【夢店】ホンダドリーム店★4【専売】
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※前スレ
【夢店】ホンダドリーム店★3【専売】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1511507851/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 別にヨーロッパ車はステータスでいいだろ
金が有るならホンダ車には乗らんよ ヨーロッパ製って個性はあるけどトータルの品質とか性能だと
国産メーカーと比べても価格相応ぐらいでしょ
それでステータスって言われてもな
ヨーロッパ製じゃ無いけどハーレーだってここ最近やっと
価格相応になったぐらいでひと昔前までは…w オーナー「今ハーレー乗ってんだけどさ、ヘアピンでいきなりエンストしちゃって参ったよ、あはははは」(嬉しそうに) >>747
>>748
外装だけで選べない場合はわかる
国内仕様にラインナップされない色とかね 原付を買おうとすると
「ウチは251cc以上のホンダ車を唯一扱う店なので、余所で買ってください」
とか言われてしまいそう
大型客メインなるから、足下は見ないくらいに忙しくなりそうで躊躇してる 心配しなくてももう日本では忙しくなる程大型売れてないからw とあるドリームの店員が思った以上に注文増えておらず例年通りかそれ以下とか言ってるが
そりゃそうだろ
元々ドリームで買わない客はドリームで買う気なんて最初からサラサラねえよ
だからドリームだけでしか買えないと聞いたらあっさり鞍替えか新古品が出回るまで待つに決まってる
そんなの大昔からの殆どのジャンルの商売でわかってる消費者傾向だから
HMJはまるで何も理解してない
他3メーカーの業績が好調とか完全に客が3メーカーに流れてんじゃねえか そんなにアッサリ鞍替えるってのに
ここのスレの買わない連中は未練タラタラなんだがw 世界レベルで見ても世界シェア筆頭のホンダに
分かって無い発言の恥ずかしさはまあ置いとくとして
世界で見ても1%しか貢献してない日本のライダーに
分かってないとか言われるホンダが不憫でならんw
そんな日本で頑張っても新興国の成長には敵わないのに
売っても響かない文句だけで買わない日本のライダーなんか
捨ててもいいのにまだやる気でいることに感謝の一つもしたらいかがかな?w もちろん専売化構想でシェアを落とす可能性もあるし
それでこのスレの老害どもはそれみたことかと歓喜するんだろうけど
ホンダは既に国内でシェアを重視してないからなw
世界で見て1%の市場でシェアを誇るなんて無意味だろ その老人達の内、金払いの良いのだけがドリームの想定した客な 昨日公開されたNC750Xは、ABSタイプだとトルコン、ETC、グリップヒーターが標準装備になった。
販売店、車種、オプション等を集中専売することで、コストを圧縮する。規格、パッケージ化によって、ユーザーの選択肢は狭まっていくんだろうね。 NC750はおまけにノーマルシート高さ廃止で、全typeLD化。
どれだけ老人に媚びたいんだよ トルコンは欧州向けの要請で矛盾は無いという前提だけど
Sとサスは同じになってストロークが減るが共通化ってのが本音だろうね
それだけLDの需要が多いんだろうし欧州レベルの穏やかな
フラットダートは日本には無いし メーカーにとっての理屈はわかるんだけど田舎者からすると山越えて50km先まで行かないとバイク買えないのは辛いなぁ
せめて市に一店舗くらいは買える店を… >>760
そのバイクを作っているのは誰だよ
日本人が乗らなくなるのはいいが
若いやつに興味持たれないと人が集まらないんだが バイク駐車場がやたら少ないから増える心配ないんでね >>766
50kmならまだ恵まれてるかも
地域によっては最寄りのドリームまで100km以上離れてる人もいると思う
新車買って初回点検、半年毎の点検、不具合パーツ交換、車検、サービスキャンペーン、リコール、、、と
ディーラーまでの往復で半日は潰れるだろう >>768
作り手が居ないって意味だよ
