ヘルメット総合スレッド Part269 [無断転載禁止]©2ch.net
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※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part268
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1491015066/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の文を入れましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ※※いきなり質問する前にココを読んで※※
【頭でっかちに見える】
Q:ヘルメットかぶると頭でっかちのマッチ棒に見えますが何か？
A:誰もあなたの見た目など気にしていませんから安心してください。
【初フルへの眼鏡さん】
Q:フルフェイスでメガネが掛けられない
A:大抵の場合、メガネの弦の形状により奥まで入らない場合があります。
眼鏡屋さんにメットを持っていって、相性のいい眼鏡を選ぶと後々楽。
【メット落とした・事故った】
Q:不注意で落としてしまったヘルメットは使っちゃいけないの？
A:1m程度の高さから中身が詰まっていない状態で落としても大丈夫。
Q:事故ったけど見た目大丈夫そうなヘルメットは使ってもOK?
A:確実な答えが欲しいならメットメーカーに送って検品してもらえ！ 【車体の色とメットの色は】
Q:車体の色にヘルメットの色を合わせたほうがいいの？
A:誰も藻前さんのことなぞ気にしてないから、好きな色のかむれ！
無難なのはグレー系、もしくは単色の白とか黒。
<<ヘルメットの寿命について～ショウエイ編～>>
1：FRP帽体は10年以上の耐久性がある。
2：発泡スチロールライナーの寿命は皮脂や整髪料でかなりの幅がでるので、一応の基準で3年としている。
（送料含7000円弱でライナー交換可、詳細は相談室へTEL）
3：内装は、スポンジが使用によるヘタりでホールドが弱くなってきたら、逐次交換して下さいとのこと。 AB5の重さが気になる…なんか情報あったっけ？
個人的にはZ7と同等かそれ以下なら即買いだな、AB3RとRT-33も持ってるがw 前スレの996、わかってないね
試着しても実際乗り出してみると色んな動きが加わっておやおや？ってことがあるってわかんないのかね？
靴にしても夕方むくんできたら思った以上に甲が痛かった、とかさ >>7
モーターショーで実際触った人がここに書いた情報としては
AB3より少し重いかもってあったかな。
サイズによるけどAB3とZ-7の間ぐらいじゃないかね？ Araiはそんなに好きじゃないが今年のビニャーレスレプリカ出たら買ってもイイな 国内メーカーはロゴ入れんからレプリカと言えるのか？ってのが多数。
レッドブルはどこも無理らしいけど。 ショウエイ頭だったが涼しさを求めてアライをフィッティングで買ってみたらとても涼しかった。
今まではメット脱いだ後の髪型は汗でアンガールズ田中みたいになってたがサラサラのまま、
ベンチ穴特盛りは伊達じゃないな。しかしシールド全閉で口シャッターを閉じていても
何故か顔へ風があたるからコンタクトにはちと辛いかもしれない。 ショウエイのが涼しいんじゃないの？
おでこに穴もあるし >>15
X14 吸気が口・額2・頭頂部2で合計5、排気が頭頂部後方3
RX7 吸気が口・眉2・頭頂部3で合計6、排気が頭頂部後方2・側頭部後方2・後襟で合計5
この穴数の差だろうね。それとフィッティングで良くなるのは被ってからだから被る時と脱ぐ時に
難儀する事に変りはなかった。 ホーネットADV買おうかなと思うんだけどなんでオフメットってマイクロラチェット採用少ないのかね せやろか？
俺はそんな奥に差し込みまくらへんかったら大丈夫やわ これね、気になりだすと猛烈に気になるのよ
俺もネオテック5年目で急に気になりだしたｗ アライ自信が安全性を優先するために通気性犠牲にしているから、
他のメーカーより暑いのは間違いないと言ってるのに。 ヘルメット専門誌ってないのかな
バイクよりヘルメットが好きだわ。 ずっとrx-7RR4を使ってるんだけど、最新の物に代えたら軽さや快適さなど全然違うかな？
サングラス付のgt-airが気になってます 某ショップのサーキット走行会でRX-7Xを試着させて貰ったんだけど凄かった。
アップライド気味なポジョンの車両でも、めちゃめちゃ風が入ってきて涼しかった。
ちなみにその時に使ってたヘルメットはXR-1100。
普段使いはAB3やRT-33だけど比べ物にならないって思った。 >>29
週刊ヘルメットマガジン創刊
毎号送られてくるパーツでヘルメットを組み立てる喜び。
創刊号は特別価格980円。 >>33
ベンチレーションがきちんと機能しているのがアラショウ
見てくれだけの、なんちゃってベンチレーションがゴミクズ 20年前のアライメットを最新モデルのカラーにオールペンしたら
最新のアライメットで通るよな？ 全巻購入記念プレゼント
イヤーカバーとアライステッカー >>30
z7軽くていいよ。XRから替えたけど本当に軽い。
肩と首の負担減った。
おっさんだから助かる。 アライユーザーにはムリ、全然違うわ
他社ユーザーには通用するかもしれん ショウエイヘルメット
セール品で安くなっててもマットカラー
マットカラーでも買なのかな マットカラーは加水分解してベタベタになっちゃうんだよな。
テカっちゃうとカッコ悪いし、なくなってほしいわ。 >>30
アライはどんどん重くなってるように感じる 帽体工程でFRPの張り込み準備に半年以上掛かるであろう >>19
実際オフで使って 泥でも噛むと使いもんにならんし >>42>>52
レスありがとう
アドバイスをもらってさらに悩む事になるとはw マットが経年劣化でベタベタになるってレスいつまでも無くならんな
どっかにそういう初心者向けまとめサイトでもあんの？ >>54
素材から分割して他のシリーズと同等の号数を確保 >>35パン道を基地外みたいなスピードで走るのがアラショウユーザー。
わきまえるのがゴミクズユーザー。
メット置いといて、人としてゴミクズはどちらでしょう？w >>60の周囲のアラショーつかいはブッ飛んでるな、小型2輪の通勤バイクでもSZ使ってる人見かけるウチとはエライ違いだ >>16
X-12はスポイラーの下にも排気孔があったからX-14もスポイラーの下に排気孔があるかも
そしてZ-7より新しいX-14にも襟に排気孔があるかもしれない 俺はRX-7X買ったけど GT-Air被ってんだけど被ると眉のすぐ上にメットのフチがきて前傾姿勢だと
信号待ちで信号見えない時ある。
テレビみてるとRX-7やX-14被ってるライダーのメットは眉の大分上にフチがきてるけど
市販のやつもそんなに上に来るもんなの？ ゴミクズを叩くと、アライー アライーと
下朝鮮害虫がわらわらと湧いてくる
分り易いゴミクズ犯罪者民族だよな
笑 アライーアライー
ぼ、ぼくはアライが最高なんだな
デザインはださいけどアライなんだな むしろOGKを目の敵にする意味が分からん
叩いたら出てくるってじゃあ叩かなきゃいいじゃん そりゃ信者とすりゃ必死だから仕方ない。昔は1位独走だったのにあっという間にShoeiに追い抜かれて追いつけないし、すぐ後ろにはogkだからな。
格下を叩くほうが簡単だと思っているんだろう。 いちいち貶すのが理解できん、職場でも周りに対してそんなことしているんかねー
俺はアライとOGKのを持っているけどどちらも好きだな、次に出るエアロブレード５を買うか悩んでいる OGKが店頭でフィッティングサービスやってるのも知らないような馬鹿だからしょうがないね。 >>54
作ってはみたが、サイズが合わなかったとかな カムイ2買って使ってみたけど
風切り音がひどいね
40キロちょいからかなりデカイ音がし始める
高速でも試したけど 耳がおかしくなる位のでかさだし 後方確認しようとしたら後ろにめっちゃ引っ張られる
やっぱgt-air位が良いのかな？
安物買いの銭失いだったよ～ Z7使ってたがRT33買い増し。
被るとRT33のほうが軽く感じたし風切り音も静かめ。ただサーキット走行でGSX-R1000だったから公道でネイキッドとのようなフォームとかだとまた印象も変わるかも。
ただ内装の生地質感はZ7のが良いな。 汗っかきがアラショーのエントリーモデルの内装取り外し不可のモデル買ったら後悔するよね？
秋冬限定使用にすれば大丈夫かな 頭にかぶるインナー買えば、万全ではないにしても清潔感あるのでは？
誰かとシェアするものでもないし、自分が気にならないレベルでいいと思います。 予算2万くらいで最初からピンロックシールドついてるヘルメットってHJCのIS-17以外でありますか？ qwestピンロックだったんですね。最初からこっち買えば良かった…
ありがとうございます qwest CPよいけど、帽体がデカイ、内装が外せないとかあるからな～。 みんなシールドの撥水剤どうしてんの？
SHOEI付属のやつが切れたから
TANAXのレインブレーカーPG-213ってやつ買ってみたのだけど
全然均一に拭きあげられず白いまだらな膜になってしまって
雨とか以前に乱反射で視界が悪くなってしまう……
俺の使い方が悪いのかこれ
吹き付けすぎ？拭きあげるのが目の粗い布すぎる？ これから免許とるんですが、教習所でメットは持ち込みなため新規購入します。
購入車種がまだ決まってなくて、どんなメットにしようか悩んでます。
メットとバイクってある程度カラーリング合わせたりします？ qwest内装外せないのか…IS-17は風切り音酷いらしいしなぁ
Z7をセールの時に買っておけば良かった… >>90
国内の値段にもよりますけど良さそうですね！もうちょっと待ってみます >>88漠然としてて難しいけど、無難にいくなら色は白か黒にしておけば外さないと思う。
白は夜でも反射でよく見える。黒はどの色でもかっこいい。 メットにつけるスピーカーでメットを揺らすことで音を鳴らせるっていうのあるけど
使ってる奴いないかな？
値段が下手なメットより高いけど
配線不要ってのに惹かれるわｗ >>88
合わせる人もいるし、関係ないって人もいる
とりあえずOGKでも買って、車種が決まって金が出来たら
ショウエイでも買えばいいんじゃないかな
タンデム用にも出来るし
フルフェイとジェットなら使い分けにもいい >>94
>>96
ありがとうございます。
こだわってる人は少数派ってことでしょうか。
自分好みのメットを買えばいいってことですかね？ 骨伝導的なやつ？
それよりもHUDとかのが欲しいなぁ >>97
こだわる人はこだわるし、こだわらない人は全然こだわらない。
あなたがどちらだか分からないから答えようがない。
好きなのを買えとしか言えない >>97
教習用に友達からお古を借りるかディスカウントストアの3000円以下な激安品を買って使うのもいいぞ >>101
バイクの世界が分からなくて、ちぐはぐな格好してたら笑われるのかな？
って心配で質問しました。
とりあえず好み第一優先でいきます。
>>102
教習用に間に合わせで5000円ぐらいの黒ジェット買いました。 >>98
そそw
教習所用ならマルシン良いと思うぞ。
自分もネタで買った530があるけど、隙間風で涼しいから真夏でも被れるしw >>103教習所なら、みんな初心者だから気にしなくていいと思う。
ゆくゆく高価なメットを買うにしても、今回買ったメットは予備にとっておけばいいし。 >>103
教習所に限って言えばプロテクターを全身に付けた上でゼッケンも付けるだろうから
見た目がちぐはぐ以前の問題なんで格好は気にしなくても大丈夫
むしろ動きやすい格好のがいいから見た目なんか二の次と考えたほうがいいよ
教習所を卒業して自分のバイクを乗るようになってから格好に気を使えばいい
気を使うといっても他の方のレスにあるようにどこまでこだわるかは人それぞれだから
結局は自己満足の世界になんで自分の気に入る格好でバイクを楽しむことが一番 >>99
骨伝導というかメット伝道というべきか
4ﾏｿくらいするやつ
ホールで聴いている感覚と謳ってるけど
結構ごついのと取付に力がいるらしいのが難点くさい >>63
SHOEIは鉢周りから上が深いからな。
その分、アゴのパッドが厚い
おそらくは鉢周りの計測をしないで着脱の時の頬の圧迫感でサイズを選ぶとこうなる
次はまともな用品店の、可能ならまともなヘルメット担当に相談しよう
では、(SHOEIだけじゃないが)ヘルメットを買ったら上方視界が確保できなかった場合の対処法
内装が着脱できるモデルなら頭頂部のスポンジを嵩増しする。安いスポンジテープで充分。
ただ、>>63以上に目深に被っている場合は固めのスポンジを使おう。
SHOEIのクエスト辺りは内装は取れないがめくれるので隙間から内装に重ねて張り付ける。
間違っても発泡スチロールのライナーには貼らないように。また、ヘルメット内の風の流れを妨げないように前後方向に貼る。
尚、頭側に貼らざるを得ない場合は粘着性のものは極力使わないこと！
使うにしても粘着部が露出しないように作業しよう。貴重な毛髪を失いかねない。
そうするとアゴのパッドの圧迫もキツくなるので、可能ならこちらも微調整。
アゴパッドのスポンジは複数のスポンジで構成されてるが、余程のことがない限りはまるまる一枚はがす必要はない。
頬の中心部やアゴの圧迫がキツい部分の角を落とす程度で充分。
面倒くさいなら各メーカーのフィッティング講習を受講済みのスタッフがいる日を聞いて、お店やメーカーイベントでやってもらおう。
長文すまん サーキット場でバイク事故、２人が心肺停止 岡山・美作
