ストレート短いとこしか勝負にならないな。
ドカは300馬力行ったって。 またドビとマルケスは最終コーナーでクロスライン、お約束パターンだな。 ホンダはエンジンがえげつない伸びだったね
ありゃスズキはポジション維持するのは難しいわな ビニャがこのままなら、3年連続マルケスとドヴィチォーゾのタイトル争いだな ビニャーレスはレース序盤に沈むクセあるからね
これ直さないとタイトルは無理だな ポイント取れなかったワークスライダーが居るらしいぞ >>903
ドヴィ
マルケス
クラッチロー
リンス
ロッシ
ペトルッチ
ビニャ
ミル
中上
モルビデリ ところでミラーは何があったんだ？
シートカウル捨ててなかった？ ビニャーレスは様式美でしたな
ロッシは決勝で仕上げてくるけど決勝までに仕上げないとこの先も勝てないよな リンスはパワーが無いぶん進入で無理してタイヤ垂れてくるとミスする展開がお約束になってきたな
いつも良いとこまで行くのに勿体ない ロッシさんは今年もタイヤ我慢大会のスローペースに救われるんですね さて、寝るか
起きたらビニャーレスの言い訳コメントも出てるだろ
しかし今年もヤマハはダメっぽいな… 所詮ドヴィはマルケスがチャンピオンになるためのかませ犬でしかない ヤマハファンとしてはここ数年のクソ開発はいい加減にしてほしい 鳥羽はすごいし、中上も頑張った
なかなかよかった開幕戦だな
マルケス、ドビが勝ってもつまらんからリンス、ミル、ロッシに期待 ビニャはテストの時に今までは序盤のマップがソフト過ぎたもっとアグレッシブなのを使うとか言ってた辺りからフラグ立ててたんだよなぁ ロッシさんなんだかんだで決勝に合わせるのは流石w
中上君スタートめっちゃ良かったし目標のトップ10には入ったしよく頑張った 14位スタートでトップと0.6秒差でゴールしてるのになんで悲観してるんだ ありのまま今夜起こったことを話すぜ
ヤマハドンケツスタートしたと思ったらいつの間にかヤマハトップでゴールしていた
催眠術だとか超スピードだとかそんなチャチなもんじゃあ断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ… マスツーみたいなレースはお腹いっぱいだわBSさん帰って来てください。 ヤマハのマシンは操縦しやすいって皆んな言うけど、だからこそ勝つにはライダーの力量試されるんじゃないかって気がしてきた >>931
遅いマシンは乗りやすいもんよ
大人しいんだから クワタのピットスタートが無ければヤマハも表彰台争いはできたかもしれない huluで見てたが公式LVとは違って高画質で止まったりしなくていいな
生でしか見れないのはキツイが諦めよう >>933
少し前は確かに速くて乗りやすかったはずだ
テック3もトップ争い出来てた 市販車でハンドリングのヤマハとか言うけど、エイリアンR1、mt09、mt07試乗したら
こちらが意図したように曲がってくれなくてクソじゃんって思ったわ
その点ホンダとスズキは思ったように曲がってくれたのでヤマハは一生買わないかな 録画していて、最後の2ラップもう1回観たが素晴らしいバトルだ。フェアプレイと高度な技術。やはりドビチオーゾと
マルケスの一騎討ちはしびれる。
ドビチオーゾって昔レプソルホンダだった記憶が。 ヤマハのエンジニアは少し乗りにくくてもタイムがコンマ02秒速いなら技術を採用すべし
羽なんかも体力奪うデバイスだが妥協して落とし所探りながら付けてるだろ？
市販車じゃないんだから多少乗りにくくてもいいんだよ
初心に戻って小さなタイム差をかき集めろ >>939
残り5周まで誰もプッシュしないというのもどうかと思うが… ドカのリアタイヤ前の空力パーツに他社揃ってクレーム入れたのか
確かに可変空力デバイス禁止に引っかかる可能性はある Ｍ１のセッティング迷子はどうにかならんのかね
ペースコントロールするドビを速さでぶっちぎってほしかったのに 僕はリンスたんの見せ場があっただけで満足です
あとタカ良くやった >>925
ほんとセットアップ能力ないな
ヴィニャーらしいが リンスたんFPの状態から巻き返しを見ると今シーズンどっかで優勝あるで、あるで。
別格の桑田を差し引けばミルもおめぇなかなか…やるじゃねぇか。
スズキはいい買い物をしたな。 ドカの可変ウイングはFPでは使わずレース直前に付けたらしいな
悪質だわ 抗議は却下された模様
Post-race protests update
FIM MotoGP Stewards have rejected some protests aimed at Ducati aero
http://www.motogp.com/en/news/2019/03/10/post-race-protests-update/286459 優勝争いはなんつーか予想どおり過ぎたって感じだが
５位までのタイムの無さに驚いた
