ヤフオクでバイク買うのってアリ？１４
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
67000円で走行57000円の鉄カブ買った。
直で自走引き取りに行ったら「バッテリー弱ってるから早めに替えたほうがいいよ」と言われた。
数キロ走ってウインカーも息切れ寸前でどんだけ減ってんだよ？とサイトカバー外したらバッテリー自体が見当たらなかった。
怪しげな解体屋のおっちゃん。せめてなんか入れとこうよ。 カブって今ブランドなんだな
こんなゴミでも数万とれる 67000円とかアホの極み
飲み物数本の手土産と壊れた電化製品、廃バッテリーを持ち込め
それを数回繰り返し顔なじみになり仲良くなれば1～2万でゲットできるのに >>14
俺が想像していた書付きフレームじゃなくてワロタｗｗｗ
ココの住人は変なものをよく見つけてくるね。 >>14
新規登録は無理でしょ。
書類と旧フレームで職権打刻してもらわないと。 >>12
お前は俺かｗ
仲の良い中華系スクラップ屋にはお世話になってる
いろんな意味で日本人経営より緩くて助かる 無料回収ののぼり掲げて数ヶ月で転々とやる業者から部品取り用に125を買ったことある
子供の自転車とかタイヤ交換程度で普通に動くのも置いてあるし
値段も交渉して安かったけどカタコトで怪しさ満点だったｗ
最近は見なくなったね
各種金属の相場と中国がゴミ持込禁止したのに関係あるのかしら 説明文や質問の回答が怪しかったから外国人だろうと思ったがやはりそうだった
中国人がやってる回収業者だったよ、最近落札した
物はまあまあ良かった、外国人バレバレで敬遠されたのか安く落札できた
しかし取引はやはり苦労した
約束や期日はほぼ守らなかったね ヤフオクとかジモティーとか屑しかないな。
純正の中古部品買ったら 写真ではわからない模様消した跡があったり
そういうのって一言書けよな
部品買ったら、写真には乗せてない裏側の部分が壊れてたり、破損してたり
そういう屑ばっかり 中古のバイク買おうとしたら全然説明と違うくっそぼろい
速度もでないバイクで行っただけ無駄だったとか。
中古の場合のってるやつがアフォだと 速いバイクなのか、程度がどれぐらいいいか
ちゃんと認識してないし
バカだとこれぐらい普通でしょみたいな感覚で売ってる
まじで頭がわるい やっと成長したバカかな？
良い経験できて良かったね 自分基準の普通ってやめて欲しいわ
人それぞれ基準が違うの理解出来ないのか
まぁそのうち経験積めば
思ったよりボロい、ラッキー長く楽しめると快感で気持ち良くなるから
逆に程度良いのに当たるとため息がでるようになる 頭わるいやつって自分の感覚もレベル低いんだよ。
ゴミやよごれ、騒音の基準があふぉすぎる >>25
でも金がなくて新車買えないからまたヤフオクで買っちゃうんだろw >>25
お前のアホさやばいね
レス見て笑われてるの気がつけよカス 引取り・自走引取りで遠くまで行った人、どれくらい遠い？
俺は名古屋ローカルで、大阪市内が最遠だけど。
ボロすぎたけど引き上げたけどね。 >>30
俺一宮だけど最近クルマ落札したわw
で、神奈川から自走して帰ってきた。
翌日移転登録して今乗ってるわw
バイクは静岡2回に大阪2回あとは近場だな。 >>31
結構行くねぇ。地図まで確認するけど
落とせないのは何度もあったけどね。 200km離れた所まで現車確認に行った事ある
無駄足だったけど… 静岡→兵庫
片道切符でヘルメット持って取りに行った。
帰り路は良い天気で５００Ｋｍぐらい走行したか？
家に着いたら、もう乗ってきたバイクに飽きていた。
外装を綺麗にしてすぐに売った。
売ってくれた人が本気で心配したらしく完璧に整備してあって、さらに残念なバイクだった。 東京から京都の山奥
始発の新幹線
京都のローカル線で俺だけ切符拝見て来た
バイクに乗る格好でアイリスオーヤマの箱に座ってる姿は確かに浮いてた
走行3800くらいのピカピカのバイクだったから不安は無かった
5年前のちょうど今頃奈良も行った
コンビニの駐車場でＥＴＣと巻きグリップヒーターを付けて帰ってきた
爆音サイレンサー、接触が変で上向きから戻らないライト
素人整備でギボシがたっぷりの汚い配線が嫌だった
3月に同じナンバーの範囲の人に売れた
京都はその年の6月
まだ乗ってる 車だと神戸から千葉まで取りに行った事有るよ。
それから、神戸から横浜まで納車しに行った事も有る。
バイクは高知まで神戸からバスに乗って取りに行った。
行きは旅行感覚で楽しかったけど帰りは雨降って激寒で修行してるみたいだった。 俺はそんな旅行感覚のような楽しみ必要ないから配送業者一択
ボロいのばかり買って直してるから経験上オク車両で自走とかありえない >>34
500キロで飽きるならまだ乗った方かと
程度良すぎて合計100キロ程度走行して売ったのあるわ 皆さん異次元の世界の人達なんですねw
(ﾛﾑ専一般人より) それでも入札してしまう根っから貧乏暮らし。
さっきヤフーやないけどメルカリで五万の
バルカン見つけ住所確認してたら売れてた。
オモチャに良かったけどな､､ ポンコツがオモチャですかw？
感性が異端すぎるww >>42
ジジー年令だし、昔の競技時代からメカ好き。
自営で2㌧ゲート付き有るし、すぐ走る(笑)
動かせたら楽しいかな。今の400ジャメも
直したバイクだけど。やっぱり異端かな 素朴な疑問宜しいですか？
バイク買ったらフレームやらホイール・フォークやらがひん曲がってたりしたら普通は怒りますが、皆さんは喜こんじゃうんですか？！！ また焼き付いて始動しないエンジンとか、聞いてないって騒がないで喜ぶんですか？！！？ そりゃ歓喜だよ
何をスワップしてやろうかとか
もう一台ゴミ買って合体させるかとかワクワクで夜も眠れないぜ し・ん・じ・ら・れ・な・い・・・
でも、だからROMってて愉しいねw >>46
夜も寝れない・・・
普通、逆の意味かとw 台数重ねりゃそうなるだけのこと
別にふつう
思ったより程度良いのが来てしまった時はすぐ売る準備してなかったことにしてる >>46
こんな人が何人もいて、しっかり直したバイクを
格安で売っているから、バイク屋が減っているのかな？ ヤフオクで去年と今年で2台買った
北海道から東京と神奈川まで取りに行ったわ
あんまり安すぎるとなんかあると思って質問ぜめにするといい
どうしても売りたいなら頑張って返信してくれるから >>52
しっかり直した気になって売ったバイク
落札者から毎年一回この時期にお礼と○万キロ走行しましたが調子が良いですとメール来るわ >>54
ほのぼのしてていいね
お互いの性別と年齢しだいだがw >>54
まあ、南朝鮮製のバイクの形をしたゴミなら兎も角国産品や日本メーカーの
海外製品ならそうそう壊れないしなｗ ボロいのも修復して楽しめたりするけど
掲載画像の背景のヤード・店が… いかにもな所からは
買いにくいな。 >>54
確かにニコニコ顔で手土産を持ってお礼に
来る人いるよね。
俺が直した気になったバイク。
>>56
日本製のバイクは古いバイクの方が出来が
よい場合も多い。 中華インナー、メーター、オイルシールとか使うんじゃねえよ。 >>61
勉強になります。
言われてみれば確かに輝きが不自然ですね。 珍車上がりだなコレ
不自然なワイヤー長さだし
ゴミを再塗装してシリコンスプレーまみれにしてるだけで全く興味そそられないな
素人受けは良いがね バイクのユーザー車検でスピードメーターの検査があるけど、自分もあのローラーに巻き込まれそうで
怖い（マジ
もっと別の方法を検討してもらいたい。 >>65
学生さんの関係で値上がりするのは仕方ないんじゃない（棒
モトコンポで通学する学生さんいたら、おしゃれさんやなw 綺麗な中古バイクかと思って見に行ったらシリコンで拭いてただけだった
乗ってみてもトルクがなく異音
販売主は自信満々でヤフオクにだしてるけど
買う奴が気の毒だ
なんでああいう糞バイクを高値でうるのか 結局乗ってるやつの、バイクの良し悪しの判断力がないんだと思うね
ベルト交換やキャブ清掃、そういう整備だけはできても
肝心のどんなバイクがいい状態、乗ってて速いのかわかっていない
だから無料で引き取ったのを
ベルトとローラー交換 キャブ清掃しましたと書けば売れると思って
それだけやって販売する 高値の綺麗な中古より
安値の汚いゴミ
汚いゴミの方が当たり確率が高いという現実 >>69
ID:LQ7ltn7Gだろ？
ベルトとか原付きかよw
君は自転車で遊んでるのがお似合いですね >>70
外装が綺麗なバイクの方が閲覧数とウォッチリスト数
が多い。しかも最終的には高値が付く。
散々時間かけてパーツ交換して調整したバイクより
適当に外装を再塗装したバイクの方が高く売れてがっかりした。
正直、今度のバイクは外装だけ綺麗にして転売しようか迷ってる。 70の書く通り外見にだまされるｗ
みんなは外装キレイな中古に注目しててくれ
ボロ狙いの俺はその分安く買えるから
そっとしておいてくれ タンク欠品とか激安で落とせるよね(ﾎﾟﾁｯ)
あっタンク生産終了で部品の相場が・・・(死亡) 外装がキレイってことは高い確率で大事に乗られてるはず
ワンオーナーならなw 年中おみくじ引いてる感があるみなさん、新年おめでとうございます 外装がボロいのを綺麗にしようとすると結構金が掛かるからね。
その他の部分は知恵と工夫でなんとかなる場合が多い。
なんともならない場合は手放す事になるけど、外装が綺麗だと高値が付きやすい。 >>76
上手いこと言いますなw
しかも凶が出ると嬉しくなる性質の人までいるからなぁ 見た目がボロくてもエンジンがまともだと当たりを引いた感があって嬉しいのは俺だけじゃないはずだ(笑) 今日、２台目の同一車種のＶ４バイクのレストアを始めた。
キャブレターを分解清掃中だがパッキン類やフロートバルブが新品同様の物が入っていた。
外装は綺麗でエンジン回りだけ汚れていた。
これって前オーナーがキャブＯＨしたり、色々挑戦したけど始動しなかったパターンのやつかな？
おら、ワクワクすっぞ！ ヤフオクでバイク買う奴は貧乏人ｗ
バイク乗る資格なしｗ ヤフオクで買うのは良いが、売るのはキチガイに落札される可能性が
常に付きまとうから躊躇するんだよなあ・・・。 メールで名前と連絡先を伝えてから入札しろなんていうヤバそうな出品者もいる Ｖ４エンジン、レストア
ＯＨしたキャブを組んで、ガソリン入れて、ＢＴは外部から取った。
いきなり回すとよくないのでＣＲＣを燃焼室に噴いてからクランク回した。（圧縮あやしい
プラグのスパークを目視した（少し火花が弱く、オレンジ色であやしい
そしてエンジンスタート
キュルキュルと作動するがエンジン始動せず。（たまにバックファイヤー
プラグはびしょびしょ。
明日プラグ買いに行く。（今回もプラグ交換か・・・ >>87
V4マシーン良いね！プラグは関係ない予感
そういう話はここ↓
【旧車中古車】レストアしようぜ！4【DIY】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524531699/ メルカリなんだけど、出品されている書類無しのCBR400RR、質問に対して出品者がフレーム番号不明って回答しているのだか、これって盗難車確定か？ 整備しました 自信満々で売ってるのみにいったらシリコン塗っていおんはするわ カスカスで馬力ないわ
あほかこいつは
まとめな判断できない馬鹿がバイクうるとこうなる
買ったやつは気の毒だろうな >>93
フレーム番号削られているパターンなので
警察もお手上げかと・・・。 年末からいるオバカくんかw
毎度ごくろうだな
まとめに判断できれば騙されないからガンバレーw 個人的に実動車より焼き付いて不動とかの方が全体的に程度がいいことが多い気がするのは気のせいだろうか?
