【鈴木の】スズキ変態スレ116【頭突き】

[0001 ７７４ＲＲ 2018/06/15(金) 06:30:42.64 ID:X7pfz3xC]

国内二輪4メーカーの中のでは最下位のスズキ。
そんなスズキの頭突きに期待している。

前スレ
スズキ変態スレ 115
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522535424/

[0952 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 17:18:53.65 ID:LWhZVvnD]

>>941
呼ぶだけならセパハンと呼んで差し支えないな
セパレート構造ではあるし

[0953 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 17:23:34.98 ID:yvDdh41y]

>>950
忍者400おすすめ

[0954 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 17:32:41.27 ID:yl5dAH2u]

GXS250…

[0955 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 17:34:42.52 ID:LWhZVvnD]

バイクでGXと言うとヤマハかしら（すっとぼけ）

[0956 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 17:36:10.18 ID:Hznt+rdq]

>>950
「俺のバイクとエンジン、スイッチ、ブレーキその他共通部品多いからツーリング先でトラブっても対処しやすいぜ」
とか言っとけ

[0957 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 17:36:26.98 ID:mSaCE9YK]

熱い接吻で菌を移してやれ

[0958 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 17:40:23.20 ID:ZUbbaTsM]

自称鈴菌のくせに間違うなやwしかも看板ブランド

[0959 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 17:42:00.16 ID:HCakyqXa]

>>950
そんなまどろっこしい事してないでSの焼印入れてやればいい

[0960 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 17:42:47.90 ID:J4MLJyD+]

GXSWW

[0961 950 2018/08/24(金) 17:48:56.43 ID:5hQ1pw1S]

あ、sとxの位置間違えるなんて、これは除菌か抗体が出来てますね。次はヤマハのバイク買うことにします。

[0962 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 18:04:02.73 ID:3kbwNpPu]

軽量な車体に高出力エンジン、なんか虫みたいな顔、妙ちきりんなメカニヅム
今のヤマハにかつてのスズキをみることもしばしば
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/img/mt-09-sp_color_001_2018_004.jpg
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2017/assets/img/exhibitionmodels/niken/mainvisual.jpg

[0963 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 18:19:44.31 ID:ZtU6M9Y/]

最近のスズキはヌメリが足りてないと思うんだよ
もっとヌメっとしてるデザインで出してくれよ
時代はTL1000RやGSX600Fみたいなのを求めているんだ

[0964 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 18:23:49.62 ID:VY8JQFMP]

>>952
中央で繋がってるのにセパレートハンドルはおかしい。
セパレートハンドル風味のアップハンドルだろ。

[0965 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 18:37:18.66 ID:AuVTjQeZ]

今のスズキにはOFFモデル無し
RMXを出したスズキのオフモデルの復活を望む

It's Yellow Magic !!

[0966 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 18:37:21.29 ID:VY8JQFMP]

>>963
2台とも好きなバイクだけど、時代は求めてないと思うよ。

[0967 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 18:42:32.08 ID:CTM9acCi]

アップハンドルならセパレートじゃないというのも違うと思うがな
アップハンドルは単にハンドルが高い位置についてる事による呼び方で、
セパレートハンドル構造上の呼び方だしな
GSR250なんかまさにアップタイプのセパレートハンドル

[0968 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 18:49:51.70 ID:LWhZVvnD]

>>964
セパレートって分けたものって意味だし
間に棒があろうが左右のハンドルが別体構造ならセパレートハンドルじゃろ
バーハンドル仕様のバイクに直付けするためにこういう形になってるみたいだから、
バーハンドルとセパレートハンドルのハイブリッドと呼ぶ方が正確かもしれないが

[0969 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 18:58:12.21 ID:Df0ebqUm]

いや、アレはセパレートハンドルではないだろ
左右が別体ではなく、一本の棒で繋がったバーハンドルの一種
GSR250のはアップポジションだが確かにセパレートハンドルだ

[0970 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 19:12:55.68 ID:6MrXlng1]

>>943
あったな、ハリケーンのコンドルか。タンクに当たらなけりゃ考えてみようかな。
ハリケーンで思い出した、昔フラットコンチハンを逆に付けてみたら見事に族車っぽいルックの鬼ハンになったっけ。フルノーマルXJR400Rが。
スゲぇ乗り辛かったわ。珍走はスゴいな。

[0971 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 19:16:03.53 ID:GR/VyHdv]

耕運機カタナも一応セパハンだぞ

[0972 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 19:17:15.31 ID:KZH0r1GB]

左右で角度調整したり出来るならそれはセパレートでいいのでは

[0973 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 19:17:19.52 ID:7YIA29ZZ]

>>967
セパレートハンドルとバーハンドルが区分けだな。
バーハンドルにはアップハンドルが多い。

[0974 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 19:18:00.66 ID:7YIA29ZZ]

>>972
それは、アジャスタブルハンドルだわな。
バーハンドルでもセパレートハンドルでもアジャスタブルタイプあるわな。

[0975 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 19:28:27.98 ID:h+K9agR4]

ハンドル自体はセパレート、取り付け部はバーだからどっちでもあるというのがしっくりくるわ

[0976 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 19:59:35.21 ID:gaWcfX9Y]

RG250ガマン

[0977 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 20:24:11.75 ID:9AegdgXy]

次スレ立ててきます。

[0978 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 20:31:48.03 ID:QZyIK4Hq]

http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535110265/
次のスレ

不服ならば、立て直しもドゾー。

[0979 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 20:38:16.48 ID:4EvOOd75]

ベッテルはん・・・
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/8/e/8e9fa993.jpg

[0980 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 21:03:16.01 ID:DujqNl0y]

ステマ禁止ってスズキスレでスズキアゲ禁止ってこと？
堂々とアゲはおk？

[0981 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 21:04:57.59 ID:kLYDos7Y]

>>978
スレ立て乙
別に不服はないけど変態スレにおけるステマの定義が分からん、スズキ以外のあからさまな他メーカーの宣伝文句は一切禁止ってことか?
具体的に気にさわったレスを指摘してくれ、判断基準が分からん

[0982 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 21:12:05.79 ID:9AegdgXy]

関係者が一般人を装うことかと。

[0983 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 21:13:25.56 ID:3NL3bYd+]

関係者が何言おうとこのスレではあんま関係ないと思うが

[0984 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 21:23:24.28 ID:9AegdgXy]

ステマの意味をググってみてはどうか？

[0985 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 23:22:04.91 ID:TsFsUhlL]

そんな回りくどいキャンペーンをする金がない

[0986 ７７４ＲＲ 2018/08/24(金) 23:49:27.32 ID:aGyi9ON9]

>>979
これかあ〜
https://mobile.twitter.com/PeterDWindsor/status/624857468762476544
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

[0987 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 00:45:51.06 ID:g27T23SJ]

なにこれマッハ？

[0988 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 01:46:13.51 ID:QY3LfvTc]

>>987
スズキってエンブレムついてるよ。

[0989 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 02:38:28.92 ID:B6i1CmaX]

尻だよ尻！尻にインパクトだよな
RFのデカ尻
SV1000の縦ライン
DRZの三角木馬

[0990 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 04:08:59.94 ID:lnaYHF76]

>>911
米中会談で何らの進展が無い
地方が財源確保の為に土地の価格を吊り上げたことで土地バブル化している
中国の金融庁がリスクの存在を認める発言をした
景気引き上げの為に公共投資をガンガン行ったが採算割れが多すぎる
外国企業からの技術搾取や企業内へ共産党委員会設置の強要、それと共産党委員の経営者会議への参加強要

今は自由主義市場に共産主義の中国を受け入れたことによる軋轢やリスクといった問題が噴出しているね
解決するには中国人が共産党の独裁体制を終わらせるしかないと思う

[0991 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 04:16:10.72 ID:wWCq5VsW]

>>989
ヌメヌメもそうだけどラクダのコブ成分が足りてない気はするな（笑）
DRZも250で復活しないかね。
あとはK7R1000みたいな直線的で複雑なパネルの組み合わさったデザインの復活希望だわ
あのK7R1000の意匠でGSX-R250/400兄弟復活して欲しい所。スズキお得意のハイパワー&3気筒で

[0992 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 07:29:51.84 ID:Lw4Tkwgq]

現実は中華二気筒という悲しさ

[0993 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 13:17:03.63 ID:GGnxlxEQ]

なんか勘違いしてる奴等多いよね
日本製の品質神話なんてとっくに崩壊してるし
今時第三国製の部品無しじゃ量産なんて覚束ない
何時まで日本がNO1だと思い込んでるんだ？
資本ではもう日本は中国には勝てない
資本力があるから新製品を開発出来る
中国経済が失速しガタガタにならない限りいずれ工業製品は中国に完全に負けるよ

[0994 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 13:49:45.05 ID:Zn45zj0k]

>>991
k5の軽量・高出力な路線復活してほしい
いまのR1000も好きだけどZXやR1と並べると若干厳しい

[0995 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 14:16:14.12 ID:XVsgBFWY]

k5であれほど軽さにこだわって一本サイレンサーだったのにk7で二本出ししちゃうのがスズキらしい
k9の角笛でスズキスーパースポーツの二本出しは最盛期を迎える
http://www.motomap.net/lineup/2009/img/gsxr1000_sr_l.jpg

[0996 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 19:21:45.69 ID:3W6DQKTr]

現行はパワーでは一番出てるけど、他と比べたら厳しいね〜。どんぐりの背比べレベルになっちゃた
もっとYAMAHAみたいに一つ一つの部品をとことん拘って軽量化してぶっち切りのハイパワーでないと
だからプレミアムモデル出せって散々言ってるんだけどねー

二本だしにしたのは排ガスの所為でもあるから仕方ないね

[0997 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 19:38:07.73 ID:ROaONO75]

今年は新型KATANAに新型ハヤブサにリカージョンが発表されてスズキの話題で盛り上がりまくるんだろうなぁ楽しみだ・・・

[0998 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 19:40:18.03 ID:gQMo1o+J]

ハヤブサにリヤカーかあ
速そうだな

[0999 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 19:47:19.41 ID:YuXazGMf]

リカージョン(自然吸気600ccパラレルツイン50馬力

[1000 ７７４ＲＲ 2018/08/25(土) 19:55:09.54 ID:1SrWy1oE]

1000