２４日午前９時２０分ごろ、岡山県美作市滝宮のサーキット場「岡山国際サーキット」で、少なくとも７台の練習走行中のオートバイが転倒する事故があった。岡山県警や美作市消防本部によると、２人が心肺停止状態で搬送され、ほかに少なくとも２人がけがをして >>95
アマのレビュー見ると風切り音が大きいメットには向かないみたいね ショーエイのグラフィックはマット塗装が多いけど
ベタつきとか大丈夫何かな？
塗装の剥がれは味としてもいいけどベタつくのはいやだよ・・・ 自動車学校だと防音が良すぎるヘルメットだと
教官の声がはっきり聞こえなくて逆に困るぞw
耳部の吸音スポンジついてたら外していくようにw 今年の2月にZ-7買ったんだけど、ピンロックシートっていつごろまで付けてるものなの？
もしかして一年中付けっぱなしなものなのかな？ >>116
あのギリギリの取り付けを何度も行うのは危険だし
シールドとの接点は柔らかい素材で出来ていて痛みやすいから
一度つけたら外さないほうがいいと思うよ >>116
外さないほうがいいかもな
OGKだけど定期的に外して洗っていたら半年で密着性がなくなって使えなくなった ピンロック外さないってことはシールドって洗わないの…？ >>119
あれって、ピン回して調整するものじゃないの？ >>122
あのピンはよくわからん
取り付けはシールドを広げてピンに差し込むだけだし >>123
いや、ピンの中心がズレてるから
それを回して密着度合い変えるんでしょ
冬場はピンロック以外が結露して滑りやすくなるから
若干下にピンロックシートがずれる
上にギュッと押して密着高めるとまた効果復活したけど >>124
そうなんだ
もう捨てたから寒くなってきて必要になったらまった買ってやってみる >>111
200km/hぐらいで通過できる高速S字、モスエスにオイルぶち撒いたヤツが悪いだろ
整備不良か? RT-33とSena20S使ってる人いる？
問題無く装着できるかな >>80
ホースの先をつまんで２方向から勢いよく出るようにしてから水を出す >>127
普通に使ってるよ。
ただ、ケーブルマイクじゃなくてブームマイクにしてる。 >>116
ピンロック付けっぱなしのシールドと、
付けてないシールドの2種類用意しといて、
季節でシールド付け替えしてる。 OGKkazamiのL買ったけどちょっとチークパッドきつすぎんよ
かぶった後は返品不可とか言われてどうにかして使うしかなくなったんだけど
オプションの30mmに変えりゃ多少マシになるかな >>75
うちのは全然風切音なんてしないんだよねー。
やっぱポジションによるんかな。 >>131
店舗購入？ネット購入？
俺は以前アマゾンできつかったから普通に交換してもらったことあるけど ホーネットADVからGT-Airにしたんだけとイマイチ違いがわからなくてショック
もちろん横風には強くなったけど風切り音は結構するんだね >>135
つまりADVがよくできたメットとも言えるね。 >>134
今でも尼って試着おけなん？
なんかガイドラインでは衣料品カテゴリ以外はダメそうやけど・・・
もしかしてかなり昔？ ADVはオフメット風オンメットだからな
120km/hぐらいだと当然gtairのほうがいいけど下道だとね >>116
別に付けっぱなしでいいだろ？
夏の雨だって曇るだろうし フルフェイスで安くてオススメのヘルメット無いでしょうか？
今は予算がないので一応まともなフルフェイスに買えかえるまでのつなぎとして考えています。 ピンロックシートが最初から引っ付いてるシールド出せばええやん。 >>140
OGKのFFR3でいいんちゃう
ピンロックとかつけれないけど 予算はあくまでつなぎとして使用するため1万5千円で ヘルメットのメーカーのマークが好きでない場合なにかシールを貼って隠したほうが良いんでしょうか？ >>146
つなぎならホムセンのフルフェイスでいいんじゃね？
次の本番メットの購入時期も早まるだろうし
底の性能を体験しておくのも悪くないかも つなぎに買う金が勿体無いと思うけどな。
借金してでもちゃんとしたの買うか、買える金貯まるまで買うの待てば? >>149
好きでもないけどOGK使ってる。安いから。ロゴは気にしてないのでそのまんま使ってる。 ベル、アライ、ショーエイ、のクラシカルタイプメット買いたいんだが、どれがオススメ？(ウォーズマンみたいなやつ) AB3が在庫処理セールとかでそれぐらいにはならんか？ >>146
+5000円だせば、まともなの買えるのでは？
JIS規格くらいの選べば充分まともなフルフェイスだと思う。
できればピンロックついてると便利。 マークが嫌いなら好きに隠せばいいと思う
隠したほうがいいんでしょうか？って
そんなのどう答えて欲しいんだ >>158
お前、使ったことないだろ
帽体のプラスチックがホムセンメットより柔らかい
チンガードなんてちょっとの力で歪むし
アレはダメだわ >>163
いや使ってる
アライは重いんで最近はこればかりだわ ウィンズのカーボンヘルメット欲しいけどベンチ効きにくて夏は暑いみたい。冬用として買おうかな。夏に最適ベンチ効きまくりのフルフェイスはどれなんだろ >>165
ショウエイのインナーバイザーがないタイプはよく効く ヤマハのヘルメット良いなと思ったんだけどヤマハのロゴマーク入っているし
乗っているのはホンダだから泣く泣く諦めた >>167
ゼニスとかロールバーンにはヤマハのロゴは入ってないよ
HJC製って所にこだわりなけりゃコスパ良いヘルメットだと思う 俺は型式忘れたけど、ワイズギアのフルフェイス使ってる
サンバイザーついてるピンロックつけられるやつ
額のロールバーンってシールは剥がした、風切り音は諦めた 実の所本体の耐衝撃性だけの話だったら、一般道での常識的な速度域での話なら
SG規格なりDOTなりECEなり、先進国の2輪用規格を通ったフルフェイスであれば
それほど理不尽に危険なことはない。
その範囲で軽さや涼しさの方を取った方が良い。
むしろ注意した方が良いのはシールドの強度基準の方で
（SGやJIS規格ではここは規制が無い）、
・ECE（欧州）では強度に関する規則がある
・北米向け製品ではANSI Z87.1、VESC-8などの基準を満たす
・スネル規格ではまた別の耐貫通試験等がある
といった辺り。
日本のメーカーでも輸出モデルやスネル規格対応の上位機種と
シールドが共通部品である場合にはこうした規格をクリアしていることが多いし
（ANSIやVESCの対応はシールドに刻印がついてる）
HJC辺りでも欧米市場がメインなのでこの種の規格に対応しているけど
もとより日本国内でしか売るつもりのない安物の中には
そんなこと知ったこっちゃない、という製品もあるので要注意。
ANSI-Z87.1の規格内容。結構厳しい。
http://repmart.jp/blog/military-terms/ansi-z87-1/
直径約6mmの鉄球を164km/hで裸眼で食らったら…まあ分かるね？ 高速なんかに乗る人はそこまで満たしてる奴買った方がたしかにいいのかもね
プロテクターつけてなかったら無意味だが トラックやRVなんかのタイヤに挟まってる小石が飛んでくることもよくあるから無意味はないわ
流石に耐えるだろうが、カナブンの直撃でシールドが割れる安物ももしかしたら出回ってるかも知らん フェンシングのサーベルくらいは防いで貰わないと困るしな。 >>172
SHOEIのシールドとかだと、規格クリアしている旨の表示がシールドに付いてるよね。 ショウエイＸ－１４のSHOEIのロゴってステッカーですか？ 剥がせますか？ >>174
ダブルタイヤのトラックで10cmくらいの石が挟まってるの見たときは流石にビビったわ。 >>182
だから内装に貼れと書いただろ
なんでライナーに貼った >>184
内装に貼るとか嫌だｗ
両面テープの粘着力弱くて無理ｗ
もう1年ぐらいこの状態で使用してるけど問題ないよ >>180
多分カラーによると思う。
ソリッドのオデコ部分は剥がせます。
後ろのフォーティーンは剥がせないです。 シンプソンのM30、M50あたり見た目かっこいいね amazonでｘ１４アサイルMサイズ一瞬５万切ったが
単色より安いってどんな値段のつけ方してるんだろ。
戻る前に購入したがほんとにとどくんだろか・ >>182
手持ちSHOEIヘルメットは同じようなことしてる。
チークパッドもスポンジシートをカットして仕込んでる。 >>196
そっか、ならワクテカしとくわ。
初x14だから楽しみだわ。 >>197
俺は少し前にkonozamaでキャンセル食らったわｗ >>198
なんだって？
因みになにでいくらだったの？ >>199
同じだよ。
Amazon扱いのX-14のASSAILで、確か４万ちょっとだったと思う。 >>200
なにーめちゃくちゃ安いじゃないか、ってコノザマだったのね。 >>188
ありがとうございます
究極にシンプルのがいいのでロゴマークすら無いのが理想なのです
後ろの文字は、まぁ我慢します >>201
値段設定ミスでみんな大量に注文したんだぜ
過去スレ見てみなー 今日X14で初めて走ってきたけど、以外と音うるさいんだね、前のに、比べて自分のマフラーの音がやけに煩く感じて、メット外す方が静に感じる。
でもメットのブレはかなりしなくなった、ダークスモークのシールドにしたけど、アライのよりかなり薄いね🐤 >>182
俺はライナーじゃなくて内装だが、同じようにフィッティングしてる 最近アマゾンでわざと格安で出して購入させてからキャンセルするのが多いらしいね。
それで個人情報を抜き取るらしい。 マット塗装のメットって、ガラスコーティング意味ある？ >>209
むしろ何で必要無いと思う？
逆にコーティングは必須 >>191
ちょーえいのは他のモデルでもグラフィックモデルがソリッドより安くなったのがあった
しかしマットカラー マットは基本ケミカルダメじゃね？
プレクサスぐらいしか使えないイメージ gt-air買ったが糞かも
マイクロラチェットが喉にあたって痛い
ﾋﾟｰって風切り音がうるせー
俺だけ？ >>215
あなただけじゃないよ
そういう人が多い マイクロラチェットはもう少し煮詰めてから商品化してもらいたかったな。 GTairのマイクロラチェットのゴムカバーの角が喉に当たって痛いんだよな
そこでゴムカバーの角をライターであぶって指でならしてみるとあら不思議！
もう痛くなくなるんだなこれがw ラチェットのヘルメット使ってるけど喉に当たるとかはない。
SHOEIのはちとゴツい。 マイクロラチェットの不具合からの痛みはGTairだけのものみたいなんだよ
Jクルーズの方とかはなんともないからね アメリカでヘルメット着用義務ない州では安全メガネの着用義務あり。 今、教習所かよってまして、５月中にはバイクを購入する予定です。
メットも新しく購入する予定なんですが、メットを選ぶ際にここに気をつけて方がいいよってなにかありますか？
AraiかShoeiのメットを購入する予定です。 数分試着してクビブンブン
あと顎ひもがあたって痛くないか ショウエイ
グラフィックモデルが値下げしたなと思ったらマットカラー 安価なところだとスピーカーは
パナのRP-HZ47か
オーテクのEQ300
あたりが定番なのかな？
自分はHZ47とmaxellのBTR300っていうレシーバーの組み合わせで使ってるけど不足ないよ。
元々レシーバーは種類少ないんだけど、iphoneのイヤホンジャック廃止で、今後、いろいろ発売されることを期待している。 デイトナの聴くだけブルートゥースがええよ
何といっても単四乾電池運用な点が最強
どうせ音質なんて走行中は変わらん やっぱスレないんやな
B+COMってのがちょい高いけど定番っぽいと感じたんやけど
そうでもないんかな
乾電池よりUSB充電の方がいい気がするけど、メットに張り付けてること考えたら乾電池の方がいいんかな >>237
amazonのレビューでゴミ扱いされているb+comか >>238
レビュー数多い中での星4って高くね？
ゴミなら星2.5以下やと思うんやけど 定価下がってるやんwRT-33と価格差を広げたかったんか？
いろいろ改善されてるだろうし、こりゃ買いだな。 ピンロックシールド別売になったからね
付属のは張り付きが緩いからWINSあたりの合うなら試してみるか
その前に2りんかんオリジナルカラーはよ >>241
ファームアップしてまともになったとかどこかで読んだけど、まだだめなのか？ >>228
AraiやSHOEIがフィッティングサービスやってるときに買うのが良いな．
人間の頭は結構歪な形をしてるから，これでかなり快適になる． >>233
ピンロックは必須
シールド曇らない
インナーバイザーは便利
人によってはバイザーの境目が気になる
インナーバイザーはベンチレーションの効きとトレードオフ
ショウエイはシールドの交換が楽
ベンチも効く
アライは知らない
ジェットとフルフェ二個持ちが結局楽 >>243
先日RT-33のACTIVESTARを24000円で買ったのだが・・・
買った後31000円位まで上昇したが・・・ >>251
緑はどうかなぁw
リネアの青、赤が2りんかんオリジナルで3にはあったの
5でもラッシュの黄色じゃなくて青が欲しいんだよね
営業さんもまだ出るかわからない言ってるらしい OGKの新しいカタログもらってきたが
グラフィックはマットカラーばかり、ガッカリです。 おいおい、ab5安いじゃないか、グラフィックかっこいいし。 最近のマットカラーが花盛り現象は
経年劣化でベタベタしたメットに嫌気が差して買い替え需要に
期待してるんだと邪推してしまう
J-FORCE4なんてマットの方が多いんだから AB5、Dリングじゃないんかよ
値段は良さげなのに残念 >>235
ヘルメットを換える度にいろいろ試してみたがKOSSのKSC75に落ち着いた。
少し厚みはあるが中低音がよく鳴る アライの内装なんだけど
英数字が違うと互換性ないのな
試着してMで買ったんだがもう少しハチ回りきつくてもいいなと思ったら
今よりキツいのがM帽体だとなかった へ〇メットセンターって安全な店ですか？
ヤフーショッピングにも店出してますが >>258
値段や大きさの割にクッソ良い音するよな
作りチャチくてすぐぶっ壊れそうだけど
か細い配線関係にホットボンド塗りたくっといた 変なこと言うからソープ検索して一時間以上サーフィンしちまったじゃねーか >>261
そうそう高音質ではないけれど楽しい音だよね
ただ音漏れが酷すぎて、耳掛けとして公共機関では使わないという諸刃の剣w >>258
＞KOSSのKSC75
よい感じだね。
買ってみようかな。 >>227
ヘルメット義務化に反対してる州議員がヘルメット着用してたのに死んだ事件のがモヤモヤする >>267
ヘルメットには意味が無いと証明してみせたわけかw スピーカーの話に乗って付けようか検討してみたけど、走りながら鼻歌は歌ってたら、解決してしまった。 >>267
頭守れても内臓やられたら終わりだしな
まあ運も無かったんだろう
きちんとしたフルフェイスしてる方がライダーとして見てサマになるしカッコイイと思うがね
ノーヘルとか半帽はほんとDQN丸出し >>269
音楽というかどっちかというとナビの為にいる感じやな ジェッペルなら片耳タイプのBluetoothイヤホンでも使えるけど、やっぱり内臓スピーカーだと長時間でも楽だし聴き取りやすいよね。 AmazonでX14が@999ｷﾀ━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━!!! アライSHOEIって高級メットと言われ始めたのいつ頃から？
バイク歴長い人間からすると、いたって普通のメットに思えるんだが 勝手に言ってるだけちゃう？昔の事で記憶が曖昧だけど
17の時 初めてバイク買って金なんて全然なかったけどメットはアライだったし、周りもフーンって反応だったしな。
標準的なメットだったけどコスパの高いメットが出てきて差別化の為に高級メットと言い出したと思われ。 昔はアライも安かったってことか？
それともメットの相場が今のアラショーくらいで
安くてまともなメットはほぼなかったとかか？ 高いか安いか知らんが、SHOEIのRF102V、アライのトロフィーとかラパイド辺りは単色なら
28kくらいだった記憶が。 SHOEIのサイトのぞいたらプレミアムヘルメットとか書いてるし、自分で言うなよハードル上がるぞと思った 昔は選択肢が今ほど無かった気もするが、実はそうでもないのかな
周りもアライ・ショーエイ・NAVA・クノー・DIC・ロールバーンとかだった 今は普通のヘルメットの相場が35000円ぐらいだね >>282
日本国内では高級メットとは言っていないような気がするが、プレミアム市場をターゲットとしてると明言してるのはSHOEIぐらい？
時期的には1990年代後半ぐらいからかな
市場レポートによってベンダーはまちまちとなるが、プレミアム市場が主なターゲットのメーカーは
Arai, SHOEI, BELL, Schuberth, Nolan辺り、
製品によってはプレミアム市場「も」ターゲットになっているメーカーは
OGK Kabuto, SUOMI, HJC, AGV, Shark, Airoh, LAZER辺り
になると思う >>282
安いのが多く出てきて勝手に高級感が出たんじゃないの？ 90年前半くらいまではアライもSHOEIもホムセンで売ってたりしたもんな。
ダイエー系列のザ・プライスで投げ売りのGRVローソン買ったし、GiGAドゥーハンも買った。
どっちもいつの間にか見なくなったけど。 90年～2000年代前半まではまたセールとかでグラフィックモデルも2万台後半でで買えてたような記憶あるけど…
ショウエイのRFD?あたりはやすかったなー 3～4ヶ月ぶりにアライのSZGのシールド外したんだけど
クッソ硬くなっててプラ部品ぶっ壊しちまうかと思ったわ
2ヶ月前に買ったショーエイのZ7は軽くスパスパいくのになんなんだろうな、この差は
しかもSZGのシールドの台座？
プラねじで留めてる部品
あれもねじ緩み気味で台座も動いちゃってたし、、、
まあ新品の時からシールド脱着が手間取るというか、、、
なんだかなぁ ショウエイはシールドの着脱と密着は感動的に良いよな。
空気抵抗とベンチも。
X12ってモデルを買ったんだけど、如何せん頭の形が合わなくて長時間かぶってられなくて先輩に売っちゃった。
もう一度フィッティングサービスで挑戦してみようかしら。 30年くらい前の昭栄のいいヤツで3万くらいだったような。 アライは入口狭くて頭がはまらないから買わない。
かといってショーエイはぶかぶかだし。 ショーエイがぴったりオジケがちょい緩いかなって感じ
アライはきつすぎやわ
ショーエイならノー試着で尼で買えるから最高や 初ヘルメットで、アライのラパイドか、ショーエイのGTAIRで迷ってます。
アライは安全、空気が入りやすい？、形がなんか好き
ショーエイはサンシェード付き、被るときアライより楽、あご紐使いやすそう
普段通勤、たまにツーリングに使用予定なんだけど、どちらが良いでしょうか？またその他どう価格帯でオススメはありますか？ >>301
俺ならGT-Airだけどとりあえず試着してみたら？
とくにアライはフィッティングしないとキツいと思うよ >>299
そーなんだよな
ショウエイはSサイズでブカブカなんだよ
アライはMでちょうどいいんだけど おれもそんな変わらないだろと思ってOGK試しに買ってみたら、低速でもヒューヒュー風切り音がすごくてビックリしたことある。 >>301
マイクロラチェットが不快じゃなければ。
アライのラパイドも良いよね。 フルフェイス買ったけどほっぺが押されておちょぼ口っぽくなるのどうにかしたい >>301
出来ればアライのプロショップとSHOEIのテクニカルショップの両方の認定受けてる店で店員に相談しな。
初めてなんだから、ちゃんと測定してもらって自分の適正サイズは知っておくべきだよ。 >>310
俺も同じだったけどアライもショウエイも頬のスポンジ一層?がせるよ
剥がすか削るかで全然違うからやってみて >>310
被らないときに座布団を入れて押し潰して置く >>304
GTAirは風切り音のﾋﾟｨｰってカン高い音が果てしなく嫌
>>215にも出てるけど
Z7がおすすめ
通勤に使うならショーエイのほうが良い
アライは上のインナーが国立競技場だから髪の毛の倒れかたが酷い おそらくはシールドの調整できてないね
なんでも店任せの人にありがち 西日対策で色付きのシールドを新調しようと思うのですが、ミラーシールドと普通のスモーク入りだとどちらが見やすいですか？ >>321
節子、それアライ違う！iconのallianceや！ 個人的にはミラー推しだがショウエイで設定のある製品なら
HT（上だけスモークになってるやつ）も悪くないぞ。 免許取得時から一貫してアラショー使いなんだけど
オガクズマルスィン組もそんな感じなのかな？
それとも最初はアラショー使ってて、諸々の事情でオガクズマルスィン組に落ちちゃったのかな？
ある日、ユニクロに寄ってみてアウターこれで十分なんじゃね？
ジーンズ、これで十分なんじゃね？
無理してモンクレアバクロ、リーバイエドインじゃなくても十分なんじゃね？
といったように安物を身につける自分に成り下がってしまったあの日、、、
アラショーじゃなくてもさ、、、
これで十分なんじゃね？
という感じでオガクズマルスィン組に成り下がったあの日があったのかな？
なんてGW初日からポエってみました(*´ー｀*) >>325
モンクレアバクロリーバイエドイン
昭和のおじいちゃん全開だな オガクズ君は無知の恥さらしのくせによくでてこれたね。 >>325
アラショー使いなんだろ？堂々と構えててりゃいいのに…
焦りが見えるぜ、朝から長文とか…必死やな >>327
Levi'sとEDWINは辛うじて解ったが、前半は何のことかサッパリだわw また、ゴミクズ下朝鮮人が湧いてるのか
何時も最初に貶すのはゴミクズ下朝鮮人なのに
自分達が貶されると>>70みたいな事を言い出す
シャップ、ジャップと言いながら
チョンと言われるとヘイトだとぬかすゴミクズ
とっとと日本から出ていけ
70: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-t2nl) 04/24(月)08:23 ID:95tuszb1M(1) AAS
いちいち貶すのが理解できん、職場でも周りに対してそんなことしているんかねー
俺はアライとOGKのを持っているけどどちらも好きだな、次に出るエアロブレード５を買うか悩んでいる なんとなく。
安全性とか丈夫さ重視→アライにするか
機能性とか利便性重視→ショーエイにするか
予算内で良いの買うか→他メーカー >>335
もうアライは特に安全でも丈夫でもないよ
レーサー気分になれるってくらいやね >>335
アライの安全性とかの部分は完全に否定されたから最近はSHOEI一強になってきてるんでしょ デザイン性、安全性、機能性、利便性重視→ショーエイにするか
レトロな雰囲気重視→アライにするか >>334
どう見ても>>70のレスのがまともだぞ アライがレトロ？
レースの世界ではアライはエフワンでもモトジーピーでもトップシェアだろ？ RX-7XはSHARPで問題視されてたサイドの強度が改善されてるし
同じVAS-VシールドのアストラルXとベクターXの評価がどうなるか早く見てみたいわ
つーか相対的に評価を落としてるSNELLは側面の試験どうするんだろ
定期的に評価基準を改訂してるようだが >>341
だな。
アライの場合は契約金は無しを承知でライダー、ドライバー側からの指名で供給を受けるヘルメット。
ショウエイはマルケスにも大金積んで被って貰っているからな。
でもアライ､ショウエイ共通しているのは、下のカテゴリーを走っている頃から支援を初めたライダーが戦績を積んでモトGPなりSBKまで登り詰めている所かな。
Suomy,Airlowとか最近だとHJC,scorpion等の新興メーカーはその手の支援はやらず、手っ取り早く大金積んで被って貰い宣伝用に使う所かな。
この手のメーカーは大概が長続きしなく、数年でレース支援については撤退もしくは大幅縮小になるのも共通している。 まだアライが契約金払ってないとか信じてる奴いるのか… 僕が大好きなアイドルは間違いなく処女
と同じ気持ち ホーネットADVってデカくないですか？
168cmでLサイズは変でしょうか？ 別に変じゃないと思うけど…
ADVは帽体そこそこ大きいよ。
ホワイトなら尚更そう感じるかも。 >>351
身長でメットのサイズ決める方が変です。 アライはもう何もかも古臭く見える ダルマみたいなデザイン
Ｆ１やってるのが不思議なレベル
それが唯一の勲章って感じ 確かにレースを見ていると、形が古臭いと感じる時があるね
でも、アラショーじゃなきゃ嫌だ >>356
偏見を持っているのはアライ様だから
ショーエイを巻き込むのは止めて欲しいなｗ Ａｍａｚｏｎで3千円ほど安くなってたの買ってみたよ
落下させ箱にものすごいダメージがある。値下げの理由はダメージ品だから
それなのにアウトレットでなく新品販売
3千円くらいの値引きで処理できるレベルの破損じゃねーわｗ ショーエイ、ショーエイ、ショエショエショーエイ♪麻原ショーエイ～♪ 額にデカデカとロゴを貼るのやめてほしい
貼ってもいいけど剥がせるようにしてほしい 結局スマートヘルメットはもう無理なんだろうかね
市場自体が縮小傾向だし
高額になってもいいから作ってくれないだろうか どこのメーカーだろうとメーカーロゴは総じてダサいからなあ
ステッカーにすればいいのになとはおもう それを剥がすなんてとんでもない！
ベンツはヤナセのステッカーが本体 アライのは剥がすと効力がなくなるよ
自分で貼ってもダメで、会社に送って社員さんに貼ってももらわなければならない
これマメな >>366
ハードウェアの進化に商品開発速度が追いつかなくていざ発売ってなっても残念スペックになる未来しか見えない アストロＩＱの単色、ロゴの縁無いから残念
縁あり縁無しの使い分けどうなってんの？ >>372,373
GSX750Sだな
まさに変態 前にAmazonで単色よかアサイル安く買えてkonozamaかと騒いでたが、無事到着した。
加賀山か単色で迷ったがどちらもmサイズの値段下がらなかったからとても満足。
アライも好きだが、x14は色気あるなぁ。
x12からの進化も感じる。
http://i.imgur.com/4D3rcY9.jpg >>380
あざーす。
しかし、Amazon、例の乗っ取り騒ぎ、いつまで続くんだろ。
Amazon発送ならまちがいないが、安心して買い物したいなぁ。 X-9からZ-7に買い替えた
まだ届いてないけど楽しみだ シールド選びの参考にテンプレ入れてもいいと思う
ttps://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/71t17ZmyX7L._SL1487_.jpg じゃぁこれも。
これを参考にして、今はメロースモーク×ピンクがお気に入り！
http://i.imgur.com/eSxbhPf.png 知らない間にスマホのバッテリーが減ってたかと思ってビビった こないだ買ったZ-7初使用。
X-twelve比較でメチャ軽い！
帰ってからの首の後ろの痛み出ない。
買って良かったです(＾ω＾)
http://i.imgur.com/y2Vx0oR.jpg >>387
良いバイクだな！
ヘルメットには触れてやらない。 >>387
いきなりオデコにかすり傷ついてるみたい >>387
そんなとこにヘルメットかけるなんて傷つくよ～ アライのピンロック使ってるけど
いつの間にかシートがズレて下側が隙間が開くんだけど仕様ですか？
つか偏心ピンを回しても一番緩いところに戻るんだが...