つか決勝のロッシは相変わらず恐ろしなｗ
それよりも中上くんシングルフィニッシュおめ！！！
鳥羽君優勝凄いぞ >>948
失礼やな。
買い免だけど大型二輪持ってるもん。
>>952
うちにDトラ125あるから、カワサキはいいかな・・・ >>913
最高速でドカやホンダと差がある分、スタートから飛び出してホームストレートまでにギャップを築かないといけないのに、4列目スタートじゃ集団に飲み込まれて厳しくなるよな >>937
昔ヤマハXJR1300乗っていたが、コーナーの出口見るだけでグリグリ曲がったぞ 仕事行く前にモト3だけ見たら坂田に無邪気に初優勝について訪ねるという放送事故が発生していた。 ペトルッチがレース後のピット内で魂の抜けた表情してたんだけどさ、激おこなの？ moto3では初だから間違いではないでしょ
坂田さんも若手の偉業に喜んでるはず >>962
前後ソフトにしてみたらダメだったし、ドビのサポート出来なかったからドカに怒られたとか？ >>937
出目金乗りだか、曲がりたい方向に念じるだけでまがるぞ。 >>962
あれ可哀想な表情だったね。
マップ８も出てたしなんだったんだろうね >>965
極秘パーツの実戦データ計測中なのに上位走って目立ったから怒られてたんだったりしてｗ 今見終わった
○肩痛いし曲がらんマシンじゃあんなもんか。今回のコースはFRが後半だから
僅差に見えるがドカの完成度は凄いわw
鏡のマシンにドカタイマー仕込まれてたのは陰謀か ターボ優勝うれしいがインタビュー見て
なんか既に年期の入った顔だなっておもた ウィニングランでコケてザルコにニケツしてもらってたイアンすこ ビニャーレスさん今回の言い訳
一人でだとヤマハのマシンは速く走れる。
リアのグリップが無いことが原因。加速が悪いから前に追いつけない。他のクラスの走行の後だとグリップが落ちる。
スタートから飛び出してロレンソみたいな独走に持ち込んだら勝てるけど、オーバーテイク合戦みたいになると勝てませんわーって事かな？ >>964
同じ入力の仕方でSV650は素直に曲がってくれたんですけどね
スズキはGSV-R継続してたほうが良かったんじゃなイカ？ 旧SVのフレームは実は結構金掛かっててコーナーリング性能高いからな 今録画見てたけどミルはデビュー戦でこの走りは立派じゃないの
こりゃ1~2年後が楽しみだな うーんドビはこういうレースでほんと余裕の有る勝ち方するな
危ないと思えるシーンが一つも無かった
マルドビ対決といいビニャのポールto大失速といい
あまりにもテンプレ過ぎる流れで乾いた笑いが出たわ >>955
翻訳機だと脚下じゃなくて審議扱いと翻訳されたんだが
羽はカウルに取り付けられている物が問題になってたので、スイングアームに付いてた羽をスチュワードは余り問題になると考え無かったのかもしれない レギュ違反だったら次戦から禁止すればいいよ
せっかくの熱いバトルの末に勝ったライダーから優勝を奪わないであげてくれ 結局ロッシはゾンビみたく上げてくる。ビニャは予選番長。
ヤマハのレースペースぇ… >>976
うん。素直に凄いなと思った。
ただ、去年のmoto2での彼と同じ展開になりそうで… ドカのリアスポイラーがレギュ違反？
フェラーリ並の政治力を見せてもらおうか >>984
初年度で総合一桁なら万々歳でしょ
スズキはシャーシの仕上がりは本当に良さそうだな インチキトップスピードワロタ
隠してるけどマシン差本当はかなりありそう ドカのスポイラー無かったらリンスが前に出てドカと○がスッタモンダして
リンス逃げ切ってたかも SUZUKI良いねぇ、マシンは十分トップ争いできるって証明したから
後はライダー次第、何度かリンスがミスってたからあれさえなければ
表彰台も可能だったと思うとヤマハ以上にポテンシャルは上かも >>970
ホンダの苦手コースで2位と3位
もう今シーズン決まりですわ >>973
一人なら速く走れるってGPライダーとしての言い訳としては終わってるな、こいつw ドビおめ そして仕事場くそねむ
>>937
TZRとNSRの違いが未だにあるのか感慨深いな >>991
しかも手術&ケガの影響が残っている状況だからな >>992
ポールからズルズル下がるのはタンク重いとダメなんだと思うけどな
予選だって1人で走る訳じゃないし ヤマハの迷走は続く！
何が「大きな変更は必要ない」だ
エンジンは遅いはタイヤは持たないわ... 次戦はラストラップ１２コーナーでリンスが前なら勝ちとみたw
バックストレッチの後がヘアピンってのもきも >>974
V型と並列4気筒で同じ乗り方してるのがありえない。 ロレンソ「夜のツーリングは風が気持ち良かったです！」 このスレッドは１０００を超えました。
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