【新型】ニューモデルが出たらageるスレ214【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
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newモデルが出たらageよう
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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ213【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1498780167/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured フロアもシートもフラットの150くらいのスクーター作って欲しいな
190あるとヤマハのは膝が当たって乗れない >>947
XMAX250出るならなかなか魅力的だな
180kgくらいでスクーターとしては軽めだし TMAX 長兄
xmax 次男
TMAX 末弟
実に分かりやすくていい
今NMAX125乗ってるけど次は多分xmax250行くわ
あんま高くならんで欲しい
あーマジェスティs結局廃盤なるんかな >>957
XMAXはNMAXより先にヨーロッパで売られてたスクーターで125・250・300・400があり、
ビッグスクーターとしては比較的軽量な車体が特徴
NMAXはどちらかと言うと東南アジア向けに作られたMAXシリーズの末弟でPCXのライバル XMAX250はガキっぽいデザインと言うか
スクーターにメダロットの顔そのまま貼り付けたみたいでイマイチだな メダロットとか懐かしいな
メダロットってわりと顔シュッとしてたよな
そんな俺はXMAXちょーーカッコイイと思ってる30代のガキですわ >>958
NMAXが無いわ、Maxシリーズの元祖VMAXかすりもしないわで... SEXMAXって日本のマジェスティじゃないの?
海外だとSEXMAXって呼ばれるだけで xmaxってブルーコアエンジンの250で車体重量が180キロしかないなら
速いんじゃないのか? ヤマハはMTやMAXブランドを復活させたけど
スターブランドはどうするんだろう?
そのうちR25のエンジンでレブルのパチもん出して来そう >>969
うーんどうだろ?
それよりVストやヴェルXみたいの出しそ >>969
今ヤマハの本社にあるコミュニケーションプラザに北米で出たばっかりの
スターベンチャーが展示されてるらしい
海外で発売されたモデルがここに展示されると後に国内仕様が出る法則
XSR900やSCR950など >>969
最近スターベンチャーも発売したし普通に展開していくだろ VMAXも消えたし、富裕層を取り込んでいくには豪華なスターベンチャーはお誂え >>967
海外でも若いにーちゃんがナンパ目的で乗り回してるのを揶揄した名称とばかり
基本アメリカなんかじゃ車持ってなきゃ相手されんかw >>974
アメリカの広大な土地で250なんて、日本の原付き以下の扱いだろうな😩 マジェSは無くなるんかね
フラットフロアのある150cc以上のスクーターってないから、廃盤になるなら買おうかな マジェSは社外のフラットシートが買えなくて候補から外れた >>974
アメリカじゃ車なんかあって当たり前、バイクのほうが珍しい、珍しいほうが他人の気を引ける >>976
別に端から端までで走るわけじゃあるまいし >>976
Ninja250Rとかレブルとかアメリカでの需要で出たようなもんなのに 次スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ215【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502723091/ MC41スレにキモいコテハンがわいてんゾ
各社フルカウル250スレってホントガイジだらけやな >>955
インドネシアでもヨーロッパでもそんな機種は出す気がないようだ. 競争が激化し恐竜的な進化の結果高額化し最後は安物に駆逐される
歴史は繰り返すな 人類史より長い歴史を持つ筈の大型恐竜が滅んだのは
知能の発達よりも
隕石にしろ氷河期にしろ
その有り余るパワーと巨体故に
省エネ出来なかった為に絶滅した
太古の昔から省エネと繁殖力に優れた種は今もなお生き続けている
故に神は
次は安価ですむ人間を
土塊からお造りになられた
なのに大型を作り上げ続けるバイクメーカーは神に対する反逆と言わずしてなんと言おうか? 結論
神もユーザーも
安価で優れたモノを求めているのです。 ビグスク250は、レーサーみたいなスタイルで売れば、受けると思うよ
カスタムも、レーサーぽいのが良かった >>991
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また神の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ 栄華を極め巨大化した内燃機関も自ら排出するガスにより滅び電気モーターにその座を譲るということか このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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