【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
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本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許未成年等とアンチバイク屋の出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。
免許は公道に出るための最低限のルールと技術
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら 十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください
※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。 最近の大型二輪車事故に関する調査研究結果について〜大型二輪車教習制度により免許取得後1年未満の事故率が激減〜
平成8年以前は教習制度がなく試験場での技術試験に合格しなくてはならなかった。
受験者は、バランスや特殊路走行などはもちろんだが、安全確認やブレーキング、進路変更などについてもテクニックとして覚えこむ方向に傾斜して行き、本来の安全運転のための本質的な意味をなおざりにするようになって行ったのではないだろうか。
この点を省みて新免許制度では普通二輪とともに大型二輪の教習カリキュラムが安全に結びつくよう熟考された。これが見事に効果を上げ、事故率(一万人あたり人数)低下という結果になったのだろう
http://www.itarda.or.jp
大型二輪免許取得一年未満者一万人あたりの死者数
H5 5.6人
H6 5.0人
H7 4.7人
H8 6.5人
(大型教習制度開始)
H9 1.9人
H10 2.5人
大型二輪免許取得一年未満者一万人あたりの死亡重症者数
H5 38.3人
H6 40.3人
H7 67.4人
H8 70.4人
(大型教習制度開始)
H9 20.4人
H10 16.3人
大型免許取得一年未満者一万人あたりの死傷者
H5 234.9人
H6 261.1人
H7 368.8人
H8 381.4人
(大型教習制度開始)
H9 111.3人
H10 89.6人
(公益財団法人交通事故総合分析センター研究報告書p32) このスレは限定解除者のみアドバイスが許されるスレです、
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>245
全くその通り
だからお前はそれを貼る権利すらない
そんなことする暇があったら
向こうのIP付きで医師免許画像上げろ このスレは限定解除者のみアドバイスが許されるスレです
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ ああ、そういやニセ医者いたなぁ
よくそんなしょうもない事を覚えてるなw >>249
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>254
だからお前にはアドバイスする権利ねーんだよ
とっとと原付取りに行けよ このスレは限定解除者のみアドバイスが許されるスレです
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>255
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>256
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>260
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ 息を吐くように嘘をつく
他人が嫌がるであろうことをすることに何の抵抗もない
嫌われていることに気付かない
嫌われ者であり続ける努力だけは惜しまない
それが買い免 このスレは限定解除者のみアドバイスが許されるスレです
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>262
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ やっと気づいたんだ
限定解除がコピペ荒らししているように見せかけているのは、実は買い免
5chではこの程度のなりすましなど掃いて捨てるほどある >>265
>>266
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>266
そう思わなきゃ心の平静を保てないんですね。
かわいそうに。 >>268
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ 試験場も教習所も、公道を走る最低レベル以上であるかを判定するところ。
受験するだけのところと、合格のテクニックを教える人と検定員=試験官が同じ穴の貉のところ。
教習所の卒検に受かるなら試験場でも受かる筈なのだが、何故かそうはならない不思議。 >>270
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>272
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>275
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>277
買い免がコピペで荒らしまくっているからねえ 最近の大型二輪車事故に関する調査研究結果について〜大型二輪車教習制度により免許取得後1年未満の事故率が激減〜
平成8年以前は教習制度がなく試験場での技術試験に合格しなくてはならなかった。
受験者は、バランスや特殊路走行などはもちろんだが、安全確認やブレーキング、進路変更などについてもテクニックとして覚えこむ方向に傾斜して行き、本来の安全運転のための本質的な意味をなおざりにするようになって行ったのではないだろうか。
この点を省みて新免許制度では普通二輪とともに大型二輪の教習カリキュラムが安全に結びつくよう熟考された。これが見事に効果を上げ、事故率(一万人あたり人数)低下という結果になったのだろう
http://www.itarda.or.jp
大型二輪免許取得一年未満者一万人あたりの死者数
H5 5.6人
H6 5.0人
H7 4.7人
H8 6.5人
(大型教習制度開始)
H9 1.9人
H10 2.5人
大型二輪免許取得一年未満者一万人あたりの死亡重症者数
H5 38.3人
H6 40.3人
H7 67.4人
H8 70.4人
(大型教習制度開始)
H9 20.4人
H10 16.3人
大型免許取得一年未満者一万人あたりの死傷者
H5 234.9人
H6 261.1人
H7 368.8人
H8 381.4人
(大型教習制度開始)
H9 111.3人
H10 89.6人
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ このスレは限定解除者のみアドバイスが許されるスレです
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>285
お前の言いたい事はわかったから
さっさと病院行って診察受けてこい >>286
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>288
ブーイモ MM72-Rcup
急にいい人ぶっててワロタ
全部自演だろうな >>281の外免切替くんだろ?
このスレは、あいつの自演で埋まってたんだろうな >>288
>>289
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ 仮面ライダーV3の替え歌
♪〜
あーかい あかい 赤いID買い免
ダブルIP命の自演
詐称コピペでスレが荒れる
父よ母よ妹よ
指導員のうなりで 脱輪だ
テクの限界ぶち当たる
敵は昔の限定解除
戦う荒らしの買い免ライダーV3
♪〜 >>292
面白いか?
面白いと思ってるのか?
大丈夫か??? カビの生えた限定解除をいつまで自慢してんだよジジイ共w
それしか自慢ないって寂しくないのか
そんだけ上手いなら何で限定解除爺は俺にジムカーナで勝てないんだよw
あいつは永遠に俺に勝てないくらい差があるよ >>295
?誰と勘違いしてんの?
知らないよそれは
大昔に一回限定解除受かったくらいでいつまでも自慢しやがるウジ虫 >>297
限定解除が腕自慢したいみたいだから
テクの優劣はジムカーナが一番だろ
サーキットはまた別物 >>298
免許取得に必要なテクの話なのに、免許取得後の話をするのは馬鹿だから? >>299
免許取得後が大事と思ってるなら上から目線やめれば 免許取得後に見境なく見下すことしか出来ないのは馬鹿だから? >>301
大昔に一回限定解除受かったかくらいでいつまでも教習所卒を買い免って見下してるのはおかしいと思わないの? テクはジムカーナが一番公道に生かせる
だけど、やはり
https://www.youtube.com/watch?v=HA-m7KO9lGQ
むしろ下手な方がこういう感じになる傾向はあって、大きな事故は少ないと思う
下手な人は車を追い越そうとはしないし、ワイディングのカーブは怖いので爽快に走ろうとはしない
カーブは十分すぎるほど速度を落としてバイクをあまりバンクさせずに無理なく通過する
立ちごけなどはあるだろうが、下手な方が大事故はむしろ少ないと思う >>302
ジムカーナで勝てない等、試験場でも教習所でも言う事大差ないじゃん。 >>302
教えてもらわないとできなかったのに、教習所の方が優秀だとかいつまでも限定解除を見下しているのはおかしいと思わないの? >>305
ID:Dpw2yUvzの書き込みが見下しに見えるんだw ID:e1Lgv3tAは>>281
あっちのスレではこんなこと言ってるのにw
410 :774RR (ブーイモ MM72-Rcup [49.239.68.224]) [] :2018/04/21(土) 23:56:04.20 ID:lPeaqAFGM
>>409
相手してもらえるのがここしかないからね。
ネットでもリアルでも居場所がないから寂しいんだよ。
2011年頃から居るみたいだけど
そろそろ人生見つめ直す時期だと思うんだけどな。 >>306
>>305をそう読む読解力は見下すよw 俺もこの前試験場で一発合格したよ
訳あって、免許が全部無くなったから取り直した
別に難しくも無かったな〜
初めて教習所で大型取った時の方が、難しかった。
要するに、一般道で大型乗ってる奴なら、普通に合格するレベルなんだよな〜 >>305
教えてもらえないと?ww
大型バイク乗るくらい簡単なのに何を?
試験場に通うためには仕事休まないといけないから教習所にしただけだが >>300
免許取得時と免許取得後をごちゃまぜにする馬鹿は見下されても仕方ないだろ? >>311
先に見下し始めたのは限定解除爺なんだが >>309
練習なしでの初めての大型試験場は苦労したよ。
味噌もクソぐらい分けて発言してね。
どちらも受けた子供は教習所が楽勝過ぎだと言っていた。
見学していた私もそう思ったよ。
上下ではなく難易度の差は有るよ。
それより、免許無くすようなレベルで語られても 。 最近の大型二輪車事故に関する調査研究結果について〜大型二輪車教習制度により免許取得後1年未満の事故率が激減〜
平成8年以前は教習制度がなく試験場での技術試験に合格しなくてはならなかった。
受験者は、バランスや特殊路走行などはもちろんだが、安全確認やブレーキング、進路変更などについてもテクニックとして覚えこむ方向に傾斜して行き、本来の安全運転のための本質的な意味をなおざりにするようになって行ったのではないだろうか。
この点を省みて新免許制度では普通二輪とともに大型二輪の教習カリキュラムが安全に結びつくよう熟考された。これが見事に効果を上げ、事故率(一万人あたり人数)低下という結果になったのだろう
http://www.itarda.or.jp
大型二輪免許取得一年未満者一万人あたりの死者数
H5 5.6人
H6 5.0人
H7 4.7人
H8 6.5人
(大型教習制度開始)
H9 1.9人
H10 2.5人
大型二輪免許取得一年未満者一万人あたりの死亡重症者数
H5 38.3人
H6 40.3人
H7 67.4人
H8 70.4人
(大型教習制度開始)
H9 20.4人
H10 16.3人
大型免許取得一年未満者一万人あたりの死傷者
H5 234.9人
H6 261.1人
H7 368.8人
H8 381.4人
(大型教習制度開始)
H9 111.3人
H10 89.6人
(公益財団法人交通事故総合分析センター研究報告書p32) このスレは限定解除者のみアドバイスが許されるスレです
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>310
併記まで1度も仕事を休まなくて済んだなら、それでもいいんじゃないか?
