【2018】MotoGP総合 433周目【スペイン】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1７７４ＲＲ 2018/04/24(火) 17:37:20.07ID:Bn0a3AaY>>5>>6
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
バイク板・ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記実況板でどうぞ）
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
ttp://hayabusa5.2ch.net/dome/
！！！※ 次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう ※！！！
【バイク板テンプレサイト】
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
【バイク板】
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 331●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524189883/
前スレ
【2018】MotoGP総合 432周目【アメリカ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524559040/ ヤマハサテライトと言っても、前年に優勝数回して上位入賞してるマシン
それに対してまだマシン開発をしなければならないKTMでは狙う順位が違うんじゃないかな
初めは6位に数回入れればとかセカンドグルーヴの争いに加われればってところだろ >>900
そのマシンで去年ヤマハの二人はさんざん苦労して
来年これをザルコに乗らせるのか？2018マシン提供してやれよと皆が言っていた。
そして結果がご覧の通り。ハイブリッドだのなんだのはもちろん通用しない。
ヤマハワークスはザルコとテック3に土下座して、マシンを貸してもらったらどうだ。 ロレンソがドカで活躍するとは思ってなかったが
一年足らずでお荷物ライダーになるとも思わなかった すみません、ニワカです。
今回のレースは昨年より２周少なくなって22周って実況が言ってたんですが、
なぜ２周少なくなったんですか？ レース数が増えたのにエンジン基数制限が変わらないのはキツイって理由で
幾つかのレースを減算したんじゃなかったかな >>898
次は「99＜04」
連打してぶちギレさせるか。効くぞwww 原田「30分レースして同着なら1周でいいじゃないかって思いました（笑）」 去年ザルコどころかフォルガーにワークスが負けたのにザルコがすごいだけってのは無いわ >>889
アレイシみたいに遅いマシンだと速いみたいな ヤマハワークスは電子制御が原因で加速しないんだったら、
トラクションコントロール切ってみればとか思うわ。 >>835
合ったよね、そんなこと
あれ見ててロレンソは失敗したときの行動に余裕がなさすぎるな、と思ってたが
遂にやらかしたってのが俺の感想 レース後のリプレイでイアンノーネがペトルッチを抜くシーンが観れたけど
鳥肌モンのスゲー抜き方したたんだな ロレンソのは悪習がとうとう被害に繋がった、マルケスのは練習で撃墜に成功し続けてる ヘレステストでザルコ凄いね。
PPのクラッチローには敵わないまでも2番手だったペドロサのタイム抜いてる
クッソ遅いはずのM1でｗ
あとはレース周回でタイヤがもつようになったらこれは脅威だわ まあこうやって見るとやっぱりスゲーなバンク
昔しか知らない人はたまげるだろうな ヘレスのダニロレドビはダニのハイサイドが原因じゃない？
リヤタイヤがロレを弾いてロレは吹っ飛んでるよね。
普通に接触ではないように見えるな。 >>923
ダニの接触だけだったらクラッチにぶつかっているけどクラッチがガン飛ばすくらいだっただろう？ ワザとじゃないのは当たり前だがロレンソがダニより遅い速度でダニのラインを完全に塞いでるから