なにこれ欠陥商品？ >>392
JF4、カムイ2使ってるけど気付いたらズレてたことはある
内側からきゅっと押し上げたらすぐ直るけど
冬場でシートの周りに結露があったからズレたのかもしれない
まあ、シールド上げ下げしたり、振動とかもあるだろうから
ズレるものだ思ってる >>387
買ったばかりで、何でこんなに汚れてんの >>395
若僧がいつまでもあると思うなよ(# ゜Д゜)
親と髪・・・ OGKのつや消しはフラットブラックと言って以前のマットブラックと違う。
ベトベトにならないサラサラタイプ。傷もつきにくい。
他社も追従して欲しい。 ヘルメットって捨てる時どうすればいいの？
燃えないゴミ？ >>403
オートバックスで買ったときは店で処分してもらえた こんな軽いもん粗大でださなあかんの？
大きさも粗大か？ >>407
うちの自治体（東京都23区内）では粗大ごみ。 各自治体で出し方は違うから
ゴミとして出したいなら直接問い合わせるのが確実。 ママチャリの前カゴに入れてショッピングモールの駐輪場に半日も置いとけば不思議と消えてる
アゴ紐だけは親切に根本から切っておく事… 売り文句っていうか記事書いた奴がおかしいんだろ。
つーかRT33と殆ど変わらんのだな。 >>403
ウチの自治体では粗大ごみは概ね一辺の長さが50㎝以上になるものなんで、余程巨大なものじゃない
限り不燃物で捨てられる Arai の保守的な姿勢とデザインは好きなのだが、前傾姿勢での視界はもう少し改善できないかなぁ,、SS 乗りとして。 昔3年使ったボロメット100円でオク出したら5000円まで上がったことあるわ
そのおっさんの落札品見たらガチホモだったってオチ >>392
ピンロックはピンロック社というイタリアだったかの会社が作ってるものでアライのもSHOEIのもカブトのも基本は同じなのよね。
で、イタリア物なのでバラツキも多いよね。
気になるならアライにメールすれば？
交換してくれると思うよ >>411
ABの存在価値の全てと言ってもいい重量がZ-7と変わらんなら
ABを選ぶ理由がまったくなくなってしまうんだが Z-7と同じ重量が軽くないとか言ったら
Z-7が軽くないてことじゃん >>408
大変だな
横浜市では燃えるゴミで扱ってもらえた >>418
同クラスの標準的な製品より約200g軽いって書いてあるね。 >>414
RX-7系なら被り方を浅めにすれば改善できる。
俺らはグイグイと顎部を持って深く被る傾向が有るけど、RX-7系は本来は浅く被るメットだからね。
モトGPやWSBKのクラッチローやレイの被り方を見れば解るが、レーサーはかなり浅く被る。 >>387
初使用でそこまでボロボロになるもんなのか？転倒した？ まだ発売日さえ決まってないのにレビュー出すとかクビ伸ばし過ぎで殺す気か？ 街乗り専門でモタードに合わせるヘルメットって何がイイだろうか？
オフロード用？ アドベンチャーってやつ？ それとも普通にフルフェイス？ 半ヘル以外ならなんでも似合うぞ
服は何着るかが重要 >>425
シールド付オフヘルあたりが無難じゃない？ バイク納車前にテンション上がって先走ってヘルメット買ってしまった
メガネライダーに優しいらしいGTAirを購入したんだが
ウキウキ気分でシミュレーションしていたら気づいてしまった
そもそもメガネだと前傾無理じゃん・・・ >>429
メガネ着用で前傾姿勢がきついレプリカに乗っているけど、慣れれば問題ないよ >>422
凄く浅く被るから、ヘルメット被ったままでのピットでの姿がテレビで映ると違和感バリバリ。 >>429
運転用メガネ作るか、あるいは眼鏡屋でメガネのポジション補正する、主に鼻の部分の金具で。 >>429
ＧＴエアーはツーリングモデルなので前傾には適しておりませんぞ？ >>429
そもそもGT-airは眼鏡ライダーに優しくはないぞ。
コンタクトレンズライダーがトンネルの中でスモークシールドを上げなきゃ見えねーよ的なシチュエーションでもインナーシールドを上げるだけで良いと言うのが最大のメリットだろ。
さらに、ひょろいフレームの眼鏡だったら、一発で壊れかねない。
ツルを通すあたりのライナーを潰すか、ゴツいフレームの眼鏡を作るはめになる。 >>420
Z-7は軽量なモデルであれが標準的ではないだろ。 >>417
GT-AIR家にあるメガネどれ使っても全然問題ないわ。 >>436
＞チークパッドはメガネの使用を考慮した設計としました。
＞ツルの通りやすい、柔らかいウレタンを適正な位置に配置することで、メガネの掛け心地を向上させています。 >>440
じゃあ、なぜ俺の眼鏡は壊れたんだ？
こめかみの辺りのライナーが形状記憶チタンのツルを押し潰して曲げたあげく、ヒンジが割れたんだが。 >>441
それは頭の形やらヘルメットのサイズやフィッティングやら
メガネフレームやら複雑な要素が絡むから一概には言えないだろう。
メーカーからすれば「当社従来品と比べて」とか「他社競合品と比べて」とか
そういう要素と一定の範囲のサンプルユーザーから判断を下すしかなくて
そこから外れたところまで絶対に大丈夫と保証出来るわけじゃないだろう。
不安を感じたらフィッティングサービス対応店舗で相談したり
自分で手を加えたり（昔ならこっちしか方法は無かった）って話かと。 仕方がないので明日コンタクト買ってくるわ
ってか免許取るときに気付や俺・・・ フルフェイスに吸気ダクトとファンつけたい。停車中が暑い 俺もメガネライダーでZ7使ってるけど
zoffのつるが柔らかめのでも上手く角度見極めながら優しく入れれば普通に入るけどな
メタルフレームのメガネも力任せにしないで進める道を探るような感じで入れてるね
ただ、最近の奇抜というかちょっととんがったようなデザインありきのメガネフレームだとわからんわ
メガネライダーの殆どがメガネ崩壊してたらあれだけど、自分のケースだけでダメ扱いはちょっと違うよね
それこそ相性ですよ、相性（笑） メガネはサイズが140超えるとスリット意味ない感じになる。
138くらいの選べばよろしい。 メガネ多すぎだろ
バイクの時はコンタクトだろ、普通
シールドから除く顔がかっこわりいだろ メガネは格好良い悪いじゃなく
被るたびに付けたり外したりが面倒なんだよな
シートに置いて落としたことあったし メガネ人口多そうでやっぱり考え直した
メガネに誇りを持つことにしました（白目） GTエア買うカネあるなら素直にネオテッカーになっとけって。 メガネならレイバンからフレームが薄いチタンのやつが出てるよ
あれだとインナー加工しなくていい >>454
お前自分で書き込んで自分で回答してるだろ？ 質問なんですけど、オフ系メット全部に付いてる“Hisasi”って効果は高いんでしょうか？
あれがあれば、スモークシールドにしなくても大丈夫な感じなんですかね？ >>458
路面の照り返しがけっこうキツイからスモークシールドいるぞ >>454
おぉ、こんなのあるんだ。参考にしてみる コンタクトだろって主張はわかるし
コンタクト付けることもあるけど
やっぱ眼が疲れるのよコンタクトは・・・
ドライアイ＆頭痛持ちだと余計にキツい 神奈川県海老名市の「メガネサロンルック」がおすすめ。 バカみたいに安く無いが、店主が親身になってバイク乗車姿勢＆ヘルメットに合ったメガネを作ってくれる。 >>458
西日にはかなり効果ある。雨の日も何かと有り難い。
ただ、高速で横を向くと頭もってかれる。 >>458
泥除けだから日陰効果を期待するほうが間違い というか、ツアークロスにしてもADVにしても
むしろ日除けの役割とスタイリングだぞw
泥除けって、バリバリのオフ用じゃんw >>458
ヒサシを使って光源を視界から排除する事が可能な点においてはスモークシールドより優秀 >>467
本当これ。
ADVでダークスモークシールド使ってるが、バイザーないと結局眩しいからなw 眩しさなんてスモークシールド使っても暗順応で瞳孔開いちゃうから同じ事だしね
キモい顔隠すのに有効だから使うけど >>225
マッサだね、ストレートフルスロットル中に前の車から外れたボルトが飛んできてシールド直撃、気絶しながら200㎞の速度でTボーンクラッシュ。今も現役で走ってるのが奇跡だよね
この事故のおかげでF1ではシールドに分厚い補強材装着が義務化されてさらにF1での死亡率は下がった あ、昨日はセナの命日やったわ
BELLのソフトシェルのヘルメットなんか使うから・・・ >>436
このメットはいいけど、ほんと眼鏡かけるとデメリットばかり目立つよな。
・くもりガードが全く意味をなさないで眼鏡が鍋の蓋開けた直後のようになる。
・メットを被ってから眼鏡をかけるときは、密閉が仇とフレームを大体こめかみかな？というアタリをつけて突き刺す 普通につば付きの帽子被ってるのと同じ状態
日除け効果は高いよ
目に入らなくてもシールドに当たる光がなくなるだけで昼間はかなり快適 >>458です
>>459
>>463-469
皆さんどうもありがとうございました
デュアルパーパス系ツアラーでは
オフ系メットを被る人も多いと聞いて、
ほとんどオフ路面を走らない身なので迷ってましたが、
シールドのタイプのメットなら有りかなと思って検討していました。
冬場の朝や夕方の日射しに対してメリットも大きそうだとわかり、
思い切って買おうと思います。 >>476
自分なんて通勤用125でもADV使ってるよw
前傾姿勢のバイク以外なら問題ないよ。 ブコのジェットメット５年くらいつかってるけど、おでこのとこあとついて痛くなるんだけどかぶり方が悪いのかな？ >>476
今ADVミラーシールドで某ツーリングコース走ってるけど快適だよ
日射しは防いでくれるし、林に入ってもそんなに暗くない SHOEIのピンロックシールドでクリア以外に交換しようと思います
実際に一番視界が良いのはどれですかね？ SSに乗り換えたのですが、今のGT-AIRは前傾姿勢の際に視野が狭いです。
rx-7xやx-14に買い換えれば、もうちょい視野は拡がりますか？ >>482
x14は前傾用に内装ずらすセッティングが出来るんじゃなかったっけ？ >>477
>>479
お二人もありがとうございます
安心して、
ショウエイのホーネットADVかアライのツアークロスかを買おうと思います
ピンロックシールドも付いてくるホーネットがより良さそうですね >>476
日よけ外してターミネータースタイルも良いんじゃない？ ここ数日でＡｍａｚｏｎも値段高くなったな
少し前まで値段下がってたのはほぼ傷がつきやすいマットカラーばかり
来年の２月くらいまで待たないと値段下がらないかな 俺が買うまでヨドバシのGT-AIRのドーンレスＭサイズ43000円だったんだけど
買った瞬間全部値上げしやがった
GT-Air EXPANSE TC-4 GREEN/BLACK Mサイズなんて39000円だったからびびったよ
カワサキ乗りなら緑でもよかったんだけどね >>484
ブルー系がいいってことですな
JOのグラフィック出ないかなぁ >>489
そんなもんだよ
おれがGTair買ったときは36000円だったけど
その後、大幅に値が上がったもんな 今更エアロブレード3R（カーボンのやつ）を手に入れたのだが…
そこそこ重装備というか今時基準で事実上のフル装備
（インナーサンシェードはスポーツ・レース志向のモデルには付いてない方が普通なので）
であることを考えると、L帽体で装備重量で1300gというのは十分に軽い。
CK-6Sの「出荷上限重量」と同じだから誤差の範囲と言ってもいいぐらい。
しかもCK-6Sの方は2輪用ヘルメットとして考えたら
レース用と割り切っても物足りないくらいに何も付いてない「素の状態」
であることを考えると、一般ユーザーの大多数にとっては
AB3Rの時点で来るべき基準点に達していたと言って良いだろう。
欧州の要求仕様（法定基準のECEであり格付けのSHARPであり）を考えても
RT-33R辺りで十分で、次のバージョンが限定販売されればそれが買いというところかと。
それまで待てないなら普通のRT-33で良い。 >>487
外しちゃうのもイマイチかっこ良くない気がする。
OPでショートバイザーとか有れば良いのに。 ツアクロもホーネットも外すと変になる。
外せればシンプソンみたいでカッコイイと思うんだが。 ツアクロ、ホーネット、バイザー取ると馬面ぽくなるんだよな 自分のADVは黒でシールドも黒だからか
バイザー外しても、そんなに変な感じにならんね。
あとは帽体のサイズ次第かな。 ttps://www.youtube.com/watch?v=Ovd3KGu6BgU
王子のMOTOGP３００キロクラッシュ アライヘルメット
６分頃から >>498
マーシャルがヘルメット無理矢理脱がせてるように見えるな
当時のアライは内装離脱システムもなかったし
首やってたらアウトだろこれ スコーピオンのヘルメットって日本で販売してる店舗ありますかね？ >>501
スズキですか
