バイク用インカム＆レーダー＆ナビ Part37
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>>27
デイトナの「考えるインカム」ってことはAI搭載か
ボッチツーの時話し相手になってくれるの？ ・Bluetoothチップ×2
・防水
・充電しながらの使用が可能
・他社インカムとも通常接続可能
(デイトナをブリッジに使えば他メーカー混在も可能)
ってなればインカム革命なんだけどなぁ…｡ 考えるインカム・・・
考えてる間は無反応、無応答って事も考えられるな >>37
3つめ以外はすでに6Xで実現出来てるので、今さら革命ってほどじゃないかと >>39
ん？そーなん？
例えば6Xがブリッジになって、スマホと接続しなからセナ+ミッドランドと同時に通話できるの？ >>40
出来る
6Xはいろんなメーカーが混在してるとこで役に立つ あと6Xは朝6時から夜8時前までずっと使っててもバッテリー残量50％とかなので、給電の必要性は感じない >>44
おぉ…｡
まじか。
教えてくれてありがと。 >>46
中華インカムみたいなユニバーサルペアリングがない機種は無理だけどね
一番>>37に近いのは6x
どのインカムでも自動で判断して接続できればいいんだけどね
そんなインカム作れないかね〜 >>47
流石に中華メーカーまでとは言わないけどBcom・セナ・ミッドランド・(デイトナ？)がワンプッシュで繋がってくれればなぁって思うのよね。
規格を統一してくれれば良いと思うけど無理だろうし…｡ >>48
大手なら自社の製品を売るために、他社との接続は難しくした方がいいけど、
シェアの低いメーカーは大手と簡単に繋がるようにした方が売れると思うけど、弱者メーカーにはそんな技術力はないか 6Xがまさにそんな感じでレシーブに特化して簡単に他社ユニバーサルを受けられていいけど
逆を言うと他に丸投げにしてあるだけなのでハイエンド競争は諦めた感がある
（個人的にはいい割り切りだと思う）
デイトナの新型はユニバーサル回りどうなってるかねえ >>49
それに近いのがxrideのs-1じゃない？
「バイク用品 go」でググると出てくるブログで言ってた 新しいインカムより自動再接続してくれるグループチャットアプリが欲しい >>50
6Xはユニバーサル接続の柔軟さと、B-linkの快適さ、バッテリーもちの良さに、音質の良さなどが利点
何をもってハイエンドと言うかは人それぞれだろうが、6Xは一度使うと快適さが実感できる あとは各種設定がスマホで出来るようになればな〜 6x せめてスピーカーとマイクのケーブルを一本にまとめてほしい。 オレはソロかタンデムなので、二個セットで二万円を切るデイトナのイージートーク3で満足しているが、デイトナの新製品はお高くなるのかな。 おい、デイトナが新しいインカムのディザーが公開されたぞ
これ期待していいんか？ 30K米尼でデュアル買ったらシングル届いた
交換依頼したら返品前に新しく送ってきたんだけど、箱空けたらまたシングルだったwww
シングル二個でデュアルになっから返品しなくて良いかな？
いつまでに返品しろって表示は出てるから、やっぱり返品しないとか…
面倒くさいわ それでいいよ。
アメリカAmazonはそんなもん。
こまけえこた気にするな。 SENA S20ってA2DPを二台同時待ち受けできますか？
iPhoneとユピテルナビを繋ぎたい
iPhoneはミュージックと電話、ユピテルナビはナビとオプションのレーダー
電話>ナビ>ミュージックという優先度で繋ぎたい
ちなみにインカム通話はしないです
今はサインハウスX5とミキサーとトランスミッターを使ってますが
電話通話ができないのと曲の早送り巻き戻しが手元でできないのが不便です
ネットで検索するとZUMOで同じように繋げたのを発見しましたが安定性に欠けるとの記述もありで購入に踏み切れてません >>62
A2DP２台同時使用は出来ない。排他。
ｱｲﾎﾟﾝとﾕﾋﾟﾅﾋﾞだと、ﾕﾋﾟﾅﾋﾞに専有される。
どちらかを諦めるか、ナビは音声無しにするかだね。
どしてもA2DP同時利用が欲しければ、ミッドランドのNEXT PROの一択。
ホントに出来るかは知らんが、ブログの人が言ってるから出来るんだろう。 >>63
できるって事ですが、どうも誤作動が多いような。。。
>>64
>>63リンク先にある
> 注意：デュアルA2DPは、主に2台のスマホを接続するための仕様です。お使いの機器またはアプリの仕様によっては、A2DPからの音声が終了しても、自動で閉じない仕様のものは、デュアルA2DPにおいて自動で切り替わりません。あらかじめご了承いただければ幸いです。
によってユピナビは自動で閉じないので占有されるという事ですか？
ユピナビの方で音楽再生して
iPhoneは電話専用にすれば使えるんでしょうか？ >>65
>ユピナビの方で音楽再生して
>iPhoneは電話専用にすれば使えるんでしょうか？
排他なのでユピが出力しっぱなし仕様なので使えません
唯一の解決策はユピナビをSR10にライン接続してインカムとBT接続
SR10はしきい値でBT閉じられるのだ使えました iPhoneをナビとして使えば全て解決なのに、なぜそうしない 今B-COM 6XとSENA 20S 30Kの3つで迷っています。使用は主にタンデムツーリング、たまにマスツーリングです。今一つそれぞれのストロングポイントが分からないのですが皆様のおすすめは何かありますか？ >>66
ご丁寧な説明ありがとうございます
買い替え費用対効果が低そうなので見送ります
今の状態でも通話できない、iPhoneのアナログ接続が必要のデメリットはありますが
音楽とナビ案内、レーダーと同時に聞き取れるのでこのメリットを捨ててまでではなさそうですので
>>67
昔iPhone、iPadをナビとして使ってたとき
直射日光による画面の見にくさ
不意の雨による水没リスク
熱暴走によるシャットダウン
自車進行方向の不安定
カバー使用時の固定の不安定さ
で、専用ナビを導入した >>68
10台規模のマスツーでもしなければ確実に30Kはない
個人的には電池の持ちがいい・他社2台繋げられる6xを勧めるけど
インカム ブログ
で検索してインカムの人のブログを読むことを勧める
そこらの販売員より確実に詳しいから ブログをやたら進めるのが、なんだか本人の自演に見えてきたわ ビーコムはねーわ。
スピーカーがminiUSBとかUSB-Cとか特殊なので、いろんなものに有線接続したいときに変換コードが無い、っていう困った状況になることがあるからな。
スピーカーだけセットし直すことが多くなるから懲り懲りだわ。 B-COM純正のmini-usb↔AudioMiniプラグあったろ。一つ買っとけよ。
糞たけえけどな。 >>74
それは逆のやつ。
他社スピーカーからミニUSBでビーコムに刺すものだろ。 トイレの落書きよりはブログの方がマシだろうよ
なにいってんだか >>66
いやいや、iphone電話機能だけなら、 HSPで繋げはいいでしょ。
>>65
ユピナビじゃないが、ゴリラ BTトランスミッター経由でデバイス1にA2DP接続、iPhone HSPでデバイス2接続で6x動くよ。
まあ、携帯電波届きそうに無い時しか繋げんが。 >>68
タンデムメインなら6Xか20Sかなあ
30Kは今のところは薦められない
20Sは2人接続の時にはHDモードで普通よりクリアな通話ができるけど
6Xもたいして変わらなさそう
機能は20Sの方が多く
電池持ちは6Xの方が長い
たぶんどっちを買っても満足できる タンデムだけと限定できるなら、出費を半分近く減らせるんだけどな ミッドランドのBTNEXTPRO、電源切っても何故かBluetooth機器だけ残り続けるバグのせいで電池が全く持たないんだけど同じ症状の人いる？
初期化しても治らないし、保証修理出したけど問題なしで帰ってきたんだが…なんでやろ >>73
そんなお前だけの特殊な不満書かれてモナ其れこそブログで書けよw >>62
他の人も言うようにできないよ。
俺はそれでユピナビやめた口、レーダーつけたかったから選んだんだけど音楽プレーヤーもクソだしナビの作り自体が終わってる、、、。
ナブユー現役だわ。
ルート表示なんて聞けなくても十分なんとかなるし >>81
俺のもたまになるな
再現条件が分からんから諦めてる
まめに充電するしかない
根拠は薄いけど初期ロットは色々不具合隠してるぞ
クレーム交換してもらったツインパックの片割れは細々と動作が違うものが帰ってきた ミッドランドは肝心なところで信用できねぇな…
セナもサインハウスも割と不安定だし…あれか、消去法でセルラーか？
母数が少ないから何ともいえないが、不具合報告をまるで聞かないぞ 6年ほどインターフォンF5とツアー使ってるけど全く不具合もなく使いやすいよ。三人までしか接続したことないけど。 何度も言うがミッドランドはマジでクソ
顧客舐めてる
新型発売に当たって事前に周辺機器の販売を公式に宣伝しておいて発売中止するとか詐欺に近い
周辺機器を買うことも含めてミッドランド選んだのに
おまけに不具合連発のゴミ製品 >>85
代理店がクソ中のクソ
製品のでき以前の問題だろ 不具合の話題だったろ？
んじゃ、代理店の話はおいといて、お前の集めた不具合情報の数々を教えてくれないか。ほんの一端でいいんだ。
いまだせばアンチの活動として間違いなく効果を発揮できるぞ。 >>88
代理店の力を借りないとまともに使えない情弱乙 多機能 セナ
シェアナンバーワン サインハウス
安定性重視 セルラーライン
安い ミッドランド
こんな感じかね 批判するなら対案だしてくれな？
批判は誰でもできるんだ