仕事としてはいるだろうがバイクに興味ない奴のバイクなんて欲しいか? 製造ラインのワーカーもバイクに興味を持つ人間じゃなきゃ嫌? >>769
まあ確かにそうなんだよね
50km先の店も今回ドリームする予定のとこなんだけどこれまでは最寄り200kmくらいあったよ
ただ、50kmでも万一預けなきゃいけなくなった場合の帰り道を考えるとうんざりしそうで 俺が利用してるドリームまで片道30キロあるが、それでも店まで行くのめんどくさい。 例えばCB400SFを買うとして、玄人はどこでどう安く買うんだ? ドリーム店専売ってことはレッドバロンや志野サイクルみたいな雑食系販売店では買えなくなるのかな
業販で横流しされたとしても安くはなさそうだし
ホンダのことだから部品をドリーム店にしか卸さないなんてことやりかねないし ドリームは業販禁止だよ。
仕入れた車両の売価も仕入先のHMJに申告させられるから安売りも管理されて出来ないし業オクに不良在庫流すのも
HMJに確認とらないとペナルティーかけられる可能性があるんだよ。
ドリームは全国一律同サービスが方針なんだよ
客の店選びは一番近い利便性の良い店舗を選択すれば良いんだよ。
もう安い高いに悩む必要も無いしボッタくられる心配もない、全てはHMJの方針で全店一律 >>765
アフリカツインと競合してっからそっちに無理矢理誘導したいんだろ
アホすぎる >>778
>>もう安い高いに悩む必要も無いしボッタくられる心配もない、全てはHMJの方針で全店一律
夢店こそがぼったくりの元凶という認識なんですが(個人の意見です) どうでもいいが一律サービスとかいって
他店がやってた有料サービスを4月から強制廃止すんのやめろや
元々そのサービスがあって初めて他の夢以外の店舗と並んでた優良サービスだろうが
そんなことやっから受注が増えないなんて事になるんだよ
4月にホンダだけ一人負けして考え直すところまで先が見えた気がするぜ 他店じゃなく一部の夢店舗か
サービスパック無償とかメンテナンス費用無償とかは
一部店舗が勝手に独自でやっていたことだがすこぶる評判が良かった
そういう夢店ほど整備能力高いしな
その一極集中を是正したかったのか知らんがそのサービス強制停止させたとしても
既存のユーザーは「新車」を買わないだけで他の店にまで広がるなんて事は無い
結局買わない爺が「嫌なら買うなwwww」とかほざいてっけどフジテレビコースになるのは目に見えている
サービス品質が向上したわけじゃないのにメンテナンス価格まで上乗せとか
誰が喜ぶんだその話
金かかるならもうドリームでメンテナンスしてもらう必要性もねえよ
んで今度は修理パーツも提供しないとかやるなら
それはもう戦術的な計画倒産を疑うんだが? どうしても新車が欲しいなら夢で買って初回点検だけして(オイル交換などの有料はしない方向で)
車検や整備は今まで買っていた店に任せる。売るのも今までの店に売る ホンダドリーム店を開店させるだめには
総敷地面積,1,000m2 302.5坪
総店舗面積, 約600m2 181.5坪
新車バイク展示 50台
四輪車駐車場20台
二輪車駐車場50台
整備用二輪車専用リフト3基
国家資格取得の二輪車整備士5名以上
サービス3名以上
中古車査定士1名以上
アパレル等の展示販売 ノルマ有
新車ホンダ二輪車販売 ノルマ有
新車はもちろん中古車もホンダ製バイク以外は販売禁止(下取り車は業者オークションへ)
業販禁止(違反が見つかった場合はドリームの資格はく奪) >>790
俺の行動圏内のHMJ直営ドリームが上から7段のどれ一つとして条件をクリアしない件
直営はなあなあで済ませるのかw 四輪駐車場20台って田舎のロードサイドのコンビニじゃないんだから >>761
たった1%ではあるんだが、それが社会インフラと言える郵政とか東電とか新聞とかピザとか支えてるんだ…
だから消えない。そこに思いを致さないのが…殿だからしゃあないかw >>790
ここまでしてバイク屋やるのか
狂人だな その投資ならラーメン屋のほうがまだ儲かりそうとか言っちゃダメ ドリームでDio、ズーマー、PCX2台の計4台買ってるが
未だに顔と名前覚えてくれない!