ちょっと調べてみます
>>502
すみません
こっちで聞いた後に海外ヘルメットスレ見つけたんです… >>500
2012年にWebikeで在庫処分してたぐらいだし、スズキの販売店で型落ちの店頭在庫ぐらいしか残ってない
んじゃない？
現在は輸入代理店がないので並行輸入業者の通販での購入になると思われる CBR400Rのブラックに派手な色のメットっておかしいかな？
メットも黒が合うとは思うけど、少し派手なのが欲しいんよね。 スコーピオンのＳはスズキのＳと勘違いしてたのは俺だけじゃないよな
友人のスズキ乗りが平行ものポチってサイズ合わずにライナー削り、結局もとのメット使うはめになったからメーカー問わず試着なしで買うなら覚悟することだ バイクにスクリーン着けたら風がヘルメットに直撃して風切り音がボフボフすごい…w
いまはマルシンのオフっぽいジェット使ってるんだけど、これをショーエイのGT-AIRとかに替えたらかなりマシになるものなのかな？ GTairだって風切り音するよ
でもマルシンとだったら雲泥の差で静かになるだろうなｗ
Jクルーズと比べてもGTairのほうがずっと静かだもんね >>507
あったなー
平行輸入のEXO-1000持ってたけど、エアーはほとんど使わなかったわ
帽体でかい割に内装が薄くて固くてすぐ頭いたくなったなあ
でも静かだったし曇り止めコートやインナーバイザー含めシールドシステムはよくできてた >>505
基本的にバイクと同じ色にしないこと
同色系を使う時は、服装も気を使わないとおかしなことになる
白や赤等差し色で決めろ スコーピオンはEXO-400買った頃はナップスで売ってたんだけどなぁ 昔はスポンジが粉になってそうなくらい古いやつも
上野で売っていたりしたものだ…。 今のヘルメットは耐久性も増して合皮と接着剤が一番先に劣化するかな
接着剤は付け直すとして、合皮は保護クリーム塗っとくとかなり違うよ >>505
全く問題ない、というか個人的にはその方が好み。
ぜんぶ真っ黒無地は無難だが無難でしかない。
メットだけ派手柄は組み合わせやすいと思うぞ。 メットの底面っていうのかな
首の上あたりのクッションの合皮がボロボロしてきてて汚くなるな
まず見えない位置だからいいが >>505
バイクが黒なら派手なのも似合うよ
赤と黒の派手なカラーとかよく似合う z7つかってますが何処からか風が入ってきます。こんなもんでしょうか？ベンチは全部閉めてます ｘ１４使ってる人教えてくれ
今日買ってきたばかりなんだが普段使いする時、シールドって爪にかかるまで下げるの？
信号待ちとかで開けようとしても硬すぎて開かないんだが 逆に聞こうか。コケて路面に引っ掛かって首が折れるかどうかという状況ならともかく
ちょっとした衝撃で開いたあとゴロゴロ転がって顔の前に割れたビール瓶が落ちていても
シールドが開きやすい方を選ぶかい？ >>521
普段遣いの時はロックさせずに使ってますね >>482
まずは、ヘルメットのサイズを確認した方が良いと思いますよ
x-14は確かに上方の視界は標準でも広めだけど、頭のサイズが
マッチングしていることが大前提なので
rx-7xはrr5なので参考にならないかもしれないけど、視界の広さは
arai,shoeiの新世代には敵わない感じ ショーエイのメットを購入予定です。
メット本体の他に、これ買っておけってのありますか？ バイクプロテクターグローブブーツとネックブレースかヒットエア >>526
ハゲてもすぐ被れるように鬘は先に買えよ >>527
>>528
>>529
質問の仕方が悪かったです。
メットのオプションとしてなにか必要なものがありますか？ >>471
ローランド・ラッツェンバーガーさんは何被ってたんやろ？ ラッツェンバーガーはアライやけど、死因は頚椎骨折と内臓破裂やぞ？
セナもラッツェンバーガーも300km/hからのスピードでコンクリートウォールに
ブチ当たったからもうヘルメットほとんど関係ないわ。 >>518
8年くらい使ったX-9がそんな感じになって
気にしなかったけど脱いだ時に合皮の屑が
剥がれまくって顔がホクロだらけみたいなるのが
鬱陶しかったわ >>535
それ以上の長距離となるとちょっと助からないよね… 昨日ペトルッチレプ被ってる人見た。
かなりいけてた。 >>526
リセッシュやインナー洗ってるときの予備パッド >>536
俺は29㎞毎にバイク止めてメットをかぶり直してる。 Z-7届いた
後頭部パッドのワーニングシールってそのまましておくものなん？
今までこんなんなかったし、一緒に縫い付けてあるから剥がして良いものか… z7とアストロ一緒にかったけど同じサイズなのにアストロキツすぎだろ 山城のミラーが、買って半年でちょっと剥げちゃった…
だいぶ気をつけて使ってたんだけどな(´･ω･`)
やっぱり純正ミラーよりは弱いんかな？ ゼーレだけじゃなくて２号機みたいな赤いのも廃盤になってるな なんか今の時期値段が上がってる気がするけど
やっぱりシーズンオフに買うほうが安いのかな 欲しいのが安くなるかわからんし
早く欲しいなら早めに買うべきやな >>485
ありがとうございます。
今もshoeiなので、x-14は気になっていました。
ss向けではありそうです。
>>525
そうなんですね、
高い買い物なのでフィッティングサービスしてもらった方が良さそうですね ナップスのオンラインサイト
メンテナンス終了が８時１０時１３時と伸びてとうとう今日中に変更された
どうなってんの アライのフルフェイスを買いに行ったはずなのにショウエイ買ってしまった
長らくバイクから遠ざかってて久しぶりにフルフェイスヘルメットを見てみて思ったけど
アライは良くも悪くもフォルム昔のまま
ショウエイは良くなったかどうかは進化して >>556
途中送信ごめん
ショウエイは良くなったかどうかは別にして形が凄く変化してた それはいいすぎだろ
SHOEI革新、アライ保守
くらいにしとけ >>520
口のところ閉めてるとそれこそ何も風を感じないぞ 今時はボトム？がシュッとすぼまってるのがトレンドだよね
あと後頭部が空力良く？なってるの
アライのシルエットはなんかボテッとしてる >>561
卵型か一番丈夫だから後頭部のスタビライザー？的なのは付けないみたい
全然関係ないけど、百均で買った不織布の袋がヘルメット入れて保管するのにピッタリだった
だいぶ前に保管の方法聞いてきた人に勧めたい メットは袋入れて保管しちゃダメだろ。
通気性良くするためにシールドさえ開けておけつーのに。 不織布の方が通気性良いからってのもある
中ではもちろんシールド開けてる >>520
俺も入ってくる。
ちなみにチンガード？あごのとこにメッシュのつけてるけど結構風が入るね。 最初はキツキツだが、頭を出し入れ繰り返すとユルくなってくる あるあるだな、年に50回以下の脱着なのに5年で被り心地深くなったよ
最初キツキツのアストロでもこれだ
寿命かね？ 5年に一度は買い換えるべき
高湿度と紫外線で見た目以上にシェルは劣化してるよ
丁寧に扱ってれば3年じゃなんも問題ないけど >>573
シェルはへたりにくいよ。
衝撃吸収ライナーは交換した方が良いけど。 たぶんライナーかな？
内装は良い張りしてるが、何故か眉毛近くまで開口部の縁が下がってきてる
通気悪くなるけどライナーと内装の間にホムセンスポンジ入れて騙してる 質問失礼します。
http://www.psychoskillz.com
このサイトで買い物は危ないでしょうか？ 510 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e599-8xJT [126.13.122.59])：2016/07/18(月) 03:04:10.58 ID:bInvIPoa0
http://www.psychoskillz.com/index.php?route=common/home
何でこここんな安いんですか？
海外だから？ >>552
ホスティングサービスからクラウドのAWSへ移行しようとして上手くいってないみたいだね
DBが古くてAWSのRHEL6系に対応するの失敗してるんじゃないの？
>>577
よくこんな詐欺サイト見つけてくるね
別サイトだけど同じ責任者で商品が届かないといった報告があるよ
ドメインの取得も中国人が中国からしてるし、特商法の対象なのに明示してないし、典型的な詐欺サイト なんで詐欺サイトと分かったのかとメット見てみたら凄いなw
元の値段設定からしておかしすぎる
分かり易すぎて親切な詐欺サイトだな やはり詐欺でしたか…
答えていただきありがとうございました。 http://www.coweatr.win/
てことはこれも詐欺？
ドメインの取得誰がしているとか分かるんだ‥ まじですか。申し訳ありません。
今丁度購入しそうになっておりました。 今更赤ケニ欲しくて探してるけどどっかで見た(販売サイト)人います？ アストラルのここでの評価ってどうなのかな？
買ってみようかなと思うものの言及がほとんどされてないので、、 >>583
ドメイン名登録者情報は公開されている
そこは中国人がalibabaクラウド上に建てたサイト
っていうか、お前ら少しは学習しろよ
日本国内ではインターネット通販による商取引を行うには特定商取引法による以下項目の表示義務がある
・基本情報（販売業者・運営統括責任者・所在地等）
・支払い方法
・商品の配送について
・商品の代金以外の料金について
・商品の返品・交換について
・個人情報保護方針について
この内、一つでも欠けてたら詐欺サイトと疑え
>>586
テクニカル・プロ・ショップ限定で受注生産だったんだし、片っ端から問い合わせれば？ 馬鹿らしい話題は終えて新たな話題を提供しよう
東単からアライ用(VAS-VとスーパーアドシスI)電子調光シールドが出てるぞ
http://www.tohtan.com/original/e-Tint/index.html
e-Tint Akari AX12より安く、シールドも付いてる ヘルメットに開いてる10mmほどの穴
塞ぎたいんだけど、ちょうどよい蓋的な物売ってる？ >>591
ガラスクロス
二液式硬化樹脂
ローラー >>593
言葉足らずでした。
取り外しもしたいから、シリコン的な素材が理想なんだけどホムセンには売ってないんだよね。 >>590
スゲー
シールドもとうとう電脳化か
その内文字とか映像まで映るよう…いや最近近くの物がボヤけて見える俺には無理か 調べてたらBodyピアス用のシリコンが代用できそうな感じなんだけど、他にないかなぁと。
いろんなホムセン周ったけど、どこも一緒だしね。 これメーカーは張り替え可能っていってるけど、事実上ほぼ不可能なんだよな。
用品店でも使い捨てですって言われたわ。 >>597
開いてますよ。
ちなみにHornet ADVです。
ヤフオクにも出品されてるADV用？キャップもあるんだけど、これアルミサッシ用の蓋を流用してるんだよねw
みんな同じようなこと考えてるな。
ADVはバイザー外すと、穴からポコポコ空気音が入ってきてウルサイ。
本当メーカー純正で発売してほしいところ。
とりあえず養生テープで塞いでます。 >>601
わざわざどうもです。
良さげなのありますね～。 >>599
そうそう、俺も微妙に張り位置気に食わず張り直したら逝ったわ
アライ専用品は眉毛ダクトの所ギリギリまで攻め込んで欲しい
そうじゃなければプロシェードでいいわ >>585
オマエは馬鹿なのか？メットくらいまともなとこで買えよ。
詐欺サイト転載してこのスレが規制されたらどうやって責任取るんだよ。 >>586
XLでよければ、１ヶ月前に京都のタイチで売ってるのを見た。
ヤフオクでも見た記憶がある。 ヘルメットの中に耳掛けタイプのイアホンを加工してつけようと思うのですがオススメのがあれば教えてください。 普通にサインハウスやウィンズのスピーカー付けろよ?? >>602
ミスミは個人に売ってくれなかったような…
最近は自動車用品店でプッシュリベット売ってるから、合いそうなのを適当に買ってみれば？ >>607
耳かけ式にこだわりたいなら
「パナソニック オープン型オンイヤーヘッドホン 耳掛け式 RP-HZ47-K」とか
「audio-technica オープン型オンイヤーヘッドホン 耳掛け式 ATH-EQ300M BK」などかな >>607
「JVC HP-AL102-B オープン型オンイヤーヘッドホン 耳掛け式」なんてのも安いです。
両面テープで貼ればどんなのでもOKかと なんかもう耳かけサイズは程度が知れてるので、
次スペースのあるヘルメット買ったら、
小型ヘッドホンをバラして中のスピーカー入れてみよう マットカラーの展示品
傷で塗装が削れてた
クリアー層がないから本当に傷に弱いんだな 皆さんにお聞きしますがヘルメットは
出先でどのようにロックされてますか？
自分はミラーにかけてコミネのカラビナタイプのコイルワイヤーのロックを使ってますが かなり使いにくいです