引き金が誰かと言えばロレンソ ニワカのやらかす恥ずかしい間違い
マルケスを『マルケ』と呼ぶ
ドヴィチオーゾを『ドビチ』と呼ぶ
クラッチローを『クラッチ』と呼ぶ
シャーリンを『車輪』と書く
馬鹿じゃねーの >>929
お互いのバイク起こしてあげるなんて仲良いじゃんてほっこりした >>929
これで間違えて乗ってゴールしたらどーなんの？
やっぱ無効かねw >>929
もしこれで完走とかポイント取った場合どういう扱いになるんだろう すげー単純に考えるとウエット宣言出てない状態での車両乗り換えになるから走り出した時点でブラックフラグ
仮にウエット宣言出ててもピット以外での車両乗り換えになるからやっぱりブラッグクラッグ カッコええけどバイク間違っとる…これで走り出せてたらおもしろかったな ロレンソは完全にドカにとって厄介者になっちゃったな・・・・
拾ってくれるチームも無さそうだし引退だろうか つってもペースでは上回ってるように見えて結局実力でロレを抜けなかったドビも
やっぱりタイトルを争うライダーとしてはマルケスとは役者が違うことを見せつけられたし、
ドカの悩みは深いね。 ロレンソはインにクイッて入れてるな
これはダニ避けられん
仕方ないけどなドヴィが膨らんでったし まあロレンソ解雇は既定路線になってるムードではあるね
スズキはイアンノーネ続投なムードだし
引退かな イアンノーネ続投のムードなんて存在しないだろ
ドカじゃ優勝してても契約更新が無かったんだし イアンは更新でしょたぶん
最近妙に良い子ちゃんだし連続表彰台でランキング4位だし
リンスは決勝かっ飛ばすけど転倒多くて安定感無いから今上手く行ってるイアン残留はありだと思う
ロレはドカ放出になったらアプリリアファクトリーかドカかスズキのサテライトでファクトリースペックマシンで開発ライダーすんじゃないかな 早めの契約締結したリンス→ R-3-R-R
まだ契約前のイアンノーネ→ 9-8-3-3
モチベというか切迫感というか… 真面目な無能と
一定の働きをする馬鹿
スズキバランス取れてるな >>946
イアンノーネはどっちでも無いなw
一定の働きどころか去年やる気の無さがバレて叩かれまくったし 不謹慎だがロレの突っ込みラインがゴリの時みたいでさぁ >>944
イアンがどうこうより、ロレがいくら買い叩けるか次第じゃない？
このままロレが低迷続けて買い叩ければロレ、調子戻して高ければイアン、みたいな >>945
リンスもサインまでには至ってないよ。
本人は早々にサインできるって言ってたけど、これだけ転倒が多すぎるとサインするのも時間が掛かるんじゃないか？ >>929
よく見たらドヴィの目線が９に行ってるなｗ気づいた瞬間か >>950
そうでしたか！勘違いでしたねm(_ _)m ロレンソは転倒する寸前まで2位走ってたんだしそんな悲観することもないだろ
今回の件でチーム内がギクシャクするとしたらマズいけど
そこをうまくおさめるのがジジの仕事
ほんとうに悲観すべきはヤマハファクトリーの2人だと思う
ホンダドカどころかスズキにも遅れをとってるのが現実
去年中盤からの迷走は続いてる 去年は勝利数同じで取りこぼしの差でタイトルが決まった、
それを踏まえてドビもマルも取りこぼさない様、１Pでも獲得する様
注意して毎戦臨んでる、その心意気はひしひしと両者から感じられる、
で先にマルがポカやって最下位から鬼神の追い上げでポイントGet、
かと思ったら失格、ドビの大きくリードかと思えば今回の件で
同じ一回ずつのノーポイント、でも去年を見ると勝利数は同じだが
ノーポイントはマル３回ドビ２回（最終戦含）、なので去年の
腕・マシン等の差が埋まって無いと仮定すれば現時点ではマルの
圧倒的有利とみて間違いないと思う。 ヤマハサテライトでロレンソとか、ないかね？
やはりロッシが拒否するか…スズキに行ってくれロレンソ！
チャンプ経験者が日本メーカーに分散して欲しいわ ホンダは去年より数段進化してますね