故障してても素性がわかってるというか チョーク全開で無理くり始動←とりあえず実動で出品
プラグが死んでるだけ←面倒だから不動で出品
自分の履歴だとこんなパターンだった チョーク全開で始動できるなら問題ないと思うけどww チョーク使わないで1発始動できないと絶好調じゃないって思ってるおかしい奴はどこにでもいる そもそも、チョークの存在を知らないアホが最近増えてる気がするｗ >>101
暖まってもチョーク戻すとストールするしクラッチ繋ぐと止まるんだよなぁ
新品キャブに載せ換えてようやく治ったからいいけどw 大体チョークは全開じゃなくて全閉だからなｗ
全開っていう時点でチョークの事
理解してねーってわかる >>104
アイドリングしないだけで調整もせずにキャブを
新品にして直りましたなんてそんなウソついて
何が楽しいんだ？ 最近のはチョークっていったって、実は燃料増量タイプも多いよ FIしか乗ったことない最近の子にとっては、冬の2ストキャブ車の始動性なんかは壊れてるに等しい感覚だろうなw 俺のは冬にチョーク引いて掛かりが良いと
SJが詰まってる証拠
フロート空にしないと1週間でそうなる >>108
冬の朝一の２スト、本当に始動しないのでドライヤーで
温めたことがあったのを思い出した。 >>112
そんなに悪いかな
雪国でもなければ朝イチでもチョーク引けば１発、せいぜい４発くらいなんだが 同じく、寒くても大して変わらんけど？
キックが軽い分4stより楽なくらい 冬でもセル一発だわ
2日ぐらいのってないと一発でかかるけどかぶって、進まないのはあるけど
必ずかかる
俺は10年ぐらい原付のってるけどかからなかっことは一度もないな
バッテリー切れいがい。 >>113
まだ十代でバイクの知識なんかなかったからな。
最終的に押し掛けしてた。 バリオススレに新車で買って現在8万キロくらいの人いたよ
俺も1型4万キロくらい乗ったけどエンジンは全く壊れなかった https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o291391988
こういう原付って最低落札価格を７万９千ぐらいにしてるんだな。
だからスタートが安くても落札できなくていつまでも置いてるみたいな。
こういうやりかたもあるんだね しかもオーナーは肥満児。フレームにクラックが入ってる可能性があるな。 >>119
最落が８万なら外装が新品で２万ぐらい掛かってしまったのかと思い、検索したら
４０００円であるじゃん。
ぼったくり過ぎ。 最近買ったバイクのタンクへこみが大きすぎるせいか固定ボルト穴がズレて合わないので
交換ついでにカラーリングも変更しちゃった
最近の中華カウルは塗装とかフィッティングどうですか？ >>125
まーさんガレージで中華製のＮＳ－１のカウルを
装着しているけど、使えそう。 ＮＣ３０のカウル無しを一台持ってんだけど、
中華カウルが品質良いのなら組んでオク流そうかな。 >>130
どの辺がヤバいのか未熟なので分かりませんが
もしかして後ろの車もピカピカに写っているので写真が
加工されている？ >>131
音聞いてわかんねー？
つかその辺り見て気づかねぇのw >>132
動画前半部分で回転数を上げていくが１万回転
辺りでかぶってしまう所でしょうか？ 出品すれば数百円もらえるとかいう
キャンペーンはちょくちょくあるから
それじゃないの？ >>132
君が性格最悪のクソってことだけはわかったよ！ >>139
お前朝鮮系だろｗその意地の悪さは日本人じゃねえな >>133
明らかにやばい音www
素人でもわかるレベル
良く動画上げようと思ったな… バイクバラしてパーツ売ってる中で比較的大手のmで始まる店
お願いだから佐川しか選択できないのやめて欲しいよね
売ってくれるのはありがたいけど、配達せずに持ち帰り→保管の連日コンボ
届くまで毎日配達予定時間拘束されて外出も出来ん 配達ボックス意味ないんだよ、そもそも配達にすら来てないんだから
不在じゃなくて配達に出たけど回りきれないから持ち帰りって奴なのよ
だから不在票もなし なら配達ボックスがあれば配達に来てくれるのようになるのでは
ボックスがあれば配達完了確定の配達先になるんだから佐川も楽だし
現状は不在の恐れがあるから後回しにされて、挙句持ち帰りなワケで 宅配ボックスが有る家を全部把握してる訳じゃないだろうし
宅配ボックスで解決出来る気がしねぇ 営業所に取りに行けば？
車なしかそれとも積めないレベルのもの？
バイクだとエンジンかフレームくらいな気もするけどそれだと西濃になる気がするし
佐川って営業所24時間対応だった気が ピンハネするためだろうが
指定業者の元払いってしかダメってとこ増えたな 佐川は法人客だと才数重量不問で一個300円なんて受け方するからな
そりゃ佐川元払いにするだろ 差額分で多少儲けだしたいんだろうけど
一般の料金より高いのは流石に酷いね 佐川、営業所受取の指定がやっとスマホでできるようになったんだな >>142
DMRか
買いたい物があっても送料も考えるとかなり割高になるんだよな 68000キロ走ったカブが68000円スタートで出てるな
ジョークのつもりか？ 「入札するに当たって差定額を知っておきたいです。差定額の2万円プラス云々」
ヤフオク質問欄でお馴染みのヤツだが俺のジモティーの出品にも出没したので運営に報告したら垢バンされててウケた。 >>158
距離が伸びるごとに増えます
ご購入はお早めに >>159
あの人はなんなのかね
できるだけ確実にそこそこの値段で買いたいのかな？
もしくは査定するサイト側の人とか？ かんたん決済選択したの忘れて相手の銀行口座に振り込んでしもた
もう車体も引き取ってしまったがこれどうすりゃいいんだっけ >>161
あのURL踏ませるのが目的の詐欺でしょ
あんなあからさまに怪しいの踏む奴いるかわからないけど >>162
かんたん決済選択したのに相手の口座わかんの？ >>164
なるほどそうかもね
興味ないから踏まなかったけど、詐欺の可能性も考えとかないかんね いくら綺麗な中古だからってディーラー在庫がある新車より高く入札するのはアホ過ぎるな >>167
何人か知らんがここまで無茶苦茶だと逆にその行動力に感心するわ
俺が翻訳サイトなり使ってeBay出品したらこんな感じになる筈 >>165
相手が取引メッセージで口座書いててそれに振り込んじゃった
とりあえず放置してくか… いや放置すんなやトラブルの元になんぞ
メッセ入れとけ >>167
補足でしっかりした日本語並べてるのに最後の最後で「とりにきってください！」でワロタ かんたん決済って2週間したら自動的に決済されるんじゃなかったか？
つまり相手に倍の金を払う事になる >>167
むちゃくちゃなのにそこはかとなくいい人臭がするw >>173
一応商品が届かないとかのイレギュラーがあればヤフオクに申告すれば止めれるみたいだけど
出品者に間違えて二重に支払ったから返金して欲しいと伝えるかヤフオクに事情説明するなりしないと
そのままだろうね >>170
かんたん決済、カード会社に紐付いてるならカード会社に連絡しとけ 二重に払ったって事なのか
てっきりかんたん決済選択したけどそっちで払わずに振り込んでしまったから処理が進まないって話かと思ってたわ どうこれ？
シグナスx 125cc カスタム コンプリート ワンオフ
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v609900823 忙しくて数日間チェックできなかった隙に
落札したかった取引があってぐぬぬ
>>180
馬鹿だがある意味賢い馬鹿だ
仮にオクの中に別途こういった盗難車両情報交換コンテンツがあったとしたら有益かもしれん >>178
いやその通りだよ
かんたん決済で支払うボタンがずっと残ったまんま 似たような事があるわ
とあるパーツを落札
かんたん決済を選択
出品者が近所で直接引き取り可能になる
引き取り時に現金支払い
かんたん決済は放置
こんな感じですが何か問題あるのかな？ タペット音、オイルにじみ（滴るほどではない）、チェーン偏摩耗、スプロケ尖り
俺が今乗ってるバイクだいたいこんな症状
走れないわけではない
これを出品するとしたらさすがに「レストアベース」の表記ないとひどいか >>186
実働車というワードもあったね
走れさえすれば使える便利なの レストアベースではないわな。
現状優先とか点検整備してくださいみたいな事が書いてあれば良心的なほうかな。
オイルにじみに気付ける人ですよという意味で、一言書いたほうが安心な気もする。 レストアベースって書類付いてて重要な部分の欠品が無い部品取り車みたいな？ >>192
レストアベースを買ったことがないのでわかりません。
買ったことあるニキ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ。 ハッキリとした定義はないと思うけど、要は実働車ではないって事なのでは。
ブレーキ固着でタイヤ回らないだけっていう物もあれば、実質ジャンクまで幅広くw 現地支払いはかんたん決済をしないで
放置だろ、適当なこと言うなよ >>192
イメージとして、レストアベースはノウハウ豊富でちゃんと自分自身で弄れて尚且つ、
自分自身で自由にアレンジ出来る人向けだな。
タマとしての個人的な主観だと、
とりあえず動くけど書類無し部品取り車扱いではもったいない、ってレベルかなぁ。 >>180
頭悪そうな奴だけど”朝鮮人は半島に帰れ！”ここだけは賛同する。
日本国民はもっと声を上げるべきだ。 横浜という土地柄、在日コリアンが犯人なのは濃厚でしょう。
しかし、逮捕されたとしても朝鮮人団体が圧力をかけて無罪放免になるので
しょうね・・・ 入札するに当たって差定額を知っておきたいです。 差定額の五万円プラスぐらいで即決どうでしょうか？ ちなみに差定額はこちらの相場希望です
こんなワケわからん質問来たけどスルーしていいですか？
ナイジェリア詐欺の新種かと思ってしまいました。これ来た人います？ あのー大事にするので無料で譲って貰えますか？のサブちゃんねるムラサキみたいな馬鹿はスルーした方がええよ >>201
スルー以外の対処ないやろそんなん
そもそも何言ってるかわからんから回答しようがないぞ
＞入札するに当たって差定額を知っておきたいです。
お、おう…そうなのね
＞差定額の五万円プラスぐらいで即決どうでしょうか？
うん。…で、査定額ってのはいくらなの？
＞ちなみに差定額はこちらの相場希望です
じゃあ「知っておきたい」ってなんだよ！ 廃車渡しで買った車体を寝かせといて起こそうと思ったら仕舞い忘れて書類が出て来ない
前の持ち主と連絡取れないし住所等もメモってない
こんな感じで完調なのに部品取り状態になってるのがウチにあるわ
書付きフレームでも買って載せ換えようか思案中 >>208
なるほど
>>209
出品者のその他のオークションを見るとカタナだけが異質… >>209
クリアファイルかプラモじゃないよな？
全体の写真が撮れないほど物に埋まってるんか？
あるとこにはあるもんだね ヤフオクで買ったバイク順調に走っていたが突然、ボタボタとオイル漏れ始めたorz
分解して確認したらクラッチリフターロッドのオイルシールから漏れていた。
よく見るとシリコン（液ガス）でコーティングしてあるだけだった。
しばらくは漏れないけど少しずつ滲んでドバッと漏れる。
完全に騙された。
こんなテクニックもあるので皆さん気お付けましょう！
ちなみにこの板で紹介された
フロントフォークのオイルを抜いておけば漏れないテクニック。
シリコンベタベタで綺麗に写る、テクニック。 >>213
良いこと教えてもらった、次から役立てるわ
出品に >>209
この値段なら、プロが現車確認したうえで買っていくだろうから、騙しようがなくね？ ヤフオクで古いの買うなら
オイル漏れの修理なんて楽しめる程度の態度でやらないと おまえらに教えてやる。
基本的に調子の悪いバイクしか出品しない。 キレイで安いのに誰も入札しないバイクあるよね
地雷なんだろうな キレイに見えてもエンジン始動動画聞くと...ガシャガシャでシリコンまみれの外装とかさ..
スマフォで見てるヤツ騙す気満々ｗ 外見きれいなのは不自然・違和感あるんだろうな。セールスポイント一点だけ潜ませてるのも。
逆張りで汚いの、イッてそうなの落札するとなかには完全ジャンクつかまされたりもするが
アタリがけっこう多い。
乗ってて出た不具合、乗らずに置いてて出た不具合、起こそうとして断念とか素性はいろいろあるし、
使えるとこ、使えないとこ漠然と推理はするなぁ。 入札したらしたで、わかってない人が入札してきて相場が荒れる印象w よほど急いでなきゃすぐ離脱。
そんなときにあとで落札額を確認すると
「完品であれば」適正な額かなというところで落とされている。
出品者の勝ち >>222
推理するの面白いよね。
バイクの初年度登録より古いタイヤを履いていたり、
ドラムブレーキやエアクリーナー分解すると交換日
が記入されていたりするから、裏どりができる。 >>226
返答書いてるのは別の男かもしれないと思いつつもこんだけ完璧な返答ならどっちでもいいや逆に ヴァイヴス気取りかよｗ 登録してんのオッサンだな多分ｗ まぁ営業活動としては正しいよな
差別化してるわけだし
ただ、おなかが寒そうでw ヤフオク現物を見ずに車検約2年付き
22万位で買った1000ｃｃ
意外と調子いいですよ
もう当て物感覚ですわなｗ
しかし最近バイク売れてないね
業者の存亡を掛けた在庫掃き出し感がすごいよね 最近多いよねこんなパターン
最低落札価格を設定しないで、いかにも売り切りで出品
↓
ギリギリの所で取り消して、落札者なしで終了
↓
別のＩＤから最高額の少し上の価格から出品
このパターンだとうっかり入札してしまい、対策が取りにくい
何か良い方法があるなら教えて下さい。 取り消しても、出品手数料は取られてるんでしょ
ウザいけど仕方ないんじゃない？
てか、終了間際に競り合いになるパターン多いのになと思う そうなの？
出品手数料かかるから、入札後のキャンセルは一切受け付けません
みたいな注意書き見たことあるけど 入札があるオークションを出品取消時すると540円だっけか。
相場を調査する料金と考えれば安いと言える気がする。
システム的に許されている以上仕方がないけど、モヤっとするのは確かだ。 大型バイクは転倒してなかったら、普通に走るモノが多い
