【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part25
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ここはバイク屋さんがマタ〜リ語り合うスレ
質問スレではありません
前すれ
【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part23
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530502465/
前スレ
【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part24
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538437559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 任意ないと、自賠の範囲で収まっても、
その交渉を代行してもらえないのが大変なんだけどな 試乗用兼代車用としてシグナスX1台くらいは登録して置いておくもんじゃないか？
もちろん保険もかけて
乗ってもらって欲しくなってもらう為に出来るだけいいの置いとけって言われてる 対人は自賠責頼りかぁ
その発想はなかったわ、勉強になったサンキュー でもpcx なら自賠責で収まらない対人事故起きそうだけどね
チャリが変な動きして予測しにくい事故とかも起こりうるし でも運が悪けりゃ15分の試乗でも起きるからなぁ怖い 自賠じゃ対物出ないし
滑って転んで対向車2-3台にぶつかってとかたまらんぞｗ
ついでに本人死亡ｗ
あり得るからなぁ >>4
保険会社は対物使いたくないから自賠責の範囲に収めようと誘導してくるから
結果的に代行してることになる 同じ車種だとしてもブレーキのタッチとか違うことあるし
慣れないバイクなんだから事故起こす確率は高くなると思うけど
サービスで貸した代車で事故を起こされた挙句バイクの整備不良が原因とか言われるるかもしれないし
備えは必要だと思う、もしくは貸さないのが安心 今はレンタルバイクを有料で貸すところも増えたんじゃない？ 一番いいのは、原付にすら任意保険をすすめることだ。
故障不調で引き上げに行っただけでレッカー特約が使えるぞ。
レッカー代だけがっつりJAF基準で請求。
ファミバイ特約がどうのという昔ながらのケチな客すら納得。 むしろ、現代のリスクは
試乗車や代車をアホなYoutuberに借りられて
従業員の顔や店の内部や暴走自慢を
世界に公開されることだ。 >>13
昔あった。
自損の転倒だったからまだ良かったが
他人のバイクを自分のバイクのように扱う奴がいるんだよ。
代車の調子が良いからラッキー！走っちゃえって奴が。
もめるのが嫌だったから預かってたバイクの修理費だけで終わらせた。
代車やめたのは去年からだな。
貸してくれて当たり前。ガソリン入れない。転倒しても知らんぷり。
そんな感じが続いたから代車はやめた。 >>12
ばかなの？
任意無い話してるのに、対物使いたくないって意味不明。そもそも使えないでしょ。 >>12
もしかして、自賠責が対物に使えると思ってる？ >>17
ガソリン無くなったから入れてくれって言ってくる馬鹿もいるぞw
あと代車で娘がコケて怪我したから搭乗者傷害使わせろって乗り込んできた馬鹿親とかもいたな。
代車壊してごめんなさいだろ？普通。
こんな馬鹿ばかりだよホント 日本人の質が落ちたんじゃなく、貸し出す時にルール説明と一筆取ってないズボラがいけないんだよ。
貸す時に満タンにしてないものを、返す時に満タンにしてないと嘆くのも無理な話。 >>23
劣化と言うか個人の権利をやたら主張して相手を思いやる気持ちが、足らない感じ 景気が悪いから心に余裕がないのかもね
バカが多いから段々とお断り事案が増えてるわ >>25
足らない子が生半可な知識をネットで仕入れて理屈をこねるからめんどくさい いまバカって言葉は言ったり書いたりしてはいけない言葉になりつつあるね
「岡村バカー」もクレーム入ったみたい >>22
誰が満タンじゃないものを
満タンで返せなんて書いてる？
アンチレスするために捏造すんなや素人 修理持ってきて店頭でもそもそやってるから、なにやってるんだ？って思ったら知恵袋に書いてたw こっちはサービスのつもりで代車を貸してて、自賠責だってタダじゃないから
１日あたり1000円とか払って貰ってるけど、それでも高いとか、ぼってるとか言われたよ。
ガソリンの事は、こっちから言わないとだめだね。大抵減ったままで返して来るから。
老害とか言われてるけど、今は若い奴の質が明らかに落ちてる。 むしろ若い人からすると上の年齢のやつってなんでこんな頭してんだって思うからもうただただ世代が違うだけだね
勝手な暗黙のルールが大事な世代とあれこれ言われたこと以外をすると怒られて育った世代じゃ水と油よ 代車貸すときに、事故ったら自己責任、壊したら弁償、満タン返しって書いた、
保険の約款みたいな書類に、サインさせておけばいいんじゃないの。 事故ってボロボロにしても［はじめからこんなもんだった］と言い張る人が絶対出るよｗ
聞いた中で一番ひどかったのは四輪だけど代車を借りた人がサイドブレーキ引きっぱなしで運転して出火して全損になっんたんだけど
旅行の予定が狂ったと店を訴えた話。
話を聞くと客がサイドを解除し忘れたのを認めてるけど訴えたんだって、意味わからんよねｗ 笑い話だけど代車インキーしちゃったって電話かかってきて
シートをバールで浮かせて手を突っ込んでとっても良いよ
多少傷ついても構わないよって言って帰ってきたら
シート切り裂いてアンコ掘ってヒンジも破壊してて遠慮無さすぎだろwwwってなったな 今日、訳の分からない客が来た。モンスターと言う奴かな？キ印だったのかな？
ヤマハのPCXが欲しい、ヤマハじゃないとダメ、私はヤマハなの
の繰り返しで、埒が明かないんだよ。 認知症は否定すると怒り出すから困るよね
ヘルパーじゃないから対処なんて知らんし そんなもんNMAXの画像見せてこれですかねって聞けばいいのでは？ >>39
それじゃ無い！ヤマハのPCXって言ってでしょ！
ってなるんじゃない？
たまにいるよ、そういう変なの スレ立て乙
代車の話なので進行形の事案を
スラっとした可愛い系の女子大生に貸し出した代車
翌日メットインに忘れ物発見
産婦人科のなんかしらのなにか（←ここ大事）
連絡するの躊躇している今日この頃
見てないふりしてますので思い出したように来てくださあ ＪＤで産婦人科行くのが問題あるのか？
俺元カノがＪＤ１の時に行くのついてったぞ >>46
たぶん妊娠にかかわる物が入ってたんじゃね？
普通の婦人病なら電話出来るもの知られたくなさそうな物だったんだよ
と、勝手に想像 携帯と充電器が入っていた事ある
普通の携帯なら困るだろうからあれはきっと浮気用の携帯だな 通帳と免許証とか普通に入ってるお客さんがいる。
最近高齢のお客さんが
バイクのエンジンのかけ方を忘れた。と電話来て
そこまで出向いてエンジンかけて帰ってもらった事案が何件かある。
買い物先から帰ろうとしてわからない
病院から帰るときにわからない。などなど。 >>49
エンジンの掛け方忘れた
ってのは流石に凄いな。
セル回す時に必ずホーン鳴らす主婦なら複数名いるが。 買い物先でスクーターのカギが回らなくなったと電話が有り
現場に行くと他人のスクーターの横で待っていた事はある。
同じ車種で色も同じだったけど他市のナンバーだったんだけどね。 産婦人科は普通に若い人もいるよ
婦人病全般に扱うからね 毎年カレンダー捨てまくるから今回は断りまくったら必要数に達してないことが発覚w >>51
前に銀行までスクーターで行き帰ろうと思ったらカギが回らないと客さんが押して来たのよ
ハンドルロックはかけてなかったと言いカギが回らない
冗談でほんとにお客さんのバイクですかと確認したらお客さんナンバーみて｢違う」と一言
あわてて銀行に押して帰ったお客さんいたな で、その後別のスクーターの客がカギが回らないんだけどって来なかった？ｗ 後日そのお客さんが来て話聞いたら警察が来ていて盗難届けがでる一歩手前で終わって
平謝りしたと言っていたよ
新車に近くまったく同じ色のバイク、どっちかがハンドルロックしていれば防げたのになーと 原付のキースイッチだけで12,000円とか
勘弁してヤマハさん 乙乙乙
こっちはエンジンOH車を納めてなんとか終わった
のし餅買いそびれたのでサトウの切り餅で我慢 ウチは郵便局やってるから、明日も明後日も営業だわ。 休み入ると誰も居なくなるな
みんな店のPCから書き込んでるのね >>62
郵便局の配達用のバイクの整備をしている、と言う意味だよ。
昔に比べたら、旨味は減ったんだけどね。 >>64
ウチも郵便局の仕事をしてるけど、今年は何もなくて良かったよ。 31日まで仕事して、
１日はやり残しの塗装をして2日に納車した。 お客さんが帰省のお土産を持ってきてくれたけど
やっぱり萩の月と通りもんは甲乙つけがたい 関東南部で昨日は暖かかったからか客が一杯遊びにきたのに、今日は誰も来なかったな。
一台仕上げてたからちょうど良いんだけどさ。 今日から仕事。
といっても何もないけどな。
はあ、ハローワークで仕事検索するか。 同業者から年賀状が届いたけど
去年の12/31で閉店しましたと書いてあった。
うちもどうするか・・・。 自分で経営するより務めの方が安定していいんじゃないですかね >>78
若い頃は苦しんだけど
今は
>決まった時間に起きて出勤する
だけで安定した収入があるからやめられない
バイクを弄る時間もたくさんあるし
面倒なときはプロにやらせることもできる それにしても、人が苦しんでやめていく仕事を大企業が吸い上げていくなんて、
馬鹿かよと思うんだ。 >>75
職業訓練校で講師の仕事が時々出るからマークしとき
非常勤で週1でも日当3万位くれる
ちなみに職業訓練指導員の資格は超簡単だ 連休明けで店の着信見たら同じ携帯番号から１週間毎日３回くらい着信あって
連休明けは全く掛けて来ない
どーせろくな用事じゃないからコールバックはせんで >>84
多分何件かに毎日かけてて
1日早く店開けた奴がドツボに
嵌まったと思う 昨日引き上げてきた車両『しばらく乗らなかったらエンジンかからない』って言ってたけど、キック何回も踏んでクランキングしてたらかかってしまった
フロートにガソリンが無かっただけっぽい
寒くてもお客様の家でキックしてみればよかった >>87
向こうで掛かったら出張料すら貰いにくいじゃん
しっかり点検して音楽しっかり貰えばいいよ >>84
まだ高かった頃に買った、外付けの留守番電話機を使ってるんだけど
名前も言わないで
「直ぐに引き上げに来てくれ」
とか
「お前ん所に火ぃつけてやる」
と言う録音が入ってた。 ちゃんとメンテしない奴に限って他の移動手段無いから笑う そして二言目には「通勤(通学)にしか使わないから(お金をかけたくない)」
それ以上に大事なバイクの用途って何かねと問い詰めたい え？代車ないの？！仕事行くの困るんだよ！何とかしろよ！
その間だけ4輪使うとかチャリとか公共交通機関とか
そのくらい自分で考えろよって思うわ バイク屋あるあるだね
困るなら点検に出せよ！ と心の中で叫ぶ 何故ホンダのメーターギアは単体で出ないのか？
ケーブル交換の予定がブレーキパネルと合わせて1万超えでキャンセルとか…orz TODAYだったかな、中国版の純正部品だとギア単品で売ってるやつなかった？
日本じゃその部番通らないから、あまりお金掛けられない修理の時にヤフオクか何かで買った覚えある >>96
ありがとう
便利ーだけど使えるか一度に試してみるかな？ すいません、俺は客だけど面白いからたまにROMってんですが、怒られるのを覚悟のうえで質問を…
ホントに>>93の様な図々しい事を言う客が居るんですか？
でも少数ですよね？
あと口調もそのままで？ レバーブラケット交換あるあるを一つ
ＴＡＣＴ系のハンドルパイプのポンチに
きっちり合わせ面を高精度で取り付けても
ミラーのゴムがカバーに当たってイライラするという
あと１００台以上あるんだが >>98
いますよ
ピストンに穴開いてるのに「今すぐ直せよ！新幹線に間に合わないんだよ！！」とかキレちゃう人 >>100 最初にポンチ打って外す、最初の1台目で困ってそれからそうしてる 空冷ベンリイに関して基本設計は悪くねえと思うよ。関わってる人間が頭悪いだけ。
オイル交換ちゃんとすれば壊れないし。ハーネス破断は設計ミスだし。
駆動系が減らないのは長所なんだけどね。 つーか 最近のホンダってオートテクニックが仕事ちゃんとやってねえのかね？？ >>100
ばらす前にミラー穴位置覚えておいて多少修正
いいな少し分けて欲しいわ >>100
厚紙で正確な場所を示す型紙作ったよ。
メーター側のカバーとハンドルの土台に当てたらビシッと決まるよ。 >>100
土台側とブラケット側かなりずれた状態でも取り付けられてしますから
けがき線入れてる トゥデイメーターギア
残念ながら色も形状も違うので流用は無理そうですな ブラケット位置はポンチじゃ無くて取り付け後見てやってるわ
新車じゃなきゃ後残ってるし お客さん数名より
「ＰａｙＰａｙ入金あったよ」
と、連絡
これで、お客さんの分と自分の分
１００万円分ゲット 過疎ってるな
みんなVSバイク屋スレに行っちまったのか？ レッツ4
売れ残りを税込118,000円でも買ってくれない。 >>116
ちらっと見に行ったけど不毛なスレだなアレ >>117
高いよ〜
年始セールには遅いかもだけど、10万越えない本体価格じゃないと売れ無くない？地域にもよるだろうけど >>119
あんな人がウチの客じゃなくてよかった
大阪の人、気をつけてー 心配するな、腹の中で何か叫んでるような商売人の店には行かない。 心配するな、値段も表示してないような店には行かない。 バイク屋って代車だしてるのにマッタリしすぎなんだけど、どこもそうなの？
先々月にフルエキ頼んで、先月中旬に届いて、今月バイク屋に入れたが、一週間経ってもまだなにもしてない。
だったら今日バイク入れても良かったじゃねーかよ・・・ その店に聞け
どうしてここで答えが得られると思うのか？ カワサキ車リコール有るんだけど
客相に電話したら部品供給してくてるのかね? 何回、言ったら分かるんだ
君のスクーターには、パットもパッドもついてません
ブレーキがきかないのは、シューが無いからです
空気圧をみるのは
エアーケージでなく、エアーゲージです
俺の車についているのは
ロールゲージでなく、ロールケージです >>130
ふとニール マッケンジーを思い出した。 変な店多いな、イカれた店だから暇でカキコミウサばらしか。 当店は新春特別価格実施中でござる。
オイル代金はリッター2019円、パッキンは2019円
工賃は2019円でござるよ。
ニンニン。 >>130
俺、パドルシフトをバトルシフトと思っていたときがありました うちの８０才のオヤジは、コンビブレーキのことをコンビニブレーキって言ってるｗ エンジンがかかるをつくって言われ始めたあたりから
もう伝われば良いやの精神 「ブレーキが効かないんですけど」
フルードがマスターから漏れてる
「すぐ治ります？」
いやうちこのメーカーは取引ないんで時間かかります
「今日中にできませんか？」
無理です
「明日に出来ますか？」
明日は定休日です
「じゃあいいです」
リアブレーキだけで去っていった そうだな 旧車なんかで困ってるんです助けて下さい って来た客で、後から引き受けて良かったなぁと思ったことは一回も無いものな 旧車の修理は厄介。
なんとか修理してしまうと次も来てくれるが
部品がないから大変なんだよな。
ここなら直してくれる。いいところを見つけた！的な感じで来られても
専門店じゃないから困る。ノウハウもないし部品のルートもない。
ネット検索して情報を収集して部品を探してと時間と手間がかかる。
とりあえずメーカーに在庫は聞くが壊れるところはどこもいっしょで
その部品だけないんだよな。 旧車は怖いね
長年の歴史で色んな店や素人に触られてるやつだと
ボルト1本外すのでもリスクが高い もっと言うならキャブ車も来ないでほしい
あんなんついてる時点で旧車だよ ２ストの時代
キャブの時代の方が
ずっと楽で
ずっと儲かってたけどなｗ >>146
若いか勤めか？
キャブってかなり儲かるだろ
これからの時期増える
VFRはやりたくないけど EFIになった初期のこと。
フルカウルのバイクをネイキッドにしてたお客人曰く
「減速から加速の瞬間に失火する、どうマップ書き換えても治らん」
素手で試乗したら一発で解決ってのあったなあ。 俺もFIのほうがいいな
これだめっすねー、交換っすねーでチョット調べれば部品もすぐ届く、総合的に今のバイクのほうが楽で性能も良いよ
もうキャブなんて暴走族か漫画見て妄想抱いてる奴だけでしょ 2stスクーターのドロドロベタベタのエンジン周りは辛い でもなあ、春先に動かなくなった原付の修理、
キャブ掃除でハイ！一万円いただきま〜すで美味しかったのに少なくなったなぁ 2ストジョグのインマニひび割れとか
しばらく乗らなかったディオの2ストオイルがクランクに満タンとか全然やらなくなったね DIOってオイルタンクにガソリン入れた人がたまに来なかった？
アクティとならんでやらかす車種だと思うんだがｗ 旧車断ってんだね。カブと原スクしか置いてない店なのに
皮の旧車で来てちょっと見てもらえませんか？が時々。
余程困ってんだな。もちろんお引き取りいただくけど。
手のひらが鏡餅になる季節
オロナインとQ10のハンドクリーム塗るけど気休めだね >>154
ジョグからディオに乗り換えの人がやるパターンw
ディオの代車をジョグ乗りに貸す時には必ず給油口を説明してたような思い出 >>154
GSやホムセンの水みたいな安もんオイル入れるんじゃーねぇ！といくら言っても聞いてもらえなかったなぁ
結局高くつくパターン お客さん曰くもう2stオイル置いてないバイク屋もあるらしい
ウチは無くす気はないけどケース単位では買わなくなった うちは2stオイルの販売用は置くの止めたわ
修理用に2,3本在庫しておくだけ １年前に置くの辞めたな
実質オイル代しか貰えないのに
手は汚れるわ
時間は取られるわ
溢れたら掃除せんなきゃならんわ
ついでに空気入れろとかうっとおしい
非効率すぎる
いつまで古いの乗ってるんだよという意味も含めてな 意地は無いのかといえば、意地で飯が食えるかというだろうし。 アホ襲来５年くらい放置のライブDIOをもらったから動くよーにして
予算を聞くともらった奴だから金掛けたくないので1万くらい
お帰りはこちらです CB72を見てくれ、と言うじいさん来店
下手に手を出して壊したら部品もないから、お断りしたらじいさん激怒。
ホンダの看板が出てるじゃないか、だって。
見ないものは見ないと言ったんだけどね。 部品出さないホンダに文句言えだよな
年数考えたら無理な話だけど 072を見てくれ、と言うじいさん来店
下手に手を出してポジったら薬もないから、お断りしたらじいさん激怒。
ハッテンバの看板が出てるじゃないか、だって。
掘らないものは掘らないと言ったんだけどね。 いまさらpaypayのキットが届いた
もう遅いねや… あらら閉店すんの？
何台くらい残ってるんだ？新車
まぁどこもこの先販売台数伸びる要素無いから
決断は早い方がいいかもね スズキって業販しても補償きくんだろか？
オークションだと効かないってのを聞いたけど あと原付の新車が3台。
常連さんに安く売りたいけど
殆ど買い替えてくれた後だからな・・・。
電動アシスト自転車も格安で提示してたら
欲しい人は結構いるんだけどみんな金がないｗ
うちの客はこんなんばっかりｗ
うちは郵政があったから良かったが
郵政もずっと工賃が上がらないし部品の立て替えも結構バカにならなくなってきた。
一定の収入が見込めるが消耗品の交換は金額が決まってるから儲からない。
運転資金と収入のバランスが崩れて
もうこれ以上続けてもジリ貧は変わらないと判断しました。
年金もらいながらならなんとかなるんだが
年金もらえる歳でもないし
まだまだ金がかかるからバイトしながら店を維持するくらいなら
サラリーマンになった方がいいかなとね。 郵政があったから良かったとか言うレベルなら辞めるが正解だろ >>174
脳内か？
バイク屋畳んでサラリーマンなれるとでも思ってるのか？
40過ぎてたらなーんもないよ
スーパーや工事現場の誘導ぐらいしかないよ 30代なら工場の設備とかあるけど40過ぎてたらほんとなにもない
人手不足と言われる飲食店も手が汚いとか不衛生でアウト
運送はあるけど新規は最低賃金切るレベルのブラック にりんかんのピット作業員なら人手不足だし即採用だよ
ただし時給は800円くらい ここのスレの住人のように、やる気ない自慢合戦する店主なら店畳む羽目になるしかないだろ。
サラリーマン？
無理無理。
今どきのサラリーマンは、工員さんでもCS(顧客満足度向上）を考えるし、計画進捗状況をエクセルでグラフ化して提出を求められる。
にりんかんのピット作業員も、店を潰した店主なんて、威張るだけで使えない奴に決まってるから､採用しないだろうな。
故障して困ってるユーザーをバカにして診ないとか、正月休みに何度も留守電入れてる奴に電話しないとか。
そんな根性でサラリーマンが勤まるかヨ。世間を舐めるな。
好きに首吊っていいよ。 >>182
東京なら田舎でも時給千円だよ
夏と土日以外はホント暇でフルタイムでも一人あたりの作業は原付のタイヤ1本とオイル交換2台とかそのレベルｗ
それで8000円貰える >>183
バイク屋以外お断りって>>1に書いてるだろ？
消えろやクソ >>183
あらあらあら坂井のおじいちゃん、他所様にご迷惑でしょ
やめなさい フテッティングってあれか
和製英語か
振れってんやんばっちぐーみたいな なんかたまに発生するイライラした人
バイク屋のGoogleコメントにコメント残す人に似てる いつもの基地外素人だろ
地元の店ではどこも相手してくれなくて
ここ来て鬱憤晴らししてんだろ
そりゃシッタカでコンサル始めれば
リアルでも相手されないだろ Googleコメントに根も葉もないことは書きようがない。
俺が元有名ＧＰレーサーの店に書いて1000ナイスを超えたコメント。
「最高の技術に最高の工賃！自分のバイクに惜しみなくお金を注ぎ込める人には超おススメだが
お金を惜しむ人は近寄らない方が良い。」
これを褒め言葉と取るか、ケナシ言葉と取るかは、人それぞれ。
しかし、この店が他店の1.5倍近いレバレートで、しかも工数ではなく実働時間制なのは
この店が選んだ運営方針なのには違いないんだ。
客はちゃんと見ているし選んでいるよ。 神戸のカワサキの元GPレーサーのお店ってなんてお店？
関東なんで見当つかんわ。 483 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2019/01/10(木) 13:45:16.51 ID:1bOzQPYw [6/14]
前に行った当時レバレート12000円（しかも実労働時間）の元GP500レーサーの店。
その元レーサーがカワサキでチャンピオンになったのと同形式のエンジンを持つRG400ガンマを持ち込んだ。
スズキの直営ディーラー本社(二輪も診る)に持ち込んでもセッティングが出なかったクセモノ。
メーカーは違えども同じスクエア4エンジンに個々の店主が食い付いた。
ちょうど遊びに来ていた、現役レーサーが「ボクにやらせて！」と半キャップヘルとキャブドライバーをポケットに入れて試走に行った。
何度か工場を出たり入ったり試走に行ったりで
「出来ましたヨ！タコの左半分は使っちゃダメです。タンク外してプラグ掃除になる。
雨の日はたぶんエンジン掛かんないけど、乗らないでしょ？」
まるでレーシングマシンのようなセッティング。
言われた通りに乗ってみれば、発信直後にウイリーするのを胸で押し返し、交差点半ばで100キロを超えているというバケモノになっていた。 スクエア4のカワサキで世界GP500チャンピオンをとったレーサーのお店らしいよ なんで手書きのチラシ撒かないんでぃすかあ〜って客が来たら笑うな ププッ！
真っ昼間から２ちゃんやってられるほど仕事がないバイク屋が、雲の上の店を対等みたいな言い草。
なんでお前の店に客が来ないか考えろよ。
その２ちゃんねらー特有の嫌味っぽい思考って接客に現れちゃうんだよ。
うちの取引先でも、以前から考え方やメール文がそれっぽいなぁ・・と思ってた奴が、
とうとう2ちゃん用語を使った途端に左遷された。
嫌がられるんだ、世間では。
客商売の人間が近付いちゃダメなのよ。
２ちゃんで電話かけ直さないだの、修理断るだの、代車用意しないだのと、自分の手抜きをヤサグレぶって舐め合ってるじゃん？
舐め合ううちに罪悪感が消えて当たり前になってしまう。
すると、雲の上の店でもやらないような不義理をやっておきながら、「申し訳ございません」が言えなくなっちゃうんだよ。
で、客が逃げる。
自分で自分の首を絞めているだけだ。 >>205
センパイ、あざす
スッゲー、ためになるっす >>205
お爺さんのお家はこっちですよ。
勝手に出ちゃダメって言ったじゃないの。
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/
家の爺さんは妄想癖と徘徊癖あって困ってるんです。
このたびは家の爺さんがご迷惑をおかけしてすみませんでした。 ほら、また厭味が顔に染み付いた。
商売人として致命的。
金払ってまで厭味なオヤジのバイク屋には行く客は居ない。 清原ってＷＧＰでチャンピオンになってないだろ？
実績とか言っちゃあれだが阪神の川藤レベルだろ >>208
なに？？煽ってるの？ｗ
一般人は書き込み禁止ですよ、ルール守ってね やっと分かる人がいた！
キヨさんはGP500には参戦していないし、日本人のGP500チャンピオンはいない。
カワサキもGP500ではチャンピオンはおろか1勝すらしていない。
坂井は一体どこの世界の話をしてるのだろうか…？ 俺の年収より2りんかんのバイト（時給1300円）のが給料高くてワロタ >>216
バイク屋畳めばＯＫ
誰もお前にバイク屋をやって下さいと懇願した奴は居ない。 バイトでさえやらされるＣＳをやりもしないで、バイクを売るのが苦痛だって。
バイト以下の事しかやってないんだぜ？
売れるわけないじゃん。。。
そんなの相手に会話が成り立つわけが無い。 なんか南朝鮮と会話しようとして混乱してる政府と重なるｗ スレのルールもわからない「かまってちゃん」じゃしょうがないね みんな常時回すお金って
いくらくらいプールしてる？ >>220
それだけお前らが、チェーン店や用品店を含んだサラリーマン世界と乖離しているって事だよ。
CS、5Ｓをやらないから客が来ない、
小さな仕事をないがしろにするから高額商品が売れない。
こんなの、世間に出ればバイトだって知ってる。
>>221
平日の昼間っから2ちゃんやってりゃ、書いたイヤミが顔に出る。
そんな顔して接客なんて出来るわきゃナイじゃん？
お前ら業者同士で自浄作用なんて無いわな。
それ、言ってくれる人間が居なくなった段階でお前、終わるんだよ。
まあ、ちゃんと商売やる気がない店は、さっさと潰れるべきなんだがな。 >>224
お爺さんのお家はこっちですよ。
昨日も勝手に出ちゃダメって言ったじゃないの。
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/
うちの爺さんは妄想癖と徘徊癖あって困ってるんです。
昨日今日とうちの爺さんがご迷惑をおかけして本当にすみません。。。 ここでこんなにすごい承認欲求を出さざるを得ないという事は
実生活で相当に不満や鬱積が溜まっているな
余程身の丈を超えた自意識を持っているんだな、人は分相応に生きるのが楽だよ >>198
嘘松話にツッコミいれるのも野暮だとは思うけど
デーラーのサービスにセッティング出して下さいなんて、お門違いも甚だしい
そんな要望受け付けてくれる訳が無い。
でレーサー君がキャブいじくったら
雨の日はエンジン掛からないわ、タコの左半分は使えないわのポンコツ設定になったのに
レーシングマシンのようで大満足って 公道走るにはノーマルをキチンと整備した機体が一番です… そろそろ相手すんのやめたら？
嬉しょん漏らしながらまたやってくるぞ やっと変な奴居なくなりましたね
みなさんのお店で『修理完了』や『修理打ち合わせ途中』でオーナーと連絡取れなくなってしまった車両の対応ってどうしてます？ >>233
いろんなパターンがあると思う
現在は対策取ってるけど例えば大学生が帰郷してる間の
防犯とメンテ兼ねてワザと取りに来ないのには困ったね
電話しても出なくて結局大学始まったら、しれっと取りに来たよ
まあ初期対応が後手に回った時点でなかなか打開は難しいかもね 4台あるんですけど、どれも１年以上放置で電話にも出てくれないのです・・・
場所とってるのも困るし、修理代未回収でも良いから処分したい >>233
家訪問して捕まらなければ内容証明郵便で保管期限伝えて過ぎたら処分 >>235
オクで買ったら高額修理必用なゴミだったで連絡取れなくなった時
法的な手続きとって処分した事はあるけど
４台もってお前の店にも問題あるんじゃないか？ > 法的な手続きとって処分
ってどうやるの？
10年位前に何年も取りに来なくて勝手に処分した事あるけど
もし来たらどうしよう？って今でも思う 管理費請求からの処分費請求の内容証明で頃合い見て少額訴訟
ても下手に店休みに出来ないんよな 弁護士の無料相談でも行って来たら？
勝手に処分するとヤクザな人はそれを見て訴えてくるよｗ
取りに来ないだけで毎日様子を見ててね
空港駐車場に放置された車を長年処分しないのもリスクがあるから >>235
現時点で実際に問題かかえてるのね
なら内容証明で保管料金諸々伝えて
それでも反応なければ処分するしかないよね
車両価格より大幅に保管料金高ければ
万が一来た時でも「弁済ー保管料＝差額」で話したらどう？ 二輪車協会の顧問弁護士に相談して指示に従えば大丈夫だと思う。 239だけど10年も前の話だからもう来ないと思うけど万一来たら弁護士に相談します
客：俺のバイクどこやった！
俺：はあ？何の事やらさっぱり
客：10年前この店に預けただろうが！
俺：証拠は？預かり証でも持ってますか？
ってトボけてやろうかとか考えてたけど 爺さんが置いて行ったのがある
長いこと取りに来なくて途中で連絡着いたけど入院するから退院後取りに来るとお金だけ払いに来た
その後取りに来られず５年ほどたつ、電話も鳴るけど誰も出ない。今は貼ってた伝票無くしたちゃって住所もわからず
爺死んだか？ 経営コンサルタント警報が発令されました
みなさんスルーしましょう サービスカルテは今は必須だろ
どーやって顧客管理してんだ？ さっきうちにもある放置車が気になって確認したら
平成24年の請求書が出てきた。
ワラタｗ
ワラタ・・・ なんでサービスカルテを言ったらコンサルタント警報なの？
そのくらいキャバ嬢でもやってるんだが、お前やってないの？ サービスカルテってなんじゃ？
ヨコモジわかんな〜い サービスカルテとやらがあったら
金もって修理車を引き取りに来てくれるの？ 思い起こせば、コンサル君=100km爺だったのかなあ
なるほど納得だわ 修理履歴覚えてられんから
顧客管理ソフトは使ってる
整備でごさる
4輪用だけど問題無い >>251
お爺さんっ。あれほど勝手に出ちゃダメって言ったじゃないの。
お爺さんのお家はこっちですよ。
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/
みなさんお仕事中なんだからここへ入ってきちゃだめですよ。
ホントにもう、うちの爺さんは妄想癖と徘徊癖がなかなか治らなくて。
毎度、うちの爺さんがお騒がせしちゃって本当にすみません。。。 >>253
少なくとも>>245のように、お客の住所すらわからなくなる事は無いだろうね。
こんな当たり前のことを言ったら、コンサルタント君って誹謗されなきゃならないのか？ 自分の意見は押し付ける
他人のやり方は必ずダメ出しする
そりゃ嫌われますよ サービスカルテ書くのは当たり前だし、実際に同業者からもそういう声出てるじゃん？
お客の住所、わからなくなりました・・ってそれは誰が聞いてもアンマリでしょう？
それすら言われたら気に入らないの？
そんなに個人店主ってお山の大将でなきゃ気が済まないの？
「おまえ、サービスカルテくらい付けろよ」
これ禁句？？？
そんなだから店のスタッフ全員がサラリーマンのチェーン店や用品店に逃げられてるのと違うかな？
禁句のあるような偉い人間に頭下げて金払うのは誰だって嫌だよ。 普通に「顧客管理」と言えば良い物を
「サービスカルテ」などと言う・・
こんな単語はこの業界のみんなは聞いた事ないから使わないんだよ
だから素人さんだってすぐ解っちゃう 顧客管理？HITOS BASICなら使ってるぞ！！
クソソフトだけどな！ >>260
いろんな考えがあるのは当たり前
俺にはアンタの方がまともに思う
そういう奴もいるってことさ いちいち煽るような書き方するのが
まともな訳はない いちいち煽るような書き方をしてるように思わんかったがw
サービスカルテが顧客管理ソフトだと考えれば導入してない店の方が少ないと思うんだが メーカー契約のないお店だったらゴメン
かなり上から目線に感じたからそのつもりで書き込んでしまった メーカー契約7社としてるけど、サービスカルテなんて使った事なかったわ
てかなにそれ？ サービスカルテってｗｗ、いかにもコンサル君が好き好んで使いそうな横文字だよな
一応サービスカルテでぐぐって見たけど、結果はｗｗｗ サービスカルテでも顧客台帳でもソフトでもなんだって良いんだよ。
>>245は伝票を現車に貼り付けておいて、それがどこかに飛んで行ってしまったから、客の連絡先がワカラナイと言う。
論外じゃないか。
こんなアホウにでもへりくだって貰えないと個人店主様サマは気が済まないのかい？
しかし・・名簿でもメモでも良いんだけれども、前回までのメンテナンス履歴を記しておかないと
次回車検での整備個所の計画的な提案が出来ないだろ。
行き当たりばったりの整備は客のためにもバイクのためにも店の収益のためにもならないわな。
中学生でも言ってやれば頷く事だろ。
サラリーマンだったら「バカかテメエはッ！」まで付けて言われる。
そんなアタリマエをいわれてキーッ！ってなる、「俺サマは社長サマでエライんだィッ！」ってのが
顔に出てるから、客は嫌がって、サラリーマン同士のチェーン店に行くんだよ。 姓はサービス、名はカルテ 中学生にも言っとかないとな >>272
伝票がどこかに飛んでいって解りません。
そりゃ、本当にやってるとしたら確かにどあほうだよな
でもな、どう考えてもこんなのは大嘘ネタ話に決まってるじゃ無いか
それを真に受けて、サービスカルテとか言い出すコンサル君や素人さんは来ないでって事 >>272
お爺さんっ。あれほど勝手に出ちゃダメって言ったじゃないの。
お爺さんのお家はこっちですよ。
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/
みなさんお仕事中なんだからここへ入ってきちゃだめですよ。
ホントにもう、うちの爺さんは妄想癖と徘徊癖がなかなか治らなくて。
毎度、うちの爺さんがお騒がせしちゃって本当にすみません。。。 PC管理でもあんまり古いとメディアが死んだとか
なんらかのトラブルで紛失する事もあるしなぁ
ここ10年以内ならともかく、それ以前だとありがちな話ではあると思うぞ １００キロジジイとか嘘つきジジイとか呼ばれてる時点でお察し
コンサル気取って個人バイク店見下しが趣味だからね
田嶋陽子に似てる感じでバイク屋にトラウマ抱えてるなコレ 245だけど悲しいけど本当なんだな
実は前々任の奴がやった話で入金があった時に処理を済ませ伝票コピーして貼ってあったらしい
倉庫に角にあるの見つけて何これ？捨てていいの？って聞いたら上記の話
受注データの中にはあるんだろうけど修理で車番検索しても入力してないみたいで出てこないから探しようがない
店がつぶれるまでは置いておこうかと 勤め先でSEやらされてる身内が、「最強の記憶媒体は紙」と真顔で言ってたな。 >>282
不注意でデータ吹っ飛ばす奴に日々泣かされてんだろうなw
ウチは顧客データ別のHDDにバックアップ取ってるけど
クラウドはなんか怖くてやってない >>274
＞でもな、どう考えてもこんなのは大嘘ネタ話に決まってるじゃ無いか
＞ それを真に受けて、サービスカルテとか言い出すコンサル君や素人さんは来ないでって事
>>280読んでから俺に詫び入れろや。なぁ？ >>284
うむ、確かに伝票なくすような店があるとは思えなかったので
嘘話と言ったのはわびないといけないようだ、申し訳無かった。
しかし、本題は「サービスカルテ」だからな ほそぼそロンリーでやってるけど
サラリーマンや組織ではやっていけない人間だと今更ながらわかった
バカとかそんな言葉が飛び交う中にいたら気がおかしくなりそう
不幸せではない気楽がいいや アドレス110のリコール、わからん。
計測するけど押し方でいくらでも変わるぞ。
軽く押せば規定値無いでOKだけどいまいちわからん。
専用工具もうちにある工具では利用できなくて最悪。
ローターの穴が小さいんだよ。 >>285
俺は基本的に、今の２ちゃんユーザーで創作話が書けるほど発想力がある奴が居るとは思ってないの。
Windows95が出る前まではインテリの遊び場だったから、今でも残る名文があったけどな。
その時の悪癖で人の話を疑う風潮があるけど、
今は凡人ばかりで多少の肉付けはあるにせよ、本当にあった事しか書けないよ。
まあ、詫びが入ったので水に流そうよ。
サービスカルテというのは、俺ら四輪業界ではかつては医者のカルテ同様にボール紙で作ってあった。
でも今ではすっかりコンピュータ化されてる。
俺らの業界では名前だけ残ってるので、俺は普通に言ったが、
コンピュータに顧客情報と整備内容を入力しているのは、ここの住人のほとんどが同意しているよな。
そもそも、医者のカルテだってもうボール紙なんて残ってないけど「カルテ」で通っている。
そう理解してくれ。 >>286
俺の知人でバブルが弾けて日本を飛び出して、グァム島で日本人相手のアミューズメント会社をやっている人が居る。
現地人を数人雇い、現地の計理士を付けてるけど経営はジリ貧。
客に数百万単位の融資を持ちかけてたから、ありゃかなりヤバかったんだろうな。
で、日本のサラリーマン代表として俺に相談があったわけ。
といっても、従業員はのんびりした南洋の現地人と、トラック島から出稼ぎにきた土人なんだよ。
難しい事が出来るわけないじゃん。
で、俺は「ＱＣ活動」だけ教えた。
日頃の仕事上の問題点を自分たちで見つけ出し、自分たちで解決策を編み出す。
優れたアイデアには金一封を出す。
若い従業員たちは面白がってガンガンやった。
今まで発言権が無かったんだものな。
これ、バブルが弾けて彼が日本を出て以降、俺たち日本のサラリーマンがずっとやらされてきた事。
「先月と同じままなのは罪悪だ！」
彼の商売、1年半後には年商1億を超えたんだよ。
ただし、現地人の支配人は3人辞めた。
若いエネルギーについて行けなくて疲れるんだな。 >>289
ルールも守れないやつは何も言う資格もないし説得力もない。
お前みたいなのが来たらお断り出来るだけで個人店主やっててよかったって思うわ レスすればするほど喜ばせるだけ
お前らも学習しろや >>292
そいつは巷(バイク板)で有名な基地害百キロジジィですよ。
そいつの巣はココ↓
【バトル】嘘つき爺さんVS愉快な仲間たち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/ >>289
お爺さん今日もここへ来ちゃったのね。
もうここがすっかりお散歩コースなっちゃって…
さぁ、今日はこの辺でお家のに帰りますよ。
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/
毎日毎日お邪魔しちゃってすみません。
でも、ほんの少しでいいので多めに見てやってくださいまし。 アドレスリコール厄介だな。
点検で済めばガスケットだけで済むが
ロータ交換か再利用かで部品の在庫が難しい。
最悪、クランク交換とかだと小遣い稼ぎには良いが
在庫できないから時間がかかるだろ。 アドレスはホイール大きいやつね
うち売ってないから心配無しだ( ；∀；) カルテなんて言うのは、整備士を車の医者とか言いたがってる一部車メーカーだけだと思ってたわ サラリーマンといえば聞こえがマシだが、中身は現代の奴隷だからな
スーツは軍服、ネクタイは首輪 >>300
英語読みだとカードだからBMWなんかはカルテって読んでそう >>301
その通りなんですけども
ゆ〜るく縛っているので
だーれもその事に気がつきません。
また叩かれますよ〜w 懸念していた通り、スズキバイクショップの看板を下げる店舗が大量に出たな
看板下ろした店舗も仕入値上がるから中古車を重視するだろうし、益々新車を売りにくい時代になったもんだ >>304
看板下げる店が大量に？
鈴木とは取引ないからわからん 毎年スズキのスクーターは2月にならないと売れない....
ホンダは好調なのに、何故だろう？ ホンダは仕入れにくい、スズキも仕入れにくくなった、カワサキは昔からうるさい事を言う
ヤマハに絞るしかないのか？ メーカーさんに、「お前らみたいないい加減な商売する者には売って欲しくない」と言われている事を自覚するべき。 >>309
もっとバイク屋になりきって！
少なくともバイク屋で昨今の事情知ってればそんな発言でないだろ
お帰りはあちら 保守店 郵便新システム導入した？
うちは、とりあえず当面見合わせます
保守台数が、少ないからFAX対応の方が楽 郵政は高額修理を見積りで出しても
何の連絡もない。
わざわざ最新の価格を調べて提出しても無駄だから嫌になる。 郵政に限らずたくさん持ってるところは予算がつかないと出来ないからね
高額な修理は保留されて次年度で予算がつけば廃棄更新される
適当な見積り出しとけばいいよ >>308
ウチは逆だな
スズキ、融通が利く
ヤマハ、融通が利かない >>310
耳の痛い事は「昨今の事情」。
>>312
＞郵政は高額修理を見積りで出しても 何の連絡もない。
一般の企業では「先般のお見積もりの件、ご高配いただけましたでしょうか」と、業者側から声を掛ける。 >>315
だーかーらー
何も知らんのに口挟むなって >>316
一般の企業では「先般のお見積もりの件、ご高配いただけましたでしょうか」と、業者側から声を掛ける､って事は知ってる。
通勤電車の車内で、
「郵政は高額修理を見積りで出しても 何の連絡もない。 わざわざ最新の価格を調べて提出しても無駄だから嫌になる。 」
って車内放送してみ？
「ええ〜っ！追い込みセールスかけないのかよ？」
「そんなのでよく配転食らわないよなァ」
「個人店主はお気楽お気楽」
「こんなのが倒産して生ポ請求するんだろうナ」
「ちゃんと働いて納税してるサラリーマンの俺らはたまったもんじゃ無いヨ」
ザワザワだよ。 追い込みセールスしても意味ないぞ。
リース会社が事務的に処理してるから、まず担当にコンタクトできる人すら捕まらない
何度も連絡してたら面倒くさい奴扱いされて保守店変更されるだけ
そもそも乗ってない人が郵便局の窓口だから色々説明しても暖簾に腕押し
想像だけで語ってるんだろうが相手の会社の性質も知らないで
マウント取るサラリーマンが一般的なんだろかね？ >>315
>高配いただけましたでしょうか
ご検討いただけましたでしょうか
ご高配賜りたくお願い申し上げます
社会人なら常識 なんかバイク屋に個人的恨みでもあんのかな？
飛び込み営業に行ったら冷たく断られたとか >>318
こりゃ驚いた！
＞リース会社が事務的に処理してるから、まず担当にコンタクトできる人すら捕まらない
＞そもそも乗ってない人が郵便局の窓口だから色々説明しても暖簾に腕押し
こんなの、四輪の社用車ならどこでもそうだが、四輪屋の法人営業部は営業かけてるぞ。
企業が物を買うのには必ず「決定権者」という人が居るの。 自分が努力しないのは、知識があるから努力しないのだ！・・・ってか？ 郵政省時代は、郵便局の仕事はおいしい仕事だったんだけどな。
ウチは四輪もやらせて貰ってたんだよ。
民営化してからおかしくなった。 勤め時代
郵政点検だっけな何か月に一回やる総車両総整備みたいな
地下駐輪場に弁当持参で作業したな
局員からあれこれ依頼されて感謝されて
毎日朝潜って出てきたら夜で交換したタイヤＫトラに山積み
孤独だったがちょっと達成感あったな 郵政の良いところは整備だけしてればいいトコロだな
そこだけは楽 今日修理に来た若いにーちゃんのバイクがナンバー奥付けで爆音マフラーだったので丁重にお断りしたところ、
何が悪いんすか？これで車検通ったんすよ！
って車検代5xxxx円とだけ書いて詳細も印紙も無い領収伝票を見せていただきました。
こんな調子じゃ各メーカー専売化にもなるわな そんなの出入りしてるだけでグーグルマップ上の店のレビューに即悪評が書かれるわな >>334
こんなのばっかりだから俺達も色眼鏡で見られちまうのか？ ナンバー見え辛くしてあんのは遅くてパンダ振りきれないからだろ
おめーみたいなヘタクソが来る店じゃねぇんだよ失せろ
って追っ払おう 最近は部品量販店でも認証取ったりしてて改造車の作業は一切お断りみたいね
それで難民化した奴がたまに泣きついて来るけど可哀想だが断るしかないんだよな
せめてバッフル入れてナンバーの角度だけでも戻せば見るよって言ってもそこだけは譲れないとかw
それじゃあウチも譲れないんだなあ 俺が昔族やってた頃はどこもいい加減だったから余裕でＯＫばかりだけど
今じゃ重箱の隅をつつくようなもんばかりで疲れるね そういうの専門の店が山の中にポツンとあったりする
マッドマックに出てたような店を九州の山の中で見たことはある
峠の途中にあったんだけどどこだったかなあ？
トタンに囲われたような店でロケットカウルやシートをいっぱい干してそれっぽい単車がおいてた 何でアホは原付のキャリアとセンスタ外しちまうんだ
作業やり難くてかなわん 陰で客をアホだと言ってる商人は、必ずそれが顔に出るよ。
敏感な順に客が離れていく。 看板娘に魂ぬかれて通い続ける客、阿呆でもはなれない それって店主のダメっぷりを、年端の行かぬ娘っ子に助けてもらってるという話になるナ？
恥ずかしくないか？
しかも看板娘は数年で辞めて嫁に行くか、売れ残りのおばちゃん化して効力を失う。
さて、その時になって厭味たっぷり、客の陰口叩きまくりの店主の元へ、都合の良い看板娘が次々と就職するかな？
軌道修正するなら今のうちだろうね。 プラザ知立、オープン10日でようやく納車第一号なのか
次の納車は来週て、そんなにのんびりしててやっていけるのか？ 契約と納車は別じゃないの？
うちは去年秋頃に契約しておいて未だに取りに来ないのがいるし
金は受け取ってるからいいけど邪魔でしょうがない >>350
夕方16時35分にネットに
＞大きなお世話なんだよぼけが
と書き込んだバイク店主が、仕事帰りの客達にどんな対応が出来たんだろうな？
さぞかし嫌味な顔になってるゾ（笑）。
そんな店主の店に100万円超えの高額商品を売って貰おうってメーカーは無いって。 >>355
その醜悪な言動直さないとまたリストラされますよお爺ちゃん ニュースでバイクのひったくりの報道してたけど
警察もマスコミも手口拡散するとかアホすぎるよな >>356
サラリーマンってなかなかリストラされないけれど、個人商店は2か月で倒産する。
その厭味な態度が沁み出して、倒産しない方が珍しい。
接客業で厭味な奴はダメなの。
そうやって、毎日のように個人バイク屋が廃業して行っている。
自分の心配しろ。 山一証券、サンヨー、シャープ、東芝、
なかなかリストラされないのでうらやましいというかな
俺はリストラ自体がないし倒産すらないけど 100km爺ちゃんの特技はヘリクツだから相手するだけ無駄ですよ
推進中の部品の納期がまだ出てこない・・・
代車代をメーカーに請求したい気分 >>358
はいはい今の職場ではちゃんと優秀な同僚大事にしなさいよー 今の所、腰痛くらいかな
丈夫な身体に産んでくれた母親に感謝 >>368
まさか問答無用で全車クランク交換するんか ３台やったけどクランク交換はまだ無し
点検結果は今のところ1/2でロータ交換だわ >>357
自己レス
似たような話があったなとモヤモヤしてたんだけど
100円のコーヒーのカップに
カフェラテ入れて捕まったてヤツだわ
手口公開するのは良くない 実際クランク交換どのくらいあるんだろうな
ダイヤルゲージで測定してわかるのかなーと 郵政、２月以降も整備点検報告書を使えるのか？
新しいシステムの説明は有っても
それ以外の方法の説明がないけど
どうなってんの？
いま問い合せようと電話したら１０時からだった。 高額修理の見積もりだけの話だと思ってたが違うのか？ 今聞いた。
今まで通り報告書を利用する場合、発注番号を局からもらわないとダメ。
そしてその報告書を保守店が実費で郵送する。
局から修理依頼がFAXで来るとあるが、局の担当者次第なところがあって
まだ決まっていないから局に確認してくれと。
緊急の修理は後日、局から発注番号をもらい次第請求可能。
要は発注番号が無い修理は報告書を送っても１円ももらえない。
今までは局に提出していた報告書は直接実費で郵送する事になると。 駅の駐輪場で勝手にクランク交換しまくりAF18
あれから30年
捕まるわけでもなく、廃業するでもない。倒産もしない。
さすがは同業者 ついこの前同僚とハーレーは国内生産にこだわるなーって話たばかりだわ 今年も来ました
「お金ないからとりあえず１年で」おじさん
８年連続で毎年更新
７５００円（年）ｘ８回＝６００００円とかな
来年もお待ちしておりますありがとうございました 郵政、局側もわかっていない。
担当者がシステムの研修を受けに行った時点で稼働していなかった。
そして昨日も動いていなかった。
誰もまだ使った事がないシステムを運用させようとかスゲーぜｗ >>382
ありがたいね
全部一年更新にして欲しいわw バッテリーに繋いで配線のチェックしてたら来客。
作業スペースを空けるために移動したら
バッテリーがフレームに接触して配線が焼けた。
ああ、こうやって車両が燃えるんだな・・・って勉強になった。
仕上げてる途中の中古車でまだ良かった。
焼けた配線をたどって剥いていくと
周囲の配線まで巻き込んでドロドロ。
真っ白い煙がシューって噴き出したから最初は何が起こったのかわからなかった。
今日の儲けよりヤフオクで購入した中古のハーネスの方が高い。
赤字だ。 >>380
>>383
郵政省時代は間違いなく上客だった。
郵政事業庁になっても、変わらなかった。
郵政公社となり、風向きが怪しくなってきたけど、まだ良かった。
民営化されてからは、毎年悪くなる。 マジで忙しいよ！真冬なのにどうなってんのって感じ
ここ数年で近隣の店が次々と閉店したせいだと思うけど
生き残ってる店はみんな忙しいって言ってる 休憩に入ろうかなって時にタクトのリコールくるとげんなりする リードって工数いくつだっけ
実作業はノーマル状態なら40分位でおわるけど 0.8ｈだね
リコールは全部やだよ
振れってぃんぐなんて販売店の範疇を越えてるだろ
オイルとタイヤ、バッテリー交換だけで食っていきたい今日この頃 リードなんてウィンカー外さずやれば30分で済むだろ リードってヘッドライト、前カバー、サイドカバー、メットインでオマケでウィンカーだっけ？丁寧にやって1時間ぐらいだったかな？ ネットで買ったモンキーのボアアップキット持ってきて
これ自分で組み立て出来ますかねー？ って知らんがな!
キミの腕次第と答えておいた >>398
「かまへんかまへんタダで付けてあげるよ」と言われるのを期待している
もしくは「1000円で付けたげるわ」 実際、付け方を教えてって来るのはいるね
ちょちょっと簡単にでいいからと スピード違反で捕まって
あのバイク屋で改造しました迄セット 電話で聞いてくる人もいるけど電話の説明で分かる人ならyoutubeの動画で分かると思う・・・
『まぁお前さんじゃ無理だよ』っていえないのが辛い 外した通りに付けるだけだし慣れてる人なら簡単だけど失敗したら終わり 新車を車載で持って帰ろうとした客が縛らずに走り出そうとしたのは吹いたw
ホントは止めずにどうなるか観たかったのはナイショだ >>405
素人は、ひとりでバイクをトラックの荷台に乗せられないとおもうけど。
まさか手伝ってやったとか？ >>407
トラックじゃなくてミニバンだ
原チャを人力で積もうとしてたからラダーは貸したわ
縛るのは基本手伝わない事にしてる
解けてクレーム言われるのヤダからね
アドバイスぐらいはするけどね >>408
拙者は、工具を貸さないのと同じで、梯子も手も貸さないでござる。
ニンニン 新車持ち帰りで乗せるの難儀してたら手伝うか
せめてラダーくらい貸すのは当然だと思うが
ただ責任が及ばない範囲までなのは同じ 俺もつい手を貸しちゃうけど>>410の気持ちもわかる
大抵のお客さんは良識ある大人なんだけど
ごく一部の変な客のせいで疑心暗鬼になっちゃうよね 良識あるお客さんは渡り板も用意するだろうし
事前に「積む時だけお借り出来ますか？家には人いるから大丈夫なんで…お願いします！」とかお伺いたててくる。 事前に言わずに来た人はいないけど
4tで来られたときは難儀したな。
荷台が高くて 昔、店の前に大型トレーラーが止まったと思ったら
店頭に展示してたモンキーをお買い上げ。
どうするのか聞いたら持って帰るから積んでくれって事で
どこに積むのかと思ったら
助 手 席
頭の上より高い位置に二人で持ち上げて
中から運転手が引っ張り入れてお持ち帰り。
こんな事はそれ以来なかったな・・・。 毎度、クレーン車で原付修理持ってくる客がいる
下ろすのに大型クレーンで吊り上げてるのがシュールだわ
引き取りもクレーン車 >>418
落としたら５万円出費のクレーンゲームだね 貸して当たり前とか、
貸さないで当たり前とか
お互いの思い込みの一種に過ぎないのである。 梧小尾家辞めたらそんな珍事も無くなったな
ランドクルーザーにＫＬＸ２５０積んで帰った猛者いたな 『初めての方もお任せ下さい。5000円でお車への積み込みも致します。(別途ラダーレールレンタル料が掛かります)』
って看板を出しとけば良いんじゃね？ てか、新車を買ったのに、それに乗らないで車で持って帰るって何なの？ 新車購入で嬉しかったらしく台風みたいな豪雨のときに乗って帰った女の子。
今頃はすっかりお母さんになってんだろうなぁ バツ２でその後娘ほど歳の差の彼女が居たバイク屋も居るぞ 自賠責とか車検切れって通報とか出来ないのかっていつも考える 250ｃｃ以下は自賠責切れに注意！
なーんて啓発してるけど、この業界に入るまではこんなに切れてるバイクが多いとは思わ無かったｗ
団地に止まってる原付も1割位切れてる、警官が時々盗難車探してメモしながら歩いてるけど警告くらいしたらいいのにね。 すまん、車だけど廃車にするまで貼り替えなかった事が有るわ。 >>433
だから自賠責のシールの色を満期になる年毎に変えたんだよ。
もっとも、色を変えても切れたまま乗る奴はいるけどね。
自賠のシールが青しかなかった頃、そば屋のバイクで、自賠のシールの上の所の
満期の年の部分にわざと小さなシールを貼って、隠してるのもあった。 自賠責切れを指摘したら
近所しか走らないから必要ない、絶対事故しないように腕でカバーする、警察に捕まったら諦めるけどバイク屋に言われるのは気に入らない、自己責任でやってるからほっといて、お金がもったいない、事故しても相手の保険でなんとかなるでしょ
など、いろんな言い訳でキレてくる ずけぇ民度だな
うちの客でそんな事言うやつ居ないわ
乗ってないからの言い訳して
実際には乗ってるやつは居るかもしれんが 指定工場の監査に来た支局の連中が、昼飯を食いに寄った蕎麦屋の近くの駐輪場で
自賠責切れの原付に警告文を貼って行ったのは見たことある。
警告のハガキを送るのはいいけど、廃車済みなのか調べてから送ってほしいな。
毎年毎年車両本体を手放したお客から問い合わせがくる。 客が乗らないから廃車した(客名義)原付きを
再登録したらナンバー切った期間３年分の税金払えと
市役所の窓口で言われたらしい
こんなことあるんか？ >>437
ウチでも過去にそういうバカいたけどいい歳したオッサンだったわ
乗ったら報しますよってキツく言って押して帰らせたけど
文句言いながら押して行き路地の角曲がった途端エンジン掛けて乗ってく音がした
ホントいい歳して何やってんだか むしろ延滞しててよく廃車出来たな
うちの地域は税金払わないと
廃車出来ない仕組みになっている 乗る乗らないじゃなくて
市役所に因っては所有する事に課税してる
だから抹消＝スクラップじゃないと抹消できない
3年間は課税逃れと取られて当然課税される。
通常この手の役所は抹消したら再登録出来ないと説明される。 ばらばらにして部品として保管してましたってのは通じないの？
海外から車両入れるのもばらせば関税の扱い違うんでしょ？ すまん車体に課税されてるってことだった？
ナンバープレート以外に課税される発想がなかった
それが本当ならエゲツ無さすぎだわ 同一名義で再登録するときの話でしょ？
当たり前だけど名義が変わるなら問題ない >>448
所有者が変われば課税されないのかな？
例えば客本人が３月に廃車して４月に再登録して
税金逃れするケースの防御なら話はよく分かる まー、乗らないからプレート返してるわけだから走れない
それに課税というんだから、資産税だな
>>451の対策としては他にも方法があるだろうに
悪代官だな 役所によるのかな？オレの所はそんな事は今のところ無いな
昨年の3月末に廃車、今年の1月に再登録したけど何も言われなかった。 俺の住んでる役所だと乗ってない事が証明できるなら遡って廃車はできたみたい。
この間実際あってびっくりしたのは、預かったままのバイクが連絡とれて廃車に行ったら
バイク屋さんに預けてて乗ってないって既に廃車されてるって言われたのだな >>441
法律上所有者に課税されるからね
登録の有無は関係ないよ
全国的に悪用する人が増えたから厳格に適応する自治体が増えてる >>447
そもそも所有してる人は登録しなければならないと定められてるので
未登録の原付持ってちゃいけないという 例えば新宿区条例だけど
(軽自動車税に関する申告又は報告)
第43条 軽自動車税の納税義務者である軽自動車等の所有者又は使用者(以下この節において「軽自動車等の所有者等」という。)は、
軽自動車等の所有者等となつた日から15日以内に、規則で定める申告書及びその者の住所を証明すべき書類を区長に提出しなければならない。
第44条 軽自動車等の所有者等又は第37条第2項に規定する軽自動車等の売主が前条の規定によつて申告し、
又は報告すべき事項について正当な理由がなくて申告又は報告しなかつたときは、10万円以下の過料に処する。 CJ43Aの買い取り依頼
ウチじゃあんまり扱わないジャンルなので、オク相場を調べてあまりの安さにビックらこいた
一晩の飲み代にもならんわ
ゴミだな… 代車にするのも有りかも。デカイから邪魔だけどな。
ビクスクの中古はあまり売りたくないのが本音 軽二輪の書類がやっと変わるみたいだね
字に自信がないからインパクトドットプリンター買ったのが無駄になったぜ ひっそりとPayPay祭り始まったね
ふと思ったけど、自店で自分のスマホで空決済したらどうなるのかな 閉店に向けて準備中。
新車がまだ一台も売れない。
新車保証が付けられないから格安で提示してるんだけどね…。
中古があと一台になって店内が広いｗ
４ストのスクーターの処分依頼。
いまさら売れない中古作るわけでもないから処分料が発生するよって伝えたら悩んでた。 >>465
もうちょいがんばれ！
暖かくなったらワンチャンあるかもしれないぞ！ >>465
何年やってきた？
１食っていけないのでやめる
２客にうんざりしてやめる
３十分貯めこんだからやめる
４*********でやめる >>465
オークションで激安出品すれば最悪は有名中古チェーン店が落札する。
大概は格安に吊られた個人客が適価で落とすよ >>464
問題なかったよ
１回目、２０％だったのでキャンセル（返金処理）
２回目、１００％が当たり
後日、店と自分に１０万円分の入金 客の財布から落下物。
拾って渡そうとしたら四角いパッケージの中に丸いリングが
これは拾えないｗ
気付いて欲しいけど気づかない。
帰るときもすぐ近くを通ったのに気付かないで帰っちゃった。
金運アップのお守りだったのかな？ 残念ながらこれからますます国家全体が貧困まっしぐらに
向かうことが明らかなんだから、自分の暮らしぶりを見直して
身の丈に合わせて暮らしていたら、こんなに素晴らしい
商売はないのに実に残念。
店が本当に空になると、またやる気が湧いてくるかも。 >>473
終戦直後の混沌とした時代に明るい未来など微塵も想像できなかったろうに高度経済成長はやってきた。
同じことがまた起こるなどとは言う気もないが「今」の価値観や雰囲気や社会構造だけで未来を決めつけることなどできないよ。 >>465
大型からスクーターまで全サイズ扱ってる店？
二輪業界一般の景気が気になるもので・・・ 残念ながら日本の衰退はもう避けようがない。
平成元年に比べ、一人当たりの年間所得は軽自動車1台分程度も減ったのに
社会的負担は増すばかり。
バイクになんか金が回るわけがない。
道楽で乗っている奴は、何かを犠牲にしている。 >>476
衰退といってもスペインやポルトガルだって大航海時代の隆盛は無いけど楽しそうにやってるじゃん
別にいいんじゃねえの？ ユーロ6の2020年問題で
街のバイク屋バタバタ潰れるんだろうな
心つもりはしとかないとな >>482
なんかバイク王のバイクを貸し出して店頭で売ってもいいよみたいなの >>483
委託販売っすか？
店舗で売れてないんだなぁ
まあ、うちとこも業務縮小しょっかなとは考えてるのだが
学生、買わねえ．．． 某リース屋さん？最近はｷｬﾉﾋﾟｰをﾐﾆｶｰ登録してるのね。
以前ひと悶着あった行為だと思うんだが大丈夫なのかな？？？？ やっと最後のリコールECM交換が終った。
長い事来ないもんだから不良在庫になるところだった。
金額がデカいから高額部品のリコールは怖いな。 >>486
レッツのやつ？
余ったら普通に返品できるよ
担当セールスに渡すだけ >>484
学生が買わないんじゃないんだ。
店主の顔色見なきゃ買えないバイク屋では買ってないだけなんだよ。 >>484
最近の子は親に遠慮してるように見えるね
近所の大学でも今だけ乗れればいいって、なんかぼろい原チャ乗ってる子が多いわ >>489
お前はもうすぐ消えるけどな。
うちの近所の大学には最新バイクが並んでるな。
正門前のSBSは閑古鳥だけど、近くにレッドバロンと大手用品店がある。
サラリーマンは嫌な顔しないもの。 一々、最新バイクが並んでるとか報告してもらわなくても
毎月、殿さまから
ジャーナルで軽二輪届出実績、自動二輪登録実績 が届くから
毎月どこで、どのメーカーが何台登録されてるかなんて一目瞭然なんだけどな 悲しいだろうなぁ〜。
売れてるところでは売れてるのに、自分ちには客一人も来ない。
鏡見てみろよ。
そんな2ちゃんで厭味ったらしくなった顔の店主の店に、誰が行こうと思うか？ >>496
どこかの店で余程嫌な目にあったのかい？
辺り構わず毒まき散らしてないで
どこの店でどんな目に遭ったのか書いちゃえよ 毎月5000万以上は売れてるけど、条件なんてそれぞれ違うし
いちいち細かく説明して比較して自慢して…なんてやっても楽しくないんだがな
ちなみに儲かってはいない >>499
GPチャンプの店で400ccをカスタムしてもらったら信号ダッシュ交差点半ばで100キロ出た
って大ボラかましてるじいさんだよ
当然全部嘘、GPチャンプの店でもないし店でいじってもらってもない
店で断られてしつこく食い下がってたら、出入りしてるレーサーが(店主を)見るに見かねて異常な高回転仕様にしただけ 空気入れていいですかと来てた長髪のあんちゃん
どうぞ〜って言って あれ そういえば今チャックガンハメてたっけ？って思って振り返ったらあんちゃんが
ブローガンで自分の髪をオールバックにセットしてた なにしとんねんｗ >>502
お前の店がレベルが低いって事だけはよく解るよ。 >>506
ウチのオカンは ハッタリはアカン と言っとった バイク王の店頭展示品は、そのお値段で業販してくれるからありがたい。
オークションいらず。 >>509
業販なのにエンドユーザー向けと同じ値段なの？
業販じゃないじゃん。 諸費用分が利益になるってことだね
交換パーツ代は客に請求しないと無理だね なんかおかしな事を言ってると思ったのは俺だけじゃなかったか 15年放置のDio引き上げたら中から買い物袋に詰められたおそらくは子猫の亡骸が…
その家のバーさんが使ってたらしいから年寄りらしい話とは思うけど
思わずうぉっと声が出たわ 郵政、仕事してるのに請求書が上げられない。
担当者が入力してくれないから困る。
今朝も催促してるのにいまだ反映されてない。
そして号車と登録番号があってないから確認にも手間がかかる。
1台タイヤ交換と依頼があるが
号車とナンバーが違うから双方で確認してもどっちもタイヤが減ってない。
電話で確認しても入力する担当者と車両の担当者が違うから
確認もうまくいかない。ストレスだ。 いや、そうでもない。
オクの方が高い場合が多々ある。 オークション=ヤフオクと思ってそう
まあ今は業オクも高いけどね 落札車の8割方がバイク王出品車なはずだ。
その価格と店頭表示価格とを、よく比べてみたまえ。 タイヤの減りが早いって!御立腹
知らんがな！減るのが嫌なら
乗らずに床の間にでも飾っておけハゲ バッサリ工場閉鎖して冷酷極まりないな
冷酷な顔して会見したハチ見てたら
胸糞悪いわ イギリスとトルコの工場の閉鎖か。
EVの事を考えると中国のレアアースがどうしても必要らしいもんな。
代替品では高性能にならない。
国内の自動車関連の会社も戦々恐々でしょうよ。 >>522
心配するな、お前が商売人には向いていないだけだ。 >>526
嘘つき爺さんもうバレバレ過ぎるから
ほとぼり冷めるまでここに書き込むの止めとき
永遠に誰も相手してくれんよ
じいさんについてはここで
【バトル】嘘つき爺さんVS愉快な仲間たち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/ 先日引き取ったCJ43A、ポンコツが溜まってきたのでまとめて業オクにポイしたら、
ボロボロの原チャリより低い値段しか付かなかったわ
ここまでゴミだとは思わなかった うちの出品車両バイク王に売れたこと無いが
落札側だけバイク王ばっかって何そのマジック？ >>531
よく読め
出品車両の８割って書いてある
J○Aなんてバ王が作ったようなもんだろ 近隣トラブルは全く無かったがここ最近で引っ越してきた人がモンスタークレーマー
騒音がひどいとのことで店前で文句言ってきて５分後におまわりさん登場 通報したらしく
おまわりんが来てから温まってきたのか語気強めでネチネチ
事実じゃないことも言われて少しカチンときたからそれは違いますよ〜って言ったら顔真っ赤で反発してくる
あーゆー人種は分かったフリしてでもハイハイ聞いて直ぐ納得させて帰らせた方がいいね・・・ >>532
それ初耳。マジなの？
>>533
ウチも近隣トラブルあり。
隣の奴が、ウチの音がうるさいとか言って引っ越したんだけど
射程みたいな奴をそのうちに出入りさせて、わざと変な音を24時間出して嫌がらせをして来る。
警察に言ったけど、強制的に中止させる事は出来ないんだって。 録音できる防犯カメラを道側に付けておく
いざ裁判沙汰になった時に、客観的証拠は残しておくべき 営業時間で本部に盾突いた
コンビニオーナーの様な人材が
この業界にも居たら
少しはこの業界も変わっていたかな? 騒音トラブルなんて関係ないのどかな土地で商売してるんだが、のどか過ぎて野良猫がよく遊びに来る
だがしかしその野良猫が今日店の前の駐車場で亡くなってた・・・
２/２２で猫の日なのに・・・
朝から悲しいっす >>538
きっと好きな場所だったんだと思うよ
何かの縁、庭の隅にでも埋めてあげて >>537
あのコンビニオーナーは基地外だったんだろ
バイトが続かないのはそれが原因だと
GOOGLE マップのレビューみてみ >>539
野良猫含め生き物の死後の対応って色々考え方があるけど日当たりのいい場所に穴掘って埋めといた いや、Googleの口コミって、店の批判とか結構同意出来る内容だぞ 口コミなんて嫌なことがあった時しか書き込まないだろ？
だから批判の多さは単純に客の多さだと思うんだ