>教えてもらえないと?ww
>大型バイク乗るくらい簡単なのに何を?
と言うくらいだから試験場でも当然の如く1回で受かる自信があるんだろう
1日も休めないブラックなのかとは聞かないが、併記で1日でも休んだなら時間と金を無駄にしただけだな このスレは限定解除者のみアドバイスが許されるスレです
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>314
すまんな
ちょっと入ってたもんで
今度直接会って話さないか? >>303
限定解除時代じゃあり得ないくらいひどいな
リアブレーキ使えないんだな
信号待ちでは右足ついて止まってるタイプだな
このレベルじゃ
いきなり前に割り込まれたり
横から突っ込まれそうになったら
何も対処できないだろうな
今まで無事故だってのが信じられない
いつ大怪我してもおかしくないな 限定解除時代?
何の時代だよw
限定解除も下手いるよ
試験場受かるのにそれ程テクいらないだろ
単に大型二輪免許所持者が増えたから下手クソも増えたってだけなのに 別のスレで証明の為に晒し用の免許画像作ったんだが
手間掛けたのに一回だけの使用も勿体ないので意味もなく俺の免許晒すわw
http://dotup.org/uploda/dotup.org1515692.jpg "限定解除"は所詮 ・・・
先の時代の"敗北者"じゃけェ・・・!!! >>307
誰と一緒にされているのかな?
全くの見当違いだけど、そんなことを勝手に思い込むようでは教えてもらわないと本当のことは何もわからないんだろうねw >>325
限定解除できなかった妬み嫉み恨み辛みで頭と精神に異常をきたしたか・・・ このスレは限定解除者のみアドバイスが許されるスレです
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>325
先の時代に限定解除の敷居の高さに試験場に行けなかった
バイクがそれほど好きじゃ無かった人
今さらバイクが好きだ!とか言うなよ >>330
そんなの貼る暇あったら
医師免許画像上げろよ >>332
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>332
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ >>335
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【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521845459/ 大切なことは
運転技量ではなく、
安全運転意識
交通事故は、運転技量不足で起こるよりも
安全運転意識の欠如で起こってる件数のほうが圧倒的に多い
そして大きな事故ほどその傾向が強い 技量不足による立ちごけ、Uターンゴケなんてたいした事故じゃない
車に追突するのも大抵は急制動の技量不足ではなく車間距離不足によるもの
人が飛び出しそうな場所は十分速度を落とせばいい
速度超過、無理な追い越し、カーブを攻めるように走る、車間距離不足、一時停止場所での不停止
こういうのがコワイ
これらは下手くそでも注意すれば対策可能
そしていくら技量があっても意識が欠如してると大事故に
大切なのは技量ではなく安全意識 上手い人より、むしろ下手なライダーのほうが立ちごけなどは多いかも知れないが死亡事故は少ない それって徐行だよ?
時速10km前後の
根本的に間違ってると思うのは
飛ばす(安全意識低め)イコール上手い
とか思ってるようなところ
下手な人って平均的なライダーからしたらビックリするくらいゆっくりな速度から曲がりきれずにオーバランしたり、スリップで転倒したりするもんよ
教習所の急制動だってたったの40km/hでタイヤロックさせて転倒する人結構いるでしょ? >>343
時速100kmで走行していたら安全に停止できないの? 一般的には猛スピードって表現される速度だよね
ましてや教習生なら… 高速自動車道で時速100kmで走行していたら猛スピードと判断されるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています