【+】バイク用バッテリー総合スレ22【−】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1774RR2018/03/21(水) 21:43:11.58ID:sor3E/mD
バイクのバッテリーについて語るスレ。電圧あげずに熱く語れ。

前スレ
【+】バッテリー総合スレ21【−】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1498401373/

【二輪用バッテリー】
ジーエス・ユアサ
http://gyb.gs-yuasa.com/
古河電池
http://www.furukawadenchi.co.jp/
ACデルコ
http://www.acdelco-japan.jp/
臺灣湯淺電池(股)公司
http://www.yuasa.com.tw/

【四輪用バッテリースレはこちら】
【+】バッテリースレッド【-】 84個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515056646/
【Panasonic】カーバッテリー総合スレ 4【caos】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1480013948/

【二輪用充電器】
BAL 1734
http://bal-ohashi.com/products/charger-battery/no-1734/
バッテリーメンテナーOPTIMATE
http://www.okada-corp.com/products/?p=159
オートクラフト トリクル充電器
http://www.bolt.jp/battery-charger/autocraft_battery-charger_products.asp
デイトナ
http://www.daytona.co.jp/products/series-S00816-genre

885774RR2018/12/01(土) 16:09:26.22ID:w/4l0467
引き取っても処分に金掛かるから
用品店の購入者以外の無料引き取りはやらなくなっていってるよ

886774RR2018/12/01(土) 16:42:33.57ID:e1gYsIBO
ホームセンターは行ってみた?

自分は愛知県民で いつもdcmカーマにもちこんでいる。
そこで買ってなくてもOKだし。

887774RR2018/12/01(土) 17:28:19.83
>>885
正規の産廃処理ルートでやってんだろうな。
産廃の買い取り行為は、違法だし893屋の資金源になるから
違法ルートで処分しちゃダメ!
良い子のお約束だ!(^o^)

888774RR2018/12/01(土) 18:17:19.85ID:B9JcTPH6
>>884
2りんかんじゃないけど、店の裏手の廃バッテリー収集所からいつの間にかなくなってた
回収業者も来てなかったので窃盗されたんだろうなと思って
回収業者に相談したら鍵付きのバッテリー専用回収箱を設置してくれた

889774RR2018/12/01(土) 23:14:20.53ID:n06i6EoY
>>873
最低はマッテリマンだろ
3か月で死んだぞ

890774RR2018/12/01(土) 23:14:51.44ID:n06i6EoY
バッテリーマンな

891774RR2018/12/01(土) 23:57:26.29
○ーマリンバッテリー
○ーパーチープバッテリー

本当に酷いバッテリーだぞ!
○ーマリンに関しては、初日からセルすら回らないし
保証を申請しても、音信不通だぞ?(笑)
酷いよな!
絶対に買うなよ!

892774RR2018/12/02(日) 07:43:36.42ID:CD0Z7ssH
それまでは某社の格安バッテリーを車検の度に代えていたが
古河に換えてから5年経つが絶好調で申し分なし。
気のせいか、換えたその日からバイクの性能が上がったような気がした。
どの分野でもそうだろうが、有名メーカー品は品質も安心感も全然違う。
今の状態なら次の車検で換えなくても済みそうだ。

893774RR2018/12/02(日) 07:59:15.09ID:vQzK6gYB
ユアサが台湾生産になって以降純国産はフルカワだけだっけ?

894774RR2018/12/02(日) 12:40:02.14ID:SeUJoQfb
古河を10年毎に変えてる
今年で3個目

895774RR2018/12/02(日) 21:44:26.25ID:7SBmcrqc
ここの皆さんの基準だとマダマダ!ってレベルでしょうが、
自分は超安物工具屋が上野に有った時には良く利用してて、
通勤で毎日50キロ乗ってたのも有るけれど、
平均?3年は使えてたから、(年間1500円)って感じで、リピートしてた。
最近は月に1・2度しか乗らなく成ってしまって、22ヶ月程度に成ってしまったけれど。

