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CRF450LとCRF250Lの馬力が同じ(´･ω･`)
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2018/08/30(木) 15:41:30.78ID:LhuDsU/t
250は車検無いし、しかも450は130万円とかホンダはなめてんのかよ？
これで、如何しても450を選ぶ理由は何？ おいらはWR450Rに期待する。
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2018/08/30(木) 15:48:45.62ID:RxGVaMGT
またバイク速報が単発立ててる
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2018/08/30(木) 15:59:02.10ID:4o783/K2
ピークパワーが同じと言うことは
仮に450のトルクを倍とすれば250の1/2rpmで最大出力だから
0-100kmphも半分だな
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2018/08/30(木) 19:11:49.94ID:DjFKtPSe
>>1
の疑問も体外だと思うが
>>3
は阿呆すぎて泣ける。
歯車の働きぐらい学べ。
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2018/08/31(金) 01:46:52.33ID:4kgNHIiw
仮にも450cc有るんなら60馬力位だせよ(ﾒ･`ω･´)
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2018/09/02(日) 13:21:05.79ID:Erk5gwjs
公表馬力は終わってるけど実は倍の数値叩き出してるとか
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2018/09/02(日) 13:32:49.60ID:8CXMgHKN
インプ、ランエボとか280ps表記だけど実は300ps出てるとかな
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2018/09/02(日) 14:50:47.56ID:MDQsjc79
80年代のNSRとかVFとかそんな感じだったな
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2018/09/09(日) 09:47:20.04ID:7IELO+bn
先週跨ってきた。
あんなシート低いの嫌。
馬力に関しては、騒音絡みで厳しいんだろう、
遮音カバーが大量装着されてた。
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2018/09/15(土) 22:17:15.55ID:/I5cWFEa
大型なのにシート高がKLXとWRと一緒だもんな
常用回転数が低いからぶん回す使い方はできないんだろうな

むしろ250のKXやCRFの公道okのレプリカお願いします
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2018/09/28(金) 23:01:47.06ID:uEL5/NBo
>>11
すげーデヴ持ってきたな、バイク壊れそう。

俺＞＞９だけど、178/73で、両踵べったりやったわ。
XR400R使ってて、代替えと思ったけど、チョット無し。
プリロードギッチギチに掛けないと危なくて乗れないと思う。
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2018/09/29(土) 23:57:03.41ID:Qz843jh7
トルクで走らせるとか、250Lより軽いとか分かるけどさ…

馬力ちっとな…って人は多いと思う

あと、この値段でぶん投げれない……
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2018/09/30(日) 09:46:04.68ID:6RVCKQos
>>13
ぶん投げれない
というのは簡単に買い替えを決断できない程度には高価で迷うって意味？
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2018/09/30(日) 13:32:04.68ID:Aw/yyHRs
値段的に林道とかクローズドコースでこかすの抵抗あるってことだろ

中古で30万40万で引っ張ってこれるようになれば買う人増えると思うが
まずそれだけ出回るかどうか
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