【2018】世界耐久選手権シリーズ・鈴鹿８耐【FIM】

**７７４ＲＲ** · 2018/07/19(木) 23:28:04.31

FIM世界耐久選手権シリーズ鈴鹿８耐のレース談話専門のスレです。

※前夜祭などの付帯イベント関連の話は現地で観戦スレに移動願います。

現地で観戦★2018年鈴鹿8耐
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521978081/l50

41回目の #ハンパない夏が来る！
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/

BS12 トゥエルビで今年もBS独占生中継！！
～2018年7月29日（日）あさ11時00分から生中継決定！～
https://www.twellv.co.jp/whatsnew/2018/006911.html

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/19(木) 23:39:06.90

戦犯中上

**７７４ＲＲ** · 2018/07/19(木) 23:40:35.13

一般人代表

ノンアルコールライダー
トラフィックシグナル
ランページモンキー

**７７４ＲＲ** · 2018/07/20(金) 00:08:23.05

モトブロガーのおかげで盛り上がる8耐
新時代の幕開けだ＼(^o^)／

**７７４ＲＲ** · 2018/07/20(金) 12:22:59.02

宇川監督の中スポインタビューが出てるけど
中上選手は乗る時間が少なかったが、gpライダーなのでやってくれると信じる、バイクは前回の菅生でヤマハ中須賀選手を上回るパフォーマンスで走れた、徐々に仕上がってると言ってる。
去年の8耐でもhrcのcbrは鈴鹿のストレートスピードが一番早くストレートで抜かれる場面がほとんどのなかった。燃費もr1より若干よかったと言われてる。
去年のカワサキ車はタイヤの使い方が悪いのか後半になるとcbrに抜かれることがあった。レイが乗ればそういうことはないと思うが、ベストタイムよりも平均的に7秒から8秒台で走れていればヤマハに十分食らいつけると思う。
去年まで自滅して楽させすぎた。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/20(金) 12:59:01.21

今年は異常な位の猛暑だからね。
京都周辺が気温が40度近くなんでしょ。
勝敗はライダーのこの猛暑への適応力が一番影響しそうだと思うな。
特に今年は白人にはきつい夏だと思うね。

マシーンやタイヤの負担もかなりだと思うからマシーントラブルも多発するだろうね。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/20(金) 13:50:59.86

去年のチームグリーンは、３人目のライダーが怪我してて
結局渡辺とハスラム２人で走ったようなもんだから
後半バテ気味になったのは仕方ないと思う
個人的に

**７７４ＲＲ** · 2018/07/20(金) 14:09:13.79

691 ７７４ＲＲ 2018/07/19(木) 19:14:58.19 ID:UKNEtSMA
8耐にモトブロガーが来るからこのスレで問題ないと思う
スレを見れば一目瞭然だけどモトブロガー以外のネタもちょっと調べれば分かるようなレスや想像、妄想レスで有意義なレスなんてほぼないし

最後の1行が図星すぎてグルコサミン吹いた

**７７４ＲＲ** · 2018/07/21(土) 15:08:23.89

>>1
8耐スレがあるのに重複させんなや！

**７７４ＲＲ** · 2018/07/21(土) 15:11:54.99

691 ７７４ＲＲ 2018/07/19(木) 19:14:58.19 ID:UKNEtSMA
8耐にモトブロガーが来るからこのスレで問題ないと思う
スレを見れば一目瞭然だけどモトブロガー以外のネタもちょっと調べれば分かるようなレスや想像、妄想レスで有意義なレスなんてほぼないし

最後の1行が図星すぎてスプライト吹いた

**７７４ＲＲ** · 2018/07/21(土) 22:32:27.09

>>9
全くスレ建ての経緯をわかってないんですね、、1と元スレ読んできてください。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/22(日) 03:31:52.12

ジョナサン・レイ参戦の話題に隠れがちだけど
チームグリーンは、今回SBKのKRT（カワサキ・レーシング・チーム）でチーフメカニックしてる人物も呼んでいる
今回のマシンセットアップにも携わっている
どのバイクメディアも本命ヤマハ
対抗カワサキって感じだね。
ホンダは、ここ数年不運続き・・・ダークホースでヨシムラスズキ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/22(日) 09:06:49.55

ニコニコで2013年8耐やってたの見たけど今年の優勝候補の上位ライダー、スポット参戦ながらほとんどharc とtsrのライダーだったのな。みんな顔が若い。
神様仏様レイ様ってこのとき付いたの？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/22(日) 10:00:07.77