一度はCB400の持病のレギュレーターが飛んだから短命だったけれど…

896774RR2018/12/02(日) 22:18:44.76ID:I/aHvVBr
スズキはステータコイルが逝くから高くつく。2台乗って2台ともステータコイル逝って充電できなくなった。
バッテリーは充電さえできれば無問題

897774RR2018/12/03(月) 13:25:36.03ID:NWJyvozd
スーパーチープ悪くないよ。
格安バッテリーの中ではAランク。

898774RR2018/12/03(月) 14:19:46.80ID:HH0bGy80
俺もバッテリーだけはスーパーチープイチオシ。
ブレーキパッドも興味あるが激安すぎて不安で使う勇気が出ない。

899774RR2018/12/06(木) 20:47:18.70ID:uou4DpzP
電圧計は車用だけどVTメータークロックがいいよ。

900774RR2018/12/07(金) 09:11:56.23ID:tsDv5dc7
車用使ったけど二年くらいで壊れた。
安物中華だけど。

901774RR2018/12/09(日) 22:47:09.60
ヤフオクで売ってる、オリエンタルバッテリーってどうよ?
典型的な中華バッテリーか?
値段が異様に安いよな?

902774RR2018/12/09(日) 22:52:49.09ID:oceYkzse
A級品 ・・・ YTX(日本・台湾ユアサ)  FTX(古河)

B級品 ・・・ DTX(ACデルコ)      KTX(日立新神戸)

C級品 ・・・ ATX(AZ)          CTX(中国・バイクパーツセンター扱)
         GTX(台湾GS)

D級品 ・・・  BTX(BM)                  MTX(マキシマバッテリー)             
         NTX(中国・バイクパーツセンター扱)  OTX(オリエンタル)
         PTX(パーフェクトパワーバッテリー)  QTX(ニューマックスパワー)
         STX(スーパーナット)           TTX(台湾タイマオ)
         ZTX(オリエンタル) 

不 明 ・・・  ITX (AZ リチウム互換) 

903774RR2018/12/09(日) 23:00:27.99ID:hYz7w5/S
オリエンタルは始動性能は良いんだよ。
何故か他のバッテリーの湯浅等よりもセルモーターの回転が速い。
なので圧縮が弱り気味のエンジンでもなんとか掛かるから業者オークションでは装着率高いよ。
寿命についてはどうなんだろうね?
まあ無理矢理に高電流流して長くはならんわな。

904774RR2018/12/10(月) 19:47:53.20
>>902
おいおい、デルコは中国製のインチキ品だから
バイクパーツセンターのバッテリー相当だろー!?
その一覧表は、あてにならない。(笑)

905774RR2018/12/10(月) 19:52:37.16
>>903
そうなの?
業者も安いって事で使っているんだろうね。
たぶん、普通の中華バッテリー相当と見て良いかも知れないね。
10Sの安物だと、ターミナルが鉛の分厚い奴で出来てて
バイクによっては、装着不可って場合があるんで
オリエンタルのは、写真で見る限り一般的な薄い鉄板タイプなんで
この辺が良さげ!と思ったのと、激安品にしては安い!って思ったんだよね。
ちょっと前向きに検討してみたい。
参考になりますた!\(^o^)/

906774RR2018/12/10(月) 20:59:29.88ID:6poRRRtv
>>905
ゼファー1100で4年使ってバイクを売却したので寿命は不明。
その間、補充電なしで不具合はなかった。

907774RR2018/12/11(火) 09:33:37.29ID:4mcv4ocW
CTXとNTXって差があるのか

908774RR2018/12/11(火) 11:20:50.25ID:7tuy22Y8
>>905
オリエンタルは今年3月から使用して、ただ今冬眠中です。
使用中はなにも問題なかったよ。
冬眠明けがどうなるか?w楽しみです。

909774RR2018/12/11(火) 17:34:29.39ID:p/B9Bp5M
普通は心配するんだけどなぁ
バッテリースレ住人は頭おかしい(自己紹介)