小型になればなるほど、ハズレが多い 兄弟にオススメされ言われるがままLEDに換装したけど
売る時になって手元に残ったハロゲンは持ってても仕方ないし結局戻すから面倒だな
ハロゲンも悪くないし ハロゲン悪くないのは同意だが
いちいち戻すだけのことある？
ミラーとかは好みあるだろうけど >>245
アイデア商品か？
笑える。
これなら事故車のフロントフォークが内側に曲がっている
バイクでも装着して走行できそうｗｗｗ >>244
LEDは幅広い車種に取り付けられるけど
ハロゲンは特定規格なので・・・ >>245
このホムセンで買える台車タイヤに各社車両ごとのハブ幅データと
それに対応するスペーサーセット付けて3000円にしたら買ってもいいw
まあこのサイズだと車種によっちゃエキパイ擦って使いもんにならんだろうが >>250
ああ、関わっちゃいけない人だよこれｗ
気持ち悪い気持ち悪い・・・ >>250
俺はレベル４だった。
でもここの住人にはレベル５が多数だな。 レベル6
フレームからバイクを自作し書類だけ買って来てセルフ刻印でインチキ登録
レベル10
改造登録の実績を重ねて市販車メーカーになる(例：ミツオカ)
さぁ7から9を埋めるんだ >>254
レベル６で超えられない壁（犯罪）を超えているけど
そっち方向に行くのか？
そして改心してレベル１０になるのかな。
それならレベル７
盗んで来たバイクを解体してフレームだけ海外に送り
輸入車登録、再び国内で組み上げ新規登録した。 4と5の間で良かったわ
6以上は慣れ果てに違いない >>228
だがけっこう良く撮れててちょっと感心した
俺もレベル3だわ
今まで2台落札したが運が良くてなんとかなってる 俺は3と4の間かな。
フォークシールの交換や腰上はバラせるけどキャブの同調は出来ない >>255
レストアとか改造趣味の人なら自作車体で型式指定取るとか1度は妄想するっしょ？
>>256
法には触れるけどモラル的にはアリじゃない？
盗難ベースでも無いし乗りっぱなしの整備不良よりは腕のある奴が気合い入れて組んだ自作車体の方が安全だし 1台目 スーパーディオZX 始動できるが20ｋｍ/ｈしかでない これで整備のお勉強
2台目 ライブディオ(コンビブレーキ) 普通に走行可 駆動系のお勉強
3台目 ライブディオ(コンビブレーキ) 汚い パーツをヤフオクで入手してZX仕様に
4台目 ファルコン125(中華スクーター) 新車で9万と破格だったが不具合出まくりのゴミ
5台目 グランドアクシス 普通に走行可 ヤフオクや通販でパーツ組んで遊んだ
6台目 ライブディオ(コンビブレーキ) 今までのストックパーツを組んでZX仕様に
7台目 ライブディオ(コンビブレーキ) 6台目のエンジンが逝ったので部品取りに
スーパーと中華以外はまあまあお買得の取り引きだった。
特に中華は安さと外見にだまされた。
トータルでヤフオクでバイクを買うのはアリ いじった台数なんて覚えてないや(笑)
初めて乗ったバイクはスペイシー50だったな… 誘拐犯をいい人だと思ってしまうメンタリティー
実はドッチもゴミなんだよｗ 新車買おうぜｗ だったら10万㎞走った車体をゴミ値で買って浮いた予算で好きに直したい 手首がまず死ぬだろうな
昔片道500kmツーリング頻繁にしてたらばね指になって今でも治らないし オクでバイク買うなんてのは趣味の領域
まず置く場所が無い人間はやめた方が良い
あといじる事が楽しいと思えない人間も無理
修理する時間も余暇の楽しみと
コーヒーのみながら過ごせる人間じゃないと
オクなんて 必ずなにかしら問題抱えたバイクしか
出ない魔境だかなら
ちなみに自分の日常の足のスペイシー125は
10年で5台ヤフオクで調達してる
全部同系車種
修理部品もたいがいはオクと
プレコミモーターだな 特に不具合はないけどカウル傷だらけの400はバイク屋に持ってったら5万って言われたけどヤフオクに出したら18万になった。
単に高く売りたいからヤフオクにだす人も結構いるでしょ >>275
出品者の評価と出品してる品を見れば
高く売りたいだけの素人かどうかは判別出来るよね
大量にバイク捌いてるヤフオク業者のバイクは
実車確認しないと酷い場合が多い
あと素人さん出品のバイクは
整備出来てない前提で買わないとね やたら査定額+２万でと質問しまくってるヤツって規制できないの？ 商社から脱サラして新規でアフリカ向バイク輸出とかのビジネスやりたい人のかもね
まぁでもそれだったら車体番号分かんない車体を業販オークションで買い取って輸出した方がいいしなぁ >>282
ID止められるのか新規IDでおんなじ質問を投げまくっている
それも査定額より出品額が高いものばかり
なんで相場無視の安売りしなきゃならないの？ってやつばかりなんだよね ツール的な何かを使って機械的にやってるんだろう
コストをほとんど無視できるから1件でもひっかかれば大儲け このスレめちゃめちゃ勉強になるね。
初めて車体に入札するのに、学ばせて貰ってます。 ナイジェリアの若者は詐欺が正規の勤め先みたいなもんだからな 査定額を知りたいと言いつつ即決をって矛盾してるし新規だから新規お断りで放置でよくね？ リンク先の査定屋の仕込みだったら笑えるな、などと考えてしまった >>201 でも出てるヤツだな
>>286
このスレで下手に頭でっかちになってしまうと疑心暗鬼になりすぎて
いつまで経っても入札できなくなっちまう危険性が >>286
童貞がホットドッグプレス読むのと同じ
そこにどれだけ意味があったかい? >>286
初めて車体入札する人には酷かもな。
数台購入したことがある人なら役に立つと思う。
特にフロントフォークのオイル抜き。 >>286
初めて購入するならこの人がお勧め。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g325274419
スタートが低い価格設定
吊り上げも、取り消しもしない。
車体は説明どおりで全く問題ない。 オークション終了直前に
（2019年 1月 27日 21時 21分 追加）
リアブレーキスイッチが不良です。
フロントは問題ありません。
これ分かってただろｗ
てかヘイト250って韓国製？ｗ >>290
>>291
>>292
>>293
おっしゃるとおり。
疑心暗鬼の塊みたいになってます。
説明文の裏読みばかりで全く決断出来ず。
ライバルが現れたらサクラかと疑ったり。
ホットドッグプレスﾜﾛﾀ。童貞時代を思い出します。
頑張って慣れますわ。 >>296
それがいいと思うよ
まあオークションなんて半分ネタみたいなもんでおかしな人とか 業者煽ったりするのがもう目的みたいになってるから >>295
オレは正直嫌だけど、ここの手練れのみんなはそういうの気にならないんじゃない？ 俺の履歴書みたい
性格∶真面目
いかせるスキル：パソコン操作
趣味∶読書
特技∶健康 車体そのものよりも出品者の風貌なり
建物の写真で、ゴミだから処分するのか
バイク王よりマシだから売るのか推測した方がいいよ アカウント簡単に複数所有できるし
個人にみせかけた怪しい業者が一番たちが悪い >>301
マジか？
車体に写り込む大きな家と立派な庭や高級外車。
騙されてた。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q123802057
>Q質問1 投稿者：******** / 評価：
>開封し中のフロントフォークの写真をアップして頂けないでしょうか？
>A 回答
>すいませんが、購入されない場合 価値が無くなると思いますのでできません。
元々価値なんてねーよ
今でもヤマハからパーツ出るしな >>304
長期保管品で中身確認できないって地雷じゃん バイクとは関係ないけど長期保管ってきくと
地元でジジイが経営してるおもちゃ屋で買った組立式エアガン思い出す
パッケージのホチキスが錆びてた時点で察するべきだったよｗ >>304
バイクの部品の中で一番サビちゃいけないとことがインナーフォークだね。
バイクの部品の中で一番サビやすいのがインナーフォークだね。 海外発送の品物が2ヶ月経過しても届かないって
よくあることなの？
着日に対するお問い合わせには一切応じません
とかぬかしてるんだが >>308
残念だけど、発送なんてしてないよ。
ご愁傷様です。 だよな
そのわりに評価97%とかついてんだよな
死なねぇかな 荷物の追跡番号とか分からないのかな？
俺も荷物が届かないから送り主に急かしたら
「税関で保留されてる」
「ハガキが行くから税関に不服の届け出せ」
「こちらは送ったから知らん」
って事だった
後日、税関からハガキが来て色々と理由を書いて返送
暫くしたら届いたわ
物はインカムだったから電波法か何かで税関に引っかかったのかも？
それからは海外からの発送は避けるようにした >>311
お前が３％→４％への道になればええんや >>308
航空便になってる？
だったら混載便かも。現地の業者のコンテナが日本向けに一杯になってから発送だから時間かかる。でも2ヶ月は経験無いなあ。
あとは船便。運賃安いけどかなり時間かかかるよ。
待つしかないねえ。 >>311
2ヶ月なら俺なら刺し違えるつもりで悪い評価つけるわ
状況そのままコメントに書けばいい。「2ヶ月待ちの問い合わせ不可ですので」ってな
届いたら評価は 良い なり どちらでもない なりに変更してもいいし 台湾YAMAHAのパーツで三週間くらいだった
国際郵便だけど追跡はできたよ >>319
今ググってきた
NSRのセンターシール抜け対策でそんなものが
開発されてたなんて初めて知ったよ
昔、MC21乗っててクランクを２回交換したっけな～ >>322
＞ラビリンスだけで調べたんだよ
ヤッパ無能じゃんw いちいち人の揚げ足取りして楽しいのか？
在日なら日本から出て行けよ気持ち悪い 「揚げ足取り」と言い出す奴は自ら無能ですと言ってる様なもの
取られないように努力しろよ >>323
ラビリンスシールって書いてあれば気づいたんだけどね この腐れ外道が >>324
頭悪そうな書き込みしてんのな
人種差別して楽しいの？
980 ７７４ＲＲ 2019/02/15(金) 20:45:55.73 ID:n9Pm/O1g
男女切り付け、逮捕の男が供述 「会社辞めさせられ恨み」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190215-00000102-kyodonews-soci
まーた朝鮮人様ですか。日本人には何をしてもいいってかｗ反日無罪万歳ですねｗ NSR ラビリンス
出るじゃん
検索のお勉強をしましょうね！ >>328
ラビリンスだけで検索したんですよね って言ってんだろうが糞がぁ >>328
検索はスキルとセンスがないとまともな回答を得られないから仕方無いよw 執拗にボロバイクと交換してくれって言ってるヤツ草生えるわ 事前に廃車するのと、ナンバー付けたまま出品するのでは、やはり前者が主流？
一応前オーナーのナンバー付いたままでも後のオーナー（仮）が廃車やナンバー付け替えできるらしいけど
乗って帰る人だと途中で事故ったら面倒だからかな？ 単純に、そのまま変更しない可能性があるからじゃないかなw >>341
そりゃあかんな、年単位でそれやられるとこっちが税金払うはめになるｗ >>337
すべてチューブタイヤの場合。
２５０なら高い
４００以上なら妥当。
一度自分でやってみれば５０００円は欲しいな
と思うよ。
>>340
車検があるバイクはナンバーを郵送して、新しいナンバーを持ってきてもらい
装着してから自走して帰宅してもらう。 南を切るときに何だよとか言う知り合いがいたな
あと東のみであがるときに、トンだけ～～～とかな
もう８年くらい麻雀やってないけどw
ところで自分は賃貸暮らしなのでガレージある人がうらやましいわ
ただ、そのために引っ越しとか考えられないし
収入が増える見込みは無くても、子どもが成人するのにまだ十数年あるしなw やはり外装部品はスマホじゃなくPCで見ないとだめですね
また傷隠し物に手を出すとこだった >>345
息子でも娘でも、バイク好きに育てるんだ
そうすればワンチャンある。
ちなみに俺は奥さんをバイク好きにした。 ダブルビードストッパーつきのオフ車かな？と思ったら原付かよ
そりゃ高いわ カブとかなら結構イチゲンから取るよｗ 面倒臭いしね https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r307933606
>>とにかく、赤字覚悟！！！
>>（税込 80,827 円）
こういう書き方嫌い
バイク王買い取り拒否、業販オク落札ね2万前後のSYMなのに高値で出品した上、赤字覚悟って何だよ >>353
俺はむしろ
>>整備済み！になります。
>>しばらくの間ノーメンテナンスで乗れます☆
が鼻につくわ
走行1,000km程度の車両の一体どこ触ったら整備済み！ってドヤれんの？ 仮に仕入れが2万だとしても、この価格だと実際赤だと思うぞ... 業者がヤフオクに出品することは珍しくない。
旧車７５０ｃｃを即決３万（送料５０００円）で出品していたので落札してみたけど、エンジンを割らないと交換できない
部品が壊れていただけで他の部分は全く問題なかった。
車検取って塗装して売れば１０万ぐらいで売れる。
ヤフオクで３万で売っても儲けがでるなら業者オークションで仕入れればもっと安いのかな？ 業者なら、車検取って塗装して販売までするとなると元値がゼロでも普通に赤字だべ
個人のフリして出してるなら高いと言われてもしょうがないと思うが、ストア出品ならそんなもんだ 質問1、○○に興味ないですか？
回答、買い取りも行っています、080-○○○-1234 ﾀｲﾔ交換はタイヤが３千円なら工賃２千円が妥当だな ！マークを多用してる説明の出品は避けるよね。
あとは「激レア」とか。苦手な言葉だわ。 >>359
確かに３．５万で購入しても、なんだかんだで公道走るまでに５万位かかるからな。
１０万で売れても１、５万儲けだけどエンジン割って組み立てるのに
１週間ぐらいかかるからな時給にすると１０００円行かない 出品者ばかり言われるが入札者も頭おかしいのが多いだろうしそういうのを複数相手する事を考えたら俺は二束三文で出品側はやりたくねえなあ >365
作業単価は店によってまちまちだけど、普通の店舗なら1.5万の粗利ではぶっちゃけほとんど何も作業できないよ...
コレでボッタクリとか言われるなら町のバイク屋は全滅だ。
1時間あたりの作業単価がいくらくらいかは調べてもらえばわかる。 >>366
現車確認に来ていきなり現金で買う金持ちもいる（１０％）
現車確認に来て交換をもちかける奴もいる（１０％）
現車確認してから入札する人もいる（３０％）
現車確認も質問もしないで買う人（３０％）
質問だけして買う人（２０％） >>368
質問や晒しはするけど、買う気のない人がココに多数w ３週目で入札なくて値下げしました！
ってのは業者？ >>371
業者のまねをした素人かな？ＵＲＬ貼ってくれれば分析可能。
>>372
これ買ってＶＴＲ１０００のエンジン載せて走ったら面白そう。ＶＴＲ１０００はエンジンパワー
と車体剛性と釣り合っていないので暴れて走れないから、ＢＭＷに乗せればいけそう。 >>364
すごいわかる
個人的には「早い者勝ち」って競争煽るやつも地雷だと思ってる 逆に「つまらない物ですが」とか書かれてても
それはそれで入札ためらうだろ
難しいお年頃 ヤフオクだから、近所の個人が捨て値で出品したバイクを買いたいのだ。
それが普通なのだ。 >>374
>>375
説明の文章って、すごくその人の知性や人間性が出るよね。少し前に出品されてたSR500の紹介文が凄く読ませる文章で、入札したかったけど、取り下げられてたわ。やっぱり売るの止めた的な感じだった。 >>381
典型的な、最後に殴り合いになるやつやね。 >>381
売り切り ×
最落なし ×
1円スタート 〇
売り切りと云って売り切らない奴が多い
最落なしと云って吊り上げるパターンが多い
１円スタートだけど結局吊り上げるので意味なし。 >>379
永年大事にしてきていたのですが、今回○○のために泣く泣く手放します。
大事に使っていただける方にお引き取りいただけることを願っています。
なんてなw 病気ガー
引っ越しガー
嫁ガー
子供ガー
オクではガーで売れｗ マメじゃね～けど 1円スタート！小柄な女性ガー泣く泣く手放しワンオーナー
このタイトルでいい？ >>386
ｖ125ってアドレスかな？
2万㌔走って144,000円って強気だな
しかも“画像がありません”って怖すぎ
小柄な女性って若いとは限らないしｗ 小柄な女性って普通婆さんだろ
婆さん死んで家族が処分してるんだろ 写真撮ると死んだ婆さんが写ってしまうんだよ、察してやれ バイク屋がきちんと整備したものが、格安で出品されてたら買うけどね。 バイク整備とかに疎いおばちゃんとかだと
バイク屋に丸投げしてる可能性はあるから上玉の可能性はある 寄って集ってよくもまぁこんなに好き勝手言えるもんだなー。
と思ったけど、そういうスレだった。 10％上乗せしております。
やんわり直トリオファー https://auctions.yahoo.co.jp/seller/tetuo2212
>>当方個人です。
>>よろしくお願いいたします。
>>評価438
評価の殆どバイク本体
出品台数、現在7台
個人とは一体？ >>397
なるほど、でもそんないかようにも取れる文言でも削除されちゃうのかね？
>>398
素直に捉えればお店じゃないってことだと思うけど
消費税取らないとかシステム上何か違いがあるんだっけ？ >>399
マジレスすると普通は削除されない
ビビった出品者が取り下げるだけ
よほどやましい事があるんだろ ヤフオクが規約違反で取り消した場合
オークションIDが取り消しになってアクセスすらできなくなる オレは直接取引とか疎いから出品者と小柄な女性は別人で、小柄な女性の希望が１３万だから出品者が手数料乗っけて１４３千円なのだと思ってたわw >>402
通報した場合
規約違反が確認できたので削除いたしました
（オークションにアクセス不可）
ってのと
通報いただいたオークションは取り消されました
（アクセス可能）
2通り連絡がくるからそう思ってたけど >>395
いやいや、どうしてなかなか勉強になるよ。
特にフロントフォーク、オイル抜きと
シリコン塗って美車バイク
おかげで騙されなくなった。 フォークのオイル抜いてたら試乗させてくれって言われたらどうするつもりなんだら 漏れてるのが片方なら漏れてない方にエンジンオイル入れて... フロントフォークのオイル抜くのであれば、交換するのと手間かわらないよね。 >>409
旧車だとフロントフォークオイルを抜くための専用ドレンボルトが
付いている。 YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M
笑ｗｗｗｗｗ >>411
お前いろいろなスレに同じこと書いてんな 業者オークションのバイクは多少高いが良い。と云うかフィルターがしっかりしていて、へんな物が出せない
仕組みだね。
ヤフオクは業者オクションに出せないバイクが出ているのが良く分かる。
だから業者っぽい所から買う時は１円出品、吊り上げなしの所を狙うしかない。 >>417
まじか！！
やべーぞ。
そいつの見分け方を教えて欲しい。 転売業者が出してる奴なんて普通のバイク屋が「うわーこれ直してもワリに合わねえ」って手を出さなかったモノが大半だろ 車体番号錆で読めません
とか言うのは街で回収してきたボロ車を少しでも金に変えようって魂胆か？ フレームが一部だけものすごく錆びるなんてことはありえない
こんな感じのものなら明らかに人の手で削られたものだから、怪しいと思ったらやめておきな
https://i.imgur.com/y57KDQK.png ヤフオクで最初の2ｓｔディオは個人売買で2万円
エンジンはかかるものの最高速20㎞/hのゴミ
でも原チャレストアの教材として大いに役立った エンジンがかかるならかなりマシ
真のゴミはもっとこうw 捨てる中華Dioを貰ってきて外装と
駆動系を変えて3万でピカピカにした
混んでる街中なら不満がない加速にはなる、
友人用に組んだけど彼はDioが楽しくて
大型免許まで取ったので大成功 ROM専ですが、下手すりゃ廃車確定のバイク達を再び蘇らせ蘇生させる貴方達はバイクの救命外科医みたいでつね バイクは言葉が喋れないですが、きっと貴方達には感謝していると思いますよ あんまり遠くへ行ってはだめ
家に帰れなくなってしまうから・・・
https://i.imgur.com/34dY3ku.jpg 乗り出し迄に整備、交換必要部品有るかも知れません。
かもってレベルかw >>436
この状態でもエンジンかかるのは凄いな(笑) スレタイの回答は“アリ”
当たり外れは当然あるしリスクもあるけど
当たりを格安でGETできると嬉しい
他の競合者との駆け引きも楽しい
なんとなく釣りに似た感覚かも チェーンやらの消耗品交換はお店に任せるかDIYでなんとかなる
エンジン異音等は素人じゃ修理ほぼ無理だし、お店じゃどうあがいても工賃高くつくから避けたいね 2台目を買うならアリかな
のんびり腰据えて直せるから 整備スキルと経験値ある奴なら写真や走行距離、年式や出品者のコメントなどからバイクのコンディションを予測できるから、安くベース車を得るには都合いいけど、問題なのは自分でメンテもOHもできないくせに、とにかく安価でバイクを買おうとする欲張りが大抵罠にハマる。
というか勝手に掴まされたと騒ぎ立てる 写真や説明だけで落札しようとするとエンジン載せ替えぐらいまでは見積もっておく。
そうなるとどうしても数万円のバイクしか落札できない。
ちなみにフロントフォーク漏れ、タンク錆、ブレーキ固着、は前提。 整備の勉強をする教材としてスクーターをオクで買った
最初に落札したスーパーディオは基礎の経験として最適だった
自力でいじるのを前提に手を出すのはアリだと思う
さすがに中型クラス以上の単車はリスク高くて手を出さないけど ひどいバイク屋いるもんだな
外装だけ綺麗にして中はオイルマミレの不具合だらけなので
状態いいとか書いちゃってる糞バイクや >>447
はいはい、僕ちゃんは新車買いましょうねー。買えるならw どうしたのいきなりけんか腰でレスしちゃって
句読点も多用しててニオうしバイク本人降臨か？ GS1200SSフルカスタム高価なパーツ多数。カスタム後走行少、車検残りあり。油冷 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/368155793
こんな凄まじいあまリングは初めて見たwww GS1200SSなんてクッソ不人気で10年前は30万円台でゴロゴロあったのに ７５０ｃｃを数台レストアしてドナドナしたけど落札した人はセカンドバイクとして乗ると云っていた。
普段乗っているリッターバイクだと出し入れがめんどくさいそうだ。 >>453
101人もウオッチリストに入ってる
不思議なもんだな >>460
ウオッチリストの人数ってどこで見れるの？ そのオークションにアクセスしたら自動的に表示されない？ ウォッチ数って第三者からも見れるページもあるでしょ スマホブラウザでアクセスすれば出品者じゃなくても普通に表示されるよ レスサンクス、見れた
この機能は出品側だけと思ってたのだけど、この情報を落札側からも見れてしまう（見せる）
というのは初めて知った これで焦って入札しちゃうのを誘ってるのかな
と深読み >>469
開始価格８８００円
即決価格９８００円
とかだと、焦って入札しちゃうかも。 注意しないとうっかり入札ってあるからね
最初の頃はひっかかったわ 買う方では無いのですが、
不動になっていた愛車を二台出品して、
予想以上の価格もついて無事落札されました。
本当に大切に乗っていたので、
直して次のオーナーさんに
大切に引き継いで貰えればと思うのですが、
どうやら二件とも業者さんみたいです。
少し寂しく思う反面、
割と良い値段で引き取って、
そこからどういう所に愛車が行き着くのか
不安というか疑問というか、
モヤモヤが残ります。
実際はどんな感じなのでしょうか。 >>474
少しアドバイスしとくか。
落札された瞬間から、もう自分の所有物ではない。
厳密に言えば、だけどな。
オレも何度かオクでバイクを手放したけど、
どうなってしまうのか・・・という気持ちは痛いほど分かる。
だけどなぁ、本気で手放すつもりで売り払ったなら、
その後はスッパリ忘れた方がいい。
記憶から消す事は出来ないにしてもだ。
己の手から離れたバイクは、
何を言った所で、もはや他人の物なんだよ、残念ながらな。
それが嫌なら、最初から手放すなって事だよ。 そんなことでウジウジしている暇があるんなら
今すぐ欲しいバイクを業者垢から落札して思う存分かわいがって大切にしてやれ
そうすればそのバイクの元オーナーと過去のお前の心は救われる スタートは安くないけど
５万以下で実働が手に入るなら安いもんだよ >>477
業者なら業者オクで売られておしまい。簡単に治りそうなら、その業者がエンジンだけ動かして
ヤフオクに出すかも、価値があるなら業者が完璧に直して業者オクに出す。
自分のバイクのその後が気になるなら相場より少し高めで値引き交渉アリにしておけば、現車
確認にセミプロが沢山来るから、その中から話せそうな人に直接売る。（安く） >>477
気持ちは分かる。痛いほど分かる。
自分が大事にしてた物と別れるのは辛い。
なら、なぜ不動になったの？それをなぜ復活させようとせず売ろうと思ったの？
多分相手が業者で、自分が乗ってた車両がバラバラにされたりする心配をしてるんだろうけど、原因作ったのは自分なんだわ。
もう、仕方がないんよ。 不動車で放置されてるよりは
バラされても他の車両で部品が活かされてる方が全然マシだな >>480-481
5万も出して20年近く前の車種なんか買えたかねーよ 四輪と違ってバイクは旧車も現役なんだけどなー
部品が出ない等の問題がない車種なら ヤフオク見てたら、フルパニアがフルバーニアに見えたorz >>480
どう見てもFタイヤ5分山・Rタイヤ4分山には見えないんだよなあ
まあ中古車買ってタイヤ交換しない奴なんていないだろうから別にいいか 「こんなにキレイな実働車から外しました！」みたいな謳い文句で部品出してる業者とか見てると
手塩にかけて直したバイクを業者には絶対売りたくないって思うし
他の実働車潰してまで自分のを直したいとも思わないから、そういうの買うのも避けるようにしてる 確かにああいうの見ると自分のバイクは例え乗らなくなっても
売らずに実家のガレージにモスボールな感じで保管したくなる
部品は買うがな 昔はどうだったかしらんけど今の時代機会に対して女はズボラで使い倒すことしか考えないのが周知されてるからプラス材料にはならんな >>497
概ね間違いないけどバイク屋の言うなりメンテと旦那や親がしっかりメンテしてるのがたまに出てくる。
俺も旦那メンテで室内保管の極上をヤフオク相場で偶然手に入れた。
女性オーナーってわざわざ書くのは悪意があるとしか思えないけどw >>498
ああ、もちろんそれはあるとおもうよ
ただその場合少なからず写真や説明にも現れるからなんでもかんでも元女性所有って書けばいいってもんでもないよなってだけ 勿論、心が女性なら体はおっさんでも女性ワンオーナー車って表記してもOKなんだよなｗ 最落とかいう両者とも時間を無駄にするシステム
廃止すべきだと思う
>>503
3月中に落札して4月に登録すれば良い >>504
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b371094040
もう半年近く、売れない。
吊り上げて取り消しをする。最落設定で入札の上限を探って、即決価格を少し高めで出すなど、
商売人の鑑。
だが、誰も引っ掛からない。 ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b378776847
説明が
１か月前８万円
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d344862454 >>506
\198,000-で落札されたようだけど
入札数13というのが胡散臭い >>511
いつも結果を観る前に取り消されているので参考になった。
今回も取り消されている。本気で入札した人が３万ｗｗｗ
その程度の価値しかないのに気が付かないのか気付いているのか？
何度も同じことを繰り返す。運営側にはもっと取り締まってほしい。 バイクじゃないけど機種交換したスマホをヤフオクに出す時は
一度娘に使うか聞いてから出品する
「娘が使わないということなので出品します」
一円出品しても相場並み～高めで落札してもらえる >>514
ほほ～
じゃ俺も、バイク売る時は一度、娘（４８）に乗るかどうか聞いてから出品しよう。
「娘が乗らないということなので出品します」 >>515
「娘に乗る」って見えて一瞬
