50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく179
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■前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく178
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1546269629/
■関連スレ
【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517483494/
【原付2種】小型自動二輪 取得スレ4【125cc】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550507460/
■注意事項
・二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています
二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
正しい二段階右折のやり方 [ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
・原付2種乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるためスルーするか黙ってNGに突っ込みましょう
・原付1種の法定速度は現在毎時30キロです、実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません
法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
・50ccでの半キャップ(半ヘルメット、ハーフヘルメット)は、現時点で法的に認められています
フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
・免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、原付免許取得に関する内容の場合は「関連スレ」に行ってすること 結局車かバイクどっちを先に乗るかだけの違いだよ
いきなり車だけ乗ってればそのうち飽きてバイク乗りたくなるしその逆もしかり 何免許持ってようが50乗りに貴賎なんかねぇ
大自二持ってようが50乗ってる時は原免オンリーと違いなんかねぇよ >>933
今はあえて原2買わないで50買いたいね >>950
頭悪そうだな!もう黙ってろ恥ずかしいぞw 二輪はやっぱりガソリンがいいな
四輪は早く全車種電動式にしてもらいたい 車は普通っていうからバイクも普通にしちゃって区別がつかなくなった。 免許改正した今は経歴書の中型と言えば誰でも車の免許を問われる普通自動二輪を未だに中型と言うのは恥ずかしい
>>957
平成29年改正で普通免許は殆ど準中型に変わった基本、車は中型と言われるからほぼ普通は二輪車だけになる! 運転できる範囲が狭くなったんだろ確か。今の車の免許じゃ大きいトラックは運転できないみたいな?
まぁ引越しでレンタルトラック借りる時とか大きいキャンピングカーとか動かす時に制約があるという程度か。 今の普通免許は3.5トンだからハイエースの一番デカイ(9人乗り)のまで
一つ前の普通こと準中型5トン限定は2トントラックまで(車種によっては5トン超えるので車検証要確認)
二つ前の普通免許こと中型8トン限定は4トントラックまで 別に会話で「中型」を使う分にはええやん
文脈であぁ、二輪のことかって分かるから
やばいのは教習所や免許センター、はたまた資格記載欄ですら「中型」を使っちゃうタイプだな
実際トラブってるの何度か見たことあるわ 少しモヤっとするシリーズだね
充電切れそう→バッテリー切れそう
陸運局→運輸支局
中免→普通自動二輪
単車→側車なんてほぼ見ないだろ
離合→九州の人以外はすれ違い
ケッタマシーン→なにそれ 原2って普段何に使うの?通勤?
通勤でバイクって天候次第で苦痛すぎないか
晴れた日にしか乗りたくないわ 地域によるだろけど、渋滞をかなり短縮できるのは快楽だよ、
あとうちの地域では雨はかなり少ない、雨でもスクーターならそれほど苦でないし。
北海道や東北だと寒いし凍るし苦痛どころか拷問だろうけどw >>964
もちろん通勤に使う
雨と冬は車
原2だけ所有の人って少ないでしょ >>964
通勤使用否定したらそれこそ原一の存在意義も怪しくなるだろ 北国にもやっと原付楽しめる時季がきたがな
とは言ってもまだまだグローブとダウンにインナーは必着 まぢか…関西では暑すぎてゴールデンウィークから日焼け対策を検討してるわ >>966
原2は坂道多いまちなら当たり前のように一台持ちいるわ >>955
頭悪いのはお前だよ! ここまでバカなのによく出てこれるな。
バカに説明しても理解できないだろうが、一応説明してやる。
>利便性なら車だし楽しさなら中型以上だし
これを書いた本人が出てこないが、誰が読んでも中型っていうのはバイクに決まってるだろ。
原付バイクのスレなんだから。
利便性で車、って言ってるんんだから、小型車と中型車を分ける意味がないし
そもそも中型車以上が楽しいっていうのも意味が通らない。
バイクなら、原付は楽しくないけど中型車なら楽しい、という文が成立する。
それに車の場合は大きさで免許わかれてないから、あえて中型車などという区分をしない。
理解できたか? >>962
普通の頭なら会話の流れでバイクのことだと理解できるんだが、それができない955がいて、ビックリするよなw そろそろお爺ちゃん達は静かにして
ご飯食べたでしょ? 金も家に停める場所もあるんだよ
駅の駐輪場が50ccまでって言ってんのがわかんないのか
そんな限定的な事言ってって首都圏はどこもそうだろ 地方民なのでよくわからないが、首都圏で駅までスクーターって有るの?
首都圏は駅まで徒歩や自転車で行けるんだと思ってた、
つか、金あるなら駅近くに駐車場借りればいいと思うが・・・ そもそもタクシーでも良いかもね。 >>976
自転車もいらない、というか止める場所を予約しても駅近は7-8年取れない シートにメッシュカバーつけようと思うんだけどやっぱ長いことつけてると下のシートに後とつくかね?
くっついたら最悪なんだけど そもそも都会住んで原付が不要な生活なら何故このスレに居るて都会強調してるの?池沼かよ! 都会は路線が多いから最寄り駅から出発するより数キロ原付で走って違う路線に乗り換えることは良くあるよ
20km以下なら電車より早い場合も多いし
ただ駅前駐輪場は50ccを超えるとお断りが多いので原付1種じゃないと厳しいかも どの駅のこと言ってんの?都内で原付しか置けない駅はほとんどない
よほどの主要駅でもなければだいたい駅から徒歩5分圏内に自動二輪が駐輪できる場所がある、ちゃんと調べてないだけだ
費用も特別区郊外なら月7000円前後、都心近くでも月12000円くらいで借りれるところがほとんどだ
バカみたいに公営駐輪場ばっか調べてんだろ ちなみに>>984は山手線外側の話な
内側はそもそも自転車すら必要ねーぞ >>984
月極の話をしたかったのか
初見の駅で一時利用を探す話だと思ったわ >>986
そいつに触るな
月極チェーンの工作員だゾ 通勤の話から派生してるんだから月極でもおかしくないだろ。 >>988
は?頭おかしいんじゃね?
通勤でも乗る日乗らない日があるんだから月契約なんかするやつ居ないでしょ
雨の日とかもったいないし、どうしても急ぐ日だけ使う人が大多数なんだよ
金かかる月契約するんだったら車乗るわ >>898
> どうしても急ぐ日だけ使う人が大多数なんだよ
何処調査だよw
すくなくとも月極駐輪場は結構埋まってるんだけど、977も予約しても取れないとか書いてるし
つか、通勤者が月極契約しないなら誰が契約してんだよw 中心市街地や住宅地開発された駅周辺は駐輪場のキャパが少ないんだよなぁ
満車の所も多いし
その中間あたりの中核市街地やターミナル駅は割とバイク駐輪場ある感じかなぁ
あくまで個人的な感想なんで俺の所は違うと思った人はスルーしてくれ
言い争いするほどのネタでもないし アドレスV50乗ってて公式では
定地燃費 66.0km/L
WMTCモード 53.4km/L
ってなってるようだけど30kmくらいしかリッター走らない気がするんだが何がいけないのかな? 新車のときから燃費が悪いなら体重や坂の多さや渋滞といった走行環境だと思う
徐々に燃費が悪くなったならメンテナンス不足だけど >>996
タイヤの空気圧
オイルの劣化
エアフィルターの詰まり このスレッドは1000を超えました。
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