女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その184 [無断転載禁止]©2ch.net
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『ばくおん!!』に関してなら突っ込みも賞賛も批判も検証も雑談もなんでもござれ！
思う存分書き込んでください！ でも『ばくおん!!』とは関係ない話題は勘弁な！
ヤングチャンピオン烈にて連載中。毎月第3火曜日発売。(電子版の配信日は烈本誌発売2週間後)
単行本第1～9巻発売中（第10巻 2017年8月18日（金）発売予定）
烈公式サイト http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
アニメ公式サイト http://bakuon-anime.com/
次スレは >>950 が宣言してから建てるべし。
反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>950 過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
■関連スレ
～ばくおん!! オフ～4台目 ☆オフの話はここ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
【おりもとみまな】ばくおん!! その10 ☆漫画板
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/comic/1494596143/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その183
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500458783/
★荒らしはNG登録かスルーするようにお願いします。(構う行為も荒らしです)
★ネタバレ解禁は烈発売日午前0時からです。しかし早売り情報を書く早漏くんがいるのでネタバレ見たくない人は気をつけてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙
しばらくスレ立てまで開いたけどまたageられたらワラワラと沸いて出るのか、と思うと… 貴様らには失望した
次スレ建てずに埋め立てるとか
倫理感は無いのか?
スズキの新車買って
自身の原罪を償え >>377
希望など持つから失望するのだ
もっと乾け
焼けすぎで真っ白なプラグのように乾け
(なんなら私の湿棒で教育してもよいぞ) 正直言って壁が来るかと思うと保守に参加する気力すらなくなる >>6
そう言ってる内にbbaも来た
どれ位あいだ開けたら来なくなるんだろうな
2stスレにもいつの間にか居着いてるし、コテ外して普通に出来ないんだろうか コテみたくないならNGしときゃいいだけだろ
ぐちぐちと しれっとコテ外して現れるねーさんというのはつまり
グラサン外したねーさんのようなものだよ。 >>10
NG登録できるからコテ外さないで欲しい
あとヘルメットスレでは何故かコテ付けないからNG登録面倒くさいのよ >>5
私は夏コミ対策で忙しいのだよ
オススメのばくおん同人誌は無いかね？ >>16
対策してるくせにばくおん同人誌調べてないのかよ 中島春雄氏（＜ゴジラの中の人、史雄と間違えないように）が亡くなってしまった。
とうにゴジラの仕事はしてなくて、それ絡みのTVや講演会に顔を出すだけだったけど。 >>16
れつまる と まるよ と 鈴木秀吉 は出るのかな…
まぁ、行かないけど。 >>15
あっちはもうコテ付ける理由ねーし。
3MAスレにたまに顔出す時くらいだ。どうしようか迷うの。 >>18
海外のゴジラマニアに「CGなんかより彼のゴジラが最高だ」って言われてた人だな…。
バブルの頃にはロボットバージョンが作られたことがあったはずだが
今にして思うと、尻尾も含めた3点接地とはいえ二足歩行ロボのパイオニア的存在か？
( ´△｀)＜80年代には茶運び人形のラジコン（タイヤ駆動）があって、前法相くらいには動いたよ。 >>20
ヘルメットスレの移住人が迷惑がってんだよ
いいかげん向こうでもコテつけるか車板に4輪メットのスレでも立ててそっちでやれよ >>22
あれ4輪用の話されて困るのは日本で唯一4輪用供給してる某社の信者の人だけじゃない？
4輪業界でも進歩が無くて海外メーカーにじわじわシェア食われちゃってるとか
用途・価格帯別バリエーションや市販オプションパーツが少ないとか
そういうのソース付きで示されると火の消しようが無いから。
クルムがStiloに替えた理由が軽さとかお金だけじゃないって分かったぜ…。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/monocolle/aa0700cg3n.html
右にも左にもホース繋げるって何だよこれw
https://store.shopping.yahoo.co.jp/monocolle/aa0700ag2m.html
安…くはないが、まあ無理すれば買えないことはない廉価版まであるのが困る。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/monocolle/ya0715.html
ついでにここにこれも付くんだぜ。
( - “”-)そこに全部ホース付けてスーパーモレで買い物行ったら警察呼ばれる… お、書けた
昨夜は1万何千秒待てとか出て書き込めなかったが…何だったんだ？ｗ >>25
8千秒過ぎたころからもっと・・・
うちでも、示された桁数が大きすぎてその場でピンとこず、3600で割ってみたりして。 >>23
「ホースに見えますが、実は動力パイプです」（ザク談） >>27
何故そんな重要な部品を外側に付けちゃうのかが問題だな…。
ナジカ電撃作戦の人妻型ヒューマリット回に出てきた量産型もそういう謎欠点がw
アレは確か公式ガイドブックで「首スパーンやっちゃうのは絵的に問題あるから
わざと外に出てる制御ケーブル切っただけで行動不能になる設定にした」つってたがw >>27
動力パイプだけど…
口についてるのがどこから生えてるかというと、なぜか後頭部という…ｗ
何故わざわざ外を通した？ｗ >>28
後付けオイルクーラーとかと同じで
見た目的に改造でスープアップした “感” が出るがね つまり実は珍走のオイルクーラーと同じだったとな！（違
－シャア専用機、戦闘による損傷から突貫工事で修理－
（ シ）＜動力パイプがないではないか
（ 技）＜所詮あんなものは飾りです。偉い人にはry 連邦軍MSとの会敵を予想してのかどうかは知らんけど、
ひっ掴むための「取っ手」として付けといてやったとは思えないだろうか。
昔の洗濯洗剤の、デカい箱についてた紐みたいな感じで。 あー、で何か意味のある部品で掴んで壊すとダメージ与えられるのかと思ったら
何の意味もなくてスポッと取れちゃう囮パーツとw
ｼﾞ）……。
ﾑ|つ|ﾐ| スパロボだとエクセお姉さまがひっからまる展開か…。 トニーたけざきがエロ要素を混ぜて描きそうな・・・
10巻発売まであと1週間だけど、烈本誌で既読分以外に
何か追加要素があるだろうか？無くても買うが。 高速道路を１時間も走ってると右手が痺れてくる
鍛える方法ある？ 単に慣れ？
それと朦朧として現実感なくなってくる
居眠り運転一歩手前というか幽霊を見る一歩手前のような気がするので
大声で歌を歌って意識レベルを上げてやる >>37
そんなことするよりSAとかに入って休めや >>23
そのレスがいい例だよ
冗長で的外れなお前の長文が迷惑なの
コテ付けりゃ読みたいやつは読んでくれるしアンチはNGに放り込めるんだから両方得だろ
付け外ししないで堂々とゴミレスしてくれよ >>37
握りしめ過ぎなら適度に手を抜け気は抜くな
振動多い単気筒とかなら諦めろん 周囲への警戒を怠れないし、常時台風並みの風を受けるし
バイクで高速って自分が思っている以上に疲弊するよね TMAよ、けもフレAVはレズもので作るべきだったと思う 昔「ダカールグリップ」っていうスポンジ製のグリップ売ってたの思い出した。
振動を吸収するという面では確かに有効なのだろうが
日本みたいな環境での長期使用だとボロボロに崩れてきそうだ…。
それよりは掌の生地が厚いグローブ使う手が良いかもな。イボイボ軍手がバカにならなかったり。 >>37
バーエンドを重いヤツに変えると振動が軽減されるけど…
30分後とに休憩するのが吉 ジェルグリップとかあった気もする
長さ的に使えなかったが >>37
自分も数年悩まされたけど手が痺れるのは手に力が入ってるからだと思う。乗車姿勢とかニーグリップとか言うのは簡単だけどなかなか出来ないもんだからね。
下半身で掴まって上半身の微妙な動きでバイクを曲げられるようになる頃には手の痺れは出なくなると思う。鍛えるなら腕や手じゃなくて体幹かな。 長時間ライドは個人差が大きいので自分のペース掴むのが重要だよな
2時間か150-200kmで給油と休憩がヌルい人も居るし
ペース掴めなければSAでゴロゴロしても予定ギチギチにしてなければ問題ないし 37だが、お前らありがとう
手と上半身の力抜くこと、あと無理しないでマメに休むこと心がけるよ
なお車種はスーフォア（SBだが）なので振動自体が問題なのではないんだと思う 俺のSRよりずっと高速楽なバイクじゃねーかｗ
無理しないで休もうぜ >>36
修正や加筆があるんじゃないかね
千雨ちんちん発言とかうまモン加筆とかのようにな SB（NC39）乗ってるが結構振動来るよ
単気筒の低周波と比較して高周波の振動が
グローブで結構変わるから
手のひら側のクッション多めを選んで見たら？
俺は高速時は握るより
掌底で押さえる様にアクセル操作してた 長距離ツーの快適性をとるか、ダイレクトな操作感をとるかになっちゃうか。
普通のグリップ＋ゲル入りグローブの方が使い分けできていいかな。
飴ゴム色のやつとか、樽型とか、細かいヒダがついてるやつとか（＜どれもまだ売られてる）
ヒダのやつは、今ほど素材が選べなかった時代の振動対策なんだろうね。 >>54
理解するのに２０分かかっちまったぜ
ほかの方もありがとう
今度グローブ買うときはゲル多目選んでみるわ アクセルに付ける補助プレートみたいのを使ってみるとか？
握らずにいられるだけでだいぶ楽になると思うよ ハーレーとかアメリカのやつで、アクセルホルダー的なのなかったっけ？
ヽ(´ω｀)ノ手を話していてもアクセルロックしてくれるやつ。 500円玉を挟むだけでもよいらしいと聞いた。
落した時のダメージを考えると500ウォン硬貨の方が単価が安くて良い訳だな（違
( - “”-)まちがって料金所でその500ウォンを渡して事務所へつれていかれた まぁ俺みたいに2stレプで500km以上のツーリング好むのもいるし（それなりに疲れるよ）
自分の乗り方とバイクの癖を知るのが最初やな
走りなれるしかないとも言えるので
無理しない範囲で頑張るのや こいつのメンタルはあっち系だったのか
納得した気分だ
58 ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ 3657-7GHe) sage 2017/08/11(金) 23:49:30.06 ID:/hUsI31P0
500円玉を挟むだけでもよいらしいと聞いた。
落した時のダメージを考えると500ウォン硬貨の方が単価が安くて良い訳だな（違
( - “”-)まちがって料金所でその500ウォンを渡して事務所へつれていかれた 一昔前にサイズが殆ど同じなんで自販機とかで悪用されたケースがあって
それで500円玉がビッグマイナーチェンジした
（…と同時に「旧500円玉」は自販機とかでは事実上使えなくなった）
って元ネタを知らない世代が出てきたなんておじさんだいぶビックリだよ…。
ヽ(´ω｀)ノ旧500円玉って何？ ←若いフリ >>57
ハーレー全般付いてる
疲れたときは重宝したな >>37
右のハンドルグリップに付けるヘラみたいなの付けると良よいよ(1000円くらい)(名称なんとかアシストだっけ)
安いのはホームセンターでイレクターの部品でピッタリのがある(100円くらい)
眠くなるのはガム噛むと防げるのは俺だけかな
試してみてね 最初見たとき、咄嗟の操作ができずに事故ったりしないのかと心配したけど、完全手放しはいないんだな。
（手を乗せてないとエンジンが停止するような、電動パチンコ的展開を予想してた）
全く逆の条件、、、距離乗らない、操作感が重要なトライアル用だと、
ほんと薄々の滑り止めゴムな感じだったけど、最近はハンドルバーに固定する内側は硬く、
手の触れる外側は柔らかくなんて2層構造のもある。
個人的には旧来のレンサルかレンサルもどきのヤマハ純正が好きだけど。 >>65
長距離ドライブ（四輪）の後、必ずこめかみの下が痛くなるのが不思議だったけど、
ガムの噛みすぎによる筋肉痛だと気づいた。
だいたい1000kmで店舗陳列用の箱（20個入り？）2つを使い切る。 アクセルのヘラなら物干し用の洗濯ばさみが
コスパ最強と聞くぞ バイクで腕や手の平が、ってのは殆どの場合は乗り方に問題があると思っている
ステップに土踏まずを乗せて、シートに体重を預けてしまうと、だいたいのバイクでは腕とケツに負担がかかる
土踏まずではなく、つま先と言うか指の付け根側で踏む
踵でフレームを挟みこむ(ニーグリップでも可)
シートに座ると言うより、ステップにしゃがんでシートでケツを支えるイメージ
コレだと長距離でケツもあまり痛くない
まあ、慣れないと太ももパンパンになるのだが >>65
車を長時間運転してるときに眠くなるという話はよく聞くけど、バイクだと、バイクでも眠くなる人とバイクでは全然眠気を感じない人とに分かれる感じだね 3年ほど前、久しぶりに北海道ツーリングいった
それまではバイク運転してても全然眠くはならなかったけど、
その北海道ツーリングで、初めて運転中に眠くなった
それ以来、長時間バイク乗ってると眠くなることが増えた
なので1時間に1度は休んでる
昔は東京から鈴鹿まで、休憩2回くらいでいけたけど、もう無理だな 眠いというか、脳がスピードで大量に入ってくる情報に対応しきれなくなって
勝手に情報を取捨選択し始めるということらしい
正面のクルマのテール以外が視界から省かれて
他の車の同行が頭に入ってこなくなって
交通を読むための思考が停止する
ちょっと飛ばし気味に
クルマの間を縫って加速減速コーナーリングを意識して走った方が
そういう状況に陥りにくくて安全だという逆転現象が… 車だとすぐ眠くなるけど
確かにバイクは眠くならない
しかし睡眠不足体調不良で長距離走るとやはり眠け出て
休む回数増えるな ガム噛むと眠気無くなるけど
ガムを切らしてな代わりに眠気覚めるかと
ガム噛む動作したり舌やロ内を軽く噛んでも眠気去らない
不思議なんだが
自分で手でするのと人にしてもらうのと違いくらい大きな差がある 貴様ら
公道と言う交通戦争の戦場で
眠気を感じるとか何たる怠慢！
戦場でそんな態度では
気付いた時にはホモにまわされてるぞ！
薄い本の主役になりたいのか？！ >>76
そろそろコテ付けてくれ
NGしてあげるから 高速で巡航ってなると15分で脳みそ省エネモードになるそうで
意識してなくても皆なってるらしい
定期的に前の車を抜くとか10秒ごとにミラーを確認するとか
巡航ってならないように
意識して何かをやった方が良いようだ >>76
近代戦争だと地形追従レーダー作動させて索敵モードONとかしておくと
ほんの数分ウトウトしてる間にエースになってる可能性すら…。
火器管制オペレーター（単座機ならパイロットが兼務）があえて中止を指示しない限り
機械が勝手に攻撃しちゃうタイプの兵器ってマジである、というか
ワイルドウィーゼル機とかの場合は実際そうでしょ。捕捉されたの確認されてから
撃つか撃たないか決めてたら間に合わないから。 >>78
91年のデイトナ24時間でNPTI（北米日産）のR90CKが眠気覚ましとか退屈しのぎに
前の車ブチ抜いて遊んでたの思い出したわw
マイナートラブルでタイムロスしてトップとは大差がついて2位がほぼ確定し
斜度約30度のバンクで時速300kmレベルのクルージングモードでの優雅なお遊び。 ツーリング中、昼間は道端で寝ることが多い。
みかん山の簡易舗装路から外れたところで寝てて、事故と思った地元の人に
救護の声かけされたことがある（・・・お騒がせしてスミマセン） 高速巡航でねむくなったのにSAまでまだ距離あるときはうろ覚えでも歌い叫ぶな。
それでもヤバイときもあるけど >>70
バイクだと大丈夫だがスクーターはダメ。
やること無さすぎて睡魔が凄い。 150ccとかの「ギリギリ高速乗って良いクラスのスクーター」だと
とてもじゃないが退屈する余裕はないと思うぞ…。
最高速120km/hそこそこの安い軽自動車で高速走ってるみたいなもんでな。
昔の黄色ナンバースクーターでの幹線道路クルージングってのもそういうもんだった。
安全マージンのために足回りや駆動系・エンジンのカスタムが必要となったものである。
今はもうそんな無茶はしないが通勤や都心への買い物用に金かけまくった
アクシス弐号機は多分1000湖ねーさんのV100より速かったはずである。
前カゴも箱も付いてるのにカミソリのようだったぜw
シグナスに乗り替えたら何か速いには速いけどアメ車のパトカー的な速さだと感じた。 いやなんつーか軽いものが弾かれるようにパッカーンッて加速していく感触
（なので昔の2stスクーターは非常に腰に悪いw）ではなくて
重い物がトルクでグリグリいく感じで、動き出す瞬間はヌルっとしてる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%B9
フォードの現行ポリスインターセプターの最上級仕様の3.5リッターV6ターボで
365馬力、しかも4駆って一体どんだけ必要性があって…
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B8%E3%83%BB%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC
って思ったらダッジチャージャーのポリスパッケージの上級仕様も5.7リッターHEMIってことで
市販型と全く同じチューンだとしたら350馬力か…。
大きさは両方ともそんな変わんないようだから性能的にはどっこいどっこいとして
先代のフォード・ポリスインターセプター（4.6リッターのV8で250馬力）からいうと結構な爆速ですな…。 うぉう都市伝説かと思ったらマジだww
http://policecar.nomaki.jp/CSC_2903.JPG
( ´△｀)＜もうパトカー専用車として再生産したら良いんじゃないのか 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:50874ef5d23bf3c314d13d7122b6b00e) 出川の充電旅は、なんか見ちゃうんだよなぁ
（唐突な話題転換 「CMのあとまさかの展開！」っていって普通に電欠とかせいぜいコケたとか程度かと思いきや
バッテリーから出火して出川危機一髪とかだったり…。 いっそカメラさんもTYZスコティッシュとかで出川と同じスリルを味わってみるのだ。
ヽ(=_ω_)ﾉ痔のスリルの方がデンジャラス >>90
CMあけに
突然のディレクターの謝罪と番組終了の告知
その後方で
サイレンも鳴らさずに来た救急車で
運ばれる出演者とロケ班スタッフ達… わりとほのぼのとした番組だよ、ヤラセっぽい演出はあまり感じないなあ。
普通のバイクではあんな小刻みなツーリングはしないね。 逆に電動バイクって、実際あれくらいの走行と充電のペースになるってことなのかな
出川でなければ長距離ツーリング無理だろうなと ３時間で20kmしか進めないんだから普通はやらないだろ。 3時間で20キロ？
家からだとコンビニ行くの4時間コースか…
てか、一回の充電では往復できない気がする。 昔乗ってた初代ジョグ（つっても推定10年落ちくらいの中古で4万5千円で買ったw）は
タンク容量3リッターで燃費はリッター20ちょっと走るかどうかだったから
（飛ばすと…というか幹線道路ではどうしても飛ばす羽目になるため思いのほか良くない）
確実な実用航続距離としてはせいぜい60kmってところだったなw
アクシス90はタンク5リッターだし実用燃費ももうちょっと良いのでかなり捗った。
プロフットに至ってはタンク13リッターである…ツーリングできるなw >>96
>>97
あのバイク一充電2時間だけど20kmしか走れないんだよな
だからあれほど頻繁に止まれるんだろうが
富良野小樽はよほど宣伝したのか人多かったな >>100
初代JOGでリッター20kmちょいは燃費悪過ぎでしょ
幹線道路メインでメーター70km/h付近を多用してもリッター35km前後は走ったけどな >>101
あくまで買い物コミュータだしね。
あれでツーリングは思想設計外だろうなぁ。 >>99
北海道かよ
とか思うけど愛知や静岡の山間部でも普通にそんなんだからツーリングの時注意しないと危険だな >>102
二代目jog現役だが、燃料濃いめ設定のせいか、リッター 10km走らん
ちな、リッターssもあるがリッター18km超える >>105
それは燃料濃い目とかそういうレベルの話じゃなくて
キャブのガスケット不良等でガソリンが漏れてるｗ 高速走行に合わせて作られてるから、
静止や低速時にはあちこちから漏れるんだろう。 いくら2ストでも原付きでそれしか走らないなんてどっか変ｗｗｗ ヽ(´ω｀)ノ 初代ジョグ2ストでリッター30とか走ったのか？
自分はメットインになったjog買ったが17～8キロだった
すごい速かったけど
今のシグナスが同じ位の加速感！って今のバイクは色々とおかしいやろ >>111
メーター70km/h以上出るハイギアだしね。完調なら郊外の巡航ではリッター40km以上余裕だった
↓はそのちょい後の世代のスクーター特集から（モーターサイクリスト1985年9月号）
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org471891.jpg
つかスマンがメットインJOGでも完調なら普通はリッター25km以上走ると思うんだが・・・ 町のりなの差し引いても25は無理だよ
頑張って20位だと
大体実走なんてカタログ値の半分位だよ
新車で買ってちゃんと慣らしもしたドノーマル
好調過ぎてZRすら千切ってましたが >>112
もしかしてNC750とかとたいして燃費変わらない？
DJ-1 アプリリアの２st原付オフ乗ってる
２ミリくらい大径のピストン入れて大径キャブに交換した （ちゃんと原二にしてる） んだが、
リッター１１キロか１２キロくらい
なんか8500rpmちょい上くらいから9000rpmちょい上くらいに トルクの谷ができてしまっていて
7000と10000を行ったり来たりのような動作になってしまう キャブでかくすりゃいいってもんでもないのが分かっただろう >>113
＞大体実走なんてカタログ値の半分位だよ
3KJはカタログが50km/Lだしネット上でも実走25km/L～って記載が結構多い
まあパワーがある分街中で全開発進を繰り返すと格段に悪化するんだろうけど
>>114
DJ-1・Rの後期型（6ps）はそれ以前のDJ-1シリーズとはクランクケース～シリンダー下部の
掃気通路の形状が異なる（パワーを出すために掃気が従来の3ポートから5ポートに変更された）
なのでDJ-1・Lの44φ56.8ccの「純正ボアアップキットｗ」は付かなかった記憶がある（違ったらスマン） >>114
・・・模型の改造の話だったらマヌケなことを言ってスマンかったｗ >>118
3KJならそんなもんであろう。
90の方のアクシスがそれと大差ないくらいだった。
無論最高速領域などというのは空気の壁その他諸々の抵抗との戦いなので良くないに決まってるw
上限をリミッターで切っている場合はエンジン的には多少余裕があるからそうでもないと思うけど。
で、模型はともかくw実車のDJ-1R/RRなら1Lにするにはエンジンごとスワップしてしまう方がw さて…というわけでスレ的には
「ｶﾍﾞ|▼▼)アクシスプロフット90VS1000ZXL子アドレスV100スクーター対決」
とかいうアホ動画が作られると結果はどうあれウケは取れる訳か。
（；中）＜え？カメラマン俺？
（ 嫁）＜撮る方と面白いカッコして中年スクーター対決に参加する方とどっちが良い？w >>118-119 >>120
スンマセン、私がわざと紛らわしい書き方したんで。
実車については、今さらメットインスペースの無いスクーターは普段使いに厳しいなと思っとります。
道具としての実用性でナンボの乗り物ですから。
模型の再現性、>>114の2番目画像、大きく写ってるのくらいだと思ってたら、これは実車でした。
タイヤのエアバルブまで付いてるかと期待してたのに。
関係ないけど、、、
おじいさんは俗物たちにそそのかされて、おもてに出てきてしまいました。
https://www.daily.co.jp/gossip/2017/08/14/0010461237.shtml 現地法人はMVX250Fなんて知らないんだろうしMVXそっくりの125の方は「MBX125F」
だったから…。
ってのはともかくプレスト扱いとか全国YSP会扱いなら普通のヤマハ発動機扱いと
ほぼ同じ感覚で乗れるけど、関西に4店舗しか無いショップの並行輸入だと
ちょっと乗るには度胸が要るな…。
「日本生産の輸出車」の場合はフレームナンバーとかで部品取れるけど
日本で正規販売してない現地生産車の場合は日本本社はアフターサービスに関して
まるっきり関知しないケースも多い（下手すると存在自体知ってるかどうか怪しい場合すら）し…。
「現地法人企画のビジネスバイクベースの純正特殊架装車」とかで
後ろが平荷台のトライクになってるやつくらいまでは「えぇ、存在してるのは知ってます」ってなっても
クレーン付きとか冷凍車とか霊柩車とかテクニカルとかに至っては
輸入されたうえ部品の問い合わせされてもさすがに「それは我々も見た事無いので…」ってなるだろうなと。 クルマのRZ-1があったせいでR1Zになったこともあるのに随分とおおらかになったな
ヤマハでMVXとか二度見して目を擦ってしまうわ 「国道一号線（R1）を終点（Z）まで」なんて後付けの理由を見た記憶がある。 商標登録が日本国内だけであれば名前被りNGは海外には及ばないので
ヤマハ発動機自身が日本で正規販売する予定は無い、または売る場合は名前変えるのであれば
問題無いんじゃない？
今回は並行輸入だから名前そのまんまだけど。
有名なところでは「ビュイック・リーガル」っていってヤナセ扱いで正規輸入されてた四角いアメ車
（コンバチとワゴンとあって、ワゴンの方は結構売れた）は実は本国では「センチュリー」
っていう車だった（しかも実はビュイックのセンチュリーの方が歴史は古い）とかねw。
オペル・ヴィータも実は本国ではコルサという名前だったし。
あげくマツダのタイタンはエルフのOEMになってしまったとはいえまだあるにも関わらず
日産の輸出用大型ピックアップは「タイタン」っていうからね。
ルノーの「ルーテシア」が本国名をクリオというのにホンダのディーラー名とかぶる関係で
日本仕様だけルーテシアにしたのも有名な話だけど、
正規輸入されなかったクリオ・ウィリアムズとかクリオ・ルノースポールとかが
並行輸入業者（フランス車スペシャリストショップのSiFoとか）が輸入する時は
別に名前そのまんまで良かったし。
多分件のビュイックのワゴンとかも並行で入った分は「センチュリー」のまんまでは。 >>125
カラーリングは似せてるけど、MBX125は50、80なんかと同じでCBX400Fの流れをくむデザイン。
MVXはもろにVT250Fで、VF400FやNV400もその系統
当時のホンダは4ストの並列をCBX系、V型をVT系のデザインで統一するつもりだったんじゃないかと。
2ストは単気筒とVで分かれたのかと思うけど、どうでしょうね。
そういや欧州では日産がNV400売ってるんでしたっけ。 そういえばカワサキがバルカンで商標とってたんでシトロエンが使えずにZXで出したな。 >>114
缶コーヒーのおまけ？
おまけDVDでのカタナ扱いを思い出したわ モジャは缶コーヒーのオマケでXJ750Dとか出てきたらどう反応するのか気になる。 ホンダはホント最近評判悪いな～
止めにカブとモンキー生産終了もあるんだろうが 缶コーヒーのオマケで8耐シリーズもあったな。
ヨシムラないかな？と奥のほう見てたら、
店長らしき人がニコニコして｢どれがーほしいのー？｣と、裏から出してくれた。
きっとバイク好き、マニアなのだろう。
今にも語り出しそうなトコは、ばくおんネタっぽかったｗ >>136
サーチされて汚されるのを嫌がったとか… 骨董や海外の土産物だと、高値で偽物買わされるパターンだな。 >>136
ヨシムラだけ持ってた
バイク興味ない同僚たちがくれるからたくさん持ってたわ UCCのヨシムラとハーレーと後どこかで出したチョロQみたいなのしか知らん。 今月のばくおん読んだ
千葉の大慶園パロディの話でひどすぎて笑った
とりあえず縦ロールお嬢様キャラ初登場(今後登場するとは言ってない)とだけ言っておく
あとは扉絵だけはカラーだった >>140
オットバイかな？ 居村眞二氏が箱絵描いてたやつ。
KRとCBR400Fは持ってたよ。
XJ750DやRZ250R、GPZ600R、、、デフォルメモデルだけど
人気機種とそれから半歩ずれたのとが混在してた。 >>143
美少女キャラが跨ってる箱絵なのにフィギュアついてないアレかw
NS400RとかGSX-Rとかスクエアガンマとかも無かったかな。
なお最近未組み立ての相場が上がっている模様。
あとデフォルメプラモ系だと前に駿河屋アオシマ祭り
（何か駿河屋が倉庫を増設した時に大量のアオシマのデッドストック付きだったとかいう説）
の時に安く手に入れた中にアオシマ製のGPZ400RとかGSX750Rとかあったな。 カベ氏が元気なのは何故だ、、、コミケに行かなかったからか。
某女史は燃え尽きてるんだろう、いまごろ。
>>144
その3機種あったし、他にもカタナやXL250、XT250もあった。
RZVやTZもあった、、、こうしてみると2スト率高い。
居村眞二氏はその後紺碧の艦隊なんか描いてたけど、
亡くならなかったら、時代の流れで美少女ものに行ったかもしれない。
（一応、田宮の小冊子なんかで女の子も描いてたけど） >>141
大慶園ググった
知らなかった、家の割とそばじゃんこれ >>140
トミー（タカラトミー）のチョロバイってのもあった。
どっちもノンスケールだけど、チョロバイの大きさはオットバイの2倍くらいある。 >>146
山の茂みの中に突然出てきて行くと驚くｗ >>145
ねーさんはダヨーさんの中の人とかあそこの会社のブログのおねーさん（先代含む）みたいな
この季節になると本来業務以外の業務まで入る稼業の人なんじゃないか…とか言ってみる。 なおコミケとワンフェスは毎度行こう行こうと思うのだが
何故かその時期になると金が無くなってたり色々あって行かずに終わる…。
今回の夏コミはコスプレするなら初日だったらしいな！ コミケ時期はアキバが死ぬほど混むんで部品漁りが面倒になる
まあ今回はスーフォアの車検で忙しかったから特に影響無かったけど
ピンクに塗れ？
サンイチだから羽音レプリカにはならんよ残念だったな アーシングは大事だよね ヽ(´ω｀)ノ言ってみたいだけｗｗｗ 羽音す？
そういやハーネスってシャンプーなかったっけ？花王？
>>157
遺作、臭作、あと鬼作とか・・・ 新烈明日発売か。第3火曜日だけどお盆だから今日発売じゃないんだな。 >>153
ところがアメリカのACTION社のチャンプカー・レイナードの1/18スケールミニカーは
それが99年型でも2000年型でも（今のところ存在を確認してるのはこの2種類）
車体部分の金型は全く一緒なんですぜ…。
エンジン部分はきちんとホンダ・トヨタ・メルセデス・フォードで全部作り分けてるという点は
芸が細かく評価される部分w
昔のバイクレースの体制発表会とかでもあったじゃん。
型落ちのマシンを色だけ塗り替えて使うの。 ツナギが2本着られなくなってしまった、、、ショックだ。
ボロいのはいいけど、いつか着ようと新品状態で保管してたのまでアウトだ。
腹は運動すれば引っ込むけど、足が通せないのは駄目だろう。
あと、肩んとこがパツパツで、はめ込み式のプラ部品みたいに無理やり入れたら
自分で脱げなくなって全脱ぎに20分かかった。 >>163
成長して手足が伸びたとかじゃないんだから、痩せれば脚も細くなると思うぞ →ヤフオク
…店舗デッドストック系はともかく個人保管で新品同様ってのはそういうやつかw
しかもLWとかXLWとかいうのがやたら多いんだけどそんな日本中に阿部（漁）さん級サイズで
まだ入らないバイク人口が多いのかよと…。 >>163
補正に出すという手もあるけどもちろんそれなりに金かかるもんな もっと年取ればまた着れるようになる気はするがお迎えが近くなりそうだ 水をかけてから日に当てると縮む、、、ってのは、西部劇の私刑シーンで覚えた。
あれは革ひもだったけど、革つなぎだとどうなるんだろう？
ま、第三者には無価値でも、自分的には思い入れのあるものなので
なんとか着られる体型に持っていく方に頑張りますわ。
現状、身につけられるバイク用皮革は南海の革パン1本（LL）・・・ゼロじゃないだけましか。 >>169
カドヤの会長が若かりし頃、自作で革の海パンを作ったんだが、
海に入って日光浴してたら革が縮んでキンタマ締め付けられて悶絶したそうだ。 タプンタプンの人は筋トレは最初のうちは少し締まって全体に細くなる、とは聞いた記憶が…。
やりすぎると筋骨隆々になってしまうのはご承知の通り。 …にしても個人的にはガチで使うウェア類は動きやすいように多少ユルい方が良い。
イベントの時とかに着てるあのシンプソンのレーシングスーツは当時日本正規ルートでは
あれより大きいのが無かった（あれで本国的にはジュニアLサイズ）から着てるけど
ガチで使い倒すなら翌年から入ってくるようになったXLの方にするかもしれない。
一説にはユルくてスペースがある方が動きやすいだけじゃなくて耐火性の面でもメリットあるそうだし。 >>163
ナイシトール飲めよ、簡単に腹引っ込むし。 ＋＋＋DQNバイク情報＋＋＋
場所＝群馬県桐生市１２２号
車種＝白のスズキ・隼
ナンバー＝14-64
大幅な速度超過・危険な追越・煽り
運転者は、青のＥＬＦのジャケット着用
か ｶﾍﾞ|▼▼)＜こんなのどうせハコ付きの黒いアクシスでスポーツバイク抜いたやっかみで
書かれたりしたんだろなー。
ヽ(=_ω_)ﾉ＜ワタシこないだ買い物帰りに味醂とネギ積んでR1抜いたなー >>170
その話は俺も何かで読んだけど、
夏のツーリングで雨にあいグローブビショ濡れてその後の炎天下で乾いても縮んだりはしないよね
他にも革ジャン洗濯して炎天下で干したりしたけど縮みはしなかった
カドヤ先代のその話はよほど引っ張った革で製作したのか？
いまだに疑問 10巻まであと２日か
どれだけ加筆修正なされてるか楽しみだな 北朝鮮のICBMのエンジンってRD250って名前なのかｗ >>171
簡単に筋骨隆々になったら誰も苦労しません。 >>180
苦労するだけ望みがある。
受け入れてしまったら終わりだ。 緩すぎるとウェア内で身体が動いてしまって
ブレーキング時に金玉の皮が股下に引き込まれてイタイ思いをしたりするｗ 緩いと、、、実際にコケて滑ったり転がったりしたときに、どうなるんだろう？
密着してる方が安全なように思う。
上でキツくて入らん云々書いたけど、腹は水と油でも足（腿、ふくらはぎ）は筋肉太り。
こっちは落とさずに程々に痩せさせる・・・できるか、やるしかないか。
ボロい方のツナギも高井（ただし、平レプリカじゃない）なんで、無駄にはしたくないんだな。
平選手、ジャングル大帝のオープニングで「ア～アァ～ア～～ア～～」って歌ってた人が
そっくりな名前なんだよな。 前スレの>>945-950あたりが、
なんとなく今号のネタとカブってた。 秋葉原の書泉に行ったら オリナイフェアとやらで
おりもとグッズが売っていた 31日までらしいから
見たい人はお早めに。 『ばくおん!!』BD-BOX発売決定！内山夕実さんSPイベも実施 | アニメイトタイムズ
ttp://www.animatetimes.com/news/details.php?id=1502873467
≪「ばくおん!!」ステージ概要≫
時間：15:30～16:00（予定）
場所：東京・新宿「サナギ新宿」（東京都新宿区新宿3-35-6）
出演者：内山夕実（天野恩紗 役）、髙橋和彰（NBCユニバーサル/プロデューサー） アニメ円盤買った事ないから二万二千円が高いのか安いのかワカランw
プライムで久々に見てみたけど、なんつーか、セリフの取捨選択とか展開がヌルいんだよなぁ、、、 >>176
整備用のブタ革手なら、濡れて乾くと縮む。
もとになる皮革材料によるんでない？
カドヤの話のくだりも、自作パンツって事だから、
なんかしらの理由で、革グローブ、革つなぎに使用できない品質の
なめし皮を使ってパンツ作ったかもしれん。 >>189
2本のOVAは入れてくれないのか・・・（´・ω・`） 同じ秋田書店のイカ娘はOVAも入れてたのに
OVAだけまとめて売るのか？ 烈読んだ
スクリーン盛り上がった型ってのがいいな>パンタ ここでばくおんつまらんつまらん言ってる人は、月刊オートバイで擬人化マンガ連載してる人だったのか。 近所のコンビニで烈立ち読みしようとしたらビニ本になってた
やっぱりいかがわしい本だったのか 明日コミック発売か、静岡の連中が出てきて終わりかな？ 先生はコミケの事で連載はうわの空だったのかな？
まぁコレで｢にいはん!!｣が見切り発車だったのがよく分かったわw
来月は久々のたづ子ネタと予想 >>200
ビニ本って何歳だよ
今は単純に立ち読み防止で袋入れられてたりするぞ ヽ(´ω｀)ノビニ本なら自動販売機で買えるはずだ！ ビニ本って略されたのも出て少し経ってからだな（ビニール本）
VTZの前期/後期型でプラグのサイズが違うのを知らなかったよ（DP8EA-9→CR8EH-9）
きょう、ねじ込もうとして入らず気付いた（恥）
NSRですら変わってないのに、こんな地味長生き車種で変わってるとは思わなかった。
（ちなみに後期型～スパーダ、Vツインマグナ、VTRまで同じ） >>203
私が買った今号は「雑誌付録止め用テープ」ってので2辺とめられてたけど、
アマレスのあれっていうか、スリングなんとか水着みたいなゴム製の専用拘束具もあるよね。 肌に優しいSM用ロープってのが売ってたのを見たときはちょっと遠い目になったっけ… ようやく明日は単行本の発売日かあ
ヽ(´ω｀)ノしかたないから、おりもとくんをまた儲けさせてやるか・・・ >>211
兄が元縄師だけど、跡が残らないようにかつ落とさないようにするのが醍醐味みたいなこと言ってたな
また、初心者の頃はよく失敗したと。 >>213
> 兄が元縄師だけど
さらっとすごいこと書くな マッドシティを抜けて大慶園ってことは、木下街道通ったのかな
よくゲームやビリヤードやりに行ったわ でも、弟がカラス天狗だから、仲が悪いんだよね ヽ(´ω｀)ノ >>213
元縄師とか何を失敗したのとかどこから聞きゃいいんだよw >>221
しばしばあるのは両手吊りとかの時にきつすぎて血行障害を起こすらしいぞ。
あと片手で吊ると肩関節抜けちゃうこともあるとはどこかで聞いたような。 山伏と虚無僧の区別が…と思ったけどメット被ってる方が虚無僧か。 >>204
昔ハァハァしながら買いに行ったなぁ都内で で、今月号のバイ敬園はどこにあるんだらう。
バイクレースのメダルゲームがやりたいんだが…(￣ー￣) >>227
>>218
ポケバイでなくミニカート場がある
ガレージには、ろくに手入れしてない梨園が今年も不作で大損害を被った、
ということにし脱税して買ったといわれるF40とディアブロがある もし元ネタの遊園地（？）がオフロードコース造成してバイクと用品のレンタルとかも始めたら
バイク乗りにとってもかなり面白い遊び場として成立しそうな気もする
まだ造成してない林みたいな一角があるから、一周300-400mくらいのコースなら作れそうなんだよな >>226
荒らしはスルーせえよ
お前らがそうやって相手するから居つくんだろ
反省しろ！ >>223
一番の問題が縄の張り具合で
部位毎にテンションの調整が必要だし
きつく締め過ぎたら鬱血青タン擦過傷
緩いとだるだるのみっともない仕上がりになる
縄自体に多少なりの伸縮性があると楽だが
昔ながらの荒縄だと全然無いから
荒縄で縛り出来るなら相当の玄人 >>232
今は赤い縄…綿ロープなのかな？
あれ使ってるよな
色も映えていいし荒縄と違って茹でて柔らかくするとか前準備がいらないと聞いた
つか、その知識を友人は何処から…
>>223
血行障害か
かなり普通の失敗だけどたしかにムズいわ >>230
やっぱ元ネタあるんだw
ちなみに何処なん?(￣ー￣)
お金持ちのすっとぼけなキャラは
銀の匙のオホホな縦ロールってのは解るw >>228
その二台のフェラーリも手入れされてなさそうw >>231
連鎖あぼーんにして、どうぞ
まとめて消えるぞ >>227>>234
>>141によると大慶園だそうだ 皆さん、ばくおん!! 10巻 手に入れた？
おいら、さっき（01：00頃）、近所のコンビニで手に入れた。 >>239
房総ネタと80年代ネタと、敵、と思われる、しぞぉかバイク部「SIZZO（シッゾ、と読む）」が出てくる。 10巻、本誌掲載時からかなり加筆修正されてるな
特に80年代のところなんてオチが丸ごと変わってた >>239ネタバレって言っても単行本だしなぁ
朝一何気に見たらコンビニに有ったよ！
以外だったから思わず二度見してしまった。
内容確認したら新刊だったからそのまま買ったけどね。 凜が80年代にトリップし、そこでガキの頃のたづ子と凜の親父（刃 ジン）が出てきてワロタ。
女子高生がジェンマ125に乗っていてワロタ。
ナバとベルスター、まだメット作っているの？ ホンダのスズキ専務だっけか？
もうスポーツバイクで他社と張り合わない的な
宗一郎が聞いたらスパナで撲殺されそうな事言った人は… 大慶園、、、市川市か。
梨は隣りの船橋市が有名だけど、千葉県の梨発祥の地は市川なんだね。
今回みたいなネタは、どう捻ってるかが見もの。
個人的には「泣きそうな顔で迫ってくるフレディ」が最高（画になってないけど）
>>29-30
ザクのパイプだけど（遅レスすまん）
カワサキがZXRやアネーロでやってた、冷たい空気を送り込むための技術かもしれん。 >>253
県民だが梨といえば市川、松戸だ。
松戸は二十世紀発祥の地で地名にもなってるしな。 >>253
ジオン系MSのパイプは
電力油圧の伝送ラインと制御系のハーネス類
旧ザクでは内蔵したが
交換点検の度に外装甲外すのでメンテ上の問題と
ザクⅡで出力アップして伝送ラインの太径化により内装出来なくなった
それ以後の新型は内装してるじゃねえか！と言われるが
ドムの腰ベルトやゲルググの豚鼻から左右に伸びる部分等
アクセスし易い場所に内装される 船橋はふなっしーが有名としか…
ふな衛門だっけ？まだいる？ NHK-BS2でスパルタンXをやってる。
スズキだ！80年代のRM250か？
http://i.imgur.com/nHBDAP3.jpg
乗ってるのはこんな奴
http://i.imgur.com/bYzHMUj.jpg
>>254
長十郎は川崎だったかな。 松戸はＡ級 船橋は若松 と思ったが、どちらも無くなっていた… ザクはアクアラングっぽくしたらかっこいいいんじゃないか？
っていう大河原の思い付き
ZXRはザクっぽくしたらかっこいいんじゃないかっていうカワサキの思い付き
エンジンもついでに冷える 10巻まだ2話しか読んでないけどキレ味上がってておもろいわｗｗｗ
おっさんに受ける漫画かどうか分からんようになってきたけどなｗｗ '80sの表記が80'sになってるな
1980を省略して'80なので、'sはちょっと恥ずかしいな
所有格でもあるまいし コミック⑩巻買って来た！
おりもと先生⑩巻も加筆修正お見事でした
とくに｢むかし｣①②はOVAにして貰いたいくらいだわw
あと光輪のプ〇カーナの台詞とポ〇シェの作画はクレームか自主規制かなんかで消されてたな
烈の連載よりちょっと面白くなってたからコミック派の勝利を認めるわｗww 10巻買ってきたぞい ヽ(´ω｀)ノおりもとの印税に貢献してしまった・・・ｗ むかし、大分治されてるみたいだな。
雑誌掲載版はかなり微妙な出来だったから気になる。
帰りに買わないと(￣￢￣) むかしのオチが変わってるらしいけど、連載時のオチはどんなだったの？ 別の高校のバイク部とか考えそうで全く予想してなかったぞ…超面白そうだな なんかしょうもない展開で、グダグダなまま
終わったのは覚えている。
あえて詳細を記憶するほどの価値は無かった…_('､3｣ ∠ )_ >271
凜パパは子どもの頃割とマジでカタナを「かっこ悪い」と思ってた
「ケルンショーでカタナを"とても悪い"と評した人々は皆亡くなった！カタナを褒めねば天罰が下るぞ！！」とキリピー様に窘められ
半ば強制的にカタナを褒めさせられる。
「あの時嘘をつかせたせいで凜パパに虚言癖が目覚めました」というマジでしょうもないオチ。
その後の凜パパの性格とあまりにもかけ離れてて辻褄が合わなくなるし、ギャグとしても微妙だったので
「自分の本心を偽っていた」という展開に変えたのではないかと。 >>274
なるほど。詳しくありがとう！
それは変えて良かったね
単行本のオチは心温まる話だったし やっぱケルンショーのアンケートで回答が２極化したことから
「どーせ、全員は買わねーんだからこれで売ろうぜ」の結論に至ったスズキは偉い！ 「むかし」は
雑誌掲載時には1980年代ネタ止まりで、
オチまで思いつかなかったのではないかと想像する。 ケルンショー記事を雑誌で見た時は消防だったがカッコわりーと思ったよ
BGでキリン連載始まってからかっこいいかもと思い始めたけども そんなに加筆修正があったのか。
10巻全話笑わせてもらったわ。 むかしの加筆修正は良かった
烈も読んでると二度楽しめるぞ！
というかみんな烈買えよ
雑誌不況で休刊してもおかしくないし 刀は今でも評価別れるだろ。
でもデザインモデルなんだから
好き嫌い別れて当然だし
だからヒットしたわけだし。
ちなみに俺は刀は全然ピンと来ない口だが
隼、γ糊でスズキのファンユーザーだしな。 ヤリ耐は個人的にイマイチだったから10巻のこういうのが読みたかった感ハンパない ヤリ耐ってなんの略なんだw
茂木のもて耐ならオフィシャル参加したことあるが 九州ツーリング篇は微妙だったけど
ここ最近はほんと安定して面白いわ
あと羽音のスタイルがどんどん良くなってる気がするw
なんだあの安産型のエロい体型は 文教堂とこみらの！ペーパー入ってなかった( ´･_･`)
こみらの！の凜ちゃん可愛かったのに… >>274
連載版はそんな展開だったのか
そりゃ単行本の方が後味が全然いいわ
しかし、帯にもあるがばくおん160万部か
おりもとが今まで書いてきたエロや一般の漫画を全部合わせて2倍したよりも多いんだろうな そういやあ、10巻の帯に160万部と書いてあったな
烈なんてマイナー雑誌の掲載でこれは快挙でないか？ 160万部か
でもアニメ二期来る気が全くしないのはなぜだ >>292
だがしかしみたいに制作会社が変わるなら良いが、またあの出来なら二期無くてもいいわ >>293
1クールで千雨登場まで話を進めるために相当無理してる感じだったからなあ >292
今度ボックスセット出るしOVA3ならあるかもよ
個人的にはアニメは全然悪くなかった
確かに駆け足展開は残念だけど
グラフィニカの美麗なバイクCG、忠実な音再現、
そして全くマイルドにならないギャグと
かなりスタッフは頑張っていたと思う
実際、駆け足展開から解放されたOVA2では、原作1話分だけを本当に丁寧にアニメ化していたし
2期もぜひトムスでお願いしたい 10巻読んでる途中だが、
やっぱ俺おりもとのギャグというか作風全体好きじゃないわ
とかそういうことを普通の作品スレで書いたら
とんでもないマナー違反だが、ばくおんの場合許される気がする
というか全方位ディスりマンガが自分だけ無事というほうが許されないだろう バイク買ったからばくおんでもみてみようと思ったけど1話でスズキがすごいことになってた >>296
ふたなりエロ漫画家（しかし否実用的）の時点で
無事なのか？ >>298
いやおりもとの頭はもとより無事じゃないけど、そういうことじゃなくて この漫画を見て20代が、80年代はMVX250FとかCXターボとかZ2とかが、そこいら中で走っていた、って勘違いしないかな？ 確かに今回は加筆修正多いな。
凜パパが凜に強要される形で無理矢理刀好きになるのは
イミフだったから今回の修正は良かった(*´ω｀*)
凜パパが羽音を口説くシーンの、
凜の｢まいるなあ。吐きそう｣も良いな。
これも加筆だっけ?w '80年代は皆、トラックが排ガスモクモクでも無いし、バイクの排ガスが皆臭かった訳でも無いぞ。
タバコは皆、そこらにポイ捨てしてたけどw 10巻総括
・友情 努力 乳首
・ホンダ×ヤマハ 、スズキ総受け
・フェラァリ
・「スプリング」的な物を「売った」金
番外
・ほとんどの道なら。(※)
>>296
10巻まで読んどいてそれかよ！？
全方向にディスってるけど今の時代少しでもバイク業界盛り上げたいメーカーを
筆頭にさほど怒ってない不思議な状況だけどな。
つまりwinwinなわけよ。 街並みの描写もちょっとだけ古い気がするけど、そこはまあマンガ的胡蝶ということで仕方ないか >>303
いや11巻も出たら読むけどね
全方向ディスってのはバイクメーカー以外も含めての全方位だし
なんというか、「人間性というものの良いところ」を根本から嘲笑ってるような感じがするんだよ
良いところも悪いところも相対化して笑いに昇華するのではなく、只々嘲笑している
だから時々やる感動ネタもなんだか「見透かしていることの誇示」に見えてしまう コー○ンの２コマ目の金返せが…ｳｯ
笑ってまうわこんなんw あー10巻やっぱり加筆修正されてるよな
記憶と違うから俺モーロクしたな～とか思っちまった
つーか160万部とか、、、印税9000マソかい ガンバって面倒くさいバイクトレースしてるんだからいいじゃない(多分アシスタントだが) >>311
大卒サラリーマンの生涯賃金が2.5億円くらいと聞いたことがあるが、
ばくおん！！くらいだと、それで一生食えるわけではないんだな
やっぱりクルマバイク漫画だけで富豪になった池沢先生ってすごいわ 今読み終えたばっかだけど面白かったわ
モジャってこち亀の両さんみたいやな >>313
今は大卒でも就職活動失敗すれば
生涯年収200～300とか普通。
300で三十年働いても一億にも満たない。
それが今の世のシビアな現実。 ばくおん！！サマサマであろう。ｗ ヽ(´ω｀)ノアニメやグッズやいろいろ
合わせたら億は確実だなｗ >>313
あの人、実は親が流山や野田の大地主のボンボン。
漫画書かなくともそこそこ金持ち。 >>318
勤め人の子供風情が漫画家とかレーサーとかそういう稼業は
普通は夢にも見たらいけない訳よ。よっぽど自分の才能に賭けられるなら別として。
ま、絵描き系は最悪死んだり重度障害者になったりしないから失敗しても何とか食う道はあるけど
うっかりレーサーになろうとして転覆した車のロールバーが折れたり
ハイサイドくらって頭からバリアに突っ込んだら目も当てられない。
( ´△｀)＜ねーねーおかーさーん。うちはなんでこんなおかねもちなのー？ >>318
「千葉パイレーツ」という言葉が脳裏をかすめた >>320
高校の頃の同級生が漫画家デビューしてっけどまだ実家暮らしだねぇ。今36かな？
本人のブログに上がってた写真が思いっきり実家だったわ。
単行本はまだ10冊に届かない…厳しいだろうなぁ。 ま、例えばこんなあんばいである。
https://www.youtube.com/watch?v=R5wimABS2io
この事故で緊急搬送された若きビリー・モンガーはこれで両足切断の重傷…。
（オンボードカメラの映像をよーく見ると足が凄くアレな方向に曲がってるのが分かる）
バリ伝とかの時代は誰でもとりあえず夢に挑戦するのが流行ったけど
正直もし何かがあった時の予防線無しでやるのは止めた方がいいなとマジで思う。 単行本10冊じゃな
細々とはやってける感じなんかね？
もっと出してる単行本少ないけどアシスタントもやって何とか食ってる知り合いはいる しかしコロンブスの卵であることは承知で言うけど、
他の女子高生✕バイク(二輪車)ってなわりと有りげな発想。
今の今までヒット作が無かったのはなぜだ。
ガールズライド、すくぅ～と、げんつき…
どこで差がついた。。。 そん中ではすくぅ～としか読んだ事ないけど本人がそんなにバイク好きじゃないしなぁ
わかこ酒売れちゃったからそっちに力入れちゃったみたいな マンガ屋だのなんだのってヤクザな仕事は
いつ無収入になってもおかしくないから
実家が商売とかやってて金持ちで家を
継がなくて良い次男坊とかが少なくない。
つか、金に余裕が無い人がこのての仕事してて
行き詰まると割りと簡単に人生行き詰まるからな～。
おりもとは、ここに来て宝くじ当てたような
感じだわな～w 大学の先輩は漫画家目指して持ち込みしたり、アシスタントしたりしてたけど
26の時に諦めて故郷で公務員になった…
数年に一度趣味で書いた漫画を持ってコミケに出てる。 なお日本の場合。
https://www.youtube.com/watch?v=__XSmInssW4&;feature=youtu.be&t=15m32s
…何故ボンゴ…。 まあ絵描きとかの場合は命まで持っていかれる種類のものじゃないし
安定した本業が別にあるなら趣味とか副業で出来るならそれで良いと思う。 >>323
夢追うのも先立つは「銭」やからなぁ
銭無けりゃスタートラインすら立てないのが現実 プロと名の付くものは一握りの人しか成功出来ないしな
まあでも漫画や小説、音楽なんかは続けて行けば今の時代ネットとかでワンチャンあったりも ばくおん最初から10巻まで全部読んだけどおもしろかったわ。
これスズキが一番美味しいところ持って行ってるだろ(笑)
スズキ買えーとかワロタ
次いでヤマハがツッコミ役兼ポエマー
そしてカワサキでオチ
ホンダは無難だねえ >>333
「ワンチャン」の意味知ってる？
異能生存体と同率の
成功確率250億分の1のチャンス
って意味なんやで >>318
それで池沢さとしは、女口説きながらバトルする、無茶な設定（他にも色々無茶あるけどw）の漫画描いても、食っていける訳かw >>336
イギリスのポップグループだ、間違えるな。 >>339
わんだい・・・
>>340
王ちゃ・・・ あと、何気にキリピー様とか。
サベージってとこもいい。 >>322
週チャン作家だった佐渡川センセはそういう現実にやられたんだろうなあ…
>>335
モリワキマフラー突っ込むぞオラア！ メダルゲームに賭けてる奴らに既視感があると思ったら、外人4コマじゃねーか 当時知らないけどcxターボが当たり前のように走ってる描写でなんか吹いた
絶対ウソだわ… よく知らないけどコーリンが潰れたときあんな金返せとか看板に落書きされてたの？ 鈴木カタナは世界一～の見開き。
「なんで突然ニッチェの江上みたいな髪型になってんだよ」
って思った。
>>347
ああいう落書きだったかは記憶が定かでない。
しかし、従業員が「コーリンの悪行ゆるすまじ」
「団交に出てこい！社長！！」みたいな
チラシがペタペタ張られていたことは記憶にある。 コーリンの閉店セールは、グローグ１箱30双入り1000円とか楽しかったな。
俺はスナップオンのレンチとコーリンの看板買ったわｗ ホントおっさんばっかだな、このスレ
地方住みだから上野バイク街一回しか行ったことないんだよね～
友達がコーリンでシンプソンバンディット買ってたのは覚えてるなぁ 第10巻発売されたので久々にスレに来たわ｡
扉絵のヴェルシスの※コメントは正気か川崎!?と製品サイト見に行ってしまったわ 調べたらコーリンがなくなったのは俺が中学生の時だった あの頃のバイク屋街は、買った客が店の前の道路で
工具や部品広げて換装作業やるのが黙認されてる無法っぷりだったし、
歩いてる若者はほぼ全てバイクと用品目当ての客だった。
こんな街、日本だけじゃない世界中探しても他にないだろう。
コーリンって、どっか山ン中にエンデューロのサーキットっていうか、
モトクロス場みたいなの持ってなかったっけ？ ヽ(´ω｀)ノ本当の80年代というのは井森美幸のジャズダンスが普通だった時代である。
|▼▼)＜あれはスカウトキャラバンの課題演技だったらしいので
同期であった鈴木保奈美女史の映像などもあるはずではないだろうか。 ttp://imepic.jp/20170819/507930
土地柄だなぁ閑散としてる
アキバと違って足を止める人が少ない
まぁ炎天下に展示してるのも原因の一つだがw >>355
つまりボアアップした後の50ccのJOGの腰上がごっそり放置されてたりするわけだな
ヽ(´ω｀)ノそしてそれはたまたま焼き付かせた奴が紙ガスケットだけ買って再利用する >>359
8/19だからバイクの日だけじゃない？ ttp://imepic.jp/20170819/522900
展示は過疎ってるがステージはクマモンそれなりに >>360
>>361
今日だけかありがとう。
ちょっくら行ってみる。 イベント海上クソ暑いよ。
なんでこの場所でやろうとしたかな？ ばくおんトークショー控え更に人口密度がアップ
クッソ暑いぞw >>347
あれ客の落書きじゃない
店員がかけた横断幕
社長が夜逃げしたんだよな確か >>358
実際、歩道の角っこに原付のエンジンが丸ごと放置（捨てられ？）てたりしたし。
井森のジャズダンスは知らなかった。イモリの着ぐるみで出てたのは憶えてる。
>>367
けど会場は中年～高齢男性ばかりなんでしょ（笑）
ガルパンの最終回で沙織に手振ってる連中のような。 >>369
いやいや、もう一回りふた回り若いから！
真新しいのはBDBOXのイラスト公開くらいかな
あと続き作りたいみたいなこと言ってはいたがあまり本気では無いだろう >>370
ん？
クソコテ以外荒らしなんか今居る？ 目の前でヲタが押した押してないで揉めててうざかった。
あと会場が臭かった。 同じ臭いならオイルの焼ける臭いがいいなあ。
イチゴやレモンじゃなくて、もう一ひねりしたもの
4ストで2ストの煙と臭いを再現する添加剤とか。 >>375
それはバルブガイドかピストンリングが摩耗すれば自然とry アマゾンから新刊届いたわｗ
160万部売れてんなら二期やっくれー コーリン潰れる直前に労働争議も起きてて、赤旗がいっぱいあったな。
オレ、初めてのヘルメットはコーリンで買ったんだ… 関西人の俺に、コーリンとは、どんな店だったのか、何があったのか教えてくれ。
全く知らないんだ。東京ではそんなにお馴染みだったのか。 ググってだいたいわかった。
Googleマップでは上野バイク街は閉業と出る。
ちょっと前まで遺跡って出てたらしいけどw
あの辺熱かったんだな。 他のマンガだけどJyajyaってバイク漫画の１３～１４巻に
上野バイク街コーリン（仮名）の始まりから衰退まで面白く描いてある
ズラりと中古バイク屋が並んだ街の中で
ナップスや二輪館みたいな店が何号館みたいに店舗がたくさんあった
おいらも初メットはコーリンでAGV買った思ひ出・・・ >>381
自分もだ
初メットAGV買った
メッチャ押されたからなw
で、何年か振りにジャケットとかちゃんとしたの欲しくて久し振りに来たら閑散としてて驚いたわ バイク雑誌とかで見てカタナはあんまり好きじゃなかったな
タダの飾りってのがハリボテっぽくてあまりイメージ良くなかった
バリ伝の秀吉初登場の時の絵がカッコよかったｗ
その後現物をバイク屋で見て現物はカッコイイじゃんとオモタ >>384
スズキ車ってそのパターンが多いように思う
GSR250も実物触ると良い車だし 上野は用品店もバイク屋もまだほんのちょっとはあるよ
忠男の直営店もあるし
まあ全盛期知ってる人から見ればオハナシにならん規模になっちゃったんだろうけど >>388
え、うそ、冬ごろ通りがかった時にはあったのに
…ああ、半年くらい前に浅草に移転したのか
すまん 10巻読んだ
おりもと先生、もうこれ止めたがってないか・・・
久しぶりに読んだから、10巻最初のさっしーっていう子を見て新キャラ出てたんだっけ！？って思っちゃったわ 10巻は使い捨てるにはもったいないキャラ多いよな
犬の次はゴリラでも助けてくれ >>381
JYAJYAの22巻も出ました。
ちなみに、スピリット魂 の新作が粗いコンテ絵の同人誌が出ました。 >>392
数ヶ月前に閉店しちゃった模様
困ったな…
（男ビデオを買ってるわけではないが） そうか・・・立ち食いステーキもなくなってたし
24会館しか残らなかったか >>390
にわか乙。今回の加筆修正の多さ知ってたら
そんなセリフはちょっと言えない。 >>395
> さっしーって新キャラじゃなかったっけ？
珍キャラ（おりもと漫画的に）じゃなければ問題ない。 上野スレにこいよー ヽ(´ω｀)ノこいよー （渡部篤郎風に） ここと比べると上野スレは極めて流れが遅いから、
あっちの住民の方が早く老けるんじゃないかと思う（ウラシマ効果） 全ては相対的なんだよ ヽ(´ω｀)ノ
向こうから見るとコチラのスレは加速して流れて見える なるほど、何人も物理法則からは逃れられないのだなあ
近付く車のデイライトが青く、遠ざかるテールランプが赤く見えるのも法則通り。 赤方偏移というやつだね。ヽ(´ω｀)ノ遠ざかると赤みが増す。 目の前を通過するレーサーの、口まねドップラー効果は
誰もが一度はやってると思う。
上野といえば・・・
浅草口から出て昭和通りに入る角にある八ツ目漢方はまだやってるんだなあ。
バイク屋にいく度、窓越しに変な薬草とか束になった干しヤツメウナギを見た記憶がある。
（↑デートで寄生虫館行く連中よりは健全） >>405
寄生虫館であんなんが君の腹にもおるんやでって脅かして検査名目でアナルプレーに持ち込むよりは健全ですな コーリンのプリカーナは何で修正したんだろう？
しかしあんな部分伏字にすると大半の人はコーケンだと思っちゃうだろうに コーリン末期には従業員が労働争議起こしてたようだけど、当時の写真見ると
弁護士立てて合理的に戦うというより、それ系の団体にオルグされてる感じなんだよな
70年代かよという張り紙があったりするし
ただ、勧誘する方にしても、社会的に影響力のある大企業ならともかく
なんでコーリンの従業員をターゲットにしたのかよくわからんが 凛パパは間違いなく凛でシコったな
つまり結果的に自分の娘に欲情したと言うことになる、さすがスズキ乗り コーリンはコピー商品や偽物だらけだったしなぁ
nava4残してたが加水分解でスポンジポロポロ汚え…
周りの中古屋もひどいゴミ売ってたな >>405
> 上野といえば・・・
> 浅草口から出て昭和通りに入る角にある八ツ目漢方はまだやってるんだなあ。
男のビデオ高価買取は消えてしまったがな。。 >>413
「コーリンで買っていいのはステッカーだけ」「上野の中古屋は冷やかすだけ」って言葉が有ったではないか。 >>416
客が冷やかさんでも自身が冷えてしまったが（バイク屋街）
時代が変わるのにそのまんまな店がついていけないってのはあるけど、
店舗増やして荒稼ぎしていたコーリンもそれを加速したのは事実だよな。
実際、当時「いやな街になったな」と思ってたし。
同じ胡散臭い商売でも個性の違う別々の店がやってれば、
商品は変わらなくても雰囲気だけは良かったんじゃないかな。
そう思うよ、にんげんだもの。 >>413
あれは偽物だからじゃなくて、内装の内側にある発泡ウレタンのシートだけが加水分解してるから、
材料買ってきて、自分で直せるよ。
ポリカーボネート帽体の内側に、発泡スチロールの緩衝材があるでしょ、
その内側、肌に触れる布との間に、発泡ウレタンのシートが入ってるけど、これが粉状になっちゃう。
発泡ウレタンシート、目の粗いスポンジで、泡一つひとつの被膜がなくて通気性のよいもの。
ホームセンターで売ってる300×300×t5（㎜）のが丁度いい（これを予備含め2～3枚）
細かなパーツを外し、帽体から内装を力技で抜き取り、布を剥がし、一回全部丸洗いする（粉だらけ、掃除機必須）
内部に貼ってあるnavaの製品説明のシート（不織布にプリントしたこんなのhttp://i.imgur.com/0HokNCc.jpg）
が剥がれちゃうので、とっておく。
乾いたら、元の形を想像しながら発泡ウレタンシートをカット、緩衝材と布の間に入れ、内装を組み立てる。
必要な部分は両面テープを使って固定、接着剤でもいいけど、緩衝材を溶かすものは使わないように。
力技で帽体に押し込み、細かなパーツを取り付けて完成させる。 本物のアライもスポンジが加水分解して粉出てきたもんなあ
使ってないとか言って貰ったから外見は綺麗だったんだけどまいったわ
>>418
どうなんだろ
町のバイク屋も大型店に押された様に全国展開やネットの時代に乗り遅れたと言うか事業展開に失敗しただけじゃないのか？
ワンマンで金管理が杜撰だったのも後押しで nava3（2～4はどれも）が通ってるのはスネル75だったかな。
中の発泡スチロール緩衝材はジェットヘルと共用してるかと思うような形状。
スネルはハーフカップに毛の生えた程度の保護範囲でテストする規格だから、これで通るのか。
>>419画像（http://i.imgur.com/0HokNCc.jpg）の「1250gr.」って、今のジェットより軽いし。
>>420
> ワンマンで金管理が杜撰だったのも後押しで
金銭に限らず杜撰だったのは確か（笑） >>420
確かに、郊外への大型店舗展開とかやっていれば、
バイク用品チェーンの一つに収まってた可能性もあるわけだよな ごみ拾い協賛してないのどこだろとみたらカワサキだった
まあ大して意味は無いけど ホンダ、ヤマハは最近提携したから仲良しなのはわかるが
+スズキってなんだろうね
意味はあると思うがわからん そこは、鱸だろこのハゲーーーーーチガウダローーーー バイク用プロテクターの安全基準はCE規格が標準みたいになっているけど、
ヘルメットで欧州のSHARP規格に対する米国のスネル規格みたいに、
プロテクターでも米国独自の何かを作らないのかな。
足プロテクタ用のスネゲ規格とか（＜これ書きたかっただけ、死者を冒涜する行為） 知らんけど、足のプロテクト不良で誰か逝った?(´・ω・`) 足なんて飾りです、偉い人には分からんのですよ（言いたかっただけ） >>431
いや、スネル規格が死んだ人の名前からとったものだから。 死にゃせんかったが
ガードレールと接触して足切断
足落として何キロか走ってコケて
友人が慌てて落とした足拾いに行った
事故あったやん ばくおんに影響されてバイク買って足切断した人もいたな 足取れた事故っていうとザナルディのこれとか
https://www.youtube.com/watch?v=QfTsWU6xd00
モンガーのこれとか
https://www.youtube.com/watch?v=R5wimABS2io
4輪の方が圧倒的にあぶないイメージ…。
自動車レースじゃなくても例えばキャブオーバー型の車でフロントから激しく突っ込んだら
大変なことになるのは言うまでもない。
( - “”-)軽トラ運転してて前の壁蹴ったらフロントマスクが膨らんだ >>437
車はほんと疎いが、F1って乗車用シートの周りはかなり頑丈に組まれている印象で
> モンガーのこれとか
> https://www.youtube.com/watch?v=R5wimABS2io
これも、事故映像見ても、「よくあるクラッシュ」程度の印象だった。
まさか、これで足切断につながるとはちょっと思えなくて、衝撃的だったわ・・。 ばくおん
印税56.2円×160万部＝8992万円
1巻あたり892万2000円ってこと
連載の収入は経費で消える
アニメ化や映画化はほとんど金が入らない（わずかな原作使用料のみ） 空知英秋（銀魂の作者）
「映画というのはどれだけ観客が入ろうと、どれだけ興収をあげようと、作家の懐には何も入ってきません。
最初に原作使用料というものが支払われるのみです。全体の興収からすればハナクソみたいな額ですね。
ほとんどの金は集英社、サンライズといった薄汚い悪徳企業の懐に入ります。単行本を発売した方がよっぽど儲かります。
なのになんで血尿を垂れ流してまで映画に協力したのかというと、世の中にはヒルズなんかより素敵な物件があるからです。
それはね、あなたの心です。皆さんの心に銀魂が届けられるなら僕らはダンボールヒルズに住んだってかまわない。
作家だけはそんな誠実な気持ちで作品作りに取り組んでおります。
僕らを哀れと思ったら映画だけじゃなく単行本も買って印税で僕らをヒルズに住まわせてください」
http://i.imgur.com/WUfSB2Y.jpg 江川達也『タルるートくん』使用料で得た収入をテレビ公開
原稿料 1620万円
単行本 4億6620万円
アニメ原作料 1220万円
キャラクター関連グッズ 2億7000万円
キャラクター使用料(パチンコ) 3000万円
総額 7億9460万円
http://livedoor.blogimg.jp/qmanews/imgs/c/2/c2fe97c1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/qmanews/imgs/5/b/5be4bcd9.jpg なんやかんや言って、チャンピオン劣で
一億近く稼いだ作家はおりもとが
最初で最期だと思うぞwww >>438
F1じゃなくてF4って出てるぞ
四つ輪のレースは下のカテゴリーになればなるほど危険だと思う
安い素材でマシン作ってコスト下げてるからな 単行本のタイムスリップ回？雑誌掲載時より結構修正入ってるような >>444
原稿料と原作料くっそ安いな
特に原稿料はアシスタント代でなくなるって言ってたけどそりゃそうだ
サンデーのガッシュとか原稿を編集部になくされて原稿料払えばいいんだろ
って言われてキレたの分かるわ >>448
自腹で払うわけでも無かろうに
何でそんな上から目線なんだか┐(￣ヘ￣）┌ >>444
アニメ化って言うほど旨くないんだな。
>>438
事故った後に足がハンドルあたりまで来てるから、モノコックが潰れたんだと思う。
普通の車で事故って足挟まれたのと状況は一緒だな。
300km/hで真正面から事故っても壊れないと言われるF1とは強度は全然違いそうだな >>450
普通はアニメ化されたら単行本が売れるから作者も出版社も美味しいでしょ
ばくおんはアニメ化以降もそれほど発行部数は伸びなかったみたいだけど >>451
いわゆるストーリーマンガじゃないからな
キャラクターもほぼ出オチだし
先が気になるとか何度も読み返したいとかならないから
単行本を…という流れになりにくい 賭ケグルイならアニメ見て単行本買ったわ
ばくおんはもともと漫画読んでたけど、あのアニメ見て原作買うか？ってーと買わないだろうな じぶんはアニメ見てから単行本買ったよ。
７巻が二冊ある 自分もアニメ見てから単行本買ったかな
それまではレンタルで済ませてた
アニメの出来は正直色々言いたい事はあるけどOP、ED 大好きだしヤバイネタをよく削らなかった！って言うのは誉めたい
カタナに乗ってると～頭頭頭～頭がおかしいドッカーン！とかw
駄目だろそれwww あのOPで皆のバイクが走り抜けるシーン見てるとバイク乗りたくなる
でフルフェイスの中で歌を歌いながら走るw キャラとか好きだし応援したいんだが、漫画きっついわ
読み進められない
つべで見るアニメは楽しいのに >>458
曲調としてはありがち、カノンとかそういうやつ？って感じの曲で、
ドラムパターンも、特段変わったものでもない。
超ありがちなもんだけど。だが、聞いてて気分がいい。歌詞もいいし。
>>446
>>450
ﾊｲｴｰｽで事故るのと変わらんわけか・・
こえーなー・・。 アニメ化発表前の6巻で80万部の発表があって10巻で160万部の発表か
劇的ってほどは伸びなかったか
ttps://pbs.twimg.com/media/DHlHEDyV0AA6cv1.jpg
BOXのイラスト出たのね
このまま刀が滑っていくとジーザスが巻き込まれるか海？ポチャか >>462
ライム先輩めっちゃ避けてるw
オヤジ早川にひかれないか？ >>454
ニッチなジャンルなので既に知ってて買ってた人が多かったってのもありそう
仰る通りストーリー物でもキャラ萌え系でもないからアニメ・漫画ファンを引き込めず裾野が広がりにくいしね
でも単打狙いっぽい作品の割には良く売れてると思う 凛パパのカタナってヨシムラが数台しか作らなかった貴重なバイクじゃなかったっけ…？ >>465
早川さんならこの時点から無傷で避ける
そんでたづ子が踏む >>417
最低、30代。
>>418
なるほど。同じ上野でもアメ横は、やっぱり衰退しているけど、それなりに繁盛しているからな。 >>468
貴重よ。世界に5台。お値段発売当時で３５０万ぐらい。
ひとりだけオーナーが変わったといわれているが、４台はワンオーナー
市場に出ることはまずないバイク。
出たら新車価格は超えるものと想像してる。 >>462
1135Rを転倒させるなんて…
ってか秀吉を思い出したわ 猿山先生？ 落ちそう
しかしズシャーニングさせる理由がわからん >>465
先輩は避けてるんじゃなくてドリフトしてるんじゃ…？ >>456
数えてみたら
1巻x3、2巻x6、3巻x6、4巻x6、5巻x7、6巻x5、7巻x4（x3）、8巻x6、9巻x1（x4）、10巻x8、（）内は限定版
で10巻で52冊、限定版7個あったわ >>476 いっちゃ悪いが思いっきりボタクリ戦略にひっかっかってますね。
いや、ばくおん!!好きとして気持ちは分かるんだけども。 そんな恥ずかしい事を告白せんでもｗｗｗ ヽ(´ω｀)ノ1冊づつで十分だよ >>477-478
だって店舗限定揃えたいじゃん( ´･_･`)
一冊辺りそんなに高い物じゃないし… >>471
てか、転売不可で 手放す時はヨシムラへ返却 の ほとんどリースの様なバイクだった様な… 店舗別おまけ商法というのは、ある意味有効なんだなあ
ばくおん！！くらいの商材でも。。。ヽ(´ω｀)ノ 北海道、由仁のドミトリーの談話室に
なぜか全巻置いてあった。
美味しいコーヒーと、レトロな宿なのに主はオタクなのか？
それについては聞かなかったけどw >>484
猿山さるぞう とか 犬井犬太郎 とか… キラキラネームって、なんか違うようなものと思ってた。
ターゲットデザインが好きすぎて、息子に「的人」（＜読みはたーげっと）と付けるとかそんなのかと。 鬼は水中戦に持ち込めば桃太郎を倒せたろう。
やはり三つのしもべに海のなんとかは必要だな。 >>480
しゃぼんだまとかいうバイク屋が手に入れた個体を客に譲渡したとかカタナ本に書いてあったような、、、 しっかし、雑誌連載時と単行本で、恐ろしく変わってるな。
これだけ多箇所の修正って、単行本化時によほどしっかり読み込んでるんだろう。
細々した部分、吹き出しの位置、数、形状や中身の書体が変わってるのは、
縮小されたページで見やすくする目的もあるのかな。
最新話を読みたいから雑誌を買うけど、完成品は単行本かね。
TVアニメと円板みたいな関係？雑誌掲載分だけ読んで切られちゃうと勿体ないな。
私は結局両方買う、、、秋田書店の思うつぼ。 連載時と単行本で加筆や修正されて異なるなんて普通にある。中には再編集して結末が異なるのもあるぞ。
理由は連載時でOKだったが後でクレームが来たり、連載時の質が悪かったり、コードに引っかかったり、作者自身が納得出来なかったり。
ヘタすると単行本の初版と重版でも異なるケースも出てくるし、出版社が変わっても異なる事も多数ある。 昔某ワッハマンが雑誌と単行本で最終話の話の流れが変わってて、「は？」となった思い出 千雨の夢のうまモンは雑誌時(メンテナンススタンドが勝手に動く)は居なかったのは何で？
くまモンのパクリだから締め切り前に許可取るのに遅れたとか？ 雑誌もよめってか。あれていのいいえろほんだからなあ、、買うのハズい エロ・グロだけかと思うと、ばくおんや戦争めしが載ってたりのごった煮状態で、
まさに少年チャンポン。 >>497
ガラスの仮面なんか連載と単行本でパラレルワールド扱いだしねw 大好物が鮭なのはおかしいとクレームが殺到してイクラに変更するのはよくある 手塚治虫なんかは単行本でも版で違ったりするしな
あの人ほんとおかしい >>471
3台は転売されてなかったっけ？
残り1台は藤島しぇんしぇーがバイク屋に預けっぱなし
一般人の作文で買えたのって一人だろ？ あの人は別
中国の手塚パクりマンガ読んで即中国に飛んで「絵が下手すぎるから指導してきた」っつーて権利関係スルーしちゃう人だから 最新刊を読み終えたが、凛のイメージアップに特化した巻に思えた。
ばくおんで作者の一番のお気に入りキャラは凛なのだろうな。
来夢先輩はそれなりにいい味を出しているキャラだが
聖と千雨は数合わせのオマケキャラとしか思えない。 ただしスズキは除く！をひっくり返したのは痛快
けいおん！のキャラ関係をパロってるから、お嬢様とツインテ高性能後輩は必須だったんだろ
だったら凛とモジャはどーなんだって話でもあるが 富樫はともかく、虎丸は別にいなくてもいい下品なヤンチャキャラだった。
ついでに言うと艦これの睦月と夕張も数合わせのオマケキャラとしか思えなかった。 >458
あのOPは曲も素晴らしいが
躍動感あふれるアニメーションも凄いんだよな
まどマギやら「この世界の片隅に」も担当した
敏腕アニメーターの方が手がけられたそうな
本編もあのクオリティだったら嬉しかったが
作画云々で面白さが変わるタイプの作品じゃないし
総合的にもかなりいいと思ったよ、ばくおんアニメは 普段は全然だけど、むかし‼の羽音はなんか色っぽく見えた
凛パパの手を触る場面とか凛に色仕掛け提案してる場面辺りが特に おりもっちゃんのかくおんなのこは、ちょっと太めっぽいときもあるけど、
ま、無問題。 >>508
恩紗を忘れないでくれ。互いにボケたりツッコンだりしているぞ。 羽音は時々ドキッとするような色っぽい仕草をするな
安産型の体型が実に素晴らしい >>518
仲良しの証拠だ。
>>520
本人は無意識のうちに、って奴でな。多分羽音は自分で何故稼げるか、30才位まで理解出来ないだろう。
そして稼ぎの大半を、バイクにつぎ込むんだろうw >>523
文化祭でそのシーンあっても良かったよね
接客はしてたみたいだけど あれだけの美人なら筆談でも無言でも何ら問題あるまい >>522
ボトルの代わりにスズキ買うんだけど良い？
「はーぃピンクのスイスポ入りまぁ～す」
従業員一同「ありがとーございましたー！！」 10巻買った
裏表紙に載ってる羽音のボロボロヘルメットはどういう意味なの？
しかもこれフルフェイスだし 近所のスズキディーラーに
ヨシムラカラーのエスクードがあるんだよなぁ…
乗り潰すならアリかなぁ… 10巻買ってきて今読み終わった。
バイクの事情をちゃんと調べながらマンガに書き込んでいるんだなと思った。
後、相変わらず登場人物の喜怒哀楽を自然に描き分けるのは本当に上手いと思った。
【むかし！！】のオチも単行本の方がﾁｮｯﾄいい話になっていて好きだわ。
おりもとみまなって漫画家としてかなりトップレベルなんじゃねーの？ 漫画家目指してた子バイクのタイヤトレースするのに
1時間かかってたけど、この漫画の扉絵のバイクも
すげー手間掛かってるのか？ >おりもとみまなって漫画家としてかなりトップレベルなんじゃねーの？
あんまり笑わすな、腹痛いわ しかし、本当にフォーカスが「バイク乗りのおっさん」になってるよな
俺は30代のバイク乗りだから面白いけど、バイク乗らない若者が読んでもさっぱりになってしまいそう
というか、むしろよくそんなスタンスで10巻まで続いたもんだ >>531
慣れもあるから最近は速くなってる可能性も
まあアシスタントじゃないっすかね >>532
は？
今時点でトップレベルなのは間違いないんだが >>533
そもそもバイク海苔自体「おっさん」しか居ないし >>535
トップと言うのは
知らない人がほぼ居ない位で
在住市区町村が引っ越そうとしても
引っ越し阻止に動くレベルの税金納めて
やっとだろ >>537
ただの金持ち有名人やんけ…
漫画家としてレベル云々とは別だと思うんですけど… >>537
家の前に専用道路が曳かれたという○山先生ですな。 >>541
わしもその人思い浮かべた
もしくは空港の名前になった名探偵産み出したハ…人 >>541
目の前ではない
が、近所に県道が通ったのは確か
それよりも意外と他には知られていないが、当時竹下内閣がバラまいたふるさと創生資金の1億と◯山さんの納めた税金を使って清洲城を建設したってのが地元では有名な話
因みに鳥◯さんちから清洲城の天守閣が見える >>545
レジェンド漫画家パネェな……
>>542
あとはスラダンの人かドナウ川文明の人(他、柔道や双子の化物)くらいか。 なんだ。某人気アニメ映画の批評をしたら
「あの人何のプロなの？」って言われちゃった人かとおもった。 もしかしたらば、日本という国は、人口比で、漫画やイラストを書く人間の
数が世界一多い国なのかな？ ｗ ヽ(´ω｀)ノ絵師 いや隣に13億の国があるからって言おうとしたら
きちんと「人口比」って書いてあった…抜かりねぇw >>528
9巻持ってないの？
レースで転倒してたじゃん まぁミリオン売り上げてアニメ化されたんだから下位とは言えないだろうし、烈ではトップだろうし、秋田書店としてもドル箱だろうし、全体的にみても底辺が広いのでそれなりに上位では有るのかもしれない>おりもと 烈では一番だろうなぁ。
最近の秋田だとペダルが稼ぎ頭か。 ９巻162ページの
「なんて高慢な走りだ」って何かのオマージュ？ こうまんねえ、、、オールナイトやってた頃のたけしが
やたらその単語を使ってたけど、関係ないやな。 >>556
ああ、歳がわかる、分かってしまう・・・。
バイク部文化祭の'80年代カフェ、何故みんなメイドさん？
80年代ならボディコンにして欲しかった。 >>558
いや君がばくおん！をすごい好きで楽しんのが伝わってきて嬉しいよ
自分も新刊大爆笑したし
>>532 >>543は人生無駄に長く生きてるから漫画という漫画は読み尽くしてばくおん！！より面白くてバイクがより詳しく描き込まれた漫画を他に知ってるんだよ()
何が面白いのかは自分で決めればいいから気にすんな 新刊面白かったわ
昔のネタは分からないこと多いけど楽しめたよ 烈買えっていう人もいるけどなあ
買いたいって気持ちもあるけどやっぱキツいわ。
ばくおん以外興味が惹かれない。
そもそも近年の萌え絵柄引くし。
ばくおんでさえ最初は絵柄から敬遠したが、今は愛着もあるし良さもわかる。
でもやっぱばくおんだけが特別だわ。バイク漫画だから入り込めた。
おりもとでも他の作品なんかやっぱキモくて読めないわ。
他の萌え漫画は無理。
つうすともチラチラ読んでたけど、アッチはパンツ見せたりエロ描写が強いのと、作家の性格というか何かが俺には合わない。
自分語り失礼しました。 >>411
どこも労働組合の春闘とか労働争議はあんな感じだよ。
今でも田舎のタクシー会社だと赤旗にハチマキで
団交してたりするんだ。 >>456
ふと寄った本屋で、新刊出てるじゃん
て買ったら既出だったってことはたまによくある >>562
だったら加筆前はなになになになになに？？？と喚くなよ どうせ発売前に中華にデジタルコピーされてTorrentに流されるんだから
とっとと電子版で売りゃいい >>566
烈電子版売ってるよ
最新3ヶ月分のみだけどね 新刊微妙だな先祖帰りしとるやんけ
前巻凄くまともなツーリング漫画ぽく描けてたのにどうしたん？小ネタも間にあって最高だった 羽根がときたまメッチャエっロっい顔するのが堪らん
あと巻を増すごとにモジャ子可愛いくなってきてる >>569
いや、それは分かるんだけどオカルト商品専門のメーカーがあるのかなと思ってね FUELホースにネオジム磁石巻いただけので数千円とか
シール張ってパワーアップとか
だけどガンスパークは本物さ >>569 >>572
字面は意味なく虎マークの給油所に似てるけど、ただの駄洒落だろうね。
貼り付けるだけの用品はいろんなとこが出してる。
たいていは燃費向上とか、一つ技術で単一目的だけど、
SEVみたいに、形を変えれば何にでも有効みたいなスゴイのもある（笑）
http://www.sev.info/auto/guide/ >>572
あるよ
ここには書かないけどググってみて こりゃもう、ピラミッドパワーとかヒランヤの世界だな。 誰だ！？ SEVをオカルトグッズとか言う不届きものは！！！ メーカーの主張だけでなく、ユーザーから届いた“お喜びの声”に注目すべき製品もある。
http://www.gaiapower.jp/bike/ 最近のオカルトグッズといえばエアグーと除電ボルトだな。 携帯出始めの頃に電磁波が脳に悪影響を与える
特に携帯は耳に当てる→脳に近いから危険
このシールを貼れば悪い電磁波だけを除去出来ます
なんてシールが1000円とかで売ってたな セラミックスってつまり瀬戸物の類いなわけだけどいったい何が浸透するんだろう 空気の8割窒素なのにわざわざ窒素だけ入れるのも謎だ >>590
実際のところは、水蒸気が少ないというのがほとんど唯一のメリットと聞いた
そういや、最近のタイヤって密閉性上がってないか？
一月ぶりくらいに空気圧計ったらほとんど抜けてなくてびっくりしたことがある 2巻まで読んだけど面白い
けいおん！っぽい感じもするけど >>592
タイヤというよりバルブの品質とリムの精度向上じゃないかな。
逆に昔のイタリア製某軽量マグネシウム中空3スポークは抜けるんで有名だった。
その某社から移籍した技術者達がマルケを立ち上げたので、より軽く品質も向上したといわれる。
タイヤ側の要因としては90年代辺りから、主に真円度を上げる目的で
ビード部分の精度を向上させる試みが行われてたので（4輪用ではこれがよく宣伝されてた）
嵌まりが良くなった→空気が抜けにくくなったってのはあるかもね。
ちなみにタイヤの馬鹿グリップで知られた4輪の全日本F3000レース
（ミッションとかドラシャとかの消耗が欧州の比じゃなかったとか、鈴鹿の予選ポールタイムが
F1で3～4列目くらいに入るとかいう恐ろしい話になってくる）だと、
買った時に車体についてきた欧州製のホイールだと加減速Gでビードが滑って空転したり
横Gでビード落ちしかけたりするらしく、エア抜けするんで使い物にならなかったとのこと…。
ま、それよかスポークホイール時代のGP125の方が想像すると怖いが…。
あれやっぱチューブタイヤだから異物踏むとドカンてパンクするんだよな？ >>592
気温が上がって、抜けたぶん膨らんだんじゃねーの？ >>581
徐電ボルトは着けたで
数値に出ないフィーリングとかあるでしょーが！ >>557
ボディコンはワンレンやソバージュとセットだし
なんか生々しくなっちゃうんで、メンバーには合わないかも。
単におりもと氏が描き慣れてないからかもしれないが。 >>601
あと4コマであったみたいにモジャが何か痛々しいことになる予感…。 >>600
これプラグファイアカートだろ？マルシンの。
MGCのCPカートか？
サイズは.30カービンか？ イタリア製だったら一本一本検品したくなる気持ちが分かる 10巻面白かった
年末のブルーレイ買います
安くて助かるす >>611
ポルコの飛行艇が積んでるのはドイツ製のシュパンダウ機関銃だったような？ >>614
ちょっと君、連鎖あぼーんって知ってる？
知らないならテンプレに書かれてる通りNG登録かスルーしろ 宮崎駿デザインの軽飛行機がどっかで飛んでた気もする ラピュタの道廃止らしいな。
行ってみたかった聖地がひとつ無くなった。 そりゃ残念だ
ソース貼っとこう
http://kumanichi.com/news/local/main/20170823001.xhtml
「ラピュタの道」廃止検討 阿蘇市、復旧費100億円超重荷－熊本のニュース│ くまにちコム
2017年08月23日
阿蘇市は２２日、「天空の道」「ラピュタの道」などと呼ばれ観光客に人気だった市道狩尾幹線（延長５・８キロ）の廃止を検討していることを明らかにした。
熊本地震などで大きな被害を受け、多額の復旧費に対する市の負担が重荷になるとして、国の災害査定申請を見送った。
阿蘇五岳を望む絶景が近年注目を集める同路線は、市西部の河陰阿蘇線と北外輪山大津線（通称・ミルクロード）の両県道を結ぶ。
地震とその後の大雨で山腹崩壊や道路の亀裂、のり面崩落などが３１カ所発生し、全面通行止めとなっている。
市によると、復旧には工事用道路の新設や斜面を安定させる大規模工事が必要で、事業費は１００億円を超える見込み。
補助率の高い激甚災害の適用を受けても、市の負担は十数億円になるいう。
同路線は地震前から毎年のように災害が起きており、市は将来負担も考慮して国の災害査定を受けないことを決定。事実上、復旧を断念した。
市は「地元の牧野組合員らが利用し、観光道路としても脚光を浴びていて残念だが、現実的に復旧は困難」と説明。
ただ、国は地震に伴い阿蘇地域での土砂災害防止事業を直轄で行うことを検討しており、同事業で復旧できないか要望する考えも示した。
同路線沿いのツツジの名所「長寿ケ丘公園」付近で起きた幅約１００メートル、長さ約２４０メートルの山腹崩壊については、県が来年度に治山工事を実施予定。
完了すれば、麓から同公園までの約２キロは通行できるようになる。（岡本幸浩） >>615
バカ？
俺が見えなくなっても何の意味がないだろ？
荒らしの相手をする奴が消えないから、荒らしがスレに居つくんだろ >>620
テンプレに書かれてる通りNG登録かスルーしろ
荒らしかどうかは人の勝手だけど人に押し付けるな 4巻まで読んだけど、あずにゃん出てきたぞ
ふざけてんのかよこんちくしょうううう ざけんな
あずにゃんがバイクなんかのるわけないだろ てめえ俺の千雨タンをゴキにゃんと間違えるとか
万死に値する愚行だぞ
けいおんとばくおん全巻揃えて音読して来い ばくおんはオマージュでパクリだからな
あずにゃんならぬちさにゃんだ
あずにゃんと違って無愛想だが 中野梓か、
あれはまー、なんつーか男の影響でハーレー乗るタイプだな、ダイナとかそういうの。 もう一度読み返そうと思うほど面白くもないと思うんだ マジレスしてくるあたりほんとに面白くなさそうな奴だな 誰か楽しんでるの見ると、ちゃちゃ入れて何とか終わらせようと必死な奴いたな～ 単行本ようやく買えたけど80年代回が自転車回並みに別の話になってたね 凛みたいなまっピンクはいないけど、当時のバイク屋街はバイク乗りがフル装備のまま歩いても、
誰も気にしなかったな。。。今だと何のコスプレかと思われるだろうけど。
自由に路駐できたからその恰好ってのもあるんだろう。
上野に限らず、バイク衰退の最大の原因は使い勝手が悪くなったことじゃないかね。
路上駐車はそりゃ悪いことだけど、有料の駐車場すら無いってのは露骨な嫌がらせか潰し策かと。 流行ってたってのもあるよ。スキーブームのときなんかは街中でド蛍光色スキーウエアのやついたし 流行ってんたねえ、、、けどツナギからブーツまでピンクってのは街で見たことないぞ。
豊水がラ・フランスを名乗るってのは、ガルパンのパロなんだろうな。
被ってるのはNOLANだけど、よほど小顔じゃないと格好良くならない。 女有りマスツー組はKISSの蛍光色ウィンドブレーカー
ボッチ野郎はカドヤのニューコンセプターってイメージ 革製ライディングウェアは洗濯出来ない（というか無理ではないが凄い金掛かる）し
革臭いしコスプレ以外の目的で着ようとは思わない…。
安全上の目的だったらレーシングカート用のやつ（これは耐火性ではなく普通の化繊）でも
あんま変わらんし…。肘膝プロテクターは外付け出来るのがあるし胴部用は必要なら中に着れる。
>>648
某ねーさんの公式HPを見よ…って思ったらブーツとグローブが違ったw
これが女性誌で言われるちょい外しコーデってやつか！（多分違う） >>650
ボッチ野郎はプリカーナとかでねの？
後にフリーライターになる土方大助氏がMC誌のバイト時代
（つってもそのまんまライターとして居付くんだが）にメーカー不詳の
2万とか3万とかいう値段の黒いツナギを長らく着てたんだが、
あれが噂の高田商会ってやつだったのだろうか…。
今のマジで安い革ツナギからいえばそんなに驚くような値段じゃないが
ウチにあるトップライダーの80年代デッドストックのタグ見ると
当時のフルサイズゼロハンの1台くらい買えそーな値段書いてあるからなw 普通の革コートだがザブザブ洗ってしまってる
フローラルな良い香りの革コートだぞw >>645
浜松はオサム神のおかげで駅前にバイク用の無料駐輪場がたくさん有る
http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/kotsu/traffic/bike/index.html
実際、浜松はバイク多い
全国の駅周辺のバイクの駐輪場の有無を調べられるサイトをバイクメーカーが作るべき ま、一色モノで色落ちも風合いみたいな感じの革ジャン
（黒とか茶色とか系）ならもしかしてそれでも良いかもしれないけど
原色多色柄のツナギとかでそれやったら大変なことになりますわw
往年の1/10以下のお値段でご奉仕されてる…。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l380631385
ここグローブも凄い沢山あったんだけど目ぼしいのは大半殺し合いになって
ウチには1セットしか無いぜw ←累計でツナギ2着グローブ1セット買った
しかしSのセパレートのビンテージ物ってのはあんまり需要無いのか？w >>656
最近だと、HYODの革パンみたいに「洗濯機で洗える」って公式に謳ってる革とかあるよな >>652
あの写真で注目すべきは
覗くシャツによるナカミチ度のアピール KISSは財布は持ってたな（笑）もしかしたらまだ転がってるかもしれん >>653
> 当時のフルサイズゼロハンの1台くらい買えそーな値段書いてあるからなw
ゼロハンとか久しぶりに聞いたわ。
>>654
革靴は洗えるけど、革コートって洗えるんか・・。 >>660
トンボレスキューの革手は
下ろす前、リンスを混ぜたぬるま湯で濯ぐと
よりしなやかになる旨書いてあるね >>663
ちょい高めの白洋舎で皮コートのクリーニングは8000円
確か革ツナギも似たような価格だったと記憶
しょっ中洗える金額ではないが、滅茶高いと言うほどではない
www.hakuyosha.co.jp/cleaning/price/table01/
シーズンオフに洗うのオススメ >>651
あとのコマのモジャが説明したのに
どっちの名前も梨や洋梨の品種だとわかった人が少ないよね >>665
8千円だと中古のプリカーナとかは
下手すっと買った値段より高くつくなw
クシタニの昔のカート用レーシングスーツ（最近は化繊だが昔は革ツナギが多かった）が
1万くらいで売りに出てたのはちょっと欲しかったがw
ただ、やっぱそれも買った値段と大差ないくらい払う羽目になるしっつーか
布モノの古着みたいに洗濯機に突っ込んで好きに洗うほどリフレッシュ出来ないしなw >>666
その辺は説明されなくても解るでしょさすがに >>668
意味は推測できるが
梨の品種なんか二十世紀とラ・フランスしか知らんぞ 豊水なんてどこのスーパーにも売ってるレベルでメジャーかと思うが…
もしやコレがB組 しかし、豊水程度の金持ちだと丘の上のB組に行くと並以下なんだろうな >>669
>>670
見逃さないぞ
お前ら火炙りな >>674
炙り秋刀魚は美味しいけど
今年は高いのだよ、痩せてるし >>663
うんまあダメ元だったんだけれども友人曰くシャンプーで洗えば平気とか言われて嘘つけ！と思いながら風呂場で踏み洗いした
ついでだからリンスもしてみた
形整えて陰干し
革臭さも消えてフローラルで手触りのいい革になりましたw
ネットで調べると結構皆さんエマールで洗って半乾きでオイル擦り込むって人多い
熱いお湯で洗ったり、日当りいいとこでガンガン干すのは厳禁
で、大体上手く行ってる模様
自己責任でヨロ ファミレスの藍屋で鯖の塩焼き天ぷらセット期待しないで食ったら肉厚でうまかったな 革ジャケはお湯でもみ洗いして内装にだけ洗剤でもみもみ
生乾きでミンクオイルや馬油ってのが定番らしい
いつも忘れて乾かしちゃうけど。 >>677
陰干しの前に油塗らないとパリパリにひび割れしそうなんだが… >>681
元々がカッサカサなら分からんけどシャンプーリンスはそのままで全然問題なかったw
その何年か後に雨でずぶ濡れになったのでまたシャンプーで洗ってその時は半乾きでオイル入れようと思ってたのにうっかり乾き切ってたけど別にゴワゴワにもひび割れも出来てなかったよ
ちょっとカサついてる位の手触りだった
その後ちゃんとオイル入れてまた普通に使ってる
牛は丈夫だね 10巻つまんなかった
北海道と九州ツーリングがピークだったな >>655
市長が修にお伺いたてに行くくらいだからな ダイネーゼの文字やマークを外して
プリカーナのそれに換える酔狂な人はいないかな
羊の皮を被った狼ツナギ、、、牛革だけど 千葉のマッドシティて・・・
「千の葉舞い散るMad city」黒猫かいっ つまんなかった報告するやつって、よくハブにされてるよな 9巻まで読んでおもしろかったけど、もう十分
おもしろおかしく、もっとバイクのマニアックな部分まで入り込めば読む続けるんだけど >>688
京商の昔のオンロードカーは規格が特殊なのでホイール手に入れるのに困る。 >>694
＞もっとバイクのマニアックな部分まで入り込めば読む続けるんだけど
そういう漫画じゃないんで他へどうぞ 現行バイクに乗って出てきた新キャラがどんな話になるかだな 丘女とシッゾは「走り」で勝負して欲しいがライム先輩と血覚めがいるからシッゾに勝ち目無いな。 車格の時点で負けてるんじゃね
セロー以外に勝てないだろ 先月号で、いきなり丘女バイク部に負けず劣らずへっぽこな連中と言うことが明らかになってるからね
でも、今後の展開には期待してるけどね
SIZZOにはどんどん絡んできて欲しい >>695
昔はの京商は
「作る喜び模型の京商」なんてTVCMを流していたのだ んー
あんまり丘女に絡まないで、シッゾはシッゾでやって欲しいかな、俺は
第2部っつーか、スピンオフ的にね スピンオフならたづ子漫画を希望
現在のな、若い頃ではなく >>700
ライダー考えないでバイクの性能だけだとこんな感じだろうか
?NINJA250SL vs ZX-12R○
?GSX250Rvsカタナ400○
?レブル250vsCB400SF○
○YZF-R25vsSERROW225?
うーん…やっぱり排気量の差は大きいか オフロードコースと、航続距離ならセローに勝ち目が。 東京と静岡の女子高生が対決する場というと､
中間地点で箱根か?
