【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】

**７７４ＲＲ** · 2018/10/08(月) 22:45:23.01

newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

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情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538155534

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 13:25:07.79

昔の名前で出ています、みたいな懐古バイクばっかり作っても仕方ないだろ
俺は買わないけど

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 13:31:54.51

2019年にスズキの油冷単気筒250ccが出るな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 13:32:42.53

油冷はロストテクノロジーではなくまだ未来に可能性のある技術なんだな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 13:35:52.91

今の高性能水冷エンジンは実質油冷＋水冷でしょ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 13:54:36.87

バイクのEV化は車より早そう
バイクとは加速感の相性が良さそうなんだよな
音や鼓動感を楽しむことは出来なくなるけど

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 14:09:56.06

電池のエネルギー密度と充電時間にブレークスルーがないとまだまだ無理だろ。
どっちにしろ、積載能力の高いクルマの方が先行するだろう。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 14:14:37.04

家庭用電源だと100/200Vの40Aくらいだから充電時間のブレークスルーはかなり難しそう。
かと言って仮に短時間で充電できるほど電流流すと端子が溶けそうだしｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 14:18:52.54

家での充電は、夜寝ている間とかの話だから短時間でなくても良い。
問題は出先の充電だな。
あと急速充電はバッテリーを劣化させるので、その耐久性もブレークスルーしないとな。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 14:32:44.82

寝ている間に家で充電できる環境の人の割合も問題だわな
一軒家じゃないとっほぼ無理だろう

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 14:33:32.82

電化に対してエンジン音なんかどうでもいいと思ってたけど
ぶん回したときにモーターが嫌なカナキリ音出す場合はちょっと困るな
心を乱さない音であってほしい
無音じゃないのは困るな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 14:36:00.03

全固体電池が実用化されてフル充電で500キロ走れるようになればバイクも車も基本家で夜充電することになるのだろうけど、
実用化にはまだかなりの時間がかかりそう
2020年代前半っていう目標はたぶん無理

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 14:39:57.02

おそらく内燃機関としてのバイクの乗り味を楽しめるのも、最後の時代に差し掛かったようだな
それに一般庶民が車種や排気量を選べるのもあとわずか数年だろう
排ガス規制やら消費税アップやら余計な装備義務化で車両価格は上昇する一方だからな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 14:41:37.93

どうしても避けられない音の場合はノイズキャンセリングの技術で逆位相の音で相殺すると思う。
今じゃ一部の車や救急車、工事現場でも使われてるんだってね

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 14:43:12.13

現行からノイズキャンセラーついたクラウン試乗したけどスピード上がってくると逆に静かになるのはちょっと感動した

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 14:43:15.72

>>963
石油製品を使ってる以上は石油を精製してガソリンも出来ちゃうからガソリン発電なんてのが普及しない限りは内燃機はなくならんと思うよ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 15:51:47.56

>>943
俺オッサンだけと欲しくてたまらんぞ、つか買うの9割オッサンだろ？オッサンは文句も言うけど買うぞ？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 16:50:57.70

>>950
一輪なんて実用化されるわけないだろ
少なくともお前が生きてる間には無理だね

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 17:27:46.09

>>958
継続して40Aとか怖いわ．

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 17:53:27.97

欧じゃ2040年に全車EV化と言ってるけど、あと10年ちょっとじゃ無理なんだよなぁ。
バッテリー技術や充電時間の短縮化って問題じゃなく、必要な電力が供給できない。
日本で全車EV化したとすると今止まってる原発をすべて動かしても足りない。

モーターの原理って単純でバッテリーからの供給電力で出力が決まるので、効率はそんなに上がっていくことはない
（ガソリンエンジンみたいに燃費が大幅に向上することはない）から、発電所をばかすか建てないと内燃機関車全廃なんて無理。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 18:48:48.17

またヨーロッパお得意の大風呂敷広げてるだけだろ
今のリーフでさえ一般家庭数日分を賄える莫大な電力を必要とする、そんなもんが何百万台も走り回ったら発電所なぞいくらあっても足りない
到底実現不能な目標掲げてアホなメディアに「先進的！先進的！」と言わせといて裏では抜け道を模索するいつものセコイやり方

