【鈴木の】スズキ変態スレ116【頭突き】
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国内二輪4メーカーの中のでは最下位のスズキ。
そんなスズキの頭突きに期待している。
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スズキ変態スレ 115
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522535424/ スズキ4気筒400ccも既に絶版。
新車で買える同クラスは、CB400が唯一か。 Vanvan vavavava vavavaVa~n! スウィッシュのCMにDAIGOを起用してダダ滑りするに3ペリカ この「ジムニー」は昔の広告とかCMで使われてたロゴかな GN125ベースでグラストラッカー作って欲しい。
中国生産でいいからw 足回りとかの面でGNよりGS125の方が流用しやすそう カワサキがZ900RS出したんでSUZUKIも最新の技術でカタナだしてくれないかな
外装は昔のまんまで ネオクラは元モデルがプレミア付いてる位じゃないと売り上げ見込めないだろ スズキワールド守山の店長が天白店と統合の関係で本社勤務になってしまうらしい 新型SV650Sはいつ出るんだよ
あのVツイン好きだからハーフカウルかフルカウルで出してくれれば買うのに >>39
これ出たら絶対買う(買うとは言ってない) リカージョンか
テールまわりをカタナっぽくしたら
新型カタナで900RSの対抗になれると思うんだけどな >>39
リカージョン今でも待ってるんだよなあ
ポシャってないことを祈る 内情的に開発が追い付いてないからまだまだ先だろうなぁ 何で2000cc超えのバイクって無いんだろうか
スズキが作っちゃえば話題騒然なんだがな アマゾネスって何ccだったっけ、って思って調べたらM109Rより小さいのか
スズキも4輪のエンジン積んだバイクをだな… スズキがV8とか積まんだろ。
斜め上の星型9気筒辺りをだなぁ トライアンフのロケットスリーは2300ccある。
バイクのイベントとかで見かけるからそこそこ所有者いるんだろうと思ってた。 スーパーチャージャー!
ターボ!
V8 2000ccエンジン! >>58
ちょっと前に愛知のバイク屋に車検待ちで入ってた ツインターボなんかつけたらその名の通り先行し過ぎて自滅するんだろうなぁ アメリカンで星形積んだバイクあるよね。
個人で作ってるのかな。 >>49
いくつかターボ車関連の特許が申請されてるし開発自体は一応進んでるみたいだけどね
いつになるやら >>62
アメリカのやつだろ?欲しいなーと思うけど多分日本の道交法的に輸入すら無理なんだろうなー >>64
調べたらJRL CYCLESってメーカー(ビルダーの方が正しいかな)で作ってるみたい。
7気筒2,800ccで98,000ドル〜だとさ。 >>65
あーそうそうそれ。
ヘリのエンジン搭載したY2Kもそうだけど、
やっぱ「ブッ飛んだバイク」に乗りたいなら日本捨てないとだめだよな スズキ二輪大阪工場が被災して1000台倒れたとかツイにあるけどまじなんかな デマだろ
ストラトスフィアが出るわけないのと一緒さ ホンダがNCからNM4作ったんだからスズキもM109R使ってど迫力のGストライダー擬き作ってよ >>75
2003年の東京モーターショーでgstriderを見て衝撃を受けすぐさま免許取りに行ったのに未だに発売されないんだ…(´・ω・`) >>74
新しくカタナのロゴ商標登録したんだな
図柄も新しくなってるし今後何か出すつもりがあるんだろうか >>74
900RSよりバランスいいな
まあ900RSも妄想記事の時の方がかっこよかったけど なんか、古い洋ゲーに出てくる日本みたいなデザインの刀ですね。 不思議だよなレプリカ全盛時代は各社全てが変態エンジンだったのに・・・ あえてGSX−R250じゃなくて
VSX−R(勝手に命名w)出すとかアルミフレームにするとかしてほしいな >>74
かっこいいけどタンク短くしてバーハンにしないとポジションきつ過ぎで
跨った瞬間に諦める人多数だろうな >>83
刀750の国内モデルの様な耕運機ハンドルだな! バイク乗りってことで藤田 一己か板野 一郎でいいんじゃね? そこで05年頃皮裂きが自慢していた元マツダデザイナーですよ。
尚、頓珍漢なデザインを乱発しあっという間に干された模様。 >>86
シド爺さんがカタナをリファインしたら面白い事になりそうだな >>92
それコラじゃね。
それか海外限定か。
マジできたら欲しいかも。 まあコラでしょ
画像に対して車体が右に寄りすぎだしリアタイヤが左右でズレてる (´-`).。oO(下にデザイン会社の名前があるのに・・・) 新刀デザインの件、荒牧伸志なんてのはどうだろうか? ヒデヨシ「あの世でガス欠したから 鬼に追い付かれたで たまらんわホンマ」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています