【ツナギ】R系装備スレpart36【グローブ・ブーツ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【ツナギ】R系装備スレ35着目【グローブ・ブーツ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1503982587/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured >>3
ベリックアレンネスRSタイチHYOD串は?
南海とか2りんかんにあるなんとかってメーカー 櫛谷なんだから、櫛って書けばいいののに
人の名前なんだし 兵頭も太一もメーカーの名前がHYODとタイチじゃん ベリックの試着してきた
私171cmの細身で48サイズでジャストフィット
ネットで買おうかと思っているのですが店員にモデルによって同サイズ表記でも実際の大きさが異なるという情報を聞き踏ん切りがつかない状態になってしまった... 折角サイズ合ってるなら、それ買っときなよ
次も同じ様に合うとは限らないし
ベリックだし ジャストフィットしたんならそれ買っといたほうが
ベリックだし ガイジが建てたスレかよ
ID無しはNGになる設定にしてるから全部見えんわ
誰か立てなおしてよ むしろなんで前スレはIDどころかワッチョイまであったんだ >>13
使わないならいいけど、甲羅とブレストファイア付けて試着した? クシタニのレーシンググローブは安全性はいいのでしょうか?
フィット感がいいみたいだけど ガードはどうなの? >>23
あるサポートライダー(雑誌編集長)が舟状骨折ってる。
今時舟状骨ガード(スライダー)のないグローブとかあり得ない
クシタニの中の人に聞いたら「いや、革しか使ってないうちのグローブの
ほうが高級」とかわけのわからない供述をしてた クシタニのはナックルガード? 中手骨の辺り硬くないから クルマの窓ガラス割るのに痛そうだなって印象はある
実際割った事ないけど 割ろうとしたことはあるけど、でかいハンマーとぶっとい釘とかないと無理
拳で割れるのはケンシロウクラスの勇者だけじゃないかな クシタニのツナギって今でも肩のプロテクターにハードタイプを使ってないの? クシタニのグローブはフィット感がいいけど
防御力はほかのメーカーのグローブの方が防御力がいいと認識でいいのでしょうか? 話がそれちゃうけど
デッカイハンマーとデッカイ釘じゃないと割れないってことはクルマ用品店で売ってるエマージェーシーハンマー役立たずってこと?
わざわざ買っちまったよ150mmくらいのドアのポケットにはいるやつ 事故した車から人助けるために肘打ちでガラス割ったK‐1選手がいたな。
肘ザクザクになってたみたいだけど。 クルマのサイドウィンドーの材質は一点集中の衝撃が加わると粉々になる性質だよ。
逆にフロントシールドはガラスとガラスの間にナイロンだかなんかを挟んでて粉々バラバラにならない性質。 グローブはダイネーゼかタイチの二択かな。
アルパインはイマイチw グローブ、小指の外側と、親指の付け根外側に
しっかりした硬質のプロテクター付いた奴探してるが
FuriganのAFS10良さげだったがもう作ってないし。
中々イイのが無い。 グローブってさぁ、強く握った時に内装が痛く当たらないことと、小指側にある程度余裕がある事が重要だよね クシタニのツナギにベリックのブーツの組み合わせって変か? ベリックのグローブやすっぽすぎたから10マンセット買うのやめた
やっぱタイチだね 胸部と脊椎プロテクターって皆さんなにつけてますか? 練習用のタイチはタイチ製、本番用のアルパはアルパ製というふうにツナギメーカーと揃えてる。そのほうが装着しやすいからね。 >>47
小峰気になってるんだけど前後セットになってるやつゴツすぎてツナギ閉まらなそうじゃね >50
コミネSK-688で失敗したオレ参上、
ツナギがやや大きめだから入ると思ったらキッチキチだったわw
結局SK-692とSK-697買ったわ。 サウンドオブスピード
ところで、久々着てみたけどまだまだ暑いな
脱いだとき内側も汗でベタベタで外側も額から落ちる汗の雫でベタベタになった
そろそろクリーニングに出さないとダメだな
手入れらしい手入れ一度もしたことがない 牛革ツナギ、五年以上ハンガー掛けたままなんだけど生地とか型崩れなど悪くなるかな >>55
ハンガーによるな。
仕立て屋が使うような立体的なハンガーならまだしも、針金ハンガーに毛が生えたようなやつなら型崩れ確定。
つうか5年も吊るしっぱだとどんな良いハンガーでも形崩れするぞ。
ま、型崩れどうこうのまえに革の油分が抜けてるような気がするがな。 2ピースか1ピースで迷ってるんだけどどっちがいいかな?とりあえず 1ピースの15万ぐらいのダイネーゼを買おうと思ってる。 参加したい走行会がツナギ(上下繋がるもの)ってあるんだけど2ピースでも繋がらないものがあるってこと? 多分アルパかダイネみたいに連結できるジャケットとパンツでもOKってことじゃね?
どうせサーキット以外で着ることほとんど無いから1ピースにした方がいい。
2ピースはどっちつかずで使い道が無い。 >>57
サーキット遊びを続ける気があるなら1ピース一択。
2ピースでまともなものって切り離したとき単独で使うには上下どっちも寸足らずになる。
革ジャケと革パンでファスナーでつながる物もあるけど、ファスナーの付いてる生地が薄いジャージ状のものなので、転倒時そこが裂けてめくれ上がったってのを聞いたことがある。
甲羅が少し削れてたとか。
2ピースって、自走でサーキット行く人が道中にウンコしたくなっても困らないってところしか良い所がないよな。 >>58,59
そうなんだ ありがとう1ピースにするよ >>61
マジレスするとダイネーゼはブーツの選択肢がほぼダイネーゼ一択になるから、それが玄人というよりベテランが嫌がる一因。 要はダイネーゼのツナギは今は殆どがブーツが中のブーツインだから、自分の好みのブーツ(別メーカー)が選べない→ダイネーゼ一択ってことでしょ。 ツナギよりaxial pro inの ブーツが気に入っててダイネーゼから離れられない俺みたいのはいないのか? 俺もそのブーツしかもう履けないw 凄まじいまでの耐久性がありながらも、今二足目w
まぁパンツもダイネーゼなんだけど。 ドゥーハンは知らないけど青いブーツを出してくれたのでぼかぁ取り敢えず許します。 >>66
それってやっぱり脛の部分にもプロテクター入ってるからですか?
アルパインスターのSMX6買おう思ってたのですが隙間ないでしょうかね? 足の細い人ならいけるかもね。
実際sidiのヴォルティスはいけた。
SMXは持ってないからわからんわ。
スーパーテックRならあるから今度試してみる。 ダイネーゼのブーツインも所有しているけど、履き心地重視でクシタニ愛用。幅広甲高には合うと思う。デザインが良くないのはわかる。
平成以降のライダーは、海外ブランドでも身体が合うようになってきたのではないかと聞きました。 アルパインスターのレーシングブーツ注文すると半年後入荷言われたけどもそんなもんなの? >>77
どこで注文したんですか?
海外サイトなら1週間、
遅くても2週間で届きますよ。 >>78
南海部品の店頭です
注文はしてませんが、購入するなら展示現品よりも在庫品でと思ったので聞いたらそのような納期でした スーパーテック先週までFCMOTOで3万3千円だったんだよなー
迷ったんだけど買えばよかった グローブ買い替えでアルパインスターズのGPテックとスーパーテックとで迷ってるんだが。
もちろんスーパーテックのほうが新型なのはわかってるんだがパームスライダー無くなってるし、価格ほどの差があるのかな?…と。
誰かスーパーテック使ったことある人いる? >>72
74だが試してみたぞ。
結論から言うと、履けないことはない。チャックも上まで閉まる。トップのベルトもちゃんとロック位置まで入る。…がかなりギリ。
俺の足が太いせいもあるがな。
なんせインナーブーティはいたらツナギの足のチャックを閉めるのが一苦労だったし。
以上、参考になればいいがな。 >>55
型崩れよりも油分もそうだけどカビは大丈夫だったのか?
保管は吊した状態でいいと思う。56さんの記入のように立体的なハンガーで。
↓この動画の最初に出てくるような保管袋を買うのもいいかもしれないね。
↓この女の人が着用してるツナギ明らかにサイズ違い(大きい)だよな。
https://www.youtube.com/watch?v=FH49AagvA_0
オチがおもしろい。GRを思い出した 日曜日に買ったレーシングブーツだけどしまったああ!!サイズちいさいかなあ
店で試着した感触はピッタリだったけど自宅に持ち帰って履いたらちょっと足が痛い
店にあった展示品は嫌だったので色違いなら在庫あるとのことでそれを買ったら少し硬い
履いてるうちに馴染んでくるかな?
箱とか速攻捨ててしまったので返品できないし困った 薄い靴下履いて、小指の付け根側とか痛かったら厳しいなぁ。
時間帯で痛くなったりする、つまり脚の浮腫でキツくなったりするなら微妙なところ。地面を歩いたりすると痛いけどライディングはそうでもない、ってのだったりしても微妙w
俺はそんな状態で長期間履いてたw レーシングブーツって普通の靴と同じように洗剤付けて水を入れてガンガン洗ってもいいのかな?
ヤフオクで買った未使用品と書いてあったブーツの中から納豆千倍薄め液の匂いがするので。 そういやいつも履いてるダイネーゼのブーツ一回も中洗った事無いwwwww 特に匂いもしないからいいやw >>89
SIDIのヴェルティゴはいけた、ノーメンテでも7年位は保った。 >>89
別に洗ってもいいし、臭い取りだけならミョウバン水でググってみろ。 サーキット専用だと、ツナギもブーツもグローブも別に臭くならないな 男は黙ってウタマロせっけんやで
>>95
鼻が効かんくなっとるだけやろw a☆、ダイネ供給のエアバッグ内臓ツナギ、15万円以下でハヨ! TCXのザルコモデルとかザルコTシャツとか買いたいんやが、maxxessって日本への発送やってないんかな?誰か知らないか サーキットデビューして膝を擦れるようになったんですが
計4時間ほどでスライダーがもう半分くらいしかない事に気づきました
スライダーってこんな早く消耗するものなんですか? >>106
レベルによるけど4時間で半分は早い気もする。
コースとバイクでも変わる。
ミニバイクでミニサならアホほど減るし、リッターでフジとかは減らない。
当たり前だけど無理に擦り付ければ早く減る。
あとスライダーの材質にも左右される。
スリ心地、抵抗感、形状、モチ、値段で各種試して自分の好みを探すしかない。
個人的にはヒョウドウは抵抗大き過ぎて、クシタニやベリックのが良かった。 >>107
>>108
ありがとうございます
直入でリッターSSなんですが
膝を擦れるのが楽しくて無理膝やってた事が原因ですね自重します >>109
気持ちはわかるぞw
膝をするのは目的ではなく結果とか誰もが言うけど、初めは誰もが膝を擦って喜ぶんだから。 >>106
擦ったらすぐひっこめる。いつまでもガリガリやってない
あと、うまい人ほど擦るのは一瞬 タイム上げれば上がるほど擦らなくなった。
擦るのもロスのような気がする。
秘蔵の革のスライダーを来シーズン使うおかな。 初めてレーシングスーツを買おうと思っているんだけど俺が走ろうとしてるサーキットは特にMFJ
認証は要らないとのこと。今はまだミニサーキットから始めるつもりなのでそれでいいだろうけど
いずれ大きいサーキットを走ることを考慮すると認証品を買っておいた方がいいですかね。 むしろ海外通販とかしない限り普通に買えばMFJ認定ついてるだろ。
やっすいベリックでも付いてるぞ。 レスどうも。そうなんすね。ベリックチェックしてみます。 伊藤 真莉
いとまり圧倒的にかわいい
web投票 1端末1票
https://misscolle.com/tokyo2018/vote
現状 No3 の人に負けています。
清き1票お願いします コミネのメッシュツナギはMFJ無かった
まああれでサーキット走ろうとは思わんだろうけど 胴長 短足の吊るしで合うメーカーって何処でしょうか? >>115
レースじゃなくて走行のみならMFJ認証はいらんやろ。
国際級でも確認されたことないわ。 公認認証レースしないスポ走だけの俺はa☆海外通販で安く買って使ってる。
何の不便もない。レースなんて昔散々やってもう興味はない。金の無駄。 Aスターが出て便乗させてもらうけど。
AスターのGPテックやATEMとかのジャケットはサイズが48〜からなんだけど、170cm 68kg、普段はダイネーゼの46なんだが48でもいけるもんかな?
サイズチャート見てもピンとこないし、試着しようのないド田舎だし…
誰か持ってる人で似た体型の人いないかな? レース出ないならMFJタグなくてもいいけどな
ただ、何かあってオクなんかで手放す場合、MFJ公認じゃないとほぼ買い手がつかない >>124
50以上にすべし
自分は168cm 60kgで48を買って後悔してる
手足は少し余る(だぶつく)が胴体部分が短い、肩幅が狭い >>123
金の無駄とは聞き捨てならんな。
別れた女だからといって糞味噌に言うのは格好悪いぞ DAINESEのT-AGEって何で人気あるんです? >>129
ドカティスト(笑)が持ち上げてるだけだよ、これはマジ。 >>124
GPテックやATEMやミサイルとかのジャケット着る時ってボトムはなに着るの?