笑顔で親切な対応してくれて、そうだ！口コミに書いてやろう！なんて人はまー居ないからｗ >>547
あのオーナーは、1700万円の違約金は取られないみたいで
何よりだよ。
>>541
ありがとう。 >>536
535だけどありがとう。そうするわ。
24時間ずっと、何か「ブーン」みたいな音がしてるんだけど
楽器のアンプか何かで音を出してるのかね？ 4〜5年見ないから売却か入替えたなと、思ってた客
先日メールでタイヤ交換見積依頼
今は外車乗り、そんな時だけ依頼させても
定価見積返信、それっきりですｗ AA04の三つ又欠品納期未定ってなんだよ！
交換したいのに！
修正するの面倒だぞ！！！ AA04は、ホンダの歴史になかったことにしてほしいと思わないか それならAA03もなかった事に
チャンプUだったっけ？ミイラ化とか言って
不人気車を毎回ピックアップしてた記事
あれ面白かったよなあ 懐かしさにのめり込んで手が止まるw
http://web.archive.org/web/20050205043256/http://www.mook.co.jp/cu01/miira/back.html リードリコールウィンカーカウル外さなかったら1時間で余裕だったわ >>552
自分のメシの種を自ら捨てて「ｗ」って。。。 >>559
飯のタネってのは太い客であって
タネにならない客は捨てていいんだよｗ 勘違いコンサルは何がしたいんだろ？
普通に活動的な経営者なら競合他社が潰れてくれた方が
独占できるから喜びそうなもんだけどなぁ >>561
個人経営に近いバイク屋では無理でしよ バロン規模でも本部担保降りねーよ >>562
いやいや
有能なコンサルさんなら余裕っしょ
従業員育てて新規顧客を獲得し店舗を増やしていくとか
夢みたいな経営を成し遂げるはずさ そんな素敵なコンサル様がいたらウチも是非お願いしたいわあ
以前他業種の中小企業の社長から中小相手のコンサルなんてインチキばっかだって聞いたよ
適当な事言っといて上手くいけばコンサルのお陰で失敗したら企業のせい
もしそれで倒産しても責任取る必要なんかないし気楽なもんだよなあって
占いとか宗教みたいなもんかね >>560
＞飯のタネってのは太い客であって
＞タネにならない客は捨てていいんだよｗ
1つ捨て、２つ捨て、はたまた郵政も捨て、そして最後になにも残らなくなった・・・・・ヒュゥゥゥゥ 改造について皆どういった線引きしてる？
例えばブレンボ付けますオーリンズ付けますハンドル換えますってのはやるけど
「ネットで付くってあったんです」とかボアアップキットは断ってる、特に一見さん
用品店系でもボアアップは断ってるよね、たまに隠れて組んでる所もあるけど 合法ならやるし違法なら一切やらない
ハンドルは構造変更するならやる、原付のボアアップならナンバー変更するならやるな >>552
「口コミ」 って怖いから気をつけときｗ
アソコは、○○を見積もらせたら、糞高かったんだぜぇｗｗｗってｗ
今時は、ネットやSNSで瞬く間に広がる
噂の怖いところは、尾ひれが付いて大袈裟に広がるんだな >>567
バンデッドにGSXRのスイングアームを付けてってのはある
一緒に探してやったけど
ブレーキはフローティングマウントにしたら走行中ロッドのボルトがへし折れたのは苦い思い出、大丈夫だと思ったんだけどね
25年も前の話だから許して、自分も若かったわ つくと思った
つくと知ってる
ってのはなんの保証にもならないからな
基本自己責任で自分が乗るバイクで自分で作業するもんだよ 取り付け出来なかった場合は元の部品を戻すことになるから、
倍の作業時間になるので工賃が倍かかりますけどいいですか？
って言えば大概やめるよ 競合他社が潰れてくれた方が喜ぶって、
おそらくヤマダがアマゾンに抗議した話に
繋がる。
少なくとも４メーカーは、20年も前から
よそ様が儲からないことにはウチも儲からないと
言い続けている。 やべえ。ダイヤルゲージの読み方忘れちゃったｗアド１１０のリコールどうしよ・・・ ハンドルウエイトかんたん簡単！っと進めていたら
３台だけネジが緩まなくてあせった。
なんとか渾身の力で緩んだがネジの緩み具合に差がありすぎ。 >>564
占いなら初めから陰陽師なのってたら良いのにw 久々にパリっとしたgoose350仕入れたら通りすがりの若者が瞬殺で決めてくれたわ。
次はザンザスでも置いてみるか。 納車直後にすっ転ばれて惨殺死体みたいになるまでがワンセット お客にも色んな人がいるように同業者にもいろんな人がいる
一々気にしてたらキリがない 毎年思うけど２月が一番辛いですね〜
年末年始での出費の影響や、１月の出勤日数の影響で給料少ない人が居るためか仕事が少ない
当然寒くて乗らない人が多い
色々な支払いしたら手元にお金残りませんなぁ 隣町の店が辞めて箸にも棒にも掛からない
変なのが流れて来る様になった迷惑やでー ＭＴＢの整備でブレーキと変速の調整をした。
整備しているのを客が見ていて
とてもその値段ではやりたくないわｗって。
だろ？
俺もそう思ってるよ。 PASよ・・・
相変わらず箱で来るんだな。
バイクと一緒に運んで来いよ。
運送屋さんと俺がかわいそうだろ。 完組になったんじゃなかったっけ？
ヤマハ止めたんで最近はわからないけど またまたまた、免許返納
喜寿になるので
単車を降りてほしい親族一同
まだまだ乗れると爺さん
当店提案
１）今乗っているAF51を少し直して、結論は先延ばし
２）AF79へ買い替え
親族
１）乗せない
２）電動自転車なら
３）老夫婦そろって、セニアカーにする（これもあり＠当店）
すると、爺さん
３輪なら、大丈夫だうと
ジャイロかトリシティにしたい（コッコレは･･･） （安全性は2輪と変わらん事は理解してるが）３輪なら
（バイクを知らない親族を納得させる意味では）大丈夫だろう
と考えての発言なら大した爺様だ 喜寿のじい様がNIKEN乗ってるさまを妄想してしまった。
でも本人はもどかしくて悔しいだろうなぁ。
いつか自分も行く道だ。 卒寿にAF79販売した俺からしたら、喜寿なんてまだまだ若造やな。 いや、久保田の万寿は凄いぞ、その上の卒寿は値段が凄い 思うんだけどジャイロなりJOGなり
爺の運転で両足つま先立てながら引き擦るの多いのなんでだろ ジャイロはクセがスゴイから素人にはおすすめできない。
3輪の自転車も同じ理由でおすすめできない。 >>602
素人の乗りもんじゃなけりゃ誰が乗るんだよw 3輪なら転ばないんでしょ？
普通に転びます
屋根があれば濡れないんでしょ？
クルマで土砂降り左右の窓全開を想像してみて
実際にはもっと優しく丁寧に説明してるけどさ
素人でも想像力ある人なら言われなくても分かると思うんだが ジジィが『若い時はバイク乗ってたから大丈夫』って新車でジャイロを買ってきちゃって困ってる息子さんがお客で居たな
曲がらん・止らん・走らんで『ジジィには危険』って判断になって、１ヶ月もしない間に走行距離数十キロ状態で購入したバイク屋に買い戻されていった
当然売った時の半値近い金額で買取
ジジィの想像力は痛い出費になるな >>604
自転車も乗れない人がジャイロ買っていったんだけど
転ばないと思ったけど、転んだ（転倒した）
と言って来た。バイクも要らないと言うから引き取った。
ウチは自転車もやってて、三輪自転車でも転倒したと言う人がいたけど
どうやれば転ぶのかと逆に聞きたい。
>>605
ウチは転倒した大傷のあるジャイロ、仕方ないから１万円で引き取った。 ヤクルトさんは寝ないよ、ほとんど無理
すみともせいめい保険の外交員は・・・ お客さんが、オートバイ誌別冊付録を持ってきた
中にＶＴターボが載っていたけど
ウン十年前の新年内覧で、見たのと違うような気がするのだが SHOEIもウルセー事言い出してるけど
その前に尼損の安売りどうにかしろよ 大学・予備校・会社等、までしか行かないから
３万円位で･･･
の、季節となってきました 通勤/通学なら新車をお勧めします！って全力プッシュするわ 明日エンジンがかからないかもしれない
通勤途中に動かなくなるかもしれない
そんなバイクで通勤通学をなさるのですかあああああああ！！？？？ えっ！？
原チャくらい止まらない程度の整備が出来ないの？？？ 精錬潔癖でどんなに鍛えて、健康管理しても白血病になるんだぞ
中古原チャなんて、立ちんぼのババアと同じクラス、手を入れても何時倒れて逝くか判らん
少なくとも、新車なら保証が付く 「通勤用に原付スクーターを探してるんですけど、予算イチゴーぐらいで」
って人が来て、そこまで用意できたら良いやつ選び放題だぜ！と思ったら15万円じゃなくて1万5000円だった事ある >>615
動けば何でも良い 安ければ安いほど良い
でも保険は付けてね ガソリン満タンで
と言うバカもいる。
スズキのちょい乗りと２ストジョグに、乗り出し３万の値段を付けたら
ボツタクリと言われたよ。 だったら自分で探せよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
って言ってやりたい >>620
へぇ〜、そんな程度でプロのバイク屋がやって行けるんだぁ〜？
俺がレストアした25年前のタイ製原二は、10年不動の後にレストア後5年経つけどいまだにキック一発なんだけどな。
実用車として長持ちさせるには、それなりの方策があるわけじゃん？
デキナイの？
そう・・・それで客の事をバカだとかニヤニヤだとか言ってるわけね。
たいしたもんだ。 いやいや、クルマみたいにコンピュータを使ってるわけでもないし、旧車みたいに配線が劣化しているわけでもない
ただの数年落ちの中古バイクに、数年間、通勤に使用できる程度の信頼性を持たせる整備も出来ないのかと思ってビックリしただけだ。
そんなんじゃ、全国ツーリング行くという客にヤマハの5年落ちFI車なんて絶対に売れないだろ？ 新車を売るのに必死な店があるということも知った方が良い。
90年代の原付の方が丈夫で壊れないのは誰でも知ってる。 >>615
予算は、ヤフオク・メルカリ調べ
補償は、各メーカー新車並 >>629
未だに貿易屋が一番喜ぶのは３KJや４JPだからな。 毎日25km通学する生徒や会社員に数年間使用できるようにですか 趣味の話しと商売の話が区別できないのがいかにも素人で嗤う 安心、安定のマージンの捉え方が爺とバイク屋じゃ違うから仕方がないさ >>633
後出しジャンケンにしても下手過ぎて笑える。
原チャスクーターだろ？
それで毎日25キロ走るってか？
下手な後出しジャンケンだなwww
>>634
素人が片手間の趣味でやってる事を、プロが仕事で出来ないってワケね？
こりゃまたレベルが低いプロですこと。
よくそんな恥ずかしい話が出来るな〜（呆）。
あのさ？俺がいま会社でやってる仕事、後任者を養成するのに3年掛かってるゾ。 確定申告でけた
所得金額60万の黒字やで
すごいやろ 手間隙かけたタイ製バイクを
いったい誰が幾らで買ってくれるのでしょうか(嗤 >>637
申告書Bの26の課税される所得金額なら負けだが、1の事業 営業等ならすごいな。 >>638
誰が売ると言ったの？
お前に売ったってどうせ整備できないんだろ？
国産の原チャでさえすぐに潰れる整備しか出来ないんだからさ。
>>639
玄人としての存在意義を否定されて、それしきしか言い返せないの？
はっずかし〜。
これだから工業高校卒は・・・ >>636
通勤通学で25キロがそんなに不思議か？ 現状渡しで登録も自分でしてねでリード100を3万で売った
灯火類全部点いて2人乗りして動くんだから御の字だろう
外観はバキバキだけど まぁ儲からんしいかに時間かけないかが大事よな
壊れたら現状だからとか古いからで済むし
安いの探すやつは納車以降一度も来ないやつだから楽 安くて良い物が本当に存在するなら高くて良い物が存在しなくなってしまうんだよな
アジアン輸入車が典型的なんだけどあれを盲信する人を不思議に思ってしまう >>637
うらやましいですね
うちところは三年赤字．．．
今年も赤字、確定だな 中古原スクを数年の通勤通学で問題無く使えるようにガッチリ整備した所で
車両価格が上がって誰も買わなくなる件 タイヤ前後新品にしただけで1万かかる
買い換え対象になるようなバイクって修理するより買った方がいいって位修理代がかかるやつだし
30年前は「新型が出たから」で買い換える人も多かったけどね >>641
はいはい話し相手が欲しいんですねー
けど人様をバカにしてでも相手してもらおうなんて駄目ですよー
また捨てられますよー 僕の店にも『駅まで乗るだけだから安い原付き』って客来るけど、現状渡し保障無しのリサイクルショップ見といでって言ってあげてる
バイク屋としてお客様に販売する以上『とりあえず動けば良い』は駄目だと思うから、それなりの金額になっちゃうもんなぁ〜
『とりあえず動いてる』と『安全に走行できる』が区別できん馬鹿や、『自己満足車両製作』と『利益を生み出す車両製作』が区別できんアホが絡んでくる業界だから辛いですね〜 中古＝バツイチ
新車＝未婚
新車なのに誰も俺のこと買わない 客が整備不良で死んじゃう夢見て目が覚めたりしない奴はバイク屋じゃねえよ 手間隙掛けて高額になるくらいなら
中古の原付は扱わないってのも選択肢なんだが
馬鹿には理解出来ないらしい
昔トゥデイスレでとんでも整備を自慢してた奴と
同じ臭いがするな 60万黒字なら、相応の中古車を数台捨てたことにして（ry どうも話がおかしいと思ったら、かなりの田舎のバイク屋が混じってるようだな。
>>642
島根県では原チャスクーターで25キロ通勤が当り前なのか？
>>648
車両仕入れに不自由してるんだなぁ。
>>649
前後で1万円の原チャタイヤ？？？
そんなのしか入手できんのか？
都会じゃ無料引き取り車両をニコイチ、サンコイチにして、
タイヤ、バッテリー、遠心クラッチ、Vベルト交換済み2万円の中古スクーター屋ってゴロゴロしてる。
団地から駅まで3キロ、週休2日で年休120日、しかも雨の日は走らないってレベルなら3年そこらは持つよ。
結局はお前ら、商売のスタイルが古いんだわ。 原チャ通勤に使う奴は新車でもすぐ壊すような想像を超えた奴多数
ましてや激安中古を求める層ダロ! > タイヤ、バッテリー、遠心クラッチ、Vベルト交換済み2万円の中古スクーター屋ってゴロゴロしてる。
客寄せ用のゴミだろそれ ニコイチ、サンコイチて・・・
笑って良いのかどうか バッテリーとクラッチとベルトをちゃんと新品にしたら結構な額になる件。
90年代〜00年代頭ならいざ知らず、いまどきそんなに安易にベース車入手できんっつーの。
そこまで無理して仕上げるなら輸出にまわしたほうがよっぽど儲かるわｗ
素人が混ざってんのか？？ だいたいよー、２〜３万でスクーター売って何台売ったら自分の給料や家賃がでるんだ？？ >>662
客寄せどころか、それだけでやってる中古スクーター屋って都会には存在してるんだよ。
>>664-666
それだけお前らの発想が古いのか、仕入れルートがショボいのか、田舎住みって事なんだよ。 >>666
車両価格2万、諸費用６万（自賠責別）ならいけるな
まあタイヤやバッテリーや駆動系に金かけて2万なら整備せずに輸出に出すわな
全部N○Sパーツを使っても最低5千円はかかる >>667
次は使えるパーツを見極める眼が無いとか言い出される気もするが、爺さん相手にすることで
これ系の人が店に来たときのシミュレーションと思って相手するが
そういう、バイク屋じゃない中古スクーター屋とかいうゴミ屋で買ったバイクを我々のような正規店に持ち込まれるから困ってるんだよ
正規店の方が安いパーツや中古パーツなんざ素人やゴミ屋よりルートは知ってるっつーの
何故正規店がそういうパーツを使わないか解らんのかねぇ？ 都会っていうが東京都心で家賃掛からないでやっていける例でもあるんだろうか。
おれんところですら家賃が一人分の人件費くらい掛かるって言うのに。＠首都圏
仕入れルート？？解体屋からただでもらえば･･･って言うんだろうがそーゆーところは皆
輸出屋とつながっているので輸出以下の値段じゃまあ売ってくれない罠。
もっとも俺もそういうチャンネルもってはいるが（つーか本職ならみんな持ってるだろ）･･･
輸出もやってたし、付き合いあるｼｯﾊﾟｰ遣れる業者もあるが、下取り原付なぞ仕上げないで
輸出屋に持っていったほうがぜんぜん儲かるから無理に仕上げて店に出そうなんておもわんよ。
なんかｼﾛｰﾄのｷﾞｬｲｷﾞｬｲいうの見てると根本が欠落しているので面白くはあるんだがｗ
>>668
実際問題長年の経験の果てに社外ベルトとか使わなくなったわけなのですよ。
お値段には正当な理由があると判らない御仁が増えましたなあ。 >>670
某ﾁｬｰﾝ屋さんのドライブベルトｪ･･･ だいたいよー いま輸出掛かってるスクーターの値段わかってんのかねこのガキは
下取りつーか処分レベルならそのまま投げれば仕上げて得る利益と大差ねえのに。
B●Sなんかの落札価格がそのまんま輸出相場だってことも皆しってるだろ。 >>668-672
いやさ、お前らがムリッ！って言ってる事をやって、どんどん店舗数を増やしてる同業者が居るわけじゃん？
このご時世、バタバタ壊れたんじゃあっという間にネットのクチコミに載るがその様子もない。
ムリッ！って言っちゃった奴は、100年経っても無理なんだよ。