もしくは仏量産場所の伊豆スカ もじゃにはサンマがあるジャマイカｗｗｗ ヽ(´ω｀)ノ >>701
主人公が爺さんの遺産100万貰って免許とバイク購入ってのがチートすぎ rebel250ってのがなぁ
他はみんなフルカウル250なんだから
100万にものを言わせてCBR250RR買って、峠を攻めてる優等生とかでも良かったのに それ俺も思った
爺さんレブル繋がりで免許とバイク買うきっかけ作り、その一話の為だけなのかねぇ
話しじたいは良く出来てたけど、今後を考えらとRRの方が他メンツとのバランスいいと思うんだけど 250RRだと免許も買ったらまともな装備が買えなくなるし
ガス代、整備費用なども払うのがしんどくなる
優等生だからそこまで考えたはず 全然関係ない話だけどこないだ道の駅でくっそチビなおっさんが乗ってたのがrebel(500？)だったんだけど
レブルですら足付き怪しいレベルでそこまでして乗りたいのかと哀しくなったわ。 >>722
>くっそチビなおっさん
だいたい身長は何センチくらい？ ヽ(´ω｀)ノ150センチ未満かな？ トムとジャック(00 1/7親指トム)みたいな小ささかもしれん 250刀のハンドルに手の届かなかったおねーさんを
言葉責めしていいスレがこちらと聞いて。
…だからアレは位置決めのネジ外して当たらん程度に手前に絞るか
思い切って耕耘機にしてしまえばよいのだとあれだけry >>727
スレの皆？周りの意見を聞いて安心しないと自分の考えも言えないタイプ？匿名の掲示板なのに？もう少しメンタル強くなった方がいいんじゃない？
あとこの漫画の女の子は40代のおじさんが描いてるんで、もう少し冷静に漫画を見れた方がいいと思うよ
はっきり言って、右にならえの「面白かった」って意見より、面白かったけど、こうした方が、って意見の方が2ちゃんを見てる自分としては遥かに面白いんで、
批判を見たくないなら、批判を受け付けない、ファンスレでも建ててそちらでやってみては？
もちろん、バイク板ではなくて、漫画スレかアニメスレでやってね 漫画板、アニメ板、ここバイク板のばくおん!!スレ覗くがここが一番つまらん 批判は一つの意見として書き込まれるのは当たり前だが
あんたが読み続けるかどうかは心底どうでもええな
もう読まないなら黙っていなくなればいいのに
無理して読まなくていいしこのスレにもこなくていいよ 元々おりもとはバイクはあまり詳しくない。
ライトユーザーなのは本人も明言してるし
ここのスレ住人も昔からいる連中は
大半が周知してる。
もっとマニアックなものがみたければ、
と言ってもライトユーザーのおりもとにはムリ。
他を当たってくれとしか言いようがない。 >>709
走る場所によってはカタナ400よりGSX250RRの方が
速いかライダー次第で変わる気がする
世代が大幅に違うし
ちなみにカタナ400持ってないけど現GSX250R持ってる ごめんGSX250RRになってた
GSX250Rね >>694
マニアック好みな方がどんなバイクに乗ってどんなカスタムしてるのか気になる 現行セローを入れるってのもネタとしては面白かったかもしれない 現行セローに勝てるわけないだろ！
からバッテリー上がりで押しがけ可能な旧セローの勝ちと >>709
同メーカー対決を捨てればシッゾにもやりようはあるかも知れん
レベル250 vs ZX12R 負け(捨て勝負)
GSX250R vs セロー225 勝ち
YZF-R25 vs カタナ400 勝ち
ninja250SL vs CB400SF 負け
これでなんとか引き分けに >>739
セローが何でGSX250Rに勝てるの？
R25とカタナ400も微妙 その見方で行くとレブルがZX12Rに勝ってしまうがよろしいか >>729
バイク板で車の話しちゃう荒らしが住み着いてるから仕方ないね >>739
羽音がスーフォア扱いきれてるとも思えないから、のぞみんも十分勝てるかもね
シッゾは皆でニーハンってところがいかにもありえそうで良い >>744
羽音にはバイ太と覚醒モードがあるから負けないよ >>728
すげー長文wしかも即レスww
お前のメンタル鍛えろやwww >>728
> 批判を見たくないなら、批判を受け付けない、ファンスレでも建ててそちらでやってみては？
このスレ住民の全員がそういうアホが多いから無理なんじゃね？
漫画スレかアニメスレにはアホが居ないからおいでよ >>728
状況解って無いのな。
おりもとがばくおん‼を当てるまでマンガ業界で
バイクマンガは死滅してた。
あったのは、えのあきらのジャジャだけ。
無いものねだりは他所でやれって話。 明日浜松のバイクイベントへ行く。修ちゃんのサプライズ出演に期待する。 今日明日、浜松でイベントやってたんだな。
俺も明日は珍しく休みだから、天気よければ行くかな。
LUCKY‐Γ引っ張り出さなきゃw 明日はNEOPASA清水ぷらっとパークにて小さなバイクイベントが開催してるから浜松の行き帰り途中に寄ってみるといいよ >>754
ここって、新東名高速道路からしか入れないの? いますぐ「NEOPASA清水ぷらっとパーク 一般道」で検索 一般道からも行けるんだな。
時間があったら行ってみるわ(^o^ゞ シッゾのメンツもどうせアホばっかなんだろうなぁと思うと笑いがとまらん マニアックな方面ならJAJAが超絶マニアックだから同じ路線やっても無意味だしなあ
高速走ってたら80年代にタイムスリップとか荒唐無稽なネタやって欲しい
並行世界でスズキがトップメーカーになってるとか 10巻まだ読んでないけどタイムスリップネタもうやってたのね 浜松イベントｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
１０時から開始なのに続々とバイク集まってきてﾜﾛﾀwww >>764
スズキはトップメーカーだろうが！？
軽No1のスズキ舐めんな >>767
並行世界のスズキは自動車事業がお荷物になってて主婦の足がGSX1100Xになってるんだよ
GSX-R1000も油冷のままでモトGP制覇してる 西部警察のカタナは何でGSX1100Xなんだよ1100Xならでっかい東京タワーにしろよ カタナは信者や乗り手がコケにされることではじめて価値が出る >>771
こち亀で両さんがプレミア付いてるカタナを
部品からの再生だったかで量産して販売しようとしたら
再販の上に凜も乗ってる400ccと250ccもシリーズとして出るという
スズキが暴挙に出て両さんがひっくり返るというのがあったな
あれカタナ好きだった作者自身もひっくり返って思いついた話なんだろうな 亀だけに引っくり返ると大変
会長に相談して何とかしてもらおう
おさむ繋がりで でも懐かしいと思ってこち亀のカタナ少し見てたら
今もかは分からないけど(多分今もだろうけど)
秋元治は250、400、750、1100のカタナシリーズ全部所有してるらしい バイクのふるさと浜松に行ったら3型カタナの生産1号車が置いてあった
「ぜってー乗りたくなかった」とかオーナーの目の前で言うなよ
いや俺もかっこわりーと思ったけどさすがに口には出せんわ
大正時代の英国車とかすんごい価値のあるバイクの中にパカタナが一際輝いてて泣けた >>779
私の校正不足でした、申し訳ございません
本日開催のバイクのふるさと浜松というイベントで貴重なバイクが展示してある中に3型カタナの生産1号車があったのです
心無い客が「ぜってー乗りたく無かった」とオーナーの目の前で言うのです
私も内心カッコ悪いと思いましたが口には出せませんでした
貴重な博物館級のバイクの中で3型カタナが精一杯胸を張って居る様でした 羽音のヘルメットって恩沙から貰った奴じゃなかったっけ？
それを転売しても何とも思わない怨沙さんマジ良い女過ぎ 浜松のバイク祭りイベント、流石老舗。上手いな。
公式グッズの投売りから仮面ライダーショーから旧車の展示から
全年齢にウケてて盛況だわ～(*´ω｀*) プラットパークも行くつもりだったが
今回は見送ることにした…。
種銭が尽きた…。お土産に買ったヤマハの公式シャツやら
ジャケットやら半額だからと調子に乗りすぎて
バイクにもう乗らん。帰る(￣￢￣) >>782
ツナギのコーナーで何ともいえない気持ちになったな ばくおんの小部屋のネタを本編と同じに扱って良いものか。
集団廃ガス中毒も起こった出来事に？ >>785
これか?(´・ω・`)
ttps://m.facebook.com/rg.masuu.1/posts/232346283958356?comment_id=232392647287053&src=email_notif >>787
何のスポンジだ～？_(:3｣∠)_メットか何か? 保存環境によるけどJF2ならよっぽど初期の生産分でもない限り
内装はまだ平気じゃないかね。
X-ElevenとかX-9辺りになるともうセンターパッド腐っちゃってるのが大半
（手元資料によるとX-Twelveが2010年発売らしい）だけど。
余談だが今まで中古購入したMOMO DEVILでまともに内装スポンジが生きてたのが
（あれは頬パッド以外固定式なので腐るとどうしようもない）
子供さんに使わせてたっていうXSサイズの1個だけだったから
使用者が脂性かヤローか女性か子供か、ってのは内装の劣化に確実に影響を及ぼすと推測。 ヘルメットもたまに洗ったほうがいいな。
洗うと驚愕の泥汁が出てくる・・。 多分羽音メットは由女ちゃんが手入れ全部してそうだ…。 あれって3型カタナなんだな
2型って言うのと思ってた 2型っていうとカウルスクリーン付いて前輪16インチになったやつじゃなかったっけか。
ハンドルが耕耘機のままだったかどうかは忘れた。 >>788
フェイスブックなんてハイカラな物はやってないから見れないけどノリックのツナギについて
だろうな >>776
1100だけは所持してないぞ
あの写真はプラモだから >>793
目立つところは…
1型 耕耘機ハンドル、スクリーン無し
2型 耕耘機ハンドル、スクリーン有り
3型 KATANAと刀って文字が入る、銀色フレーム
4型 金色フレーム >>798
3型→4型の変更は知らなかったよ
周りに金色しかいなかったから、リトラ＝金色と思ってた
2型からF16インチってのも目立つ変更
改良なんだろうけど、見た目の締まりは19インチの方が。。。個人的にはそう思う >>797
つい最近の画像で750と1100の間に立ってるのがあったと思うが。
本人所有の紹介で >>799
3型以降はGSX750E4がベースらしい。
銀色フレームは塗装までE4そのままかな？ >>796
FBって、画像だけってウプれないんだな。
便利そうで不便だ(ﾟＡﾟ;)
とりあえず今帰宅。浜松イベント、想像以上に良かったわ。
来年も仕事が休みだったら逝くわ～(*´ω｀*)
帰りの東名で変なV魔二人組に絡まれて、ちょっとうざかった(´д｀|||) FBと言われて裏コムホイールの赤いCB750Fを連想したｗ ニューカタナ(3型)は大学の時ゼミの先輩が乗ってたな
あの時代大型乗ってるだけでステータスだったから憧れた
バイクは今冷静に考えて見るとかなり格好悪い >>798
３型が金色フレーム、４型銀色フレームだろ。
あと４型には燃料計が付いた。 転回ミスって立ちゴケした
ブレーキレバーがぐんにゃり曲がったけど、
２本指かけるのにちょうどいい形になったからまあいいや いざって時に根元から折れるのを防ぐために、
金ノコで切れ目入れておくって手がある。 気にくわねぇ野郎のレバーの根本に金ノコでってのもアリか
あっ気になるあの子をツーリングに誘ってレバーの根本に
んで
「コレじゃ自走はムリだなおやあんな所にホテルが」
ちょっとホムセン行ってくる 3型/4型カタナの扇形メーターは、東京タワーと同じ匂いがする。
カタナらしさは失せたけど、針が折れにくいのはいいよね。
>>811
> あっ気になるあの子をツーリングに誘ってレバーの根本に
> んで 「コレじゃ自走はムリだなおやあんな所にホテルが」
> ちょっとホムセン行ってくる
ルパン参上
「おー前自身の根元にも切れ目を入れといたんだな、俺様が」 古いバイクで、メーターの中の指針が折れてしまうのはたまにあるよ。
CB50Sなんかもよく折れてるのをオークションで見る。ヽ(´ω｀)ノ メーターの針普通に経年劣化で弱ってる所に
リターンのバネが折れてくるくる回転してストッパーに当たって折れる
よくあるパターン ヘルメットの内装
廃盤後ずいぶんになるYT-1を普段使いにしてるけど、
ウレタン状の内装でも、使う場所、材質によって劣化の具合が大きく違う。
耳んとこ、潰れてるけど柔軟性あり、分解はしていない。
頭とその周囲、厚み変わらず分解もしていない。
後頭部のエアアウトレット覆い、布以外完全に分解し、鉄道ジオラマの樹木みたいな状態
触るとボロボロと粉に（この後崩して、残部洗いました）
http://i.imgur.com/nss2kEG.jpg
>>813
他車でも折れたり退色したりはあるけど、
カタナメーターの針折れは有名
好き、触る、よけいに折れやすく、、、ってのもあるか。 残部→全部
ザブ洗いだからなんとなく雰囲気は出てるか。 >>809 >>810
大体のレバーは先の方で折れる様に切れ込み入ってると思う
で曲がるタイプのレバーは折れない代わりにグニャって曲がる
オフ車とかに多いタイプのレバー
曲がるレバーだけに戻すのもてこの原理で修正して元の形に戻せるよ >>819
で、戻そうと頑張ってポキール
無理させちゃいかん 400カタナ乗ってる某ブログの人も針折れ「６年ぶり２回目」とか記事書いてたな >>819
レバーはコンロで炙って飴色になってから曲げてください
冷間だとあるところでポッキリいく >>819
そうなんか、こけてレバー折ったって1回しか経験がないから
知らんかった。
DMVの、可倒式レバーあたりに交換しておくのもいいよなぁ。高いけど。
ﾊﾟｸﾘｰ製品が安く買えるからそっちでもいいっちゃいいけどね・・ カタナメーターにそんな持病があったとは知らんかったわ、、、 >>827
リプレイスメーターニードルうにこーんで約１万円でございます。 いろいろ老兵をこき使ってる人の言葉とは思えませんなｗ 老兵がジーザスの力でメイドになる漫画もありますよ。 タイムスリップの回でキリピー様が乗ってたのもイントルーダー？
初代が出たばっかりの時代になるのかな みんなデカいののってんな。ワイはGROMやわ。
金がありゃ、ZX12Rがぜひとも欲しいんだけどな。 （ 嫁）＜どうせそんなことだろうからフルードDOT3にしてエア抜き適当にしとこっと♪
※再現ドラマのエキストラです。実際の夫婦関係は良好と思われます >>848
それはVFR750Pではないか？
ヽ(=_ω_)ﾉGSX750Pでもよいな >>849
機械式ディスクざますよ。
当家の嫁として失格ざます。
（なんか怪物くんのドラキュラみたいになった） 機械式ディスクのメンテが出来る嫁なんて1000湖ねーさんしか居ないだろw
( - “”-)よくわからないがバネが1つ余ったぞ？ >>841
あのキリッピーって誰なの
現代のイエスの若い時？ >>853
CB50JXやZ200は機械式だった。
どっちも乗ったことがある、、、実は地味バイク好きなのかもしれん。
今だと自転車に関わる人の方が機械式ディスクに触る機会多いかも。
ヘイズのHMX-1は古いしメイドロボみたいな名前だけど傑作ブレーキだと思う。 >>847
金があれば、と言うやつほど
金稼いでるのを見たことがない
金がない金がないってやつほど
チェーンスモーカーだったりパチンコしたり。 >>853
吸気音でキャブの調子が分かる嫁ならおるで
656 774RR (ｱｳｰｲﾓ MMa1-FPCY) sage 2017/06/05(月) 20:34:54.06 ID:ZDseYzlHM
>>493ですがご報告
日曜夜に幕張のイベントから帰る途中に症状再発
タンデムの嫁さん曰く・・・
マフラーからの熱が異常・今のバイクってこんなに熱くなるの？
音が乾いてる・三連ウェーバーのフェアレディZみたいな音
ねぇあんたキャブ弄った？燃調薄くね？
で嫁さんのアドバイスで燃料ラインからチェックしたらインマニから負圧弁に伸びてるホースが劣化気味
近所のライコで汎用の内径4ミリのホース買ってきて交換したら絶好調
どうやら負圧弁がちゃんと動作してなくてキャブに燃料が行ってなかったご様子
試運転で嫁さんと二時間くらい走って来たけど音も良いしマフラーも熱く無いから直ってるね
との事ですた
女の直感て馬鹿に出来ませんねぇw
とりあえず10回以上エンストしても怒りもせずに付き合ってくれた嫁さんに感謝感謝
ああオソロシヤ 凄え…
会社の四輪AT限定の娘っ子（自称）なんざ
オートマだから変速機構は無い的発言を
平気でする体たらくなのに… その手の女はマンガやアニメの中にしか
存在しないと思っていたw 女子高生がバイクの免許取りたいって言っても取らせてくれる親はいないだろうなあ
バスや電車使えとかいうだろうし傷物になったらお嫁にいけないよといわれるのがオチ あ、ヨシヒコフェス行ったんだ、、、って6月の書き込みか。
マフラーと違って、こっちのチョッカンは有難いですな。
> マフラーからの熱
RE-5の排気がどのくらいだったのか気になったり。 今時の女子高生なんて別の意味でとっくにキズモノになっているだろうに。 メスネコを傷物にして子供を産めない体に
してしまったので責任をとってパパになりますた(ФωФ) >>862
手足に見てわかる傷が残るのと
痛い＆出血 → 気持ち良くなっちゃう
のとでは
本人的に雲泥の差やろｗ >>864
えーと雄猫を子供作れない体にした俺はどうしたら？パパでいいのか？ >>866
やはりパパですねw
もし御不満ならパピィとでもw >>860
ウチの娘らは二人とも乗ってる
まぁ葬式で汚ない顔じゃ可哀想だよねって嫁さんがアライの一番高いヘルメット買ってやってたけどw
んでコイツらも嫁気質で俺からいろいろ吸収してるから
ハンドリングがおかしいのブレーキタッチが変わっただの言って俺に整備を要求する鬼娘
大型連休はだいたいコイツらのクルマやバイクの整備ばっかで泊まりツーに行けないんですよクソッタレ >>870
やり方教えるから自分でヤレ
ってのが正しい親の態度
他所で自分のバイクの事を他人に頼るようなブス、迷惑千万 >>871
いわゆる法定整備はまだ早いっしょ
それ以外はやらせてるよ
フルサイズ四駆ののタイヤローテーションくらいは即席
>>875
RX-7のペイントモデル7万くらいの
>>876
はい そういえばイクハラってクマユリコカした後
完全に消えたな…。 >>883
主役はもういないのにか…ｸﾚｲｼﾞｰだな(((ﾟＡﾟ;)))) テレビ版と劇場版みたいに設定と世界観だけ使っての新作かも知れないし単純に続編では無いと思うが…まあイクハラはクレイジーなのは確かだから蓋開けて見ないことには何とも
あ、まだやってたかどうか忘れたけどカフェとか原画展とか8月やってたはず ウテナは見たこと無いけどユリ熊嵐は面白かった
最後は世界の謎とか解けるんだろうなーとおもってたらそのまま終わって愕然としたなー >>889
両方とも四輪用って書いてあるんですが・・・ バイク板のメットスレで車の話する荒らしはスルーしようぜ レーシングカーボンじゃなければ、まあまあ手頃な価格なんだけどね。 あ、ちなみにこれ本国（イタリア）では2輪用の安全基準取ってるから「向こうでは」バイクで使えるよ！
http://www.sparco-japan.com/products/helmet/club_x1/index.html
…いや日本で使っちゃってるけど（小声）
他にもコレ↓が何故かスネルSAの他に実はアメリカのDOTも取ってて「アメリカなら」バイクでも使える。
http://www.andare.jp/catalog/BSR/helmet2013.html
（ 中）＜つまりアリゾナのあの保安官に不法移民と間違われて汚物は消毒ダーされても助かる訳やな >>892
最近なんつーか素に戻ったっつーか賢者モードになったっつーか
昔あんまり無茶しすぎた反動で「5万はお手頃とは言わん」ってなってきてる…。
OGKとかHJCとか率増殖中…（ちなみに例の「2輪でも使えるジュニアカートヘル」CK-6Sは
あれはスカスカに軽い割にはそんなに高価ではなく3万円くらい）。
イベント名物RXサイドワインダーはあれ約8万したけど、もうあんなアホなことは
多分もうそうそうやらない（※絶対やらないとは言わない）と思う…。 >>886
ウテナが出てこない新作なのか
昔の映像を使い回すのか
声優は代役を立てるのか、
全然ピンと来ないな。 >>887
イクハラは、解りやすい話の中に
隠し味程度に抽象的な
表現を入れるのが上手かったのだが、
（セラムンの頃）持ち上げられ過ぎて、
話をひたすら抽象的に
見せることに固執するようになり
いつのまにかワケワカラン話を作る変な作家とか
言われるて消えたアニメ作家みたくなったのは、
昔のファン的には残念である。 ああ…声優かぁ
どうするんだろうな
さいとうちほの新作ウテナは前作を踏まえてのオマージュみたいな…大人になった冬芽と西園寺の話しだったが読み切りだしそもそもイクハラがそんなまともな路線な訳ないしなあ 確かピンドラの後半で生存戦略～の変な力を
妹キャラに渡した元キャラか、世界を救うはずだったのに
救えなかった少女だったか…。
シルエットがセラムンかウテナを見紛うような表現で
イクハラは川上さんが亡くなったことで
色々と拗らせてるようにしか見えなくて
案の定、ピンドラもユリ熊もあんなイミフなオチで
タマにコメント求められても、こんな世界滅べば良いとか
公言したり、ウテナの新作かー…って感じになるな…(´д｀|||) スクーターのタイヤ交換
あぁ、新品タイヤのゴム臭はええのお
その手のフェチじゃないけど
好きなもののにおいはそれもまた好きになるね
犬買ってた時は犬のにおい嗅いでたし ピングドラムとユリ熊は作品チラ見でインタビューとかは見てなかったがそんな事に…
あんまり後発が売れなかったから戻って来ただけとかタカ括ってたわ >>888
それら全部、話題になってるみたいだから
解説とかあらすじとか読んでみたけど
なんのハナシなのかサッパリわからない >>898
もの作る人には大なり小なり精神的にアレな時期があるんだろう
トミーノ師もVガンのころ最悪だったし >>899
新品はいいな確かにw
猫はいい匂いだがあまり嗅ぎすぎると嫌な顔して溜め息つかれたり前肢で押し退けられたりするw >>901
どれも内容はよくある大人になるとは？みたいな思春期の葛藤を描いてる
舞台装置が派手と言うかそっちに目を奪われるけれど内容はシンプルだよ 幾原というと永野護と一緒にセーラームーンのコスプレした印象しかない >>904
本人と信者はシンプルで解りやすい話と言うのだけど
ピンドラもユリ熊も見終わった人々の感想の大半が
ﾅﾝｼﾞｬｺﾘｬ? ﾜｹﾜｶﾗﾝ?
