【京奈和】紀伊半島ツーリングスレpart40【御所区】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
大西ゆかりさんのキーハントー聞きながら走りたいです 昔はよく走ったけどな。今はトンネル封鎖しちゃったね。 >>1乙
R169とかでSUVやら1BOXでボート引っぱって走ってる
バス釣り連中の民度の低さよ 奈良の山の中でのんびりしたいのに和泉、堺ナンバーのDQNが鬱陶しい。 早く目的地着や帰宅したいのに奈良の山の中でトロトロ走ってる奈良、和歌山ナンバーの田舎者が鬱陶しい。 >>13
お前はバカか？ 奈良の山の中って書いてあるやろ！ 高速があったら使うわ。ボケ！ ファビョーこわー
突然スイッチ入るタイプの人とは公道で会いたくないよぅ おまえら四輪なんてなんで一瞬に抜き去らないのか？
バイクってそういうもんやろ？ セローに抜かれて
怒り狂った四輪が煽ってきて
セローのライダーは
セローすいまへん^_^ >>12
R168や169でトロトロ走ってる四輪は和泉、大阪、なにわ、神戸ナンバーのイメージだな
山道に慣れてない走りの R168の新道のとこで出会ったkeiターボの地元のおばちゃんが
狂ったように飛ばしてたなぁ
常時100前後で走ってやんの 紀伊半島の山奥に不気味な集落や廃村とかありませんか？ ヤマビルに襲われるような林道走ってみたい。イデオンの１話みたいな >>23
廃村いいね
手回し脱水機付きの洗濯機とか五右衛門風呂とかまだ残ってる所も >>23
村影弥太郎
でググッてみ
あと、廃村とか田舎の集落を尋ねるようなときは、なるべく静かにな。
煩いバイクで入っていくのもよくないと思う。 >>23
1、2年前にこのスレか和歌山すれかで話題に出たけど
玉川峡から高野山への抜け道があんのよ
そこに掘っ立て小屋みたいなゴミ屋敷があって
そこのジジーがバイク通ると襲ってくるらしいね とんでもない所に現役の集落があったりするのが紀伊半島 情報ありがとうございます
バイクで真夜中に一人で気持ち悪い所へ行くのが好きなもんでｗ
色々調べて行ってみます。昼間に下見とかしますが騒音は気を付けます >>29
その爺ではないと思うが、二年前九度山からR370で高野山へ
R480に交わる交差点所にある矢立茶屋で休憩してたら爺が
お前ら見たいなバイク乗りは来るな！と一方的に愚痴られた
毎週のようにドクターヘリきて、迷惑してんだよと
パンチパーマのいかにも昔ヤンチャしてましたな爺 >>31
真夜中っておまえさん凄いな
オレも廃村とか限界集落とか訪ねることあるけど夜は無いわ～ >>22
大昔の事だけど十津川村の谷瀬の吊り橋をシャリーで渡る婆ちゃんちいたね、もうこの世にはいないと思うけど！ >>30
いやー四国もすごいよ、マジカと思うとこに住んでるよ。 どうやっていくのか分からん山の上の方に民家があったりするし
ああいうのって
Amazonとか頼んだら嫌がられるだろうなｗ >>29
道沿いにゴミの壁が出来ているアレか
主は倒壊したゴミに埋もれて死ねばいいのな >>39
おぉ、なかなかパンチの効いた所だな
ここは真夜中に一人で行ってみたい ここの前通過したら釘か何か刺さってパンクした事あったなｗ
原因がここにあるのかは分からんけど >>46
俺が以前行ったときは雨降ったあとだったからか全然熱くなくて、むしろぬるいぐらいで次の日風邪ひいたわ 男の脱衣所が道側についたてがあるだけのただの外だった記憶があるんだけど、
今でもそう？仙人風呂 バイクで温泉は帰りがつらい。
車で温泉は道中がたいくつ。
つまり冬は銭湯だな 体キンキンに冷えての温泉こそ最高だろ
熱々の風呂に浸かり大地の温もりを全身で受け止める幸せと、
急激な温度変化で脳の血管がパンクするかもというスリルのはざま。
バイクで冬の温泉は最高だ。
帰り道の辛さなど気にならない。 途中で温泉は入っている時は良いが、入った後の後半にボーっと気が抜けて転倒しやすいんでは？
しかも、冷えて風邪をひくかも？
一気に走って家の近所で銭湯が正解と思うがな。
明日は暖かそうなんで、有田⇒龍神⇒ｒ198⇒本宮⇒熊野⇒池原⇒吉野
冬も走ろう！ 温泉ツーリングは一目散に走って
風呂～飯～風呂～軽飲み～風呂～ネル
が大好きです。 今朝は紀伊山中凍りまくってるぞ
気をつけろ
霜が多かったようだ >>60
いつも通ってるが、この時期は対向車が峠超えて来るのを確認してから峠を越える
事故多発するからな >>60
遅く出たが、有田から龍神でも橋の上はヤバかった。
Ｒ311も融雪剤。
r198、佐田坂、池原は大丈夫やったわ。
チン寒ロード！！ 串本っていう糞みたいな町の向かいにある島で、
どう見ても雪国に行かないだろ感一杯の地元のジジイが
安物ホイールにスタッドレス履かせてるの見た時は皆で大爆笑したわ。
雪降らねーし凍結もしないだろw 串本は別に糞みたいなとこちゃうやろ
向かいの島は紀伊大島っていうんや
それぐらい知っとかんと恥ずかしいで 高知は四万十の近く、菊池温泉やったかな
あの辺は実は豪雪地帯らしく、バスが不通になったんで
タクシー呼んだらスパイク履いて来たぞ スパイクっていつの時代だよw
スタッドレスかﾁｬｰﾝだろう >>71
お前の知らない真実ってのもあるんやで
5年位前で、平成生まれの成人も居るくらいの時代の話や
後出しすると、海沿いの道から20分ほど山に入るホテルに来るのに履き替えてきてくれた
串本でも山越えする車両はスタッドレス履いててもおかしないってことやで てゆか今年の一月南紀も雪降ったよね？
場所によっては10センチくらい積もったはず >>32
どう考えても地元の急患の為に呼んでることのほうが多いよ
十津川だってしょっちゅう来る >>72
スタッドレスはわかるけどスパイクなんてもう製造してないだろ？
それとも自作スパイクなんだろうか？ 運転手がサッカーの練習帰りでスパイクシューズ履いてたって事だろ 今の時期の深夜時間帯の紀ノ川以南のR168,R169は通行に問題はありますか? コンビニないガソスタない宿ない
電話通じん通行人おらん道路凍ってる
ていう状況をどう判断するかを他人に委ねるレベルで。 >>39
ここのジジイに一回絡まれた事あるなあ。
このゴミ小屋の先の林道の入り口で休憩してたらいきなり怒鳴られてきたわ。
あの辺りの山間部ちょっとおかしい人多いね。 逆に紀伊半島の下の方の集落とか優しい人多いよーな。
小匠のダム林道行こーとしてツーリングマップ忘れて地元住民に聞いたら丁寧に教えてくれたしお土産に畠の野菜くれた事ある。 田舎は移住者には厳しいけど、通り掛かりの旅人には優しい印象
ただし東北テメーはダメだ
道を教えてくれたおばあちゃん、方言キツすぎて何言ってるか分かんなかったよ… バイク交通事故 ニュースのコピー
海南市で大型バイク転倒、男性死亡
2017年12月29日 12時17分 ニュース, 事件・事故・裁判
昨夜（２８日）、海南市の国道で、大型バイクが転倒する事故があり、乗っていた２１歳の男性が死亡しました。
海南警察署によりますと、きのう午後８時ごろ、海南市幡川（はたがわ）の片側２車線の国道３７０号で、紀美野町方面から海南市方面へ走っていた大型バイクが転倒しました。
この事故で、大阪狭山市（おおさかさやまし）の専門学校生、山﨑涼平（やまさき・りょうへい）さん２１歳が頭を強く打ち、病院に運ばれましたが死亡が確認されました。
警察が事故の原因を調べています。 死ぬのは本人の勝手だけど、周りの親兄弟、親戚は辛いだろうな。もう年末で新年間近だし。 免許取り立てで死亡か
専門で大型乗ってるからそこそこ裕福な家の子供だろう
海南市幡川R370こんなただの直線で転倒するかね普通
DQN車に煽られていたとかあるんじゃないかな 200オーバーで走ってたんでしょ
龍神帰りのR424は全車150オーバーで走ってるよな Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 信者勧誘、違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式? みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
.;/, バイクの交通事故（死亡）ニュースのコピー
紀勢道でトラックとバイクが正面衝突 、バイクの男性死亡
2017年12月30日 19時23分 ニュース, 事件・事故・裁判, 交通
きょう（３０日）午後、田辺市の紀勢自動車道で、トラックとバイクが正面衝突する事故があり、バイクを運転していた男性が死亡しました。
きょう（３０日）午後１時半すぎ、田辺市稲成町の紀勢自動車道下り線で、田辺市高雄の会社員、小林常規（こばやし・つねき）さん３５歳運転のトラックと、串本町潮岬の公務員、太田久雄（おおた・ひさお）さん３９歳運転のバイクが正面衝突しました。
この事故でバイクを運転していた太田さんが全身を強く打って搬送先の病院で死亡が確認されたほか、トラックを運転していた小林さんも腕の骨を折るなどの大ケガをしました。
和歌山県警高速道路交通警察隊で事故の原因を調べていますが、現場は南紀田辺インターチェンジから東におよそ１キロのところで、亡くなった太田さんは田辺市方面に走っていて、串本町方面に走っていたトラックと下り線で正面衝突しました。
この事故で、紀勢自動車道の南紀田辺インターチェンジから上富田インターチェンジの間が上下線で午後９時前まで通行止めになりました。
休みに入ってから事故増えているようです。
紀勢道の無料高速道路区間は対面通行で中央分離帯が有りません。 バイク死亡事故の続報
紀勢道でトラックと正面衝突、バイクの男性警察官死亡
2017年12月30日 21時23分 ニュース, 事件・事故・裁判, 交通
きょう（３０日）午後、田辺市の紀勢道下り線で、トラックとバイクが正面衝突する事故があり、
バイクを運転していた警察官の男性が死亡しました。
きょう午後１時半すぎ、田辺市稲成町(いなりちょう)の紀勢自動車道下り線で、田辺市高雄(たかお)の会社員、
小林常規(こばやし・つねき)さん３５歳運転のトラックと、串本町潮岬(しおのみさき)に住む串本警察署の警察官、
太田久雄(おおた・ひさお)さん３９歳が運転するバイクが正面衝突しました。この事故でバイクを運転していた太田さんが
全身を強く打って、病院に運ばれましたが、まもなく死亡し、トラックを運転していた小林さんも腕の骨を折るなどの大ケガをしました。
県警・高速道路交通警察隊によりますと、現場は、紀勢道の南紀田辺インターから東におよそ１キロの片側１車線のほぼ直線道路で、
死亡した太田さんは下り線で倒れていたということです。バイクは田辺市方面へ、トラックは串本町方面へ走っていて、どちらかが
センターラインをはみ出したとみて、警察で事故の原因を調べています。太田さんは宿直明けだったということです。
この事故で、紀勢道は、南紀田辺インターと上富田インター間の上下線が、この日午後９時前まで通行止めになりました。 田辺～すさみの紀勢道無料区間の死亡事故四件目くらいか？
対面通行おとろしよ 対面通行は煽り行為が蔓延ってるよな
なぜ大人しく走れないのだろうか 民度低い、低所得、無職、カッペ根性、楽しそうな若者への嫉妬等々
別に日本だけじゃなく田舎の貧乏人は車に乗ると調子こきますからね お邪魔いたします
Yahooニュース トップ事件
ホワイトベース 公道の バイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
走行 動画撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
ホワイトベース← 故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男←ドンブリ被って トングで混ぜて笑動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
私を抑えられません 曲げられません 言うこと 変えられません。
/ 新宮の無印セルフスタンドの看板に「東燃製品使用」ｗｗｗ
無印のスタンドが特約店契約してない会社名出すのは違法？卑怯だろう！
東燃はもうないがｗｗｗ >>108
突然やな、何の脈略？
和歌山はええとこやし、人もええが、何故関西からの観光客それほどねもない？
神戸人より マリーナシティの導入路の雰囲気は日本離れしてて好きやな。
温泉入って買い物して帰りにグリルエイトで晩御飯がマイ散歩コース。 紀伊半島てどこからどこまでなのかな？ 三重県、奈良県、和歌山県の人に聞いてみたい
僕は愛知県発で鈴鹿スカイラインやR421越えて滋賀県入りするから甲賀、信楽、京都南部も紀伊半島と認識 誰もが避けてきた話題をなぜこのタイミングで・・・。 >>111
おまえがそう思うんならそうなんだろ。
終了 もめるつもりはないよ、人それぞれでいい事だから
ただ中の人の意見聞いてみたいなと思いまして >>93
飛ばしてるよなあR424
民家もあるのに何を考えてるのか
これだけ大型バイクの事故多いのに全く気にしてないという感じ
自分は違うと思ってるんだろうか？🤔 >>111
一、和歌山県民からすれば
紀の川河口から五十鈴川河口まで線引いてそれ以南かな
紀伊、大和南部、伊勢南部、志摩含む感じで
いくらなんでも山城、近江の南部が紀伊半島とかは無いわ 俺は紀伊半島住民では無かったのか！
松阪市民（中央構造線より少し北より） >>121
自己紹介するとすれば志摩半島のあたりだよ！とか言ってるんじゃないの？
紀伊半島 >>122
俺もそう思う。
伊勢志摩半島、あいつら紀伊半島人とは言わんやろ。
能登、下北、伊豆、男鹿・・・に比べて、紀伊半島デカすぎる。
奈良の吉野なんて紀伊半島人なんて思ってないって。 >>125
半島の範囲に明確な境界線は存在しない。海岸線が南北方向から東西方向に変わり、東西の付け根の大都市である名古屋・大阪を幾何学的に直線で結んだ場合、愛知県西部（名古屋市南西部・飛島村・弥富市・蟹江町）・三重県（いなべ市北部と桑名市北部除く）
・奈良県・和歌山県・大阪府中部以南（大阪市・東大阪市以南）の一帯（滋賀県南部や京都府南部の一部も含める説あり）となるが、概ね紀ノ川と櫛田川を結ぶ中央構造線以北はそれぞれ中京大都市圏・