クロップスのロックが気になってます >>614
バイクに付属のヘルメットロック使ってるの
ハンドルにつけれるヘルメットロックが使いやすそうだけど
長時間離れるときはワイヤーをチンガードに通してないと不安 >>610
ありがとう家電量販店がギリギリやっていたから耳掛けの教えてもらった内
一番大きいATH-300Mしました。 gt-airの顎紐痛くない？特に前傾姿勢になると喉に当たるんだけど対策ない？ >>575
チンカーテンだw
おんなメッシュでガードなんかできないw
ありがとう。 >>590
これメーカーが貼り付けてから出荷だから自分で貼らなくていい上にシート買うより安いな！
試してみるかと思ったら全然売ってねぇ！ >>619
・Dリングに交換
・カバーがDリングのものと比較して短いのでベルトが当たる事が原因ならベルト部にカバーになる何かを
巻きつける
Dリングだと喉部にあるストラップが1本になるのに対し、マイクロラチェットは調整分を含め2本になるので
余計に気になるのかも
巻きつけるのは指サポーターとか手袋の指部分を切ったヤツとか色々工夫してる人もいる >>221
100kmぐらいからピーって風切り音すごくないか？
喉当たって痛いしGT-AIR糞過ぎてがっかりなんだけど >>520
俺もZ7ユーザーだけど、一つ気になるとこというか、
シールド全閉でさらにシールド上端、特にロックと反対の右側の上の方から
押し下げてやるとカチってハマるんだよね
それをしてないと少し風が入ってくると思うんだけど
それかシールドの密着の調整なら出来たはずだからそれも疑ってもいいんじゃない？
俺は逆にそのほんの少しの風通しを気に入ってるっちゃ気に入ってるんだけど
チンからの侵入は何処かから、というよりそこ、下から風が入るからわかると思うんだけどな >>626
俺のは鳴らないな
それはシールドの密着具合の調整をしても鳴る？
バイクのスクリーンの有無と、姿勢(ヘルメットの角度？)によっても変わってくるのかな？ >>626
まさかとは思うがピンロックのピン、ちゃんと付いてる？付いてないとピーって笛みたいな音がする >>626
説明書も読まずに糞とか、だからゆとりはってバカにされてるんだぞ メイトリックス退役大佐のツレのスチュワーデスさんだって
ちゃんと武器の説明書は読むもんな。
>>609
そりゃ貴重な種籾を気軽にヒャッハーごときに分けるわけにはいかないな。 Dリング変更は確か有料でやってたような
それと風邪きり音はチンカーテンしてもしてるならシールド
でもゴムの変形とかヘタリって元々あるから、それはスポンジ詰めるとか色々ある >>631
たぶん鼻くそが鼻毛にくっついてて、風でピーピー鳴るんだろうね それと初歩の初歩だがダクトは閉めとけよ
開けててうるせーってのは無しだ >>636
いくらなんでもバカにしすぎだろ
(ダクト開けてうるさい) こんなんいくら良いヘルメットしてても頸椎一発アウトですがな ジャケットの上から羽織るタイプのエアバッグのやつ買おうかと悩んでるわ 安物のメットだけど汗の臭いがキツイから重い腰を上げてばらして洗った
外すのに苦労しても一度やれば取り外し取付はできそうだな
ヘルメットは。 俺のヘルメットは安物だけど最近汗の臭いがキツくなってきたから重い腰を上げて内装をばらして洗った
初めてのことなので苦労したが一度やって要領がわかったから
これからの内装取り外し・取付は思ったより簡単にできそうだな
と理解した デザイン、機能的にはSHOEIが好きなんだけど
久しぶりにArai買ったら自分の頭はArai頭だったのを再確認できた
これで軽かったら言う事ないんだけどなあ アライはシールドベンチや頭のデイフェーザー、取り外し内装、耳カバーとその中身を全てオミットして、グラスファイバー素材で極限まで軽いやつ造って欲しいな
アライお得意の硬いやつでいいからさ 今月アライのメット3つ新調したら金無くなった(´・ω・`) ヘルメットを買い替えるんで、ナップスに行ってきたんだが、アラショーとOGKをかぶり比べて、なんでこのスレでアラショーばかり持ち上げらるのかわかったわ ヘルメットのてっぺんにブーメランみたいなの嵌めるやつどうなの？ アラショー以外でも悪くないけど、アラショーと比べると確かに違うってわかるよね。 >>648
OGKでもまあまあな金額のあるけどそういうのでもそうなん？
テレオスの2と3しか被った事ないや >>649
エアヘッドのこと？
向き不向きあるだろうが一泊ツーリングで始めの二時間で突起で頭皮痛くなって外したわ
フサフサなら大丈夫かもね
決してツルではない若い頃より薄くなったがまだある！ >>651
アラショーの中級以上はやはり別格。最近のOGKはアラショーの廉価グレードには追いついてきたけど。 アライはヘルメットじゃなくてアライって被り物だから
他メーカーと同列に語っちゃ失礼なので別スレ作ってもいいくらい >>651
アライはベクター、ラパイド、クァンタム
昭栄はz7、GT-air
シンプソンはSB13
OGKは最後にab3だけかぶってみたんだけど、かぶるときにギシギシいうんだよ
OGKは以前にテレオス3使ってたんで、別に悪いイメージなかったんだけど、かぶり比べてみるとなるほどアラショーの方を買いたくなる
まあ、あくまでも個人の感想ですが >>655
余裕で入るでしょ。ジェッペル最上級。クルーズより上。 >>657
唯一無二の孤高のヘルメットだから単独スレが相応しいね >>658
だからそれはアライじゃなくてiconのヘルメットだと何回言えば メットのメーカー別にあってもいい気もするな
総合は継続でさ アライ（キムタク）だけハブいて、残りで仲良くやっていこー！ 小ぶりな造りのヘルメットって始めはキツくても内装がへたったり帽体もしなりやすくなって被りやすくなる？
ショウエイのZ7の展示品が某店のは頭が入らなかったのに、他店のは楽にかぶれた >>667
それもあるが顔のむくみとかの方が違いが大きい >>651
あれはアライとかショウエイとかの「プレミアム」と称されるセグメントの
実売で半分以下の価格としては奇跡的なくらいまともだったろw
もっとも風切音が凄くて、概ね90年代以降の常識
（seta辺りまで含め）に慣れた人間なら50km/h以上出す気にもならなかったのは事実だがw
「原付や原付2種での街乗りにおいて本来許される速度域」という条件でいえば
十分すぎる安全性と快適性を備えているという点では画期的な匙加減だったよ。
テレオス系以降のOGKはミドルクラス以上に関していっても常にその
「匙加減の絶妙さ」ってのがポイントになる。
AB3ならMFJ公認も要らねぇや、とやって思い切って軽く涼しくという方向に向かって
レース志向のFF-5/5Vは幾らか重量が嵩むけど空力を重視していて、
「そもそもサーキットで使うヘルメットは消耗品であって」というユーザーにとっては
充分選択の対象になりうる水準に達してきた。
で、RT33はFF-5Vの欠点だった重量面を解決したうえで
欧州のECE規格をも取得して事実上の世界水準（大抵JISを通ればDOTも通る）ってことで
どこを切っても「やり過ぎ」が無い。あくまで必要十分とお買い得に徹する。 >>646
だからそれ既にCK-6Sがあるだろ。M/Lサイズで出荷上限重量
（だから実際の製品はハズレを引かない限りそれより軽い）1300gだぜ。
ただしXL以上は無いけどな。 ヘルメットに貼ってあるステッカーって簡単に取る方法は無いでしょうか？
指で剥がそうとしたのですがハゲないので。 トレーサーというステッカーはがす為の道具があるよ
使い方は電動ドリルにつけて使用するようになってる >>671
簡単に剥がせるかどうかはマットカラーか否かじゃない？ >>670
ベンチ無しって言っておろうが
自分的にはそれじゃカッコわりぃんだよ >>674
まさかのボンバーマンかよw
いや、口元のあのスリットはどうやっても残るけど
CKの（というか4輪ベース系帽体の）外付けベンチレーションは基本的に
パーツのツライチ沈め加工みたいなのがなくて剥がせばスッキリ取れるから、
残った穴は廉価モデルとかで頭頂部の未使用穴に付けてあるあのキャップ嵌めておけば
スッキリ塞げるぜ？ テレオス2か、あの頃のOGKは安かったな
あれ結構売れたんじゃないか、スクーターのおっさんが被ってたのを良く見た >>675
あのキャップというか蓋は売ってくれるのかな
余談だが、古澤恵というタレントがバイク番組で、アライのオープンフェイス型のベンチパーツを全てもぎ取って蓋して使っていたのを見たが、おーカッコよい！と思ったわ
近くで見たら、ベンチパーツのガイドがエンボス状にあるのかもしれんが、遠目には良かった >>677
昔は店先で袋入りで売ってたような記憶…。
今は取り寄せなのか、あるいはもう袋売りするような品物じゃなくて
フィッティングサービスとかをやってるお店で実費か無償で
分けてくれるような品物なのかも。 >>679
ま～だ発売日も不明
春休みに免許取った人とかは、流石にもう他の買っちゃってるだろう
発表から時間たちすぎで話題性もなくなりかけてる
もうすぐ梅雨に入っちゃうし、販売面での初手は失敗
あとは商品力次第ですかね そうか、話題性が枯れちゃったのか。
アゴラチェットってどう？
べつにサーキットでガチで使い倒すんでもなければ
もう頑なにDリングにこだわらなくてもいい気がするんだが。
俺は公道ユースメイン商品ならラチェットへの変化は肯定。 >>682
個人的にはラチェットでも問題ない。
今のところはSHOEIのDリング式しか持ってないけど。
GT-AIRのラチェット式で喉に食い込む的な事が出たら、個人的改良かDリング式への交換に出すだろうけど。 ラチェットは盗難の心配がなぁ
箱にでも入れない限り、ほぼ無傷で持っていけるから Dリングをホルダー引っかければあごひも切るしかない。
ラチェットタイプ(gt-air )は引っかけるとこが別になってるからそこ切っても使えちゃうんじゃなかったっけ？ >>688
なるほどね
ほぼ無傷ってそういうことなのか。 >>688
マジか！
今度、店舗で確認してみるわ。 >>688
GT-Airはたしかにそうかもしれないけど
全てのラチェット式のヘルメットが同じではないんでない？ 本当に今さらなんだが、みんなバイク降りて移動してるときって持ち歩きどうしてるの
自分は毎回コインロッカーとかにぶち込んで後で回収してるけど
今度キャンツーに誘われたけど、盗難対策考えなきゃ・・・ >>691
ラチェットやバックル式は、みんなヘルメットホルダー用のDリングだよ。
そこを切っても、使用するのには何も影響はない。 >>692
パクられるなんてそうそうないからホルダーに掛けてるで
パクられたらどっかでメット調達せなしゃーないけど
まだそんな、経験ないわ >>692
どうするかは他のメンバーに合わせたらいいじゃない ヘルメットの盗難なんかも、トップケースつければすべて解決するやん >>694
メットをパクられた事はないがメットの中に入れてたグローブをパクられたことはある。 エアーヘッドってやつ中性洗剤で洗ったけどベタベタして色が手につくしもう寿命ということか？
高い割にはあまり大した意味が無い商品だと感じた まじで？
何度も洗ったことがあるのか洗ったのは初めてなのかどっちや？
俺もそろそろ洗おうかと思ってたから気になる >>692
観光地で写真撮るとか飯食うくらいならミラーに引っ掛けるだけ
何時間も離れるようならメットホルダーにかける
盗られたら盗られたでしょうがない
まあ盗られた事ないけど 盲点だった エアーヘッドって洗うのか…3年洗ってないわ この先も洗わんだろうな そんな盗難に神経質になってないけど
用品店でミラーにかけっぱなしの奴とかいるよな
さすがにあれは無理だわ 針テラスでトイレ中に盗難あっている人いる。換金目的かな >>708
マジかよ、いつもミラーに掛けてるから、ヘルメットホルダーでロックするようにするわ。 グラフィックモデルは盗まれやすいっていうよね
グラフィックに買い換えたからちょっと怖い 何故かRX-7Xだけ壊滅的に俺の頭に合わない不思議(・ω・) >>707
用品店なら極論、その場で買えるけどな
でもさすがにミラーかけっぱは平和ボケしすぎだわ
盗られたらしょうがないって、ホムセンメットすら買えない場所だったらどうやって帰るんだっていう アメリカンの半キャップの隣に停めたらアライヘルメット盗まれてた 出先でメットとられたら、ロードサービス呼べばよいじゃない
ヘルメットもバイクの一部やろ 治安悪くなったか？
むしろ一昔前の方が盗みは多かったと思うがな
今はチャリもなかなかパクられないけど
一昔前はやっすいママチャリすらパクられたぜ バイク人口自体減ってるから盗む奴も減ってる気がする
それでも、盗む奴はいるだろうけど >>695
カワサキH2R用かなんかのドライブチェーンとカシメ工具か…。