トップスがあのデザインだと革パンが1番な気がするけど、それならツナギってなるだろうし。
ジーンズは安全性がなあ… 日本人の足には合ってると思うがそこかしこでソールが剥がれるって話がある
俺は4年履いて剥がれてないから他が丈夫すぎるんじゃないかって気がする 剥がれるねぇ。XP3S、5年くらいかな。でも、使い心地最高だからまた買ったけど。 柔らかくて動きやすい
ソールが剥がれたら新品に交換してくれた
600に踏まれても無事 最近のレーシンググローブは薬指と小指がひっついているのがある
あれは悪意を感じる 俺は邪魔だからアレ切っちゃうな転けたら小指折れやすくなるだろうけど gpテック、スーパーテックは繋がってるように見えて、小指に結構自由度があるぞ。
小指の動きは思ったほど制限されない。 俺もスーパーテック、気にならない。
運転中の操作だと薬指と小指はほとんどセットで動かすから平気。というか別個に動かすような操作あったか?
俺が気になったのは初期のgpテックで人差し指と中指の第1関節にあったスライダー?突起?がダメだった。
ハンドルからブレーキレバーに指をかけるときにブレーキレバーの裏側に引っかかる感じがして。
スーパーテックはそれが無くなったからスムーズになったわ。 >>143
ブレーキレバーを、人差し指〜薬指の三本掛けか中指と薬指の二本掛けの人はそれなりにいるでしょ。
俺はこの三本掛けだし。 rsタイチの指の関節のとこの返しがレバーに引っかかる感があってMサイズから、
アルパインのSP-1のSサイズに変えた
これでいい感じだったら夏用にメッシュのSP2買おうと検討してる グローブの買い換えで、Alpinestars GP Pro から super-tech にしたんだけどあんまり高級感ないな。
日記でした 俺はダイネのフルメタルからの買い替えでスーパーテックにしたけど、確かに高級感はない。
けど安心感は半端ない。 ダイネツナギにアルパのSMXプラスを履こうとしたらジッパー上がらず履けなかった。
ブーツはお店の中古で三万五千円。返品も交換も出来ずに諦めたけど、これからツナギ購入の人は要注意ですよ。 ダイネのツナギやパンツはブーツアウト前提でシンガードが分厚いからねぇ。 >>150
中古で35000円は高過ぎないか?
アマゾンでも新品38000円。
海外なら新品2万円台。
つか、お店で買う利点て相談できるってことなのに、ダイネに合わせるって言わなかったの?
言えばすぐにこのブーツは履けないって教えてくれるはず。 量販店レベルだとわかんねって言われるし試着用に取り寄せたらお買い上げとか
ふざけた事言うからな、特にナップス。 ベリアレからまともなツナギに変えた人
やっぱり違うもの? ベリアレは使ったこと無いけど、
SOS→タイチ→ダイネ→アルパ、ときたけどタイチが一番良かった。 8万のベリック、5万のアレ、30万のクシタニと使ってきた。
流石に動きやすさが全然違うけど、差額ほど違うかと言えばそんなことはなく割高だと感じる。
高頻度で着るなら毎年ベリアレ買い換える方が良いかも知れん。 ベリック系は破れやほつれが怖い
安全には金を掛けた方がいい >>158
クシタニ5年使ってかなりほつれてきた。
何度もこけてるしな。
毎年ベリックの方が安全かも。
もちろん毎年クシタニ買えるなら最高だろうけど。 >>152
やっぱり高いよね?
買ってから思った。 >>150
てゆうか、普通の店ならダイネーゼのツナギはダイネーゼのブーツじゃないと
トラブる可能性があると言ってくるはずなのだが >>159
ベリックは1度の転倒で破れたり革とニットの継ぎ目がべろんとほつれたりするんだよ
コケたらはっきりと違いがわかる >>164
いや何十回もコケたけどそんなことはなかった。
同じように何十回とコケたクシタニとやれかたは変わらなかった。 >>161
俺はそう思ったよ。
動きやすさは遜色なかったしね。
まあ人それぞれだろうけど。
コケたときのリペアも速くて安かったし。
それにダイネは別メーカーのブーツが使いにくいのがダメだった。当時はsidiのヴォルティスだったからなんとか使えたけど。 >>165
ミニサーキットとか事務でコケてないかな?
3桁台の速度でコケるとアレンネス、ベリックの裂けやすさは一目瞭然だけど 鈴鹿で1000SSでハイサイド
ベリックロゴが剥がれたが縫製ほつれ無し
足中指骨折
ベリックブーツじゃなければどうだったかな?ブーツ損傷は無し
転倒以降エアバッグ背負ってるわ アルパのTech-Air買ったけど重い。重すぎ。
インナーベストがめっちゃ重い。
ダイネのD-AIRってどんなもん? >>172
あれそんなに重いのか…
スーツはそのものも他のメーカーよりかなり重いよね。 >>172
d-airもそう変わらんよ。
着て歩くようなもんじゃないし、気にならん。
ただd-airは一度展開したら元に戻すの難しいけどtech-airはそのまま使えるから俺はアルパ使ってる。 ちょうど買い替え時期というのもあって、上の方で評判が良かったA☆のスーパーテックグローブ買ったった。
前に使ってたGPテックに比べてゴツさが減ってスッキリした感じ。ただパームスライダーが無くなってケプラー?の当て布に変わったけど、いかにも間に合わせって感じでカコワルイw
人差し指と中指の上面も同じ当て布だけど指にゴテゴテ付いてるの嫌いだからこれは歓迎。
まだ馴染んでなくて革が硬いから操作性とかはわかんね。硬いなりにも動きやすさはあったけどね。
チラ裏でした。 >>178
ブラックフライデー、28,000円だったね。
俺もそれ。 >>177
手のひらの革が薄めだから
操作にダイレクト感があって愛用してる
ただプロテクター周りは大手と比べると
一世代前の仕様だと思う 肘のスライダーが膝のスライダーの如く交換できるメーカーってどこかある? だって何度も転倒を経験してどこまで安全性が高いか、なんて検証できないじゃん。
とすると判断基準としては価格か、motoGPでトップライダーが使ってるか、その両方か、しかないし。 来年チームの関係で黒色のツナギを買わされるんだけど、夏場とか暑くない?
ずっと白赤系だったので夏の耐久とか不安で仕方ない 夏の曇りがちの日に表面温度測ってみたことあるけどグリーンとグレーとで3度も差があった。
晴れの日ならもっと温度差あるだろうね。 >>185
昔サンダンスが8耐に出てたとき、ライダーのツナギがイメージカラーの黒金だったな。
予選か本番か忘れたけど、確かトラブルでエンジンが止まったときピットまで押したら暑過ぎて脱水症の一歩手前までいったとか。
サンダンスの大将が笑いながらインタビューで言ってた。
笑い事じゃねえんだがな… 真っ黒着てるけど、慣れの問題だと思う
ツナギメーカーも「測定すると確かに黒い方が熱いけど、暑く感じるかどうかは
ライダーによって違う」って言ってた
とはいえ、もて耐とかで真っ黒は避けたいのが本音 つなぎ銀ピカにして熱線全て反射すれば涼しくなるお! 言うてもツナギのデザインなんて常軌を逸したものばかりだろ(о´∀`о) みんなありがとう
むかし鈴鹿の西パドックで黒色ツナギの人がスズメバチに襲われた珍事件があったとか聞いたけど
それなりに覚悟して買いますわ。
>>189
それ、マン島TTレースでノートンワークスチームがやってるよ。
マシンまでギンギラギンだよ。 ツナギ買ったけど、高額なものを無理して買ったから勿体無くて着ることが出来ない。 銀色の革ツナギ買ったけど使ってうるちに段々グレーになって来た
シルバーはどこへ行ってしまったのか >>182
となるとダイネしかないのかー
タイチもやってくれねーのかな >>196
ツナギあるあるだなw
一度思い切って使うと堰を切ったように使い出すから大丈夫。 ツナギ買おうと思っているのですけど田舎なもんで試着できるお店がありません。
ダイネーゼは海外通販で買うとかなり安いので魅力的なのですが、股下寸法をみるとかなり長くジーンズみたいに裾直しもできないだろうから悩んでいます。
日本代理店のものは日本人用にリサイズしてあるんですか? 俺も海外通販組だけど股下で困ったことはないな。
別に脚が長いわけじゃなく、それどころか典型的な日本人体型だけどw
着て歩き回るもんでもなし、多少長くても気にならないよ。
ただ、ダイネーゼはジャケットよりワンサイズ上げた方がいいよ。ジャケットよりもタイトな造りになってるから。
それと上の方でも言ってるけど、ダイネーゼのツナギはダイネーゼのブーツしか履けない。
無理すればなんとかなるけど基本ブーツイン前提だから。 追記
膝パットの位置のズレが一番気になるところだろうけど意外とズレてない。 >>201
なるほど。あまり気にしなくても大丈夫そうですかね。
ゾゾスーツで実測してサイズ表とにらめっこしてたのですけど、股下寸法で10cmほど大きかったので、、、
短足にはつらいかもですね。 ダイネのブーツってアルパやガエルネ と比べてどんな感じ? どうしても試着が…と言うならHYODも候補に入れた方がいい。
バイク屋経由で試着を依頼するとサービスマンが寸法測りに来てくれるから。 >>204
astarと一緒。幅が狭い。
アドバイスを求められたら、こう言う
「止めとけ」 >>206
はえーそうなんか
ほんならダイネは止めとくか
フルオーダーするにしても無難にタイチが良さそうやね かっこいいけど日本人は日本のツナギを着るのが一番よ
ドゥカティストっていうならわかるが >>200
どこのツナギでも直します、っていう店でもダイネーゼは結構嫌がられるんで、
安く買ってちゃんとフィットさせたいなら他のにしたほうがいいよ
オーダーしてもサイズが合わないのがあっちのデフォ。表の数値とか信用すると
痛い目に遭うかも。HYODとタイチでも、同じ数字で微妙に着心地違うし アルパもそうらしい。
元GPライダー曰く、アルパでフルオーダーしたのにサイズが合わない。
でもGPクラスを始めとして一番ユーザー多いのアルパなんだよねぇ
そりゃ広告宣伝費にどれだけ金を突っ込めるか、ってだけの差じゃねえの?
日本のメーカーでも景気のいい時代は、スペンサー→南海、シュワンツ→タイチ、とか色々あったしな。
スペンサーなんか南海に帰る前はダイネーゼだったし。 現状のトップオブトップの4強(6強?)見ると5人位アルパで、ダイネは一人か二人なんだよね。
俺もダイネの方がフィットするし好きなんだけどさ。 A☆ってステージレザーのOEM生産販売じゃなかったっけ? >>204
上位モデルじゃないとデザインが物足りない。
俺が購入できる予算のものは後ろがジッパーなのがちょっと。 昔のWGPチャンプは大抵クシタニか南海着てたわけでさ(苦笑)
>>214
STAGEはボルドール(ホンダ純正)のOEM元でしょ WGPってだけでも既に大昔で南海って響きでバブルの頃かと。 そう言えば昔、南海部品のREPSOLドゥーハンレザージャケット買ったなぁ。 あの頃のスペンサーが実際に使ってた南海のツナギは、見かけ南海で中身は別メーカーだったという噂がある。 クシタニのツナギやグローブはともかくブーツどうなんだろ?
Webで見るとプロテクション劣るような気がする
履いてる人見たことないし
契約ライダーでも履いてるのみたことないよ GPWブーツ使ってるよ
革がしなやかで俺の幅広甲高の足にもバッチリフィットして動きやすい
プロテクションはツーリングブーツと大差ないな
特に横方向がフニャフニャなのが駄目なところだと思う なんでSIDIは青黒止めちゃったんだよ…
足に合うし、色も好きだし言うこと無しだったのに…
GP1は歩きにくいんだよ…コースの敷地内は歩くもんじゃないけどさ。 GPWブーツはクシタニお抱えの某youtuberが「グニャグニャなのは動きやすくてアクティブセーフティー」とか言ってたな。
でもやはり転けたときのことを考えると横方向に曲がらないプロテクションが無いのは怖い。
足首って横方向に力が掛った時タイミング悪ければ結構簡単に折れるし、外反側だと重症化する。
俺は外反脱臼骨折やったけど1か月入院して、以降ランニングやモトクロス遊びも医者に止められてる。 横方向ねじれプロテクション最強のガエルネのGP-1、
また海外通販で買った3万円。
こいつを履くと安心して攻めることが出来る。 >>226のレスを見て久しぶりにSIDIの本国WEBサイトみたけどレックス エアかっこいいな
ヴェルティゴ コルサが壊れたらレックス エアを買おう >>229
初めてみたわ。
ヴォルティスの後継機種になるのかな。
sidi はmag-1ですっ転んだからな〜w
前に使ってたヴォルティスが壊れてスーパーテックRに変えちゃったんだけど、知ってたらこっちにしたかも。
スーパーテックRは柔らかいのはいいんだけど、爪先まで柔らかくてシフトペダルを搔き上げる時に微妙にやりにくい。 谷尾商会の四年落革パン買ったんだけどミニサーキットユースでもちょっと不安な感じ >>230
そこまでではないけど言われてみれば少し気になるね、そこ。
しかしベルクロの剥がれやすさはHYODが一番だ。 https://www.youtube.com/watch?v=7NMUnZkjdoo
これ見ると上で誰か言ってた通り、SIDIならなんとかダイネーゼのツナギでも履けるんだな。 カピロッシ、ふくらはぎが子持ちししゃもみたいになってんじゃねえかw 単に履くだけならa☆のスーパーテックRでも履けるけどね
ふくらはぎの径が足りてれば何だってOK
ただ、他社ブーツを無理して履くと脛パッドが押されて膝カップの位置が動く
ダイネーゼ本来の性能は発揮してくれないはず
で、結局ダイネーゼのブーツもお買い上げ。俺の周りのダイネーゼユーザーは
全員このパターン ダイネーゼ、ジャケットはいいんだけどツナギやパンツのブーツイン強制がね… ダイネーゼのブーツが俺に合わせてくれてればそれでもいいんだけどね
細いんだよ。細すぎるんだよ。
幅を合わせれば、つま先もカカトも余るっていう
イタリアの靴は日本人の足には合わない。そんな風に考えていた時期が俺にもありました・・・・
>>238
己の短足を恨め
日本人はふくらはぎが下に付きすぎ >>241
ブーツは普通に入るが、ツナギがふくらはぎはキツイ。 タイチとhyodとダイネーゼ。
タイチとhyodはたぶん日本人向けの型だろうし、ダイネーゼはブーツイン用に太くなってるんじゃないかな。 >>241
ツナギのGP TECH V2着てみたら、シャーリングである程度融通が利くにも拘らずヒラメ筋が異様にきつかった。
外人のふくらはぎどうなってんの? >>247
あれね、着るときにコツあるよ。
この人がやってるようにやってみて。
https://youtu.be/NDKZdUV-Bdc >>248
ありがとう、要は薄手のハイソックス履いてツナギに足を圧入するのか
てか、ちょっと調べたら日本人のふくらはぎ太過ぎ問題があるのね。
あまり意識したこと無かったけど、そりゃツナギもガラパゴス市場形成するわ 今日NAPS行く予定なんだけども
冬用グローブでも操作性良いのはどこのかな?