>>13
>神様仏様レイ様
ピエールが実況で適当言って広めたんじゃないかな？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/25(水) 16:43:37.37

台風が来るし
満月大潮だし
今年は荒れるねえ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/25(水) 17:02:01.30

土日雨かもな荒れそう

**７７４ＲＲ** · 2018/07/25(水) 17:23:17.12

決勝日正午まで暴風警報なら素直に中止にしてもらいたい
払い戻しや
中止になれば来年ジョナサンレイももう一度来てくれそうな気がする。チームグリーンもそのまま。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/25(水) 17:38:42.26

えっ、台風なの？

すごいじゃん！！

**７７４ＲＲ** · 2018/07/25(水) 17:48:13.51

台風の影響はトップ１０トライアルあたりが厳しそうだがレース当日は大丈夫なんじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/25(水) 18:13:00.31

猛暑もキツイが暴風・大雨もキツイ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/25(水) 21:27:38.05

しかし台風の影響があるとせっかくバイク高速料金定額なのに湾岸道路使えない。横風が怖すぎる。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/26(木) 13:32:30.48

レース当日は晴れそうだが予選は荒天確実だね。
鈴鹿に行くのが大変そうだから客足にはかなり影響ありそうだ。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/26(木) 14:29:07.31

レース当日に晴れるわけねーだろ
レース当日に台風直撃する予報だわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/26(木) 18:51:10.45

うわぁ
http://www.jma.go.jp/jp/typh/images/zooml/1812-00.png

>>14
ピエールやってもーたぁ
https://twitter.com/Pierre_Kitagawa/status/1022383169536806912
https://twitter.com/Pierre_Kitagawa/status/1022383809667379200

**７７４ＲＲ** · 2018/07/26(木) 19:40:37.54

明日の予選、ストリーミング無いのか？
ストナーが来た年はUstとニコ生で流してたが

**７７４ＲＲ** · 2018/07/26(木) 20:57:49.55

フリー走行だから参考程度にしかならんが
タイムラップだと
１位　ヤマハ・ファクトリー
２位　チームグリーン
３位　レッドブル・ホンダwith日本郵政（HRC）
か・・・今年もヤマハVSカワサキの構図になるのかな？
雨降れば一波乱ありそうだけど

**７７４ＲＲ** · 2018/07/26(木) 21:28:00.83

台風で中止にするなら早く告知したほうがいい
金曜日の夜にバイクで現地入りする奴等きっといるだろうから

**７７４ＲＲ** · 2018/07/26(木) 21:36:53.91

土曜日にHRCやTSRなんかのガチチームのトークイベントの間に
ノンアル氏のトークイベント有るんだね
台風が悩ましいな

**７７４ＲＲ** · 2018/07/26(木) 21:40:04.79

スレチ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/26(木) 21:55:28.50

>>28
公式が変な者(モトブロガー)に金かけるから雨になる
もっと別なことに金かけて本当の8耐ファンを大事にしろ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/26(木) 22:02:33.95

>>28
ここは観戦スレじゃないぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/27(金) 09:19:06.78

ニコ生で予選の生中継やってるよ
”鈴鹿8耐2018 公式予選生中継/BS12トゥエルビ提供”

**７７４ＲＲ** · 2018/07/27(金) 12:39:05.16

ニコ生は本戦はラップタイム表示だけだよね？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/27(金) 12:41:38.18

東海エリアの天気予報で土曜日は大荒れ
どうやら日曜日は昼から大丈夫そうだ
面白いレースになるんじゃないか

**７７４ＲＲ** · 2018/07/27(金) 14:15:13.87

やはりジョナサン・レイは速いね
さすがSBK王者
いまのところ本日のトップタイム
ZX10RRに愛された男
しかし転倒多いね今回・・・荒れそうだな今年は

**７７４ＲＲ** · 2018/07/27(金) 14:26:41.12

ヤマハ強いなｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/27(金) 14:29:15.81

>>36
ヤマハは、安定して速いね

**７７４ＲＲ** · 2018/07/27(金) 14:35:26.94

明日トップ１０やれるのか？
中止になればグリッドは今日の予選順で決定かもｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/27(金) 17:08:43.83

ジョナサンレイはっや

**７７４ＲＲ** · 2018/07/28(土) 03:38:09.51

ジョナサン・レイ速かったね
序盤コースインしたバイクとラインがクロスすなければ
２分４秒台行けたかもしれない

**７７４ＲＲ** · 2018/07/28(土) 07:51:19.28

ジョナサン・レイが参戦してなかったら、ヤマハ無双過ぎな展開になってしまってただろうな。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/28(土) 08:34:51.11

台風用のパス
https://pbs.twimg.com/media/DjHQT5dVAAcmSKJ.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/07/28(土) 14:19:09.45

中須賀　転倒　負傷　大丈夫か　ヤマハ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/28(土) 14:24:32.94

実況スレ
鈴鹿８時間耐久ロードレース
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1532658477/

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 05:36:02.70

>>43
中須賀選手転倒してコース外に出るも
悶絶状態で暫く立てなかったからね・・・
映像みてて骨折したか、骨にひび入ったんじゃね？と思ったわ
ヤマハファクトリーに４連覇に暗雲が

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 07:58:10.36

怪我した選手の差し替えっていつまでできるんだろうな？野ざね君補欠なんだろうから交代ありうるだろうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 08:16:02.99

もうすぐウォームアップ。ナカスガサン出てくるかな？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 08:24:57.59

中須賀君もいい歳だしピーク過ぎてるからなぁ。無理しなさんなって言いたい。

しかし、レイのあの脱力系ライディングは凄いな。さすがＳＢＫ３年連続チャンピオンだわ。

中上君の１３０Ｒ進入テールスライドもかなりやってくれるね。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 08:28:13.10

TOP10予選にも出なかった、予選後のインタビューも欠席した
中須賀けっこう重症かな？補欠と変わるかロウズVDSの2人で走るか

しかし一番おっさんなのに一番熱くなりやすい性格してんのちゃうかな
ジョニーのタイム見て焦りがあったんだろうなあ、驕りあったんちゃうかな

今まで組んだポルスミスやロウズVDS、連中のほうが10以上若いのに冷静な仕事してるわ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 11:03:07.44

八代　ｷﾀ━━━━?~ヽ(´ε｀≡´э｀）ﾉ~?━━━━!!!

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/07/29(日) 11:22:44.04

もうすぐスタートだ。(。-`ω´-)

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 12:56:22.87

またひと雨くるぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 13:01:08.00

kawasaki強いねぇ　見てて面白い

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 13:16:59.11

BS１２スイッチング下手糞すぎ！
地上波超一流、BS三流w

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 13:22:23.28

#12がいないんですけど、どうなってんのですか？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 13:24:41.83

この暑い中バイク押して戻るとか鬼やな

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 13:32:40.65

バックマーカー多すぎだなこのレース
欠陥レースじゃね

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 13:34:02.41

エヴァンゲリオンこけた

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 13:43:23.63

おっさんの飯は要らんだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 14:00:52.30

セーフティカーに救われ復活するHRC

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 14:29:28.39

14時過ぎのアナウンサー下手過ぎ
なにが「りょうさんりょうさん」や

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 14:31:36.37

BS12 ってCM 無いの？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 14:34:05.38

この熱いレース展開にスズキだけ蚊帳の外なのが悔しいぞ!

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 15:46:26.20

ヨシムラのメカのチャリメット、かっこいいな

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 15:53:26.47

、いくらレイががんばってもピットクルーがアホだと、どうにもならないw

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 16:00:16.17

ヤマハ糊だけど、今年もヤマハだと
業界的に面白くない

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 16:42:13.92

2回目の先導車か…
雨も降ったり止んだり、まだまだ波乱が起きそうじゃの

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 17:55:56.43

エスパルス頑張れ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 18:07:05.30

カワサキも頼みのジョナサンの自爆で自滅か
結局蓋を開けてみればヤマハが浮き沈み無く安定してトップだな

まぁR1糊だからいいけどカワサキの優勝も見てみたかったが

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 18:33:03.32

レイがやらかしたのか、じゃしようがない

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 18:33:24.60

レイには来年も来てもらおう

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 18:34:11.16

ホンダがここまでやるとは思わなかった、CBR乗りだけどｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 18:59:05.51

アスリートだったからこのまま終わらすことは絶対無いだろうから来年も来るな
ていうか来てくれなかったらカワサキは絶対勝てないし

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 19:32:25.75

live-timing見てんだけど、1位のロウズに対して2位の中上は追い上げなくちゃいけないのに
ジリジリ離されてるな、この辺が実力の差ってやつだろうか
一番速いのはやっぱジョニーなんだが
とか言うてるうちにレース終わったｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 19:35:07.01

マシンの違いってことは無いのかね
しかし何でこんなに世界との差が広がっちゃったんだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 19:37:17.36

ホンダ取りあげ過ぎやろ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 19:38:44.00

中上は空気だったな。
普通はモトGPライダーが8耐来るとトップレベルのパフォーマンス見せてくれるんだが

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 20:12:26.85

>>75
小さい頃から熱心にバイクレースさせる親がいなくなったんだろうなぁ
親がバイクレースに興味ないと、子供は興味示さないし始めるきっかけ無いからね、お金も半端なく掛かるし
そういうきっかけが今無いのが、選手層の薄さになってるんだと思うわ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 20:12:30.45

セーフティカーの後ろで転けちゃう奴w
いくら予選が速くても意味がねえw

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 20:15:07.39

きっかけ以上に金が無いのよ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 20:30:25.06

現地だけど、ホンダは最後燃費走行したみたいよ。
プライベーター相手にストレート離せてないときあったし

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 21:40:29.61

カワサキ来年は、三台体制だな

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 21:55:32.21

ホンダはSBK でもV 型エンジンにしないの？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 21:58:12.35

>>83
市販車ないじゃん。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 22:14:36.64

>>84
うん、市販車もV 型にしないのかなと
ホンダって、V 型押しじゃなかったっけ？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/29(日) 22:32:09.51

ホンダは一時期バカばっかやってただけで
V型推しと言う訳じゃ無いと思う

**７７４ＲＲ** · 2018/07/30(月) 13:17:34.51

レースでいい成績を残してきたのはV4が多いからV型推しに見えるのかも知れない。今ホンダの市販車じゃV型はVFRくらいしか残ってないね

**７７４ＲＲ** · 2018/07/30(月) 17:39:50.87

セーフティカーの後ろで追突してバク転したBMW、スロットルのトラブルだったのかな？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/30(月) 19:02:48.91

V型は後バンクの放熱とか色々どうなんだろな

**７７４ＲＲ** · 2018/07/30(月) 19:40:10.73

>>88
他のスレでなるほど～って意見があったからどうぞ

995 名前:７７４ＲＲ [sage] :2018/07/30(月) 15:04:02.91 ID:ASTQlFuv
>>993
あの場面をスローで確認したら、メインスタンド前のスタートライン上で加速しているな。たぶん、ペースカーのランプが消えたらその位置からレースを再開するものだと勘違いしたんじゃないかな？本来はデグナーカーブの立ち上がりの位置からの再スタートなのに。
てか、あの選手の怪我の状態がどうなのかが気になる。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/30(月) 20:29:00.10

BS12の29分、立ちションする選手3名？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/30(月) 21:41:28.59

いやー今回は色んなドタバタがあってほんと面白かったね
結果だけ言えばヤマハワークスの勝利だけど、
勝った理由は「レース運びでミスやトラブルが無かった」につきる
実に耐久らしい勝ち方だったと思う

スピードだけで言えばグリーンのほうが上だったし、ホンダワークス、634、ヨシムラだってかなりイイ線いってた
だが転倒で自滅、トラブルで自滅、PITINタイミングの間違いなどの自滅
と自滅揃い、特にドピュとヨシの序盤で転倒で消えるってあかんわ

対して21はナカスガが出れなかったが、昔の2人耐久だと割り切ってロウズとVDMがミスの無い
ぶれない冷静な走りを見せた、この2人は8時間ほんといい仕事した、
ヤマハはこの2人にボーナス出してやるべき

解せないのは記録上はナカスガも4連覇達成となってる事、いいのそれで？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/30(月) 21:43:56.26

ホンダはV型がよかったな
音が軽やかで心地よかった

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 01:16:05.71

>>88
録画見直したら自爆BMWのすぐ後ろヤマファクトリー走ってたのな…
運が悪けりゃ道連れだったかもしれん
72番と「あいつ何やってんだ」みたいな仕草で会話しててホッコリする

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 09:33:08.16

>>92
同感！今回のヤマハの勝利は戦略とピット作業がレーサーの速さ以上に上回った
正にライダーと裏方の勝利。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 11:38:07.24

8耐での結束がWSBKでもライダーを育てるヤマハ。
この良い流れにより、変化する状況下にも余裕を持って対処できたのだろう。
耐久レースの理想形、極まりってとこか。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 12:13:02.29

正直、トラブルピットインからの怒涛の追い上げで
勝利するレースを見てみたい
もう無理なんだろうな

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 12:18:21.46

あるでしょ
燃費に多少余裕があれば

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 12:32:04.29

大逆転劇での優勝っていつが最後だろ？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 12:33:28.15

>>97
motogpだとたまーにロッシやマルケスが最後尾から怒涛の追い上げで激アツな時あるんだけどね

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 13:42:07.35

https://pbs.twimg.com/media/DjVFxexU8AAIXV6.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 13:43:32.69

>>95
ピット作業はhrcのが速かったって
ピットインでのロスタイムのタイムデータをブリジストンの山田氏が具体的に示して現地で解説してた。
そのためにテストでも練習してたんだろうし。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 13:46:26.43

>>88
何処のチームだったの？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 13:46:26.97

ヤマハはタイヤ交換他ピット作業をあえて激速にはしてないんだよ
何年か前にTVがヨシムラと比較してたけどうちは別にそこで稼がないって言ってた

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 14:13:52.96

>>100
スプリントの方が難しいはずなのにね

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 14:57:29.55

ホンダはライダーなんとかしないと来年も勝てないな

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 15:51:19.37

ホンダはライダーの問題なのかマシンの問題なのか

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 16:45:47.91

両方だけどマシンは直ぐには出せない

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 17:30:08.14

>>105
少ない周回数の中ですごいよね
やっぱり最高峰はレベルが違いますわ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 20:42:50.34

表彰式でピットウォールのり超えて中にはいるクソバカ沢山いたな
子供２人連れて乗り越える親子がいて唖然とした

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 22:44:50.47

>>110
毎年恒例やね。運営側も注意喚起はしてるけど止める気配がないな。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 23:07:27.98

>>106
来年はペドロサが走ってくれるさ！

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 23:26:42.46

>>112
ペドロサにセッティング合わせたら誰も乗れないから無理だろ
逆だとペドロサ乗れないし

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 23:52:05.87

ペドロサいらねー

【豚】 · 2018/08/01(水) 02:48:15.69

>>88>>90
鈴鹿8時間耐久レース　チームからの謝罪
https://ameblo.jp/syncedge4413/entry-12394418206.html

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 03:57:00.50

>>112
ペドロサでは与えられたバイクの能力を引き出せないから、
むしろ期待できるのはクラッチローだな。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 03:58:02.12

ペドロサのアジャスト能力の無さは異常

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 04:09:47.26

>>94
すぐ後ろに２１いるなｗ
もし巻き込んでたらBMWリンチにあってたんじゃｗ
ところでこのドハデな縦回転だれ？

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 04:20:25.58

>>118
ビックボディのはなちゃんです(^^)/

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 05:32:00.77

>>115
あのあと修理して復活してたのかすげえな
てっきりリタイヤかと…

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 13:40:48.89

>>115
88です。
詳細教えていただきありがとう
(＾ω＾)

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 13:57:56.67

来年はアクシデントじゃなくて実力でヤマハに勝つ他メーカー出てこい
プライベーターも頑張れ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 15:02:11.32

ホンダは優秀ライダーに見放されてしまった。
WSBKであまりパッとしなかったが、他社のバイクに乗り換えて成績あがったライダー
ジョナサン・レイ　⇒　KRT（カワサキ・レーシング・チーム）WSBKで３連覇達成
マイケル・ファンデルマーク　⇒　R1でこの間ダブルウィン

故ニッキー・ヘイデンもこう談話したという
新型1000RRは、どう乗ればいいか解らないマシンだと・・

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 15:31:53.00

WSBKでまだ未勝利だよね？SC77
まじでこれどうすんの、パニガーレ並みの失敗作でしょ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 16:25:56.07

まだパニガーレは勝ってるけどな

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 17:35:16.83

>>124
雨の日開催のWSBKで
故ニッキー・ヘイデンが一位とったことあるけど
それ以来ない・・・ニッキーは雨の日速かった
今年出てれば・・・ワンチャンあったかも

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 17:41:14.96

>>123
マイケルはホンダでも8耐2連覇してるけどな

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 18:55:48.25

>>126
調べてみたけど、ニッキーが勝ったのはSC59の頃のようだ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 20:03:13.62

　　

　　　ユニットプロリンクだからと言ってそんなに性能が変わるもんかねぇ？ｗ

　

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 20:23:00.40

ハッチが８耐の解説で言ってた
ホンダはホンダが考えた最速のバイクをライダーに与えるだけ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 21:01:09.63

八代のホンダへの評論はいつもきびしいよね。
SBKの解説でcbrは一から作り直さないとダメとか言ってたし。

JSB見る限りではそこまでダメか？とも思ったがｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 23:13:23.71

　　

　　　悲報　SBK勢の高齢化が深刻に。

　

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 23:31:00.87

CBRに試乗したんだが、これならS1000RRでいいよなと思ってしまう

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 23:46:37.39

CBR欲しいわ
S1000RRはパクリ臭が酷くてさ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 23:51:05.90

R1＞＞＞＞＞＞CBR

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 00:04:26.87

俺のような草ライダーが乗る限り差など無い！

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 00:04:45.94

２～３万Kｍ程度で腰下オーバーホールしないとコンロッド大端のネジが緩んでコンロッドが飛び出てくるようなバイクは怖くて乗れないな。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 00:59:57.84

ハッチは87年NSRの件と現役最後の年に約束と違うパチモンのNSRを貸与されたことがホンダに対する厳しさの根源なのかも

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 01:09:10.78

なお宮城光さんは

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 01:24:23.56

>>123
だから、V 型にしなきゃ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 01:25:35.74

何で？
本多氏も一長一短あるかなんともと言ってたが

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 05:41:37.35

>>140
昔からV型に全く魅力を感じない。
ジャイロ効果が直4よりマシなだけのイメージ。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 06:29:13.87

8耐のホンダ＝V4だからだろうに
80年代後半、8耐は世界最大のバイクレースだった
そんな中でもホンダV4は勝っても負けても最強マシンと言われた

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 11:02:38.00

負けても最強とは

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 11:11:30.95

どのライダーが乗っても速くて、アタックラップはNo1、決勝レースでは転倒してしまうことがあって優勝は逃すが、それはライダーのせいでマシンのせいでは無い。こんなとこか

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 16:25:17.94

90年の全日本TTF1選手権大会
最終戦までRVF750が全戦全勝
ここまで勝ったライダーはスポット参戦のダリルビティー
ホンダのエース宮崎とヤマモトレーシングの岩橋だけ
チャンピオン争いは宮崎と岩橋の一騎打ちに
最終戦の予選はポールを宮崎が獲得するも怪我で決勝に出場できず
レースを前に岩橋がチャンピオン決定
ヤマハはRVFの完全勝利を絶対阻止すべく
ピーターゴタードにワークスYZFを与えた
岩橋は気が抜けてしまったのかリタイヤ
優勝はヤマハのピーターゴタード
2位にヤングタイガーのカワサキZXR7の宋和
3位にRC30の大島選手
宮崎が決勝を辞退しなければRVF全戦全勝の偉業が達成できたかしれない

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 18:00:23.21

市販車もV4 SS 出せばいいのにね
それと、今はV2 じゃ勝てないの？

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 18:56:10.03

そりゃ無理っしょ…

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 18:59:54.84

>>146
かもしれないとか、あれがなければとかは通用しませんよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 20:00:47.83

MotoGPでドカが排気量ハンデ貰ってるぐらいだしV2は今更無理としか
今はいい成績残してるけど排気量をイーブンにしたら4発勢に真っ直ぐで置いてかれるだろうな
しかも市販車だとパニガーレがV4に移行する訳だしなあ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 20:46:50.92

>>146
90年の8耐は平さんとローソン組が優勝した年
ポールを獲得したガードナー、ドゥーハン組
トップを独走していたガードナーが転倒
怒涛の追い上げをするもガス欠でリタイヤ
今年のレイと似てるよね

**７７４ＲＲ** · 2018/08/02(木) 22:52:41.32

MotoGPで排気量ハンデ？

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 02:18:51.10

>>150
何言ってるの？？

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 05:31:59.81

>>147
VTR1000-SP1/2はワークスは速かったけど
8耐ではプライベーターはホンダ系しか使うチームがなかった
ホンダ系有力チームだったハニービーですらコスト面から途中で止めた
ワークスが幾ら速くてもプライベーターに受け入れられないなら意味ない
CBRのようにプライベーターに支持されてもワークスが勝てないもあれだど

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 11:33:52.38

>>151
あのガードナーの追い上げすんげーわくわくして見てたのにガス欠ストップは悲しかったなー

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 11:55:33.91

V型は排ガス規制で不利。
クルマも直6復活とかだし。
ツインは過去に4発との性能調整で有利にされすぎたから、やらないほうがいい。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 12:00:13.85

>>153
あれSBKだっけ？

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 12:29:40.91

>>157
ドカは何年も前に２気筒やめたよ
今は共通CEUのハンデ貰ってる

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 15:31:37.77

>>157
回転数な！

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 17:07:06.47

>>155
当時友人とヘアピン席で見てたわ
タンクをパコパコ叩いて終いには蹴り入れてたw

ガードナー派の友人「あのバカorz・・・」
ローソン派の俺「来て良かった・・・」

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 17:23:00.45

アレガードナーが悪いんじゃなくてじゃなくてピットの連中が給油でいっぱいこぼしたからでしょ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 19:57:07.43

>>158
>>159
なるほどありがとう
無知は罪だな…すまんかった

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 20:33:53.23

>>161
アレってピットから燃費厳しいってサイン出るもんじゃないの？

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 20:38:20.11

どうせ200万円オーバー出すんなら、R1買っちゃうだろうな

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 22:12:27.47

CBRRRSPはちょっと高すぎぃ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/04(土) 16:48:40.45

2019モデルでcbrがフルモデルチェンジするってまじ？
しかもv4になるとかまじ？

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2018/august/2019-honda-fireblade-image-details

**７７４ＲＲ** · 2018/08/04(土) 17:58:10.74

なんだ、ヤンマシの方が半年以上進んでるじゃないか
https://young-machine.com/2018/01/23/6903/

**７７４ＲＲ** · 2018/08/04(土) 19:34:50.75

ついにV4 になるのか

**７７４ＲＲ** · 2018/08/05(日) 01:09:57.95

　　

　　　　いい加減ユニットプロリンク廃止して欲しいっす！　メリットよりデメリットの方が目立つ！

　

**７７４ＲＲ** · 2018/08/05(日) 09:23:57.39

>>169
イタチごっこでいつまでたってもセッティングが決まらんのだよな

V4の噂が出ると、ますます売れなくなるCBR
魔法のじゅうたんバイクなんだけどな

**７７４ＲＲ** · 2018/08/05(日) 10:43:23.46

>>164
プライベーターならどっちが速いくなるかわからんよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/06(月) 06:56:44.00

ホンダはV4出すならRC213V-Sを越えないと勝負にならんかもな
それくらいジョナサンとZX10RRのコンビは強力
合同テストじゃクラッチのワークスRC213Vやロレンソのドカと変わらん
しかし、RC213V-Sより高性能なV4マシンを安価な値段で出したら
買ったオーナーからは大ブーイングだろうな
ドカはセデッチの発売からずいぶん経ってるから問題ないけど
http://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/12/007.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/08/06(月) 07:44:51.53

あれは70馬力を承知の上で買ってるからだいじょーぶだいじょーぶ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/06(月) 10:56:04.30

数年たてば過去の技術で、最近のバイクが最速なのだから。
ただし四輪と違い乗り手に左右されやすいのが、バイクの面白さだ。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/06(月) 20:31:57.40

試行回数50にも満たないのに勝手に成功率100％扱いされてもな

**７７４ＲＲ** · 2018/08/06(月) 22:53:33.19

>>172
マジかよ！
カワサキもmotoGP 出ればいいのに

**７７４ＲＲ** · 2018/08/06(月) 22:54:45.77

>>174
それでも、8割はバイクの性能なんでしょ？

**７７４ＲＲ** · 2018/08/07(火) 11:04:44.19

>>177
今年のMotoGPのヤマハはマシンが開発のミスで不調だけど、ロッシが気合いでそれなりに食いついてるしな
それにJSBでも中須賀選手がトップ走ってんのに同じワークスの野左根選手は…だし
高橋巧選手だって去年はヤマハファクトリー相手にサテライトマシンで優勝したわけで

**７７４ＲＲ** · 2018/08/08(水) 07:21:27.12

＃２１は実に耐久らしい勝ち方だったな、ライダーが1人減ったが残りの2人はずっとハイペースを
ミスもトラブルも無くこなした（これが重要）

対して5秒台が2人もいたグリーンは勝ったも同然でしょ、みたいに思われてたのが
ガス欠、転倒、PITミスとトラブルだらけ、実に耐久らしい負け方だったｗ
速さだけでは長時間レースを勝てない見本だったな

**７７４ＲＲ** · 2018/08/08(水) 07:23:43.25

ふがいないと言えばYARTの藤田、せっかくイイ経験させて貰ってんのに転倒はあかんやろ転倒は
勉強にきてんのにチームの足ひっぱってどうすんねん、去年のノザネといいヤマハの育成はダサすぎる

ところでYARTと21のYFRTはマシンが同じっぽいけど、GMT94は全く違うマシンだね
これはどういう事なんだろう？

HRCが酷評されててかわいそう、中上も5秒寸前までいったし、予選も決勝も2位
YFRTと同一LAPだし結果は悪くないんだが、YFRTみたいにライダー1人使わないなんてズルしないで
遅いPJもちゃんと使ったし、、、、YFRTみたいなのありならレース中でも「PJ使わない」なんて戦法が
これから有りになるかもしれん

**７７４ＲＲ** · 2018/08/08(水) 09:06:22.16

そんなことよりランディの指の怪我が恐ろしい

**７７４ＲＲ** · 2018/08/08(水) 10:41:18.77

>>179
長い。実にバカが書く文章。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/08(水) 12:38:49.85

>>182
この程度で長いと
普段どういう仕事してるんだろう

**７７４ＲＲ** · 2018/08/08(水) 13:19:53.75

場所と場合で文章が長いかどうかは変わるけど、なんで狙い撃ちで>>179を名指しするのかこれが分からない
更に長い人とか同じぐらい長い人がいるのに

**７７４ＲＲ** · 2018/08/08(水) 14:05:01.27

>>180
ちったあググれや。カス

**７７４ＲＲ** · 2018/08/08(水) 18:40:50.65

>>180
藤田まで読んだ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/09(木) 07:43:13.35

こんなヤツにあーだこーだ藤田も言われたくないわな

**７７４ＲＲ** · 2018/08/09(木) 10:23:40.46

何を今更w
君らプロ相手、メーカー相手に勝手にあーだこーだ書き込んどいて

**７７４ＲＲ** · 2018/08/10(金) 23:27:35.69

来年はCBR1000RRRSP3evoLTDで勝負

**７７４ＲＲ** · 2018/08/11(土) 21:28:29.05

HPに告知も無くひっそりとFOXスポーツで17-18シーズンの第２戦ルマンの放送が始まった
このまま鈴鹿まで放送があるのだろうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/08/12(日) 11:07:07.94

４輪のルマン２４ｈ耐久のトヨタのパブリックビュー。
先着２００名だがGAZOOの帽子と旗くれて菓子もつまめる。
勝てばノンアルだがシャンパン出てきて皆で乾杯と。

ホンダも８耐くらい経費使ってもてなせよ。
パイプいす並べただけで放置とか。
会社からしてドライすぎる？熱が無いんだよねｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/12(日) 13:15:57.43

いい年したおっさんが菓子がどうのとせっこ
ちっちゃ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/12(日) 14:56:30.96

バカなんだと思う
ジジイの集会気持ち悪いよねw

**７７４ＲＲ** · 2018/08/15(水) 10:00:25.22

FOXスポーツ
8/26 23:00
[字]
２０１７－１８　ＦＩＭバイク世界耐久選手権ハイライト　第５戦　鈴鹿８耐
サーキット：鈴鹿
鈴鹿８耐の熱き戦いをハイライトでお届け！

**７７４ＲＲ** · 2018/08/17(金) 19:16:04.86

>>194 乙age

**７７４ＲＲ** · 2018/08/17(金) 20:37:16.68

　鈴鹿8時間耐久ロードレースの2019年及び2020年大会が、日本テレビのネットワークでライブ放送されることが決まった。
　毎年夏に鈴鹿サーキットで開催される、鈴鹿8時間耐久ロードレース。今年のレースはYAMAHA FACTORY Racingの4連覇で幕を閉じ、
決勝には多くの観客がスタンドに詰めかけた。

　来年と再来年のこのレースのライブ放送が、日本テレビのネットワークを通じて、日本全国に届けられることが決まった。
これは、鈴鹿8耐が最終戦となるFIM世界耐久選手権（EWC）のプロモーターであるユーロスポーツイベンツ、日本テレビ放送網、
モビリティランドの3社が合意に至り実現が決まったもの。これにより、鈴鹿8耐を含むEWC全戦がHuluでライブストリーミング配信されるほか、
BS日テレでもEWC全戦のハイライト番組と鈴鹿8耐のライブ中継が放送される。
https://jp.motorsport.com/mefim/news/suzuka8h-2019-2020-BSnittere-Hulu/3159814/?nrt=1124

**７７４ＲＲ** · 2018/08/18(土) 02:17:16.90

まやv t, vｃやや(^_^;)))ささささささやや.vーわわわ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/18(土) 09:26:18.21

>>196
八耐、有料視聴になるのかよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/18(土) 09:31:47.44

>>198

>196をよく嫁
>BS日テレでもEWC全戦のハイライト番組と鈴鹿8耐のライブ中継が放送される。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/18(土) 09:54:23.36

4Kでエヴァのレースクイーンが…ｺﾞｸﾘｯ