ドカはそれほどでもないように見える 鱸ユーザーだけどロレンソ、イランノーネ、リンスだとどれを組み合わせても二年前級のギャンブルじゃなかろうか。
リンスの稟議が本社で降りないのはロレンソ、イランノーネのどちらかの契約金が絡んでるからだとは思うんだ。 予想ダニしなかった
スズキイアンロレンソ体制の布石か >>955
ヤマハサテは絶対にない
ヤマハサテに行くような人間はチーム指示を無視したり、
ランキングトップのチームメイトを鬼ブロックしたりしない
ロレンソがどれだけ自分に対して高い評価をしてるのか、
一連の出来事を鑑みるとスズキ行きですら無いと思える >>954
そうなんだよな〜だからこそ表彰台に乗れるレースでノーポイントになったのはらかなり痛い >>943
ドカの契約更新の条件より、スズキの方が魅力的ということで自ら蹴ったんだが WCのカリオに負けるレギュラーのポルとスミス、こりゃあ2人ともクビやな ツナギって毎レース新しいものを使うの？
毎回新品だと着るの辛そう ロレはKC級のピップライターと勝ってに思い込んで走っている勘違い野郎だから始末が悪い。 >>967
ポルはもう契約更新したんじゃなかったっけ？ ごめん。
950だがスレ立てできないから誰か頼む。 >>968
ベリックやSOSみたいなのと違って最近のはカンガルー皮だし牛でも特殊処理されてるから軽くて柔らかいぞ >>939
憧れのビアッジと同じコースを歩んでるようにしか見えないのがなぁ… >>968
一般人の吊しのしかも安物コワゴワと同じようなモノを最高峰ライダーが使うと、なぜ思っちゃったの？ ビニャーで7位かあ、前が5台潰れてるから実際は12位か、ヤマハワークスどうしたんだスズキにも負けてるぞ ロレは、心の中では完全にタイトルを取るのは諦めているな。
ホームで、お立ち台に上がれたらいいかなくらいにしか考えていないと思う。 ロレンソ「ぼく、はやい、ぼく、さいつよ」
ジジ「蓋はさっさと道譲れ、mapping 8な」
軟らかめのタイヤで序盤しか速くない糞ライダーイランノーネ you Choose
mapping8
or
release >>961
もうロッシ信者に出来ることはそれしか無いからな ロレンソの事を書くと必死にロッシ話にすり替えようとするロレンソ狂信者の方が気持ち悪い >>968
スポンサーのシール見せるのが大事だから、転けたら次の日新品にするよ。
特に傷がなければまた使う。それでも数回だろね 俺はロレンソのドゥカティが一番写真映えはすると思うな。
ヘルメットとつなぎとマシンの色が一番合っててカッコいい。だから今年の茂木ではロレンソ狙い打ちで撮影したいと思う。 ヤマハはイアンノーネで行こう。
魚雷には魚雷を。イアンノーネで行こう。 >>986 欧州は内燃機関規制つー世紀の馬鹿政策に邁進しているからな。
ディーゼルがクリーンで偉い目にあったのにまた表面的な事柄でアホな極端な政策実施しようとしている。
で、その煽りで環境対応何それおいしいの？状態のドカが翻弄されている。 >>864
トロトロ走ってる下手くそもまともに抜けないド下手をそれ以上責めないであげて VWがドカティを再び売却を検討してるそうだ
理由は経常利益が横這いで伸び代に疑問符があるから
価値がある内に売ってしまえって事らしい いまのヤマハは暗黒期のホンダのようだ
むしろ1年経っても未だ解決方法を見出せないからそれより酷いか 前回の売却話の時はバジャジ・オートが名乗りを上げてたから
今回もしバジャジ・オートが買ったらKTMとドカが兄弟会社になるなぁ ロレンソもこのままじゃ駄目で、１勝でもすれば首は繋がるわ
ロッシを超えるわで必死なのよ、分かってあげて！ ロレンソは得意のヘレスだけは2位を取りたかったんだろうな
ドビの前でゴールしてアピールする必要があった >>871
GPバイクにはETCも付いてるのか
それなら料金所もライドスルーだなっていう冗談は置いて
ぴかるんはホンダお抱えだからホンダの調子がよかったらべた褒めするのは当然 ヘレスでアピールする必要が有ったのに結果が最悪過ぎたね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