あれはだめ、これはだめ、ではどうしたら、という問いに対する答えを俺なりに提示した。その答えを否定するならアナタなりの答えをだしてくれ。
もちろん、批判だけで終わらすなよ。 現代人は他人と繋がりたがり過ぎだな
聴くだけBTならなんも悩むことないのに 購入相談しにくるやつら
毎回投げっぱなしのアレなのが多いな 大体買いたい物は決まって(主に金額的に)聞いてるがそっちの方が勧められないので不満って奴が多いよね
Q「AとBで迷ってますが安いAでもいいですかね？」
A「多少高くてもやっぱりBが良いよ」
その後だんまりみたいな >>98みたいに対案とまでは期待しないが、最低限どこがいけないかぐらいは書いて欲しいねー。
言うだけ言って逃げるか話をそらすのはやめて欲しいねー。
…とは仕事での愚痴なんだけどね。
批判で良いこと言ってる風だけど、実際は中身の伴って無いヤツ。その後を考えて喋れよってな。
…スレ汚し失礼（あっ） 流石に98見たいに酷いとネタだと思われてるんだと思う あそうか仕事でも相手がそう思ってる(何言ってるんだこいつ？)って事か(察 姦国製ってのが気にならないならセナが1番イイと思うんだ。 通話音声は音いいし、普通にSENAでいいじゃん。
音楽は音悪いけど >>70
アドバイスありがとうございました。30kはやめて、20sか6xに絞りました。音量はsena、音質はビーコムというレビューをよく見ますので決めかねるところです >>79
通話と音楽の質はビーコムですが、音楽共有は別売らしいので、senaのほうが色々買わなくて済みそうなのが悩みどころです >>111
音楽共有って同じ音源を2台で聞くってこと？
20Sでできたっけ？ミッドランドならできたと思うけど
6xのほうが後発で次世代機だし 6xどうしなら接続も簡単
事細かな設定がない分扱いやすくなってる
外付けスピーカーがつけられるとか
取り外しのしやすさは20Sのほうがいい >>111
SENAもちだが、音量はスピーカーの取り付け
位置で全然違うよ。ジャスト位置にもってくる
と、まぁまぁだが、基本音量は小さ目じゃない
かな。逆にGoogle mapの設定で音量大にする
と耳つんざくような爆音だったりする。 >>113
SENAでも出来る。ただしタンデム用だから
離れたら使えない。 ありゃま
アマゾンで4riders 買って4人で使って音質、通話距離(見通し500-700m位かな)にだいぶ満足してるんだけども、セナやビーコム
高いだけあって塩梅が良いの？
安いので十分とかね
そんなんじゃ無くて たまたま友人が使ってたから
じゃ俺も俺もと皆が4riders なんだけども
スピーカーも初期のより随分良くなってるようだし ヘッドセット単体も安いし
メットが三つも有るからそこら辺も助かってるよ
ペアリングも割とスムースに、できるようになった 慣れたんだね >>111
6X音量最大にするとやかましすぎてビックリするんだが、あれより大きな音が要るのか？ >>116
大手のやつの性能や使い勝手がいいのは確かだけど
友達とメーカーを併せるのが一番いいのでその選択は正解だよ >>116
4ridersを3人で使っててみんなで最近6Xにしたんだけど電池の持ちが異常なくらい良いし
音声でガイドしてくれるのも良いし音質も良くて満足なんだが
通話距離だけは4ridersがすごかったと思う
今は見通しが良くても4〜500ｍの距離でかなりノイズ入ってくる
電池の消耗を犠牲にしてでももっと出力あげられないのかと思ってしまう >>112
金額も考慮に入れるなら
GT商会でキャンペーン使えばデュアルが6万切るよ
たぶんEVOへの入れ替えの最終価格 >>120
EVOは正規品ではないとどこかで見たのですが、実際何か違いはあるのでしょうか？20Sで決めようと思うのですが少し発売が古いのが気になるところです。 >>121
EVOはアンテナを変更したマイチェン商品で
海外では去年から売ってるけど今のとこ日本で売ってるEVOは高いだけの平行輸入品なのでスルーでOK デイトナから新型のインカム出るみたいだね
東京モーターサイクルショーにも出展されるらしいぞ
http://daytona-talk.com/ 気持ちわりーよな
こんなやつがいるならデイトナ買うのはやめるわ 何の情報も無いから話題にしようがないしな。
後ろ側のボタンは現行を踏襲してるっぽいけど。 クールロボGTみたいな愉快なエコーを掛けた動画が有れば売れそう どのスレもそうだけど周回遅れでこの手の情報書き込むと
叩かれっぷりがすごい…w ミッドランドのやつヘッドホンのとこに全部詰め込んだんか？
値段も手頃でソロライダーには良さそう。 6Xのオプションはまだ発売されないのかな。ヘルメット2個で使い回ししたいから本体以外の付属品が欲しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
