【アスパラ】北海道ツーリング総合スレ18-4
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【春暖】北海道ツーリング総合スレ18-2
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▼特定の車種叩きは禁止です
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◆フェリー
フェリー定期船航路 http://www.fune.co.jp/J-index/Z-teiki/Z-teiki.htm
津軽海峡フェリー（青森〜函館・大間〜函館）http://www.tsugarukaikyo.com/
商船三井フェリー（大洗〜苫小牧）http://www.sunflower.co.jp/
太平洋フェリー（名古屋〜苫小牧・仙台〜苫小牧）http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/
新日本海フェリー（舞鶴〜小樽・敦賀〜小樽・舞鶴〜苫小牧東港）http://www.snf.jp/
青函フェリー（青森〜函館）http://www.seikan-ferry.co.jp/
シルバーフェリー（八戸〜苫小牧）http://www.silverferry.jp/
羽幌沿海フェリー（羽幌〜焼尻・羽幌〜天売）http://www.haboro-enkai.com/
ハートランドフェリー（江差.せたな〜奥尻・稚内〜利尻・稚内〜礼文）http://www.heartlandferry.jp/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 礼文トレッキングはまだしも利尻登山は難易度高くない？
利尻に登らないのなら、10時くらいに利尻に着いて、午後3時半頃の船で礼文に午後4時半入り、礼文で一泊がいいかも。 3大ユースの内、知床岩尾別YHは普通のユースになり、民宿仙庭(えりもYH)は建物自体が無くなり
桃岩荘だけが生き残った。そろそろ世界遺産になる? >>939
さらに情報ありがとうございますm(._.)m。
駅舎内は喫茶店になっているんですね！
それは落ち着きませんね。
雑記帳、、、、見てみたいような、見てみたくないような、、、、。
鉄道ファンとしては貴重な列車も保管されている事ですし、ライダーハウスとも長く残る事を願います。
30年以上続いているライダーハウスも少なくなりましたね。 学生の頃、1ヶ月間無料のライハだけで北海道を回った事がある。今ではキャンプでもしないと1ヶ月間宿泊費ゼロなんて絶対に無理だけどね。
今の学生が可哀想に思う事がある。 今あるもので楽しんでるんだから
昔どうだったかなんて関係ないし
可哀想なんてピント外れた感想言われてもなんとも思わんと思うぞ そうそう。ソロでも仲間内でも北海道でキャンプツーリングが出来たら一生の思い出になると思うよ。 昔はタダで楽しめた事が多かったので、何でも金がかかる今は学生には厳しいかなと思っただけだが？ 汚いなりでライハ使っているオッさんたちを見て、中国人旅行者は優越感を感じてたり。俺もそう見られているんだろうなあ。俺ライハは使わないど多分連中よりも安い宿に泊まってるし。見下されても反論できる材料が無い。 ちょいとお聞きしたいんだけど10月下旬の道北、道東は凍結とか積雪あります？
21日から6日間の予定で行きたいと思ってるんですけど。
観光的には宗谷岬、納沙布岬、五稜郭、函館山のみであとは走りっぱな感じです。 ムリっすか？凍結と積雪がない前提で21日早朝小樽→宗谷岬→旭川泊→納沙布岬→帯広泊→十勝地方→すすきの泊→函館二泊の予定です。
1日800km走るのは問題なしで航続距離300kmはいけるんでこまめに給油すればいけるかなと思いますが甘いですか？ 北海道の距離感をナメててやっぱムリでした、は覚悟してます 連投すいません。問題は凍結と積雪だけです。ウザかったら申し訳ないっす 日は短いし寒いから長距離走ると苦行になるはず。
「俺はいったい何をやってんだ？」と思う事請け合い。 >>970
だいたい10月上旬に初雪
もうわかるな やっぱムリっすか…埼玉県民ですが今朝のニュースで旭川初霜と流れてたからビミョーかなとは思いましたが。ちなみにGW前辺りは凍結と積雪は大丈夫ですか？ >>970
夏なら楽勝だけどねー
峠の積雪で迂回する事考えておかないと途方に暮れると思うよ 今は主要峠のライブカメラもみれるし、早朝夜は走らない。、日陰に注意するを徹底したら何とかなるんじゃない？ >>970
初日を旭川から網走
二日目を帯広から釧路（納沙布岬は諦めたほうが楽そう）
にすればもう少し楽になると思うが行く必要があるなら仕方ないけど
峠に雪が降るけど、平地はまだ平気かも？程度に考えてた方がいいね
GWも降る時は降るとしか言えない >>970
旭川→納沙布岬→釧路泊→高速→札幌泊→五稜郭、夜景函館泊って感じかな？ いろいろありがとうございます。北海道関連スレは荒れてるという評判でしたが情報を求めてよかったです。 >>970
俺が前に会った、夕方4時過ぎで天塩にいたライダーを思い出す。
その日のうちに宗谷岬経由で網走入の予定。
宗谷〜旭川もかなりの距離。 ちなみに無理に行きたいところ周るより、次のために取っておくのは大事かなって思うよ。
課題が残るとまた来たくなるからね。 10月半ば過ぎたら日勝、石北を越えるルートは避けたほうが良い。
往路は良くても、復路で雪に降られたり。
時間に余裕があるなら海沿い走って戻るのも可能だろうけど、日数決まってるならお勧めしない。 >>961
今なら10万くらいの検付きの軽買って保険も1ヶ月だけかけて特攻車中泊が安くてお手軽かな。
キャンプ経験がないといきなりテントのみでってのは辛いと思うし。 今のうちにカブ90でも買って年越し宗谷岬…
俺冷え性だし無理だな(´・ω・`) 10月下旬よりGWの方がまだいいと思う。
日が長いというのはデカい。
気温や天気は運だけどね。
仮に雪が降ってもこの時期のはすぐに融ける。 朝早くから走り続けていると、どうしようもなく眠くなって、2、30分でも仮眠の為の休憩が必要になるし、無理して目的地に到着しても観光施設が営業時間外だったりで、自分は何のために走っているのかが分からなくなる。 何のためにバイク乗ってるのかわからないんじゃないでしょうか その時期は海沿いで移動して、凍結リスクが無ければ
日中に寄って夜は海沿いに戻る感じ。
周遊パスで高速定額にして、高速移動を基本にすれば可能
無理だと分かった時点で諦めるだけだから
やりたいようにやればいいと思う 今回はムリせず函館二泊にしようと思います。楽しみはあとに取っとこう。ところでラビスタ函館に泊まりたいんだけど上下プロテクターのウエア着たおっさんが行っても場違いな感じはしないだろうか。 このスレッドは１０００を超えました。
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