京阪神大都市圏の一部として扱われることが多く、交通網も発達し広大な平野を有するため半島の特徴に乏しく、紀伊半島と呼ぶことは少ない。半島振興法では、
中央構造線以南の三重県の松阪市以南の南勢・志摩・東紀州地域・奈良県の五條・吉野地域・和歌山県の全域（中核都市である和歌山市を除く）が「紀伊地域」と指定されている。
また、紀伊半島三県知事会は三重県・奈良県・和歌山県の３県の知事で構成されている。 半島といえば今世界一いらない半島のことかとおもたわ あの半島は何も悪くない。住んでるヒトモドキが最低なだけ。 そもそも紀伊半島は半島とは言いがたい。
おれには深い山岳地帯に覆われた本州の一部にしか見えん。
下北半島や能登半島は紛れも無く半島に見えるが。 バルカン半島なんて何ヶ国あるんだよ
有名だけど全く半島っぽくないし 9:00有田
R424から龍神村2.5℃
r198は5℃
Ｒ311、R169、熊野から佐田坂、池原から吉野。
伯母トンも５℃
先週の雨で融雪剤流れて、路面もドライで楽勝・軽快にクネクネ。
お前ら、明日行っとけよ、来週は極寒！！！ 融雪剤ってなんだろうね？
晴れてても融雪剤のために路面温度が下がって空気中の水蒸気が
路面で凍るんだよ。雪のないときは撒かないでほしいわ。 Ｒ４２でバイク死亡事故ニュースのコピー
ダンプカーとバイクが接触、バイクの男性死亡
2018年01月20日 19時44分 ニュース, 事件・事故・裁判
きょう（２０日）午後、由良町の国道４２号でダンプカーとバイクが接触し、バイクに乗っていた男性が死亡する事故がありました。
きょう午後３時すぎ、由良町畑（はた）の国道４２号で、湯浅町の運送業、中井正仁（なかい・まさひと）さん４８歳運転のダンプカーと、
大阪市の梅西宏昌（うめにし・ひろまさ）さん６０歳が運転するバイクが接触しました。
この事故でバイクは転倒し、運転していた梅西さんは病院に運ばれましたが、頭を強く打っていておよそ１時間半後に亡くなりました。
御坊警察署で事故の原因を調べていますが、現場は日高町から広川町にかけてのカーブの連続する山越えの道路で、亡くなった梅西さんは、
中井さん運転のダンプカーに続いて広川町方面に向けて走っていたところ、左カーブでダンプカーの左前輪付近に接触し、転倒したということです。 本当にカーブで左から追い抜こうとしたのであれば、普段からいつ事故ってもおかしくない運転だったのだろうな。 80年代の交通マナーのまま
典型的リターンライダー 大阪府警のHPによると明日は二輪車の取り締まり日だな
○ 「二輪車」は、二輪車に対する割り込み、左側追越し、二段階右折違反等の取締りを実施します。 >>134
融雪剤ではなくて凍結防止剤ね
分かってない奴が多すぎるけど
塩カルと塩ナトは別物 いっしょやんけ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%9E%8D%E9%9B%AA%E5%89%A4
融雪剤（ゆうせつざい）とは、雪や氷などを溶かし、生活に支障をきたさない状態にする剤のこと。
凍結防止剤、凍結抑制剤とも呼ばれている。 >>141
別物だけど、どちらが融雪、凍結防止とか専用の区別はないだろ？ >>135
カーブで左側から追い抜き、ありえんよな。
直線で隙間があっても絶対左から抜かない。
命が大事あからイエローカット選ぶな。
田舎の軽トラはウィンカー無しで平気で左折する。 反対車線に出て対向車に突っ込むなら分かるけど左カーブで左からって考えられないなあ
トラックの減速が予想以上で減速間に合わず中途半端に左に抜けて結局巻き込まれる、とか？
まあ考えられないような事する人っているもんだけど たまに通勤中に50スクで物凄い運転して抜いていくやつ見るけど
そんなやつだろ >>135
旧道のｒ177で峠越えすればそんな事故にならなかったのに,,,
合掌 トラックが左カーブに備えて一旦右に寄ったのを見て、左が空いたと隙間に突入かな。交差点での左折巻き込みみたいな。 あの辺は冬場に紀伊半島ツーした後、
大阪に帰るために広川インターから合流する前の、最後のお楽しみ区間なのに
これで取締りがしばらく厳しくなるぞ。 >>146
頭の悪い奴は一定数存在する
310の頂上付近の下りで自分の幅+αの隙間で左から抜かすDQNスクーターとか あそこはまるでタイムスリップしたかのような、古いタイプの走り屋がたまに現れて驚く。 >>135
これオイラが通った一時間後くらいだわ！ 南部梅林は１月27日土曜日から開園するようです。
花は未だ咲いていないのでは、、、、？
26日の開園前日だとバイクで梅林公園まで走れるから様子みてきます。
https://www.minabe-kanko.jp/sightseeing/539 先週有田みかん海道走ったけどやっぱ和歌山は暖かいな。 .>>161
そのとおりです
先週 Ｒ４２串本で12度～13度、Ｒ１６８からＲ３１１で田辺に走ったが
Ｒ311小広峠では5度でした。
Ｒ311中辺路の冬はＲ４２とは別世界です。 小広峠はこの時期難所だな
情報が得にくいし
ライブカメラ欲しい 天辻峠や伯母峰のようにR311小広トンネル付近にもライブカメラ欲しいよね 地元ニュースのコピーです。
南部梅林が開園。２月２日までは無料開放
2018年01月27日 20時06分 ニュース, 社会
「一目百万、香り十里」で知られる日本一の梅の里、みなべ町晩稲（おしね）の「南部梅林」が、きょう（２７日）開園しました。
梅の里観梅協会によりますと、暖かい日が続いたあとの寒波で、つぼみのふくらみが止まっている状態ということですが、
初日のきょう（２７日）は開園早々、名古屋から観光客が訪れ、梅林を散策しました。
来月２日までは園内を無料で開放するということで、およそ４キロと３キロの梅林コースを気軽に散策することが出来ます。
また来月３日から２５日まで、土曜、日曜ごとに種飛ばし大会やもち投げなどの催しを予定しています。見ごろは、来月中旬
ごろからということで、梅の里観梅協会のフェイスブックページで花の咲き具合やイベント情報を更新します。
一方、一目３０万本といわれる田辺市上芳養(かみはや)の紀州石神(いしがみ)田辺梅林は、来月（２月）３日に開園し、紀南地方は
本格的なお花見のシーズンを迎えます。
なお、みなべ町岩代(いわしろ)の「岩代大梅林」は、梅の木の植え替えなどのため今年は休園となります >>169
ありがとう！
しかし、週間天気を見たら2月に入っても最低気温上がらんし、見頃はまだ先になりそうだね かき祭りにいつも赤穂方面に行ってるんだが
紀伊半島にもないものかね バイクで帰る途中腹具合悪くなったら最悪だな。寒いし。 鳥羽で牡蠣食って泊まって翌朝からノロなった時はまじでバイク置いて電車で帰ろうかと思ったわ。。 @CCBBRRRR
奈良343
す 44-44
幼い子供を載せた家族でした
可哀想
https://twitter.com/CCBBRRRR/status/957603698120695810
バイクを異常に嫌う奈良のVOXYに注意。「す44 44」の幅寄せ＆左追い越し。
https://youtu.be/nvp1RK3D1I4 >>177
そんな情報出して大丈夫か？
BOXIってワゴンか？ バイクに比べたら亀以下だろ？
もしくは、こいつ止めてすごんだらキュン！やって。
DＱＮ野郎、覚えとくわ。 バカでも一発で覚えられるナンバーで何バカやってんだかｗ このCBR?って２５０だろ？
高速でスピード勝負ならこのVOXYのほうが上だろ。
怖かっただろうな。 あんま変わんないのでは？
以前レンタカーで借りたらベタ踏みしても予想以上に遅かった。 あまり変わらないとすれば、運転者に心理的余裕の少ないバイクのほうがずっと不利
このVOXYで140km/hなら余裕だがCBR250だとけっこう必死だろう
しかも極寒だろ。
リッターバイクならあっという間にVOXYはミラーの点にしてしまえるが。
本当に腹が立つなこのDQNのVOXY 見てみたら京奈和か
追い越そうとしたけどポール出てきたから
無理やり割り込んだ
こんなん結構おるわ
VOXYは当然、ちょっと古いのならCUBEとかな VOXYみたいなハナクソクラスのミニバンでイキがった運転してるやつの気が知れんわ。 ボクシーベルファイアーbbワゴンRあたりは
イキったド下手dqnの定番車。 ハイエースは仕事だったりトランポだったりするからw >>189
こういうの？バイク関係ないけど
毎朝危険運転を繰り返すハイエース 奈良 430 て ・1 12
https://youtu.be/MjjDVZJuYLc >>191
グレード名「キラメキ」とか。
嘘だろと思ったわ。DQNバンザイだよな。恥ずかしくて乗れん（笑） >>192
この道は大淀から吉野口、京奈和に乗るとこやな。
ハイエース？に梯子か脚立？
職人はこんなもんやろ、民意低いな。
でもまあ、バイクであればすり抜け、イエローカット、カッ飛んでるからこいつのことは言えんな。 BOXYか
昔北陸道を140位で流してたらなんか一生懸命追い掛けてきたから160までゆっくり上げながら後ろに付くまで待って一気に200まで加速してぶっちぎってやったら渋滞で追い付いてきた時には大人しくなっていたな >>192
危ないと思うし腹も立つけどこの程度のことやってるバイクはざらに居るからな。
このハイエースに思うことを逆にバイクに思ってるドライバーも少なくないと自覚しよう。 >>195
こういうのどんな顔で書き込んでるんだか >>197
そうだったら俺カッコいいと思ってるんじゃない？ 脳内だから放っておけよ。 >>196
ええこと言うやん。
人の振り見て我が振り直せやな。
>>195
岩出か？ でもバイクは身一つで走ってるんだから
楽ちんポコチンしてるヨツワのイキリと一緒にするのは無理がある 自分が車に乗ってるときはバイクに対して優しくというか安全マージンたっぷり取って運転してるつもりだけど、それはバイクにも乗ってるからからだと思うんだ。
でも多くのドライバーは当たらなければ事故にはならないとか罪は問われないみたいな間違った感覚で運転してる。
だからほんと腹立つけどこちらが譲るしか身を守る術はないんだよ。
でも本音は故意に幅寄せとかしてくる車には窓叩いてバカヤロー！ぐらいやりたくなるよね。 なんか200程度で尻込みする様な腰抜けが混じってるみたいだ 昔はバイクは高速でも最高速度80km/h制限だったそうな >>207
うんそうだよ
二人乗りも出来なかったし普通車と同じ料金を払ってたんだよ 俺が現役ライダーだったころは名神高速なんてなかったからなぁ
30歳手前で結婚してバイク引退したちょっと後くらいに名神開通して嫁と車で走りに行った記憶がある >>209
名神開通1963年…55年前
55年前に30歳…現在85歳か
大先輩ﾁｰｯｽ >>204
先週がら空き直線高速でちょろっと久しぶりにアクセルを開けたんだが200は怖いよ
かつて同じ道で320を指したがそんな人間も歳を重ねたらそう思う時が来る
決めつけない事だな >>204
バイクの種類によっても200とかの高速での安定性・操作性とか大きな差があるよ。 そりゃそうだろ。
ネイキッドなんてマジで風圧と喧嘩。
カウルの有り難さが分かる。 歳を取ると、視力を始めとして
反射神経、動体視力、平衡感覚、筋力等々
全てが劣化してくるからなぁ。 2st250だとメーター振りきるあたり
ちょっとしたギャップで飛べそうで怖い
それなりに重いほうが安定する >>218
それは重い軽いじゃなく車体の性能だろ
あの頃のバイクはフレーム弱かった。てかフレームしならせて曲がるように設計してた。 車重130kgそこそこで200近く出したら跳ねるんじゃね？ 1ktくらいじゃねフレームしならせてとか
レーレプのガチガチフレームをそんな走り方してんのまず聞いたことない
RZRとかパラガンの世代か レーレプ時代のアルミなんてしなりを設計に取り入れたりとか
まだそこまで進化してなかったかと
鉄パイプフレームは車重とエンジンに負けてしなってたけどさｗ >>203
警察庁の通達で今後は、煽り運転の摘発を強化するらしいよ >>222
最新のSSでもフレームしならないと曲がれないよw >>224
そんなの都会だけやろな
田舎じゃポリなんかいないから
カスみたいな運転するやつ一定数いるし、でたまに大事故起こす 最新のSSはレプ時代経てから設計されてるんだけど(´・ω・｀)
サス進化してフレームに自由度増したから >>228
こういうことまで沈黙せにゃならんのなら、中国支社や支局なんていらないとなんで判断できないんだろうな？
ほんと、カスゴミだわ >>228
そりゃ貴乃花と線香問題の方が大事だからな >>229
産経新聞の今日の朝刊には載ってたよ。
シラスでも買いに行こうかな。 ニュースのコピーです。
軽ワゴン車とバイクが衝突しバイクの男性死亡
2018年02月03日 19時51分 ニュース, 事件・事故・裁判
きのう（２日）夕方、すさみ町の国道４２号で、８０歳の女性が運転する軽ワゴン車と対向車線を走っていたバイクが衝突し、
バイクに乗っていた１８歳の男性が死亡しました。
きのう午後６時すぎ、すさみ町見老津（みろず）の国道４２号で、串本町和深の無職、大地静（おおじ・しず）容疑者８０歳
運転の軽ワゴン車と、白浜町の専門学校生、有友将人（ありとも・まさと）さん１８歳運転のバイクが衝突しました。
この事故で有友さんは病院に運ばれましたが、頭を強く打っていて、事故からおよそ９時間半後のきょう（３日）死亡しました。
串本警察署は大地容疑者を過失運転致傷の現行犯で逮捕し、容疑を過失運転致死に切り替えて事故の原因を調べています。
現場は見通しのよい直線道路で、大地容疑者が田辺市方面から串本町方面に走行中、空き地で休憩しようと車を右折させたところに、
対向車線から走って来た有友さんのバイクと衝突しました。 R42事故多すぎやねん
毎年死にまくってるからな
ポリいねえからなカッペロードは無法地帯だぜ 暴走して二輪禁止道路や二輪への偏見を植え付けた世代の親が
今度は未来ある若者を殺す
ねずみ色の未来しかみえないな和歌山県には 上北山村のR169では、ツチノコがお待ちしてるぞ！ 昨日は新鹿～白浜 ICまで海沿いにブラブラ寄り道多めの旅
いつもだと通り過ぎてしまう様な道に入ると新たな発見がまだまだあるもんだね
二箇所で地域の餅撒きを見かけたし、絶景ポイントにも出会えた
冬の海は綺麗だね 2021年までに串本に民間ロケットの発射場出来る計画あるみたいね。日帰りロケットツーリングぜひとも実現して欲しいものだ。 実現したら面白いな
ロケット打ち上げは生きてる間に一度はナマで見たいもののひとつ けさ（５日）、有田川町内の県道交差点で自転車で道路を横断していた１５歳の女子中学生が軽トラックにはねられ、ケガをする事故があり、湯浅警察署は、運転していた８５歳の男を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。
逮捕されたのは、有田川町楠本(くすもと)の無職、青石繁男(あおいし・しげお)容疑者８５歳です。
青石容疑者は、きょう午前８時前、有田川町下津野(しもつの)の県道交差点で、軽トラックを運転し、自転車に乗って道路を横断していた町内に住む１５歳の女子中学生をはね、ケガをさせた疑いです。
目撃者の１１０番通報で警察官が駆け付け、調べたところ、青石容疑者が女子中学生をはねたあとも静止せず、ひきずっていたことがわかり、現行犯で逮捕しました。青木容疑者は通院途中だったということで、警察で詳しく調べています。 地元ニュースのコピーです
田辺市本宮町が新宮署の管轄に
和歌山県警は２０１８年度から、田辺市本宮町の管轄を田辺署から新宮署に変更する。
条例改正案を２１日開会予定の県議会２月定例会に提案する。
本宮町内の幹部交番との距離が、田辺署からが５９キロに対し、新宮署からが３６キロ
と近いことなどが理由。旧本宮町時代は新宮署管轄だったが、０５年の市町村合併に伴い
田辺署管轄になっていた。
以上
田辺署管轄の時はＲ３１１，Ｒ１６８の交通取り締まりを殆どしていなかつたが新宮署管轄に
なると取締はどうなるでしょう、、、？？ 気をつけないといかんね。
168や311は100km/hペースだもんな。 勘違いして非常に危険な速度で公道を走ってるのが居るようだから
どんどん取り締まって欲しい >>131
半島というより山地というほうがいいな
紀伊という文字すらいらん
「山地」だけでいい 今の時期、高見山は積雪してますかね？
ライブカメラとかあったらなあ。。 >>254
天気次第だよ。
今なら積雪は殆ど気にしなくて良いと思うが、凍結リスクは高いよ。
特に早朝なんかの高見トンネル前後の標高高いところは。 >>254
高見峠周辺、国道ライブカメラあるぞ
>>1にリンクなかったかな？ 4月1日からシーズンインだ
今はジムで体力アップお勧め 勝浦に居るんだけど、奈良へ帰るのに今日の午後、天辻峠越えられるかな？
昨日は大丈夫だったんだが。
ライブカメラ見たら壊れてやがる！頼りにしてたのに。 >>259
道の駅十津川にいたバイクの人達に情報いただきました。大丈夫みたいです。ありがとう御座いました。 道の駅 大塔のトイレ
貯水槽が凍結の為に
向かいの建物で利用して下さい。 冬季のちんこ縮みは割と切実な問題
たまに無くなったかと思うときある
常時 勃起させてればいいのか？ ケーズデンキで安売りしてたバリカンで刈り込んでるわ
充電式より電池式がオススメ わかる
巻き込み事故が起こるようになったらカットの合図
3mmぐらいまでバッサリ行くわ
てか男ならチン毛カットしてるやつ多いよな？
やってないやつはボーボボのままなの？ 切ると毛先がチクチクするからタバコ等の炎の出ない物で焼き切ってた
専用のヒートカッターは高いだけで小さくてパワーも足りず効率が悪い
陰毛処理には発泡スチロールカッターの熱線がオススメ おいどんの芸はこれでごわす
とかいってジャングルファイアー すまんの～
わしがちんこの話出したばっかりに板がこんなことになって。 >>273
つくしの子が恥ずかしげに顔を出しますw 近日、高野山にバスで行くときは、バイクを止める駐車場は何処がよいですか？ >>279
バスで行くなら、バイクの駐車場を心配する必要は無いよね。
バイクと書こうとして、スマートフォンの予測変換出た奴を押し間違えたんだろうけど。 間違えたのにそのままってことは
俺らのことを舐めてるってことだな
答える理由はない 高野山 駐車場でググると駐車場マップのPDFが直ぐに引っかかるけどね。 思うに繁忙期の吉野のようにふもとにバイク停めてバスでシャトル運行を
想定してるんではないか？ま、吉野もバイクで行こうと思えば行けるけど。 地元民の振りしてバイクで吉野奥も冬の龍神もフリーなのだ。但し、パトとのすれ違いはメットの中でビビる大木だ。 >>279
これって文章がおかしいから意味不明になっているのか
要するにバスで高野山に行くけどそれまではバイクでいくから
何処停めたら良いですかってことか？
高野山なんかもうバイクでいけるぞ凍ってないし 雪が積もっている、高野山にバイクで突撃させる鬼畜は、弘法大師様のバチがあたるでしょう。
合掌 春が近づくと、キャンディーズで盛り上がるのは毎年のお約束。 >>289
最初はそう思うんだろうが吉田知那美が一番良いよ
度量もおっぱいもあるし、嫁さんはにこにこしてる人がいいもんだよ 正直カーリングなんてオリンピックになくてもいいと思う 道路情報です。
「谷瀬の吊り橋」通行止めのお知らせ（土・日・祝除く）
補修工事の為、「谷瀬の吊り橋」の通行止めを実施する予定です。
大変ご迷惑をおかけしますが、ご協力をお願いいたします。
通行止め場所： 「谷瀬の吊り橋」 上野地～谷瀬間
（住所：奈良県吉野郡十津川村上野地６５番地２）
通行止め期間：平成３０年２月２６日（月）～３月２６日（月）予定
※但し、土曜・日曜・祝日は通行止めを解除します。
通行止め時間：終日
お問い合わせ先：十津川村産業課 ＴＥＬ０７４６－６２－０００４
お問い合わせ
十津川村役場 観光振興課
電話：0746-62-0004（直）・0746-62-0001（代） FAX：0746-62-0210 E-mail：kankou@vill.totsukawa.lg.jp 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f0177873250e914bb2c091d384ac516) 再来週に白崎海洋公園に行く予定なんだけど目的地としてはどんな感じ？
大阪から下道使って行く予定だけど早朝とか夜じゃなければさすがにもう雪とか凍結とかは大丈夫だよね あのアタリは暖かいから余裕でしょ
バイクの目的地としては微妙 >>297
微妙かぁ
目的地は白崎に設定しつつももうちょっとプラン練ってせめて道中も楽しめるルートを考えるかな 白崎行く時は湯浅でしらす丼食ってからひたすら海岸線沿い走ってくなあ。 あの辺の海岸線は原二クラスでのんびり走るのが
気持ちいいよな トコトコ原2で行くなら、煙樹海岸まで足を伸ばしたい 岸和田SAでしらす丼食って、紀の川SAでしらす丼食って、湯浅でしらす丼だな。
これで満足できるわ。 シングルバーナー持ってってラーメン作って食うと良い 千葉山、最近他所のライダーも大勢で来てるな。
近所のお散歩コースだったのに。 今日は汗ばむほどだった。
今年も紀伊ハンター頑張るぞ。 >>309
国道196だと四国だよ、国道169号だよな？
少しも寒くないわ～♪ ちょっと前R193木沢神山間は雪がてこ積んでいたぞ 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/03/05(月) 08:28:01.72 ID:SVV//Zc9
三重県の道路スレで知ったんだが、大台から尾鷲方面抜ける水呑峠の通行止め解除になったらしいな
確か通行止めなったのが2004年だから14年ぶりか、今度走りに行こ 2011年7月に水呑峠通れたぞ
一ヶ月も持たずに通行止めになったけど
15年と去年も通れたそうだ
16年は不可だった R425備後橋もいつの間にか復旧してたんだな
ずいぶん放置されてたが >>320
あそこはダムサイドの退屈な道なので林道サンギリ線を走って備後橋をパスしたほうが楽だし道が楽しい。
425にこだわるなら別だけど。 昨日の雨の影響？
425号
169号交差から坂本ダム付近まで通行止め 龍神と中辺路の間のR371の未通区間が3/26に開通するらしいっすね まじ？
でもサスOH出してるからスクーターしかない >>324
さいの谷林道通らずに走れるようになるのかな？ 龍神田辺線（虎ヶ峰経由）が雨で不通になってもこの道が役立ちます。 あそこには紀伊半島の至宝、r198があるのに他の道など考えられない https://i.imgur.com/eOMUBvN.jpg
https://i.imgur.com/YlygeAO.jpg
去年の11月末に見に行ったけど、ほとんど完成してたもんなぁ。
なんかやっと完成するって感慨深いなw
いったい何年かかったんだろう？ あんなところで取り締まりするかね？
r198でも取り締まり見たこと無い 龍神工区のＲ３７１の途切れ区間は間もなく工事完了ですね、
残りの途切れ区間、木守から古座の平井間も途切れ区間が有り林道で繋がっているが
この間はどうなるのかな、、、？ >>336
去年の年末は林道通行止めになってたけど、もう復旧してるのかな？ えびね温泉からR311方面に進んだ集落あたりで取り締まりしてた事あるけどあんなとこで取り締まりとか地元住民の運転マナー悪いとか？ 和歌山県道198だよ
登りも下りも楽しい、快走路だ。 r198でも取締りを見た事あるな
トイレのある辺りで 基本的にああいう僻地に住んでるやつの運転は
マイルールになるから違反とかしまくるだろうし
入れ食いなんだろ >>342
動画で観てきた。今年、走ってみたくなったわ >>336
あそこは分断区間だけトンネルで繋いでもなあ・・
古座の方は最近整備進んでるけど大塔側は合川ダムから延々酷道だしとても整備しきれないだろう
南に並行する将軍川林道の両端だけ整備されてるのを更に進めて繋げる方がまだマシじゃないですかね
それにしたって相当な距離があるけど 上露は現地看板のローマ字表記を見るまで読み方を間違ってた
山間部の狭いクネクネ道走ってたら突然、一区間だけの高架道路や新設トンネルが現れるよね 明日そっち方面行きたいけど
三重県北部からでも遠すぎるなぁ。
6時発で夕方までに下道のみで425号辺りから帰ってこれるかな？ 龍神から十津川走って寄り道して帰ってくるのはきついかなぁ。 どういうルートを通るかサッパリ分からんけど
9～10時間は最低でも掛かるんじゃないの 来週末の方がすげえぞ
20度超えそう、まあ花粉がね・・・ 今日もハンパなかった
帰ってきてから鼻水とまんねー 天気は超良いけど山の方はやっぱまだちと肌寒いね
半年振りに乗ったけどやっぱバイクは気持ちええわ 今シーズンの花粉は去年より強烈かも。
出かける気が起こらないわ。 吉野らへんをウロチョロ走ってきたど鼻水垂れまくったわ 未だに杉植林してるからな
しかも金無いから普通の花粉出す杉
森林環境税でさらに加速すると思うとアホ臭い 茶色くなってる杉の林見るとほんと火でも放ちたくなるよな
国会とか見てても花粉症っぽい議員がいないようにみえるけど、
たぶん特権階級向けの特効薬が既に作られているに違いない クマノサクラのニュースNHKでやってた
１００年ぶり新種クマノザクラ 紀伊半島に自生
毎日新聞 2018年3月13日 14時00分(最終更新 3月13日 14時07分)
紀伊半島南部に群生しているサクラが、国内の野生種として約１００年ぶりの新種と判明したと、
森林総合研究所（茨城県つくば市）が１３日、明らかにした。
三重県熊野市、奈良県十津川村、和歌山県田辺市など、熊野川流域を中心に南北約９０キロ、
東西約６０キロの範囲で確認された。
鮮やかなピンク色の美しい花が特徴で、森林総研の勝木俊雄サクラ保全担当チーム長（５０）が
三重や和歌山にまたがる熊野地方にちなみ「クマノザクラ」と命名した。
https://mainichi.jp/articles/20180313/k00/00e/040/302000c ニュース見ながら今度の休みに見に行こて思たが
もう咲いてるよね？ 普通の桜は未だだよ。
早咲きの河津桜は場所によっては終わってる。
クマノサクラは、分からない。 昨日、古座川町の宇津木トンネル近くに咲く「春告げ桜」は満開でした。 よし！少し遠いが今度の休みは古座行って串本で茶漬けにする それよりキナリーズってのが気になる
きなりの湯の食道のおばちゃん？ >>381
寺に一番近い駐車場にバイク止めれます（有料） 地元新聞のコピー
「串本太地道路」事業化へ 高速道、県内海沿い一周にめど
和歌山県の東牟婁郡内を通る高速道路「串本太地道路」の整備に向け、国が２０１８年度か
ら予算を計上する見通しになった。有識者でつくる国土交通省の部会が１６日、東京都内で
あり、事業化は妥当と評価した。実際に事業化されれば、県内の海沿いを一周する高速道
路の整備にめどがつくことになる。
国交省などによると、串本太地道路は延長１８・４キロ。串本町と、太地町に近い那智勝浦町
八尺鏡野を結ぶ完全２車線。古座川の近くにインターチェンジを設ける計画で、事業費は約
９００億円。すでに開通している那智勝浦新宮道路（那智勝浦町―新宮市、１５・２キロ）と、
事業中のすさみ串本道路（すさみ町―串本町、１９・２キロ）につながる。
国交省は２月、新たな事業の候補の一つに串本太地道路を盛り込んだことを発表。事業化
に際する手続きに当たる意見照会に対し、仁坂吉伸知事は「一日も早い着手を望む」との
回答を出していた。
（2018年3月17日更新） まぁ一周させないと今まで整備した意味ないしね
国もそれくらいはわかってる 通せてもミニ新幹線だよな
まぁ特急あるからいいじゃんでなるけど >>391
「くろしお」と「南紀」がミニ新幹線になるのか！ 名古屋三重和歌山大阪で新幹線を引いて奈良県民の反応を見よう キハ11かキハ120ベースで、JR四国の真似しても良いかも？
https://i.imgur.com/BhykyJs.jpg 高速全線開通したら42号線はバイク乗りにとってさらに快適になるな。 高速乗れない底辺ダンプが黒煙撒き散らして
行く手を阻むだけだろ バイクを電車に載せて北海道までツーリング。いいよなー >>395
な、奈良にはリニアくるし...(ごくり..
と、言うもリニアは京都にとられる未来しか見えないw リニアは東京名古屋大阪福岡の超限定駅でいいと思うんだけどな 国道４２は無料高速が開通してから走る車少なくてとても快適になった。
トラックも無料区間を走るので見かけない。
時々白バイが表れ犠牲となる車あり。
紀勢線はミニ新幹線よりも先に紀伊田辺駅から南を複線化すること。
クネクネコースはミニ新幹線にしても時間短縮に成らないと思う。 >>404
白浜からすさみ方向へ走ると「朝来トンネル」の出た所からＲ４２では少ない直線道路がある、
ホテルベルヴェデールの登り口までの区間は速度出しやすく殆どオーバーして走る。
この区間で時々白バイに御用に成っている車を平日見かける。 御大も大型に乗ってた時分に引っかかりませんでしたか？
もう少し白浜寄りでしたか 「陛下、ここが朝来トンネルです」
「あ
いや、やめておこう >>412
あそこは「あさら」と読むんだぞ
椿漁港あたりが朝来帰で「あさらぎ」 白浜から田辺方面に走ると、朝来はあさらではなかったりするね 朝来ネタ知らないし、知ったところで寒いしもういいよ 意味がわからない
ブルーギルでも撒いたの？
平成天皇のことばかにするやつは許さないからな！ >>425
日曜に行こうかなと思ってるのでレポ宜しくね！ >>426
┌○┐ お断りします
│お│ハハ
│断│ﾟωﾟ)
│り│／/
└○┘(⌒)
し⌒
いや、嘘です。
言ってみたかっただけです。 鳥羽一郎のギャラっていくらくらいなんだろ？
結構金かかってるのかな？ 桜見るだけなら
鳥羽一郎なんかこない日のほうがいいでしょ ギャラ気になるくらいだからついでに観ときたいのでは 鳥羽一郎は興味ないけど清水明日香はググってちょっと観たくなった ローカル芸人の出てくるイベントって、微妙な空気のライブ感がたまらん エビとカニの水族館あるところか。
高いから入ったことないけどｗ 高速終点まで行ってトイレ休憩しかした事ないな
水族館なんかあるん今度覗いてみるか 太地町の道の駅なかなか良かった。
トイレがホテル？てレベルで綺麗だった。 >>436
移転する前は無料だったが、有料になったんだよなぁ。 800円だったよ
でもエビの種類は日本トップだと思う それよりも道の駅のフローズンドリンクがメッチャ旨かった 日置川IC～すさみ南IC間、退屈な無料高速を利用する勿体無いな
国道42号を快走するべき 新宮～太地間の国道42号は見所も少ないので那智勝浦新宮道路でワープするのもアリだけど
太地の道の駅を素通りしちゃう人が多いかもね
そう言えば、太地の道の駅の裏側に新しいトンネル抜け道が出来てたが旅人にはあまり意味のない存在かも 道の駅太地きたよ
イルカの刺身なんだこりゃって食ってみたがクセはないけど味もいまいち無くて微妙だなこりゃ イルカや鯨の刺し身は薬味の生姜を引き立たせる脇役という感じだ >>438
今年、初龍スカ。
看板には規制は～25日までと・・・。
ネットでもハッキリ解らんが良かったのかな。
龍神側からドキドキして上がったが、バイク居て安心した。
9：30ごろ西高野トンネル付近で爆音FZRとすれ違ったが
岩出の老害かな？ まったく、いつまでやってる？ 今朝から昼前に、R166を松阪～宇陀路大宇陀往復したんだけど、
ソロ・マスツーリング問わずバイクだらけだった。
R166の宇陀近くで止まってた（三重方面向き）原付き2種が気になったけど、待ち合わせなのかトラブルなのか分からずに通り過ごしたのが少し気になった。
https://goo.gl/maps/eFLJxTB8YKm
天気良くて暖かいツーリング日和なので、皆さん事故・怪我無く、帰宅出来ることを祈ります。 最近の珍走は高速も走るの？
70km/hぐらいで騒音撒き散らしてるのはまだしも、
出口の分離帯でたむろってたり一般出口で会計モタついてたりで失笑もんだったわ 珍走のくせに出口で金払うとか悪としての自覚が足らんのぉ だよな。珍走団だったら料金所突っ切れや。
それできないならETC付けろや。貧乏人。 一度、有田ICの出口で約30台の珍走による現金清算の渋滞に遭遇したことあるわ。
仕方ないから後ろに並んで待っていたら、俺の後ろにも遅れて来た珍走が並びだして本線上まで大渋滞。
しかも後からきたバカ数台が俺を抜かして前へ行こうとするので、さすがに珍走のリーダー格みたいなヤンキー親父に文句言いにいったんよ。
相手の数が数だけに文句言うのも怖かったが意外にもヤンキー親父は平謝りで、順番飛ばしをした数人を容赦なく張り倒してたｗ
その後、親父の一声で俺の清算を先にさせて行かせてくれたわ。
やっぱり俺もETCつけたほうがいいなと思ったが、今もまだつけてない。 つか別に高速のらなくてもETCくらいつけとけよ2.0でも助成金かんがえたら2～3万だろ
リセールの時にその分も取り返せるのに 10年ぶりぐらいに南端付近行ったが新宮から十二滝までバイパスでスゴい楽になってる？以前は山の中3時間以上走った記憶が… クレカ作れない貧乏人が
珍走DISってて失笑もんやな・・・終わってるな 今は別にクレカ作らなくても保証金型のETCカードもらえるでしょ >>457
バイパス化は進んでるが新宮～十二滝、10年前でも四輪の流れに乗って走って1時間半も掛からない程度じゃないかい 168は本宮～新宮までが長いなあ。
十津川の役場の橋完成したけど橋カードもらえずだったなあ。。 猿谷ダム超えて、昔ジャンプ台みたいな極悪路面だった一時期だけ走れた橋です。
路面も丁寧に慣らされていました。
最近通ってなかったので開さ したのもっと前でしたらすいません。。
後、五條市役所大塔支所でした。 >>463
あーあれね。ジャンプ台w
凄かったよねあのジャンプ台。
旧大塔村役場ですね～。 R311だったかR168だったか忘れたけど、、鉄板だけの架橋あったよな？
俺は滑らなかったけど、きっと泣いたやつもいると思うんだ みなさん花粉症無いんですね！
花粉症持ちからは皆が恨めしいです。 >>468
花粉症持ちだが、今年は花粉少なめだったのでは？
市販のアレグラと目薬で殆ど対応出来たよ。 俺は例年よりも症状キツかった
くしゃみは出ないけど目が(´ぅω；`) 鉄板だけの橋ってR311の仮設橋？
https://goo.gl/maps/9axCrXjQPD72
ジャンプ台はこれやね
https://goo.gl/maps/VF6G6aGLy2w
初めは狭い立駐のスロープみたいに段がくっきりしてて車が擦った跡だらけだった
R168は↓の部分もできた当初は注意喚起の標識類も真ん中のガードレールもなくて
ずいぶんデンジャラスな造りしてるなと思った記憶がある
継ぎ目も最初は鉄板のままだったような
https://goo.gl/maps/Ugawqo5ZTeA2 >>472
3枚目の場所、雨降りの深夜に転けた事あるわ、、、
168は五條側から笹の滝の分岐に降りるとこの短いトンネル連発のトンネル超えてすぐの溝がやらしいかな。 >>472
鉄板はR311のこれっぽいけど、こういうグレーチングじゃなくて
ガチガチのツルツル鉄板だった記憶なんだよねぇ・・・
ひょっとしたら、仮設初期だったのかな。この現場も長かったしね >>472
この3枚目のやつ、気持ち悪いよね～
一瞬車体を起こしてスロットルパーシャルか、クラッチを切ってやり過ごす。
バンクしたまま入ると危ない。雨だと間違いなく転倒だ
設計した奴、二輪のことはまったく考えてないなぁ >>475
２年前に走ったときにフロントが盛大に滑って冷や汗かいたな このスレで過去にも何度か話が上がってたポイントだね >>472
3枚目のストリートビューをグルっと右側見たら
”この先段差あり。二輪車転倒注意！”
ってちゃんと書いてあるんだなｗ
わかってるなら対策してくれよなｗ ここで段差じゃないんだよなあ。危ないのは。
だいたい、ライダーは言われなくとも路面状態にはめちゃくちゃ注意してるからな。
あのゴムジョイントは見た目の予想を裏切るから怖い。 あんなとこで飛ばす奴は只のアホ。
普通ゆっくり行くやろ。 >>482
シケイン状になってるから斜めに入ってしまうのよ
直前は気持ちいい直線で速度ものってるしね >>482
手前でFブレーキチョン掛けして車体を起こす 下北山村行ってきた。桜満開だったわ。
桜まつりの日は散ってるんじゃないかと心配なるわ >>490
下北山村のライブカメラでも満開状態がよく分かるわ。
日曜日の早めの時間に行くつもりだが、満開状態持つよな？
http://www.vill.shimokitayama.nara.jp 良い天気続きで満開の桜も長持ちしてます。
以下はニュースのこぴーです（少し長い）
NEW 「串本太地道路」２０１８年度新規事業化決定
2018年03月30日 20時13分 ニュース, 交通, 政治, 経済
「紀伊半島一周道路」の実現に向けて、和歌山県内でまだ事業化されていない「串本太地道路(くしもとたいじどうろ)」
について、国土交通省は、新年度（２０１８年度）予算成立を受け、きょう（３０日）新規事業に採用したことを正式に発表
しました。
今回、新規事業化されたのは、いすれも仮称の串本インターから太地インターまでを結ぶ自動車専用道路の一般国道
４２号「串本太地道路」１８・４キロメートルで、初年度となる２０１８年度は測量や設計などの関連予算として、およそ２億
円が盛り込まれています。
串本太地道路の整備をめぐっては、今月（３月）１６日に開かれた国の審議会で、新年度の新規事業化が妥当と評価され
ていました。
今回の事業化で、紀伊半島一周道路のうち事業化されていない区間は、新宮南インターと仮称・新宮北インターを結ぶ区間と、
三重県内の一部区間を残すだけとなります。
和歌山県の仁坂吉伸(にさか・よしのぶ)知事は「これで本県での紀伊半島一周高速道路の実現に向けた道筋がおおむね整う
ことになる。
紀伊半島一周高速道路は企業立地や産業振興など将来のチャンスを保証するとともに、大規模災害への備えとしても不可欠だ。今後は、
すでに事業着手されている、すさみ串本道路や新宮紀宝道路(しんぐうきほうどうろ)も含め、沿線の自治体と連携し、一日も早く完成するよう、
国や関係機関に働きかけていく」とコメントしました。
以上コピーでした >>497
乙です！
明日の午前中に行ってきます！ おいらも行くよ
午前中といっても昼前ぐらいかな
11時半ぐらいに着けば、きなりで昼食 >>497
1枚目の写真見て行きたくなった。
明日は乗り出そう！ 下北山村スポーツ公園と下北山村のR169の桜並木見てきました。
桜吹雪が綺麗でした。
風が弱く、水鏡的に桜が映って綺麗でした。
ソロ、マスツーリングとも多くて、ピースサインも沢山頂けました。
騒音規制なにそれ？的な爆音マスツーリングにぶち抜かれた以外は楽しく走れました。
https://i.imgur.com/ZfOiIjX.jpg
https://i.imgur.com/1hpUYyB.jpg >>501
綺麗やな
今日は用事あって行けず
来週はもう散ってるんやろなあ残念 ウチは狭山だけど、一昨日あたりから風で散りだしてるから、平地だとあと4～5日だろうな
山の方だともう少しもつかもしれんよ。雨降ったら容赦なく終わりそうだが 私もソロで下北山行ってました。
混むのが苦手なので、現地8時半くらいに到着して
1時間くらい写真撮って過ごしましたが、
本当に綺麗ですね。
赤いツインのフルカウルでした。
来週がさくら祭みたいですけど、散ってしまいそう。 >>505
9時30分には着いてたので擦れ違ってるかもしれませんね。
黒のハーフカウルでした。 入れ違いかな？ きなり駐車場10時半ごろ着
すごい桜吹雪だったね 下北山村は花見行ったから、宇陀市の桜観に行こうかな。
おすすめあります？ >>509
ひょっとして川上村の杉の湯で休憩してました？
シートに桜の花びらがついていたから、きっと池原帰りだろうなぁと思って見てたよ https://hisetsu.jp/main/
飛雪の滝のキャンプ場がリニューアル
売店やコテージを作ってしまったんだな、トイレ、水道、自販機さえあれば良いのに >>516
紀宝町役場の考えだけではここまで変化しない気がするがひょっとすると
管理運営を民間に委託したのでは？？？ 吉野の千本桜見て今から下北山村行ってから尾鷲まで行く予定なんだけど下北から尾鷲の425って酷道だっけ？
https://i.imgur.com/WDcMK8v.jpg >>518
酷道だね、通行止め区間（迂回あり）あったんじゃなかったかな？
もう解除されたかもしれないが。 >>518
いっつも一人でツーリングのスレに現在進行形で下北山村スポーツ公園に到着目前の奴がいるよ。
今日も一人でツーリン中
https://gpstrk.hc-eng.com/tracks/8604/map >>513
してましたw
見られていたとは恥ずかしい >>519 ありがとう
169そのまま南下して海沿いで行きま >>517
かもしれませんね
そう言えば、4/1から本宮町が新宮警察の管轄になりましたね 作室東吉野から北山村経由で熊野へ抜けたけど素晴らしいな 宮川ダムから尾鷲方面に抜ける県道今年こそは走れるかなあ。。
一回も通れたことないな。。 >>525
水呑峠なら通れるようになったと聞いた。
参考
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/三重県道603号大杉谷海山線 三重r603ちょうど先週通ったよ
太平洋側のダイナミックな登り、とても良いね！ なんと遂に通れる日が、、、！
ありがとうございます。
崩れないうちに近々行ってきます！ 大宇陀の又兵衛桜と水分桜観てきたよ。
道路も空いてたし、なかなか良かった。 今日の169は所々で桜吹雪が盛大に舞ってかなり贅沢な気分を味わえて最高だったわ
https://i.imgur.com/q8qjucu.jpg >>532
>
何そのちょっと行ってくるぜみたいな軽装備ｗ >>532
ああ、きれいだな。
行くとしたら再来週だけど、さすがに散ってるよな。まあそれでも行くと思うけど >>530
あの辺は当り屋みたいなタヌキおるから気ぃ付けや 水呑峠通れるのか
一生に一度のチャンスかもしれんから今度暇が出来たら行ってこよう 多気郡大台町大杉 - 北牟婁郡紀北町河内の約19.2kmの区間は、時間雨量20mm/h、連続雨量80mmで通行規制となる[5]。
2009年11月現在、2004年（平成16年）の台風21号による土砂の崩落のため、寸断されたままであったが2013年8月一部改修中とはいえ全通が可能な状態にまで修復されてきた。
2017年12月4日午後2時に、復旧工事が完了したことから大台町大杉～紀北町河内地内（延長16.4km）の通行止めを解除し、全線通行可能となった[6]。
2004年の台風でだめになったのか、大分長かったんだな オレが通れたのはそんなにラッキーだったのか
前に通ったのは20年くらい前、オフ車だった
大杉谷林道と言われていた時代でした
大阪からだとけっこう遠いんだよね。日帰りだとギリギリ。 本日下北山の桜を見に行ってきたけれど
半分くらいは葉桜状態
上に書き込みあった
168号のゴムジョイント
新しい道が更に伸びていたから
無くなりましたよ。
あと下北山から十津川にぬける425号線
ホームページに書いてある
通行止め時間帯でも
係員の人が『ちょっと待ってね』と言って
直ぐに通してくれましたよ。 >>519
酷道425 下北->尾鷲間は
阪本ダム越えた先の
八幡トンネルが通行止めでした
(日曜日)
見知らぬバイクの人と
(´⊙ω⊙`)ぽかーん
迂回路無し
こんな時の帰り道は辛い >>542
紀伊半島で、425号とか酷道（迂回路無さそう）とか行くなら下記サイトの確認はしてくれよ。
http://www2.wagamachi-guide.com/3kenhp/ >>542
工事現場に行くまでに看板とか立ってないもんなんかね？ >>541
＞上に書き込みあった168号のゴムジョイント新しい道が更に伸びていたから無くなりましたよ
十二滝の近くの所の事？ 542だが
確認はiosアプリのyahooカーナビが便利w
でもでも
いつもは池原ダムのトコに
「通り抜け出来ません」
の看板出てるから・・
もしかしてって
見てみた！
何とでも言ってくれ
同志は沢山いたw >>546
良いんだよな！
酷道好きにとって、通行止めはご褒美みたいなもんさ。
話のネタにもなるし、一石二鳥！ 通行止めを振り切って進み行き詰まって後悔するまでがワンセットだろ
Uターン不能になって必死に後ろに押して戻ったことあるわ
下り坂(戻り上り)なら死んでた 俺の経験上、通行止めは本当に通行できないことが多い。 そう、裏を返すと時々通り抜けきってしまう事があるから突っ込んでしまう 通行止め=車は通れない→バイクなら…バイクなら抜けさせてくれる！！→と思いながら無理だったよママン
が一連の流れ 国道の通行止めはだいたい通れないけど
林道の通行止めはオフ車なら行ってもよしな感じ。たまに崩落して道ないけど 俺の経験だと、日曜の通行止めは7割以上抜けれるな。 >>558
義務は無いかもだが、通報した方がツーリングとかでも我々も使うのだから、
通報することで早く修復された方が、我々にもメリットあるしね。 何の標識もなく崩落してる現場に遭遇した時は然るべき所に報告してるな
この場合、赤矢印書いてあるから管理者は既に把握してるし、通行止め看板を掲示してるだろう 日曜の十津川->龍神間は
道路が幅の3割崩落してる箇所があり
車ngバイクokのながれ
もちろん555にはかないません 555は鷲ヶ峰コスモスパークを南側から昇る道です
去年の12月撮影です。通行止めの看板あっても行きたくなるよね 南海トラフ起きたらこんなのそこらじゅう
生活道路じゃない山奥の道は放棄されるだろな 高野山のふもとのゴミ屋敷みたいなとこの近くから高野山方面に抜ける林道もアスファルトえぐれてえぐいことなってたなそーいや。 >>555
阪神淡路大震災のときの六甲の上の道路がこんな感じだったな．
原付だったので押して行けたけど． 和歌山県全域震度７とかだったら山間部と海沿い両方怖いな 「神様のお陰で粉の程度で済んだ」という便利な御言葉 >>571
神様とか粉とか、お前さては覚醒剤常習者だな 台風が紀伊半島に来る度に今の道路状況が気になる
道路が川のようになってるんだろうなとか思ってしまう 熊野本宮大社入口の向かいの喫茶店に
その当時の店先の写真が貼ってあるよ。 ってか、直近の災害も大概だけど、紀州大水害って知ってる？ 俺もWikiで読んだだけなんだけど
Wiki読んでるだけでエライことだったんだなーと。この辺を走り回ってるライダーなら実感できると思う
もー、ゾクゾクしますわ
この大災害を基準に紀伊半島のダム（水利）計画が為されてるんだとか ゥィキも見てないけどラジオ程度しかない時代に台風で村全部水中に沈むとか喰らうと祟り信じるわ 民主党は野田の総理就任パーティーでどんちゃん騒ぎしてたな >>580
昭和28年、1953年の事だから
被災者がまだまだ生きてるから色んな話を聞けますよ 煙樹ヶ浜には死んだ牛がゴロゴロ打ちあがったと
地元のオッチャンが言ってた。
日本一牛の少ない県なのに。 昭和28年！？
まじか
有田川水害の年だよな？
小学校？補助教材の和歌山史にあった写真見てビビったの覚えてるわ
花園の恐竜おいてるとこにあった自然ダムが崩壊して下流で沢山死んだとか 住むのはちょっとなぁ
田舎に住むなら篠山あたりの里山がいいな
都会にもすぐに出られるし、雰囲気が明るい 知り合いのおっちゃんがたんまり金稼いだから老後は林道で遊び倒すとセローと共に野迫川の方に移住したなあ。 いざ老後となると都会を離れられなかったりするんだよね
ソースはウチの両親
若いときに田舎に家を建てたが、80前になっても移り住まない。
やっぱり友達が近くにいるほうがね。 気力体力があるうちに移住しないと都会人が田舎の生活に馴染むのは難しい
都会に住んでると何もかもが楽だもん テレ朝の『人生の楽園』に出られるようになりたいでつ(´･ω･`) ていうか無理してこんな田舎すむことないし
そこらじゅうジジババばっかりだから
これ以上ジジババ増えられても困る >>600
変わり者の元公務員ばかりじゃん
特に教員
あの番組観てるとなんかハラ立ってくる そりゃ井戸で水汲んで、竃で飯炊いて、薪で五右衛門風呂を焚くような田舎暮らしなら早々に音を上げるだろうが
スーパーやcvsが遠いとか洒落た遊び場が無いとか、自販機が無いとか
その程度の事ならどうって事はない 俺は今年和歌山県南部に移住するよ。
50代は田舎暮らしを満喫して老後は都会に戻ってくる予定。
健康で体が動かなきゃ田舎暮らしはキツイ。 >>605
いいな、良く金があるもんや。
俺も56歳、全盛期は年収1300万円ぐらいあったが、色々と贅沢したり、阪神間に一軒家購入して貯金はそれほどない。
年金の額は知れてるし、65歳～の支給。
娘を嫁に出さんとあかんし、まだまだ10年は働かないと・・・。
有田で暮らしたいね。
龍神温泉、バイク、川カニ、鮎、海釣り・・・・。 働ける間は働いたほうが良いよ
リタイヤしたらそんなに毎日遊べるもんじゃない
退屈は辛いぜ～。死にたくなることもある。 >>606
いやいや余裕なんてないよ。
50歳から田舎暮らしがしたくてこの10年色々と準備してきたのと、ネット環境や道路が整備されたおかげで今の仕事しながら田舎暮らしが出来るようになった。
ちなみに南部(みなべ)ではなく白浜のもっと下の南部(なんぶ)ね。
山散歩用にクロスカブも買った。 >>609
串本～太地くらいかな？
良いところだよね。
東海～東南海地震とかの避難ルートとかも確認済みなんだよね。 住むなら津波の心配の無い高台が良いやね
紀伊半島は原発が無いのも魅力かもね
甘い誘惑に騙されず反対した方々は偉いわ 海神様がお怒りじゃー
山神様がお怒りじゃー
梅神様がお怒りじゃー！！！ 紀伊半島住みの良い所(ライダー目線)
・思いつきでフラッと夕陽、朝陽、雲海、海霧やらを見に行ける(これ最高)
・渋滞するのはお盆の白良浜、各地の花火大会、那智山の初詣の時くらい
・真冬でも山間部にある一部の峠を通過するルート以外は走れる
・真夏は朝夕の涼しい時間帯だけサラッと走りを楽しんで暑くなる前に帰宅可能
・魚、貝、野菜、山菜、米、ジビエ、鯨肉は近所の人がお裾分けしてくれる(草刈りや力作業なんかを積極的に手伝っておくと良いよ)
時として不満に思う所
・信州方面や中国地方ツーリング、北海道行きの舞鶴・敦賀港は遠く感じる
・バイク用品店が遠いのでブーツ、メット、ウエアのサイズ確認が簡単には出来ない
・バイク屋も少なく、個人店なので工賃も高め(出来る事は自分でやるべし)
・和歌山市の陸運支局は遠い
・二輪も四輪もお出掛けする時は知り合いに監視されてると思え
・10年も住んで走り回ってると日帰り圏内の道路(林道含む)やスポットは行き尽くしてしまう >>615
>>二輪も四輪もお出掛けする時は知り合いに監視されてると思え
たぶんこれに耐えられないわ 日本海が遠くなるね、京阪神のような大きな街も遠くなるし
逆に大阪の方があちこち行きやすいかもしれない 逆走してきたジジイの四輪に殺されかけたわ。
やっぱり春になったら変な奴が多くなるから注意されたし。 >>576
2011年にこんな災害あったの？
けっこう被害でかいのにまったく記憶にないな 丸山千枚田のお膝元、R311紀和町鉱山資料館の近くに道の駅、熊野・板屋九郎兵衛の里がオープンしたよ リタイヤ後２０００年に田辺市に移住、現在７７才爺さん。
ＣＢ４００ＳＢ、ＦＺ６Ｓ，シェルパ，セロー、と乗って来たが歳と共に体力低下して
こけたバイク一人で起こせなくなり現在グロム、ＮＭＡＸ１５５になってしまった。
田辺は何処へ走るにも便利な地形ですが、海岸から１５０ｍしか離れてなく津波が
来たらお終いです。 >>624
77歳が5ちゃんをやってるとは驚きました。
ウチの親父より年上なのにバイクまで乗ってるとは尊敬します。 年寄りならいつ死んでも後悔ないし海沿いに住んでも問題ない
下手に生き残ると避難が嫌で自殺して遺族が賠償金請求してくるからな >>621
民主党政権時代
政府に見捨てられた紀伊半島
平成23年台風第12号 >>627
パソコンは仕事でｗｉｎｄｏｗｓが出回る前から使っていましたｗｉｎｄｏｗｓが出てから
簡単で便利に成りました。
ブログがメインでこの掲示板で地元関係を見てます。 Windowsが出た当初は、なんて使いにくいんだと腹が立ったけどなぁ
コマンド叩けば2秒で済む操作を、いちいちメニュー出してアイコン探し出して押さなきゃならない
ほんと、生産性ガタ落ちだった >>624
お久しぶりです
生きてたのか。安心した。 >>634
何とか生きてますが体力低下してこけたセローも引き起こし一人で出来なくなりました。
グロムとＮＭＡＸ１５５で徘徊してます。 >>626
R311はよく通るんで飲食コーナーもあるし場所的にも有難いかも
r44、r45、r43と走った時、滝の拝のトイレに救われた事があるが >>635
その歳までバイクで遊べて羨ましいよ。
健康で、金銭的にもある程度余裕あるんだね。 >>635
トリシティとかはいかがですか？３輪なので転けにくいでしょうし。
いつまでもお元気でバイクに乗られますように～ >>621
当時めちゃくちゃニュースになってたろ
あちこちで山が崩れて土砂ダムができまくってどうやって水を逃がすかってさんざんニュースや特集でやってた あのレベルで死者ちょっとって逆にスゴイわ
でも家財保険とか入ってないと生き残っても人生投了しないといけないのかな ーせき止め湖ー
NHKはこう読んでいた
当時は十津川村が一時全村孤立し、新十津川町から職員が応援に駆けつけた その他、大台ヶ原に設置されていた雨量計で降り始めからの総雨量が2400ミリを越えた。
2011年の出来事だから震災に埋もれてしまいがちだが、紀伊半島でも多くの人が亡くなり、地形も随分変わってしまった。 >>631
そら2Fの地元やし、当日は野田の首相就任パーチーで、人が死んでんのにどんちゃん騒ぎやで
そいやのに昭恵が財務省職員が自殺した日にパーチー参加したんは不謹慎とかぬかしよる 168や猿谷ダムから天川村に抜ける途中とか
かなりスゴかったけどな
2012年だろ 道の駅くまのがわ隣接の熊野川川舟センターが7年経ってやっと再建されたね 新しい道の駅、ぐぐっても大した情報出てこないけど、どんな中身なんだろうね。 ２年振りに168走ったが道が整備されてトンネルだらけになってコースとしてはつまらんコースになってるのな
この先もっと整備されそうだしなんか寂しいわ 可愛そうにバイパスが出来ても新宮特急バスは旧道を走らざるえないからなぁ でも168の旧道は前の車でストレスたまりまくったから
バイパスできて車はそっちいけってかんじで
旧道は空いてていいよ 昔は木材を積んだトラックが走っていたけれど
最近は全く見ないね >>651
全く見ない事は無い
減ったが、丸太満載のトラックは国道走ってるし
林道入ると切り出しやってる まぁでも減ったね。住之江に貯木場あるけど、スッカスカだからね
もう原木？として扱わなくなったのかも知れないけど、丸太トラックも確かに減った
ホームセンター行っても、加工木材のほとんどが輸入材だしな 十津川には、膨大な森林資源があったが、運び出すのが大変だった。川を新宮へ降ろすしかなかった。
悲願の、トラックが通れる道路が出来たが、間もなく安い輸入材が大量に入ってくる時代になってしまったんだねぇ。
鉄道も、実際に着工して天辻峠を超えたのに中止されちゃったしね。 たまに直径50～60cm以上の丸太を積んだトラックも見る 道路際だけでも重点的に杉の木伐採できないものか。杉の落ち葉ウザいし景色もよくなる。
切った木はその場でガードレール代わりに使用すれば運ぶ必要もない 伐採から乾燥期間もあるし、
実際丸太から加工しようとすると製材所でないと厳しい 一本の原木から街づくりまでできる亀岡山田木材に頼めばいい 今度大阪南部(関空よりちと南)に引っ越すんですが、おすすめありますでしょうか。
高野山～龍神とか、r425とか。 >>664
在宅か通勤かでも大きく変わってくるしなあ >>664
来てから定番楽しみながら、自分で探すのも楽しいぞ。 >>664
関空周辺～風吹峠～紀の川広域農道～紀の川フルーツライン～県道13号～犬鳴山～関空周辺 >>670
農免はジェットコースターみたいなとこがいいですね。 湯快リゾートで飲み放題朝夕食付き
8千円で泊まってくるわ
コスパ最強だね >>664 和歌山の県道120号、オバケでそうでいいですよ >>655
天辻峠越えたんだ。
知らんかった
ありがとう >>651
昨日は2台見かけたよ
国道168と42号で >>676
天辻は5KMを超えるトンネルを掘ったんですよ。
これが南口です
https://goo.gl/maps/PjsRscGv3Yy
北口も山の中腹にぽっかり穴が開いているのが見えますが、道がなく近づけません。
興味があったら探して見てください。 もったいないな。自転車道路とかにして観光資源にできんかったのかな。一時はバス用道路にしてたらしいが
五條のコメダ辺りの高架跡も鉄道の遺跡だったんだな。天井川跡だと思ってた 空気の悪いトンネルの中を5kmも漕ぎたくないんじゃないか
今の利用法で良かろう
かつて湯川～太地あたりにも自転車道を整備してたけど頓挫してたね クルマが走らないトンネルならそう空気は悪く無いと思うけどね
バス道だった頃は時々五條病院のところから城戸までバイクで走ったな。
日曜だと朝夕バスが走るだけで昼間は問題なかった。
今じゃもうトンネルが閉鎖されちゃったね。 >>和歌山県内には道路行政の失敗例がある。
頓挫した道路では、県道８０１号、県道８０２号、いずれも自転車専用道路。 紀伊半島で秘境を味わいたいのですがいちばんそれっぽいところってどこですかね？ 龍神～十津川～尾鷲間のR425かな、くれぐれも自己責任でどうぞ・・・ 御坊ロマシ前からr26御坊美山線を完走してR424との十字路まで行き、
そのまま直進でr194上生湯川皆瀬線に入り、
県道が尽きた事に気付かないまま龍スカに至る
その後は開けゴマ裏かOBKか 山賊にはご用心！
は嘘。イノシシ、鹿、故障、ガソリン切れ、崖から転落などご注意 >>683
和歌山県道４３～４５～４４、２２９
裏大台ケ原の大杉渓谷 >>691
ほとんど話題にならないけど２２９良いよね
自分は総合的に１位だと思う
和田川は紀伊半島屈指の綺麗さだし
ダートはないからどんなバイクでも走れる
途中にさびれた集落があるのも良い
やっとこさ３７１に出てもなおも余裕で深い山中というのも良い
ちなみになにげに４０キロ以上もある >>693
229ってどこじゃい？って検索したら、改めて地図で見るだけでもスッゲー奥だなw
楽しそうだけど、俺の住む辺りからだと入口近くで一泊して人もバイクも補給をとってから、、って感じだな
無理してギリギリの行程組んで行っちゃダメな気がするわw 昔、大阪から日帰りで小匠樫山林道行って土木作業しまくって夕方に樫山側に抜けて半泣きでR42目指してたらコーナーの先で野犬？放し飼いの飼い犬？突っ込んできて回避したら転けて肋折れてえらい目にあった事あるな。
集落の人にはえらい迷惑かけてしまった、、、 r229走ったら崩ノ川の名水を汲んで来るが何故か去年はほぼほぼ枯れてた、今はどうなんだろ？
地図を眺めてたらr229の中ヅク谷の奥とr43の成見川沿いの林道が秘かに繋がってないの気になって
両側から行けるところまで見に行った事まある >>698
行きます
今週の金曜日とかどうでしょう？
金曜日夜から>>698さんのお宅に二泊して日曜の夕方に帰ろうと思ってます はい、雨なので周辺散策はせず>>698さんのお宅でシッポリやろうと思います 三重r603走ってきました。
長年走りたかった道が走れて感無量です。
紀北側に抜けて川沿い走ってる間、ずーっとペペロンチーノの匂いして俺頭おかしくなったのかな？と思ったら途中の工場？の横の畑の肥料かなんかの匂いでした。 >>702
お疲れ様でした。
路面はどうでした？
リッターネイキッドとかでも通れそうですか？ >>702
途中でＶ字谷の景色が良かった場所があったんだが気付いた？ >>702
うんうん、確かにニンニクの匂いがすごい工場?があるね。 >>707
Thanks！
今週末は雨だし、来週末でも狙ってみるわ。 宮川ダム～峠までは落石もほとんどなく落ち葉が多いぐらい、峠～R42までは小石がパラパラ程度でした。
対向車(1台も無かったですが)さえ注意すれば全然問題無いと思います。
ニンニクの匂いの凄い工場あそこ何作ってるんでしょうね？
いきなりニンニクの匂いしだしたので、こんな何も無いとこで誰か野宿して大量にペペロンチーノ作ってる？まさかのニンニクの生産地？とひたすら頭の中を考えてましたw 連投申し訳ありません。
V字谷は紀北町側に降りた川沿いの辺りですかね？
美しかったので写真撮ったりしましたが川沿いとはまた別ですかね？
水が本当に綺麗で素晴らしかったです。 >>710
水呑峠付近にあったんだが俺も久しく走っていないので詳細な場所は忘れた
今回の件で走れることがわかったんで行ってみようかと
調査サンクス
>>711
いつのまにこんな工場が
まぁ鳥や豚の養殖場の臭いよりはマシかと >>711
辺鄙なとこに工場あるなと思いましたがあの匂いだとあれぐらいの場所じゃ無いとダメでしょうね。
>>713
峠辺りでしたか。
水呑峠はトンネル横に看板出てて登山道の上にあるとか書いてました。 >>694
完全に通り抜けるとなると日帰りはだるくなるけど
川が綺麗に見えるところぐらいで引き返すと余裕はあるよ
そこが一番のハイライトで入り口（キャンプ場）から近いしね こんな道でもグーグルカーが網羅してるんだな。
と見ていたら、この廃車、この位置から見たときだけ人が乗ってるように見えるんだけど。
スーツ姿の女性がハッチバックからこっち見てる。
https://goo.gl/maps/Qe7npPwcvbC2 >>684
小匠ダムから廃村山手平って、
オフ車抜けれますかね？ >>717
その車、何年か前は土砂に埋もれたまま放置されてた記憶 紀伊半島大水害以来ずっと埋もれてたこのクルマ
先週日曜に通ったら無くなってたな。
https://goo.gl/maps/87BJhYy3g6w 熊野川町のウォータージェット船乗り場近くの168号で電柱に引っ掛かってる軽自動車もあったよね ６０３は広葉樹ばっかりなのがいいね
護摩の東や西の林道群走ってると本当に杉とヒノキの人工林しかない
自然の中にいる気がまったくせん
たぶん大仙公園のほうが広葉樹が多いんじゃないかな 四季があっていいよね
生物も多様になるし土砂崩れも起きにくい
花粉症もならない
クワガタもどんぐりもとれる 大阪発で今日r603走ってきた。
ここにもあったけど想像より路面状態よかった。
大杉谷の登山口も行ったけどそこまでの道の方が落石、砂だらけで怖かった。
静かで１人時間満喫出来ました。
帰りは尾鷲で魚食ってR169でジャスト400km。
よく走ったぁー！ >>727
良いな～！乙！
r603ちょっとしたブームだなw 通れる事が周知されたからな。
気になってた人は多いだろうし。 皆さん分かってると思いますが酷道、険道の狭路はゆっくりのんびり、安全速度で走りましょう
崩落、落石、浮砂利、苔、濡れ落ち葉、部分凍結(冬場)やらのトラップが一杯あるし、動物の飛び出しや突然現れる対向車、、、
去年、和歌山の県道45で神戸から来てたライダーの転倒死亡事故がありましたよね >>725
落葉しない広葉樹があるわけだが
まさに６０３なんてそういう木が多い
ちなみに日本では森を徹底放置すると基本的に常緑広葉樹ばかりになる
本当の姿は熱帯雨林みたいなジャングル列島なんよ >>734
r603を通るなら早めが良さそうだな。 731さんが書いてくれてるけど本当にその通り。
通りかかる人が殆ど居ないなんて珍しくないし。
因みにr603走ったときは日帰り登山とほぼ同じ準備(非常食、防寒など)していった。
SSでも行けるとあったけど個人的にはおすすめしない。やっぱり小さな落石や落ち葉、砂はあるし前傾ではドキッとすること多いと思う。
途中林道の入口もたくさんあったし、次は一泊予定でセローで行きたいな。 心配性だなあ
ごちゃごちゃ言ってねぇで突っ込めよ
どうにかなるし、なんかあったほうが面白いだろ
まともにバイクに乗れることは大前提だけどな 備えは大事だよ
パンク修理セット一式、工具追加、予備クラッチレバー、LEDライト程度は携行してる
ガチオフ車の林道馬鹿勢が入り込むような四輪の入れない林道奥地じゃないんで
携帯圏外だったとしても繋がるところまで歩ければロードサービスや助けを呼べるが
転倒で骨折でもして動けなかったら誰かが通りかかるのを待つしかないよね
道から落ちてたら誰にも気付いて貰えない事もあるが 内容をもっと精査して書き込めよ
とっちらかってアホか r45の死亡事故は通り掛かりの人が発見したんだっけか
ちょっとした気の緩みで濡れ苔を見逃して足元をすくわれる事があるから用心しないとな >>735
ものすごい数の毛虫が路上で潰れてたのを何度かみたな。
あいつら何を目指してたんだろな。 初めてブレーキレバー折れたときは焦った
ブレーキかつ1/3残ってたからなんとか帰れたけど 初めてチンコ折れたときは焦った
1/3残ってたからなんとかなったけど >>738
ソロで厳しい状況を経験したらそんなこと言えないよ。
楽しむどころじゃなくなるからきちんと用意しなさいって話。
パンク修理キット、水、笛は持って行きな。 >>746
初めての泊まりツーの途中で立ちゴケしてレバー折れてしまったけど
途中にあったバイク屋に寄ったら同じバイクの展示車があったんで
それからレバー外して付けてくれたのは懐かしい思い出やわ 俺なんか最近は途中で必ず折れるぞ
最初は良いんだがなぁ 十津川の今西から護摩までのダートにしたって
ゆっくり走ればなにも起こりえないからな
舗装路にしてもそうだけど、まず飛ばしすぎなんだよ☠
リカバリー用の装備はあるほうがいいが、まず速度を落とすことを考えないとなあ
竜神スカイライン自体も散々言われてるが南へ下りきったあたりの
区間も飛ばしすぎだろう
民家や道の駅が見えねえのかと 速度超過はしません
ゲートもこじ開けません
法令遵守を進んでします
なんちゃって、なんちゃって
その気も無いのにムリすんな 自分の場合、日帰り南紀ツーは自宅からの距離的に余裕の少ないタイムテーブルになるから危機管理は必要
電波の届かないような酷道険道で立ち往生なんてしたら確実に翌日の仕事に響くし、怪我によってはそのまま誰も通り掛からず死亡
10代のノリで普段着でツーリングみたいな事をやる程アホな歳の取り方はしたくない >>754
参考に、だいたいの居住地域と、バイクのジャンルと排気量教えて。 どれくらいの感覚で危機管理とか言ってんのか知りたかったんだがな。
つまんない奴だなぁ。
まぁこの突然のキレっぷりでなんとなくどんな奴かわかりましたが。
ひょっとして公務員かな？ 皆さん南紀が短気になっているよ
お互いに暖気になろうよ。 今週末の日曜日の天気が良ければr603抜けてみるわ。
海側・山側のどちらからスタートするのが景色楽しめるかな？
パンク修理キット（ポンプあり）、スペアレバー、飲物・軽食搭載で行きます。 地元ニュースコピー（長文すいません）
NEW 紀伊半島一周へ着々、すさみ串本道路起工式
2018年04月15日 21時32分 ニュース, 交通, 政治, 経済, 防災
紀伊半島一周高速道路のすさみ串本道路の起工式が、きょう（１５日）午後、串本町の町立体育館で行われ、
工事の本格着工を祝いました。
起工式は、午後３時から、およそ５００人が出席して行われ、この道路の早期完成とともに、事業化が決まった、
さらに先の串本太地道路、また、工事が進む新宮紀宝道路など、確実に前進する紀伊半島一周高速道路に
向けた期待感を共有しました。
式では、まず、国土交通省の石川雄一(いしかわ・ゆういち)道路局長が「一日も早い開通をめざす」とあいさつしました。
和歌山県の仁坂吉伸(にさか・よしのぶ)知事は「開通すればさまざまなビジネスプランが広がっていく」と期待を込めました。
自民党の二階敏博(にかい・としひろ)幹事長は「期待に政治は応えていくようにしたい」と改めて決意を語りました。
すさみ串本道路は、串本町サンゴ台の串本インターと、現在供用されている紀勢自動車道すさみ南インターを結ぶ
１９・２キロ、２車線の自動車専用道路です。現在の国道４２号に代わり、直線化が図られるほか、台風などによる
土砂災害や越波の危険箇所を回避し、巨大地震や津波など大規模災害発生時に、救命・救急や復旧などを支援する
道路として、また、従来の高速道路とつながることで、観光を含む地域活性化に寄与すると期待されています。
この日は、関係者による鍬入れ式や餅まきが行われ、工事の本格着工を祝いました。
以上コピーでした。 南から（R42から）アプローチするのが良いと思うけどな。
一気に登りはじめる道筋が山の上に見えてくるのがいい感じ。
北向いて走ると、基本景色が順光で綺麗に見えるしね。
突然襲ってくるニンニク臭に気をつけろよ! >>767
木曜日から晴天続くみたいなんで楽しみだね。
自分は山から海に抜けたけど反対の方がいいかも。
準備万端で最高のツーリングを！ 出発地にもよるんだろうけど、R166から入って南下していったほうが開放感はあるだろうね じゃあ自分はr229に行ってこようかな
パンク修理道具、スペアレバー、工具、予備ガソリン1L、飲み物も忘れずに持ってこっと ４２２の峠区間がしんどいからのう
大阪奈良からだと案外南側から進入して峠で引き返してくるのが
実は一番楽かもしれんよ
つまり１６９だね >>774
R166からのR422で宮川沿いに出る道は、そんなに酷く無いと思うけどな。
酷道とは呼べないレベルだし。
R422からのr53とr603の県道通っての水呑み峠までは、人によっては楽しめないかも。 誰かR480～かつらぎ西ICの途中にある農家ラーメン食ったことある奴いる？
うまいの？雰囲気もんなの？ まぁ和歌山ラーメン系は特に美味い訳では無いからなぁ
倉庫ラーメンは雰囲気がおもしろいだけだな >>779
普通の和歌山中華そば。今年は知らんけど、去年は一杯500円と安かったけど、量も少なかった。 店が物理的に傾いてるラーメン屋も、特に美味いわけではなかったなぁ
店主の老夫婦は気の良い人だったから、人気店というのは分からないでもないけど
和歌山ラーメンがマイナーなのは、普通っぽさが抜けないからなのかね そうか、みんなサンクス
普通ってことは別にマズい訳じゃないんだな
値段はたしか600円だったわ お前らどんだけうまいラーメン食ってんだ
美食家かよ 最近エビラーメンとか鯛ラーメンとか変わり種が増えすぎてよくわからん
が、
天下一品が大昔から鶏白湯だったとか最近知った >>779
ラーメン倉庫のことだよな？
整理券渡されて待ち時間あったので、
はしたまでTKG食い過ぎてラーメンの旨さも半減したわw
話のネタ的に寄るところだとおもう >>787
それって待ってる間にはしたままで行ったってことでしょうか。
よく間に合いましたね。 >>623の道の駅に寄ってみた
飲食コーナーは地鶏のラーメン、うどん、そば、照焼き丼、親子丼とソフトクリーム程度
もう少し充実させて欲しいかな >>789
ラーメン倉庫、今年は開店遅くて11時なんですね。それならはしたま(11時開店)とハシゴもできますな。 >>788
去年のことでうろ覚えだが、10時くらいにラーメン倉庫に着いて整理券もらって13:00くらいにきてって感じだったので時間潰しも兼ねてはしたま行った
はしたまには開店前に着いたよ、てかはしたまも開店前に結構人並ぶのな！ >>793
それはラッキーでしたね。ラーメン倉庫ははやいうちに整理券なくなることもありますし。 なにかと思ったら卵かけご飯の店か
くだらんにもほどがある 俺も卵かけご飯をわざわざ店に食いに行こうとは思わんなぁ
知らんけど はしたまは一度行ったけどもういいわ。
かめっちはまた行きたい。 俺は逆だな
かめっちは遠いのはともかく、時間待ちが長すぎてきつかったからもういいや >>799
確かに。4時間ほど待って昼飯のつもりが遅めのおやつになった。
でもご飯たまごおかわり自由だったし、もう一度行きたい。 >>800
うむ、腹いっぱい食いたいんだったらラベンダー行こうぜ
かめっちのおばちゃんは愛想よかったし、時間待ちさえなければ・・・なｗ TKG専門の店に行った事無いんだが、家で食うのと違ってメチャ美味なのかな？ >>802
普段からおいしいご飯たまご醤油を使ってるのなら大したことはない。
>>801
ありがと。夏に香住あたり行くつもりしてるんで、その往復のプランに入れとく。 >>802
803も言ってるけど、その店にある醤油と薬味次第かな
変な話、もし行った店が普通の濃口醤油しか置いてなくて、それでTKG食うんだったら
自宅で食うのと大差ないだろうね 家では「鎌田のだし醤油」使ってるわ
釜玉用なんだけどTKGにも合うのかな？ >>805
うどん用ということだから、ちょっと濃い目で塩辛いのかな？ まぁやってみりゃ分かるってヤツだけど
単なる濃口醤油なんかで食うよりは断然おいしくなると思うよ
最初からあまり醤油いれないで、少し足りないぐらいの感じで食ったほうがいい（と俺は思う
そろそろTKG許さない派が怒りそうだから、このへんにしておくｗ 卵1～2個+ご飯並盛+醤油+味噌汁に450円+何故か長めの待ち時間の価値を感じられるかどうかだな 醤油の替わりに唐船峡めんつゆを使うのが最高に美味い >>805
今ではなんでもかんでもダシ醤油だわ、もちろんTKGも
で、先日久しぶりに濃口かけてTKGくったら実家思い出したw
TKG許さない派が怒りそうだから紀伊半島話題
こないだ三重の布引滝辺りの滝巡りしてきた
八丁大滝の看板が倒れていて入り口見逃して永遠とガレ林道進んで行ったわ
看板倒したやつ許さない >>802
普段こんなに卵を使ったら怒られるが
https://i.imgur.com/qBKIpeD.jpg
ここでは問題ない
もっと食べていいのよ
と言わんばかり溢れる卵が目の前に TKGならコケコッコー共和国で満足してるわ。
というより鳥焼きがメインになってしまうが。 >>810
ぜんぜん美味しそうに見えない
何時間も並んでこれ食うとかなにそれ罰ゲームなの? >>800
すげーな、4時間待ち？？そんな凄いレベルなん？ ロッキーが集うスレがあると聞いて
やってきました・・・ >>809
あの奥の林道ですか、行止まりまで行きました？
まだ重機置いてんのかな？ 矢の川峠旧道の入り口にゲート出来てるじゃん
無粋だねぇ
カンタンに開けて入れそうだけど、入ってる間にロックされたりするとなんて思うと怖い
もう、矢の川峠は記憶の中だけにしておこうかな。 あの辺は旧道や索道跡とか巡るウォーキングイベントをやってるから
二輪の侵入跡とか問題視されたのかもね トライアルバイクの連中が、矢ノ川峠走破！とかブログに上げたりしてるよね
個人的には構わないと思ってるけど、眉をひそめる人は居そう。
入り口に昔あった、『一般車進入不可、ただしどうしてもって言う人は気をつけてね』
みたいな、手書き注意が、理解あるなぁって感じで好きだったんだけどね。
あの旧道はいろいろ特別。 >>815
ロケみつ(ってテレビ番組)で稲垣早希(ってお笑い芸人)が行った後のお盆休み初日で、こんな田舎に人が集まるわけない、
とタカをくくってました。 ロケみつで投入堂知って行ってみたらソロは入山させんと断られた思い出 地元の駅前に怪しいオンナが所在なさそうにしていて、
2時間後くらいにまた通りかかると、まだ佇んでいた
AVの企画モノでも撮影してるのかと勘ぐってたら、
ロケみつブログ旅の早希ちゃんだった
今はゆりやんが人気だな >>820
今Googleマップで確認したら大滝から終点まで大体8/10辺り行った所で諦めて引き返したよ
夕方に差しかかってたし、鹿が2匹飛び出してきたからビビってしもうたw
帰りに大滝の看板ひっくり返ってるの見つけたので大滝は堪能したけど >>828
コレステロールかい？
その考えは間違いですお >>324のR371の新開通区間を通ってみた
新区間はあっという間だけど景色良いし気持ち良い快走路
でも真冬は凍結するだろなー
カート場の北側2～3kmに狭い区間が残ってるが拡張かパイパス化の計画はあるのかな？
狭いと言っても四輪同士の場合であって二輪だと問題ないレベルなんだけど >>835
尾鷲側の、千靭橋のほうだよ
反対側は知らない R42号の橋のところから入れなくしてんだ
旧隧道抜けて直進したところにある海の見える絶景ポイントへ簡単には行けないのか、、、 俺もゲート見てきた。
去年かに徒歩で歩くツアー？みたいなんあったからそれの影響とかもあるのかなあ。
旧道も走れなくなるとこ増えてきたねえ。
尾鷲の離れ島？(名前ど忘れ)の林道もゲート出来て入れなくなってたよ。。
あそこの眺め好きだったのになあ。。 狼煙場跡の奥の林道ですか？
あそこも眺めが良いよね すがろ？あがり？の漁港奥のダート林道です。
漁港側から入ってコーヒーでも沸かしながら一眼で撮影しようとしたらゲートできてて入れなかったです。。 …須賀利
巡航船が健在の頃、旧海山町との峠付近の新築住宅の一室を
カフェにしてるのを見かけたけど、今はどうなってるんだろう？ 須賀利の林道は去年行ったけどゲートは漁港側だけだったと思う
それから後に新設されたかは知らんけど
棚橋隧道が閉鎖されるのがショックだったわ
最後に一目見ておこうと思ったら工事しててトンネル見える所までも近づけなかった >>844
えっ！鍵穴トンネル、見られなくなってるのか。ショック。
時代は変わってゆくんだなあ。 愛知県を3時に出発してK603行ってきました
K603走破してR42に着いたのが9時
次の目的地は道瀬食堂（11時開店）時間に余裕あったので
のんびり漁港眺めに行こうと須賀利漁港へ、のどかでいいな～とほのぼのしてたら
突き当りに林道あるじゃないですか、オンタイヤだから軽く侵入してみてすぐ引き返せばいいやと思ったら
永遠と続くフラット林道、海を眺めながら走れる林道は初体験、結果9ｋｍのダートでした。
クチスボダム付近の看板、全面通行止め
国道425号 八幡トンネル手前
災害復旧工事の為
期間 平成30年6月10日まで >>836
走ってきました、
工事した部分は広くて良いがいままでの道路はそのままなので大型車通行出来ない状態です。
工事された区間の動画
https://youtu.be/DvCkSWMRlK0 >>846
お疲れ。須賀利の林道は通り抜けられる状態だったの？
ゲート云々の情報がありましたが。 >>821
NTTの鉄塔の保守管理のために通行可能な状態にしてあるという
建前があったとおもうが、どうなん？ >>836
>>847
r198と比べて快走指数はどうや？ 快走出来るのは今回の開通区間と、天狗の人形のある橋なんかを通る以前から整備されてた区間だけだよ >>848
こんばんは、漁港側にゲートあったと思います
通り抜け可能林道でした。 r603を約6年ぶりに走って来た
途中で何台もバイクとすれ違ったわ
みんなあの道好きやねｗ
水呑トンネルんとこにいっぱい車止めてあったが
登山客のやろけどあんなとこからどこへ行くのやら R371天狗嵓橋のあたりは地層の褶曲がエグい
親柱上の4体の天狗のうち完体はひとつしかない
マグロはr198一択
龍神側の小森・長沢地区は、丹生ノ川の流域跡か（三日月盆地⁇）
モルダー、あなた疲れてるのよ R371天狗嵓橋
走ったことないが、雰囲気虎ケ峰っぽいな。 橋の天狗さんは修復されてた様な、、、
龍神本宮林道にも褶曲が剥き出しになってるところがあるね >>857
天狗(下り橋北)…団扇欠損
天狗(下り橋南)…鼻欠損
天狗(上り橋南)…鼻、団扇欠損
天狗(上り橋北)…perfect body！ あの道は交通量が皆無だったから天狗が盗まれて無くなってた時期もあったね
昔は笠塔森林公園へのゲートも施錠されてなかったなあ 地元ニュースのコピー
乗用車とバイクが正面衝突、バイクの男性死亡
2018年04月22日 21時36分 ニュース, 事件・事故・裁判
きょう（２２日）午後、田辺市龍神村の国道カーブで、普通乗用車とバイクが正面衝突する事故があり、
バイクを運転していた男性が死亡し、車を運転していた女性も軽いケガをしました。
きょう午後３時半ごろ、田辺市龍神村湯ノ又(ゆのまた)の国道３７１号で、日高川町内に住む４３歳の
会社員の女性の乗用車が田辺市街地方面から龍神方面に右カーブを走行中、前から来た日高町
池田(いけだ)のマリンショップ経営、滝本誠(たきもと・まこと)さん６７歳のバイクと正面衝突しました。
この事故で滝本さんは、ドクターヘリで、和歌山市内の病院に運ばれ、手当てを受けていましたが、
まもなく死亡しました。乗用車の女性も軽いケガをしました。
田辺警察署で事故の原因を詳しく調べています。現場は片側１車線のゆるやかなカーブです。
以上 由良トンネルから御坊へ下る坂のマリンショップの人だな >>853
昨日、朝6時半に宮川ダムから進入。南へ抜けた
対向車、四輪も二輪もゼロでした。
なかなかいい道ですね～。紅葉の時期にまた行ってみたい。 >>860
>>861
特定されるもんだな。
龍スカまでの龍神村の道中か？
67歳うーん、どっちがセンター割ったかな？ >>866
女性の軽自動車が右コーナーでセンター割るほどインを攻めたとは思えないよな。
やはりこの67歳氏が膨らんだのかね。 ババアがスマホ見てたというのも有るでしょう。ババアは軽じゃなくて普通車な >>860
マリンショップ経営の方が海ではなくて山で亡くなるとは。
ご冥福をお祈りいたします。 右コーナーでライン割ってくる奴なんて普通にいるだろ？特に交通量の少ないところでは
何度ヒヤッとさせられたことか 特に竜神下ったあのへんの
治外法権っぽい山の中はなんでもありそうで怖い
実際ヘンな車多い 俺も龍スカ降りて、龍神温泉向かう緩い左コーナーでオレンジライン無視して
追い越しかけてきた対向のエルグラと正面衝突しかけたわ。
こっちがインベタで走ってたからかわせたが、ガチで声が出た。 まあ、あのへんの山道はライダーも治外法権っぽい速度で走ってるわけだが。 自動運転車(当然法定速度走行だろう)が普及しだすと
追い越しの事故ガンガン増えるんだろうなあ 大台ドライブウェイもう開いてるのかって調べてみたら20木に開けてんだな 技術的に、自動運転は人間が操縦する煽り運転を的確にかわせられるレベルに
達しなければ実用には値しない >>880
煽り運転モードも必要だ！
気に入らない前走車に対して「煽り運転ボタン」押し、強・中・弱の煽り度合いを選択することで、作動する。（嘘） >>880
無人戦闘機と同じで乗ってる人間のこと考えなければ、
人の煽り運転ごとき余裕でかわせる技術レベルはあると思うけど 昨日久しぶりにＮＭＡＸ１５５で南部周回してきた。
三重県紀宝町の「飛雪の滝」キャンプ場が昨年と比べると様変わりしている。
国からの補助金でキャンプ場整備され建物やコテージが建てられた。
今日２７日にリニューアルオープンとかで役場の人達が準備作業していた。
滝に鯉のぼりが上げられ泳いでいた。 ＞＞884
こんなとこでやってるんや。
南行きか？
最近はＲ311左折なんで、新宮まで下らん。
ネズミじゃなく、ネズミ捕りな、俺らがネズミ。
今日は龍神、8：00護摩山。
バイク少なかったわ。
皆もＧＷコケずに、捕まらずにな！ こんなとこって
あそこは168では有名なポイントの一つやん
168をよく走るが、注意して減速する箇所は五條～新宮間で10箇所ほどはあるよ 168はあまり真っ昼間に走ることが少ないからか、捕まったことないなぁ 俺の知る限りでは
第一関門:紀ノ川を渡ってからサークルKの間
第二関門:丹原の三叉交差点から天辻峠の登りに差し掛かるまでは全線注意
こんな感じか >>884
ガソリンスタンドのある直線だね
そこと、もう少し北側のヤマト営業所前の直線はR168の要注意ポイント
このスレでも何度か報告されてるし、紀伊半島を走り回ってるライダー間では知られた箇所だと思ってたが
中には知らない人も居るんですね
東海、関東方面から来られる方々も気を付けて ちょっと北だけど大淀町ー高取町の芦原トンネルは南北ともやるので
トンネル付近はみんな警戒するけど高取側で下ったとこでやってると、多分驚くことになると思う >>897
俺もそう思う
連休明け試験だからどっこも行けない 連休はおとなしくしている。
近くのスーパー銭湯にでも行ってこよう。 とりあえず今から俺は>>897のバイクが盗まれて>>898が試験に落ちることを祈りながら走りに行ってくるわ！ 今朝、県道15号を美杉方面に走ってたら、クラシカルな車を見かけると思ったら、
美杉トラック市というクラシカル商用車の展示会してた。
内容的に見に来る人の車がクラシカル乗用車が多くて、そっちでも目の保養になったわ。
https://i.imgur.com/uk6Vo6f.jpg
美杉村、10日前に走行した時
県道29号の新設道路の北側終点の広場に案山子
ほのぼのしてて良かった >>901
うわちくしょ、見に行きたかったな。
発動機の運転会とかこういうの好きなんだよｗ >>904
隣接市町村に住んでるけど、事前情報としては知らなかったし、ググるも去年とかもやってたみたい。
県内にも周知出来て無いみたいだわ。 >>905
排他的とは言わないまでもあんましよそ者が大挙して来られても嫌なんだろうな。
身内で8割残りは偶然通りがかった観光客くらいで丁度よいみたいな。
来年あるなら行ってみるか。ドヤってるおっさんらと話すの好きだし。 >>895
正確な場所は忘れたが道の駅杉の湯川上の南のほうで黄色線のはみ出しチェックをたまにしている 奥津駅周辺にあるのれん街回ってたら、地元民もいろいろ話してくれる人もいたら、怒鳴ってくる人もいたからなあ。 >>884>>893
ありがとう
昼過ぎに同じ場所でバイク3台捕まってました
このスレ覗いてなかったら自分もどうなってたか分からないや GWのツーリング、脂っこいもの大好き大食いデブと糖尿食事制限親父が参加で
行き先を決めろって言われて困ってるの助けて
自然食バイキング、海鮮バイキングみたいなところを誰か教えてくださいage >>893
あのヤマト運輸の直線、情報はあるけど今はやってないと思ってた。
最近もやってるの？ 和歌山県道221 旧深谷トンネルが閉鎖されていた。長い細い暗いのスリル満点の楽しいトンネルだったので残念です。 棚橋に続いて深谷隧道も逝ってしまったか・・悲しいなあ・・ >>914
去年はやってたよ
>>915
「たすけて～」 西日本一の不気味隧道高尾隧道と近くの逢坂トンネルも封鎖されたなあ >>919
高尾隧道封鎖は随分前の話だね
逢坂の旧隧道は自転車乗り用にでも再利用してくれないかな？
県はサイクリングロード整備してるんでしょ 上富田町にあるレンガ造りの岡坂隧道も中々の風情だね R424竜南線 切目辻トンネルも余命は短いぞ
r199芳養清川線 面谷隧道も簡易封鎖された >>912
やっぱり白浜になりますよね
>>913
和田山ってどこのことですか？
だいたい食べ物の好みが合わないメンバーでランチツーリングの時は
どうしたらいいのかって話ですよね。 崩れる→修復
で食ってる二階の息のかかった土建屋にとっては飯のタネ 災害復旧の度に土建屋に発注するのをやめて
国が現業公務員として雇い平時は何らかの作業をさせておけば
政治家が公共事業に関与する余地が大幅に減る >>927
咥えタバコで作業してる奴いたぐらいだから崩れて当然でしょ 土木って完璧なものを目指すと費用がかかりすぎて全国的な整備が不可能になるんだよ
だから新幹線の線路でも高速道路でも一般道でも、用途に応じて相応の妥協点の構造や強度で造ってる
その全国基準の妥協点に対して、紀伊半島は自然が厳しすぎるだけだと思うんだw もう山間部の林業や限界集落諦めれば良いと思うの
どーせ国産木材なんてもう商売にならないし
限界集落も今いる老人が死ぬ後10年程度が山でしょ >>933
国産木材は今、シナで需要有るって何かで見たけど！ >>934
もう林業なんて後継者がいないから何やっても無駄だよｗ 50年前の政府「とりあえず大量の杉植えときますね」
↓
政府「杉ってすごい花粉出すんだねー」 頭の悪い政治家や官僚に数十年かかるような産業の育成は無理 でも、お金ないから花粉出す杉植えようね
森林を維持するために税金払えゴラア！！！
頭おかしいでしょこの国 無住集落だけになってもそこに通じる国道県道の工事はやるんでしょ
それをいつまで続けるかはわからんけど 龍神温泉から龍スカ行く間の左手に廃棄物処理と土建屋兼業？の会社あるよな。
日立のバックホー３台所有、日立は一番高いと思う（日立＞キャタピラ＞コマツ＞神鋼？）
儲かってるな・・・山奥の土建屋。 山のサンパいとか
何埋めてあるか分からん怪しいよな 昔、龍神辺りの林道かにバス捨ててなかった？
奥千丈も一面タイヤ捨ててるとことかもあったよーな。 あのタイヤ捨ててた業者は7年くらい前に捕まってたような
結局税金で処理した記憶 昔は林道入って行くと軽トラとかよく捨ててあったな
林業の倉庫代わりにバンとかも置いてあってて腐って朽ち果ててたり
しかし今日は寒かった
16時頃に龍神を南側から走ったらすっげー寒かった
途中の奥千丈への案内板が新しい綺麗なのに変わってたが
あれ見て大きなミニバンとかで気軽に入って行くと泣くと思うんだがｗ 連休中潮岬行って来たけど食堂のマグロバーガー味と値段変わってたな
前は350円だったのが380円になってタルタルソースだったのがとんかつソースになり
挟んでたキャベツの量の半分以下
しょせん一見の観光客相手の商売だからこんなもんか >>950
タルタルソースからとんかつソースとはひでぇなw >>951
初めて食べたのが7年位前
結構おいしかった
↓
2年前
タルタルソースの量が減っていた
キャベツの千切りの量はそのまま
たまたまタルタルの量が少なかったのかな？
↓
今回
タルタルソースがとんかつソースに
挟んでたキャベツの千切りも激減
前回タルタル少なかったのもケチってたんだな
もう二度と買わない 道の駅太地って前はサンクスじゃなかったっけ？
最近OPした感じだった
食堂でクジラの竜田揚げ定食を食べたけど
肝心のクジラの竜田揚げが肉が薄すぎてクジラの味がしねぇ
980円だからこんなもんだろって人と980円でこれかよって人がいると思うけど俺は後者だわ
まぁクジラなんて昔から美味い物ではなかったが・・・・・・・ >>953
おもろい、クジラの竜田揚げの味がどうとか・・。
あんた50代だろ？
小学校の給食のクジラの竜田揚げ、美味かった覚えがある。
>>952
マグロにはタルタルやろな。
ソース笑うｗｗ 50代ではないよ
一回り若い
クジラの給食は昭和50年代半ばまで普通にあったし 俺40代やけど給食でクジラでてたで。
でも竜田揚げじゃなくて佃煮みたいなやつだったな。
あまり美味しくなくて不人気メニューだった記憶がある。
で、今思い出したけど俺の通った小学校の給食って校内調理のためか揚げ物が一切無かったわ。 今のうちの息子の小学校もたまにクジラ出るみたいよ
日本の伝統の味をー、みたいな取り組みかな？ R425を久しぶりに走ったが
対向車や路面状況を考えずに飛ばしてるバカな車が何台かいたな
八幡トンネルの尾鷲側入り口が崩落で埋まってたんで全線走破出来ず(´･ω･`) クジラの竜田揚げ嫌いだったな．
大和煮は好きだったけど． >>950
マジか。５年くらい前かな。うまかった記憶。 クジラの大和煮は缶詰があったな
給食に出たのはカレー味のフライと竜田揚げだったか クジラの大和煮缶詰は今も売ってると思う。
昔はよく食べてた。今より安くて旨かった。 >>950
マグロバーガーって、食べたいなら食べてくださいって素っ気なく横になってるイメージ マグロバーガーとは関係ないが・・・。
モスバーガーのトマトはなんで焼かない？？
焼いた方が絶対美味いと思わんか？ >>959
狭くて見通せない場所で突っ込んでくる馬鹿がいるよな
こっちはトンネルの中からハイビームで撃退 連休は酷道425号も交通量が増えるね
平日だと十津川～龍神間で対向車がいたとしても1、2台ってレベルなのに R168っていつの間にあんなトンネルやバイパス整備されたの？
久しぶりに走ったらすげー快適でワロタわ
大阪から新宮まで3時間半で着いたわ ここ15年くらいじゃない
整備中、予定の箇所が数カ所あるよ R370からR480入って高野山の大門に行く道、混んでるかな >>969
嬉しいようなつまんないような。ね。
十津川村もあっさり着いちゃって。なんだかなあ。 >>967
先週金曜に十津川～下北山間走った時に
狭いブラインドの手前で排気音に気付いて急ブレーキかけて止まったら
すげー勢いで古いポルシェとロータスの一団が突っ込んで来た
俺が止まってなかったら正面衝突してたわ危ねえ
R168は今もトンネルと新道作ってるとこあるからもっと快適になるね
バイク乗りとしては良いのか悪いのか分からんけどｗ R480も峠部分がトンネル開通して1/4くらいの時間で抜けられるようになったね
和歌山方面に抜ける選択肢はだいぶ増えたね >>975
鍋谷恩恵預かってる口だか車数倍増えたわ、飛ばしまくりで、覆面、白バイいてるしあれはあれで考えもんだわ。 鍋谷はすいてるからよかったのに
帰りに通ったらトンネルからR170まで渋滞って何だよクソァ
クソ渋滞道路は371だけで充分だっつの。あんなザマなら酷道の方がよかった 鍋谷は登山客が路駐してたり離合できないような場所でフン詰まりしたり結構悲惨だったな
トンネルからR170に出て調子乗って走ってるとネズミ捕りの餌食になるｗ >>950
田舎者商店が嫌われてゆく典型的なパターンになっているな。
だいたいこういう品物って鮮度落ちの材料を加熱調理して売ってるんやから欲をかくなって思う。 中国人観光客でも来るようになって天狗になっちゃったのかな？ >>981
r61蔵王峠を越えるか
父鬼からr226へでも抜けりゃいんじゃね？ R480、白バイとかネズミあるのか。
和歌山も大阪側もあるの？
R371河内長野のバイパス作りかけ部分のネズミ、白バイは最近全然見なくなったな。 >>986
ネズミは和歌山側、白バイは大阪側
覆面はトンネルの非常駐車帯で潜んでいた。
横通過したら後ろストーキングしてきたよ >>981
いまだ新生４８０は通ってないけど、予想通りのクソだな😡
やはり伝統の３１０だな
夕暮れ時の、気味の悪いくらいの交通量のなさが良い
観心寺ぐらいまでは紀伊山中にいる気がするからね 480は平日でも大阪側の産直のとこが混むし土日とか渋滞酷いからなあ。。 >>989
あの産直いい加減にして欲しい。外環近いから動かなくなる。農道まで混むし >>988
でも最近チャリカスが多いんだよな310
狭いのに 480のトンネル開通した時は産直で渋滞、道の駅で渋滞と酷かったからねえ。。
結局371で和歌山行くことが多いかな。
紀見峠トンネル抜けてると和歌山来たぞって感じが何故だか凄いするんだよね。 河内長野から紀見峠に出るまでのあのバイパスいつできるのかねぇ
現状だとバイパス使う意味ほぼないもんなぁ >>997
今よりはマシ、ってとこかな。
その先はまだまだやし。 ３７１で帰ってきて石仏南の信号を左折したらすぐの信号で捕まるよね
あれが本当に腹が立つんだが？😤
その先も信号の繋がりがゴミだしその後の高架の渋滞→１７０前のどん詰まり
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