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 18:51:18.14

電動バイクって事故って漏電したとき
人間の体大丈夫なの？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 18:56:53.97

電動とか電池が損傷するような事故したらやばそうだけど大丈夫か？ライダーは飛んで行ってるから安全だけど

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 19:17:24.61

つなぎの下にラバースーツを着ればいい。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 19:35:27.80

>>968
そうか？
そんなこと言い出したら今現在のハイパワーな二輪が実用化されているのが不思議だが。
それ以上にドバイだとしても空飛ぶバイク（）が実用化されてるのが信じられない。
あんなのよりホビーとしては一輪のほうが現実的だと思う。
下手糞とデブを排除したらいいだけなんだから。
二輪でも自然と排除されてるだろ？ｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 19:51:43.76

マトリックスみたいに人間の体内発電で走れればなあ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 20:08:31.45

>>971
ドウイ
ディーゼルの中ではマシって程度のエコディーゼル（その実、規制値ギリギリの非LEVガソリン並）の化けの皮が偽装で剥がれた途端に言い出したし
丁度、ロンドンやパリもスモッグがPMの影響を受けやすい北欧並みになって、懐疑論が出たり、車の入域規制を始めるのとも重なってた
欧州、ほんとは後進的じゃんっていうのを場当たりに誤魔化しただけだからな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 20:40:48.06

「環境保護！CO2抑制！」→ディーゼルは窒素酸化物出しまくり
「動物愛護！殺処分禁止！」→捕まえる前に銃殺して「駆除」するのはOK
「移民難民を排除するな！」→低賃金で使い潰す労働力に
「多文化共生！」→入ってくる奴らの方に共生する気などさらさらなし

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 20:50:23.35

>>975
でもお前が残ってんなら下手くそもデブも排除されてないってことじゃん？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 20:57:25.14

>>978
「死刑廃止！人権尊重！」→逮捕前に射殺するのはOK

も追加してくれ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 21:05:55.47

>>979
多分お前の体重の半分くらいだぞｗ
女の子みたいな体だからなｗ
それでもGLで旅くらいはできるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 21:45:18.62

Dホイールとかアインラッドみたいな一輪は実際に作られてるけどな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 21:49:12.71

EVバイクは原付レベルならあと10年ほどで普及しそう
台北あたりじゃ割と走ってる

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 21:55:04.65

EVカブのテストは始まっているのかな？
EVPCXはまだ市販の話を聞かないがシステムは同じのはず

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 21:56:17.99

EV系は全個体電池が実用化されれば本格的に普及するだろうけど
今のバッテリー性能じゃ中々厳しいイメージがある

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 22:03:36.12

>>985
ヤマハは台湾のgogoroと連携したから
gogoroのビジネスモデルのように
EVステーションで電池交換し放題にシフトすると思う

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 22:04:20.93

スクーターの原2のポジションまでなら電動で良いけど
ツーリング行った先でサクっと充電できないとギア車の代わりにはならんな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 22:08:00.24

>>983
台湾はgogoroが750の定額制ステーションを用意してEVバイクの8割を握って独占してる

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 22:22:03.47

>>987
昔リーフ買うのためらったのもこの辺なんだよなぁ
レンタカーで旅行しに地方へ出たつもりが、充電ステーション探しの旅になっていたという
インフラの整備が整ったらだな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 22:39:33.49

>>988
そうはいうけど、台北行っても電スクーターなんて全く見ないぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 22:53:35.55

>>990
日本のバイクの年間販売台数は年間33万台
gogoroのEVバイクの販売台数は年間3.4万台

これを見ないと言うなら
そうですか～としか

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 23:08:35.72

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1540649208/l50
次スレ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 00:01:31.92

じゃあ落とすね

**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 00:02:17.86

さっさと閉めましょう　

**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 00:02:50.71

とにかく埋めてしまいましょう　

**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 00:03:42.86

下げるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 00:04:13.56

落ちます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 00:04:31.35

＜＜糸冬予＞＞

**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 00:05:51.03

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**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 00:34:08.30

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