自分がダメなのに客のせいにして悪口言うな。 >>674
同業者じゃねぇよ、なんでメーカーと契約してる正規販売店と同列にするんだ 無理なのはやらないからだ
ワタミみたいなこと言ってんなw
神戸の爺は消えろよ >>674
参考までにその店の店名(伏せ字でも可)をご教授頂けますでしょうか
よろしくお願い致します >>678
多分 その質問には答えられないと思うよ 輸出だと壊れてようが買い取ってくれるからな
二万で売れるような、二万の価値しかない原付はそれなり、大体クランク駄目だったりする
そんなもの自分の客に売りたくないんだよ
ちゃんと自分で弄れる人で欲しいだったら現状で売るし
でもそんなの極一部なんで店頭に並べたりすることは先ずしないわ etcの為に法人化したけど税務調査とかいつ頃来るんやろか >>678
こら、答えられない事書いたらもう使えないでしょ
おもちゃは大切に扱いなさい！ 王様の展開見てるとめっちゃ必死さ伝わってくるけど
どうなるんだろね？ >>671
AF61系のドライブベルトでN○S製のを使ってたけど5000km程度で切れて粉々になるわブレーキシューは減るのが激速で鳴きもすごいわでウチも使わなくなった
タイヤと外装がN○Sだとヤフオク購入かなと思ってしまう 零細バイク屋さんにはもはや税務調査はないと思う。
１年に1000万くらい預金が増えてたらあるかもしれないけど。 口座が凍結されたから商売ができない。
困ったな。
まだ大丈夫だと本人も現実を受け入れなかった結果だけど
これはマジで困った。 バイク屋の子供が大学に行くと税務署が来る件について >>658
２０年近く落ちの新車ですわ
まだエンジン元気ですけど
雇われですがこの業界は出会いが無い と言い訳してみるｗ >>678
あれ？マジ知らないの？
情弱かよ。
何社かあるけど、当地でぱっと頭に浮かぶ店名ならファーストって店があるな。
この方式で数店舗にまで店を広げている。
伊丹だったか宝塚にも別の会社で似た商売をやる店を見かけたな。
神戸の西の外れにも何軒かあったはず。
関東でも東海でも都市部には似たような商売やってる店はあるんじゃないか？
>>685
団地から駅まで片道3キロ、往復6キロ。
1年間255日出勤だが、その1/4は雨でバスで行くとしよう。
年間1200キロだよ。
5000キロで粉砕するベルトが4年強持っちゃう。
2万8千円の中古原チャが4年持てば、「客としては」めっけもんじゃないか？
会社からもらったバス定期代4ヶ月分で買えば後は丸儲け。
3年目に自賠責継続とベルト交換の時期ですってハガキ出せば良いじゃん。
だから彼らは繁盛してる。
お前らはそういう計算出来ないから支店が建たないの。
大事なのは、お前らの都合で考えるんじゃなく、「客の都合」で考える事だよ。
2ちゃんで客の悪口言ってるようじゃダメなんだよ。 ＞都会じゃ無料引き取り車両をニコイチ、サンコイチにして、
＞タイヤ、バッテリー、遠心クラッチ、Vベルト交換済み2万円の中古スクーター屋ってゴロゴロしてる。
必死にググったけど、そんな所がまともなサイト持ってる訳も無いから
この程度しか書けないとか笑える
＞伊丹だったか宝塚にも別の会社で似た商売をやる店を見かけたな。
＞神戸の西の外れにも何軒かあったはず。
あげくにはゴロゴロしてるはずがあるんじゃないか？って・・
＞関東でも東海でも都市部には似たような商売やってる店はあるんじゃないか？
普通なら恥ずかしくて枕に顔埋めて「あー」ってなるけど
爺さんは普通じゃ無いから、何か返信があれば相手して貰えてると思って
妄想の持論を語り続けるから面白いぜ
ついでに、自賠責継続のハガキ出すとかこの業界の事知らないのがよく判るな 確かに3店舗あるがクチコミがヒドいぞ
それでも儲かれば良いなんて俺はなれないしなりたくない >>697
京都や神戸なんて解体屋崩れの輸出屋の吹き溜まりだぞ。 >>698
100台売ったってやっと300万で粗利が100万も出ないなら遣る意味ないべ >>699
いや、オレもこの仕事長いからそういう所の事は知ってるよ
学生の頃は京都の八幡とかよくのぞきに行ったし
ただ、爺さんは訳のわからん所の事を素晴らしいと褒め称えてるから面白い >>696
門外漢の会社に顧客ニーズを持って行かれたプロの感想はどうなんだ？
>>700みたいに、粗利率が低いから意味ないって強がり言うのか？
アッチは数店舗まで伸ばした。お前さんは何店舗だよ？
強がりにもなってねぇやナ。
>>699
それが「地の利」を生かしたってやつだろ。
この神戸店の隣はアジアバイクの輸入販売屋やってる。
これも地の利を生かして繁盛している。
口座凍結？廃業？
どこの星の話よ？ 理屈の上でお話して偉そうにするのは
実務に関わってない人間なんだよなぁ
うちも社長は理想の経営をしてて理想通りに社員が動いてると思ってるけど
みんな嘘ついてるだけなんだけどな メーカーの看板も掲げてない解体屋崩れをバイク屋の何を見習えと・・
goobikeの2万円代のスクーターをザッと見てきたけどこれがお買い得と思えるなんて100km/h爺さんって見る目がないんだな
しかも外装が色違いがついていて修復歴なしとかこういうところは突っ込まないんだｗ ファーストって5店舗あったのが3店舗に減ってるみたいだね
伸びてるどころか無事縮小してますね >>696
グーグルのクチコミ見ると客は馬鹿ばかりだとよく分かるねw
中古なんか自分で直して乗れや
それが嫌なら新車買え >>703
顧客ニーズってｗ
「そういう客層相手してくれて、ありがとう」かな？
でも、ニコイチサンコイチ、社外部品山盛り車両だから
普通のバイク屋さんでは修理はしてもらえないってちゃんと説明して販売して欲しいな
あぁ、でも故障しないから関係ないんだっけ 案外一時的に会社を大きくするだけなら
バイクに一切興味が無いぐらいの経営者の方がうまくやったりはするね
ただ運良く儲かっても10年ぐらいで頭打ちしてその後縮小傾向になるってのが定番パターン >>702
俺、その界隈でコンテナ買いしとったですよ。
なので今でも付き合いあるし海外への売値も把握してます。
輸出価格に還付分を乗っけただけって感じにみえますねえ。
どの道うちの顧客ニーズとは被らんので爺？の言い分は面白いと思うですよ。あほすぎて。 なんにしても、古物商なんども取り消されるような界隈のスタイルは参考にはしない罠ｗ 地権者と揉めて張り紙されたり盗難車が出たり一年でベルト切れ2回ってスタイルは真似たくても真似できんわｗ >>704-713
へえ？最近の負け犬ってのはそうやって吠えるのか？キャンキャンキャン。
あの店が店舗撤退したのは場所が悪かったからだよ。
それ以前は「勤務先の近く」に店を出していた。
客はそこで見て買って乗って帰る。
ところが格安中古スクーターを買うなんて家から駅までバス代わりって客層の方が多い。
そこで、ベッドタウンのバス道沿いに店を出した。
かなり目の付け所は良いよ。
しかし、その町は南端に位置する鉄道駅に向かって南北に数本のバス道が走る。
その筋によって客の年齢層や収入層が違う(宅地造成した時期が違う）事を知らなかった。
出店した筋は年配・高収入者層の場所だったの。
日産サニーのお店が大衆車販売層から変化して撤退して、代わりにボルボが入った近辺って言ったらわかるかな？
つまり、地元民しか知らない情報を知らずに失敗したが、お前らが低迷してるのとはレベルが違うって話よ、きゃんきゃんきゃん。 >>715
はいはい
ここはバイク屋同士の語り場なんだからこれ以上荒らしなさんな
続きはこっちでたっぷり聞いてやるから
【バトル】客VSバイク屋
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1552002425/ 10台売ったって雑誌1ページの広告代にもならん商売なぞまねたくないわｗ
コンサル気取ってる小僧はリストラでもされて家に身の置き場でもないのか？ｗ そもそもうちは低迷してないんだが
別にそんなのどうでも良いよね んだな 別に低迷しちゃおらんよ。数ヶ月先まで売り上げが読めるような遣り方にしとるもの。 だから、同業者じゃないし
競合しないところと無理矢理比べられても困るんですよ そこまでの目利きなら何故にご自身でされない？長者様に成れるチャンスを逃す手はないでしょうに
結局あなたも負け犬なんでしょ？だからこんな所でしか吠えられないんでしょ？しかも小声で まぁ普通に部品でご相談パーツや販売中止が出る車両とは付き合いたくないな。 なんかアレだと思ったら男爵スレの自縛霊かよｗ
いまどき男爵だってオークション会場で見かけるってのになに的はずれなこと言ってんだｗ >>718
えっ！？金曜日の昼ひなかに5ちゃんやってるバイク屋が低迷してなんだって？？？（笑）
>>719-723
必死だな。
明日は土曜日だぜ？
繁盛してるなら修理預かりや販売車の納車があるのと違うかい？
その時間に５ちゃんやってるとはさぞかし・・・（笑）
そりゃ息子を大学に入れただけで税務署来るだろうさ。 うち土日定休だし、世間の常識のバイク屋とは違うし･･･つーかもう終業時間だわ。
リストラおじさんにいちいち指南して頂くほどこまっちゃいないしなあ･･･
さて、今日は飲みに行こうかな。 >>724
今日の分の自分の整備は終わらせて新車3台売って
新人の整備みてるからな
目を離すと変な事するからまだ信用できんのよ
ちなみに明日は納車5台と点検10台予約入ってる
暇なもんだわ >>724
いちはほとんど仕事がない。
5階建てのマンションで1-2Fが事業者フロアで1F三店舗の販売系、2Fも3店舗の事務所系で
3-5Fが賃貸マンション。
いつも暇だし家賃も高いから大変でしょうって来客に倒産寸前のまなざしで慈悲をうけてる。
でもこのビルの持ち主が誰か客は知らないｗ >>724
自転車操業か黒字営業なのはそのお店の経理を握る人か経営者しか分からないのに見ただけであの店は黒字であの店は赤字って分かるの？ｗ 今日はPASを2台配達して納車。
オイル交換１台。
原付の修理が１台。
自転車の修理が１台。
引き取り配達だから時間がかかる。
書類の整理も手続きも銀行も全部一人でやってるから大変。
もう店で留守番してくれる人も逝ってしまったからな・・・。
３月末で閉店です。
中古の販売もできないし
口座も凍結されて各方面へ迷惑かけるわ。
中古は個人で後から販売する予定。
警察が怖いからな。 2万円の中古3台売るのと6万円の中古1台売るのとじゃ売り上げは同じでも手間と時間は3倍違うからね
傍から見たら前者のほうが忙しくて繁盛してるように見えて後者だと時間が余ってそうに見えるけど儲けは大差ないもんな
経営コンサルタントさんは何が言いたいのかさっぱり分からない コンサル爺は、ベース車が無限に湧いてくるとでも思ってんのかね？
メーカーの過去の生産計画でも見直して出直して来いや。
まあこれだけ無能ならリストラ爺かもねえ >>732
物事を知らないうえに思い込みの激しい爺さんだからねえ
あそこはこうだからこうに違いない、ここはこうだからこうに違いないだもんな
いいんじゃないかな？
このスレのバイク屋はみんな赤字で仕事に困ってて解体屋に客を奪われて悔しい思いをしていると思ってもらってもｗ >>733
むしろその方がいいかもしれんw
あの界隈は2ストの不良在庫吐いてるだけで早晩行き詰まる。
4ストで同じこと出来る訳ないのが分からんコンサル爺なぞ無能でしょうよ まぁあのキチは夢の中で生きてて霞食べていきてんだろ オレの店に>>615みたいな客が来た時は助かっているわ
>>696の店がわりと近いから安いのならあそこに売っていますよって追い払えるから。
住み分けが出来ているから丁度良い。 神戸の田舎者、今頃涙拭いてんのか？雑魚の分際で喧嘩売る相手間違ったんじゃねえの バイク屋同士が客の取り合いしてるとでも思ってんかな？
大手で買いたい人は行けばいいと思うし
地域価格無視したバイク屋がどう扱われるかなんて知らないでしょ 神戸爺がバロン語ってるが、そもそもバロンさん業販もするし敵対してる訳じゃねえんだよな。
バカは自分が情弱だと気づけないんだよねー。無様だね。 >>739
の続き。バロンさんも敵じゃない。仲間。
バカな客の情報はある程度共有しあって居るよ。
爺さん、おまえバカ扱いされてんぞ。
ある意味いいお客さん(奴隷)だけどなーw 590 名前:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b71d-2aZh) :2019/03/08(金) 15:11:08.57 ID:jrH7xJcb0
>>586
前に書いたと思うけど、仕入れたものを販売するという商売で、本当に値引きが出来ない物って無いんだ。
デパートでさえ外商の担当者を呼べば15％引きになる。
俺がバロンで中古車を買ったのは直近は2年前だが、値引きした上に角を丸めて（端数を切る事）、
ボディカバーと置物とチケット数種、クーポンまでくれたよ。
あの時はたしか、車両価格が49万8千円か48万何千円だったかで、車検残あり。
それで、現車が来たからと見に行った時に銀行の封筒で50万持って行ったの。
で、諸費用がいろいろ付くじゃん。
一進一退の値引き交渉、その後の端数切りで手応えを見る。
51万数千円まで値切ったと思う。
最後にカウンターの上に封筒出して
「50万ジャストなら今買う！」
「うわ〜、OOさんには勝てないな〜ヨッシャ！ここハンコちょうだい(笑）。」
価格交渉はそうやってやるんだよ。
ーーーーーーーーーーーーー
バロンスレに引きこもっちゃったぞこの無職はw >>726
必死だねぇ。
結果、５ちゃんで遊んでるのには変わりは無いんだが。
久しぶりに園児の言い訳を聴いた気分だ。
>>727
本業ダメダメで自社ビル家賃収入で食ってるって、商売人として一番カッコワルイ奴だろ？
>>728
社会人なら常識的な範疇ではワカルな。
傾き始めるとあっという間に人が離れる。
>>731
そうやって効率の良い商売が続けばイイネ！（笑い）
>>732以下
言い訳は言い訳でしかないな。
サラリーマン社会でそれ言ったら叱られる。
平気で言い訳垂れるのを見てたら、改めてお前らの甘さがよく見えるわ。
結果はひとつだよ？
【門外漢のロボット販売屋に、長年のバイク専業店が簡単に出し抜かれた】
言い訳は通用しないな。 爺さんがフワッとした表現で言い返したときは完全論破された時な
理論無しで上から目線になれるワードな
言い訳するな、カッコ悪い、常識的に、(笑い)、社会でそれを言ったら、
便利だよねぇ、マスコミが政治家叩くのにも使われるねぇ
爺さんはこんな感じで乱闘に持ち込んで無効試合にするわけさ、お前らの勝ちだ
さらに燃やして来るだろうから面白く見とけ 必死になるポイントが人それぞれで、
時代は変わったと言うしかない。
言葉を失う。 このコンサル無職ほんとにカーディーラー勤めだったのか？あんか保険の資格知識もなさそうだし、車両の仕切り価格も知らないっぽいじゃないか。
値引きの話もカーボーイ(笑)なんかで得た交渉術そのまんま書いてるだけだし。
典型的な乞食じゃん おかしい奴に構うなって、そいつが欲しいのはただただ自分に対してのレスなんだって とにかく誰かに関わって欲しいんだよ
こんなレスであろうとね
それで自分が優位に立てたと思いこめたら震えるほど歓喜して小便漏らすんだよ ほんとにうっとうしい人達
相手する奴も同罪だぞ
みんなまとめてバトルスレへ移動しろよ >>744
口惜しくてわざと言ってるの？それとも本当にワカラナイの？
どう見たって結果が全てを示してる、お前らの負けだから「ふわっと見下して」るの。
だって、片や産業ロボット販売会社が工場へ売り込みに行って、工場労働者たちが通勤に乗って来ている原チャを見て
「みんなこんなボロに乗ってるんだ、これだったら輸出するポンコツ買って来てベトナム製のＶベルトに張り替えて2万円台で売れば飛び付くんじゃね？」
それで支店を出すまでになってるのね。
片や「本業は閑古鳥だけど自社ビルもってるも〜ん！」
「そんなにポンコツ車の仕入れが」
「店番してくれる人が居なくなったし口座凍結されて廃業します」（つまり親父の店継いでたけど親父が死んだ途端に自分一人では商売立ち行かなくなった）
「明日の土日はスクーター2台納車があってエッヘン！」（うちのクライアントの4輪ディーラーではこの決算月の土日は平均350万円の新車を1人平均5台納車する日なんだが、スクーター2台でエッヘンって・・）
カンペキに負けじゃん。。。
ワカンナイの？ うちは負けた。
“時代”に負けた。
個人ではもう立ち行かないだろう。
従業員がいてキレイな店舗に充実した商品のラインナップ。
これが出来なければもう畳んだ方が良い。これは痛感した。
人口５万人レベルに専門店のヤマハにホンダにカワサキにレッドバロンまである。
うちのような個人店レベルの自転車とバイクの店では
とても資金力がある大手とは渡り合えない。
ホームセンターが倒産して一時は客が増えたが・・・。
しかし、地元の大学がバイク禁止になって早10年は立つのかな？
地元の専門店のバイク屋も時代に負けつつある。 VMWシステムエラーと出て
記録簿が入力できない数台は入力できたけど