メンテは初回の無料点検以外はDIYだから仕方ないかw >>790
自分の通ってるドリームそんなキャパ無いし
仮にそこに書いてあることが事実だとしたらさ、
守秘義務に違反してんだけど自覚ある? >>794
郵政とか東電とか新聞とかピザが250cc以上乗り回してんだww >>790
調べて見たけど既存店はほぼ全滅、新規店も殆どクリアできんな
北海道ですら駐車場足りてない事になるし
お膝元の熊本もアウト
ホンダの圧政に苦しむ店舗を演出するならもう少しマシな嘘吐こうなw この必死さからいって>>790の条件を複数達成なのは明らかだな 790の店舗基準はフルスペックのドリームでその下の店格のドリームライトってのが在るんだよ。
店格下がると何が条件変わるのかはよく知らんが行き着けの店はライトが100坪で出来るんで
ドリームをなんとかギリで始められるって言ってた。 Dreamで定期点検受けないと新車の保証は受けられないから最低でもそこはクリアした上での自分の整備だから 指定工場になりたいならなら>>790に加えて検査ライン1本と検査員の資格取得者最低1名、1ヶ月の車検台数のノルマも有る >>810
で、お前はその詳細な情報をどうやって手に入れたの?w 義憤にかられて嘘を撒き散らす買わない老害バイク乗りがまた
こうやって朝っぱらからウンコを撒き散らしてるけど
事実なら守秘義務違反で社会のルールを守れないウンコだし
事実でないならウンコの中のウンコな訳で
どっちにしても買わないウンコでしたw
で、ドリーム東京に整備拒否られたって名誉毀損レベルの嘘については
そろそろ謝ってもいい時期じゃないですか?w >>811
たぶん
脳内情報・電波情報ではないかと。 >>809
新車3年目のドリーム保証と有料の延長保証はな。
まぁ点検行かなくてもメーカー保証の2年間はよっぽど改造してたり乗り手に非が無い場合はみてくれるし、って当たり前か。
ドリームで買うと最低「1ヶ月・1年・1年」の点検受けないと3年目は保証しないから安く済ませたい人はこれからは高い買い物だな。
でもここまで囲い込むなら4輪と同じ「通常保証3年間(エンジンミッションなど特別保証は5年間)」にして欲しいわ。 せっかく四輪もやっているんだから、二輪、四輪両方やっている店があってもいいんじゃない >>815
これ以上四輪整備士を虐めないであげて
人手不足なのは同じだろうけど需要に人が足りてないのは圧倒的に四輪なんだよ ドリーム店はバイクより売れてる除雪機整備すればいいよ。
排気量も251cc以上の機種ばかりだし。 意外と雪国じゃ整備士回してやってんじゃないかな
そもそもバイク自体が開店休業みたいな状態だし >>782
いつ出てくるか分からないタマを、延々と待つのが玄人なのか… >>789
型落ちで良ければそうなんだろうけど、最新のには適用出来ない手段だね 認定条件とか何だか知らないけど
代車も無しで定期点検に1ヶ月もかかるのをどうにかしてほしいんだわ 1カ月って部品待ちでもなきゃだが
それは遠回しなご遠慮だったりせんの?
