HONDA PCX150 Part65
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【３代目】2018年4月20日発売
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1531294968/ >>646
使い分けでいいと思う
下地やマット部分にバリアスコート
シールドの虫や軽い汚れにはプレクサス
クリーナー目的に使うにはバリアスコートはちょっともったいない >>646
そうそうｗ
ピカピカの新車を磨いても効果を実感しにくいよね
ところでさっき洗車したけど、いつもは蚊がわんさと集まって来るのに
今日は一匹も来なくて快適に作業できた
先日までの異常な酷暑で蚊も熱中症でたくさん死亡したのかな？ >>651
風強いからだろ
と、東京基準でかたってみる >>651
暑すぎると蚊も活動できないってテレビで言ってたよ。
気温が下がってくると活発化するから警戒しろってさ。
バリアスコートにするか、LOOXレインコートをもう一度使うか悩む。 リモコン？があまりにちゃちかったので、ちゃっちゃっと革カバー作ってみた。ちょっと短くなっちゃったけど、まいいかー。
https://i.imgur.com/3KCAzFp.jpg 電池もち2年ってなに基準やねん
つけっぱ2年なんか え？スマートキーの電源を毎日切ってるの？
俺は毎日オンのままだよ。
スペアの方はオフにして家に保管してある。 予備キーの電池抜いて
どっかにテープで貼っとけば？ スマートキーってどうなん？と思って最近ググったら
電波増幅器とかで盗まれる手口があるらしいよ >>662
それいいよね。こいつ、電池切れるとふっかつのじゅもん大変らしいし。 >>661
とられそうな場所に持ってく場合は
物理キーの場合でも ディスクロックなり
持っていった方がいいね リアドラムなのが悩みどころ >>661
なんてこった！
イモビ標準装備でセキュリティ向上したと思ったのに 鍵抜いて捨てちゃうぞ「」おじさんに
絡まれたらスイッチノブ むしり取られたりして >>658
同じこと思ってたw
一応、今のところ「12時間以上操作をしない時は電源オフ」という使い方してる。
個人的にスマートキーはありがた迷惑な装備だわ。
普通のキーの方が良かった...。 納車翌日のツー先でコンビニ寄った時に、スポンのポッケに入れてたはずのスマートキーがないことに気づいた。
どっかに落としたか！と焦りつつ、全てのポッケを探すもどこにもない。
詰んだと思いながら一応スイッチ押すと青く光る、エンジンかかる。
何で？何か混線してるのか？と頭抱えて動揺しながらバイクの後ろにまわってみると、リア箱の鍵穴にぶら下がってんのを発見。
50km位走ってたわ。いやぁビビッた。皆も気を付けろよ 走行中にスマートキー落としたらどうなるの？
キーとの距離が離れたら停止なんて事ないよね？ スマートキーとボックスの鍵は別々にした方がいいな… >>667
先代も乗ってたけどあのオートキーシャッターだけは面倒だった >>670
車だと「走行中の車からキーを投げ捨てても車は止まらない」らしいね 車同士の喧嘩でも鍵抜きポイはあるけど
バイクは車より簡単に引っこ抜かれるからね
動画みたいな 絡まれるような走り方は気を付けよう スマートキー初心者がいるみたいなのでフォルツァ乗ってる自分の経験を話すと、電池は10年で交換2回くらい
電源はつけっぱなし。ただしアンサーバック機能とかないので電池持ちがいいのかも
電池が減ってくるとランプ点滅で知らせてくれる
エンジン掛かった状態で車両とキーが離れてもランプ点滅
たまに自動ドアとかの近く通過したときに点滅することも
誤ってシート内にキーを閉じ込めてしまった場合はとりあえず車体を揺すってみる 新型の納車ラッシュか？
ようやく極端な品薄が解消しつつあるようだな シート開けるための非常用六角キーみたいなの、左側の小物入れの内側にガムテで貼っておくかな 電池はCR2032一個ね。一円玉と一緒にこれもどこかに隠しとくか。 >>680
それするなら換えの電池貼っておけばいいじゃん… 電池なら左のポケットでいいやんか
500mlもあるんだから 20が直径
32が厚み
かな
いざというときは少し薄いのでも動くで 車でリモコン聞かなくなって、一時間かけてコンビニめぐってドライバーと電池探し回ったことある >>685
CR2032のこと言ってるなら、直径32mm、厚み2mm
因みにコイン電池の型名は厚み→直径とは限らず、
直径→厚みもあるから要注意(例:CR2477) なんか北海道寒いらしい
冬用スクリーン(ロング)にしていくか悩んでる
付け替えは数分だから両方もってくのも考えるが破損しそうで怖い >>681
フロントボックス内に、黒のガムテで電池貼っとけば？ >>687
え？
俺の知ってるCR2032は直径20mm，厚3.2mmなんだが...