「えっ！！」
って思ったわｗｗｗ バイク売ろうと思ったんだが、娘が乗ってることにして
画像にも娘が跨がってるのとか載せた方が食い付きいいと思って頼んだものの
モデル料として提示された額があまりにも高額過ぎて多少落札金額増えたところで
そんなの吹き飛ぶどころかマイナスになりそうなんで諦めた… 娘を危険な目にあわせるリスクを考えた方がよくないか
うちは息子しかおらんので感覚が異なるのかな >>518
以前どこかのモデルさんが自らバイクにまたがって
複数枚の画像を掲載・出品していたけど
変態どもが群がって関係ない質問ばかりしていた
その子も律儀にお下劣質問に応えていたけど
娘さんを画像うｐするのはやめたほうがいい 毎度毎度女の写真が載る度に「写真の女の子は付いてきますか？」とか同じような質問が並んでて、何故か俺が恥ずかしくなる 昔中学生の娘が使ってたプレステをオクに出したら娘さんは付きますか？って質問が殺到した事ある
後に原因が分かったんだがVIPに
「プレステ買い替えたいんだけど」
ってスレ立てて議論の結果親父に頼んで古い方売るってレスしたらしいw 仮面ライダー Ｖ３ バイク
で出品されてるのも質問と返しが面白い >>524
おまえ説明下手過ぎ
独りよがりな性格だろ >>532
めっちゃ怒ってるw
偽物ですか？って質問したいw >>532
見た。
生きているだけで疲れそうと思っちゃったよ。 >>532
なぜこんな面白いものを見つけられるのか感心した。
質問４が新規で、渡りに船（助けるような質問）をしている所が１人二役的な感じで胡散臭い。
さらに被せるように
質問５で偽物ではないと遠回しに裏打ちをしている所が１人三役的な感じで怪しい。 >>536
あぁ、ごめん中古のマスターでなんかないかな？って見てたら偶然出てきたw
質問は説明文以上の内容だったりするから必ず見てるだけだよ。 どう見ても偽物じゃん
出品者はヤフオクで買ったが偽物だから出品したんだろ これ前も出てなかった？
ガンダムーンの後にこのｽﾚで見た記憶あるわ と思ったがこいつただの荒らしか
NGワードにするわ ﾜｯﾁｮｲ付けないとこういうわけのわからん流れになるんやなって 思った金額まで上がらないと入札あっても取り消しして
しばらくして再出品、何度もこれやってる奴いるな！自演釣り上げよりムカつくわ 他見て来るとバイクはヤフオクしか無いかなあ～
昔よりかなり利用しづらく高久なってるけど 125までののスクーターならヤフオクもアリ
もちろん自分でいじれて楽しめるのが前提だけど
見極めは難しくてもそうそうお手上げにはならない
たまに上玉が破格で手に入るのが楽しいよ >>562
IDを取り上げてもらいたい。
又は自動的に評価を下げるようにしてほしい >>564
メルカリもジモティも本当に異様に高価なゴミしかないね
車両購入ならヤフオクが一番マシな気がする メルカリは女性ユーザー多いぶん逆のパターンもあるやろ
実家や旦那のゴミ（としか見てない車両）を捨て値で出品とか ここで学んで入札したら、とても良い物が落とせた。さらに届いてみたら本当に極上品だった。
おまいらありがとう。 >>573
おめ！
今回も含めて勝率が７割超えていれば大した目利きだね。
勝利とは自分の想像を超えないガラクタのバイクを予算内で落札できたこと。
ちなみに俺の勝率は９割近い、なぜならエンジンを載せ替える前提で落札しているから。 バイク屋に下取りや買取で希望の値段に届くならオクなんて売らんわ
車両も書類も向うが勝手に処理してくれる面倒が無いからね
希望値段に届かないから値の付かん鉄くずを高価で売りつける気しか無いんだろ
掘り出し物なんて無いね 原2スクーター、バイク屋の買い取り価格が一番いいところで6万円だったが、ヤフオクに出したら12万円で売れた。 >>575
つか勝敗の基準ってなんなんだよｗｗｗｗ
と、思ったが予算内で目標程度まで仕上げられたら勝ちってことでいいのか
それだと俺は3戦全敗だな >>580
ていうか、バイク屋がいくらで買い取れば満足なんだい？ >>581
勝敗の基準は人それぞれかな？
車体＋修理費＝販売代金ならＯＫの人もいるし
儲けは関係なく、自分が予想した所が壊れていて直ればＯＫの人もいる。
581さん場合は湯水のごとくお金をつぎ込んでも思い通りの車体に仕上がれば、勝ちだと思うよ。 >>581
俺は最近惨敗続きだわ。
買ったバイク1つはクラッチ滑ってたし、もう一つはステムベアリング死んでたりホイールベアリング死んでたりで結局何かと金かかってしまった。 >>584
ん？そんなのクレーム付けて出品者に支払わせるのが筋では？
俺なら殴り込みに行くね。そんなんだから小日本人は馬鹿にされるんだよ 整備済みと書いてあるならともかく、現状優先NCNRならただの言いがかり ハードルを下げさえすれば勝率10割も夢ではないということか 説明文にもよるから一概にはいえんけど、ステムベアリングとかホイールベアリング程度でハズレ車輌認定する人もいるんだな。交換をプロに頼んだから高く付いたって事かな？ まぁバイク屋で整備した中古を格安で買えて中古車の販売値段で買い取れと言い張る連中だからな ベアリング類なんて普通に交換前提みたいな物だしな、そんなのをクレーム付けようって奴いるんだな。
数年前にヤフオク処分した元愛車がボロボロの姿でこの前十万円高く落札されててワロタな俺は >>584
惨敗と云うか不運だよな、そんな所壊れているなんて。
クラッチ滑りは今までないわｗｗｗ
ステムとベアリングは１割ぐらいの確立であるけど、掃除してグリス詰め込めばなんとかなる。
ステムベアリングの段付き摩耗は交換しかないけどorz 現物確認しなかったってことかい？
チャレンジャーだな いやいや、現物確認なんて必要ない。商品説明に無いような不具合が
あれば、出品者に修理代金を出させればいいだろ。
なんで落札した側が負担しないといけないんだよｗ 認識の違いだわな
例えばステムの僅かなガタを不具合と見るか走行に支障なしと見るかで変わってくるだろう
ちなみに俺は不具合と見るけど
あんなもん個人から買った中古車なら交換前提みたいなモンだし
それで文句言う気は全くないなあ あーそうなんですね～
鈍感だから気づきませんでした～
おわり 俺は実際気になるところ書いてあとは現車確認してね、しなかったらノークレームノーリターンって念押ししてそれで終了。
落札後の現車確認後のキャンセルも悪い評価つくけどで許してる。
それで後から文句言ってきた奴は過去一人しかいないし、ああすいませんでした、お金は出せませんけどで終了。 >>593
そんなことが通用するほど世の中は甘くないぞ >>593
商品説明にないけど、出品者が気が付かない不具合は困るね。
ブレーキのわずかな引きずり音
マフラーのサラ音
見えない所のオイルシールの漏れ
キーがＯＮの状態で引っ張ると抜ける。
タペット音
エンジンの異音
クラッチの滑り
スタータークラッチの滑り
上げればきりがない。上記の状態でも車検は通るし、普通に走行できるからな。
595が云っているように、気が付かなかったで終了。
そもそもヤフオクがノークレーム前提だしorz たまにいるキ○ガイクレーマーか
中古車なんぞケチつけようと思えば何だって言えるからな クズ鉄ばかりを出品者する連中程「代理人」だからね
質問しても「詳しい事は分かりませんがノークレームで」 詳しいことがわかってて保証もほしいならショップに行けばいいのでは？ ショップで買うという選択が出来る奴が、キチクレーマーになる訳ないんだよなぁ。知識も整備スキルもない上に自分でヤフオクで買う選択をしたくせに文句言ってる奴はただの乞食。屑鉄を買うも買わないのも自分で決められるんだから いやいやあ、キチクレーマーはショップだろうとクレーム付けるからそこに差はないだろ 鉄屑を説明せずに売る業者擬きと、鉄屑を掴まされて手に負えなくて
個人出品ですとのたまう転売厨ばっかり エンジンオーバーホールが比較的簡単な単気筒のみ落とせばいいんじゃんと思う。 ＃ヤフオク文学
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m323977925
超破格値での出品なので、手間を掛けたくありませんので、ここはどうなってますか？とか、細かな質問はご遠慮ください。
間違いなく2年前までは、普通に走って止まることもでき、快適に乗っていました。 >>607
放置車両が1,000円スタートなら別に妥当だし
紹介文が文学だろうがポエムだろうが気にならん
整備歴ブラックボックスよりは放置不動の方が楽だし 放置不動
※ただし、自分で整備していないとは言っていない シロートがちょっといじって諦めた程度なら…まあ…なんとか…
自称サンメカを複数人渡り歩いた車両とかカオス バラすのも面倒なんだろ。
この出品不動って書いてあるからまったく問題ないな。 何らかの不具合があって、乗らなくなり不動車になる。
つまり過去の状態を言ってもあまり意味がない。
こんな具合に悪くなって乗らなくなりましたと、正直に説明してくれた方が良心的だし
落札価格も上がるだろうに。 結局アレでしょ、落札したものに特に不具合なかったらそれはそれで物足りなさを感じるんでしょw 他のやつは知らんけどほしかったバイクが安かったら
裏切られた感がいつもより数倍ある
まあ、それでも説明が足りなかったとかそんなレベルで
どう見てもこりゃあかんだろっていうのはなかったが 良くクラッチが減っているか滑っているか質問されるけど現状では分らないよね？ エンジンかけて高いギアに入れてクラッチ繋いでどうなったか書いてあげればいいのでは？ 気付かないフリして書かず言われても知らなかったで済む話だからね
文句を言われても「ノークレーム」だし まともな落札者ならそれが通じるが、キチガイに落札されると修理代を
請求され、断ると脅迫されるよ >>620
クラッチが滑っているとエンストしない。
クラッチが健全だとエンストする。
でＯＫ？
でもどの位減っているかは分解してノギスで厚みを計測するしかないよね。
つまりエンストして健全だと分かっても１００ｋｍ走ると滑り出す可能性はある。
そんな心配する奴はバイク屋の保証付きを買えと・・・。 >>623
？？？？
MTのバイクに乗った事がないの？スクーターしか乗った事が無い？ pringていうアプリを入れて
口座を登録して
紹介コード aMx92W を入力すると
500円もらえる。俺ももらえる！
その500円は登録した口座に手数料無しで出金できる。
ただし、対応している銀行口座は楽天、ジャパンネット、住信SBI、みずほ、三井住友銀行、ほかは一部の地方銀行が対応
4月12日過ぎたらアプリ入れて口座登録しても500円もらえないから注意 メルカリは値切り厨の巣窟だって聞いてたけど本当なんだな 色々言って値切っておきながら
「うちの大蔵大臣に相談します！」からの放置を見たことあるなぁ >>629
そもそも謳い文句が「フリマ」アプリだから
ユーザーは フリマでの値引き交渉はデフォだし と考える
厨とかいう評価はそもそもお門違い 躊躇してたら値引き交渉されてサクッと持っていかれた
値引き前提で最初は高めに設定してるよね >>631
なるほど！
ヤフオク目線でしか見てなかった
ご指摘ありがとう メルカリは出品したと同時にネギラーがわんさか来るぞw 前に値下げしてってコメントしたら無言で値上げされたことあるw
値下げって交渉してる間に購入されることもあるから痛し痒しなんだよメルカリは テメーの順応性の無さアピールされてもな
ヤフオクスレなのにメルカリについて書く馬鹿だから仕方ないのか 安く買いたいのは分かるがセコい値切りをしようとする乞食はシねばいいのに(^q^) 今年になって早くも2台買ってしまった
メルカリで5万の400と
ヤフオクで168000円スタートで22万で競り勝った1000
どちらも満足度高いよ
keypointは実働、車検残ありな 走行7万キロ超えで5万の車体が当たりに見えて仕方ない
ディーラーのシールが貼ってあるのを見るに大切に長いこと乗ってきたんじゃないかと 業オクからそのまま持ってきたような感じ
あちこちやれてるだろうけど30年ものにしては綺麗に乗られてるみたいな >>645
30年物の中古は余程でないと地雷
うちのGPZ400Rは走行19000㎞で見た目はかなりキレイ
でも3ヶ月足らずでレギュレーターがイカれウインカーは接触不良
真夏にオーバーヒートし直してすぐにアイドリングしなくなり不動
パーツの供給も年々厳しくなってくるし維持は茨の道
でもそれを差し置いても80ｓのバイクは魅力的なんだよなｗ 自分は90年以降ばっかりだわ。
部品の供給とディメンションが最近のに近いのが理由。 >>645
逆にホンダのエンジンなら３０年物の方が丈夫で良い。 6.000.000のCBX出てるけど誰か買ってみて 俺のGPZ400Rは元気だな、もうすぐ10万㌔行くわw 俺はアイラインで奈良から横浜で16000円だったけど
自分で積車借りるなりして自分で取りに行くより安いと思ったけどなぁ
ぼったくりって何を根拠に言ってるんだろ？ 陸送なら出品者側はBAS等のデポ利用、落札者側はレンタカーという切り札を用意しておくと話が早くて助かる
距離によってはどちらかが高く安くなったりするし
お互い一番金かからないのは自走引き取りだけどね☆ >>655
まあ、佐川とかヤマトの宅急便が比較対象なんでしょうｗ
アイライン利用した事あるけど、とても安いと思ったけどね。
対応は良かったな。 >>651
車体の相場ははっきりしているのでごまかせないが、小さなパーツがぼったくりかな？
ライト、ウインカー、ブレーキレバー、ホーンなど１００円で売っておいて、送料が一律９８０円で
同梱無し、引き取りなしとか。
良い店はシートとフロントホークを同梱して送料１２００円とかだからね。 >>658
(σ * ॑꒳ ॑*)σｿﾚﾅ
パーツや工具なんかオクで落とす時は要注意だよね
Amazonや楽天でも同じ物出てたら総合的に見て1番安い所で買ってる
>>657
だよね ヤフオクで買ったのにアマゾンから届くのってあれダメなんだっけ？
自分じゃなくて出品してる側の話ね >>651
欲しい部品あるんだけどさあ、部品が1000円弱で送料が2500円とかだと手を出す気起きないよね >>663
車で１０分の所にあるので直接取りに行って良いか質問したら、保管してある倉庫が
別の場所で云々と言われ、直接受け取りは拒否だしな。
送料着払いも拒否。
すでに梱包されていますと言われ、同梱も拒否。
誰かいい方法知ってる？ 諦めるw
売る方としてはそのほうが管理しやすいし人気あるモノならそのうち売れる。
ビジネスモデルとしては正しい。 ジャイアンは客じゃないんで...
スネ夫かのび太だけ購入してください。 https://auctions.yahoo.co.jp/topic/notice/rule/post_1123/
実際にかかる送料より請求するのは違反
梱包料も商品価格に含めなければいけないことになってる
タイヤ前後で送料8000円の業者、何度か違反申告したのにずっと変わらない。 嫌なら指摘すればいいのに。
まあBL入りされると思うけどw
俺も近所で出品してる業者結構あるけど手渡し不可なら絶対に入札しない。
でも送料ボッタくる業者に限って欲しいのが多いジレンマw >>661
あれはアマゾンから発送することを隠して、送料を1000円とかにして、送料分パクってるね 送料含めて部品代と考えるか、違反だから申告して入札しない事だな。後者は欲しい部品も手に入らないし、改善されても部品代上げるだけだがな。希少な部品とか新品が高すぎる部品ならなおさらそうなる >>670
それ当たり前なんだけど理解出来ない人が居るんだよね…
買うか買わないか自分で決めれるんだからボッタクリとか騒ぐ理由がない この間買ったけど返品して返金させたよ
勿論運営にも報告したら出品物一切無くなってたな スレチだけど某メルカリでも運営に問い合わせた
垢停止になってたわその人 >>673
＞スレチだけど
だったら何故書くの？それって前以て言ってるだけで「違反だけど送料高い」と一緒じゃん >>673
うんスレチ
こういう奴には不慮の災難が降りかかって欲しい まあぼったくりとか言ってるのは頭の弱いID:CT6WeFlfみたいな子供でしょうね 商品代金1000円+送料700円
同じものが
商品代金100円+送料1600円
支払い総額は同じだけど、これヤフーへの手数料逃れだよねえ？
こういう事やってる奴いるけど問題無いのか？ んーそれをヤフーが言うならわかるが、落札する側には何も影響ないな。
結局払う金額は一緒だし、好きなほうで買えばいいだけ。 >>679
それが問題と思ってるなら
商品代金1650＋送料50円(50円で送れる訳ない)
この場合は「送料安いじゃないか！」と文句つけるのか？ 運営側の事まで心配してあげる人もいるんだな。正直、納得した値段ならどこに金が回ろうが気にした事なかったわ トータルが一緒でも、トラブルがあって、本体のみ補償とかの場合差がでる。 流れぶった切るけど…
直接引き渡しで思い出あるかな（笑える系で）
初大型にZZR1100落とし、自走引取りに邪魔したけど
思う以上に巨体でビビり、エンストばっかりで発進できなかった。
出品者・奥さん・子供さんの前で脂汗だったわ。
配送手配しますか？って心配され ((+_+))
なんとか帰れたけど。。 >>684
緊張したんだろ？
まさかエンスト直前のエンジンの挙動を感じられないほどマヌケって事ないよな？ CBR250R（MC41）てすごい低価格で取引されてるけど
なんでこんなに人気ないの？ >>688
まず名前がひんしゅく買ってる
次に中華エンジン。ローラーロッカーアームの不具合は有名
パンツ顔が不人気 単気筒の250は安いやろ。
2気筒の250も安いけど。
新車で実売40万前後やろ。 カムで直接バルブを押すのにロッカーアームなんて存在しない全く新しいDOHCか
またバイクの事なんて全く知らないバイクに乗った事も無い奴がドヤ顔 >>684
ＺＺＲ１１００ってそんなにトルク無いの？
４００ｃｃの単気筒、Ｖ４気筒の７５０ｃｃ、Ｖ２気筒の７５０ｃｃ以上、マルチだと１３００ｃｃ以上
ならクラッチ離しただけで勝手に発進するけど。
ＺＺＲ１１００は乗ったことが無いのでエンストするなんて知らなかった。 >>691
“MC41E型水冷4バルブDOHC単気筒エンジンでオートバイ用DOHCエンジンとして
世界初のローラーロッカーアームを採用し、シリンダーの中心からクランクシャフトを
オフセットすることによりフリクションロスを低減させた”
だそうですぜアニキ >>688
パンツCBRはそもそも新車が40万ちょいだし
何より現車を見ると本当にチャチいからね 何か一人燥いでいる馬鹿がいるけどDOHCの構造の理解してんの？
ならロッカーアームが有ってもDOHCと言う構造を説明して見ろよ
意味も解らないで燥いでいる一日中ネットに張り付いているヒキニートさんｗ カム直押しって古いDOHCだけかと思ったらバイク用は生き残ってたんだ。
初代Ninjaがロッカーアーム付きでそれ以降はロッカーアームの形状が進化していったからてっきり主流だと思ってたわ。
ちなみに最新のF1とかモトGPとかはフィンガーフォロアーロッカーアーム。 また自作自演してる中年ヒキニートが意味も分らず知ったかしてるだけだけど開発したのはホンダだよ
F1に開発したシステムでDOHCとは一度も言っておらんね
まだ一日中バイク板に張り付いていたとはねw 12Rでも普通にエンストしてたけどな
ドカティ996でエンストからの立ちゴケしてるやつもいたし
乗り換えたばかりなら前のバイクの感覚でやらかす事はよくある
半クラ無しで発進するやつのクラッチは大丈夫なのか？ 初大型でZZR1100の車格にビビったんだろ。
オレも昭和の終わりに初めて1100に乗ったときは巨体と振動と重さと低速トルクでダンプカーだと思ったぞ。
そんなもん乗ったこと無かったけどなw >>702
＞前のバイクの感覚でやらかす事はよくある
それが理解出来ない
初めて乗るバイクなんだから違って当たり前だから、そのように動かすのが普通だと思うな
今まで30年近く色々なの乗ったけど、最初にエンストしたこと無いよ >>704
お前は無い、他の人はエンストする人もいる
わかる？
30年近く乗って他のバイク乗りと関わってこなかったの？ 原付すら持ってねえ
カブすら買えねえ
何十年も一日中張り付いている
そんな奴がオクで落として整備するんだと
カブスレや大型スレやオフスレ全般で身バレしてここが新たな溜まり場かな？ そういうのいいから成功体験聞かせろよ
というか聞きたいわ 通勤とオモチャとして2ｓｔディオをこれまで5台オクで乗り継ぎしてきた
“実動車”“乗っているので多少距離伸びます”“引き取り歓迎”は割とセーフ
“エンジンかかります”“代理出品になります”“バイクは詳しくないので”は地雷
他にもあるけど画像が1枚しかないとか遠景やピンボケも怪しい 250単気筒なら俺のスキルでも何とかなると気合い入れて2台買ったが全く問題の無い車両が家に届くという当たりだけどハズレ感 引き取りかあ、
九州から長野まで行ったよ。
途中でトランポ用のミニバン買って >>710
全く問題ないと云うのはどうせ
フロントフォーク漏れ
ブレーキ固着
タンク錆
ぐらいは当たり前で含まれないんだろ？ｗｗｗ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b384318541
どうみても１発吹いてないのにアイドリングも安定してるって言っちゃうし
質問で１発吹いてないと指摘されると１発吹いて無ければエンジンは止まるとか言っちゃってるよ
４気筒なら１発吹かなくてもエンジン止まんねーし
てか、そんな認識でガレージを営んでるとか、信じられんよな Z750ＧPって燃料噴射だった様な？キャブ仕様でパワーフィルター噛ませてんだろ？ >>718
コレコレ
この音、713のバイクは１発どころか２発ダメなのかと思うぐらい差がある。
ちなみに１気筒辺りが似た排気量のＶ２気筒エンジン音
https://www.youtube.com/watch?v=SO_ntZr92xo 新規の人が即決で落札してきて
ナビに 「電話してください。XXX-XXXX-XXXX」 の一文だけあってしばらくﾎﾟｶｰﾝってなったけど
とりあえず電話してなんだかんだ次の日に会う約束して
やってきたら現金受け取って、早々と軽トラに積み込んで固定してさよなら
まあこういうスピーディな取引もありだと思った たまにそーゆー話早い人居るよね
ほとんどが金無しの質逃げだけど >>722
（落札した後に）質問して逃げるやつってこと？ >>723
買う素振りして質問散々してきて逃げる奴w 質問なんて返答しなくても売れるけどな
高額になるかはともかくとして
質問してくるやつで落札する奴はほとんど見たことないわ >>726
落札どころか1入札すらしない奴が多いね
全てBLに入れる >>721
出品の経験値が２００ぐらいだけど新規の人は皆クズだった。
取引が成立したことは１度もない。
それ以来、即決価格はやめた。 新規がクズというより捨アカなんだよね。
ヤフーもSIM１アカぐらいはやるべき。 新規は悲惨なのしかいないな
新規お断りにしても評価1で入札できるのもどうかって思うが
過去の登録でブラックリストみたいなので評価悪いが割合多くつけられた入札者は入札できないようにしてほしい 免許も無い 仕事も無い 一日暇つぶしが自作自演で何やってんのw バイク乗り始めたころ車より遅くて
何でバイク店員って変なのが多いんだろうって思ったら
客がおかしいからあんなふうになっちゃったのかなって少し思ったわ 誰か頭の悪い俺に説明してくれないか？
出品価格 386,000円(最低落札価格あり)
即決 400,000円
最落価格で出さない意味って何かあるの？
値下げしました。カワサキGPZ900R https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q283660565 自分で乗って定期的に自走配送で売るから、配送料金の質問に答えるぐらいやな。 自作自演と真実を書くと脊髄反射でムキになるのは変わりないねw
バイクに乗った事も無い
免許は当然ない
在日無職で何十年も張り付いている
全て暴かれた事じゃないのw >>724
めっっっちゃ分かるなw
バイクに限らずジャンル問わず質問してくる奴に限って落札はおろか入札すらしてないw
車体の質問で配送料聞いてくる奴はもはやスルーしてる >>735
カワサキのバイクは多少のトラブルを抱えていてもカワサキらしさが良いですとか云って都合がよすぎる https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e347811670
このオークション内の質問で
質問
「廃車手続きされる、とのことですがキャブ仕様で車検の排ガス規制は通るのでしょうか？
抹消登録したら、排ガス規制はアウトと理解してます」
回答
「ご質問ありがとうございます。素人調べですが、規制後の再登録では通らない場合があるようです。」
と、やり取りがあるのですが、どういう意味なのでしょうか？
規制前の車両であっても抹消登録をしてしまうと再度車検を通すときは
排ガス規制に引っかかるので車検は二度と通らないってことですか？ >>741
マフラー音のくだり、総じて他の車両でも同じような比喩表現が使われることが
多いという皮肉。
>>742
排ガス規制前の古い車両は排ガス検査自体やらない、排気音が極端に大きくなければチェックも
されない。この車両の場合他の項目で引っ掛かる個所が多そう。 >>742
元に戻せないシングルシート化して構造変更してないとか車検通すの面倒そうだな
持ち主も車検通せないから検切れのまま出品してんじゃね こういう新規のヤツって値段が釣り上がらないようにして違うアカで格安で仕入れを狙ってるイメージ。
答える必要のない質問 うーん自分は全く良さがわからないw
強いて言えば、キレイな緑色ですねとしか カッコイイのはわかるが
個人的にはこの手のカスタムの持ち主は責任もって廃車になるまで乗り潰して欲しい
ドナーにされたフルノーマル車とフルノーマル車が欲しい人達が気の毒でなあ あぁ、ナンバーは質問で回答あるな。
まあどのみちこの手のバイク欲しがるのはセコい素人だから基本苦労するわなw 話ぶった切って申し訳ないがメルカリ基地外出品者よりもヤフオクの方が100倍マシだな。
メルカリは厨房かと思うほど鉄くずか多いくせに常識を逸脱してる奴が多すぎ。 初めまして！商品5000円で出されてますけど2000円でどうでしょう？ってかw ヤフオクも最近おかしな入札者いる
”開始額で即決してください"
"開始額で即決してください"
何度も質問しやがってアホか あれはメルカリの影響だろうなw
開始価格10000円なのに送料込み8000円でお願いしますみたいな質問最近よく見るわ 落札してから値引きがいたがこれは困るわ
お断りしたけどな
まあ、普通にお買い上げいただいたけど 前に買おうかと悩んでたバイクが落札で落とされた
数週間後に友人の代理人だとして同じバイクが出品されてた
勿論落札値段よりも高かったし不調だとされてたパーツはそのまんま
元出品者が書いていた事は無視されて違う事が書いてたな 1台落札したんで土曜日に自走引取りしてきます。
ワクワクドキドキだねぇ～ >>760
おー、気をつけて。
また報告を聞かせて。 配送手配したら繁忙期のせいか10日後の引き取りだからな
まあ、任せますって感じの落札者だけど自走引き取りのほうが圧倒的に早いのにな
しかも隣県だし >>760
やはり工具は持って行くのか？
それとも軽装で行って、止まったらすぐにあきらめる？ 車名を間違えてる出品者って何なんだろうな？
エリミネーターをエルミネーターとか ヤフオクで買ったスカブ、購入後200㌔でフォークオイルだだ漏れ↓ おお！ 良心的な車両じゃんｗ オイル入ってるなんてｗ 200km走った後の状態なんかわからる訳ないからね、しょうがないね ウオッチ入れといた車両が落札され取引がクローズ
翌日ジモティーに同じ写真で落札価格より高く出品
これって… >>770
別にオマエが落札した訳じゃないんだろ？
だったら関係ないのに何が言いたいんだ 自分で直して君たちみたいに
飽きてまあ部品代とかかかったからってことで高くしているのであれば
比較的良心的ではあるな
人柱になってくれたわけだしある意味 俺もヤフオクで買って整備して飽きたらかかった費用乗せて売りさばく
実質チャラかちょいプラスで色んなバイクに乗れるから満足してる >>774
全く同じだ。
でも部品代の領収書は取っておけよ税務署が来るから。
>>767
ここの板で有名なのがフロントフォークのオイルは半分抜いておく、そうすれば漏れない。 >>775
オイル抜くのは書いてたけど、半分とか具体的なこと書いてた？ >>766
あるあるだなw
マジェスティをマジェシティとかね メルカリとかジモティーは相手を選べるからいいね
オレの車も中東のバイヤーに落札されたけど
少し安くても大事に乗ってくれそうな若モンに売れば良かったかな
なんて 車は名義変更してくれないとややこしくなりそう
廃車して渡すのが正解だろうが仮ナンバーで登録再度する方法よりも
名義変更のほうが楽だし落札額に差が出そう >>776
ヘッドライトが点灯するのに安すぎだよな SRXはそこそこ売れたのに全く人気無いからな
レストアしたい人にはお勧め >>784
はあ？
お金は欲しいけど仏のような心で
貧する若モンに売ってやれば良かったかも
て話なのに
転売されるの判っていながら業者に売るのも
ムカつくからよ
おまえの一言でムカついたから
そういう考えやめにするわ フリマは問い合わせ対応がダルすぎるんだがみんなどうしてんの。 >>786
