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【SUZUKI】Swish【125cc】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/17(日) 16:01:54.98ID:PrxAtYKN
アドレスあんのになんでまたイチイチこんなの出すんだよ？
馬鹿じゃねーの
0006７７４ＲＲ
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2017/12/19(火) 19:13:21.36ID:n4GjRovh
完全新規ネームかと思ったらインド？で使われてる名前みたいね
0007７７４ＲＲ
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2017/12/19(火) 23:23:37.53ID:cYRyb0CL
おお。Swishのスレあったんだ。
リード125と迷ってるから早くSwishも出しておくれ。
0009７７４ＲＲ
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2017/12/20(水) 22:41:42.50ID:qpIFYt4C
もろシグナスXやね
もうちっとこうユーロチックなデザインの出せないかな～
ガキっぽいよこれは
0010７７４ＲＲ
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2017/12/21(木) 09:32:01.62ID:Hgd3p9zq
Swishのエンジンってアドレス125と同じになるのかな？
0011７７４ＲＲ
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2017/12/21(木) 18:28:31.62ID:cMkZmNM6
ブルーだとグフみたいで格好良いな！
0012７７４ＲＲ
垢版 |
2017/12/22(金) 13:58:23.09ID:Hxr9l90P
swicth特需に発売間に合わなかったな
0013７７４ＲＲ
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2017/12/25(月) 22:26:02.19ID:8PtSQ9vj
何か情報ないの？
0014７７４ＲＲ
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2017/12/26(火) 11:57:49.74ID:lzFP6K1r
まだ何も情報ないの？
0015７７４ＲＲ
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2017/12/30(土) 00:13:40.64ID:ZIN95V41
何か情報ありますか？
いつ発売されますか？
0016７７４ＲＲ
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2017/12/31(日) 13:42:44.81ID:zopc4H/5
キック付けて欲しいわ、出来ればやけど
0017７７４ＲＲ
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2017/12/31(日) 16:12:01.32ID:U4r0J+Z5
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,./,./,,/
0018７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/04(木) 21:40:47.21ID:69gHt3NI
Swishにキックはいらないわ。
値段安くしてくれ。
0019７７４ＲＲ
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2018/01/04(木) 21:46:00.20ID:VcEHWkHu
後ろから見ると、意外と立派なスクなんだよな
ヤマハみたい、でもこのサイズだと若者には売りやすいよな
0020７７４ＲＲ
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2018/01/04(木) 21:46:31.67ID:VcEHWkHu
　　　　　　　　　　　　　　　　　お邪魔いたします
Yahooニュース　トップ事件

　ホワイトベース 公道の バイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
　Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
　
　　違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
　　　走行 動画撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

　　ホワイトベース←　故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
　　トングで牛丼混ぜ男←ドンブリ被って トングで混ぜて笑動画とってみた?

↓逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！

ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神 ではないです個人的に発信しています

私を抑えられません 曲げられません　言うこと 変えられません。

,./,.,/,..,
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2018/01/04(木) 22:10:16.15ID:VcEHWkHu
>>19
だな
今までのアドレスは客層が固定しすぎてた
メーカーも良く分かってるよ、そもそも日本向けではないのだろうけども
0022７７４ＲＲ
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2018/01/04(木) 22:10:47.31ID:VcEHWkHu
　　　　　　　　　　　　　　　　　お邪魔いたします
Yahooニュース　トップ事件

　ホワイトベース 公道の バイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
　Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
　
　　違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
　　　走行 動画撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

　　ホワイトベース←　故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
　　トングで牛丼混ぜ男←ドンブリ被って トングで混ぜて笑動画とってみた?

↓逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！

ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神 ではないです個人的に発信しています

私を抑えられません 曲げられません　言うこと 変えられません。

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2018/01/04(木) 22:21:28.24ID:VcEHWkHu
マジたのしみっす
できれば燃費がいいといいけど
通学につかうもんで
0024７７４ＲＲ
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2018/01/04(木) 22:21:49.25ID:VcEHWkHu
　　　　　　　　　　　　　　　　　お邪魔いたします
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　ホワイトベース 公道の バイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
　Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
　
　　違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
　　　走行 動画撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

　　ホワイトベース←　故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
　　トングで牛丼混ぜ男←ドンブリ被って トングで混ぜて笑動画とってみた?

↓逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
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私を抑えられません 曲げられません　言うこと 変えられません。

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2018/01/04(木) 22:37:25.54ID:VcEHWkHu
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　　ホワイトベース←　故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
　　トングで牛丼混ぜ男←ドンブリ被って トングで混ぜて笑動画とってみた?

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。,,.
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2018/01/04(木) 22:45:08.81ID:VcEHWkHu
気になりますよね、台湾製だといいんですが？
0028７７４ＲＲ
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2018/01/04(木) 22:46:20.56ID:VcEHWkHu
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　　違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
　　　走行 動画撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

　　ホワイトベース←　故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
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.,.,,・・。
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2018/01/04(木) 22:51:54.68ID:VcEHWkHu
デカすぎ　怒
アドレスじゃない　やり直し
0030７７４ＲＲ
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2018/01/04(木) 22:52:11.69ID:VcEHWkHu
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　　ホワイトベース←　故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
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2018/01/04(木) 22:55:49.86ID:VcEHWkHu
>>29
だな、まあいいんだが
おれのはまだまだいける、代えるのはまだ先だし
0032７７４ＲＲ
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2018/01/04(木) 22:56:02.77ID:VcEHWkHu
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　　違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
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　　ホワイトベース←　故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
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↓逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
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私を抑えられません 曲げられません　言うこと 変えられません。
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2018/01/06(土) 14:36:42.05ID:GlzUEbko
Swishってアドレス125と同じエンジン使うの？
多少セッティングとか変えるくらいするのかな？
0034７７４ＲＲ
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2018/01/07(日) 06:50:00.19ID:R6ikXb5q
>>33の反応マダー？
0035７７４ＲＲ
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2018/01/08(月) 11:03:51.76ID:dRqkAYbe
空冷にこだわる理由ってなんだろう？
0037７７４ＲＲ
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2018/01/09(火) 00:18:44.86ID:cr11mJe/
はよスペックと発売日発表してくれ～
0038７７４ＲＲ
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2018/01/10(水) 00:25:43.81ID:YjXOQUMe
モーターショー見に行ったがあのまま出るなら欲しい　
0039７７４ＲＲ
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2018/01/10(水) 01:00:29.18ID:NB/Z3IuT
青以外の色を早く見たい
0040７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/11(木) 23:29:41.73ID:Q3/kGhrc
Swishのメットイン見た人っている？
どれくらいの容量なんだろ？
0041７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/12(金) 21:39:44.21ID:2TH/lDWg
>>35
コストやろなぁ
0042７７４ＲＲ
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2018/01/13(土) 00:33:17.10ID:6vmXkdoy
スクーターの空冷ってエンジンが冷えてる時でもファンが回って冷却されてるからオーバークールになりそうなイメージ。
チョイ乗りには向いてなさそう。といってもオイルが乳化した経験はないんだけど。
0043７７４ＲＲ
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2018/01/14(日) 01:11:29.52ID:w1/nGLHP
Swishって何月頃に発売されるの？
0045７７４ＲＲ
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2018/01/15(月) 01:34:49.51ID:Kv4Gl+vx
>>40
メットインはＧＳＲ125に似てるがSwishは左側にでっぱりがあるので30Ｌ位かも
しかしＧＳＲの方はフルフェ縦置きに対してSwishは横置きなのでＧＳＲよりメットインの幅が広いのかもしれん
スイフトみたいに黄色もあったりして
0046７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/15(月) 23:05:13.37ID:KubTj6pR
文句言う奴は買うな！設計思想って、もんが有るんだよ！鈴木のファンなんて居ないんだよ！世界一は鈴木なんだよ！何故か？良心的なメーカーなんだよ！消費者が22チャンネルみたいに
言いたい放題言うてたら本田宗一郎が、無くなった途端に利益優先と、なった本田みたいな憂き目に遭う、そんな悲しいことに成らないように！
良く皆さん自重されては？
0047７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/16(火) 00:16:36.65ID:HIB8eerq
Swishの発表って3月頃ってマジ？
0049７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/16(火) 12:03:28.62ID:WXPYZwtW
pcx買うつもりだけどSwishが20万円とかだったらこっち買うわ

リードにあわせて30万とかだったら誰も買わねーからなそこらへん理解しとけよスズキ社員
0050７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/16(火) 13:40:07.80ID:sFZ0wHr3
ズバリ25～26万円だと予想している。
アドレス125より高くリード125より安いはずだ。
0051７７４ＲＲ
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2018/01/16(火) 13:55:20.95ID:/ezGvd0p
ズバリ268000円だな
0052７７４ＲＲ
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2018/01/16(火) 15:06:52.03ID:nKZZiVCz
まずインドだかで発売だろうから早くてその半年先くらいじゃね？
どーせあっちでバカみたいに売れるんだろ
0053７７４ＲＲ
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2018/01/16(火) 15:08:36.73ID:/ezGvd0p
いや、やっぱ上質感をテーマにしてるってことだから289000円だな
0054７７４ＲＲ
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2018/01/16(火) 15:15:19.52ID:/ezGvd0p
日本向きに開発されたらしいから日本で最初に売るんじゃないかな？
三角マークにコーションラベルも日本語だし
0055７７４ＲＲ
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2018/01/16(火) 21:14:23.42ID:uHq5n0lr
定価30万超えるってスズキ系のバイク屋で聞いた。
値引いてどうにか30万切って出せると。
まぁ未確認情報だから、公式発表まで待つかね。
0056７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/16(火) 21:20:35.54ID:uHq5n0lr
対抗馬のシグナスX SRが税抜き29.5万円の税込31.86万円だから、SWISHも乗り出し価格30万切れれば御の字じゃ。
0057７７４ＲＲ
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2018/01/17(水) 08:49:00.91ID:OOhBHBCO
Swishのエンジンスペックってアドレス125とほぼ同じになるの？
0059７７４ＲＲ
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2018/01/18(木) 01:17:34.35ID:aWWcehQS
水冷でもない車種で価格30万越えはキビシイ
リアキャリアも付いてないし
0060７７４ＲＲ
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2018/01/20(土) 01:16:05.75ID:IubMRQdw
Swishにはスマートキー付かないの？
0061７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/20(土) 07:02:44.38ID:aCh+XPps
価格跳ね上がるから付けないやろなぁ
売れてモデルチェンジとかなったら採用されるかもしれんが
0062７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/20(土) 11:02:22.49ID:V18uoGCY
他の色も見てみたいなあ
誰か合成画像できる器用な人おらん？
0063７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/20(土) 11:10:52.70ID:k6HBN+HC
原付が絶滅危惧種だから乗り換えたいのに30万は高すぎるわ
0064７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/20(土) 12:37:42.19ID:uYueWv7A
このバイクはえーよ
一宮市まで5分でいける
0065７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/21(日) 00:55:58.96ID:h9HH0MBu
シグナスキラーとして出すわけだからシグナスより安いだろう
0067７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/21(日) 08:41:44.00ID:s72NomGz
乗り出し26万が妥当
0068７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/21(日) 17:17:38.40ID:HJolK+HD
シグナスじゃなくてリードに勝てよ（性能的に）　と思うが、まあ今のスズキには無理…か
0069７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/21(日) 18:37:42.07ID:e72NjAqe
リードは比較対象にならんだろ、あれはオネエかホモが乗るやつだから
0070７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/21(日) 22:53:10.06ID:JZasQ5TN
Swishの情報って全然出ないね。
本当に3月に発売されるの？
0071７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/21(日) 23:08:39.11ID:ivD9z+rf
今のスズキの原2に魅力なし
誰が110なんて買うんや？アドレス125のダサはなんやねん舐めてんのか？
はよスウィッシュ出せや
0072７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/22(月) 02:00:39.49ID:u7FHuobG
通勤してるととにかく速いという乾燥
0073７７４ＲＲ
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2018/01/22(月) 08:47:54.45ID:veNWYv49
このクラスまでなら駐輪場で取り回しし易いメリットは大きい
10インチでどれだけ安定性を確保できるか？
0074７７４ＲＲ
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2018/01/23(火) 01:05:17.60ID:BE3IUcKl
未舗装のド田舎走るならまだしも都会の舗装路じゃ10インチもあれば十分よな
V125G、V125S、アクシストリートと乗り継いできたけど全く困ることなんて無かったけど
0075７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/23(火) 01:13:12.84ID:oYVU0afF
2本サスだから安定するでしょ
0076７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/23(火) 22:54:41.68ID:4DQ/SNTc
ライトがH4でありますように
35wは勘弁
0077７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/24(水) 01:53:45.59ID:RqHC38lD
発表ではLEDだったよ
昼間のデイライトはLEDでもいいけど夜間は65WのH4が欲しい
0078７７４ＲＲ
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2018/01/25(木) 02:07:50.49ID:aLkNfo53
PCXやNMAXみたいな他人に眩しく自分は暗いLED
だったらヤダなぁ
後発としていい配光のを頼んます
0082７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/27(土) 10:26:20.48ID:LUhnki4+
インドにはスウィッシュ125というファミリーユーススクーターが出てるんだな
0083７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/27(土) 12:47:29.76ID:CnBMmnC9
現行アドレスより、よほど後継車らしく感じる。
青のV125S乗ってたから尚更親近感湧く。
燃料は6Lくらいは入るのか？
タイヤが小さい分、シグナス同等か以上の容量を期待
0085７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/27(土) 17:41:37.32ID:plbzr+KL
空冷と水冷ってどっちが良いの？

Swishは空冷って本当ですか？
0086７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/27(土) 19:39:22.32ID:JqlPeOph
それぞれにメリットデメリット有り
水冷：振動を抑えやすい、寒暖によらず出力が滑らかに出る、燃費で有利、高い
空冷：軽い、安い、メンテが楽、水冷に比べ振動多い、燃費で不利
Swishは出回ってる写真を見る限り空冷は決定だろう
0087７７４ＲＲ
垢版 |
2018/01/28(日) 17:01:18.24ID:fDMUk4IX
アドレスの新型って考えれば空冷の方がメリットが多いと思うよ。水冷にしたところで、重いわ、デカいわと文句が出るのが目に見えてる
0088７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 18:45:27.93ID:yxrqALX2
SEPやらブルーコアだのエンジンに名前つけるのが流行ってるがどれも最新のエコエンジンの総称であってSEPエンジンだから同じってわけじゃないのが紛らわしいよな
0089７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 18:53:05.80ID:BfBM/fxP
>>86
空冷ってスズキが公開してるだろうがボケ！
0090７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 19:19:36.78ID:nYisCDF1
3月に発売されるの？
そろそろ何か新しい情報ないのかな？
0091７７４ＲＲ
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2018/01/28(日) 20:45:39.30ID:kFX1aa8n
多分3月のモーサイ辺りで発表じゃないかな、知らんけど
0092７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 02:42:55.56ID:/a5m3Fng
これが出るなら現行のアドレス125って一体何なんだろう？
0093７７４ＲＲ
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2018/01/29(月) 10:20:15.97ID:tuXhwJIS
アドレスの名を絶やさない為のスケープゴート
0094７７４ＲＲ
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2018/01/30(火) 00:08:40.01ID:8/XHFFJd
アドレスって初期型から年々劣化してるみたいだな

最新版は非力で燃費も悪く煩くて高いらしいじゃないか
0095７７４ＲＲ
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2018/02/01(木) 10:51:49.30ID:XNrdsRVq
リード125 とこれで迷ってるけど定価30万超えるならリード買うと思う
0096７７４ＲＲ
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2018/02/01(木) 12:28:40.65ID:V8M/H+em
正解
逆車探せばスマートキーリードが30万で買えるしな
0097７７４ＲＲ
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2018/02/01(木) 22:38:43.36ID:3wb+iZjY
今のところブルーのSwishしか見たことないけど、レッドとかブラック、シルバーとかも出るのかな？
0098７７４ＲＲ
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2018/02/02(金) 09:24:06.82ID:BbcgnLeq
>>97
それ思ってた。
ブラックは出してほしいなー。
フロント？はライトなくて目がないカマキリみたいでちょっと怖いけど、愛着わくのかな。ライトあったらもろシグナスだし、なくしたのかな。
0099７７４ＲＲ
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2018/02/02(金) 10:06:21.56ID:PnB9eoYa
俺はホワイト欲しいなー
0100７７４ＲＲ
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2018/02/02(金) 20:12:56.24ID:UdV0wSQx
アレの部品は2種類ある。自分の用途に合わせて選んでね。
0101７７４ＲＲ
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2018/02/02(金) 20:34:53.15ID:z7eQzYVL
>>81
これ見ると鍵の右にシガーライターソケットついてる？
カーナビとかドライブレコーダーつける用なのかな

USBもそうだけど使い道がいまいち見いだせない。スマホ充電するくらい？
0102７７４ＲＲ
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2018/02/03(土) 01:21:34.48ID:8PqyPPSa
液晶メーターはいいんだけど南向きたがら焼けてくる…
0103７７４ＲＲ
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2018/02/03(土) 18:42:31.87ID:54rzgeeZ
30万超えで水冷でなかったら単なる見た目だけのゴミ
0104７７４ＲＲ
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2018/02/03(土) 21:09:49.60ID:kkey+bBp
>>101
冬だけ簡易装着のグリップヒーターつけたりとかの温熱系の用途にも使えるかもね
0105７７４ＲＲ
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2018/02/04(日) 01:13:25.34ID:F/FQVF55
とにかくこのバイクは早いね
毎朝交番の前を100キロで通り抜けてる
0106７７４ＲＲ
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2018/02/04(日) 01:16:16.77ID:F/FQVF55
>>104
そう、グリップヒーターとナビ
以意外とシガーソケットは役にたつ
シガーソケットで使う電熱系が多いので
USBはスマホ充電するのにつかうので二個あるのに意味がある
0107７７４ＲＲ
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2018/02/04(日) 08:11:46.04ID:E1xas0Yx
USBソケットなんて付いてても、所詮5Vだから何も使い途無いよね。
DCソケットが付いてれば12vもUSBも使えるわけで。
0109７７４ＲＲ
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2018/02/04(日) 10:12:42.63ID:bLYBi86o
5Ｖでまともに使えるグリップヒーターってあるの？
0110７７４ＲＲ
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2018/02/04(日) 12:12:09.67ID:cWRd6hAv
何Vよりも何A使えるかの方が重要
0113７７４ＲＲ
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2018/02/04(日) 23:34:43.27ID:nFSNoaJC
Swishのメットインに期待。
アドレス125のメットインには愕然としたので…。
0114７７４ＲＲ
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2018/02/05(月) 08:01:48.76ID:KO+gTC3D
>>112
>なしの場合、4時間後には、80℃のコーヒーが30℃近くまで冷めてしまいます。

4時間後でも30℃をキープできる室温てなかなかのもんじゃね？
0115７７４ＲＲ
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2018/02/05(月) 15:35:32.69ID:+/7okJRm
春発売と言っても5月もある意味春だからなあ。
とにかくスズキはHPに載せてくれよ。ワクワクするためにも。
0116７７４ＲＲ
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2018/02/05(月) 17:59:55.98ID:YzkMtSUa
待ちきれなくなってPCXかシグナスXを買ってしまいそうだ
0117７７４ＲＲ
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2018/02/05(月) 19:06:40.15ID:hbYuxbx2
ワイも待ちきれずビーウィズの黄色が気になってきた
0118７７４ＲＲ
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2018/02/06(火) 10:27:09.05ID:G4gO4S1L
とにかく待つしかない！
シグナスなど街に溢れてるではないか！
0119７７４ＲＲ
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2018/02/06(火) 15:19:32.45ID:7jDbgJH1
足元スペースはリードより広そうだね
ほんとにいいスクーターだわ
早く出ないかな
0120７７４ＲＲ
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2018/02/06(火) 17:49:20.70ID:kCrCukTb
意外と足元広くてメットインが深いスクーターってのは無いんだよね
0121７７４ＲＲ
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2018/02/06(火) 21:20:44.11ID:gIk9uhe0
キャリアとキックはオプションでも良いから出してね。
0122７７４ＲＲ
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2018/02/06(火) 22:59:34.55ID:vG9G7qqE
個人のブログで6月発売って書いてあったけどマジか？
本当なら遅すぎるわ、何か違うのにしよかな・・・
0123７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 08:11:23.54ID:BqZrJ5J6
我慢しろ！6月などあっというまだよ。
0124７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 11:49:37.29ID:lQ8LEyzB
Swishは5～6月に発売らしいね。
シグナスより価格は安いとか。
メットイン容量が多ければ良いな。
0125７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 12:26:18.70ID:jJ0pe1w9
4月からの新生活にあわせて欲しかったが間に合わんか。シグナスにするかな。
0126７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 13:09:29.57ID:vAJKx+7b
商機を逃しているようにも思えるね
0127７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 13:19:57.55ID:fRGId7EK
スズキもそこまで売る気がないんだよ。
本気なら名前がアドレスになってるはずだしな。
0128７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 13:36:33.20ID:7Fz+YzBz
6月ってゴールデンウイーク終わった後で梅雨の時期だぞ
ＰＣＸの新型が4月でホンダに客全部持っていかれるな
0129７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 13:36:44.30ID:Wmd8t+Y1
シグナス買おうかと思ってお店に行ったら、いま使ってるアライのラパイドが入らなくて断念…swishは入るようにできてるかなぁ…
0130７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 18:58:40.81ID:cPho3cma
Burgman street125ってのはどれくらいのデカさなんだろうな
0131７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 19:32:05.42ID:ylAODtcX
>>130
symのRVくらいありそうなボリューム感だねぇ
0132７７４ＲＲ
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2018/02/07(水) 21:44:24.15ID:NJi+65l6
6月っていうのは今年じゃないからな