685が正解だぞ >>655
色々使ってみるといいよ
エックスマールでいいって人もいるし
俺はバリアスコート派だけど3ヵ月経ってもヌルテカだよ
PCXならすぐなくならないから何回も使えるし
施工頻度考えたらコスパも悪くないと思うけどな 電池を小物入れに入れて盗まれるリスク
メットインを開けられず中に置いた電池を出せないリスク
予備電池は小物入れの方がいいかな >>691
レスありがとう。
次はバリアスコート試してみるかな。
ドン・キホーテで安く売ってますように…。 >>695
そして財布をメットインに入れるんですね KF18で使えるDiabloScooterが廃盤らしいが今のオススメってあるの？ >>686
車のディーラー行ったほうが早かったんじゃね？ >>701
夜八時くらいで、コインパーキングとめちゃってたもんでな 高速で最高速チャレンジしてみた
やっぱりメーター読みで121〜122km/hで頭打ち
https://i.imgur.com/wjn2WEF.jpg >>688
俺的には北海道は真夏でもロンスクハンカバ必須
虫の死骸びっしりになりたくないから 車体やヘルメットなど硬い部分に衝突した虫は潰れてひっつく
着ている服に衝突しても潰れにくいが、蝶のような柔らかい虫はヤバい
そして大量の白い蝶が道路上高さ１ｍ付近を飛び回っていることが非常に多いから困る 服の虫は渇いてなくなるから、たいていの場合残骸すら見ることなく汚れていくだけ
たまに黄色い虫汁がつく
蝶々はしばらく引き殺してると色？種類？によってあるていど行動パターンがみえてくるので回避率あがる でも毎年、おなくなりになった蝶々のすぐそばを離れず飛んどる蝶々を見ると悲しくなる >>711
ジビ
暑いからこの時期にはつかわないけど
今でもはんかばで走ってる不思議な人いるよな >>707
GPSで112km/hか
やっぱ新型は速いね
>>716
情け容赦なしだなｗｗ すんごい気の早い事なんだけど、次のモデルチェンジの時は燃費は上がるけど、出力とかトルクとかは下がるのかな？ >>711
初期型だけど、最初は純正ボディマウントスクリーン
しかし純正は長さが足りなくて流された風が顔面直撃仕様
その後デイトナstreamのMに変えて満足
純正より幅が狭いがミラー位置を奥に戻しても干渉しない
あとは干渉しないナックルバイザーがあれば完璧なんだけどなあ 電池よりスマートキー閉じ込め対策を考えたほうがいいよ
多分前もって車体に電池残量お知らせ機能あると思う
PCXにはメカニカルキーっていってシート開けられる鍵は付属してるんかなぁ？ 普通に車やヤマハみたいにリモコンにキーが入ってれば良かったのにねぇ
イザって時のメカニカルキー持ち歩かなきゃいけないのは不便すぎる
自分はトップボックスの蓋の裏に貼り付けているが >>721
キーの閉じ込みってどこに閉じ込むの？
メットインスペースやトップケースの中なら電波を十分拾うだろうし。電池がなくともコマンド入力をメモして携帯していれば何とかなりそう。 スマートキー単独でズボンのポケットに
電源入れたままにしておいとく場合は
閉じ込めはないね
突然パンツ一丁になりたくなったら別だけど >>692
別に電池くらい盗まれてもバイクが盗まれるわけじゃないから大したことじゃないし
死角になるように貼っておけばそれでいいんじゃね？ >>727
電池じゃなくてメカニカルキーな
電池は俺も入れてる 北海道は毎日雨だな
しかも気温が平年より低い日がしょっちゅう
異常高温続きの関東地方と取り替えて欲しいわ 今までバイク保険はアクサに入ってたけど、ほぼ同じ保険内容で三井ダイレクトの方が全然安いのね。
9月に更新だから乗り換えようかな。 保険はどこでも似たようなもん
安い所は後から上がるし 外資系はどんな商売でも先行投資で客集めて後から値上げｗ
チューリッヒ、アマゾン、ガソリンスタンド何でもだｗ 去年チューリッヒにしたが、今年はそれほど値上がりしてなかったので引き続きチューリッヒにした
（等級上がってるから値下げしてくれても良いはずだが） 保険乗り換えてる人たち、どれくらいかわるもんなの？
まずいラーメン食っちまったぐらい？外れフーゾクにイクくらい？ チューリッヒだと安くなる
家も乗り換えた。
来年の保険料どうなるか楽しみ
1割か2割位は安くなった 誰かスマートキーをシート下に入れたままでバイクの電源入るか試してくれよ ｐｃｘかフォルツァで迷ってんだけど誰か決めてくれ
北海道から沖縄まで走りたいし、普段使いもしたいんだけど。
高速はそこまで重視しない。 走行安定性がｐｃｘより高い。
スクリーンが動かせる。
まあこれだけかな。 ほぼ同じ保険内容で
アクサは約25000円
三井ダイレクトは約16000円
もはや比較にすらならないかな？ >>739
723だけどやってみたら本当に電源入らなかったわ！すまん！ >>741
フォルツァ一択
両方とも試乗したら
悩んでたのが馬鹿らしくなる
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