最初から見直す? いや、そこまでする気にもならんし～┐(´д｀)┌
で終わってたから円盤売上も壊滅したわけで
次がウテナってことは、新作ではスポンサーが
つかないってことだし、この際イクハラは
話の作り方を一から見直した方が良いとは思うな～。 ウテナのファンは今も根強くいるけど、同時上映だったアキハバラ電脳組の現役ファンは俺くらいだろうな そもそも電脳組は中部地方では放送が無くてな～( ´△｀)
よくわからんの。
ただ昔の仕事で某所のスタジオ行ったら、
電脳組明日の午後から放送なのに、
まだ台本すら来てないんですよね～とか
乾いた笑いする音監さんがちょっと怖かった((( ；ﾟДﾟ))) >>899
ワイは、電車のブレーキのにおいが好き。
個人的には「鉄の焼けるにおい」と表していたが、鉄はどんなに加熱しても無臭らしい。
よって、ブレーキ材の焦げるにおいらしいね。ｶﾗﾀﾞﾆﾜﾙｿｳ。
小田急線がいいね。地下駅だとにおいこもるし。
成城学園あたりいい匂いするんだよなぁ。 ウテナはサントラCDほしいな・・・・ヽ(´ω｀)ノ 曲のインパクト強いけど本編はポカーン状態で見てたな ウテナってもう２０年前かよ・・。
けいおんももう７年前・・・。
なんか徐々に時間がたつのが早くなってきた。
>>913
ﾋｯｼﾞｮｰに難解だからな。
ガンジーの近親相姦位しか思い出せん。 >>914
エヴァンゲリオンなんかと同世代なのか
考えてみると、95ー97年くらいってエポックメイキングなアニメが多かった気もする エバーに影響されてそんな感じのが量産されたんやよ
ラーゼフォンとか なんだりかんだり流行もんの後は通りやすかったんだろうな
けいおんとか しかし、ヒットの鉱脈って予想もしないところに埋まってたりするよな
最近だとニンジャスレイヤーと幼女戦記はびっくりした けもフレもな
何があんなウケたんだ？
バイクよか動物か当たり間えか >>859
若い女の子ではないが、うちの母(50代半ば)がキャブの分解清掃くらいまでならやってる
一方親父はBMWなんで、母親の手伝いすることはあるけど自分のバイクは完全にディーラー任せ >>918
凝りすぎで、かえって存在感希薄っていうか、
形が判りにくいメカも沢山あった。
大河原メカが絶対とは言わんけどね。
あと、名前が弱いわ。ファフナーとか。 >>923
ファフナーは絵がガンダムseedに見えてリアルタイムでは見なかったなー
最近になってニコ動で見てハマったわ ガンダムSEEDみたいな絵とかファフナーみたいな絵とかいわれると
「俺は正義の味方なんだー！何をしても正しいんだー！」とかいうゲス主人公と
「あなた…最低です」とかいうヒロインと関西弁＆オカッパ姉弟と金髪ショタと
焼きハマグリする敵ボスのカオスなロボットアニメしか思い出さない件…。 あ、「俺は力を手に入れたんだー！正義の味方なんだー！」だ…思い出したw
んでヒロインの名台詞が「想像は…あなたの現実を…凌駕する…」かなんかいう…。
ちょうど同時期に「俺はお前を凌駕した！試してみるか？」言って案の定フルボッコになる
これまた訳わかんないGONZOアニメとか「妄想を妄想で返した！」とかいうアニメとか放映されてて
実況板はだいぶなカヲスの様相を呈していた…。
( - “”-)そこまで出てきて何故肝心のタイトルが出てこんのだ？
|▼▼)＜今やってるアニメの大半がそのぐらいにアウトラインと決め台詞くらいしか思い出せなくなりますから ああ、あとコレ桑島さんだから絶対死ぬと思ったピンク頭のアホの子風が
不謹慎クイズ出しまくるやつはクロスアンジュで
キタエリの子が第1話のAパートでいきなり終わったのがシムーンだ。大丈夫だまだボケてねぇw
( - “”-)逆にそっちは普通の人が覚えてない種類のやつだ >>925
オカズなロボットアニメとは何ぞや
と思ったけど誤読でしたわい そーいや東京MXでオカズなアニメならぬ
ごはんかいじゅうパップとかいうもっと訳わからないショートアニメ放映してたの思い出した…
ヽ(´ω｀)ノ案の定というか敵はオカズ軍団であった クロスアンジュ、そういえば最後っ屁にヒロインファックしてたな
もともと全裸ヒロインで話題にもならんかったが アルジェナはさっぱりわからんで最後の方見てないな…
監督だか宗教にハマってたとかうろ覚えできいた >>902
しかしノリノリでつくったGレコは話にもならないほどの駄作・・・主人公はサイコ○スだし >>922
バイクはクルマより構造簡単だから、クルマより目を掛けやすくて、クルマより長持ちするな。 >>935
部品点数少ないだけでそれほど差はない気がするけどな >>936
クルマと違ってエンジン降ろしたり、開けたりしやすい、って思うよ。
クルマと違い、「内装」が凄く簡単だから、ヤレたら修復しやすい。
電子パーツもクルマと比べれば楽、って言うのは過去の話で、これはクルマに近い気がするがね。 教習所や工業高校の教材になってるような車は
もうないからなあ
ボンネット開けて、隙間から地面が見えるようなの >>925
>>926
ラインバレル
アニメと原作が別物だしなぁ >>934 >>940
けどザブングルやキングゲイナーでやってた
自分で動く元気な登場人物にはなってたと思う GレコはTVシリーズなのに最初からダイジェスト版みたいだったｗ
粘り強く丁寧に演出する根気とか気力がなくなってるんかなとオモタ >>906
いや本筋はシンプルだけれど肉付けがあれだものw
そっちに目を奪われりゃ何だコレなのはしょうかないよw
絵は可愛かったけれど自分も見直してないし
ウテナだけは何か好きで円盤買った位だけれど最初友人に何コレ？意味わからんのだが？って聞いた
>>917
同時期に放送してたと思う
しかも夕方だぞあれ…家庭が色々と気まずかったんじゃないかと… >>945
名古屋なんかエヴァは朝７時だったからなw
今から仕事やらガッコやら行く前に家族で
朝飯食ってるときにアレw
ある意味、庵野のﾃﾛwww >>944
自分で台本描いて、自分が監督だからそのまま台本に
OKだしちゃうから、話しに客観視点が無くなるんだよ。
他人がチェックすると、客観視点でここが解らんよとか
言って貰えるから、そこで見直しとか出来るんだけど
偉くなってプライドが高くなると人の話が聞けなくなる。
結果として本人と一部の人間にしか解らないイビツな作品
ばかり作るようになり、作家としての評価を落とす罠。 それは巨匠とか言われ始めると皆そうだよ。
宮崎某、押井某…。
人が書いた脚本や、予算などに苦しめられていた頃のものの方が面白い。 >>948
昔はちゃんと脚本家に書かせてたけどなぁ
だとえ全とっかえになっても叩き台としての意味はある（キリ！）とか言ってたのに…
（安彦良和が、コンテ切ったら富野に全部書き換えられた事をすねて
二度とコンテ切らなくなったことに対する発言かも知れんけどｗ） >>950
やーい、ウンコ（950）踏んだ。
立てられそう？
いいもの見せてあげよう。
http://i.imgur.com/cVSyuQd.jpg 安彦、ハゲについて聞かれるとやたら辛辣な発言
多いのはその時の怨みかw
オリジンは全編安彦監督で作るらしいけど、
嫌な予感しかしねえ…((( ；ﾟДﾟ))) アカン、テンプレの最初の二行の意味がワカラン
どういう事？
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑をコピペして2列以上表示させてください。入れ忘れると荒らされます。
『ばくおん!!』に関してなら突っ込みも賞賛も批判も検証も雑談もなんでもござれ！
思う存分書き込んでください！ でも『ばくおん!!』とは関係ない話題は勘弁な！
ヤングチャンピオン烈にて連載中。毎月第3火曜日発売。(電子版の配信日は烈本誌発売2週間後)
単行本第1～9巻発売中（第10巻 2017年8月18日（金）発売予定）
烈公式サイト http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
アニメ公式サイト http://bakuon-anime.com/
次スレは >>950 が宣言してから建てるべし。
反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>950 過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
■関連スレ
～ばくおん!! オフ～4台目 ☆オフの話はここ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
【おりもとみまな】ばくおん!! その10 ☆漫画板
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/comic/1494596143/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その184
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502363383/ >>952
そもそもマンガのオリジンの方の改変もロクデモないものばかりだしなぁ…
（サンライズは何故アレを公式扱いにした？ｗ）
アリオンのラスト見ても演出の基本が出来てないタイプのお人ってのが丸出しだし…
富野も当時は強権ふるう帝王タイプの指揮の取り方だったから
もう一緒にやりたくないというのはワカランでもないｗ
>>955
ありがと
助かるわ >>956
てか安彦師は過去に、もうアニメやらないみたいな発言してなかったっけ？
最初の2行は私もよく解らないから、とりあえず
> !extend:checked:vvvvv:1000:512
> !extend:checked:vvvvv:1000:512
> ↑をコピペして2列以上表示させてください。入れ忘れると荒らされます。
な感じで入れると、立ったスレでは1行になってて、末尾に
> VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
なのがくっついてる。 >>957
ゴーグコカして、ヴィーナス戦記もパッとせず、
もうアニメの仕事やらない発言は何回かしてたなw
アニメーターとしては天才肌だったけど
作家としては凡人という印象。 >>956
何故アレを公式に～って、文句言える人がいないんでしょw
ある意味、おかれてる立ち場はハゲと大差無いかと。 >>957
（毎週３０分のを一年間っていう）TVアニメはやらないってのがZガンダムの頃の発言
絵描きは大変だからやらないみたいな意味だったような…
本人画ほどの “味” は無いけど、それなりに高いアベレージの絵を描く人が今は居るから
自分が描かなくてもいいって事じゃネ？ >>923
富野はメカデザインはシルエットだと言い切ってたな
そういう細かい割りにモヤっとしてるデザイン見ると思い出す
まずシルエットに特徴を出さなアカン >>958
別に演出家付ければいいのになぁ…
大塚康生なんかは
自分でやらないことも無いけど
手が空いてる有能な演出家が居れば頼むというスタンスだった
（そんな感じの経緯で出来上がったのがカリオストロの城らしい） >>958
ゴーグ超好きだったけどあんまり売れなかったな
今と違って円盤無い時期だったし…もう一回見たいな
…ん？デカイ円盤は出てたかな？ >>964
2011年にAT-Xでやってたのを最終回まで録画してある、、、16話だけ失敗、残念
国内の円盤は高騰してて買える値段じゃないけど、英語版なら5千円弱だから
アマのレビュー見て納得できるならこれでいいかもしれん。
この頃の作画って手書きのタッチもまだ健在だし、温かみがあって好きだな。
端役の車両まで柔らかい線で。劇場版ジョウから1年くらいしか離れてないんで、
人やメカの描き方が近いように思える。 >>964
ゴーグは比較的物語として出来が良かったが
作画に異常に力を入れた（当時）ワリには小品佳作
オモチャ/プラモデルにヲタクが拘泥するようなものでもなかった
安彦良和らしいといえばらしい感じだったな ゴーグってテレ東系列だったよな？
中部地方に系列のテレビ愛知新規開局！で
それまでボトムズをCBCで流してたのを移行したのだが
当時のじゅうきょ 住居が
テレビ愛知映らず三重テレビが砂嵐気味と言う
とんでも難視聴地域で
仕方なくVHSレンタルで見てた… けど、西洋甲冑と古墳時代の鎧の折衷みたいなゴーグのデザインは好きだ。
あのタイプはあんまり見ない、、、他ではヤマトタケルのスサノオくらいか。 >>951
安彦良和か？コレ？ハロのイラストと、左のサインが
良和と見える。
マジお宝ジャン。 >>972
てんきゅー！。もらった人４０代に入ってるだろうな。
８１年当時で、為書きが君だとすると ガンダム劇場版第1作の公開に合わせて、小田原の本屋が
呼んだんだよね、富野師の出身地だから。
したら直後に向かいの本屋が安彦師を呼んで
(これは画集の出版に合わせたんだったと記憶) ファーストガンダムのリメイク実現にご熱心らしいね。ヽ(´ω｀)ノ >>975
じゃあ氏で
今の安彦氏のサインは、もっと丸みがあって線が少なくなってる >>949
押井さんは若い頃から「奴は制約が強ければ強いほど面白い作品を作る」と言われてたそうだぞ
癖のある原作付きだった95年の攻殻機動隊は商業作品として素晴らしい完成度だったが、
フリーハンドを与えられた御先祖様万々歳!とかアヴァロンはお客さん無視の芸術作品になってしまった >>941
あーそーだ鉄のランバラル。
>>931
そもそも第一話でいきなり凄い凌辱されちゃってもう何があっても驚かない感w 何十年も引っ張ってる立ち食いそば食い逃げネタ、
面白くないですよ、と教えてあげる人は周りにいないんだろうか アヴァロン、世間ではクソ扱いだけど、
俺はあれ大好き。何回も観てる。 >>965->>970
おおーサンキュー！
皆ありがとうっ！好きな人多かったんだな
ゴーグ始まる時間に間に合うように家に走って帰って見てた
あんなデカイロボに追い掛け回されたらそりゃ怖いよな…
仔猫とか追い掛けちゃイカンとか変な反省もしたりw
動画配信…時代だな…
英語版も確認してみるよ よくわからんが豊田真由子様はサンライズのアドバイザーに就任すべきということだな？ ところでアヴァロンといわれると一時期日本にも入ってきてた
カムリのさらにでかいやつという印象しかない…。
( - “”-)アメリカのレンタカー屋でカムリくらい運転出来ると思って借りたらセプターが出てきた >>982
自分も
押井の実写限定なら一番回数多く観てるのは紅い眼鏡だけど
最後まで起きて観ていられるのはアヴァロン 押井ねえ、スカイクロラのラストでコルセアもどきが主人公機の周りをヘリみたいな謎機動で機首を向けながら
横滑りしつつ射撃し続けたのはどんな原理なんだろう？ >>989
つまりバナージくんは処女だったということか >>981
そもそも昔からそれほど打率が良いワケじゃないから
忠告してもそれに限った事じゃないというか今更というかだしｗ >>985
アドバイザーは無いだろうが
政治談義とかテキトーな形でハゲとの会談をガンエーで
やったらその号は買うw
髪の話題に踏み込んだらサイコーヽ(￣▽￣)ノ そもそも押井って、出世した弟子がわざわざ
仕事を回してくれたのに、
こんなに出世するなら潰しておくべきだったとか
恥毛もなく公言しちゃうしなあ。
普通はお礼だろうに…。
時間と空間の認識ネタも何回やんの? って感じだし
まどマギのＳＦ大賞も審査員の中で最後まで反対してたとか
老害臭がキツ過ぎて引く。 常に周囲を嫉んでいる、
ひがみっぽい糞ジジイって感じにしか見えない。
よくあれで映画のスポンサー見つけられるなあと
ある意味感心はするw 好き放題やらせてスポンサー真っ青にするのも
きっちり型嵌めて大ヒット作作らせるのも
プロデューサーのお仕事です このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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