壊して遊ぼうが火つけて燃やそうが買った人の自由だよ
それが嫌なら売らなきゃいいだけ >>776
やはりセルが無いのが致命的かと・・・
>>790
ブロスか、あのデザインなのに馬力が無いのが致命的かと・・・
ＣＢ－１買うわ。 SRXは600が人気なんだよ。
でもパーツの供給が廃盤多いらしい。 そかバラして売るか。
中に入った奴が書類なくしやがったんで たいがい書類入れくらいあると思うんだけど
それでなんで書類なくすかね >>795
やはり日本の４００ｃｃ区切りは意味がないな。
海外組は５００ｃｃ以上が主流。
利権がらみで制度を作る、上級国民の考えは分からない >>797
昔ジ○テ○でバイク買おうと思ったら、相手が登録書類用意してなかったことがあったな
二週間たっても送ってこないから取引をキャンセルしたら逆恨みで暴言の嵐で本当に嫌な目にあった
そういうレベルの池沼なんていくらでもいるよ バイク乗るやつの程度なんてそんなもんだろ
逆にヤフオクはある程度の審査があるからそういうのには当たらない可能性もある
評価制度は意外と妥当な制度だよ
>>8000のようなあほは生き続けられないから >>763
>>765
自走帰りのトラブルは考えたくないけど(笑)
出品者さんが動画アップしていて調子は良さそうだから
落としてみました。 整備はまぁまぁ出来るけど
道中ではお手上げですよね。わりと近いから楽観してます。 >>804
V型エンジンが好きな私が聞いて良い音だな、と感じる並列４気筒エンジンは１～２発死んでいる。
ちなみに良い音だなと思ったので多分、１発は死んでると思う。
他の同車種の動画と聞き比べても分かります。 昔廃車のバイク売ったら一ヵ月後ぐらいに修理して販売してたわ
部品欲しいっていうからあげたのに、
てっきり直して乗ると思ってたのに残念だわ
うそつきなの そういうやつがいるから そういうのにはもう売らないことにした 気軽にクレクレ言うタコはほぼ転売屋 感覚麻痺してる。 >>797
大事な書類なんでカバンに入れてたらなくなりましたそうな 格安とカ売り切りにしなければ転売屋は避けることができるだろ
売り切りとカ極端に安い下取りよりちょい上とかは変な奴が来る確率が多いよ
逆に整備費用差っ引いた相場よりちょい下の値段設定だと普通の人が多い
あとすぐに落札されないのとかね
普通お高い買い物で迷いが生じるのは当たり前だからな
すぐに買うのだとやっぱり間違えましたとかいうやつが多い 考えに考えぬき画像を穴が開くほど確認した上で入札したにも関わらず
入札後に気になる事の漏れに気付いたり、画像の疑問点が目につくんだよ
アレは我ながら不思議だわ >>811
もし商品に問題があれば、出品者を呼び出して謝罪と賠償を求めればＯＫだよ。 落札したバイクを自走引取りしてきました。出品者さんも人当たり良く駅まで迎えに来てくれた。15年モノだけど思った以上にキレイ。
しばらくは楽しめそうだ､､ すぐ飽きるけど。 >>815
ノートラブルで無事帰還か。
それはそれでドキドキ感だけ味わえて良い
本当に止まったら焦るからなｗｗｗ
。
あとは自宅でバラシてオイル漏れチェックからかな？ 15年モノと聞くとかなりの年代モノに思えるが
2004年製と聞くとまだまだ新しいな！ってなる >>816
話を信じたら当分はメンテ不要だけど、基本的なメンテはボチボチやって行きますよ。11月が車検なんで少しずつ点検交換していきます。 >>817
4輪なら価値薄いけどバイクは趣味性が高いし古くても欲しい人はいるからね。 メルカリを使ってみてね！300円分のポイントがもらえて買物ができるよ♪登録時に招待コードの「DTXRNS」をいれてね！
7/11 70％翌日ポイントでバック ワロス いつもよりちょっとうまいモン買えるぞ 1000が実質300円 それを 3回イケル！ 上限2500円
ヤニだって買えるぞ
こういうネタこまめに拾って行こうぜ！
https://www.mercari.com/jp ビラーゴ250を5万で引き取って
5年通勤とプライベートで使って
大きな故障ないなw
維持費も掛からなく車もない極貧乏の俺には助かってる
バイクの構造が簡素って大事だな
水冷や4発だと金かかったかも 水冷だと三年くらいで変えたほうがいいからな
水回りだからホースとかも変え時くるだろうし下手すりゃあラジエター本体が壊れる
移動ってだけの目的なら空冷シングルが一番効率いいだろうね
軽いし燃費もいい。バイクは速度出す乗り物じゃないって思ってるからプライベートマシンなら一発で十分
馬でもいいと思ってるし
車も空冷でいいとすら思っている
まあ、車は１０万の中古でちゃんとDメンテしていればあとは自分で軽いメンテだけで五年は乗れる >>823
２５０は大概メーターが偽装されていてどれも走行距離が２万キロ前後で売られている。
そんな中、それだけ活躍するなんて運が良いな。
俺がヤフオクで５万で仕入れたバイクは１０万ほど掛けてようやく治った。
エンジンから異音がするのでタペットかと思いＤＯＨＣのカムを外して、シム交換まで覚悟した。
一応ダメ元でカムチェーンテンショナーの調整をしたら異音は完全に直った。
これは運がよいのかな。 売った後の使い道にまでぐだぐだ言う奴は手放さなければいいのに。
大切にしてくれる方に～とかただのエゴ。 転売屋とバイク屋に売りません！ って意味だよｗ 大概相場より割高の値段。 40すぎのブスの婚活と同じだからほっとけｗ 猫とかの里親でもいるけどさ
金は受け取っておいて定期的に会わせられるようにできる人とか注文つけるのはいいけどさ
お前がイケメンで性格もちゃんとしているなら会いに行ってもいいくらいだけどさ
そういうのに限ってキモブサ何だよな
都合のいいところだけ主張してくるとか最低だろ 売った後も勝手なら
売る方も勝手だわな
売りたくない奴には売らないでいい
キモいとかアホ？ まあそうだな
どっちも自由だね
けどここで売った後にグチグチ言ってるからキモイって言われるんだよ だったら下取りに出せばいいじゃんって感じだよな
下取りより高く買い取ってもらって後も気になるとかだいぶやばいよな
近所でも漫画くれたおばさんがいてしばらくしたら返してくれみたいに言ってきたけどさ
いろいろ最低だよな >>830
ネチネチ言ってんじゃねえよ、陰険ブタ野郎！ ヤフオクとかの現車確認しないで購入は自己責任だろ
俺も買ってボロボロの自走不可能だったけど自力でコツコツ直して走るようにしたぞ 不具合が出てきても文句を言ってはいけない落札ライン
50cc 5万以下
125cc 7万以下
250cc 12万以下
400cc 20万以下
大型 相場による いくらだろうが
ノークレームノーリターンだろ
文句なんて言わせねえよ >>833
女にフラれても粘着しそうw
物でも人でも、それは「執着」って言うんですよー 正直松尾が本当はどうだとか？ 誰も関心が無いｗ ウザイから来て欲しくないのでこまめに馬鹿にしてるだけだ、 >>834
前の愛車が6万で8万かけて走りだせたよ。
日常使用って事だった割に軽トラにも
積めない位、ブレーキ固着でワロタ。 >>835
たけぇなあw
というかむしろ不動車大好きなんですが。
キャブが発酵してるくらいじゃないと欲情しないです。
というか、ヤフオクでクレーム入れるって何なの？w
というかスタート10万超えると入札0になる不思議w ファンが少ないであろう車種は意外と点検整備費用抜いた相場でスタートしても売れることがある。
ヲッチ17件で入札あったこととかあったからな
そういう人は購入支払いも即断対応でやってくれるよ ヤフオクかんたん決済以外原則禁止だったんだな。
こういうつまらない規定にしていくからどんどん利用者が減るんだろうな
久しぶりに車体のあとマフラーとか出品したら銀行振り込みできなくなってなんだこれって思ったわ 部品の時は受け取り連絡をしないと入金が即反映されない
下手をしたら１４日後になる。連絡をしなくても決済はされるが１４日後になる
これは出品者からしてみれば迷惑被る話
そしてヤフーかんたん決済はそれほど安心できるシステムではない
訴訟にもなっているし
まあ、落札者からすれば安心できるシステムに若干なった節はあるが訴訟案件を見るとそれでも
かんたん決済にも落とし穴はある。
で、少しハードルを上げたことによって参加者が激減した
出品者も落札者も離れていくっていうパターンになると俺は思ってるけど かんたん決済に関しての過去の記事やユーザーからの考えなどを調べたが
規定変更の通達がわかりづらい
久しぶりに利用するものには一切の通知がなく自分で調べなければならない
そしてヤフオクの最大の客（利用者）離れ、メール対応のみで電話での応対をしないということだ
そのくせ手数料だけはしっかりあげていやがる 落札側にもおかしなところがある
かんたん決済しかできないとしているのに落札するまでかんたん決済が使えるかどうか確認ができないのだ。
頭来てカスタマーにメールをしたがなんで使えないのか調査中として時間がかかった。今から新規で参入の人には
問題は生じないのだろうがこういったところの不備も多いのがバカヤフーだ
かんたん決済が使えないのに入札できるっていうね
あんた大丈夫か？って追記メールしてやったわ。 教えてくれんかった
というか使えるようにしておきました的なメールだった
まじ適当だろこの会社 そりゃあ、朝鮮贔屓の糞記事ばかり掲載してる反日糞企業だからね。
期待するだけ無駄 >>851
かんたん決済自体での支払いがダメで当時調べたら結構あるトラブルだった
>>852
落札してから初めてわかるんだよ
で、かんたん決済しかできないっていう矛盾・・・
当時は取引ナビで連絡して銀行振り込みにしてもらった
で、別の出品者はだめな人もいてヤフーにメールしたってわけ
確かある程度期間たったらかんたん決済が使用できなくて銀行振り込みなど出品者と取り合ってください
見たいなよくわからないルールだから銀行振り込みで行けるじゃん？って思ってたがダメな出品者はだめな感じ。
今はちゃんとしているんだろうけど出品者でも注意書きで書いていた記憶がある。
かんたん決済落札してから使えないという方がおりますので事前に確認してください。みたいな
それ確認するのはさすがにヤフーだろ！って思ったけど 普通は支払方法に、かんたん決済って書いてあるけど、読んでないの？
振り込みなんかよりよっぽど詐欺とか減るんじゃないの？落とす側にはありがたい制度だと思うけど、なんか都合悪いのか？ >>854
字読めるのか？
>>853は「落札してから」と書いてるだろ
俺は出品側（部品）であったわ
新規の人が落札して、かんたん決済トラブル >>855
嫌味言わなくても読めるよ。
文章が怨みツラミでネチネチしてて、さっぱり伝わらなかった。
悪いけど俺はかんたん決済でしか払わないから、言い分が全く理解出来ないわ。 まあ、昔から愛用している日とは離れていくかもしれないね
自分は～だからっていうのは関係のないこと
ちゃんとヤフーが事前に告知するなりすればいいだけの話なのにね
知恵袋とかでも検索すると出てくる
ID:I1qlspJj [1/2]は読解力のなさを指摘されてただ逆切れしているようにしか思えないね
若いやつかな。指摘されると逆切れ
日本の未来は暗いね >>856
「落札してから」が、さっぱり伝わらないってのは言い訳として苦しいし、もし本当ならそれもそれで重症だね
俺もそうだしID:Fsvj1GsDも多分かんたん決済自体を否定してる訳じゃない
トラブルがあった時のフォローや導入方法に問題あると言ってるの 俺も初バイクが自走で帰ってきた車両で今も乗ってるけど買って２ヶ月でクランクベアリングの保持器がバキバキに割れてクランク回らず腰下開けることになった
まあ直す過程でいいバイク屋見つけたり、工具セット持ち歩いて腰下以外ならいつでもどこでも弄れるようになったので満足している
そういうのを楽しめる人なら初バイクだろうが旧車だろうがヤフオクはアリだとおもってる そもそも得体のしれないバイク屋で整備費用つけて買っても壊れるからな
正規店とかは知らないけど
当時１３年くらい前ヤフオクは現状だから危険、なんて言われていたけどむしろ得体のしれないバイク屋の
中古車両より外装もキレイだった。機関系もだけど。
バイク屋のほうがアコギな姿勢で売っているんだなって思ったわ
すべてではないんだろうけどRBカタナ事件とかまあ、俺が知り合いに聞くレベルの
トラブルは結構やらかしているんだなって思った
今はツイッターとカブログとかで簡単にばれちゃう時代だからな >>860
車体は自走で帰れてちょっとの期間正常に作動するってのが
最上級出品者 １週間前に動いたバイクとか異音なかったバイクでも
いきなりとかあるからな
結構難しいところだよ 先週バイク落札引取りしたからパーツを
二点別口で落とした。さっき二点共に
到着。一つはまぁまぁ美品、もう一つは
砂まみれのクモの巣まみれで(笑)
売り物なら軽く掃除するけどな かんたん決済のが楽じゃない？
出品者によっては商品が到着した所にチェックしないと代金が貰えない人と落札→かんたん決済→届いてもノーチェックで自分でやる事を削除しなきゃ消えない方が訳分からんw そろそろオークション板とかでやってくれんかな。ここはオークションでバイク買う人の話題のスレで、システムへの批判はスレ違いじゃない？ >>868
もう終わってるじゃん
>>866がしつこく言ってるだけで
と言うかオークションである以上はシステムも含まれると思うし、いつもの出品批判（晒し）よりはまだいい
勝手なルールを押し付けちゃあかんよ いつも通りの書き込みが平常運転なのに、それを楽しみに来ちゃいかんのか。そうか。 >>861
バイク屋は保証期間内に壊れたら儲けが減って、壊れなければ丸儲けの商売。
整備なんかほとんどしないで外装をピカピカに磨いて高く売る。
>>863
レギュレーターとかイグナイターとかスターターリレーとかの電装品関係は
突然壊れる。特にヤバいのがレギュレーター。
恒例のフロントフォークとかオイル漏れは確信犯。 >>871
スレ違いとか言い出すぐらいだから当然>>1は読んでるよね
そこには
＞ヤフオクで経験した出来事を後世に語り継ぐ為のスレ
と書いてある
出品晒しは経験した出来事か？
それこそ晒しが楽しみなら、晒し専用スレでも立てたらいいんじゃ？ >>872
甘いな
保証期間内で訴えてもそれはうちでの故障じゃないとか
補償対象外とかいってのがれるのが中古屋のやり口
カタナ事件なんて序の口でタイヤ新品交換費用取っておいて
そのままとかのガ〇バー対応とかがむしろ普通
これがツイッターで拡散してやばいと思ったのかしぶしぶ対応した模様
そこそこ良心的な中古車屋が補償っていうのはいかに保証しないかを
書いたものなんですよって説明していたわ
じゃあ裁判するとどうなるか。
瑕疵担保責任っていうのは実は結構あいまいでそのものが機能しているかどうかってことになる。
エンジン焼き付きとかでは当然動かないから対応するのは当たり前だがそんなのは売る前から分かっている
問題はクランクの異音とかの場合は高くつくのはある程度知識があればわかるのだが
そこに異常が感じられても知らぬ存ぜぬで売るバイク屋があるということだ
あとは高速域になるとハンドルのぶれが生じるとかね
これもなかなか厳しいのではないかなと思う
ちゃんと直すのにかなりな額になる可能性もあるからね
RBでそんな車体つかまされて文句言ったら試乗しないのが悪いって保証してくれなかったそうだ
そもそも試乗なんてさせないだろって思ったんだが バイク屋もバイク売る時、フロントフォークオイル半分抜くんか？w >>874
バイク屋でも安い車両だと保証なしだし。
どうせ保証が無かったりあってもバイク屋がごねるんなら
ヤフオクで買った方が良いな。
>>875
業者オークションで買ったバイクやヤフオクで買ったバイクでフロントフォーク
オイル漏れ無しの記載のバイクのフロントフォークオイルを交換すると大体半分ぐらいの量の
オイルが出てくる。 昔買ったわいいけどエンジン不動のポンコツでへこんだけど
パーツ分けて売ったら５万くらい儲かった
手間は掛かったけど過程も楽しめたから結果オーライ そもそもバイク屋の点検費用込みとヤフオク現状で壊れた場合の費用ってどう見ても
ヤフオクのほうが安く済むんだよな
マンション住まいとかメンテ場所が確保できないとかそういう場合はバイク屋なんだろうけど 古いバイクだとバイク屋は嫌がるからやっぱヤフオクとかになるわな
バイクが売って1週間で致命的な故障になるとさすがに保証なしとはいえ見るしかないしな でも直してフツーに走るようになると冷めちゃうんです。 >>881
マジでこれ
壊れていればいるほど嬉しょんしてしまう
何が原因か分かるまで時間かかるほどに気持ちがいい
修理終わるともうそれはゴミ 俺は流石に無料は気が引けるんで廃タイヤでも持ってくわ 長期放置の不動車はそのまま売った方がいい？
エンジンかかるようにして売った方がいいかな？ >>886
最低でもエンジンが始動するアピールをすれば高く売れる。 説明文に修理マニアの方向けですとか、ヤフオクでバイク買うのってアリ？スレ住人の方向けです！とか書くと天邪鬼だから入札しないんだろうねw ヤフオクにバイクを出したら転売屋から値下げ＆即決の質問来たわ(笑)
死ねクソボケ！ >>889
あいつらえげつない値下げ要求してくるよな
現在10万だとしたら2万にできないか?とか
BLスルー推奨やね テキトー修理されてるくらいなら手付けないで欲しいね。
液ガスでキャブフロートひっつけてたりとか
燃料フィルターだけつけて、タンクの中真っ赤っかとか。
それで初爆確認はない。 値下げとか即決の交渉って、説明文にお断りの文言入れてても来るもんなの？ >>888
このスレの住人って
｢直るとモチベ下がる、不動はご褒美｣とか言ってるくせに実際は弄れない連中ばっかだろ
以前ヤフオクのエンジン始動動画上がったときも
｢なんでキャブにパーツクリーナー吹き付けてセル回してるんだ?｣って言ってるやつがいたし、しかもだれも答えてなかったし >>894
わかってる人はあれこれ言わず基本ROMってるんだよ。
中途半端に口出すとわかってない連中から知ったかだの言われるし。
パークリ吹いて初爆だのって商売じゃないんで無理矢理エンジンかけるより原因究明してしっかり修理するのが前提だから言ったところでってことだと思うけどな。 >>893
んなもん質問者次第だろ
説明読むとも限らんし
スパムと一緒で10人に一人でも応じればラッキーだからな >>893
捏造した事実で日本から大金巻き上げたＫ国人と同じだよ。
ルールなんて関係ないんだよ。騒ぎ立ててターゲットから巻き上げる
のが目的なんだから。 ホームセンターレベルの簡易的な工具だけで車のエンジン全バラシ程度は普通出来るだろう
出来ないやつはやったことがないだけでやってみれば出来る
締め付けトルクの大切さをそこで学ぶ事になる
ここまで来るとヤフオクで不動車が欲しくなる
ただで譲ってくれ
直したら返すから >>894
＞｢なんでキャブにパーツクリーナー吹き付けてセル回してるんだ?｣って言ってるやつが
それオレだけど、オレは少なくともこのスレで｢直るとモチベ下がる、不動はご褒美｣なんて発言したことは一切ないよ
それらが同じ人間だと決めつけてかかってるあなたはちょっと思考がおかしいと思うよ >>899
まあそう怒るな
べつに同じ人間だなんていってないだろ
パーツクリーナー吹き付けるという初歩的なことを知らないやつがいたし、その初歩的なことを答えられるやつもいなかった
って言ってるだけ >>898
だったらタダで修理屋すればいいんじゃね？w >>899
なんか自分でやれるとかに噛みつくやつが多いんだよ。
妬みなんだろうな車板とかほんとそんなのが多い。 絵描きにタダで描いてくれって頼んで、断られたら
絵の描けない人の気持ちを考えてください！
って逆ギレしてるのを見たことがある。
ああいう感じなんだろ >>893
転売屋とか乞食はいくら書いても無駄
例えば10万で出品しても「7万で即決できませんか？」と平気で質問してくる >>893
セールスお断りみたいなの玄関先に札貼っているのに平気で訪問してくるブラック営業みたいなもんだろ
相手にすると不利益しかこうむらないみたいな >>906
バイクが故障してバイク屋に持っていってタダで修理しろって言ってみな？
断られたら修理出来ない人の気持ちを考えて下さいと言え こういうの認識の差があるよな
気になる人と気にならないタイプ
気ならないやつが出品すると糞な商品がそのままでてくる
書き込みや写真ものせない。本人にはそれが普通だと思って出品してくる ヤフオクなんて個人売買なんだから多少の不具合は当たり前、
不具合が無かったらラッキーくらいに思っておけばいいのに
安くてどこも壊れて無いバイクなんて無いのにな
自分で直すか、自分で直せないならバイク屋に持って行けってんだ
バイク屋に出す金も無いならバイクに乗るなと思うｗ まあバイク屋で中古買っても不具合はあるもんだしな
かといって新車なら不具合ないのかと言うと普通に不具合はある
でも新車なら保証がかなりきくからその点では安心だけど個体差の不具合は泣き寝入りも良くある
ヤフオクのメリットはやっぱり安いって事だろうな
ちょっとでも高いならヤフオクで買う意味はないわな
難しいな まぁ軽い博打気分で買うから楽しいのであって
真剣になり過ぎるとちょっとなぁ
（個人の感想です） ヤフオクで買うのも昔ほどは怖くないな
最近はYouTubeで始動動画とかも増えてるし出品者の評価でもある程度わかるし 変な出品者、落札syが淘汰されたのか今のところ安心して取引できている
バイクの成果年配の人が多いな
あくまでもメールでの推測だが 自走引き取り中心の都民だけど隣接している４県と茨城はいいとして
静岡、栃木、長野、新潟を加えるのは流石に精神・体力両方厳しい気がしてきた 出品玉数の多い関東民が羨ましい
九州の田舎だと送料が痛いわ 初バイクだけど整備とかも興味あるならヤフオクで買って仕上げるのも愛着わいていいと思うけどな
最悪腰下は店に頼めばいいし >>917
こんなバカがいるからバイク乗りがバイカスとか言われる バイカスなんてスラング使ってるやつはニコ厨しか見たことねえわ
どうせ善良なバイク乗りも含めてるんだろ >>917
ヤフオクでバイクの送料かかるから引っ越しますって発想が凄いな
ヤフオク転売で生活しているやつか？ 佐賀とかで送料ボッタでも潰れない部品やあるじゃんｗ むしろ田舎で運送屋を回転させた方が儲かるんじゃないの？
物は8割ゴミなのにね。 発送元が「大阪府」
これはなるべく避けたほうがいいな
全体的にうさんくさい
非常に残念だよ 8年前にオクで一度買ったことがある
一度出品者に会いに行ってバイクと対面
購入を決意して一週間後に新幹線で取りに行ったわ
もち帰りは自走
今現在も大切に乗ってる バッテリーが弱っているのでウインカーつきませんが手信号で乗っていました。
(´ε｀；)ｳｰﾝ… 節子！ 上物やで 中華リレ- アマゾンで200円で治る 俺も手信号で乗ったことあるわ
右折は垂直上げなのに右手で合図していたわ 交換希望てここでも良かとですか？
ちな61年CBR４００Fです。
交換希望は、程度いい2stです。 >>930
いやココそういうスレじゃないから
わりと程度良い初代jog(2st)なら交換してやろうか？ うちの草刈り機と交換希望です。
混合の2ストでパワフルに草刈りが捗りますよ。 バイクのタイヤ交換はめんどくさいですか？
ヤフオクに出品するのにバイクのタイヤを前後新品に交換したほうが良いのか？
タイヤを外して自分で脱着すれば前後で１５０００円ぐらい、ホイールでバイク屋に
持ち込めば２万円ぐらいで交換できる。
車体をバイク屋に持ち込んで丸投げなら、３万ぐらい掛かってしまうけど。
私が落札する立場なら自分で交換するのでタイヤ交換代分安い方が良いけどな。 >>936
バイクのタイヤ交換はめんどくさいですか？
ヤフオクに出品するのにバイクのタイヤを前後新品に交換したほうが良いのか？
タイヤを外して自分で脱着すれば前後で１５０００円ぐらい、ホイールでバイク屋に持ち込めば２万円ぐらいで交換できる。
車体をバイク屋に持ち込んで丸投げなら、３万ぐらい掛かってしまうけど。
って説明文に書いてみれば？ >>936
タイヤによっては楽なものから金貰ってもやりたくないものまである
頭悪い人の聞き方だね ですます調が維持しきれず2行目からガタガタに崩れてくの好き topcorporation7さんのバイク入札多いな。
いいものなのかな？ すまん、聞き方が悪かった。
バイクのタイヤの溝の深さは落札価格にどれほど影響しますか？
私の場合は自分で交換するので全く関係ない。 タイヤも手に入るのであれば換えたほうがいいだろうね
入札する人は自分で換えられる人かもしれないし安く手に入るルーツを知っている人かもしれない
タイヤを買うのにそれ相応の出費が必要なのであればメリットはないと思う タイヤがただで手に入る
もしくは２千円とかそんなもんで手に入る。かな 溝あっても5年前製造のタイヤとかだったら当然替えるし知らねーよそんなん バイク出品の際に新品タイヤにしておけば高く売れますか？
ってことなら
履いてる新品タイヤの一般的な販売価格の6掛けぶん程度は高く売れると思うよ
だから高く売れることは売れるけど、利益を狙ってするなら全く意味のない行為 数年前にタイヤの溝が5割のバイクを出品したら現車を確認に来た乞食が
タイヤを替えて10万以下で欲しいと抜かしてたわ(笑)
普通の人にはタイヤ交換は敷居が高いのかもしれないが
タイヤを替えて安くしてくれとか恥ずかしくないんだろうな(笑)
金が無いならバイクに乗るな 新規とかかね
新規はそういう変なのが多いよ
あと俺個人としては眼鏡かけたオタクっぽいやつ
意外といかつい兄ちゃんとかはさっと買っていってくれる
ロードサービスでレッカーの人と話す機会があったけどその人も値引くするのはこうなんというか・・・
って言っていたな 俺もいまだに抵抗あるけどな＠タイヤ交換
めんどくさいじゃん
電動のタイヤチェンジャー使いこなせば楽だろうが 説明文に『プラス2万円で新品タイヤに交換して引き渡します』でいいんじゃね 非常に悪い出品者です。
評価者abcdef（新規）
写真ではわからなかったですが届いたバイクはあちこちにサビがあり、オイルも真っ黒でした。
更に購入後三ヶ月でエンジンからオイルが滲んできました。
出品者に修理または返品を申し出たのですが返答もなく明らかな詐欺です。
残念ながら評価を変更させていただきます。 俺は、車検付きので似たような事やられて、修理代金毟り取られた事があるわ。
名義変更しないまま車両を送ってしまったり、引っ越しに合わせて売却する等の
情報を記載してしまったりと、ほんと馬鹿だった・・・。
ちなみに、相手は兵庫県の年収制限のある団地住まいのキチガイ。
電話をすると、何故か母親が出てきて大声で騒ぎだすから話にならなかった。
まあ、いい勉強でしたわｗ さぁ馬鹿自慢が始まりました
どこまで盛り上がるのでしょうか >>963
即決価格で売ってくれないか？という質問が来たので、俺から連絡するから先を教えろと回答
相手が質問欄にメアドを書いて来たので出品取消
相手は外国籍だが通訳の日本人がメールと電話で俺の対応
名義変更は必ずするとの事で今夜取りに来る
新規だったから転売屋だとばかり思ってたけどこういう事もあるんだな
まぁ転売屋だろうがきちんと払う物を払ってくれるなら構わんけどね 外人は取引楽だぞ
ロシアとブラジルは細かい事言わない
中国台湾はダメ ロシアは今、中古のバイク輸入出来るんだっけ？前に駄目になって輸出業者が軒並み業種を変えたように思ったんだけど。 ここは本当、ヤフオクでバイク売るのってあり だな。 >>953です
相手は日本人の彼氏と親日国の彼女だったわｗ
親日国の彼女が俺のバイクを欲しがってたようだ
動作確認してもらってお金を貰ってすんなり取引終了
買ってもらえて良かった(*´ω｀*) >>957
前輪１万 後輪１．５万で別途交換します。
と追加説明しておいた。
これで売れるかな？ ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t647721461
出品物からしてどう見てもバイク屋 たまあに「売り切り」って書いて最落付けてる出品者がいるけど
あれ、「売り切り」の意味わかってないで書いてるよな 馴染みのバイク屋の要らないサービスマニュアルをオ＾クション代行っていうアングルなｗ >>974
マンションの１階がバイク屋だと説明欄に書いてあるぞ。
ちなみに女だと云っている。
さらにバイクのミラーに迷彩服を着た髪の長い人物が写っている。
本物か？
誰かエロい質問をすれば答えが出る。
例「エンジンの振動は、かなり感じますか？」 週刊バイクTVとか見ているとグラドルっぽい子でも侮れないぞ
?-1？の適性空気圧とか当てていたからな バイク屋がバイク屋である事を隠す
もうわかるよな？ それより初心者の女が評価1470で直近のブツがサービスマニュアル連発ってなんなんw
服とかアクセサリーならまだ分かるが隠す気ないだろコレ >>978
質問頼む
俺はそれをニヤニヤしながら回答するの待つ事にするわw ざっと履歴見て来たけどこの女ETCのテスターも持ってるんだよなぁw
新規垢で出品すりゃ良いのにと思う 客からの下取り車をそのままヤフオクに出してるのかな？
そこまでして誤魔化そうとするのもよくわからんね できる限り好意的に考えると、
その女性が売りたいのはホントで、代理でバイク屋さんが出品してる
とかかな >下見なしで入札する方は説明不足等があってもクレームは受け付けません。
下見しないなら、２ｃｈで何言ってもダメって書いてあるやんｗ
下見歓迎なら本当やろ。 >>989 やけど
いまだに回答無し！
誰かチクった？ 数年前にタイヤの溝が5割のバイクを出品したら現車を確認に来た乞食が
タイヤを替えて10万以下で欲しいと抜かしてたわ(笑)
普通の人にはタイヤ交換は敷居が高いのかもしれないが
タイヤを替えて安くしてくれとか恥ずかしくないんだろうな(笑)
金が無いならバイクに乗るな このスレッドは１０００を超えました。
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