その気になれば10年後、20年後の6月ということも可能である
0134７７４ＲＲ
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2018/02/08(木) 14:35:22.38ID:1ITr5imK
グローブボックスのところのアレUSBらしいな
ちょっと残念
0135７７４ＲＲ
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2018/02/08(木) 17:44:22.19ID:lMawhYxM
3月発売って情報は何だったの？
6月発売ってのも確かな情報なのか？
0136７７４ＲＲ
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2018/02/08(木) 18:57:05.91ID:5yPh4Qp8
>>130
頑なに空冷エンジンみたいだなw
8.7psとあるが、もしかしてswishも同様のエンジンなのか？
0137７７４ＲＲ
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2018/02/09(金) 23:09:46.40ID:/OVQfQ1m
見た目だけでエンジンはクソということか
さすがスズキだな
0138７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 02:50:44.07ID:vSx4Hr90
swishは、先日発表された台湾の新型NEX125と同じSEPエンジンだろうから
8.7psってことはないと思うよ
0139７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 07:02:06.52ID:BLgBRazm
NEX新型出たん？
swishなんかじゃなくて、これを正規輸入してくれるだけで良いんだけどなぁ…。
0140７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 10:52:43.70ID:L0CR/DW1
NEXは要らんわ
デザインがガキっぽい
0141７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 11:09:43.04ID:3vkFnf8C
8.7psも9.3psも変わんねーだろｗ　せめて11.5psとか出してみろっつーの
0142７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 19:29:26.08ID:g+0Ky6UF
>>141
じゃあ、お前のその天才的なwww頭で作ってみろよ！
何も出来ねぇんだから黙ってろ！w
0143７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 19:44:10.42ID:K9WOk/xs
12ｐｓあったら買ってもいいが10ｐｓ以下なら見た目だけのゴミだろ
0144７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 20:03:45.62ID:x4lg+QXJ
>>141
新型NEXのSEPエンジンの諸元が不明なんだから
何馬力かなんてまだ分からないんよ
0145７７４ＲＲ
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2018/02/10(土) 23:59:29.78ID:Ji5Lzo+e
スクーターはパワーバンドをキープしながら変速するから125ccあればそこそこ走るよ
あのアドレス125もめちゃ遅いわけじゃないらしいやん
0146７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 00:57:26.77ID:BqENC+fW
超速い
速い
速くはない
普通
遅いかも
遅くはない
遅い
超遅い


下から三番目か…
0147７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 07:12:06.22ID:x7/y3zvd
Swishの続報マダー？
0148７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 09:08:51.19ID:Wfr893T7
打倒シグナスとか目標にするぐらいなら
PCXとリードを打倒に目標にしないとだめだろう
0149７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 15:42:45.57ID:tECZ4NbX
リードって見た目がダサいからかシグナスほど人気ねえじゃん
0150７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 17:10:10.67ID:Mxd59Qrj
人気はともかくリードの方が売れてるんじゃないの
0151７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 17:22:14.54ID:Qz08/Ako
シグナスって言うほど売れてるか？
0152７７４ＲＲ
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2018/02/11(日) 17:23:10.50ID:tECZ4NbX
価格ＣＯＭの人気ランキングだとシグナス6位でリードは12位、アドレス125は30位だけどね
性能良くてもやっぱり見た目が重要ってことだな
0153７７４ＲＲ
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2018/02/12(月) 21:43:15.51ID:Rzz+K4J3
Swishならリード125にも勝てるかな？
0154７７４ＲＲ
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2018/02/13(火) 18:12:02.24ID:s4mB27H0
USBがなー。折角付けてくれるなら3Aくらいは欲しかった
今どき1Aはないよなぁ。。シガーソケットのがマシだった
0155７７４ＲＲ
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2018/02/13(火) 20:00:42.58ID:Mmd3WSRj
確かに、「まー、後は好きに使えや。w」って
シガソケだけ付けておいてくれる方がありがたいな。
0156７７４ＲＲ
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2018/02/13(火) 23:01:34.76ID:rL92Upaw
Swishのエンジンがスペック的にアクシスZより劣るって事は無いよね？
0157７７４ＲＲ
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2018/02/14(水) 00:40:23.47ID:oiHJbvE1
Vアドのシートをもう少し長くしてデザインをもうちょいスタイリッシュにすれば
爆発的に売れるだろ
0158７７４ＲＲ
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2018/02/14(水) 08:31:04.84ID:aXLVmsyY
>>157
新アドレスはシート側のボディが大きい(長い)のに前半分しかメットインが無いのが敗因だと思う
0159７７４ＲＲ
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2018/02/14(水) 21:13:52.15ID:3lxavQVC
2020年の排ガス規制で原チャリは絶滅するって話だが
そんなにどんどん厳しくしてんの？
バイクの排ガスなんて大したことないだろ？
0160７７４ＲＲ
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2018/02/14(水) 23:40:26.12ID:dmyQIbHg
>>159
ちょっと語弊があるかな
50ccが絶滅すると言われてるのはメーカーの採算ラインを割るからだよ
例えば次の規制(EURO4)を通すためにデバイス付けて重く非力化させたレッツ4を25万で販売したら
結果的に赤字になるマーケティングがあるみたいだ

もちろん原2も中型大型もまだまだ価格上がるんだぜ・・
0161７７４ＲＲ
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2018/02/14(水) 23:42:13.82ID:dmyQIbHg
間違えた
次の規制はEURO5
0162７７４ＲＲ
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2018/02/15(木) 23:00:21.60ID:ID7vNCrZ
原付珍走族撲滅のためだ
0163７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 05:47:23.95ID:eAXzUJSv
そろそろSwishの続報マダー？
0164７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 06:02:25.21ID:DMknsN1O
ヤマハの社長が言ってたが
趣味のバイクはそこそこ売れてる
だから趣味のバイクは値段が規制に合わせて上がっても大丈夫だろうが
実用車の原付は値段が上がると趣味バイクとは違うから売りにくい
さらにすでにシフト済みの15万～20万の価格のヤマハパス自転車にしてください！
実用車の原付をホンダとともに電動に変えていこうって話だけど電動実用車の値段は20万はするよね？
チョイノリで電動20万はどうなの？
ヤマハパスも電動実用車も高額なのは変わりない
0165７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 06:44:26.96ID:LE3U26BX
スレ違いやな
釣られそうになったけどこのスレでやる妬みじゃない
0166７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 11:27:35.66ID:ULjVUtGu
6月発売ってのは何かの間違いだろ
来月発表で4月くらい発売じゃね？
0167７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 13:51:18.43ID:CCXPDjNH
スズキさん、早く発表してくれないとシグナスにしちゃうよ！
0168７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 15:28:45.78ID:W49rsj/c
>>167
むしろシグナスの方がいいとおもうんだけど。
シグナスと比べて勝ってる所はどこなんだろうね？
今回は大きさもそんなに変わらないでしょ？
0169７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 16:13:58.78ID:J+Y565tB
>>168
シグナスはエンジンが糞
パワー無いくせに燃費は最悪と…
シグナスにnmaxのエンジン載せれば
魅力全然違ってくるのにさ
逆にnmaxはデザイン最悪だし…
てことでSWISHに期待したいが
なんかエンジンあまり期待でき無さそうな
雰囲気なんだよな(´･ω･｀)
0170７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 17:48:38.86ID:ULjVUtGu
nmaxはデザイン悪くないがフラットフロアじゃないしでかいし重い
シグナスとリードはメットインが浅いので入るフルフェイスが限られる
SWISHはフルフェイスが一番まともに入りそうな予感
0171７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 18:31:51.27ID:1kZ/eVOo
リードは言われてるほど浅くないかと、ただリードは足元が狭い
0172７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 19:55:15.10ID:c7P6JzaE
V125Gから買い換えようと思ってバイク屋行ったらシグナスもリードもメットイン浅くてフルフェイス入らなかった！あと2～3センチって感じ。SWISHはフルフェイス倒して入れてる画像見たから期待して待ってますよ。
0173７７４ＲＲ
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2018/02/17(土) 23:26:26.52ID:VG0u01uQ
>>168
ヤマハだけは無いな
質の悪いリコールのオンパレード
下駄スクーターを舐めてる
0174７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 00:54:10.93ID:1Rzt5D9z
ヤマハってデザインがくどい
他のメーカーはなんかいい部分あるけど
ヤマハだけ買ったことないもん
0176７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 11:47:11.80ID:BeWLe5qy
Swishってリード125よりメットインの底が深いの？
マジ？

メットイン容量もリード125以上になる？
0177７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 13:32:37.68ID:FXBX78E9
フルフェはXLサイズの装飾が付いてるようなのはダメでしょ
ジェットもJ-Cruiseあたりは入らないんじゃないの
0178７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 13:33:24.91ID:EjKoMAf7
>>169
現行のシグナスは速いぞ、加速はV125と同等(ただし最高速も同等に落ちたが)
でも燃費は4バルブの宿命か糞なのは変わらず

ヤマハは見た目全振りで実用性とかポジションがほんま糞やからなぁ
意識高い系の人が買うイメージしかないw

スウィッシュ30万は無いと思うけどな
30万超えるなら前後12インチにして欲しい、なんか中途半端なんだよな
下駄に使うには少し大きい、週末のツーリングに使うには前後10インチがイマイチ
0179７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 14:51:09.47ID:jbX4zsSX
都市部の足としては10インチで十分
田舎は知らん
0180７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 15:48:56.85ID:4zuzo6jQ
スズキだから深さは無いけどヘルメットを横向きにするから意外と入るって事だよ
0181７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 16:21:51.52ID:4My+bN/f
まぁ、都市部が悪路が少ないから、取り回し重視の10インチが良いわな。
0182７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 22:10:04.66ID:+EdBaZaH
都市部でストップアンドゴーが多くてそんなにスピードも出なくて駐輪場も狭いなら10インチの方がいいよね。
でも10インチってどれもクイック過ぎるハンドリングなのでは？と思ってしまう。
0183７７４ＲＲ
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2018/02/18(日) 22:41:30.26ID:kKZZE2iH
>>178
でもさー
メットインと足もとに余裕ある(と思われる)現行スクーターは今の時点でコレしかないんだぜ
2本サスだから乗り心地は悪くないと思うけどなー
往年のスペイシー125のイメージだよアレはホンダだけど
0184７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 07:47:52.77ID:Pr4Cd0os
Swishの続報マダー？
0185７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 23:30:42.61ID:cAZCbn3C
タコメーターついてるらしいね
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2018/02/21(水) 00:14:29.82ID:GPJiU4yb
そうそう一番上のバーグラフがタコみたい
0189７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 18:02:07.69ID:GKyV1ZEu
>>178
速いって言っても出足だけでしょ？

馬力が貧弱なのをセッティングで誤魔化すのはいいけど坂道とか全然登らんよ

k7とかリードは登り坂でもぐんぐん加速すっからね
0190７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 19:43:41.22ID:blF00e+5
>>189
適度な馬力とそれに見合うトルク
馬力あってもトルク無きゃダメ
特にスクーターなら最高出力よりワイドな高トルク
0192７７４ＲＲ
垢版 |
2018/02/22(木) 12:13:32.42ID:bbde7BS3
>>189
こういう情報は参考になる
トルクが細いスクーターは乗ってて楽しくない
0193７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 16:21:05.92ID:qofeIMHU
トルクは最低でも1.0kgf.mは欲しいな
欲を言えば1.2　1以下のゴミトルクじゃ平地しか通用せん
0194７７４ＲＲ
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2018/02/22(木) 23:59:38.16ID:LgM1Ahq9
スクーターでツーリングでもするのか
0195７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 00:37:24.80ID:7wfDF2YW
リアキャリア付けるのは見た感じグラブバー外す必要ありそうかな。
フルフェイスも横向きで何とか入りそうだけど、下に布なり敷かないと傷付くね。
ウインカーだけ普通のバルブなのはなんでだろう。そういう車種は多いけどコストの問題かなぁ。
カラーも青以外も見てみたいね。アドS青乗っててちょっと飽きてきたから多色を期待したい。
0196７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 02:27:51.11ID:JxgTWKyg
>>194
普通にするでしょ
なんかしちゃいけない理由でもあるの？
0198７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 09:10:07.89ID:1QIcbAqy
>>193
1.2で6000rpm以上なら、
0.95で3500～6500rpmの方が良いかな
0199７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 10:32:36.77ID:e6jyzjeh
>>194
たまにならするよ
近所専用機なら110でじゅうぶんなんだけどさ
0200７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 10:55:05.15ID:Omr3m+Qr
>>194
スクーターで林道も行くけど何か？
0202７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 16:16:20.71ID:GNutnEvy
ミッションだとさらに楽しい
自分の好きなギアで走れて
0203７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 19:56:32.79ID:Omr3m+Qr
最近の125以下のミッションは楽しくない、ストレス溜まるだけ
0204７７４ＲＲ
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2018/02/23(金) 20:48:54.99ID:plFePvZq
>>194
むしろ俺はスクーターでなきゃツーリング出来ないんだが
0205７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 00:44:45.54ID:joqCVEmH
スクーターで林道とか楽しくない
0206７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 07:08:15.66ID:HjdjPjuG
Swishって本当に国内販売されるの？
0207７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 07:15:45.38ID:T3wXhg/T
ミッションは楽しくなくて
スクーターで林道w
クロスカブで林道w
0208７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 07:26:34.62ID:ol4MFS8B
軽量なので山とか畦とか遠慮なく突っ込めるけど、タイヤが小さくて踏破性は高くない罠
ま、いざとなったら抱えられる重さだけど
0209７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 09:08:19.82ID:Ns84k2kw
ミッションって自己満オナニーみたいなもんだろ　シフトチェンジ面倒じゃん
ガンダムやマジンガーZとかの戦機系アニメに憧れた奴らがギアチェンする時に
「5速に入れたぞ、マジーンゴー！！」とか思ってて巨大ロボを動かす快感を味わってるみたいな
オートマのスクーターならそれをする必要が無くて林道探索に集中出来る
0210７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 10:51:56.27ID:BMKz0x5I
俺の近所じゃ殆ど舗装されてる林道ばっかりだからスクーターでも余裕で行けるよ
0211７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 11:43:09.62ID:nTrSCLWX
それはもはや林道ではない
0212７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 11:58:08.33ID:lsbU7deb
>>209
お節ごもっともだが、林道探索に集中しつつギアチェン楽しめる俺マジカッケー
0213７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 12:07:21.23ID:h7DhqN5u
>>209
スクーターだと坂とかで低いギアにできないじゃん
スクーターが走れるようなとこってそれ林道じゃないだろ
0214７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 13:34:40.57ID:791+/47m
木の根とかの段差を乗り越える時に車体と干渉するだろ
このスウィシュは10インチで低く構えてるフォルムだからより難しい気がする
0215７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 13:44:49.38ID:BMKz0x5I
トライアルやってんじゃないんだからそんな獣道は行かねえよ
普通のフラットダートだよ
0216７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 14:02:10.38ID:7wS3tCzI
大型二輪も持ってるが、スクーターが一番使えて気楽だわと思う今日この頃。

スウィシュには期待している。
0218７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 16:09:34.92ID:nTrSCLWX
スクーターで砂利道などただのアホとしか思われるだけ。
0219７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 17:14:19.08ID:eSjaOoFh
125のギア付きなんて、最初のうちとか、たまに乗る分にはいいかもしれないけど
そのうちギアチェンジが面倒になってくるだけだわ
0220７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 17:40:12.66ID:i2Qo77Hy
他人の趣味にケチつけて生きて行くつまらない人生。
0221７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 17:55:15.87ID:J5uTd6kN
おとしよりにはギアチェンジ辛いだろうからスクーターの方が
0222７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 17:56:43.01ID:J5uTd6kN
辛いというかギアチェンジが追い付かなくて出来ないんだと思う
前に杖ついた人がスクーター乗ってて事故ってたことあったし
0223７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 18:54:49.05ID:BMKz0x5I
普段乗るのにギアチェンジなんか面倒なことやってられんわ
0224７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 19:16:15.24ID:Y6dGaIXa
×ギアチェンジ面倒

◎手足を機敏に動かせない
0225７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 19:40:42.16ID:5r1aCI2/
ギアチェンジが面倒とは思わんけど
上の排気量に比べて全然速くないし
それどころかスタートダッシュは全開でも付いていけるかレベルだしなぁ
荷物載せるにも工夫が必要、チェーンメンテは当然一手間ある事考えるとね…

原付2種で普段使いの足に使うならスクーター一択やな
0226７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 21:55:12.47ID:37ERrnRq
やっぱギア車欲しいなら普通に250以上にしとくか
0227７７４ＲＲ
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2018/02/24(土) 22:00:15.93ID:791+/47m
125スクーターの合理性は異常
0228７７４ＲＲ
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2018/02/25(日) 08:07:55.87ID:TmatBMUw
スウィシュってどこの国で生産されるの？
0229７７４ＲＲ
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2018/02/25(日) 09:17:45.38ID:VYgy4Xfw
アマゾニア社から当日配達とか
0230７７４ＲＲ
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2018/02/25(日) 19:48:17.87ID:22wPhTuP
これのエンジンは新アドレス125と同じもんでしょ？
0231７７４ＲＲ
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2018/02/26(月) 08:18:36.57ID:yo8ZZifd
スウィシュマダー？
0232７７４ＲＲ
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2018/02/26(月) 08:58:51.77ID:XKRe2vrE
スクーターってよくババアが乗ってるけど
0233７７４ＲＲ
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2018/02/26(月) 09:48:13.30ID:RKu8zi+n
あれは本当に免許持ってるのか疑問。
0234７７４ＲＲ
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2018/02/26(月) 10:17:13.69ID:TkNuJOk5
そんなババアも数十年前はバイクも乗る若き乙女だったんだよ。
0235７７４ＲＲ
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2018/02/26(月) 17:58:41.81ID:vwp3E67P
>>230
こいつは中国スズキのGSRってスクーターの外装換えだよ
現行アドレスも中国製だけど一緒かなぁ
0236７７４ＲＲ
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2018/02/27(火) 14:12:50.54ID:oEkd3b2I
>>235

外装換えって事だけど、エンジンは変わるの？
0237７７４ＲＲ
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2018/02/27(火) 15:25:05.21ID:5DuQVg2g
そりゃ当然燃費犠牲にしてでもパワーアップの方向で調整するでしょ
アド125と同じスペックで出してどうすんのｗ
0238７７４ＲＲ
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2018/02/27(火) 22:46:53.79ID:67pul4Dy
リードと互角のスペックで出して欲しいな
燃費は諦める
0239７７４ＲＲ
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2018/02/27(火) 23:32:22.83ID:7G3hHinU
リードじゃなくてベンリィあたりだろスズキが争いたいのは　もう原付市場からは撤退するんだから
0240７７４ＲＲ
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2018/02/27(火) 23:56:20.58ID:67pul4Dy
＞もう原付市場からは撤退するんだから
それは50ccの話？だよね？
100～150ccあたりはアジアを中心にドル箱市場だから撤退はあり得ないよ
0243７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/02(金) 00:50:03.20ID:nfVFrO6c
その後、Swishの情報は何かありますか？
0246７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/03(土) 10:53:50.11ID:lftVnaAj
その後、スイッシュの姿をみたものは誰もいなかった…

Swish（完）
0249７７４ＲＲ
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2018/03/03(土) 15:48:40.71ID:d6Qouqx+
これの正体ってカメラの前を通ったハエかなんかだろ
0253７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/06(火) 04:38:31.74ID:mimAkZEq
うますぎる
0255７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/06(火) 19:37:13.71ID:LWC3uEwn
>>254
違う、そうじゃない。
まぁ、これはこれでアリだが…。w
0257７７４ＲＲ
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2018/03/06(火) 23:16:58.61ID:FjqB37ga
アドレス110も併売するんだな。青がちょい新鮮
0258７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/07(水) 18:33:13.74ID:V5ll0v8t
>>255
これさー、ただメットイン容積増やしにライダーシート上げてタンデム部とフラット化させただけで、
下の箱サイズは全く変わらんよ
0259７７４ＲＲ
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2018/03/08(木) 17:41:52.86ID:siIqkP52
.
0260７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/08(木) 19:28:14.51ID:VaS8c1Sj
むしろNEXが欲しくなってきた。
0263７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/09(金) 21:29:23.25ID:c3Ed6A5/
もう待てないからエスクード買うわ
0264７７４ＲＲ
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2018/03/09(金) 22:00:29.66ID:2WuXV+KJ
>>263
今から契約しても夏までに現車は来ないよ
0265７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 00:42:29.76ID:fBkWjK/d
さすがに待てないわ、新型PCX買う
0266７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 01:35:58.07ID:2iUWLuuL
スズキのお得意売る売る詐欺で株価上昇狙いかよ
0267７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 01:43:42.54ID:1X2WpUdI
>>261
PCXに客取られておしまいにならんか心配
0268７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 07:39:15.45ID:+1SqvVOt
>>261
遅い！遅すぎる！
さっさと売らないと機会を失うぞ
0269７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 11:10:41.95ID:rcE9Z+Ei
前回から何も進展がないのはあかんやろ
せめて他の色用意しとけよ
0271７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 16:51:47.68ID:4OwFk5D5
>>261
また参考出品って…
去年10月もやったのに・・・
0272７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 19:27:34.81ID:n9RLcFDQ
こんなバイク本当に欲しいの？
なにがそんなに欲しいところがあるの？
0273７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 20:41:08.19ID:OYK3E2CE
可もなく不可もなくて、スズキだから安そう
じゃない？
0274７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 22:12:44.55ID:beMeugrf
・フラットフロア
・足元広い
・メットイン広い
・LEDライト
・二本サス

車体のデザイン以外に気に入ってる点はこのへんかな
キックがないのは非常に残念だけど車からジャンプさせれば何とかなるかと
0275７７４ＲＲ
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2018/03/10(土) 22:50:33.54ID:q4q/sqpN
いや、困るのは移動先でのバッテリー上がりだろ。
車同士ならともかく、その辺の車を捕まえてジャンプ頼むのは気が引けるなぁ…。
かといって、そもそもキックが付いてれば大概の急場はしのげるわけで、
ポンプも電子制御の時代にキックレスにするメーカーの怠慢に対して、
自衛的にモバイルブースター積んでおくのも馬鹿らしいし…。
0276７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 23:11:03.46ID:/81Q97yW
>>274
いまどき車だってモバイルブースターでジャンプさせるのに…
モバイルブースターなんて安く買えるんだから
それをメットインに入れとけば？
0277７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/10(土) 23:12:46.29ID:/81Q97yW
>>275
ポンプも電子制御だから、バッテリー上がったら
キックじゃ基本どうしようも出来ないんだろ
0278７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/11(日) 01:20:49.58ID:NAQ5D8yu
ホンダとヤマハに3周遅れくらい食らってないか？

未だにk7とか現役だもんな
誰もスズキになんて期待してないんだよ
0279７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/11(日) 05:16:19.73ID:kNc36o+Q
>>277
いや、キックで基本なんとかなることの方が多い。
バッテリーのトラブルでは、ポンプは辛うじて動くが、
セルは回らないor回したくないってのがまず先に来るから、
とりあえずキックで始動して、お家まで帰るなりバイクショップへ
バッテリーを買いに行けるわけだから、キックは大事。
0281７７４ＲＲ
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2018/03/11(日) 11:11:33.54ID:BxuKzIFm
今の下駄スクがキャブ車だからキックの利便性は知ってるけど現行はアドレス125だけだっけ？
この一点だけで選択肢を狭めるより割り切ってモバブーなり積んだほうが良いんじゃないかと思う
俺は諸事情あってJAF入ってるけど5年契約で2万
0282７７４ＲＲ
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2018/03/11(日) 14:39:16.48ID:TzFbw2wc
V125でスターターリレーが機嫌を損ねて
セル回らん事は割と多発したのでキックは欲しいな

リレーがパーになるとジャンプもモバブも関係無くエンジンかからんからな
0283７７４ＲＲ
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2018/03/11(日) 15:29:12.93ID:8vkwkcyA
シナ生産のアドレス125のキックセット一式を部品で取り寄せて装着可能なら
キック付けたいな。
V125でスターターリレーが突然イカれて、キック付いてて助かったから。
素直にオプション設定してもらえたら一番ありがたいけど。
通勤の足で毎日乗るからそういうバックアップ機構があると全然違う。
0284７７４ＲＲ
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2018/03/11(日) 17:03:25.29ID:qI878TS0
スズキのスターターリレーってそんなに逝かれるの早いの？
それはキック付いてないと不安だな
0285７７４ＲＲ
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2018/03/11(日) 19:22:47.81ID:ZYiZjv9V
>>284
スズキのスクーター乗り始めて5台15年なるが、
そんな事一度も見舞われたこと無いわ
0286７７４ＲＲ
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2018/03/11(日) 21:10:10.55ID:caa9S8Rr
んな不良品のリレーさっさと換えればいいだけ、1000円前後やろ
全車両で頻繁に起こるなら大問題なってるわ
0287７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/11(日) 21:20:41.14ID:X0agV/7U
V125でセル回らんのは自分の場合100パー原因がフロントブレーキスイッチの不良だったな
K6に10年乗って4回
リア握ればかかる、フロント握ってもブレーキランプつかないパターン
スイッチだけ注文して自分で交換して終わり
0288７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/11(日) 21:41:08.47ID:8vkwkcyA
>>284
行きつけのSBSはV125のスターターリレーちゃんと在庫してた。
おかげで週末にすぐ交換して復活できた。
トラブル多いんだってさ。
0289７７４ＲＲ
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2018/03/11(日) 22:11:15.12ID:g6Fb9Zq/
>>285
均等に割ったら3年/台だし不具合出ない可能性は十分だよね
0290７７４ＲＲ
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2018/03/12(月) 00:30:35.70ID:lnm+p9it
>>286
5～6千円くらいかかるみたいやで
尼で謎メーカーの社外品は千円程度であるけど自己責任だからなぁ

うちのK5は11年50000キロ超えた辺りで稀に不具合が出て
SL0は3年経過したあたりから回ったり回らなかったり…
放置しとくと年々症状は悪化するね
0291７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/12(月) 11:22:17.18ID:AahN/iY2
>>279
ロードサービス呼べばいいのに
自力で移動するの？
0292７７４ＲＲ
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2018/03/12(月) 15:28:36.99ID:6lQactyq
>>291
は？
キックでかかれば即自走で帰れるだろ…。
0293７７４ＲＲ
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2018/03/12(月) 17:08:05.37ID:KQ2Gpaom
はいはい、じゃあこんなスレに居ないでキック付の車種のスレに移動してくれ
0294７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/12(月) 17:24:15.35ID:q0rltLEX
まだ正式発表されてないから付くかも分からんぞ
ユーザーフレンドリーなスズキだから案外付くんじゃないかなと期待
0295７７４ＲＲ
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2018/03/12(月) 17:49:20.44ID:6lQactyq
>>293
は？
発売正式発表前だから、どうなるんだろうなって話だろ。
0296７７４ＲＲ
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2018/03/12(月) 18:14:13.03ID:8xvd5JiR
リチウムイオンのジャンプスターターって常時積んでもいいのかね？
真夏は60度以上になるから発火しそう
0299７７４ＲＲ
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2018/03/12(月) 21:08:02.65ID:dg1FOtEy
>>292
そんなキックする場面ある？
毎日乗っててもまずないよね
そんな事を気にして普段いらないキックつけたいの？
車はエンジン回すレバーみたいのついてるやつ？
0301７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/12(月) 21:41:39.99ID:UtrCxVuB
キックなんていらない。
0302７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/12(月) 22:03:09.13ID:QhSXQ1Gk
バイク乗りならライダーキックくらい習得しておかないとな
0303７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/12(月) 23:16:10.44ID:Wfln2m5E
バッテリーが急に逝くってことなんか滅多にないからな
キックキック言うやつはバッテリーの寿命ぎりぎりまで使いたいセコビッチなやつだろ
0304７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/13(火) 00:46:02.97ID:rdMDpaf5
スウィッシュねぇ、、
結局Vアドのが良いっていう
0305７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 01:10:29.11ID:frCKMsPC
なんか、すっかり見慣れてしまったせいか、スウィッシュが一世代前のスクーターに見えてきた。
実際そんな真新しいデザインじゃないよね？
0306７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 02:49:19.35ID:J7CLqRIm
田舎ならまだしも
動かなくなったら他の移動手段あるし
心配ならロードサービス入っとけばいいんじゃない？
0307７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 06:07:45.60ID:r+mUXG4n
レス乞食ってイチイチ同意求めて激ウザ
ネット以外に話し相手居ないのか
0308７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 06:43:37.10ID:Zno1zLJ7
リセッシュ
0309７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 07:22:53.91ID:o351W/uA
バッテリーの突然死なんて格安バッテリーでもありえない
徐々に劣化していくのが明確にわかる
0310７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/13(火) 07:52:32.35ID:ZEVpf/EM
>>309
もうちょっと経験を積んだほうがよいな
朝から失笑させるんじゃないよw
0312７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/13(火) 08:40:12.20ID:4wmux/3f
連休の時にでも充電したらいいだろう
0313７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/13(火) 12:06:02.96ID:awvhbCL7
充電器も変えない貧乏人が多いんだよきっと
0314７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 12:40:35.79ID:LFwwEI7S
心配性なわりに長期間放置しちゃう系なんだろ
0315７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 16:19:46.82ID:Zno1zLJ7
だから車はどうしてんだよと
エンジン手回し時代の車か
0316７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 17:15:41.63ID:NmKmJotL
>>311
バッテリーの突然死あるよ
ＳＹＭのスクーター新車で買って2ヶ月くらいで突然逝かれたことがある
0317７７４ＲＲ
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2018/03/13(火) 17:24:51.04ID:pdDrisAI
尼で最安クラスの無名中華バッテリーは突然死することもあるらしいね
経験上では台湾ユアサ使っておけば大丈夫
国産より少し劣化が早いかな？くらいの品質
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2018/03/13(火) 18:09:00.18ID:x8imlgd0
家を出る時にセル回らずバッテリーが死んでた…ならまだマシだけど
家を出る時は元気よくセル回ったのに
出先で突然死するケースが一番困る
中華はハズレ引くとこれがあるから怖くて使えん
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2018/03/14(水) 07:38:51.03ID:Kw5JxHYT
台湾ユアサなら問題ないだろ
突然死はなかったぞ
無名中華バッテリー？は使ったことないから知らん
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2018/03/14(水) 17:04:35.41ID:hPYLmdml
>>317
おれ、アマゾンで買った２５００円のバッテリー５年もったぞ。よって今２個目も４年使ってる。なんら問題ないぞ。
0321７７４ＲＲ
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2018/03/14(水) 19:41:25.14ID:I4grFGeg
車のだけど去年◯アサとボッシ◯のが立て続けに突然死したよ。生産国とかはわからんけど。
ボッシ◯は7年目で◯アサも6年くらい使ったかな。
ボッシ◯はディーラーで付けたはずで車は欧州車。
◯アサは卜ヨ夕車。
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2018/03/15(木) 05:59:59.77ID:JCKa6Kuc
MC後のアドレス110が購入対象外となったので、Swishを検討中です。

何月頃に発売されますか？
スペックはアドレス125と同じになるのですか？
0325７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 07:19:13.97ID:6oa0sDEq
少しは調べてから聞こうね
0326７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 09:10:09.36ID:vrArhw1f
明後日からの大阪モーターサイクルショーで詳細分かれば良いなぁ。せめて発売日だけでも…
0327７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 10:35:54.63ID:ezo6byyG
モーターサイクルショーで何もないようなら発売は当分なしだな
0328７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 12:12:42.25ID:FOJIoAhs
目新しさが全くない
キムコみたいにドライブレコーダー標準装備とかやったら
0329７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 12:15:12.31ID:D9X39mKJ
>>309
無知すぎて恥ずかしい奴
あるんだよ実際
0330７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 12:31:34.68ID:ezo6byyG
まぁどこかで見たようなモノの集合体なイメージ
0331７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 14:19:58.03ID:hXc/zc5n
ショーエイ系の巨頭ヘルメットがはすんなり入る事を期待している
0332７７４ＲＲ
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2018/03/15(木) 16:22:44.07ID:Ze8/JaOY
エンジンのホンダ
デザインのヤマハ
孤高のカワサキ

安さのスズキ
0333７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 12:05:34.41ID:q5QcPMBO
朝からモーターサイクルショーでググってみても、中々情報ないな
0334７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 14:06:22.09ID:xdFlIXIt
品質問われるホンダ
時代遅れのスズキ
一人ぼっちのカワサキ
ホンダ・・スペンサーカラー、トリコロールカラー、スズキ・・・青、カワサキ・・緑、ヤマハ・・？？？
0335７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 15:12:41.82ID:q/RiI+jF
>>299
数年に1度しかなくても
キックがあれば数分で動くんだから

キック無いのなんか買いたくないわ
0336７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 18:38:11.09ID:jjVwpeaD
キックなんていらない。
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2018/03/16(金) 19:31:30.63ID:4ZZVrca/
>>335
キックを取り付けることによる
コストアップ＆重量増加
これに比べたらモバイルブースター積んどいたほうが
コスト的にも重量的にもメリットあるねwww
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2018/03/16(金) 19:38:49.01ID:q/RiI+jF
>>337
せっかく広くなったメットインに
それ積まなきゃいけないよかよ
0339７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 20:22:33.48ID:i1ZsWxLj
>>335
そうそう。
オプションで良いから欲しいよな。
付いてりゃそれだけで差別化足りうるんだが…。
0340７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 20:24:06.24ID:i1ZsWxLj
てか、キックいらねーって人は、ケッチンで親でも殺されたのか？
付いてて助かることはあっても、困るもんじゃなくね？
どんだけのコストアップと重量増なんだ？
0341７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 21:10:17.61ID:0hW2cBTe
某まとめブログのコメント↓
＞3. 煽ったり、暴言吐いたりしないでくださいね 2018年03月16日 20:15
>スウィッシュはまだ何も決まってないって言われちゃったな…
>反響は沢山あったとは言ってたけど

おいおいｗｗｗ
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2018/03/16(金) 21:15:40.30ID:4ahRTvsI
あってもなくてもいいけど、つけろつけろとわめいてる人たちに貧乏くささしか感じない
バイクはちゃんと整備して乗ろうな
そんな人たちのためのキック付きアドレスもあるみたいね
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2018/03/16(金) 21:35:44.31ID:q/RiI+jF
>>342
工具とスターター予備積むんなら
v125のままで良いし
0344７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 21:59:30.32ID:OfCp2N82
キック有りの車種スレに移動どうぞ
0345７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 22:18:33.34ID:/kMn8mBk
おれね、ベクスター１５０乗ってるけど、キックはオプションだった。やっぱ、不安なので
あとから付けたよ。おかげで冬季何週間も乗らなかったときバッテリーが弱って
セルが元気なくなかなかかからなかった。そこで、キック一発。即かかったわ。
やっぱ、無いよりはあったほうが便利だし、安心だよ。
0346７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 22:54:36.83ID:/i0OtOng
カブ110はさすがのビジネス車、バッテリーでもキックで掛かるらしいぞ
キック厨はあっちを検討したほうがいいんじゃないか？わりとマジで
0347７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 23:20:55.20ID:xdFlIXIt
>>328
目新しさがホントないね。今更あれだすなんて数年遅れてる。
むしろ後出しのくせにシグナスの劣化版でしかない、ホイールサイズにしろメットインにしろ。
俺ならシグナスXを買っちゃうよって感じ。
名前もダサいｗスウィッシュｗ

もっとコンセプトがはっきりしたスクーター出してくれよ
コンパクトならとことんコンパクトにする
利便性ならとことん利便性を追求する
スポーツ性ならとことんスポーティにする
何もかんも中途半端
結局これじゃライバルメーカーに負けてしまう
0348７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 23:23:56.86ID:/i0OtOng
346だけどごめん
バッテリー空でも
に訂正
0349７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 23:34:21.94ID:gM5jGyHO
＞シグナスの劣化版

ほんとそうだな
もうＶ125の改良版出せば良いのに
あのサイズ感はまだ需要あるよ
シートをちょい伸ばしてタンデムしやすくしたＶ125とか
デザインももっと若者向けにカッコ良くしてさ
0350７７４ＲＲ
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2018/03/16(金) 23:55:24.06ID:jjVwpeaD
キック無くても全然困らない。
キックなんていらない。
0351７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 00:27:42.45ID:M7e+7CH7
気になるんならモーターサイクルショーでキックオプションで付きますか？って聞いてくればいいんじゃないかな
0352７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 07:29:18.18ID:HadeUxpZ
やっぱ10インチってのがネガになりそう
まぁスズキは昔から微妙な隙間商法大好きだけどこれはなぁ

車体25万位ならちょっと考えちゃうけど
30万もすれば間違いなくほとんどのユーザーは見向きもしないだろう
0353７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 08:07:57.75ID:D/IhesYV
道路状況が良い市街地をキビキビ走るなら買ってね！
郊外ど田舎、悪路はアドレス買ってね！12インチだよ！って答えか…
0354７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 08:32:55.92ID:+Sxefslb
ってか本当にコレ出るのか？
怪しくなってきたのだが
0355７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 09:22:10.35ID:36I/C2Xs
>>340
その些細なコストアップが許される箇所と許されない(どうでもいい)箇所があるわけで
市場判断としてキックの必要性が無いと取っただけだろ

あとこの手の装備を簡単に付けろと言うのいるけど、
耐久性等各種テストしなきゃならんから、
単に部品代だけじゃ済まんのくらい理解しといた方が良いぞ
0356７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 09:43:20.93ID:A4gQYqqe
12インチでシグナスと真っ向勝負して欲しかったわ
中途半端な劣化コピーじゃなくてさ
キックの有り無しとかホントどうでもいい
0357７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 09:46:05.21ID:HadeUxpZ
スウィッシュの立ち位置はホンダPCXヤマハNMAXと同じ
125ccクラスのフラッグシップモデルって扱いだから
キックペダルなんてカッコ悪いモノは当然付かないだろう

たぶんキックが付いて無い事で詰む状況も予想されるので
ロードサービスが使える状態にしておいた方が良いと忠告しておく
0358７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 09:59:33.93ID:YRdmReP2
購買意欲が失せてきた・・・
しかし他に代わるものがない
0359７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 11:47:04.69ID:dWNDaBYu
>>294
標準装備じゃなくても海外販売の兄弟車に装備されてれば
パーツ取り寄せで対応できるから気にしてない
0360７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 12:16:10.57ID:YTZyfaM0
>>357
キックの有無を見て
かっこ悪いからイラナイなんて購買層多いのか？
選択肢から外す人のが多そうだけど
0361７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 13:08:45.08ID:HadeUxpZ
>>360
購買層うんぬんよりメーカーの考えでしょ
他社のフラッグシップモデルはキック付いて無いし

個人的にはキック欲しいし
参考出品とはいえ汎用のケースカバーのキック跡をメ○ラ栓で
誤魔化してるやっつけ仕事はどうなのよと思ってる
0362７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 13:44:00.55ID:YRdmReP2
キックの穴を蓋してあるということは
オプションでキックセットが用意してあるのかな？
0363７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 14:11:14.28ID:IG3WN8LF
キックなんて使う？
付いてても使った事がほとんど無いよ。

Swishはリード125やアクシスZ、シグナスXに勝てるかなー？
0365７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 14:58:58.72ID:byTfRYWk
>>363
俺も使ったのはセルないバイクくらい
ツーストのスクーターにキックあったけど
エンジンがかからなくなった事がないので一回も使わなかった
こういう人は携帯電話が壊れた時のために電話帳持ち歩いてるんだろうか
0366７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 15:12:05.59ID:YTZyfaM0
>>365
ガラケーとデータsimのスマホ持ち歩いてるから
いざとなれば入れ替えれるなw
0367７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 17:55:16.09ID:28ChVqe1
>>366
それはもう１つ持って歩くわけだから
バッテリーのスターターですよね
0368７７４ＲＲ
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2018/03/17(土) 18:18:22.60ID:YTZyfaM0
ただこのメットインに色々常備する位なら
キック付きの狭いメットインと何も変わらなくなる
0369７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 01:27:59.64ID:rv98HodZ
>>365
今年の冬だけで、以下のとおり2回キックの世話になった。
やっぱ、あって心底良かったと思った。

1，会社から帰宅しようと思ったら、グリヒつけっぱでキー抜を抜き忘れていた。
当然、セルは回らなかったが、ポンプは動いたのでキックで事無きを得た。
まぁ、Swishがアドレスのような通勤ユーザーをターゲットにしているかはさておき、
やはり通勤車両にはキックが欲しい。

2，夜釣りでLEDライトの電源をシガソケから取ってるが、冬場はグリヒを常用するせいか、
充電不足で（ry
0370７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 01:29:48.64ID:rv98HodZ
あ、現行アドレスはメットインが小さいから勘弁な！
0371７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 01:37:57.77ID:4necp6Zg
タンク容量は判明しているの？
シグナスの航続距離の短さに辟易しているので
PCX同様の8リッタータンクとかなら良いのになぁ
無給油300キロ走れればプチツーにもリザーブタンク無しでいける
0372７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 06:42:36.99ID:tp7HBNfo
>>369
それは、お前のアドレスの発電容量がしょぼいだけ。
走行中にバッテリーから電気をもらうほど使ったらダメ。
0373７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 08:00:12.46ID:rv98HodZ
>>372
だからよ、そんなうっかりでも助けてくれるキックのありがたみってことよ。
0374７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 11:12:37.62ID:rRhKCcpQ
だからそんな馬鹿いないやん
なんでバイクのバッテリーからライトの電源取るんだよ
0375７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 11:14:32.21ID:rRhKCcpQ
キー抜き忘れとかどういうこと
0376７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 12:19:49.76ID:pQ0SSIAz
さっさとキック付の車種スレに移動どうぞ
どうしてもキック付Swishが欲しいならスズキに要望どうぞ
ここでウダウダ言われても荒れるだけだから消えて
0377７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 12:21:11.88ID:net52d9r
わけわからんグリップヒーターでも使ってたのでしょう
0378７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 13:24:54.59ID:sOqnBxET
モーターサイクルショー、スズキのやる気のなさ
何なんだ
他メーカーは車種毎に説明員を配置してるのに
スズキだけそんなのなし
ただカタログを配っているだけ
0379７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 14:59:29.67ID:tDOSQq71
原二部門ではホンダとヤマハにはもう周回遅れくらっちゃってるしな

フラッグシップの隼もカワサキのH2に取って代わられてるし
0380７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 15:11:21.34ID:rv98HodZ
>>374
電池を充電するのが面倒だからだよ。
夏場はグリヒを使わないせいか、
走行充電で全然問題ないんだけどね。

キーの抜き忘れは、急いでたもんでうっかり…。
0381７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 17:13:57.00ID:32sRP+wb
>>379
ホンダはともかくヤマハは？？
と思ったけど三輪車とVVAがあるのね・・
0382７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 19:13:49.73ID:skkvbpQ6
>>378
本番は東京なんじゃない？w
ワールド店長の会議で本社行ったらすぃsh
0383７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 19:16:42.14ID:tNObvjGD
東京では、情報出してくるかねえ
0384７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 19:18:06.20ID:skkvbpQ6
あれ、書き込むタップしちゃった

>>378
本番は東京なんじゃない？w
V125S点検でワールド行ったら、店長から
本社行ったらswishあって車体説明等色々聞いたが、
社外秘項目ばっかりで何も言えない状態
申し訳ない
と言われた
0385７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 22:27:22.05ID:vGkp0jUx
>>378
swishの事いろいろ聞いてみたかったのに
説明員が全然いなくてどうしようも出来なかった
0386７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 22:47:12.49ID:spe0fkpQ
要するに基本性能と値段の釣り合いで
まだ決めかねてるんだろ
0387７７４ＲＲ
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2018/03/18(日) 23:36:36.40ID:32sRP+wb
どんだけ自信作なんだよ
0390７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 07:26:04.62ID:eqS6Yd7o
東京も大阪のノリだったら、量産のお膳立てすら出来てなさそう
夏までに出るのは絶望的になるな
0391７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 08:10:18.39ID:HLD0M1CX
あまりやる気を感じないんだよなあ
0392７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 14:40:35.98ID:Dq4EDsdU
>>391
Vシリーズの様に宣伝費かけなくても
クチコミで売れるようなの目指してるかも
0393７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 16:11:26.25ID:4nl5gaju
頼むから早く出してくれよ
0394７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 20:29:25.67ID:pc/4p5IX
高くても28万円で。
予想は27万5千円。
てかこれより高かったら買う意味ないわ。
デザインちょっと真似してるんだし、そのぶん安くしてほしい。
0395７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 20:43:37.38ID:R/1nkEFa
雨の日でも濡れない空気屋根ついてるの？
0396７７４ＲＲ
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2018/03/20(火) 07:32:41.84ID:jBS7mtgd
シグナスのクラスだろうから28～9万円てところか
0397７７４ＲＲ
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2018/03/20(火) 21:44:21.50ID:tHAwnpQk
今のアドＳよりパワーを出してくれりゃ33ﾏｿまでは許す。
最低でも10馬力は出してほしいな。

燃費は実質ﾘｯﾀｰ35ｷﾛくらい走ってくれりゃいいよ。
0398７７４ＲＲ
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2018/03/21(水) 01:05:22.62ID:2NCIhljo
125なのに35しか走らないでいいの？
0399７７４ＲＲ
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2018/03/21(水) 01:31:54.44ID:YfcNEVpM
燃費は実質ﾘｯﾀｰ35ｷﾛくらい走ってくれりゃいいよ。(都民)
125なのに35しか走らないでいいの？（r
0400７７４ＲＲ
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2018/03/21(水) 09:21:02.53ID:sARkAjXT
都内で10インチなら35でも仕方ない

まぁシグナス並みの燃費で30万超える10インチスクなら
ニッチな層にしか売れないだろうがなw
0401７７４ＲＲ
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2018/03/21(水) 10:34:14.53ID:1/PCpW6x
いやまあニッチな層向けにスズキが義務感で出すバイクだから
125はアドレス125でお茶を濁して、スズキはもう155ccクラスに注力したほうがいいんじゃねえの
まあ買うけどswish
0402７７４ＲＲ
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2018/03/21(水) 11:14:15.21ID:iqMCDqIw
Swish
全長1830mm 全幅690mm 全高1095mm
0403７７４ＲＲ
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2018/03/21(水) 15:03:53.95ID:nk0Hu8DH
新型アドレス125が9.4psだから
それ以上は馬力欲しいな
0404７７４ＲＲ
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2018/03/21(水) 15:17:42.23ID:YfcNEVpM
現行規制の中で空冷よコレ
パワーのコンマ以下の増なんて誤差と思っといた方がいい
駆動系も然り
0405７７４ＲＲ
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2018/03/21(水) 17:10:42.16ID:Dj2hUmxH
アドレス110、アドレス125、すウィッシュ
どれが一番いいんだ…
0406７７４ＲＲ
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2018/03/21(水) 17:48:25.60ID:BQbvY8BG
パワーそのままでええから圧縮比あげてくれや
0407７７４ＲＲ
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2018/03/21(水) 23:45:19.89ID:bShQks/E
>>405
お好みで選べるように微妙に違うの出してくれたんだから
好きに選べよ
0408７７４ＲＲ
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2018/03/22(木) 00:35:10.53ID:O6v+GX99
PCXやNMAXにアドレスが押され気味の今、さらにアドレスっぽい新型スクーターを投入するスズキの謎の自信には敬意を…
0409７７４ＲＲ
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2018/03/22(木) 00:46:44.09ID:+so8dhy9
オプションで屋根出してくれたら
ロングセラーになるで
0410７７４ＲＲ
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2018/03/22(木) 13:44:19.01ID:LIwm8gQf
スウィッシュ待ってたけど9年目のアドレスが調子悪くなり買い替えに
比較的小さくて、パワーが少しでも劣らない
で、現行だとリード125 しかないかなぁ？
0412７７４ＲＲ
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2018/03/22(木) 14:55:56.15ID:Ph/uyp4S
台湾製のバイクもなかなか良いけど売る時アホみたいに安いからなあ・・・
0413７７４ＲＲ
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2018/03/22(木) 20:42:23.48ID:Ra7SZyQm
何でこんなシグナスに寄せたんだろう。
アクシスzとシグナスを合体させました。みたいな。
スタイルが個性的だったら買ってたかも。
乗るたんびにシグナスの劣化番って思いそう。
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2018/03/22(木) 21:03:13.68ID:Ocvr1z4c
>>413
買わないのに「乗るたんびに」とは、これまた
0415７７４ＲＲ
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2018/03/22(木) 21:27:56.37ID:1NypJv+3
ハヤブサも生産終了したんだな

スイッシュ売れなかったらスズキやばいんちゃうか
0416７７４ＲＲ
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2018/03/22(木) 23:27:39.65ID:sM3YFNr2
>>413
こうやって言ってる奴は買わないじゃなくて、買えない！
見栄を張るな！w
0417７７４ＲＲ
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2018/03/22(木) 23:40:50.01ID:+so8dhy9
ゲーム機みたいに売るほど赤字でもちゃんとしたの出さないとね
0418７７４ＲＲ
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2018/03/23(金) 00:39:46.69ID:gbqonnZ6
>>415
ハヤブサはさすがに新型出すっしょ
正直スイッシュが売れるとは到底思えない…
0419７７４ＲＲ
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2018/03/23(金) 07:21:49.41ID:Lzg8Hfiw
前後10インチV125の後継待ちには一定数売れるでしょ
新型125はまったくの別物だったし
0420７７４ＲＲ
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2018/03/23(金) 08:55:44.57ID:1tk0nfqb
今日から東京で始まるね
新情報、期待してwktk
0421７７４ＲＲ
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2018/03/23(金) 14:47:18.86ID:tvyoUkCs
～したら買う、～だったら買う、と言ってる奴は絶対買わない法則
買う買う詐欺
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2018/03/23(金) 15:35:13.55ID:uMMrRU3g
とか言ってる人は本当に買わなかったかどうか一件も調査してない説
0423７７４ＲＲ
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2018/03/23(金) 19:16:46.21ID:vJlLCbW6
明日モーターサイクルショー行ってくるお
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2018/03/23(金) 21:52:19.10ID:6EIxkmXd
前後10インチのコンパクトな奴はアクシスZしか残ってないから
どうしても意識高い系ヤマハは嫌とか、グリヒ付けられない下駄とかありえないって人は
こいつを選ぶしかないからなぁ、一定数売れるでしょ

まぁ自分はV125Sの新車をひと月前に買いましたがねw
0426７７４ＲＲ
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2018/03/23(金) 23:41:57.75ID:J3nBL3mb
２枚目の人、トイレットペーパーもってるけど東京は花粉ひどかったの？
0427７７４ＲＲ
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2018/03/24(土) 06:54:41.72ID:J1a5H3g8
パソコンのBTOみたいに
選べればいいのになぁ…
0429７７４ＲＲ
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2018/03/24(土) 09:27:51.14ID:KjuMCPb2
一応売る気はあるのかな
0430７７４ＲＲ
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2018/03/24(土) 10:34:25.97ID:7yv87Jjq
いつ出るかだいたい決まってますか？
0431７７４ＲＲ
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2018/03/24(土) 10:52:41.64ID:1F9dBm1y
春頃だと思ってたけどもっと先なのかな
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2018/03/24(土) 11:09:58.02ID:rbtoJPFz
今年に出るかすら怪しい
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2018/03/24(土) 11:35:23.32ID:FyxLpJFk
取っておきのブルーで勝負だから売る気はあるだろ
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2018/03/24(土) 11:51:44.95ID:M7RDiIy3
俺は黒か白が欲しいわ。
モトGP仕様にしてくれるならブルーもいいかな。
でも、あのブルーは劣化が早そうだからブルー単色ならいらない。
0435７７４ＲＲ
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2018/03/24(土) 14:11:40.79ID:UnqQuigw
例の個人ブログによるとやはり6月発売らしいね
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2018/03/24(土) 14:11:44.89ID:ynYAh/yh
ヘッドライトって
ハンドルで動くタイプと本体側についてるものどちらが見やすい？
本体についてるやつって使いにくい気がする
なんか動物がいたら、動かして照らしたりしたいし
0438７７４ＲＲ
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2018/03/24(土) 17:34:16.99ID:MFlXLH5y
どうやら新情報無さそうだな
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2018/03/24(土) 18:40:53.32ID:5VMK7KU4
>>436
ハンドルについてるのは、カーブの時傾けてると端により過ぎる感じはあったな
V125のときにそう思った
HIDぐらい照射力あればどっちでも関係ないけどね
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2018/03/24(土) 19:10:43.48ID:5VMK7KU4
結局GSR125ベースなのか
V125が現役だったころのGSR125ってたしか加速遅いとか言われてたよな
0442７７４ＲＲ
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2018/03/24(土) 23:47:15.76ID:6GJ0vy+e
ライト下のエアインテークみたいなのはダミーだよな。
あの黒いところをシュッと尖らせたようなデザインがいいんだけどなぁ。NEXみたいに。
NEXのリアデザイン最高なのに。NEXを正規販売してくれたらいいものを。
USB電源1Aは残念。どうせならシガソケの方がよかった。
まあなんだかんだ買いそうだけどシグナスにも心揺れる。
0443７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 00:00:14.12ID:S2uazyN8
V125が伝説過ぎるんだよ

未だに現役で走ってるし、並みいる新型とも互角以上だしな
0444７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 00:49:40.42ID:6dZvsp1K
ぶっちゃけNEXをそのまま正規販売してくれるだけで良かったんだよ。
ヤマハもコマジェを正規販売しとけば売れただろうに。
もう日本本国法人に開発力がないのは解りきってるわけだから…。
0446７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 06:03:35.52ID:6dZvsp1K
>>445
いや、それじゃなくて台湾スズキの。
0447７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 09:59:47.14ID:WQIi/eyX
NEXって今さらあんな陳腐なデザインのスクーター出しても売れんだろ
0448７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 10:15:44.02ID:a7LIey0/
>>437
なんで倒れるの
なんかいたら止まってライトを向けたりできるでしょ
0450７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 12:33:04.44ID:6dZvsp1K
>>449
それ。爪先乗せる部分もシグナスみたいな切り欠き状じゃなくて
アドレスみたいな感じだしね。
0451７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 12:36:37.81ID:VwHFHCPw
>>449
これのキャブ乗ってるけど荷物たくさん入るし箱つけなくても十分つかえる
0452７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 17:19:51.06ID:VNTxWaUT
スズキやる気ねーのがびんびん伝わってきたわ
swishに説明員配置すらしてねー
0453７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 17:56:13.37ID:7LDoHvts
今日、台湾でスイッシュのお披露目があったよ
0456７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 19:25:09.34ID:NMKZs3kC
>>455
リンクありがとう！
けど、これ、どこの国のCMかわからねぇよwww
0458７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 19:44:46.76ID:WQIi/eyX
>>455
縦にメット入れてるぞ、メットイン変更になったのかな？
0459７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 19:55:54.52ID:vziFhdCM
これトリートとかDIOと同クラスだろ？
せめて22万??24万位にしないと売れないだろ
30万超えるなら他のを選ぶよな
0460７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 19:58:06.10ID:4475LSi/
え、新型中華と同じ馬力なん？
0462７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 20:28:57.41ID:WQIi/eyX
裝備重量：114kg(´・ω・`)
0463７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 20:32:08.01ID:Q0FlGwIE
>>456
ＣＭの終わりに台鈴汽車って書いてあるやん
0464７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 20:39:23.84ID:NMKZs3kC
>>463
そう言う意味じゃなくて、撮影台湾、言語台湾、歌日本語なんで
国が分からんって意味よ
0465７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 20:43:28.95ID:Glq2l2WQ
CMの子がかわいすぎる
もうSwishとかどうでもいい
0466７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 20:45:38.56ID:+jK24+su
>>464
普通に台湾やん？
なぜ分からないのか
0467７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 21:09:15.88ID:Q0FlGwIE
>>460
アドレス125と同じエンジンだね
で、5㎏重い
これはちょっと残念かも。。
0468７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 21:32:24.06ID:e1EQKcWN
直接のライバルになりそうなシグナスSRXが
9.8馬力・118kg・タンク6.5L・318600円だから…
同じ価格帯だと微妙に負ける感じ…？

というか30万超えてきたらPCXやNMAXが支配する領域になるから厳しいなあ
0469７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 21:52:13.74ID:gruP5qvg
空冷なんだからアド125より馬力出せる訳無いやろ
高出力化するなら水冷にするかシグナスみたいに燃費を捨てて4バルブにするか…どっちも嫌やろw

スズキは解ってるはずだから日本に投入するなら27万以下じゃない？
30超えはありえん、コアなスズキ信者専用車になってまうw
0470７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 22:04:11.70ID:e1EQKcWN
でも最近のスズキ車ってそんなんばっかだし、自信満々33万とか出してくることも考慮して置かねば
0471７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 22:25:11.99ID:gruP5qvg
ジクサー・GSX-125の良心的過ぎる価格見てそう思うか？

むしろ最近のホンダがえげつない
嫌なら買って貰わなくても結構と言わんばかりの価格設定やん
OHCエンジンの125で45万は流石に引きましたね
0472７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 22:43:43.91ID:f0lbOYzi
その2つはインディスズキじゃね？
国内、中華スズキはわりと強気
スウィッシュはどこ製だ
0473７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 22:47:26.80ID:e1EQKcWN
ホンダの値段についてはCBR250の時もおんなじこと言われてたな
250の並列で82万！？許さん絶対許さん高い高い売れない売れない！！
それに比べてGSX250はなんて良心的なんだろう！馬力を追わず乗りやすさ重視！さすがスズキ！ってな感じで
だが結果は…

まあ33万なんてまずないとは思うけどさ
0474７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 23:23:52.87ID:6dZvsp1K
swish、台湾でも出すんか。w
nexがあるんだから、あんなの売れねぇだろ…。
0475７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 23:28:51.68ID:4TsnXja/
>>464
なるほどたしかにw
日本でも同じCM流すのかね？
0476７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 23:32:37.77ID:4475LSi/
台湾だからこそ出すんだろ。
逆に日本で発売されることのほうがある意味凄いこと。
メーカーのお膝元とはいえ日本のバイク市場はあまり重要視されてないからな。今はまず海外発売ありきでそのついでに日本発売ってのが現実だろ。
0477７７４ＲＲ
垢版 |
2018/03/25(日) 23:40:29.31ID:6dZvsp1K
>>457
その写真で色々見て思ったが、すげーだせーな。w
パッと見悪くないと思ってのに、nexの方が全然良いわ…。
0479７７４ＲＲ
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2018/03/25(日) 23:54:48.28ID:yQVTrn61
リアの導光ライトって上下2段なんだな。シグナスよりマシかな。
日本仕様は知らんがハザードあるのか。
ジェッペルが普通に縦に入るのはありがたい。
オプション？のリアボックスにハイマウントランプ付けられたらいいけどねぇ。
0480７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 00:07:52.43ID:/Bgdwoo1
台湾価格のSとスウイシュの価格差見ると30万位かな、これから台湾スズキではグレード
の高いモデルを生産するみたいだな、安さ勝負は中国、インドネシアで。
0481７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 00:09:16.79ID:3aCJwEZs
メットイン28Ｌかぁ・・・30Ｌは欲しかったな、残念！
0482７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 00:17:05.78ID:KdjPtOeG
燃料タンク5.5Ｌかぁ・・・6.3Ｌは欲しかったな、残念！
0483７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 00:32:12.39ID:/Bgdwoo1
スロットルが上に来た分底上げに成ってメッットインに影響が出るのは当たり前
V125見たいに吸気系がメットインを避けていれば広く成るけどピークパワーが出ない
ガス量はインジェクションのシステムが替わって燃ポンがタンクの容積を減らすので
仕方がない、幾らか燃費が良く成るので、前よりは航続距離伸びるだろ。
0484７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 01:31:03.71ID:YTqY2xJ3
燃費がリッター50くらい行くんやろな
0485７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 08:30:07.16ID:PWeagHme
>>455
なんか、このCMの曲は耳に残るな。
台湾の人なんだろうけど、なんて曲なんだろう。

き～み～が～の～ぞむの～なら～
0486７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 09:23:27.11ID:dp+WavJu
うーん
悪くは無いけど微妙だな
価格次第
0487７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 10:44:53.51ID:3aCJwEZs
パワー、タンク容量、車重、メットイン全部期待はずれ
アド125と同じパワーならアド125に箱付けた方がいいような気がしてきた
0489７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 12:51:57.34ID:1NaFgjgm
>>455
V110がダサくなったけど
後継って感じ
0491７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 18:56:05.80ID:45D6h+QV
車重は数値だけ見ると重いけど、最近のアド110や125は押し引きが異常に軽いので
実際の取り回しはV125より軽くやりやすいと思うぞ

個人的には燃料タンクの容量が残念
V125S並の航続距離をキープするならリッター55位走らんと無理だからな
10インチで少し車重もあるこいつじゃ良いとこリッター50やろな

あっ、アクシスZ見たいに発電容量ギリギリまで削って燃費全振りとか要らないんでよろしくw
0492７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 20:18:49.07ID:qv/1897+
でもスズキの位置付けとしてはプレミアムスクーターやら？
ならば燃費よりも走りや足回りや質感に振ってくる…はずなんだが…
0493７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 21:18:00.43ID:lq95K9zL
>>457
少しはスウィッシュの馬力アップに期待したけど、、、アカンわ。これ。
次回購入はリードにしよ。
0494７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 21:39:42.24ID:+58/b9EC
うーん。
ダサくはないけど、デザインがしっくりこない。
目をつむってるみたいなのが気に食わん。
0495７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 21:42:45.69ID:mBBmQdJW
白とグレーはなかなかよさげ。
赤は微妙・・・というかスズキの赤はいつも微妙な色合いだな。
0496７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 23:25:37.91ID:kbvgtw44
じじくさいリードだけはないなぁ。
価格が同じくらいならシグナスかな。値引き大きいなら考えるが。
0497７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 23:34:08.66ID:45D6h+QV
走り→空冷2バルブのありふれた汎用エンジン
足回り→通勤快速伝統の前後10インチ(ただしRサスは2本になった)

この内容だと価格だけプレミアムは無さそうw
ある意味V125シリーズの後継モデルと言えなくも無いかな？
0498７７４ＲＲ
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2018/03/26(月) 23:42:31.41ID:1NaFgjgm
>>495
V100のワインレッドみたいの良かったろ
0499７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 01:18:14.97ID:4VeHPogh
リードはババくさいだろ
0500７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 05:09:51.30ID:jALTwo4j
その爺婆くさいバイクに最高出力すら負けてるんだから
0501７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 06:45:00.30ID:U94AEqTS
リードは足元が狭いからなぁ。
昨日、前モデルのNEXを見に行ったが、メットインは言わずもがな、
足元の広さもG以上で、投げ出した足を乗せる部分もSwishやシグナスのような
変な形状ではなく、Gみたいななだらかな傾斜で好印象だった。
足付きもシグナスより良い感じで、現行モデルはサスが3段階で調整できる点も良い。
それでいてパワー等のスペックがSwishと横並びなんだから、
やはりSwishは単なる劣化コピーにしか見えなくなった…。
近場の店が現行NEXの取扱を開始してくれることを期待。
0502７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 07:50:02.51ID:gR+RCUiD
>>501
V125Sの時から思ったが、
何で素直にNEX持ってこないのかね
ヘッドライトはH4バルブで良いんだよ
0503７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 11:52:05.62ID:4VeHPogh
メットイン28Ｌかあ・・・
新型ＰＣＸはあの形で28Ｌもあるのにな
0504７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 14:34:17.20ID:wbB2jfme
スズキのSwishにＧＳＸ－１２５Ａを求めてる？
0506７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 20:03:54.60ID:mRKLg6Mi
>>500
けどあの遅いベクスター１２５は１２ｐｓだぞ車重も１０６ｋぐらいで
仕上がって乗ってみないと解らない。
0507７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 22:19:27.49ID:xKXNgSN7
CMの印象からして学生のデート用スクーターじゃないかな
走りに振ってる感じじゃないね
乗り心地はすごく良さそう
0508７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 22:57:38.50ID:NrwOHccO
>>507
台湾は若者比率が高いんだろうね、元気の良いバイクが多い、
今の日本ときたら、やれ安定性だの、付かれるだの、老人社会だからな。
0509７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 22:59:20.36ID:NrwOHccO
>>508
付かれるだのＸ
疲れるだの　Ｏ
0511７７４ＲＲ
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2018/03/27(火) 23:57:09.58ID:K2JEx9vq
日本では粘着質なストーカーに付かれることも多いしな
ネットでも現実でもあおり運転でも
0512７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 00:22:39.53ID:s2L3T9gk
前評判いまいちだけど俺は買うぞ
中庸なスクーターは飽きずに長く乗れるからな
クリアテールが映える黒が欲しい
0513７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 00:33:38.55ID:vt4hhfuK
PCXみたいなの出したところでPCXには勝てないから間違ってはいないのかもしれん
0514７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 00:42:59.91ID:WWGBGkY0
>>513
ポンポン乗り換える人はホンダでも良いかも知れないが
４年位で旧型に成るのは嫌だ。アドレスのおかげでしやわせな
原二生活を満喫出来た
0515７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 08:19:47.47ID:AVEwKZBy
これのライバル機はDIO110あたりやろ
だったら22万くらいで出さないと
0516７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 08:25:31.87ID:JhKOtVX5
DIO110の対抗馬にはアドレス110が既にありますし、どちらかというとアクシスZとシグナスX-SRの中間あたりを狙ってる設計じゃないの？
0517７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 10:12:44.13ID:t+aLwPov
そんなただでさえユーザーが少なそうな領域の隙間を狙わんでも…
0518７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 12:51:56.48ID:B51bk1C/
アドv125サイズで出せば良かったのに
0519７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 14:00:30.57ID:3BMZgEG3
発売はいつ頃になるの？
0520７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 14:32:32.36ID:yowIBUyM
>>515
22万だったら選択肢に入るわ
>>518
10インチでコンパクト狙ってる？割には車体が中途半端な大きさではないかというかんじ。
コンパクトを売りにするならとことんV100並にコンパクトにしてほしいし
なんかスウィッシュのここが他メーカーよりもいい！って要素がまるでない
いまさらこれ出すの？って時代遅れ感しかない
0521７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 14:35:07.84ID:yowIBUyM
>>513
まあ俺は豪華版でアヴェニスの後継を出してもいいような気もしてる
それとV125Gのコンセプト　速い　安い　小さい　をとことん突き詰めたスクーター

その2車種体制で行ってほしかった
0522７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 14:37:50.57ID:yowIBUyM
アヴェニスは当時あまり売れなかったが、価格が高すぎた以外に
当持はやはりデビューが時代として早すぎたのもあると思う
0523７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 15:27:59.62ID:JIrFTQNi
>>520
メットインだけ広げる為に少し車体を大きくして
ついでにLEDライトにする位で良いな
0524７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 16:28:13.61ID:EF5zGqBO
せやなぁ
タンデムしやすいようにアドv125のシートを少し長めにしてLED、安い価格、狭い幅、で作れば良かったのに
0525７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 16:34:07.19ID:2jYzB2RX
>>523
現行新型にすると吸気系が真上にきてメットインがかなり小さくなる
かと言って、旧エンジンは規制を通すと８ｐｓ台になる（中国では通している）
0528７７４ＲＲ
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2018/03/28(水) 20:53:31.08ID:JIrFTQNi
>>527
そうなんだ

やっぱ大会社にありがちな
デザイナーとかに仕事を与えるために
新しくデザインさせる、必要でもあったんかな？
0530７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 00:08:23.20ID:YV/Zv6wL
>>529
有難うございます
Vシリーズもう売らないのですね

壊れてスズキから選ぶとしたらV無しかこれの2択になるわけだ
0531７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 00:08:43.16ID:7qIuE5Cs
なんかアドレス125の存在意義がよくわからんなぁ。110もあるのに。
とりあえず飽きのこないマットグレーがほしいな。
0532７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 00:25:43.20ID:mPO1ZNbY
>>531
５０ｃｃ並みの大きさは嫌だ、とか１０インチは安定性がとか言う人に安い
値段で取り込もうとしたんじゃ無い。少数派だと思うけど
けどデザインで失敗したな。
0533７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 01:15:54.45ID:yhPXjYQi
個人なんちゃらの信者ってどこにでもいるのな
0534７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 01:19:29.66ID:Zfdgroxj
まあ確かに、なんで今更これを出す？と思った人は多そう
スズキは本気でPCXに勝てると思ってるかもしれんが…
0535７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 01:19:43.31ID:3PiqJgVQ
アドレス125はボツだな
v125の劣化版
サイズがもうちょい欲しいなら110乗れば解決だしな
0536７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 01:29:25.06ID:mPO1ZNbY
今年の販売がおもわしく無かったら、別のを追加するかもしれない。
0537７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 01:44:20.75ID:YV/Zv6wL
うん110のデザインは無いわー
0538７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 06:06:28.12ID:GEHFA67s
>>533
そりゃあ、個人なんちゃらでも何でも、諸元が比較できれば参考になるだろ。
0539７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 22:14:32.36ID:mPO1ZNbY
台湾生産ならアフターパーツが沢山出そうだな、エンジンパーツメーカーも沢山あるので
ボアアップ、ハイカム、サブコン、マフラー、ドレスアップパーツその他、補修部品が
低価格で買えそう。
0540７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 22:33:58.82ID:UEThcu2p
>>534
あのさー
PCXやNMAXみたいなモッコリフロアのスクーターはスペック抜きで比較対象外なんだけど分かってる？
俺だけじゃないと思うよ？
0541７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 22:54:58.44ID:mPO1ZNbY
>>540
あれはビッグスクーターに憧れた人が妥協して買うバイクだな。
0542７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 23:02:39.27ID:3PiqJgVQ
いや、そうでもないだろw
ビッグスクーターじゃデカすぎって思ってる人用
0543７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 23:09:44.98ID:C8vluzj9
売れ筋のそこらと比較対象になれないから売れないんだよわかる？
0544７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 23:15:18.18ID:FIXJSWFx
せめて前後ドラレコ付きとか付けられるとかなら食指が動く人もいるかも
0545７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 23:33:42.09ID:8qpK4EJ/
>>540
そういう人もいるのはわかる
だが少数派であるのはアドレスVがそのモッコリフロア共に駆逐されてしまったことからも明らか
S二輪部門は慈善事業をやってる余裕はないと思うんだがな
0546７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 23:45:04.63ID:mPO1ZNbY
>>545
”アドレスVがそのモッコリフロア共に駆逐されてしまった”
アドレスの販売記録は破るのは無理だよ、
同一機種では国内記録のバイクだよ
４年でモデルチェンジの機種では破るのは無理だろ。
0547７７４ＲＲ
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2018/03/29(木) 23:47:32.65ID:FIXJSWFx
もっこりフロアは趣味性が高くて、フラットは実用性も兼ねてという感じだろうかね。
車あればもっこりフロアでもいいけど、自分は車ないし買い物で必要だから、
米やペットボトルとか重いもの、ちょっとしたでかい物買うのにフラットがいい。
んで、そこそこかっこよくて速いのが欲しい。
ちな、今アドSで次スウィッシュかシグナスかで検討中だが、スウィッシュの方が足元広そう。
0548７７４ＲＲ
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2018/03/30(金) 00:31:09.59ID:+HBassas
>>547
結局何処へ行っても帰りには買い物をしたく成る、折角出かけているのに
家へ帰って車に乗り換えるのは不合理、時間の無駄だ。
そう言う時フロアータイプのスクーターは非常に便利。
0549７７４ＲＲ
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2018/03/30(金) 01:16:45.55ID:+YqeGiWI
ならねえよ
お前変わってんな
0550７７４ＲＲ
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2018/03/30(金) 01:20:39.17ID:sOxL1ldk
先に値段だけでも発表してくれんかなあ
30万近かったらアド125買うわ
あっちの方が実用性高そうだし
0551７７４ＲＲ
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2018/03/30(金) 01:29:13.67ID:+HBassas
>>550
メットインスペース違う。
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2018/03/30(金) 01:51:07.62ID:sOxL1ldk
メットインは普通にフルフェイス入るらしいぞ
まあアド125買うならでかい箱付けるからメットインの容量はどうでもいい
スイッシュ買うなら箱は付けたくない
0554７７４ＲＲ
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2018/03/30(金) 07:47:06.31ID:xe65niym
> 764 名前：756[] 投稿日：2018/03/29(木) 21:37:13.46 ID:PWcMfHUK [2/2]
> メットスペース確認しました
> アライのXLフルフェ（モデル名忘れ）押し付けないで入り、まだ余裕ありそう
> オフとかシンプソンとかでなければ大体は飲み込みそうです

だそうだ
思ってたより深さがあるようなので、Swishの値段にもし納得いかないようなら
実用に徹する条件で選択枝としてアリかもしれん
0555７７４ＲＲ
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2018/03/30(金) 08:40:42.83ID:FSu4AGNd
>>554
値段に納得がいかない価格設定で実(ジツ)を取るならリードになるんじゃ無いかな？
スウィッシュは見た目モデルとしてV125シリーズの後継にして、フロント給油フロア下タンクレイアウトや大きめのトランクスペースなんかは新125に採用してればみんな納得なんだろうけどね
0556７７４ＲＲ
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2018/03/30(金) 09:30:08.95ID:sOxL1ldk
リードは足元狭い、乗り心地悪い、給油口が欠陥、ホーンスイッチも欠陥、キックなし、デザインがババア向け
なのにアド125より10万も高い
0557７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 14:32:32.42ID:pXcd1l26
最近のスクーターはみんなフルフェイス入らないのね。広いと言われて期待していたリードも深さが足りなくてダメだし。V125G古くなってきたから変えたいけど、ボックスはつけたくないから買い換えられない！スズキさんには期待してるからとにかく早く出してください！
0558７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 14:56:20.86ID:oMFaSANO
コレも結局フルフェイスは無理なんじゃないの？
広さはあるようだが
0559７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 16:11:14.88ID:UzLHJr4s
>>558
横向きの状態で入ってる写真有るからいけるんじゃ無いの。
0560７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 16:31:14.54ID:5/7CFmxc
面白さはないけど下駄と考えるならvアドが最強だわ
0561７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 17:10:33.47ID:Ed8QI33E
横向きで入れるのはメットに傷がつきそうで抵抗あるな
中敷敷くと入らんかもしれんな
0562７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 18:05:30.05ID:kHWlh7Qm
横向きでも逆さでもとりあえずフルフェイス入ればOK！V125で10年くらいずっと横向きに入れてるけど、特に問題ないし。
0563７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 18:05:52.53ID:rdhh32u9
俺も箱はおじさんぽくて嫌だなー
羽根かキャリアレスがいい
0564７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 19:55:07.70ID:cfC0/LM1
こんなスクーターおじさんしか乗らないと思う
PCXも腹おじさんしか見ないから箱がおじさんに見えるんだろ
0565７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 20:11:50.21ID:lq7boofy
>>564
バイク平均年齢年齢５０歳超えてるのに、若者が多いバイクを探す方が
難しい。たぶん５０ｃｃが多い方。
0567７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 22:36:22.92ID:2tFZe6q6
V125のようにメットホルダーはついてないんかな？
俺、メットインにはカッパと工具を常時入れてるから、メットを入れるのはハナから諦めてんだよな。
だからホルダーを装備してくれてたら嬉しいんだけど、画像ではホルダーっぽいのが写ってないんだな。
V125Sなんて何故か２つもホルダーついてるのにな。
0568７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 22:55:18.05ID:2tFZe6q6
もう一度メットインの画像を見てみると、なんとなくあご紐のリングを引っかけられそうなバーっぽいのが見えるな。
0569７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 23:05:08.30ID:aitShlxe
v125のメットホルダーとか
コンビニフックとか
落ちそうで使ったことないわ

とくにコンビニフックあれ
実際に使ってみたのか疑うんだけど
0570７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 23:08:01.34ID:zVB+Q0h8
コンセプトモデルだと金属のような棒が立ってるぽいね
0571７７４ＲＲ
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2018/03/31(土) 23:24:23.37ID:lq7boofy
>>569
メットホルダー不思議な形してるけど、シッカリホ－ルドしてくれるよ
迎えに行く時も引っ掛けて走る、新型のバッグ対応フックもスーパーの大袋
３つぐらい掛けて足の置き場が無い位、沢山引っ掛けて積める。
0572７７４ＲＲ
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2018/04/01(日) 00:44:50.18ID:J/QrYAAV
>>571
メットホルダーどう使うのか分からんw

新型のコンビニフックは、落ちなそうで良いよね
0573７７４ＲＲ
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2018/04/01(日) 01:25:56.62ID:ue8n4zLA
>>572
フックの形が逆の向きに見えるけど、逆の感じのまま金属リングを掛ける。
シートを閉めれば引っ張っても取れない。
0575７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 23:09:15.72ID:Y/FfCzly
もう4月だけどまだー？
0576７７４ＲＲ
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2018/04/03(火) 00:44:18.26ID:lNZeK/l3
>>575
ボーナス時期を狙ってるんだろう。
台湾スズキのWebカタログでも価格乗って無かった様な
早くても来月でしょう、けど試乗情報ほしいね
中国のページでもスウイシュ載ってたけど中国でも売るのかな？
0578７７４ＲＲ
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2018/04/03(火) 12:31:57.92ID:RrPyGeHc
梅雨の時期に投入するのもズズキらしい
0581７７４ＲＲ
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2018/04/04(水) 12:01:09.05ID:HZeclsud
>>578
投入と同時に売れまくったら
困るからわざとなんだろう
0582７７４ＲＲ
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2018/04/04(水) 22:25:16.15ID:N1+IuImQ
メーターのデモ画面に表示されてた「インターバル」って何だべ？
あと、オイルチェンジの表示とかいらんから、もうちょっと時計の文字を大きくしてほしかった。
0583７７４ＲＲ
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2018/04/04(水) 23:34:07.18ID:yLNwNrNp
わたしはインターバルタイマーの人だったのか。
0584７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 02:47:22.77ID:sx6H8SDA
おお！スレあったのね
発表まだー？
0585７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 02:49:44.52ID:sx6H8SDA
もうすぐなのかな？
来週あたりにでもアドレス110のトリトンブルー買おうと思ってたけどもうちょい待とうかな
欲しがりません 勝つまでは
0586７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 02:55:37.85ID:sx6H8SDA
ともかく高級(というか高額)路線だけは勘弁してつかあさい
そういうのはバーグマンでやりましょう
0587７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 13:26:39.18ID:v/1+CPPN
せめて発表だけしてくれんかのぅ
今年中に発売されるんなら待つし
0588７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 14:21:24.89ID:A7zxhtty
アドレス125が22万円なら27万くらいはするんじゃない
0589７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 14:31:31.71ID:v/1+CPPN
そもそも生産国はどこになるのか
0590７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 15:25:11.87ID:vX8k1wLK
台湾で発表されたし店で話てたらアドレス125と同じエンジン形式だから
アドレス125のキックペダル一式、パーツで取り寄せてポン付けできるってさ。良かった～。
0591７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 15:31:18.66ID:8kdClXym
30万円オーバーするかどうか
0592７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 15:46:32.80ID:8XO2Wqfi
スウィッシュ買うならタイホンダのエアブレイド125買うかな
0593７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 16:07:28.57ID:8kdClXym
スズキはこのクラスにABSを設定する気はないのかね
あ、GSXには標準装備か
0594７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 16:23:03.84ID:fIdETf2r
こいつABSないなら今年の10月までに売らないとスズキは売れなくなるんじゃね？
0595７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 16:47:17.87ID:M7/8McYf
ABSとLEDヘッドライトが標準装備で28万円くらい
…だといいなぁ
0596７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 19:49:06.87ID:wtw72/yv
>>594
それまでに発売すれば大丈夫、次の型式変更の時だろう
0597７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 20:19:07.85ID:n9rS1OzE
>>590
マジかよ！やった！
しかし、新型NEXをどこかが取り扱ったら、
メットインが広いからNEXを買ってしまいそう…。
0599７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 21:40:36.95ID:7d0PeYkt
新型nexとスウィッシュってメットイン容量違うの？
0600７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 22:38:36.24ID:fIdETf2r
>>596
ということは今年の10月までには出るってことだな
0601７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 22:59:25.37ID:ofZIDSaw
スズキはSWISHで競争に勝てると思ってるのか！？
なぜエンジンを水冷・４バルブにしないのか。
四輪・二輪ともに今の戦略がないラインナップを見ると、スズキの商品企画部門はどーしようもない。

アヴェニスを今売ればPCXやNMAXに対抗できるのに＞２０年はやかった。
0602７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 23:18:42.80ID:SuThO6Ud
今や日本のバイク市場なんて勝負の場じゃないからどうでもいいんじゃねーの。
SWISHもせっかく出すんだし日本でもとりあえず販売しとくかって程度だろ。
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2018/04/07(土) 23:29:21.68ID:wtw72/yv
>>600
６月発売が濃厚
0604７７４ＲＲ
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2018/04/07(土) 23:51:48.87ID:BkZ5KQFh
>>602
そんなんだから他三社の背中がどんどん遠くなる
0605７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 00:30:08.86ID:KAtRbkBb
仮にアヴェニスを今あの価格で売っても信者以外見向きもしないし
PCX・NMAXと同価格帯で売っても
ブランド志向の強い日本のユーザーならホンダヤマハを選ぶだろう
0607７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 07:42:35.60ID:0bPZAhzo
アドレス125 9.4ps 109kg

スウィッシュ 9.4ps 114kg

……(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
0608７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 08:30:28.56ID:K8A4WHPi
スズキワールド行けばもうちょい情報もらえるのかね
さすがに常連客じゃないと無理か
0609７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 08:31:01.57ID:em1/RWwy
アグレッシヴなスタイルのスィッシュが
オッサン臭いアド125にシグナルGPで後塵を浴びるのか…考えモノやな
0610７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 09:10:31.39ID:cNV/kMhw
>>609
５ｋなんて人間の体重差のが遥かに大きい
0611７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 09:14:27.75ID:pnt68tH8
駆動系のパーツちょっと変えればそれくらいは逆転できる
なお最高速
0612７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 09:16:07.30ID:W5bKyarB
DAIGOがCMやるんだろうね
0613７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 09:20:18.67ID:mIkYJO5J
あと荷物を重いものを積むか積まないか
リアＢＯＸを付けるか付けないかでも変わるだろ
0614７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/08(日) 10:10:53.47ID:ie00qa3y
>>609
スイッシュもおっさんくさいんですがそれは
0615７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 10:29:44.78ID:WvXLOlzP
どっちもイジったら、
最初から軽いほうが有利じゃね？
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
0616７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 11:14:29.36ID:896/Mx7M
>>608
資料は出回ってるみたい
大阪モーターサイクルショー前にワールドの店長集めて今後発売の車両紹介したと聞いた
0618７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 12:29:17.22ID:DoL8wRLs
>>615
メットイン多少広いから無しでも聞けるだろう
だいたいスウイシュに箱は似合わないだろー
0619７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 12:31:07.91ID:DoL8wRLs
>>618
無しでも聞けるだろう　Ｘ
無しでもいけるだろう　Ｏ
0620７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/08(日) 12:36:07.80ID:DoL8wRLs
>>614
それならお前はアドレス１２５を選べ
0621７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 12:45:43.83ID:O0ViLoda
近所のスズキ代理店に行ったけどまだなんの情報もないです。ネットの方が早くわかるかも…だと
0622７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 13:57:48.86ID:NagODykU
早く発表しないとヤマハのキュービックの赤黒買っちゃうぞー
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2018/04/08(日) 14:38:06.23ID:VdHNT2+9
チョイノリ買った方がよくね
0625７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 15:12:39.14ID:rvhDvZDa
あ、そういや
台湾のABS規制事情はどうなんでしょ？
コンビでもOKって感じなんかね
0626７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 16:26:50.62ID:DoL8wRLs
>>625
世界の統一基準だったと思うからどちらか付いてたら良かったと思う
俺は何もついてない方が軽くていいから早めに買う
0627７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 16:48:49.56ID:2J6mwenV
さすがにアドレス110よりは高くなるかなあ
頑張って24万8千円てとこかな
0628７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 17:27:27.21ID:2J6mwenV
まさか全国のアドレスV125の在庫が全部捌けてから発表なんて事はないでしょうね…
0629７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 17:45:57.29ID:6FXFy+WG
台湾スズキのサイト見てると面白いなw
あのジェットヘルは日本発売時もお願い致しますw
0630７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 19:44:14.83ID:mIkYJO5J
>>627
台湾スズキのV125Sの現地価格の比較だと30万超えてるよ
0631７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 19:58:21.66ID:H+FcNUgl
製造してる台湾より安い可能性は低いか
グレード下げればその限りではないが日本市場でそれが通用するとも思えない
0632７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 20:02:32.20ID:CuomITQ7
俺が注文してるSBSには俺以外からの予約どころか問い合わせすらないってよｗ
店的にはまだアドVを売り続けたいって言ってた。

>>690
そりゃそうだよな。
あの装備でアドVより安くなるわけないし、普通に考えたら30ﾏｿｵｰﾊﾞｰが妥当だわな。
0634７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 20:10:08.61ID:H+FcNUgl
んじゃNMAXにしようかなぁ
30万ちょいで売ってる店あるしABS標準だし
まあリセールはどうだかわからんが…
0635７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 20:12:53.31ID:lwfwCchq
発売日を待ってマジェS売って原付二種に戻るか
リード125は足元絶壁でなければ買いだったな
新アド125はメットイン小さい、デザインいまいち
シグナスXは燃費悪い、排気音うるさい
アクシスZは低馬力
PCX、NMAXは足元フラットでないから論外
スペイシー125、アドレスV125生産廃止以降、乗りたい125CCがなかっただけに早く発売してほしい
0636７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 20:26:20.48ID:mIkYJO5J
>>634
スイシュだってスズキだから実売価格はＮＭＡＸより３～４万は安くなるだろう
0637７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 23:32:58.04ID:PP3WoxHS
アドレスk5がピークでバージョンを経るたびにどんどん劣化していくな

スイッシュの次は9馬力以下になるんだろうな
0638７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 23:40:18.09ID:VEwWJU7G
SWISH
スズキの祈り願い…みたいな感じかな
語感だけかもしれんけどw
0639７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 23:57:51.75ID:mIkYJO5J
ホンダもスウイシュもどき出してるぞ
燃料タンク容量だけ負けてるが他は勝ってると思う
パワーもこれと比べれば良く出してる方だ
0641７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 00:08:53.18ID:y137Jq1i
今月中に発表しますようにナムナム
(‐人‐)
0642７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 00:16:04.69ID:PxzP/qQF
出たとしてどれだけ売れるかな。アフターパーツたくさん出てくれるといいけど。
0643７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 00:20:04.06ID:y137Jq1i
いやー人気無くてもいいんじゃないかな
盗難のリスクも下がるし
以前リード125乗ってたんだけど
カギつけっぱで一昼夜ほったらかしてもイタズラも盗難もされなかった事があるくらいだからw
0644７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 00:23:23.90ID:cF/fCVIQ
>>642
台湾にはアフターパーツの大手が集中しているから色々出すだろう
0646７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 07:35:11.03ID:xTw9145I
>>627
競合はシグナスやリード125
安くても30万弱といったところ
0648７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 07:52:18.24ID:WxejogW7
その２台がライバルならまだ攻撃力が足りないような
もうLEDなんて当たり前
めっちゃ燃費が良くなってるとか？だったら車重114kgにはならねえよなぁ
ABS…うーん…
結局値引きで勝負☆になってしまうのだろうか…
0649７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 07:54:09.12ID:WxejogW7
あ、セキュリティアラームが標準装備なら武器になるかも
0650７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 09:37:09.45ID:xhkiuEuZ
競合より値段上なのに装備に魅力が無い
シグナスに空冷ブルーコアが搭載されるのを待つわ
0651７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 10:08:46.75ID:Uq3rXsPM
ここは妄想ソースに煽る構っておじさんの多いスレですね
0652７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 11:33:27.05ID:9SXPgAKO
>>628
それはほっといても捌けるだろうから
大丈夫だろ
0653７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 12:53:14.24ID:cF/fCVIQ
>>650
エンジン改良したばかりだから暫く出ないよ
２０２０年には次の排ガス規制が来て大幅パワーダウン
この規制を通す為に新エンジンに成るだろう
次の排ガス規制は厳しくて５０ｃｃを作れなく成るぐらい
0655７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 13:24:10.15ID:J/MvFiT9
早くしないと250のジェンマ買っちゃうぞー
0656７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 13:49:25.59ID:bvh7kf/u
>>654
まーだだよ
0657７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 14:11:15.39ID:cF/fCVIQ
けど今度のエンジンは恐らくパワーダウンの原因はマフラーが大きいだろうから
良いマフラーが出てサブコンで調整すれば今まで以上にパワーが上がると思う
それとあのマフラーはくそ重いと思う。
0658７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 15:28:04.11ID:hywQ4lgu
この車種は高級路線と聞いてるけど どの部分が？
0659７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 15:47:23.04ID:cF/fCVIQ
>>658
一番コスト掛かってるのはLEDライト関係だろうな
車でもあれ位大きければ4万以上する
前の話だが車用のHIDのライトAssy1ケ調べたら１０万位だった
次にタコ付きデジタルメーター、2ポットキャリパー、外装
0660７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 17:50:53.97ID:bH9OM24K
塗装も金かければ天井知らずか
センチュリーと同じです！とかw
0661７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 19:32:26.53ID:mZb6v4db
>>659
LEDユニットはめちゃ高いらしいね

万一壊れたら詰むような貧乏人は買わないほうがいいぞ
0662７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 19:35:34.50ID:PR2jF10U
じゃあアドレス110でいいかな…
0663７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 20:00:53.80ID:vpXdscrs
>>659
LEDなんて、メーカー納入価格なんて激安だお
液晶メーターだって、それこそ簡単なアナログメーターより安く出来るし…
0664７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 21:46:28.89ID:cF/fCVIQ
>>663
納入価格なんて言い出したらすべてがそうだろ
原価なんて激安だ
0665７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 21:55:09.34ID:PTAh32Q9
ダンパーもアホみたいに安くて驚いたわw
0667７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 09:24:43.34ID:FJ+6uQQ6
やっぱいまだに発表発売は大安吉日に
とかあるのかねぇ？
クルマとかも納車日をディーラーさんが調整しようとするからいつも
「別にいつでもいいよw」とは言うんだが
0668７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 09:51:05.47ID:+60csQho
>>640
中国ホンダってだけで初代トゥデイの惨事しか思いつかない
国内正規じゃないみたいだし普通に候補外だ
0669７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 10:45:21.80ID:c+k+I9vL
中華スズキも大長江集団がやってた時は良かったのに
製造会社が変わったGSX250やVストは検品通らんわ通っても不具合頻発でスズキの中国製も大分評価下がった
0670７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 12:27:21.54ID:UM3tsG+p
>>668
中国クオリティーのせいも在るが
不具合の原因の殆どは設計のまずさ
0671７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 17:03:59.72ID:3DTarGTT
早くしないと俺が泣くぞ！
(´；ω；`)
0672７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 17:36:46.02ID:/NeLRaTt
うちのアドレスが煙吐きはじめたからはよしてほしいわ
0673７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 19:45:43.14ID:+ieZj8oK
>>672
白煙？
0675７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 20:04:25.63ID:+ieZj8oK
>>672
最速で乗り換えたいなら今から予約注文しとく
0676７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 20:23:14.76ID:NWSAzbDa
何気にスズキのサイト見たら隼も生産終了になってた
あ、隼の代わりにSWISHって事か
0677７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 22:08:25.89ID:BLtgYwHe
タイホンダのエアブレイドは？
0678７７４ＲＲ
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2018/04/10(火) 22:17:35.51ID:oxIlb/mg
やっぱメインカラー扱いなのは青なのかな。
何色が人気色になるんだろ？
俺は黒を注文してる。
第二希望は白だけど、最近は赤もいいなと思いだしてきた。
0681７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 00:55:18.73ID:eNDEqs7I
黄色は駐輪場ひときわ目立つ
0682７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 01:20:11.23ID:DgUuZhyW
車両の差はそこまでは無いだろう
ビニャもヤマハに行ってからのが成績良かったのは事実(4位→3位だけど…)
0684７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 06:34:10.11ID:GBchLbDC
>>683
(´･ω･`)ええんやで
0685７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 08:10:29.62ID:C9RHb4Dl
覚醒剤売買の暗号的なやつなの？
0686７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 10:21:00.66ID:bCm0kqGX
アドレス１２５の現物見てきたら腹が立つほどカッコ悪かった。
でも同じエンジンで軽い分、こっちのが走りはいいんだよね…
0687７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 10:29:25.32ID:2IiYy74+
走りとかどうでもいい
シグナス風デザインで小さいということだけに俺は買う意義を見出だしてる
0688７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 10:53:21.79ID:TLq3to0R
デザイン最優先ならジェンマ買って飾っておいたほうがいいぞ
つかマジで迷ってるw
できるだけ良い個体見つけて保存…いや、保護したい
0689７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 11:54:15.15ID:Y0YXQU19
原2をキャンプツーリングにしか使わないおれは給油口の位置で決めた。
シートバッグとサイドバッグをいちいち脱着しないと給油できないアドレス110と決別したい。
0692７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 16:58:44.95ID:pqI8s5b7
インナー給油口ってだけでも存在意義があるね
0693７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 17:42:31.52ID:xl4PhjVB
>>691
GSX-Rシリーズっぽくてかっこええやん
0694７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 17:44:37.99ID:pzBU863C
>>693
はっきり言ってこの手のデザインの中でも一番かっこいいと思う
0695７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 18:19:48.59ID:GNCJA2g6
リードと同等の馬力にすれば絶対売れるのに、惜しい！
0696７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 18:33:11.90ID:WJYx6ipY
意外と馬力とか速さにこだわる人多いのな
カッチョよくて60キロ楽に出れば満足だわ
0697７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 18:52:01.55ID:VgAPH/fY
>>696
9.4psじゃパワー不足をひしひしと感じる場面が多々あるんだよ
上り坂とかじゃ車の流れについていけなくなるし
0698７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 19:02:01.98ID:ia9X9f0U
定番角度だとそこはかとないコレジャナイ感はやはりスズキ
https://attach.mobile01.com/640x480/attach/201803/mobile01-561fdaa7f1e760ca4c3f06b83c914bc6.jpg
https://attach.mobile01.com/640x480/attach/201803/mobile01-11778731ef2e738fb481ee4c721b128e.jpg
https://attach.mobile01.com/640x480/attach/201803/mobile01-a6f3d560e91143ee28b729e0b3ef9d28.jpg
https://attach.mobile01.com/640x480/attach/201803/mobile01-9201315caec91ed8d8a42ff30ea321e4.jpg
0699７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 19:04:48.88ID:xl4PhjVB
白かっこよすぎじゃね…
0700７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 19:05:43.20ID:ia9X9f0U
分かりにくいけどフルオプション？
https://attach.mobile01.com/640x480/attach/201803/mobile01-55a73441e8c4fe0ff2bcd94f139622da.jpg
バイザーとナックルガード
https://attach.mobile01.com/640x480/attach/201803/mobile01-a7f31b6f87dad2ea3c59e7ed1523c447.jpg
箱(横)
https://attach.mobile01.com/640x480/attach/201803/mobile01-f8ed98b7a6d4cf4b908bc3b3780c76eb.jpg
箱(後ろ)
https://attach.mobile01.com/640x480/attach/201803/mobile01-7986cf0a37d1182b4f6e88d9a6e2eb33.jpg
0701７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 19:06:40.65ID:ia9X9f0U
箱用にグラブバーも変わってるね
0703７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 19:09:31.09ID:f9E24TEr
今もあるのかどうかは知らんが、以前シグナスの10インチ版でシグナスＺってのがあったのだが、
あれは10インチがデザイン的に全く似合ってなくて不細工だったなぁ。
それを思えば今回のSWISHのデザインはうまくまとめてきてると思う。
あとは防犯アラームが標準装備になるのかが気になるところ。
0705７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 19:13:09.67ID:1+Rp6MIr
>>700
こんなバイクにもオッサン装備一式用意するスズキｗ
0706７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 19:27:45.18ID:FarYowkL
おばちゃんスクリーンかよ
0708７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 19:33:13.94ID:bCm0kqGX
>>701
グラブバー、ついてるかな？外されちゃってるようにも見えるけど
0709７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 20:19:13.34ID:oOotc2Fo
>>704
ジェットは縦
フルフェは横で収納できるね
それにしても派手なフルフェだなｗ
0710７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 20:29:21.87ID:li05ipF0
>>708
シグナスX-SRの純正オプション同様な黒いパイプタイプのグラブバー兼リアキャリアに付け変わってるものと思われる
シグナスXやアクシスZと違ってグラブバーの裏にネジボス立ってないから安価な簡易キャリアは出ないだろうから
グラブバーと共締めか入れ替えか、になるのかな
0711７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 21:01:36.41ID:pzBU863C
>>697
１２ｐｓあってもベクスターの様にアンダーパワー感満載のバイクも有るから
ベクスターにV125のドライブプーリー一式組むと全域パワー感上がって
凄く良い感じに成ったと友達も喜んでいたが
スウイシュも回転を低く下げたセッティングと書いてあったから
V125よりも駆動系変えて効果を期待出来そうだ
現状でもPCXと同等の加速と言ってるらしいから
0712７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 21:02:21.45ID:kXsMOhlZ
というかアドレス125買うならＶ125買うだろ
まだ新車売ってるし
0713７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 21:05:09.58ID:pzBU863C
>>711
間違えた
スウイシュも回転を低く下げたセッティングと書いてあったから　ｘ
アドレス125も回転を低く下げたセッティングと書いてあったから o
0714７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 21:22:08.90ID:bCm0kqGX
>>710 なるほどなるほど　

シグナスXSRとの優劣がわからず悩むなあ。どっちがいいかなあ。
0715７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 22:07:29.06ID:pS0o/ZUG
燃費ならswishメットインならシグナスかな
0716７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 22:19:13.78ID:pzBU863C
>>714
メットインも新型シグナスはシートが低くなった分４L？
位減ってる
あと全然違うのは静粛性PCXとV125持ちの知り合いがこれ異常じゃ無い？
と見せに来たぐらい振動もノイズも大きい
加速は良く成ったけど
0717７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/11(水) 22:35:53.01ID:o0IttSXe
150cc版出たりしないかな
0718７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 22:50:01.05ID:pzBU863C
>>717
次の規制で大幅パワーダウンに成った場合排気量UPして来るか解らないね
0719７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 22:56:27.94ID:nK/GGgpU
フルフェイスが入るのが他にぜんぜんないからこれは楽しみ！シグナスとかアクシス、リードはメットイン広いけど浅すぎるし。ジェットはイヤだし箱つけるのもイヤだから、早く出してほしい！
0720７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 23:25:21.41ID:Ty7FBMSj
>>719
アドレス125はフルフェイス入るよ
フラットシート仕様はノーマル仕様より更に入るらしい
0721７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 23:30:18.43ID:bCm0kqGX
シグナスのメットインにフルフェイスは入らないの？
0723７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 23:39:24.92ID:GNCJA2g6
>>698
見た目ええやん、これで11PSだったらV125Sから即乗り換える。
0724７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 23:41:16.87ID:bjSBXuql
これを買おうとしてる理由が知りたい
0725７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 23:43:54.82ID:pzBU863C
>>721
最新型はシート高が低く成ってその分メットインも浅く成って
ジェットヘルがやっと
前の型ならフルフェイス入るメットモデルも有った
0726７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/11(水) 23:49:49.77ID:8ZqIE272
30万円以下でお願い致します
0727７７４ＲＲ
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2018/04/11(水) 23:56:14.13ID:pzBU863C
>>724
ショーで2回現物を見たがとにかくかっこいい
フルフェイスが収納出来てカッパやグローブが入る
新エンジンで静かで燃費が良い
Fタイヤが太く成ってブレーキが効くように成っても余裕が有る
走りはけっこ良いと聞くが未知数
台湾車なので豊富な社外パーツが期待出来る
0728７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/12(木) 00:24:27.94ID:jLUCyW7+
114kgなのは何でですか？
0729７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/12(木) 00:32:40.57ID:uJ4V2nri
タイホンダの125は結構いいラインナップしてるけど候補には上がらないの？
0730７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 00:37:36.07ID:uaJdAKhv
>>728
K9がK5~K7より重く成ったようにマフラーが触媒容量が増えて一層重く成ったんだろう
エンジン本体は軽量化されてる用なので今回もマフラーが怪しいカバーだけでも
１ｋ有りそうだ
次に大きなLEDライトだろうこの辺だけでも１ｋ～２ｋ増えたんじゃないか
後はキャリパーとタイヤのサイズアップ
もしかしたらGASタンクも鉄性に成ってるかも知れない
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2018/04/12(木) 00:43:45.68ID:Ni+JQ2I/
>>725 おお、ありがとう。
スウィッシュとシグナスで悩んでたけど、ヘルメットが入らないんじゃシグナスはないな。
だって、写真並べてみるとこの２台、ホントにそっくりだよ？
テールランプのデザインも、Fフォークのネジのデザインも…
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2018/04/12(木) 00:50:03.15ID:WPdA8iAa
ではついでに
アドレス110みたいに14インチのほうが直進安定性と共にコーナーも安定すると思うのですが(まあタイヤ次第なトコもあるでしょうが )
実際のトコどうなんでしょ？
メットインスペースの関係もあるし複合的な理由もあるのでしょうが
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2018/04/12(木) 00:54:15.88ID:uaJdAKhv
>>732
けどシグナスの類似デザイン多すぎるな元祖を辿るとけっこう前から有るが
かっこ良さからシグナスが有名だ
ホンダも他国で似たようなバイク出してたな
0735７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 01:05:41.04ID:uaJdAKhv
>>733
高速道路や悪路では良いかも知れないがボディーが大きくなり車重も増え勝ち
メットインも容量を稼ぐには全長もシートも低くしにくい
アドレス１１０はギリギリのバランスだろう
車格が上がると嫌な人も多い
多インチ車の多くはインド向けらしい
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2018/04/12(木) 01:11:30.70ID:WPdA8iAa
やっぱ色々あるのですね
0737７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 01:17:56.89ID:eL5F1JCD
スペック発表されているのに、まだ11psだ12psだと夢見てる奴がいるのか。
現行規制下の空冷125だという現実を見ようぜ。
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2018/04/12(木) 01:20:33.69ID:LHyCwznS
これかっちょええな
アドS海苔だけど十分乗り換えたいと思わせる見た目だぜ
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2018/04/12(木) 01:34:41.90ID:uaJdAKhv
>>737
規制後のV125に乗ってたエンジンが８．６ｐｓだったけ
にパワーダウンしてる事知ったら難しいと思うよ
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2018/04/12(木) 06:41:51.36ID:UJQlSudG
V125と同様に、消耗品が台湾スズキのを使えるのは経済的だな。
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2018/04/12(木) 06:54:26.03ID:UGzIxqx4
8を横にすれば∞になるんだよ
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2018/04/12(木) 12:31:01.56ID:FH4koog0
>>741
ピークパワーに拘らないトルク面積の広さとか意味ある数字なら構わないが、いずれにせよ駆動系の調律しだい。
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2018/04/12(木) 12:40:53.15ID:y90p2/Im
>>744
まあＶ１２５の美点はその特性だけど
最高速は確実に下がるけどね
確か中国仕様はカタログスッペックでは最高速８５ｋだったと思う
それとパワーもアドレス１１０に負けていた
やはり規制専用エンジンにはまけるんだな
0746７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 12:53:26.61ID:wlbIPFgl
高校生のコゾーじゃあるまいし原チャリは楽に60キロ出りゃ構わんわ
バイパスとか走るようなつかい方しないし
0747７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 13:41:24.27ID:MGYf0j91
＞ホンダも他国で似たようなバイク出してたな

エアブレイド125 だね
0748７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 15:56:15.14ID:ebb3mGmV
在庫残ってるV125とこれで迷う
0749７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 16:00:50.22ID:092eGtfb
V125Sは１００キロ前後出るのに（悲
0750７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 20:43:08.76ID:bZksUV6r
空冷で 9.4PSならギリ イケるかなぁ…
しかし114㌔は重過ぎないか？
0751７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 20:45:52.13ID:J3RundmU
suzuki 「そなたが17kg痩せれば良い」
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2018/04/12(木) 21:16:33.96ID:uJ4V2nri
v125s がもうちょい見た目良かったらなー
つかそれを売ればいいのにな
また爆売れっしょ
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2018/04/12(木) 21:36:25.73ID:eL5F1JCD
最高速なんて購入後に興味本位で一度試すかどうか
100km/hガーとか、スペオタ？中坊？
そんな事に拘る奴が、スズキの空冷125に関心持つこと自体間違い
0754７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 21:40:22.43ID:K3GqYNZd
買わない外野が騒いでるだけよ
0755７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 21:46:41.08ID:Y4s1Q8qL
V125S乗りで体重65kgだけど、登りを全開で走ってたらNmaxに乗ったすんげーデブのおっさんにぶち抜かれたよｗ
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2018/04/12(木) 21:49:39.46ID:uaJdAKhv
今度のスズキのエンジンは高回転の伸びを重視したエンジンだから１００ｋ位は超えるだろう
アドレス１１０でも１１０ｋ前後出るみたいだから
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2018/04/12(木) 21:55:39.16ID:qzaF98W7
>>755
ＮＭＡＸ高回転のパワー凄いみたいだね
出足は大して速く無いみたいだけど
0758７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 23:04:34.56ID:BX8/Lfbf
平地の最高速はわりとどうでもいいけど近所に坂多いから
ちょっとした登坂や陸橋で80km/h切るようだと使いにくいんだよね
アドレス125とは微妙にスペック違うからレビュー待つしかないか
0759７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 23:23:00.90ID:0FXAyGMW
VアドのときのGIVIボックスサービスキャンペーンみたいなのやるんかな。
このデザイン考えたらボックスはなさげだけど、他になんかないかね。
0760７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 23:30:00.69ID:qzaF98W7
>>758
坂道限定だったらノーマルではしんどいのでは
Ｖ１２５なんかはトルクが厚くて坂道良く登ったけど
ウェイトローラー変えた方がいいでしょうね
0762７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 23:41:47.33ID:uJ4V2nri
>>755
いや、それはないだろ
アドがへたってるか
nmaxが155ｃｃの方なんじゃねーの？

ｐｃｘだと坂でもアドと変わらなかったぞ
0763７７４ＲＲ
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2018/04/12(木) 23:50:22.24ID:Ni+JQ2I/
>>756
ふっ…出ねえよ
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2018/04/12(木) 23:52:43.11ID:Y4s1Q8qL
>>762
駆動系のメンテはマメにやってるけど
Nmaxは125ccだった
規制前のV125ならどうなんだろうか
0765７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 00:07:07.13ID:w6yTF1QT
>>764
以前Ｋ５で８０ｋ位で流してたら後ろからＮＭＡＸが結構な勢いで迫って来たので
追いかけようとしたら遥か先へ言ってしまった
１００ｋ位でもどんどん先へ行ったので１１０ｋ位出てたんじゃ無いかな
シグナス、ＰＣＸより速そうだ
0766７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 01:28:43.58ID:FEXR8x7E
いやなんでnmaxだけそんなに速いねんw
同じ125で
カスタムしてるんじゃない？
0767７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 02:40:26.98ID:TDV/DPFU
125ccクラス唯一の可変バルブだしなぁ
0768７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 06:18:59.83ID:P1OyDeaP
北見のおっちゃん来てるな
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2018/04/13(金) 08:25:56.34ID:w6yTF1QT
>>767
そう言えば最近ＮＭＡＸの２００ｃｃ場アップキット出てるな
可変バルタイのせいかカムはノーマルで良いらしい
0770７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 08:36:49.76ID:JkwflcNY
すげー時代になったもんだ(昔の事まるで知らんけど)
0771７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 08:58:14.17ID:w6yTF1QT
>>769
ＮＭＡＸの動画調べたらチューニングＮＭＡＸ２００ｋ近く出してるみたいだ
もう次元が違う
0772７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 10:51:31.24ID:Z+hOyWB5
NMAXは顔が格好悪すぎるのがな…
あとメーターも、デザインもう少し何とかならんのかね
それこそ19年モデルでフルカラー液晶メーターとかに
なって欲しい
0773７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 10:55:59.60ID:KePFNviC
NMAX125
日本正規車両は全部ABS装備になってるのはエライと思う
0774７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 12:14:42.59ID:r4jl7+E4
>>772
俺も思ったヤマハに珍しくやってもーたーと思った
スウイシュの方が数段かっこいい
あと出足はさほど良くないみたいだ
0775７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 12:43:14.02ID:ehwpm2ub
さらにTMAXまでデザイン引っ張られてダサくなってしまったのがな
swishは白黒あたりだと、普通に見れるね
0777７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 13:25:36.37ID:kFVyk5qt
早く乗りたくて亀首を長くしてる
0778７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 14:48:21.37ID:G6VYhPBV
155じゃ高速厳しいからNMAX200とか売れそう
車体がまんまなら
0779７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 14:49:16.23ID:9+HpGy9w
スウィッシュのフロアーがフラットじゃなかったら買いだったなー

フラットはアドで飽きた
0781７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 15:48:18.56ID:G6VYhPBV
250にしたら車体デカなっちゃうんじゃない？
0782７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 15:57:45.27ID:xeSS3XGJ
ロングスイングアームみたいな感じにしておけばいいじゃない
0784７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 16:49:03.64ID:fyopkAOF
ウンコ漏れそうだから早く発表してくれ
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2018/04/13(金) 18:02:19.75ID:BnWfb3EU
>>779
フロアに青竹踏み 置いたらええやん！
0786７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 19:30:54.57ID:w6yTF1QT
>>779
足の間にストーブ置けるぞ
0787７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 20:05:44.40ID:ecILXTLH
>>779
俺はフラットだから気に入った。フラットでないならwave125一択だった。
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2018/04/13(金) 22:02:35.38ID:9P1Zx6WT
近所のSBSで聞いた話
今年の販売店連の新年会ではスズキからはswishのスの字も話が出なかった。
はじめは3月中旬に発売という話だった。
6月発売というのは本当らしくて、既に相当数のタマは国内に入ってきている。
売れ行きはいいんじゃないかというムードでどの店も数の確保に腐心している。
スペックについてはスズキの営業も社外秘を盾に口が蛤
11ps?ないない9.4～9.8psぐらいじゃないの？

欲しい色があったら言ってよと言われたのでブルーを予約してきた。
0790７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 22:13:05.88ID:4mmId9//
台湾ではABS無しの病気だったよ
0792788
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2018/04/13(金) 22:23:20.03ID:9P1Zx6WT
そうそう、値段は30万と諸費用と言われました。
0794７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 22:43:52.37ID:w6yTF1QT
>>792
最初だから値引き交渉無理か
0795７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 22:50:17.96ID:ecILXTLH
え、３０万ならシグナス買うよ、俺。
0796７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 23:15:49.38ID:w6yTF1QT
>>795
どうぞ
けど店頭に数台並ぶようになったらそこそこ値引き幅あるだろうね
0797７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 23:48:57.31ID:KumpYAnu
30万ってマジで？
アドレス125と同じエンジンなのにアドより10万も高いのかよ
待ってて損した、アド125買うわ！
0798７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 23:58:06.64ID:cAdmzQYP
あの構成でシグナスより安くなる要素ある？
そんなもんやろ
0799７７４ＲＲ
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2018/04/13(金) 23:59:45.35ID:sDampqa/
フルカーボンだ
ドラレコ標準装備だ
しかも女子高付近ではローアングルになる
もう思い付かんw
あ、５年間無料でメンテナンスだ
ロボットになる
もうわがんね
0800７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 00:00:12.42ID:HYMl3oUn
スズキのスクーターって廉価機種は調子いいけど高級路線でコケるんだよな・・
アベニスとか2stアドレス110とかさ
スウィシュはカスタム映えしそうだから売れて欲しい
0801７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 00:16:36.66ID:IkYs7DOK
>>797
そんなチープな人はスウイシュには似合いません
前々からの情報で30万位と予想されてたんだが
0802７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 00:22:23.95ID:mD2Cu0MJ
予約しないで値引き拡大してから購入したほうが良さげ
0803７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 00:34:30.41ID:Dvwwi8eY
アドレス125買うならＶ125買っとけ
間違いない
0804７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 00:36:20.47ID:IkYs7DOK
シグナスより安いしモンキー１２５とかカブ１２５とかより10万以上安いんだから
勿論アベニスよりも大分安い、高級と言う程の値段では無いと思う。
0805７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 00:38:37.38ID:1Gj7Y02X
>>803
アドレス125試乗してこいよ
Ｖ125なんかゴミに思えるから
0806７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 00:51:04.84ID:IuIG2BvM
>>792
30万なら、心置きなく新型PCXに行けるわｗ
0807７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 01:06:42.69ID:IkYs7DOK
>>806
どうぞ
悩むような対象じゃないと思うけど
0808７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 01:50:45.24ID:4ezyaU14
欲しがる人は買うだろうけど、数は出なさそうやな
0809７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 03:32:22.39ID:Dvwwi8eY
>>805
具体的にどうぞ
0810７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 05:03:19.17ID:mD2Cu0MJ
アドレスV125に乗ってた人の受け皿的な役割
という捉え方でいいのかな
0811７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 07:17:10.50ID:FZMXFIxV
>>788
>はじめは3月中旬に発売という話だった。
>6月発売というのは本当らしくて

まったく同じ話を俺も聞いた
おそらく6月で間違いないな
0812７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 08:00:15.19ID:MXGUf0Ty
>>805
してきたぞ。
街中走ると動きがだるくてたるいが意外とわるくない。
タイヤ前後異サイズはどう悪さするかは試乗では不明だが違和感は感じず。
シートはどうでも座れて快適だけどメットイン狭くなってない？
所有したいと思えないくらいダサい。そっちの方が大問題。
なんか80年代後半の旧きよき時代と違ってチープ差がひどい…せめてカラバリやロゴとメーター周りがかっこよければ
あるいは漏れみたいに機能方面に割りきっていれば触手が動いたのに
0813７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 09:05:24.66ID:0phr6lnj
貧乏なので無印アドレス買います
0814７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 09:26:31.87ID:1Gj7Y02X
>>812
へえー8時前から開いてて試乗させてくれる店あるのか
0815７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 09:53:16.80ID:1Gj7Y02X
ああそうか、夢の中で試乗したのか、なるほどｗ
0816７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 10:55:05.11ID:zbLFWFpY
>>814
おまえ真性のバカだな
ふふふてなったわwwwww
0818７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 12:00:08.76ID:+RZ+UJmt
アホのフリして俺たちに笑いを提供してくれたんだよ
そうでなけりゃいくらなんでも
0819７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 12:58:51.86ID:IuIG2BvM
>>810
それに成れないショボショボスペックだから叩かれているんだろ(´･ω･｀)
0820７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 12:59:55.91ID:2JzX1TG3
アド125は見るからに遅そうだし、カラーリングやステッカーデザインが
気に入らないけどキックが付いているのは評価できるね。
0821７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 13:41:03.13ID:VCwiu9+U
原付でスペックとかギャグセンス高すぎてついていけない(苦笑)
0823７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/14(土) 14:00:47.50ID:sSg+08ES
>>821
結局、スウィッシュって
アドレス125の見栄えよくしただの結果、重量増の
なんちゃってイケメンだよね☆
0824７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 14:34:46.53ID:3k3+mD2r
買う価値なし

これ買うくらいなら別のスクーターを選ぶ
0825７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 14:38:13.17ID:3k3+mD2r
これがもしV125Sの後継だったがガッカリもいいとこ
待たせた割にこんなもん？・・・・という印象
それとも新型V125Xが控えてるのかな
0826７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/14(土) 16:16:41.48ID:xHFTq6BZ
>>691
30年ぐらい前に乗ってた原付Hi Rがこんなケツしてたっけな惚れた
0827７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/14(土) 16:23:23.85ID:Eow9UJ+l
>>825
Ｖ１２５の後継者が出るとしたら２～３年後以内に出るだろう
その時期から非常に厳しい規制が来るからその後出すと
通勤快速が通勤鈍足に成ってしまう
0828７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/14(土) 17:47:27.43ID:VSUU+izv
5月末に情報出すってさ
あとリアスポがキャリアになるとか
0829７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/14(土) 17:51:50.24ID:Dvwwi8eY
だーいじょぶ
まだv125s が新車で売ってるから
0830７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/14(土) 17:56:06.38ID:kdd86Qv4
そうなんだよね
V125Sの新車がまだ買えるんだからSwishの発売時期やら価格にﾔｷﾓｷする必要は全く無いはず
0831７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/14(土) 18:21:59.07ID:rV3Eq/td
台鈴お色直しスクーターに随分と夢見てた奴が多いんだな。
ピュア過ぎない？
規制後の空冷125で夢のようなスペックが出るわけ無い。
0833７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/14(土) 19:38:21.70ID:Rpvvah1M
前後10インチなのに30万もするのか
諦めてシグナス買うわー
0835７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 20:04:08.50ID:oNE/Vtis
>>831
空冷でもキムコのレーシングS125や、最近日本で正規発売される事が決まったプジョーのスピードファイト125なんかが11馬力なのは輸入車だからだろうか？
0836７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/14(土) 20:25:19.70ID:wwkHloxX
年末あたりに欧州で実売しているバーグマン125か、
インドのバーグマンストリート125がpcxやNMAXに
対抗して国内に投入されるような気がしてきた。
今は待った方が良いかなという気がしてきた。
0837７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 20:27:06.31ID:jXaRTVF8
>>836
ああいうの欲しがってる奴がこれ買って幸せになれると思うの？ｗ
0838７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 20:35:07.01ID:rV3Eq/td
>>836
バーグマンストリートはキャブ仕様8.7psの極細タイヤでswishどころのガッカリ度じや済まないが欲しいか？
0839７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 20:43:51.76ID:GFSr+ADM
>>835
キムチの奴は4バルブ、スピードファイトは水冷だから11馬力出せるんじゃない？

仮に4バルブ化して11馬力出せても実用燃費リッター30にも届かない
出足から50～60km/hまでアクシストリート並みの亀加速とかだったらいらないなぁ
0840７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 20:47:26.46ID:IkYs7DOK
>>833
シグナスは加速が良く成ったけど、試乗して見る事をお勧めする
ＰＣＸ，Ｖ１２５持ちが追加で新型シグナスＸ買ったが振動と
ノイズの多さに戸惑っていたので、あとメットインも浅くなってるらしい
コストパフォーマンス割とは良いとは思うけど
0841７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 21:47:00.77ID:XkNqJLZP
シグナスはメットインがあと2～3センチ深ければフルフェイス入るのに…シート下の樹脂を削ったら入りそうだけど、強度的にはね。。
0842７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 22:13:47.62ID:IkYs7DOK
>>841
今度の奴はシート高にこだわってメットインを諦めたんだろうね
シート高少し低く成ってる上にローシート仕様も出してるみたい
0843７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 23:42:47.29ID:oNE/Vtis
>>839
ごめん間違えてた。
スピードファイトは水冷だった。

レーシングS125は試乗したことあるんだけど、車重のせいか11馬力には思えない遅さだった。
今まで試乗したので速かった4スト125スクーターは、ティグラ125と規制前ジレラランナーST125かな。
規制前のランナーST125は16.3psだけど、EUの馬力規制ができたせいで販売できなくなって希少だから、殆ど世に出てないと思う。
あと殆ど知名度は無いけどインドネシアヤマハのセオンRCは結構速い。
101kgの水冷11.4psだから出足も速いし、14インチで最高速も110km/hちょいまで伸びる。
メットインは狭いけどね。
0844７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 23:53:49.94ID:IkYs7DOK
>>843
もうじきティグラ１２５の代わりにアルファＭＡＸ１２５出るよ
油冷、ＬＥＤ、デジメーター、アイドリングストップ、前後ディスク
コンビブレーキ、１１ｐｓ。
ただ値段がわからんＰＧＯだから高いだろうけど。
0845７７４ＲＲ
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2018/04/14(土) 23:59:07.41ID:sCmjaQ/u
リード125が普通に速くて荷物もたくさん入るしセキュリティも万全

俺の場合
同じの何年も乗ってるのもアレだから乗り換えるだけで
0846７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 00:17:37.11ID:0m5d1LVL
>>845
おじさんバイク卒業ですか
そう言えば今度のリードはおばさんバイクぽいな
売れて無いのか去年発売なのに一度も見た事ないな
0847７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 00:25:39.55ID:jkgMVk0K
>>844
アルファマックス125やっと出るのね。
アルファマックスネイキッドみたいなのもあったけど、それも出るのかな。
キムコのレーシングS125よりも安く売ればいいのにね。

スウィッシュ125は26万くらいなら売れるかもしれないが、値段が高くなればなるほどシグナスやリード125よりも有利になれる要素が無いから難しい。
0848７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 00:39:49.52ID:0m5d1LVL
>>847
もうシグナスの顔は見飽きたよ
もうそろそろイメージチェンジして欲しいな
0849７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 08:59:58.41ID:7gkLfcBZ
>>845
リードは足元が狭いのとウインカーとクラクションの位置が逆ってのがなぁ…
リードのエンジンでDio125ZR作ってくれたらイイんだけど。
0850７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 09:05:42.17ID:2O2lQ2Ps
アルファＭＡＸひょっとしてボディはシグナス？
0851７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 09:21:00.70ID:3DMkILdb
誰もリード125のセキュリティ性能の高さにはツッコんでくれないんだなw
0852７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 09:46:52.71ID:upKgW5D0
リードのセキュリティの高さって何？
盗まれてもあまりの乗り心地の悪さに途中で乗り捨てられるとかｗ
0853７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 10:00:04.34ID:rF4HB4FE
台湾モノも規制でここまで出力が落ちると、わざわざ選ぶ理由が薄らぐ。色もデザインも小僧チックなのが多い。
0854７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 12:41:57.87ID:ZYcjopJL
コンビブレーキって簡単にキャンセルできるのかな
挙動が気持ち悪いんだよね
0855７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 12:51:20.09ID:+pQ/OAYn
>>854
俺はリアブレーキほとんど掛けないから重量増以外気にならないけど
フロントが連動しないようにするには割と簡単だと思うよ
0856７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 13:01:33.75ID:NrXZUIqx
>>840
スズキ乗りがヤマハ車に乗ると振動とハンドルの重さ？みたいなのには戸惑うよな
慣れると問題なくなるんだけど
0857７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 14:05:33.56ID:xTaRF44Y
>>854
「コンビブレーキ　解除」とかで検索するとPCXやリードでやってる人がいっぱいいる
0858７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 17:21:00.56ID:7Jp20AYH
リードって便利だなってくらいで
見た目あんま気にしないおじさん層には受けてると思う
0860７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 21:31:30.31ID:Qa1VgAja
販売本命の海外はキャンペーンも本気だな。
これが日本になると特典があったとしても盗難保険２年付き程度になるんだろうな。
0862７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 22:11:46.11ID:ALvr8vCv
swishの液晶メーター、残念ながらツイントリップじゃないっぽいね
0863７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 22:47:59.69ID:Qa1VgAja
ツイントリップってそんなに必要？
V125Sに乗ってるけどトリップは１つしか使ってないし、２つ同時に使ったことないなぁ。
つか、使い方というか使い道が正直わからんｗ
0864７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 22:52:45.62ID:U5afMv8H
NEXみたいに電圧も表示されるんだっけ？
0865７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 23:31:12.08ID:0m5d1LVL
>>863
最初のうちは絶対欲しいな
慣らし用トリップ、燃費用、オイル交換用、ツーリングトータル距離
買って暫くは遠出する事多いので
0866７７４ＲＲ
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2018/04/15(日) 23:44:46.26ID:PH97oBS6
>>859
これ全部もらえんの？
ヘルメットカッコ良すぎるだろ
0867７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 00:11:03.37ID:e0tC0yXI
GIVIボックスよりメットやGショックもらえた方がいいな。
金利も０％なら速効乗換るかな。
0868７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 00:11:27.52ID:lL078hQz
ジェットヘルにこのデザインはかえって恥ずかしくないか？
0869７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 01:47:55.36ID:Gn+/Xd2c
>>868
リード乗るようなライダーなら嫌がるかもしれないけど
スウイシュなら普通
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2018/04/16(月) 03:21:33.22ID:QDFH5w8H
>>860
アドレス同様に箱という線も考えられるかな
0872７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 12:40:20.98ID:bVDmRmed
>>825
たぶんお前自身がよくわかってるだろうけどこれが後継だよ
0873７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 12:56:49.86ID:fU+1HjpI
メット入れて終わりの30L程度の箱貰っても嬉しくない。
ワンサイズでなく、販売店限りのGIVI割引クーポンでサイズは任意でとかあれば良いが、無理か。
0874７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 13:31:19.48ID:da6+pZ/X
メットなんて引っかけておけばＯＫ
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2018/04/16(月) 19:50:24.08ID:T4tcI45C
>>871
これだけ鈴木のバイクにつけたい
なんでこういうの出さないのかな
カッパとかウェアとかの用品も鈴木だけオリジナルないよね
0876７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 19:52:22.70ID:T4tcI45C
>>873
普段使いなら30くらいがいい
ヘルメット入れて買い物して買い物袋と入れ替えて帰る
ツーリングではデカイのに付け替えるんだよ
箱は一つじゃなくていい
0878７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 20:45:49.08ID:3xGi72OS
>>876
カッパもウェアも湯呑みなとなどスズキ純正グッズでいろいろあるやん。
0879７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 21:02:51.55ID:i86QdMTM
アパレル系はどこも消去法で選ぶようなのしかないw
バイクのデザインは攻めてるのに…
ブランド強化を図りたいならその辺考えたほうがいいよ
女性も欲しくなるようなモノ
0880878
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2018/04/16(月) 21:41:00.66ID:3xGi72OS
今更だがレスアンカー間違ってた。
876やなくて>>875やね。
0882７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 23:05:48.53ID:2RVzibvw
ボックスつけるにはグラブバーを交換しなきゃならんのか。
だったらバーの方もオプションにして欲しかった。
0883７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 23:18:03.83ID:Gn+/Xd2c
>>882
基本あのデザインだったらボックス付けない人の方が多いでしょ
やっぱりグラブバー無かったらデザインも物足らないし
0886７７４ＲＲ
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2018/04/16(月) 23:50:19.69ID:Gn+/Xd2c
>>885
そら狭いに越したことないよ
すり抜けしてすぐに向き替えたりも有るからな
ハンドルより１０センチ狭ければ安心、ミラーは変える可能性あるし。
0887７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 07:41:25.89ID:NUhWv2vN
こうして見ると、V125(G)がいかに優れていたかがはっきりするね。
0890７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 09:59:27.85ID:wILyFbr7
早く出してー！
ボックスつけるならもっさりした見た目のV125でもリードでもいいけど、スッキリしてる見た目だからそのまま乗りたい！
0891７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 11:15:30.33ID:6Z+ov6cI
エンジンはアド125と同じものなのかな？
あちらは中国製なので候補には入らないが、これが台湾製なら乗り換えたい
0892７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 13:59:39.66ID:S3OCLlX4
バイク屋の兄ちゃんの話だとエンジンはアド125とは違うっぽいってさ
0895７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 14:22:15.48ID:8kYMSGse
黒はまっとブラックでいいと思う
0896７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 16:50:25.33ID:Pk1OjJrd
欲しがりません 勝つまでは
0897７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 20:46:21.62ID:YcJYCiBU
わいはマットブラックを買うつもり
0898７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 21:08:20.83ID:AjrBnEbz
SWISHのはマットブラックじゃなくてなんちゃらグレーじゃなかったか？
0899７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 22:22:55.49ID:USpeE2QO
この車種は台鈴とスズキがプレス発表してるくらいだから、NEXのお色直し程度と思ってるが、違うんか？
0900７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 22:44:26.32ID:Vh/yeaYV
>>899
前のＮＥＸとはエンジンが違うしホイルベースも違う
0901７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 23:51:50.01ID:SOIujOev
U字ロックホルダーはアドSとかとサイズ同じかな。ぴったり納まるロック限られるからなぁ。
南海で売ってたやつ使ってたけど表面のビニールがねちゃねちゃになって使わなくなったし。
0902７７４ＲＲ
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2018/04/18(水) 00:34:00.21ID:jypLUl5O
新車で買った時ついてたU字ロックつけたまま一度も鍵入れてなく4年くらい経つな　あどｓ
0903７７４ＲＲ
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2018/04/18(水) 00:59:54.29ID:0uRDv9KM
そういや昔U字ロックを
リアキャリーから下げてナンバー見えにくくするの1部で流行ってたけど
そのせいでつける場所が標準で付くようになったのかな？
0904７７４ＲＲ
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2018/04/18(水) 23:41:50.33ID:1NPVb1NK
LEDヘッドライト標準装備で１番安いスクーターってなんでしょ？
0907７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/19(木) 01:06:05.11ID:RBd5Z6nu
>>904
ダイナモに余裕が有ったら他のでもいいでしょ
ホンダの場合余り余裕が無いようですが
0909７７４ＲＲ
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2018/04/19(木) 01:35:44.02ID:i/PSYYOC
>>905
さすがにABSまでは無理なんですね
つか東南アジア諸国はその辺どうなってるんだか
0910７７４ＲＲ
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2018/04/20(金) 12:58:04.93ID:ieH/Zmd2
>>909
ＡＢＳがいいて言うほど良いこと無いと思うよ
このクラスだったら１チャンネルだろうし一旦作動したら
暫く止まらないし逆に制動距離伸びてこわい
握り加減がわからない初心者むき
それでコストアップ重量アップするから
前後ディスクなら賛成だけど
0911７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 12:37:24.70ID:+KUi2+GS
基本ロックさせるくらいじゃないと作動しないし
初心者向けの装備なのは同意
任意のオプションにして欲しい
0912７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 13:19:54.81ID:6Lr/yJzq
このクラスにABSなんて無用だわな
ブレーキロックによる転倒なんてまずしないわ
0913７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 13:55:32.25ID:UAWpL39r
ABSやらコンビブレーキやらは、上からのお達しだから庶民は抵抗でけん罠
0914７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 17:15:50.35ID:qjhGwEOD
V125の時は初期にトラブルが結構あったけど、インジェクションも熟成された今はあんなことはないだろう。
と、バイク屋のお兄ちゃんが言ってた。
簡単なトラブルと値段が落ち着くまで、とりあえず様子見かな。今のところ一番欲しいのがコレなのは確かだから。
0915７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 17:51:56.59ID:0o3QZPsj
>>912
峠走ってて落ち葉に滑り急ブレーキ握ったらロックしてコケそうになった事ある。まぁコケてないんだが。
そしてアドレスで峠走んなやってとこだが
0916７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 18:52:47.63ID:1+h0cY+B
今は軽四輪でもABS当たり前だけど
その代わりコンビニにカミカゼアタックするのが流行ってます
0917７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 19:49:16.35ID:UCoYqWPG
>>915
ずるっとなっても軽いから足で立て直せるんだな
余程スピード出してたら無理だけど
0918７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 21:17:13.56ID:2nHwoDGb
>>916
「エクストリーム入店」という名称がネットで定着しつつある。
0919７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 22:03:27.86ID:gZD6ibXW
そういうこと言ってると自分でもやっちゃうぞ
0920７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 22:38:37.58ID:0w8voh7I
これからの4輪教習は左足ブレーキングを覚えさせればいいと思う
勿論踏み違いもないし急坂の発進も楽だしモータースポーツで活躍する日本人が増えそう
0921７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 22:59:15.59ID:0o3QZPsj
>>920
両方踏む馬鹿が出てくるから駄目だろw
0922７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 23:08:07.82ID:0w8voh7I
>>921
多いのは右足でアクセルとブレーキの踏み間違い
左足ではアクセルを踏む事は無い
0923７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 23:40:40.00ID:yTsBBnuh
>>920
3m以内に障害物あったら
ノロノロが標準になると思うよ
0924７７４ＲＲ
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2018/04/21(土) 23:50:13.42ID:xhmip09C
ビッグスクーターってのにも興味あるんだけど
メガスポーツだろうがスクーターだろうが重いのは辟易しちゃう？よほど思い入れでもない限りは
0925７７４ＲＲ
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2018/04/22(日) 00:11:46.28ID:xYedXGyf
>>923
まあ希望的提案だから現実性は無いと思ってるけど
むかしラリーやってた時に早く走れるので左足で少しやって見たけど
最初から左で覚えないと後からは難しいと思った
昔から踏み違いは想定して無かったのかな、軽なんかペダルのオフセット量が
多いから尚更危険
0926７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/22(日) 05:49:01.97ID:H1vo//o8
>>924
アプリリアのSRV850という275kgのスクーターに乗ってるけど、走行中はそこまで重さは感じないかな。
重さのお陰で高速でも安定してるし、重さが必ずしもデメリットに繋がるわけではないよ。
125の狭い道とか、どこでも突っ込んでいける気軽さは無いけどね。
自分の使い方を見直してみて、狭い道とか狭い駐輪場とかを使うのであれば125か150クラスにしておいた方がいい。
私は普段使い用に150を持ってるよ。
0927７７４ＲＲ
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2018/04/22(日) 08:26:49.90ID:vlsCI1zP
>>922
一般的な人間は車のブレーキング中にパニクると反射的に両足を突っ張る事が知られている
ペダルを踏み間違えた爺婆がアクセル全開ベタ踏みでコンビニに突っ込んだり立体駐車場から
塀を突き破って空を飛ぶのはその為

右足でアクセル、左足でブレーキという乗り方をしてると、パニック時に両方のペダルを全力踏み
結果的に制動距離が延びまくって危険
だから、教習所では「絶対に左足でブレーキを踏んではいけない」と教えるわけ

もちろん、車好きで普段から両足ペダルで攻めた走りをしてる人やレーサーなどはパニックブレーキング時にも
（鍛えられた脳が）両足突っ張りを起こさないので両足ペダル乗りをしても問題は無い
0928７７４ＲＲ
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2018/04/22(日) 08:33:00.06ID:xYedXGyf
>>927
普通の場合パニックじゃ無くて踏み違いだろ
車が突進しだしてからパニックに成るだろうけど
0929７７４ＲＲ
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2018/04/22(日) 08:37:21.64ID:3w0Rem/b
年寄りを馬鹿にするのもいいが30年後自分がやらかしてないとは限らん
0930７７４ＲＲ
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2018/04/22(日) 09:02:26.59ID:gE1PA2Za
まずおもむろにブレーキとアクセルを踏み間違えているのが最初のミス
その後、「ブレーキ踏んでるのに動いてる！もっと強く踏まなきゃ！」 とパニック

ブレーキもアクセルも右足だけで操作しなさいという教習はパニック時の想定としては効果あるが
最初の踏み間違いを防止できないのが難点
0931７７４ＲＲ
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2018/04/22(日) 09:05:12.78ID:gE1PA2Za
この世にMT車がなくてATだけならペダルふたつを離して配置して、右がアクセル左がブレーキと最初から体にたたっ込めるのだが
0932７７４ＲＲ
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2018/04/22(日) 09:06:28.04ID:xYedXGyf
>>928
俺の知り合いで2人ほど突っ込んだが2人ともペダルの踏み違いだと言ってた
あとモータースポーツで左足ブレーキングが有効なのは右足はほぼ全開のまま
左足でスピードコントロール出来るのでターボラグが抑えられかなり加速が
良くなる事なので左足でシッカリブレーキ踏んでれば突進する程の事は無い。
0934７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/22(日) 09:09:42.00ID:yyq3+UoM
一番右のも一番左もブレーキにしたらいーじゃん
0935７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/22(日) 18:04:54.24ID:jdL9l6pi
まだかな
0937７７４ＲＲ
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2018/04/22(日) 20:18:53.09ID:jdL9l6pi
学研のおばちゃん
0938７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/22(日) 21:10:57.08ID:B/kCPR1o
スズキが何も発表しないから暇を持て余してスレが迷子になる。
0939７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 00:44:07.53ID:EDqCp7UJ
確かに。なんか情報でてこないかなあ。
ありえないとはわかっているが、心のどこかで「日本版１０ｐｓ」をまだ夢見てる。
0940７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/23(月) 01:02:50.69ID:OF91lkd+
おれは荒業でマフラーを切り開いて触媒を外してマフラーを作り直す
0941７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/23(月) 01:35:43.72ID:cJpCGtby
新型アドレス125が9.4psだっけ？
これより下回ることはないと思うが同じか10ps以下だろう
0944７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 02:23:55.14ID:06whIjqH
>>943
プリロード調整のためのツマミ、シグナスと同じだな…
0945７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 10:04:06.41ID:QwNQ4OS1
早く発表しないと中古でジェンマ買っちゃうぞゴールドだぞ
0946７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 12:27:29.37ID:KZzaQFHm
なんつーか悪くはないんだけどＶ125ｓがまだ新車で売ってるから
そっちに流れるよな
0947７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/23(月) 12:37:14.03ID:XbcqcTDq
新型ジムニーとどっちが発表先か
0948７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 14:24:25.29ID:6D57t8TS
V125Sはライトのとこがどうも…ライト&メーターまわりV125Gのつけられたら見た目はいいんだけど、そう簡単にはつかなそうかな。
0949７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 14:43:59.42ID:OF91lkd+
>>948
フロントデザインが決まってたらもっとバカ売れしただろうな
0950７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 15:46:37.21ID:AQp1qj/J
セキュリティ標準装備ってのは継承してもらいたいが…厳しいかな
0951７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 16:53:12.98ID:FH6j7RFV
forza125がカッコいい！
高いし買えないけど
0954７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 19:22:11.13ID:zzRHiPwM
>>953
それならアドレス１２５の代わりに出せばベストだけど値段も跳ね上がるね
0955７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 19:33:38.52ID:8yxncw3Y
>>953
両足乗せる部分もシグナスみたいな段差がなくて、一般的ななだらか形状だしな。
ちなみに、Swishにも勿論電圧計は付いてるんだよな？
NEXには電圧計は勿論タコまで付いてるんだから、
電圧計すら省いたなら正しく劣化コピーだぜ。
0956７７４ＲＲ
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2018/04/23(月) 19:35:23.83ID:gWEglljs
ホンダはまだ２ヶ月以上あるというのにモンキーの７月発売を公開した。
一方我らのスズキは６月発売といわれるSWISHに関して未だ何の発表もなし。

やる気あんのかねぇ。
0957７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/23(月) 21:14:07.50ID:cbGclT5Y
隼を空位にするあたりやる気はそんなにない
0958７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/23(月) 21:26:56.45ID:gaRPGjX5
swishも新NEXも希望小売り価格は77800台湾ドルで同一。値段、Eg、タンク容量、10インチは一緒、僅かだが軽くてコンパクトなのはNEX。
…スズキさん、アドレスVの国内後継はNEXにしないか？ナニも発表してない今なら間に合いまっせ。
0959７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/23(月) 22:07:07.84ID:OF91lkd+
>>958
いやNEXだったら前のエンジンの時は欲しかったけど
値段が一緒でスウイシュとだったらスウイシュが良いよ
NEXは別に出したらいいと思う
NEX欲しければ売ってる所あるし
0960７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/23(月) 23:53:36.19ID:7/9ixs5Y
ライト横の黒い部分にあるインテークって何のためにあるんだろう。
0961７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/24(火) 00:19:32.49ID:xtrJqSe7
>>960
ダミーとしか思えないが、意味が有るとすればLEDのヒートシンクに走行風を当てるくらいしか。
その必要があるほどヘッドライトが明るかったらいいのだが、PCXとか見てると期待薄。
0962７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/24(火) 00:48:54.14ID:pycjLyMZ
PCXには魅力を感じない
荷物どこに積むんだよ
0963７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/24(火) 01:10:28.39ID:x5K74sMO
>>961
やっぱりダミーっぽいよねー。なぜに普通に考えて意味のないダミーインテークにしたんだろうか。
最近の車の流行りみたいなもんか。それにしても意味不明。
0964７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/24(火) 01:30:05.34ID:8nDLNrHN
>>963
GSX-Rぽくしたかっただけだろ
0965７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/24(火) 01:32:48.91ID:xtrJqSe7
GSXのデザイン文法を随所に、ということらしい。
GSX-R1000Rと並んだ写真使ってるし。
その頑張りの結果、シグナスモドキになったという不思議。
0966７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/24(火) 08:07:46.26ID:gB99Eg6G
>>961
明るさは消費電力に比例するし
LEDの光は距離による減衰が大きいから遠くを照らすのに向いてないからね
メータ照明なんかは向いてるんだろうけど
燃費を稼ぐ為のLED化だろうね
0967７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/24(火) 09:43:48.45ID:uOoUCiIx
電球をLEDにした程度で燃費稼げるかね？
0968７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/24(火) 09:47:43.29ID:2pEUq9qd
ハザードをオプション扱いにした挙げ句に、
台湾Swishより為替差っ引いても高くして来そう。
そんなことされた日には、台湾SwishかNEXを買おう。
0969７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/24(火) 12:14:16.81ID:Rxaroh4n
>>967
ダイナモ容量大分減らさないと変わらない
アドレス１２５が普通のヘッドライトなのでそれもして無さそう
今の流行だから取り入れたんだろう
0970７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/25(水) 00:48:50.72ID:GTS4Lko1
ダミーインテークにスピーカー、、、付けてもたいして音でないな。
それより黒い樹脂で白化するのが嫌だから塗装でもするかな。
0971７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/25(水) 00:54:30.34ID:iIeHVz5A
もういい
トリシチーっての中古で買う
0972７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/25(水) 01:34:14.67ID:IdSUud65
>>971
全然タイプが違うやん
わざわざ書かなくていい
0974７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/25(水) 17:41:13.20ID:VppeHk41
>>961
新PCXもそうだが、新カブもだいぶ見やすいライトになってるから、
ホンダのリフレクター性能は確か
スズキは知らん
0977７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/28(土) 16:30:09.07ID:Box3LChs
>>976
その件はバイクの目的によってバイクにあったインチ数を設定するだけだよ
悪路用途とかグリップ用途とか小回り用途とか
0979７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/28(土) 20:16:13.39ID:sHOC6a5E
6月発売ってのも怪しくなってきたみたいだぞ
0980７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/28(土) 20:30:05.28ID:lNNYeLUh
希望観測が先行してるだけで正式な国内販売アナウンスは未だに無いんだよな？
0982７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/28(土) 23:25:09.64ID:JYHswUhU
他社を買えというスズキからの無言のメッセージ
0983７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/28(土) 23:42:46.90ID:8sqje6xc
なあ・・もしやスズキは二輪撤退するつもりじゃないのか？
最近どうも様子がおかしい
0984７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/28(土) 23:49:02.92ID:1PMY1X7O
6月発売だと思ってたけど
8月？いや10月くらいか？
0985７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/28(土) 23:55:49.20ID:lNNYeLUh
世界シェア2016
https://bike-lineage.org/etc/ranking/2016market-share.html
国によってはカワサキにも負け、長期的には有り得る話だ。
と同時に、バイク板名物「～だったら買う」なんて言うニッチ過ぎる要望なんざ、市場が小さ過ぎて歯牙にもかけられない事がよく解る。
0986７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 00:21:52.58ID:LlfGo7wV
初めから６月予想で予約してる奴も居るのに忍耐力無いな
このスレ立てたのが早過ぎだよ
0988７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 01:29:44.01ID:x88U7cxi
やっぱりキックはいざというときあると助かるよなぁ。
セル弱弱しくなってかからなくてもキックで何とかなったし。
0989７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 09:12:20.62ID:AHXr3YHr
6月7月発売みたいだね、個人ブログより
0990７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 09:28:09.52ID:apGlSinl
お前らアホやなｗ
アドレス125最高やのに
0991７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 12:37:44.45ID:OsqZBcga
>>990
デザインがあれな時点で最高じゃない
0992７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 12:47:27.96ID:omAW5BrR
>>989
相変わらずコロコロ言うことが変わるな
0993７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 14:27:14.15ID:S2N2w4v4
発表もまだか
0994７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 14:52:41.82ID:k4Hka9tP
>>990
セカンドなら最適解に近いと思うが貧乏な俺の場合は
125スクーターがメインバイクになるからデザイン的に許せないんだ

マジレスごめんね
0995７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 15:45:27.69ID:apGlSinl
アドレス125は乗ってみたら良さが解る
ポジションの楽さ、足元の広さは125スクーターの中では恐らく一番だと思う
スイッシュはシグナスのコピーだから多分ポジション窮屈だろうな
0996７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 16:10:36.23ID:03XSdMx8
125ccスクーターでデザインとか真っ先に妥協すべきポイントだろ
0997７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 16:28:10.23ID:OsqZBcga
>>996
メットインは？？メットイン狭すぎるだろ
スウイシュに興味無ければアドレス１２５スレへどうぞ！
0998７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 16:53:59.90ID:/gIbKCRS
埋め
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0999７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/29(日) 16:57:23.51ID:pYSRN3tu
>>983
150cc未満 アンダーボーン 実用スクーター
新型の原一原二スクが出てるだけでも奇跡
1000７７４ＲＲ
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2018/04/29(日) 17:12:34.17ID:apGlSinl
>>997
メットインはフルフェイスが一応入る
頑丈なリアキャリアが付いてるからでかい箱付けれる
スイッシュのメットイン28ＬってＧＩＶＩの小さい箱といっしょやん
大してでかくないやん
10011001
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