途中からダメになった内田家？ 自分のお店がうまくいってて経営自慢するなら分かるけど自分の店じゃない全く関係ない比較対象を持ってきてあーだこーだ言ってても悔しくもないんだけどね
その解体屋崩れの店は自分の店じゃないだろ
自分の店を持つ苦労を知らないヤツはなんとでも言えるわな ７○代のお年寄り
展示してあるタクト（ＡＦ７９）へ乗り換えたい
「車両注文書」と「車両見積書」
どちらにしようか
直接「ご家族はご存知ですか」って聞くのもなぁ >>761
どちらでもいいから取り敢えず書類作成
その後「書類に不備があったので〜」とか「すいません、ハンコ貰うの忘れてまして〜」とかいって家に電話してさり気なく家族に知らせる
家族が「そんなの聞いてない」とか「はいはい」でその後の対応わかるだろ ウチは日商部品あ゛あった頃に取引してたんだけど
あそこはホンダの四輪の部品も扱ってたから、客に頼まれたのを買えて
良かったんだけどな。
国分寺の府中街道沿いの日商部品は、バイク王になっちまったよ。 >>761
似たような話で、80のおじーちゃんが全力で家族と戦って愛車の廃車阻止するの手伝ったこと何度もあるよー。
その中の一人は老衰で亡くなり、愛車は今俺の手元に。定期的にカブ新車で買ってくれる人だったなあ。 お客がいるから、経費をかけないで地味に続けている。
地域にあるあらゆる商売は、もはや人助けなのだ。
ほかの業種も似たようなものなのでは。 誰ぞYDTでイベントコードの履歴消せない理由知らん？
削除も全削除も保存も触れない 古物商返納してきた。
これはレアな古物商許可証ですね。ってｗ
親父が若かったｗ 販売店会議の社長スピーチをみんなで見よう。
www.youtube.com/watch?v=s3OM9Sa82F8 なんだかんだ言って味噌さんやるときゃやるんだよね。
あそこ、自前の手作り工房とか持っててなんでも出来ちゃうもんなあ。
じーさんのセンチュリーに乗せてもらったのも良い思い出。 センチュリーって契約すると工場見学させてくれて「おれんちにくるセンチュリー」組み立ててるところ見せてくれるんだよ。
アレはほんとに凄い。おいちゃんたちが汗だくになって手組みして溶接すんのね。
アレ見ちゃうと殿とか全然格落ちって思うようになるわー そういえば近所の悪友どもは、センチュリーを「チュリー」と略してた。
初めて聞いたときは笑ったなぁ。 ＡＪの原付アンケート答えた？
復活の鍵が分かってたら苦労しねえよなあ どこが自慢か全くわかんねーけど、エキパイ一本も満足に溶接出来ない某メーカーとは違うよってお話なんだけどなあ。
下請けに作らせてる振り、なのがなんともねえ… 暖かくなり客が冬眠から覚めたようで来店が多い。
でももう閉めるのよね。
いつもこれぐらい来てくれていたら閉店しなくても良かったんだが
今だけだもんな・・・。
しかしメーカーは辞めると言うとそっけないな。
各メーカーが嫌いになりそう。 そらそうよ。
やめたきゃ勝手にどうぞって感じ。
子供相手じゃないんだからどこもそんなもんよ。 >>778
お疲れさまでした
参考までに次って何やるか聞いていいかい？ >>778
お疲れ様。だが辞めるならもう振り返らない方がいいよ。
社長と乞食は3日やったら辞められんと言うくらいで、この先は経営者だったというプライドが足枷になるからさ。
ここに今後も来るなら、役立つお話できた方がいいと思うんだ。 5年前、親父の代から40年以上続いた店を閉めた。ヤマハ、スズキの正規、そろそろバイク屋も限界かなと思ったのと、借金が終わったので女房と相談して決めた。結果、1年勤めて、またぞろ、チマチマ修理屋やってる。借金、契約、無いから気分的に楽チンだわ！ 年金もらいながらなら日銭が稼げる最高な仕事なんだけど
普通に生活してると足りないんだよ。
契約外の純正部品なんて仕入れるときの送料で足が出るし
その修理にかける手間と工賃を考えると
タイヤ交換やバッテリー交換の方が楽で儲かる。
儲かってるバイク屋は修理をせずに新車へ買い替えさせて
消耗品で稼ぐ。
これだね。 個人事業主の軽運送は低収入じゃないって動画で
時給換算1300円って言ってていやいやいやと思った
それで車も保険も自分持ちなら最低賃金のバイトといい勝負やん 年収400万円、年休110日の貧乏サラリーマンって時間で割れば日当15．686円だ。
8時間で割れば時給1.960円。
年収600万円なら時給2,941円。
それが仕事が有ろうが無かろうがチャリンチャリンと入り続けて、持ち出しはスーツと靴だけ。
時給換算1.300円って言ってるだけですでに底辺だろ。
そこからクルマ代にガソリン代、維持費。
狂気の沙汰だ。 委託貨物も収入は幅あるでしょ 時給換算してる時点で経費別なのでは？
テレビでは経費別で９０万あるって言ってたよ 週5〜6で 朝８時から１７時〜２１時過ぎらしい
昼間配達は主婦がたまに下着で出てくるらしい >>788
仕事が有り無し関係なくチャリンチャリンってすごく羨ましいな・・・
なんか・・・羨ましいわ・・・ リーマンだった頃はそんな事考えもしなかったけどな
早く終業時間になんねえかなー早く週末になんねえかなーって事ばっか
俺は稼いでる実感がある自営の方が性に合ってるみたいだ 窓際公務員じゃあるまいしサラリーマンなんか仕事に次ぐ仕事ばかりだよ 昼休みが終わって、ウンコをもよおして、ゆっくり30分。
出て来てから取引先の女の子と30分世間話したら、それでもう2.941円。
2時から視察行ってきまーす！と工場に行ってもっともらしい顔して一巡り。
現場事務所でコーヒー入れてもらってバイク談義。
オフィスに戻ればもう4時だよ。
バッチ操作してエラーリスト出して修正。
明日の打ち合わせ済む頃にキンコンカンコンで終業、サイナラー。
これで600万な。 >>795
でも、「年金貰いながらでないと食えない」と言ったり、「親爺が死んで口座凍結されて商売が続かない」といって廃業する奴は居ない。
１戸建ての家を建て、子供に習い事をさせ、350万円するハイブリッドカーに乗ってる。 この爺さんあと20年は恨んでるんだろな
何を恨んでんだか知らんが 午前中、発電機のキャブ清掃。
さて、いくら貰おうかな・・・ >>794
キッチリ働いてる大多数のリーマンが怒るわ うん、怒ったからバイクは安売り通販店から買って、保証期間内の修理はオマエらの店に持ち込むわ >>794
>>636
それの後継者育成に3年もかかるのかよｗ 店閉める者だけど
閉店ラッシュですわ。
本屋にGSに文具店と時代を象徴しているなって感じで
マジで切ないわ。
テナントも空き店舗が目立つようになって来た。
しかし、ラーメン屋は出来てはつぶれるのは日常だね。 >>808
後継者育成には3年はかかるよな〜。
なんでって？
リーマンって顔で仕事してんだよ。
工場行ってダベれるって、それは顔が利いている証拠。
昨日今日の新人なら挨拶して終わりだろ？
顔が利くからこそ工場サイドが作りたい物以外のモノや納期で作らせる事が出来る。
お前らバイク販売店に来る部品商なりメーカーの営業なりを見てみ？
彼ら自身は「労働」や「生産活動」ってのはやってないから。
受注そのものはタブレットにポチポチで終わり。
お前らと生産者の顔つなぎだけに来てるの。
そこが手足をバタバタと動かし続けなきゃ溺れる自営業者と、顔つなぎだけが仕事であるリーマンとの違い。
それがわからず、リーマンと同じように手足の動きを止めるから>>809のような羽目になる。 営業が仕事してないように見える当たり働いたことないんだろうなと思う >>810
バロン爺、産業用ロボットはどうなった？？？w >>812
街バイク屋が働いていない事は誰の目にも判るな。
工員さんには手待ちなんてあり得ない。
毎日9時間、ずっと手は動かし続けている。
営業職もずっと顔つなぎは行っている。
クライアントの事務所でコーヒー飲んでいるのだって顔つなぎだ。
客が来ない・・といってボーっとし続けているのはお前らとプレイリードックだけ。
https://pds.exblog.jp/pds/1/201009/11/44/f0027944_1656293.jpg レスしたい奴はきちんとアンカー向けること
連鎖あぼーんするので うっわー
「無断複写・転載は固く禁じます。」
ってとこの画像じゃんか 倒産するまでボーッとしているバイク屋親爺の画像は無断転載禁止です。 >>815
もっと頑張れよ プレーリードッグの事ドックなんて言ってんじゃないよ
普段からプレーキパットとかハイブリットとか言ってんだろう
気付けよ 近所から指さされて笑われていることを 2020年でバイク屋も転換期を迎える。
さて、どれほど生き残れるだろうか。 赤の他人がドックやパットやハイブリットって言うのを気にするような田舎には住んでいない。
大変そうだな、息が詰まるだろう。 なんで田舎者ってやたら経営コンサルやりたがんのかね。東京で通用してるのならわかるけどさ。 お前らが素人目にもダメなことやってるからじゃないか？ >>827
そうだよな
ド素人の爺にコンサルされちゃう位だもん >>827
ん？べつに俺は儲かってるよ。年に一度は趣味的なバイクや腕時計を購入できる程度には。
そもそも自分の金脈をひけらかすわけねえだろ、バカなの？ なんか、ダミアンいた頃は、少しは負けないぞって活気があったけど、もうオマエらは負け組だな >>830
言えねえことも多いんだよ。察してくれ。
ただな、今続いてるコテハンは真っ当にやってるぞ。
大きく儲からないかも知れんが、ちゃんと食えてるぞ。 やる気損なう様な事が多すぎだからな
モチベーション保つのが大変なんだわ やる気だのモチベーションだの、お気楽だな。
サラリーマンはそんな事言っていられない。
取引先行ってダベってたって構わないんだ。
その代わり、毎月の報告書と結果を求められる。
モチベーションの有無なんて関係なく、結果で他人さんから査定されちまうんだよ。
モチベーションだなんて甘えてるんじゃネェよ！ >>832を見た瞬間きっと>>833の書き込みがあると思ってたよ
見え見え過ぎて笑える・・
先に書いとくけど、今日は定休日だから >>833
その査定の結果、４０代で日産Dをリストラされて現在５０代の役職無しなんですよね。 地元のハーレー正規ディーラーが
とっくにメーカーに乗っ取られていたと昨日聞いた。
社長も従業員も入れ替わってると。
他店の社長と話をしたが
１０年後には地元のバイク屋はなくなってるだろうと言ってたわ。
デカイバイク屋だからこその苦労話を聞いて
こりゃ１０年どころじゃないなと思ったわ。 >>837
うちの近所も同じ。というか最近契約条件きつくなって更新できなかったみたいね。 最近は車検の案内出しても連絡ないことが多くなったよ
ついこの間切れてるはずのお客さんが来たから安いとこありました？って聞いたらユーザー車検だって
有給とって行ったらしいけど、うちの手数料お客さんの日当の半分も取ってないんだけどね
ま、聞くとレジャー気分で面白かったそうです ユーザー車検に行かれちゃう業者って
『車検の必要性はお上が決めた制度だから仕方なく受けるんじゃなくて、
2年に1度、ちゃんと整備して愛車を健康な状態に保つこと自体にある』
って説明を怠り続けた結果だな。
て言うより、これまでの車検点検で、ユーザーに
「おっ！変わりましたね！」
と思わせる整備が出来なかった無能っぷりにあると思う。
俺がセールスやってた時の工場長は、
「車検上がりのクルマを納車に行く時は、お客さん家の駐車場に入れてしまわないで、
必ずその場で客に少しでも乗って貰え。そしてブレーキの感じとかハンドルの感じとか変わったでしょ？
と訴求してこい、それが次に繋がる。」
と言っていた。
ちなみにこれはコンサルなんて親切心じゃなく、無能に無能と罵ってるだけだからお間違いなく。 ネットで車両買って部品持ち込みで
アポ無しで来店して直ぐに交換しろって
こんな客多く成ったな、他所行ってみて―ｗ 日常点検勧めようものなら怒鳴られる勢いだし
整備どころか点検すらやらんｗ 地主のバイク屋はいいいよな
店がヒマでも家賃だのなんなりはいいて来るし
趣味でバイク屋なんて最高の商売だもんな >>843
最近はそういうこと受ける店増えたよ
タイヤなんか通販の送り先を業者にしてそこで交換してくれるなんてのも
置き場に困らず面倒なくて楽ですよてって
NAPSなんかも持ち込みパーツの取り付け積極的に受けてるしね >>846
親をうらむべし
うちの場合はご先祖が30以上の合戦に生き残り皆朱の槍を認められるほど武勲を立てた
おかげさまでその後400年も子孫安泰 地主とか本当に羨ましいわ
何も無いとこから始めて自社物件建てるトコまで頑張った俺の方が偉いけどな >>849
頑張られましたね、尊敬します
実のところ、3代前からは分家で今の店とマンションは父親の頑張りです
僕は頑張ってません、こんな書き込みしてます 親が死んで古家つきの土地を2つもらったけどマンションって儲かんの？ >>851
マジレスすると、これから人口減社会の今からマンションとか・・・ >>852
国籍人口が減少したって経済維持で居住人口は減らさない政策もあるから
とうぜん住居はいるし、高齢化で戸建てよりマンションも選ばれていくから
利便性のある場所のマンションはそう悪くないよ。 >>851
業者が揉み手で来て一切合切オマカセで家賃保証しつつソコソコ儲かる
運用なら良いんじゃない。
田舎の過疎地でリスクのある場所はそういう商業ベースで考えて貰えない。 知り合いのところは店潰して特養ホームにしてたな。
まあ代々土地持ちでマンションも何棟も持ってる人だが。 >>842
倒産寸前に言われても。
あ、親父の土地持ち？ >>853
お前さんも商売人の端くれなら、不動産屋の表ガラス見て判断付かないか？
あれだけ乱立する不動産屋に借り手の付かない物件がウジャウジャあるわけよ。
利便性が良い場所なら家賃も高くせねばならない。
家賃が高けりゃ借りたくても借りれない。
しかも、金利が低く地下も安い昨今、一定のラインを越えれば分譲の支払いとラップしてくる。
それでも維持費も建設費の支払いも、のし掛かってくる。
なんで賃貸経営がこんなに苦しい？
日本の法律が完全に店子有利になってるからだよ。
そのくらい判断できんか？ >>858
苦しい苦しいを連発されてもなぁ。
実際にそれでジャブジャブ家賃ははいるんだから未来の架空の想定で話しされても。
たしかじ全土全立地が優位でもないし暗い展望はあるんでしょう、でも確実に人が居着く環境下は
あるわけだよな。
なんかアナタの言い分だと23区も過疎で荒廃してゴーストタウンになる言いぐさだけど。
そうなったって資産として土地の元は無いんだから上物上値で売り抜ければ良いでしょ。
土地買って家屋立てて起業しろっていうんじゃないよ？
あくまでも資産運用だから >>859
言いたいことはわかる。身の回りの土地持ち（東京23区山の手）の二代目が言うには
築30年とか40年のマンションって存在自体が利回りが良いって言うんだよね。
なんだかんだと東京って言う土地にはまだまだ値打ちがあるということなんだよなあ。 >>852
ご心配なく、急行の止まる駅の徒歩圏内にあります
1階は暇そうなバイク屋があり時々ブンブンとうるさくしますが
まあ、バス通りにも面してますしそこそこです >>862
心配してるんだよ。
今が良くてもこの先はわからないだろ。
新しい物は古くなり
周囲の環境も変わって行く。
人口減で利益が見込めないとわかるとさっと撤退するイオンなんて恐ろしい存在。
人口が減らない都市なら不動産もありだが
地方なら不動産は負の財産になりかねないからな。
自分で住む家なら安泰だが
余ってる土地とか怖いぞ。 偉そうな爺は土地はもってないらしい
普通ある程度年齢が行ってて高給貰ってたらバブル時代に土地投資してるはずだけどなあ あいにく分譲マンションと、相続した妻実家しか持ってないわ。
へぇ？バブル時代に土地買ってりゃエラい目に遭ったハズなんだけどなぁ。
実はバブル時代を知らないお子ちゃまなんだろ？ バイク屋でもないやつは書き込むなよ
本当に社会性のないやつだ
せめてバイク屋のふりでもしろよ >>867
バイク屋でもなければ土地持ちでもない、ましてや23区住みでもないのに何言ってるんだ？ バブル時代に買った土地で・・なんてホラ話まで出てるんだぜ？
あの時の金額の土地を即金で買えるわけがないよな？
幾ばくかをローンで組んでるハズなんだけど金利もベラボウだった。
固定資産税も目玉が飛び出た。
その後、バブル崩壊して暴落した土地を、今まで持ち続けられてるような大金持ちなら
バイク屋なんてチンケな商売やってないよ。
世間の事を知らない学生サンが混じってるよ。
お前ら、オサーンのくせにそんな事にも気付かんのケ？ 23区なんて書いた覚えは無いけど、まあいいかあ狂人はほっといて
ハイボールと旨い唐揚げを食べに行ってきます 嫁が言うには、最近のバイクは格好悪いらしいわ。
いやホントそう思う。
ちなみにウチはインスタ活用したら来客は増えたよ。 俺独身なんだ 一人もんで寂しいからお前んとこの嫁一晩貸せよ
ってこんな冗談言えるくらいの仲の同期のいるけど笑って嫌だって言うかと思ったら
「なんなら一晩じゃなくてそのまま貰えよ！」って返されたわ
スレチすまぬ 隣町のバイク屋のBBAが
旦那置いて年下の愛人と金持って
逃げた話なら知ってるｗ たしかにあの時代少々の高給取りでも土地など手が出るはずもなく >>852
>>854
>>857
粉モン王国中心部から二駅徒歩2分
85坪だなぁ >>875
ebayの方がはるかに安いよ
バイクでは使わないサイズが半分有る。 >>876
ケチな連中しか住んでない街で
バイク屋やっても暇つぶしにもならないな
君の街のバイクは程度悪さ日本一だよｗ >>877
ありがとう
たまたま見かけた広告だから
買うときはそうするわ 浜松のエ○スが大繁盛している。
仕事が素晴らしい！ PCX、タクト、リードとか最近のリコールって事象を見た事が無いのばっかり。
お前らのとこ実際問題あるの見た事ある？
タクトなんかスイッチ替えたら奥に入り過ぎてて交換後の方が悪くてなんやねん状態
中華シリーズのプラグキャップとかストップスイッチのほうがリコール案件だわ >>876
土地持ちだと言った途端にバイク屋同士で袋叩きだな。
こいつら、こういう連中なんだよ。
妬み、嫉み、恨みだけで生きてんの。
それが顔に出てるから客が寄りつかない。 昔と同じ事の繰り返しのリコールや
品質に問題有りのリコール。
何も学んでいない。 今度はメーカーさんに対する恨みか？
ほらほら、そんな顔してるから客が寄りつかないんだ。 >>888
どうだろうなぁ？
お前の店に客が寄りつかない理由を知ってる奴、で良いんじゃないか？ バイク屋スレに書き込むバイク屋で無い奴は
女便所に入る男見たいな変態か馬鹿 １０数年ぶりにバイク倒しちゃった。。。
中古だから何とかなったけど 産業ロボット爺はかまってもらうとウレションなんでスルー推奨 わっはっは〜！
忙しすぎる自営業者が２ちゃんなんてやってない、やってない。
お前、おもろい事言うのぉ〜www 忙中閑あり だ 忙しくても無職爺に反論くらいは余裕 >>895
５０代で役職無しの窓際平サラリーマン様にはかないませんよ。 大企業の部長さんがバイク通勤ってのは聞いた事がない。
17時45分。
もうすぐ店を訪れるであろうバイク通勤のサラリーマンの殆どは窓際の平社員だろう。
書いたばかりじゃ顔に出るよナ？
それがお前の店が流行らない理由そのものだよ。 景色でも撮るのかな
EOS M100 買おうとしている僕にアドバイスおねしゃす バイク屋に就職したんだけど洗車と車の運転しかしてない
最初はこんなもんなの？ 整備希望で資格も実務経験も無いならそんなもんだろうね
素人にいきなり客のバイク任せられる訳も無し
少しづつ経験積みつつ3級取るまで頑張れ 最初は原付のオイル交換とタイヤ交換からやらね？
事務方やらせても技術者としては成長しないぞ ワイ用品屋バイト
タイヤ交換の時にチェンジャーむりやり回したらビード切らしたわ
黙って納車してごめん
いつかバレるかなﾃﾍﾍﾟﾛ >>900
お客さん連れてサーキット行くから撮影係。
ソニーのa6400っての買ったけど、凄まじい速度でピント合うのですっげー楽に撮れるよ。 いいな。サーキットなんて10年以上走ってないな・・ >>906
おおー 値段見てきたけどレンズキットで１０万超えますね〜
しかも4Kで動画撮影もできるのかぁ ピント速度速い方が撮りやすいですもんね
都合よければ後程スレに貼ってくださいな 「結婚するので、処分して頂けますか」と
１８歳の時は、ただの田舎娘だったのに
点検やオイル・タイヤ交換するたびに
どんどん美人さんに
娘を嫁に出すって、こんな気持ちなんだろか ビジネスとか通勤の足とかメインだけど
今月は過去最低の売上げ
もともと新車は売れないから置いといても
修理すら目に見えて減ってる
忙しいって言ってる人は何メイン売ってるの？ >>903
今日3級の試験受けてきましたよ
>>904
カブのエンジンくらいは組めるようになりたいですね… >>914
自己採点だと大丈夫ですね
実際の結果はどうなるかわからないですけど… >>911
＞忙しいって言ってる人は何メイン売ってるの？
『見栄』をメインに売ってるんでしょう。
本当に忙しければ、昼間っから５ちゃんなんてやってないでしょう。 >>911
自分から客を迎えにいく、腕はさび付かせない、これにつきるよ。
頑張ればちゃんと売り上げになる。迷っちゃだめだ。 ウチみたいな原付メインの弱小店は近所に夢が出来ても関係ないや〜と思ってたら
そこそこの規模でやってた元プロス店には大打撃だったようでついに閉店
以前から家賃高いし人件費厳しいって嘆いてたよなあお気の毒にとのんきに見てたら
そこの原付客がウチに押し寄せて来てもう忙しくてどうしようもない
ずっと1人でやってきたから今更従業員雇うのもなあって感じだし
なんてのは贅沢な悩みですかね 原付がメインだったけど
中古作っても売れない
新車ももちろん売れない
修理は暖かくなったから増えてきた。
もうすぐ閉店だというのに修理が来るのが複雑だ。
在庫も使いつくしてホッとしてたら追加ですよ。
少数発注だから送料が地味に痛い。
他店からの代理修理も駆け込みで来るからやりにくいわ。 >>911
オフロード専門で来る者は拒まずママチャリの修理もしている、
今時のモトクロスの客は自分でタイヤ交換もしない人も多い
と言うかそれだけ金を出せる人しかやっていないのか。
全日本の時は金曜〜日曜休んで日当ウン万円
半分遊びだけど他にも客とツーリング等で忙しいね。 >>918
このチャンスは生かしたいね
ただお客が一点集中しないような工夫が必要だね
俺も一人の時はキャパオーバーでかなりストレス溜めてた 夢殿は次に新車を買ってもらうことだけ考えて、絶対に手を緩めない。
原付ですら1台も逃さない。
そのガツガツした感じの隙間を行き、真似しないことをしてれば
きっと共存できるはず。 実務経験3年以上あるなら専門学校や職業訓練校の講師もいいよ
日当3.5万位もらえる
ただし試験に出る範囲はちゃんと答えられないと恥ずかしいがｗ
軸重計算とか忘れちゃったよ >>925
あまり言うと「コンサル出たぁ〜〜〜」って言われるよ。
こいつら、飯を食い上げててもしょうもないプライドだけは高いからな。 >>928
おじいちゃん。また勝手に出てっちゃってだめじゃない！
皆さんすみません。すぐ連れて帰りますので。 メルカリかジモティーで買ったような話の原付
「これから、毎日乗るので点検してもらえますか」
おれ、パットみて
「前後タイヤ・前後ブレーキ・バッテリー・エンジン異音etc.
最低○万円位の修理が必要ですね」
客
「修理じゃないんです、点検なんです」
おれ
「では、点検料○千円になります」
客
「点検なんです」
おれ
「目視の点検は無料ですが…」
客
「まだ乗れるって、買ったので」
以下
ループ話 点検が無料だと思ってる人多くて困るな
うちは先に『ぱっと見の目視での点検以外は有料になるよ』って言ってる
修理しないと無料で終ると思ってる奴は精神科で点検してもらったほうがいい ミラーが緩んだだけのを持ってきて「いくらですか？」って聞いてくれる客と人間性が違いすぎる 店で買えば整備済みを買えるのに
なぜもらったり個人売買で購入するのか。 医者が無料で見てくれるか聞いてこい
その足で頭も見てもらってこい 12ヶ月点検の工賃表掲示してあるでしょ？
笑顔で指し棒でパンパンこれですね！と言えよｗ それが、料金表なんて掲示してないんだよ。。。
だって客の顔色見て値段決める商売してるんだもの。 >>930
うちでも時々変なのが来る
例えば足回りの消耗が限界なのに微かな異音の方気にするとかね
原因はミッションのベアリングの音なんだけど
金かけたくないから何とかしてくれとか言い出す
タイヤが先じゃないですか？って言ってもスルー
金なし神経質とか最悪だ >>930
続き
客
中古の○万円スクーター見ながら
「じゃぁコレ○万円買ったので、差額の○万円出すのでコレに買い替えます」
おれ
「申し訳ありませんが、下取り価格は０円です
これも何かのご縁なので、廃車は無料に致しますが
車両代と各種手続き手数料で、総額○万円でいかがですか」
客
「○万円で買ったのが、まだ乗れるのに０円なんておかしい」
以下
ループ話 >>933
事故で廃車になったから中古の原付でも買ってくれるのかと思ったら自分で整備するのが趣味の先輩から安く原付を譲ってもらえるからとそちらで個人売買
後日軽いモーター音が出ているライブディオで来店
エンジンがいい音（皮肉）してますねと言ったらいい買い物をしたと勘違いしたのか少しご満悦な様子
その先輩も気づいてるのか気付いてないのかクランクベアリングが逝き出してるバイクを売ってはいけないでしょ >>940
クランクベアリングと言えば、整備系のYouTuberでケースをバーナーで炙って力も入れずにすっぽりとかあるじゃん？
あれってどう思う？
クランクケースをベアリングがすぽっと入るとこまで炙るって感覚がどうもなじめないんだよね。
ケースをヒートガンで暖める、ベアリング冷やしておくのは、やるけど
ベアリング外周にゾイルスプレーを指でうっすら塗布してプレスで圧入。
圧入してる感覚を見て、感じながらでないと、どうも安心出来ない 素人でもBMW屋さんから外注受けてる人もいるからね
いろいろだと思うよ
まあ、その人の場合はサラリーマンが副業で職人やってると言った方がいいか >>941
その動画を見たことないんだけどウチも圧入してるよ
押し込んでる感覚とケース奥に当たった感覚がないとエンジンかけた時にベアリングとケースが滑ってるんじゃないかと不安になりそう
その押し込んでる動画は４サイクル？２サイクルのベアリングは固いから熱しても入りそうもない気がする 某ベスパ屋は石油ストーブでガンガン焼いてからやってるぜｗ 直接苦情を仰ってくださればいいのに、グーグルレビューに虚偽を書き込むのはご遠慮下さい shoeiがネット安売り対策始めたな
いい流れだわ
あ、ＢＳもね いくらメーカー希望小売価格を定めたところで、その価格で売ることを義務づけられるわけでもなし、どうすんだろうね？ 物によっては卸業者から買うより安く出てて嬉しくなるネットショッピングだけど、当然お客様もその金額で購入できちゃうわけだもんな
他の意味でもネットショッピングサイトにはルールを作って欲しい
メーカー廃盤になった商品を『在庫あり表記』してて何度裏切られた事か・・・ 卸業者から商店に卸す金額と
ネットで安売り出来ている金額が同じ。
卸し金額ってどの店にも同じじゃない。
取引量が少ない店、嫌われている店には卸しは高い。 そーいや、Gリップ商事なんかは取引の量（金額）によって卸価格を三段階にしてるとか GリップとかNエーとか最近全然使わなくなったなあ
価格の問題よりもネット通販屋の方が納期確認も発注も楽なんだもん グリップ離れはウチだけじゃなかったか
なんだかんだ言って最近はWe一択になってる 通販問屋儲かってないだろ。
儲けてくれて、事業継続してもらわないことには、
話にならないだろ。
バカかよｗ 辞めると言ってから
あらゆる営業が本音を語りだしてワラタｗ
ワラタ・・・。 >>949
流石は爺、好き嫌いで卸値が変わるらしいｗ 某スクーターに自分で60Wヘッド球入れて
コネクタと配線が真っ黒黒助
燃えなくて良かったね〜 Gさん 営業が縁故なのか知らんがゴミになったね。注文減った理由もわかってねえだろ。
色々譲歩した上でおはなししてあげたんだけどねw >>957
自分で車用の球に換えてライトスイッチの不良が多いかな。
ショートしてたり配線が焼けたりハンダが溶けたり。 期末の検査場すげーよな
ドカさん v4バニガーレ2台ディアベル2台モンスタ2台
車検お通しでだったわ
全部お買い上げだったらすげーよな 外車屋さんも大変だな
金額が金額なだけに
まあ、他人事じゃないか、今春バイク売れねぇ... 今日で店閉める者だけど
原付の新車が2台残った。
ラストチャンスにかけて大幅値引きで店頭に出してるけど
誰も見向きもしないｗ
原付が本当に売れないよね。
売れなかったらカバーかけてタイムカプセル状態で保管するわ。 >>963
お疲れ様
日にち決めて終われるだけうらやましい
借り入れもあるし後が決まらないと辞められない >>963
高齢で廃業されるのですか？
他に良い仕事が見つかったのかな ナンバー無しのAF 27を押して来た若者
「○○で買ったんで、ナンバーを付けて欲しいんですけど」
オレ
「役所へ書類を持っていけば、自分で出来るよ」
(ry >>967
説明しても良くわからないからやって欲しい
↓
お金かかるよ
つってお金貰ってやった事ある 仕入先問屋さんでS社社員によるヘルメット出張講習受けてきました。
バイク屋さんは少なく私のようなネット業者が多数でした。
認定証のないお店には業販できなくなりました。これは痛いです。
業販先がバイク屋だとしても受講済みでないとダメだそうです。 >>969
買い取り調査してシリアルナンバーでも追跡するの？ >>968
グッドライダー登録がしてあって…
(ry 普通に金取って登録してやら良いんじゃないの？
そいつが普通に書類持ってれば簡単な仕事でお金はいるわけだし？
楽な仕事じゃん？ 昨今の若者ならネットで登録のやり方なんて調べてるから
単に面倒くさいから店で代行してってことだろうね 「〇〇で買った」が本当かどうかって話じゃね？
省略してて分かり難いが あーマジ日本語わからねえなら日本語勉強するか買った店持ってけよマジ ヤードで買ってきたAF 27です
「販売証明」「領収書」も無いと
車体だけ持ってきて、ナンバーを付けて欲しい
グッドライダー登録がしてあるので
検索すればいいのですが、盗難等の事故関係だと
色々とメンドウな事になるので、お断り致しました G防犯検索かけてヒットしたら
なぜ報告しないんだ？ってめちゃくちゃ面倒なんだよな そもそも自分の店で販売していない車体に「販売証明」を出す理由が無い。 WeでBSのタイヤを注文しようとしたんだけど、セット売りよりバラ売りの方が安いじゃんか
セットの方が安いだろうと思わせる罠か？ タイヤ見積もりの客
ネットの方が安い
当たり前田ろう、ネットは工賃入ってないんだよ！ >>979
セット売り価格の方が遅れて反映されることがあるね
見出しで安い印象出したいのかN〇Sでも偶にある >>963
廃業するその日まで、なぜ売れないかが判らなかった店主。
安売りするんだったらメルカリに出して見ろ。
7分で売れるわ。
だってメルカリならば近寄り難い店の佇まいと、昼から5ちゃんをやって嫌味が顔に染み付いた店主が見えないからサ。
つまり、売れないのは新車の原付ではなく「アンタの店の商品」だからだよ。
汚い店、どこが出入り口だかわからない店、工賃いくら取るかわからない店、
何がそんなに問題なんだか(5ちゃんで腹立ってるだけなんだが）、ずっと憎々しげな表情を浮かべてる店主。
狭いんだからしょうがないだろうと、歩道に売り物をおっ広げ、ガードレールに旗を括り付け、
交通の邪魔をした挙げ句に、調子を見るとか言って白煙を上げて空吹かしをする。
なぜ自分の店がご町内から嫌われてるか、最後まで知ろうとしなかった。
これまでの間に、アイデアくれたり忠言くれた人は居たはずなんだよ。
「ケッ！コンサルかよッ！」
その結果がお前のザマだよ。
ざまぁみさらせぇ〜〜〜〜〜！ マタ〜リ霊視すると・・・
ここにはジジイの呪縛霊が見えます
かなりの怨念を感じます
桑原桑原 忖度だから有りがたく
コンサル聞いたるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ バイク屋の鏡
バイク屋はこうあれ
ttps://www.youtube.com/watch?v=ebkXeSIJYQg&t=2s >>984
708 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2019/03/22(金) 10:26:48.02 ID:0/hWymQf [6/15]
>>702
これもワカランのかな？
バルブを押し上げているのは何によって？
バルブスプリングだよな。
だからバルブシートをたとえば大袈裟に言って１ｃｍカットすれば、バルブの閉鎖位置は１ｃｍ上がっちゃうんだよ。
そしてバルブクリアランス調整機構(シムやアジャスターなど）によってゼロ位置にするという事は
バルブの軸の上端を切って短くしたのと同じ事になるわな。
カムが回って来て押し込む作動量は以前の解放位置と同じ。
つまり、バルブが動く行程距離は増える。
行程距離が増えれば一定時間に吸気や排気出来る量が増えて性能が上がる。
これ、Ｌ型エンジンチューンなどではハイカムの効用をもっとあげるために、普通にやる事なんだが
玄人気取りのお前が知らんとは大笑いだ。
これの解説頼むわ、俺にはどうしてもわからん >>993
> カムが回って来て押し込む作動量は以前の解放位置と同じ。
> つまり、バルブが動く行程距離は増える。
多分ここが間違ってるから分かりにくい 前半と後半の話は別なんじゃないか？正しいかどうかはおいといて バイクの整備って知識いるから
知識ない素人にいくらでもぼったくりできるわな。
だからバイク屋はゴミな人種だよね
詐欺バイク販売してるやつらばかりだよ 自分色に染めたいなら自分の会社でやれとしか思えんわ
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