なかなか強そうだな。 闇市の元締めの方が警官より強かったとかいう凄い時代ですねわかります なんかレス乞食みたいになってしまったが
たくさんのレスありがとうございます
5万円は自分にとって安くはないので神経質になりすぎかもしれません
面倒でなくてなにかいい方法見つけたら報告します 他人の汗や吐息が染み込んだメット盗むことってあるのかね とりあえずチャリ用かなんかのワイヤーロックを車体側のフレームとかチンバーに通して
ロックしとけばクソガキのカッターとかハサミで切って持っていかれる
のは防げるからそれだけで持ってかれる確率はほぼほぼなくなる Z7てなんかやたらと通気口のプラ部品の隙間とかに虫の死骸がへばり付いてるんだよな
アライのとかは当たったとこで潰れてへばりついてる感じだけど
Z7は空力なのかな？プラ部品のとこに引っかかってへばり付くみたいなね
プラ部品の合せ目とか溝とかほんと掃除するの面倒だわ 高級メットは転売屋が盗む
鎖でも狙われら防げない
箱最強 本人以外が被ったらロックがかかって脱げなくなる、くらいのセキュリティが出てくれ >>727
用品屋のベンチで眺めてる奴は転売屋か
メットをミラーにかけて店に入った奴見たら、そのメット被って走り去ればいいわけか
だからずっと眺めてるんだな >>731
いやあれは有志の見張り役なんやで
やる方の身になると厄介な存在なんや >>721
＞闇市の元締
不逞朝鮮人
終戦後はGHQの威を借って、朝鮮人どもがやりたい放題だったからな
背乗り、不法占拠と、駅前の１等地にはパチンコ店がたちまくりだ >>738
爆発と言ったら姦国寒村だろjk
世界の(笑)寒村ですら爆発しまくっているのだから
姦国製のインカムはマジでヤバイな >>717
その頃を知ってる中年と現代の若者との差だろうね。
昔はメット、自転車は２重ロックでも盗まれて当然。それどころかシートにガムとかタバコとか悪質の内容が違ってたよな。 後輩でほんと人間のクズがいるんだけど、
メットを付けっぱで置いといてくれると助かりますよねー
それ被ってけばノーヘルで止めらんないすから（笑）
ってバイク盗む時の小話し話してくれたわ
まあ、、、なんだな >>734
変に障害とか残るほうが嫌だしええんちゃうの
引導渡してくれる装置として 日本人であること し か 取柄の無いヤツってのは日本の恥だな、ホント。 普段はバイクのメットホルダーだな、関西圏に入ってる時は出来るだけ持ち歩くようにしてる おれは、まず箱
箱が付くかどうかでバイクを選ぶ
SSだろうとハーレーだろうと、お気に入りの箱を拒絶すればバイクとして認めないｗ そんなアナタにTMAX
SS譲りのアルミフレームにエンジンリジットマウント
箱も似合うしトランクもあるからバッチリ安全！
なお後輪実馬力は30程度の模様 >>740
サドル取ってブロッコリーに変えられてたという事件もあったな >>749
ワイもそれ、買い物時の便利さ、雨でも濡れずヘルメットを入れて
離れられる安心感を知ってしまうと箱なしは考えられなくなってしまった。
というわけで最近は箱が似合うアドベンチャー系のバイクがほしくてたまらん。 箱の便利さ覚えると駄目だよね。
冬場のハンカバ同様に段々墜ちていくわ。 まぁ個人的にハコなしというか積載量皆無のバイクはノーセンキューなんだけど、
転売屋対策としては、ボルクリを使って数分かかる程度の鎖なら、必要十分の防犯といえるのではないか。
通常窃盗行為は1～2分が限度らしいので。 スポーツ系に箱のだささは異常やからな・・・
つかネットかせめてバッグにすべきやろ したらメットパクったらカリフラワー置いといたらどやろ？
ほっこりして許してくれるかもしれんね（´-`） カリフラワーは被れないからダイソーの洗面器を置いてあげて 昔、洗面器で作ったArauのメットってのがあったな。 >>757
自転車のサドルじゃないんだから。
置き土産に高級メロンか
でんすけスイカくらいはお願いしたい。 スイカ柄のヘルメット被って旅してる人へのドッキリに使えるな。 どんなバイクでも箱を付けた瞬間超絶ダサくなる・・
箱が似合うのはカブくらいだな 近くの植え込みに投げ捨てるイタズラという可能性もあるからなぁ 美少女の自転車のサドルを外してバイブを取り付けたい >>743
なりすましの在日姦国人
自己紹介乙
お前ら以上のクズなんていないだろ ていうか、互いに「オマエがXXだろ」って言い合う三流ホラー的展開もう飽きた。
人種差別ネタってのも下品だし。
なんか話題は無いのか、新グラフィックとか希望グラフィックとか。 早速クズのご登場
このスレはクズ在日姦国人巣窟か(笑 ICONカラーリングめっちゃかっこいいけど、どうなん？
使ってる人いたら教えてけろ >>767
親戚の10年以上洗わずに使ったヘルメットを洗ったら、泥水みたいに洗剤の泡が茶色になって驚いた。
何度も洗ってようやく綺麗になったけど、他人のヘルメットはムリだなー。 >>770
お前みたいな奴は女性ものパンツをヘルメット代わりに被って警察行って来い >>737
スクーターならともかくSSに箱は痛すぎ >>755
メットにそんな鎖かますのか？
メットのヒモ切った方が早いな >>761
ライダーが戻ってきた頃には腐っててハエがたかってたりしてな >>777
美女アイドルが10年かぶってた半ヘルもか? せっかく技術者が緻密な計算で重心バランス作り上げても
箱付けてバランスぶっ壊してんだもんなぁ、、、
まあ自分の金でやってんならいいけどさ、、、 >>786
コイツらイカれてるな。吐き気がしてきたよ >>785
二番目のやり方は見たことある
箱のダブルは駆動系がタフでフレームがしっかりしてるからやれるんだろうな キャンプに出掛ける時に一時的につけるのと、ヘルメット入れるために常時つけておくのを一緒くたにされましてもね なんか不自然でかっこ悪いよな
でもバイク便の箱は自然に見える不思議
しかも背もたれ部は湾曲してて楽ちん
バイク便やってた時はプライベートでも重宝してた R1とR6は年に何回かのキャンツーに
なんとしても愛車で行く！って感じで逆に格好いい 百歩譲ってスタイリッシュなサイドパニアならまだしも…
ホムセン箱なんて原二までだろw >>787
性能がどうたらとかどうでもよくなるくらいもうただ単にスタイルが終わってるw
おっさんってほんと箱好きだよなー 箱つけるもつけないも人それぞれで済む話なんだけどな。
メット関係無い部分は自重してほしい。 はい！今から>>799がメットに関する面白いお題を出してくれますので静聴！ メット入れるのに箱つけるとカッコ悪いorそうでもないって話を含んでるから関係なくもない >>785
>>792
そもそもこの中にSS がR1 とR6しか無い件。
ステアリングがトップブリッジ上にマウントされてるのはSS じゃねぇ。ZZR やZX はツアラーじゃん。 乗るバイクによってフルフェイスの種類って変えるんですか？ すみません、量販店にヘルメットの中の上部にヒトデみたいなゴム？みたいなの着けると、涼しくなるみたいな商品ありますが、効果ありますかね？
イボイボみたくなってるけど痛いとかないんですかね？
使ってる人いたら教えてもらいたいです。
よろしくお願いします。 >>798
いや、俺もおっさんだけど箱には抵抗ある組
80～90年代のレプリカブーム経験してると箱とかマジ無理
俺の周りではむしろ若い連中の方が箱に抵抗ない感じだね
若い者同士どこどこの箱がかっこいいとか、どこどこのパニア付けて～とかよく話してるよ
おっさんの俺には全く理解できないわ 箱がかっこいい・・・だと！？
俺も時代に取り残されたのか・・・ スレ違の箱だが、始めは盗難防止に箱へ入れるといった話しだったけど、ロックも掛からない箱ばかり並べてどうするんだよ ツーリング好きとかなら箱一択だろ
特にサイドケースは一度でもソフト系振り分けバッグ装着して
雨の洗礼を受けた奴なら羨望の的ですわ
スレに沿った内容に戻すとトップケースにメット放り込んで
施錠するのが盗難防止対策としては最適解すぎて比較にならん >>805
スーパースポーツとかだと、
前傾姿勢でも見えやすい
ヘルメットが良い、とかになる ツーリングはするけど箱やサイドパニアはマジでないわw
複数台バイクあってカブには付けてるから便利なのは分かるんだけど、
フルカウルのバイクなんかにあれらを常用で付けれるセンスが分からんw
それで10年に一度くらいメット盗まれるとしてもいらないな ほんそれ
便利さに負けてダササに甘んじるならはなからバイクに乗る意味なんぞなかろう
スクーター、いや車でよい YF-5 IIのインナーって洗濯ネットに入れて洗濯機で洗っても大丈夫ですか？
説明書では中性洗剤で押し洗いってなっているけど。 世の中にはパニア付けてサマになるバイクとそうでないバイクがおってな・・・
もちろんパニアにも格好イイのとそうでもないケースがあるんじゃが >>816
インバーター式の洗濯機なら、優しく洗うコースとかあるから問題ないよ。 >>818
旧式の2層式洗濯機なので優しく洗うというのがないんです。
水量を多くして洗えば問題ないでしょうか？ >>819
そこまで心配なら洗面所とかで手洗いしなよ
自分も最初は手洗いだったけと、最近はめんどくなって
ネットに入れて普通に洗濯機だけど特に問題ないかな >>805
自分はツアラーとSSとアメリカンでフルフェ使い分けてるよ。 >>821
ありがとう。
アライのインナーみたいに接着剤使っている箇所がないようなのでネットに入れて水量多めで洗っておきます。 >>829
エアーヘッドは酷評が目につくような気がするけど、
オレは重宝してるよ。
髪が全く潰れないというほどでは無いけど、手ぐしてそれなりにまとめやすくて気に入ってるよ。 イボイボのチクチクヒリヒリ大丈夫？
俺はムリだった >>831
そのインプレも見てたからどうかな～？？って不安だったけど、
全く気にしたことないわ。 まあまあ、世間からみたらバイク乗ってる時点でクルマ乗れば？だろうし・・・・
あえて積載キツイ車輌に積む根性
オッチャンはキライじゃない 箱はあり得ないな。オレはホテルに泊まるからシートバックとタンクバックだけだな。 生涯年収ランキング出てたけどショーエイがかなり高くて驚いた >>833
＞>>785
＞もう軽自動車乗れよって言いたい
買ってよこせ
今月中な マリカー乗って喜んでるのを見たら2種原付の方が何百倍もマシだと思う…。
実際んとこアレを（というか「レーシングカートを安全に公道走行可能にしたものを」）
安全に乗ろうとしたら普通にバイクに乗る装備＋αくらい要るからな…。
ガチのレーシングカートの場合（つまりバイクでいえば革ツナギ着るくらいの環境だが）
4輪競技の耐火スーツと似たような仕立ての頑丈な化繊のスーツの下に
胸部や肋骨を守るプロテクターを装備して、かつ必要に応じてネックブレースも付けて
その上にフルフェイスを被るのだ。
それでも時々後輪乗り上げミサイル
（フォーミュラカーの事故でよくあるみたいに前走車の後輪に前輪が乗ってジャンプするアレだ）が
はるか前を走ってるドライバーを直撃して人が死ぬ。
秋葉原とかその他観光地で公開スイカ割りショーを見る日も遠い未来ではないだろう。 250TRでオフメットってどう思う？
ホーネットADVあるんだけど 良いんじゃね？
俺なんかCT110にツアークロス3だし CBR400RでX-7シリーズっておかしくないですか？
そのデザインがよくって購入しようと思ってるんですが。 てか知らんかったけどマリカーって任天堂と全く関係ないらしくて訴えられてんだってな X7なら合わないはずがないので気に入ったグラフィックのにするといいよ！
バイクの色が一色入ってると統一感がありそう >>847
7Xだった。
>>848
バイクの色は黒です。
あまり派手なのはおかしいでしょうか？ >>849
バイク黒だけどRR5の派手なレプリカヘル被ってる
むしろバイクが黒で格好も全て黒に統一とかすると周りから目立たなくなるよ >>849
Z7の勘違いなのかと思ってたw
黒なら何でも合うんじゃないかな。好きなグラフィックモデルにしたらいいと思うよ！ >>846
そりゃそうだ。
任天堂があんな危険なこと黙認するわけないし。 カートレース場で時間貸しで乗る奴ですら
あんなクイックでピーキーな乗り物は無いって位なのに
扮装して公道で爆走とか自殺志願者としか思えないんだよなぁ
しかも車高が低いから後続のクルマからだと
激しく確認し辛いんだぞ
悪いけど即営業停止せにゃならんレベル >>852
任天堂が問題視してるのは安全性じゃなくて商標と著作権なんだが。 >>853
でもシートベルトとかヘルメットやら着用義務化検討中で、
結局は存続させる方向みたいよ そもそもトライクがノーヘルOKっていう法律がおかしい
こういう奴とかホムセンの半ヘル被ってるような奴の保険を、俺たちアラショーユーザーが実質余分に払ってる
もっというとプロテクターで全身固めてる奴が、半そで短パンのバカスク共の保険を余分に払ってる
日本の法律と保険制度がおかしい 任天堂側からすれば
△マリカーとうい名前（グレーゾーン
×マリオやクッパの着ぐるみを無断で貸し出し（これはAUTO
ノーヘルは無関係かなぁ 速攻で義務化されそうだけど あれは一般車両からウザがられててマリオのイメージダウンに繋がる事例だから任天堂も動いたんだろう >>836
生産も手作り要素多いし職人しかいなさそうだよな 今日初めて、フルフェイス買いました。
帰りに眩しくて、くしゃみしたいときはどうしてますか？
メットの中でぶちまけてますか？
自分は何とか堪えましたが... たるんどるからクシャミなんてでるんだ
集中してたら出ない >>855
ヘルメットは当たり前だと思うが
あの構造でシートベルトは死ねと言ってるようなもんだぞ…。
つまりこういうことだ。
https://www.youtube.com/watch?v=tdhfZMT5jZ4
棺桶すぎる…。 >>863
光くしゃみ反射と言って
日本人の4人に1人は、眩しいとくしゃみ出たりする >>860
下唇引っ込めて、上唇を前に出す
それでクシャミすれば下にクシャミが抜ける
大した効果はない 豆知識～
くしゃみがでそうになったら人中、鼻の下を押さえると止まる。ただしメットしてると不可能 >>860
シールドを開けてする。
内側があまりにべちゃべちゃになったら止まって拭く。 >>866
試してみます
アゴ引いて、下に吐くようにかな
>>868
ちょうど、口のところがヘルメットのアゴの所で、上にできるかな
>>863
眩しくてくしゃみが出るのは、自然な現象かと思ってました。
ならない人もいるんですね。 >>865
俺も1/4なのか…
くしゃみしたい時いつも太陽見てた 歯を食いしばって唇だけ開けば最小限のくしゃみができる ♪(ﾃﾞｰﾝｯ!)Don't wanna close my eyes～♪ 俺は冗談なくくしゃみと同期して吸引が出来る。
だから一瞬出るが一瞬で吸い込んで被害ゼロ。
練習すると本当に出来るようになる。
かつてナチスに捉えられたパルチザンが常用した技。 それはいつもエロい事を考えているだけ
偶々、偶然だよね 真のバイカーは鼻水もしょんべんもクソも垂れ流しだぜ
バイクを降りる時は死ぬ時だ AB5ってAmazonで発売日が8/30になってるけどもうこれで決定なの？ >>889
あいつバイク降りると死ぬって言ってる割に
意外と落車後も結構長持ちしてるよなw >>890
なんかのバイク雑誌には単色は6月頃、グラフィックは8月頃って書かれてた。 >>893
使えない
基部のピン形状が違うから
Z7のシールドはX-14とだけ互換性がある
X-14は標準でフラットタイプのシールドになってるが基部の互換性がある >>894
ありがとう
替えシールドも一緒に下取りに出すわ >>891
どうやって子供つくったか気になるわ
そくしゃ >>890
楽天は10日だったけど
6月頃って噂も聞くな ヘルメットのアライさんは不人気なフレンズなんだね！ バイクブロスのレトロフルフェイスってどーなんでしょうか？サイズはフリーみたいですが。 どう？と言われてもSG規格取ってるんだから安全性に問題無いっしょ
快適か？と聞かれれば快適性能も見た目通りにレトロだねぇ >>892
公式に単色が初夏発売、グラフィックが夏発売って書いてるからそういうことだろうな。 ダムトラのビラスター持ってる人サイズ感と使い心地はどう？ 同じ安全規格通ったとしても余裕でクリアかギリギリでクリアかの差はあると思うけどな
やはりショーエイとか高いメット買うのは快適性もさることながら限界性能に期待する面はある >>906
ぶっちゃけていうとギリギリ狙って設計する方が難しいってか、ハズレ個体が規格通らないとかになるんで
ざっくり同じ様な規格通ってたら差が出るのは重量とかシールド周りとか >>903
公式見に行ったら自転車のヘルメットが生産の都合で発売延期になってた。
もしかしたらAB5にも影響があるのかもしれん。 フルフェの目の周りの部分だけ見ると凄いイケメン
えっ、やだこの人超カッコよくない？ﾄﾞｷﾄﾞｷ･･･
御開帳
あ、うん、まぁ・・・ 女の子に声かけて振り向いたら「あ、間違えましたスイマセン」のパターンか 今日、立ちゴケしたヤツがオジケ被ってたけど、シールド周り部品取れたか割れたかしてたな。ハイサイドでこけたオレのZ7は取り付け部のギアがずれただけだったよ。やっぱショウエイだな シューベルトて何であんなにも側がデカイいんだ
撫で肩、小顔の俺が被ったら、なんかシルエットが
ち○こみたいて言われた。 >>912
それは同じように立ちゴケして再現実験しなければ分からないし
人を巻き込んで大惨事になる可能性の高いハイサイドをする方がアホだともいえる。 >>915
オイル落ちてたんだよ！お前のようなハレ珍みたいなバカが垂らしてったんだろ コケて頭打ってアホになったのかな
もともとアホだったのかな もともとアホに決まってんだろ
後出しでオイル落ちてたって言うぐらいだから >>920
ヘルメットがシールドベースのギアがずれた程度だとしても
ハイサイドだったらきちんと病院行って頭のシャシン撮って貰わないとな…。
頭の歯車がずれているかもしれないし頭の配管が漏れているかもしれない。 可能な限り条件を揃えた試験の結果→アライでもBIEFFEでも変わらない
https://www.youtube.com/watch?v=R6SbXBb-_Mo
しいて言うとBIEFFEの被験者の方が立ち上がるのが早く
後片付けまで手伝うほど回復が早いです。 >>927
そうだと思うんだけど、挙動見ると500の方が軽々と操ってるように見えるのさ 今のGPマシンは半乾燥重量157kg
RGV-Γ500は117kg以下だったとのことなので可愛い女子一人分軽い
500のシケインの切り返しは本当にスパッと決まるから格好いいよね バイザー付のヘルメットで色付のシールドがラインナップされてるのはいかに？ 西日とか朝日の時はインナーバイザーだけじゃキツイ
二枚スモークだと何とかなる >>931
真夏の太陽に向かって走るときスモーク1枚じゃ眩しいでしょ >>931
インナーバイザーなんか(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
外側がスモークなのが格好いいって人が一定数いる インナーバイザー滅茶苦茶便利だよ。
冬場は使い物にならないけど。
アライの調光シールドいいよなぁ。憧れるわ 調光はショーエイじゃない？アライでも出たの？
スモークシールドが付いて初めて外観が完成されると思う。 >>936
e-tintじゃない？
それにしてもアライ限定のモノではないけれど >>936 >>937
ちょっと前にこのスレで出てたけど、東単のやつのことでしょ。アライ用の
http://www.tohtan.com/original/e-Tint/index.html
もっとフチまでスモークになるんだったら検討するんだけどなぁ…
俺はプロシェードでいいや >>922
運転してたことも覚えていないくらい泥酔したのを自己弁護に使えると思ってるお笑い芸人みたいだよな 冬場もチンカーテン付けずにネックウォーマーしとけばインナーバイザー曇らないし別段寒いと感じたりもしないよ >>937
あーそれそれ！
調べたら汎用もあるんだな。
ちぃと高いが、これだけ高ければ性能もよさそうだ。
いやー技術革新は偉大だねぇ。次はバイザーモニターとナビ機能だな。 AX10なら持ってる
購入当初は「良い買い物した」と思ってたけど使い込んでくると小さい傷が出来てきて視界も少し歪んできて使えなくはないけど不愉快なので半年もたずに止めてしまったよ ピンロックつけたら冬場は曇らないのに付けない人割といるのはなんでだろう >>913
プロテクター入りジャケット着れば丁度いいんじゃないかな >>945
ベンチレーションとか全く使ってない人もいるぞ
指摘したらそんな機能知らなかったり >>945
アライのメットで使うと景色二重に見えて使い物にならんから >>943
そっかぁ･･･俺は大丈夫だわ
乗ってるバイクにもよるのかね インナーバイザー、外側スモークシールドどちらもダサいわ
クリヤーシールドにサングラスがカッコよい！
特にインナーバイザーのカッコ悪さは異常
もう絶望的だと思うよ >>952
サングラスはドコの何てモデルかけてるの？ >>950 >>951
7X使いなんだけど、使ってるシールド(4つ)全部にピンロック付けてる
昼は全く問題なし。夜はメットの角度による…って感じ
光に正対すると『十字にキラーン』「わぁキレイ。見えねぇ」ってなるんだけど
前傾すると普通に見える。構造考えると「逆だろ」って思うんだけど。自分はそう >>956
横にコケてローサイドじゃないならハイサイドだろうて
何かハイサイドが特別なものとでも思ってるのか？ >>958
滑ったのを逆ハン切ったあとリヤグリップ戻ってふっとんだんでねーの？ >>959
スリップしたって挙句グリップ戻ってバンクと逆側に飛べばハイサイド転倒だわな
低い側、高い側ってだけの言葉なのに特別視しすぎだろ >>962
だからぐぐれと…
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Highsider
俺達が言ってるのは high side ではなく highside な。
用語を勝手に構成要素に分解して個別に解釈しちゃダメだよ。
"自転車"は自動的に回転する輪っかじゃないよね。 >>962
スリップの起因がオイルならハイサイドじゃないでしょ >>966
本人がハイサイドだって言ってるからハイサイドなんだろ
何が原因だろうと滑って戻って飛ぶのがハイサイドに行く流れなんだし 一瞬リヤが滑っただけなのにハイサイドになりかけたとか
みんなハイサイド言いたくてしょうがないねん 公道でオイルにのっかってハイサイド！とか笑かすなｗ
それなら俺だってマンホールでハイサイドしかけて持ち直したわｗ Wikipediaのを意訳したら
「バイクが長軸方向で回転して危なくなるアレ」
なので気軽に言っていいと思う >>968
停まって軽くヨロケて持ちこたえるのを立ちゴケしかけたって言うのも駄目か？ ハイサイドが特別な挙動たと思っているバカがいて笑
ハイサイドなんて、そこら辺の低速で曲がるカーブでも起こりうる普通の挙動だ それでハイサイドとヘルメットにどんな関係があるんだっけ？ 立ちゴケで壊れたOGK
ハイサイド喰らっても平気だったショウエイ
みたいな話じゃなかったっけ？ >>968
だよね。
転んだ理由がハイサイドだと様になるって勘違いしてる人いるけど、全く違うのにね
参考
tp://zephyr1100.cranky.jp/bike/blog-entry-256.html 冬の早朝ロッコルで家から2つめの交差点でハイサイドでこけた
スパコルじゃないからそんなに温度気にしなくていいと思ってたけど駄目だった
タンクに穴空くし外装ボロボロだし骨折れるし散々だった >>981
なに、このブログの知ったかバカは(笑
ハイサイドなどカブでも起こる
リアロックでカーブをスライド走行
そこで、リアロックを唐突に解除すればハイサイドだ オイルに乗ったらハイサイドなんか起こさずにスリップダウンするのが普通だと思われ >>984
まあだいたいフロントが先に乗るしな
ハイサイドに行くって事は旋回の後半でリアに加重してるからなんとかフロントは踏みとどまってリアが行ったのかもな
まあ必死になって否定しなきゃならん事でもなくね？ おれもお風呂場でハイサイド起きて、転倒しそうになったけど、
手で支えて難を逃れたが、手首をやってしまった。
一年経ってもまだ痛む。 X-14のホンダモデルなんか出てたんだな。
ナプに置いてあったがカッコよかったわ。
こういうシンプルなグラフィックもっと出してほしいわ。
あと、スズキモデルも出してくれｗ
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/fullface/x14.html さっきUターンでエンストしてハイサイドしかけたけど何とか持ち直した。 この前オフィス内で歩いてたらハイサイド起こして転けそうになっちまった。 >>985
ハイサイドの意味を知らないみたいだから親切心で教えてやろうと思ったけど馬の耳だったわ(笑)
フロントだけオイルをかわしてリアだけオイルに乗ったとしてもリアタイヤがスリップして滑走してくわな。
後出しの言い訳だしハイサイドってのもメットの話も嘘臭くなったわ まぁOGKとショーエイの仲違いを狙う悪のメーカーの手先の言うことだから >>995
バイクでフルバンク状態で曲がってるのに内輪差でもあんのか
酉シティかなら理解するわ このスレッドは１０００を超えました。
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