910774RR2018/12/11(火) 18:54:18.73ID:u8M7x+sM
バッテリー届いた!これで勝つる!
と思ったらこの冷え込みで萎えた

911774RR2018/12/11(火) 20:32:59.14ID:vn6VRmGf
お邪魔します
当方冬場の始動がやたら悪いアクシストリートに悩んでおります(新品バッテリーでもセル5秒×3回以上 キックなら一発始動)
純正のYTX7A-BS CCA105Aから、サイズの似たYT7B-BS CCA120Aに換装したら始動性が向上するのではと考えつきました
このような場合何か問題があるか
博識な皆様にご意見を頂きたく書き込ませて頂きました
宜しくお願いいたします

912774RR2018/12/11(火) 21:57:26.12ID:JCLSF+QP
始動しにくいのが朝イチだけで掛かってから暖まれば普通に掛かるならオイルが固くて寒さで余計固くなってるのでは?
暖まっても始動しにくいならセルモーターとかリレー配線の問題で電流流れにくい状態の可能性も有るよ。

913774RR2018/12/11(火) 22:27:39.91ID:vn6VRmGf
>>912
ありがとうございます
オイルは10w-30で朝一以外は一瞬で始動するんですよ

914774RR2018/12/11(火) 23:04:04.46ID:SE3wJ4or
朝は1ー2℃くらいだから

915774RR2018/12/11(火) 23:14:45.21ID:JCLSF+QP
>>913
5W-30とか0W-30とかを冬場だけ使う方が良さそうだね。

916774RR2018/12/12(水) 01:10:53.13
>>911
1.バッテリーを新品の7Aか10Sに交換する。
2.オイルを指定の10W-40に戻す。
3.燃料にワコーズのフューエルワンを添加する。
4.プラグをイリヂウムプラグに変える。
5.エアクリーナーを清掃する。

あなたのように乗りっぱなしの無頓着野郎に多いトラブルです。
オイルの粘土を変えたからと逝って解決する訳では無いので
>>915のような無知野郎の間違えた意見を、鵜呑みにして更にバイクをぶっ壊さないように!
冬場は、オイルの粘土を変える!(キリッ!って、いつの時代の都市伝説なんだか?www

はい、次の話題に逝きましょう!

917774RR2018/12/12(水) 08:03:33.88ID:oH1Hypuo
>>911
朝一と昼でセルの回る音が同じぐらい元気なら、バッテリー以外だと思います。

918774RR2018/12/12(水) 11:50:47.26ID:yoZkB1+8
始動性悪いのにイリジウムにかえたらダメじゃん

919774RR2018/12/12(水) 12:07:33.74ID:1rGFrH+P
fuel1も添加すると始動性落ちるけどね。
洗浄後は良くなるかも知れんが。
朝イチが氷点下まで下がる地域ならオイルの粘度とバッテリーのCCA性能の両方だろうね。
自分も氷点下まで下がる地域でボアアップしたカブだけど朝イチだけキックでないと始動せずキックも朝イチだけ異常に重かった。
セルの回転も非常に遅くてオイルをモービル1の0W-40に変えたらキックは軽くなったがセルでの掛かりはイマイチでCCA160のスパイロンバッテリーに交換したらギュルルルルとセルの回りが凄く強くなって−5度の朝でも前より楽に始動するようになったよ。
ただしあまりにも寒いとガソリン自体が気化しにくいから昼間より始動性は悪いね。

920774RR2018/12/12(水) 12:20:30.05ID:cSZj8fCw
日本語でおk

921774RR2018/12/12(水) 14:10:22.53ID:x8cfPKv7
(実際にバッテリー部分が)渋滞で熱くなる古いリッターSSなんですけど
リチウムバッテリーは熱くなるのダメですよね

922774RR2018/12/12(水) 14:34:07.51ID:1rGFrH+P
リチウムはまだ危険だよね。全固体とか実用化してからの方が良いね。

923774RR2018/12/12(水) 17:47:26.58ID:VxyphI1B
春からアドレスにリチウム入れてるけど今のとこ問題なし
この時期は電熱使うんで節約してほぼキックで掛けてるがw
ドカの時は冬場全然ダメだった

9249112018/12/12(水) 19:24:35.58ID:300n8luN
色々ご意見ありがとうございます
ここ3年、毎年この時期に新品交換してるのですが(台湾ユアサ)納得のいく結果は得られず…
メンテ完璧、カーボン噛みリコールも対策済で絶好調なのに朝一だけグズるんですよ
10Sってサイズほぼ同じなんですね!
とりあえずこれポチッてみます

925774RR2018/12/12(水) 19:37:04.30ID:EW5kAOze
アンペアそんなに変わっちゃって大丈夫なものなんかね?

926774RR2018/12/12(水) 23:51:09.60ID:azmHKd/K
積めるならデカいに越した事は無いんじゃなかったっけ?

927774RR2018/12/13(木) 03:42:28.64
良く中華バッテリーで、中身がゲルになっている奴ってあるじゃなーい?
あれって、本当にノーマルタイプのバッテリーに比べて1.5倍長持ち!とかって本当なのかな?
前に使った事あるけど、正直違いは感じられ無かった。
値段が高いのだけは、感じたけどな!(笑)
それとも、最近のは改良が進んでもっと良くなっているのかな?

928774RR2018/12/13(木) 10:44:19.82ID:bm5bxgVD
比較元のノーマルって開放型・液ダボだろう
希硫酸の液密閉式と比較したらそう大差はないと思う
傾斜搭載(横倒し搭載)ができるかどうかの差程度か

929774RR2018/12/13(木) 13:44:38.39ID:KDTCC/Az
バイクパーツセンターのオレンジのゲルバッテリーを原付に何個か使ったけど
乗る頻度なのかわからないが、上がりやすいヤツとかあって
あたり外れ大きいのかなと思った

930774RR2018/12/13(木) 19:48:09.69
>>928
いんや、普通に「従来のMFバッテリーと比較して」と書いてあったよ。(某社の業販用カタログにて・・・。
まぁ、どっちにしろ「横倒し搭載」と「振動に強い」って言うメリット以外
正直あまり無さそうだよね?
次から普通に台湾ユアサとか定番物を狙いたいと思います。

>>929
蓋が透明の奴でしょ?
どんな風に中が見えるのかな?と思って買った事あるけど
ガッツリ中が見える訳でも無いし、なんて事は無い普通のバッテリーだよね?
今はもう絶版品になった模様・・・。( ゚Д゚)

931774RR2018/12/13(木) 19:54:35.78ID:DdOW9Ohq
師走の都内で ホーンを鳴らしまくりながら走っていたらバッテリーが疲弊したのですが よい解決策を教えてちょうだい

932774RR2018/12/13(木) 19:58:19.63
*BSのフタが透明なゲルバッテリー、今ちょっと確認したら
廃盤じゃなくて一応は、まだ売ってた。
値段は仕入れ値なんで教えられないけど****円位したのが
少しお値段下がって****円になっていた。
ただ、液別タイプのノーマルバッテリーと仕入れ値一緒なんだよね。
俺なら横倒しで設置するとか特別な理由が無い限り
初期の喝入れ充電が出来る、液別タイプしか買わないけどね。
まだ売っているんだね・・・。
見た目が変わっているから、頭の悪い奴が喜びそうだよね?(笑)

933774RR2018/12/13(木) 20:01:00.04
>>931
1.珍走行為を辞める。
2.大型トラックのバッテリーを積んで走る。

はい、問題が解決したので次の話題お願いします!

934774RR2018/12/13(木) 20:12:53.55ID:N/WIFCZa
大型トラックは24Vだから自分のバイクでやれ

935774RR2018/12/13(木) 20:50:56.67ID:mYpUXv7z
>>934
あれ、12v2つ並べてる場合も多いよ
単品だと俺の乗用車と同じサイズなので1回上げたくらいのバッテリーなら余裕でパクれる

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