ETC二輪車「ツーリングプラン」その3
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霞ヶ浦とかあっちの方は冬でも道が凍結しないんで走れるとか聞いたな
茨城の方ってもっと寒いイメージがあるんだが 一関スペシャルが昨日で終了
青森秋田岩手の北東北は今日明日暑すぎず寒からず絶好のツーリング日より 一関プランは良かった。
また来年1日増やしてやって欲しいな。 一関プランは全然ダメだ。俺の休みと天気が全く噛み合わなかったから使えなかった orz
次回あるなら使える期間延ばしてくれー 一関プラン気が付いたら終わってたw
仕方ないので、天気悪いし車で東北周遊プラン使ってダム巡りしてくる。 >>900
霞ヶ浦の辺りは大丈夫だけど、福島に近い北茨城の方は積雪あるし冬は無理
茨城って北側と南側で結構気候の違いあるよ 俺毎年のように1月2月、北茨城にアンコウ食いにツーリング行くけどな
そら雪降る時もあるだろうけど、根雪になってシーズン中無理なんてことはないよ
ていうかもっと北、福島入って小名浜の方まで行ったりもするよ プラン使って泊りがけで走りに行く場合、翌朝宿を出るときに雨だったら気が滅入る。
可能なら出たくないから連泊したい気分だが、そういうわけにもいかない。 >>907
俺も同じ考え、一度は北海道、九州あたりツーリングいきたいとか思ってるけど、万一雨のこと考えると行く気にならない。 そしていろいろ心配したあげくに車で行く事に。あれ、今年のバイク旅行は?ツーリングプラン割引は使えないの?まあ、雨に降られるよりは良しとするか。来年行けばいいよね。 通年ツーリングプランは冬季の需要と路面凍結の観点からネクスコが及び腰になるんでしょう。 そういう時はキャンプの方が良いね。
料金気にならないし満室予約で強制チェックアウトの心配もない。 ツーリングプランって2日プランでも間に使わない日入れてくれたらいいのにね。 >>906
あんこう鍋ってリピートしたくなるほど美味しいの?
あん肝しか食べたこと無い >>908
分かる
憧れの北海道行って去年みたいに台風3つも着てずっと雨とかだったら行かないほうがまし
宿泊ツーリング何日分もの金払って悲惨なのは泣く
そういう意味じゃ青森まで自走するのが理想だけど
疲労度や消耗品のことを考えるとやっぱフェリーだよな
しかし>>909の言っていることは正しい
んで来年のGWは大阪からフェリーで九州行く予定 >>918
そりゃ好きずきだと思うけど、俺は好きだよ
どぶ汁だからあん肝の濃厚なうまみが汁に溶けて
アンコウの淡白な身がよりおいしく食べられる
最後の雑炊もたまらんね ありがとう
なんか美味しそう
冬は三浦半島や近場くらいしか行かないけどちょっと遠出しようかな >>921
北茨城まで気張らなくても、大洗でも食べられるから
まずはそのへんで試してみたらいいよ
アンコウの吊るし切り見られるところもあるし いろいろありがとう
ETCプラン千葉とセットで考えます 蛇足ですが、ツーリングプランは11月いっぱい、アンコウの旬は冬なので…
ギリ提供してるところあるかもしれんけど、行く前にはちゃんとチェックされたし あんこうシーズンインの
11月末にやる大洗あんこう祭りには
ギリギリ間に合うであります! 一関スペシャルは8月限定だったのか
社畜には使う間が無かった アンケートには書いたけどツーリングプランコースで金沢富山出してくれねーかな?
車のプランをバイクで使うのは割高感が否めないもん。 10月は子供の運動会で行けないから11月もやれや
11月は何でもないけど12月もやれや
12月はどさくさで来年もやれや 現状だとエリアの入口まで行くのに、結構遠いとこあるんだもん。
都市高速は別として、プラン利用特典として、エリア外からエリアまでの往復各1回に限りかつその区間では途中降りないという条件で、
料金3割引きとかならないかな。 >>934
要するに首都高だろ?
ほんとそう思う。
けどまあ首都高(株)としちゃ他県に出て金を使うよりも都内で使って欲しいわけで。 >>934は都市高速は別って言ってるんだから首都高じゃないだろ >>934
神奈川住まいの自分の場合は圏央道だな
東北道、常磐道方面に行くのに圏央道の大部分がプランに含まれてないからプラン外でお金がかさむ >>934
外環道だな
外環道をエリア内にして、東へも西へもプラン料金だけでツーリングに行けたら使いまくると思うわ 夏プランが終わっちゃし
秋のスペシャルプラン出ないかな >>938
だな
千葉だけど関越まで外環で片道1100 円?もするからな
前は500円でかなりお得だったのに >>940
だよね…自分も柏なんで同じ思い
外環道だけで往復2千ちょっと+ツーリングプラン代となると
お得感はあまり感じなくなるよねぇ… 俺も千葉。確かに外環含めてほしいけど、今まで首都高+外環か三郷南まで下道だったのを考えると高谷まで伸びてくれただけでありがたいわ。 外環は千葉区間開通してから埼玉区間の渋滞がひどくなったからなぁ・・・ 南埼玉からだと、中央道や東名のプラン入口まで行くのに結構距離あるからなあ・・・ 今日、東名・中央道プランで行ってきたけど、日帰りだとお得なのはこのプランだけだね
東京から新清水でちょうど3000円だし
って、土日は普通に割引きくからお得感ダウンするのか。。。 来週苗場で行われるヤマハのイベントに行く予定なんだけど、関越練馬からだと使わない方がお得なんだよねw
翌日無理してどこか行こうとも思ったが、家で寝てそう
困ったプランだ オレも来週のヤマハのイベントに行く予定。
去年のプランなら沼田まで行けた。 沼田は半端なんだよね
17号につながる月夜のにしてほしい
まぁ今回湯の丸だからいいけど 土曜日点検前の走行距離を稼がにゃならんのに
急激に晴れの地域が少なくなってる・・・ 南関東(太平洋側)くらいしか晴れなさそう?
銚子から南房総いくつもりだけど上は避けた方が良さそうだね… >953
日曜日新車の1か月点検に持っていくのに、
できるだけ1000k近く走っておきたいけど
今300k位なんで >>955
一ヶ月or千キロ点検だろ。
一ヶ月を多少過ぎて千キロ達してから行っても問題ないだろ。 >>955
1ヶ月にこだわるよりしっかり1000kmぐらいは走ってから点検受けた方がいいぞ。あと1ヶ月位は店も待ってくれるのが普通だから相談してみ。 1ヶ月点検はその名の通り納車後1ヶ月で受けるべき点検なんだから
無理に1000qに拘ることもないんじゃね?
まあオイル交換は300qしか走ってなくてもやっとけばいいよ
新車時はエンジン内部のスラッジが多いから >>958
バイクはわからないが、車は加工精度が上がって、新車エンジンのスレッジなんてないとか
だから慣らし運転も必要なって事になってる
気持ちの問題だから、やりたい人は慣らし運転や早めのエンジンオイル交換してもいいけどね
走らないとわからない不具合もあるから走っておきたい気持ちもわかるわ メーカーが慣らし運転しろと言ってるからな。
どこの馬の骨ともわからん奴とメーカーの言うことどちらを信じる? >>954
館山道はいつも風が強いから速度出せない。
今日は高速じゃなくても風が強いのでやめといたほうがよさげ。 え〜と1.6kmって約1マイル
1里なら約4km って事でありますか? >>964
九十九里浜が66kmだから、1里は約666mじゃね? 九十九里浜に何も疑問を持ってなかったのにググっちゃったよ。
時代で定義が違うんだな。
654mでもあり、3.927kmでもあるのか。 >>966
えっ、そーなん?
1里は約4キロってのが揺るがぬ定義だと思ってた
九十九里は浜砂が白かったから、百から一引くと白になるので九十九にしたって聞いた >>967
九十九里浜の名称の由来(そうなの?)を知っているのに、一里の事の方を知らないつて、なんだか知識が偏ってるなぁ。
ところで茨城県の百里飛行場つてあるけど、その名称は九十九里と関係あるのかな。 >>969
百里と言う名の由来は諸説あり、
・江戸時代の水戸藩主が、九十九里浜に対抗して名づけた。
・この地をとおり水戸と潮来を結んでいた百里海道から名付けた(この時代、1里 = 約650m)。
と言われる。 >>970
サンクス。後でゆっくり調べてみよかなと思っていたけどありがとう。歳を取ってきてからそういう歴史のうんちくに興味が出てきてツーリング前に行き先の歴史を調べたりする様になってなかなか退屈しないわ。 >956,957
もう1か月は越えてて、制限の50日が今週になるんだけど
結局予約が取れなくて来週の3連休の間に受けることになった
昨日は東関道館山道コースで350k程度延ばした
来週もあるけど、3連休の渋滞と天気の行方がね >>972
乗らなすぎ。
普通、納車直後ははしゃいで休日の度に乗るもんだ。
仕事中もバイクの事で頭の中いっぱい。 >973
急に乗り換えて買ったが予定が詰まった
状態だったので
8月の空いている昼間に高速乗ったら酷暑で
ヤバかったし プラン使ってどこか行ってみようかな!
と計画するも、最近風が強くて高速道路では速度出せないので、
繰り出す事がなかなか出来ない・・・計画倒ればっか >>975
確かに、最近てか昨日、今日はやたらと風が強かったね。 >>969
俺の知識って言うよりは聞いた話
一里≒4kmは、おそらく90%以上の人がそう答えると思うよ
逆に600mくらいって知ってる方がカルト的じゃない? 九十九里ってそれぐらい長大だって言う誇張表現かと思っていた
三十三間堂も1.82m×33ではないよね?
あーバイクで走りに行きて〜よ
休みと天気が合わない >>959
確かにそうだね
私も新車1000kmでオイル交換しようとしたら、「しなくて大丈夫ですよ」
と言われた
「でもしてくれた方が儲かるのでどちらでも結構です」って言われた >>979
空冷単気筒とか旧車は慣らし終わっても1000走ったらオイル交換がいいらしいけどね
本当にそのバイクじゃないと駄目ならオイル交換はマメな方がいいし自分でできた方が安い
数年乗って乗り換える派なら3000でもいいし >>980
1000kmごとに変えるなんて、いいドル箱ですね。 ♪
あのこがが入れていた真っ赤なオイール
バイクの為だと思っているーが
1000km交換でも良いじゃないか
皆その気になれーばいい >>982
旧車乗りなんでな
こいつじゃないと駄目なんて人でもそうそうおらんだろうが >>985
そもそも2000に一回は最低でも交換しようねって言われてるもんを空冷だから旧車だからで1000にするのになんの問題があるんだ
オイルフィルターは毎回汚れのチェックしてるよ こっちはよっぽどドロドロじゃないと変えない 旧車ではなくインジェクションのW800だけど油温が140℃を2回ほど超えたら交換している
すぐにオイルがダメになっちゃうんだよ
2回ほどは1000キロを待たずに換えた、と言うか壊れたので換えざるを得なかった
今度は化学合成油入れたのでもうちょっと頑張ってほしい 旧車に化学合成なんかいれたら、ガスケットが変質してオイルが漏れだすよorz
運が良かったら大丈夫かもしれないけど。。。。。。。。。。まずだめだと思う
旧車が発売された頃は化学合成油なんてものは無い時代だと、
そういったものを入れることを想定されてないんだよねっ。 化学合成油なんてものは無い時代って相当前だよね? 多分40年位前にモービルワンが100%化学合成油としてデビューしてたと思う。キャッチフレーズが-40℃でも大丈夫!って感じでCMしてたの思い出した。 SRはキャブのは40年前のエンジン使ってるのよねえ >>995
ヤマハのイベントに行こうと思ってる
でも天気が… レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。