グリップヒーターないから保温性の高いものがいいけど難しいですかね ここR系だからねえ。冬用のツーリンググローブはあまり使ってないんじゃないかな。
装備スレのほうがレスつきやすいと思うよ。 >>250
俺もそうじゃないかな?と思ってた
なんでみんな足が短いことを認めないんだろうwww >>254
認めてるから日本メーカーのツナギが売れてんじゃないの?
じゃなきゃクシもヒョウドもタイチも潰れてるでしょ。
足長めの人は逆に日本のが合わなくて海外ブランド買うしかないけどね。 来年あたりに新調したいけどメタボってきてるからサイズ感わからん。
田舎だから試着出来るとこもあんまりないし…
国内メーカーでオーダーするのが安全なのかな。 >>256
HYODのLLW+胴回り2センチ+メタボり始めたので余裕+2センチ
みたいに、基準になるサイズとメーカーがわからないのなら、おとなしく店に足運ぶ
べし。ちなみに同じ数字でもHYODとタイチでは微妙にフィット感が違ったので参考まで >>257
吊るしでもメタボいけるんだ!助かるわ
少しダイエットするにしても試着出来る店見つけて試着してみます!
ありがとー >>258
結局のところセミオーダーになるんで、ちゃんと採寸してもらってね
一回寸法わかれば、後で同じメーカーのツナギ買うとき楽だし、他のメーカー
でも応用聞くから
多少のメタボならHYOD、タイチはつるしのままでもなんとかなる。他は
知らないけど >>259
冬の間に少し遠出してショップ巡りして試着やら採寸してみようと思います!
採寸したデータって紙とかで貰えるのかな?
アドバイスありがとうございました! 処分コーナー特売でダイネーゼのラグナセカエボってつなぎ買ったけど
年式ってタグのどこを見ればわかりますか?
タグはいろいろ数字かかれてるけど自分が読み取れるのは値段の166000円+税 ヨネでフルオーダーかタイチつるしか迷ってる
\ほぼ同じ >>263
ラグナセカのevoなら俺と同じだから2〜3年前じゃない?
腿と肩甲骨のところにドラえもんのヒゲみたいなのがあって、鎖骨のとこに眉毛みたいなリフレクターがあるやつ。
で、肘のスライダーがまだ無い頃の。
もしそうなら¥166000は高すぎる。ボッタだわ。 >>265
(タグに書かれてるのは定価じゃないですかね) >>265
タグの印刷の値段です。実際は63000円くらいで購入しました。
ラグナセカ エボ P ESTIVA レザースーツ
ってほかには書いてありました。
肘のスライダーが同じく付いてないので自分のも2.3年前のモデルですかね。
ありがとうよ!! ツナギが特売って見た事がないなあ
ツナギ買ってもヘルグロブーやインナー揃えるために結構するんだけどね 最近スペイン野郎で、またa☆買えるようになってるぞ。 サーキットで焼肉するのにちょうど良いホットプレートを教えてくれ >>272
最近七輪買ったんだけどまじオヌヌメ
3000円くらいで電力いらず秋刀魚が最高だし焼肉も出来るんやで
てか車のバッテリーだとホットプレートは無理やで >>272
臭いからやめてくれ。周りの迷惑考えろ。家でやれ。 ツナギ新調したいけど
50過ぎやしなあいつまで乗れるか考えるとベリックのままでいーわとなる そういや消費税上がるんだよね。
年明け富士山のやつ買ってくる んじゃ俺、モデル末期の熟成しすぎて腐りそうなRSV4買ってくる! アルパインスターズのGPテックジャケットポチったった。
けどテックエア買ってない、つうか買う気ない。
ATEMでよかったんじゃね?と自問自答の日々w SIDIのREXはジッパーついてないんだな
春には日本でも発売するようだから、試着してみて具合が良ければREX AIRを注文しよう プロテクター付きのインナーってスポーツ用品店で売ってるボードとかのでも代用できそう。 >>285
mag-1から無くなった。
まあ無いならかまわんと言えばかまわんけどね。 >>287
MAG-1が不評だから次のモデルはどうなるのかと思ってたけど
ジッパーは無くなっていく方向なのかなあ RSタイチのシューズの話はここでいい?
このシューズって白川郷とか下呂温泉みたいな雪国の観光で使えるかな?
バイクに乗るわけじゃなくて普通に歩くだけなんだけどわざわざ雪靴買うのも面倒だし
https://i.imgur.com/4OrLasZ.jpg >>289
ソールがフラットだから、滑って危なくない? >>289
もと雪国住みだが、悪いことは言わん。
Amazonあたりで売ってる安物でいいからスノーシューズ買っとけ。
爪先がかじかんで寒いの通り越して痛くなったり、滑って転んで後頭部打ったりしたくないだろ。
そんなにたかいもんじゃないから。
餅は餅屋だよ。 バイクに乗るわけでもないのになんでバイクライディング用の靴を買うのか? >>290-292
そうかありがとう
>>293
これ元々買おうと思ってたんだけど雪国で数日過ごすだけの用途にも使えるなら買うのを早めようと あ、バイクに乗るわけじゃないってのは雪の中で乗るわけじゃなくって意味 ガエルネタフギアは雪でも使えたぞ。
但し雪用の靴じゃないから寒いがなw >>291
この靴は雪どころか普通のウェット路面でも滑る
グリップがほしければビブラムソールとかその手のにすべき >>295
ここは主にサーキット向け装備のスレだから
こっちで聞いたほうがいいと思うよ
【グローブ】バイク装備小物スレ43【ブーツ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1544692717/ ツナギの上からベスト着るのって変?
本当はトレーナーが着たいんだけど
背中のコブ付きを考慮して2サイズはデカいの買ったとしても、脱ぎ着がムズそう&メンドそうだし
防寒目的ではなくって、なるべく目立たなくしたいだけなんだけどさ 防寒目的じゃないなら着込むこともない、何が問題なんだ? >>300
ていうかベスト羽織れば目立たなくなると何故思うんだよw >>300
コブ付きならパーカーの方がいいよ
フード部分のおかげで二人羽織感が薄れる 300だけど、サーキット走行1回しただけで部屋のオブジェになってるツナギがもったいないから常用していきたい
上に着て目立たなくしたいのは町内で噂になったり、コンビニなんかで視線を集中されたくないから
専用品とかオシャレとかは考えてません
今からホムセン行ってフード付きパーカー買ってきます
みんなありがとね
80年代みたいなこんな感じでさりげなく、がイメージ
http://imgur.com/xHm7kim.png 間違いなく走り屋小僧と思われる
そして膝のキレイなバンクセンサーとタイヤのアマリングを見られて笑われる >>306
俺は2ピースだけど普通にツナギで通勤してる。ちゃんとブーツ・グローブまでフル装備。
仕事早く終わったら、遠回りして峠超えて帰ってる。今の時期はさすがにやらないけど。
ま、でもヒザにスライダー付けてるやつは同時間帯では見たことないな
革ツナギは使わないと硬いままだし、どうにかしたい気持ちは理解できる
下手に隠すとかえってダサいから、割り切っちゃった方がいいんじゃねーのとは思うけど。
「バイクのおっちゃん」という評価を受け入れろ スライダーついてないツナギなんて
もしかして、整備士w
R系に居ちゃいかんやつww >>310
モタード系だと背中のハンプと膝のスライダー着けてない人多いぞ。 >>311
モタード用は膝のスライダーのベースすらない=スライダー装着不能のもある。 >>309
だよな。隠そうとするより堂々とツナギ晒してればいいと思う。 >>306
キリンとか読んだことある?
ベストになんかマーク入れた着たら、まんまアレだよ? 俺の地元にマジでいるんだわ、その集団。
バトルスーツにお揃い刺繍入りGベスト集団。
乗ってるバイクはカワサキかスズキで、小汚いGベストをカンバンとか言っちゃう痛い奴ら。
バイクに興味がない人から見ると、世紀末救世主伝説のヤラレキャラかよ!?ってくらい痛い。 ツナギにパーカーとかを羽織るのと
バトルスーツにチョツプリケは全然違わんか? >>319
違うが、違う事を把握できるのはバイク乗りだけだろ?
彼は「目立たなく」なりたいからベストを着たいと言ってたわけで
まあ普段着にしたいのに、パーカーとか羽織ってどうすんだろとは思うけどな
だってつまりツナギそのものが恥ずかしいってことなんだろ・・・? ツナギの上から透湿性の高いレインスーツ着ればいいんだよ まったく着てないツナギ、油塗ったほうがいいのかな。
クローゼットにしまってあるのだが。 タイチのツナギがカビってた(´・ω・`)
ふき取るのは
1.乾いた布
2.固く絞った雑巾
3.次亜塩素酸スプレー吹いた布
どれが正解? >>327
まずは2.固く絞った雑巾
その後リフレザーにでも出す >>327
中もカビだらけかもよ。着るのか?皮膚腐るぞ?
窓から投げ捨てろ! >>327
取り敢えずカビ取りスプレーで拭き取って2、3日陰干ししてカビ臭いなら専門業者 濃度70から80パーのアルコールを噴霧して軽く拭き取り、あとはプロにお任せ とりあえずとりあえず次亜塩素酸は脱色の恐れが高いからオススメはしない おまえら親切だな、ありがとう
昼間明るいところで見たらかなりやばいような気がしてきた
とりあえずカビの臭いはしないのが救い
https://dotup.org/uploda/dotup.org1763755.png
固絞雑巾とカビ取りスプレーとアルコールで3度拭きして様子見ます(´・ω・`) 結構酷いな
周り中に胞子を撒いてるから、一緒にしまってた革製品をカビ対策してから避難させる
スーツは表面のカビを拭き取って、専門業者に持っていけ それが一緒に吊るしてた革パンやジャケットは無事なのよ
カビ君の考えることはようわからん(´・ω・`) >>335
クールマックスのインナーでこそげ取る計画
今友達に電話で聞いたら、NANOX使って風呂で踏んづけ洗いしろって言ってた(´・ω・`) >>337
俺もカビのこと無知だから参考までに保管状況とか教えて
吊るしててカビるの?使ったあとメンテせずにそのまんま長期間放っておいたから? >>339
ドア常時全開のクローゼットで革パンや革ジャケ布ジャケその他コート類と並べて吊るし
去年までは何事もなかったので、2018年夏の猛暑でカビに侵略されたのかも
太一は栄養豊富ないい革使ってるのでカビが好むんだろう
と思ったら、カビに侵されてない革パンの一本は太一のGMXだった 回答ありがとう、保管場所は通気も良くて他の革やジャケ類は無事だったってことは、やっぱ去年の猛暑が関係してたのかな?
何しろ他のに感染してなくて良かったね 全くのスレ違いだが
壁際にほっといた純正国産車シートはカビが大繁殖
横のレカロフルバケはカビ一切なかった
という状態になってたことに一昨日気付いた
えり好みしすぎだろカビェ 俺クリーニング屋だけど、業者に任せても濡れ雑巾で拭くだけやで。
実際、それできれいになるしな。
クローゼットの除湿と、2ヶ月に1回は風に当てるの超大事。
布団や着物と一緒。
あと意外にあるのが雨漏り。これだと何やっても意味ないからね。 薬局行って、アルコール買って、濃度が70から80パーになる様に調整して、裏表にスプレーしてカビを殺しとけ 次亜塩素酸を薄く塗布した布で拭いてもカビの胞子根絶には至らない。
ソースは俺。
そのツナギ、蜜が入ったクリーム塗ったでしょ?ラナパーとか。
それ塗っちゃうとカビの餌になってしまう。
多分正解は>>343 カビって水溶性だろうから、捨てるつもりで皮革用洗剤で丸洗いすりゃいいよ。 カビの胞子なんて空気中にうようよ飛んでるんだから。除菌とか殺菌とか意味ないからね。
スーツを使ったら、汗をかいてるんだから内側は消臭スプレー(銀イオンのやつ)、外側は濡れ雑巾で拭いてちゃんと乾かす。
補油とかは3年に一回でいい。
水洗いは極力しない。型崩れ、硬化、移染等。リスクのほうが大きいからね。 革に汗が染みこんで、水分蒸発して塩分が残る
これを繰り返してるとカビが生えない塩分濃度に >>348
その頃には固くなってヒビ割れができるでしょ…
走った後はスプレーオイルぶっかけてトランポ放置、これでカビたことは一度もなし >>348
なら塩ふるか塩分濃度の高い水をスプレーした方がよくね? >>347
補油は三年に一回でやっぱりいいよな?
そうでないと滅多にツナギ売れないであろう一般の量販店は大変だもんな
近所でもスピードオフサウンドやらタイチやらの一ピースツナギが何年も売れずに店頭にある >>351
そして、それらが激安在庫処分された後
在庫置かなくなる。
大阪の南海に立体裁断されてないまっ平らの
革つなぎ在庫有ってビビッタ。THE昭和! >>352
南海はデザインを含め全てにおいて昭和テイスト しゃぼん玉やライコはツナギ売り上げ回転良さそうだけど南海や2りんかんは長期間残ってそうなイメージ。 南海部品はキャンペーンガールが「やったるで!」見たいのしか居ない ライコのツナギは
カビ生えるほど長期在庫
しゃぼん玉とかはHYODのサイズ合わせが置いてあるだけだろ ダイネーゼの2pc買うんだけど今の時期はやっぱり寒いの? ナンシーおじさんが履いてるイメージがあるんだけどモトバイパーはあまり話題にでないね
用品店でよく見るからどんな評価なのか知りたい >>360
ツナギに防寒機能はない
あると夏場のレースで脱水症状起こしてリアルに死ぬ 防寒機能はないがダイネのツナギには一応ノーマルとパーフォレイト(もしくはestiva)モデルがある。
お寒いヨーロッパのメーカーだからかな?
ま、日本の気候をかんがえればパーフォレイト一択じゃね? しかしその穴小さすぎて全然体感出来ないんだなこれが。 革装備はパンチングレザー一択だろ
冬はヒートテックとウィンドストッパーを下に着込めばだいたい大丈夫 クシタニのだとオプションでウインドストッパインナーを追加出来る。
夏冬切り替えが出来るんで、かなり結構重宝してる。 パンチングは革の耐久性を著しく落とす
暑い時は少しジッパー開けるだけ パンチングの耐久性とか気にするのにジッパー閉めずに走るんですね。 >>367
スゲエな。
ということは安全対策上、8耐ライダーはパンチング無しのツナギで真夏の炎天下に8時間レースやってんのか!
motoGPでもクソ暑いので有名なカタルーニャGPをパンチング無しなんだな!
んなわけ無いだろwww
サーキット走ると冬場でも汗かくのに。
スポ走レベルの俺でもだぞ。 >>367
は峠ライダーで、サーキットは走らないんだろ。 パンチ穴があると汗で固くなった革が裂けやすくなるのは確か
汗っかきなものでそれで3着ダメにしてる
峠とか公道レベルなら気にしなくてもいいだろうけど、サーキット走るようになると
ツナギはただの消耗品。デザインとか装備とかどうでもよくなる >>373
今は走行後に必ずスプレーオイルをシューッと
結構ハイコストなので貧乏人にはお勧めしない パンチ穴から避けたツナギなんて見たことも聞いたこともないわ
ここで初めて読んだ、ぜひ写真うpよろしく 昔みたいに本当にオールレザーならパンチから裂けるかもしれんが、今時のツナギは可動部のファブリックがあるからな。それをかなりの面積。
クシタニでいうザイロン。
破れる時はザイロンか、ザイロンとレザーの結合部で破れる。 >>375
裂けるというより割れるに近いな
コケるとその小さい割れ目から弱った革が一気に裂ける
見たことがないのは単に経験が少ないだけだろう。5年くらい真夏のサーキットを
本気で走れば自分のできごととしてわかる 転倒は限界を探ってれば必ず起きる。
って小室さんが言ってた >>378
378は372?
もしそうなら5年で3着ダメにしたということになるが。
どこぞの選手権ライダーでもないかぎり有り得んペースだな。
インナースーツ着て、ツナギ本体のインナーがあって、走行風にも負けずに表面のレザーにまで染み出してくるくらいの汗っかき?
脱水症状通り越してミイラになってねえか?w
ないわーwww
それ多汗症じゃなくてもう海生動物だわwww バイクレースでトップ3のシャンパンシャワーでベタベタになったツナギをどう洗ってるかが気になる。 ツナギメーカーのサービスが文句たれながら洗ってるんじゃないの? >>382
どっちにしても一回使用毎にクリーニングじゃないの?
ヤマホン、ドカあたりのワークスmotogp ライダーなら使い捨て感覚だろうし。 もしガッツリ水洗いしてたら、2週間じゃ絶対に乾かない
表彰台が確実視されるライダーには、撥水加工されたスーツが渡されてるのかも。
これなら雑巾で拭くだけでいい 8耐を見に行ったらわかるけど、馬鹿でかい扇風機でぶぉーだから!! Tech-Airだとエアバッグの配線が腕まで廻ってるけど防水どうなってんだろうな? motogpの表彰台に立ったツナギなら
元値より高く売れるんじゃね >>387
そりゃ貧乏チームだわ。
ワークス待遇のチームはツナギ専用の乾燥機がある。 >>388
LEDなんて飾りです。偉い人にはそれが判らんのです。 アンダーアーマーのヒートギアかコールドギア。
って前は決めてたけど最近はスベスベコンプレッション系なら拘らなくなった。
ガテン系御用達のお店で買ってるわ。
どうせすぐベルクロでボロボロになるし。 >>397
上には普通何も着ないだろ。夏はメッシュ、冬は適当なコンプレッション。 >>400
多分397は上半身、下半身と言いたいんだと思う。 下に着込むとかどんだけサイズガバガバなんだよ
そんなユルユルサイズだと胸部プロテクター固定出来ないだろ き、胸部プロテクターが義務化されてない時のツナギだから…(震え声) 公道での革ツナギの是非についてプチ炎上してたなw
twitterでのこんな一個人の趣味嗜好のつぶやきにムッキー!って顔を真っ赤にして叩いてる
余裕のない恥ずかしい香具師はこのスレの住人にはいないだろうな?w
https://twitter.com/JACK48250/status/1094760038265024512
公道で全身革ツナギ来てるやつがこの世で最もダサい
9:48 - 2019年2月11日 場所: 東京 足立区
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 手足と首から上は革ツナギから出てる
から全身じゃない、俺はセーフだったわ >>408
公道で着ても特にダサくないだろと思って炎上ツイートとタグ見たらクソダサい写真ばっかだったw
サーキットでツナギ来てる人達と公道で着てる人達って人種が違うのかね? ワンピースタイプの革ツナギで
靴はスニーカー、手袋はショートタイプ手首の地肌見えちゃってるのは見たことある >>416
俺もアリだと思う。むしろSSで峠行く人は着るべきかと。
しかしTwitterに上がってる人達はなぜ着こなせてないんだろうか。
サーキットで見る人達とどこか違う。。 そう、個人の自由なんだよ。
だからバイクに興味がない一般人から見てダサい、罰ゲームwwwとか思われていても
それに耐えて公道革ツナギするのも自由だし、それを見てダッセーwwと嘲笑するのも自由。
twitterの件は、その個人の自由だということを分からずに叩いてる必死な公道革ツナギ野郎が
大量に湧いてる所が笑い所なんだ。そんなことよりバンクセンサー擦れよ。 タグ見ると峠でイキってる低能がいっぱい出てくるからダサいと言いたくなるのもわかる。 >>414
革ツナギスニーカーって、あり得ないだろ…
革ツナギ半ヘルと同レベルのちんちくりんww
普段短いスラックス履いて電車で足首〜脛を丸見せで座ってるダサリーマンなんだろな スラックス短くなくても座ってたら足首くらい見えない?
まぁ流行りの長さも知らないダサラリーマンであることは認めるけど。
あと走行枠の合間はスニーカーに履き替えてうろうろもしてる。 見えちゃうよ!だから「足首」でなく「足首〜脛」と書いたのだ
走行枠の合間はしょうがないのだ。革ツナギクロックスでうろついてる香具師も多いからね
しかし走行枠の合間と言っても、真夏に暑いからと言って太鼓腹のおっさんがピチピチインナー一丁で
うろついてるのはみっともなくて不快なのだ
若い子ならむしろ大歓迎なんだけど、そういう香具師は太鼓腹のおっさんばっかなんだよな… 昼休憩とかだと一応エチケット的な意味で
ゆるめのハーフパンツ履いてるかな サーキットに行かず公道でツナギ着てるやつって、高い金出して買ってもったいないから着てるってだけだろ
安全がどうのってのは、恥ずかしいと思ってる自分を納得させる屁理屈 https://twitter.com/JACK48250/ ってバイク歴短いしバイクヲタ臭がしないから
香具師の意見は貴重だと思うんだよな。
限りなく一般人に近い視点を持ってるから。
香具師が公道革ツナギがくっそダサいと思ってるんなら、きっとバイクに興味ない一般人もそう思ってるんだろ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) マルケスの動画、
落ち葉で滑って派手にこけた俺としては、あんまりカッコよく撮るのもどうかと思う。
マジで危ないからね。落ち葉。対向車来てたら死んでたし。
屁理屈かどうかは人それぞれだろ。リスクと技量と安全マージンの妥協点なんだから。 昔はツーリングもツナギでツナギで北海道まで行ってたw サーキットでしか着たことないけど
ツーリングとなるとアレを1日中着るんでしょ?
キツそうだな…朝練くらいならいいかな ツーリング用のツナギはサーキット用より緩めに作るもんだ ボスコモトで試着したけど胸部、脊髄プロテクター入れてパンパンだけど
こんなもん?
163cm/54kgでサイズ48で気持ち緩い程度
46でもいけそうな気がするけど脱衣大変な予感
プロテクターはhit-airのハチノス型 タイチ8mm
脊髄はボスコモトにあった白くてデカイやつ 保護範囲が尾てい骨まであるモデルね https://www.berikbrand.com/contents/sizechart
これみるとMなのかな
Mと48との差はなんでしょうかね
昔は2st時代に南海着てたけどピチピチだったような記憶あります >>417
ヤレ感がないからじゃない?
新品ピカピカでスライダーもまっさら
あとはなんかダボ付いてるよね、公道ツナギは。 今は
プロレーサーのツナギのほうがダボついている
ピチピチ着るのは素人口だけレーサー >>432
プロテクターを全部で3つ着けてるように読めるんだけど、どうなってるん? >>435
ダボつき感が全く違うだろw
フルオーダーで完全に体に合わせた上で余裕をもたせて作ったしなやかカンガルー革プロレーサーツナギと
どこかいびつに緩んだ体に合わない吊るしの硬い牛革安物スーツを
「ダボついた」って一緒にするのかよw >>432
そんなもんじゃね?
俺167cm 体重58kg 胸囲82cm 胴囲76cm
これでベリックの50サイズ着てるし
店員さんは48でもいけそう、みたいなこと言ってたけどアンタと同じく着脱困難になりそうだったからな
上の人が貼ったサイズチャート見たら目安としてもやっぱ俺は50(L)みたいだな、思いがけず確認できたのは嬉しいね >>432
いくらフルプロテクタでも163cm/54kgでサイズ48はないわ〜
サイズ46でも尻周りと太もも周りゆるゆるだぞ!
基本的にボスコモトのは国内メーカーやダイネーゼと比べてかなりワイドに作られてるから >>435
素人丸出しだな。どこで吊るし買おうとしてもオーダーしようとしても
用途を聞かれて、レース用ならピッチピチを、公道用なら緩めを薦められるぞ。 >>426
本人か?
https://i.imgur.com/sRZDaLw.jpg
バイクにドクロマークつけちゃうセンスの持ち主にダサいとか言われてもなあw
しかも着てるのもシンプソンw >>439
え?ダイネーゼの方がサイズチャート見ても同サイズなら一回り大きいけど? >>442
だよな
公道革ツナギディスってんのも全部こいつじゃ? ダイネーゼ=アルパインスターズ 48
ベリック 52
ほぼ同じサイズ感 ツナギの白い部分が汚れない様にするアイテムないかな?
防汚コート的なやつ >>446
アルパとダイネはほぼ同意。
ただアルパは手脚、特にふくらはぎが細め。
ダイネはブーツイン前提だからふくらはぎは楽。
両メーカーともにサイズチャートはあてにならん。
つうかコーカソイド体型前提だからモンゴロイドにはあてはまらん。 フルオーダーじゃない限り、どこかしら妥協は必要だよ >>436 胸部はhit-airの蜂の巣形状と
タイチの8oあるって意味
厚さは変わらないがhit-airは保護範囲広い
>>439 手持ちの胸と背中にプロテクター付けると多分ファスナーあがらない
今で何とかファスナーあがる
ごっつい脊髄プロテクターをタイチ4oと薄い脊髄に変えれば46行けるかも?
保護優先させたからこんなもん 試着してネット通販で買おうとしているなら止はしないけど46も試着するべき
私は袖の長さがしっくり来なくって
別の型番でサイズダウンした
ちなみに店員に言われてパンパンにした フル装備で直立姿勢取れるなら緩すぎ
立てないくらいがちょうどいい 緩ければ転倒時に擦過傷が重度になるからな!
ピッチピチにしないと! 腹回りがピチピチ過ぎると全開走行中に呼吸困難で飛びそうになるから注意
経験者はこのスレに山ほどいるはずだ(苦笑 低身長160cmに合うa☆のツナギのサイズを教えてくれめんす。 160cmでも40キロなのか70キロなのか100キロなのかで
答えが全く違う、とか考えた事はないか >>456
標準体型ならキッズ用はどうよ。
海外通販になるが。
向こうのキッズ用は170cmくらいまでカバーしてるからバカにできんぞ。
レディースは体型が違うからオススメできん。 >>442
成長期なのかダボダボでサイズの合ってないジャケットw
もうそれ以上成長しないから安心しろよw 最近1ピースツナギのチャックが硬い
俺が太った為だ
着ると背筋を伸ばせなくて常に強度の猫背
でもこれが本当はピッタリってことなんだよな
しかしプロテクター入らなくなってしまってる ブヨブヨの上質なクッションを体に直接つけてるんやろ?
後付けの奴はイランやろ イエローコーンw
懐かしいな。それとかカドヤのバトル着てシンプソン バンディット被ってる奴の多かったこと。
お揃いの刺繍いりGベストとか。 お洒落(と本人は思ってるだけ)
女物のタイツ
バイクにドクロマーク
シンプソン >>465
男でSKINSとかスポーツタイツが当たり前になってるから
女モノのタイツ履いても見分けつかないし、別に変じゃないだろ。
おっさんの見苦しい剛毛大根足じゃとにかく、ぶっちゃけこの美脚だと全然アリだと思う。
https://i.imgur.com/TmckiGW.jpg
https://i.imgur.com/GVRELln.jpg YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww こんなキモオタが他人をダサいとか言ってんだからお笑いだな >>460
プロテクター入る入らないに関係なく
ツナギきて直立不動しようとしても
常に姿勢が悪くなるのは当たり前の事なんじゃないのか・・・!? >>470
こんだこのモヤシw
ローキックしたら膝から折れるだろw モデル体型www
ガリガリすぎて服ブカブカやんけw
さらにキモオタときたもんだ。
エアガンで戦争ごっこたのちいでちゅか〜 >>438 432だけどプロテクター少し薄いのに変更すれば、
46いけるかなと
胸/背中はプロテクター付けるとファスナーあがるかギリギリのとこ
腕、太腿は少し余裕あって、膝の位置が少し下がる
今はブーツ履いてから膝位置合わせてるが。
ナンカイ着てた時はオラウータン?状態に近かったが
股がりハンドルを握るとちょうど良かった気がする レーシングスーツ洗濯専門店で9000円からみたいだよ リフレザーで1マソだった。
ただタイチで修理と一緒なな頼んだからクリーニングだけだと値段が違うかも。 >>491
そんな話があるんだぁ
知らんかった。
SMX6plus と Super teach 持ってるけど
気づかんかった 俺もスーパーテックだけどスニーカーと同寸で問題なし。
先細り…か?意識したことないほど違和感ないな。 身長165で体重68キロのチビデブに合うツナギありませんか・・・ >>493
革靴、スニーカー:27.5〜28.0cm 3e〜4e
a☆スーパーテック、SMX+:29.5cm(10)
>>495
予算はいくら?
20万出せるならフルオーダーすればいいだけだと思うけど 靴でごまかすよりまず偏平足なおそうぜ
横アーチつぶれてるせいで幅が広くなっちゃってる日本人は多いでしょ(根拠はない >>495
似たような体型だな。48でいいんじゃない?
メーカーによる採寸違いはあるかもしれないけど、オレのはダイネーゼ。 予算20はきついけどちょっとダイネーゼ試着してくるわサンキュー >>503
ちょっ、待て、慌てるな。
ダイネのツナギだとブーツはほぼほぼダイネ一択になるぞ。
ブーツイン前提だからシンガーが分厚いので、他メーカーのブーツも履けないことはないが確実に脹脛が子持ちししゃもになる。
まあ、そのおかげで脹脛に余裕があるから日本人体型は助かるんだけどね。 >>504
試着行くって言ってるのを止める必要あるか? >>504
>>500だけどそのとおり。
ダイネーゼのツナギラグナセカとかいうのが処分最終価格とかで58000円で売ってたから
とりあえず試着して衝動買い。
自宅帰ってびっくり。それまで使ってたレーシングブーツが履けない。
結局ヤフオクでロッシのレプリカブーツを買ってしまったよ。
495は店員さんにしっかり見てもらって自分に合ったサイズを観てもらってください。
試着はプロテクターつけてもらってね。俺はプロテクターなしでぴったりでお尻部分が
少し余るくらいなのでサイズ的にはベストではないと思うけどとりあえず着れる感じ。
衝動買いってのはそういうものだ。 >>495
どこのメーカーもワイド体型仕様も出してるから既製品でもソコソコいけると思う SIDIだけど普通の靴は27.5でブーツは28.5がしっくりくる ダイネーゼ行ってとりあえずブーツ履こうとしたらふくらはぎ太くて入らねーww
1.5cmくらい上のサイズじゃないと入らない。
ツナギダイネーゼだとブーツの選択肢狭まるのかぁ・・・難しいな ふくらはぎが太いのではなく、足が短いためふくらはぎが下過ぎるのさ >>495
自分は168/60でアルパインスターズ48サイズのTech-airが肩が入らず着られなくなった
体重を58におとしたらすんなり着られるようになった
多分、Euroの48だと、胴体部分が厳しいと思われ
手足は余るが50にした方が吉
はブーツというかツナギの裾のジッパーの留め具?が痛い
出来るだけ裾を上げるようにしてブーツに入れるんだがブーツのジッパーがしまらん 病院行きまくってるやつのツナギ何て毒素の溜まり場だぞ ブーツと言えば、a☆「Super Tech R」で売り切れになってるサイズの在庫が復活する兆しないんだけど新製品でも出るのかなぁ
ボロくなってきて買い替えたいのに、欲しいサイズがずっと品切れのままで困ってる
>>508
つま先が結構余らない? xpdって潰れるの?モデルチェンジはしないし上〜中位モデルは廃版だし >>519
え、やめて!いろいろ吟味してやっとXPD3に辿り着いたのに…
その前のOXTARも身売りしたかなんかでラインナップ変わって選択肢から外れたし
なくなる前に買っておくべきなのか? >>520
自分も3S使っててくたびれてきたので次ぎ買おうと思うんだけど全然動きがないメーカーだからどーなのかなーと…。またソールべろーんって取れるだろうけど同じの買おうと思ってます。 ダイネーゼのツナギだとダイネーゼ以外のはブーツは入らない? >>525
>>506だけども、本気で入らないぞ。
大丈夫だろうって思ってすとというものであるととんでもないよ。
上でも書いたけども安く新品のツナギ買えたって喜んでたら結局余分な出費。
スピードオブサウンドとかコミネのツナギがおススメだよ。 ツナギダイネーゼだとブーツも揃えんとダメかぁ。ブーツのデザインあんま好きじゃないんだよなぁ 俺はそれほど脚は細くないほうだけど、SIDIのヴォルティスはなんとか履けた。でもカコワルイ。 すべてを掛けたんだな
力の尽きるまでがんばったのかな SMSEX6プラスサイズは問題ないけど袋ハギがキツイ アルパインのsmx6プラスブーツ内側にベルクロ付いてるから車体に干渉して使いにくいわ アルパインのツナギを購入しよと思っています。
関東でお勧めの店を教えて下さい。
あと、購入にあたり気をつけることがありましたら教えて下さい。 >>534
ライコランドやナップス等の大型量販店なら大抵置いてあるよ。ライコランド東雲店は専門コーナーもあったと思う。
アルパインスターは物は良いんだけど吊しの状態でしか購入できなかったと思うので自分の体型にしっくり来るのが無かったら潔く諦めて他のメーカーも検討してみるのも手ですよ。 >>535
ありがとうございます。
もう一つ教えてください。
ツナギを着る場合、プロテクターは別に必要なんでしょうか?
今、背中にはダイネーゼのPro-Armor、胸部にはHyodのChest Protectorを使っていますが
これをそのまま使用出来ますか? >>536
何でも流用出来るでしょ。装着スペースがあれば。 >>536
535です。
アルパインスターは着たこと無いから断言できないけど、胸と背中のプロテクターは別売だったと思いますが、お持ちのプロテクターで流用できると思いますよ。ただ、それも一緒に試着する事は必須です。
それでは御安全に♪ >>537
>>538
ありがとうございます。
現在所有しているプロテクターは、肩から下げるためのベルトがないので
装着してもずれるのかと思って質問しました。
現在、胸部ブロテクターはベルクロでジャケットとジョイント
背部はジャケットの袋に入れる方法で使用しています。
ツナギには背中にポケットとかないと思うので、背中や胸部に当てるだけになりますよね? >>539
535です。
レザースーツはプロテクターがベルトで固定されてなくてもずれない位、しっくりくるサイズを選ぶのがが大前提なので、その為にお手持ちのプロテクターを着た状態での試着が必須と書きました。
長く続けるとなると、その辺はかなり重要ですよ。 >>540
何度も親切にご回答ありがとうございます。 >>541
535です。
自分も最近、スーツとプロテクターを新調したばっかりだったので老婆心ながら色々と進言させていただきました。
それではお互い御安全に♪ ツナギはパンチングの方がいいんでしょうか?
そんなにお金ないので、どっちが片方しか購入できません。 寒い分にはインナー調整できるけど暑いのはどうしようもないのでパンチングが良いと思います 筑波くらいならメッシュのツナギで真冬に20分走れば汗かく
ただ、クルージングの多い公道使用だとそうもいかない みなさん、ツナギって吊るしじゃなくフルもしくはイージーオーダーですか?
Hyodってサイズが豊富でどれか自分に合うのがあるかなって思ってるんですが。 >>546
とりあえず着てみましょう。吊しで合うのがあるかもしれないし逆も。 >>546
ショップ行けば試着と調整の相談してくれますよ。 >>549
そんなんで良く商売成り立ってるな。
欲しいときに手に入れられない商品って・・・
いずれ消えるんじゃない?商品その物に特段魅力もないし。 >>550
むしろオーダー減ってくれと思ってるんじゃないか?
下手に拡大してから減られたら致命的だし。 >>550
独断魅力がないものがこうも売れるのか? 去年の夏の時点で9ヶ月待ちと言われた
秋くらいには1年くらい待ちと言われたw >>554
ヒョードーじゃないけど、シャリーンがタイチ着てるね >>554
MotoGPはエアバッグ必須だけどHYODは対応してないので×
SBKはモリワキアルテアの清成が着てるだけ moto3でクシタニいるけどエアバックはダイネかアルパインのなはず。
タイチはアルパインのエアバック。 バッグをバックとかベッドをベットとか、さすがに日本人であっても恥ずかしいレベル 自走の方達、ツナギとか着て行かない場合シートバックなどに入れると思いますが
タナックスのフィールドシートバックでツナギ、ブーツ、グローブって入りますか?
それともキャンピングシートバックがいいでしょうか?
他になにかお勧めのバックありましたら教えて下さい。 >>561 キャンピングシートバッグのほうがいいでしょう。自分はゴールドウインのツーリングリアバッグ78Lを使ってるけど、
これでつなぎとブーツ、バックプロテクターでちょこっと工具で一杯です。ゴールドウインのいいところは
バッグの底がしっかりしてるので積みやすいところです。タナックスは底はどうだったかなぁ? >>562
ありがとうございます。
今までバックを買ったことも積んだこともなくてどうしようかと思ってます。
S1000RRなんですが、タンデムステップを取り外しているため
テンションをかける積み方ができるかちょっと不安で。 >>560
メルツェデスとかジギュワーとか言ってそう >>563
タンデムステップはずした後にレーシングフック付けるといい。
ベビーフェイスとかから出てるし、アリとかだと左右セットで¥3000くらい。
精密機器じゃないから中華で充分。 >>567
D-airやtech-airは物足りないの? んな事言ってたら、エアバッグ付きは重くて着られないぞ ちなみに普通の革ジャンとパンツ合わせたら何キロになる? クシタニ、Hyod、ダイネーゼこの3メーカーのツナギ購入を検討しています。
まだサーキットデビューしていなくて、今後年に数回走行したいと考えてます。
人それぞれ感じ方は違うと思いますが、革の質と柔らかさはどのメーカーがいいでしょうか?
今考えているのは価格的にダイネーゼのLAGUNA SECAです。
他の2社と比べて安いのでやっぱりそれなりでしょうか? ダイネの安いのは名前だけ
アフターやメンテの事考えると国産のほうがよっぽどマシ >>576
革の質はプロトコア使う前提でクシタニの勝利
ダイネーゼは皆いうと思うけど、ブーツを事実上自社のアキシャルに限定される
のと、作りが独特で国内のツナギ屋が直すの嫌がる割にイタリアに送ると3ヶ月
は軽く待たされるというネガあり
HYODはいかんせん中国製。縫製の細かいところとかがユニクロより劣る
あとサイズオーダーとか修理のイタリアの倍くらい時間かかるというあり得
ない生産管理がネック HYODのサービスがそこまで悪いならレースシーンでも誰も使わない気がするが
どうなんだろ レーサーへの対応でいっぱいいっぱいなんじゃないの? 少人数の高齢者が安い給料で過酷な縫製作業やらされてるんだろうな。 柔らかさと軽さはクシタニとhyodにはかなわないよ。特にラグナセカとか頑丈ではあるけどずっしり重いから。憧れでフルダイネーゼになったけど次は無いなw ひと昔前ってイメージ
xpdのブーツがアレだからいいイメージは皆無 >>564
トップギアみてるとノッポのクソジジイが「ジャギュワ」っつってるんだから
イギリスならそれが正しいんだろ >>564は徳大寺の書き方を引用したんだろうけど
彼はジギュワーとか書いてなかったからねえ 杉江氏はの原稿では「ジャグワー」だったと記憶してるが
イギリス英語だとリアルでこう聞こえる うん
そうだね
ジャグワとかジャグワーとかだよね
少なくともジギュワーではないよね
そんなに引っ張る話題だっけ ベリックのツナギってあんまりいい話聞かないけど実際使ってる人います?どんな感じですか? クシタニレベルと比較するとダメダメ
初ツナギがベリックなら特に不満は出ない
コケると高確率で革とジャージの境目が裂ける >>596
ツナギじゃないけど、革ジャン買ったらファスナーが死んでた。
ファスナー上げても全然閉まらねえ。
こんなメーカーの商品は買ったらあかん。 そこそこお高いヤツを買ったけどそのあと買ったタイチの方が数倍いい クシタニってそんなに良いか?
過去スレ見るとアルパインスターズかダイネーゼの二択しかない感じだったけど >>601
タイチのアフターケアの良さは異常
昔より大分レベルが落ちたクシタニを上回る親切さ >>602 でも修理は全部本店でやるから時間が掛かるよね。その点、近くに店があればクシタニはそこでやってくれるから早い。
近くになければ関係ないことだけど。 >>600
フィッティングがどうでもいいなら、ブランドで選べばいいんじゃない? >>564
クアッタハッホ
クアルタラーロ
クアルタラロ >>603
クシタニはしらんけどタイチの修理は良心的だったぞ。
派手にコケて複数箇所がほつれたり破れたりしたのが確か1マソくらいだった。
腿と膝のエンブレムも無償交換してくれたし。
納期が多少かかっても気にならんくらいだわ。 >>603
そこでダメなものは本社に送るぞ
で、本社に行くとタイチより時間食う >>607
HYOD、サーキットで軽くコケて1カ所ほつれて修理費12000円。納期2ヶ月半
全日本優先なのはわかるが、レースやってるとスペアが必要になる納期の異常な
長さはいいかげんなんとかしろと >>607 >>608
なるほど。総合的に考えるとそもそも自分のように一つしか持ってないのが間違いだな。
タイチで修理中は別のつなぎを用意しておけば修理時間掛かっても無問題だな。 アルパインスターの話題がないけど
使ってる人そんなにいないの? 納期の早さに惹かれてツナギをデグナーでフルオーダーしようと思ってるんだけどどんな感じ?
やっぱりタイチなどと比べると質的に一歩譲っちゃう? >>614
そうなんですね。
このスレだと話題がまったくないのでどうなんかと思ってました。
アルパインスターって吊ししかないんでしょうか? >>615
この間、筑波のTMCSに参加した時、イントラが二人がTech-air GPTechV2を着てた。
吊るしの色だったし、オーダーじゃなさそう。
自分は、一つ下のTech-air GPTechを着てる。自分も吊るしを着てる。
168cm/57kgで48がちょうど良い。(脚と手が少し余るけど胴体はぴったり)
昨年60kgを超えたら、着れなくなった。50を買っても良かったが、それだともっと手足が余ったろうし。
重さはTC1000とかだとあまり負担に感じないがもっとツイスティーなミニサだと重く感じる。 >>616
自分、168cm/53kgのガリです。
どこで買われましたか? カラーオーダーできるツナギの場合、みんなやっぱオリジナルで作るの?
俺、そんなセンスないからデフォでいいんだけど、それだともったいないかな? >>616
俺は170cm 68kgで48サイズ着てるよ。
ま、安物のATEM v3だけど… >>617
今なら、岡田商事が良いんでないか?高いけど。
店で買うならしゃぼん玉か京都のライコじゃ?
以前、東雲のライコに問い合わせたらうちじゃあ取り扱う予定なしって言われた。
自分が買ったころ(去年の2月頃)は岡田商事が扱ってなかったので
ツナギはイタリアから個人輸入。今はイタリアは無理なのかな。
Tech-airベストは
ttps://alpinelife.shop-pro.jp
で買った。
その頃のスレを見てちょ。多分自分が写真を撮ったのがリンクが残っているはず。
ちなみにTech-airベストは岡田商事で買っても上記サイトで買っても
同じ修理工房?で修理してもらえる。(言質は取った)
まぁ、膨らませないことが一番だが。。。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) ライコ東雲でベリックのレーシンググローブを買ったが、ワンサイズ小さかったようだ。やっちまったな! クシタニ、ヒョド、ダイネーゼ
同じような価格帯(30万前後)だったらどこがいいかな?
デザインはダイネーゼ、物はクシタニが良さそうなんだけど。
クシタニ、腰のロコがいやなんだよね。
ヒョドは店舗行ったけど、サイズ合わせの物しかないから、質感とか分からなくて不安。 クシタニロゴはイージーオーダーで肩のワッペン以外は全部なくせる >>623
街乗りなら見栄えでダイネーゼ一択
サーキットならアフターケアでクシタニ一択
ヒョードーは・・・ >>625
街乗りでツナギ来てる人見たことないんだけど?
使用目的はサーキットのみです。
自走の人たちって、ツナギ着てサーキットまで行くんですか?
ツナギが入るバッグってありますか? 探せばいくらでもある。
でも荷物が多くなるから着て行く。 >>627
やっぱりそれがいいですよね?
フル装備で行きますか?
それともグローブ、ブーツは持って行きます? 距離や途中で買い物等するかにもよるだろ
俺はフル装備だったが
現地で着替えてる人もよく見かけるぞ >>626
あぁ、街乗りって「ツーリング」って意味ね
俺も自走の頃は荷物積むようなバイクじゃなかったからフル装備ですた 上でいってるけど、ダイネーゼにするとブーツはダイネーゼ一択になるぞ。
あのブーツインはどうしても馴染めん。 >>633
ツナギが外。ブーツをインするか、アウトにするかで考えるって聞いたよ。 >>623
関西圏在住でタイチが嫌いな人のみHYOD
他はHYODを選ぶ理由がない(つるしのサイズとかデザインはおいといて)
ダイネーゼはコケると修理面倒なので念のため >>632
ダイネーゼの特徴はブーツアウトだけど?
なんか勘違いしてない? hyodやクシタニでもブーツアウトあるけど裾幅やシステムが違うんですね >>623
関西ならジニアス 関東ならPRIDE-ONE >ツナギが外。ブーツをインするか、アウトにするかで考えるって聞いたよ。
wwwwwwwww クシタニの箕面と京都のちょうど真ん中に住んでるんだけど、どっちがいいとかある? ダイネーゼのブーツインシステムは
あのマジックテープ周りまで含めた名称だから
いわゆるブーツアウトとは別物 >>642
笑う理由がわからん
>>640を読んだ? サービスが良ければ国内メーカー選ぶ理由は無いんだがなあ・・・ お前ら相手じゃ売り上げが低くて商売にならないから放っとかれるんだよ 30以上予算あるなら、ダイネーゼはD-airだろ?
ツレが買ってエアバッグ開く度に3万ときいて
ジャイアントスイングしようとしたらマジギレされたわ >>646
in boots out boots 欧米の言い方
ブーツアウト ブーツイン 日本の言い方
笑われて当然w 低速ではコケても作動しないと聞いたことあるな
HITAIRは替えのボンベも安いみたいだけど >>649
吊るしのでよければ帰るけど
ダイネーゼ 、サイズ調整一箇所でも10万かかるんだけど? アルパとダイネのブーツだったらどっちがいいですかね? 明治と森永のチョコレートだったらどっちがいいですかね? >>653
ダイネーゼのブーツは一部除いてツナギとセットでないとあまり意味がないので ダイネーゼのツナギでも裾に調整用のジッパー付いてるから
a☆見たいなブーツもブーツをインして履けるんだぜ? 普段からシフトの感覚変わるのが嫌なので
レーシングブーツ、レーシンググローブなのですが
ブーツアウト出来る横にジッパー付きで
しっかりしたプロテクター入ってるボトムスで良いのありますか? 黒色以外で 次のブーツはアルパにするかな
今のXPDがもうボロボロ スーパーテックR注文した
届くのに時間がかかるけどわくわくが止まらない >>655
その一部ってどの商品ですか?
トルクを購入しようと思ってるんですが、どうでしょうか? トルクD1のアウト(ブーツが外)使ってるけどフツーのレーシングブーツだよ。
べリックの安つなぎとの組み合わせ。
しかもアウトブーツなのにツーリング用の革パンのすその中にも収まっちゃうのでブラックを選べばサーキット以外でもいける。 >>661
それ買おうと思っていたので心強い回答で購入決心しました。 >>661
もう一つ教えて下さい。
パンチングとノーマルどっちがいいですかね? サーキットだけならパンチングで良いんじゃないかね。俺のはトルクD1エアーだったかな。寒い時はスースーするよ。冬はサーキット走らないから無問題。 そんな俺は、ガエルネのGP-1無印とGP-1airの2つを
冬用夏用使い分けてる。夏涼しく冬スースーしない超快適! SIDIのヴォルティスはベンチレーションの開閉ができるから 一日使って試着しまくった感想
高ければ高いほどフィットする
例外などあんまり無い アキシャルプロ使いのワシ、ダイネーゼパンツ選びの際、ふくらはぎの太さで選ぶとウェストがブカブカ、逆にウェストと太もも周りのサイズを考慮すると、
今度は丈の短さと細さで難儀する。
ブーツアウトは難しいねぇ。 >>663
ツーリングで使うなら知らんけど、サーキットは本気で3、4周走れば汗かき始める
からメッシュでなんとかなる。2月の筑波のスポ走を5本連発とかだとちょっと寒い
けど、聞いた話では菅生に比べたら筑波の冬なぞ春同然とか言われたことがある 基本メッシュで寒けりゃ中にウインドゥドストッパーとか着ればいいんだよ >>671
SUGOの冬は積雪で走れないんだがな。3月4月は下手すりゃ気温一桁だし。 >>671
体が温かくなるほど攻められないんだけど、そんな初心者は穴あいてない方がいいですかね? >>675
横からすまんが
悪い事は言わないからパンチング有りにしとき
寒いのは防風インナーとかで対処しようがあるけど
パンチング無しで夏場はどうにもならん >>674
筑波も2,3月は気温零度未満、路温氷点下で怖い 話が入り混じってるが、ツナギは当然パンチングで、ブーツはノーマルでいいんじゃねーの。
足ってあんまり暑くてどうしようもない事にならないしレース用のブーツはベンチ穴もあるから。 ブーツにパンチングが開いてると雨の日悲惨なことになりそうだ >>679
毎年真冬も走ってるけど、実際に走る時間帯はそこまで気温低くないし日によっては暑い。
今年の2月の枠なんかそうだった。
むしろ夏の暑さの方が危険 もてぎは熱中症でドクターヘリ呼んだとか、亡くなった人もいると聞いた もてぎは1枠30分とか長いから、夏に目いっぱい走ると死ねる。 試着のとき脊柱と胸部つけたらかなりきつかったんだけど革が馴染んだら丁度ですよとか言われたんだが本当?
3着目だけど柔らかくなることはあっても伸びることはなかったのだが クシタニの人には、革は伸びる物ではない的なことを言われたぞ YONEZOはどんな感じですか?
フルオーダーが異常に安いようですが… >>689
明らかに着やすくなるんだけどねw
革自体は伸びなくても縫製の部分でコンマ数ミリづつ伸びれば、それが10箇所あればもう数ミリになるし。
ツナギなら10箇所じゃきかないから、そんなこんなで10数ミリくらい変わるんじゃないの? >>689
皮が伸びとは言ってなかったけど
俺が行ったクシタニでは伸びてくるって言ってた。
なにが伸びるのかは分からないけど。 10数年ぶりのリターンライダーなんだけど
今は峠とかでもツナギのインナーに甲羅つけてる人が多いの?
二十歳ぐらいの子が甲羅と胸部プロテクターつけてて意識高いなと感心したのだけど
いまはもう当たり前ってレベルなのかな >>696
逆に言うと甲羅や胸パッドを入れる前提でツナギを買うと入れないとブカブカでカコワルイ、つうか安全性が落ちてツナギの意味が無い。
その子らがサーキット走行用に買ったツナギなら付けなきゃしゃーないから。
もしくはカタチから入るコスプレライダーか、どちらか。 >>683
ファミ走でしょ。冬のスポ走1本目はマジ寒い 最近のBERIKとか標準だった背中パッド入ってないからな >>689
プロトコアなんて、普通の革より伸びるのが売りなのに? レースの車検でいまだに胸部プロテクター持ってない!あれ任意だろ!とかいう
おっさん見かけるとさすがに閉口するけどな…。ちゃんとレギュレーション読めと 胸部はサーキット以外でも必須レベルだと思うけど甲羅はいらないかな
付けるに越したことはないがライジャケで甲羅つけてまで乗りたくないわ
林道ツーとかならわかるけど >>704
MCFAJはもっときつくてヘルメットがスネル通ってないと×だよ
実際はMFJと違って「今回だけ特別ね」が通用するけど アルパインのGP Tech v3が発売されるんだけど
アルパインってオーダーとかないの? 俺も風見志郎が頭に浮かんだわ。
だってリアル爺ちゃんだものw
上から3.2.1.0と4人の孫持ちよ。
ちな50歳な。 ブイスリャーっつったらおめー
ファミリーベーシックだべさ 教えてください。
下記の画像なんですが、膝部分ってこれぐらい余るのが普通ですか?
ttps://www.d-storefukuoka.com/archives/21770/ >>714
膝曲げてる写真がないけど
こんなもんじゃないかと思う サーキット走行でもガチならちょっと緩いかもね。
足伸ばした状態で転倒するとプロテクターの位置がズレるよ、これ。
でも欧米人と日本人じゃ脚の細さがちがうから、ツルシじゃ仕方がないだろ。 みんな都度都度買い換えるわけじゃないから稀によくいる >>717
その都度使いやすいのにしてきたらツナギはhyod、ブーツはアルパインスターズ 、グローブはタイチになったけど気にしてない メット国内メーカー
ツナギ国内メーカー
ブーツ海外メーカー
グローブは様々
大体みんなこんなんだろ みなさんありがとうございます。
それぞれ好きなメーカーで揃えます。 メット 国内外
ツナギ 海外
ブーツ 海外
グローブ 国内外 >>721
同じく。グローブは海外。
去年10月末に注文したhyodのツナギの発送連絡が来た。楽しみ。 >>725
なかなか長期になるですね…
熱も醒めちゃいそう 俺も10月発注で先日受け取った。
発注時は納期7月だったから二ヶ月早まったな。 >>725
あれ、俺は9月末に特別な加工も依頼せず発注したにも関わらず、連絡ないぞ。
hyodさん、しっかりしてよ。 今って納期にそんなに時間かかるのか
10年ぐらい前は2ヵ月ぐらいしか待たなかった記憶あるな 安いからベリックを買い足したらかなりケツが滑るんだけどこれどうしたらいいの?そういう仕様なの?
なにか滑り止めクリームとかないのかな?
HYODとかクシタニとか新品でも少し乗って接地面にパークリで脱脂したら滑らなかったんだけど タンクにも滑り止めパッド貼ってあってシートのクッションも滑らないやつなんだけど
しかも家で試着したときに座ったフローリングまでツルンツルンになったw >>733
わかるわぁ
俺はアルパインスターズとの併用だけどスッゴく滑るな
だいぶ成れたけどね >>735
もしかして仕様?
使いまくればマシになるもんなの? >>737
タンクとかシートね
フローリングがつるつるになったから油かなにかついてるのかなと
ツナギにはさすがにやってないよ >>736
まだ5回ほどしか使ってないからわからないけど、マシになる様子はないね。
体の方が滑るのに慣れてきたけど、やっぱ嫌だね。 >>739
オワタ…
予備だから売ることにするわ
安物買いの銭失いだったわ 液体チョークとか使えばいいだけじゃん。
頭悪すぎだろ。 転倒とかしてツナギが汚れたりした場合
その都度、修繕とかするんですか? >>741
それ転けたとき路面に噛んでえぐいことなるぞ アスファルトやグラベルで滑った時に多少チョーク塗ってても差なんかねーよ。
エアプ乙。 お前らツナギに元々入ってるウレタンかなんかの脊椎パッドってどうしてる? >>747
甲羅背負うからウレタンは抜くね。
サイズに余裕があれば入れっぱでいいんじゃない? 海外通販で買ったツナギって修理してもらえないのかな?
修理してくれるとこしってたら教えてください。
東京、千葉、神奈川でお願いします。 >>750
クシタニとか
大抵のツナギ屋は自社製品じゃなくても
修理してくれる >>752
そしてHYODに出して後回しにされて納期半年w
ダイネーゼは嫌がるところあるので注意。作りが良くも悪くも修理に向かない模様 プライドワンは一時期、ベリック&アレンネスユーザーの駆け込み寺みたいになってたな アトリエワンがHPにおおよその修理代金掲載してるしメールで見積もりしてくれるよ
サービスでちょっとほつれてる所とかも直してもらえるかも 筑波のそばにあったツナギ修理屋、辞めちゃったもんなー 多少サイズのあってない海外通販、即納20万(国内価格30万以上)のツナギと
イージーオーダー、納期半年以上の30万円のツナギ
どっち選ぶ? サイズあってないツナギ買ってなにするんだよ
コスプレか? 並行モノはMFJタグないからNG
レース出ないなら好きにすればいい ベリックは昭和のオッサンの体格に合いますか?
走行会用にメット以外の装備全部揃えたいんだけど
何年か使ってからオーダーメイドに移行しようと思ってるんですが
辞めたほうが良い? ヨネゾーのオーダー見たけど、クオリティはイマイチだったわ
特に縫製が雑 >>763
ボスコモトの最近のは腹と脇が緩め
緩いと言っても標準体重に少し肉乗って短足での話 >>763
結局1年くらいでやっぱオーダーにしよ!ってなると思う
それ以前にベリック、アレンネスはやめたほうがいいと思うけど クシタニでオーダーで合わせたはずなのに出来上がりが全然合ってなかってヤツいたな >>770
それは、出来上がりまでに体型が変わってしまったから? >>770
K4500だったかな
イージーオーダーしたブーツがズレてたわ サンキュ
とりあえず一回試着してみます
あともう一つ質問
自走でサーキット行く予定なんですけど
ツナギを折り畳んだらツーリングバッグに納まりますかね?
ブーツは履いていくとしてもツナギは現地で着替えたいんですけど自走の人はどうしてます? >>773
着てくる人もいれば、現地で着替える人もいますよ。
知り合いでも半々の割合でいます。 バックの大きさによるけど、背中にコブがあるからムズイかもね。 荷物の量的にツナギ含めた装備類は着て行って普段着的なものを持って行く方がいいと思う アドバイスありがとうございます
自走派の人は着替えないで帰る人も居るのか
ツナギ揃えてからまた考えます >>773 気候や天気による。つなぎでも往復路で辛くない季節なら着ていくし、真夏とかつなぎでは耐えられないような季節は
積んでいく。70Lクラスのシートバッグならつなぎとブーツと甲羅とちょこっと工具ぐらいは入る。 AlpinestarsのKR1と胸部は着たまま
グローブとブーツは履いて
ツナギとクロックスと工具ばバッグに入れてる
ツナギ着てズレ落ちないポシェットとかあればツナギ着てくんだけどもね 昔、R1000のリアカウルに、ツナギ、スタンド、発電機 ウォーマー、その他諸々を
堆く積んで自走でサーキット通う人の画像見たんたが、今探しても見つからない。 トランポ派の俺からすると逆に気合が入ってるように思える 甲羅なんだけど、これって首の付け根から腰までカバーするサイズがいいの? 人それぞれ。
動きやすいのを選ぶか、転けても超安心を選ぶか。 ベリックから南海ってグレードダウンなんでしょうか? ベリックは安もんって言われるけど南海は古いのしか見たことないし昔から着てるんだろうなと思ってる どこのメーカーだろうが安グレードはアジア製の安モンだから気にすんな。 その中でもべリックは最底辺
転ばない人が着るツナギ=ベリック とりあえずサーキットは知りたくなったらベリックが一番安いで寿司 タイチも10年ほど前安いツナギは中国産だった気がする ベリックでも上手い奴は沢山いるし
下手なのに高いウェアで固めてる奴の方が恥ずかしい >>795
上手い奴、つか転ばん奴はベリックでも裸でも構わんと思うが
ベリックがキューティーハニー(古っ!)みたいにはじけてヌード丸出しになるのは
派手にコケた時だし
ただ、現ホンダチームアジアの青山監督がKTMで勝ってた時にベリック(アレ
ンネスだっけか)着てて後で振り返った話だと「しなくていい怪我を何度もした。
クシタニ最強」とか言ってるけど 5万以下で買えるべリックの格安ツナギがなければサーキットデビューしてなかったかも。
やっぱりツナギはハードル高い。 着比べればわかる
予算があればいいの買え
なければ安いので我慢しろ 俺アルパインスターズからベリックに買い換えた。
短足体型にはアルパイン合わなかった。
ブーツはアルパイン良かったけどツナギは特に良いとは感じなかった。
結局身体に合うかどうかが大事なんじゃ?
それ言い出したらオーダー一択になるけど…。 じゃいちいち言うなよ。
ぐだぐだいって最後に逃げ道作る話しって、お前の存在意義と同じぐらい無意味。 a☆はブーツの幅も合わないし、袖の長さも股下も合わない。グローブも手の大きさで選ぶと指先が余るといい所なし。 吊るしなら東はHYOD 西はタイチ
全国的ならクシタニ
オーダーなら東プライドワン?よねぞー? 西ジニアス、デグナー
が鉄板じゃねぇの
海外メーカーの吊るしでサイズ合う人あまりおらんでしょ
国内でもコミネとか店頭でみないし アルパインもダイネもツナギ着るとロゴのウルトラ警備隊感がすごすぎる それ言い出したらヒョードもタイチもウルトラ警備隊みてえなカラーリングじゃねえか ダイネーゼはジャンボーグA
HYODはファイアーマン 仮面ライダーディケイドみたいな柄ならYonezoでマジで作れた。 全身金色エナメルレザーでツナギつくる猛者はいないのか? ローンしてでもバイク買え、とかいう奴はるけどツナギをローンしてでも買えという奴はいないな。 >>818
エナメルレザーは劣化が早く、割れるイメージ。 街乗り用にアルパのGPテックジャケット買ったけど、これ着て革パン履くなら2pcのツナギでよくね?と思った。 特売でレーシングツナギ購入したけど、街乗りで着用するのはおかしいということをこのスレで教えてもらって、
レーシングブーツも限られてしまってグローブも持ってないので、購入から2年経っても何もない。 別に街乗りで使えばいいじゃん。
自走でサーキットいく途中なのか位にしか思われないし、そもそも一般人は興味もたないから何とも思わないよ。 何あれ、仮面ライダー…?ってひそひそ言われるくらいだよ。
言われたよ。 都内住みなんですけど
ブーツをイロイロ履き比べしたいんですがどのショップが品揃え良いですか?
ちなみに甲高幅広の日本人丸出しの足です その足型なら
何を履いても合わないから
ショップを回るだけ無駄 甲高幅広の日本人丸出しの足の俺は
ガエルネがジャストフィット! >>829 クシタニのオーダーが良かろうかと、高いけど。 クシタニイージーオーダーからガエルネにしました
K4500も操作性は良かったけどね クシタニが無難ですかね
ガエルネはオフブーツは見かけるけどレーシングは置いてるお店を見たことないな クシタニのブーツは柔くて動きやすいけど、捻ったりしたらヤバい 爪先のプロテクターがマジックテープですぐ飛んでいく
ほぼ革なんで柔らかいけど防御性は?な感じ
ツーリングに使うにはいいよ >>829
都内住みなんだろ?いくらでも店あんだろ!すこしは自分で調べろ!! >>838
リターン組なんだけど
上野に行けばとりあえず揃うと思ってたらもうバイク用品店ほとんど無いのな
とりあえず近くの南海と二輪館にはレーシングブーツは置いてなかったわ 上野はコーリンがバッタもんばかり売って衰退し、社長が夜逃げ
周りの店も連載して閉鎖 20年ぶりくらいに上野行ったら、バイク用品店が一軒か二軒しかなくてビビりましたよはい
服やメットの店は4店くらいあった クシタニのアライズとダイネのMISANO 2 D-AIR
どっちにしようかと悩んでます。みなさんの意見を聞かせてください。
ダイネの場合、ブーツがダイネ一択になるのは分かってます。 クシタニのイージーオーダーってどこまでやってくれるの? 横のマジックテープの革伸ばしてくれるまでだったはず アルパインのSupertech R のブーツなんですけど
靴下はいただけでも、ファスナーがどうにか上げられるぐらいなんですが
これでレザースーツの裾を入れて閉められる気がしないんですが
みなさんどんな感じでしょうか?なにかコツとかありますか? >>846 試着しなかったの? せめて真ん中あたりまでファスナー上がらないと厳しいな。真ん中あたりまで上がればなんとかそのままでもいけるけど。 まだツナギ持ってなくってブーツを先に買いまいした。
上がるやつだとサイズが大きくなるから。
最悪、ジッパーは閉めずに樹脂の部分だけ留めておけばどうにかなりますかね? 現状でそれならツナギは履いて履くことは無理だよ 無理やりファスナー上げることできたとしてもファスナーは強度強くない
使う前に売ったほうがいいよ または返品
ブーツ買うときに置いてるツナギ試着させてもらって履くべきだったね
通販なら論外だね 最近のはわからないけどSIDIベルディゴやガエルネはふくらはぎに余裕があった
短足向けだね
クシタニのイージーオーダーもあるけど操作性とフィット性は良いがその他は…
しかもイージーオーダーしたやつずれてたし >>846です。
お騒がせしました。
やり方が悪くって閉まらないだけでした。
全然余裕で締めることができました。 サーキット走ったこともない俺が
約35万もするレザースーツ買うのって無謀かな? >>855
これからしっかりサーキット通いするんでしょ?
問題なし >>856
>>857
サーキット通いする予定です。
まだ1回も走ったことないし、どんなもんかも分からないけど・・・ 初めは安いのでって考えてあとから買い換えると余計に高くつく
あと安全に関する装備はケチらない方が良いと自分は考えるようにしてる >>855
フルオーダーできるじゃん!
まずは年間通して適当に通ってみなさい
あまりハマらなかったらスーツは売ってツーリング用の何かを買えばよろし 欲しいって思ったやつ買うのが1番だと思うよ
でも、ブーツと手首まで隠れるグローブも買った方が良いよ
個人的にツナギ着て手首見えてて足首の地肌見えながら走ってるライダーを公道で見るとなんともいえない気持ちになる ALI-SPのグローブが気になる
どこのグローブも指の内側柔らかいやつは破れてるし一々高い
昔の南海NRシリーズは良かったな ちなみにクシタニは滑走したときグチャグチャになって12針縫ったわ >>863 クシタニのつなぎで?それともその前に話しに出てるグローブ? >>864
グローブは操作性確保するとどうしても破れやすいから仕方ないよな スーツのインナーだけど、やっぱりバイク専用品の方がいいのかな?
アンダーアーマー使用とかってよく聞くけど、どの商品使ってるのでしょうか?
あと、バイク用品とその他のものってやっぱ違います? アンダーアーマーに限らずスポーツ用の使ってる
夏は夏用の通気性のいいやつで冬は保温性の高いやつで使い分け おたふく、hyod 、アンダーアーマー、タイチ…etc.
色々使ってるけど、
冬 アンダーアーマー
夏 タイチ
に落ち着いた。
バイク用品ブランドである必要は全くないと思う バイクブランドのワンピースタイプだと背中がめくれてこないとか良いところはあるけど タイチのメッシュのインナーで乳首スケスケの人を見てあれだけはやめようと思った ミレーのアミアミ着てるから温泉で着替える時にセクシ〜と言われるわ 嫁にダイネーゼのインナー着せたらエロすぎておったっちまったよ >>867 自分もだ。スポーツ用のゴールドウインのコンプレッションウエアC3fitを愛用。スポーツ用の方が体の動きがよくなる、
股関節とか。スポーツパフォーマンスが上がるというのは本当だと思う。オートバイ用はどちらかと言えば清涼感というか快適性を追求していると思う。
作業着屋さんのは名ばかりのコンプレッションウエア多し。それで充分と言えばそうかもしれんけど。 >>866
タイチやクシタニのメッシュのやつは肌触りが悪すぎて使ってない。
スポーツ系コンプレッションのほうが動きやすいし、ツナギや革ジャケ脱ぎ着するとき滑りが良い。 アンダーアーマーなんかのツーピースで背中めくれるのってどうにかならんの?
気にするならワンピースのインナーにするしかないんかな? アンダーアーマーとかそうならないように胴長くなってない? 各メーカーコンプレッションきつめのと
比較的緩めのがあるよね?
きつめの方が捲れやすいイメージ アンダーアーマーは裾のロゴが滑り止めのラバーで、それほどめくり上がらないはずだが?
裾も長めだし。
ただ、お腹が出てる体型だと上にずり上がってくるかも。 アンダーアーマだとどの商品がいいの?
ガリなんでタイトなデザインがいいんですが。 >>881-883
そうでなくてツナギ着るときに脊椎パッドと一緒に上がっちゃうんだわ
ちょっとだけ捲れてしまってちょっと気になるのよ ああ、なるほど。そういうことね。
俺の場合は裾をタイツにインしてる。
で、甲羅のベルトはツナギの袖を通してから締め付ける。 174cm 57kgでベリックの50を着てるんだけど、ケツと太ももがブカブカ。腕もブカブカ。胸はプロテクターいれるから、丁度いいくらい。
貰い物なんで、次は少しタイトなやつにしようと思います。
タイチ、hyod 、アルパインで検討してるんだけど、どの辺りのサイズになりそうか教えて
田舎住みなんで、試着できそうなところがなく L寸M幅でも余ると思う、胸周り以外は
なんとなくだけど >>887
糞ガリ雑魚ならHYODがサイズ豊富だから良さそう
180cm60kgのぼくもクシタニではサイズなかったけどHYODで幸せになれた
フルオーダーできる金持ちなら知らん >>886
裾をインか
ベルトにしてもそういう考えはなかったから今度やってみる つるしで合わない標準外の体型の奴はオーダーすればいいと思うぞ イージーオーダーは差額2万だから
金持ちじゃなくてもできるだろ クシタニのイージーオーダーだけど
無料で調整できる箇所って限定されてるから
腕とか腹とか詰めると費用かかるかなね。 コミネの新しいS-52ってツナギは
脛・ふくらはぎの部分は布かナイロンでしょうか
転けたらやばそうな >>896
コミネは電話やメールでも教えてくれるから聞いてみるがよろし。
サイト見るとケブラーをどこかに使ってるようだから革の代わりにケブラーかもしれない。 ブランド名を今風に変えればもっと売れると思うけどな。
つうかKISSレーシングがキジマだって知ったのはつい最近。 夏場にインナーグローブはめてる人いる?
脱着が楽そうだから使ってみようと思うけど、アクセルやブレーキの微妙な感覚が損なわれるのは嫌だな。
そこらへんどうなんだろ。 パームプロテクターは年中付けてるがな。手のひら豆防止用のやつ。 >>903
それほど操作性は変わらんよ。
感覚も鈍くなった感じは無い。
ただ、メーカーによっては生地が厚手のやつもあるから。それに当たるとグローブがキツくなる。
>>904
いちいち突っかかるなよ。面倒くさいやつ。 >>903
使ってるよ。
インナー使っても冬用のグローブより薄いから、冬用で違和感感じないなら問題ない。
その年はじめて冬用に変えたとき、違和感あるが一時間もしないで慣れるでしょ。
インナーもそんな感じ。 タイチのインナー使ったことあるけどツーリング等で長時間使うと圧迫感があって痺れてくる
まあ、俺の場合レーシンググローブだけど
それはそうとa☆のGP pro R3関東で売ってるショップ知ってる人いない?
もしくは使ってる人いたらR2と比べて使い心地を聞きたい 圧迫感があるのはサイズが小さいからだろ。
インナー自体の問題じゃない。 >>910
タイチのは素材が厚いからね。
ヒョドは薄くていいよ。 出がけにブーツのソールが剥がれた。
予備は修理中だから3年前まで使ってたブーツを引っ張りだしてたいたらソール全体が加水分解で粉々になったorz
もう履くものが無え… 昔千葉で族やってた頃のダチは
ホームセンターで買った繋ぎで攻めてるわw 俺のXPDはソールが剥がれる前に加水分解でボロボロになってきたw ミドリ安全が耐熱・高耐久のラバーテックソールを他社へ供給してくれたら
解決するんだけどそれ使うと買い替え需要が激減してしまうな。 >>917
ソールが剥がれたのはアルパのスーパーテック、加水分解で木っ端微塵になったのはsidi のヴォルティス。 >>922
汗っかきは大変だな。白癬菌もうじゃうじゃだろw 牛革のツナギを染めQで白い箇所を黒にしようと思うのですが色染めすると
革って縮むものですか? 伸びますか? 単なるアクリルでの塗装だし、元から塗装されてた革だろうから、伸びも縮みもしないだろうな >>926
実際やった。縮まない。思ったより染めるの大変で金もかかる
オイルの浸透性に問題が出るのでツナギの傷みが早い >>926
案外綺麗に染まる
三年経つけど剥がれ褪せないなあ だってあれ染料による染色じゃなくて、顔料による塗装だもの 染料てのは革に染み込んで染める
顔料てのは革の表面に塗る
顔料の方が鮮やかに発色するが、時間が経つと剥げたり薄れてくる 塗るなら染料のが良いってことか
ちなみにオススメあったりします? 染料か顔料かは置いといて某メーカーではタミヤカラー使ってるって聞いた プラモ塗料なんてつめで簡単に落ちる塗膜の弱さなのに
しかもタミヤカラーは水性アクリルなのに
大丈夫なもんなのか・・・ 確かに染めQって嫌なハゲ方することがある
あと、本数ケチるとムラが出やすい >>934
染料は色落ちするから顔料の方がいいよ
カドヤの30年物革ジャン、クシタニの25年物ツナギどっちも顔料だが剥がれたりしてない。 染料は革の色も出るからツナギとかのカラーリングには向かない
財布とかのレザークラフトに向いてる
顔料は剥げたらまた塗ればいい つまり顔料があれば白いブーツがあれば青いブーツが作れるのだな?
いい事を聞いた。 クシタニのイージーオーダーでツナギ購入したんだけど
何カ所かサイズ調整してもらったら36万以上かかった。
ワッペンとか刺繍とか一切なし、ただのサイズ調整だけ。
フルオーダーっていくらかかるの? >>944
そんくらいのツナギ着てるお方は
筑波分切りレベル?
折れ茂木5秒台なんでベリック >>944
セミオーダーは中国だからその位の価格だけど
フルオーダーは日本で造るらしいから60万とかネットでみたわ
知らんけど 10年以上前はタイチも安い10万のモデルは中国製
日本製は吊るしで20万だったような記憶がある
HYODはタイチとほぼ同額だったような
というかタイチ=ヒョウドウとか言われてたけど今はヒョウドウの方がブランド価値上がってる気がする 10年くらい前は「ブルーレーベル」の名前でちょっと廉価な海外生産ツナギも売ってたが
生産国までは知らんな >>946
いや、走行会に1回しか走ったことないレベルです。
筑波走りましたが、走行会初心者レベルでもドベでしたね。
スタート時は中盤走ってましたけど一番最後にゴールしました。 >>951
HYODのブランド価値はともかく、コストパフォーマンスは明らかに落ちてる
10年で4万円くらい上がってるもん
あと、イージーオーダーとか修理の納期が極端に遅いのも難点 2002年頃にクシタニショップで売ってた10万くらいのやつは店で中国製と聞いた
と思ってたが、インナーにはmade in Koreaのタグが。 >>956
変わってないぞ
アップグレードでプロテクターをD3Oにしたらでしょ >>944
どのツナギで、どの程度の修正かによって変わるだろ。 >>960
ツナギはネクサス2で
修正箇所をいうとばれるかもしれないので、6箇所の修正ですね。 仮にバレてもここに誰々と書くならクシタニは個人情報保護ガバガバやんけw
気にする事は無い。 このお客さん2ちゃんでこんなこと書いてんだププ
と 心のなかで笑われるのは辛い >>963
それを心配してるんだよ。
まぁ〜その店のひとがみたら、分かると思うけどね。 クシタニのツナギの標準体型は結構おデブなんだよな。直す箇所が多くて高くつく。 太一のWRXでSWかMSサイズの俺が、
クシタニではLWになったからね?。 この前ガエルネ試着してきました
日本人向けの足型らしいけどやっぱり少し幅が狭く感じた
普段の靴のサイズが25.5なんだけどガエルネ27で圧迫感が薄まるくらい
26.5だと長時間履いてると痛くなりそうな気配
やっぱり横幅に合わせるべきかな? >>967
ガエルネで横幅足りなくて我慢して履いてたけど
結局スーパーテックRに買い替えた
次もスーパーテックRにする ヨコ幅が合ってて爪先の余りがおおきくなければ良いんだけど
ベリック置いてるとこで試したらユーロ43の28センチサイズで横幅カッチリでかかとスカスカだった
他にオススメ有ります? ガエルネでもそんなもんか。
FORMA履いてるけど、左足の方がやや大きいみたいで長時間履いてると圧迫されて痛くなってくる。
日本人向けの足型で作ってるところってクシタニとかHYOD? 東雲のライコランドってブーツは扱ってるよね?
未だに行ったことないんだけど見に行こうかな 最近多いマイクロファイバー製ブーツじゃなくて本革ブーツだったらストレッチスプレーを
吹いてからシューストレッチャーやバネ式のシューキーパーを使って放置すると僅かだけど伸びるよ。 >>968、>>972
スーパーテックRの方が横幅が広いん? >>974
俺の足が26.5で以前SIDIのVertigoでそのままのサイズでイケたから
新しいのを買おうと思ったらSIDIを店頭で見かけない
(日本では自転車に注力したるからか?)
仕方ないから店頭に有ったガエルネを試着して
27.5で購入、勿論先が結構余る
という訳であなたはSIDIが良い気がするw >>977
本革のってクシタニくらいしか無いんじゃ?
>>979
SIDIかあ。
置いてるとこなかなか無いんだよねえ。 ガエルネは自分の足サイズプラス1cmを選べと言われているゾ。 >>982
踵の部分は踵のみタイプのスポーツ中敷きでどうにかなるよ 爪先余ってるのって
ステップに果汁掛けてるときにズレ込んだりしないもんかね? >>981
俺のガエルネは普段靴と全く同じサイズで
ベストフィットだがな。フィットしすぎて大満足。 id消す荒らしが立てたスレは使わないでください
普通にスレ立てます、ID無いと見えないから困るし、誰か何を言ったのかも分からないし自演し放題だしね ガエルネのGFITって試した事ある?
ピッタリのサイズ出てくるもんなの? >>989
自分で何もしないのに文句だけは一丁前な奴おるかー? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 286日 15時間 11分 54秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。