むしろ晒した方がよさげだが ご遠慮w
購入爺は地方のドリームが今どんな状況かも知らんのかいな >>825
スマン。夢すら無い地方なんだが 参考まで どんな状況か教えてください。 >>826
人員削減や店舗閉鎖などの影響で一部ドリームは点検まで3週間待ちとかザラ
前スレあたりにもその酷い状況が書かれてたはず
都心ですらオフシーズンじゃ旅行者とかが中長期でバイク預けたのでお預かりできないとか意味不明なこと言われて
その日で終わる点検しかしてもらえないとか
点検のためになぜか複数回店に訪れるとか意味不明なことを強いられる
通常は一本化するならサービス品質向上と同じでなきゃならんのにこういうことをやってるからホンダ自体が見切られる いくらなんでもそれが実態ならSNSにでも愚痴の一つも
書き込まれそうだけどさっぱり見ないぞ
嘘って言うつもりは無いけど個別の店舗か車体かの事情としか思えん
実際どこの店舗なのよ、そこに通う皆が同じか店舗が分からんと
なんとも言えんな
それでなくとも此処には虚言癖のバイクのってないのに
文句しか言わん奴がいるんでな >>828
お前まともにドリーム利用したことねーんだろ購入爺 >>790
億に届く保証金のこととか、会議の度に飛び交う怒号とかチラシを配る人の話とかも付け加えてやれよw >>829
よっしゃ、お前が具体的に店舗名上げるまでは嘘確定な
上げてくれたら引越し理由にして点検予約の電話入れて探ってみるわ 購入爺は完全にドリーム利用者じゃないことが判明
俺はオフシーズンにと言ってやったのに
今がオフシーズンだってよw うちの夢はオフシーズンに整備名目でも預かりはやってないよ
作業の予約が取りにくいのはホント
パンクタイヤ交換も完了まで一週間待たされたことはあるよ、時期にもよると思うけど全体的に整備のキャパは越えてる感ある 夢の正しい利用法
@ 250t以上のホンダ製新車が欲しい時
A 初回点検だけは受ける
B 車検、整備は夢以外のバイク屋へ
C 買い換え、増車、もうバイクには乗らない場合夢以外のバイク屋へ売る
D 冷やかしで見積もりやパンフレットを貰いに行く メンテなんて近所のウイングとかプロスに外注出しちゃえば良いのにな
それか土日だけ日雇いメカとして呼んでやるとか 俺が世話になってる夢は、前日でも予約は大体取れるし、定期点検程度なら翌日には終わってる。 >>833
オフシーズンでなくとも一週間ぐらいは普通だな
購入爺は知らんらしいが
オフシーズンなんて3週間はザラだし預かり多すぎてメンテ不能なんてこともある
修理拒否ガーとか何も知らずに戯言ほざいてる購入爺に知るわけがない 関西区のドリームの世話になってる分には1週間もあれば大体の事は済んでるな
地域差なのか? >>837
はいはい、でどこの店舗よ?w
またドリーム東京?www >>837
シーズン真っ只中でもそんだけ酷い状況なのに
どこ見ても1カ月待ちなんて情報はないな
また結局お前は架空の問題起こしてネガキャンかw
お前の人生嘘ばっかだな 例えば「ホンダドリーム、待ち」「ホンダドリーム、整備」大きく構えて
検索してもそれらしいのは店舗で待ってる事例しか出てこない
混雑、予約、点検、いずれのワードでも引っかからない
せいぜい出てくるのは納車待ちぐらい
そんなのが日常化してるのに一切SNSにかからないお前は異世界の住人か?w この発狂具合からしていつもの購入爺だな
このスレで俺だけが1月遅れとでも書いてると思ってるらしい
SNS検索だけで知ったかぶりのアホは間違いなくドリームなんて利用していないことは明らか つーか
個人特定が容易すぎるSNSでマイナス書き込みなんてしねーよw
こいつの妄言はいつもSNS便りw >>842
お前はいつもそう、事実でないことを指摘されると
釈明もせずに開き直って相手を罵倒する
せめて嘘をつくなら尤もらしい嘘をつけよ
それにお前みたいに私怨や妄想、虚言癖の匿名掲示板への書き込みより
もっと自然に観測されるSNSの情報の方が圧倒的に信用出来るだろw
大体その店舗を利用する皆が1ヶ月待ちなら呟いたところで
身バレなんぞせんだろw
あ、ご遠慮案件だったら仕方がないな、珍走さならwwww 自分が購入した先のドリームはフランチャイズで売値はこっそり安くしてもらえたけど、整備士が一時一人しかいなくて代車出してあげるけど3週間から一ヶ月は預けてって言われたことある。定期点検も最低限のことだけしてアドバイスなし。
がっかりで整備修理は他の直資ドリームに頼むか自分でやってる。
メーカー出資のドリームって異動あったりでいつの間にかスタッフが知らない人ばかりってことある。 >>844
普通に1ヵ月案件ぐらいあるっつーの
知ったか野郎め CBR1000RRの見積りで、高過ぎワラた
今年の夏買う予定だったけど、来月から夢店以外で買えなくなるそうなので候補から外した。さよならホンダ >>847
むしろどこの夢が1週間以内なんだよ
オイル交換と勘違いしてんじゃねーの
名古屋じゃ1月なんて当たり前 直営ドリームが撤退した場所の近くに地元大手バイク屋さんがドリーム開くみたいだ。
人がいないって泣いてるけどどこも同じだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています