峠が好きなライダー☆19
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あいつ冬は居なかったのにな
恐らく東北の人間なんだろ 昔から宮城のスレで不謹慎ネタ書き込んでた
自分で変なキャラ設定してるくせに指摘されると逆ギレ >>971
なるほど、勉強になったわ
つまり、半冷凍だな 確かにパーシャルでコーナー回るって曲がれてないだけじゃゃん、一次旋回でちゃんと向き替えないとダメ ガーンと突っ込んで
グイッと向き変えて
ガバッと開けるんだヨ! >>968
クリッピングに至るまでの速度が高すぎて、そこでアクセル閉じてしまったから。
なので進入速度はそのままでいいから、もう少しブレーキを使ってキッチリ速度を落としてやる。
アクセルオンでアンダーなら前が伸びて後ろが入っちゃうって事だから、サスの調整機能があるなら
前 伸びを2クリックくらい強める
後ろ プリを1/4くらいかけてみる
ここから始めるとよろし。 鹿が対向車から逃げるようにこっちに走って来た時はパニくった
お!?となりながらできるだけ減速しただけ
鹿は左横をすり抜け畑にジャンプしてった
意外にカッコよかった 一次〜二次旋回中にブレーキに喰われるグリップをパーシャルでコーナリンググリップに回すって事だろ パーシャルはチェーンの遊びを取る感じでスロットル開度1%とかそういう領域の開け始めの瞬間を丁寧にするって話であって旋回中パーシャルは走り方おかしいでしょ お前らにとってはパーシャルはスロットル閉なのか・・・・俺は微開だと思ってたが >>993
パーシャルデントだよ!
てか、パーシャルの解釈は
零かゼロの違いだろ パーシャルとハーフスロットルの違いは?と問いかけると面白そうな流れ このスレッドは1000を超えました。
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